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歩行者と衝突 自転車の女性死亡
http://www3.nhk.or.jp/lnews/shutoken/20191211/1000041335.html ※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
１１日朝、東京・文京区の歩道で自転車が歩行者と衝突し、はずみで自転車に乗っていた
６０代くらいの女性が転倒して死亡しました。
１１日午前７時半ごろ、東京・文京区西片の歩道で、６０代くらいの女性が乗った自転車が
歩行者の男子中学生と出会い頭に衝突しました。
警視庁によりますと、女性は衝突のはずみで転倒して近くに設置されていたガードパイプで
胸を強く打ち、病院で手当てを受けましたが、およそ１時間後に死亡しました。
中学生に、けがはありませんでした。
現場の歩道の幅はおよそ２.６メートルで、歩道を走っていた自転車が、
右側の細い路地から出てきた中学生と衝突したということです。
警視庁は死亡した女性の身元の確認を進めるとともに、事故の詳しい状況を調べています。
12/11 14:11
>>1 一時停止は
歩行者にも厳守させ
罰則を定めるべきだ
>>1 貴重なDCを傷ものにしやがって！
死ね！！
>>4 車道側走ってなかった自転車が100％悪いんでは？
自転車で歩道を走っていて右側から出て来た歩行者とぶつかるということは、
歩道とは言え、この自転車は右側通行をしてたのか
>>4 自爆事故、中学生へのお見舞いは、ババァの遺族の義務
まあ
ぶつかられた中学生が無事で良かったわよね
下手をすればこの子も亡くなってたかもしれない
> 女性は衝突のはずみで転倒して近くに設置されていたガードパイプで胸を強く打ち
大男にさば折りされたような感じか
歩道走行した自動車に歩行者がぶっかって運転手死亡と同じだから問題無し。
歩道でのスピード違反を特別枠で設けるしか無いな。
違反金額一律10万円。
まあ、自業自得だな。ババアのくせに死ぬようなスピード出して歩道爆走するからだ。
歩道走行するなら歩行者のそばや、交差点では徐行しろと
細い路地でも交差点だから
>>1 自転車通行可の歩道なら幅は１．５ｍ以上有る
何故道路側を走行しなかったの？？
自転車の不注意自殺だと言えそうだ！！
免許持ってないというか車運転しない人って細い路地から歩道へ大した確認もせず勢い良く飛び出してくるよね
この歩道が自転車走行可能の標識を出してたかどうかだよな。
基本、走行可能の標識が出てなければ走行不可なんだが、裏道とか走ってる自転車も多い。
原則としてはぶつかっていった方に過失有りだからな
謝るのは中学生の方
>>4 中学生怪我したかもしれんしなぁ
出してあげないとな
止まれない曲がれない年寄りの自転車なんとかなんないの？
「どけどけ」と怒鳴りながら歩道を暴走するジジイとかもう殺意があるとしか思えない。
自転車の通行区分違反と安全運転義務違反（見通しの悪い交差点での徐行義務）で
自転車側の過失割合１０割の自爆死亡事故。
まぁ、運転マナーの悪い自転車乗りが死んだのは、世間のために良い事。
自転車は道交法上の「軽車両」であることを忘れないように。
例外として歩道を通行することが認められるケース
（1）歩道に「自転車通行可」の道路標識や、道路標示がある場合。
（2）歩道に「普通自転車通行指定部分」の道路標示がある場合。
（3）運転者が13歳未満又は70歳以上、または身体の障害を有する者である場合。
（4）歩道を通行することが「やむを得ない」と認められる場合。
大体２.６メートルもあるのになんで壁側走ってんだよ
せめて道路側走れよ
>>31 小学生にも安全が確保された所で
一度クルマの運転を体験してもらった方が良いと思うわ
おっぱいぺろぺろ医者に手当てしてもらったんだろなあ
中学生には賠償能力ないから親に請求が行くのかな
歩行者もいつ加害者になるかわからんから、注意して歩道を歩かないとな
後楽園遊園地の目の前にある大きな通りを数百メートル北に行ったところが西片である
これは過失発生するのかな？
歩道だから中学生無罪？
全面的に自転車の過失だね
中学生はスマホでも見てたかな？
内緒で出すなよ
猫・タヌキ << 歩行者 << 自転車 << バイク << 自動車
この法則は変わらないからな
まぁ自転車乗ってたババァが悪い
歩道は自転車徐行義務
女性の側の過失
ぶつかったら死ぬような速度出しちゃだめよ
この前もチリンチリンとか鳴らしながら歩道を走る親子連れがいたな
避けなかったら車道を走って行ったが
60歳以上は、自動車バイク自転車の運転を禁止すべき
>>32 標識あっても右側通行は許されないよ
この場合自転車側に賠償責任が発生する
>>32 過失割合にはあまり関係ないと思う。
こういう事故は必ず過失割合が発生する。
多分、予想では自転車の過失が10割では？
女ってほんと車でも自転車でも徒歩でも避けないからな
相手が止まる、または避けるが当たり前だと思ってる
自転車は、こういう事故があるから、最近は自転車保険ってあるよね。
先日まさに歩道歩いて交差点差し掛かったら歩道走ってきた自転車に轢かれそうになったわ
注意したら絡んできやがってめんどくさかった、20代の頭の悪そうな男でした
Utrecht: Planning for People & Bikes, Not for Cars
>>16 右側走行で しかも咄嗟に止まれないほど飛ばしてた…アシストチャリかと思慮
>>42 ヒヤリハット場面を集めたドラレコ映像見てもらうとかね
>>63 掛け金安いやつだと自損の場合、保障がイマイチなんだよね
中学生はすぐ119番したのか？学校で蘇生授業ならってるだろう
>>41 広くもない歩道に街路樹植えられてるじゃん。
>>69 思春期の男が女性の胸・腹を触れると思う？
>>67 あれ多分警察のリークだよな
効果抜群だから良いけど
右側から？？逆走やん…。
自転車の逆走ほんま多いよね。どうなってるんや
>>56 俺も思った
100歩譲って車道が危ない道路だったとしても、当たったらどちらかが死ぬスピードで歩道爆走するとかフォローできねえわ
歩道の死角スピード落とさないで通る気違いチャリはバカなの？死ぬの？
>>13 右側の歩道を走ってたって事は車道を走ると逆走になるからこの場合は歩道を走る方がマシ
但し歩行者を優先しないといけないので、自転車を降りて押して歩くのが望ましいが、そんな事をする人はまずいないわな
ガードパイプ？なんとなく想像はつくけどあの先っぽが当たっただけで死ぬのか
歩道を走る時は、徐行しなきゃいけないんだっけ。
そもそも、自転車は歩道を走っちゃいけない。
ともかく、日本は道路事情が悪いよなあ。
歩道走ったり逆走したりする自転車多すぎる
たまに全身ウェアを着込んだロードバイクでさえ
歩道逆走してるところを見る
自転車もせめて3年に1回程度の講習は
義務にした方がいいんじゃないか？
なんもしてないのに死なれて胸糞すぎるだろ
生涯引きずるんだよこーゆー運気ゼロの出来事ってのは
細い路地飛ばすおばさんチャリ結構いるからな。
勝手に邪魔しておいて危ないじゃないのって逆ギレする。
一回警察官が右側の歩道走ってたから
警察署に確認したが問題ないとの事だったな
>>33 過失の相殺はされるけど路地から大通りに出る方がより有責だな
歩道は直ちに止まれないスピードで走行したらダメだろ
ガードレールは並んだ支柱に細長い鉄板を横に貼り付けたような形のもの
ガードパイプは並んだ支柱に細長いパイプを横に数本取り付けたような形のもの
道が交差するとこって普通に安全確認するよな
両方阿呆だったんだろな
自転車は本来車道走るべきなんだけど、車道は狭いしおまけに最近３ナンバーの幅広車増えたし・・・
>>91 弱者優先があるから。
仮にこれが自転車対自動車で、自転車が路地から飛び出てきたら自転車が悪くなる。
右から出てきた歩行者とぶつかるって、歩道を逆走してたのか？
東京・文京区西片
途切れ 途切れでグリーンと白のガードパイプあるね。
歩道も狭そう
事故現場の画像あれば分かりやすいのにね。
遺族がガードレール設置した東京都を訴えるんじゃね？
電動自転車に積んでるブレーキってママチャリと同じリムブレーキなのか？車重とスピード考えると危なくね？
>>88 歩道走ってることを注意しろよｗ
警官も歩道走ってたり2台で並走してたり無茶苦茶なの多いからな
「右側」の「歩道」を「自転車」ってｗ
車でも、◇マークの意味や、
右折より直進・左折が優先だって事をガチで知らない人がいるらしいからなぁ…
>>1 ぶつかって怪我してないってことは歩行者の前方不注意の飛び出しだろうな
昔は自転車の歩道走行は指定標識のある場所以外は禁止だったが
法改正されてからは「やむを得ない」という
グレーゾーンみたいな走行可能なケースが出現することになった
法律が現状に合わせてきたということだろう
いくら渋滞してるからって車列の間通って
車道横断するチャリンカスも何とかしてくれ
中には小さい子供乗せてる母親までいるし
轢かれて子供だけ亡くなった事故も数年前にあったし
>歩道を走っていた自転車が、
歩道ってのは歩行者優先道路
自転車は降りるか徐行するだよ。
これが車道なら中学生に非があるが
歩道上のことだから自転車の負け
>>34 歩道を走る場合は進行方向に対してどっちとは明確にされてなかったと思うが
左側の歩道を走るように明記して欲しいわ
うちの近所の道は酷いことに、左が中学生、右が高校生と別れてチャリ乗ってるが、誰に言えば矯正できるのか
言問通りだとしたら、あの辺は車道も歩道も狭いからなぁ
チャリで十字路の角とかで安全確認で一時停止すると
その横を後ろから来たチャリがすり抜けて行くんだよ
前の自転車がなぜ停止してるのかとか考えられないんだろうな
たまたま、大丈夫だっただけで
いつ事故起こしてもおかしくないって事に思いが至らない
入れ替わらなくてよかったね
俺がババァでババァが俺で
歩道を走りながら、ブラインドコーナーから、ガキ、自転車等が飛び出すリスクを全く考えてない奴多すぎ
しかも子供載せてたり、信じられん
これ、チャリカスが歩行者にぶつかって自爆した事件だろw
なんで男が悪いような印象操作しているんだよ ?
自転車に乗った40代無職男性が、歩道歩いていた女子中学生と衝突して、
避けたはずみで40代無職男性が死んだらまったく別の印象操作のタイトル付けるだろ
電動自転車のパワーアシストするのはいいが
スピードは時速３ｋｍで自動ブレーキかけてくれ。
子連れママ、歩道を暴走族みたいに飛ばしてる。
>>4 まじめな話、ケガがなくとも厨房へのケアは必要だよね
出ている情報を読む限り100パーセント自転車側が悪いし
自転車走行可能なケースもあるけど（走行可能な歩道であるか、12歳以下か）
それでも歩行者最優先で、自転車は徐行が条件だもの
厨房が出てきて止まれてない以上徐行してなかったということだもんなあ
俺、自転車好きだしよく乗るけどこういう人を何とか取り締まってくれんもんかと思うわ
車道逆相も多いし
ババァは足腰弱いからコーナーで減速したがらないんだろ
>>107 信号待ちしてるときに自転車のジジイがスピード出して俺の前をかすめようとしたのでスマホ取り出してみたら、急停止して
危ない、わざとやっただろう、この走り方はおまわりさんもやってるからいいんだ！
って文句言ってきたよ。
> 中学生に、けがはありませんでした。
関取並みの体格か
ババアが一方的に悪いじゃんまあこんなやつ多いけどな
>現場の歩道の幅はおよそ２.６メートルで、歩道を走っていた自転車が
60代なら車道を走れよ
なんで歩道を徐行しないで走るんだよ ?
徐行っていつでも止まれるスピードだぞ ?
