東京・池袋で車が暴走し、母子２人が死亡、１０人が負傷した事故で、運転していた旧通産省工業技術院の飯塚幸三・元院長（８７）が１８日午前、入院先の都内の病院を退院した。自動車運転死傷処罰法違反（過失運転致死傷）の疑いで捜査している警視庁は目白署へ出頭を求め、任意で事情を聴いている。
事故は４月１９日午後０時２５分ごろ、東京都豊島区東池袋４丁目の都道で発生。飯塚元院長の車が赤信号の交差点二つを含む区間を暴走して通行人らをはね、母子が死亡し、元院長と同乗の妻を含む１０人が重軽傷を負った。元院長はこれまでの調べに「アクセルが戻らなかった。ブレーキが利かなかった」と話している。
朝日新聞社
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190518-00000024-asahi-soci 人は記憶型と思考型に大別できる
国を運営すること、痴呆の如く
民を見下すこと、天狗の鼻の如く
嘘をつくこと、小学生の如く
責任を取らないこと、幼稚園児の如く
これが上級国民。。
>>1
大物YouTuber スーツ背広に馬鹿にされるニュー速+民
飯塚幸三氏を無知ゆえの正義感で攻撃する下級国民のおぞましさ
ワシが言うんじゃから 間違いない！
ブレーキは効かなかったんじゃｗ
ｂｙ 飯塚
根っからのお役人根性じゃのぅ
浅ましいことこの上ない
足が動かなくてアクセルが戻らなかったんだろ。
ブレーキは左で踏もうとしたんか？？
ならブレーキ跡のこっててもいいもんだが？？
結局医者に止められてる右足が動かなくてアクセル踏みっぱなしでブレーキなんかしてないだろ。
アクセルが戻らなかった。ブレーキが利かなかった。ハンドルが回らなかった。
アドレナリン激多で快感だった。
入院してるから逮捕しない
退院したけど逮捕しない
実行犯だけど起訴されない
入院中は逮捕されないて擁護してた割には、
退院しても逮捕されないな。
>1
> 「アクセルが戻らなかった。ブレーキが利かなかった」
すげえ、一度に2つも故障が出たのか。こりゃキ○ガイ無罪で逃げるケースかな
チャンピオンの帽子が
何を主張しているのか....
>>9
まぁ言い訳のうまい(責任取らない)奴が出世するのがお役人だからねぇ。 アクセルが戻らない
ブレーキが利かない
すごい確率だな
事情を聴いているじゃねーだろ。
上級国民に対して謙譲語も使えないのかよ？
事情をお伺いする、もしくは事情を拝聴する、だろが これだから下級国民は・・
～数カ月後～
俺は悪くなかった！
謝罪も賠償も済んでるんだから被害者は蒸し返して今更ごちゃごちゃ言うな！
とかなりそう
タクシーで警察に行ってたけど杖を2本でゆっくりしか歩けてなかった
速攻でTwitterやらなんやら削除する知恵はあるから痴呆の線では行けないでしょうね
胸骨骨折なのにい80超えて１ヶ月で警察署に行ける回復力。
すごいな～（棒
しかし同じような事故はアメリカでも起きてるからな
これだけ車種があってなぜ両方ともプリウスなのか
カーペットにアクセル引っかかって戻らなくてもブレーキペダル踏んだらオーバーライドでブレーキ優先されてブレーキは効く。
ＡＴ車は、基本的にそう設計されてる。
飯塚「アクセルが戻らず、ブレーキも利かなかった」
安倍警察「ですよねー」
飯塚よ、貴様EDRの存在を知らんのやろ。貴様のよた話など全く通用せんばかりか、悪質極まりなく裁判官の心証を悪くするだけやで。
言ってることがコロコロ変わりすぎ
そのうち車に乗って無いとか言い出しそう
現行犯で確保もしてないし、乗って無いと言われたらそれを否定する事は出来無いんじゃ無い？
上級国民関係なく入院してるから逮捕されないって擁護してた連中(特にテレビの中の人)はちゃんとこの状況を説明できるんだろうな？？
>>2 の続き
官僚の世界でいうとだな
減点方式だろ
ちゃんと責任を取る者は早々にドロップアウトしていく
責任を取らない者が生き残る
これを続けていくと最後に勝ち残るのはカスのような人間
本物の人材は霞ヶ関に残らない
責任を取らないこと、幼稚園児の如く
となるわけさ たくさん轢いたあとでその人たちの生死なんてどうでもよくて
一族の保身のために息子や関係者に電話しまくった飯塚さん
＞「アクセルが戻らなかった。ブレーキが利かなかった」
警察「で、ですよねぇ～」
検察「不起訴！」
入院中にがっつり弁護士と入念な打ち合わせして、
罪を一番軽くするベストなシナリオ作って
医者に、面会ＯＫ出させたのかな？
アクセルが戻らなかった、ブレーキが利かなかった
完全に踏み間違いです
12時のNHKニュース見ての感想
１．えっ！ マジでこんなヨボヨボが運転してたのか？
２．何でマスクとサングラスで顔を隠してんだよ！
マジ卑怯者！
３．立ち止まってカメラに向かって謝罪もせず、通りすがりに明後日の方見て小声で「スミマセン」じゃねーよ！
>>1
そこまで言うんなら
トヨタじゃないメーカーに事故プリウスを徹底的に調査させ
更にはプリウスを欠陥車としてトヨタを訴える位しろよな
東大卒で元官僚のツテできっちり告訴して
自らの正義を大声で訴えろや上級国民の殺人者 AT免許制度のない頃に取得した年齢層でこれだぞ。
これからこんなのザラになるぞ。いやもっと酷くなるぞ。
お前らみたいな下級国民だと、お巡りさんに「あ～、咄嗟にそう思っちゃう事があるんですよ」と言われて終わる話。
この件といいNGT事件といい
マスコミは犯罪者に忖度して被害者潰しいいことあるんか？
反省なしwwww謝罪する気ZEROwwww
これが上級国民やでwww
>>52
これだよねぇ。逮捕しなけりゃいくらでもシナリオ書き放題。
つじつまもキッチリ合う返答も用意して最善の状態で聴取に向かえる。 大津の直進ババアこと下山真子もかなりの上級らしいぞ
そのうちハンドル切ったのに曲がらなかったとか言いそう
>>21
確かにその通りだなｗ
これは完全にアウトですわｗ >>60
そんなわけないだろ！
下級国民には警察はもっと高圧的だ >>59
この数字見ると
誤操作したということ自体を認識できるかできないかの問題のようだな アクセルをガン踏みで逃げようとし車2台ぶつかって逃げれなかっただけ
ぶつかっていなければ信号無視を繰り返し人様を跳ねていたと思う
なお下級の末路
俺なんか駅歩いてただけで刑事２人に職務質問&所持品検査されたのにw
こいつって人生で一回も民間勤務が無くて１００％税金以外で食ったことが無い生き物だな
これ、マジで国レベルの事故調査委員会立ち上げたほうが良いよ。
どう見ても事故状況が異常過ぎる。
ソースコード洗い直しも含めた車体の徹底調査すべきだろ。
一企業に任せて良い案件じゃない。
石橋って毎日どこかで起きてる程度のあおり運転だけど、
二人が亡くなったという結果で重い刑になったのだが、
今回はより善意で無辜の二人が亡くなってる。
これが上級と下級の差。
上流人生で最後にこれだけ叩かれるて死んでいくんだなあ
人の一生はわからんな
この事件、加害者みたいな死に損ないと被害者の命じゃ全く釣り合わないよな
この加害者、さっさと一家心中して欲しいわ
もしもお前等が同じ事件起こしてたら
現行犯逮捕 実家売却 資産無くなる 交通刑務所
刑期終えて出所して生活保護 孤独死
>>21
プリウスは最近までアクセスを踏み込まれた状態だとブレーキが効かない構造だったんだよ
アメリカでこれが大問題になり、豊田の社長は連邦議会で答弁して謝ったんやで
今回なプリウスがその対策をしていた車なのか、違うのかはまだ未発表 (アクセルを踏みっぱなしだったので)アクセルが戻らなかった。
(ブレーキを踏んでないから)ブレーキが利かなかった。
>>57
だろうなぁ
昭和：オラつき
平成：無知、興味なし
どっちもロクなことにならんなｗ
30歳以降は免許保持について厳格化するべきやろね つまり飯塚幸三は俺は悪くない何の過失もない
運転してたプリウスに欠陥がある、こっちも被害者だ！
と認識してるってことかこの記事の内容からすると
どっちなんだ
ブレーキペダルに足を乗せたらアクセルが戻らないなんてわからないだろ
,;:⌒:;,
8(･ω･)8 最近は訴訟とかあるからハンドルをどれだけ切ったかとか
アクセルやブレーキをどれだけ踏み込んだかとか全部データロガーに
記録に残ってるんじゃないのかな
ただの思い込みで操作ミスが実証されるだけだと思うわ
あのアカヒですら元院長のままか
ウヨパヨ関係なく忖度されまくる存在って一体なんなん
ねぇ逮捕しないんですかあああああああああwwwwww
上級国民とかありもしない階級を揶揄して、失敗や事故を起こした功労者を弾劾して溜飲を下げる馬鹿のルサンチマン。
事故原因の本質や警察の対応と本人の社会上の地位はまったく関係ない。
>>1
＞退院 警視庁が任意で事情聴く
はぁ？
おい警視庁！お前らの行動の規範は何なんだ？ >>94
読売は一社だけ容疑者呼びに切り替えたね
昨年の山口メンバーのときも一社だけ山口容疑者って呼んでた >>77
クボタの副社長ってのは民間じゃないのかな？ >>5
YouTubeとか、子供か下級国民しかみないだろうにな。 車がおかしかったから
オレ悪くない、て認識でいるわけね
反省してないな
>>100
立川で看病疲れの人が起こした踏み間違い2人死亡事故が逮捕なしで容疑者呼称なしだったのは
見てみないふりするしなあ 警察「警察だ！」
爺「任意？ならば断わる！」
警察「はーいすんませんでしたー」
同じことしか話さない
同じことしか聞かない
壊れた機械
まず逮捕して無罪なら釈放すればいいじゃん
大津の事故は両方逮捕して、あとで直進の運転手釈放してたのに
なんでこっちはいまだに逮捕しないで任意出頭要請なんだよ
エリートの俺様が運転ミスる訳ないだろ
トヨタが悪い
ネタやレス乞食以外でこいつが無罪になるなんて思ってるやつはおらんだろ。
>>21
2つ所じゃない
今回の事故をプリウスのせいにするには
アクセルが全開になる故障
ブレーキが効かない故障
ハンドルが操作不能になる故障
EDRの記録が故障
システムエラー時の減速システムの故障
これを全て同時に引き当てんと無理なんやで アクセルとブレーキペダルのふたつの要素の齟齬だけで
ほぼ間違いなく踏み間違いはあっただろうな、というわけか
あとは他の要素だな
本人が勘違いしている、というのもほぼ確実か
まあこの文章をそのまんま受け取っていいのかどうか
まともな人間ならそれさすがにありえねえだろと思うからなｗ
>>92
さすがにわかるでしょ
アクセルが物理的に戻らないなら放した時の感覚
ペダルは戻ってモーターが回り続けるなら加速の感覚
感覚を誤認する耄碌なら知らんが >>1
プリウスは最近までアクセスが踏み込まれた状態だとブレーキが効かない構造だったんだよ
アメリカでのプリウス暴走事故でこれが問題提起されてた
今回のプリウスが対策済みの車だったかは、まだ未発表 石橋は事故後、救出に尽力した。
こちらは事故後、身の保全のために息子に電話。
医者の「控えるように」の言い方は
他の人ならいざ知らず、元役人なら
「しないように」の意味であることはわからないといけない。
もう細かいことは忘れてない？
記憶も上書きされそうだし
退院したのに逮捕されず任意で事情聴取ｗｗｗｗｗｗｗ
>>51
トヨタ「は？んなわけないわ」
政治家「世界のトヨタが言うなら当然でしょ」
検察「そうですね思い違いでしたわ」
警察「飯塚とりあえず逮捕しておきますね」 >>113
一回逮捕をすると勾留時間などの制限がある。
だから簡単に逮捕はできない。 これね、パニック起こすと足がアクセルから離れなくなるよ。自分も一回だけ経験したことがある。駐車中の前車に軽くぶつけた程度だったからよかったけど。
あ！あ！と認識はあったが離すことが出来なかった。離れたのはぶつかってから。それ以降経験していない。
慣れからのものだったんだろうな。気をつけないと。
年間5万キロくらい走っています。
おかしいな。
アクセルが戻らないって、不自由な足でどうやって確かめたの？
しかも「アクセルが戻らない」って確かめてる間はブレーキ踏めないんだけどさ
ブレーキを思いっきりベタ踏みして効かないと感じている間に、どうやってアクセルが戻ってないことを確かめたの？
辻褄が全然合ってない
ブレーキが効かない欠陥車を掴まされてしまうのが
老人ばかりなのはなんでなんだぜ？
自分の足じゃなくて車のせいにするとは、さすが上級国民
まさか警察はこんな言い分間に受けないよね？
足があんなに悪いのに、運転した上、ひき逃げ、轢き殺し、情報隠蔽しても、
昨日まで全く謝罪なし。
飯塚親子の大罪を永久に追及しなくちゃいけない。
>>5
煽りタイトルで見せるやり方でしょ
内容は大したことない >>115
殺意はなかったにせよ轢き逃げなのは確実だろうにな 留置所と拘置所の生活に耐えられる筈もない
まあ交通刑務所はもっと耐えられないだろうな
「…などと意味不明の証言」から認知症確定で無罪のコース
>>64
ホントお前らだけにゃマジで頭に来るわ
プリウスが―つってた奴らドコ行った
全くどうしようもねーなクズどもは >>74
まあこの身なり・表情見てりゃ
右上は逮捕したくなるわw トヨタのプリウスはアクセル踏みっぱなしだと
ブレーキがきかなくて
それどころか
なんと加速するそうだぞ
こわいクルマだぜ
何という手際の良さ(´・ω・｀)
「アクセルが戻らなかった。ブレーキが利かなかった」
これ車が故障したかもね。
一番罪が重いパターンは
本人は踏み間違いしたことに気づいているけど
