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【社会】「ながら運転」厳罰化へ 反則金約3倍、懲役刑も 施行は12月1日 YouTube動画>1本 ->画像>3枚
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政府は13日、スマートフォンなどを使用しながら車を走行させる「ながら運転」について、違反点数と反則金を約3倍に引き上げ、懲役刑も重くするなど厳罰化した改正道交法の施行令を閣議決定した。
施行は12月1日。危険な走行は「あおり運転」も含め社会問題化しており、今回の改正を機に事故の抑止や運転マナー向上が期待される。
ながら運転を巡っては、ドライバーがスマホを操作しながら運転した車による死亡事故が相次いだことから、遺族らから罰則強化を求める声が上がっていた。
「あおり運転」に関しては、道交法に新たな規定を設けることや現在適用している罰則の強化などを検討している。
https://news.livedoor.com/article/detail/17075546/ 2019年9月13日 9時41分 共同通信
違反点数と反則金の数字を書いてないとか使えない記事だな
スマートフォンなど言わずに
行動自体を規制しては？
今後スマートフォン以外が出てくる可能性もあるし
スマホナビ使ってるが外から見えないところにスタンドで固定するかな
違反点数15点 罰金50万 商業車の場合雇用主も罰金
これで違反者激減するだろ
近所に「止まれ」の交差点がある
スマホ触ってるやつは100％止まらない
ようつべにうｐしてやろうと思ってるｗ
トヨタ本社から携帯片手に車運転してるおっさんが出てくるのを過去に見たことある
煽り運転法整備急げ
定義付け難しいが、高速道路上で故意に停車したら死刑
警察さん歩道橋の上で取り締まってみな
運転中スマホいじっとる奴よく見えっから
まだ学生みたいな兄ちゃんが、スマホながら自転車、ヒヤっとしたけど、
何も教えてやらない。アイツはそのうち、プリウスの老人が殺してくれるはず。
バックミラーに映った後続車のドライバーがスマホいじりながら運転してた、てことあったけどほんと恐怖だった
後ろ写るドラレコつけてるから、その画像を証拠に警察に持って行っても捕まえられる法律つくってほしいわ
ええ...
まだ交通反則通告制度の適用が受けられる軽微な違反の範疇に留めるのかよ
メディアはスポンサーの携帯会社やゲーム会社に忖度して、
こういった問題を取り上げない。
福知山自動車教習所の教官「青木」は指導者としてだけではなく人間としても最低だ！
ながら運転のトラッカスが、ながら運転のチャリカスを轢き殺して死刑
カーナビにハンズフリー付いてるだろ
なんでスマホでかけるんだよ
>>30 そして発進がワンテンポ遅れる
次の信号でもまたワンテンポ遅れる
携帯見ながら運転とかよく出来るよな
器用だとしか思えんｗ
以前、交通誘導やってた時
スマホ見てるの6割以上いたぞ。
あと、車中で鼻ホジってる割合は
かなり高い。
>>42 安全運転は出来てない
本人が安全だと思っているだけ
>>5 予行練習してると思う
前より白バイが街に現れるのが増えてる気がする住宅街とか普段居ないとこも走ってる
>>1 やべえー
オレ運転しながら信号見たりブレーキ踏んでるわ
ハンドルだけに集中とかツレエわー
そ ん な こ と よ り
飯 塚 幸 三 を 逮 捕 さ せ ろ や
主 犯 安 倍 は 。
森 友 加 計 も 統 計 不 正 も
主 犯 安 倍 な わ け だ し 。
死 ね よ マ ジ で
厳罰化なら罰金50万以上とかにしろよ
軽すぎる
あと映像あれば現行犯じゃなくてもいいようにするべき
スピード違反より厳しくしろ
女の狂った運転も厳罰化しろ
徹底的に女を検挙し、路上から狂った女を排除すれば交通の安全性が向上する
難癖付けられると困るから車内ドラレコで身を守るか。
歩きスマホ
自転車スマホ
自転車イヤホン
満員電車スマホ
これらも実刑10年ぐらいでヨロ
トラックとか、普通の取締りでは見えないヤツがスマホ運転してる事も多いから
取締り方法を歩道橋の上からの撮影とかに変えるべき（高速道も）
撮影して後日、出頭命令で
トラックの運ちゃんとかマンガ読みながら運転してたなあ
最近はないのかな
ながら運転の罰則がきつくなるの
コーヒーのみ ながら運転 する事や
ガム噛み ながら運転 する事までも罰則されたらかなんわ
>>61 満員電車すかしっ屁
満員電車うんこ漏らしは死刑
信号で止まると下向いていじってる奴ばっかり
スマホいじってるのがバレバレだけど全然取り締まれないのが現状
どうにかならんかね
駅の人混みで歩きスマホしてるキチガイもなんとかしてくれ
せめて叩き落としても良いってことにすりゃいい
車の自動化どうのより、よそ見を注意してくれたり、交通ルール無視したの
指摘してくれたりする技術を組み込んでよ。
下手糞と無知が超重量の凶器を振り回してる道路事情をもっと考えて。
スマホをドライブモードとかで固定してればいいのか？ダメなのか？
でも他の取り締まりよりゴネるヤツが多そうな気がする
見た←→触ってない 押し問答
無言で運転しないとな
もちろん警察も無線で話す時は止まるんだろ？
『道路交通法 第71条 第5号の5 運転者の遵守事項』
自動車又は原動機付自転車（※1）を運転する場合においては、当該自動車等が
【停止しているときを除き、】
携帯電話用装置、自動車電話用装置その他の無線通話装置（※2）
を【通話（※3）】のために使用し、
又は当該自動車等に取り付けられ若しくは持ち込まれた画像表示用装置（※4）
に表示された【画像を注視】しないこと
※1 以下この号において「自動車等」という。
※2 その全部又は一部を手で保持しなければ送信及び受信のいずれをも行うことができないものに限る。
第百二十条第一項第十一号において「無線通話装置」という。
※3 傷病者の救護又は公共の安全の維持のため当該自動車等の走行中に緊急やむを得ずに行うものを除く。第百二十条第一項第十一号において同じ。
※4 道路運送車両法第四十一条第十六号 若しくは第十七号 又は第四十四条第十一号 に規定する装置であるものを除く。第百二十条第一項第十一号において同じ。
↑
髭剃りは大丈夫だな
スピードもガソリンもメーター見たらわき見で懲役だろ？
税金といいやりたい放題っすね国は
しらばっくれる奴には意味がないし今車に乗るのはそういう奴だらけ
スマホチャリにドラレコでしっかり撮りながら突っ込んで殺してからその法廷で100インチの
モニタ５台くらい並べてドラレコ映像をリピート再生してやる想像をよくする。
年間10件も電話掛かってこない俺には関係ない話しだな
たまに知らない女の子からメールくるくらいだし
飯 塚 幸 三 さ ん の 逮 捕 が 遅 い ん で す が ？
ハンズフリー通話のための青歯イヤフォンバカ売れしたみたく
つぎに売れるのは眼鏡型の端末やね
走行中のテレビばどうなるんだ？
純正はそのままだと走行中は画面が映らなくなるが改造して映るようにしたら確実に走行中に見るためだよな？
助手席の可能性もあるが一人で乗っているときにつけてたらアウトなのか？
>>89 轢き逃げは難しいのよ
「何かに当たったけど人とは思はなかった」
イギリスでは、ハンズフリーも自動車での携帯電話使用を禁止する動きがあるとか新聞記事になってたな
>>97 不正改造なら車検通らない
現状テレビ観られても車検が通るって事は問題ない証拠や
>>5 反則金が増えればノルマ回収の為に本気出して取り締まるよ
まあそういう仕組みもどうかとは思うが
>>80 >>92 信号変わったのに気づかない奴多いからイライラすんだよ
だからといってクラクション鳴らしたら下手すりゃ煽られたって時代だからな
一切禁止でいいだろうに
チャリにも車並みに反則金制度取り入れればいいんだけど、中高生の親は怖いだろな
通行人がスマホで動画撮影して警察に送信して
検挙できたら報奨金を振り込むという方式でいいよな
ヒマなヤツは1日で数万円稼げる
赤信号で完全に止まっているときは触ってもいいのは変わらず？
やっとかよ 依存症みたいな馬鹿どもが多いから10万と免停でいいわ
歩きスマホは正当だからな
車は人を殺すけど歩行者を避けるのが自転車以上の乗り物に乗ってる人の責任
車の事件が多すぎたんやで
この間、おばちゃんの週刊誌読みながら自転車運転に遭遇したよ。
週刊朝日だった。やっぱりね。
>>108 分かるよ
次の信号でも、また次の信号でもスマホいじるから毎回発進がワンテンポ遅れるんだよな
しかもその手の輩が「赤ちゃんが載ってます」とかステッカー貼ってんのな
これって保持しないでホルダーに付けて見るのはどうなの？
>>113 タバコのフィルターはデポジット制にすればポイ捨て減るんだけどな
経費はJTもちでオケ
>>108 これからその辺りも車の支援機能(先行車発信お知らせ)付くから、だんだん減るはず
渋滞追従ACCも付くしイライラは減る
バカまーんさんは家族や子供が同乗していようがながら運転するからな 頭おかしいわ
最近増えてる芸能人に運転させてロケする
「ロケをしながら運転」を規制しろ。
隣でカメラ回されて台本しゃべるとか電話の１００倍あぶねえわ。
自転車と歩きスマホの連中も、法律でどうにかするべき
MT車で峠道軽く流しながらシフト操作しながらコンビニのおにぎりや手巻きを開封して食べたら友人に止めれ言われたな。
運転しながらスマホいじらないように嫁や娘によく言ってきかせておくんだな
>>1 自転車と歩行者もよろしく
自殺志願者に飛び込まれても車側が悪くなるのは理不尽すぎる
エンジンかかってる時のスマホは動いてなくてもアウトにすべきだと思う
>>127 歩きなら
問題ないな
よければいいだけ 自転車はもともと歩行者専用通っちゃあかん
罰則強化はいいけど
まずは現場のおまわりに
注視の定義を徹底する事をやった方がいい
赤信号で止まっていれば弄っていいんだけど、注視しすぎて青信号に変わったの気付かないんだよね
張り付いてなきゃいけないゲームなら、コンビニとかに入ってやれ
取り締まる手法を確立しないといきなり形骸化して
事故が発生した場合の「オマケ違反」にしかならない
>>30 始めは信号待ちにいじるのはOKだったからな。
今は駄目なんだっけ？
>>1 厳罰化でこの程度では生温い
正直、取り締まる手段が殆どないし
適用されるのは事件が起きた時だけだろ
もっともっと厳しくて良い
>>5 結構取り締まってるけど、お前の住む地域のお巡りがクソなんだろうねｗ
>>108 お前みたいにすぐイライラする奴は
免許返上した方がいい
ながら運転してる人ってけっこう見かけるよな。
数日前、電話しながら運転してるオッサンに轢かれそうになったわ。
高速道路の追い越し車線でとろとろ走ってる奴をよく見てみたら、運転してるやつがずっとスマホ弄ってた。
助手席の奴もスマホ弄ってた。
>>141 罰則強化から数年で現場のおまわりはチャリのイヤホンは全く注意しないからなあ
注意したのは最初だけ
こんなもん取り締まる暇あったらパチンコ潰せよパチンコップ
田舎差別すんな
>>146 重課税されてる時点で既に罰状態
都市駅周辺では歩きタバコも既に出来なくなった
スマホのナビ便利だから余り縛り強くしてほしくないなあ
車のナビ本当使いにくい
当たり前だけど、スマホのナビはスマホ使うようにフリックで簡単に移動出来たり、事前に家のPCで検索した内容を履歴から
探して使う事が出来る。運転中ナビ触る事は無いけど、使ってる時点でアウトなんでしょ？
じゃあもう、スマホナビに「車」の項目入れないで欲しい
飯塚「この勲章が目に入らんか」
156「ははーッ( ﾉ;_ _)ﾉ」
>>150 タクシーが普通にやってた
横断歩道でな
逮捕されてた
カーナビも運転中にドライバーがガン見しながら走るのは違反か？
スマホの画面のみ禁止か？
俺的にはカーナビの画面も一定の秒数をガン見したら違反切符きる時代になってほしいがね
自宅前の道路が300m程交差点の無い1車線の道路なんだけど、2階から見てると8割位の車がスマホ見ながら運転してる。去年は追突事故2件。先日は電柱に衝突したやつもいた。みんなこれくらいなら大丈夫と思ってるんだろな。アホや。
あおりと 老人の踏み間違えを早急にどうにかしないとダメだろ
>>158 この前の京急事故知らんのか？
スマホわタブレットナビ糞だよ
罰則強化より取締を強化しろよ
一回の通勤で10人はスマホしながら運転してるぞ
厳しくした方がいい。
右折待ちしながらスマホいじってるやつ見たときは死ねばいいのにと思ったよ
>>161 現行法上は単に見るだけなら違法ではあるが罰則なし
>>164 こないだの京急の事故は完全にドライバーが鈍臭いだけ
10t車だっけ？運転してたの。大型車両は普通車と違う観点で運転しないといけないのに、あんな細い道入ってしまう事自体あり得ない
それに車のナビの精度も似たようなもんだよ
>>161 カーナビ案内は複雑な交差点でもなければ音声だけで十分だな
めっちゃトロトロ走ってると思うとスマホやってんだよな
煽られてもしょうがねえだろこれ
┏( .-. ┏ ) ┓
【任天堂 マリオ ＆ ルイージ📗】
*マリオの「M」
オーム真理教のマーク「M」
*ルイージの「L」
幸福の科学の地球神「エル（L）・カンターレ」
--
*マリオ
オーム真理教の尊師（孫氏）
麻原彰晃（孫正（Masa）義）
*ルイージ
幸福の科学の総裁
大川隆法の法「Law」
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1172342382576013313 an
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
自転車で横三列走行するアホ学生も懲役刑にしてくれよ
そこまで横に並びたいかね？
>>161 ナビも運転中の操作や注視は違反の対象
まぁ注視の定義が曖昧だから
逃げ道はどれだけでもある
日産プロパイロット、アイサイトツーリスト、ホンダなんちゃら
すでに半自動運転まで来てるからスマホ見くらいは屁でもねー
>>97 ようはドライバーの視線が画面を見続けるのが危険行為だろう？
俺だったら一人運転のときはテレビネタで言われたら嫌なので見ない
でも、助手席に誰かしら座ってたらテレビ付けちゃうことも
