東急グループは2020年1月15日（水）、東急線沿線で電車やバス、映画、食事が一体となったサブスクリプション型チケット「東急線・東急バス サブスクパス」の実証実験を3月から開始すると発表しました。電車・バス・電動自転車などの交通手段と、映画、食事などの生活サービスが一体となった定額制サービスは、日本初の取り組みといいます。
東急線全線、東急バス全線の乗り放題乗車券を基本とし、「109シネマズ」の映画観放題パス、東急線の駅そば屋「しぶそば」の定額パス、専用電動自転車・駐輪場の貸与サービスから、いずれかひとつ以上を追加した「東急線・東急バス サブスクパス」を発売。電動自転車は、東急線全線のみの乗り放題乗車券と組み合わせることも可能です。値段は次のとおり。
●1月16日（木）受付開始（有効期間は2020年3月、4月、5月）
・電車＆バス＋そば：2万3500円（1日あたり約790円）
・電車＆バス＋映画：3万円（約1000円）
・電車＆バス＋そば＋映画：3万3500円（約1120円）
●2月10日（月）受付開始（有効期間は2020年4月、5月）
・電車＋電動自転車：1万8000円（約600円）
・電車＆バス＋電動自転車：2万3000円（約770円）
・電車＆バス＋電動自転車＋そば：2万6500円（約890円）
・電車＆バス＋電動自転車＋映画：3万3000円（約1100円）
・電車＆バス＋電動自転車＋そば＋映画：3万6500円（約1220円）
有効期間は毎月1日始まりの1か月間で、月は2020年3月、4月、5月から選べます。
ちなみに「東急線・東急バス一日乗り放題パス」は1000円、109シネマズの映画鑑賞料金は当日一般で1900円、しぶそばのかけそば・もりそばは各320円です。
「東急線・東急バス サブスクパス」の販売は16日から
サブスクパスは磁気券で、券面記載の記名人本人のみが利用可能です。
有効期間内であれば東急電車と東急バス（一部路線は対象外）が乗り放題に。109シネマズの対象映画館（5施設）では何度でも映画鑑賞ができるほか、しぶそばでは全12店（一部新規開業予定）で1日1回、かけそばかもりそばを注文できます。また、電動自転車・駐輪場の貸与サービス（3か所程度を予定）は、東急線沿線の一部駐輪場に、専用の電動自転車と駐輪スペースが用意されます。
サブスクパスは数量が制限される予定です。販売は東急運営のサイト「SALUS ONLINE MARKET」で実施。販売ページは16日（木）午前10時ごろオープン予定です。申込受付の開始日は、3月分が1月16日（木）、4月分が2月10日（月）、5月分が3月9日（月）です。申し込み多数の場合、各パス申し込み期間ごとに先着順となります。
今回の実証実験では、購入者層のニーズや利用動向が調査されます。結果を踏まえ、交通を基軸としたあらゆるサービスの連携を念頭に、デジタル基盤での複合的なプラットフォームサービスの本格導入を検討していくとしています。
https://trafficnews.jp/post/92956/
この世の終わりじゃわ
少しは働いてる者の身になってみい
定額給料とか
30ウン年生きてるが109が東急って意味だって初めて知ったわ・・・
渋谷なら美味い蕎麦やがいくらでもあるのに
よりによって駅そば「しぶそば」・・・・
かけそばとカツ丼で840円（税込）か
15回食ったら12,600円
これ元取れる人って月に15本以上映画見る人くらいじゃね？
あとは電車毎日乗り放題とか毎日そば食うとかもはや罰ゲームのようだ
電車＆バス＆自転車は分るが
映画・そばはいらないだろう
食べたい時、見たい時だけと言う考えだろうが
頻度は上がるし人によっては毎日と言う可能性もある
これ定期で電車・バス使ってる人はかなりお安くならないか？
遠ければ遠いほど
磁気カードか
中国でコピー品作られそう
悲惨なことにならなければいいけど
コピー品のせいでスルッとKANSAIとかやめたらしいし
そばって一日の回数制限ないんか？
３食プラスおやつにそばでもいいな
>>9
>どれが一番元を取りやすいだろうか
東急線と東急バスで通勤してて定期代の支給されてる人で
３か月定期が2万3500円より多い人と
２か月分定期が1万8000円より多い人 >>27
最近の中国人は行動が早いから
コピー品が出回るまで1週間も掛からんだろうね ＞・電車＆バス＋そば：2万3500円（1日あたり約790円）
＞・電車＆バス＋映画：3万円（約1000円）
＞・電車＆バス＋そば＋映画：3万3500円（約1120円）
電車とバスだけだと、いくらなん？
>>31
この金額1ヶ月だけだよ