車が故障していたと意図的に嘘の証言をしている場合か
見分けるのが難しいが
>>4
国も訴えないと。
AT問題で、これまで何人殺したか。
ワンペダルが出来た以降は、技術が無いという言い訳はできない訳で。 獄長さっきテレビに出てたな。マスゴミもいたわるように質問してた。
靴舐めてるやつもいたぞ。やっぱし上級やな。ハイクラス。アップタウン。
ホワイトブレッド。
トヨタが悪い派 ｖｓ 元院長が悪い派
ネット民は正しい方より叩いて面白い方を選ぶ。さて、どう流れるか
否認するなら証拠隠滅の危険性があるんだから
逮捕しろ
リコール隠しの被害者の可能性もあるのに、さすがにマスコミは一切メーカーの責任には触れないんだね
真実の追求より私刑なんて、ヒステリックな某国のようで怖いな
つまりこの事故はトヨタの不具合原因か
院長を擁護する為にトヨタバッシングが始まるな
私ね、思うんだけど、人の上に立つひとほど、
真摯にならなきゃいけないと思うのよね。
少なくとも僕らはそういう教育を受けてきたから
この方が尊い命を奪ったことに対して
何も語らないのはかなり、もう呆けちゃってしまわれたんだと思いますね。
結論からいうと、車に乗るなよ！てことですよ
>>154
それにプラスで、ブレーキランプも点灯しない故障も同時に発生
しかし、インビビタスイッチはなぜか問題なし わしゃスーパー上級国民
電車でお尻を触ろうが胸を揉もおうが逮捕されんのじゃ
フォフォフォ
>>119
いや、プリウスのアクセルはめっちゃ軽いから、パニッた時にそんなもの分かるわけない
通常の巡航中でも、長時間アクセル踏ん出るとアクセルの感覚が全くなくなる
それぐらいアクセルの反発が弱い
だから俺は足の裏でペダルの感覚を探らないことにしている
足首の角度で自分の踏み具合を認識している
若者の俺ですらそうなのに、老人が即座に「アクセルが戻らん」って分かるわけがない
これはあと付けで考えたのが良く分かる
本当なら、「アクセルを戻したけどスピードが落ちない」っていう反応になるはずだ 謝罪の手紙は過失を認めてて、
退院直前、逮捕されないための手紙？ 謝罪じゃないな。
普通に逮捕してればこんなふうにいつまでも注目されることもなかったのに
忖度した結果悪い方に行っちゃったね
＞アクセルが戻らなかった
飯塚幸三の足が動かなかっただけだろwww
認知症の疑いがある
弁護士の入れ知恵で認知症無罪を狙ってるのかもしれない
トヨタ自動車もプリウスに問題ないなら何か言えば？
黙ってたら欠陥自動車だって誤解されちゃうよ？
一ヶ月もあれば、余裕で 証拠隠滅 が出来たよね、自宅の。
手帳とかも処分したんだろうね、スケジュールの詳細を記した。
>>153
東電の社員寮を思い出した
あの手際の良さは気持ち悪い >>129
（ブレーキを）踏みなおして踏み続けました
が通じるんじゃないか？
アクセルが戻らない、というのは
ペダルのことではなくてスピードが落ちない、という意味の可能性もゼロではない >>172
普通に逮捕してれば、今ごろは無罪放免ですけど？ なにがなんでも踏み間違いってことにしようとするレスばっかりで気持ち悪い。
だからトヨタって嫌い。
まっとうな検証が行われてもいないのに神でもないのに判断できるのかよ。
>>171
はたして、ネット民が正しい方に流れるかね >>1
>アクセルが戻らなかった。ブレーキが利かなかった
アクセルもブレーキも壊れてるなんて、
整備不良でやっぱり本人が悪いって事で
良いんじゃね？ 飯塚主張を自分は信じるよ。博多タクシーと同じ
自分の中では欠陥で車両に原因があると思っている
>>161
不具合なら老若男女関わらず平均して暴走してるはずなのに、なぜ高齢者の車ばかり暴走するんだろう？ >>174
されねぇよ
プリウスに問題あったらとっくに報道されてるわ 上級国民様がペダルを踏み間違える訳がないから車が悪い
福岡タクシーも公園爺も飯塚閣下もみんなプリウスなんだよね。
中古や整備不良（ROM診断）社外品電子機器と凶器に変わる要素はある。
いざという時に助手席でも緊急ブレーキ効くようにした方が良いのでは。。
運転手本人がブレーキのつもりでアクセル踏み続ける事件とかも他にあるし。
頭に血が上ってる時とか言っても聞きゃしないだろうしな。
実際、アクセルONで100キロ出てる時にブレーキ踏むとどうなるんだ？
アクセルがOFFになって急減速する？
それともアクセルはそのままで徐々に減速する？
リアルババアに聞いてみたが考え事してるとたまに間違えそうになるみたいだな
>>181
流れるだろ
そもそもネット民は上級国民と忖度が嫌いぞ 署員「ご来署いただき誠に有難う御座います。今回は事件当日の様子をお知らせいただきたく・・・」揉み手ｽﾘｽﾘ
幸三「・・・」勲章ﾁﾗｯ
署員「・・・ブレーキを踏んだものの車が自動的に加速した・・・と」
これ、車に問題があった可能性が高いよね
アクセルが戻らない、ブレーキが利かないってのは、自動車メーカーが
絶対に対策しておかなければならない部分
最近の偽装工作みたいに、今回自動車メーカーの隠蔽工作がなければいいが・・・
>>178
うちの親戚、じいさん1人でも
しばらくぶちこまれたぞ
過失ないのに >>187
現役で金を稼ぎ続ける基幹産業の盟主なんて真の上級国民が起訴される訳ねーだろ >>179
トヨタに限らず電子機器使ってる今の車は飛行機と同じで携帯等使用禁止にすれば解決 スピードを落とそうとしたら、まずはアクセルから足を即座に抜くよね
プリウスはエンブレが無いから足をすぐ離してもガクンと減速しない
だからすぐブレーキを踏むことになる
ブレーキ効かない、ってのは分かるだろうが（本当にそうなったらな）、
アクセルが戻らなかったってのはどうやって分かるのか？
普通は、スピードが落ちなかったら「アクセルを戻したのにスピードが落ちなかった」という認識になる
飯塚のは、あと付けの言い訳としか思えない
ホンダは急発進・急加速でリコール対応が上手く行きあまり暴走を聞かない
対策が上手く出来たメーカだね
飯塚幸三
通産省勤続 東大博士 その後天下りでクボタ副社
ん～ん、なんの苦労もなくのほほんと生きてきたんだな
そして何のリスク意識も危機感もなく80超えてから2人の人殺しかｗｗｗｗ
まあこの屑爺が入った時の東大ってだれでも入れるような糞易しさだったからな
まあ苦労もなく適当に生きてきて年増あたりにマンションでももってるんだろうから
資産は1億はあるな、全部被害者の慰謝料で没収だな
実刑10年ぐらいでムショ内で殺処分だな、遺産はすべて没収で、なしと、当然のごとく
こんな悪質なやつだ、勲章も剥奪処分でｗｗｗｗｗ
>>196
トヨタパワーには叶わないと思う
トヨタの社長も勲章持ちだし おい上級ジジイ！警察の任意同行ってのは拒否すれば即逮捕だからな。
さっさと殺意認めて縛り首になれや。
>>201
アメリカでリコールあるなら日本でもされるだろ
上級国民同士なら正しい方が勝つ 日常的な定期点検の不備もしくは放棄
毎日点検にアクセル、ブレーキが入っていたかは覚えていないけれど
>>196
1000000パーセント嘘なので、その質問が成り立たないね >>196
それでも一切ハンドルを切っていないのと事故直後に真っ先に息子に電話を入れた事実があるから未来永劫叩かれるよ しかし年とるほどわがままと頑固さが異常だわ周りのことはほんと考えないな
>>191
意外と難しいと思うよ。
とっさの時にブレーキかけられるとなると、何の予備操作もなく容易にブレーキがかけられる必要がある。
となると、助手席の人が誤ってブレーキかけてしまう可能性がある。
それって結構危険だと思うんだよね。 なんの落ち度もない二人の母子を殺しても
逮捕されない警察の正義ってなんですか？wwwwwwwww
>>192
少なくともブレーキ踏んで加速しないだろう
池袋暴走、時速９０キロに急加速 医師は運転控える指示
捜査関係者によると、元院長の車のドライブレコーダーや現場周辺の防犯カメラの映像の分析から、車は急に速度を上げ、最高で規制速度（時速５０キロ）を超えて９０キロ台後半まで達していたことが判明。
メーカー立ち会いによる検査の結果、アクセルやブレーキに異常がなかったこともわかった。
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6323735 >>206
アクセルが戻らないブレーキが利かない車を使って仇討ちされるかもしれないからな よぼよぼのジジイ
これは結果がでるまでに逝ってしまうぞ
死なれたら遺族は保険内の賠償金だけしかとれないだろ
まあ警察も色々誤解され
いい加減な知識と妄想で中傷されるのは大変だろうが
世間が法律や刑事手続きに無知なのは
警察側にとっては有利なのだから我慢する
というか相手にしないのが正解だろうなｗ
>>196
当然トヨタを徹底調査するしかあるまい
まあそれでもこのジジイのやってることは最低だがな >>222
息子が警察庁か警視庁かの偉いさんと言う噂があるからな >>205
ジジイがあんまり買わないんじゃないの？ そらブレーキの代わりにアクセル踏んだら止まらんだろ。
パニックになるとアクセルとブレーキがわからなくなるらしいな。
で、アクセルべた踏み、と。
つか最初にぶつけた後加速してるんだろ。
アクセル踏み続けたってことじゃん。
ホンダは原因を見つけて対処を出来たから暴走は聞かないね
メーカーで差が出たね
>>199
事故の直前までは、普通に運転してたので何も不具合はなかった
事故の瞬間に突然
アクセルが戻らない
ブレーキが効かない
ブレーキランプが点灯しない
通常考えられない故障が、一度に発生する奇跡
こんなジジイの言うことを真に受けるなんて、お前相当な馬鹿だろ >>188
無罪放免どころか
逆に轢かれた方の不注意ってことで
被疑者死亡のまま書類送検しそう >>214
ハンドルも回らなかったし、救急車に連絡したら息子だった よく考えてみ？
「アクセルが戻ってない！」って分かるのは、もう一回アクセルを踏み込んだときだ
車乗りならすぐに「あっ」って分かることだけど
>>211
隠居爺さん個人と現役組織じゃ正しくなくてもトヨタの勝ち
というか勝負にならない >>224
相続放棄しなければ、負債も降ってくるよ
全員相続放棄しても、ざっくり財団と管理人かなんかになるとかだけど
相続債権者は追っかけられるはず >>205
社外品ナビ付けたら走行中に勝手にスライドドア開いた話何件か聞いてるぞ 上級国民が絶対に逮捕されない完璧なリスク管理だな。
絶対に欠かせないのは病院に入ること。
アクセルが戻らなかったじゃ無くて足が戻らなかっただろ
さいごの最後まで逮捕されそうにないな。
ただの過失で無罪放免まで待ったなしだろ
>>200
お前の親戚なんか、逮捕されようが、死のうがどうでもいい
飯塚を現行犯逮捕してれば、今ごろは無罪放免だと言ってんの
なんで、そんなに飯塚を無罪にしたいのか言え 踏むとブレーキがかからずに加速するペダルそれを世間ではアクセルと呼びます
>>207
没収してもすぐに国が同額を補填してくれるよ 動画見て心の底から怒りがこみ上げたわ
このレベルの老衰ぶりで車なんか絶対乗せたらダメだろうが
家族は何を考えてんだ一体？
上級国民は自分の間違いを認めないのか
殺人のくせに自分は悪くないって
くずだな
４月１９日から５月１８日までゴールデンウィークだった
二人殺した飯塚幸三は退院してすぐ目白警察署にに
出頭したんですか？
>>244
暴走してブレーキが利かなくなるよりはマシ まぁ、これは本人の言い分だから、しょうがないだろ。
「人を轢くために、アクセルべた踏みしました」とは言えんだろ。
>>211
Wikipediaによるとアメリカでの訴訟はトヨタのほぼ完全勝利に終わってたな
一部の事故について、社外品のフロアマットがペダルに引っかかる可能性が指摘されたくらいで
ほぼ全てドライバーの踏み間違いという結論になってた どんなに逃げてもチノパンと同じで永遠に人殺しと言われ続ける
>>241
文字通りが事実どおりとは限らんからな
＝スピードが落ちない
と池沼の中では変換されていてもおかしくない にしても87歳だしなぁ
マジで死に逃げ考えてるだろ
そもそも上級国民という言葉はいつから流行りだしたんだ？
千野が轢き殺した時？
それとも佐野辺りか？
>>254
だから起きるべくして起きた事故だった
もはや飲酒運転と一緒 >>208
トヨタが強いか
工業技術院が生い立ちの産総研が強いか
といっても、今の産総研はこの件には関係ないか やはりプリウスは危険だな
軽が走る棺桶ならプリウスは走る凶器
車に乗ってはいけないという自分の理性のブレーキが利かなかったくせに
医者に「運転するな！」と強く忠告されたのに
乗り続けて 二人のなんの落ち度のない母子を
無残に轢き殺したくせに 逮捕もされず
マスコミは完全スルーとか
どう考えてもおかしいですよねええええwwwww
ほんとに頑固すぎる
自分はいつも正しい
おまえが悪い
ほんと年寄りに共通してる
江戸時代の平均寿命50前はほんと正しいわ医学で長生きしてもホゲやわがままや今回みたいに迷惑かけるだけの存在
>>257
そんな車は存在しないので、ホンダの方が悪質ということね 生きてる内にさっさと財産処分して遺族と被害者に補償を
高額の年金だけで充分暮らせるんだから
>>259
実際はレーダークルーズの暴走なのを上手く買収して誤魔化したんだな プルプル子鹿みたいな足じゃんか
