https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190515-00000081-asahi-soci 15日午前、千葉県市原市の公園に乗用車が金属製のフェンスをなぎ倒して突っ込んだ事故。 県警によると、公園内では近くの保育園児らが遊んでおり、30代の女性保育士が砂場にいた 女児(2)を守ろうととっさに突き飛ばして守った際に車とぶつかり、右足の骨が折れる大けがをした。 「子どもたちは泣くこともできないほど、ぼうぜんとした感じだった」 事故現場近くにいた近所の女性は、当時をそう振り返った。 JR五井駅近くの飲食店などが立ち並ぶ一角。突然、ガシャーンという大きな音がし、 公園へ向かうと、砂場でぼうぜんとする園児と、近くで倒れている保育士が見えた。 保育士はこの園児を守ろうとして車とぶつかって足を負傷し、歩けないようだったが、 携帯電話で懸命に連絡を取っていたという。 現場に居合わせた近所の女性はすぐに園児らのもとに駆け寄り、「大丈夫、大丈夫よ」と声をかけた。 当時、公園内には園児5人と引率の保育士2人がいたが、園児らはもう一人の保育士の指示に従って 整列していた。「子どもが少なく、けががなくて良かったが、公園には20人くらい子どもがいる時もある。 その時に事故が起きていたら……」と話した。 乗用車が突っ込んだ公園(上)と駐車場の出入り口(下) =2019年5月15日午後3時35分、千葉県市原市五井中央西2丁目 前スレ http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557966269/ 1が建った時刻:2019/05/16(木) 05:47:08.82 保育士戦隊 「マモルンジャー」 自動車の力で地球を侵略しようとする ボウソウシャから子供たちを守るんだ!
大津の件もあって無我夢中だったんだろう。立派な行為だが危険すぎる、早く対策を考えてもらいたい
それにしても、プリウス多すぎないか? 売れてるからと言ったって、フィットやアクアやワゴンRは突っ込まないやん?
例の園児が犠牲になった事故があったから自分の立場に引きつけて考えたりしてたんだろうな
>>1 プリウスのアクセルって、もうちょっと、右にあった方が良くないか? ブレーキより、アクセルが踏みやすい配置的にヒューマンエラー起こしやすいレイアウト。 あと、自動ブレーキなんで作動しなかった で、飯塚の逮捕は? 結局、話はそれからなんだよ。 公営暴力団の恣意には反吐が出る
>>1 もしかしてプリウスって殺人犯製造機なんじゃ・・・ クルマを防げない防護柵 これ、手抜き工事なんじゃね?
前スレ >>988 P パーキング R バック N ニュートラル D ドライブ B 電磁式ブレーキ J ジェットユニット F 飛行モード(オプション追加) S スーパーブースト M マグネットバンパー V ヴィクトリーモード Vs戦闘モード(オプリョン追加) 2 変速2 1 変速1 K 草刈りモード まだまだこの世も捨てたもんじゃないな 自らの危険も顧みず、立派だ お怪我が全快しますよう
現場に居たもう一人の保育士や 周りに居た大人は何してたんだよ
プリウスミサイルのおかげで 保育士さんの仕事も命がけやな
前スレ >>988 P パーキング R バック N ニュートラル D ドライブ B 電磁式ブレーキ J ジェットユニット F 飛行モード(オプション追加) S スーパーブースト M マグネットバンパー V ヴィクトリーモード Vs戦闘モード(オプション追加) 2 変速2 1 変速1 K 草刈りモード 公園の周りも「ガードレール」と、出入り口には「ガードポール」で 囲まないとな。 2025年(令和7年)・・・・「団塊世代」が「75歳」を迎える。
保育士の方が気の毒だわ。 罰則が甘過ぎるんだよ。 何の抑止力もありゃしない。 大体、一桁二桁のナンバーって何だよ? バ◯みたいに支持するからこうなる。
これからは保育士さんてジャックバウワー並みの能力要るのな
またプリウスじゃん。 アメリカ公聴会に呼ばれるくらい大きな問題になったのに、 全然トヨタは反省してねえな。
公園なんかで遊ばせるからこうなるんだろ。 なんで園内で遊ばせないんだ?保育所がアホだろ
で、突き飛ばされた園児に怪我はなかったの? 怪我してたらそれはそれで大問題だろ
>>10 うちの園の若い保育士も大津の件を自分の事のように考えて暫く寝れずに落ち込んでたわ。本当に自分が続けていい仕事なのかも相当悩んでて励ますのも大変だったよ 素晴らしい人だが、このレベルを月手取り15万の一般保育士に求められそうなのが日本の闇
>>1 で、飯塚の逮捕は? 結局、どこまでいっても話はそれからなんだよ。 公営暴力団の恣意には反吐が出る >>9 それらの車よりプリウスの方がパワーあるから プリウスってクリープ無いんだっけ? あれがあるだけで事故は減りそうな気がするけどな
>>9 クラウンに乗っていた層がプリウスに代えるんじゃないかな プリウスのせいにするため上級工作員がテロ起こしまくりだな
上級から剥奪してこの保育士に勲章を授与しましょうね
>>42 変わらないだろ それより免許証の定年を60歳にする方が良い P パーキング R バック N ニュートラル D ドライブ B 電磁式ブレーキ J ジェットユニット F 飛行モード(オプション追加) S スーパーブースト M マグネットバンパー V ヴィクトリーモード Vs戦闘モード(オプション追加) 2 変速2 1 変速1 K 草刈りモード Tr伐採モード Sr汁モード
大津の保育士はこのニュース見たら私もこの人みたいに助けてあげたかったって落ち込みそう
>>9 ハイブリッドだからじゃね ガソリン車とはアクセルの感覚が 違うからハイブリッドに慣れてないのかもな 年寄りはハイブリッド乗らせない方がいい ブレーキ踏んで加速するわけない 誰かが間違え(勘違いし)てる ドライバーなのかメーカーなのか
マスコミはなんで公園行かせたか記者会見させないの?中途半端なヒールが一番嫌いやわ
>>8 この写真見て、記事読まなくても分かったワ 真相は、 右側の出口で、お金払うトコにうまく止めれなくて、 バックしようと「やっぱり今回もB」に入れたんだな。 プリウスはみなそーやろ 「ビービーわめいてもバックはお嫌い」 ってキャッチフレーズのCMガンガン流せば、認知度アップ♪♪♪ アクセルとブレーキって踏んだ感触は同じなんですか?
トヨタも上級に等しい存在といえるのだろう マスコミも警察も手が出せない そもそも国とグルだ
961 名無しさん@1周年 sage 2019/05/16(木) 12:01:44.93 ID:lSurHeh/0 プリウスというかEV+老人の宿命みたいなものだ 老人は数十年の経験からエンジンの音と振動でアクセルを認識してるからね それがないと踏んだのがブレーキだと思ってしまう
ほぼ真正面突っ込んでる ハンドルも切ってないのは あまりにおかしい
プリウスのペダルに ヒューマンエラーしやすいと要素があるんじゃないか? ホンダはいい加減 調べろよ
大津でポールが交差点にあればという主張を打ち砕くための あざわらうかのようなポールをなぎ倒しての特攻。 ポールはともかく駐車場ゲートのバーと止まれのビニールには プリクラッシュブレーキは反応していいはずだが、清算完了後に 暴走したのか?
>>11 そのペダル配置がとっさの時のブレーキとアクセルの踏み間違いになってるのは明白だが対策しない。 だからプリウスとアクアの暴走が飛び抜けて多い。 シフトがどうのこうのって書いてる奴もいるけど、シフトレバーを間違えても暴走はしないしな。 >>63 シフトレバーにB(暴走)レンジがあるぐらいだしな こんな危険な場所で園児を遊ばせた保育園の責任はまのがれない
>>54 飯塚は「大けが」だから。 被害に関する報道には、死亡・心肺停止・重体・重傷・軽傷と分類があり定義が決まっていてさすがに嘘を言うわけにはいかないから、 公営暴力団とカスゴミが「大けが」とかいう新たな造語をつくったんだよ。 これまでのプリウス踏み間違え事故は、典型的な技術者倫理のフォード・ピント問題だと思う
>>9 軽自動車の割合が多いけど なぜこんなに老人+プリウスなんだろう? 流石にプリウスに原因があるのでは?って思うけど結局問題無いし 共通点として加害者が自分の非を認めない傾向が強い… 老人+プリウス+自己中が揃ったら事故率上がるとか? はよ飯塚を死刑にしろや!! 死刑にしねぇからこんな悲劇が繰り返されるんだよ!!
不意打ちのプリウス特攻攻撃をかわすとは、 なかなかやるな、この保育士。
これマジ? > 1000 名前:名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2019/05/16(木) 12:08:44.67 ID:oFmKOhvV0 [2/2] > >>968 > 臓器移植のスレで「若い奴は年寄りのために臓器提供しろ!足りないから子どもに突っ込む事故が起きるんだ!」って奴がいたの思い出した > ほんと自己中な年寄り多い >>66 料金所でブレーキ踏みながら身を乗り出した支払い、足が離れてクリープで動き出す。 ジジィ「あっあっあっと踏み間違えアクセルベタ踏み」 そこから意味が理解出来ないまままっすぐ衝突 またプリウスだ。これは電子制御装置の異常だな。 米国では被害者に何億円も支払ったらしい。日本もメーカーに無過失立証責任を負わすべきだ。このままでは、暴走による被害者が止まらないだろう。
やっぱりプリウスのブレーキペダルの配置の問題だったか 昔から言われてたよな
プリウスはエコカーかもしれんが乗り手が糞だらけでエゴカーになってるな
>>66 本人はブレーキ踏んだつもりならハンドルきらないのはむしろ自然なことじゃね ここまで来るとプリウスに何らかの事故を誘発する要因が潜んでいるのは間違いないな それがハード的なものなのかソフト的なものなのか はたまた操作パネルの配置なのかはわからんが これだけ短期的に集中するのは流石に無視できない
国やメーカーが何もしないのなら草の根でもハイブリッドヘイトしていくしかねーな
>>68 今回は関係ないと思うが話題には出るトヨタ車の「B」についても ホンダは日本向けには間違えやすいという理由で「L」のままにしてる。 北朝鮮のミサイルより プリウスミサイルの方が脅威なんじゃね?
このプリウスは殺してないし飲酒でもないのに逮捕?おかしいな
アニメじゃよくある光景だけど現実にやってのけるのは凄い保育士さんだな。
素晴らしい保育士だけど100点満点は上げられないな 子供を遊ばす場所から半径100メートル以内にプリウスがいないか確認して いたら諦める勇気も保育士には必要 出来るだけプリウスから幼児を離す努力をしないと そろそろマジで【近くにプリウスがいたのに遊ばせた】って事で過失になると思うよ
飯塚とその家族は 恥ずかしくないのか? 勲章もらっておきながら それはないだろう? あんまりではないか? おい、天皇陛下に申し訳ないと思わんのか?
これ後のフォローが気になる。 骨折で仕事につけなくて、辞めちゃうとか 働けなくなったとかあるとすごく悲しい ちゃんとフォローしてほしい
ある意味ではスレタイが秀逸だな 保育士の行動は称賛されるべきで ま〜たプリウスかってのが伝わってくる 車に欠陥があるのかは知らん が、車に欠陥は無いと言ってる事だけは知っている じゃあトヨタも言い切れば良いじゃないか、乗ってる奴に欠陥があると ここまで事故が多いと、構造から見直す的な発言があっても良かったと思うんだけどな もう遅いけどな
アクセルの無反応領域と反応領域の境界か急峻なんじゃないの?