有効期間は毎月1日始まりの1か月間で、月は2020年3月、4月、5月から選べます。 乗りたくなくても乗ってしまう
観たくなくても観てしまう
食べたくなくても食べてしまう
元を取るまでは
>>36
ああ、2万か
合ってるな
3カ月2万で、東急線全線、東急バス全線の乗り放題なら、需要はあるんじゃねーの？
よくわからんけど 直感で損なのか得なのか分からんサービスはあまりウケないんじゃねえかなあ
通勤通学で東急使ってるやつは使えるな
東急レクの株主優待券よりだいぶ安い
値段高いよ
電車＆バス＋そばに月23500円？
アホか
>>40
それぐらいのバランスで良いと思うぞ
某肉屋みたいな事になりかね無いからな >>36
１か月はわからないけど
１日券だと１０００円
電車のみなら６８０円
渋谷自由が丘二子玉内なら４１０円
東急線・東急バス 一日乗り放題パス
おとな 1,000円
こども 500円
東急線ワンデーパス
おとな 680円
こども 340円
東急線トライアングルパス
おとな410円
こども210円 まだ牛角無双しなきゃいけないし
終わるまでちょっと待ってて
>>38
それなｗ
食べ放題でも食べ過ぎて満足感より損した気分になるのと同じ 食べ放題とか飲み放題とか定額制とか必ずサービスの質が落ちるよね
icプラス顔認証にしないと
一日に100回利用とか発生するよ
ターゲットはどのあたりの層なんだろうな
近場の行楽に時間を使えるっつうと
主婦かね、定年迎えた後の初老かね
映画は見たい時に観て、蕎麦は食いたい時に食うのがいいんだよ
サブスク買ったあとに、もっと魅力的なサブスクが出てきても乗り換えられないよな。
そういう可能性って考えないのかね。
>>1
そば食べ放題じゃなければ移動しまくるやつ以外はそんな得じゃねぇな 用も無いのに電車やバスでブラブラして遠くの飲食店や映画館に行く無駄な行動を一月続けることになりそう。
定期持ってない人に立ち食いそばのチケットを3万弱で売り出すのか
これ、電車のフリーパスは入出場自由なのかな？そうならばメトロを経由して・・・おっと誰か来たようだ。
映画の1日券4000円ぐらいの欲しいわ
4本見られればかなりお得な感じになる
>>26
日本ではほぼ一緒じゃないかな
海外だとサブスクは定期支払の固定額を指すから
固定の基本料とは別でサービス毎に設定された料金を都度支払いとかあるけど 無理矢理サブスクやらなくてもよくね？
それぞれヘビーユーザー向けのサービスにするだけでいいだろ
毎日出かけてそば食いに行くつもりでも、インフルにかかって1週間自宅療養したらもうアウツだろ。
（１）電車＆バス＋そば ：2万3500円（1日あたり約790円）
（２）電車＆バス＋映画 ：3万円 （同 約1000円）
（３）電車＆バス＋そば＋映画：3万3500円（同 約1120円）
（４）電車＋電動自転車 ：1万8000円（同 約600円）
（５）電車＆バス＋電動自転車：2万3000円（同 約770円）
（６）電車＆バス＋電動自転車＋そば：2万6500円（同 約890円）
（７）電車＆バス＋電動自転車＋映画：3万3000円（同 約1100円）
（８）電車＆バス＋電動自転車＋そば＋映画：3万6500円（同 約1220円）
▼有効期間は毎月1日始まりの1か月間
▼電車＆バス＝ 東急線全線、東急バス全線乗り放題
▼映画 ＝ 「109シネマズ」映画観放題
▼電動自転車＝ 専用電動自転車・駐輪場の貸与サービス
▼そば ＝ 駅「しぶそば」で1日1回、かけそばかもりそばを注文できる
東横線乗って
かけそば食って
東急プラザや
スクランブルスクエアで
高級品を見てるだけの貧困生活
東急電鉄 営業路線
東横線 渋谷 - 横浜
目黒線 目黒 - 日吉
田園都市線 渋谷 - 中央林間
大井町線 大井町 - 溝の口
池上線 五反田 - 蒲田
東急多摩川線 多摩川 - 蒲田
こどもの国線 長津田 - こどもの国
世田谷線 三軒茶屋 - 下高井戸
自分ちの沿線にあったらダイエットに使うな。
毎晩蕎麦にすれば痩せられそう。
東急沿線住み丸の内勤務の俺氏
東急バスで丸の内まで通うシミュレーションをするも
２時間ぐらいかかりそうなので断念
毎日毎食だとそばアレルギーにならないか心配になってくるな
>>89
記名本人だが
一人で３枚発行できればあるいはw >>93
会社から交通費出るだろうし、
通勤でALL東急の電車＋バス利用者で毎日かけそば食う奴ならプラスになりそう 参考
電車一日乗り放題 680
トライアングルパス 410（渋谷・自由が丘・二子玉）
電車・バス一日乗り放題 1000
109シネマズ 一般当日券 1900