あれじゃどっちのペダルだろうが緊急時にまともに操作できねえだろ
>>238
そういう先入観は捨てたほうがいい
今回の医者にしても、さすがにいきなりアクセルべた踏みしてコントロール失うほうが
現実としては考えにくい。仮にも免許を持ってるベテラン運転者だぞ
むしろ何か自動車側に問題があったと考えるのが自然
絶対に何か自動車の欠陥の匂いがプンプンする
今回検証した自動車メーカーだって、自分の都合の悪い検証結果は報告しないだろ！
どう考えても自動車自体の欠陥だよ >>267
俺の記憶では2006年高知白バイ事故では見たような テレビ朝日は「87歳の男性が運転する車が暴走し」っていうスタンスか
なるほど，車が悪いな
>>264
そこまで庇う価値がない老いぼれと判断して、今回自民党政権が引き離したんだろうな >>265
だから現場検証とっくに終わってるっつーの
本当に工作員かよw トヨタもこんなジジイに言われっぱなしで悔しくないのかな
こんなのが運転してたんだぜ？
飲酒運転と一緒だろこんなの
事故起こすとしか思えない状態でムリに運転して、案の定事故起こしてんだからよ
こんなやつが「アクセル戻らなかった」「ブレーキ効かなかった」って言って信用できるわけねーだろ
それを判別できるだけの足持ってねーだろこのクソジジイ
>>267
佐野の時に一般国民には理解できないって言い出したからそれに対比して上級国民って言い出した とにかくこいつの息子とか特定出来ないと
何も意味ねーぞ
プリウスは、なぜかこのような事案が多過ぎないか？
トヨタさん どうなんよ？
>>287
その事件記憶にないな
ちょっと調べてみる プリウスは、そういう場合、始動ボタン長押しか連打すれば止まる仕様とかじゃないのかな
実験動画ないかな
テレビで見たけどほんとヨボヨボの老人だった
あんなの運転させてた時点で犯罪だよ
免許持ってるのもおかしいし止めない家族もおかしい
なぜ類似の事件は逮捕されてんのに露骨にこいつだけ引っ張るのか
事故としてはよくあるもんだからここまで騒がれることじゃねぇんだって！なぁ？警察さんよぉ
トヨタの社員も休日なのに大変だな
そのうちアメリカで訴訟起こされるから待ってろ
>>286
ま、自動車の欠陥だったら不買待ったなしなんてことは当然だし
それを認識しつつ司法がこの供述を認めるかってとこが見ものではある アクセルが戻らなかった。ブレーキが利かなかった
わかってるよね？
>>284
あなたがその証拠を持ってるならなぜ訴えないの？ 日本の中枢の人間ってやっぱ庶民と感覚が全然合わないな。
人を殺しておいて謝罪なし。立場が相当悪くなってからとりあえず謝れば済むかのような。
こんなやつ等が国を動かしてるんだよ、ぞっとしない？
ホンダは暴走の原因を突き止め対策が出来た立派なメーカーだわ
>>1
これ以上晩節を汚したくなかったらまずは遺族に謝罪しろよ
飯塚幸三実行犯よ プリウス爺さんの事故率の高さ
爺さんこそ族車に乗せるべき
そう言えと原発利権に言われました
あとは原発利権が無罪にしてくれます
>>17
それなら、それで
「あんなに足が悪いのに、
運転していたのか！？」
と印象が悪くなる。 >>301
それができる冷静さがあったらそもそも事故になってない
パーキングブレーキかけてもいいんだし 60から80代くらいまでの世代て自分は常に正しくて、自分が間違ってると絶対に思わない世代だよな
プリウスが事故起こすんじゃなく
事故起こす死にかけジジィが
プリウス選んで乗ってるんだよな
トヨタ自動車でも、上級国民相手なら不具合を認めそう
べつに飯塚幸三がどう言い訳しようがなんとも思わん
自己保身に走るのは人間なら当たり前
ただ 今回 日頃 正義を振りかざしてる警察やマスコミが
今回に限ってまったく被害者の側につかず
加害者の側の立場を過度に尊重してることに
激しく違和感を感じる
いつものマスコミなら犯罪者の個人情報から
家族への取材までやりたい放題なのに
なんでスルーしてんのよw
まずはプリウスのせいではなくて
免許してる警察と政府をどうにかするべき
ヨボヨボでヨチヨチ歩き
そんな足腰で運転してたとは
ペダル間違い無くても急ブレーキ踏むだけの踏力無さそうだな
こんなやつに年金を毎年何百万円も！
戦中生まれは年金返せ！！
殺人犯の飯塚幸三は人殺しの味を覚えたし、また同じように人を殺すんじゃない？
そうなる前に飯塚幸三を殺処分した方がいいと思うなぁ。
飯塚は国家の立場を利用して国民のためではなく自分の為に生きてきた事が露呈したな。
アクセルがペダルのことなのかスロットル回転のことなのか
マスコミ報道では区別されてないので分からない
意外に元気に歩いているね。
家に帰ったら手引きなしでスタスタ歩きそう。
>>311
ハイでた証拠
巨額の買収で隠蔽しきれる自身の現れですかね 入院してるから逮捕されないおじさん「入院してるから逮捕されないぞ」
上級国民様が効かなかったと言ってるんだ
分かるやろ？あ？
アクセルもブレーキも
機械なんだからいつかどこかで故障はするのだろうけれど
両方同時に故障する確率ってどのくらいなんだろう？
地球を一周する間に何回発生するんだ？
>>286
そんなベテラン運転手が車庫入れ程度を何度も何度も失敗しまくってたの
？
奥さんにもっと早く切り返して！とか怒られまくってたらしく、本人も自信なくなってもう免許返上しようとしてた、その矢先に事故が >>294
未必の故意の殺人
を適用してもいいレベル >>299
単純な人だな君は
軽の死亡事故が多く報道されてるから軽は事故ったら死ぬとかすぐ思っちゃうタイプなのかな？ 上級国民「アクセルが戻らなかった。ブレーキが利かなかったお(＾ω＾)」
裁判長「そだねー んじゃ無罪で(＾ω＾) お金だけ払ったげてね」
上級国民「おkｗｗｗ」
飯塚爺「アクセルが戻らなかったんじゃーー」
「ブレーキが利かんかったんじゃーー」
「車の欠陥が疑われるからワシは無罪なんじゃーー」
こういう流れに持っていきたいのだけはよくわかる
インサイトだっけ？完敗撤退 鉄屑にもならない産廃。
>>301
左足のところにあるペダル式のパーキングをふめば物理的にとまる
これだけは電子制御と無縁だからな >>355
まあECUが完全にいっちゃえば同時動作不能、というのは考えられる 色々言われてるけど車の不調なら不可抗力の部分もあるよな
明日は我が身だから…
>>299
俺もプリウス乗りだから肩身が狭い
トヨタに何とかしてほしい まあ、運転する事は無いけど万一自分がプリウスだの運転しなきゃならない場面あったら、ドライブレコーダーは窓の外じゃなく自分の足下に向けるわ。
>>354
昔マツダファミリアのパワステは設計上の問題があって
そういう現象があった。 【悲報】プリウス、電子制御に異常か？勝手に急加速する報告が120件もあった [593285311]
>>365
ジジィの不具合での事故も
明日は我が身よ これ許しちゃうとロボットアームにナイフで刺す動き覚えさせて後から発動させて…
>>360
その払った分のお金も
あとで国から色付けて振り込まれるので
逆に儲けが出ることになりそう ブレーキランプが点灯してる映像はどこにも無いけどな
>>348
そりゃ証拠を提示できなきゃ勝てるわけないじゃん
第三者機関で検証すりゃ出るだろ >>329
販売実績台数かなり多い車でもあるしな
そのうちNBOXも話題になるんだろうが
現行で稼働中の総台数と走行距離でみればプリウスがずっと上だろうし 飯塚氏はマジで訴えるよ豊田を
そしてお前ら上級国民とかクソジジイとかヘイトした奴らも訴えるからな覚悟しとけよw
どうせ逮捕も起訴もないから、とっとと心筋梗塞でも起こして死ね
>>335
医者も止めに入るわけだ
無視するから事故を起した >>373
じゃおれがお前を殺してやるから
首を突き出しとけｗ >>355
ゼロ
アクセルが戻らない
ブレーキが全く効かない
ブレーキランプが点灯しない
これだけでもゼロと言っていいほどの確率
それが事故の瞬間に同時に発生するなんて、ゼロと言い切ってもいいレベル まさか車異常なしの報道しらんのか？
勲章貰いまくってる豊田家と勲章バトルしたいのか？
ニュースで歩いてる姿見たけど
あれは重症で入院してたアピールかそれとも普段からあんななのか(´・ω・`)
現役時代、立場利用して直接ではなくとも間接的にやってただろ。
国民一人二人死んだところで何も感じないんじゃね？
しかし10トン車の清掃車、引っくり返しても乗員確保するプリウスは凄い安全性だ、次はプリウスにする。
飯塚叩きは、左翼の反自民キャンペーンだぞ
まんまと乗っかるお前ら気づけよ
>>391
関係者や雇われバイトが沈静化に騒いでんだろ >>364
極端な話エンジン止めててもブレーキペダル踏めばブレーキ掛かるだろ
倍力装置が働かないだけで
そうでなくてもBoRあんだからアクセルが戻らなくてもブレーキ踏んでたら止まるはずだ
ECUがぶっ壊れようがブレーキが全く効かないなんて状況はブレーキホースが外れてるとかでもない限り起こらんだろ 人を殺しておいてまだ嘘をついて責任回避とか人間のクズ
おい！飯塚容疑者！！
おい！飯塚容疑者！！
おい！飯塚容疑者！！
本当に欠陥車だったらコウゾウによるトヨタショックくっぞ
>警視庁は目白署へ出頭を求め、任意で事情を聴いている。
警察「飯塚様、どうぞこちらへ」
飯塚「うむ」
警察「女性警官の美人どころを揃えましたが」
飯塚「うむ、おまえは下がってよろしい」
そんな感じだろうな
エアバッグ作動でアクセル切るようにすればいいのにね
言い訳はやめとけ。上級国民だろうがトヨタに難癖つけたらタダじゃすまないぞ
>>4
言うだけタダ
負けるとかねはらわないといけない
その点アメリカは凄いよね サングラスに帽子、マスク
がっちりした肩。やつれた様子もない。
>>397
警察発表だが
擁護のなにふり構わない嘘なんとかならんのか この事故に思うところのある人は、この放送分を検索してみて欲しい。
家、ついて行ってイイですか？ 2019年05月15日
高齢者運転による死亡事故被害者の遺族、その３年後(´・ω・｀)
プリウス暴走の謎！そろそろこの都市伝説を解明すべきだと思うの。
エラーが出てるのはプリウスなのか、運転者の頭なのか。
なんで過失傷害が逮捕されて
二人ぶっ殺したこいつが逮捕されないんだよ。
しかも罪状否認してるし。
上級国民に甘すぎ！
足が悪いのに乗るのは、てんかんが薬を飲まずに乗るのと同じレベル。
>>403
あんな足の弱そうなジジイにブレーキブースターなしでは
役に立つとは思えないな
やったらわかるが全くの別物だぞ 警察「ブレーキ、アクセルに問題なし」
飯塚「ブレーキ、アクセルが利かなかった(すっとぼけ)」
警察＆トヨタ「あ？」←今ここ
他人が死のうが関知しないが、身内にケガさせたくないから俺はプリウス買うわ
>>355
事故後検証でアクセルもブレーキも問題なかったという事なので、事故の衝撃で偶然に故障が修復される確率も含めて >>1
あの爺さんまだ生きてるのか。
晩節を汚して、もう思い残すことも無いだろうに。 勲章なんて所詮こんな価値しかないと分かったね。
人間性が狂っててももらえる物だよ。
つまり、国民が共感できないようなキチ○イでも与えられるってこと。
人を殺すのに腕力も罠も必要ないよ
プリウスと上級国民使えば簡単
高齢者は足元にもドライブレコーダー必須にしろ事故っても嘘や思い込みはすぐわかる
>>398
あー、確かにそうだね
家の爺ちゃんも風邪こじらせて入院したときリハビリしてたっけ(´・ω・`) >>425
肋骨にヒビ入ったのが完全に治るには一ヶ月はかかるよ、俺も肋骨にヒビ入れたことあるけど
ただ、入院する必要は皆無ですがね あのヨボヨボの歩き方じゃ
アクセルが戻らないじゃなくて
力が入らないとか痙攣したとかで
自力で戻せなかっただろ
独占スクープ！
トヨタ社長が飯塚幸三院長に土下座して謝罪した！？
月曜の東スポた楽しみだぜ
たとえアクセルが戻らなくてもブレーキはある程度効くけどな、ペダル踏み間違えてたんだろ。過失を認めるなと弁護士からの入れ知恵なんだろな
公道で100km以上出して何言ってんだこいつ
嘘ついて罪軽くしようとしてるのか。死罪だろこのジジイ。
耄碌ジジイの勘違い
お前が踏んでたのはブレーキじゃなくてアクセルだ
ブレーキとアクセルが2つ同時に不具合ってそうそうないよな
まあ可能性ゼロではないから決めつけてはいけないけどな
>>432
それもあるし、
年はとりたくないものだな・・・ということ
そんなまともな思考のできる精神すら蝕んでいく アクセル戻らずブレーキ効かず
なら国道で100キロまでアクセル踏んだことは認めんのか？
情けないジジイだなタヒねばいいのに
ヨボヨボで足元おぼつかないような状態で車を運転って、
それって殺人に匹敵するだろ。
平常心が戻らなかった。心のブレーキが効かなかった。の間違いだろカス
いままで示談で頑張ってダメだったからメディア相手に謝罪文リークしたんだろ
不起訴まで秒読み
強制起訴されて途中で認知症で審理不能
かな
>>431
園児まとめて殺したのとかプリウスじゃないし
大き目のだめでもいいから全部の車種出して
そのうえで過去10年くらいの売上台数と参照するほうが大事なような >>422
いや事故んときはエンジン動いてただろ
そもそもECUが故障して停止してるって状況じゃない
倍力効かないのは例え話だ 足がアクセルの上から動かなければアクセルは戻らないしブレーキも効かないだろうよ
退院直後の87歳を任意出頭?