車が停止したらテレビ映像表示タイプだと赤信号のときも映像表示→そのときドライバーがテレビ見たらルール違反？なのか俺は教えてもらいたい
ドラレコ全方向撮影中とかのステッカー張りながらスマホいじってちんたら運転してる奴はマジで腹が立つ
自転車を何故取り締まらない？都内だけどホント酷いぞ！
>>171 じゃあ一回ナビ画面表示せず音声のみのナビで知らない場所行ってみたら？
絶対無理だから。高速の分岐でさえ悩むし寧ろ事故の元になる
大阪や東京の高速とか不可能だよ
そもそもそもインカム使えば問題ないし
未だに手に持って通話してるアホウとかいるの？
反則金じゃなくて懲役オンリーにしてくれよ
飲酒運転と同じで迷惑極まりない身勝手行為
これホント取り締まり難しいと思う
見た見てないで裁判になりそう
まわりの車や人の動きに注意しながら、
安全運転心がけて運転すれば大丈夫だろう
元気があるときは180キロだしても大丈夫かもしれない
>>19 それが当たり前になると車からも丸見えだがな
>>183 それって取り締まってる警察官の気持ち次第って事なのか
じゃあ点数稼ぎたい警察官だったら、捕まる可能性高いね
こういうのやったやらないで揉めるやん
前オーディオの音量ちょっと弄っただけで停められたわ
注視なんぞしとらんわボケ
スマホ、ナビ、TV問わず
一瞬見るだけなら違反ではない
注視するのが違反である
だから注視の定義を明確化しない限り
現場でトラブルは必ず起きる
自転車のながら運転も厳罰にしろ
傘さして耳にイヤホン、スマホ操作しながら逆走するガキとか
自殺願望でもあるのかと思うわ
スマホを移動してたら通信制限するシステムにすればいいやん
>>182 自転車は危険性も自分の死亡率も低いからな
歩行者取り締まらないのと一緒
だから通行帯違反や追い付かれた車両の義務違反も取り締まれと
いくら煽りばかり厳罰化しても原因を無くさんと減らすには限界がある
ながら運転より余程重要性高いだろ
>>168 そうなのか
それだと車種問わずスマホやタブレットを設置できるアイテムに装着した状態でのナビや動画視聴は今回とは別物か
スマホなど画面をポチポチ操作したり手に持って運転さえしなきゃ良いのかな
画面を一定時間見続けたら切符切られそうなイメージだし迷うね
中々信号待ちで発進しない車あるけど
信号で停車中はダメなのか
>>185 車中のスマホの使い道で通話はあまりないと思う
ライン、ソシャゲ、ショートメール、ツイッターってところ
>>197 こういう極端なこと言う奴って運転した事ないんだろうな
>>192 交通の危険って実務上は事故を起こしたかどうかで判断されるはず
点数稼ぎたきゃどんな違反でも「見た」と言い張って検挙できるよ
>>12 雇用主にダメージ与えないと商業車のながらは減らないよな
>>196 ホンダインターナビ使い激おこ(ナビにソフバン回線利用)
>>8 現場の匙しだいで取り締まりも見逃しも出来るのがわざとらしいわ
>>72 やらなくていい。
こういうこと言ってるヤツって
運転するだけで死に物狂いなんだろな
その癖行間開けて顕示欲だけは一丁前
ゴミクズは黙ってろよ。
>>200 現行法上だと手に持って(保持して)注視することが罰則ありってことになる
厳罰化でどうなるかは知らんけど
ながら運転厳罰化はいいけど、通行帯区分違反みたいな、周囲への配慮不足も同様に厳罰化したほうが筋が通っている。
あおり誘発の最大の問題だろうし。
あおり自体もだけど。
>>200 スマホホルダーに取り付け使ってる分には大丈夫そうな気がするね
例えばオーディオの操作するのと、外側から見たら判別つかないもんね
というか、オーディオ操作はOKでスマホ操作はNGなのもよく分からん
もっと言えば、おにぎりやサンドイッチ食べながら走行するのは大丈夫なんだよね？ドリンク飲みながらもいいんだよね？
なんで？こっちの方が尚更危険だと思うけど
>>4 手に持ってるだけで3点、通話など使用中は6点一発免停
>>5 評判の悪い速度違反を減らしてこっちにの方を増やしていっているんだが？
よく自転車に乗るけど注意力散漫な運転手が多いから恐ろしくて車道を走れないからな
車が後ろからやって来る左側通行なんかもってのほかだよ
ホルダーのスマホを操作するのも、手に持って操作するのも
危険性は大差ないけど、ホルダーのスマホ操作は警察官が外からみただけじゃわからない。
>>205 やっぱそうだよね
じゃあ警察官の心情察してうまく使わないように……ってそんな事出来ないよな
そういう判断基準さえ不当だと思うのに
どうもスマホ使う事だけが悪みたいになってるのが納得いかない
>>200 そりゃハンズフリーで電話が良いんだ
設置してある設備を操作できなかったら
エアコンも窓も開けられない
タバコを吸い ながら
パンを食べ ながら
ハンズフリーで電話で話し ながら
ながら運転って言葉は使わない方が良いと思います
画面見て前を見てないのが危ないわけだから
移動中はスマホの画面が真っ暗になるというのはどうかな
スマホで通話しながら運転は毎日食べ見るぞ
取締りポイントだけでやっても意味ねーわ
これから車載カメラ無い車を双眼鏡で見付けて車止めさせて通報する輩が増えるのか
都内だけど渋滞中、対向車線を見るとかなりの車がスマホいじってる
トラックはマンガ読みながら運転してるヤツもいる
10年以上一度も捕まったことないんだけど都会と地方じゃ違うの？
小型カメラ糖鎖の覆面白バイを導入すれば違反者が入れ喰い状態になるけどな
バイク通勤してると嫌というほど運転中にスマホ操作してるバカが多いこと
フラフラしながら運転、制限速度を10キロ以上落としてノロノロ運転は
ほとんどスマホのながら運転
毎度こいつら事故って死ねと思う
>>145 おれ余裕でやってるぞ
隣にパトカーいて目があっても堂々とイジってる
発信する直前に置く
スマホでの通話を手放しで通話できる環境のドライバーも増えてるが、着信時の画面を見たりしたら注視の1つに入らないかね？
今どきは着信や通話切りのときもスマホ画面は触らなくても見なくてもハンズフリーなのかね？
>>203 無職のおじさんじゃ無いんだからさぁ…
仕事に車使ってたら会社などから電話来るやん
まあ時間の節約だしな
現代人にとっては仕方ないこと
>>124 ああ、前の車のフライング発進で鳴るアレか
やるヤツは全ての赤信号でフライングするからウザいんだよね
車内でファミチキを食ってる俺捕まるのか？(´ﾟωﾟ｀)
>>242 普通に運転中モードにするだろ
すぐ返信する馬鹿
交差点とかでも通話しながら左折や右折やらかまして行きよる奴もおるしたち悪いのは厳罰喰らわせてほしいわ
自転車のながら運転も取り締まってくれないかな
自転車の方が明らかに危険
本当に前見てない奴もいるからな。
これでも軽いくらい。
違反中の動画を警察に提供したら謝礼が貰える制度になれば副業として稼げるんだけどな
バイクにドラレコ付けて撮影するだけで小遣い稼ぎなんて最高だし
これハンドルに操作ボタン付いてる奴でも操作してるからながら運転の対象になるの？
あとTVやDVDが点いてる場合でもアウトなのか？
あれ？母子を引き殺した爺は無罪なのに？
なんで懲役？意味わかんない
>>24 その前にお前の未来の嫁にぶつけてたらどうする？
そんなんある訳無いけど可能性はゼロじゃないだろ？
やめろて注意はしろよ
>>258 テレビは本来運転中見る事出来ないんだぞ
>>255 アナタ違法すり抜けと車間不保持ですねえ
ってなるよ
フロント部分に立て掛けて、カーナビとして使用してるのもヤバイのかな？普通に標準装備されているカーナビを観るのと変わらないのに、スマホってだけでパクられそう(´・ω・`)
僕歩きスマホするけど
ぼけーっと歩いてる人の方が余程危険で迷惑だと思うw
>>116 歩行者はwぶつかって死ぬだけだからだろw
そういやドラレコ代わりにスマホ設置できる商品あったけど、これも違法になるのか？
なんか言いだしたらキリがないな
ながら運転の定義をまずキチンときめてから、罰則規定作れよな
>>31 法改正直後に取締り強化しなかったからなあなあで終わってしまったな
>>266 ヘッドアップディスプレイもまずいのだろうか
あれも情報表示してる
自動速度制御を導入して実質スピード違反を無くしたらどうですか
>>1 クルマ運転してると、対向車の運転手がスマホで喋りながら運転してるのをたびたび見るよ…
やたら前の車がフラフラしてると思って交差点で並んで停まったら新聞をハンドルに貼り付けて読みながら運転してやがった
警察官だけじゃなくて素人にも取り締まるか違反通告Webでも開設しろよ
>>266 フロント部分は視野を狭めてるからアウトじゃね？
だからドライブレコーダーのカメラってルームミラーの裏につけるでしょ
たしかそこ以外は違法
スマホが好きな人間はIT好きとはまた違うんだよな
ゲーム好きとかと同人種
対応遅過ぎるが車カスはどんどん殺せ、安心して暮らせる社会になるぞ、気温も下がって過ごしやすくなる
スマホチャリも厳罰頼む。
ていうか今の学校は交通安全教育やってないのか？
俺の時は自転車通学者は許可と講習が必要だったが。
なんであんなに多いんだ。異常だろ。
>>256 厳密には片手運転も禁止だし
ライター探すのに目線を反らせたりもする
そもそも覚醒物質吸いながら運転がおかしいし
最終的には窓から火種が付いたままポイ捨て
これが放置されてるからな
>>294 じゃあコーヒー飲みながら運転しちゃ違反なんだな
>>8 あお変わったの気づかないでしょ？
クラクション鳴らせないし迷惑だよ。
スマホ画面と信号を両方視界に入れられるなら良いけど真下向いてスマホに集中してるほうが大半だし。ちなみに自分は両方見てる。やり方はわからん。
>>294 まずいな、俺コーヒー飲みながら運転しちゃたよ
早くマイナンバーで収入把握して、反則金は固定額ではなく所得の10%とか割合にしないと公平じゃない。
富裕層の1万円と一般市民の1万円では重さが違うので罰則の重さも同様感になる。
>>301 >>294の理由なら茶なんてアウトド真ん中やろ
え、この程度で厳罰化っていうの？
認識甘過ぎだろ糞役人連中は
>>300 ホントだ
MT車運転してる時点で違反だな
そういや古い車だと、バックする時片手助手席に置いて後ろ確認しながら下がるけど、これも違反になるな
>>300 いやギアチェンジこそ両手使わないと出来ないだろ
片手ずつ使うんだから
ならしは必要だろ
新車時は鉄粉出るからな
こんな事で法律で縛るな！
>>145 信号待ち停車中のスマホで事故が発生しやすくなるわけじゃないから、規則的にも問題はない
ただ、信号が変わるのは注意して見ておくべき
せっかちな奴らから煽り被害に遭う確率は上がる
そうじゃなくても後方車に迷惑をかける事になる
厳罰化するなら適当な証拠でっち上げは出来なくなる。
速度違反のように証拠揃えないと取り締まりは難しい。
今までは1点や三千円くらいで皆カンパしてたが、
もうおいそれと認めないし、証拠無いと裁判しても
先ず負ける。
>>288 本来フロントガラスに何かを付けるのは駄目だが
ドラレコの取説では上部20％以内に付けろと出ている
パトも付けているからその辺までは問題ないんだろ
スマホ操作しながらの運転は論外だけど、
運転中にペットボトル飲料を飲むのも、ながら運転の対象なんだよな。
配信サイトで車載LIVEしてるやついるけどこれアウトだろ？
>>315 交通反則通告制度適用のまんまだからこれまで通り適当だよ
まあ普通の人はやらないからねそもそも
もっと重くてもいいよ
ハンドルの上にタブレット置いて操作しながら運転してる車を見たときは流石に戦慄が走った
罰金で没収された金はどこに消えるんだよ警察官の懐に消えそうだな
そりゃ罰金刑増やすと警察はうますぎて仕方ないね
呼吸しながら運転禁止な
あと運転しながら運転も禁止
>>1 ケッター乗ってる奴もしっかり対象にしろよ？
>>319 オーディオ装置、車載テレビは当然、ナビのチラ見もアウトなんだよな
たまに携帯なんか弄ってない、カーナビ見てただけとか間抜けな言い訳する奴いるけど
◆交通反則通告制度の事を反則金詐欺制度、または反則金恐喝制度と呼ぼう
皆さんご存知ですか？
通称青切符が交付される違反点数３点以下の軽微な交通違反容疑は「実は起訴されない」ことを
※法務省発表の検察統計年報より青切符の起訴率はわずか0.1%である事ははっきりしてます
「単なる反則金稼ぎが目的の交通取締りは、警察による不当な財産権の侵害です」
ノルマを課せられたクズ警官が、重箱の隅を突つくような取締りで軽微な交通違反容疑者を検挙して「軽微とはいえ犯罪だぞ」と善良な一般市民を脅し
「本来ならば起訴されて裁判となり刑事罰が降されるとこだが金を払えば一切の刑事手続きを免除してやろう」 として金を徴収してるのが交通反則通告制度
しかし、実際は青切符程度の違反であれば否認すれば起訴などされません（99.9%不起訴処分）
回避すべき裁判や刑事罰が事実上存在しないのです
反則金は支払う意味がないことは明らかです
■反則金の支払いは任意です
警官に検挙されたからといって反則金を支払わなければならない法的義務などどこにもありません
たとえ青切符にサインしても反則金の支払い義務はない
■反則金の支払いと略式起訴を拒否してもリスクは全くない
「反則金は支払う必要のない金です」
反則金の支払いを拒否して書類送検された後の手続きは検察から出頭要請があったら一回だけ出頭して略式起訴を拒否するだけ
青切符にサインしてなければ検察から出頭要請すらなく不起訴処分になる場合が多い
尚、交通違反の公訴時効は３年なので、３年以内に検察から呼び出しがなければそのまま終了
また、検察からの出頭要請以外の手続き（交通反則通告センターや警察署からの出頭要請等）は全て任意なので拒否可能
万一起訴されても（実際は起訴されないが）裁判費用はゼロ。裁判は有罪となるが、反則金額に数千円プラスされた罰金を払うだけ。
この場合前科一犯になるが、この前科は５年で消滅する。また、前科中でも交通違反に関する前科者の人数は膨大なので、大抵の場合は特段不利益を被ることはない
市町村の「犯罪者記録」も罰金刑以下は省略されるので記載されない
公務員や一部の国家試験での前科条件にも「道路交通法関連は除く」という条件が記されてる。海外も自由に渡航出来る
つかカーオーディオとか窓閉めが禁止されない理由がわからんわ
外の音が聞こえないじゃねーか
心配なら「青切符 99%」「青切符 不起訴率」「反則金 払わない」で検索しましょう
レベルの低い偏差値40程度の高校しか出られない警官が、