どちらも過失有りだろ。
自転車は死ぬ勢いで走るなということだね。
あの近くのスーパーの前って歩道の幅半分ぐらいが駐輪自転車で埋まっていて、歩行者を縫うようにチャリが爆走するんだよな
>>118 いちいち言問いしないと通れないんだって。
狭い歩道で背後からチャリのベル鳴らすババアマジ許せねえ
合法的な歩道走行だったかどうかは不明なので置いておいて、
車両である自転車側は路地に差し掛かったら停止する強い義務があるのを無視した責任が大きいだろう
本来は歩道を自転車で走ってた女性が全面的に悪いのだが女性様なので歩行者の過失
として処理されるのだろう
>>129 お前もカスってことだけはわかるが？
ジジイが言う通りわざとじゃねえか
中学生には毛がなかったの？
>>24 自転車通行可の歩道だったら、
道交法63条の４第2項に拠るので逆走にはならんよ
車道を走るときは18条に拠って左側
電動アシストというものがなければババァは死ぬほどのスピードを出せない
>>120 70歳からだよ
歩道を走っても良いのは。
60代は車道を走れよ
チャリとぶつかって怪我なしも、結構凄いな
まあ良かった
歩行者に非はないけど嫌な気持ちになるだろうね
可哀相だ
>>1 ３０〜５０代以上は中年男も女も「中年」ってつけてくれ
それ以上は老人でいい
情報は簡潔に
>>1 歩道走行もそうだし、
車道を走らせたら右側走行するし、
自転車は免許制にすべきだし、警察はもっと積極的に取り締まれよ、と
少なくとも自分のところの警察署や交番の前くらい取り締まれよ
>>121 細い路地に左折しようとして減速、曲がるほうに誰も居ないことを確認してハンドル切ったら
内側から抜きに掛かって来た馬鹿ＪＣのチャリとぶつかったことあるわ
何で内側から抜きに掛かるんだ想像力無いのか、って、厨房だから堪えたれってもんじゃないわ
想像の範囲外の行動を取るんだよな…
中学生の体格が知りたいな
どっちにしろ100対0で自転車が悪い
>>79 ?
左側の車道走ればええやんけ
わざわざ歩道走った自転車がバカだろ
歩道を車両で危険運転して歩行者に怪我を負わせて自損事故しただけに見える
>>1 まだババァの身元はわかってないのか、福島みずぽとかだったらウケるんだけど(笑)
空間認識も反射神経も鈍いBBAは車にも自転車にも乗るな
時々ブレーキを掛けたその都度サドルから降りて小走りに歩くおばちゃんが居るけど
そう言う人には乗ってほしくないわ
>>139 道交法知らないの？歩行者のそば通るときは徐行。
>>146 ちょっと当たった程度だろう
婆がバランス崩して勝手に取っ散らかっただけ
>>125 歩道は2.6メートルだから自転車通行可だった可能性が高い
ぶつかってるのに歩行者は怪我してないから側面衝突の可能性が高い
内側走っていても歩行者と軽くぶつかったくらいで2メートルは吹っ飛ばない
つまり歩行者にもかなりの過失があった可能性が高い
まあ可能性の話だけど別に男女逆でも変わらんよ
でもこのスレにもわざとぶつかるように仕向ける奴もいるし
それで死んだのなら話は別だな
>>78 自転車が歩道走る場合は、車道側と決まってる
電気自転車が生んだ悲劇
あれ、スタートダッシュが早いから危ないんだよ
この子には何か前歴とか前科とか
罰がついちゃうの？
まあ厨房の賠償はゼロにはならんだろな
５００万前後の勝負だろう
ババアが歩道を我が物顔で走ってたんだろう
歩道を走るからには歩行者に気を付けて
ゆっくり走らにゃならんよ
>>161 内側走っている時点で自転車の過失
許可された歩道を走る時は車道寄りを徐行で走るのが決まり
どうすんのｗ 歩行者も一時停止して、左右を慎重に確認してから歩道に出ないとまずいか
そんな奴いる？ｗ
>>164 そういうことを言ってるんじゃないだろ
車道に対して逆走ってことだと思うが
これBBAが生きてたら殺人未遂で豚箱行きだよなぁ
しんだから許されてるだけで
あー
歩行者にぶつかって死ぬなんて
イヤミなババアだー
俺も最近になってようやくブラインドから出る時に左右確認するようになった
よく今まで生きてこられたと思う
>>88 道交法では
1 自転車は車道走行が原則
2 ただし走行が見とれられるケースもある（自転車走行可能な歩道であるか乗り手が12歳以下）
3 走行可能な歩道の場合は道路の右側・左側どちらの歩道でも走行可能
4 歩道走行の場合はいつでも止まれるように徐行
5 歩行者最優先（なのでベルなどでどかせることは禁止）
6 歩道走行をする場合は、車道よりを走ること
（正面方向からの自転車も当然車道よりを走ることになる）
となってますよ
>>161 お前道交法も知らないのかよw
歩道の幅が何mだろうが、歩道 って書いてあるだろ
つまり、歩道は歩行者のもの
止む得ない理由で自転車が走行する場合は、徐行でのみ走行可能
徐行 : いつでも止まれる速度
歩道において、歩行者の責任はゼロ
お前らのハゲとババアに対する異常な憎しみはどこから来たものなの？
さすがにママチャリで
車道走ってるまんさんは見たことないわ
危険すぎるから歩道走れw
>>32 何も標識ない車道でも60km/h制限なのと同じで、
歩道は自転車走行可能だが歩行者優先がデフォ
わかってない自転車乗りがほとんどだが
>>168 ながらスマホだったら、多少の責任は問えるかもね
おばちゃんの遺族が賠償求めるかどうかだね
>>166 故意でない限り歩道では歩行者の過失は問われない
>歩道の幅はおよそ２.６メートル
自転車走行可の歩道かもしれん
路地から飛び出してきたのか？
自転車が100％悪いとは言えないのでは？
ジジイババアは避ける事を知らんからなー車でも車線ない道ならど真ん中はしってどかない
>>172 おまっ！それ当然だぞ
良く今まで生きてきたな
>>1 歩道でそんなにスピード出して走ってたのか？
歩行者が怪我してなくて良かったけど…
>>172 俺は例えば店の敷地から歩道に出る時とか、ちゃんと左右確認するよ
だって現実問題として、自転車が歩道走ってるんだから確認しなきゃ危ないじゃん
>>166 なんも付かんだろうけど、賠償は判らんな
自損事故みたいなものだね。
相手怪我していないから
>>179 徐行してても側面にあたったらどうしようもないだろ
歩行者にも注意義務があるのを知らないのか？
こういう事故が多発すると歩行者側のペナルティも出来て来る
>>184 ながらスマホだろうが、歩行者の責任はゼロ
ながらスマホで問題視されるのは、歩行者どうしの衝突の場合のみ
大体チャリ走行ゾーンは建物側でなく車道側に設けられてるね
飛び出し考えればまあ当然か
>>97 別に自転車先進国になんなくていいけど、
何かあったら赤切符で前科もんだぞ、っていう認識だけもってほしいな、と
少なくとも守られる存在じゃないぞ、と
>>200 >歩行者にも注意義務があるのを知らないのか？
まったくない
>こういう事故が多発すると歩行者側のペナルティも出来て来る
自転車の歩道走行禁止がより厳しくなるだけ
>>197 参列する必要性を感じない
ただの自爆突入事案
>>190 飛び出してきたら急ブレーキで停止できるくらいの速度で通過すべきだわな、自転車が。
自転車の歩道走行は仕方ない部分もあるけど一方通行にしてほしいわ
狭い歩道だとすれ違うのも難しいし一方通行になればかなり安全になるやろ
路地があるのに、一時停止や徐行もせずに
右側走ってたババアが悪いよな
このスレ見ていると、
道交法を知らない自転車乗り多すぎて笑えるw
>>4 一応死んじゃったから、学校加入の保険でおばちゃん遺族に1000万はいくな、 生きてたら割合で引かれるけど
警察も、自転車は車道走行が原則という建前と実態がかけ離れているから、
取り締まりに乗り気じゃないんだよな。
同じ文京区だが、交番のおまわりさんも自転車で歩道走ってるし。
男子中学生に「BBA殺しの佐藤（仮）」という二つ名がついてしまう...
>>204 アンパン咥えたラリったJCと激突したことはある
そのあとスタッフが美味しくいただきました
昔の話だ(´･ω･)
自転車に車道わきを走行しろというのも実際は危険だよな
>>1 「あ〜！いっけなーい！！
ちこくちこくー！！」
と叫びつつトーストを口に挟みながら
走るＪＫと曲がり角でぶつかるアクシデントを待ちわびて人生はや４０年
いつになったら現れるのですか？
（´･･ω` つ ）
>>16 歩道を逆走か・・・とはいえ、中学生無傷ってことはチャリ婆にサイドからタックルしたんかな？
歩道走ってるのに危険を回避できるように
すぐに停止できないスピードで走行する方が悪い
>>161 これ、右側から中学生が出てきたのにぶつかってるんだから
おばあさん、車道の右側の歩道を走行していたんだと思うけど（それ自体は多分いい）
ただし歩道の車道よりではなく反対側を走行していたんだと思う（歩道内は車道よりを
走行する義務あり）
なおかつ止まれていないから徐行でもない
道があるんだからさらに最徐行して右方向を確認する義務があるのにそれも怠っている
どう考えてもおばあさんが全面的に悪いと思う
歩道で爆走する自転車は全部捕まえろよ
車道走って轢かれてしねや
>>184 これが飛び出しなら多少の過失は問われるかもしれないが、BBA側に安全運転義務違反と
通行区分違反なので、それでも全賠償額の1割以内というところだろう
飛び出しでないのなら、一円も取れないな
>>225 おばちゃんなりに避けようとして少年にカスって自爆じゃないか
>>41 自転車乗りはキチガイが多いからなw
>>179 そりゃおかしいな
歩行者と歩行者がぶつかったとき、
走って横からぶつかったバカの責任がゼロになるわけねえだろう
まあ勝手に自殺されたわけだが
自殺に利用された子供のトラウマは一生拭えないな
遺族に慰謝料を請求すべき
加害者死亡のメシウマパターンは世界が平和になるからもっとやれー
>>219 自転車 車道走れはキツイからな。
車道走るほうが路面が良いから走りやすいけど
車にこすられるか 当てられるよね。
>>161 自転車通行可ってのは、歩行者のことをないがしろにしていいってことではないからなぁ
統計上は車道走行のほうが圧倒的に安全らしいがね
そうに違いないって言うイメージとかバイアスってあるから
まんさん｢どきなさいよ！アタシの行く手を阻むんじゃないわよ！邪魔っ！｣
少年｢あ〜、学校行くのﾀﾞﾘ…うわっ！｣
まんさん｢ｱﾋｰ｣
バカにつける薬はない
でもさ
歩行者は横から出てきたわけだから
歩道を歩いていたわけではない
んじゃないの？
これ歩行側が幼児だったらと思うとぞっとするな
子供はやたら走りたがるし、行動も予測しにくい
勝手にババアが歩道走って勝手にぶつかって
勝手に自爆して死んだってこと？？
こんなの中学生にとっちゃテロだろ
>>172 そんなやついる？
じゃなくて、それしないで人殺して楽しいの？って問われてるだけ
やりたくなければやんなくていいよ
そのうちとんでもないことになるだけだから
あのフニャフニャのガードパイプで死ぬとは情けない
四天王の面汚しよ
>>240 最近は自転車用に幅広目にしてる道も増えてきたがまだまだ少ないからな
うちの最寄り駅は駅の自転車駐輪場まで
約800mの下り坂が続くから朝は自転車が
歩道を爆走してる
この前雨が降った日にサラリーマン風の
男が運転してた自転車が歩道でスリップして
男は自転車ごと鉄柱に激突してたけど
どうして歩道を走る自転車って速度マックスで
走ってるんだろう？
> 右側の細い路地から出てきた中学生と衝突したということです。
ほらほら
中学生は歩道を歩いていたとは書かれてないぞ
>>238 なんで道交法に、歩行者と歩行者の事故を出しているの
頭おかしいの ?
道交法は車両(自転車)に適用する法律だぞ
>>208 判例もクソも、
そんな歩行者を避けるのが自転車乗りの義務だわｗ
>>59 文京区行ってみろ
警察官が歩道を自転車で走行してるぞ
歩いてる人に突っ込むとかどんな運転だよ。
中学生が怪我しなくて良かった。
西片だと三中が六中だろ？
ガードレールあると六中だよな
だとすればなんか知らんけど中学生が全力で走ってきたんだとおもう
ぶつかったか、よけたかはわからんけど、
ガードレールに鼻擦り、青春あばよと泣いたのさ
ああわかってくれとは言わないが
そんなにババアが悪いのか？
>>237
なんで道交法に、歩行者と歩行者の事故を出しているの
頭おかしいの ?
