１１月１１日朝、大阪府池田市の片側５車線の府道で、中央分離帯近くを走行していた自転車と大型トラックがぶつかり、自転車に乗っていた７０歳前後の男性が死亡しました。
警察によりますと１１日午前６時前、池田市の片側５車線の府道で、中央分離帯近くを走っていた自転車が大型トラックとぶつかる事故があり、自転車に乗っていた７０歳前後の男性が病院に搬送されましたが、その後、死亡が確認されました。
警察は大型トラックを運転していた名古屋市の小島裕太容疑者（２７）を過失運転傷害の疑いで現行犯逮捕しました。小島容疑者は容疑を認めているということです。警察は事故当時の自転車の動きも含めて、事故の原因を慎重に調べています。
11/11(月) 11:54
MBSニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191111-00030353-mbsnews-l27
歩行者はまだしも、自転車は甘やかしすぎでしょ
車から検知してもらわなくても、自分の身は自分で守れないでどうすんの
一丁前の車両なんでしょ
チャリでいつもこんな走行してたんだろうな
よく今まで無事だったな
ミャンマー行った時も、片側2車線の道路の二車線目を自転車が走ってたよ
日本もミャンマーも変わらないってことだな
片側5車線道路の中央分離帯付近にチャリが居るのを予測しなくちゃいけない時代になったか…
痴呆の徘徊に近い状態だったんだろう
自転車で行こうと思う車線じゃねーよ
トラックの運ちゃん運が悪かったな、勲章さえ持っていれば‥
自転車の70歳なんて
死人が自転車に乗ってるようなもんや
当たり屋に近い。
亡くなっているけどあまり同情できない。
飯塚が草葉の陰で「こんなの轢いてばっかじゃねーｗ」と腹抱えて笑ってそう
なんで真面目に働いてる若者がボケジジイ轢いただけで逮捕されるんだよ
>片側５車線の府道で、中央分離帯近くを走行していた自転車と大型トラックがぶつかり、
>自転車に乗っていた７０歳前後の男性が死亡しました
大阪でキチガイのジジイに出会ったのが運の尽き・・・
「不運(ハードラック)と踊(ダンス)っちまった」
そう思うほかない
これ府道２号（中環）やん
首都圏でいうと国道16号とかそんなレベルやで
運転してて前方に老人の自転車いるとほんと気使うわ、動きが読めないから
このトラックの運ちゃんは老人に気付かなかったはずがないので、オラオラどけよってやったんだよな
これからもっと老人が増えるのに整備もしないうちに自転車を路上に出したやつが悪い
あれを決めた人間こそ極悪人で地獄に落ちるべき
チャリカスだけはどうしようもないな
警察の怠慢だよ
もっと厳しくバイクや車並みに罰則していかないとな
ボケ老人？
さすがにこれはトラックの運ちゃんが気の毒だわ
この人が捕まって上級国民が捕まらない国
もう終わりだ
>>1
勲章がなかったせいで…
つか中央分離帯に自転車て >>1
自転車？？？
新御堂筋に自転車が走っていいとは知らなんだ！！
立体交差道路だから準都市高速並みの速度で走行している車がほとんどだろう、 こんなでかい通りの中央分離帯？スリルでも楽しんでたのか？
片側5車線道路を自転車で走るか…ひでぇ話だな
トラックの多い片側2車線の某国道でも驚くのに
>>1
片側５車線・・・
うちの国道に１車線ほしい・・・ >>30
取りあえずはそうなんだろうけど事故責任の割合はかなり変わると思う >>1
＞中央分離帯近くを走っていた自転車
トラックドライバーが「ふざけんなジジイ！」
となって幅寄せ等をしたのだろうとは思う。
けど、そもそも論で恐縮だが自転車が
そんな所を走るべきでは無かった。
「自転車側にも大きな過失があった」
でドライバーが減刑されることを願う。
とにかく自転車走行の横暴がひどすぎる。 この時期の午前6時前ならまだ暗い時間帯
チャリの自殺に巻き込まれたな
車線が多い場合は自分の身を守るためにも、二段階右折で曲がらないとね。
>>9
そういえば、中国北京で片側3か4車線の道路を自転車が集団で右折していったのを見たな >>47
車がいないからって童心に返ってふざけてたのかもしれないな
どっちにしろ耄碌ジジイだけど トラックの運転手可哀想すぎる
相手は痴ほう症かなんか
この歳になると、歩道と分離帯の見分けはつかない。
道路を渡って分離帯なので反対側に渡れずしかたなく
自転車逆走してくるオバハンは愛知なら普通に居る
当たり屋→煽られ屋→轢かれ屋
どんどん進化していくな
塀から飛び降りてきた子供を轢いても、道路で泥酔して寝てるおっさん轢いても、中央分離帯走るジジイ轢いても運転手が悪い！
普通免許の取得で未来予知の訓練課してないアベが悪い
近寄った 小島太が悪い
プロドライバーなら一瞬でこいつヤベー奴だわと認識して
近づかない
チャリが走ってもいい車線じゃないのでジジイが悪いのは確かだが
それでも轢くか？って話しだわな
前見て走ってんだから普通に避けられるだろ
そりゃジジイが目の前で突然車の前にフラついて来たなら別だが
よく、借金を苦にして列車に飛び込んで自殺とかあるけど、
列車に飛び込めば家族に巨額の賠償金が請求されるけど、
こんな風に自殺したら、うまくすれば、トラックの会社から逆に賠償金貰えるんじゃね
>>59
塀から飛び降りた子は十分徐行してたと認められて無罪だったような
別の子かも知れんが ボケ老人のダイナミック徘徊だろうな
ほんと迷惑きわまりない
この時間のトラックって8０キロぐらいで走ってるでしょ
今日マジで見たわこういうジジイ
プチ蛇行してるからおっかない
50以上のおっさんでチャリバイクとかもいるけどなあ。横目で冷ややかな視線を送っとく。いきがんなよジジイww死ぬ気か。
これは70のボケだもんなあ。
午前6時前ってまだ暗いんじゃねぇのか？？？
これチャリどっち向きに走っていたかも問題
ぶっちゃけ自動車保険に入る金があるならタクシー乗った方が安上がり
