過疎地支えるコンビニ開店
＊ソース元にニュース画像あり＊
http://www3.nhk.or.jp/lnews/fukui/20190814/3050002743.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
大野市の山間部では過疎化や高齢化が進むなか、地域の人たちの暮らしを支えようと
１３日道の駅にコンビニエンスストアがオープンしました。
オープンしたのは、大手コンビニエンスストア「ファミリーマート」で、
地域の暮らしを支えようと大野市朝日にある道の駅に市や地元企業などが連携して開店しました。
１３日は午前９時半に営業が始まり待ちわびた地元の人や道の駅を訪れた観光客などが
目当ての品物を選んで買い求めていました。
この地域は、人口がおよそ４６０人、その半数近くが６５才以上の高齢者で
数年前に地元の商店がなくなってからは買い物のため車で３０分以上かかる
市内中心部まで行く必要があったということです。
この店舗は午前６時から午後１０時まで営業し、生鮮食品や生活用品を多くそろえているほか
観光客むけに福井の土産物なども置かれています。
地元の女性は「開店を待っていました。ちょっとしたものが切れたとき
不便でしたので歩いて買いに来れるのは助かります」と話していました。
店舗を運営する福井和泉リゾートの巣守和義社長は
「地域の人が必要とする品を充実させ利便性が少しでも上がるよう努力したい」
と話していました。
08/14 08:57 ちょっとしたものが切れたときってお隣に借りに行くものでは
>>1
>>※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
これって、ＮＨＫの負のイメージ半端ないよな 道の駅なら良いんじゃないの？
今後利用状況と季節（連休時期）によっては臨時で24hやってみたりさ。
SAPAもコンビニ入ってるし、道の駅が地域のライフライン兼観光拠点ってのは良いと思うよ。
本部直営の企業イメージup狙いの宣伝店だろ。
採算度外視のやつ。
>>8
確かに。何県の話か分からんが他地方からの旅行客が利用するからな 地域の奴にここで月3万円以上は買うことを義務付けつべきだわ
>>1
道の駅が有るんだから交通量は有るはずや ロードサイド店やな
道の駅の売店部分を減らしてリソースをを振り向ける計算だろ
地元の誘致なら建物の家賃分はタダだから 売上が少なくても成り立つかな 12月から4月初めまでは雪時間制で営業します。
雪時間営業は土日祭休んで平日１０AMから５PM開店です。
昔なら生協が担ってた役割がコンビニに移行した
んで
かつての生協は今やco-opというただのスーパーに
6時10時じゃ営業時間が普通の店と変わらないから意味ないだろ
奈良県ってほとんど山のイメージ
無理だろ
移住しなさい
>>11
自分が車中泊や深夜の移動中の休憩に道の駅使うんだけれど、場所によってはトイレが真っ暗だったり、夏場とかだど虫だらけだったりさw
田舎のコンビニは深夜でも明るいから蛾が集っているけれど、中に店員や客が居る分、また屋内の中のトイレってだけで女性なんかは安心感あると思うから、田舎のコンビニ併設道の駅は本当に良いと思うよ。 >>21
しかも地域のどのスーパーより格上の上質スーパー扱い。 大野の別のファミリーマートだけど棚スッカスカで異様だったな
>>7
ある程度期間残しても大したデータ量じゃないだろうに
書き逃げしやすいようにしてるんかな >>22
数年前に地元の商店がなくなったと記事に書いてあるぞ
>>20
ローカル線の終着駅
日に何本走ってるんだろう そもそもそんな不便な所に住まなきゃいい。
福井市でも安いアパートあるだろ。
俺は雪が降るってだけでも嫌だ。
>>8
福島の飯館村の道の駅がコンビニとかコミュニティセンター併設だったなそういえば
あそこも山奥だから時短営業だったみたいだし 恐竜の勝山と随分差がついた大野
あんなところ誰も行かん
直営店だらけのセイコーマートと違って過疎地に出店って
大手3社だといつ撤退するか正直信用ならんよな
>>1
今日もスレタイ改変して罵倒されているのか糞蟲 goo.gl/maps/TRqYHXhvqTQi1vtUA
ここだな
大阪からサンダバで行けるぞ
大阪1442-福井1635-九頭竜湖1826
１日５本しかないけど隣駅から買い物に列車乗ってたジジイ見たことある。
>>41
福井と岐阜の間の山の中
信長の野望ではルート繋がってない 現地住民が少なくても、日本海と太平洋を結ぶ裏道のひとつになってるなら
ドライバー相手の商機が狙えるんだろ
道の駅があるってことはそういうこった
>>49
抜け道ができてしまうと姉小路の存在意義が問われしまうからな 福井県大野市は良いところだぞ、記事の道の駅は国道158号線を更に山側に入り込んだ九頭竜ダムの下だけどな。
この道の駅､地番は大野市だけど離れている。
>>49
ありがとー
岐阜とか福井って行ったことないや >>46
今となっちゃ越美線って九頭竜湖止まりだけど計画では岐阜の美濃太田まで
一本で繋げるつもりだったんだよな。
岐阜県側の路線が長良川鉄道になるまでは連絡バスあった気がするが
とっくに無くなって乗継はデマンドバスも駆使しなきゃならんのでかなり困難 利益出ないだろｗ
補助金でもトントンぐらいじゃねえの？
＞数年前に地元の商店がなくなってからは買い物のため車で３０分以上かかる
