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【鉄道】人身事故ランキング2019 1位は東武東上線、2位西武新宿線 YouTube動画>1本 ->画像>5枚


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1みつを ★
2019/06/24(月) 07:46:11.07ID:WSHpegGi9
【鉄道人身事故ランキング2019】
6月23日現在、()内は週間件数
京浜東北線が3位浮上。名鉄名古屋本線は昨年の記録を越えた。

【鉄道】人身事故ランキング2019 1位は東武東上線、2位西武新宿線 	YouTube動画>1本 ->画像>5枚

https://twitter.com/gumo_ranking/status/1142923368452124673?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 07:46:56.84ID:3s6jljTv0
埼玉か
3名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 07:47:11.58ID:tjSQCPnd0
武州か
4名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 07:47:32.66ID:68LbJ1j70
死んだ場所をプロットして重点的に対策を行えばいい。
5名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 07:47:42.67ID:RiJmzusn0
埼玉県民おつ
6名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 07:47:45.71ID:z2VQ7Mg10
>>1
要は埼玉が1位か。
7名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 07:50:02.43ID:utf2qZ9L0
安定の東武東上線
8名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 07:50:05.51ID:97CoHgD+0
埼玉都民、心が病んでるな
9名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 07:50:32.03ID:Ye9Q9uLH0
死ん小岩はホームドア出来て大分減ったわね
10名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 07:51:21.61ID:qO4hLhKd0
2年前、東武練馬の踏切で明け方轢かれたのは俺の飲み友
11名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 07:51:48.05ID:sLT5qDMZ0
さいたまじんて郷土愛強いよな
さいたまバカにされるとすぐ興奮しやすいイメージ
そのくせもっと田舎をバカにする
そのプライドの高さがしを引き起こすのか
12名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 07:54:38.75ID:utf2qZ9L0
>>11
埼玉県民の郷土愛なんて紙より薄くて軽いぞ
13名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 07:55:19.23ID:JqTtWbT80
3位の鹿児島本線が地味に目を引く
14名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 08:03:59.15ID:9Dl97fPi0
>>13
×地味に
○意外と
15名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 08:04:38.22ID:/xsfgPcF0
>>11
土着の人間なんてそんなにおらんやろ
ド田舎から頑張って上京するも都内には住めなかった、みたいな奴らばかり
だから都心に対する僻みと田舎に対する見下しが混ざって郷土愛に見えるだけ
16名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 08:10:22.24ID:5bI99n5T0
1kmあたりとかにしないと長距離なほど上位になっちまうだろ
17名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 08:11:12.87ID:MvefD1l10
>>13
9割は北九州の方のヤクザ殺られたんだろう
18名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 08:11:30.52ID:iN3q0KDy0


〜♪
19名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 08:11:46.68ID:0lWBkxeC0
>>12
埼玉県民の郷土愛は何故か東京にあるんだろ
20名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 08:14:29.18ID:zS6hCSv20
人気の【西八王子駅】は??

もう自然淘汰されたの?!?!
21名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 08:15:24.75ID:UDRVHs/O0
京王少なすぎる
22名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 08:16:18.42ID:DeB/tqp/0
阪急京都線もっと多い気がした
23名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 08:16:21.07ID:eRV2omCs0
し尺=JR
王者=中央快速線
準王者、ケト=京浜東北線
女神=高崎線
鬱、メンヘラー、メンヘラ酒場、メルヘン酒場=宇都宮線
私鉄王者=小田急小田原線
トウジョウナイト、おがわま痴漢=東武東上本線
関西王者=東海道本線+山陽本線(=JR神戸線+JR京都線+琵琶湖線)
ハニワ=阪和線
死国王者=予讃線
死国準王者=高徳線(土讃線ではないので注意。もっとも、「死国準王者」という人はまずいない)
24名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 08:21:54.88ID:lXrrpLAp0
西武はドケチだからな
すぐ目の前を列車が通過する
25名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 08:22:37.86ID:SY7m5t1N0
埼京線が無いな
26名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 08:23:51.73ID:YfIVMnU/0
埼玉
27名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 08:25:14.49ID:QMo/pUX20
>>15
「都内に出たかったけど出られなかった」ていう人ばっかだよ。
だから出ていった人を妬む。残りたくて残ったのだと虚勢をはる。
28名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 08:30:29.98ID:FSSRB6nB0
都内で遅延の少ない路線のところに住みたいんだけど、どこだろう?大江戸線?
29名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 08:30:37.92ID:2bkWtUHa0
最近は週一くらいで人身事故で電車が止まる
30名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 08:33:20.98ID:H6++6luN0
>>25
踏切が無いからだろ
東上線はホーム転落と踏切のコンボ
31名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 08:35:28.31ID:vsny6VL00
去年くらいから東上線はほんと多くなったよな
そんなに飛び込みやすいんだろうか
32名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 08:35:34.98ID:1x8zdThr0
>>28
オバQ高架区間じゃね?
33名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 08:37:05.05ID:fvgknMWG0
中央線総武線が抜かれたか
34名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 08:37:08.60ID:qJLKUx6m0
総武線じゃないのか。
印象は当てにならないな。
35名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 08:38:07.30ID:+1JlVauA0
京王は先週2日連続だったな
36名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 08:39:15.14ID:+sQ1e1g60
鉄道会社の労組が弁済しろよ