上級市民はひき殺しでも何でもやりたい放題
下級市民は即逮捕
これこそネトウヨのめざす中国共産党
今の時期の朝6時だとちょっと視認しづらいかもな
とはいえ前方不注意に違いは無いが
後進国ではよくある事
そういう国になったってことだよ
茨城県福島県なんて国道の車道で競輪の練習してるぞ
しかも横3列で。あれは取り締まり免除なのか
ボケているとしたら家族の責任も重い
他人に迷惑かけぬよう、外に出すなよ
この事故がそうなのかは分からないけど、
「この先の右折レーンを使いたいから」
で中央を走る自転車はけっこう多い。
原付バイクが二段階右折やっている目の前で
自転車が右折レーンで右折している。
道路を横切ろうとして中央分離帯の近くにいたのか？でも片側5車線とか・・・
とりあえず運転手に同情する
大阪民国ってやっぱ朝鮮人しかいないからキチガイじみたこと平気でやるんだな
大阪は本当に無灯火、逆走、信号無視の自転車が多いぞ
俺も京都から大阪市までサイクリングに行ったら
毎回、交通ルールガン無視の自転車に何人も出会う
大阪はマジで民度低い
前方不注意とかで減点1くらいか
保険は使われちゃうだろうけど、
保険は会社持ちなんで懐は痛まないかな
悲惨な音と光景を体験したのは損だなあ
若い運ちゃんもやがてオイル つまりジジイになる 飯塚の代わりにこの若い運ちゃんもシケイでジジイの（ ＾ω＾）・・・
こんな道で中央付近にいるとかどう考えても爺がおかしい
70かオーケーOK www
ジャンジャン処理しないと俺らの年金が出なくなるから
もっと間引きしねーとw
片側五車線の中央でウロつく自転車がわりーだろ
なんで逮捕だよ、ふざけんな
千鳥足みたいな感じで、一番奥まで徐々に右に寄って行ったんだろうか？
奥まで辿り着けたのがすごい
チャリカスの空気の読めなさと危機管理能力のなさはどうにもならん
あー大阪ね大阪
奴らに道交法も糞もないノーガードチャリカスばかり
轢いたら負け轢いた奴が悪い
>中央分離帯近くを走行していた自転車
じじぃの自殺じゃねぇか
死ねよ、老害
老人に限らず自転車はこわい
バランス崩して倒れてくるんじゃねーのって思うような運転してるやついっぱいいる
スマホいじりながらとかあいつらなんなんやろかアホやろか
大阪だと自転車に乗ったキチガイ側の家族が被害者面して集るんだろ？
>>100
前方不注意の範囲なめすぎ
不可避だろうと適用されて刑務所行きもザラですぜ じじぃが悪いけど多分トラックの運ちゃんもクズだろうからどうでもいい
いい加減、相手が法令無視してんのに過失つけるのやめろや。
世の中は相互信頼で成り立つのが前提だろうに。
ドライバーはもっとクラクションを
鳴らして良いと思う。
「信号無視だ！」「逆走だ！」「一時停止違反！」
周囲の注目を集めて、自転車に恥をかかせよう。
よくさ車が信号無視したりして
たまたま近くにいたパトカーが
サイレン鳴らして追いかけるの見るけど
自転車では見た事ない
逆走、信号無視、スマホ運転なんでもあり
なんで取り締まらない？
地方によるけど
原チャリで中央分離帯寄りを
普通に走ってるとこある
国道一号の車道を逆走するな@川崎
年寄自転車でよくある
>>1
いやいや、こんなとこ自転車走ってたら死ぬわ >>9
制限速度内で車両を抜くなら
追い越し車線を自転車で走っても
日本では合法 前も大阪で自転車の爺が逮捕されて実刑だったけど
今回は若者かー
大阪は車線デカ過ぎだし自転車も無茶するし
交通法違う解釈かな
随分前の事だが、アメリカの田舎で路側帯を歩いていた人が後ろから来た車に撥ねられて骨折したそうな。
そんな所を歩く方が悪いという事で運転手無罪。
日本も車社会のなって、それぞれの立場が基本的なルールを守る必要があると思う。
歩行者、自転車は何やっても良いというのはおかしい。
片側５車線道路の道路で、分離帯側の車線を走る方に過失を取るべき事案。
こんな事故で名前をさらされるのか
しかも、愛知県の業者だろ？
愛知県で免取はきつい
逆走するくらいなら歩道走行のほうがマシだと思うんだけどな
ママチャリの西成のオッサンどもより、
ロードバイクで金かけた格好してる奴の方が、
よっぽど交通の邪魔
轢き殺してやろうかと思う
チャリンコに跨ったまま歩行者用信号のない横断歩道で待ってるオバタンいたわ
もちろん無視して止まらなかったけど
上級は起訴するする詐欺で、こっちはなんで現行犯逮捕なん？
こういうのって普通は逮捕されないんだけどな
なんで逮捕されたんだか
朝鮮の反日教育を受けた連中みたいに
わらわらと反大阪が湧いて出てるw
奴隷生活のトンキンでメディアに、
もっと酷いところがある！(※デタラメ)とか、
憎むべきは向こう！(※矛先逸らし)とか、
愚民相手丸出しの洗脳教育されたの？w
5車線すごいってコメ多いけどずっと5車線じゃなく、
高速出口2車線と下道すぐ手前で2車線から3車線になった場所です。
しかも100mほどで、すぐ2-(2-1)と3方向に分かれるので一瞬だけ5車線ですよ。
70代無職老害
チャリンカス
中央分離帯付近迷惑走行
遺族はきちんと労働運転手さんにご迷惑かけた慰謝料を支払うようにな
無事故、無違反な俺ならジジイを避けられた。老いぼれジジイをぶん殴ってもいい。トラちゃんは気の毒だったな。
これは自転車爺さんが悪い。
トラックは不起訴処分になるんじゃない？
チャリの瑕疵が有るので、不起訴になるよ
高速を走っていたチャリも同様
甲州街道の中央分離帯（フェンスみたいなの）に沿って歩いてる婆さん見たことあるわ
こういうのって軽減を求めて署名運動とかないの？運転手が気の毒だよ。
貴重な若い大型運転手が
今、大型免許を取るだけでも大変なのに
不逞老人による傍若無人な運転が社会を荒らしまわっていますが、
老害による問題行為は、どうも運転だけではないようです。
都道府県警公式サイトで公開されている交通事故情報を見ると、
