車道を走る自転車に対し、車による嫌がらせが横行している。視聴者提供の動画で見る限りでも、自転車に幅寄せしたり、前に無理やり割り込んだり...。ひどい場合は、割り込んできて急ブレーキをかける、信号待ちしている自転車に前の車が突然バックするなどのケースもあった。
「グッとラック！」の調べでは、自動車ドライバーの8割以上が自転車に対し「イラッとしたことがある」と回答している。その理由は「渋滞中、車の横をすり抜けていく」「急に車道に飛び出してくる」「斜め横断をどこでもする」「当たり前のように信号無視をする」など。ドライバーからすると、ルールを守らない自転車ユーザーへの不満がたまっているようだ。
■主婦の80％が「車道を自転車で逆走したことがある」
実際、自転車事故は通勤や配達、シェア自転車などで自転車を使用する人が増えた2016年ころから増えた。都内では、事故件数は2016年には1万1218件だったが、2019年には1万3094件に上った。事故のほとんどは対自動車だ。自転車活用推進研究会の小林成基さんは、事故が増えた理由を「自転車の人も車のドライバーも、自転車のルールが複雑すぎて理解できていない」と話す。
「日本は1970年に自転車は歩道を通行してもいいとしてしまった。そこから50年もたち、車に乗る方も『自転車は歩道』と思いこんでいる。そういうルールは日本だけです。自転車は原付バイクと同じだと思って、自転車と車が同じように譲り合うのが本来あるべき姿」と小林さん。
そのためには自転車側もルールを守る必要があるが、意識は低い。主婦400人を対象にしたアンケートでは、「車道の逆走」をしたことがあると回答した人は320人で、80％にも上った。「これ危ないです。お母さんたちが子ども乗っけているわけでしょう？『すぐそこで右に曲がるからちょっといいじゃない』という感覚が1番まずい。絶対やめてほしい」と小林さん。
では、いくつかルールをおさらいしてみよう。
■日本は自転車のルールが世界一複雑
基本的に自転車の歩道の走行は禁止されている。例外は13歳未満の子ども、70歳以上の高齢者、身体の不自由な人。また、道路工事や路上駐車で車道での走行が危険な場合は歩道を走ってもいい。
やむを得ず歩道を走る場合は車道側を徐行すること。その場合、前に歩行者がいて追い越せなくてもベルを鳴らすことはできない。鳴らしてしまうと、警音器使用制限違反で罰金2万円以下に課せられることもある。
キャスターの立川志らく「後ろからチリンチリンって、一番腹が立つヤツです。『どけどけ！』って言われているみたいで。ベルもクラクションも危険を知らせるためのものですから」
小林さん「『自転車通ります。すみません』と声をかければいいんです。歩道を借りているわけですから」
2020/2/10 12:57
https://www.j-cast.com/tv/2020/02/10379235.html?p=all
★1が立った時間 2020/02/10(月) 19:08:04.97
前スレ
http://2chb.net/r/newsplus/1581329284/ 速度の違うものを同一レーン走らせるなんて間違いです。
国会議員も頭がどうかしてる。
世界がどうとか関係ない。
きちんとしたければ、歩道幅を少し削ってでも、自転車専用レーンを作るべき。
危ない思いしてやっとこさ抜いたと思ったら信号で停車、横をまたスーッと抜いていかれたら殺意をおぼえるわ
偉そうにいうがそういう自転車のほうがルール守ってない
車は守らないと捕まるからな
横浜市内を自転車通勤だけど、
そんな目に合うのは年に1～2回あるかどうかくらい。
そういう目に遭いやすいのは、やたらと4輪に攻撃的な自転車乗りだろう。
女性がコメント欄で激怒・・・電動自転車の危険運転ニュースで
https://sukusuku.tokyo-np.co.jp/life/25666/
この記事のトップ画像、親子連れ自転車の写真なのが非常に不愉快です。
親子自転車が事故を増やしていると読ませたいのでしょうか？
トップ画像にすべきは2枚目の写真です。歩道は狭くて駐輪スペースも足りなさそう、車道は自転車優先レーンも無さそうです。
問題はそこなのでは？
会社には早く帰るなと言われ、保育園には早く迎えに来いと言われ、子育て世代は急いで移動するしか無いのが現状。
危ない運転してる人も多いですが、なんで急いでるのか、にフォーカスした記事をお願いしたいです。 ま、自分が止まるわ…。車行くの待つ。
じゃないと怖いだろ。車が普通の動きしてても。
免許持ってるチャリダーと免許もってないチャリダーの差が激しい
チャリンカス邪魔だどけ！
鬱陶しいんじゃ！
おりゃぁぁーーー
ガシャーーーン
警察署員もぶっちゃけ自転車ルール分かんない人居るから、
事故以外でのトラブルで呼ぶと「お互い気をつけましょう」みたいな事言って、
自転車逆走させながら帰ってったりする訳で……。
地方だと自転車の99％は歩道走ってるぞ
都会はどうなのかは知らん
警察官が歩道走ってるくらいだからいつまでも治らんな