しかもヒラで出世も出来ない巡査ごときに
「交通違反だ！見たぞ！」
と言いがかりをつけられたら
無条件でカネをむしり取られる
カネを払わなければ有罪になる
安心してください
そんなバカな制度はこの国にはありません
反則金の支払いは任意です
堂々と拒否しましょう
99.9%以上の確率で不起訴になります
http://apphills.jp/jkt/13-1.php 以下をよく読んで、それでもお金を納めたい人は止めませんw
青切符の不起訴率が99.9%以上であるとする根拠
http://xn--110-rf4b302pzd3bcnm.com/blue-tickets/post-2206/ 反則金納付者を含まない統計
(納付したら否認事件になりません)
(含んだらこんな少ない訳がありません)
反則金の支払いを拒否すると区検に書類送検される
書類送検後の結果
区検（青切符メイン＋若干の赤切符）の否認事件
左から年、総否認数、公判請求数、不起訴数、【不起訴率】
2010 121,259 128 121,131 【99.9%】
2011 120,052 131 119,921 【99.9%】
2012 121,827 _91 121,736 【99.9%】
2013 115,005 _92 114,913 【99.9%】
2014 109,203 _77 109,185 【99.9%】
厳罰化したら、取り締まりも強化しろよ
スマホで現場撮って、警察まで持って行ってやるから
■青切符交付から不起訴処分までの主な流れ
納付期限(1週間)以内に払わないと1～3ヵ月後を目処に「通告書」と「本納付書」が届きます。郵便代の\800が足されていますが、どうせ払わないので関係ありません。
↓
本納付書でも払わないと数回の督促状が届く事があります。中には「必ず出頭しなさい」という義務であるかのようなふざけたハガキもありますが、反則金の支払は任意ですから、否認するなら無視して大丈夫です。
↓
違反から半年～1年後に、交通裁判所(または簡易裁判所)内の検察庁分室(もしくは○○警察署交通執行係)から、「お伺いしたい事がありますので以下の日時に出頭して下さい。」というハガキ(未確認だが封書もあり？)が届きます。
↓
日時の変更は容易なので、指定日が都合悪ければ電話をして出頭日を変更した上で1回だけ出頭して下さい。
↓
出頭すると「警察官取調室」に通されます。ここで認めると当日限り有効の反則金納付書がもらえるのが最近の流行ですが、否認ですから「否認します。」とだけ答えます。
↓
調書を録られます。別に応じる必要はないのですが、とっとと送検してもらった方が話が早いですから、納得がいかない理由を普通に答えれば良いです。
面倒ならば「警察は信用出来ないので検察官に直接話します。」でも良いですが、検察官に不起訴にする言い訳を与えるための調書ですから、もっともらしいことを言っておけば大丈夫です。
↓
「後日改めて検察官から呼び出しがあるかもしれません。」みたいなことを言われて帰されます。
↓
そのまま何の連絡も来ないので、検察庁に問い合わせると「不起訴になっています。」と言われます。概ね出頭から1ヵ月には不起訴が決定しています。
http://apphills.jp/jkt/13-1.php ■警察利権の温床になってる交通行政と交通取締り
汚い、ズルイ、恣意的な、交通の安全・円滑・事故防止には役に立ちそうもない、警察への信頼を失わせる取り締まりを、警察はなぜするのか。
そう言って怒る人が多い。
取り締まりの背景には、莫大な警察利権がある。反則金だけで年間800～900億円。これは財務省のものにならず、「交通安全対策特別交付金」として警察の縄張りへ流れる。
「交通安全対策特別交付金（特交金）」は交通事故が多い都道府県に多くの特交金が流れる仕組みになっている。とうぜん都道府県をへて、警察に配分される予算も増加する。
つまり、都道府県警察は、事故防止に効果があがってしまったら（事故が減ったら）特交金が減ってしまうことになるのである。
したがって、事故を減らさずに予算を消化しつづけることが、“お役所警察”にとっての最善の手法になるのである。これが「警察のパラドックス」だ。
「取締りによって警察が潤うシステム」は“規制権”と“取締り権”の両方を警察が握っていることに要約することができる。
ニッポン警察は、さらに“運転免許に関する権限”までも手の内にあるために、その権限は世界に類をみないほど絶大だ。
警察が反則金として集めたカネによって警察が潤い、そして反則金を生み出すバックグラウンドにはいくらでも取締りのできる交通状態、つまり、“非現実的な交通規制”がある。
そして、その“非現実的な交通規制”が警察の権限でどうにでもなるのであれば、いつまでたっても事故防止に有効な施策など実施されるわけがないのだ。
そして、現場の警察官には件数（点数）の「努力目標」、ノルマがある。件数で管理されれば、どうしたって、違反の悪質性などは抜きに、とにかく件数を上げればいい、ラクして数を稼ごうとなってしまう（それが警察官らの心を蝕むとの指摘もある）。
現場の警察官が、税金で働いて取り締まり、生じたカネは天下り先へ流れ込む、という利権システムがしっかり構築されているのだ。
そこから、汚い取り締まりが生まれるのだ。
●反則金の支払いを拒否したら処罰は第三者が決める
取り締まりを受けることイコール違反であり金を払うこと。
そう勘違いしてる人が多いようですが、それは誤った迷信です。
違反容疑は事実なのか？
違反容疑は事実としても処罰する必要があるのか？
あるとしてどれくらいの罰則が妥当なのか？
そういうことは、高卒のバカでもなれる低能のポリ如きが決めるのではありません。
検察官、裁判官という第三者が「刑事訴訟法」に定められた手続きにしたがって決めるのです。
取り締まりは受けたけれども、たとえば「こんなので処罰されるのはおかしいぞ」と思えば、その思いは妥当なのかどうか、
任意である反則金の支払いを拒否して検察官、裁判官の判断を仰げるわけです。
これを「刑事手続き」といいます。
本来、道路交通法違反容疑は刑事手続きによって処理されないといけないのですが
それでは、あまりにも数が膨大で処理できない為、簡素化したのが「交通反則通告制度」なのです
実は、反則金の支払いを拒否して「刑事手続き」を求めることは、本来の姿に戻してやることなのです
取り締まりに不服なら遠慮なく反則金の支払いを拒否して「刑事手続き」を求めましょう
99.9%不起訴処分となります
重い違反を除くノルマ稼ぎの為の警察の反則金の集金の仕方は実に悪質である。
というより非常によく考えらて作られている。
そのやり方はカルト宗教、ヤクザの脅し、悪徳占い師そのものである。
まず｢あなたは違反しました。軽度といえ犯罪は犯罪です。犯罪は処罰されます｣ と不安を煽る。
実際は犯罪は必ず第三者の目である裁判所で確定しなければ犯罪とはならない。
しかし、自らの不利になるようなそんな事は警察はわざわざ言わない。
警察は ｢お前は犯罪を犯した犯罪者だぞ｣→｢でも反則金を払えば許してやろう。犯罪者にならなくて済むぞ｣ こう不安を煽り自身に都合のいいように相手に通達するのだ。
納得できない者にはちゃんと反則金支払い拒否の方法があるがそんな警察自身が不利になる事はわざわざ伝えない。
多くの者はそんな事慣れてないから納得できないと思いながらも｢反則金で済むならその方が得かも｣ と思ってしまう。
更には｢○日まで支払わらなければ延滞金がかかる｣ とまでダメ押ししてくる。
こうなるともう期限内に罰金支払うのが一番得なんじゃないか？と思い込んでしまう。反論する機会はあるにも関わらず。
警察はそうやって脅し洗脳するのだ。
やってる事がヤクザやカルト宗教と変わらない。
警察に検挙されても、不服なら遠慮なく反則金の支払いを拒否して否認を貫きましょう
ちゃんと出頭すれば逮捕されることなく99.9%不起訴処分となります
検挙されて青切符を切られる→任意である反則金の支払いを拒否→区検に書類送致→検察から呼ばれたら出頭する→任意である略式起訴を拒否
結果
↓
「略式起訴」を拒否した後
起訴された件数 93
不起訴になった件数 114,913
【検察統計統計表】
２０１３年
13-00-10 検察庁別 道路交通法等違反被疑事件の受理，既済及び未済の人員
http://www.e-stat.go.jp/SG1/estat/List.do?lid=000001126683 >>331 だってドリンク飲んでてもMT運転のためギアチェンジしてても、片手運転は違反だからな
信号待ちして前にマンコの軽。その前にも車はいる。マンコはスマホをいじって下を見てる。
後ろについた俺はたまたま、そうたまたまなんだけどホーンボタンに手が触れて小さくプッとホーンが鳴ったのよ。
そしたらマンコが前を振り向くと同時に発進して前車にガツンと。接触事故だね。
ほんとね、たまたまなのよ。ホーンを鳴らしちゃったのね。
これがさ、ここ3年間で3回発生したの。たまたま鳴らしちゃったんだよね。ホーンにたまたま触れちゃったの。3回。
>>331 じゃあ、あの女おっぱいデカいなとか
チラ見するのも禁止ですか
楽しみを奪うな、横暴だ
>>305 違反点数1点から3点になるのは結構でかいと思うぞ
駐停車禁止場所の駐車違反や25～30キロのスピード違反と同等だし
>>305 てめえ、素麺で首吊ってサッサと死ねよ！
赤信号待ちは勿論の事 渋滞での停車時もセーフ！
とにかく車体が止まってる時の携帯はセーフ！！！
このアナウンスが欲しい
>>104 あの改造は車検の点検項目には無いはずだが？
>>180 スマホとかは手に持ったら違反じゃなかったか？
ナビとかは元々走行中に情報を表示するものだから「注視し続けること」が違反になるのは分かるが、テレビもおなじなのかが問題だ。
>>351 違法ではないけどやらないに越したことはないよね
じゃーしょうがない、いきなり止まってスマホいじるよ。そうしなさいってことだろ。
>>352 保持して通話
保持して注視
原則として罰則があるのはこの2つ
>>344 特に横断歩道のチンタラ歩きスマホは止めてもらいたい
車列が連なって待っているから、普通にさっさと渡ってくれ
携帯関連の厳罰化も良いが総人口が減ってるんやから議員数も減らせ！！！
こんなもん、普通に駐車時以外はダメに決まっとるだろ
ながらスマホ歩きも取り締まってくれ
こっちのほうが絶対数が多いわ
>>353 やっぱりセーフなん？
エンジン始動の有無や携帯触る前後の挙動関係なしに
取り敢えず車体が止まってる時は漏れなくセーフって認識で良いの？
あおり運転を繰り返したり飲酒運転を繰り返す
累積違反者は免許を取り上げる制度も作れよ
>>364 なるほど
渋滞時とか頻繁に止まるから実質携帯を見放題やね
事故が減らん訳や
fire HD 10をスタンドでダッシュボード固定して
映画見ながら通勤しているけど
罰則あるのか？
運転しながら空気銃撃つのはどのくらい重罪になるのか
>>8 信号待ちで切符切られましたが？
切符には携帯所持で運転みたいなことが書かれていた。
もちろん運転してないが、信号待ちでマップの操作して、少し進んだから置いて前進、また止まったので操作したらそれが継続使用に当たるとのこと。
オートバイでスマホナビ使ってる人も気を付けないとな
走行中に片手使って操作したらアウト
ながら運転て最初の頃は携帯電話を操作してても
それによって事故ったり、他の違反との合わせ技1本みたいな感じの
ついで違反みたいな扱いで、ながら運転単独で違反取られるケースって
まずないって聞いてたけど、今は違うの？
固定してるのはいいんだよな？
だって運転しながらマップ見るだろ
おまわりもこんなんに労力裂いてないで
もっとやる事あんだろと。罰則強化しても実際は厳重注意で
じゅうぶんだろ。市民をいじめるな無能集団。
>>363 基本的に良いんだけど運転中に画面タッチするとながら
運転認定されるという話も
リルートの為に走行中タッチとかやるから見られないようにしておきたいｗ
酒に起因する事故が多いなら、飲酒自体を禁止すべきでは？
バイクのナビはずっとiPhonにマウント付けて使ってんだけどアウトになるのか？
信号待ちでナビ操作とかするんだけど
>>375 今回の違反には当たらないみたいやな
安全運転義務違反でやられる可能性はある
ながら運転がダメなのはもっともなんだけど、だからと言って
狭い道路に車を停めて道を塞いだ状態で電話するのもどうかと思う
スマホを持たなきゃいいじゃん。
スマホ操作をしてる奴には何しても無罪ってすればいいじゃん。
ハイ解決～！
電話だけならBluetoothとかあるけど、メールしながらとかネット見ながらってのが厄介だしな
スマホ音声で操作出来りゃいいけど
走行中はノイズでかなり大声出さんと
反応しないなｗ
OKグーグル設定しとくかｗ
>>162 ドラレコに１２ＶのＡＣアダプタつけて、３脚に固定して、窓越しに録画しっぱなしにする。
バカが事故ったら、そのシーンをネットで公開、なんてのはいかがでしょうか。
アホか、スマホがダメなのは分かるが
ながらがダメとか言い出したら運転中のエアコン操作とか
凄く細かいことまで言われるようになるだろ
あちこちに気を配れないアホのせいで全体が困るようになる
>>397 エアコン操作なんて停止時にやればいいじゃん
>>74 わかるわ
信号変わっても出遅れるやつ多すぎ
>>1 俺は片手でスマホ、もう片方の手でタバコ吸いながら走るけど事故ったことなんかないぞ
カーエアコンは見なくても操作できるけど
スマホは見ないと操作できないもんな
>>1 事故るのはスマホのせいじゃなく車間距離空けてないから。
国民は馬鹿だからもっと締め付け、もっと増税、
国民のために国があるのではなく、
国の為に国民があるということを思い知らせないとダメ
なんで取り締まられる側の庶民が厳罰化に賛成すんねん アホやろ んでこういうのはすぐに法制化される
カーナビ売ってる時点で国がわき見運転推奨しとんねん スマホはダメて アホか
上級の責任逃れ案件こそ極刑含めた厳罰化求めていけよ
飲酒運転もそう、居酒屋に致命傷与えてどんだけ不景気になったか忘れたんか？
事故った時にながらや飲酒が原因なら厳罰化すればええよ でも無事故の人間が車内で何をしようがそれは許したれよ
ほんまアホな正義感ぶった取り締まられる側の奴隷が自分らの首絞める法制化に賛成多数て お前ら目ぇ覚ませや