横断歩道でもないのに、幅広な道路を堂々と渡って死亡とか、信号無視で死亡とか、
どう考えても車側の方が気の毒すぎるが記録されています。
そいつらの年齢見ると、ほとんどが高齢です。
避けようのないあまりにも理不尽な状況で加害者にさせられたドライバー側は、20代~50代の現役世代が多いです。
こんな理由で免許はく奪されるんだよな。結果、仕事もできなくなる。
老害世代は彼ら現役世代のおかげで年金もらってることを少しは考えろ。
その狂った行為によって、現役世代の労働を困難にするんだぞ？
有害な老人がいつまでも長生きするせいで、どんどん現役世代に負担がかかっている。
老人の公害化をこれ以上見過ごすべきではありません。
子どもを守る立場から、百叩きなり、引き回しなり、老害どもに特化した過酷な刑罰を強く求めます。 片側５車線なんて愛知県にしかないと思ってた
大阪にもあるんだな
良かった これがプリウスに乗った老害なら子供殺されてた
>>119
わかってると思うが、自転車は二輪なので
低速になればなるほどフラフラの不安定になって倒れそうになる
四輪みたいにバランスはとれない
だからこそ、乗用車も生活道路を通るときは自転車と十分な幅をとってゆっくりと通過していってほしい
狭い生活道路で猛スピードで突っ切っていく乗用車がほんと多いよ
結局、自転車側が住宅の壁に当たりそうになるくらい寄せてフラフラになって車を避けないといけなくなる
自転車乗りにクソな奴が多いのは自転車に乗る俺も思うけど
乗用車のドライバーにもほんとアホみたいな奴が多い いつもは高齢者がドライバーで
被害者は若者だが
今回は逆か
この間、生活保護受給者数について、若者より高齢世代の方が多いってニュース見た。
それなのに、高齢世代は今の若者の何倍もカネ持ってる。
年金の現実。70代はもらい得、独り勝ち。若者の負担酷すぎ。
「事故を回避する自信」。高齢者ほど「自信あり」ｗｗ現実とは逆。
片側5車線ってすごい広いな
こんな広い道路日本にあるんだ
車が止まって当たり前と考えて
トロトロと横断してたんだろうね
爺とはプライドだけ肥大化したモンスター
こんなのに人生狂わされる若者が気の毒でならない
戦後の少年犯罪。昭和20年代後半は現在の何倍もひどい。
みなさん今どきの高齢者に要注意！！
こんな記事見つけた。
↓
世代間格差は「1億円」。シルバー民主主義による「若者へのツケ回し」を止める方法とは
6/28(金) 11:50配信 BUSINESS INSIDER
今の高齢者には不利かもしれないけど、若い世代や、これから生まれてくる「将来世代」の利益になる。
そうした政策の具体化が進まないのは、高齢者の政治的な影響力が強く、どの政党も高齢者に配慮した政策ばかりを掲げる「シルバー民主主義」が原因では？
私が関わった共同研究では、今の政策がそのまま続くとすると、この生涯負担から生涯受益を差し引いた『純負担』は、90歳の世代でマイナス2604万円（受益が負担を上回る）だったのに対し、0歳は2662万円（負担が受益を上回る）、将来世代は7540万円（同）。
つまり『孫は祖父母より1億円も損をする』という世代間格差があります。
このような実態を『財政的幼児虐待』と呼ぶ学者もいます。
老害の多くが勘違いしてるけど、マナー知らずの非常識はダントツで中高年以上、特に70代なんだよな。
今の老害が育ってきた時代は、教育水準も低く、荒っぽい時代だったからな。
こいつら特有の「オレたちの若いころはなぁ」的な思考のせいで、
昔の狂った時代のまま生きてんだよね。他世代全体が批判しても全然改心しない。ほんと厄介。
昔は路上喫煙がOKだったり、駅ホームでの喫煙もOKだったし、ゴミの分別も無かったし、そこら中で痰吐き、信号無視が横行してた。
今じゃ信じられんことばかり。
以前、池上彰の番組でもやってたけど、前の東京五輪の時、東京中にごみが捨てられていて、川からは悪臭が漂い、とても外国人をお招きできるような状況じゃなかったらしいね。
だから前の五輪頃を契機に徐々にゴミはきちんとゴミ箱へ、みたいなマナーができ始めた。
それでもまだ分別なんて無かった。
ところが今どきの老害は、未だ昔の感覚のままポイ捨て、信号無視、道路横断を普通にやっちゃう。
本当に子どもの教育に悪いよ、今時の老害。
今の方がコンプライアンスなんて言葉が登場したり、ゴミの分別制度ができたりしているから、今の若い人の方が細かくて遵法意識が高いんだよな。
そういう時代に生きてきたから。
このトラック運転手は無罪でいいだろ、走行を邪魔されたあげく犯罪者扱いっておかしいだろ
非があれば殺して良いんなら、おまえら成人してねえよバーカ
>>132
その根拠になる道交法の条項を教えてください。
自分の覚えでは、自転車を含む軽車両は、駐停車車両や工事などの障害が無い限り、
車道の一番左を走行するもの、と認識していました。 こんな自爆テロで逮捕されるって勲章持って無いと悲惨だな
>>1 >>2 >>100
日本人の血税を使って、
しばき隊メンバーなど在日朝鮮人を大量採用し、
朝鮮電通と結託して「韓流スター」の人気偽装をやりまくる超絶反日NHK。
何のメリットもない韓国から離れようとしている日本を邪魔するため、韓国内の政治話をさも重要ニュースであるかのように報じまくる超絶反日NHK。
＞NHK（特殊法人日本放送協会）の 平均年収が1606万円(40.9歳平均・日本人平均の４倍)だということをみなさんはご存じですか。
【ＮＨＫのスクランブル化を実現させよう】
http://www.ystseo.net/ngnhk/
. 片側5車線などという巨大道路がこの世に存在してるのを初めて知ったわ
若い大型のトラック運ちゃんは家族持ちが多い気がする
こいつはどうなんだろう
事故ると終わる
5車線の中央分離帯付近はさすがに不起訴だろ
痴呆なのか酔っぱらいなのか
中国道沿いか？
たっだら生きて帰る気なかったんだろ