プリウスミサイルまだまだ健在w 安全性のためにデザインされた部分を陳腐と読み取って組み替えるキチガイメーカーには呆れるw
>>89 ブレーキ踏んでも止まらないならハンドル切るだろ >>106 マスゴミは売国トヨタ様の悪口は書けません。 飯塚幸三が世間から忘れるまで毎日プリウスで人が死んでいく
保育園の記者会見はよ! マスゴミは園長に安全対策の質問しろよ。 保育園の責任はゼロではないんだろ。 大津の事故でマスゴミ擁護していた連中なんか言えよwwww。
弁護士「ブレーキ踏んだのに意味不明!とだけ言ってれば大丈夫!プリウスで良かったですね!」
>>108 昔はトヨタは意図的にアクセル開度と実際の回転数変えていかにもトヨタは出足がいいと言われる細工してたと聞いたような つか左にハンドル切らなきゃギリで砂場避けられたよな なにやってんのこのジジイ
園児狙って突っ込まないでヤクザの事務所にでも突っ込めよ
新型だが中古っぽいよね ホイール代えてあるし。ひょっとしたら整備不良かもよ
>>124 日頃からやってます プリカス、アクアには近づくな いつもなニュースにならんだろうにやはり早く忘れてほしいからかね
プリウスのアクセルの位置が悪いと結論が出てるんだからまともな位置に戻せばいいだけなのに、なんでトヨタは嫌がってんの?
プリウスの電子制御系がおかしいんだろうな。 ブレーキ踏んでもアクセル踏んだことになることがあるとしか。 だからトヨタが記録を調べても、ブレーキを踏んだ形跡がない、って発表になるんだろう。
神様お天道様の目から見れば 勲章もらった上級連中の多くは このカラダを張って園児を守った女性の100億分の一の価値だろうな
>>131 Nなしで、P, D, Rだけでいいだろ >>90 同感。 踏み間違いを誘発しやすい因子があるんだろうな。 ペダル配置とか、それに対する反応とかかな。 >>139 プリウスで事故起こしてるのが漏れなく老人な件 プリウスのシフトレバーってゲームのジョイスティックみたいな感じ普通の車とは違う シフトのBは知らなきゃバックだと思うし目の白内障が進む50代以降はRと誤認しやすいだろ
>>138 作り方が悪かったとなれば賠償金が発生するだろ トヨタの理念は【人の命<<<金】なんだからそれは無理 踏んでるブレーキを緩めて動いたらまた踏み込むだけだろ 何でアクセルに踏み換えてしまうんや?
>>66 大津も直進が特攻して16人殺傷したんだよね あれも直進ハンドル切れなかたようだが >>79 エンジン音がないから 電池駆動音は小さすぎて聞こえない 音でのブレーキとアクセルの区別がつかない >>92 ほんの1秒2秒の話なんだし子供に気が行ってたらアウトだった可能性が高い 今回はたまたま超幸運な偶然が重なり助けられたけど あっちとは車との距離やスピードや障害物による音など状況が違いすぎる こんな欠陥車を対策せずに売ってるトヨタの姿勢が気にいらない 塗装が剥げた車も修理期間延ばしただけで済ませてるし、よくトヨタ車なんて買う気になれるな
この加害者のジジイこそ飯塚はなぜ逮捕されないんだと喧伝すべきだろ
最近多すぎないかと思ったが毎年7000人以上交通事故で亡くなっているのだからそうでもないのか 飯塚以来、国民が敏感になった
池袋事件からプリウスには近付かないようにしてる いつ突っ込まれるか分からんから
60kmでてると1秒で15m以上進むからな こないだの園児殺した事故も気づいた瞬間に突っ込んでくるから射程範囲に入れば漫画の主人公でもなけりゃ避けられん あんな場所に待機してる保育士もアホ
>>90 暖かくなってきて活動的な年寄りが増えただけでしょ たまたま偶然見た山道の車載動画で センターラインが黄線なのにプリウスが3,4台の車を 一気にごぼう抜きしていくキチガイ動画があったな。 プリウス乗りなんて所詮はこのレベルなんですよ
視界の悪さと、変な意味での静粛性で 外界から遮断された感覚に陥る 操作に対する反応は鈍いけど一旦動き出すと猛然と加速 運転が難しい車だろ
>>145 Nは必須だよ。仮にブレーキ効かなくても動力は途切れる 60歳以上で今からプリウス購入の方は、これから特攻するって宣言しているということでok?
もうプリウス売ったらだめだろ こんだけ問題起きててもトヨタは車には問題ないと言えるんだな 俺なら絶対乗りたくないわ
>>66 パーキング出口で、清算するためにブレーキを踏み込んだつもりが アクセルで、パーキングチケットか財布探しててハンドル握ってなかったんだろ 分かり易すぎるほどに踏み間違い 飯塚幸三が、プリウス+老害=プリウスロケットをひろめて 勲章ありの上級国民の存在を知らしめた 。 トヨタよ。プリウスの役目は終わった ハイブリッドも普及した。 もう一度ワクワクする車に、、、 じゃぁないだろ!(怒 プリウス引っこめろ。 GMNRのプリウスが中止になったのも 飯塚幸三殺人鬼のトドメがあったからな。 で?飯塚幸三殺人鬼は逮捕しろよ! 糞創価の犯罪者集団=警察。 何が「大怪我」だよ。 安倍友だからな。 従って安倍が悪いとも言える、、、、 まったく、老害とプリウスは終わったな
もはや何月何日何時の秋葉原にプリウスで行く 安全運転に気を付けてブレーキもしっかりと踏むって言っただけで殺害予告になるレベル
周りにいた奴が誰も手助けしなかったのがアベ社会を象徴してるな
そもそもプリウスはアクセルもブレーキもバイワイヤなんだから運転手の意志が100%じゃないんだよ。搭載されたコンピューター様が決めてるんだから。 製造元の責任もあるんじゃないの?
近くにプリウスがいるだけで警戒しないといけないレベルの危険性だな
飯塚幸三の勲章を剥奪して代わりにこの人に上げてほしい
>>155 プリウスはブレーキペダルが左に寄ってるから踏むのに意識して足を左にひねり気味にしないと踏めんのだろ? どちらと言うとアクセルの方が踏みやすいレイアウト 構造的に欠陥品 >>168 抵抗が路面とタイヤの接地しか無くなるけど大丈夫でしょうか >>14 一理あるな 何のための柵なんだって話 一本一万円のポールを二万で会計処理 浮いた分をリベートとかあるで >>1 逞しいな けど、低給で有名な職の一つなんだし、命まで懸けなくていいと思うけどな たまにニュートラルATシフト P R N D N 2 N 1 N
>>179 地震で車から離れて避難する場合など、Nに入れるの知らないやついそうだな 自分で事故起こしてからじゃ遅いのに プリウスに欠陥あるって個人で訴訟起こしても揉み消されて終わるだろ
感動した! もうね 無意識のうちに行動に出たんだろうね 考えてたら手遅れだよ 0.01秒だよ 脳で考えてたらできないよ、 高速スローモーションビデオ並の状況判断能力、こういう遺伝子DNA 嫁さんにしたい、たとえブスでもデブでもいい、子孫を残したいんだよ。
「家、ついて行って」衝撃告白SPに反響続々、高齢者による自動車事故で娘を亡くした父が登場 http://news.livedoor.com/article/detail/16465149/ なぜ玄関にスーツ? その質問に、男性は「きょう着たの。娘の裁判」と、指さした先には仏壇。 「娘、事故で亡くしとる。それの民事裁判」と、事故の詳細について語り始めた。 「3年前、長女が高校1年生のときに、浦和でご老体に後ろから轢かれて亡くなったんだ。ニュースでもずっとやってた」 「(運転してた人は)当時80歳」 「一生懸命頑張って進学校に入ってくれて。したらその瞬間だからね、命奪われて」 「午後2時30分頃かな。横断歩道渡り終えた娘が浦和駅に向かって歩いてたんですよ。 老人が運転する車、娘に気付かなくて、助手席に奥さんが乗って『危ない!』って言ったらしいんですよ。 それで慌てたのか知らないけど、アクセルとブレーキ踏み間違えたと」 「そのまま壁に向かってうちの娘を押し当てて、5分も6分も10分も降りて来ない。本人は。 周りの人間がダーンと窓叩いて、それでも降りてこない。『何やってんだ!お前、早く降りろ!バックしろ!』。 それでもアクセル踏み潰してた」 「娘が『ギャーー!』って言ってる声がマンションの3〜4階まで響いてたってんだから」 長女は救急車で病院に運ばれたが、その時点で心肺停止。開胸して心臓マッサージも行われたものの、 「心臓の一番太い血管損傷で、失血で亡くなった」という。 子供達にプリウス見たら全力で逃げるように指導して欲しい
>>186 仮にDで勝手に暴走した際にも動力切れる分マシだよ >>183 バックミラーにプリウス映ったら、左折しろよw >>176 >現場に居合わせた近所の女性はすぐに園児らのもとに駆け寄り、「大丈夫、大丈夫よ」と声をかけた。 >>1 くらいは読めよ 朝鮮人 >>185 ただ踏み違いで暴走は無いだろう? 踏み間違いが多いのとは別に車両不具合もありそうだよ >>66 ハンドル切ってるよ 位置的に砂場は左前方にある マジで免許の上限つけるべきだな 60歳以上は強制返納 車がなくて不便を訴えるのはわがまま
恵がパーキング入れるってアクションしてたけど、シフトレバーを押す動作してたけど プリウスってボタンじゃないの
砂場で停止をしたプリウスはハンドルをかなり切った状態だったね 運転者も回避行動をしている。ブレーキが効かなかったのかな?・・・
またプリウスなの? プリウスに問題ないって本当なの? 本当は事故を起こすような何かがあるんじゃないの? 年寄りにプリウス、これ危険。
でも飯塚幸三さんだって携帯電話で必死に連絡してたんだろ さすが勲章持ちだな
>>11 運転してる人が年配が多いのと関係があるかも知れない。 つまり、判断能力の低下→運転ミス→事故。 >>18 危ない!って言いながら突き飛ばされての死亡か。 通だな 飯塚幸三「わしだったら園児もろとも殺してやったのに」
>>208 今の60以上はほとんどMT免許だから更新時に実技させてダメなら没収でいいと思う。 あとは高齢者はMT車限定 >>210 あれ園児に向かってハンドル切ってるだろw >>1 入院しているのなら大変だろうな−?? 早期全快に向けておだいじに!! 20cmの段差乗り上げてタイヤ3本パンクさせながら 暴走ってどう考えても尋常じゃないよね この犯人狙ってやってるでしょ
13段シフト トレーラ Lo HI 135 79 1113 246 810 12R
飯塚ももう冥土の道連れにトヨタに訴訟起こして欲しいわ 上級国民vs上級国民の血で血を洗う泥仕合が見たいわ
プリウスは衝突防止装置が作動と同時に自爆装置義務付けにしろ
>園児らはもう一人の保育士の指示に従って 整列していた。 これがダメだろ?散開させて被害を最小限にするべき。 整列してるところに、再びプリウス突っ込んできたら全滅。
>>157 音か!それはありそうだね 普通の車だったらブォンって感じて間違いに気づく場合もあるけど プリウスはそれが無いのかもしれないね それで余計アクセル踏み続けるのかもね 何か納得だわ >>177 プリウス「はあ?ブレーキ?今は走りたい気分やわスロットル全開にしとこ」 >>9 いちばん売れてるのがホンダのN‐BOX2位がプリウスな。 サイコパス気質だと何でも他人のせいで自分の責任を感じないから事故後も平気で携帯使えたんだと思う>上級国民
この女性保育士すげーよ なかなか出来ない事をやってのけた
またまだ保育士に車がぶつかったのを庇ったみたいに美談にすんじゃねーよ
この手の事件見てると本当に保育士は在るべき姿をしてるな 待遇改善してあげてよー
>>218 園児に気付いてハンドルを切った可能性ありw ブレーキを頼れない状況だったのかな? ポールさえあれば車の前方が潰れて止まると思ってたんですがポール折れちゃうのね…
あのバチカンですらスキャンダルで叩かれてるのにこんな一企業がいつまでも何食わぬ顔で居られるはずがない
>>217 免許取った時は関係ないと思うんだ だって若くて健康な時に取得したのだから 問題は自身の老化を認めない本人の問題 電車ワンハンドル式 EB 7 6 5 4←停止中 3 2 1 N 1 2 3 4 5
写真間違えた。これ撮てた奴、すごい。プリウスの横に立ってる親父、だれ? VIDEO ぶっちゃけ保育士は男性にモテルからな 子供がそんなに好きじゃなくても保育士やってる人ももちろんいるだろ
子供かばって横に飛んだ時に足轢かれたのかね 肝の座った女だ 結婚してほしい
>>9 ATに慣れた連中のアクセルさばきは雑い。 ガバっと踏んで加速して、ガツン→カックンブレーキ。 プリウスは初期加速時モーターだけで加速する。 エンジンが始動していない状態でだ。 つまりアクセルをガバっと踏んでもエンジン音が無いからそれほど加速しているようには感じない。 そんなクルマでドライブ or リバースを間違えてみろ。 そりゃパニックになるだろうよ。老人なら尚更のこと。 >>205 踏み間違いっていうのは、本人はブレーキと思い込んだままで 実際にはアクセルを踏んでるんだから、確実に暴走するわけ。 >>209 Pもイグニッションスイッチもボタンだから 混乱するんだよな >>226 水没中古とかかもよ、格安で買ったんだろな ホイール代えてあったから 「アクセルとブレーキ間違えた」系は色々な車種で起こってるけど、「勝手に走り出した」系はプリウス以外では聞いたことないな。 ハイブリッド車なんていくらでも走ってるのに、なんでプリウスでしか聞かないんだろう? 実は知らないだけで、アクアとかでも起きてるのか?