>>37 高速道路だとよく見かける光景だが、
運転席の男性が助手席の女性にフェラをさせながら運転するのはいいのかねえ。
>>371 納得してサインしたんだろ？
俺ならその状況ならサインしないわ
カーナビ改造して運転中でも見れるように
してある奴は言い訳きかないね
罰金18000円とか甘すぎる。運種運転と同じ刑罰にしろよ
テレビのニュースじゃ前をよく見ていなかったとかボーとしてたとかで処理されてるけど
あれはほとんどがスマホ運転
空調つけながら、音量上げながら、ジュース飲みながら、お菓子食べながら、カーナビ登録しながら 運転も全て違反なら警察の人大喜びやろうなぁ
タブレットはながら運転してもいいのかね？
おまわりさんに止められたらソッコーでスマホからSIM抜いちゃえばタブレット扱いにはならないか？
あおり運転とながら運転にようやくメスが入った
あとは老害運転にもメスをいれなきゃ！
>>419 こういう手っ取り早い一見正義を振りかざすような庶民にしわ寄せが行く法制化は早いんやで
僕よく考えてごらん
本当にながら事故を減らしたいのならドライブスルー廃止が先やろ
でもマクドナルド様始め大手企業が大反対するから絶対に無理やねん
庶民も運転中の自由が奪われるような法律には反対するべきやねん それで事故ったら厳罰を甘んじて受けなあかんけどな 事故ってもないのに罰金3倍て これ正義振りかざして反則金集めたいだけやで
>>355 強化されるのは罰則だけ？
それだとあまり意味がないな。
罰金と反則金の違いが分かっていない人がいるね
罰金は刑事罰で前科になる
反則金は道交法では処罰しない、という意味で、いわば軽いお仕置き
それが今回、交通の危険では反則金は発生せず即、免停で刑事罰になる
>>371 そういう紛らわしいことしてるからだよ
素直にカーナビにすれば安心
純正は設定によって使いにくいが、後付けのなら安いヤツでも便利
運転しながらスマホゲームに夢中な一部のバカの所為でまったく
>>430 だからチャリの取り締まりは難しいんだよな
昔、セルシオの運転席で新聞全開で顔が全く見えない状態で接近してきたから焦った
よく見たらレクサスだった
信号が赤からに変わっても先頭車両が動かないのはながら運転か痴呆症だろ
ながら運転の範囲が広すぎる
これ警官のその時の気分で捕まえたりするんだろ
>>1 あおり運転は免許永久剥奪で執行猶予無しの懲役10年以上にしろ。
あおり運転て暴行したら懲役20年、死亡したら終身刑で。
ながら運転→煽り運転→後ろからドーン→開き直り→やっぱり犯人はＫでした
将来自動運転AIカーが広まると、ますますながら運転が横行するだろうね。
>>428 自分の家族がながら運転にひき○されても同じ事言えるなら、
尊敬するわ。
>>444 だから事故ったら厳罰化すればええって書いたけどそこは読んでくれてないんか
そのうち信号が赤から青に変わってもすぐに発進しなかっただけで切符切られるんやろな
何度も書くけど取り締まられる側は罰則強化には抵抗せなあかんで どうせみんな庶民やろ？
今すぐやれよ
信号青になってすぐ発進しないやつは100%スマホ弄ってるよな
後ろから頭の動きでわかるし
特に女は酷すぎる
一発免停にしろ
>>446 アホか 信号待ちってのはこの時期歩行者である女の生脚やら透けブラやらガン見しまくる時間やないか
青に変わっても気づくのが遅れるなんてしょっちゅうあるわ それ全部切符切られたらおっちゃん何回免停ならなあかんねん ちなゴールド免許やで
>>446 青になってすぐ発進するのは危険だわ
左右方向から信号無視する車がいないとも限らない
>>449 だから停止中にスマホ見るのは危険なんだよ
>>449 発信前に各方向安全確認はするけど最近は速度落とさず左側すり抜けてくるチャリがおっかないよ
>>446 右折信号出てみんな進んでんのに停まってるやつとかな
ああいうのがいるせいで右折レーンの流れが悪くなって本線まで渋滞になることが増えた
>>451 俺は進行方向が青になったら
必ず左右確認して発進する
左折するときは必ず巻き込み確認
>>452 ？？
停止中にスマホ見ずに交通の流れ見ていたほうが安全確保に寄与するでしょ
スマホ見る→信号が青になったから慌てて発進なんてケースだと交通の流れも見ない見切り発進になるんだから
>>455 俺のレスに関係ないレスされても困るわ
全方位攻撃型キチガイには
関わりたくないから
今後レスしないでください
お願いいたします
>>458 じゃあ掲示板に書き込まないで特定の相手とチャットでもするか黙ってNGに放り込んどけよバカw
そんなことより飲酒運転は発覚次第殺人未遂でぶちこめよ
～ながら運転にはスマホ以外にどんなのが入ってるん
同乗者と会話しながらとかラジオや音楽を聴きながらとかもダメのなかー
自転車どうにかしてくれ(´･ω･`)
スマホ見ながらや手に持って運転禁止にして…
20人の運転手みたら1人は通話してるぞ
取り締まれよ
ほら言った通り
誰彼構わず喧嘩売ってる
更年期まーん
ここはてめえのストレス発散場じゃないんだよ
厳罰化って聞いて懲役10年位かなと楽しみにしてたらこれだよ
罰則点数３点のどこが厳罰なんだ
「ながら」に食いつく揚げ足取りはあれか
スマホ弄りながら運転してんのか
事故るのは勝手だけど自損だけにしとけよ
>>465 歩行者まで全てダメにして欲しいね
止まってても道のど真ん中だったら
逮捕ぐらいまで
>>465 右手にスマホ、左手に傘、口には咥え煙草
という基地外レベルのオッサンがたまにいる
咄嗟の急ブレーキとか明らかに無理だろうし
パトカーを隠せる余裕があって、車の交通量が少なくて
事故などまずおきないところでネズミ捕りをするんですね、解ります
>>371 スマホスタンドご存知ないの？
ちゃんと車体に固定しとけよ
仕事帰りにパンとコーヒー買って
飲み食いしながら運転してるし
食い終わったらタバコ吸いながらだ
これもながら運転に当たるのか？
>>373 バイクの人々はスマホスタンドで固定してる場合が多いから
保持して使用に当たらないはず
そもそも走行中に操作するのは中々難しいからな
>>479 ならない
スマホも咥えてるだけなら無問題
ただ、これらが原因で危険な状態を作り出せば
安全運転義務違反になる
コレで追越車線のノロノロ野郎が減る
煽りも少なくなるだろ
ながら運転は事故であってわざとじゃないでしょ
わざと犯罪行為する人を非難すべきだろ
京アニ放火みたいにわざとやった奴を非難するならわかるけどながら運転は事故であってわざとじゃないでしょ
京アニ放火事件は京アニが悪いって意見あったのに煽り運転は煽られるほうが悪いって意見全然ないのおかしいよ
>>1 ながら運転って運転能力が低下する意味で、酒酔い運転とあまり変わらないものだと思う。
罰則も同等のもので良いよ。
電話禁止になってすぐの頃田舎では所構わず停車して電話しだす老人が湧いてた
>>491 アメリカだと飲酒運転と同じ扱いで罰せられるらしいいね
まあ、州によって違うのかもしれないが
ながら運転・煽り運転・クレーマー・恫喝・私服のセンスがヤバイ・理論が破綻している・ハゲはＫの特徴
このスレでトンチンカンな事を言ってる奴って
免許持ってなくて自分で運転した事ない奴でしょ？
ペットを籠に入れずに車乗せてる奴と
タバコ片手に運転してる奴と
窓から腕出して運転してる奴も取り締まれ
↑どうせ吸殻やゴミ捨てるからな
自転車も同じように厳罰に。
夜に無灯火でイヤホンして片手運転でスマホなんてキチガイは容赦なくやれ。
この法律が出来た時代はまだスマホも、何ならiモードも無かった時代だから
片手でも前を見てる電話運転より、スマホを下向いてガン見しながら運転してる方が罪が軽かった
ようやくそれが是正されると言う事か
第三京浜の真ん中車線を60kmで走ってる車があり
追い越したら中年がスマホいじりながら運転してた
あれは電話より危ないよな
>>371 ハザード出して止まらないとな、渋滞の原因作ってしまうけど点取られるよりマシ
ガチャゲーのながら運転マジで多いからな
運転席正面にスマホ固定器具あったら即摘発でいいぐらい酷い
運転中にスマホをいじりたければ
秘書を雇えと思ったけど
運転手を雇ったほうがいいのか
そしてハザード出したらどこで止まってもいいと思ってるバカもな
>>182 都内で最も危険なのは自転車だよな
信号無視、一時不停止、ながらスマホ、無灯火、車道逆走…あげたらキリないわ
>>15 これは今すぐ出来る
煽りの定義とか関係ないからね
>>509 停止したら床が抜けるようにしたらええんや
ガラケー、スマホ意外だと弁当食いながら、漫画雑誌読みながら
ガリガリ君ソーダ味食いながら、電気シェーバーで髭剃りながら
この辺は見たことあるな、みんな捕まえろ
顔認証できるぐらいならハンドル映ったらスマホ操作無効ぐらい簡単だよね？
前の車がいきなりノロノロ蛇行しだしたと思ったら耳にスマホあててるってのをまだちょいちょい見かける
イライラするから取り締まりしてほしいわ
あと歩きスマホも取り締まりしてほしい
よける時に足引っ掛けてやりたくなる
やらないけど
歩きスマホも向かってきたら殴っていい法律作ってほしい
最近、自動車の無灯火もよく見るようになったな
あれは危険すぎる
後方車や対向車からパッシングされても煽られているとしか思っていないんだろうな
あと、トンネルでは必ず点灯しないといつか事故るぞ
>>5 都会はめちゃくちゃ厳しいで
信号待ちのときにいじってても呼び止められる
マジで怖かった
昔、女に尺八させながら喫煙しながら携帯でしゃべりながら
を同時にソアラを運転してたな
今は嫁と子供たちのために禁煙しアルファードで安全運転
無実を証明する為に360度ドライヴレコーダー必須になるな。
つまり警察とメーカーの癒着だと思う。肉弾接待うけたのか。
>>523 交通違反の取り締まりってどれもそうだろｗ
この前原付運転しながらスマホ弄ってる猛者を見た。しかも夕方の幹線道路で、ふらつく原付の横をトラックが爆走ww
命を掛ける価値がそのスマホにあったんだろうなww
>>472 女子大生がやらかしたのにその後の取締りが生ぬるいよな
スマホを使いながら運転するのはむしろ効率いい事だし、周りが「スマホを使っているかもしれない」運転を心掛ければいいだけだろ。
何のための、かもしれない運転なんだよ。
中華ナビをつけたよ
中身はAndroidだからスマホと同じアプリが走る
>>488 本来はまず車を使った暴行を厳罰化して欲しいけど、石橋や宮崎レベルの基地外はレア過ぎて交通警察隊も滅多にエンカウントしないから、法制化しても点数稼げないんだよな。
だから、割と誰でもやりそうな違反の方に力を入れたがる。
>>521 首都圏と田舎では、マジで取り締まりの密度が100倍くらい違うからなぁ。
田舎のお巡りさんがいちいち捕まえないような軽微な違反でも、鵜の目鷹の目で見つけて切符切りまくり。
田舎もんが都会で運転したら免許何枚あっても足りないw
（前の車、ちょっと速度がヘンだな？）と思ってると、スマホ見てたりする
現実的にどうやって取り締まるんだ？
パトカーなり白バイなりが被疑者を停車させたとして
スマホを"操作"してたことをどう証明すんの？
12月1日から一時は 携帯ながら運転取り締まりが多くなるぞ
携帯ながら運転で二回捕まったら免停だなWWW
どんどん取り締まりしてほしいわ
未だにながら運転するバカ多いし
チャリもそうなら久しぶりに評価するんだが
この感じだと軽車両は含まれないのか？
信号待ちはセーフ
これがアウトなら路肩で停止してて触ってもアウトになるだろ？
>>8 懲役付けろ
人ごみで周りを見ずに包丁を振り回してるのと変わらんのだから
（； ﾟДﾟ）車はもちろんだが、バイクや自転車もやってくれ
悪質な歩きスマホもよろ
スマホは加速度センサーで移動中は画面ブラックアウトとかシステム的に可能
こんなの人間の善意に期待するより機械に制御させた方が早い
青信号なのにすすめへん優しいクラクションオプションでつけなさい
３秒長押しルールやっさいびんど
>>546 車やチャリに比べて、歩きの場合の悪質性判定が難しいともいえるな
信号無視とかしてるならまだわかりやすいが、歩きに片手で違反行為とかないからな
余所見だけだと問わないといけないのはスマホだけじゃなくなるのも難しくてけっきよは主観的判断になる
>>547 バカか
車と一緒に移動してんだから加速度センサーは反応せんわ
電車内でジャンプしても同じ場所に着地するのと同じ
>>534 複数車線道路の黄線をまたいだ進路変更は、
田舎では見ている人いないから、やっても取り締まられることは無いが、
そういった気分で都会で同じことする奴は、容赦なくヤられているね。
捕まる奴の大半は田舎もん。
自分の車はハンズフリーついてるけど、やっぱ通話しながらの運転は注意力散漫に
なって危ないよ
ということで、今はもうほぼ使ってない
走行中は全面禁止の方向でいいと思うよ
一緒に、走行中のテレビも厳しく取り締まれよ
通勤で運転手しか乗ってない車でもキリないくらい走っとるで
>>548 むしろそんな運転してる奴程クラクションやベルを鳴らすというオチになるなw
基本自己厨な連中だから脳内俺ルールを作りやすい
チャリでベルをジャリジャリ鳴らしながら歩道走ってるじじばばとかいるがそういう思考など奴程スマホとかのながら運転するタイプよ
>>523 別に今までもそうだったじゃないか。どうせ現行犯じゃないと捕まらないし。
>>511 確かにガリガリ君以外全部見たことあるわ。
一番すげーって思ったのは化粧しながら運転する女。
>>552 本来は走行中はテレビは映らないような仕様のはずが映るように改造・手直しするとか聞いたが。
これ歩行者にも押し付けてくる可能性大
スマホ見てるだけで一般人しょっ引けるようになるから
>>1 運転中はスマホ不通にする技術とかないの？
同乗者も巻き込んでいいから、そうしてくれ。
ガリガリ君食べながら運転位良いじゃないか
それがダメなら飲み物もおにぎりもパンもダメだろ
>>74 交差点に取締用のカメラとか
付けるんじゃね
オービスは探知機でほとんど
かからないから
新たな収入源になりそう
あおり運転は昔より増えたの？
単に泣き寝入りしてただけで前から多かったの？
>>562 それで事故して最悪人殺しになりたいならな。
パンやおにぎり食べながらもアウト？歌うたいながらもアウト？
>>568 そんなに車で人殺したくないなら、そもそも運転しないほうがいいぞ？
軽食なんて人と会話しながら運転するのと大して変わらん