自転車は車道を走れと決まってんだよ
道路交通法でね
起こり得る事故
>>132
バーカ
自転車には制限速度規制は存在しない
時速100キロで自転車でかっ飛んでも、交通法規上は無問題
ただし、確実に事故って死ぬ 上級←青信号の横断歩道を渡っていた歩行者を二人殺しても逮捕なし
下級←道路の真ん中走ってるチャリカス跳ねたら即逮捕
>>22
お前はまず「草葉の陰」を辞書で調べてみよう。
書き込むのはそれからでも遅くない。 ボケ老人が有り得ない場所を走行
「糞ジジィがっ！」
低学歴のDQN運転手が腹を立てて嫌がらせで近接追い越し
おじいさんがふらついてトラックと接触して死亡
おじいさんも悪いけど、ハンドルを握ると理性を失い他者への攻撃性がより高まる
低学歴DQNのトラック運転手も悪い
>>183
まったくの無罪､ではない。
しかし免停半月とかそんなんだろ。
免許取消しはキツい。ナマポ転落かも知れない(´；ω；`) >>102
>>142
言葉遊びと車買える程度の金が自慢のゴミ
車カスって本当に底辺ばっかだな
底辺って車好きだもんなぁ 自転車に対する道交法がいいかげんだわ
制限速度が自動車と同じなんておかしい
世代間格差は「1億円」。シルバー民主主義による「若者へのツケ回し」を止める方法とは
6/28(金) 11:50配信 BUSINESS INSIDER
今の高齢者には不利かもしれないけど、若い世代や、これから生まれてくる「将来世代」の利益になる。
そうした政策の具体化が進まないのは、高齢者の政治的な影響力が強く、どの政党も高齢者に配慮した政策ばかりを掲げる「シルバー民主主義」が原因では？
私が関わった共同研究では、今の政策がそのまま続くとすると、この生涯負担から生涯受益を差し引いた『純負担』は、90歳の世代でマイナス2604万円（受益が負担を上回る）だったのに対し、0歳は2662万円（負担が受益を上回る）、将来世代は7540万円（同）。
つまり『孫は祖父母より1億円も損をする』という世代間格差があります。
このような実態を『財政的幼児虐待』と呼ぶ学者もいます。
同じような試算はいくつも公表されています。
公共サービスの大きな部分を占める社会保障制度の支え手は少子高齢化で減っていき、現役世代1人あたりの負担は確実に増えていきます。
いますぐ「本当に必要な人だけに」といった形でサービスを効率化して全体の費用を抑えたり、
増税や保険料アップによる負担増といった対策を取れば、より幅広い世代が将来にわたって負担を分かち合うことになります。
しかし、歴代の政権はそうした対策の実施をためらいがちで、借金を雪ダルマ式に膨らませながら若い世代や将来世代にツケを回してきました。
若者に負担押し付ける「民主主義の失敗」
なぜこのようなことが続くのか。その理由を説明する有力な仮説の一つが、「シルバー民主主義」仮説です。
1960年代初めに5％台だった、日本の人口に占める65歳以上の比率は右肩上がりが続き、今では3割弱。
国立社会保障・人口問題研究所の推計によると、2040年には35％を超えます。
有権者に占める高齢者の割合も伸びており、今後もその傾向が続きます。
若い世代は数が少ないうえに、選挙での投票率も低め。
直近の国政選挙だった2017年の衆院選でも、全体の平均が53％だった投票率を年代別に見ると、20代が33％、30代が44％だったのに対し、
60代は全年代で最高の72％、70歳以上は60％と大きな差があります。
こうしたデータだけを見れば、どの政党も「選挙に勝つためには高齢者に有利な政策を訴える必要がある」と考えても不思議ではありません。
私が関わった実証研究では、相対的に強い政治力を持つ高齢者が、意識的か無意識的かに関わらず、若い世代や選挙権を持たない将来世代に過重な負担を押し付ける現象が生じている可能性を示唆する結果が出ました。
具体的には、47都道府県の2000～2010年のデータを用い、高齢化と高齢者関連支出の間の関係を分析したところ、有権者の高齢化は高齢者一人当たり老人福祉費の増加と強い相関があることが確認されました。
相対的に強い政治力を持つ高齢世代が全体として、若い世代や選挙権を持たない将来世代に過重な負担を押し付ければ、国が衰退していくのは当たり前です。これは『民主主義の失敗』といっても過言ではありません。
>>199
逆走＋無灯火＋ながらスマホ＋傘＋両耳ヘッドフォン＋セブンコーヒー
のヤツもいる ジジイババアのくせにショートカットで横着すんなよボケが。長い距離を歩け。
これだから団塊は…死ぬまで誰かに迷惑をかける。
これは２７歳は想定外の外の案件だろう。
首都高速で自転車運転見る確率に近い。
これはじじいが悪い。
>>195
直進2
右折2
左折1
で5車線、割と普通にあるような >>99
それって大阪に限らずじゃない？
老若男女問わず、自分本位で滅茶苦茶な運転ばかり。車が来ようが歩行者いようが、お構いなしに突っ込んでくるし、傍若無人。ルールなんて当然守らない。一部例外はいるけど、ローディーはマナーが良い人多いけどね。 すぐ釈放されて送検→不起訴
行政処分だけだろこんなの
>>219
前科ついてアメリカに入国できなくなるよ >>40
新御じゃなくて中環
それでも自転車が走る道路ではないな 午前６時前での走行か
まだ薄暗かったか？
つか、そんな早朝にじいさんは何している？
こういう事件があるたびに上級不逮捕特権は本当にあるんだって分かる。
通常警察は人がなくなってればとりあえず逮捕するからな。
>>206
免停とかは行政処分だから無罪とは別問題だけど >>215
交差点付近の分岐レーンは車線数に数えない
>>1の画像見ても分岐レーンではなく単純に5車線 >>212
それはヤバすぎるwww
そんな奴いたら確実に死ぬときがくる
脳と目玉ぶちまけて死ぬだろうな
俺も自転車に乗るから思うけど
本当に交通ルール守らない自転車にイライラするんよ