道交法は車両(自転車)に適用する法律だぞ
>>4 歩道は歩行者最優先だから自転車側は何も補償されないんでは？
もし仮によ、自転車の女性がおまえ等の気のよい母親だったとする、急いでミスった結果でさ、ザマァとか言われたらどうなんだよ想像しましょうよ
>>255 俺が歩道歩行中でガキが細路地からチャリで飛び出てきたことあったな
俺が年寄りだったら死んでたぞって説教しといた
>>127 学生の頃は車道逆走してたわ
後ろから車が来るのは怖すぎる
自分ではどうにもならないからな
>>249 歩行者の飛び出しでの過失割合を争った判例では歩行者側の過失割合は最大でも10で自転車側が90
歩道は歩行者優先が大原則だから
>>263 歩道走行自体は違法じゃない。歩道を走る際は右側で徐行し、歩行者を優先させる。
>>208 あるっぽい。事件番号まで判らんかったけど
名古屋地裁2014/12/26 自保ジ1941号170頁
> 歩行者は歩道上において最大限保護されるべき存在である。他方、
>自転車には歩行者を妨げないよう一時停止義務を負っているほか、
>歩道を通行する際は歩道中央から車道寄りの部分を徐行しなければ
>ならない義務が課せられているところ（道交法63条の4第2項本文）、
>加害者はそれを怠っている。従って、歩行者に過失相殺が適用される
>余地はない
子どもの時は自転車にひかれてケガしても
オッサンに怒鳴られておしまいだったな
今考えると自転車にも過失あった筈なのに
>>268 男子中学生の話だろw
同様に、3際の子供が飛び出すこともあるのが歩道・・・
それを考えずに、歩道を爆走したババアが100%悪い
>>269 バーカバーカ
まず道交法の前に、民事面で賠償責任あること考えないとね
そうか、歩行者と歩行者かぶつかると、双方に責任なくなるのな？
だからレス番間違えるんだよ
バーカ
260 名無しさん＠１周年[] 2019/12/11(水) 15:09:34.56 ID:PA0u8wu40
>>238 なんで道交法に、歩行者と歩行者の事故を出しているの
頭おかしいの ?
道交法は車両(自転車)に適用する法律だぞ
自転車とバイク乗るときはヘルメットとボディーアーマー着用を義務付けよう
つーかガイドパイプだがなんだか知らないが、歩道に障害物置くのやめろよ
この前も交差点の横断歩道に何を考えてるのかパイプ立ってて、横断思いっきり太腿ぶつけたからな
あとは坂道の自転車止めとか、キャリーカートとか荷物持ってるときはマジ邪魔
歩行者はいからなる場面も最優先
車両は歩行者の通行を妨げてはならない
>>79 チャリで移動楽なんだから左側走れって感じだけどな
おまいらマンコ割引(チンコ割増)なめんなよ
男子中学生になんらかのペナルティが下されるから
>>225 たぶん言うほどぶつからずに、
ハンドル操作を誤って自爆で当たり所が悪かったってだけだろうな
まぁ御せない人は本来乗るべきじゃないし、御せないスピードを出すのも悪い
自転車は庶民の足だとか思って免罪符あると思い込んでるバカが大杉なんだよ
>>277 じゃあ、上レスで誰が書いてたが500万くらいの攻防になるのか？
>>31 確かに免許持ってない学生にながら運転とか横切りとか、無茶な自転車運転が多い
車運転してるとかなり歩行者に気を使うから、
自転車でも自然と気をつけるようになる
死んだら勝ち
歩いてた方は事故を起こさないように配慮する義務を怠った
これなくなった女の人の家族はやりきれないだろうな
自分の過失で事故起こして亡くなってるわけだから
相手の中学生が無傷だったのが唯一の救いだわ
そんなことより仕事してください
こんなとこで他人の非難ばっかりしてないでさ
>>273 でもあなたは年寄りではなかった
だから死ななかった
なにも問題ないですよね？
俺がガキならそう反論する
>>292 ペナルティを与える法的根拠はないのだが？
男子中学生
これが、3歳の幼女だったらどうするんだよ ?
ババア
歩道は児童が歩いていることだってあるんだぞ ?
>>16 右側の歩道を走ってもそこは問題ないの（逆走ではない）
幅が2メートル以上の歩道だから多分走行可の歩道である可能性も高い
ただし、歩行内は車道側を走らないとダメ
自転車側が100%悪いし、最近の自転車はマナーが悪すぎる
普通にざまあみろというか自業自得というか、ハートウォーミングなニュース
>>298 17号ならそうだね
右側から飛び出したってのも、左側車道とは限らねえな
自分は都内で自転車使う
車道の一部が自転車専用帯になって線引きされてるけど
繁華街だと一時駐車とか違法駐車の車が多くて使えない
>>19 ＞現場の歩道の幅はおよそ２.６メートルで、歩道を走っていた自転車が、
安全柵に側頭部や頚部でなく胸部を打つつけたってことは割と車道寄りを走行してたのかな？
で飛び出し学生に驚いて急にハンドルを切ったか
自転車同士の衝突だと自分が違反してなくても相手が大けがすると自分が加害者になるらしい
歩道を走るチャリカスの実態
写真を撮った人はこの後、前から走ってくるチャリカスに轢かれそうになった
この間さんぽおばさん轢き殺した高校生は書類送検されたね
これは自転車同士なのでどうなるか
>>298 文京区はチャリレーンもしっかりしてるし、歩道も広いから走りやすい
特に白山通り
相手の中学生は一生十字架を背負ったな
自分で人を殺した
自分の不注意で
>>296 歩行者側の過失が認められたからと言っても賠償請求は殆ど却下されているから
>>257 クロスバイクのゴムぶれーきは
たしか400円ぐらいするから
節約してるのでは？
中学生の親も個人賠償責任補償特約入っているかも
最近いろいろと賠償責任言われるからね。
そしたら保険屋が解決する
なんてね。
車両は歩行者の近くを通るときは徐行しなければならない等
ルール無視が悪い
これ自転車が悪くなるのわかるけどさ
でも現実、自転車はみんな歩道は知ってるし、車道側なんて実際怖くて走れないわけだが
どうすんの？それでも車道側を走るしかないの？
自転車で歩道走るのは禁止やろ？中学生は災難やったな
>>4 歩行者に非はないと思う
自転車は歩道走るときは徐行して歩行者に注意しなきゃならないからね
いずれにせよ自分が死ぬより歩行者をはねて死なせてしまったほうが
ぶっちゃけはるかに悲惨だったと思う。
>>229 その状況で中学生に全く怪我がないのはなぜ？
横に２メートル進むまで停車できない速度の自転車にぶつかったならあざくらいはできるだろ
まあ可能性の話でしかないけどこの書き方は
自転車が100%悪いケースじゃないと思うけどね
どんなスピードで走ってんだよ
歩道では時速10キロぐらいで走れ
良かった交通弱者の歩行者＝男子中学生は無事だったんだね
チャリカスババァの自爆事故だな
一件落着
>>306 右側の歩道も車線も通行区分違反だよ
軽車両は進行方向に向かって左側車道を走れという大原則がある
昨日車道走っていたら、ジョギングか何かしらんが
脇から飛び出してきてぶつかりそうになって焦ったわ
第４２条 車両等は、道路標識等により徐行すべきことが指定されている道路の部分を通行する場合及び次に掲げるその他の場合においては、徐行しなければならない。
１ 左右の見とおしがきかない交差点に入ろうとし、又は交差点内で左右の見とおしがきかない部分を通行しようとするとき
第４３条 車両等は、交通整理が行なわれていない交差点又はその手前の直近において、道路標識等により一時停止すべきことが指定されているときは、
道路標識等による停止線の直前（道路標識等による停止線が設けられていない場合にあつては、交差点の直前）で一時停止しなければならない。
>>32 巣鴨から文京区あたりは歩道に自転車通行帯あるとこ多いね
>>325 飛び出しに対応出来ない速度で走るなってことだ
ばーちゃんの身体能力が衰えすぎてただけやね
普通ならおっとっとごめんごめんで済むような事象だった筈
>>325 原則車道走行なので、危険だと判断したら歩道走っても構わない
>>325 正解は、
歩道を自転車から降りて、自転車を押して歩く
もしくは自転車を辞める
車道を走れないようなヘタレは自転車に乗る資格なし
バイク用のぷろテクたー入りジャケットを
きていればたすかってた
>>301 過失まで問えるかは微妙だな
無職年金暮らしだから生涯賃金が高くなることは考えにくいから
年間200万程度、余命10年として2000万だけど満額出るわけねえし、
あとは双方の不法性を問うが、中学生側が完全に免責になるかどうかは微妙
要するに婆さん側が十分に法令を守って行動してたかと、
中学生が法令を守っていたかの勝負になる
脇道から走って出てきたら、婆さんが法令順守でもよけきれないのでアウト
さらに六中なら金持ちだから親が金銭的に死ぬより他ないな
不測の事態があったときに止まれないスピードでチリンチリン鳴らしながら歩道を走ってる自転車の多いこと
歩行者とぶつかって死んだのは自転車の方かよ
これはさすがに歩行者に過失はなさそうだが
>>325 歩道の車道寄りを徐行して走行が正解
歩行者を縫うように走るのはアウトで
自転車を降りて歩行者を追い越した後にまた乗る
自転車保険なんて月に500円くらい
歩行者も個人賠償保険なんかも月に300円くらいからある
ケチってはいかんな
>>341 なんだ
そうなのか
じゃあ別に絶対歩道を走ったらダメと言うわけじゃないんだな
>>311 幅2.6mなら建物寄りじゃねえかな
チャリが車道寄りだったら中学生が余程高速で飛び出してきたことになるだろう
>>325 ・歩行者に十分配慮しつつ歩道を走る。あくまで歩行者優先であることを忘れないように
・車道を走る。道路交通法上、自転車は車両なのだから
・自転車に乗るのをやめる
好きなのを選べ
車道側が怖いだと? 甘えんな
自転車が歩道で歩行者に対し、お前が車道で感じるのと同じくらいの脅威を与えてるのを忘れるな
アシストチャリは大してこがずに速度出るから、老人や子連れチャリは怖い
>>315 道の真ん中に立ち止まって写真撮る奴邪魔だからも轢かれれば良いと思いました。
>>304 法的根拠ないのに、実際におこなわれている差別だからこうやって書かれてるっていうことをわかってあげよう
>>340 実際65超えるとコケただけで寝たきりか死ぬからなぁ
これも若者だったら骨折ぐらいで済んでただろうな
自転車で死ぬのも7割が高齢者で、それ以下は100人ぐらいらしいし
>>325 どこにも安全など無い、常に神経を張り詰めろ(´・ω・`)
>>347 そんなの荒唐無稽すぎない？って言う話なんだよ
そんなことしてる自転車は実際一台たりとも無いわけで
社会の実情と乖離したルールと言うことで裁判でも十分戦えると思うわ
>>348 もう義務化するしかないんじゃね自転車保険
>>325 見通しが悪けりゃ降りて歩くか、一時的に車道へ降りるか
ちなみに最近はまだマシになったけど、自転車ｖｓ自動車で
自動車側は、飛び出しでも一方的に悪くなったり散々やられて
きたんだぜ
>>349 ただし、歩道は歩行者最優先だから、
歩行者がいたら、徐行
法的には、自転車は歩行者を追い抜いてはいけない
>>329 突然出てきたことに驚いてよろけたパターンもあるし、
走行中の自転車に横からぶつかれば男子中学生くらいなら無傷だぞ
一方でぶつかって進路が予期できない方向になればガードレールにぶつかることはありえる
>>349 ただし、歩行者優先でブレーキ掛けてすぐ止まれる速度で走らなくちゃならないよ
中学生がかわいそう
人殺したって一生もんのトラウマだよな
>>23 歩行者と車両の事故で場所も歩道という歩行者優先の場所だから100%自転車が悪くなるぞ
そして加害者死亡の場合遺族に損害賠償請求がいく
ただし相続する遺産がない場合は相続放棄されて泣き寝入り
この件では被害者に怪我もないようで本当に良かった
それでも警察などへの対応や人が死ぬことに強制的に関わらされた精神的苦痛などで加害者遺族は慰謝料を払うべきだと思うけどね
脇から飛び出してくるから際は走らないのが基本だよな
今回は歩行者だったけど、車とか頭出してくるから危険だから
>>351 いや、別にそんな視点じゃなくてさ
自分も自転車の時もあれば歩行者の時もあれば車の時もあるんだよ
一つの移動方法しかしないわけじゃなく、敵対関係の話じゃないんだよ
落ち着けよｗ
>>358 やってるやつはおる。田舎ではいないかもだが都内ではいる
>>354 写真を撮っている位置は、自転車立ち入り禁止区域だよ
ちゃんと標識出ているだろ
>>315 自転車もそうだけど、ベビーカーもこんな感じ
>>349 自分に都合のいい書き込みだけ読むのやめろ
>>347 >>351 >>127 全文同意だわ
しかしこんな不幸な事故ないな
ここは5ちゃんだから口を極めてババアとか罵るけど亡くなった人も気の毒
巻き込まれた形の中学生はそれ以上に気の毒だ
日本の道路が悪いんだよ
車用道路は必死で造って補修するけどだなチャリ専用レーンさっさと作れや
>>355 それは法的根拠があったうえでの差別だよね？
この場合はもともとないのだから差別が生じる余地がない
>>340 だった筈ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
状況がわからないのに推測で物言うアホって必ずいるよなｗ
衝突された中学生はこれからの人生PTSDで苦しむかもしれないな
歩道暴走チャリババアの遺族はちゃんと補償するんだろうか
徐行しないのが悪い
死ぬような速度で走るな
自業自得
>>358 裁判所はそう判断して判決を出している
歩行者の過失割合が10%以上になる判決は殆ど出ていない
歩道での飛び出しでも歩行者の過失割合は5%
被告が本件歩道外の敷地から歩行者が歩道に侵入してくる可能性を予測することはできたというべきであり、また、本件歩道の中央から車道寄りの部分を徐行していれば、
本件事故を回避することができたということができるから、被告が本件歩道を徐行していたことを踏まえても、本件歩道の中央から車道寄りの部分を進行せず、
一時停止をしなかった被告の過失は重いというべきである。
他方、原告（本件事故当時６３歳）には、見とおしのきかない柱付近から本件歩道に飛び出した過失がある。」
>>354 ID:UMaxumrV0
お前馬鹿過ぎるから死ねよ
世の中の邪魔だから
>>4 ババアの遺族が中学生になんぼか慰謝料払わんとな
>>382 確かに狭い歩道でジョギングされると、うっとうしいな。
ババアが勝手にぶつかって来て勝手に死んだだけだろ？
むしろババアの遺族は中学生に謝罪と賠償しないとな
自転車って何で一時停止しないで飛び出す馬鹿が多いんだろう？
この前バイクで住宅街を走ってたら一時停止してない馬鹿のチャリとぶつかった
スピード出してないけどチャリの前輪が曲がり馬鹿がこけた
警察呼びよう言ってもなぜか連絡せず「新しいチャリ買うお金くれたらいい」と言うので
「お前が飛び出しんだろ」と言ったら「もういいです」だって
5回念押しで「もういいんだな」「警察に連絡しないで大乗だな」と言っても
「もういい」と答えたのでこの件が終わった
飛び出して自転車突き飛ばす形になったのだろ。
パイプに強打
運がないでは 気の毒だがちょっとした事故で死ぬからね。
中学生男子にとっては武勇伝だよ
チャリに轢かれたのに無傷だったって学校ではヒーロー扱い
>>1 『普通自転車歩道通行可とする歩道の幅員を原則3メートル以上とし、』
ってあるから、そもそも自転車通行しちゃ駄目だったんじゃないのかな?