子供産める年齢の上に責任感と愛情も強い30代女と、貴重な幼児が 危うくまた糞みたいな自己中老害に頃される寸前だったな 少子高齢化の縮図
そういえば実家の爺さん歩くのがしんどいつって車でスーパー行ってるけど危険だよな? まともに歩けない人が運転できる状況が不味い
>>179 いつのタイプか知らないけど、バッテリー上がったプリウス動かそうとしたけど 電池切れるとNにもならず牽引もできないらしいねプリウスって プリウスの視界の悪さ操作系統の悪さ 老人が乗る車じゃないし若いやつだって乗らないほうがいいw なんで作ったこんな車
>>1 プリウスは欠陥車 というかペダル周りが明らかに設計ミス 金持ち老人は タクシー移動しろってことだな 容疑者はネットで自宅割れてるけど都市部に一軒家あって何不自由ない老後だったろうに
>>257 本人が踏み間違いを認めてないだけでしょ 戦時中も立派な人は死んでゴミカスが生き残って後に勲章を・・・(´・ω・`)
>>259 それまんま飯塚やん、お前のじいちゃん勲章持ってんの? ATも運転出来ない奴にMTは無理!ぼけーっとアクセル踏んでるだけにしておけ!
>>242 出口の直線上に石碑があるから避けようと左に切ったと思う。 俺は60過ぎたら重ステのMTの旧車に乗り換えるよ。それが運転できなくなったら免許返上する。
>>173 精算機横に停車してるならブレーキ踏んでるがな あおり抜きでマジの質問なんだけど 普通車止めあるよね?
>>243 それ。 昨日の報道ステーションでは、ガードレールは強度がきめられてるが、ポールは特にないらしいで。 家の近くのなだらかなカーブ伴った交差点に立ててあるポールも結構倒されてる。 60歳以上老人、女、プリウスのどれかわからんけど規制しないとまだまだ事故は起きる
保育士が命懸けで守ろうとした園児にピカ食を食わせようとする原子力村
どうも急発進暴走が始まるとブレーキも効かなくなる疑いが出てきたな・・・
今日び軽自動車にも急発進抑制機能付いてるぞ プリウスとか走る棺桶製造車
>>207 切ってたとしてもほん少しだろ 思い切り左に切ればつっこまない。 >>52 アクアもハイブリッドでよく売れてるけど事故が多い印象は無いよ >>187 んな事言ったら日本の家屋のエクステリアなんか殆ど見かけ倒しのばっかりじゃん 窓の格子なんかアルミでちょっと引っ張れば女子だって下手すりゃ簡単に外れるくらい脆弱だし >>264 エコの勘違いだろうね ガソリン代安くなるって言われて、車両価格でガソリン代以上の代金を先払いしてることをわかってない >>271 そこは笑うところじゃないからな プリウスが暴走する時はドライバーは皆そう言ってる >>278 そら正味2リッター以上のセダン並みのパワーある車がベタ踏みで来たらポールも倒れますわ コインパーキングの支払いは 予め精算機で支払いができるやつがいいな 車の種類によってお金入れにくい
>>257 外部からリモコン プリウス買うのを辞めるのが一番 >>248 うちの職場 アラサーがごろごろ余ってるよ マッチングがうまくいかないんだと思う 自分の同級生の保育士も狂ったように毎週合コンしてたけど興味ない奴にモテて病んでた 警察官との合コンで妥協出来たのか結婚したよ その保育士も警察官も性格は悪い 自分の子どもがここにいたならこの職員さんにはいくら感謝しても足りないな
プリウスみたいにアクセルが左に寄ってる車じゃなくても1回踏み間違えて同時踏みで一時停止で止まらなくて焦ったことある プリウスミサイルは何を考えて設計してあるのか問いただしたい
ポールの強度が高い場合は公園側が加害者になっちゃうんじゃない?
踏み間違いは論外だけど、 その踏み間違いによる事故を防ぐために自動ブレーキとかいろいろ安全装備がついてるんだろ? プリウスの事故が異様に多いことを考えると、プリウスの安全装置がザルだって可能性高いよな? なんでそこはマスコミ叩かないんだ?
>>238 当初からアメリカでブレーキ問題で裁判起きてたからな。アメリカの問題は敏腕弁護士が金で解決したが どうなんだろ?今回はドラえもんがアクセル踏んだと P再生 R巻き戻し N一時停止 D頭出し 2ドルビー2 1ドルビー1
>>276 20cmの段差乗り上げて暴走してるなら 車止めなんてなんの役にも立たないぞ? ★料金精算しようとして急発進 >>310 老害「わしゃ運転うまいからそんなもんいらん!」 >>212 怪我人の救護ではなくて、息子に事故をなかった事にしようとな。 何が勲章だ?所詮老害の自己中なだけだ >>234 今の売れてるのはNBOXだけど発売8年だからまだ世の中はプリウスの方が多いだろ >>298 そういやどこかの病院の駐車場で踏み間違えて病院に突っ込んだおばあちゃんいたな あれも確か駐車券のとこで止まって発進した時だよ この保育士さんは、日本のアベンジャーズだ。 早くケガ治りますように。
>>307 問題なしだったのに1000億円払ったんだよな? これな 海外でも多いらしい >>308 Dのまま清算はちょっとありえないわな シートベルトを外さないと届かないこと結構ある >>298 事前清算にすれば事故はなくなるけど 一台ずつロック装置がいるから 設備が高くなるかもねえ チバテレ、がっつりトヨタマークとプリウス正面から映した画像使っててわろた
>>286 これは素晴らしいなwよくぞ後転をチョイスした ガードレールでもSUVとかトラックとか重心の高い車に対しては無防備 アメリカのラスベガス大通りなんかはテロ対策で歩道にボラードって杭状の車止めを設置してる
プリウス自体に問題がないのだとしたら、 踏み間違いで対物や人身の重大事故を起こしやすい人(多くは高齢者)がプリウスをよく選んでいるってことかね?
外歩くだけで若者が老人に殺される世の中になってきた。 せめて同じ老人を轢けよ
アクセル踏んでも1mないしは2mクリープで動かないとスロットル制御が働かないようにしろっての
老人はパニックになるとアクセルを更に踏み込む 前輪が浮いて空まわししてるところを見たよ
>>329 ガソリン車よりないらしいね だから余計にバックでも前進でも 発進時に突っ込みやすいんだろ この勇敢な保育士さんを馬鹿にするドクズが出ない事を祈るわ。 たまにあるからな、その場にいても動かない様なドクズが、動いた勇者を批判する事。
>>1 こんなの美しくないわ。 嫁が保育士の奴は、 愛してるなら今すぐ辞めさせろ。 >>342 前に事故に遭遇したけどぶつかって乗り上げてもまだアクセルベタ踏みだからなあいつら ミスを発生させにくい構造。 仮にミスが起きても重大事故につながらない仕組み。
やっぱり年寄りはガソリン車にしとけ クリープ使えればまだマシだろ
>>338 取締強化月間やりまくって、集めた金でこういうのどんどん作るべきなんだよなー >>322 九州のタクシー運転手が病院入口に突っ込んだプリウスも公園で休憩とった後だったな 公園には駐車場併設してある… >>339 昔カローラ乗ってたような連中が そのままシフトしてるだけだろ? 問題 Dに入れている エンジンが暴走した そんな時正しい措置はどれ? 1 Nに入れる 2 Pに入れる 3 壁当てで減速する 4 池袋勲章走りを思い出す
>>346 従業員はお客のために死ねってのは傲慢だ。 プリウスはワンペダル変更オプションを無償提供したほうがよかねえか? 放置してると評判落ちて結果的に損だと思うぞ
>>337 おれおれ 届かないとこはP入れるけど…横着したらダメね >>352 警察「プールと横領で使ってるので全然足りません」 >>339 そうだと思う プリウス乗ってるのを見ると老人ばっかり 飯塚の勲章取り上げてこの保育士さんにあげろ どっちが相応しいか一目瞭然じゃん
パーキングがボタン サイドブレーキがフット プリウスは横着者が乗ると車を止めるオペレーションを面倒くさがるんだよな
この保育士は凄いけどマスコミがなんか保育士はこれくらいやれないとねみたいな方向に持っていってね?
>>307 プリウスの不具合=日本への脅しの材料ですよ。しかしアメリカはTOYOTAという企業自体は自分のものにしたいわけだ TOYOTAには抑制システムがあるんだけど標準化しない。また、政府も義務化しない。 金の為
>>322 ジジババには乗車したまま清算て慌てるのかね >>331 ゲートが作れない所はロック式の精算機だよね 後はゲート式のコインパーキングでも 事前清算できるをたまに見かける プリウスはエンジン音が、車内で小さいのも問題。 エンジン音が車内に響かないから、速度を出してるって意識や実感が全然なくて、 つい速度を飛ばしちゃうんだろう
急発進踏み間違え防止のために アクセルを急激に思いっきり踏んだらリミッターが効いてトルク伝えないようにしたら解決しねーか?