(まぁ、交通ルール守らない奴は、乗用車も歩行者もイラッとするけどね) >>207
車が買えるのが自慢て…とてつもなく可哀想な人に触ってしまったのかもしれん
なんかごめんな 中央分離帯？運転者の視点とするなら逆走か。トラックは被害者やろ！理不尽過ぎる
>>102
横断歩道で自転車が待ってるの無視したら、あれは歩行者って検挙されたよ。 >>1
これで逮捕か…
まあ罪は罪か
だが、いずれ誰かが轢いたんじゃない？ >>25
首都圏に片側５車線なんてないから。
>>27
自転車は車道でも歩道でも好きな方を好きに走っていい、って警察が運用してるからな。免許更新のビデオで、逆走する自転車に衝突して、自転車は逆走する権利があるから自動車は気をつけよう、って流してた。 現場が大阪で名古屋在住の人だろ？
毎回呼び出したり同行求めて出張るの面倒だから
署に2泊してもらいましょレヴェル
先週の土曜日も大阪をサイクリングしたけど
大阪市で信号無視してる自転車や歩行者を結構見かけた(毎回のことだが)
中でもひどかったのは、歩行者用信号機も自動車用信号機も赤なのに
信号無視してそのまま真っ直ぐ走っていった自転車乗った若い奴
その時、右からタクシーが走ってきてて、左から観光バスが左から走ってきてたんだが
自転車がそのまま真っ直ぐ突っ込んでいくもんだから、タクシーも観光バスも急ブレーキかけてたな
最悪、大事故だぞアレ
本人は何を思ってあんなことしてるのか
いけるとでも思ってるのか？
知り合いが2車線道路で
逆走自転車老人はねて
死亡事故～逮捕され起訴有罪だった
民事でも賠償払って
あたまへんになってしまった
老人みたら止まるか徐行運転しろと
裁判官が言ったとか
>>49
3車線以上だと二段階右折禁止になってるだろに。二段階右折しようとして捕まる原チャめちゃ多いぞ。 >>1の写真は、大阪府池田市豊島南１丁目１０付近(34.8002858, 135.4354630)だな
赤シャツがトレードマークの太ったオーナーの豊中麺哲の2号店「麺野郎」の真ん前。つけ麺の流行り始めの頃よく食いに行った。
東行きは高架に上がるから自転車は分離帯付近を走らないはずなので西行き。空港のラブホ街の方から側道を走って来て強引に中央へで
その先の交差点を渡って北側に行こうとしたのか？
写真の左手(つまり西側)にその交差点と信号機があるが、中環からR171への西行きトラックで信号青なら高架から下ってくる緩やかな
左カーブゆえにスピードは落とさないかも。で、黎明ゆえに視認が遅れたか……運ちゃん気の毒 >>233
日本語も通じないアホか
それとも>>142は買う方法がわからないという意味か？ｗ
本当に車カスって知能が低いんだね
どうせドカタとか底辺仕事しているんでしょ？
移民にもできる仕事している日本人って日本人として生きてる価値ないね 自転車は事故を誘発するケースが多いんだから弱者扱いするのやめろよ
60歳過ぎてそうな爺さんが車じゃなく自転車を足にしてる人は独身で一癖ありそうな人もいるから苦手
頑固だったりも含めて
車の免許がないんだろうなって思うような長年自転車乗りの爺さんとかマジで怖かったり
後ろを見ずにセンターラインのほうへ移動したりの爺さんが地方の地元にいるわw
貧乏で自家用車を手放して自転車デビューした知人の独身男はマシだけど
>>249
その裁判官は非現実的なことしか言えないアホだな >>223
道路の左端なら5車線でもまあありだが
真逆の右端走るのは頭ぶっ飛んでるとしか 夜勤明けで現場通った時はぐちゃぐちゃになった自転車があった。あんなとこ走るの自殺行為やぞ
>>261
単純に爺さん婆さんの場合は、ボケて色々と正しい判断ができなくなっている、
っていうのもあるからね
前方不注意か？
トラック運転手って、視覚がどうかしちゃうのかね？
>>222
何で不起訴で前科なんだよアホウ
前歴な
アメリカ入国時の指紋照合では
前科か前歴か区別がつかないだけ
不起訴だった米政府お墨付きの証明書を
持っていけば問題ない
それがいわゆるビザだろ
ビザなしは特例
通常通りビザが必要になるってだけ 運転手は被害者だろ
ジジイは死刑
よって運転手を釈放しろ
うわあーーー！！
貴重な若手ドライバーが！！
もったいない…酷すぎる…
片側二車線の右レーンを走ってたシルバーカーなら見た事あるな
そのまま右折レーンに入ってった
小島は胸張って出てこい
お前に同情する奴はたくさんいるぞ
>>271
いや
一癖あるタイプのイメージだ
東京ならまだしも地方なら
車の一台も無い爺なんかは
この人は知らんけど
スポーツタイプの自転車乗りなら趣味なんだと思うが年寄り男でママチャリタイプは不気味な人間性が多いと思う 朝は空いてるしこの堅苦しい社会自由になりたい思いがあるからな
トラック運転手って、高速道路での停車車両にも激突するからな。
異例な状況に対処できなくなって行くような、認知的問題があるんじゃないか。
これ裕太どつなってしまうん？
同じ裕太で同い年だから他人事とは思えんわ
>>243
歩行者だけど自転車のいいとこどり腹立つわ
車道を走ってきて信号の手前で歩道に乗り上げて
赤信号をループして車道に戻っていく 法律的には犯罪者になってしまったが、トラック運ちゃんには「老害駆除お疲れ様」と言いたい
>>223
よくまー、しったかで嘘はけるな
ここは中環ではない キチガイってなんで徘徊するの？
大人しく引きこもってればいいのに
これ、心情的なものは置いといて、じいさんは何かの違反になんの？
>>212
ながらスマホ＋傘＋セブンコーヒー
これどうやって持ってるのか想像できない 今考えるとこの中川さんってダーウィン賞候補になってもおかしくなかったんじゃ
年金と医療費が削減できたし、日本全体から見たらプラスになったんじゃないかな
>>78
自転車も法律上、車両扱い
だから車道を走れって少し前に警察が言ってたじゃん >>6