>>362 違うな
追い越しちゃいけないってなに？
塞いでる場合の話だろ？
>しかしある条件下では、
例外として歩道を通行することが認められるケースがあります。
自転車道路交通法研究会 代表理事の瀬川宏さんによると、大きく以下の4つのケースになるそうです。
（1）歩道に「自転車通行可」の道路標識や、道路標示がある場合。
（2）歩道に「普通自転車通行指定部分」の道路標示がある場合。
（3）運転者が13歳未満又は70歳以上、または身体の障害を有する者である場合。
（4）歩道を通行することが「やむを得ない」と認められる場合。
歩道に「普通自転車通行指定部分」が設けられてる場合の通行方法は、以下のとおりです。
・自転車マークが表示された側を通行する。
・通行している、もしくは通行しようとしている歩行者がいる場合には徐行し、
歩行者の通行を妨げるときは一時停止する。
・通行している、もしくは通行しようとしている歩行者がいない場合には、
「歩道の状況に応じた安全な速度と方法」で進行する。
曲がり角から飛び出してきた小さい男の子が、ブレーキかけた俺の自転車のカゴに顔をぶつけて倒れた事ある
「大丈夫か？」って聞いたら立ち上がって、
怒られると思ったのか、恥ずかしかったのか、
「〇〇ちゃ〜ん！」と友達の名前を叫びながら走って行ってしまった
たぶん、あの子も、反省して曲がり角を全速力で飛び出すことはしないに違いない
>>117 矯正しても左側が混雑して、ノールック車道飛び出しが増える予感。
>>33 中学生が鬼の飛び出しで
自転車に突っ込んだんじゃないのか…？
>>397 何故か中学生男子の所に、婆ちゃんの幽霊が・・・
逆恨み幽霊
マナー悪いチャリカスはババアでも死んでいいよ (´・ω・｀)
女は30〜40歳位のやつの運転が危ないな
止まれでも高速で飛び出してくる
>>382 そんなこというと、歩行の定義は？
から始まっちゃうけどｗ
またこれか
>>400 そこには元気に走り回る男の子の姿が！
「もうあんなことしないよー」
>>394 なんでチャリ買う金せしめられると思うのかなｗ
自転車が通行可能な歩道ってのが怖いな
軽車両なんだから人の隣を車両が走ってるのと似たようなもんじゃん
チャリカスは歩行者の邪魔なんだから車道行けよ
車からしても邪魔以外の何物でもないけどw
>>8 何もない(信号や歩道)交差点では歩行者に一時停止義務は無いんじゃなかったっけ
それより通行帯の厳守をさせるべき
自転車は左歩行者は右側ってのなんかまるで守られてない
歩行者の右側通行って十分な幅のない道路(歩道がない)ではちゃんと罰則まで規定されてる
一応やむを得ない時はいいとされてるけどそんな場合なんて極々少数なのに
警察も全く取り締まらんしね
>>390 予測以前に、自分は守られる存在だって謎の思い込みがあるからだろうなぁ
すぐブレーキ引いて止まれるぐらいのスピードでこげよ
急停車して前のめりになった時、鎖骨近くの動脈とかにハンドルステムが当たって破裂して死亡なんてのもあったな
>>398 その辺あくまで「原則」だから
車道を走ることに身の危険を感じたとかでも歩道走って良い
歩道は歩行者が最上位って言うのが大前提だけど
いろいろ議論してるけど
徐行の婆さんと中学生がお互い気付いて止まったけど軽く接触
婆さんバランス崩して倒れて死亡
なんて普通にあり得るよな
年取ると転倒で死ぬ人いるよ
もうどこもかしこも自転車自転車自転車自転車で
昔の中国みたいになっちゃったね。
今は中国では中国人が楽しそうに自動車に乗って
日本では日本人が嬉しそうに自転車こいで
で、空前の高支持率。
何だかなあ…
>>358 いや、歩行者が多かったり危険だと思ったなら普通は降りるやろ
一番危ないのは電動アシストだな
あれは車速がかなり出るし、明確に普通のチャリより速いから危ない
しかもそれを主婦が小さな子供を乗せて走ってるからな
日本の実情で、歩道は一切走るなっていうのは無理があるだろ
満員電車であっても他人の体に絶対触れるな！触れたら痴漢な！って言うルールが突然できたようなもんだからな
>>394 ホントに終わったならそれでいいんだが、
あとからそれどうにでも相手の好きにされる可能性あるから、
それで終わるのはバイク乗りのおまいさんの危険がでかすぎると思うが…
中学の段階で立派な殺人者になったわけかw
おめでとうございます！
>>374 どこそこ関係なく立ち止まって写真撮るやつは邪魔だろ
死ねばいいのにとよく思う
>>418 それもありえる
てか、情報すくねえのにとにかくババア批判してる奴が多いのはなんなんだろうな
どんなに擁護しても男子中学生はおまえのちんこしゃぶらねえぞ
>>426 危険だと思うなら乗らないって選択肢は、
自転車も電車もあるよ
>>425 40歳以上のアシスト付き自転車禁止にしろ
>>420 俺はブレーキで止まったから
その止まった自転車のカゴに顔面から突っ込んできた
子供の当たり屋みたいなもんだよ
これ海水浴のとき婆さんに海の中に引きずり込まれるやつだ
>>430 立ち止まらずに普通に歩きながら写真なんて撮れるだろw
お前みたいなトロイ人間ばかりではない
実際問題自転車がぶつかったくらいで大怪我はあっても死ぬこともまず無いから、自転車の歩道走行が認められてるんだろうがな
婆さん弱すぎやな
名古屋じゃ自転車同士の接触で重体になってるし
日本には柔道があるんだから全国民に受け身を教えればいいのに
転倒で死ぬやつ多すぎるよ
常にぶつかっても倒れないくらいのノロノロ速度で走るわ
急いで特する事なんて無いし
>>394 当たり屋じゃねえの？
俺もバカ女が自転車で曲がりくねった道を突っ込んできたことある
俺はカーブミラーで見えたから脇に避けて停止したのに。
ブサイクじゃなければ棒でおしおきするとこだ
西片だと白山通り？
歩道広いのにね。よっぽど自転車は壁際走ってたのかな？
電動アシスト付きは速いな
ただのギアチェンも何にも付いてないママチャリだとﾋﾟｭーって抜かされるぐら速い
俺の経験だと
最近悪評の高いロードバイクよりも
通学中の自転車のほうが遥かに恐ろしい運転してる
>>430 バカ
>>374 よく読め
まず自転車が悪いし、自転車は邪魔だと思う権利がない
だって、そこにいちゃいけないんだから
>>425 総重量100kgあったりするしな
女60子10子10自転車20
運動エネルギー半端ない
兵庫 大阪 京都 滋賀 は自転車保険加入義務だからいいけど
東京は 未加入多いだろうね
この子の家庭は詰みましたね
歩道を走る自転車が全部悪い
中学生はぶつかったので打撲などもあるし目の前で人が死んでショックだろう
加害者の親族は慰謝料を支払うべきだ
>>448 白山通りで右側から突っ込んできてぶつかるなら、
ババアが右側歩道を逆走してたか、
ガキが全力で歩道を横切って横断しようとしたんだろうな
両方ありえるから困る
>>315 戦隊モノのオープニングみたいだな(´･ω･｀)
>>438 どういう場合であっても、歩行者と車両(自転車) 接触した場合は警察に通報しておかないと
後で目撃者情報から、ひき逃げ犯として手配されることがあり、
ひき逃げ犯は重罪となる。
特に相手が子供の場合
馬鹿なマスゴミが自転車は車道を走れと言ったもんだから
これまた世間知らずな絶対主義者が自転車は絶対に歩道を走れと言ってるのが滑稽だなw
オバちゃんと体と心が入れ替わってしまったらお前らどうすんの？
>>453 その重量物に衝突されたらほんとヤバいな
>>394 おまえそれ当て逃げだぞ
相手が立ち去ったとしても、お前が警察呼んで事故届け出さなきゃならん
歩道の真ん中にある地下鉄等の入口と脇の建物に挟まれた幅1mもないような道をわざわざ自転車で通るアホもいるよな
入ってくんなよ
自転車通行可の歩道かどうかのソースもないのに、歩道で脊髄反射してるバカって本当にバカ
これ、誰でも似たようなことあるよね
>>442 でも徐行だけどね
ガンガンに飛ばしたらアウトだぞ
俺も自転車で走ってたら、左からヤマダ電機から出てきたババアが左右確認しないで突っ込んできたことある
あわててブレーキかけたら前方回転して怪我したわ
くそ
引いときゃよかった
>>450 サイクルジャージのロードは基本車道走るし多くは信号守ってる。私服ロードは歩道も走って迷惑かけてるイメージ。
>>466 やむを得なくても徐行だな
それこそ足をついていつでも止まれるようなペース
>>315 平和な日常そのものやんけ(´・ω・`)
>>471 男子中学生はパンくわえて走らねえだろ
常に女子だ
一秒たりとも無駄にしまいと急ぐ奴は時間の使い方が下手だから時間が足りなくなるのだろう
>>462 男子中学生の中身は乙女なんだから、
無言で犯す
歩道は知ってるのに、路地から出てきた歩行者にあたって吹っ飛んで死ぬって、どんだけスピード出してるんだよ。
歩道走るなとはいわんが、歩道を走る時は車道側を安全に止まれる速度ではしれ。
路地から出てくる人や車両はまず右側を確認するわけで、
歩道とはいっても自転車で右側を走行してると、相手の認識が遅れることを意識しとかないと。
といっても、女はそんなことまで考えないよな。
ババアが歩行者様に何してんだよ。ぶつかるなら乗るな。
歩行者で飛び出す奴もガイジやが自転車で細い路地から飛び出す超ガイジもめっちゃいるからな
他人事ではないわ
>>422 自動車が減って自転車が増えた
結果的に自転車の事故が増えたと思う
>>461 まあねえ
「歩道は歩行者のもの！絶対正義！」は笑える
歩行者同士でぶつかって一人死んでも無答責にはならない
>>425 しかも小さい子乗せた主婦が運転マナー悪いのが多い
轢かれたくなければどけ、みたいに人が多い歩道でスピード出してる
電動アシストのいいところは、停止状態からの漕ぎ出しが楽だから
ちゃんと停まらないと駄目な所でちゃんと一時停止することが苦じゃなくなる点
完全に停止してしまうと漕ぎ出しでパワーがいるから、普通のチャリだと減速程度で済ましてしまうからな
自転車乗りは、歩道を走っていて、横断歩道で歩行者側の信号が赤でも飛び出してくる。
理由は、信号が歩行者が停止している図の信号なので、自転車は無関係だと思っている。
同様に、車両側信号が赤になると、自動車が止まる義務があっても自転車は無関係だと思って突っ走る。
自転車は、車両の交通ルールも、歩行者の交通ルールも守らない、無敵の人
>>35 まぁ、西方でも崖の下は低級国民のウサギ小屋ですから…
今回は自転車側が死亡したけど逆の場合の方が多い
暴走自転車は厳しく取り締まるべき
>>453 冷静に電卓叩くと、ほんとに100kgの可能性が低くないな。
>>487 三ならともかく六なら誠之あがりの金持ちの可能性もあるぞ
>>461 >>482 マスコミとか関係ねえよ。馬鹿はお前
自転車は車両だし、実際に歩道走ってると危険
60代って何キロで死ぬんだろな
80代なら０キロもありだが
>>486 まああるね
バカがそれで俺の彼女轢きそうになったからな
>>378 自転車専用レーンの有る道で起こった事故だが・・・
これ一歩間違えたら逆走自転車に歩行者が撥ねられたとこだったじゃんかよあぶねーな
カップサイズがAだから胸にクッションなくて死んだん？
>>503 わかんねえよ
ネビュラチェーンかもしんねえよ
直進車優先だから右から出てきた中学生が私刑だろな。
>>485 つーか別に自転車に関しちゃ減速でも問題ないと思うぞ
自転車の徐行は歩行者が歩く程度の速度だろうしすぐに止まれる
さすがに一時停止は音も聞こえず視界も悪く、徐行しても20km/hでちゃう自動車向けのルールだろう
>>16 自転車は歩道内の車道寄り通行やで。
左側通行ではない。