儲けた金で立体交差にしろ

過去払った賃金も取り返して立体交差資金に充てるべきだな

努力せん輩に譲る義務はない。
踏み切りでは電車が止まれ

さもなくば全部破壊すんぞ
37名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 08:40:27.28ID:xsQxJVA00
距離で割ってくれないと比較できんやろ
あとは電車の本数とかもあるしな
自殺と事故の違いもある
38名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 08:40:50.02ID:YZX3nr460
満員電車のせいだと思うんだよね
俺も毎日これに乗ると思うと死にたくなることがある
39名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 08:41:24.38ID:fRT8WJHb0
>>28
職場に寝袋持ち込め
40名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 08:42:22.79ID:R9viqmuG0
中央線こんなもんなのか
体感的には相当日数遅延してる気がする
41名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 08:42:31.42ID:BcIPHvze0
>>10
賠償を要求する(´・ω・`)
42名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 08:43:12.99ID:/WmquZ4d0
下赤塚の踏み切りに出血とかの細工をしたいたずら人形を置く馬鹿野郎がいた
人に聞いたら手首も有ったなぁ、って。
43名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 08:47:50.89ID:u56+654a0
東上鉄道か
44名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 08:48:16.15ID:FCt8h8Qe0
ノ 自動掃除機能を装備しろよ
45名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 08:49:52.44ID:PhqTyx3q0
>>25
死にたくなったらケツ触るんだろ
46名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 08:51:05.35ID:L4WF8od90
東京の場合だと、沿線地価と相関があるのかな?
47名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 08:52:15.53ID:dmNwtdqy0
ホームドアで大分防げると思うぞ
48名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 08:53:19.77ID:md3tWm650
>>28
他線乗り入れ無いとこだろうな
全線地下の大江戸線が最強だろうな
乗り換え駅が多いのでギュウギュウ詰めが長く続かないのも魅力
49名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 08:54:18.37ID:3VN2HsQx0
中央線の高架化のせいで死にたがりが西武新宿線に漂流した影響がでてるな
50名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 08:54:34.63ID:BcIPHvze0
>>47
バックドアで被害拡大(´・ω・`)
51名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 08:54:43.98ID:4yhyEl+m0
今まで一度も人身事故が起きていない
東京メトロ南北線
52名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 08:56:21.08ID:Ih3FYIzP0
南北線はプラットフォームスクリーンドアでゆりかもめと同じく天井まで覆ってあるからな
53名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 08:56:24.39ID:oUleg82R0
鹿児島本線が異彩を放ってるな
54名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 08:59:11.89ID:zXiAZkeR0
新小岩がやられたようだな…
55名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 09:00:34.65ID:WWdrS6AV0
>>33 中央線総武線が抜かれたか
新小岩駅にホームドアできてから、事故なくなった。
56名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 09:03:12.08ID:Fm15rvk40
しょっちゅうダイヤが乱れてる印象がある京王線が25位で、小田急より下とは驚いた。
中央線も想像より低いな。
トップ2は納得w
57名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 09:03:58.01ID:srb8AyVp0
埼玉県民は1人で亡くなり、神奈川県民は他人を巻き添えにするか
東京一極集中の弊害かもな
周辺地域に歪みが出ている
58名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 09:05:07.63ID:fqiQ1zZv0
埼玉というより、成増の前辺りとか板橋区で人身事故が多いんじゃなかったか?
59名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 09:05:48.70ID:TgWHuhdD0
家の前で人身事故起こされたらたまったもんじゃない 東上線沿線沿いの住宅民は訴訟起こせよ
60名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 09:10:37.53ID:+sQ1e1g60
数年前、総武線は駆け込み乗車した時に車内アナウンスでしつこくあぶねーから止めろと3回注意された時にブチ切れてしまったからな