なんで自転車乗る奴ってぶっ飛んだ走行するんだろうね
車の免許持ってたら何が危険かくらいわかりそうなもんだけど
車運転してても何も学習しないタイプなのかな >>250
逆だぞ
3車線以上は2段階右折しなければならない
捕まってんのは2段階右折しなかったからじゃね >>1
やっぱり大阪って大都会だよな
郊外の池田市の府道が片道５車線て凄い！ >片側5車線で中央分離帯近くを自転車で走行
自転車乗りだけどタマヒュンすぎる
空いてても絶対そんなとこ走らない
今日のダーウィン賞スレに認定されました。
警察官だって自転車で歩道走るのに
法律に従って自転車で車道を走る奴は想像力の無い馬鹿
これ多分、他のドラレコとかでやべー爺がいるの映ってるだろうからそんなに厳しい処罰にならないんじゃね
けど三車線以上はたいてい二段階右折禁止の標識がついてる。
ちなみに大阪市には昔二段階右折する路線バスもあった。
「警察官 自転車 歩道」で画像検索しろ
そこに真実はある！
車道を走る自転車でむかつくこと
平気で信号無視して赤信号の交差点を走っていく
車道の右側通行している 対向車とビュンビュンすれ違う
これ薄暗くて見えてない可能性あるでしょ
薄暗い朝、片側5車線道路の中央分離帯付近を自転車が走っていると予想しろ。って日本語として壊れてる
チャリが片側5車線の中央分離帯寄りって
高速道路を走ってるよりも予想できない
笹塚あたりの甲州街道では、車がバンバン走ってる隙間(一番左の車線と、真ん中の車線の間)にアホ自転車が入り込んで来て邪魔。
かなりのスピード出してる。
頭の悪そうなハゲデブ中高年のロードバイクとか。
自転車はブサイクが多いし見てるだけで不快だから、いつかイラついてわざと轢き殺しそう。
>>229
ほんとだ、画像見てきた
前見たニュースだと右左折レーンも含めて報道してたのに勘違いしてたかなあ
しかもレス相手間違えてるしorz スマホ見ながら運転のガキもロードバイクでクソみたいな運転してるバカも交通ルールクソ喰らえのキチガイ運転してるジジババも、もう本当どうにかして欲しい
自転車にも何かしら罰則や罰金しないと
5車線の分離帯って、右折レーンじゃね？
自転車が道交法違反しまくりだろ
これってトラックの過失割合いくつになるんだろう・・・
もう70歳以上は痴呆検査を義務付けて外出禁止令を出せよ
↑
これが正解 片側5車線で中央分離帯近くを自転車で走行？
普通７０歳前後の男性がそんなにボケてるとも思えんが
やっぱボケてたんかな
でないと怖くてそんな中央走れんわなあ
>>1
これはひどい
こんな大きな道路の中央分離帯付近を自転車で走行とか自殺だろ
当り屋じゃないの？ >>73
一応地下道があるんだけど知らんかったんだろうか？ 絶対に一時停止もしないし左右確認も道の
中央まで出てから首を振るだけ
右から左にいったり来たりしながら
曲がりたければ対向車がいても突っ込む
信号は常に無視
まあ普通死にますよね
気を抜いて走る他人に甘ったれたドライバーが増えたなあ
気をつけてりゃボケ老人に巻き込まれず犯罪者にならずにすんだのに
自転車の老人は、死角から飛び出して来て、こちらが急ブレーキを踏んでも、涼しい顔で通り過ぎていく。
ついさっきもそうだった。
片側5車線の道路で中央分離帯近くを走っていた自転車・・・？？？？
>>334
首も回らんし視界が狭すぎてこっち見えてないもんな
諦めてこっちが気をつけるしかない 自転車を車道に出したけど、縁石から何センチまでと範囲を決めない警察庁と公安委員会の責任だよ。
老人はお金だけ残して早く死んだ方が世のため
これが老人過多時代の本質
>>218
これはかわいそう
状況から酌量せよ
いくら下級だからってひどい 自動車の前を進行方向に走りつつ斜め横断とかよくある
何で一日中ヒマなのに朝早くからうろつくんだろうな。
阪神高速の入口か
あんなとこの中央寄り自転車で走るって認知症だろうな
座標ここな
34.796982, 135.441832
自殺願望があった奴だろう
逮捕なんかとんでもない
ボケきった年金受給者始末してくれたんだから金一封やらんかい
>>327
歩道(歩車道)も走れるんだよね。
自転車は車道しか走れない的なことをロードの人たちが広めようとしているけれどもアホかと思うわ(´・ω・`) >>198
軽車両だから、速度制限が表示されている道ではそれを越えるとアウトだよ 阪高池田から中国池田乗り換えの連絡道路
認知症だったんだろうな
自転車が追い越し車線走ったらダメだろ。
左車線の一番左端を走らないと。
自転車は歩道でいいんだよ
自転車で歩行者を死亡させるのなんて、年に数人だろ
なぜ車道にしたのか全然分からない
>>304
大きい道路こそ2段階右折したいのにちがうんだよね
こっちも3車線以上は2段階禁止だ 午前6時前ってまだ暗いよ
中央分離帯走る自転車の方がどうかしてるわ
>>237
マジで！？Σ(ﾟДﾟ)押して渡るんじゃなく乗って渡る気マンマンでも歩行者になるの！？ >>30
自転車(軽車両)は、複数車線ある道路の際は
一番左の車線を走る事になってるんよ。 >>65
片側5車線で驚いてるようなら御堂筋とか見たらションベンちびるんじゃね >>1
こんなんで運転手の名前が晒されんのか・・・、どう考えても被害者だろ 安全運転してれば引くことはないだろう
トラックが悪いわ
>>1
ボケた老人は犬と同じだぞ。犬をひいてつかまるか？ チャリって二段階右折しなきゃならん道路の右側車線走っていいんだっけ？
年を取ると余計なものは見えぬ聞こえぬ存在せぬだからな。荒野の一本道か滑走路を行くがごとし。
そのまま天へテイクオフ。
>>255
車も買えないなんて煽りで言ったつもりだったけど本当に買えない人だとは思わなかったんだよ
本当にごめんな深く傷つけたよな
土方ですら車くらい買えるのに見下してる土方よりも底辺だという現実を突きつけて本当にすまない こんなのジジイが馬鹿すぎだろ。それでも運転手が逮捕って。飯塚は死刑どころじゃないじゃん。