アクセルを踏んだ覚えはない=1人骨折だけで即逮捕 アクセルが戻らなくなった=2人殺し複数人怪我させても容疑者扱いも逮捕もされず
>>374 そうだよ。 だからもし嫁が保育士なら 絶対に辞めさせるべき。 どうせ支払いをする時に、支払機から離れてたので身体を窓から乗り出した時にブレーキから足が離れ 慌てて踏んだらアクセルだったんだろ
プリウスというかトヨタのハイブリッドシステムはエンジンとモーターの切り替え時に問題がありそうな気がする 突然エンジン駆動に切り替わってエンジンが唸り始めるという症状を訴える証言もあふからね
余裕あるお年寄りはメルセデスに乗ってほしい 巻き添えで死ぬ人がだいぶ減ると思う
>>368 飯塚スピン もうちょっとした必殺技じゃないかw 車検シールが中央からはずれて貼られてるし 単眼カメラとミリ波レーダー付いてるプリウスじゃんこれ 作動しなかったの? >>388 嫁が保育士だがもしもの時は園児庇うから死んだらごめん、あと宜しくと言ってたわ >>387 入らない。 抑制システム義務化で、TOYOTAが儲かる >>380 気づいたら暴走してんのか、こわい 一度スイッチ入れるときに踏み間違えたらブォン!!!てなって焦ったもんな。エンジン音って大事だな >>70 その通り! トヨタもなんかコメントしたらいいのに。関係あるのか、ないのか。 >>1 同じ事故直後の携帯使用でも飯塚幸三様とは偉い違いだな 加害者飯塚幸三様→息子に電話してSNSの閉鎖を指示 被害者保育士→園に電話して説明と救援 >>11 こういう年寄りは安全装置はジャマっつってオフるんじゃないかな >>394 ダメだよNHKの画像使っちゃ、、、、、 カスラックもな。 >>98 申し訳ないと思ってたら勲章返して自殺でもするんじゃない? 踏み間違えがトヨタが願う結論だろうけど、そうだとしても踏み間違えが起こりやすい欠陥車ということになるな はよ改善しろ
少子高齢化の老人国家日本、これからますますこういう事故が頻発する、覚悟しろ日本人ども
トヨタのEDRはかなり嘘くさい 車両に問題ないと言い逃れるためのアリバイにしか使われてない
>>9 ペダルの位置に問題がある みんな口を揃えて、ブレーキを踏んだのにと、いうほどに >>386 子供二人殺して14人も病院送り、うち二人は生涯車イス生活にさせた直進軽自動車は即日釈放ですよ >>298 パーキングにシフト 降りる 払う 戻る ドライブにシフト >>387 日本政府はもちろんだが、アメリカもTOYOTAが欲しいからメスは入らないな >>404 やらんだろ〜糞飯塚幸三殺人鬼など。 そんな事ないな。 >>286 うっわ、こえええ 最初何で前に歩いてんだと思ったら子供を抱かかえようとしてたんだな しかもよく見たら2人も掴まえて助けてる 車道に近い公園での保育には、元保育士だった母が 危険だってずっと言ってたよ
メルセデスが無理ならせめてe-POWERの車にしてくれ 構造的にプリウスよりだいぶマシ
>>412 一般人ならよくあるけど公務員はまだ1度もないな >>396 そか、大事に思われてないってどんな気持ち? 嫁はお前より仕事を選んだ >>411 身を呈して園児を守る業務 危険手当を支給しないと >>421 ベンツなんて無駄に頑丈だから余計に酷いだろ >>406 そうだよな 宙ぶらりんアクセル車に乗ったことないからよく知らないけど、オルガン式のアクセルじゃないと、踵を支点にアクセルとブレーキを踏み分けにくいんじゃないの? >>394 そういうのは前方に車か人かはっきりした建物がないと作動しないんじゃね? 今回のは前方ひらけた公園と低いポール。 親としてはこの保育士さんには頭が上がらないな。 子供が轢かれてたら死んでたかもしれん
プリウスに何か欠陥があるんじゃないか 物理的にアクセルとブレーキを踏み間違えやすいとか それにしてもこっちは怪我だけなのに容疑者は顔まで晒されて、 あの池袋の殺人事故とえらい扱いが違うな
保育園に規定の園庭がない →公園に散歩に行ってババアに轢き殺される →公園に着いても砂場でジジイに轢き殺される 園庭があれば解決
>>423 保育士にとって園児は我が子と同じくらい大事な守る存在だよ。その気持ちは否定しないし立派だと思うが安全には留意してもらいたい。 もうそのうち海兵隊みたいに身を屈め前後左右見てクリアー!って互いに叫びながら公園に散歩しに行く だけじゃ公園でも轢かれるからダメなんだな
>>394 自動ブレーキ・踏み間違い防止車かよ やはり暴走してるわ >>398 快適性だけを考えれば、車内の静粛性はいいものなんだろうけどね。 あと初期のプリウスってエンジン音が小さすぎるから、歩行者はプリウスが近づいてることに 気付きにくいのも問題になったよね >>433 交通量が多い朝夕の送り迎えの時間もあるぞ トヨタは次のプリウス事故が起こる前にさっさと声明を出せ
クルマカスも低能だったな 色々と心理的に良くない物が含まれてる 標識も小学一年生向けかよって感じだし 馬鹿に運転させるな
>>433 体が弱くなろうが園の敷地から一歩も出さなくていいだろ 大津でも外に出てることを叩いてた奴居たし ここまでプリウスの事故が多いと何か欠陥が有るんやろねぇ
もはや、安全な場所は無いかもな どこから危険がやってくるか分からん
>>446 幼児期の心身の発育不良は後に多大な影響出る >>1 プリウスはさ、アクセル踏んだら大音量で軍艦マーチとかならすようにすればよくね? そうすればみんな「あ、プリウスが来た!」って気づくだろう 割と良いアイデアだよな この期に及んで駐車場そばの公園で遊ばせる園もどうかと思う
>>431 そんな事言ったらまるでレイデント保育士が子供を盾にしたように聞こえる。テカ反射的に… >>64 この事故の人は「ブレーキを踏んだら加速した」ではなく 「ブレーキペダルを踏んでいたら加速した」という感じで言ってますよね 外国で2013年くらいに有線でプリウスの遠隔操作を実演したり サンディエゴ大学というところが理論的には無線でも可能であると証明したと 日本でもネットで話題になったようですが テレビなどでは遠隔操作の可能性が語られないのですよね トヨタがだんまりなのはトヨタの株主にアメリカ人でもいて そこに遠隔でケンカを売った在日韓国人かなとか考えたりしますが 遠隔の可能性を警察に加えないとそちらに捜査が及ばないので また同じようなことが起こりそうですよね そのたびに対応しないトヨタに何かおかしいというイメージが増えていって いつか株価的にもという話ではないですかね シフトが軽いからニュートラルは長押ししないと入らない設計だからな 横着なプリウス乗りはずっとDに入ってる これが原因だろう
>>284 「踏み間違い」はそうだろうが、運転者の自己申告が「アクセル踏んでないのに急発進した」ってのは、アクアでも多いって意味か? だとしたらトヨタのハイブリッド全般で同じような状況ってことかもな。 それとも、他メーカーのハイブリッドも、同じような割合で同じような事象が起きてるのだろうか? 少なくとも俺は聞いたことがないが。 そっか子供を助けるとなると屈まないといけないんだな 並の人間じゃ反応できないわ
プリウスじゃなくて アイサイト付きのスバル車に乗れや高齢者はさ
プリウスの衝突防止装置に期待できないなら、 もうある年齢以上はナルセペダル、他の誤操作防止装置なんでもいいが 義務化してもいいと思うの
単に事故が多いんじゃなくて暴走事故が多いのはやっぱり変だプリウスは
この先も、たとえば運転手が外に出てて停車してるプリウスが勝手に動き出すみたいな事象でもカメラで撮られてない限り。原因究明はやらんだろうな
プリウス乗りだけスマフォに登録せてナビやGoogleマップから分かるようにしてほしい そんでもってプリウス注意アプリ作ればいい 「ppp!プリウスが近づいてます」
なんでアクアとかじゃ無くて、何時もプリウスなんだ?
>>9 数日前に山形で70代の運転するフィットだかヴィッツだかが踏み間違いで突っ込んで女性二人を轢いてたよ 被害者がおばちゃんとお婆ちゃんなのと、重症とはいえ死亡者無しだからかそんなに話題にならんかった >>455 ちなみに無線でどうやって普通のプリウスの操作をするのか詳しく >>447 高齢者や女など運転未熟な人が多いのにそれに対する対策がないから >>461 アイサイトはポールに反応するって言ってないだろ?? 手塚治虫のブラックジャックに身を挺して子供の命と引き換えに 死んだツンデレ保母さんのエピソードあるけど 単純に美談としていいものかねえと思うね
もうシフトレバーやめて音声入力にしとけよ プリウス発進!って元気よく叫ばないと絶対進まないとか
>>80 同感だ。事故対応も出来ない飯塚幸三など勲章剥奪だ。 未だに雲隠れかよ。国民の手本にならない男だわ。ケッ >>435 大津のように、安全に十分配慮してても 馬鹿二人が事故したらそれまで。 足がもげたりしたら後悔するくせにと思う。 >>1 自動車で幼児を轢くことと女が右折することは禁止しろ 何故か女児の母親から傷害で訴えられたりしてね。突き飛ばしたって
バンパーに衝撃感じたら自動でブレーキかけるようにしろ
突っ込んできたプリウスを拳ひとつで大破させた保育士なら挑戦したい。 最近、北斗七星の脇にある星が見えるんだが…
>>451 庭のでかい保育園か格安保育園か親が選べ >>326 やっぱり料金払うときか 手伸ばしてペダルから足離れたか 泉水容疑者は容疑を認め、「アクセルを踏んだ覚えはない。突然、車が急発進した」と話しているという。 あららら、きちゃいましたよトヨタは終わり株価暴落、上級国民と煽った奴らも逮捕wwwww
>>455 遠隔操作はできるが わざわざ人を殺す為に車は使わない 吉祥寺でも3年前にデパートの駐車場から出てきたプリウスが急発進して道路を横切って電柱に突っ込んだ プリウスは真剣にやばいぞ
お前らさ 「電話できるなんて余裕じゃん」 って言ってたよな
>>482 格安保育園て?収入で保育料決まるんだが ド〜ン >>446 脳にも良くない。3歳までは外の景色を見るだけでフル活動する しかし女性の社会進出ってやっぱり不自然なんだろうな 3歳まではマンツーマンで見るのがベストだよ ここでトヨタがプリウスの仕様を変えたら欠陥車と認めたことになるから変更は無いと思う
プリウスで100万回か200万回かに1回だけペダル踏んだ時に起きるエラーが 起きるか起きないかだけだな プリウスの怖さは
>>478 緊急避難が成立するから犯罪にはならない >>478 おまえのレスが気持ち悪いから、警視庁(03―3581―4321)に電話しようかと思ったけど、震度7の地震か旅客機が墜落した方が得だし、面白おかしいんで電話するのをやめるわな もう全てのAT車は発進時強制クリープを義務付けろ。
>>477 女の右折禁止は賛成。 すぐそばに右折レーンがある交差点があるのに 右折レーンの無い交差点でわざわざ右折して 大渋滞作るのは確実に女 この保育士さんは日本人の誇り こういう人に幸せになって欲しい
プリウスのペダルに問題あるんじゃないか? 事故起こした奴ら、みんな口揃えてブレーキ踏んだと言ってるぞ
>>441 送り迎えは親の責任なので保育園は関係ない >>473 レバー入力時の音声確認、ペダル踏み始めの前進します・バックしますの音声は、特に高齢者には装備して欲しいね >>446 そうやって屋内に閉じこもった生活をするから方向音痴になるソースはオレ >>495 親と住んで保育を任せるんだよ。 量産品に育てたくないなら 保育士さんに勲章あげないと! 老後にプリウスで事故しても逮捕されないように。