まわりの車のドラレコに映ったのでも切符きれるようにしろ
上から見下ろすトラックのドラレコには何もかも映ってるんだぞ
たとえハンドルの下でやっててもな
>>8 良いんだけど。
クリープ現象だろうと地震が原因だろうと、タイヤがわずかでも動いたらアウト。
>>560 頭いいな
緊急時に電話もできないようにするとか普通の人なら考えもつかないわ
>>1 スマホやケータイを持ちながら
の通話や操作保持で
点数3点または３ヶ月以下の
懲役、10万円以下の罰金
交通の危険が伴う場合は
点数6点または30万円以下の
罰金。
反則金は
大型車25000円普通車18000円
二輪車18000円原付車12000円
と、アホどもは、ドンドン
捕まれよ(笑)
どうせ止めても文句言わなさそうな奴だけ取り締まるだけだから細かくルール守ってるかどうかは問題じゃない
>>1 事故る時はながら運転してなくても、事故る。
ながら運転禁止なんてなんの意味もない。
事故る自然要因としては体調不良などから生じる漫然運転の方が大きい。
そしてそれは人間である以上どうしようもない。
ただ何かを生贄にすることで宗教的な満足を得たいだけ。
>>579 110番と119番だけ繋がるようにすればいいのでは
>>581 ナビやテレビは
安全運転義務違反になります。
徹底して取り締まりますから
免許証は大切にして下さい。
１回捕まってから二度と運転中に携帯触らなくなったけどそれでも特に困ることはない。Bluetoothあるからナビで操作できるし。
>>1-
>>1000 スマホやケータイを持ちながら
の通話や操作保持で
点数3点または３ヶ月以下の
懲役、10万円以下の罰金
交通の危険が伴う場合は
点数6点または30万円以下の
罰金。
反則金は
大型車25000円普通車18000円
二輪車18000円原付車12000円
と、アホどもは、ドンドン
捕まれよ(笑)
>>572 そういう根拠の無い自信で自分は大丈夫とか思っている連中が怖いわ。
そういう人は免許返納して欲しい。
でも取り締まらないと意味ないんだよ
通話しながら運転してる奴なんかたくさんいるのに
GPSで移動してるのを把握できるのだから、その間は操作不能にするのも簡単だろ
>>591 なるほど、お前は運転中は何もしゃべらず、何も飲まず、何も食べず、音楽も聴かないんだな
３点～６点
18000円
赤切符直コースも
いいんでね？
反則金18000円なら取締りも気合入るな
頑張れ交通課
ムーンライトながらはもっと増発すべき。
1日片道2本走らせても客は埋まるだろうに。
ドライブレコーダーは車内の運転している様子も撮影できるものでないと証拠として認めなければよい
煽り運転や事故において自分のことを棚にあげることができないようにしないと公平とは言えない
朝の通勤時にやられると本当にムカツク‼
特に右折待ち！！
スマホ見ながら運転してるバカは、自分がちゃんと左右の安全確認できてると
思い込んでるからな
マジにタチ悪い
どんどん取り締まられろ
>>348 それらよりも他人を巻き込んだ事故に繋がる可能性高いと思うけどな
だから認識甘くね？って言ったのよ
>>605 俺としては殺人未遂・殺人認定でいいと思うんだよね
取り締まられたら殺人未遂適用
ながら運転で事故ったら殺人未遂もしくは殺人認定
これくらい重くしてもいいと思う
大人なのにスマホ操作しながら運転することの危険性がわからないなら
それは運転すべき人間じゃないし
国会議員やりながら株に投資できるのも規制したら
国会議員やりながら企業から賄賂貰うのも規制したら
国会議員やりながら国から再度のおねだり政党交付金貰うのも規制したら
自分達に都合のいい事は規制せず、
腐れ企業から賄賂を貰って規制する愚か者
それが今どきの腐れ国会議員の殆ど
>>603 そういう奴に限って逆ギレして責任認めないんだよな。
俺は悪くない！てな。
イヤホンをしてスマホを見ながら、傘をさして自転車を漕いだらら？
自転車も取り締まってよ
スマホ、イヤホン、信号無視のひどい奴ばかりだから
これ絶対現場で揉めるだろｗｗｗ
クルマ乗りのみなさん御愁傷様ｗｗｗ
バイク乗りの俺様は、高みの見物ですよｗｗｗ
待ち合わせ型デリヘルのオプション「ドライブフェラ」はお咎め無しか
もうアレクサに頼もう
アレクサ、ゲームのレベル上げしといて
アレクサ、５ちゃんの記事読み上げて
>>571 歌は気を付けろ
昔、同僚だったやつが運転中に熱唱しすぎて、思わず目を瞑ってしまったために自損やらかした
他は巻き込まなかったし本人も無傷だったが、ぶつかりどころが悪くて新車のシーマが廃車
そんなのより最近ウインカー出さないのはやってるのか?
多すぎるわ。頭にきて喜本さーんになりそうだった。
>>620 長野だかでマナーの悪さのインタビューで、ヘラヘラしたにーちゃんが
「ウインカー出さない方がカッコいいっつーかぁ」
とか言ってた
出さないのはそのレベルの奴
>>620 ウインカー出さないのも多いけど、酷いのは交差点のど真ん中で右折待ちしてる時でさえハマってるヤツいるでしょう？
で、モタモタ曲がるから大した台数が曲がれない→右折車線が延びる→渋滞原因
あと、スマホの情報が見たいからワザと信号に引っかかるようにスピードを落とすヤツ。
LINEで送られてきた文章が気持ちに刺さってまともに運転できなくなるメンタルの弱いヤツとかさ････。
>>627 自分が持ってないから言うわけではないが(金がないから持ってない)、
なんでああまで一日中スマホ見てんだろと思う
それで貯金が増えるならぜひともそうしたいものだが
>>630 自爆するのは勝手だが他人を巻き込むなよ。
通勤でスマホ運転する奴は当たり屋のいいカモだと思うんだけどなぜかそういう話は聞かないかあ
やる奴は毎日同じ時間に同じ経路で必ずやるから前走って車間縮んだ時に急ブレーキかければ一発なのに
また刑罰強化か
ゆうメンタルクリニック新宿院の奴等が刑務所に入れよ
>>632 ドラレコあるから今時は難しいぞ
よほど上手にやらない限り事故は基本的に黒にはならん
バカ学生のスマホ見ながら運転もな
ホント多いよコイツら
片手12時ハンドルでふんぞり返って運転している奴も対象にしろ
自転車で逆走しながら携帯やっている器用な奴が高速で突っ込んで来る
>>625 車用のスマホホルダーならおｋっていうなら
ゲームする人いる
事故る時ってほぼ脳内の映像見てる時だろ
それも禁止した方がいい
信号が青になっても発進しない車を運転してるのはスマホをいじってる奴がほとんど
危険運転の枠組みを広げて欲しい
現行だとごく一部の行為で，被害者が大怪我しないと成立しない
被害がなくても「危険な運転」に適用させて欲しい
┏( .-. ┏ ) ┓
【飛び出る、3D的な立体映像が撮影出来るスマホ、他】
*立体撮影が出来るカメラが二つ付いている
新しいスマホの構想を、私が練りました
フジテレビやGoogle勢力が
発案者の私に一円も支払いたく無いから
「殺せ殺せ」
と連日の様に云っているので、予め発表して置きます
--
*尚、122番目の構想では
ゲームやメッセンジャー等のアプリ、ECやニュース等のサイトでも使えると書いております bq
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1171652183042998272 https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
ハンズフリーで電話してると、事故はしないが通話が終わった後にこんな所まで走ってきてたことに驚くことはある
携帯操作は事故原因になるから分かるけど通話はハンズフリーならオッケーとか意味分からん
┏( .-. ┏ ) ┓
【飛び出る、3D～立体映像の使用構想】
*私の構想「120」にて、二眼カメラ搭載スマホ等で立体撮影をした後に
・ゲーム、SNSに投稿、メッセンジャーでのやり取り、その他アプリ
・EC、ニュースサイトや、ミュージック・ビデオ等で、飛び出る映像を楽しむ事が出来る
*テレビ、携帯、パソコン、ゲーム機、紙（誌面）等でも応用可能である by
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1172149492814008320 https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
減点したらいかん
ひたすらに罰金を搾り取れ
バカだからなんぼでも払いよるぞ
お煽られながら右車線ちんたら走るやつは死刑でお願いします
┏( .-. ┏ ) ┓
【 任天堂 マリオ ＆ ルイージ 】🍄
*マリオ「M」
カルト宗教「オーム真理教」ロゴ
*ルイージ「L」
カルト宗教「幸福の科学」
地球神「エル（L）・カンターレ（El Cantare）」
--
【 マリオ 】
*オーム（AUM）真理教
グル（Google グール）、尊師
麻原彰晃
*クローン人間。元の人間
孫正（Masa）義氏
グル＝ Google グール ＝ 尊師 ＝ 孫氏
【 ルイージ 】
*幸福の科学
グル（Google グール）
大川隆法
「法」 ＝「L」aw を興隆する
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1172457359479672832 dn
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
これはこれでいいけど
わけがわからないのは一時不停止や信号無視やスピード違反の罰則を上げない事
こっちのが危険だろっていう
お金くれるっていう親切な人と、あった事ない女の子からいっぱいメールくる俺は幸せ者だ
広い歩道で余裕あるけど急な坂道を登って歩いてたら
向こうからスマホ見ながら子供乗せて（すれ違いで前後で2人乗せてた）来たBBAがいて
寄ってきたら寄ってくる反対方向に避けたらスマホ見ながらまたこっちに向かってきて
子供や俺を穀す気かよ
>>571 前の車がドラレコで熱唱を録画してても問題ないメンタルならどうぞw
>>227 だめ。
以前の記事では充電してるだけでも怪しいって書いてた。同乗者の充電はどうするんだ？って思ったけど。
>>477 現時点でも、それもグレーゾーンで県によってはやられる
車の運転自体がながら作業だから全てを禁止には出来ないだろう。走りながら前方だけでなく後方の車の様子を見て左右の車や左後方からの二輪車も見つつ
助手席や後席に子供を乗せていれば子供の相手もしつつ、バスの運転手なら客の様子を伺いながら
宅配便のドライバーなら配達先の住所を確認しつつ、電話対応もしつつ時間の確認もしつつ・・
歩行者や自転車もいつでも自分の事を見てくれていると思わない方が身のためだよ
コーラーを飲みながら、ガムを噛みながら、瞬きをしながら、
ハンドルを切りながら、ラジオを聞きながら、、、、、
>>647 減点？
違反点数の事を言ってるのなら加点方式ですが
>>1 運転中にテレビを観ることに対して日本の法律は甘いまま。
カーエレクトロニクス各社が、カーナビにテレビチューナーを付けて販売している国は日本だけ。
海外では運転中にテレビを観る文化は存在しないし、多くの国で違法行為だ。
日本は法整備が遅れて未対応のまま、「注視しなければ大丈夫」という根拠のない都市伝説が広まった。
明確に違法化すべきではないか。
テレビ試聴と安全運転が両立すると考えている警察関係者は一人でも居るだろうか？
やっとか
青信号で発信しない馬鹿女のスマホ運転が減るといいんだが
取り締まり方法には疑問が残るけど。
警察官の視認頼りだけど昨今の警察見てると点数稼ぎのでっち上げしかねない。
使ってた、使ってないは水かけ論になるから警察側もデジカメで撮影など明確な証拠を残すべき。
>>662 青信号で走行中の「発信」はだめだが道交法で携帯等の使用、注視は「停止中は除く」と明記されている。
自転車は免許証が無いから車の10倍の罰金で前科有りで良いな
>>443 ラーメン食べながら運転出来るって売り文句だしな。
こういう報道ばかりなのは何かを隠しているんだろうな
弁当食べたり漫画読みながら運転してるトラックドライバーも捕まえろ
追い越し車線なのを無視して右側を低速で走り続けてる奴は放置っておかしいだろ
そっちも取り締まれよ
>>672 追越車線をスマホで通話しながらノタノタよろよろ走ってるクソ営業車とかたまにいるからな
まじで自爆でとっとと死ねとか思うわ
>>671 それやってんの営業のライトバンのが多いから。
取り締まりを自転車にもやればノルマ達成楽だろう警察？
こうやって刑罰を強化してばかり
賛成するのが多数派なら日本何か滅びろ
取りやすい優良ドライバーばかり狙わずに自転車もきちっと取り締まろうよ
今日見通しのいい直線で対向車がセンター割ってきたから何事かと思ったら、スマホっぽいの見ながら運転してた。
サイドミラーで見たらブレーキランプ点きっぱなしで蛇行してたわ、自爆して死ねばいいのに。
>>516 貴重な臨時快速だが運転士が厳罰に処せられるなら廃止しかない
スマホ片手にイヤホンつき車道を我が物顔に走ってカスはどうするかな
>>443 今のところ自動運転の最高速度は20キロらしい。
>>675 そしたらまたノルマが増えるだけ
最近は幹線道路の制限速度下げてオービス置き出したし
画面を見ながら運転することに恐怖感を感じなくなったのはカーナビの普及が一因になったんじゃないかと思う。
運転しながらスマホいじってる奴の姿とナンバーを撮影した動画を警察に持って行ったら賞金くれるとかにしたら、ながら運転は減ると思う
これを自転車にも適用してくれ
出来れば歩行者にも頼む
>>8 信号待ちは運転中しか発生しない
つまり厳密にいうと完全にアウト
たらねーよ
高速道路本線上車停止強要は殺人未遂と同等
それより、追い越し車線を80キロ未満で走ってる連中へ罰則を科す法改正が必要だな
煽り運転を誘発するトロいドライバーのせいで、煽り運転事件が起きる
これで税金が無駄に使われすぎ税金支出が非効率すぎる
露出しまくった女が大阪の島之内や西成を歩いてて襲われ「レイプする側が悪いー！私は悪くないー！」と言ってるような状況を続けるな
スマホ云々より
たまにマンガ読みながら走ってるヤツ見るぞ
運転も満足に出来ないヤツは死んだ方がよろしがな
色んな事を同時に出来る人はそう居ない