ジジイは歩道が広くてもなぜか車道でチャリこぎたがる
昨夜無灯火のバカ轢きそうになったわ
>>65
地元だが
そんな道路があるとは驚き
空港んとこかな？ だから高齢者は自転車にしろって言ってるんだ
幼児轢き殺すよりはこっちのがマシだろ
どう考えても無罪です
こんなのは特例で無罪にしないと
どっかの上級市民を優遇してる場合じゃない
朝6時でも交通量あるしスピードも出てるだろうに
よく中央分離帯までたどり着いたな
大阪は高速も凄い！
勲章無い奴は容赦なく逮捕される日本
これは老害の自業自得
いまの自動運転のレベルだとこのチャリジジイでも回避しながら走るのかな
ちょっとハードル高すぎないだろうか？
こういうジジイ多いからね運転してると疲れるわ
どう考えても爺が悪いのにな
数少ない歩行者と自転車の事故を防ぐために重大な事故に繋がるであろう自転車の車道走行を決めた行政の責任以外無いでしょ
>>10
自転車が飛び出したのでなければ、
予測しなくても前を見て注意して運転していれば、事故は避けられただろ 夜に無灯火の自転車はホント危ないからな
あと歩行者も怖いよな特に黒い服は
法律でライトか反射材義務付けてほしいくらいだよ
こういう事件の裁判って、情状酌量たくさん貰えるんでしょ？
>>198
軽車両なんで最高速度は30km/hの筈だが変わった？
昔50くらいで流してたら警察に止められたんだが 夜中から早朝に走ってる自転車はおかしなの多いからな
クソジジイふざけんなよ
チャリのクソジジイまじうざい
>>403
裁判まで行かずに略式起訴で罰金50万円くらいじゃないかな クソ迷惑な老害ジジィを殺処分した功績を称えてトラック運転手に勲章あげてほしいわ
今や1人のジジイより大型ドライバーの方がどれだけ貴重だと思うんだよ
ジジイ100人くらいの価値はあるぜ？
>>1
死亡事故である以上逮捕は仕方ないとしても、実名で報道する必要が何処にあるんだ？
実名を公表する必要があるのは死んだ爺さんの方だろうが いやほんと冗談抜きで勲章欲しいわ
あるなしで人生変わるやんこれ
ある意味、任意保険すらかけなくていいかもしれないレベル
>>8
>>1の写真から推測するに、
奥の地上路の右側を走っていたら高架路と合流して、自動的に道路中央に追い込まれたのでは >>407
堺泉北道なら 一般道と共有オーバーブリッジあるから 自転車は走っているぞ。
もちろん 軽車両は通行禁止だけどな 片側5車線の中央分離帯近くを自転車で走るなどあり得ない話
路側帯と間違えたのかな70歳前後じゃまだらボケの認知症確実だろ
トラックのドライバーも災難だったな
>>387
自転車に乗るには足腰弱って無理な人が
車に乗ってるのも多い
脊柱管狭窄症とかも多いし ああなるほどここか
絶対に自転車が中央に行くことがない道路だなｗ
大回りするのが嫌だから中央分離帯までいって自転車を持ち上げて向こうにやって横断しようとしたのか
ボケてないとしたらそれぐらいしか思いつかないな動機が
片側5車線の中央分離帯って、そこもう完全に道路のど真ん中じゃん
なんでそんなとこ走ってるの？しかも薄暗い明け方に
ひどすぎるわ
>>198
自転車に法定速度は無いが、制限速度は守らなければなら無い
制限速度は動路面及び標識に書いてある。
一般道では60㎞が最高じゃないかな
原付の法定速度は30㎞だから矛盾を感じるが今のロードタイプの自転車の速度は
想定外いずれは法整備されるだろう。 >>238
中環
俗称なんかアホなこと言っている奴がおるが、府道２号中央環状線 >>1
池田出口やん
こんなとこチャリは禁止だから、チャリが100％悪い 片側5車線道路の追い越し車線にチャリが居るなんてさすがに想定できんやろ
キチゲェ老人は立派な自転車通行可能な歩道があってもフラフラ車道を徘徊するからな
もう頭が腐ってウジ沸いてんだよ
>>413
頭が腐ったジジイが何人いようと若者の代わりなんて出来ないから >>171
今の爺さん世代は、年金もらえてるほうで、不満もわがままの範疇で収まってるから、
こんな無責任な言葉が吐けるんだろうな。 >>198
それぐらいでマウント取るなようんこ投げゴリラ どうせスマホ見ながら運転して前をよく見て無かったんだろ
>>218
ロード乗ってても車も運転するから
どんな走りが危険なのか分かってるからね ここ中央環状か？
朝方6時とか高速道路と化してるからな
行き交う車の速さを感じればチャリカスとかゴミ同然ってわかっただろうに
社会のゴミ
チャリカス
>>123
27で大型乗るとか全然クズじゃねぇよ
大昔みたいに軽免許に大型付いてきた時代じゃねぇんだから・・・ >>128
昔のレーサーレプリカなら余裕だろ
3桁出るんだから >>456
歩道だって守らなきゃいかん。法律は飾りじゃない。 車線の端に寄ってる想定は甘いからなｗ 幹線道路の車線どまんなかを走って大渋滞おこしながら平気だから
こんなん逆に遺族から賠償してもらわないとおかしいだろ
無罪にしろや！
こんなゴミ自転車乗りのボケ老人の過失だろうが！
>>10
無茶苦茶だよな～道交法改正待った無しだろコレ 片側５車線の中央分離帯近くを走行していた自転車
おいおいメチャクチャだなクソジジイｗ
７０歳てこんなにもボケるんだよ
クルマでなくてチャリで良かったわ
もしクルマだったら・・・恐ろしい
>>460
んでも逮捕されりゃあ殆どの場合クビだろ
勾留期間もどんだけになるのか知らんが、その間当然給料も出ない訳で生活に大きな支障が出る
勲章持ってりゃ逮捕されなかったんだろうけどなｗｗｗ 車で大阪行った子とのある都民だが、
大阪のチャリンコは走りメチャクチャ
でした。自殺願望あるのかと思った
時々、千日前通りや長堀通りなんかでも
中央分離帯側の白線外を走ってるきちがいは見かける
車道走行可能だし、推奨してるからな