警察の扱い具合がよくわからない
どうせなら病院から署へパトカー送迎でいいじゃん
>>437
お前も80過ぎのじじいか？
じじいの骨折とてめーの骨折を一緒にすんなよな？ >>203
まぁ～誰が聞いても言い訳の嘘八百を並べ立てているのだろう
ど～言ったら責任が軽くなるか便腰と相談でもしたのだろう
免許証返納義務違反で百舌抜きの刑に処すべき。 それ以前になんで上級ともあろうお方がこんな下級国民が好むような庶民カー乗ってたんだ？
そっちのが不思議でしょうがないわ
なぜ老人のプリウスばかりアクセルやブレーキがおかしいのか
>>444
もしかすると
トヨタ社長のハゲ頭かもしれないぞw >>221アクセルが戻らない！の時点で先にブレーキのチェックもされていると言う
なのにブレーキが利かないって 普通に逮捕されてた方がまだ良かっただろ
逃げたり特権行使しようとするから逆にネット拡散している
>>1
だ・か・ら、飯塚の逮捕は？
どこまでいっても結局話はそれからなんだよ。
公営暴力団の恣意には反吐が出る。 車の操作のロガー？ってどれくらいの信頼性なの？
まえにディーラーで整備受けた時に、
「何か不具合など起きなかったですか？」と聞かれたので、
「そういえば一度勝手にアイドリングが止まった。再始動すぐ出来たけど。
ATだからアレは本来起きないはずですよね？」 と答えたら。
「コンピューターには記録されていないですね～？」と疑いの目・・・
じゃあ何で聞くんだ？ｗｗ
>>457
いくつだろうと治すための治療なんかしねーよ >>457
つい最近80代後半の肋骨骨折が一週間で退院したぞ
医事課だから詳しくは知らんがこんなに長期間入院とか普通無い 仮にプリウスに原因が発見されても公にはできないよ。販売台数が桁違いで全種リコールしてる間にテロに使われる。
単に足が悪くて踏み替え出来なかっただけだろ
わかっててあえて運転したんだから言い訳するな
轢き逃げしてから急に
ブレーキ効かなくなるんだな
現場までどうやって来たんや
>>454
何が起こるかわからんからな
都合よくアクセルとブレーキの部分だけECUとして故障した
という場合だとしてもこのドライバーではどうにもならんかったやろ
それ以前の行動がアホすぎる
アホに免許を与えてはならない
こういう事件のたび毎回言ってるけどまず責められるべきは免許してる警察と政府 >>463
何顔真っ赤にしてんだじじい
お前80過ぎのクソじじいなんだろ
じゃなきゃあんな馬鹿丸出しの返信できねぇだろ
ガキが足折るのとじじいが足折るのが同じだと思っちゃってんの(笑)
おめでたい頭してんなお前ｗ >>432
勲章もピンキリだけど
省庁の退職時期になると、誰それが〇〇章受章みたいな資料が回ってくる。
で、そうやって天下りの渡りを繰り返してるような集団と
業務で対応したらドケチでクズみたいな連中だった。 マレーシア航空の行方不明事件といい、プリウスといい、
操縦の基幹システムを電子化されたものはあぶねーな。
いっそ運転席の正面に大きくて赤いエマージェンシーボタンを装備してはどうか？ｗ
>>1
通常は「被疑者の回復を待って逮捕する方針」と発表する。
だが飯塚の場合は「回復後も逮捕せずに任意で聴取する方針」と報道されていた通り退院後も逮捕無し。
公営暴力団の恣意には反吐が出る。 あのヨボヨボ加減で運転はダメだな。
金はあるんだろうからタクシー使えばいいのに。
しかし今のワイヤシステムだとブレーキもアクセルも電気信号だろ？
電気信号ならなにか間違いとか起こり得るんじゃないの？
>>445
その上EDRにも不具合がって
まあ可能性ゼロではないから決めつけてはいけないけどな 気を病んで自殺するタイプじゃないな
顔見ればわかる
本当に誤作動起こしてたならすぐ逃げ出すよね
なんで悠長に電話なんかしてんの足怪我してなかったでしょ
その行動が何よりの証拠だよ殺人鬼飯塚幸三くん
杖でアクセル、左足でブレーキ操作すればよかったのにね
反省の態度なし
悪意が見られるので情状酌量の余地なし
量刑は最も重くしろ
>>489
そろそろ運転を止めようって自覚するくらい足が悪い、医者にも言われている
って状態だしなあ
医者に免許関係の権限なんてないし絶対運転するなってできないのもなあ >>444
足を糞バルのは良いがバスルームでウンコ垂れるな そういえば万が一の暴走時、プリウスはめんどくさい手順？があるみたいだよね。
バイクみたいに分かりやすいキルスイッチでもどこかに付けとけばいいのに。
むしろブレーキ命令をアクセル命令に変えしまうことは容易い
アクセルが戻らず（エンジン吹け上がったまま）ブレーキも効かないバグはある。
暴走中にブレーキを踏んでいても止まらず、と言うかブレーキを一度離さないと止まれないという恐怖のキラーファームウェア
トヨタHVのファームウェアはヤバイ。
元記事
https://www.edn.com/design/automotive/4423428/Toyota-s-killer-firmware--Bad-design-and-its-consequences
概要
https://srad.jp/story/13/10/30/0914244/
組み込み聞く向けのコンサルティングを行っているBarr Group社がトヨタ車のエンジン制御モジュール（ECM）の分析を行ったところ、安全重視であるはずの電子制御スロットルシステム（ETCS）に、意図していない急加速を生じさせるバグが発見されたそうだ。
それ以外にもソースコード上の欠陥が見つかっているという（本家/.、EDN記事）。
トヨタ車の電子制御系については以前にも問題があるのではとの疑いがあったが、米運輸省は2011年に電子制御系には欠陥はないとの結論を出していたが、もしBarr側の調査が正しいのであれば、これを覆すものとなる。
これによると、ETCSのソースコードの品質は信用できないレベルで、意図しない急加速以外のバグも含んでいるという。コード品質指標から見ると、これ以外のバグもありそうだという。
さらに、ECMのハードウェア構成においても問題があり、トヨタ側が搭載していると主張しているRAMのエラー検出・修正機構（EDAC）についても搭載されない、もしくは低コストのパリティだけに頼っているという問題があるという。
そのほか、ECMのソフトウェアでは重要なデータのミラーリングが不完全で、スタックオーバーフローを防ぐための機構もうまく動作していない、などの問題があったという。
実車テストの結果、意図しない急加速が起きた場合、一度足を完全にブレーキから外さなければ加速を止められないことも分かったとのこと。 >>474
血胸か気胸か
骨折無関係の誤嚥か
肺塞栓か
心不全か
院内発症の肺炎か
別の持病か
寿命(老衰)か
まさか原死因骨折にするようなことが殆どないことはお分かりだよな >>457
70過ぎの平均で足骨折したら二度と歩けないそうだ。骨が繋がり難く 筋力低下が著しい 販売台数が多いからプリウスでの事故が多いでいいのかな
昔スポーツカーや大きなセダンらを乗ってきた腕自慢の高齢者がプリウスに乗り換えてるの全国的にも多そう
ご近所だけでも何軒か見るからそう思うんだけども
幸三さんはもう先が長くないからいいけど
潔く認めないとあなたの親族が未来永劫叩かれ続けるよ
>>1
「アクセルが戻らなくなった」ってお前が踏み込んでるからだろ？
９０手前の痴呆のくせに運転とかすんな人殺し、しかも欠陥車のプリウスかよ
このスレ見ている爺婆は直ぐに免許返納しろよな 飯塚氏は今からでも手記を書いて出版しよう
「ブレーキ戻らなかったのはアベの陰謀」みたいなやつ
>>457
入院って治療の為にするものじゃ無くて
死なない為にするものだから
死なないって確信取れたら即退院させる
因みに短期入院は軽症でも大歓迎される >>1
アクセル・ブレーキ操作を行う右足を故障して杖を突いて生活しており、
医師から「運転を控えるように」指示を受けていたにも関わらず敢えて運転をして死亡事故を起こしたわけだよ、こいつは。
薬物運転・居眠り運転・飲酒運転による事故と同列以上の悪質性だろうに。
これで逮捕無しなのだから、公営暴力団の恣意には反吐が出る。 >>420
被害者遺族への手紙の時には、私の過失のせいで、と運転ミスを認めてるような報道があったが
ただの自分の運転ミスで事故起こしても、よく分からないけど車のせいにできるって風潮が広まるのは良くないと思うけどね >>196マジだったら
自動車運転過失致死傷
嘘だったら自動車運転過失致死傷
ようは、変わらん
医者にとめられてるのにってのを加味すると危険運転致死傷かもしれんが
アクセルとブレーキが効かなくなったとしても運転している限り罪
大事故にならないように横を擦り付けて減速するとか、エンジン切るとか、ホーン鳴らすとか、ギア変えるとか
やらなきゃいけないことは多々あるわけ
それをやらなかった過失。
坂道でブレーキ利かないからってぶつけたら罪
減速帯の砂利に突っ込まなきゃだめなのよ 飯塚先生がそうおっしゃってるんだ。
全ての責任はトヨタ自動車とプリウスにあると
警察がクズ
税金泥棒してんじゃねーよ
仕事しろカス
てかホントにそうなんじゃね？
実際、この手の事故はプリウスばっかじゃん
プリウスも社用や営業の運転は割り込み追い抜きが酷くて危ないよ
若い人は急加速でそれやるから
そろそろ訴えられんじゃねトヨタ
あでぃーれ法律事務所とかヒラマツゴウ弁護士事務所とかに
>>491
そういう話ではなく
電気自動車はアクセル踏んでもエンジン音がしないので、ドライバーはブレーキ踏んでるつもりなんだよ 工業技術委の威信にかけてプリウスの秘密を暴いてください
プリウス+老人=殺人車。いわゆるプリウスミサイル。トヨタは早く対策しろ。
老化すると、これはやっても大丈夫などの判断能力も鈍くなる。
だから周りの人間が止めなきゃダメ
>>510
燃費重視の車だから
走行距離もそれなりに長そうだけどどうなんだろうな
金持ち、ジジイのレクサスは話題にならんよな >>513
だってアクセル戻らずブレーキ効かんのでしょ
また動き出したら大変じゃん逃げなよ 下級国民がうるさいので形だけの聴取を行いました（逮捕するとは言ってない）
>>484
あんたみたいに国民の役に立つ人が勲章もらえればいいのにね。
クズが勲章もらえるということは与えるほうも同類のクズだからここを見直さないと。 ここまで行くとホントに車側に問題が無かったのか疑問があるのかもな
即逮捕にならなかったのも、そういう疑いがあるからなんだろう
飯塚上級国民とトヨタ国家自動車が直接戦えばいいんじゃないか
トヨタも次期モデルの開発諦めたらしいな
自分たちではわかってるんじゃないの
>>196
トヨタが悪くなる
で、兆円規模のダメージ食らうと思うわ >>511
もう遅いよ
これだけのことをやってのけておいて「自分は悪くない」って趣旨の供述してんだからな
一ヶ月も病院で匿われておいて未だにこの態度じゃ、こいつの親族もよっぽど腐ってるだろ >>500
証拠隠滅の恐れって物的証拠の話でデータなんか消したところでログでいくらでも後で確認できるから意味ないよ＾＾ 87歳にもなって自己保身の嘘を繰り返すのか
こんな老人にはなりたくないもんだな
あのさあ
なんで逮捕されないの？
「交通事故で逮捕されないのは当たり前なんだが？」
他の事故起こした人は逮捕されてるけど？
「入院したら逮捕されないのは当たり前なんだが？」
退院しても逮捕されないけど？
「」
なあ、どういうこと？
>>286足が不自由なんだろ
加速して何だろう…から壁に擦り付けて停めなきゃいけないのよ
出なきゃそのままリミッターまで加速し続けて許されるとでも思ってるのか？ >>539
プリウスで公園に突っ込んだ男は即逮捕されただろうが。あの事故は1人怪我だ。 アクセルが戻らなかった
ブレーキが利かなかった
ハンドルが回らなかった
エンジンが止まらなかった
歩行者が避けなかった
警察が逮捕しなかった
国民が納得しなかった
>>529
そういう勘違いもおこりやすいだろうな
ジジイはさらに耳が遠くなってるだろうし