>>1 車カスざまあああああああああああああああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これまでが甘すぎた！もっと厳罰化して車カスを懲らしめろ！
チャリも取り締まれよ
あのキチガイどもあぶねーだろ
スマホゾンビの排除はさっさとやらないとダメ
ほっとくと勲章持たずにスマホ持って轢き逃げ殺人する奴どんどん増えるよ
警察は覆面パト、覆面白バイを増やせば良い
10匹くらい検挙すれば1台分くらいすぐに違反金で元が取れる
どんどん検挙、どんどん免停
自転車のながら運転は？
スマホの女とかガキとか多いだろ
ながら運転には「よく注意しながら、安全に運転する」ことも含まれますので
未だに普通に通話しながら運転とかいるから厳罰化はやって欲しいけど
まじでしょっぴいて欲しいのスマホ自転車の方だわ
タバコ吸いながら運転も罰則規定に入れてほしい。窓開けて灰撒き散らす喫煙バカ。
さっさと下道でも余裕な自動運転車普及させてくれたら速攻でそっちに乗り換える。
叩かれるかもだけど厳し杉内？3倍はやりすぎでは？
なんで2倍こえて3倍。2倍でも厳しいと思うけど…
なんで厳しすぎると思うってことは、おまえは常習犯か
なら速やかに死ね
>>718 厳しくしても大丈夫だ、どれだけ厳罰化されてもスマホ中毒者はやり続ける
飲酒運転だってあんなに厳しくなったのに未だにやってるの居るからね
厳しくしてもアホは止めないし死亡事故起こして巻き添えすら考えてないからなやる奴は。
ただペナルティはしっかり取らせないとな無法地帯はダメだ。
警察官の犯罪も名前出して、厳罰化しろよ、警察官の家族、親戚は特にな。
一般市民から提供されたドラレコの映像を証拠に検挙しろよ
チャリにも適用しろよ、どうみても車よりチャリの方が危険だわ
スマホ見ながら片手で逆送運転してるバカ見ると自殺願望でもあるのかと思ってしまうわ
職業ドライバーがよくやってるイメージだな、トラック運転手とか
民間人による懲罰を許可すればいいんだよ。そうすれば大抵の犯罪とマナー違反が
なくなるから。もちろん銃の所持を許可制にしてな。
大きな交差点の信号の上とかに
遠隔で動かせる戦車や攻撃ヘリで
使ってるFLIRタレット付けて
ズームで撮影したら
いくらでも捕まえられる
夜はFLIRの赤外線画像で
暗視出来るから
見えないと思ってるバカも写せる
>>726 いや自動車のほうが重いし速いから危険やで…
自転車はまず乗ってるやつが「車」を運転しているという意識が低いというところから教育しないとな。
>>9 スマホの凝視もアウト、スマホナビは終わりだ
車に乗るならカーナビくらい買いなさい
>>735 持ってるわｗ
更新遅くて使い物にならんわｗ
これ無線はどうするんだ
警察とかタクシーとか
業務に支障が出るぞ
>>738 ポイントは「画像を注視」しているかどうかにある
ハンズフリー装置を使って通話する分には罪に問われることはない
ドラレコの映像で検挙できるようにしてくれれば協力するよ
今回の厳罰化でパブリックコメント募集をしたが、アホスマートフォンながら運チャリンカスも違反を明確に道交法に規定してくれと要望したが、監督官庁の警察庁の反応は鈍い。
17年12月には神奈川県だけで、馬鹿マンコ大生と中坊のクソガキ二匹による婆さん歩行者との衝突死亡事故が二件発生。
去年は茨城で、野郎大生による同様の衝突死亡事故発生と、10、20代アホスマートフォン依存症クソガキどもメインによるながら運転で重大死傷事故が何件も発生しており、ながらクソチャリンカスどもに罰則を与えるのが急務だ。
検挙をスムーズにし免許もない馬鹿ガキどもを多く検挙するために、車みたいに罰金刑にならない、反則金制度を導入すべき。
>>563 気をつけなきゃwじゃねえよ馬鹿野郎！？(-_-#)
ということは、てめえは普段からアホスマートフォンながら運転してるってことだなクソ野郎(-"-;)
てめえみたいな自己本意の馬鹿にゴールドカードは無用だ、早く違反か事故で失え！！(;`皿´)
>>340 不起訴になっても免許の点数引かれるのは変わらんよ、馬鹿が。
タクシーの無線は？タバコ吸いながらは？髭剃りしながら運転してるのもいるぞ
>>743 点数引かれるとか書いてるお前は人のこと馬鹿にできんだろ
というか、オラついてる奴をどんどん射殺してくれ
煽る奴は半グレばかり
>>741 自転車乗ってる高校生を逮捕しても、少年法で罰しにくいし
そもそも賠償能力がない
まずは自動車のスマホながら運転を罰するのは大切
いやもう一発免停くらいにしとけ
再犯なら取り消し
このくらいしないと懲りないし事故もなくならん
>>748 保護責任者から取れば良いだろ
学資崩して贅沢品全部売れば一部くらいは払えるだろ
タバコ吸いながら運転してて思ったけど、いずれ運転中の喫煙は禁止されると思うし、するべきだと思う
運転を規制するのではなく
何らかの方法で電話を規制する方が効くのでは。
直前でいきなり路地から出てきたクルマと衝突寸前になって、
急ブレーキ＆クラクション鳴らしたら、煽り運転されたと思い込んだ相手が
運転しながらスマホで一生懸命俺を撮影しようとしてた。
一部始終は俺のドラレコで撮ってあるんだが、こういう奴もながら運転で捕まって欲しい。
>>753 相手が馬鹿すぎて草
それ撮ってどうするつもりだったのか
SNSにでもあげるつもりだったのかね
>>753 こうやってドラレコで証拠確保しておかないと相手のせいにして責任逃れするクズがいるからなあ。
>>753 運転中のスマホ操作はアウトなんだから通報してやれ
運転してるときに凄く暇だよな。
ここでながら運転叩いてる奴は運転中にどんな暇潰ししてるの？
対向車線のハイビーム馬鹿もどうにかしてくれ
特に最近のヘッドライトは眩しすぎて相手がハイビームだとマジで何も見えなくなるんだよな
電車の中とか運転中とか言ってるのに通話続けようとするバカにも罰則を
隣の奥さん、車の運転しながらポケGOやってる。何もない道の真ん中で急停車したりて危ない。
ってか、ポケモンって道路の上とかにでるの？
スマホは酒や大麻と同じ、中毒性のあるものなんだがなあ。
広宣部の実態 2017年4月1日土曜日 創価学会の実態を告発するサイト『創価学会はカルトです』より
http://konmanki.blogspot.com/2017/04/blog-post.html
今回は、創価学会による数々の非公然活動の実行部隊、広宣部について述べる。この部隊は、学会にとって都合が悪い、あるいは何らかのトラブル
で敵視された人々を「仏敵」と呼び、監視や嫌がらせの標的にしている。
元公明党委員長・矢野絢也氏の著書、『黒い手帳 創価学会「日本占領計画」の全記録』によると、広宣部は昭和63年（1988年）、創価学会と対立
する宗教団体・顕正会の実態把握を目的として、当時、顕正会本部があった東京都板橋区の、学会男子部幹部が創設したという。
その活動について、現在、学会の主任副会長である谷川佳樹氏らに報告したところ、谷川氏はこれを高く評価し、広宣部は全国的な組織となった。
平成３年（1991年）、学会が日蓮正宗から破門されると、広宣部の主要な標的は、顕正会から日蓮正宗へとシフトしたという。
前回、ジャーナリスト・野田峯雄氏の著書『わが池田大作バッシング』から、教宣部の内部文書について引用したが、同書には広宣部についても、
以下のように記述されている。
＞ さらに、彼らは「教宣部」以前に「広宣部」と名付けた秘密謀略部隊を全国に配置
＞ していた。たとえば、これは「広宣部」のほんの端っこの一例に過ぎないが、九四年
＞ に大阪市の創価学会東住吉東本部の幹部たちに配布された文書「勇気のエンジン大作
＞ 戦」をみてみよう。それによれば、彼らは次のような行動チームを編成しているとい
＞ う。
＞ ①ＦＯＣＵＳチーム＝僧侶やその妻たちをつけまわすネタ取材班。
＞ ②特攻野郎Ｓチーム＝男子部の特殊潜行活動班、別名「鉄砲玉」。
＞ ③ワイフ・キャッチャー・チーム＝婦人部の追っかけイヤガラセ班。
＞ ④四条金吾チーム＝壮年部の特別抗議行動班、別名「８９３（やくざ）部隊」。
＞ ⑤十羅刹女チーム＝婦人部の電話抗議行動班、別名「極道の妻たち」。
＞ ⑥パトリオットミサイルチーム＝寺からくる郵便物の回収作業班。
＞ ⑦ナポレオン・グループ＝不可能を可能にする唱題会。別名「わら人形グループ」
＞ （わら人形を五寸釘で打ち付ける呪い）。
＞
＞ 最後に次のような注が付されていた。
＞ 「以上、本部・支部・地区のビクトリー責任者が核となって行動します」
どうも頭が悪い人が中二病をこじらせたようなネーミングセンスで、失笑を禁じえないが、信じがたいことに、この文書はいい年をしたオジサンた
ちが、真剣に作成したものなのだ。
この文書で取り上げられている嫌がらせ等の標的は、日蓮正宗の寺院・僧侶であるが、こうした悪意に満ちた活動に、創価学会は組織ぐるみで邁進
していた。狂気の沙汰である。
たちの悪いことに学会員たちは、このような反社会的活動を、正義の行いと信じている。上記だけ見ると、いかにも稚拙で笑うべき連中と思われる
かもしれないが、野田氏は、別の著書『増補新版 池田大作 金脈の研究』で、学会員が関与した「交通事故死」についても述べている。
同書で取り上げられてる２件の交通事故は、いずれも平成６年（1994年）、北海道で起こり、被害者はそれぞれ、日蓮正宗の僧侶と信徒、加害者側
に創価学会員が関与している。
１件目の事例の被害者は、室蘭市の日蓮正宗深妙寺の住職・大橋信明氏で、国道を乗用車で走行中に２トントラックと激突、死亡した。警察は、大
橋氏がセンターラインを超えて、対向車線にはみ出したことが事故原因とした。
しかし、この事故の相手方のドライバーが熱心な学会員だった他、一般人はまだ誰も知らないはずの事故直後、「号外 遂に日蓮正宗天罰下る！ 室
蘭 大橋住職交通事故死！」などと書かれたビラが撒かれるなど不審な点が多かった。
また、大橋住職は日頃から、学会員から監視や嫌がらせを受けていたという。同書には、大橋住職の知人の話として、次のように述べられている。b 「創価学会による車両を用いた嫌がらせ行為に関して １」の続きの内容ですが、現在、お断り規制対象となっており、貼る事が出来ません
ですので続きの内容を要約した文章を貼ります
■知人の証言
当時、正宗信徒、末寺住職への監視や尾行、盗聴、そして執拗な訪問、罵り、脅迫等
ビラを用いた誹謗中傷、車による追跡、同じく追突、暴行、放火等が頻発していた
大橋住職は何者かに激しく追われ、必死で逃げ、事故現場にさしかかったと確信している
■２件目の事故被害者
札幌市の日蓮正宗信徒であり聞仏寺所属の法華講幹部でもあった、富岡孝一氏、對島妙子氏
講の会議の帰り、ワゴン車で走行中に、トレーラーに突っ込まれ、そして死亡
助手席にいた富岡氏の奥さんは重傷を負うものの一命はとりとめた
この事故も不審点が多い。
引用書籍のまとめ
・富岡氏の家の人間は学会員に頻繁に尾行され、悪戯電話をかけられ、事故前日、事故当日も、黒っぽいセダンに監視されていた（札幌市内の日蓮正宗の住職の証言）
・現場は見通しがよく、トレーラー車の激突の仕方が余りにも不自然（同）
・トレーラー車の運転手周辺を調べた所、本人は学会員でないと否定、また学会員である客観的な証拠も見つからず
・ところが勤務先の運送会社社長が札幌で非常に有力な学会員と判明
・社長は学会員運送業者グループの中心メンバー、グループ名簿に名も記載
・運転手のアパートの真下の部屋に、マインド・コントロール上手とし知られる学会青年部の活動家がいた
・同人物は尾行や嫌がらせ等を行なうビクトリー・グループという組織のリーダー格
・男の部屋では頻繁に会合が開かれていた
・オウム真理教にもビクトリーという裏工作部隊があったが、偶然なのだろうか？
・室蘭の事故、札幌の事故、何故、こんなに学会員がからんでいるのか？偶然とするには、重なり過ぎているのではないか？
■元学会の中堅幹部・小多仁伯氏が、交通事故偽装を意図した嫌がらせ被害に関し『池田大作の品格 PARTⅡ』で、車のタイヤに細工された事件を述べている
・警察とＪＡＦに来てもらい、現場検証
千枚通しのような鋭い物で一気にタイヤに穴を開ける愉快犯のやり方ではなく
タイヤに長さ数cmのネジを差し込み、更に空気穴にも細工を施す悪質なもの
・ＪＡＦの整備工談「過去の色々な修理や事故を処理してきたが、これほど悪質で程度の悪いのは初めてです」
・高速道路を走行する際、スピンして事故を起こさせる狙いではないかと想像（小多仁氏）
小多仁氏は、広宣部と思しき者達から、監視や尾行を日常的に受けており、この事件も広宣部の仕業である可能性は高い
同様に学会を脱会して批判者に転じた矢野絢也氏、山崎正友氏らも、命の危険を感じるような嫌がらせ被害を受けていたb
■創価学会の非合法活動に関する調査
■事例２
創価学会脱会者 （信心歴 ２０年以上）
創価学会は、創価学会の脱会者に対し、組織的に嫌がらせや殺人に近い行動を取っている。
創価学会の脱会者や批判者には「仏罰」があたる場合があり、「仏罰」は創価学会自らが作り出している。
Q 交通事故に遭われたそうですね
Ａ ええ。車で側道を通って国道に出たとたんに、突っ込んできた大型の車に衝突されました。そのため、ずいぶん長い期間入院しました。
Q その加害者が創価学会信者だった？
Ａ ええ。何度か面会しているうち、そのようなことを聞きました。
Q それは、本人から聞いたのですか？
Ａ はじめは、ええと、本人ではありませんた。しかし、あとで本人に確認したら、そうだと言っていました。
Q その事故の加害者は、この近くの町の住人ですか？
Ａ ええ、そうです。
Q あなたが創価学会を脱会したのと、その事故の因果関係をどう思いますか。
Ａ 私は、明らかに創価学会が加害者だと思います。そのような嫌がらせを受けた人の話を過去に何度か聞いるし。
Q それは、どのような話ですか？
Ａ 車で引かれそうになったとか、死んだ動物を庭に投げ込まれたとか、糞便を入り口のドアにまかれたか、あげたらきりがありません。
ただ、創価学会員がやったという証拠が無いのです。組織的に行動するため簡単に証拠がつかめないのです。
また、選挙の時のＦ取り（票取り）や折伏（信者の勧誘）の時に、友人知人の名前をすべて（創価）学会に教えているため、
こちらのほとんどの人間関係を把握しています。従って、友人にも簡単に協力してもらえません。先方の身元がばれてしまう危険があるためです。
証拠は無くとも、状況的に明らかに創価学会の仕業だと確信しています。
.