＞市内中心部まで行く必要があったということです。
そんなもん世界最大の先進国のアメリカでも３０分どころか１時間以上かけて買い物に行く奴は腐るほどいるぞ？ｗ
何でもかんでも権利ばかり主張するなよ色付きのゴミが
九頭竜の道の駅の所か
ここは交通量結構あるから繁盛するだろ
でも冬どうすんだろな
時給２０００円くらいにしてやれよ
過疎地でバイトって鬱になりそう
地図で見たけど九頭竜湖の近く。かなり奥だけど、観光客とかはいるのか。
>>1
直営店なら立派だと思うけど
FCなら死ねって思う。 >>66
昼間はそこそこ､夜間は完全に人気の無いトラックだけが行き来する錆びれたローカル幹線ポイント。 >>45
国道沿いだから、駐車場があればそれなりに人が来そう。
ただし、こういうコンビニがポツンとあるところは運送経路に組み込みにくいため、コンビニ本社側が嫌がりそう。 まあ、特定郵便局みたいに土人のボスが儲けるんだろ。
爺婆は金無いくせに金の使い方が分からないからコンビニで散財しそうだ
>>1
こういう会社単位で加盟店になればよい。
個人だと向こうの言い値を押し付けられて何かと不利だしね。 >>55
繋げてたら特急あったかねぇ
福井−大野−白鳥−八幡−美濃市−関−太田−鵜沼−岐阜
>>66
近くにダムあるし道の駅はバイクツーリングで賑わってるというイメージ
スナックコーナーあるし >>8
むしろ、道の駅以外の選択肢が無いと思う。
ど田舎は道の駅を核としたコンパクトシティをやるべき。 セブンのイメージが落ちてるときにやろうという採算度外視の戦略だな
コンビニが近くに出来たことで
周辺の家に誰か住んだりして
人口が増えることはあるんだよ
>>78
本当は過疎地に直営店という作戦は
セブンがやるべきなんだけど
ペイの失敗で相当追い詰められてるようだね >>79
差し引いても不便の方に偏るのが悲しいよねｗ 地域に合わせたこういうコンビニ営業時間とかでいいんだよ。
>>76
高速はいつ繋がるのかな
トンネル工事メッチャ大変だろうなあそこ 道の駅ならトラック運転手も利用するし、採算が取れるかもね
すごいな
うちの田舎４千人いるけど
コンビニが町中にないわ
車で５分のところ
勤務先の周りに店がファミマしかなくてなんだかんだ使うと月2万は落としてるな
イートインスペースがあって広々してるから朝や昼に気軽に寄ってしまう
九頭竜の駅はドライブやツーリングの休憩所として快適なスポットだわ
西部劇の街中みたいな独特な雰囲気があるんよ
立ち寄った時は恐竜ロボが吠えるのを茶店内から眺めている
経費倒れするまでか、赤字を他で埋めて義理と人情で継続か、実に興味深いですな。
補助金が出ていて、その補助金って都民の税金の交付金なんだろ
都民は田舎者の生活まで支えなくてはいけないのか？
プレミアム商品券使い道できてよかったなあ
田舎は商品券やっても使い道がないっていうアホなことになってた
税金無駄使い状態
田舎につくるのはローソンかファミマだわな
セブンは金儲けしか考えないからインフラとか担っていない、無くても困らない場所ばかり
関東の田舎は知らんけど
>>69
治安や災害時インフラの意味からも商業施設が必要なポイントだな
災害等で孤立した場合、救助が来るまでは商店の備蓄が頼りとなる >>95
もちろん支えなくてはならない
それが嫌なら東京だけ日本から独立しろという話だ コンビニは便利だろうけど、フランチャイズ料金や規約の縛りが半端ないぞ。
本部がイメージアップのために赤字を承知でゴーサイン出したのかな？
配送コストと商品消費サイクル考えたら、過疎地でコンビニなんて実現性皆無なんだが。
全ての日用品を独占で定価販売できると考えれば、商品ラインナップちょっといじくれば採算取れるのかな？
どうせとなりの屋敷に住んでたりすんだろ？
７−７時とかで営業しといて急用なんかあったら呼び鈴押して対応とかすればいいじゃん。
なんで全員顔見知りみたいな過疎地域の良さを柔軟に利用しないのかね？
初年度は補助金がある
そして2年目に閉店のパターン
2年目で補助金の追加があったら、さらにもう１年追加かな
>>101
道の駅というのがミソで、３セクなり地元農協などが補助金を出している
だからチェーン店が看板を貸す
でも補助金も限度があるから、それが切れたらアウト この人口だと、ほぼほぼ予約販売みたいなもんだろう
俺の焼きそばパン誰が買った！？みたいな
イメージする過疎地とは違った
交通の要衝というやつだな
道の駅に設置すればコンビニも成り立つだろう
まわりに店がないような田舎のコンビニが普通につぶれてるんだが
やっぱり車で何十分かけても大きいスーパー行くんだよな
>>45
ほぼ岐阜県境の山の中だね
中部縦断道がつながれば路外SAとして機能するのかな？
それまで持ちこたえられればいいね >>109
住人がまだ若いんじゃね？
本当の過疎地域は住人が車を運転できないから詰む
うちの地元の僻地の地区（一応幹線道路があり、コンビニが一軒だけある）では徒歩圏内に住む老人会のメンバーが唯一の買い物場を守るため「コンビニを使いましょう」運動してる >>22
田舎の「普通」の店だとそのうちの晩御飯前に閉めるだろ >>3
せっかくのイートインスペースが10月からは税率10％とな >>117
goo.gl/maps/NGQhFG3N82KDCxmy6
移動販売のホットドッグ屋の近くだね。 