最近の車は内燃機関でもびっくりするくらい静かだからな >>1
クソ警察はこの手の事故がプリウスばっかりな理由をちゃんと調べろよ。
大企業のトヨタ様だからって警察もマスコミも政府も忖度してんじゃねーのか？ そりゃ
プリウスは自分に不都合なデータは残さないさ
アメリカのこれまでの判決や裁定がくつがえれば
天文学的な懲罰的賠償金もあるかもね
そりゃ必死だよな
>>507
それが事実なら 物損でも何でも 年齢関係なく大量に事故が起きてるハズだろ馬鹿
貿易摩擦によるアメリカのプロパガンダをソースにしてんじゃねーよ
ファーウェイの件や現在の米中関税報道でも同じ事やってるんだから
頭が悪くても理解できるだろボケ >>240そこまできたら整備不良による事故だろw
自動車運転過失じゃねーか 国内の自動運転開発を遅延させてた警察官僚どもも責任取れよ
身内が老人にひき殺されないとわからないのか？
>>547
ＩＴ先進国の第三者機関が良い。国交省はグル 被害者救護せず、電話工作してた極悪人。信用出来ない。
>>480
ブレーキはECUと直接的な関係ではないだろ
だから事故の折りに同時に故障するなんて天文学的な確率を引き当てるなんて考えられないのよ
ましてその後の検証時点では直ってるなんてな >>213
その根拠は？
まさかプリウスのEDRのデータ程度で何が原因でアクセルオンになってたとか解析出来ると思ってんの？ >>1
事故を起こした時の必ずの言い訳
アクセルが戻らなかった
アクセルとブレーキを踏み間違えた
偽証を証明する手段はないのか、ドライブレコーダーにその記録を残すくらい技術的には簡単だろう
でなけりゃ死んだ被害者も救われない 上級国民を擁護する人は勲章ホルダーだから以外は言っちゃだめだよね
今の所勲章以外の擁護理由は下級国民にも当てはまっちゃうので
これまでの逮捕が不当だったことになる
日本からプリウスを寄贈した外国の実態を調べたら分かるよ。
国内だけ見てもバイアス酷すぎて判断できない。
TVで歩いて署に入るところを見たけど
退院したてということもあるだろうが、もの凄いよぼよぼのじーさんだったじゃないか・・・・
両手に杖をついて少しずつ歩く姿を、被害者とその関係者は
どんな気持ちで見たかと思うと、別の怒りがふつふつと湧いてくる
ご立派な息子がおるらしいが、なんでまだ自動車の運転を許してたんだよ
飲酒運転（知っていたら同乗者も逮捕）なみに、家族もなにか罪に問えないのか？
まあ、このまま獄中死で償うしかないんじゃね？
償いにもならんけど、できることってそれくらいじゃね？
>>530
老人が運転すると、アクセルとブレーキを入れ替えるシステムがある！ 人を殺したいというブレーキが効かなかったようですね
アクセル全開で人殺してヒャッハーですか
>>553
そういう意味では飯塚の場合は
事故起こして速攻で安倍友の重鎮が現場まで来てるからなｗ
あれにはさすがに驚いた
現場にすぐ弁護士、まではわかるんだけどな
やっぱ上級国民ってやべーわと 「アクセルが戻らなかった。ブレーキが利かなかった」
・・プリウスリコール対象じゃないのこれ？
トヨタの企業責任も追及するべき案件
アクセルは踏んでないんじゃなかったのか？
ずっとブレーキ踏んでるのにアクセルが戻らないなんて何故分かる
弁護士の入れ知恵か？
完全に神経がバカになってたんだろうな！
87歳だからな
87歳で運転する時点で危険運転致死罪だわ
つーかこんな自分の罪も認めず反省の色も見えない供述してるんだから逮捕勾留しろよ
証拠隠滅や逃亡の恐れがあるぞ
警察はアホなのか？
>>403
そういや、プリウスはブレーキブーストとかはどうなってるんだろうね。
古い普通の車は、エンジン停止後しばらく倍力装置が効く。
エンジンの吸気負圧利用していてその負圧が生きてるから。
ポンピングすると数回で効かなくなるけど、緊急時に踏み続けているなら、ブースト効きっぱなしだとおもうけど。
プリウスってエンジン止めても走るし、回生も使う。
電気的にブーストしてるだけだと、電気切れたら終わりだから、それもなさそう。
ブレーキだから注意深く作ってはあるとおもうけど。 もう一度だけ教えといてやるが、プリウスに原因あっても発表はしない。それはテロに使われるから。
爺の踏み違いを有力にするが高齢の為収監に耐えれないから不起訴になる。
後は保険だけよ
>>552
ドラレコには妻に危ないよ！どうしたの？って言われても、あーなんだろうって危機感ゼロの返答してたのが残ってたな
少なくともその時にはブレーキが効かない！なんて事は一言も言ってない、本当にブレーキが効かないなら、誰だって危機を妻に伝えると思うけど
認知症ではないとはいってたがちょっと怪しいかも アクセルを踏んだままだったから「アクセルが戻らなかった」、
ブレーキを踏まなかったから「ブレーキが利かなかった」ってことだろw
>>570
マジかヒールアンドトウ出来ないじゃんw アクセルは戻らない、ブレーキは効かない。
プリウス最低だな。
プリウスお断りのパーキングがあるな
わかる人は対策してる
こんな科学的客観視できる科学者の偉い人が実際に経験したんだから
おそらくプリウスの暴走は機械的に起きたんだろ。
俺は科捜研より勲章もらったえらい科学者を信じる。
あの長い暴走はパニックで冷静さを失っただけでは説明つかない。
トヨタの3兆円報道もあったばかりだし
CIAも絡んだトランプの大謀略かもしれない。
プリウスばかりおかしすぎる。
>>583
だが、そのステートメントから
アクセルを戻した事実も
ブレーキが効かなかった事実も
証明される訳じゃない 退院したならなぜ逮捕しない ?
飯塚幸三の家族も同罪。
この家族も全員死刑でいい。
>>585
プリウスにはトラブル報告がたくさんあるね プリウスじゃなくスバルだったら事故らずに済んだの？
>>583
元通産省のお偉いさんなら何らかの方法が有るんじゃね？
トヨタなんちゃ潰し血前 >>567
馬鹿なのか？今の車は全てECUが制御してるっつーの
ブレーキだってペダル裏の圧力線差の値を読み取って制御してんだぞ
ECUがエラー起こせば余裕でこういうことになるわ、あほ 上級国民だから任意聴取wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
駐車場に新車のプリウス
後ろに高齢者マークがついてんの
高齢者でまだプリウス買うやつがいるんだよな
>>567
プリウスは最近までアクセスが踏み込まれた状態だとブレーキが効かない構造だったんだよ
今回の事故車がその対策をしていた車なのかはまだ未発表 >>567
だからなんでもありをできる限り考えた場合、ということだ
まあありえんけどなｗ 訂正するわ
なんで元院長だけ逮捕されないの？
「交通事故で逮捕されないのは当たり前なんだが？」
他の事故起こした人は逮捕されてるけど？
「入院したら逮捕されないのは当たり前なんだが？」
退院しても逮捕されないけど？
「プリウスに欠陥があった、プリウスが原因だから逮捕されないのは当たり前なんだが？」
他のプリウス事故起こした人は逮捕されてるけど？
「」
なあ、どういうこと？
>>592
アクセルが戻らずに凄い勢いで加速
慌ててブレーキを全力で踏んだけど反応なし
ドウセイ言うねん！
あー 実際は不自由な足がアクセル踏んだまま動かせなくなったとかそんなとこだろ
謝罪する気持ちがあるなら、顔をまるだしにするんじゃないかな。
>>128
類似事故は簡単に逮捕してるんですが？
なんで飯塚容疑者だけ逮捕されないのか理由を述べよ 三菱みたいな例もあるからな
飯塚さんには頑張って欲しい
>>590
高齢者無罪の概念は間違ってる
収監して死ぬなら死ねばいい
年齢によって犯罪に対する法的な責任が果たせないなら、その年代の人間は法的な加護を受ける資格を無くさせなければならない
こんな不平等はない
これからでも是正するべきことだ なんか加速が静かすぎて踏んでるのが分からないとかって、
そんなカキコも関連スレで見かけたけど、
それなら日産のノートｅパワーとかも、
事故ってそうだしなぁ。
まあ、走ってる台数がちがい過ぎるけど
こりゃトヨタの逃げ切りだね
幸三を餌にターンエンド！
>>576乗り物運転してるとならんのよ
それを止めるためのなにかを怠ったわけで
ハンドル操作してないだろ？
乗る前に点検してないだろ？
まぁ、ブレーキとブレーキランプは別回路でブレーキがバイワイヤの電気回路式だとしてもブレーキランプはスイッチ
踏めばブレーキ効かなくても点灯する
ついてないなら踏んでない。
アクセルが戻らない→ワイヤ式なら固着したまま。バイワイヤなら異常がログに残る→残ってない→アクセル離してない
なんにせよ、にげられんのよ >>621
豊田の社長「(プリウスの不具合がバレたら)終身雇用制度は維持できません」 警察「車検査したけど異常はなかった」
飯塚「ウリは悪くないニダ！トヨタが悪いニダ！トヨタは戦犯企業ニダ！謝罪と賠償要求するニダ！」
自動ブレーキ強制にすれば自ずとプリウスの配線短絡とか浮き彫りになるだろ
まず逮捕して留置所へ掘りこもうよ
ちったあ反省させんとおえんだろ
ブレーキの問題を考えると
車は乗れれば良いので
安い新車を買った方が良いのかな？
退院したら逮捕されるんじゃなかったんですか?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
容疑も否認してるんですよwwwwwwwww逮捕相当でしょ??wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>615
よっしゃ歩いてる人間クッションにしたろ！
とはならんだろ普通の人間は
上級国民様は発想からして庶民とは格が違ったな >>576
まぁ未必の故意がだとうだよね
病気だと知ってて車に乗る事は
『自分が車に乗る為なら例えそれで事故に何ってもかまわない』と言う身勝手なんだから トヨタどうするの最上級国民様がプリウスおかしい！と言ってるんだぞ？
上級国民は人を殺しても逮捕されないんだからいいよなぁ。憲法にはそうは書いてないんだけどな。
ハイハイ故意・過失の弾除けね。さっさと結果責任果たせ。
>>609
人は死なせてしまったが、殺してはいない。大津の軽に乗ったおばさんが真犯人みたいな言い方やめなさい。 年寄憎し、上級国民憎しの国民感情をトヨタが利用しようとしている
他の事故では問答無用で現行犯逮捕してるのにこの厚遇ぶりはない
誰の忖度かしらんが参院選を控えるアベ政権には相当な打撃だろうな
個人的にはじじぃの踏み間違いよりも
衝突回避とか自動ブレーキなどのトヨタが誇る安全装備が全く機能しなかったところが気になるんだが
これって、トヨタは釈明しないとまずくないか
プリウスにはロガーが付いてるって話だが出入共に独立監視するようなシステムなのかね・・・
コントロールROMが発した命令と結果、しかもそのROM自身が残してるデータで誤作動有無を
まさか論じてやしないよね・・・
(アクセルを踏んでいたから)アクセルが戻らなかった
(ブレーキを踏んでいないから)ブレーキが利かなかった
なんでしょどうせ
>>639
残念ながらトヨタの上も最上級国民様やぞ
正しい方が勝つやろ こんな言い訳よく恥ずかしげもなくできるわ、さすが勲章持ちは違うね
ジェダイ飯塚さんにはネットに屈せずがんばって欲しい。
博多タクシー・飯塚プリウス・元特捜レクサス
普通じゃないわ
この件は警察には一切問題ない 警察批判してるきちがいなはおまえら
＞「アクセルが戻らなかった。ブレーキが利かなかった」
じゃあトヨタにも事情聴取しなきゃな
>>637
クルマがブレーキ操作を受け付けていないのならログにも残らんだろ トヨタがどうじゃなくて犯罪やテロに使われるような物なら野放しにできまいよ
足にほとんど力が入らないヨボヨボ歩行
よくこんな状態で運転する気になれるよな
てか、周りが頭ぶん殴ってでも止めろよ
普通なら本人だけでなく関係者、身内、閲覧者、すべての立場に於いても
逮捕された方が、精神的に楽だと思うんだけどなぁ
守られてる上級国民が嘘言う必要無いじゃないですかー