Q 証拠が無いのに創価学会の仕業だというのは？
A 状況から明らかです。今までこんなおかしなことは、かつて一度もありませんでした。
それが、創価学会を批判して脱会したとたん、身辺にいろいろな事故や嫌がらせめいたことが起き始めました。
私と同じように辞めた元信者の中には、「学会幹部が言うように誹謗（批判）したり、退転（脱会）した者には仏罰が当たる」と、
本気で信じている人もいるくらいです。結局、創価学会もオウム真理教と同じです。
オウム真理教がハルマゲドンを自ら起こそうとしたように、創価学会は仏罰を自ら作り出しているのです。
.
ソース源
http://nippon-senmon.tripod.com/soukagakkai/katsudou/soukagakkai_higouhou.html ※ソース源のサイトは調査報告書を文字に起こした物を掲載しているだけであり、調査した団体とは無関係である
※調査報告の内容は、他の被害者達との証言も一致している為、信憑性は非常に高いものである
※一部のブラウザからは『この先は詐欺サイトです』と表示され、閲覧できない状態となっているb
矢野絢也（元公明党委員長）著『黒い手帖』より、創価学会より受けた車両を用いた嫌がらせの関係部分のみ抜粋
■手帖奪取事件の前後から、私の身辺には異変がおきていた
（中略）
それは何者かによる、私と家族への日常的な監視と尾行である。
私の自宅の近辺につねにクルマが数台常駐しており、私が外出すると、必ず尾行を開始した。それも、いくつかの場所から数台がほぼ同時に発進す
るので、何者かが自宅をずっと監視しており、私が玄関から出てくると、ただちに各車に指令が飛び、尾行を開始する態勢になっているらしかった。
（中略）
その上で、私に対する尾行だが、ついてくるのはクルマだけではない。徒歩でくっついてくる連中が常時二～三人、多いときには五～六人が携帯電
話で連絡をとりながら尾行してきた。たいてい二〇～三〇メートルくらい離れて尾行してくるが、ときには背後五メートルくらいまで接近することも
あった。私が後ろを振り向くと、反射的に物陰に身を隠した。
尾行する顔ぶれは毎日同じではなく、おそらく数組のチームがあって、交代しながら行動しているようだった。かれらは、つねに連絡をとり合い、
私の行くところに先回りして待機していることもある。
私はヘルスジムに行くことがあるが、私がジムに入っている二時間以上の間、尾行者はジムのあるビルの三階と四階の踊り場で、じっとしゃがんで
私が出てくるのを待っている。その間にも、ビルの前の道路にクルマ数台が待機しているのだ。そして私がジムから出ると、ふたたび尾行を開始し、
次の行き先までついてくる。
（中略）
ちなみにこうした車両のナンバープレートは、大宮、習志野、所沢、水戸など都内よりも関東近県が多く、乗車しているのは三人程度が常だった。
それらの車両が複数で、携帯電話を使って連携しながらついてくるのである。かれらは比較的若く、Tシャツ姿などラフな格好で、クルマから降りる
と必ず携帯電話を握り、路上で私と視線が合えば、すぐに目をそむけ、電話をしているポーズをとった。なお、こちらが依頼していた調査機関や牛込
署はナンバープレートから持ち主を調べたが、ほとんど新車同然だったにもかかわらず、すでに廃車になってる車両があったという。
（中略）
また別の日、自宅近くのバス停からバスに乗ったところ、馴染みのあるナンバーの乗用車がバスの後を追っていることがわかった。このクルマは以
前にも何度か私の乗るバスを追ってきたことがある。その日は私が下車するバス停まで来ると同乗者を降ろして、どこかへ消えた。そしてその日も、
私が入ろうとした店の入り口には、明らかに尾行者の姿があった。
このころから尾行がより巧妙になったと思われる。というのは、徒歩による尾行者は必ずしも尾行車両の同乗者ではなくなってきたからである。お
そらく私を追う尾行車両から連絡をうけた別のクルマが尾行車を乗せて先回りし、私の到着を待って、素知らぬ様子でかなり離れた場所から私を監視、
尾行しているようだった。
さらに、わが家への監視が路上のクルマからだけはなく、近所のマンションの一室などからも行われていたことがわかってきた。おそらく、そこで
二四時間私たちを監視しているのであろう。
というのも、私たちが自宅を出て徒歩三分のバス停に到着すると、すぐにバス停の後方五〇メートルほどのところにクルマが姿を現して、追尾の態
勢でスタンバイしているからである。これは、どこかで常時私たちを監視していないとできない。さらに、自宅近くの交差点をどちらの方向へ歩きだ
しても、ただちにクルマないしは尾行者が姿を現す。つまり、かれらはわが家の玄関と交差点の両方を俯瞰（ふかん：高い所から広く見渡すこと）で
きるところから監視を続けていることになる。だとすると、疑わしいマンションがあるが、実際、これまでに尾行を視認できた複数の人物がこのマン
ションに出入りしているのを目撃している。
ただし、尾行者が待機しているのは、このマンションではない。ここではもっぱらわが家を監視し、私たちが玄関を出るのを確認すると、ただちに
別の場所に待機しているメンバーに指令を飛ばし、そこから尾行者が出勤するのである。その待機場所もだいたい見当はついている。b
>>768 からの続き
クルマのなかで終日待機していると、当然ながらトイレに行く必要が出てくる。そんなとき、尾行者が近くの学会員の家を訪ねて、用を足している
ことも調査員は確認している。調査員によれば、その家の人は、トイレ借用者に対し、迷惑そうな顔をしていたという。
このように監視役とクルマの運転手、尾行者らを合わせると、おそらく常時一〇人前後でひとつのグループが編成されていると思われるが、その顔
ぶれは前述のように日によって違っている。したがって、わが家の監視・尾行にかかわるメンバーの延べ人数は相当数にのぼると見なければならない。
※『創価学会による車両を用いた嫌がらせ行為に関して ２』は規制中（投稿すると投稿完了画面に切り替わり、そこから先に進まず、ブラウザから
元に戻ってスレを確認すると、投稿が反映されておらず、再投稿しようとすると『ERROR: しばらくお断りさせて頂いております。』が表示される）
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続きをお読みになりたい方は『１』のＵＲＬから原文をお読み下さい
簡単に内容を纏めると、創価学会が交通死亡事故に見せかけて、ターゲットを殺害した疑惑と、オウムの裏工作部隊と同名である創価学会内部の
裏工作部隊でもあるビクトリーグループのリーダー格の活動家（マインドコントロールの名手とされた人物）が、その事件に深く関与している
可能性を示す情報が掲載されています（要するに創価学会の暗部に関するかなり危険な情報が掲載されているという事です）。
http://blog.livedoor.jp/samuraiari/archives/51971888.html ※事実関係の抜粋に入る前に、簡単な説明をします
埼玉県越谷市において、中年男性と年老いた母親が団地で暮らしていて、男性には障害を抱えた弟がいました
創価学会はこの家庭に目をつけて、障害者を抱える家庭ならば折伏し易いだろうと考えて、入信勧誘を掛けました
なお、住んでいる団地は、学会員の住民が非常に多いという典型的な創価団地です
男性の母親曰く『昔、お付き合いで１年間だけ『聖教新聞』を購読していたことがあります。ただ、私たちは創価学会の信者ではありませんでした
その後もお付き合いのある方から新聞の購読や集会、入信へのお誘いは受けていたのですが、あまり面と向かってハッキリと断ると角が立つと思い、
『時間がありましたら…』という程度にそれとなくお断りはしていました。きっと私どものような障害者を抱える家庭は（創価学会に）入信して当然
だろうという周りの反感があったんだろうと思います』との事で、勧誘を断ったところ、創価学会から組織的な嫌がらせを受けるようになりました
時期は、嫌がらせを受けていると認識したのが、２０１３年の３頃だったそうです
創価学会の嫌がらせは、外出時の尾行や監視といったストーカー行為をはじめ、多種多様に及びましたが、男性側は何とか証拠を集めて、関係各所に
も嫌がらせ行為を受けている事実を訴えて回り、その結果、刑事告訴は無理でしたが、加害行為を働いている中の一人である、学会員の男性を相手取
って民事裁判を起こす事に成功します。証拠が残っている為、男性は嫌がらせした事実を認めた上、転居するので許して欲しいと言い、被害に遭った
男性側も、加害者側に経済的な余裕がないとの事で、民事裁判でもあった為、裁判所の勧めに従って和解しました。下記事件が起きたのはその頃です
※文章の実名の部分と誤解を招く表現を修正してあります
Ｅの引っ越しは１３日の裁判の翌日、つまり１４日から早くも作業が始まった。その翌日の１５日にかけて家財道具などの撤去が行なわれ、速やか
にさんの周辺から立ち去ったことになる。
これで一件落着かと思いきや、そうはならない。拙ブログや日本よ何処へブログのコメント欄で「根本的な解決にはならない」「また同様の手口が繰
り返される」と憂慮した投稿者がいたように、「仕掛ける側」は手を替え品を替え、人を替えて仕掛けてきた。
裁判の後、Ｕさんから寄せられたメールより抜粋する形でお伝えしよう。
以下、転載
先日、日曜の早朝6時から7時位の間、母が自治会の駐車場係を務める外来駐車場において出入り口を塞ぐ様な停め方をしている不審車両がいました。
母が駐車禁止の張り紙を持って降りていったら、中から柄の悪い50代位の男と30代位の男が出てきて母に暴言を吐き因縁を吹っかけてきました。
マトモに話し合いの出来る輩ではないと判断し、もう一人の駐車場係の担当者を呼び現場を見て判断して貰う事にして、いざその担当者が現着した途
端、激しくクラクションを鳴らして逃走しました。
統一地方選を前にして、いよいよ大の大人の部外者まで動員し手段を選ばず当家を叩き出さなければいけない状況にきたのかな？って感じさせる一悶
着でした。
以上、転載終了
Ｕさんからの報告ではＥが引っ越した２月１５日の翌日、１６日から２２日にかけて集中的に行なわれたようである。
Ｕさん宅はお母様が現在、自治会の駐車場当番を担当しているが、Ｕさん宅が月々契約している月極め駐車場に堂々、熊谷ナンバーだとか見知らぬ
他市ナンバーの車が停められていると言う。車が違えば乗っている人も違っている。Ｕさんらが「無断駐車禁止」の貼り紙を持って外に出ると、無断
で停車している車の中からセンサー・カメラが向けられているのが分かった。
ある時、その無断停車の状態を証拠映像として記録しようとカメラを手に駐車場へ出て行くと、それまで停められてはエンジンを吹かしたり、物音
を延々と立てていた車が急発進・猛スピードで逃げ出したと言う。
車を無断停車させているばかりか、車から降りてきた男たちが鉄パイプで何かを叩き、激しい物音をマンション敷地内に響き渡らせるとは相当に悪
質である。車が立ち去った後には騒音を立てていた鉄パイプだけが、何かを示唆するように置かれていたり…。
結局、一人の学会員が立ち去って出て行ったところで、入れ代わり立ち代わり、組織的な嫌がらせ行為が繰り広げられている。
まるで、それまでＥが繰り広げていた嫌がらせを入れ代わりで引き継ぐかのように。それも、よりいっそう集団的に。b
■創価学会による通称カルトナンバー攻撃について
矢野絢也氏の証言から、創価学会が、嫌がらせ対象者にストーカー行為を働く際、車と車両、両方を使う事が判明しています
また、越谷市で起きた事件から、相手が非学会員の一般人であっても、広宣部が動き、車両による嫌がらせ行為が行われている事がわかります
■手口
・ターゲットが車両で移動している場合
→人 ストーカー行為で得たターゲットの使用するルート上に学会員を配置し、ターゲットの車両が過ぎ去るのを歩道から目視で確認（歩行者を偽装）
→車 ターゲットの車両を尾行し、リレー形式で尾行する
※相手が車両の場合、後続のポジションを取って、車間距離を詰める煽り行為や、幅寄せ、交通事故誘発を狙った危険運転を故意に仕掛けてくる事が
あり、『創価学会による車両を用いた嫌がらせ行為に関して』の１～３にあるように、ターゲットを交通事故に遭わせたり、交通死亡事故を故意に起こ
させて、事故に見せかけて殺害するといった事も行われているようです
私自身が、数年前の事になりますが、実際に嫌がらせのターゲットにした人物に対して、あわよくば轢き殺して殺害しようとした学会員がいた事を確
認していますので、創価学会がこのような手口を取ってくるのは間違いなく事実です
・ターゲットが歩きや自転車で移動している場合
→人 ストーカー行為で得たターゲットの使用するルート上に学会員を配置し、ターゲットとすれ違わせて確認（故意に露骨な尾行をさせる事もあり）
→車 ターゲットが歩いているところを車で通過するという行為をひっきりなしに行う（３分歩くうちに１台と遭遇させる等）
この尾行に来た車両の中に、記憶に残り易い、特徴的なナンバーの車両を混ぜ込み、精神的苦痛を与えるのが通称カルトナンバー攻撃です
■説明
ターゲットにされた人物は健常者ですから、創価学会が上述の組織的なストーカー行為をやれば、自分がストーカー被害に遭っている事に気づきます