>>4 スマホを見ながら突然飛び出してきた中学生の過失
>>478 考えないね
本当は考えるのが当たり前なんだけどね
>>514 いや、法律で決まってる場合を言ってんだと思うぞ
車も自転車も関係ないよ
ここ見てたら
普段ママチャリに乗ってちょっと買い物や移動に使うことをしたことないと思われる奴多いな
死んだBBAは加害者だろ
歩道を横道から出てくる歩行者を見て止まるか避けれないスピードで走ってんじゃねえよ
道交法を教えないのに自転車の練習はさせたりする小学校もおかしいよな
信号の渡り方とか自転車の手信号とか教わったけど
道交法とか言われなかった
小学校が悪いのでは？道徳の授業でやるべき
>>494 いくら頑丈でも自転車の方から衝突して怪我無しは難しいから
中学生の方が横から衝突していそう
自転車は静かに走るから飛び出し側にしたら
ほとんど分かり難いと思うよ
殺したことには違いないからね
>>510 前後に乗せてる人はさらに危ないイメージある
子供見るのに必死で前見てなかったり
>>512 だろ?
本当に、ルールを知らないバカな自転車乗りが多い
衝突したって書いてあるのに無傷なのか
機械の体なのかな
>>522 だから自動車と同じ一時停止を自転車にも要求する法律の方が間違ってるんだよな
速度も視界も音も違う、減速ってか徐行で十分なのに
>>145 現場の判断で車道が危険と判断した場合は
誰でも歩道を走っていいんだよ
だだし徐行で
歩道を右側通行逆走していて、歩行者はねて自爆して死んだばあさんの遺族は
ちゃんと怖い目に遭わせた子供に補償をしなければダメだぞ。
こんなのトラウマになるわ。
文京区って全体的に平らかじゃなくて坂道が多過ぎる
しかも割と急坂も多く「ホントに大都会東京なのかよ俺の田舎実家の方がよっぽど起伏なくて歩きやすいぞ？」と思う
音羽→↑お茶大
江戸川橋→↑小日向・茗荷谷
後楽園→↑小石川
後楽園→↑本郷
白山→↑春日通り
電動アシスト自転車がなかったらこの婆様も歩いていただろう
つまりパナソニックが悪い
>>534 お前のいう憲法13条って、男性の権利は心外してもいいが女性の権利は侵害しちゃだめ、って書いてあるんだw
ここは日本国で、日本国憲法にはそんな事書いてないんだけどね
>>485 なるほど
でも一時停止するやつまず見ないな
この歩道は自転車通行可だな
あとは注意して走らんと
男子中学生175cm70kg
ばあさん145cm39kg+自転車15kg
とかチャリ足してもばあさんの方がエネルギー少ない可能性もあるな
>>333 ちゃうで。自転車通行可の「歩道」は双方向OKや。
双方向禁止なのは「路側帯」や。
>>418 高齢者の自動車運転事故が注目集めているけど、自転車のほうがヤバイよね。
免許なり強制的な実地講習会が必要だと思う
>>517 文京区の国道17号なら自転車専用レーンは車道にあるだろ？
歩道に専用レーンあるところって何処？
自転車は軽車両だからね
過失０−１０で自転車の負け
>>550 すぐ止まれるスピードだったり、自転車を引いて歩いてるんなら
歩道で問題ないんだけど
そういう自転車はまれだからな。危険なのばっかり
>>485 いいたいことはわかるが、アクセルを数ミリから数センチ踏むだけでいい車ですら
一時停止を守ってない奴がいる始末だからなぁ
歩道歩いてるとき後ろから自転車でベルを鳴らしながらドケドケと追い越してくるババアなんなの？
子連れ以外の自転車は歩道走行禁止にして厳罰化すべきだろう
自転車どんだけ飛ばしてたんだよ。
しかも逆走で歩行者轢くとか。
死んだのが逆じゃなくてよかった。
こんなばあさんが賠償責任保険入っているとは思えないし
老い先短いばあさんに賠償能力なければ、子供の遺族は泣き寝入りになる。
>>483 どけとか考えてない
ただ単に先を急いでるだけ
>>554 高齢者に限らず、すべての自転車運転者に免許制度を導入すべき
東京は右側走ってくるチャリ多くてびっくりしたことある、練馬区だったかな
>>564 子供は怪我すらしていないから安心しろ。
歩道を走るときは車道側を走らないと
脇道から出てくる歩行者や車両を避けにくい
ルールを守らないから大きな事故になる
でも最大の原因は男子中学生の一時停止違反だろう
>>529 国道17号沿い、第六中学校西門という信号機のところだ
なんのためにピンポイントで知りたいのか知らんが
車道走ると車に迷惑な顔をされるがかと言って歩道走れないし…車道にそんな余裕なくてチャリがいるから車が追い抜けないで徐行、とかあって舌打ちされるしほんとチャリ肩身狭い
貧乳だったのかな
うちの嫁（Iカップ）くらいあれば
おっぱい破裂するくらいで済んだのにな
>>561 自転車が走れるように都市計画を実行しなかった行政が悪いんだけど。
このお婆ちゃんは行政の犠牲となって死んだんですよ。
大してスピード出てない気がする
打ち所が悪くてって可能性もあるかな
>>565 馬鹿
少しは周りを見て運転しろ
歩行者は、ケガしたくないからお前の暴走自転車をよけてるだけなんだよ
このタイプの自転車専用レーンでいつか起きると思ってたわ
何回か自分とこの市に改善申し入れたけど無視されてる
>>453 たまに女100くらいのいるな。140ｋｇだと力士の立会いみたいな突込みか・・・
>>561 子ども乗せた自転車こそ運転が乱暴で危険なんだけど
>>565 とか
>>536 ホンマ
立ち止まってスマホで写真撮る馬鹿もマナーもルールも知らねえよな
邪魔にならねえ端っこで撮れよ
>>560 どう見ても自転車専用レーンは車道だね。
>>1の記事は歩道での事故だよ？
>>560 ありがとう
しかも路駐車も邪魔してやがる
ってかこれが国道なの？
実際衝突自体は大したことなくて、高齢だったのと打ち所が悪かっただけなんだろうがな
つまり、問題は何の考えもなしにガードパイプのような危険な障害物を設置する行政
車道ならむしろ安全になるような緩衝器とか置くくせに、歩道に歩行者や自転車の通行を妨害する様な危険物を設置しまくるクソ行政
自転車専用レーンを走ってるお婆さんに飛び出してきた少年がぶつかったんだろ。
歩道走る自転車にはムカつくわ、特に対向で来られた場合と爺婆の自転車運転には
よく曲がり角でぶつかる自転車見かけるけど、自転車も左側通行だよな？
文京区の団塊世代以上のGGBBAはなぜか自転車車線逆走や歩道爆走が目立つ
何回かそれに起因した事故見てるわ
ゆっくり走ってるお婆さんに、時速100キロの猛スピードで少年がぶつかったかも。
君らには縁のない世界だろうから一応説明しておくと
文京区西片を徒歩移動している中学生ということは
芸能人皆無の日本一品の良い高級住宅街として知られる文京区西片一丁目もしくは二丁目にお住まいの坊ちゃんである可能性が高く、
すなわち日本一の名門公立小である誠之小学校ご出身者であり、
将来は当然の如く西片より徒歩3分の東京大学にご実家よりお通いになり、
ゆくゆくは国家の干城たる大丈夫となるお方です。
そんな中学生を危険な目にあわせるとか本当にとんでもない婆さんです。
こんなことで人は死ぬのか。持病でもあったんだろうか。
これぶつかったのが元気な男子中学生だから自転車が死んだけど
お年寄りだったらお年寄りが死んでただろうな
>>559 自転車は道路交通法上車両で、歩道は歩行者優先なのを知らないバカなんだよ
殺す気で右から飛び蹴りくらわしたとかだったらどうするよ。
>>589 右側走ってるキチガイ大勢いるやろおまえはメクラか
ババアの過失で死んでしまったけどコレは人生変わってしまうなかわいそう
見事に両方が何も見てないし何も考えてもいない末に起きた事故だ
この組み合わせは運が悪かったな
>>581 自転車専用レーンがあるとこで、走っちゃいけない歩道を走った自転車が起こした事故ってだけだが。
>>553 OKという法的根拠はあるのか？
ちなみに第17条では路側帯も歩道扱いだぞ？
同条の二では軽車両は左側部分に設けられた路側帯を歩行者の通行を妨げない場合に通行することが出来るとある
歩行者強いな
死んだのが加害者の自転車の方で良かったな
>>555 環状六号線・・・山の手通り
ここは歩道に、自転車優先道路がある (優先であって専用ではない) で、煉瓦色の部分は歩行者専用 (こっちは専用)
>>35 西片と聞いてこれ真っ先に思ったわ
クソガキが
住吉八尾線レベルに気合の入った自転車道をもっとつくれないもんだろうか・・・
>>591 短距離の世界記録保持者でも最速で50キロも出ないぞ
なーに寿命が多少前倒しになっただけだしへーきへーき
惜しむ命でもないから実質被害者ゼロ
逆走は罰金なのに高齢者逆走しまくりなんですが？ｗそれは？
>>605 いるよ
ていうか自転車乗ってる奴は基本的に
歩道は歩行者優先であることを知らない
御婆さんは急ブレーキのとき両足で自転車を支えることが出来ない
だいたい自転車から降りるからね
そういう人は乗っちゃダメだと思う
>>217 生きてたら安く済むと思ってんのかお前
高額医療や
後遺症残ったらその分の医療費で
ババアでもウン千万円いくときはいくぞ
だから自賠責の上限は
死亡3000万円
傷害4000万円
だぞ
>>8 歩道の車道側を何時でも止まれる速度で走るのがルール 死んだからと言って自転車側の罰則が軽減される事は無い むしろ自転車の免許制を早めた方が良い
>>4 自転車にも保険があって安いから結構みんな入ってたりするが
自転車専用レーンも有るし100%チャリカスの責任やな
>>619 自転車に乗っているやつは、車道では自転車優先、歩道でも自転車優先だと思い込んでいるw
>>607 インパクトの瞬間、とっさに鉄山靠で自転車を弾き飛ばしたんだろう。
>>608 これは区が作ったものであって道交法の縛りはなかった気がする
いい加減な日本の道交法の犠牲者
まあいい加減なのは法律より社会だけどな
あと慰謝料も後遺症残ったら
慰謝料＋後遺症慰謝料
二重取りだわ
裁判官「この年の瀬にまためんどくさ、ま、裁判員に考えさせよう」
>>623 旦那の自動車保険についてたりもするかも
>>627 山の手通りは複数の区に跨っているのに、
どうやって区の間の整合性取っているんだ ? www
あと国道だけどw
歩行者レーン自転車レーン分かれてる道でも、たとえば俺の前方に自転車レーンを歩いてる奴がいたら
対向自転車は歩行者レーンを通って俺のほうに向かってくる
分けるなら、歩行者レーンと自転車レーンで段差つけるとか、柵を作るくらいしないと
実際の交通はうまくいかない
>>617 じゃあ一方通行だからといって右寄って来たり、右止めして歩く場所潰すクソ駐車にコンクリブロック投げるのも解禁してくれｗ
>>619 いやまあ、うちの周りも多かったけど、ここ数年見なくなったからさー
まだいるのかなっとね
逆走は腐るほどいるけどｗ
マナー悪いチャリンコほんとに鬱陶しわ
バス乗ろうとしたそのドアとの間に平気でノンブレーキで突っ込んでくるし
止まってるバスがドア開いたら乗るか降りるかの人がいるのわからないアホ
これ中学生じゃなくて小学生の低学年とかだったら
歩行者の方が危なかったな
ある意味このおばちゃんも人殺しになる前に死ねてよかったな
そろそろチャリンカスにも法規制の厳罰が必要だな
無灯火片手運転逆送あたりは死刑でいいだろ
交通弱者に負けた自転車
当然、自転車の保険使って支払われる範囲だろうね
無保険なら、無しって事で
自転車が最徐行しないといけないだろ・・・
中学生が悪いのかよ
>>4 ＞現場の歩道の幅はおよそ２.６メートルで、歩道を走っていた自転車が(略
わざわざ書いてあるね
歩道幅3m以上無いと自転車走行禁止なんだよな
杓子定規に言えば
>>643 お前・・・県道、市道だと、道交法無視できるの ?