左端を走るべきだが
一方通行を逆行可能と考えればあり得る
大阪人は商店街のアーケードを自転車で突っ切っていくから怖い
>>473
なにが恐いって、（前から来るのが）良く見えるから右側走りなさいよって教え込む親がいたりする
なんで平気で逆走してんだ？ってずっと思ってたらコレだぜ
ほんと無知って怖い 轢かれたのが小学生だったらトラックが悪い言うくせに
>>317
昼過ぎに浅草橋付近の靖国通りで第一車線のど真ん中をしれっと走ってるオヤジがいたぞ
しかもその区間左折、第一、第二、右折レーンがある四車線の区間でな
わざとやってるんだろうがこういう老害は最近結構目立つな。
更に酷い奴は水戸街道で逆走してる糞チャリもいた。軽車両に罰則無いことを良いことに好き放題し過ぎなんだよ。まじで >>237
糞つまらない車ばっかり増えたせいで誰もスピード違反しなくらに
横断歩道ガチャぶん回しているのか >>423
軽車両通行禁止なら自転車は通れないはずだが？ チャリも車道を走るのなら保安器は必須にしろよ
ミラーもウィンカーもテールランプもねぇのに
車道走れとか、警察のアタマは湧いているとしか思えない
人生色々。片側2車線のバイパスを逆走するチャリいっぱいおるがな。
またチャリンカスかよ
チャリンコ乗せてやる替わりに人権を剥奪しろ
現場通ったときのドラレコから画像持ってきたよ
こんなとこ自転車で走ったらあかんよ
飯塚は価値のある2人を殺して半年以上経ってから書類送検なんだから、価値のない1匹を殺しただけのこいつは5年以上経ってから書類送検ぐらいが妥当だろ？
これで即逮捕はあり得ない。
>>218
休日早朝の都内幹線道路なんか
大交差点で赤信号無視のロードバイク
ごろごろいるぞ。 滋賀の西の方とか眺めがいいからなのか走りやすいからなのか、
自転車通行禁止の国道に平気で入っていく奴もいる。
>>218
まともな人もいるけどクズも多いからマナーが良いとは思わんなぁ
本格的な服装で走ってるのにこいつもクズなのか…と、思う事が結構ある >>148
ハンコク（阪国）
阪人（犯人）
阪罪（犯罪） 無罪
アホの警察が車道走れとか言い出してから
こういう事故増えると思ってたわ
歩道走るリスクより車道をチャリが走る方がどう考えても危ない
>>490
交番の白い警ら用自転車に乗っている警察官も
青く塗られた自転車走行帯が車道にあっても
堂々と歩道を走ってるからなぁ >>490
ホントそうだよ。
自転車は車道と警察が言い出してから
どれだけチャリダーが死んだことか。 ２ 自転車の通行場所
（１）車道通行の原則
自転車は、歩道と車道の区別のある道路では、車道を通行し
なければいけません（ただし、自転車道があれば、自転車道を
通行しなければいけません。また、著しく歩行者の通行を妨げ
ることとなる場合等を除き、路側帯を通行することができま
す。）。
道路では左側を通行しなければならず、特に、車両通行帯の
ない道路では、道路の左側端を通行しなければいけません。
また、車両通行帯のある道路では、原則として一番左側の車
両通行帯を通行しなければいけません。
【根拠規定】第17条、第17条の２、第18条、第20条、
第63条の３
【罰 則】３ヶ月以下の懲役又は５万円以下の罰金等
自転車のじじーに非がある。
信号が、赤に変わってから渡りだすババァとか、いるからな。
老人は、頭がおかしい。
クソみたいなサイクリング車に乗ってるチャリンカス死ねよ
>>490
>>492
自転車運転してるじじーがそもそも自転車の左端通行の原則を破って違反行為から生じている事故なのに、警察がどうこういう問題じゃない。
法律を作るのは政治家の仕事で、警察は法律に則って指導してるだけ。 若手大型ドライバーはもはや国の宝
前方不注意程度の処分で十分
さっさと青キップきって職場復帰させてやれ
地元で８時過ぎてんのに無灯火で走る車がいたよ
街灯の灯りで気づいて良かったけど
もっと暗かったら接触事故起こしてるわ
どういう神経してんだか
気の毒に。
5車線の中央分離帯付近って
まともなら自殺じゃん。
午前6時前だとまだ薄暗い？
70歳代って71と79じゃだいぶ違うけどな
小島裕太容疑者（２７）が名古屋走りをしていたのはほぼ確実だが、
この事案の場合、中央分離帯付近を走っていた大阪民国人に非があるのは明らか
非がある奴は問答無用でコロセ
それが日本の武士魂だ
ハンニン「もっと酷いところがある！」(※デタラメ)
阪人「憎むべきは向こう！」(※矛先逸らし)
このまえ原チャリで追い越し禁止道路走ってたら競輪選手みたいなカッコした野郎に追い越されたわ
ついでにそいつクルマも追い越してた
最近チャリに基地外多すぎだろ
お年寄りはゆとり世代なんかより国の宝なのに…
お年寄り達のおかげ日本は先進国になれた
>>171
やっぱり日本を経済大国にしたお方達は考え方がまともだね。
今の10代後半から30初頭のゆとり教育世代が中心になったとき日本は滅びそう とりあえずポンコツが１個消えたことを喜ぶべきなのか？
こりゃかわいそうだ
トラックが分離帯に突っ込んだならともかく
車線走っててこれだろ
先の短い老いぼれを徘徊させて賠償金ゲットとか当たり屋じゃんもうこれ
>>381
現実逃避乙
おまえらが車買っている時に俺は新築戸建て土地付きを買っている
ドカタ、暴力団、配達員、車カスは底辺
底辺職についている日本人って日本人として生きている意味あるの？
おまえらがしてる仕事って移民でもできるんだけど？
移民をいれないようにして国がおまえらを保護してくれているってわけ、わかる？
つまり生活保護で生きているってことだよ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 自転車も軽車両として平等に扱えよ
最近のチャリカス調子に乗り過ぎだわ
車カス涙目
自転車に嫉妬してんのか？醜い体しやがってｗ