即次の駅で降りて猛抗議してしまった

あぶねーのは俺? 俺は人間轢き殺してねーし、あぶねーのはいつまでたってもホームドア設置しないお前らの方なんじゃねーの? とな

我ながら正論過ぎたわ 糞労組もいい加減にしてくれよ
61名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 09:11:52.39ID:ana7Q7Pa0
>>19
そりゃ元々同じ武蔵国だからな。
62名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 09:19:24.14ID:06I3DvPd0
こんにちは埼玉高速鉄道です
63名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 09:20:27.97ID:mAFniQVE0
近鉄奈良線のランキングを押し上げる大半はこの駅が原因だろうな
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AF%8C%E9%9B%84%E9%A7%85#/media/ファイル:Tomio_Station_platform.JPG
元は谷底だった場所を開拓した街だから、36パーミナルの下り勾配を高速で爆走してくる通過列車に飛び込むやつが多いねん、奈良県で唯一の自殺の名所駅で有名や
64名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 09:28:30.51ID:m7Z2Lqnt0
>>1
論拠は?
65名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 09:35:06.25ID:rAAjVVNu0
中央線の時代ではなくなったのか
66名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 09:35:48.32ID:vcc6rDFl0
結婚する前に知っておくべき10の事実
https://news-2ch.hatenablog.com/entry/2019/06/24/090840
67名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 09:36:56.72ID:CVoOYvWj0
しかしダントツは

プリウスだったりする
68名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 09:39:04.11ID:md3tWm650
>>67
対人兵器の話を持ち出されても困る
69名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 09:42:06.18ID:VXxXQvFL0
京急本線ないんだな…
70名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 09:44:51.59ID:hVBer8oA0
>>69
認知してないだけとか…
71名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 09:51:22.14ID:ZwSXMXqP0
総武快速線がどこにもないとな
72名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 09:55:48.02ID:SpGxhMVc0
(東武)東上線 Part237
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1561256610/
73名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 10:02:28.70ID:80oN4E8/0
東武東上線の人身事故ってほとんど板橋区でやってるイメージ
【鉄道】人身事故ランキング2019 1位は東武東上線、2位西武新宿線 	YouTube動画>1本 ->画像>5枚
74名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 10:08:41.85ID:0WBFuyNR0
人身事故の子供の割合が多そうで以下の安倍政権に悪意を感じる
75名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 10:53:06.76ID:qJLKUx6m0
駅毎のランキングはないのかな?
76名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 11:01:15.07ID:5bDgXIon0
>>37
それ思う
1日数往復の糞田舎と1時間20本近い運行のとこ比較されてもね
77名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 11:51:40.37ID:uK2Ox8CY0
ちょっと前に森林公園らへんの人身も
身元調べたら住所新宿区だったみたい。

