【沈没船】秋田市の機関長の死亡を確認、死者は3人に。千葉県の犬吠埼沖 ->画像>1枚

https://www.sakigake.jp/news/article/20190530AK0031/

千葉県銚子市犬吠埼沖で貨物船同士が衝突し、愛媛県今治市の勝丸海運の千勝丸（４９９トン）
が沈没し２人が死亡、２人が行方不明となった事故で、第３管区海上保安本部（横浜）は３０日、
船内から秋田市の機関長（６９）を発見し、巡視船へ収容後に死亡を確認した。死者は３人となった。

機関長は勝丸海運の社長（７５）の弟。社長の妻は取材に「懸命な捜索をしていただいて、本当にありがたい」
と声を震わせた。行方不明のままの今治市の１等機関士（６７）についても「早く見つかってほしい」と語った。
社長も同日午前、銚子海保を通じ「とても心配している。人生でこんな事故に遭ったことはない。
ただ、ただ捜索の結果を見守るだけです」とのコメントを出した。家族や船長（６０）は海保の庁舎に連日詰め、
憔悴（しょうすい）した様子という。

秋田市の機関長宅の近くに住む女性（６４）によると、機関長は夫婦２人暮らし。家を空けていることが多かったが、
休日などに道で会えば会釈を交わしていたという。「無事を願っていたが、残念なことになってしまった」と声を落とした。

海保によると、２９日に船内の捜索を終了したが、周辺の海底を捜していた潜水士が３０日午後１時１０分ごろ、
船の窓から人の足のようなものに気付いた。その後、海水が満ちた機関長室で機関長を見つけた。

事故は２６日午前２時１０分ごろ発生。千勝丸は広島県呉市の住宝海運のすみほう丸（４９９トン）と衝突後に沈没した。
千勝丸船内で２６日、静岡市の２等航海士（７２）が、２８日に鹿児島県指宿市の１等航海士（６０）が見つかり、
いずれも死亡が確認された。


関連スレ
【沈没船】千葉県犬吠埼で沈没した貨物船の船内から30日午後、新たに男性1人を発見。心肺停止の状態
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1559205603/

助かったのは船長だけ？

カンカン鳴らしてたってのはどうなった……

なにゆえ名前がでないのか？

船長が一目散に逃げ出す国ジャップランドｗｗｗ

音がする
居室を探しても見つからないので周辺を探す←諦めたってこと？
居室で遺体が見つかる←中にいたんじゃん！

位置かバチか飛び出すよね(・ω・`)

かんかんって鳴らしてた人はあの時まで生きてたの？

海上保安庁の責任

やっぱり海水に満ちてるよね…

中にいないっつって即外探しだした途端これか

>>5
マジレスするけどさ
当直じゃなかったんで就寝中で事故で目覚めて直ぐに海水流入してきて船外に流された
マジで名誉毀損は止めろよ

nice boat

あと一人か

やんで
ちんぼつしたん

コーンコーンとラップ現象

どっちが先に避けるか張り合ってたの？

衝突上等とか

>>3
海外ならこれで奇跡的に助けることがあるけどな

死ぬまで待ってた？
やけに救出渋ってる感じだったが

>>3
見殺し

>>5
↑
川崎、神戸、北九州は在日朝鮮人の巣窟
凶悪犯罪を繰り返す在日朝鮮人・帰化人がわきまくってるし


パンスト朝鮮顔のネトエラ（ ネット工作の在日朝鮮人）がものすごい勢いで暴れまくっているからな。


日本に密入国してきて図々しく居つき、
生活保護を受給しながら 性犯罪を繰り返し、
日本人になりすましネット工作を続ける在日朝鮮人。

在日朝鮮人はスパイそのもの。
帰化人を含めて朝鮮人全員をいったん強制送還するしかない。


●●● ネトウヨ連呼厨（ネトエラ）の正体 ●●●
http://karutosouka2.tripod.com/uyokusyoutai.htm

.

>>12
いい奴だな

沈没の経緯知らないけど逃げられなかったのなんでなん

まだやってたのか
日本らしい鈍さ

>>1
わざと殺してから発見するって何

>>3
見殺しだよ

>>8
そりゃ生きてただろ
死んでカンカン出来ない

日本のダイバーは無能だな
意地でも助けるという頼意思がない

>>10
酸素不足だよ

遺体は見つけられるのに
生きてる可能性あるときに必死に探さないのは
どうなん

文句を言ってる連中は、物事が簡単に思える馬鹿なんだんだろうなw

日本のレスキュー世界一みたいなの聞くけどガッカリやん

>>31
水深何メートルだったんだっけ？

時化てるときに船を出しても捜索する遺体を増やすだけだろ

なんかたいしたことないんだな
海自の潜水班って

ああ、海自じゃなくて海保か
まあ大変な作業なのはわかるけど
ちょっと期待してたのに
残念感強いわ

利根川を上がって江戸川に入るんじゃ

今の時代でも船の衝突があるんだな
危険海域にはシステムに従って運行するとかね
AIが活用できそうだが

カンカン音に反応がある→中に生存者がいる
一方海保は夜間はお休み
翌日捜索開始が朝9時からって・・・・・・。
準備とか二次遭難とか色々とあったかもしれないが
朝9次から・・・・5時過ぎると十分明るいと思うのだが

所詮この程度の海保に過大な期待をすべきではない

>>33
30mとか
船は海底に横倒しで非常に視界が悪いとのこと
船内はライトつけんとほぼ何も見えないだろう

>>36
大変さが分かってないからそんな軽率な事が言えるんだよ

こういう時こそ、水中ドローンを使うべきだったな
金なくて装備無さそうだな、タイタニックの監督のチームは持ってる
海で大活躍してる

エンジン出力低下・・・だが、航行に支障なし・・・(うぐっ!!)

本当日本の公務員の給与水準は現在の半分に即刻改定すべき
公務員人件費が業務内容に比して高すぎる

日本人的ないい返答だ

>>43
機関長！　徳川機関長ー！

>>20
>>26
悪意丸出しだねえ

船員や乗客に一人一台使い捨ての酸素発生器でも持たせたら
15分くらいでも潜水出来れば脱出可能なんじゃなかろうか？

仕事船長
言うこと機関長

>>21
↑こういう奴ってネトウヨの中のイカれた奴なのか、それとも
ケンモメンがイカれたネトウヨのふりしてるのか、どっちなの？

アメリカから海軍呼んでれば助かった

コンコン

コンコン

登場人物が全員60才以上

>>43
>>46

トムセーン

車だけでなく船もかよ
自主的に船の免許も返納させないとならない

たぶん最初から沈没船内に生存者はいなかったんだよ。