>>623
サイドブレーキ、
最近少なくなってきてるけど、
やっぱり昔みたいにシフト横の、
ギュッと引き上げるタイプの方が良いと思うわ。
最悪、助手席の奴が引き上げることも出来るわけで。
ジジイには特に。 「なんで止まらなかったの？」
「ブレーキが効かなかった」
「ならしかたない(ドッw)」
>>637
ブレーキは踏んだ
プリウスのコンピュータ制御で、ブレーキを認識しなかった→ブレーキを踏んだ形跡はない
こわー >>645 以前も85歳がプリウスで暴走していて今更なんだと、吉祥寺かな
ねらーは自動ブレーキだのに期待持ち過ぎ
まだまだの技術だろうね >>661
ログだけ見てる訳じゃあるまいし
飯塚様が事故ったんだちゃんと初動でやってるやろ >>591そこだけみたら認知症くさいよな
そうすると、認知症で責任能力なし→無罪
ただ、全国放送で認知症ですか。
ないだろうけど、無罪にすんならそれだろね。
ただ、賠償は認知症で責任能力なしなら保険と後見人による資産処分からとなるかな >>612
交通事故で被疑者(容疑者)が入院した場合は現行犯逮捕ができない
現行犯逮捕ができなかった場合は立証責任は検察側にあり、捜査で容疑が固まった後の逮捕となる
痴漢も現行犯逮捕はされるなと言われてるやろ？あれと同じ 飯塚一人で警察署の建物入っていったな
家族が冷たいのか家族守るために介助断ったのかどっちだろ
・神戸のバス事故…兵庫県警は運転手を現行犯逮捕
・大津の右直事故…滋賀県警は二人を現行犯逮捕
・池袋の暴走老人による轢き殺し…警視庁は運転者をお呼びして話を伺うだけ、罪名すらも定めず
>>627
その行為(足に問題がある状態での運転)から
その事実(死亡事故)が起こるかも知れないと思いながら
そうなっても(事故で人が死んでも)仕方がないと
あえてその危険(足に問題がある状態での運転)を犯す行為
＝未必の故意 「大丈夫ですよ父さん。これまで通り証拠は隠滅したし、関係各所に話は通しておいたので。連絡を早くもらえてよかった」
「うむ、すまんな。……しかしたかが犬ころ2匹やったくらいでぎゃあぎゃあ世間はわめいてると聞くが」
「今だけですよ。下級国民共はすぐ忘れますから問題ありません。下級国民だからｗ」
「まあな……。それにしても胸くそ悪いわ。たかが犬ころ」
「父さんそのくらいで」
>>673
調べたのがトヨタとは中立的な人ならばね 速攻でフィリピンかどっかに国外逃亡したら勝ちだよね
>>1
まさにﾄﾖﾀﾌﾟﾘｳｽが欠陥車であることを裏付ける重大な証言
安倍晋三警察とﾄﾖﾀ自動車はいつまで隠蔽し続けるのか？ >>605
ECUがエラーを起こしたらスロットルは開かなくなるし最終的にエンジンはストールするよ
パソコンだって過負荷や致命的エラーが出たらシャットダウンされるだろ
そういう設計になってるのが当たり前
フェイルセーフって知ってるか？
エラーで暴走とかアニメの見すぎだ現実を見ろ >>649
学者なら嘘はいけない事を知っているからな。
誤解を招くような真実で逃げるしかない。 ブレーキだと思って踏んでたのがアクセルだったんだべ
右足が悪いのになんで運転してんの？
隣にのってたババアも、息子も同罪だからな
>>658
飯塚容疑者だけ逮捕されてないんだし、それが正しいなら
他の事故で即逮捕したのは不当逮捕だな
飯塚を逮捕しない限りどちらに転んでも警察の対応に問題が出る >>684
成り行き見ると
飯塚様の方の忖度の方が強そうだが？ >>605いやな、ログに残るんだぜ
どんな小さなエラーも
最近の車乗ってるか？ まぁチノパンや飯塚爺は真の上級国民じゃないけどね、爺の過去は凄かっただけで現役じゃないから 意味無い。プリウスも古くさい2型で最近は見ない車種。
最新プリウスでも暴走。何か原因を抱えてるよ
安全システムも無効化されるのか？
元官僚で勲章持ちなんて山ほどいると思うが
なんでこのジジイがここまで守られるの？
(´・ω・`)
>>698
車には問題がないという発表が出たの早すぎないか？ トキオが安倍と接触したのを知り、山口ひいては自分への恩赦が近いことを悟ったんだろ
>>701
エラーじゃなくてプログラムそのものが設計ミスかプログラミングミスの可能性があるな キルスイッチが車にはないんだよね。
スロットルワイヤ固着でエンジン分回ったままとか
昔のバイクはいろいろ楽しめたけど
今は複雑でブラックボックス化で個人が車を整備できないから
怖い思いしても何がおきたかさっぱりなんだよ。
自分で把握できない機械に乗せられているって怖いことだな。
>>679
被疑者が事故で入院した場合
現行犯逮捕が出来ない、その場合は立証して通常逮捕しないと駄目なんよ
入院などで現行犯逮捕が出来ないと逮捕まで時間が掛かるのは当たり前なんだけどね >>615
ただの踏み間違いだよ。この爺様は「アクセルペダルが下がったまま戻らなかった」と供述したそうだが、どうやって確認したのか。
停車中ならともかく走行中に足元を覗き込む暇はない。それこそ危険運転になる。仮に爺様の言う通りアクセルが戻らなかったと
しても、ブレーキを強く踏めば車は普通止まる。少なくとも減速する。ところが実際にはフル加速状態なんだから。ブレーキは踏んで
いない。カーブで縁石に接触した時にフル加速だった筈はないから、アクセルを踏み増している。つまり踏み間違いだ。 >>706
そりゃでかい利権に絡んでたんだろ
原発とかな 軽く調べたんだけどEDRが記録するのは「結果」であって
ドライバーの操作によるアクセルと車の誤作動によるアクセルの見分けは付かないんだってね
これからは足元を記録する為の車載カメラが必要だな
悪質なのは煽り運転で家族殺した奴みたいな事故だな
あれは殺人と呼べるレベルだが
コレはボケた老人が暴走しただけの事故
>>623
足を踏ん張って両手はハンドルにしがみついていたのだろう >>680未必の故意で罪が軽くなったとしても
自動車運転過失にゃかわりないのよね。 >>1 飯塚幸三だけ逮捕せずに任意で聴取ですか、上級国民様はいいですなあ 電制スロで暴走もあろう
ブレーキ不能はフェードだのベーパーロックだの昔から聞く・・が
同時にゃねえだろう
任意に応じれば逮捕されないんだったら
逮捕される人は激減するだろうな
ふつーの人だったら逃亡も証拠隠滅もしねーよ
裁判官の主観で人の自由を奪えるという権力の強さを考え直すべき
>>719
知らないだけだよ
メンテナンスなら電話のキーからできるのが普通 映像見たけどヨボヨボのおじいちゃんぢゃん
正直こんなおじいちゃんをよってたかって殺人犯かのように叩くって世の中おかしくなってない？
ご遺族に理不尽な圧力が掛かってないか、それが心配だわ(´･ω･`)
>>712ちょ、トヨタと真っ向対決かよw
アクセルとブレーキに問題ないって警察とトヨタが検査した結果の異常なしをひっくり返すとなると >>605
ECUでエラー起こったら車自体が動かなくなるって事でしょ
迷惑だけど安全極まりない >>723
次の日発表なら
別におかしくもないやろ 三権分立って意味あるん？ｗ
結局は分立した権力を持った者が集まって仲良しこよししてるだけじゃんｗ
>>729
勲章上級国民に対して無礼であるぞ
分をわきまえろ
これが北朝鮮だと即、銃殺だぞ バイクで曲乗りに失敗して振り回されるのも同じ理屈だよねきっと
>>728
元特捜レクサスはブレーキが焼き付いてたらしい アクセル・ブレーキに関して記憶が曖昧で心神耗弱状態であったとみられる よって無罪
どんな操作してようと押したら急ブレーキ掛かって他の操作を受け付けなくなる非常ボタンをつけたらいいんじゃないか
車の電子制御は問題起こさない設定だからそこら辺突かないで
>>717ない。
なぜなら、謝ってキルスイッチでエンジン切れてパワステが重ステになって事故ったりするから トヨタは日本最後のエースだから不具合あっても
全てドライバーの責任になりそうな感じがする
>>715
プリウスは最近までアクセスが踏み込まれた状態だとブレーキが効かない構造だったんだよ
今回の車がその対策をしていた車なのかはまだ未発表
アメリカでの暴走事故でここが問題提起されてたのは記憶に新しい事 >>737
しかし普通の人間が起こした事故なら、
警察もトヨタも、こんなに綿密に検査しないんだろうなぁなんて、
なんかそんな風にと思っちゃうわ。 >>717
トヨタが調べたなら 自社のミスなら甘く見る可能性があるからな
警察官にプログラム読める技術屋がいて車の10万行以上になるっていわれる
プログラム解析できるやつがいるなら話は別だけど、 ★
原因は、まじに言うと。 マンホールの５Gアンテナと、思ってるねんけど？ 試験的に整備されてなかった？ 現場に
★
これたいしたお咎めなしならまだまだ犠牲者は出るよ
この事件で免許返納するような高齢者はまだまとも
飯塚みたいなのが事故を起こす
男で80越えの見た目はまじで老人だからなー
女だとまだ若いの居るけど
超電動のオートマなんか乗るものじゃないな。
自動運転なんかもっと怖いな。
>>1
ペンギンより足が上がらないのに、アクセル踏んだら戻せる分けないだろ。
ニュースで動いてる見てびびったわ >>741
皇居の中しか運転してなかったし、すでに運転をされるのは止めたはずですよ。
上皇陛下と元院長と比べるのは、陛下に失礼です。 >>676
立証！
横断歩道に時速100kmで突っ込んで加速しながら12人死傷させたのは元院長じゃない可能性もあるもんな！ >>728あんな道路で同時にあったとしたら、その前からずーっと左足でブレーキ踏み続けながら右足でアクセルぐんぐん踏んで走ってるってくらいだな >>1
退院したのに逮捕しないのはなぜ？
税金乞食の恣意には反吐が出る 世間はこいつだけ逮捕されない怒りがあるんだから政権倒せるチャンスなのに野党無能ども
東京・池袋で車が暴走し、母子２人が死亡、１０人が負傷した事故で、運転していた旧通産省工業技術院の
飯塚幸三受刑者（８７）が１８日午前、入院先の都内の病院を退院した。殺人の疑いで捜査している警視庁は
拘置所へブチ込み厳しく事情聴取している。
事故は４月１９日午後０時２５分ごろ、東京都豊島区東池袋４丁目の都道で発生。飯塚幸三受刑者の車が赤信号の
交差点二つを含む区間を暴走して通行人らをはね、さらに意図的にアクセルを目いっぱい踏み込み母子狙って殺害、
その他の通行人の殺害も画策し十数人が重軽傷を負った。飯塚幸三受刑者はこれまでの調べに「アクセルが戻らなかった。
ブレーキが利かなかった」「TOYOTA車は全部欠陥車だ。」「欠陥車を売りつけ調子に乗ってCM出演連発の豊田社長を
轢き殺したい」「私は悪くない」「なぜなら上級国民だからだ」「息子も弁護士で上級国民。現在全メディアに報道しないよう
脅迫し続けている」と話し 何の反省もなく言いたい放題だった。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190518-00124894-asahi-soci >>724
＞未必の故意で罪が軽くなったとしても
はぁ？
未必の故意＝殺人罪
だぞ >>735
法の下の平等が成されない社会こそ世の中おかしいと考えるべき
日本では逮捕は実質刑罰だから >>961
911とかも遠隔操作で飛行機がビルにつっこんだらしいからな
来て3か月の免許取り立ての地図もわからないやつが狙い定めたように
ジャンボを操縦してビルに突っ込むなんてできないからな 少なくともアメリカが騒ぐまでこんな事件なかったしな
俺の親父がレンタカーでアクセルを踏んでないのに急加速を経験した事が一回だけあるそうだ
もちろんブレーキも踏んでいない
何も踏んでない状態でいきなり急に加速開始
ブレーキを踏んでも勢いは殺せず
逆にアクセルペダルを踏んでもどこかに引っかかってるわけでも無く加速が続き
仕方が無いのでエンジンを切ってサイドブレーキを使って止まったと言っていた
親父は電子制御だと誤作動があるのかもしれんと恐怖体験を語っていた
>>759
財力のトヨタと人脈の飯塚
どうでしょう？ なんで、サングラスとマスクなの ?