TJで飛び込む人の殆どが沿線民じゃないらしくて、なにか引き寄せるものがあるんだと思う。
78名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 12:01:10.12ID:XqJ/rWnr0
東武東上線の成増あたりから北
徐々に寂しくなっていく沿線風景がなにか心理的に作用するのかもね
79名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 12:03:53.47ID:80NPN5pm0
>>60
さすがに釣りだろwwww
80名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 12:16:56.69ID:vLfENEHK0
京王は井の頭線も含むのかこれ?
81名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 12:19:29.06ID:xNYiUIdP0
>>79
雑魚が釣れたな
82名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 12:21:34.25ID:Mk/JjN6J0
昔から大山と中板橋の間に病院があるので、病気で将来を悲観した人がよく飛び込んでたって大山に住んでたばあちゃんが言ってた。
ばあちゃん警笛と急ブレーキの音を聞くと現場に見に行ってたって。
83名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 12:22:47.96ID:oqgG3A4p0
東上線は年初からブーストしてたけど、ここ2ヶ月は平穏だな
84名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 12:26:38.91ID:pi0eko1v0
天国に一番近い鉄
85名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 12:31:32.71ID:EMUIrSZV0
西武新宿線や東部東上線に夜乗ればわかる、下り電車はひどく寂しい気分になるよ。。。
86名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 12:33:16.16ID:PsZYN5qz0
>>25
25位
87名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 12:49:02.68ID:M8Fo2nId0
埼玉は首都圏の闇
88名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 12:52:21.54ID:oSDcHRI50
>>1
人身事故が少なくても定時運行できない京王線の方が問題
89名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 12:52:52.40ID:utf2qZ9L0
>>83
立て続けにグモるのも東武東上線の特徴
90名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 12:57:36.96ID:jobXwHjR0
痴漢の埼京線VS自殺の東上線
91名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 12:59:21.77ID:jobXwHjR0
バブル期に東上線の奥地に不動産を購入した層は死にたいだろうな
92名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 13:00:51.32ID:LbUb3Khl0
>>75
人身事故が駅だけだと思ってるのか?
93名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 13:11:26.38ID:1/GnTE2M0
総数での比較じゃなく全利用者の数で割った数字で比べてくれよ
94名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 13:14:23.59ID:HvtjAJoK0
>>1
埼玉の呪いを東横線が受けてる割には東横線はそれほど遅れないね
民度の差かな
95名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 13:22:00.98ID:QogvNMan0
宇都宮線のせいでいつも湘南新宿ラインが遅れる。
96名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 14:10:21.26ID:utf2qZ9L0
>>93
それだったら東武東上線がダントツ一位じゃね?
97名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 14:33:28.09ID:Tx6OXa2j0
人間ミキサー
98名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 14:37:34.30ID:Sg7HfG600
安定の東朝鮮。
99名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 14:38:36.37ID:Sg7HfG600
東朝鮮ってディストピアそのものだなww
100名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 14:39:58.82ID:R63e/yNk0
>>93
それすると田舎のローカル線が多数ランクインして実態と合わなくなりそう。
101名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 14:40:04.63ID:X0Yem6EQ0
東急はホームドア現時点で東横9割、田都7割で来年3月までに全駅設置完了だから
ほぼなくなる
102名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 14:41:54.26ID:Tf3vcfsN0
埼京線、あんがい少ないな
もっと多いかと思ってた
103名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 15:03:34.33ID:merbczo50
>>101
でもワケわからない電気系統異常だの車内で急病人が出ただのでちょいちょい遅延するw
ただ他路線よりは劇的に運転見合わせ率は低いよね
104名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 15:04:53.00ID:lenmeo7k0
西武新宿みたいな開かずの踏切の鉄道を地上に作る狂気
池袋線みたいに高架化しようともしないからな
105名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 15:54:02.44ID:7YUKTwic0
× 人身事故
○ 自殺
106名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 15:55:59.61ID:PgamQzFy0
>>11
それ埼玉を横浜に変えたらめちゃしっくりくるんだがw
107名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 15:56:57.56ID:KuLoYyo70
池袋に漂う負のオーラ
なんかわかる気がするな
108名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 15:58:02.39ID:PgamQzFy0
>>101
でも常に混んでいるのと、車内の雰囲気がいつもピリピリしているのがなんかな
109名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 16:01:15.51ID:JuTSCp5i0
>>27
実際は東京→埼玉の人口移動の方が多い
埼玉は東京からの流入人口が転出より多い日本全国で唯一の県
110名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 16:02:06.16ID:ROooqBjz0
グモと言えば王者中央線や新小岩駅じゃなかったのか。

>>105
それは暗黙の了解。人身事故が文字通り事故だったら安全性や対策など
マスコミが大騒ぎする筈なのに殆ど報じられないか新聞の片隅程度の扱いの時点で、ね。
111名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 16:02:15.78ID:r/lHuFI60
>>104
高架にしたら、うちの実家なくなるなー
まともに線路沿い

高架にする話は全然聞かないな
西所沢の踏切もなんとかせいよな
112名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 16:04:27.37ID:nIKa/M2Y0
>>109
県境は都落ちしてきた人がめちゃくちゃ多いからなあー
113名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 16:05:50.54ID:JuTSCp5i0
東上線は割とホームがデカい
奥に行くと大体4車線で新しくなってて、駅員の死角が多く、ホーム上の人の密度が薄い
あと高架にもなってないから、飛び込みやすいんだろうな
114名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 16:07:59.91ID:JuTSCp5i0
>>112
埼玉はファミリー世帯が所帯を持ち子どもが生まれて、一戸建てを買って引っ越す人が多い
だから子供が多い