運転手は慌てる様子もなくどこかに電話してたって証言あるけど、どこに電話してたんだよ
>>511 ガバガバのペダル操作には「踏みすぎです!」ってのも >>508 免許証は60歳定年制でいいんだよ そこからまたシルバー免許証を取るために運転免許センターで試験を受けさせろ 更新は1年(動体視力検査、反射神経検査必須) 飯塚「ちっうっせーな」 これが日本人 人の噂も75日でマスコミもへっぴり腰で全てがうやむや 残ったのは家族皆殺しにされた旦那一人
>>508 ヨロヨロの爺さんが原付き乗ってたわ しかも後ろに杖くくりつけて 降りてその杖使ってた びっくりしたわ プリウスのシフトでBがあるんだが、一部の高齢者はバックと思ってるだろうな 高齢者用のクルマなので漢字表記にして欲しい
増すゴミはプリウスの「ぷ」の字も触れない。トヨタと言うかデンツー恐るべし。
>>429 逆にオルガン式のほうがやりにくいし疲れる。つりさげ式はアクセルが軽い。 ブレーキとの感覚の差は抜群。プリウスはアクセルが中央寄りに配置されてるのが問題。 踏み間違えは、つりさげ式、オルガン式とは関係ない。 >>1 他人の為に生きる人 自分の為に生きる人 どっちがこの国では尊いか >>521 飯塚はその辺をよく理解している 穴熊みたいにじっと篭城して、ほとぼりが冷めるのを待つつもりだろう やっぱ頭のいい奴は違うわ 痺れないし憧れないが >>286 ゲームで偶然回避出来た時の操作みたいだ。 尊敬する。 マジに初めてプリウス乗ると操作の仕方に戸惑う こんな車を運転未熟者や認知機能低下した高齢者が乗るのは危険だと思う
>>19 動ける方が子供みて 動けない方が電話 合理的 >>520 オレの子はIQ100超えた普通の子だがスマホ持たせ方向音痴をカバーしている で、オレ自身は新宿地下街でも山の中に放り出されても帰還できるがな プリウスって無駄に加速性いいからな。 咄嗟の認知能力、反射神経に劣るジジババが乗っちゃいかんよ。
>>525 いや、方向音痴の奴を何人か知ってるけど 本当に推論がびっくりするほど苦手 洞察力が皆無 >>507 プリウスに乗ってるが踏み間違いなんて一度もしたことない。 踏み間違い起こしてるのは決まってボケ老人。問題は車ではなく老害にある。 プリウスにそのような事故が目立つのは単純に絶対数が多いから比例して事故も多くなるのと老人が低燃費のプリウスを好んで乗るから。 若いプリウス乗りというか若い運転手が踏み間違いで事故を起こしたニュースなんて聞いたことない。 いつも踏み間違えるのは決まってボケ老人。悪いのは運転手 一寸先はプリ : 目の前にプリウスが突っ込んでくること。 転ばぬ先のプリ : 気を付けていてもプリウスが突っ込んでくること。 渡る世間にプリ野放し : 歩道にいても横断歩道にいてもプリウスが突っ込んでくること。 頭隠してプリ轢殺 : 自分がボケてきていることを隠してプリウスで人を轢き殺すこと。 鬼のプリも涙 : さんざん免許返納しろと言われても断固として危険運転した鬼畜も事故を起こしたあとは泣いて見せると言うこと。 人のプリ見て我がプリ直せ : いい加減他人が事故りまくってるんだから次は自分がやると意識しろよ。
危ないからプリウスにはなるべく近寄らないようにしてる
>>528 すまん うまいボケが思いつかない バリカタで >>538 スマホを持たせるから馬鹿になる。 空を見上げてビルの角度、近さから 先程からどのくらい移動したか 直感で分かる子供に育てろよ。 >>428 圭ちゃんよ 真面目に勉強しろって 弁護士の資格はどうしたんだよ 涙が出てくるよ >>530 昔、学校にあった足踏みオルガンの様に パコパコしないと進まない様にすれば解決 >>536 運転未熟者って自覚あるなら免許証返上しなよ >>9 プリウスの事故だとクローズアップされてしまうってのもある このスレみたいに プリウスは暴走が多いが追突も多いらしい 低速トルクの強い電動モーターは操作し難く車向きではないんだろ 後ろにつかれたら 離れるか何処か行け と出る表示パネルが欲しい
プリウスを選ぶ人に無頓着が多いなら、 プリウスユーザー安全講習会とかトヨタで開けよ。 自動云々で不注意やミスを助長する前に、意識改革と教育だろう。
いくらネットで飯塚叩いても、上級国民の飯塚の付き合う周りの連中も上級国民だから全くノーダメージなのよね 下級が手を出せば光速で警察が飛んでくるからもはや諦めるしかない
>>551 都会育ちは案外篭もり気味で気づいたときには手遅れ まあスマホさえあれば問題なさそうだしいんじゃね これもし保育士が死んでたら守ってくれてありがとうって心から言えるのかな?
>>545 俺のプリメーラがクソディスられてるようで悲しい アクセル踏んだら音が鳴るか、 フロントガラスに映した タコメーターが変化するか 何かしら分かるようにしないとな
>>553 そう。保育士はエアバッグじゃない。 保護者は金を集めて二千万くらい この保育士に進呈しないと 感謝してるとは到底言えない こう言われて納得するなら保育士に 身体張れと言っても許す。 >>565 言えるだろ そうじゃない奴は自分で面倒見てるだろ 前がプリウスだったので、嫌なシーン見たくないなあと思って右に車線変更した 信号で止まって後ろを見たら別のプリウスが居た ヒィイイイイ!
勲章授与しろよw 世が世なら、歴戦の兵士だろ 最低でもシルバースター
ググってみるとプリウスのシフトレバーについて慣れないとか否定的な意見ばかりだな インパネもセンター配置だしシフト位置が認識し難いんだと思うが
立派な行動だとは思うけど、美談にするのはどーかと… もし、間違って保育士の人が死んじまってたら それはそれで親が悲しむぜ? まぁ死人が出なくて良かった、って事で
>>564 スマホやナビが頭の悪い子を作るのだけは覚えておいて 一度、みんなで交通ルールを 完璧に守ってみたらいいのにと思う 一時停止やウィンカー、スピード、 歩行者優先や追い越し時の距離 できない人はいないはず いたら殺人者予備軍
>>553 この保育士は褒められてもいいけど、美談にしちゃいかんよな 「うちの子供が死んだのは、保育士なら盾になってくれなかったからだ!」 とか言い出す親とかマスゴミとかでてきそうだし、 今後保育士にSPみたいなことまで要求されないか心配だ >>569 保育士ってのは幼児専門のSPだろ 手取り13万で他人の子供の身代わり上等って 現代の女傑の仕事だろ >>9 その主な原因は人間工学を無視した明らかな欠陥商品だからよ。 まずシフトノブのやり方が従来とは全く違う感覚では老人では理解 するのに時間がかかる。まして咄嗟の判断が要求される場面では なおさらパニ食って危険な展開に発展するおそれさえあるな。 つぎにブレーキペダルとアクセルペダルの間隔が開きすぎだ。 もうすこしブレーキペダルはアクセルペダル寄りに配置すべき 案件でもある。 もはやプリウスは60歳以上には売るな。 事故った場合はトヨタの責任において被害者補償にあたるくらいの 企業倫理が求められてもいいくらいだ。 >>582 命張った保育士には、 家計が傾くほどの礼金で応じないと筋が通らん >>577 求め方について御高説どうぞ それはお前の周りの推論・洞察力ない奴に方向音痴多かったってだけで =IQ低い奴が方向音痴とは言わない >>583 女傑っていうか、虫けらみたいな命だなって思う。 服屋で働いておけば楽なのに >>3 飯塚さんには嫌儲からノーベル殺人賞が与えられてるゾ >>1 コインパーキングが発射台にしかみえなくて草 ニュースで聞いて現行犯逮捕って聞いて やっぱりこないだのはおかしかったんだなって思った
>>586 お前は無知なくせに尊大だな 半島に帰れ 今や30代の子供好き女性も貴重なんだぞ 勲章差し上げろ
しかし人をひき殺していながら義務の救護もせず家族に電話してたジジイとは大違いだな
ありがとう 本当にありがとうございました 怪我が早く治って また元気よくお仕事されてください 警察署役所は彼女に感謝状を作成するように
プリウスの操作を間違えやすい理由を説明した動画見たが こんなん老人が乗るなよ
>>588 でも服屋でもコンビニでもプリウスは平気で入ってくるやん? >>595 どっちが無知なんだよ とりあえず求め方ついて御高説してくれよ 間違ってる所あったと思ったら指摘するから 命の危険も顧みず園児を守り、瀕死の重傷を負いながらも連絡をする兵士 一方で 勲章走りよろしくアクセル全開で下級国民をなぎ倒し、息子に連絡する輩
仕事で他人の子預かってるんだからかばうのなんか当たり前だろ 何美談にしようとしてるのよ しょうもな
なんで65のジジイが連絡しないんだ 無かったことにしようとしたのかこのクズ
骨の骨折が単純骨折であることを願う。 粉砕骨折で治癒不可能とかだと、辛すぎる
俺らが本能的にヘビを怖がるように 数百年後ではプリウスの画像見たら怖がるんだろうな
>>606 IQが知能指数って堪える時点で論外 自分で俺の言ったことを考えて反省シナ雑魚 >>609 幼稚園教諭に、危険手当なんかないぞ 立派な美談だ >>609 命懸けて当たり前だと思われるとか保育士過酷すぎるだろ もう少し感謝してあげろよ >>452 ソフトウェアの不具合()で音が鳴らないこともあるのでそれは実用的ではない >>575 ベテランほど戸惑うね。アクアやRXのは自然なのに、プリウスやミニバンのシフト配置は運転歴長い人ほどダメだろな これでプリウスに重大な欠陥があるのがはっきりしたね 飯塚さんは安心して病院から出てきていいよ
>>614 じゃあIQってなんなんだ?お答えどうぞ >>575 プリウスのシフトレバーはDやRの位置にいない 常にホームに戻ってくるだろ ホームボタンがあるスマホみたいな考え方なんだが、高齢者向けの車にしては攻めすぎだと思う とっさに動けるタイプの人だから出来たことだよなぁ 本人は骨折してしまったけど園児に怪我がなかったのが不幸中の幸い
>>616 だからボイコットすべきなんだ。 嫁が保育士とか悲惨な家 AT車のアクセルペダルを今の位置より3cmほど遠くしよう。 つま先を伸ばさないと踏めないように。
昨日横浜みなとみらいでアホな保育士見かけたばかりだから、なおさら立派に見える。
>>615 手当だどうのって話じゃねえだろ アスペかよ プリウスのレバーレイアウトで Pは別パネルでボタン式 シフトレバーの配置は R ● N B D R…リバース(バック) B…ブレーキ(エンジンブレーキ、ローレンジ) シフトチェンジ後に必ず●にポジショニングされる メーターパネル内のLEDモニターで現在の位置を目視できる エンジンをパワーオフしても最終レンジ位置が保持されたまま 再度パワーオンしたとき最終レンジ位置のまま これってヒューマンエラーするだろ
>>621 お前は本当に馬鹿だよな そもそもなぜIQを測るのか考えろクズ 知能指数?翻訳だそれはあほめ プリウスのイメージ最悪だな。2ちゃん民でプリウス買う人間はゼロになるだろうな
電話は老人向けが開発されるのに車は全然ない。 これは自動車会社の怠慢。
>>536 これな シフトレバーの表記を業界で統一しろ 特に今の高齢者はMTでの運転歴が長かったからクリープを利用せずにアクセルペダルをベタ踏みする傾向があるから、本当に危険 そもそもちゃんとしたポジションで 乗れば踏み間違いって起きないんだよね 巻き込みもミラーをちゃんとしておけば かなり減る
プリウスはギアシフトの仕様に欠陥があるのは明らかなのにマスコミも言い出さないなw 忖度なんだろうな
骨折した保育士自らが電話? もう一人は園児のケア?