>>640 あれ、マスコミがワイドショーなんかで周知したんだよ
だから、自転車の左通行もワイドショーでやれば
逆走するバカをかなり減らせる
>>643 道路管理者と同じじゃないの
国道なら国、県道なら県、市道なら市
>>621 人轢いたら念のためバックでもっかい轢いて
とどめさしといた方がいいとか昔はよく言われてたよな
チャリカス無法地帯過ぎなのどうにかしろや
中高生の暴走だけじゃなく大人も凶悪だぞ
チャリンカスってアホで乞食だから免許すら無いんだろ
>>567 昨日、東京大学の前の右側歩道を警察官が自転車で走ってた。東京は凄いところだな。
通常、チャリがスマホやってるガキで、歩行中の年配者が轢き殺されるんだけど
この場合は違うんだね
>>647 マスコミは女の味方だからな
これが歩行者が40歳男性、無職だったら、さらにマスコミは男が悪いって大騒ぎするぞw
まだ中学生だからこれぐらいで済んでいる
胸があって助かっても
偽乳でシリコンパックだと破裂して後遺症がでるのか・・・
最近自転車レーン作ったけど車止まってて走れんぞ。 しっかり取り締まれ
>>649 写真にある歩行者とか自転車と区別してる標識は道交法で決められたものじゃないでしょ？
>>638 そこで府道１７９号線ですよ
歩道と自転車道と車道が完全に分離されてる
歩道から交差点に猛スピードで飛び出してくる自転車もあるから、
車で右左折する時は気をつけてる
歩行者が無事で何より。自転車は歩道走行時に徐行が義務づけられているしな。
BBAの遺族は被害を受けた中学生サマにちゃんと慰謝料を払えよ！
基本、車道の左側を走る必要が有るが
幅の有る歩道では自転車は右側を走らないと
この様な事故が起きる
中学生は一生トラウマ 可哀想に
なんも悪くないのに
どうせガキが走って飛び出したんだろ
こういうクソガキはとっ捕まえて刑務所に入れるべき
バスってかタクシーとかだと左に寄らず道の真ん中に停めたりするアホも多いけれどな
想像通り、降車中に車道走行の自転車が間に突っ込んでくる
あれとか二重駐車はタクシー協会が散々止めろって警告してるのに、全然直らんね
降りるときに危ないからもっと左に寄ってよ、って言っても意味が分からないのかポカーンとしてるし
>>672 一生、背中に逆恨みしたババアの幽霊が・・・
なんだ60代か
22歳くらいのピチピチのネーチャンかと思った
歩道をぶっ飛ばしてるジジババ多いよね
他人に怪我させなくてよかった
>>665 その義務を守ってないキチガイ自転車乗りが多すぎる
>>675 こういう書き込みするやつが高額賠償で苦しむ世の中になって欲しいな
中学生に落ち度があるかのような書き方
老人優遇かね
死ぬほどのスピードとか
50km/hくらいで走ってたのかばーちゃん
>>31 それは車運転する人も同じ
歩道を確認せずに飛び出してくる
どうなるんだこれ
死んでるから自転車が悪いとはならんよな
いるよな
弾丸のように歩道を走ってくる自転車老人
特に下り坂とかさ
ボケてんのかね
自分が最優先みたいに考えてそうだが
>>694 鎖骨の下あたりの動脈をぶつけると破裂して死ぬ
確率的に100年に一度の不幸な事故だな。
全てのパアサンにこれからは大通りを直ちに停止できる速度で走れ、というわけにも行かないし、
全てのガキに自分より弱いものに気を使って、路地裏からはゆっくり出ようといっても無駄。
>>608 上級国民様のプリウスアタックもこういう輩狙ったんだろ
完全無罪でいいな
まず大きな間違いなのは、自転車は軽車両として車道の左端を走るという事。
年寄り、子供には無理な話。特に三輪の自転車等、車道を走るのに無理がある。
自転車に乗る老人、子供は歩道、もしくはガードレールの内側を走らせるべき。
逆に言うと老人、子供が自転車で車道に出てくると自動車から見てとても危うく感じる。
両方とも右に左にフラフラしてるんで。
歩道は歩行者がいたら止まる、自転車から降りて押すなど共存できる知恵はいくらでも出るのではないか？
>>666 また調べずに話作ってるし
車道側だろアホ
こけるのが下手なんだよな
これ男子中学生同士ならどっちもけがせずにおわる
>>666 右側だとか左側だとかない
自転車は車道側
>>642 それは、自転車運転してる奴が気違い過ぎる
生きてちゃいけないレベル
年を取ると脳の処理能力が落ちるから無意識の内に視界を狭めて、眼から入る情報を極端に制限するようになるんだぞ
自転車の運転の時とかは手元しか見えなくなる、それより広い範囲を見ると
脳がパニックを起こして行動できなくなるから
自転車走行レーンがあるとこで歩道走った婆さんが悪いんだが、ストビューで見ても自転車走行レーンのある短い区間で自転車走行レーン潰して路駐してる車が５台くらいはあるな。
そういうのを取り締まらんと。
ああ、野球坊主DKのギンギンチンポをケツマンコに入れてぇなあ。
歩道は自転車通行可区間だったとしても
右側路地からの厨房と出会い頭の衝突ってことは
自転車バアサンは逆走=右側通行してたって事だな
相手がクルマだったとしてもバアサンの過失は重い
この辺は道をよく知らないと幅が細くて見えない小路が多くてあぶないよ
>>706 危なく感じるなら、むしろ避けることができて安全なんだよ
事故ってのは、例えば飛び出しとか予想できないから起きるものだからな
危ないと思って突っ込むのは悪意ある人間だけだから
歩道幅2.6mもあったら自転車側が幹線道路で中学生が確認もせずに出てきたんだろ
これが怖いから俺は側道の方に近づかない
もし歩行者が60代男性で自転車乗ってたのが女子中学生だったら女子中学生は悪くない可哀想ってレスが多そう
>>32 「走行可」ではなく「通行可」な。
通行可の歩道でも全域で徐行による通行が義務付けられてるわけだからババァが悪い。
中学生よく無事だったな
これ普通は死ぬの歩行者の方だろうし
自転車で歩行者死なせて高額賠償、って記事はたまに見るが
まさか自転車の方が死ぬとはな
>>706 知恵はいくらでも出せるが、現実は
車道は怖いという自転車運転者が
歩道で歩行者がいても止まらず、むしろスピードを出して歩行者のほうを止まらせており
歩行者の脅威となっている
すべては自転車運転者が悪い
これは歩道走行してる自転車が悪い
少年は怪我してるかもしれないし
死んだババア見て精神的ショックを受けてる可能性あるから慰謝料払うべき
でもさ、ママチャリに車道を走れってのも無理がありそうな気がするんだよな
そうでなくても年寄りは右へ左へフラフラするのに
車道を走らせたらやっぱり危ないって老人自身が気付いてるだろ
自転車の子供はいつも急いでるしな
自転車は歩道を歩行者優先で走らせるのが一番いい気がするわ
>>727 6中裏の国道17号だよ。昔の中山道だから狭いの
歩道は歩行者優先だからな。自転車は歩行者の安全に留意して走らないとあかんのよ。
なのに自転車飛ばしすぎ。
>>717 大抵の歩道ってどこも見えない小径ばかりじゃないか？
>>733 （； ﾟДﾟ）マジか・・・相撲部のひと？
横から猫出て来たのを避けようとして
崖下に転落して死んだのと同じやろ？
電動アシスト付き自転車の危険性高すぎだよなぁ
バイクみたいにヘルメットも被ってないこと多いだろうし
運動神経衰えた中年ババアしか乗ってないから地獄への片道切符だわ
ほんと何にも考えずに飛び出してくるバカがいるな
今まで奇跡的に事故に遭ってないだけって感じのバカ
>>724 たまにってか自転車に轢かれて死ぬってのは、本当に稀有なレベルだけれどな
自転車保険の掛金見ても分かる
自転車以外もカバーされる個人賠償責任保険で数百円とか
保険屋はリスクにうるさいが、そういうプロが判断してもその程度のリスク
現場の歩道の幅はおよそ２.６メートルで、歩道を走っていた自転車が、
右側の細い路地から出てきた中学生と衝突したということです。
ん？中学生同士の衝突？？
幹線道路で流れ乱してる馬鹿チャリは殺される覚悟しとけよ
男女問わずチャリンコ乗りこんなやつばっかり
無法地帯
たぶん
>>333から始まるQZA9P/2t0の言うことが概ね正しい。
但しこれに則って、自転車運用すると、殆どの人が
自転車の多くの時間を「降りて押す」羽目になる。
>>706 無理だから間違い、とするのではなく、
無理だから法改正して無理で無い運用出来るよう社会を変えるのが良いと思う。
>>716 歩道内は走行方向指定はないよ
ただし、車道側を徐行する義務がある
違うかその手前か
本郷通りと白山通りの間か
この道はなんていうんだ
中学生で殺人は死ぬまで記憶に残るな、夜な夜な化けて出るかもね
>>742 言われてみればこの婆さんの自転車はママチャリだろうし
轢かれても滅多なことでは死なんか
俺が見た記事もスピードが出るピストバイクや中学生が運転する自転車（種類は不明）だった気がするわ
男子中学生を悪人設定するには
男子中学生を車両認定するところから始めなければならないｗ
本当に自転車のマナーが悪すぎるわ
全然交差点でも安全確認せずスピードを落とさず走るのが多いし 信号も守らないし横断歩道に子供が歩いてても猛スピードで横ぎる
小さい子供だと少し接触しても死んでしまうかもしれないし
トラックの車幅に掛かる様な自転車レーン決めた奴の家族含めて殺す
>>4 ２輪車専用帯もあるので歩道を無許可で走行したBBAの過失
最近は車が来ても止まるって思い込んでるのか自転車も歩行者もまったく安全確認しない奴居るけど
こいつらも一切安全確認すらしないで交差点とか突っ込んでいく奴なんじゃね
>>725 車道走りたくても駐車してる車がいっぱいいて通れないんだが
中学生はダーウィン賞のバカを見ただけだろｗ
遺族から何か言われたら名誉棄損かなんかで金取ってやれ！
>>759 これはただ自治体が色分けしただけで、道交法上の自転車専用道路ではないよ
むしろスパルタンXで、歩道でスピード出してるバカな自転車乗りを
飛び蹴りで仕留める
年寄りで車道は危険と判断し広い歩道上を徐行しながらの走行は違法ではない
だか側道があるのに一時停止せず突っ込んで歩行者を撥ねて自爆したのなら自転車の責任が重大だな
でも中学生がポケモンGOとかでスマホながら歩きだったのなら過失は問われるはず
細い路地だし歩行者同士の衝突も十分考えられる場所でスマホ見ながら歩いてたとかならかなり重大な過失だな
川崎国は行政があんな風だが
東京に比べれば自転車道は整備されてんだわ
但し、中の住人がアレなので、逆走がクソ多い
昔から歩道走行は原則禁止（『例外』あり）
↓
野放し
↓
これからビシビシ取締ります
そのかわり『例外』を増やします
（自分の判断で歩道走行おk等々）
↓
法改正
つまり歩道走行は規制緩和されたのに
以前は歩道走行おk
↓
法改正
↓
歩道走行禁止
と思ってる短絡バカ大杉
話が噛み合わねえ
名古屋で自転車乗ってるとすぐパトカーに止められる
なんなの？あのキチガイ警察官ども
つーか自転車専用レーン（≠ナビマーク）に駐車って、そもそも自動車進入禁止なんじゃないの？
歩道に止めるのと一緒じゃん？