東京都内は持ち家比率が低く、賃貸マンションやアパート住みの単身者が大半で
非婚者の割合が全国1位
115名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 16:11:44.26ID:JuTSCp5i0
最近は都心に行くほど、ホームドアが増えてるから、飛び込みたくても出来ない事情もあるね
駅員にバレやすいし
郊外まで遠出しないと自殺も出来ない時代
山手線とか今や無理ゲー

東武線と西武線はまだ地上区間にホームドアが無い
メトロにはある
116名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 16:11:47.80ID:IeleZupB0
>>100
それで良いんだよ
トンキン地上の楽園マンセーホルホル<丶`∀´>したいんだから
117名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 16:16:53.86ID:7RIq+6ma0
東武東上線の自殺志願者の巻き添えくって殉職した警官の方は気の毒
118名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 16:33:03.74ID:dKoVxOCW0
今日か明日のテレビや新聞は電車の人身事故はやらねー。事故煽りで福祉や税金ゲット〜する怠け者ゴミくず女や真正引きこもりニート〜がたかるんだろ。
こいつらとことん屑だこいつらが生贄になるべきなのになぁ
119名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 16:38:08.20ID:1B8qaC7y0
共に生きよう!!みんな待っているゾ
120名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 16:39:41.20ID:lqCu80xf0
地上路線だけど、大井町線や井の頭線ってあんまり人身事故聞かないよね
低速だし楽に死ねなさそうだから避けるのか?
121名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 17:05:08.76ID:PgamQzFy0
>>114
実際、都内よりベッドタウンの方が道幅やスペースに余裕があって住みやすいし通勤も30分程度、昔ほど混雑してないからそれほど苦じゃないしな
ずっと都内に執着していたけど子供が生まれて戸建て建てて見方変わったわ
122名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 17:08:05.55ID:BStB7D/w0
練馬、板橋、埼玉西部ヤバすぎだな
123名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 17:16:06.30ID:nGv7Yre40
対獣も東武だろう
高架にしない限り減らない
124名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 17:23:14.20ID:alvn3//q0
>>117
それが原因か、わからないけど
埼玉県内の
警察官の不祥事が
異様に多くなったよね。
朝霞の警察官強盗殺人は、
ビックリだよね。
125名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 17:25:12.86ID:nZHMT72q0
1位2位どっちも通ってる呪われた地川越
126名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 18:06:15.63ID:+sQ1e1g60
>>79
釣りじゃないぞ

最後は人殺しの分際で人様に説教垂れるんじゃねー 分かったか だからな

誰もそれを言わないだけで俺が代表して言い放ってやったということ
127名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 18:09:34.23ID:phcr91/y0
虚業家の終着駅は新小岩
128名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 18:10:09.83ID:77n5ij4k0
西武新宿線そんなに多いんか?!長年使ってるけどそんな感覚ないわ
129名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 18:45:59.07ID:LXVu1cs70
今年少ないような気がしたが、単独首位か
さすがの貫禄だな