60位上のジジババ無作為に200人ほど捕まえてドライブシミュレータでストレス試験やってみろ シミュレーションでは子供が飛び出してくるとか横からぶつけられるとかアクシデントパターンを変えて、その瞬間どんな操作をするか統計をとれ そうすりゃアクセルとブレーキ間違える事象の原因が少しは見えてくるだろ
>>622 外車を真似しずたねん ゆるしたったら、どーやー >>621 頭が悪いくせに生意気にも俺に安価付けてなんだその座間は 十年早いぞキッド 事前に大津の事件で緊張状態にあったんだろうな 女英雄だよこの人
>>640 では、お前かお前の嫁を保育士として差し出せ トヨタはハイブリッドなんか開発してないでいち早く自動ブレーキ投入するべきだったね 他社に比べて安全アシスト装備遅れてたしな
>>640 こっちの事故が先だったら幼児5人死んでたかもな >>614 IQ = intelligence quotient = 知能指数 >>628 BMWはパワーオフでPにかわるねんけど >>628 何でシフトレバーにPを作らないんだろう トヨタの欠陥プリウスに原因があるって認めないから事故が続く もうトヨタ社長会長は絞首刑でいいよ
ほんとプリウスって車に興味のない人間が買う車だからアホみたいな運転のしかいない プリウス見たら燃やしていいくらいにしてほしいわ
もう60以上にはプリウス売るなよ シフトとか モーターで発進時の音がないのに加速するんだから間違える元だ モーターのトルクは異常レベルで強いし まだシフトが普通のカローラハイブリッドの方がマシだろ カムリとか選択肢はいくらでもあるのにプリウス乗るってあほすぎんだろジジイ 試乗の時点でシフトがヤバイって気がつかないんか 40年も乗ってて染み付いた癖はなおらんぞ
このカラダを張って園児を守った女性に勲章をあげずに 飯塚みたいな男から勲章を返上させない日本に絶望感すら覚えるわ
トヨタのIQという車は いいものだったよな 老人はコムス(の改良したもの) くらいまでしか 運転すべきでない
>>643 説明とか出来るわけないだろww あいつ誤字脱字ばっかりだし日本人かどうかも怪しいぞ これだけ暴走事故が起きるというのは 機能ではなくともヒューマンエラーを誘う 欠陥があると考えられても無理はないよな
>>536 オレは普通のATに10年以上乗ったあとに3代目プリウスのったけど、10分で慣れたけど? あれが慣れないとか言うレベルの人は運動神経に問題があるから事故を起こさないうちに免許返納したほうがいいマジで >>611 >>617 今の高齢者は本当に自己中ばっかだよ だから怪我した人の救護より自分の保身で頭いっぱいになる >>652 日本人を、大勢自殺させた パチンコギャンブルのバックにいる 人達もことごとく勲章もってるよね ノンキャリアで何十年もいれば 誰でももらえるものばかりだが ルメイも叙勲されたわけだし あの戦争でも こういう勇気ある一般の兵士が犠牲になって 後ろで偉そうに勲章つけてるやつがのうのうと生き残ったんだろうな
>>653 トヨタのIQて高確率で頭悪い奴が運転してるイメージ 単一車両による事故が多いのに国土交通省が通達なりアクションが起きないのがズブズブって事だな
なんだろな プリ臼に問題があるのかプリ臼があまりに売れすぎたのかよくわからん
>>653 超小型モビリティの話って立ち消えしてるのかな 法整備もすすんでないようだし… >>663 地方都市だと労働者階級が 通勤に使ってるからね 確かに方向音痴はIQの問題だよ 方向音痴は低知能は間違いない
この保育士は表彰もんだろ プリウスのほうは公開死刑で
>>628 >>エンジンをパワーオフしても最終レンジ位置が保持されたまま どうしてそんなすぐにバレるウソを付くんだろう? パワー切ったら勝手にPになるんだけど? プリウスのシフトはボタンと一緒だから 次に入れたいギアをボタンで押すのと一緒 現在位置をシフトの位置で確認するとか無用というか無意義 色んな角度から物事を考えるIQが低いと一方的な物の見方考え方で方向音痴になる 頭が悪い奴は方向音痴だし道の説明も下手
>>665 単にプリウスが他車と操作性が違うだけ対応できない老人に売りすぎた このプリウス最新のセーフティセンス付いてそうだけど機能してないのな
レクサス爺はこういう事故しないよなぁ プリウス爺だけ
これって大津の保育士と園児を守る覚悟を比べてしまうんだけど俺歪んでる?
>>651 60以上は丁度マーク2やセドクロとかいった走りの車に乗ってた世代だからな。 下手くそなくせに自分は運転が上手いと勘違いしている連中が多い。 そんな変なプライドを持っている奴がプリウスみたいなゴーカートっぽいクルマに乗ってみ。 雑い運転が更に雑くなるに決まってる。 >>671 いや、凄く遅いおばさんとか 信号の無い横断歩道で止まらないおばさんとか そんな連中が乗ってる 月収20万以下で命張れるならコスパいいな 社畜ももっと見習え
マッハGoGoGo マッハ号の特殊機能 (A〜Hボタン) Aボタン オートジャッキ 車体下部から出る4本の特殊ジャッキ タイヤ交換の簡易化 緊急時には路面を蹴ることによってジャンプすることが可能 Bボタン ベルトタイヤ タイヤに特殊なベルトが装着され、沼地・雪上・山岳(急斜面など)の走行が可能
あかの他人のガキの為にここまではできないわ、給料も大してもらえないのに 助けてもらった子の親は一生感謝しても仕切れないぞ 「この事件の保育士なら身を挺して守ってくれたのに」とか他の事件の被害者親は絶対言うなよ 保育士ってホント報われない仕事だな、よくやるわこんなクソ職
いい加減 車の取得と保持の規制と 厳罰化しろよ ハイブリットなんか静か過ぎて後ろにいてもわからんし 加速が強いし まぁトヨタとかに頭あがらんだろうけど 政治家は
IQ50テスト50だったんだが質問ある?くらいで流して喧嘩やめろw
大怪我()した飯塚は息子に証拠隠滅の電話してただけなのにえらい違いだな それを野放しにしてるジャップランドの司法はカス
>>680 そもそもテストとしてのIQは同年代との相対値でしかないからな。 >>696 わーかった!君は天才!これで終わりなw IQガー言ってる人は 検査がWAIS-Vだとして どの数値が運転に関係しているのか明瞭に解説できるのかね
>>678 ソースは プリウスのチェンジレバーで悩む VIDEO 【トヨタ プリウス】高齢者にお勧めできないトヨタに直して欲しい事 VIDEO ひき逃げに失敗した飯塚、今も退院できない程の大けが()を負いながらも 被害者そっちのけで息子と警視庁のお偉いさんに懸命に携帯で連絡
薄給なのに命をかけて子供を守らなきゃいけない保育士、可哀想だな 母親は保育園に育児丸投げで小遣い稼ぎのパートで気楽だけど
料金所付近だから金払う時に ニュートラルいれたつもりが入ってなくて金払う時に動き出し慌てて踏んだらアクセルペダルってオチが
なんか年寄免許剥奪の流れだな 嫌だなもうすぐ還暦なのにさ 車でどっかいけなくなる
>>703 ろくに怪我なんてしてないだろ もとから足が不自由でそれを利用して入院して逃げ回ってるだけで 65歳を過ぎたらマニュアル車のみ運転許可にしようず
IQガーは面白いから勝手にやっててもらうとして 発達障害者は小さな事故が多いんだよね
老人から、未来ある子供を守るのが低賃金の保育士さんっていう
>>684 大津の保育士も園児の壁になってんよ、3人とも いけいけ、我らのプリウス特攻隊 がんばれ、我らのプリウス特攻隊
プリウスって片側一車線ではいつも後ろにぴったりくっつかれて 2車線になったとたんに追い越しかけて抜かれることが多い。 運転者の性格か?
>>706 プリウスでニュートラルに入れるには特殊操作が必要だからな つまり、やはりプリウスの欠陥じゃないのそれ プリウスはいい車だよ 但し、ドライバーを選ぶ 頭の古い奴等には危険
>>587 この感じだと、パーキングから砂場まで3秒くらいだな。 動けた保育士すげえわ これトヨタからの正式コメントはないんですか? 自動ブレーキの作動状態にも問題はないのでしょうか? 安全装備価格分も利益上げてたわけですからしっかりして頂きたいです。 まさかとは思いますが他社のものよりも劣ってる装備品なのか気になります。
>>702 ソースとかどうでもいいよ 毎日プリウスに乗ってるオレが言ってることが正しいに決まってるんだからw ある日、停車したときに考え事しててパーキングに入れるまえにパワー切っちゃって、 「あ、やべ。パーキング入れなきゃ」と思ってすぐにパワーオンにしたらちゃんとパーキングになってた。 それでパワーオフにすれば自動的にPに入ると分かった。 ネットをググルと、もはや横着してパーキング入れずにパワーオフだけしてる奴とか結構いる。 それでも始動時は必ずPになるから。 自動ブレーキついてて保育士にぶつかったのなら トヨタは記者会見して説明しなきゃダメだろ。
園長「大津の件でネットで叩かれてるから死ぬ気で守れ」 保育士「やっぱり 車は素手では止められなかったです」
>>3 この国じゃ勲章は国賊しかもらえないことになってるからな プリウスは開発がイキって変なシフト採用したのが今まで続いてるからなぁ ポジションホールドするか従来型にするかすれば良いのにな
今までスルーされてたような事故がどんどん炎上するようになって 池袋も大津もすぐ風化するね
>>726 お前頭悪いよな? 文章でわかる やっぱりプリウス乗りって頭おかしいわ >>729 トヨタ「児童ブレーキですが 保育士ブレーキではありません」 >>719 特殊というほどでもないだろ レバーを2秒間右に入れるだけ >>618 そんなことを言ったら現代のクルマのほとんどは実用的じゃ無くなるよw >>79 操作ミスにせよミスしやすい設計なんだろう そういうの潰していかないとまた事故出ると思うけどね >>738 脇だけど プリウス乗ってるだけで頭悪いとか言っちゃう方がはるかに頭悪そうだわ この素晴らしい保育士さんと同じくらいの迅速な対応で トヨタから警察に「車に問題はないと発表するように」と圧力がかかってそう
こういうの美談にしすぎると「身体を張って助けない保育士はクソ」という地獄が出来上がる 本当に悪いのは車を運転していたクソ野郎なのに 程ほどにしておくべき
不謹慎だが、もしこの女性が亡くなっていたら、殉教していたら、大変なことになっていただろうな。 後に、英雄として教科書に載り、コソコソ逃げ隠れている飯塚上級勲章持ちと永遠に比較されるのだろう。
>>753 あのーやっぱり見返りなんかいらないです。心が腐ってました… >>747 現実は甘くだりを何度もやって 給料数千万、退職金数億円の人に勲章が送られる 飯塚逮捕まだか 軽傷なのにつうかまだ入院してるんか? 普通なら退院させられるのに
>>747 日本中に受賞者続出だな 国民栄誉賞のバーゲンセールや >>752 そもそもプリウスの事故ばっか報道するように電通から圧力かかってそう 前にもあったじゃん トヨタがCMやめたら報復でアメリカでのトヨタ車の訴訟をニュースでやりまくってた時期が これがすばらしい保育士として賞賛されるなら保育士全員にレンジャー訓練でもさせたらいいんじゃないかな
>>756 自動車設計もだけど 救護義務違反を厳罰化しないとこういう事故は止まらんだろうな そのうちこういう事故は 日常茶飯事というか あまり気にされなくなる・・・ 訳ねーだろうがっ!! 国や国会議員は あと何人の若い命が 老人の運転する車によって 殺されれば動くの? あと100人?それとも1000人 一万人犠牲になっても動かないの?