飯塚幸三、卑劣すぎ。
死んで詫びるべ゛き。
>>748
ECUの故障はたまに起こるよ、走行中でも起こる場合はある
でもECU故障するとエンジンが動かなくなり止まる、再始動もできない
暴走させたくてもエンジン動かせないんだからあり得ない 飯塚、あんなヨボヨボだったのかよwww
ありゃ、車は絶対無理だわwww
>>752警察は飯塚は無罪にしないと不味いかな？？
トヨタは飯塚だと車のせいにされるんじゃね？
よって、互いに立ち会いで
一般人なら即逮捕→弁護士が認知症で戦う >>765
今回、立証されるのは自動車に不具合があるか無いかだよ
事故直後にアクセルが戻らなかったと言っていたからね しかし最近の車はコンピュータというか、
電子制御されてるのは知ってたけど、
プリウスとかほんとそれの塊だな。
落雷とかで狂わないのかなと素人は思っちゃうわ。
ちなみに軽トラとかでも電子制御されてるのかね？最近は。
>>690
平成29年警察白書「交通安全対策の歩みと展望」
https://www.npa.go.jp/hakusyo/h29/pdf/pdf/03_tokusyu.pdf
この白書において、「令和2年までに24時間死者数を2,500人以下とし、世界一安全な道路交通を実現する」と明記していますからね。当然この白書は、怪文書ではありません。
わかりやすく言えば、令和2年における交通事故24時間死者数で最大2,500人を、日本という国家において許容するということです。
すなわち、我が国の行政が、令和2年においても最大2,500人の方々に交通事故死して頂くと宣言しているわけです。
言わば、日本に暮らす人に全員参加して頂くロシアンルーレットですから、どなたかお一人が死んだからと言って一喜一憂することではありません。
実際、何の問題もないと思いますよ。令和2年において2,500人を超えなければいいだけのことですからね。
ましてや、たかだか一人二人死んだからと言って批判には当たらない、こう申し上げています。
管義偉 >>772
もう今そんなに増えてるのか 1文字くらいスペルミスがあるだけで
とんでもない挙動担う可能性があるのにおそろしいな 俺は絶対のらないわ >>751
プリウスに限らず、アクセルを踏み込んだままブレーキをかけて、ブレーキが効くはずないだろう。
トルクがあるのに。何言ってらっしゃるの？ >>757
これは東京の事故だからなんとも言えんが
過疎化進んだ地方があるかぎり免許は持ったままだろう
車社会であるかぎりどうしようもない 警察はプリウス作った技術者の話を聞くとか一切やらず、事故が起こると
すぐ、自動車には問題なく、踏み間違いの可能性と発表するのな。
日本の警察は過去
オーストラリア人の元2輪世界チャンピョンを
道交法違反で逮捕したんだよ
やるときはやるよ
足がダメならサイドブレーキ使えや
普段どうやってドリフトしてんだよ
流石の飯塚院長も
トヨタが相手では車のせいにすることは不可能か
ていうか、病院側もどうかしているよ。一体いつまで入院させておく気なんだよ。退院したなら病院先で緊急逮捕しろよ（怒）
おもっくそ誤魔化そうとしてるでござる。
足が動かなかったの間違いざましょ！
電気製品のスイッチだからね
コンピューターが受け付けなければ何をしても無駄
この期に及んでまだ白を切るか
反省も更生も期待できないんだから投獄しろ
>>789
ブレーキとアクセル調べたが問題なかったと報道されてるようだが なんでこのアクセル踏んでると戻らないんだろう？
なんでこのブレーキ踏まないと効かないんだろう？
★
ECUて、 スカイツリー周辺で、誤作動してない？ ５Gで、暴走するんちゃう？
★
アクセルは戻るものであって戻すものじゃない
それとも戻ってないのを確認したのか？どうやって？
どうやらあくまでもトヨタ車の欠陥説でいくみたいだな
>>741
もう更新されてないみたいだから
やはり真のやんごとないお方と上級国民の小物とじゃスケールが違うな どれだけ類似の事故が起ころうと、足元カメラが無ければドライバーに勝ち目は無いと思う
>>741
上皇の車は少なくとも昨年まではホンダ・インテグラ1991年製の2代目でグレーのマニュアル車 >>741
叩くよｗ
しかもかなり強く
お前が右翼だということがよくわかる発言だな >>791
未来人と話してるんだよ これは重要なことでね 能力者にしかわからないがな 勲章持っていようがいまいが頑固おやじは絶対に罪を認めない
まだそんな白々しいこと言ってんのか飯塚幸三野郎が！
>>802
エンジン全力だとブレーキじゃ止まれんと体験者の俺の親父は言ってたよ 自分の足が動かなかったのを車のせいにするなんて酷えな
>>1
昨年2月に東京白金でレクサスの最新の最上級車種LSで歩道を暴走して人を轢いて死亡させた石川某とかいう輩も、
逮捕すらされず敬称での報道で容疑を否認しているからな。
そいつ自身が検事を40年やってきての行動だから「過失は認めちゃダメ絶対」ってことなんじゃね？ 飯塚の言い分を正しいと捉えれば
病院突っ込みタクシー運転手と似てプリウスが怪しいが
状況からは80歳の気が動転して10分間アクセル踏みっ放しで
女の子押し潰したのと同じでプリウス関係無いように思える
この後は痴呆老人のフリで無罪放免にしてもらう予定です
露店に追突したプリウスは正面潰れたのに
この事故のプリウスは無駄に頑丈だったなｗ
>>804
かなわないな、トヨタも上級国民様とプリウス欠陥の可能性で騒ぐ人にピーチクパーチク言われてさ。
認知症で脳みそがバグが起きてる爺さんの面倒まで見切れないってのが本音だと思う。 >>741
返納（というか更新しなかった）とニュースになってた。 >>787
アクセルが踏み込まれた状態だとブレーキが効かないのは
プリウスの場合は構造でそう成ってた
それがアメリカでの暴走事故で問題提起されて
今は電子制御でアクセルよりブレーキを優先する構造にしてる
今回の事故車がその対策をしていたかはまだ未発表 1億行か いまのプリウスのプログラム・・・ 書いた末端のPG戦々恐々してるだろうな・・・
>>90
年収1000万オーバーだぞ下級国民ｗｗｗｗ そら足が動いてねえもん
アクセル踏みっぱなしになりまっせ
>>782
警察発表「車に不具合は無かった」
警察は嘘をついていた・・・？
そもそも車の不具合があろうがなかろうが
まず業務上過失致死での逮捕を止める理由にはならない
つーか
交通事故事故じゃ逮捕されないのが当たり前
入院したら逮捕されないのが当たり前
退院しても逮捕されないのが当たり前
コロコロコロコロ、よく回る舌だなオイ >>797
そもそもブレーキ踏んでないんじゃ受け付けようがないわな まぁ、免許も車も持ってないバカには分からんだろうが今の車にはOBDⅡが標準装備されてるからセンサー系の異常は全て記録される
記録された異常は原因が取り除かれない限り表示履歴は消えない
車の異常だとか騒いでるバカが何言っても機械は嘘つかないからただの妄言
不勉強な叩きはそれだけで罪だ、とりあえず今すぐネット回線切って首括ってﾀﾋね
旧工業技術院の院長まで務めるほどの技術に関して博識と経験の持ち主なんだから、
事故の状況から見て、ブレーキとアクセルを踏み間違えたって、わかるよねぇ、飯塚さん？
ゲームのプログラマーだと打ち間違いでも笑い話ですむけど
銀行系と自動車系だけは人しぬから絶対やりたくないわ
お年寄りなんだし、もう許してあげたら
再犯したら手加減しないけど
次期モデル作らないくらいだからトヨタはわかってるんじゃないの
足が持ち上がらない現象は健康な人にも起こり得るよ
催眠術ショーなんかで利用されてる人体の不思議
けーしちょう「せやね。」
けんさつ「はいふきそ。こんかいはまきこまれてさいなんやったね。」
この老害ちゃんと任意保険入ってるのかな？
それに痴呆だから無罪とか無いよな？
アクセル全開とフットブレーキ全開ってどっちが強いの
>>839
アクセル・ブレーキ操作を行う右足を故障して杖を突いて生活しており、
医師から「運転を控えるように」指示を受けていたにも関わらず敢えて運転をして死亡事故を起こしたわけだよ、こいつは。
薬物運転・居眠り運転・飲酒運転による事故と同列以上の悪質性だろうに。
これで逮捕無しなのだから、公営暴力団の恣意には反吐が出る。 アクセルもブレーキも異常だというが、事故後の検査で異常がみとめられなかったんだろ。
同時に異常とか言っちゃって大丈夫なのか？w
>>839
おまえがひかれてからそういうこと言えよ
亡くなった人は文句も言えない まだそんな嘘ついてんのか、全然反省してないなこいつ…(´・ω・`)
>>809
ネットできるのに検索もできないのね・・・ちょっとぐらい検索してみようね？
>>815
効くか、効かないか話に効くよって話しただけだよ チンカス飯塚のヨチヨチ歩きw！高齢者の運動能力を免許更新時にテストしろよ。
>>815
それは昔の車でしょ
今は電子制御なのだから、予想される入力に対する出力はプログラムされている
1+1=2くらいの常識 世界のトヨタは車のせいにされてるのになんで怒らないの？
>>832
嘘は駄目だよ交通事故で逮捕されないのは当たり前などと言った事は一度もないよ
現行犯逮捕が出来ない場合は、きちんと立証して通常逮捕するのは当たり前な事なんだよ 飯塚幸三「トヨタが悪い」
トヨタ自動車、多くの人命や犠牲者、遺族を踏み台に日本企業初の売上30兆円を達成
トヨタプリウス 池袋で暴走し、母子の命を奪う（2019年4月19日）
ダイハツムーブ 大津保育園児の命を奪い、他園児多数も負傷 （2019年5月8日）
トヨタプリウス 保育士、保育園児に対して傷害（2019年5月15日）
>>826
どんな車でも、エンジンが高速で回転してるところに、ましてアクセルを踏み続けた状態でブレーキ踏んでも効かないよ。回る力が強いから。
まして、ブレーキの構造上に無理があるから、アクセルをはなしてブレーキを踏み込んでも、ポルシェとかならまだ制動距離が少ないけど、国産大衆車だと制動距離は長いよ。
プリウスの構造ガーは関係ない。 膝も上がってないヨチヨチ歩きで、よくアクセル踏めてたよなｗ
隣に乗ってた嫁も。。。。。
>>839 車転がしてるなら責任あるよ
返納したらよかったのに >>5
低評価アピールきっしょいぞ無職下級混む民スマホキッズｗｗｗｗ >>826
BoRなんてもう10年以上も前から殆どすべての車に搭載されてるだろ
仮に未搭載の車でもブレーキがキャンセルされるなんてことはあり得ない
何度もそれ連呼してるけど、どこソースよ？ 痴呆爺の戯言など信憑性は一切無い
仮にアクセルが踏みっぱなしの状態なら右足と左足の両足で思いっきり鬼ブレーキングしろよ
できないから運転不適合者なんだよ運転免許返納しておけば良かっただけ
取りあえずこいつは死刑な
ブレーキ効かないのと親子轢き殺したのは因果関係ないだろうがw
なぜなら避ければいいだけだからだ
はい論破
>>863
プリウスについて少しは勉強してよ
昔の車とは全く違う車なんだよ まあ だいぶんプリウスはドイツのベンツとかに比べれば劣ってるわ。ベンツの
電気自動車とかセンサーが人体検知して人が前にいたら自動ブレーキかかるんだろ。
トヨタもそれくらいやってないともうやばいよ 今の時代
>>852
爺さん自身が自分の異常を認めると
これって、今度は刑事裁判に問えるか？の問題になってくるから。
被害者は爺さんの異常でも、むごいわな… >>24
これにハンドル云々が加わりますよね、多分 >>789
今回の車両も、発進停止の再現が出来ないほど前方が潰れていたのにね