>>30
北池袋にも板橋にも十条にもあるだろ、節穴かよ
130名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 18:47:19.28ID:InYUR+qd0
新小岩はホームドアついたから改善されたんだろね
あのイルカの絵だか写真だかとかどうしたんだろ
131名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 18:47:31.52ID:LXVu1cs70
>>59
慣れてるし、三田線に振り替えてもらえば別に困らんし
132名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 18:49:46.10ID:LXVu1cs70
>>89
台風や大雪の中、定時運行して拍手喝采を受け…た次の日にグモるのも東上線ならでは
133名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 18:51:56.81ID:HOw9LybU0
>>112
都落ちw
134名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 18:51:57.76ID:aSgaH7m00
>>106
横浜は都会感漂うおしゃれな町だが(ここに限らず長崎神戸もお洒落な港町)内陸のうんこサイタマ(´・ω・`)のくせに他の田舎をバカにするとは生意気だと感じる
135名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 18:53:01.47ID:fXW0T5Lx0
所沢東村山小平とかの渋滞の原因の大部分が
西武線の踏み切りだと思う。
迂回のしようが無いとこほんと多い。
136名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 18:57:23.88ID:aah8oTgt0
気持ちはわかる。
中途半端に出世する普通の会社員が糞みたいなブス妻と糞ガキに徒歩15分の場所でイビられるローン35年3000万の家のイメージがある。
137名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 19:00:55.30ID:YzQ0QG2v0
東上線が多いの自殺より無理な横断と酔っ払いやちしょうの侵入による事故死だよ
138名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 19:12:01.62ID:oLSBPATe0
成増の踏切で毎回のように急停止するのなんとかしろw
139名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 19:19:30.90ID:i1Q/K5pP0
高崎線は多い印象
140名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 19:24:21.65ID:E6niU3Ap0
>>114
土日とか柳瀬川の河原の家族連れのバーベキューは壮観だね
都内では見られない風景
個人的にあの風景を見て悪い印象はしない
141名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 22:32:35.91ID:GMZDHM6g0
東武東上線は、他の路線に比べて賠償金額が低めなので、気兼ねなく飛び込みやすいと聞いた
142撮り鉄の決まり
2019/06/24(月) 23:48:04.84ID:5E8ev7Fp0
>>1
不名誉なランキングで一位の東武東上線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
143撮り鉄の決まり
2019/06/24(月) 23:50:40.91ID:5E8ev7Fp0
>>1
とおくから、7D2を携えて
うれない街、埼玉県入間郡富士見村の撮影地へ
ぶっそうな鶴瀬の集落でべスポジをもとめて
てっていして線路脇の道なき道を匍匐前進
ついつい田畑を踏み荒らし、村の百姓の怒りを買うのはご愛嬌
どうでもいいけどバリサク・シチサンしまくり
うれない土地にカネ落とさず

と おくから、7D2を携えて
う れない街、埼玉県入間郡富士見村の撮影地へ
ぶ っそうな鶴瀬で集落のべスポジをもとめて
て っていして線路脇の道なき道を匍匐前進
つ いつい田畑を踏み荒らし、村の百姓の怒りを買うのはご愛嬌
ど うでもいいけどバリサク・シチサンしまくり
う れない土地にカネ落とさず

ついでに、不名誉なランキングで一位の東武東上線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
144撮り鉄の決まり
2019/06/24(月) 23:51:09.51ID:5E8ev7Fp0
>>1
とおくから、7D2を携えて
うれない街、埼玉県入間郡富士見村の撮影地へ
ぶっそうな鶴瀬の集落でべスポジをもとめて
てっていして線路脇の道なき道を匍匐前進
ついつい田畑を踏み荒らし、村の百姓の怒りを買うのはご愛嬌
どうでもいいけどバリサク・シチサンしまくり
うれない土地にカネ落とさず

と おくから、7D2を携えて
う れない街、埼玉県入間郡富士見村の撮影地へ
ぶ っそうな鶴瀬で集落のべスポジをもとめて
て っていして線路脇の道なき道を匍匐前進
つ いつい田畑を踏み荒らし、村の百姓の怒りを買うのはご愛嬌
ど うでもいいけどバリサク・シチサンしまくり
う れない土地にカネ落とさず

ついでに、不名誉なランキングで一位の東武東上線・TJライナーを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
145撮り鉄の決まり
2019/06/24(月) 23:51:23.65ID:5E8ev7Fp0
>>1
とおくから、7D2を携えて
うれない街、埼玉県入間郡富士見村の撮影地へ
ぶっそうな鶴瀬の集落でべスポジをもとめて
てっていして線路脇の道なき道を匍匐前進
ついつい田畑を踏み荒らし、村の百姓の怒りを買うのはご愛嬌
どうでもいいけどバリサク・シチサンしまくり
うれない土地にカネ落とさず

と おくから、7D2を携えて
う れない街、埼玉県入間郡富士見村の撮影地へ
ぶ っそうな鶴瀬で集落のべスポジをもとめて
て っていして線路脇の道なき道を匍匐前進
つ いつい田畑を踏み荒らし、村の百姓の怒りを買うのはご愛嬌
ど うでもいいけどバリサク・シチサンしまくり
う れない土地にカネ落とさず