>>734 ポジションホールドすると、次いれたいギアの軌道がシフトの現在位置に左右されるよな? それって目視が必要になってしまう。 プリウスのシフトはボタンと一緒。 シフトのデフォの位置が一定だから、Dに入れる時はいついかなるときも→↓と入れるだけで済む。 乗ればこの便利さに気がつくんだよ。 プリウス知らないやつが、見た目だけで叩いてるのを鵜呑みにしない方がいい。 あきらかにプリウスに問題があるのにテレビ局は一切触れないな テレビ局にとって大スポンサーの自動車メーカーはアンタッチャブルなのか
>>764 自衛隊の人手不足も解消できて一石二鳥だな レンジャーやれるなら社会生活で体力的に困ることは無い >>766 いやもともと日常茶飯事だよ 死亡事故年間4000件ぐらい起きてるし 以前は3万越えてたからこれでも減ってる 日常茶飯事すぎてニュースになってなかっただけだぞ >>9 プリウスってそれほど車に興味の無い人がなんとなく良い車のイメージで買う車。 かつてなんとなくカローラやコロナに乗ってた人が今は高齢者になったというだけのことかと。 運転に対する意識が元々低いうえに運転に必要な色々も衰えているからプリウスで事故を起こすのではないかな。 >>772 こんな画質の悪いソース画像マジで初めて見たぞw >>762 ドイツ車の事故も山ほど起きてるだろうに 全く報道されないからな アメリカのダッジ・チャレンジャーは下らない違反でも 何度も報じられたけど(最初の一回は悪質なスピード違反だが) 地元だけどこの公園は車が入るには高い縁石超えなきゃ入れんのよ かなりのスピードが出てたのね 近くに市内に2件しかないソープあるから遊びに来てね
最新安全装備車だったのでトヨタ擁護のレスが減ったね
>>774 カローラやコロナの暴走は聞かなかったよな >>772 でも事故率高いのは老人ではなく若者の方だよ 車 事故率 年齢別 でググってみ >>760 軽傷どころか無傷だろ 診断して悪い所見つかるのは単純に高齢だから この保育士園児をかばうために 鉄柵薙ぎ倒すプリウスを素手で止めたって事?
自分方向音痴なんで 私方向音痴だから は自分知能低いんで私知能低いんです と言ってるのと同じ 方向音痴が性格みたいに認められているとは思わない方がいい 社会人なら確実に仕事のできないクズ扱いされてるし知的障害のグレーゾーンだと思われてる
>>345 事故って死ぬのはドライバーのほうじゃね 所詮は軽だし プリウスおおいねー 確かに街中や近所もプリウスだらけ うちの実家の親父もアリスト以前乗ってたがもう大きな車いらねでプリウス乗ってるし ほんと何がいいのかあの車
>>782 数年前までは確かにそうだったが最近は老人のほうが多いんだよ >>782 若者は営業や配送でずっと自動車乗ってるから事故率も高い それが仕事であって社会経済の必要悪 老人は用事もないのに自動車乗って事故ってる 発達障害もマイルドな言葉にしてるだけで知能の問題だからな やはり知能が低い部分があるのは否めない
警視総監の三浦正充が皿まわししてる動画をYouTubeで見たいよな?みんな
>>776 ニュースで報道するかどうかのが電通の脅迫だからなあ 視聴率下がってるのに高額にCM料金をお布施として要求される企業には同情する >>788 しつけええええええネチネチうっせええええよwお前は天才!終わりで頼むわwもうだーれもふれてないんだよw >>794 数年前も事実上老人の事故が多い ポイントは走行時間あたりの事故率 老人は短時間で何回も事故る 若者は業務でずっと自動車に乗ってるから いつか事故るって感じ >>790 個室の中でどんな恋愛事が描かれようと 店も警察も関知しません 保育士さんが身を挺していなければ園児が数名亡くなってたんだよね 恐ろしい 保育士さんの快復を祈る
>>794 数年でそんな変わるわけないから 件数じゃなくて年齢別の人口あたりの発生率だぞ? 件数なら高齢者が増えてるんだから増えて当然だろ >>734 グッドデザイン賞とか発行してるヤツらもクズ ウィンカー等は見やすい様にしないとダメ >>673 わしIQ120 極度の方向音痴 ちなADHD 片付け無理時間厳守無理忘れ物多い 代車でVOXY乗ったけどあれのシフトも返すまでよくわからんかったなw
>>810 足首の骨折だぞ 普通なら安楽死処分になる あのちっこい指で摘まむようなシフトレバーはなんなん?
こういう物語を道徳の題材にしろよ 保育士とセックスしたい
>>810 折れ方によるし痛いし熱でるし眠れないし床ずれするし そしてリハビリが大変 >>3 飯塚さんも車とぶつかり大怪我を負いながらも懸命に連絡してただろ 飯塚さんにも勲章をあげるべきだ >>807 その証拠の映像ないんでしたょ 守るために突き飛ばすw 昭和のヒーローかよw >>1 白いポールが一箇所だけカラーコーンになってるが、なぎ倒したのか . なんで、こんなにプリウスが事故起こしてるのに、欠陥自動車だって記事がでてこないんだろうね。 モリゾウ ちゃんと反論こんきょ積み上げとけよwww
プリウスる プリった みたいな言葉を流行らせようぜ 「昨日うちのおじいちゃんがプリってさ」 「えー、何人ひいたの?」 みたいに
>>316 そんなのよりソースにある上空からの写真ではっきりわかるよw ほぼ正面 守るために突き飛ばしたといっても相手は2歳児 もうこの保母さんのこと怖いだろうな やるせない、この飯塚め
ひき逃げ殺人しながら懸命に救護活動を放棄して息子に連絡 個人情報改ざんを指示した勲章さん これ勲章さんとは真逆の行動じゃん やはり保育士レベルは危機管理能力が低いw
一時アメリカで訴訟祭りだったけどマジで欠陥車なのかな
平和ってなんなんだろうね? 警視総監の三浦正充くん
>>824 駐車場のバーを折り、公園の外周のチェーンをぶち切り、 砂場のフェンスもなぎ倒した。 >>833 屑か屑のために行政をしているんだから 当然の結果ですよ。 真面目な奴は使い物にならないから 自殺に追い込む国ですよ。 >>810 単純骨折なら、治るが 粉砕骨折とかだと、もう治らん >>780 お前が通える激安ソープが、ないだけや。 お前が通えん高級ソープは、本番あるでwww すごく偉いけど 保育士ってここまでしないとダメなのか?
>>835 圧倒的に老人が多いというところもな。 エンジン音がしなくて無用に大きくアクセル踏んでしまうとか。 ペダル配置とか特性以外の原因で老人+プリウスに問題があるんだろ。 >>433 次は保育園に車が突っ込んでくるぞ その次は自宅に突っ込んでくる >>832 お前がプリカスに轢かれればよかったのにな 【報ステ】公園に車突っ込む・・・園児守った保育士重傷 VIDEO 「ブレーキペダルを踏んだが車が急発進してしまった」 この矛盾をどう説明するのだろう >>808 そう増えて当然 だから増えてるんだよ 老人がどんどん増えるんだから対策が必要なのは当たり前 >>707 事故レス VIDEO どけよどけよ ちゃらららぁw ジジイは何もしないでボケ〜っとしてたのか 本当殺意湧くよなジジプリ… 死ねよ
>>844 ダメじゃない 海のライフセーバーも消防士も、 自分を1番に守り、自分を犠牲にするのはNG だからこそ保育士さん偉すぎるって話 車に勝って子供守れ は暴論だよなあ。 自分の命一番だからねえ
>>843 なんか違う画像でもみてるんだろうか オレのPCでは普通に文字みえるが… この保育士さんがどのくらいの骨折かはわからないけど、 自分が風呂場で転んで足首を折ったときは、痛さはあるけど、 いちおうパニックにはならなかった。 ただし、もしも「開放骨折」だったら、ちょっと常軌を逸するだろうなあと。
>>1 良くやったわ、立派だな うちに来て俺とファックしていいぞ プリウスのリコール出すわけにはいかないから必死だな
>>848 いや、2歳児なんてそんなもんだろ 守ってくれた!なんて感謝すると思うか? わけもわからず急に突き飛ばされたと思うだけだろ 助けたのは良くやったと思うよ、 2歳児からすれば恐怖だっただろうなって 助けたのに嫌われたら保母さん可愛そうだなって思うわ 駐車場のバーが折れてるから 料金を払おうと精算機の前で車を止めて(ここでブレーキ踏む) ・・・・・? 何で暴走するの? ブレーキペダル踏んだままでしょ? これで暴走したならドライバーの言っている 「ブレーキ踏んでるのに車が勝手に走り出した」 が真実味を帯びてくるんだよな。
>>855 俺のPCでもクッキリハッキリ見える。ただのグラフだから、そもそも画質云々いうレベルのことじゃないな 今日、午前中に某ドラッグストアで買い物してたら レジでヨボヨボのじいさんがモタモタしてて、店員さんに「はい、これは車のカギですね〜」とか言われてた (あんなのが運転してんのかよ…)って思ったよ 他にも平日だから白髪のドライバー多かったし、池袋から議論になった日本中の問題だけど、 (もう、無理だな、数が多すぎるわ…。禁止できん…)と思った。 もう、老人車に子供が頃されるのは、ある程度の許容数として受け入れるしか無いなと思った。
>>234 登録車1800万台中でプリウスの登録台数は200万台 免許保有者換算すると8人にひとり以上プリウスを運転 飯塚よ、いつになったらお前は表に出てくるんだ 世間様をこんなに困らせてただですむとは思うなよ
>>862 普通はそこでパーキング入れる 横着してブレーキ踏んだまま精算しようとし手を伸ばしたらブレーキから足が離れ 慌ててアクセルふんだんだろw 昨日のテレビでは各地の危険な走りをやっていたが プリウスの危険性を隠すための宣伝だった
>>1 みると「ポールがあれば事故は防げたら(キリッ」とか言ってるの恥ずかしくなるよな 車のパワーは縁石、ポール、フェンス超えてもなお有り余る >>859 突き飛ばされた直後に車突っ込んで来たんやん? 全ては理解できなくてもある程度は分かると思うよ >>772 いや日本人の平均年齢とか発売時期を考えるとそんなに意外でも無い 駐車場のバーが折れてるからまだ清算前だったということ つまり 料金を払おうと精算機の前で車を止めて(ここでブレーキ踏む) ・・・・・? 何で暴走するの? ブレーキペダル踏んだままでしょ? (このタイミングでブレーキペダルから足を離して踏み直す必要がない。) これで暴走したならドライバーの言っている 「ブレーキ踏んでるのに車が勝手に急発進した」 が真実味を帯びてくるんだが。
ブレーキ踏んで動いたなら専門家が見ればわかるだろうよ だから飯塚はブレーキと言わなかった やはり格が違う
統計的にプリウスが多いといえるのかな? 印象だけだと多いんだけど 今回のは、例えば駐車場のゲートの電子機器から何かの電磁波が出ていて、それで誤動作とかあるの?