「歩道を逆走した！」とかイキってるやつが免許持ってたら笑える
>>767 だからといって、歩道でスピード出して歩行者に迷惑かけていいわけじゃねえぞ
文京区なんだから学生が角から出てくるなんて予想はしとけ！
なんで名前『文京』にしてあると思ってるんだ！
>>315 この設定だと右のグレーが自転車用だね
普通は歩行者用の方が幅が広いから
道交法では基本は自転車は軽車両なので車道を走ることになってる
>>774 窃盗された自転車、つまり、セッチャリが多いんだろ
これはガードパイプを設置した奴を訴えた方が金取れる可能性高いケースｗ
さっきチャリのJKが両耳イヤホンでスマホ見ながら坂道下りてきてぶつかりかけたよ
>>752 買い物満載、ガキンチョ２匹の３ケツ電動アシストママチャリとか
総重量100kg越えだから10km/h程度で衝突されたら十分死ねるレベル
>>774の人相が警察官的にヤバい奴ってみえるんじゃね
>>315 ゆっくり走る分にはまだ良いのだけど
歩道を思いっきり猛スピードで走るから本当に危険
>>782 ころちゃん飛ばしてんなあ、師走でハイテンションか？
マジで都内の自転車マナー最悪だからな こっちが歩きだと舐めてかかって猛スピードで突っ込みゃ慌てて避けると思ってる 後ろからリンリンうるさく鳴らしてどかないと捨て台詞でぶつかって走り去るとかザラ
>>772 あの辺の自転車レーンを走っていると、自動車が進路ふさぐように停まるよ
>>785 子供前後2人に犬二匹のリードと言う猛者が居るのが川崎国
>>784 （； ﾟДﾟ）それは悪いJKだな
いいJKは朝にパンくわえながら「遅刻遅刻〜」って走ってくる
>>777 俺はそんな事してないし、車道走れるなら走ってるけど白線はみ出して駐車してる奴がいっぱいいるから歩道を走らないといけないって話
令和まで生きられてよかったじゃん
運命だと思って諦めるしかない
自転車がふらつくのが怖いからって、サドルを目いっぱい下げるから
ペダルを踏ん張れなくなってスピードに乗れないから、車軸が安定せずに
余計にふらつくという、悪循環な乗り方をしてるおばはんや高齢者多いよね
むしろ怖くないのかな
横道から人や車が出てくるかもしれないし
歩行者が重なってて急に出てきた状態とかあるあるだし
とにかく自転車は死角から急に何かが飛び出してくるって出来事がありすぎてスピードなんか出せないよ
>>788 （； ﾟДﾟ）色々あって目が回ってますw
>>785 下り坂なんてあんな貧弱なブレーキで止まれるのかねぇ
中学生も飛び出た訳じゃなく普通に歩いてて路地から出てきただけだろ
BBAが自滅しただけ
>>791 いあ、国道や幹線道路は
街路樹で車道とも歩道とも隔離された
自転車専用レーンとかあって
東京よりははるかにマシ
住民の質は知らん
こんなアホな悩みのない広い道路のどこかの外国に住みたい
中学生としては後味悪いわなぁ
フラつきながらチャリ乗ってるジジババマジうざい
まともに運転できないなら乗るなよ
>>798 相手が自分のために止まってくれると思ってるよ自転車乗りは
だからスピードを出す
勝手にぶつかって勝手に死ぬとか中学生のトラウマになるだろ
自転車専用レーンてせっかちなバイク乗りがそこに入ってきたり駐禁の車がいたりしてて使い難いだろうなーとは思った
>>795 車道は危険だから歩道を走るのは別に問題はないのよ
道交法でもそうなってるし
問題はあまりに歩道を猛スピードで走る自転車のわけで
自転車が歩道を走る場合はあくまでも歩行者優先が鉄則だからね
まあ状況考えるとガードパイプが無きゃ生きてる可能性高い
地面に倒れただけなら最悪でも頭打ってる程度だろうし
先日同じ様な状況の事故見たぞ。その時も倒れた方の高齢男性は頭を抱えて蹲ってた
そもそも歩道を運行しているおばざんか悪い
歩道を爆走する自転車が多くて何度も怖い思いをしてる。
歩道は自転車の逆走OKなんだけど、けっこう知らないひと多いよな。
自転車の歩道走行は危ないから、駅前とかはどんどん不可にしてもいいと思う。
手で押して歩けばいい。
それが嫌なら車道を走ればいい。
>>801 信号のある横断歩道渡ったところが学校だから、ギリで走ってた可能性はあると思う
それでもBBAが悪いんだが
これ中学生の方が訴えること出来そうなケースに思える
遺族から精神的苦痛を受けた慰謝料取ってやればいい
>>817 そのどっちも嫌というのなら、そもそも自転車に乗るなって話だよね
>>807 車運転してるよりマシだと思って自爆するのを待とう
>>769 そんな無駄なことはしない
大阪の場合は赤タイルが自転車の走行帯になってる
よく見ろこの歩道も後ろに歩行者と自転車通行可の看板が出てる
>>813 自転車同士の事故が起きた名古屋と同じだ
ぶつかった中学生が中島イシレリみたいな中学生だったと想像して
ババアを擁護してみようと思ったけど無理だった
>>684 ホントそう。徐行＝ゆっくり走れば問題ない と思っているバカも多いしなw
本当なら危険なときは自転車が一方的に直ちに停止する義務もあるのに、ベルで歩行者を威嚇するバカも多い罠。
趣味のサイクリストや競争自転車の選手なんかはマナーを守ってる人が大部分だけど
一般の自転車に乗っている人が男女共にむちゃな人が多いんだよね
最近も歩行者が車道に飛び出してバイクを転倒させた事故で歩行者の責任が問われる判決がでてたよ
車道を走れば車から邪魔と言われ（クラクション鳴らされ）
歩道を走れば歩行者の邪魔と言われる
なら何所走れば良いんだ？
>>572自転車専用道路が広いにも関わらず歩道を爆走&逆走して徐行もせずに舌打ちする人もいるよ。
この中学生はほんと気の毒
>>800 電動含めチャリはちゃんとしたメーカー品で整備もされてりゃブレーキは効く
けど殆どの自転車乗りにブレーキングのスキルが足りない方が問題
公立小学校で交通安全教室などで実車によるパニックブレーキ体験とかさせた方が良い
>>823 自爆ならいいけどあいつらぶつかりそうになっても止まらんやん
前信号待ちで止まってたら横からジジイのチャリにぶつかられたわ
ヨロヨロだから被害は無かったけど
無言でどっか行きやがってひたすら不愉快だった
だから北欧みたく自転車専用レーンはよ作れっつってんだろ
歩道走れとか車道走れとか何もかも曖昧なまま放置しやがって
道路整備グダグダすぎんだよこの国なんのために税金払ってんだカス
胸を打つ物語だね
センセーショナル、悲劇的、感情を揺さぶる物語だからポリコレニュースのネタに使えそうだな。
>>774 普段は法や警察に守られてる
という事が理解できない子供だろオマエ
まともな大人は協力するもんだよ
歩道幅2.6もあるなら自転車歩行者専用道路だけど
出会い頭ってことはババア自転車なのに内側かっ飛ばしてたのか。死ぬの時間の問題だったな。たまたま今日になっただけや。子供に怪我なくてよかった
まあ巡回の警官が大きめの幹線道路で車道走ってるのなんて見たことないから
歩道を徐行が正解なんだろうな
中学生 「何が何でも年金と医療費を削減してやるぜ ッ ！ 」
ババァ 「んぎゃぁぁぁあｗ」
あくまでも「歩道」だからな。
自転車は「走ってもいいけど歩行者には十分注意してね」って条件付きです。
>>824 自転車通行可の標識は道交法で定められたものというのはわかる。だけど歩道の自転車は車道側を走るって法律で決まってる？
自治体とか警察が作った車道側の走りましょうって看板は見るけどね
>>835 ほんまそれ
自転車が走れるような環境になってない
>>835 そんな無駄な整備するくらいなら、自転車を禁止した方が安上がりだなw
それとも、自転車税に自転車賠償責任保険・ナンバープレートや免許制度も義務化してほしいってこと？
>>811 猛スピードはいけないね、俺も気をつけて通るよ
>>752 ママチャリでもアシストアタックは強烈だぞ
歩道走行の場合は進行方向に関わらず車線寄り走るんだよ
歩行者に迷惑掛けんなよ
中学生が無事ならそれでいいです。
自殺は他所でやれ。
ぶつかったこととババアの事故を分離した方がいい
ババアが勝手にこけて死んだ単独事故としてニュース出してやれ
中学生が可哀そうだろ
>>835 やっぱり歩道は大事だよね、車椅子にも配慮しなきゃ
と車道を狭め、歩道を拡張した結果
自転車が走るスペースがなくなりました
ってのが今の交通事情だし
胸を強く打ちってかなり酷い状況と思われるが
貫通したとか胸がパックリで臓物が見えるレベル？
>>828 （； ﾟДﾟ）私服ロードとクロスバイク乗りは8割がた、「赤信号無視」「一時停止無視」「後方確認せずに歩道から車道→車道から歩道ぶんぶん」「二段階右折無視」「リフレクターなし」「夜間点灯なし」って感じ
ブレーキついてるかも怪しい
>>854 いや、日本の車道幅はヨーロッパと一緒、アメリカよりは狭い
なんか日本の道路が狭いと思っているやつが多いが、海外走ったことないだろうと
>>832 電アシもモーターだからやろうと思えばABSみたいなのも電気的にできそうだね
自転車専用レーンなんてある場所でもだれも使ってないだろ
そもそも路駐路停多すぎて
すぐに車道に出るか歩道に戻るかになるし
【大分】男子高校生の自転車(スポーツタイプ)、正面から歩道の女性(61)に激突し死なす 書類送検
http://2chb.net/r/newsplus/1576049216/ （； ﾟДﾟ）あちゃー・・・
60にも成ってこれだから女は
車道に路肩無かったら歩道を押して歩け
自転車の逆走や無路肩走行、後部無灯火は切符切れ
そもそも日本の道路事情には自転車は合ってない
これから貧乏人や老人が増えて自動車より自転車に乗る人がどんどん増える
人口が減って職場も住居も中心部に集中するから自転車で行動するようになる
なのに道路整備はまったく手つかずで発展途上国並みに適当
どうすんのこれ？昔の中国みたいに車道を大量の自転車がバンバン走るような状況にしたいの？
>>862 歩道を通行できるなら、右も左もない、どちら側の歩道を通行しても構わない
ただし「歩道内では車道寄りを通行すべし」という規定がある
2.6mも幅があって出合い頭ということは、車道からはかなり離れた位置にいたんだろ
>>828 自動車免許持ちはそうでもないよ
両方の立場分かるから
そうじゃないのは、自転車同士でも怖い
安全確認すらしないの多いからさ
ヤバそうな自転車は分かるから、こっちが避けるようにするけど、それしなければ散々ぶつかっただろうな
>>857 ママチャリの間違いだろ
ロードは５割ぐらいはちゃんと交通ルール守ってるぞ
って言うか最近の通学自転車が酷い
昔は指導してたのに今はしてないのか？
>>838 2mだったのは15年くらい前までで
今は4mだよ
3m未満は自転車通行可能指定を外すよう通達が出ていて、
しかし車道が危険な為継続して幅員狭いのに自歩道指定が継続している歩道の場合、チャリが出していいのは時速10km/hなので
どのみち60女の自業自得自爆事故なのは揺るがないが
まんこはまともに運転出来ないんだから乗るなよ