するとターゲットは、時間が経つにつれ、被害記録をつけるようになってきます
そうなってきた頃合いを見計らって行われるのが、このカルトナンバー攻撃です
ターゲットはナンバーを見る習慣がついている為、特徴的なナンバーの車両を混ぜ込まれていれば、自分がストーカー行為を受けている実感を得ます
また、創価学会側も、ただ複数のカルトナンバーと呼ばれる車両を遭遇させるだけでなく
例えば、３０分以内という短期間に３３３というナンバーの異なる車種の車両と４回も５回も遭遇させて
そうした行為を、毎日、数十日どころか数百人間、何か月でも何年でも続けてきますので、ターゲットが受ける精神的なダメージは甚大です
被害者の中から鬱病になる人間をはじめ、精神障害を負わされる人間が出てくるのも当然だというわけです
なお、学会員達ですが「カルトナンバーが重犯罪って何法違反なの？」「車両で付き纏ったらどんな法律に触れるのか答えてみろ！」
とストーカー行為がバレても開き直っている始末で、自分達が行っている異常行動で、多くのターゲット達に精神的苦痛を与えた事への反省は０です
■使用されるナンバー（の特徴）
二桁の数字の繰り返し(例)１７１７、２５２５、１９１９、３９３９
二桁ゾロ目の数字の繰り返し(例)３３８８、５５９９、４４７７
端と中央が同数(例)１９９１、１８８１、３７７３、８００８、７００７、５２２５
四桁のゾロ目ナンバー(例)８８８８、９９９９、６６６６、５５５５、１１１１
三桁のゾロ目ナンバー(例)８８８、６６６、５５５、１１１
誕生日に見えるナンバー(例)１１２、２１３、３１４、４２６、５１９、６１７
生まれ年の西暦に見えるナンバー(例)１９８１、１９９２、１９７４、１９５６
普通はつけないナンバー(例)１１０、１１９、３１１、９１１
一けたナンバー(例)１、２、９
二桁ナンバー(例)２９、５５、３７
連続ナンバー１２３４、５６７８、１２３
煽り運転をする車両にこれらナンバーの車両が多く報告されているのは、偶然の部分もあるのでしょうが
創価学会が指示を出して一般の学会員達に車両による付き纏い行為をさせて、上述の煽り行為、幅寄せ、事故誘発狙いの故意の危険運転等を行い
嫌がらせで行われた事実を知らない人達が、煽り行為を働いた悪質や車両として報告したケースも多々含まれているのでしょうねb
ながら運転、煽り運転だけでなく、創価学会が昔からやってる通称カルトナンバー攻撃も、取り締まりの対象にすべきですよ
こうした車両による嫌がらせ行為は、20年くらい前、学会と敵対していた日蓮正宗の人達が被害に遭ったと証拠も挙げていたもので
警察側も当時取締法がないという事で放置していたわけですが、学会について知る人なら、やってる事はみんな知ってますよ
今では脱会者や正宗関係者以外の一般人（非学会員）に対しても、嫌がらせ行為の一環としてやるようになっていますので
こういうものも法改正で取り締まれるようにすべきです
創価学会の嫌がらせ等で交通事故や交通死亡事故が起きるなど断じてあってはならない事ですから
走行中のテレビが駄目なら本来カーナビも駄目なんだけどな。俺はあえて画面ブラックアウトさせて音声案内だけにしてる。今のところ特に問題なく使えてる。
携帯のハンズフリーだっけ
あれでの会話も切符切られるの？
>>776 車内のスピーカーに繋がってれば平気だろ
イヤホンつけたらあかん
>>651はなから出せねえ様にすりゃあいいのに何故かやらんよな警察は、何ででしょう？
>>742で、なんで事故を誘発させたがんのよ？おめえは事故を止めたいのか誘発させたいのか一体どっちだ？
ナビにスマホミラーリングさせてYouTube見るのはアウト？
ながら運転で事故った時は一発免停欠格期間5年とかでいいと思う
ルームミラー見て化粧しながら運転するのが結構居るんだよな
>>152そういや警察って無線使ってるよな、あれどうなる？
国の法律が現在のテクノロジーに届いたということはもう次が準備されてるな。電脳カモーン！
>>726どうやったら逆送なんて誤変換出来るんだよ
実際片手運転っていざというときに車を制御出来ないからな
スマホのながら運転の事故が多発？
それ自体が嘘だよな
要は皆スピード出さなくなったので反則金収入が減ったということだろ？
憲法違反だよ
お前らのせいでチョン猿を論破できない
いい加減にしろよ糞公務員
運転しながら堂々と電話してる奴をよく見かけるけど
そもそもどれだけ取り締まれるんだって話だな
創価のチョン猿におもねるんじゃなく、ベト公がレイプ殺人されたライダイハン事件になんかコメントしろ
これが他人事じゃなくなった
無視するならお前らがレイプ殺人したのと同罪やぞ
大義名分がなくなったお前らも完全襲撃の対象となってもおかしくない
カルトを崇拝するということはそういうことや
ながら運転による事故は起こってねーだろ。 嘘をつくんじゃない
ながら運転のが絶対にスピード出さなくて煽られる方だろうがよ～
想像だけで法律作るな阿呆
現代のトレンドは規制緩和だ
小泉以降の締め付けで人口が減った
小泉以前が合言葉
飲酒運転も合法化でいい
どうやら高齢ドライバーを取り締まる気は無さそうだな、まだ当分園児や母子が犠牲になる高齢者暴走事故は続きそうだ
チャリのながらも厳罰化しろや
罰金にしろ
早くしろ
無灯火スマホヘッドホン逆走バカが未だに多くいるから
横浜な
むしろ煽られる原因作ってるのがスマホだけど、こういう非合理な規制こそが日本を衰退させてきた
駅前の自転車撤去しても、ゴーストタウンが残っただけだったと学習しなかったのか？
>>794 右手ででハンドルを操作し左手はサイドブレーキに
なめ過ぎなんだよ、整形大と自民の糞ババア
日本を衰退させた自覚あんのか特に糞ババア
例えば歩きスマホもメクラやツンボに忖度して何が残せた？
老人だらけの糞ストリートだけじゃねーか
ながらは自動運転の流れだし、スマホもお前らのせいで中国に負けた
特に糞カルトは政党助成金も全額返金してから布教しろ
草加もツボもだ
煽り運転とながら運転でなんも関係なさそうに思えるが？
なんでいちいち煽りと関係があるかのように記事をかくんだ？
おまわりとおまわりOBはそんなに金が欲しいのか？
借金でもあるのか？ん？
なんでも厳罰化
しかし 思ったほど収益が伸びない
それならと あれもこれもどんどん厳罰化してしまえ
車関係から搾り取ることしか考えてないんだな
糞以下の寄生虫だな
もっともらしいこと言ってみても
コイツらの脳内は所詮 三店方式
うす汚ない寄生虫なんだよ OBも含めて
歩きスマホ、歩きタバコも厳罰化してくれ。
罰金1000万円くらいにしてもいいと思う。
ミスではなく故意なのだし、情状酌量の余地はなし！
AIを使って完璧に取り締まれば、一日100万人くらいつかまる。
一日で100万×1000万円！！
消費税を増税しなくてもよくなる。
反則金収入増やすためだけの規制だから論理的にも破綻してるいい例だよな
ながら運転は制限速度で走るから煽られるんだよ
ながら運転の奴らのが安全運転してるんだ
反則金は3倍でいいかもだが、公務員の組合を廃止して、給料も3分の一にしろ
これが日本国憲法の精神だ
信号スタートの出遅れは90％スマホ
9％探し物、１％居眠り
日本の公務員どもが率先して正義よりもヤー公顔負けの弱者様最強理論をやるからチョン猿どもに真似されて論破できねーんだよ
旭日旗や旭日章を日頃からなんだとおもってんだよ。こんの泥棒猫が
お前らのせいでチョン猿の言いがかりを言い負かせない
本当に悪質なのはスルーして、弱そうな主婦まんさんをねずみとりする姿が見える。
煽り運転も7割くらいがせっかちなババアで、煽ってる意識もないのも多い
テレビで面白おかしく取り上げられるのはほんの特例だよ
ながらは緊急車両もこの前ガキを轢き殺したわけだし、規制するならそれだよな。無線かなんかに気を取られたんだろ
韓国以上に非合理で終わってる国だわここ
人口減の国は規制を減らさなければならない
ID:t32E1RWn0
こういう利己的なことしか言えない奴が「危険運転されたからエアガンで撃った」とか言い出す。
通行の邪魔になるところに車止めて電話してるババア取り締まれよ
酷いのは車線ふさいで電話してる奴もいる
傘さしてる自転車も取り締まれや！
日傘さした糞女をよく見掛けるぞ！
仕事しろ！公僕！
反則金6,000円程度だろこれ
3倍なんかじゃ足りねえよアホ
>>12でいいよ
危険予測しながら運転してたらそれに意識を取られすぎて事故りかけた俺は運転に向いてないんだろうな
漫画や新聞がよくて、スマホがダメってのも変な話だな
制服で立ってるから「ヤバッ、ポリだ」って隠すんだよ
私服で立てばいい
自転車のながら運転も規制なり罰則化しろよ
スマホ見ながら突っ込んでくるバカ多すぎる
あおり運転の厳罰化もはよ！
あおり運転をしたら一発免停で！
サングラスしてれば逃れられるなこれ。
注視してるかどうか分からんだろ。
無茶苦茶な法律やな
金になることはさすが行動早いわwww
交通取り締まりなんぞに力入れてんと
児童虐待の救える幼い命救わんかいボケ
>>15 急がんでええわ
アホが殺しあうだけやからなw
ハンズフリーでずーっと電話してる奴はどうするんだよ
電話しながらなんてめちゃくちゃ注意力散漫になるんだぞ
>>836 急にスピード遅くなってフラフラしだすから、さっさと追い越せ
歩行者も前にかざして操作させろよ
あと夜間はスマホ振りながら歩け
歩行者は近付かないと見えないんだよ
>>838 スマホに夜間歩行アプリみたいなのあったらいいのに
赤や黄色でピカピカ光る画面でさ
ながら運転も自転車は永遠に放置
無灯火逆走信号無視一時不停止は当たり前
これらが起因で事故が起きても被害者面して人身事故扱い運転手はもれなく免停にされる ドラレコなんて無意味 免停にされてドライバー職の人なら失職
スマホでフラフラトロトロ右車線
左から追い抜こうとしたらスマホ野郎が加速
1日一回はコレあるよな
音楽やラジオも駄目にして欲しいね
歌いながら運転するのも禁止で
運転だけに集中すべき
>>846 別にそんな事しても主婦層は今夜のおかずは何にしようかしらって集中力して走らんよ
片手に飲み物 片手に携帯 逆走に無灯火 目線はディスプレイ
アアア アアア アアア～アアア～♪
>>848 無線というか、半二重無線が問題無しとされている
>>825 年収の50%とかにすべきだよな
そしたら貧富を問わずやらなくなる
ジュース飲みながら運転 → 懲役15年
ガム噛みながら運転 → 無期懲役
>>68 目線の問題だからコーヒー飲むとかはまだ大丈夫じゃないの？熱々の零したら大事故に繋がりそうだけど。
もはや、クルマ乗っていると犯罪予備軍扱いだな。
セッセと納税に貢献していたが、もう、クルマ手放そうかな。
>>862 まあね、特に都内とか都市近郊ではもはやクルマは
ただの持ち腐れだよ。タクシー、バス、電車、自転車、
バイクとクルマより便利なものはたくさんある。
まあ必ず停止して触るよ
どんな迷惑になろうが
おれは停止できる場所で停止するからな覚悟しろポリ公
オナラしながら
お漏らししながら
警官がこれを見抜いたらたいしたもんだぜ
貧乏人やからチャリの傘さしはＯＫにしてくれ。雨の日でもチャリがないと生活できん。
レインコートは視界悪いし、音聞こえんわで危険すぎる。
チャリは聴力で背後からの車の接近を察知するからな。
因みに車の厳罰化賛成。のなが運転で一発免停、罰金100万円。
>>836 結局それも一瞬では終わらずに注意力が落ちるから安全上危ないんだよな
同乗者との長い会話もそう
現時点では法律上違反にならなくても運転に集中するべき
いいことだな
クルマ転がしてるときくらい運転に集中しろや
だいたいながら運転なんかする奴は下手くそなんだからよ
LINEカーナビ使えばハンズフリーでLINEのやり取り出来る
LINEしない相手は捨てる
法のお陰で自動運転車のコンソール操作が出来なくてIT後進国化待った無し
犯罪起こしたらこれに限らずもっと厳しくしろよ
犯罪者は等しく収容所行きで
タバコはアンタッチャブルなのな
鼻毛チェックしてるおっさんや化粧直しのババアとか
テレビキャンセラー販売店も厳重処罰だな
>>887 地デジは、頼んでもいねーのに、「解除しときましたからぁ！」って言われたことあったなぁ
ディーラーからして、コレだから
取りやすい車のドライバーだけじゃなく
自転車も走って追いかけて捕まえろよ
lud20241230113609このスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/newsplus/1568340258/
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・【東京】雪の重みで傾いたか、線路脇の竹とＪＲ青梅線が接触 青梅～奥多摩の上下線で運転見合わせ 4月10日
・ながら運転した韓国人を逮捕
・【法改正】学校教諭による犯罪を厳罰化するべき
・飲酒ひき逃げ女→執行猶予 煽り運転男→懲役23年
・車は負債 3000万円以上も無駄 危険運転は18年懲役判決も
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