突然の出来事でも保母さんは自分を犠牲に園児を守った。 運転手は突然の急発進で自分が痛い思いしないよう左にハンドル切ったのかな? もし直進の車がきたら運転席やばいやん。左に切って自分守ってそう
>>3 良いことばっかりやってると勲章は貰えない。 >>877 精算機から出てくる紙(名称分からん)取ろうとして手を伸ばした時って言ってる 他人の子を自分の身を呈して守るってなかなか出来ないよ 立派だわ
>>880 無いとは言えない 実は自分も経験者 自分の時はNポジションだったから事なきを得たけど アイドリング回転数から一気に4000回転まで吹け上がった マジ怖かった >>869 リンク踏めば普通に見える しかしサムネをタップして表示しても超荒い画像しかでてこなくて意味不明 サムネをそのまま大きくしたような スマホ環境の話な つうか今どき5ちゃんをPCで見てるやつとかいんのか? こんなん出先とかの暇つぶしで見たりレスしたりするもんだろ 最後にPCで2ちゃんやったの10年以上前だわ俺 こういうときって加害者は何してたらよいの? 車中で待機?
>>892 サイドブレーキ引いて 車から降りて清算してたんだが? みんな「家着いていっていいですか?」見た? じじいに娘をひかれたお父さんが出てたよ 民事訴訟の真っ只中 でもじじいは死んだんだとさ やりきれないよな
>>890 右足でブレーキを踏むから 左足でブレーキを踏めば暴走は起こらな >>890 マスコミがこぞって報道してるから 一時期の煽り運転みたいなもんだろ 治療費に加えてパーキングのバーの修理費とか運転手払うわけ? プリウスは廃車かな
>>894 救護だな。加害者で冷静だった人はいなかったけど。お前がこういう場面に出くわしたら通報だけでもしてあげてくれ >>899 だから駐車場から出ようと精算機の前に止めた時 今回とまったく同じ状況だよ >>894 とりあえず外に出て24 負傷者の介護 何にもできなきゃ土下座 トヨタ 今ならプリウスお買い上げのお客様に勲章を進呈いたします
え? この爺さんが、対人対物に入ってないと思ってるの? さすがに入ってると思うし、そこは議論するところでもないでしょうに
>>888 >>アイドリング回転数から一気に4000回転まで吹け上がった 車種は? プリウスは回転数なんか表示されないから >>877 車内にある駐車券を取ろうとしたとのこと >>891 の5chとは?についてのポエム垂れ流しww >>904 そこまで近いなら、情報提供してあげれば? 世のためになるよ。 安倍ちゃん『勲章あげます』 保育士『そんな勲章、要りません!』 国民『偉い!!』
>>877 ブレーキ踏んで停止→PやNに入れる(入ってない)→ペダルから足を離して精算しようとする→クリープで発進→ブレーキを踏む(アクセル全開) >>888 暴走老人北アああああああああああああああああああああ >>909 車種は色々弊害あるから言いたくない 2010年ごろ新車で買った2Lオートマの某欧州車 >>918 プリウスはシフトポジションが手の操作だけでは分からないからな >>3 日本では勲章はクズ人間の証ですが、なにか? 安い給料でコキ使われて、親の中には モンスターなのも居るだろうに、それでも咄嗟に子供を守るって 女神か、この先生は。。。
プリウスのハイブリッドシステムに 致命的な欠陥があり ある条件でブレーキが利かなくなるとは 口が裂けても言えない
>>919 実際経験すると変わるぞ、車への見方が。 >>822 自己保身のために息子に連絡してたよなー、そういえば なんで老人運転車は子供に突っ込むんだろう 子供センサーでもあるんか
料金所で精算してるときに暴走したらしいけど 窓を開けて精算機で精算→体がどうしても右による→プリウスはブレーキやアクセルが車体中央寄り→ ブレーキから脚が離れて車が動き出すので慌ててブレーキを踏む→ブレーキのつもりがアクセル全開→暴走事故だと予想
ブレーキが効かなくなるから事故の異常性が目立つようになるのかな・・・
飯塚はアクセルが戻らなかっただからブレーキさえ踏んでない 突っ張った足が曲がらないのをアクセルのせいにしてると分かる ブレーキ踏んでるのに暴走したはプリウスなら有りそうで納得
事故起こしてる加害者のみなさん 子供ひいたり命奪ったり 子供じゃなくても体折ったり怖い思いさせて 何故皆一様に謝らないの? 車が勝手に、道が悪い、自分は悪くない 謝らないクズ人種だから大事故起こすのか
泉水容疑者は容疑を認め、「アクセルを踏んだ覚えはない。突然、車が急発進した」朝日はこれを載せていない、もうおわかりだろうカラクリが
砂場で遊ばす保育士が悪い 保育園の責任大 園長は記者会見して謝るべき
頭が悪い奴が野放しになってる時点で 自己防衛するしかないだろうね。
>>929 可能性としてはそっちが高いだろうけど >>888 を経験してる俺は 車が原因である可能性も0ではないと信じてる。 毎回こういう事故がおこると必ずそう思う。 >>928 下級国民は衝突時のクッション代わり 轢き殺すなら、成人男性よりも女性・子供の方が賠償金が安い きちんと合理的に計算しています >>928 行動する時間帯が近いというのはあるでしょ あとは、日中働き盛りで運転している人は、相対的にプロが多いから、手順踏むだろうし。 プリウスがこっち向いてたらすぐ逃げろ、突っ込んでくるぞ
博多タクシー事故は踏み間違いの距離が250mだったかな・・・
むしろ怖いのはアクセルの電波が解析されていて 指向性の電波で意図的に暴走させられてる場合だな。 専門外なので全くの想像だが。
この保育士さんと会う機会があったら、 ギフト券等を内密にプレゼントしたい 家族がいるならできる限り便宜を図るよ
>>928 子供に突っ込んだときだけニュースにするからでしかない 集団ストーカー(Gang Stalking)は精神病の妄想ではない - Togetterまとめ https://togetter.com/li/796999 2015年3月19日 ... 山本弘氏の集団ストーカーに関するまとめが偏っており、 集団ストーカー被害者=統合 失調症であるという印象操作の意図が感じられた ... A◇矢野絢也元公明党委員長は、 集団ストーカー行為等につき裁判を起こし、 2009年に勝訴した。 矢野絢也氏とその家族に対して、日常生活が困難になる程の監視、尾行、 恫喝に よって 、警察が矢野宅の隣に常駐するに至った集団ストーカー事件である。裁判 の結果、敗訴して、集団ストーカー問題が広く知られる原因となった 事件 http://www.cyzo.com/2011/09/post_8463.html m 都内の大手コンサルティング会社から労働法の専門弁護士として依頼を受任し、 不都合な社員や退職させたい社員がいる際には、まず集団ストーカーと呼ばれる 手口で、その社員の 周辺に複数の人間が常につきまとい、その社員に精神的苦痛 を与え続け、その社員がたまらなくなって、 怒鳴ったり暴力を振るったりしやすい ようにする、もしくは精神的苦痛で自殺しやすい状況にする行為を続ける ☆このような集団ストーカー行為、もしくは産業医の制度を悪用する手口を使って 、被害を訴える個人に対し、 統合失調症等の精神病として診断書を作成して被害者 の発言の信憑性を低下させ、その上で産業医が治療と称し 措置入院等を行う事で、 報道、捜査機関、裁判所等を欺いて対応が出来ないようにし、さらに一般市民を 自殺や泣き寝入りに追い込むw3 >>937 タクシーのおっちゃんが突っ込んだ時はマジでプリウス疑った >>914 Nに入れていた Dのままだったらサイドブレーキ引いてても止まってねえよ >>945 というかこの保育士はネットで募金を集めるべきだね。 みんなが一万くらい募金すれば、少しは報われるだろ。 >>855 スマホからだとまったく見えんな 他の画像は同じ見方でも普通に見えるんだがな 謎だな >>943 あれ最後まで踏み間違いを認めんかったな 報道ステーションです 突き飛ばされた園児の現在の様子は? 報道ステーションです 緊急時に園児を突き飛ばすことの危険性を、園ではどのように認識されていましたか? 報道ステーションです この公園で遊ぶ以外の選択はなかったのでしょうか?
>>921 なんだポンコツ欧州車か どうせマフラーとかいじってたんだろう >>956 もしも電波を悪用したテロだったら 認めなくて当然だけどな。 >>953 結局スマホからは見えない仕様ということらしい カカクコムがアホ >>958 ドノーマルだよ 買って2年めだったかな >>959 あれ病院の近くだったってのがね 強い電磁波とか出てそうでな >>895 降りるならPやろ なんでNやねん 後付設定で破綻しとるw 「ブレーキを踏んだが急発進した」 「アクセルを踏んだら急発進した」 どちらが正しいか? 知っているのは風だけさ
>>958 事故率からいえばトヨタプリウスも欧州車以上にポンコツだな >>950 普通Pに入れるだろ。Nに入れる理由が分からん。 電波でアクセルオンになるんだったら車両データの記録にはアクセル踏んでるって残ってるだろw こわいわ〜
>>968 ニューカマーかニューハーフかのどっちかだからじゃね? >>965 俺は後付けもしてないし 書き込んでるのは全て事実 ちょっと清算するのにN+サイドプレーキで止めて何が悪い 無意味に絡むのはやめるように トヨタって一般人があまりよく分からないモータースポーツでレギュレーション違反かましてシレッとしてるよね HONDAとNISSANが迷惑を被ったとか
ん?またプリウスだったのか やはり3ペダルに問題が…
>>953 サムネイルじゃなくて、リンクなら普通に見れる 2chブラウザでサムネイルクリックだとボケボケ >>974 普通にダメだわ それってこの間崖からバス落ちたのと同じことが起きるぜ 飯塚様、おられますか? どうしました? あ、どうしたんだろうね
>>974 俺のはPないからニュートラルでサイドだ。何も問題ないと思うよ アクセルペダルをもう少し重い使用にすればいいのに! 今の車は軽すぎて踏んでる感覚がない
飯塚幸三様「火のないところに煙は立たない、プリウスも然り」
>>982 パーキンが無いって、それはMTだからだろ EV車の急発進は確実に理由あるだろ 上で誰か書いてたエンジンの振動ないからブレーキ踏んでるって勘違いとか
>>979 論点そらしはやめな 問題は車が何かの異常で 勝手にアクセレーションする事がある という事だろ >>944 今電子キーも簡単に開けれちゃうみたいだしね >>979 MTはエンジン止めてギア入れてサイド引けってか? >>963 解析せずとも偶然一致してたら怖いよな。 特定の機器が作動中のところに接近すると暴走するとかね。 プログラム制御がある以上必ずバグが有る しかし再現性が無いと250mタクシー運転手みたいにオオカミ少年扱いされる
MT車のP(パーキング)は1速に入れたままでエンジンを切る説
>>989 何も逸らしてないけど Neutralで席外すのの何が問題か?って聞かれたから答えただけだよ 欠陥があるかどうかなんて判断はできないしな >>990 電子キーは波形自体をリピート(コピー)するだけで 簡単に盗めちゃうもんね。 lud20221003073806ca
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