それで「異常なし」不思議だね ぼくがおやことかひきころしていちばん思ったことはブレーキとアクセルともどらなかったことです
アクセルとかもどらなくてびっくりしたらとなりのおくさんもびっくりしてもどらなかつたです
元々片足が障害で動かせない上に、もう一方の足も動かなくなってペダル踏みっぱなし状態
それでブレーキ利かないって言い訳はヨシコさん
イヤーお呼びたてしてすいませんねえ
まあ紅茶でも飲んでのんびりしてください
>>835
産業界の先端技術やってるとそういうのが完璧ではないことがわかるよ。
とにかく事故を回避するための議論が皆無に等しい。
これをバイアスといわずして何というｗ 人をひき殺しておいて何食わぬ顔で車から下りてきてスマホで空を見上げながら「人をたくさんひいちゃった」
あなた、それでも人ですか？
アクセルが戻らなかった、ブレーキが効かなかった
と、腐りかけてる脳が誤った認識をした
老害の「言い訳」はいつも一緒
>>876
だからさ、仮にアクセルをはなしてブレーキを踏んでも性能が悪いんだつーの。
わからんかな？ 動画見たらまともに歩けてないですな。
本人はもちろん悪いが警察庁も悪いんじゃないの。
こんなの野放しにしてる制度を放置なんて
>>877
急加速暴走の欠陥を誤魔化す為の自動ブレーキだから効果なし >>868
対策前のプリウスの構造だよ
アメリカの暴走事故でググると
トヨタがアメリカの行政にはよブレーキ優先制御機能をつけろと言われてるニュースにたどり着くよ >>884
ぼ、ぼくがたいほさらるなら、プリウスの欠陥を証明しまちゅよ ブレーキオーバーライド知らない奴ってかわいそう・・・
イヤーマスコミがうるさくてねえ
まあこれっきりですからご勘弁を
>>861
いや？
弁護士コメントのコピペ連投しながら必死に逮捕しないのが当たり前当たり前と連呼されてたが？ ブレーキ効かないんなら隣に乗ってたくそブスで性格悪そうな老害ババアを輪留めがわりに車体の前へぶん投げれば良かっただろ
なんで飯塚容疑者はやらんかったんだ？
あくまでクルマ側の不具合ということにするのか。
送検までの時間稼ぎでは？
時間を稼いであの世へ逃げる魂胆なのが見えてる。
単純にボケた老人がアクセルとブレーキ踏み間違えただけだろ
ブレーキが効かなかったとか言ってるし
そりゃアクセルなんだから止まるわけねーわ
ブレーキ踏んでもいねぇんだからブレーキ云々の話しじゃないからな
法律は庶民を縛るもの
上級は二三人殺しても不適用ｗ
↑
この中に車だん吉と轟二郎が潜んでると見た！
↓
>>897
このハゲー！！違うだろっ違うだろ！！
お前は私を傷つけた！！ たしか事故る前から奥さんが危ないって指摘していたんだよね？
砂場に突っ込んだ人は
自分の未熟な運転のせいって言っていたね
TAS動画とかで壁すり抜けとかあり得ないようなバグついたりするだろ
車にはそんなバグないなんて思ってるならお花畑もいいところ
WindowsのOSに匹敵するプログラム量が搭載されてるとなると
トヨタの車に目を疑うようなバグが潜んでても不思議じゃないね
予期せぬ挙動をしても計器は正常を記録してるなんてこともなきにしもあらず
>>877
自動運転とかの技術は法的な問題もあってなかなか
日本はレベル２のあくまで運転手を補助するだけで自主性は与えられてない
自動ブレーキ作動中にアクセル踏まれると運転手の意思が優先されて自動ブレーキが解除されるくらい、規制がかかってる
本当に手放しでも自動で運転まかせられるレベル３はドイツやアメリカは２年位前から解禁され実験進められてるけど
日本でも高速道や一部の実験地域に限って２０２０年からレベル３が解禁されるようだが、技術が世に出るにはまだまだ ＞「アクセルが戻らなかった。ブレーキが利かなかった」
これはトヨタとの全面対決になるんだろうか(´・ω・｀)？
米国でアクセルが戻らないと叫けびながら
家族全員が死亡した事故の録音でスキャンダルになったあと
５００万台のリコールによる、アクセル・ブレーキの修繕が行われた。
このときも当初はアクセルとブレーキの踏み間違えといっていた。
次に他社のシーツがはさまってもどらなかったと。
結局、調停で賠償金支払いで解決させたが
５００万台の回収修繕が行われた。
アクセルブレーキに本当に欠陥ないなら回収修繕の必要なかったはずだ。
それでもやったのは欠陥あったからとしかいいようがない。
日本製造の車は異常なしとして
トヨタは一切リコールせず
修繕していない。
プリウスが悪いって言ってるけど
運転する前に点検したのか？
>>916
それな いくら完全なプログラム組んでもな、とんでもないバグがおこったりするんだよ
プログラムって 
アクセルが戻らないお 速度が100km近くまで加速→アクセルが戻らなかった！
ブレーキ痕は全くなし→ブレーキ効かなかった！
うん、飯塚容疑者の頭が腐ってるだけだわw
ブレーキ踏んでないのに踏んだと言い訳する頑固ジジイ
最初の衝突から最後の追突までに被害を最小限にする機会はあった上流国民、現在も「さん」付け
側面衝突から１秒後には児童の列に飛ばされた大津の軽自動車、序盤は容疑者呼び
これが勲章の差か
>>882
ハンドルは泊まる
まぁ～凡人はロックされると言う裸she- これで逮捕じゃなかったらねらーの力で絶対逮捕させるぞー！
このクソじじーぜってー許さん！今の時代ならできる！SNSの力でもいい！
この老害がのってたプリウスに運転記録装置とか無いのか？
>>916
元院長が逮捕されないのは警察がバグってるのかもなw ブレーキ踏んでないし、十分な時間はあったんだから
意図的な暴走とひき逃げを認定して欲しいわ
死傷者数から執行猶予無しが見えてくるだろ
BOS（ブレーキ・オーバーライド・システム）はアクセルとブレーキが同時に踏まれた際に
ブレーキの動作を優先するシステム
しかしこの痴呆爺はアクセルが戻らなかった
そしてブレーキが利かなかったとホザイいている
それが真であれば右足をアクセルペダルから離し両足でブレーキングすれば良い
しかし高齢者で足に不具合もあるそのような状態で運転し人を殺した
結果論だが全ての緊急事態に対応できないなら運転なんかするな
>>31
その設計は間違いを起こすことは無いのか？とは思うよ。
あまりにも「プリウスが…」の件数が多いと。
CPUがペダルの誤認してたら、イベントログも誤認のまま記録されるんだろうし、ログ見て「踏み間違いでした」って言い切れるんだろうか？ >>882
走行中は普通抜けないだろ。
こういう時はサイドブレーキにかけるしかない うちの家のガレージに突っ込んできたババアも同じこと言ってたわ
>>915
その時にはブレーキが効かないとか、アクセルが戻らないっていう切迫した会話はなかったね
本当にブレーキが効かないとかそんな危険があったんなら、普通は妻に危険を知らせるだろうし 中国や北朝鮮の工作員が実際に高齢者を狙ってハッキングして暴走させたという可能性は消えたの？
>>936
抜ける抜けない以前に、プリウスって未だにキー刺すのか？w SNSの力だけで逮捕させる方法を教えてください
ジャパンの春ですかそうですか
>>940
そんなことできるのはアメリカくらいだよ。 >>925
購入してすぐにエンジン掛ける前に故障して運転できなくなるから事故も起こらなかったかもな >>931
そういうのも付けないと駄目だな
上級ならそれでも揉み消されそうだが いつになったら踏み間違いを認めるのかなぁ
さっさとゲロして楽になれば良いのに
>>935
事故前は通常で、事故後も通常に戻るの？ >>930
ネットにそんな力なんてねーよ
せいぜいこうやって恨み言を言うくらいだ >>922
そこは少し訂正しておこう
完全なプログラムなど存在しない
実用上は問題ないだろうと判断された不良品を製品と呼んでいるに過ぎない >>898
アクセルペダルの構造のリコールはは記憶にあるが
ブレーキ優先制御を付けるリコールは記憶に無いな 頭では全力でブレーキ踏んだつもりが
全力でアクセル踏んでただけ
色々すぐ動いてくれるのがいるのが上級らしいわ。
あの即座のFBだのSNSの削除と、電話の解除？は手際が良すぎたw
だからあまりにコイツおかしいんじゃないかってなるわけだけど
>>878
その場合
ブレーキ踏んでるのに100km/h超でるほどスロットル開いてたとしたら
ブレーキ焼けてパッドもローターも一目で分かる損傷が残ってるはずだよ >>780
こんな奴に免許の更新させた警察も責任取らないとな >>951
プログラムのテストってあらゆるパターンを想定できないしな。とくにこういう現実の車とか
すさまじく挙動制御難しそう。ゲーム３Dの車とかでもちゃんとプログラミングしても空ぶっとんでいったりするからな。 バスの運転手のほうは起訴されたな
あっちより被害者の数は多いし起訴されないとな
>>957
まあブレーキ音がまったくしなかったと何人かの目撃者が証言してたな
ブレーキ痕も一切なかったというから >>957
コンピュータ制御なのに
スズキの車とちゃうねんぞ！ いい年こいたジジイが車のせいにして責任から逃げようとすんなよ
>>916
つまり、きみは機械にはバグがあるが人間は間違えることもなければ嘘をつくこともないと。
あたまの中にお花畑がある人かな。 >>964
バスの暴走も、運転手はブレーキ踏んでたのに動き出したって主張してたな
でも後続車のドラレコからはバスのブレーキランプが点灯してなかったのが記録されてた >>992
おそらく 遠隔操作された可能性があるな >>966
スズキの車はコンピュータ乗ってないの？
うちの嫁のスズキの軽ワゴン、
センサーだらけだけど。 >>967
ある意味自ら責任取らなかったから個々まで出世できた。 >>1
せめてニュートラルにシフトチェンジしろよクソ老害 >>916
ここにいる奴らのほとんどが自分を健常者だと思い込んでるバグだらけの発達障害だからなｗｗｗｗ >>974
おれの先代ジムニーシエラにはセンサーなんてないけど やっぱプリウスがあれなんだな
トヨタ社長土下座で謝罪来そうだね
アクセルが(踏みっぱなしだったので)戻らなかった。
センサーもコンピューターもいらんわ。ベトナム戦争でもコンピューター搭載の銃より弓矢のが強くて
アメリカ兵はベトナム兵に負けたしな
>>980
僕らの名前を覚えてほしい
センサーを知らない子供達さ なんつーか
１カ月、みっちり弁護士とトレーニングして対策した感じしかしない
被害者への手紙の発送とか裁判で弁護士が反省の姿勢を主張してる姿しか浮かばない
いくら入院してるとは言え。ここまでにやるべき事はあったでしょ
>>980
それは分からんけど、
コーナーセンサーとか、
ふらつきの警告とか、色々ついとるぞ？
最初の見積もり二百万以上だったけどw 自動車だろうが何だろうが人が操縦するマシンで事故起きたら
その事故は人に起因してるんだよ当たり前だろ
そうじゃなくて事故を防ぐにどうするかという考えを放棄するなと言ってる
>>939
フェラフェラしていたのだろう
習慣実話で読んだ 完全な認知症で
脳機能が一時的に空白になってるのかも
ブレーキを踏んでるつもりだけど
体が反応していないとか
アクセルをもどしたつもりだけど
体が反応せずふみっぱなしのままとか
老い先短いんだからせめて正義を貫こう、とは思えないんだなぁ
ヨボヨボ爺は膝腰頭がだめになってるんだよ。そのきがなくてもひきころすんだよ
mmp
lud20190728143602ca
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