まんこの脳は欠陥があるんだから
>>773 話が噛み合わないだけならともかく
「今まで走ってもよかったのに禁止しやがって！」
と意固地になって青山通りや環七走ってるジジババがヤヴァイ
>>637 細かいことだが山手通り（環状6号線）は都道
>>857 >ロードとクロスバイク
そんなものにブレーキつけてないバカはいないぞｗ
ハンドルブレーキがついてないのはピストバイクっていう固定ギアの特殊なやつだけで
>>863 俺は車道側に出るよ
直前だと色々危ないから３０ｍ手前位から右に出て40km/h位まで加速する
クラクションは完全無視
歩道の暴走アシストのババアを何とかしろ！
左折車にぶつかって死ね！
>>873 免許持ってそうな子乗せ自転車乗った親父が歩道を爆走してる
>>865 状況が分からんが歩きスマホとか飛び出しなら多少の責任はおわせるべきだな、教訓のためにもさ
自転車全般を言うならわかるがロードとかクロスがって言う人はバイアスかかってんな
普通に若者やジジババのママチャリのが信号無視するから
もうチャリも免許制にしろよ
車道にノーチェックで飛び出しするアホ何回も見たぞ
聞くところによると、最近のロードバイクはディスクブレーキらしいじゃんｗ
>>884 俺は歩道の段差が低い場合は絶対歩道やなぁ
どう考えても自分が轢かれるのが一番イヤなんで
昔から自転車の歩道走行は道公法で禁止だったし、みんな車道を走ってた。1970年代になって
急速なクルマ社会に対応できず、時限立法で歩道走行を認めるようになった。その後も
道路整備されずうやむやに現在に至る。馬鹿みたいに自転車が歩道を走り回ってる
先進国は日本だけ。
>>876 （； ﾟДﾟ）ママチャリもそうだけど、私服ロードもひどいよ
ぴっちりウェア着てるロード乗りは比較的しっかり守ってるけど
通学自転車は、うちの地域はソロだと比較的まとも
たまにひどいのいるけど
3人以上の集団になると気持ちが大きくなるのかひどいのが多い
>>885 この人は違うのかもしれんけど
電チャリは免許制にしてほしいなあ
暴走主婦多すぎ
自動車も自転車も歩行者も
マナー悪いのが一定数いるが
なぜか自転車が一番悪いって言われるんだよな
人口の差だろうけど
>>895 全くだ！！
免許は無理でも出足を遅くしろ
スタートがやたら早いから、勝負挑んでくるんだよw
>>883 （； ﾟДﾟ）ところがそうでもないんだな〜
練馬駅近辺の弁天通り走ってたとき、リフレクターもブレーキもないロードだかクロス見たから
ディスクブレーキ？と思ったけど、それらしい装置もハブに見られなかった
私服の20代くらいの男が乗ってたね
>>848 それでいい
自転車が我儘すぎるのもある
>>895 歩道と車道を後方確認せずに進路変更するので怖い
しかも全開走行で車に競ってくるし
（； ﾟДﾟ）まぁ信じれられない自転車乗りが多いのは事実だよ
お巡りさんも、注意するひともいれば、注意しないひともいるし
さて堕ちます ノシ
自転車通学してた頃に、飛び出してきた子供を
全力でよけてすっころんで、制服破って自転車も歪んだ記憶あるわな。
まあ、急な飛び出しは勘弁してほしいとはおもうな。
暴走自転車つったら明かりのない直線道路を無灯火高速で
バンバン飛ばすような連中が問題になってた記憶があるが。
歩行者との接触事故もあったようだし。
まあどっちも困った話だな。
>>892 俺は自分の命を軽く考えてるからなぁ
まあ、俺の乗り方はあんまりお勧めしない
無茶する車もいるからね
自転車を強制保険にして購入時に自動的に加入させるのはありだな。
>>1 はや30年くらい前の中3の時、住宅街の交差点の角でおばさんチャリとぶつかった。
チャリ同士ね。おばさん（当時の俺からみて母親くらい以上）よろけて転げてひっくりかえってM字開脚でおっぴろげ。
びびったことに黒いもじゃもじゃを見てしまった。
「てめぇ〜」って目でにらみながらおばさんは去ってったけど。
ものすぐこトラウマなんだが…被害者おれだよな
歩道を走行する場合、自転車は車道よりってなってたよね
荒川のサイクリングロードとはいえ、普通の通勤のチャリンコを煽ってくるよなロードの連中
金出せばオレの道と勘違いしてそう
>>875 中学生は歩行者
ババアは自転車で歩道通行
もしババアがの年齢が70歳未満なら
基本自転車での通行自体アウトだ
直進云々以前の次元の話し
ガードパイプで胸を打って死亡ってどれだけ強く打ち付けたのか
とある医療漫画で描かれてたように打ち付けたら心臓止まるポイントに当たってしまったのか？
それでも自転車にスピードでてたことに間違いはなさそう
中学生は責任は問われないにしても、
「お前が急な飛び出しをしたせいで人が死んだんだぞ」ぐらいんことは担任から言われるんだろうな。
>>603 明確な分離してある歩道であればその中で逆走という概念は成立しない但し車道側を走れという指定あり
車道外側線のみで歩道の機能も供するような路側帯については法改正によって軽車両は左側の路側帯のみ通行可能
亡くなった女性に落ち度があるのは間違いないが
>>1 [悲報]
歩行してた男子中学生歩きスマホが発覚し
チャリンコ老人を撥ねた疑いで逮捕
>>916 調べたら東京都は来年4月から義務化だった
>>923 スマホ歩きだろうが猛ダッシュだろうが歩道内なのだから安全に運転して事故を防止する義務は自転車にある
>>924 むしろまだ条例施行されてなかった事に驚いたわ
意識改善効果だけでも意味あるんだから早く4月になってくれ
>>875 直進もクソもなくて歩道は完全に歩行者優先
それをわかってない奴が多すぎだからこの事故大きく報道して欲しい
狭い路地から出てくる奴と車が事故る瞬間 ※ショッキング映像注意
車運転してる奴の一時停止線守らず超える教わった事忘れる危ないクズばかり
プロのトラックなんて車優先と思ってるバカばかり
いくら講習受けてもゴミはゴミ
無灯火やチャリスマホはもちろん、歩道を爆走する奴も住宅街の十字路を突っ切る奴も曲がり角でスピード落とさない奴も、自分が危ない目に遭わない限り危険性を理解できないんだろうな
>>933 親が呼んでるような
運転手も気をつけてないし
こんなんで人生終わるとはなぁ
なにがあるかわからんね
>>707 子どもと年寄りはそういうの関係なしで走っていいって定められてる
当然そこには歩行者とぶつからないように減速してってのが大前提だけどな
>>2 同意や、歩道を安全確認せずに走るババアは死んで当然
>>900 どうやって止まるんだよ
クランク直結のピストならペダルで止まれるが
細い道をチャリで左側走ってたら左側の玄関の門から人がスッと出てきて危なかった事ある
いったいどこを走れば安全なんだ
>>943 子どもと年寄りはそういうの関係なしで走っていいって定められてる
正確にな
運転者が13歳未満又は70歳以上、または身体の障害を有する者である場合。
チャリスマホや歩きスマホは取り締まって欲しいな
本当にあれは危ない
でも本当に危ないのは爺チャリ
逆走しても退かないし舌打ちはするわ怒鳴るわ
路地から飛び出す方もバカだな
相手の方が優先道路だろうに
歩道走行時はすぐに停止できる速度で走る義務がある
スピードの出し過ぎ
中学生は歩行者でよかったな
チャリだったらめんどくさいことになってたろう
年寄りの自転車は乗ってるそばから死にたがりな危険走行してるから、マジで近寄らないのがいい
100メートルくらい離れたところで自爆して勝手に逝ってくれ
歩道を猛スピードで走る自転車、
あれ邪魔だし危ないよな
自転車通行可の歩道やろ
飛び出した中学生が悪いな
慰謝料1000万くらいか
>>949 夜間無灯火とチャリスマホは
罰金とってた気がする
歩行者飛び出すなって言うが
歩道前で一時停止しない自動車も多い（車道手前で一時停止）
跳ねられた事あるが俺が悪かったのか？
歩道を歩いていた歩行者に飛び出しなんて概念はないな
自転車が全面的に悪かったで決着だろ
>>936 それは歩行者も同じだと思う
どっちに非がある、とか置いといて無事でいたいなら
細い道から出るときは往来を確認するとか
止まるときや方向転換するときは後方確認するとか
青信号でも右折車確認するとか…
スマホばかり見てノイキャンヘッドフォンして街歩きなんかもっての他
>>509 白銀聖闘士だからだろ
青銅なら復活した
こういうことがあるから、細い道は自転車は道の真ん中を走れ。
>>943 すぐ止まれる徐行だ。
減速とか言ってる時点でアホ。
歩道上では自転車は徐行義務があるから
たしか判例では制動距離50センチで止まれる速度だったはず
早歩き以上の速度は速度超過
>>961 なにその誰も言ってない熟語w
さすがバカw
>>190 それを避けられないと駄目だな。
普通ならそこまで速度出さないから停止できる。
無灯火チャリは死んで欲しいレベルやな
隠密武器みたいなもんや
後、無灯火だと保険関係も大分引かれるし
結構不利になるで
歩道内の自転車は車道に近い所を走れと言うルールがあるわけだが、知らん人ばかりだろう。
そもそも自転車に乗るのに
交通ルールをほとんど
知らないのが異常。
小学校の６年間で歩行者や
自転車の交通ルールを嫌と
いうほど叩きこむべき。
義務教育の時間の半分は
現代社会を生きていくのに
必要な基礎訓練を行い、
国語算数理科社会の授業は
今の半分で良いと思う。
>>977 うん、歩き方すら分かってない奴がおおい。
まず、右側通行ね。これ大事。
7時半ってことは朝練だったのかな。細い路地から信号渡って目の前が六中の裏門だから赤信号になりかけてた急いでいいたのか？
自分は帰宅部だったから運動部が朝練やってたかどうか知らんが
なんだかしらんけどさ、人も歩道の奥の方は歩きたくないみたいなんだよな。
自転車用レーンがあると、わざわざ自転車用レーン歩いてるの。
一時停車しない自転車はバカばっかなどと思っている俺が自転車通勤してみた
停まりたくねぇ
停車から発進が邪魔くさい
なるほどね、一時停止なんかしたくなくなるわ
こんな欠陥乗り物なくしたほうが世のため
ジジババは自転車に乗せるのも危ないよ
今回は加害者だから助かった
せっかく自転車で歩行者の邪魔をしないよう歩道の端の端を走るようにしてるのに
スマホ見ながら左右にフラフラ時には急に鋭角に曲がる歩行者マジで勘弁してくれ
>>986 でもなぁ、気づいてくれないとそれはそれで危ないんよ。
さ
>>989 むしろ自動車卒業したジジババばかりだろw
>>984 マジそれ
自転車道をしかも堂々と真ん中歩いてるんだよな
もしくは集団の場合広がって歩く
これどうなるの？
自転車が歩行者にぶつかって自転車のBBAが亡くなったんだよね？
自転車が徐行を守っていれば
ぶつかっても足ついておわりだった
>>4 自転車の女性の自爆
まず、歩道を自転車で走行している時点でアウト
相手が歩行者なので完全に自転車側が悪いで終わる
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