ついでに、不名誉なランキングで一位の東武東上線・TJライナーを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
146名無しさん@1周年
2019/06/24(月) 23:52:11.46ID:/KJck/B/0
>>1
西武でも、拝島線、国分寺線、多摩湖線は0なんだよな。
不思議だ。
147撮り鉄の決まり
2019/06/24(月) 23:52:27.41ID:5E8ev7Fp0
>>1
とおくから、7D2を携えて
うれない街、埼玉県入間郡富士見村の撮影地へ
ぶっそうな鶴瀬の集落でべスポジをもとめて
てっていして線路脇の道なき道を匍匐前進
ついつい田畑を踏み荒らし、村の百姓の怒りを買うのはご愛嬌
どうでもいいけどバリサク・シチサンしまくり
うれない土地にカネ落とさず

と おくから、7D2を携えて
う れない街、埼玉県入間郡富士見村の撮影地へ
ぶ っそうな鶴瀬で集落のべスポジをもとめて
て っていして線路脇の道なき道を匍匐前進
つ いつい田畑を踏み荒らし、村の百姓の怒りを買うのはご愛嬌
ど うでもいいけどバリサク・シチサンしまくり
う れない土地にカネ落とさず

ついでに、不名誉なランキングで一位の東武東上線・川越特急を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
148撮り鉄の決まり
2019/06/24(月) 23:53:11.97ID:5E8ev7Fp0
>>1
とおくから、高級カメラを携えて
うれない街、埼玉県入間郡富士見村の撮影地へ
ぶっそうな鶴瀬の集落でべスポジをもとめて
てっていして線路脇の道なき道を匍匐前進
ついつい田畑を踏み荒らし、村の百姓の怒りを買うのはご愛嬌
どうでもいいけどバリサク・シチサンしまくり
うれない土地にカネ落とさず

と おくから、を携えて
う れない街、埼玉県入間郡富士見村の撮影地へ
ぶ っそうな鶴瀬で集落のべスポジをもとめて
て っていして線路脇の道なき道を匍匐前進
つ いつい田畑を踏み荒らし、村の百姓の怒りを買うのはご愛嬌
ど うでもいいけどバリサク・シチサンしまくり
う れない土地にカネ落とさず

ついでに、不名誉なランキングで一位の東武東上線・川越特急を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
149撮り鉄の決まり
2019/06/24(月) 23:53:52.87ID:5E8ev7Fp0
>>1
とおくから、高級カメラを携えて
うれない街、埼玉県入間郡富士見村の撮影地へ
ぶっそうな鶴瀬の集落でべスポジをもとめて
てっていして線路脇の道なき道を匍匐前進
ついつい田畑を踏み荒らし、村の百姓の怒りを買うのはご愛嬌
どうでもいいけどバリサク・シチサンしまくり
うれない土地にカネ落とさず

と おくから、高級カメラを携えて
う れない街、埼玉県入間郡富士見村の撮影地へ
ぶ っそうな鶴瀬で集落のべスポジをもとめて
て っていして線路脇の道なき道を匍匐前進
つ いつい田畑を踏み荒らし、村の百姓の怒りを買うのはご愛嬌
ど うでもいいけどバリサク・シチサンしまくり
う れない土地にカネ落とさず

ついでに、不名誉なランキングで一位の東武東上線・川越特急を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ


■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
150名無しさん@1周年
2019/06/25(火) 00:27:26.56ID:pES8E8Iv0
>>51
目黒でホームドア飛び越える奴が出てこなければな
151名無しさん@1周年
2019/06/25(火) 00:40:40.85ID:ngwgOv3x0
恋の西武新宿線
152名無しさん@1周年
2019/06/25(火) 00:44:52.93ID:F1zaHmcH0
5位に宇都宮線で25位に東北本線てありなのか?
153名無しさん@1周年
2019/06/25(火) 00:47:14.06ID:AHmHeKuO0
総武線や中央線は改善されたのか?
154名無しさん@1周年
2019/06/25(火) 00:48:25.86ID:+0WZu+fY0
>>46
その辺の場合はヤクザに突っ込まれてるんだろ
155名無しさん@1周年
2019/06/25(火) 00:50:34.15ID:8e2nl9Zu0
>>109
暴力団が多くて柄の悪い地域同士でそんな事やってるから犯罪多いんだろ
156名無しさん@1周年
2019/06/25(火) 01:13:18.29ID:Uuvm6Z6C0
>>82
ばあちゃんマグロ見物の達人かよ
157名無しさん@1周年
2019/06/25(火) 02:07:53.03ID:TBIgDh930
京浜東北って同僚の親戚がホームから転落して轢かれて
自殺か他殺か事故か分からないけど葬式なんで休みますーってやってたな
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lud20250103032617
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