しぶそば かけそば・もりそば 各320
>>94
中央林間からバス
そんな辺鄙な場所に住んでれば黒字かもな >>2
蕎麦が主食と言ってもよい俺には神サービス。
しかし東急ってどこら辺を走ってるのか知らん 以前しぶそばでかき揚げ食べたら中心が生だった
見た目に分かりづらかったからなにも言わずそばだけ食べて出たがそれ以来行っていない
>>43
以外とアリかな。
電車は通勤で利用して、休日のお出掛けはバス使えば車持つ必要がなくなる。
毎日そばはありえないけど、月23,500ならほしい。
車もってると駐車場とガソリン代、オイル交換やらで普通に1万越えるし。 >>1
東急線・東急バス サブスクパスで乗車できる東急線撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
東急線・東急バス サブスクパスで乗車できる東急線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 どの層狙いなんだろう。
東急沿線で仕事している自営業向けか
自動車使わない層ってごく少数だろ。
リタイヤ層向けでもそんなにお得とは思えない
勤務地が渋谷で家は中央林間からバスで朝夜は蕎麦
こんなやつが買うんだろうな
そうか働いてたら映画見れないし
映画見れるくらい暇だったら乗り放題を使いこなせないんだな
ぜつみょうな設計
みなとみらい線まで範囲広げて中華食い放題つけてくれたら買いたい
こんなとこの蕎麦というか茶色いうどんを毎日食べるなんて。あくまでも時間がないときに仕方なく食うもんだろ。
一日中バス乗り継いで遊んでる年寄は行く先々で好きなモノ食べるみたいだし映画見ないしで成立しないわ
株主優待の電車全線が5/31迄で4万円だからなぁ…
そんなにお得か、これ？
蕎麦、一日一回ってなってるけど、店員にパスをみせる
だけなんだよね。どうやって2回目を拒否するシステムなの？
>>97
中央林間には東急バスは来てないと思う。
残念！ サブスクリプションとか、資本主義のなれの果て
利用者にとっては、何の得もねーわ
>>19
逆、運用用の資金回収システム
コンビニでのチケット販売とコーヒーショップの回数券みたいなもん >>117
FeliCaでチェックするんじゃねーの？ サブスクとか、消費者が居ないって言ってるようなもんだな。こんなん明らかに赤字じゃんよ。商売にならねーわw
>>120
しぶそば：全１２店舗（一部新規開業予定）で１日１回かけそば、またはもりそばを召し上がれます。 >>116
大してお得じゃないだろうなあ
とんでもなく暇な人間か、やたらと電車に乗るやつか、ごく一部しかメリットないだろう >>116
無制限乗車って12000株だろ？
んな金ねーよ >>128
ヤフオクなり金券ショップ行けば売ってるやろf^^; 映画みないし、特にそば食べたいと思わないし、
電動チャリも多分利用機会ないから、絶対に大損するわｗ
ソバは食い放題なの？
そうだったらその時点で牛角みたいに破綻しねえ？
映画と電車とバスとそば、
どう計算しても月にそこまでの額にならないだろ
毎日そば食べるなら自分で茹でた方が安くて早い
メリットある人が想像できない
毎日映画見るわけじゃないし 毎日駅で蕎麦食べないし
結局、利用するときに払うが一番合理的だろ
簡単に貯金出来る方法を教えてやろう。
「無駄な固定費を減らす」
これだけ。
無駄なサブスクは契約しない。
これ鉄則。
いいね、通勤に使えて、映画・そば好きならサイコーだね
たまプラ住みですがしぶそばと電車は買いたい
しぶそばは毎日食べても良い
東急は短いし、バスと電車で渋谷まで買っても1万7千円くらいだろ
そんなお得感ないわ
>>149
牛角の定額が神！
野菜もあり肉以外のメニューも豊富 高っｗｗｗ
定期でそれ以上かかる奴しかまず得しない
全メニュー3食食べ放題ならけっこういいけど、どうせかけそば1日一杯とかなんだろうな
これどんな人向けなのw
どう考えても得するとは思えないんだが。
みんなほしいのは そば月4000円とかなのに
なんでよけいなものがセットされて3万円とか払わないとダメなの？ｗｗｗ
36500円の映画とそば付は、往復で、610円区間ならいいのかな
電車＆バス＋映画：3万円（約1000円
うーん、どうでしょうか〜？
普通に定期で会社行って、帰ってからHuluとアマプラ加入して、家で映画を見ながら
買って来た蕎麦啜る方が安くね？
>>159
そばだけなら3500円ですでにあるんだわ >>9
しぶそば、
理由→他のチェーン系蕎麦より高いから、 そばは好物だから毎日でも余裕だが
映画は時間的に消化キツいな