たしかアメリカでは、運転免許の試験に必ず入ってる
「自転車は、車道を走るに当たって車と同じ権利を持っている」
ちなみに、チャリが歩道を走ると罰金です
チャリンカスの悪い所は
車道走行の際、周囲の交通に全く気を配っていない所だな。
ミラー装備してる奴なんてほとんどいないし、
車やオートバイにハンドサインで挨拶する奴もいない。
我一人で道路を使ってます的に見えるのよ。
俺も夏は自転車通勤する。
車道走る時は道端が広く、車の通りが緩い所を走る。それ以外は歩道をゆっくり流れに合わせて走る。
調子乗って車道ずっと走る自転車野郎は駄目
バイクブームの頃も同じ
数が多いと、このての意見が
取り上げられる バイクもチャリも平気ですり抜け当て逃げするしどっちもどっち
飛び出し上等の主婦、フラフラ運転の老人、暴走ロードカス
そいつらに比べたら高校生なんてクッソマナー良く見えてくる
高校生もたまに酷いのいるけど無茶はしないからな
遠慮して端っこ走るからよ
ど真ん中ならいやでも認知される
オランダではみんなそうしてた
自転車遅いから片側1車線だと後ろ大渋滞
なんとか抜いても赤信号になるとすり抜けて一番前へ
また大渋滞
もうイヤ
自転車で車道走ってると横スレスレで車行きやがる、道路行政なんとかしろ馬鹿役人
>>29
じゃあ、信号で前の車が停まったら停まれよな 自転車を廃止すれば解決
それか、自動車の公道走行を禁止
ウインカー出せテールランプ付けろすり抜けすんな
あぶねえんだよ
車道では後方確認が出来ず車に轢かれ歩道では前方確認が出来ず歩行者を撥ねる
なんだこいつら
「正しさ」だけじゃ生きていけない
「優しさ」だけじゃもてない
自転車専用の車道が無いなら自転車可の歩道を走るのが一番安全
整備されて無いのに車道を走れと言うのは無理がある
自公は税金の
使い方が
世界一雑だからな
世界の恥
>>12
危ない思いせずに抜かさず後ろついていけよ
安全に抜かせる所で抜かしたら良かろう
車は急ぐための乗り物じゃないぞ クルマを運転する日本人の民度が朝鮮人より低かった… という科学的な証拠だなｗ恥
日本人は傲慢で他人を軽蔑するのが大好きなどうしようも無い人間の集まりだったってことだねｗ
>>22
＞地方だと自転車の99％は歩道走ってるぞ
主婦含めた女性チャリの大半は歩道走ってて問題になってる
ただ、警察も女性チャリに関してはスルー
男は一応、注意したりして停める 自転車はなんでミラー付けないんだ
相互確認できたほうがいいでしょ
>>28
まあ現場の警官も自転車は歩道という認識だしな
自転車で車道走ってる警官なんて見たことない、大体歩道走ってる 自転車も気をつけるけど歩行者が俊敏によけるのが一番よい
田舎の道なんてどこも歩道自転車通行可の標識付いてるわ
人なんて歩いてねえ
>>12
追いつかれてるんだから、抜いても結果は同じじゃん >>29
歩道走ったら逆に危ないわな
たまにジジィババァで「それ歩いた方が速いやん」てやつ以外は マウンテンバイク系の600mmバー以上の制限(公道走行禁止(歩道通行不可))は知ってても
無視してる人多そう。
せめて、自転車乗るのに原付きくらいの免許必要では？
逆走は駄目だろ…
あと一方通行は自転車はセーフなのか？
警察が徹底しろよ…
ヘルメットその他諸々ちゃんとした装備は必須
歩道と車道をいったりきたりしたすり抜けとか印象悪い
車が巡航出来てる区間で狙った車を風よけにして追走とかも
一番迷惑なのは追い込み過ぎて周り見えてない程必死に踏んでる人
>>5
自転車が逆走や一時停止無視、信号無視したらその場で自転車没収。ー >主婦の80％が「車道を自転車で逆走したことがある」
これよ 自転車は危ないし迷惑な奴が多い
>>49
はあ？！
こっちは現場に仕事に行くんじゃ 朝の246走ってから言え
チャリンコが片道3車線の一番右走ってるんだぞ
シニアカーでゆっくり車道の真ん中を走るのはちょっと勘弁して欲しい
対向車がずっと続いて避けられなくて1kmくらい渋滞引き起こしてツラかった
自転車が車道走るのは危ないんだよ
昔みたいに歩道を走れよ
>>49
神奈川の10キロジジイも多分そういうこと考えてんだろうな 新規で作る道路を見ても
自転車レーン作らずに
歩道バカみたいに広く作る有り様だしな
免許制にしたらいいじゃん
ヘルメットや灯火類、ミラーで安全装備充実なら事故は減るだろ
いいこと思いついたわ
免許持ってるやつは車道、持ってないやつは歩道、どうだ？
これからはチャリも保安部品とでっかいナンバー装着だな
右左折する時は手信号も忘れずにな
ロードバイクは競技車両だから公道不可
っか車道走るなら税金も徴収
駆け足程度の速度のチャリ乗りだけど車道走っても良いのかな？
>>55
ほんまそれな
歩道なんて実質自転車専用レーンになってるは
たまーに見た目の小汚いジジババや、中国人ベトナム人や、リュック背負って駅まで数十分あるくであろう日雇い工場労働者が歩いてるのみｗｗ >>70
だから歩道でしかも逆走すんなよ…
滅茶苦茶だろ… 自転車は車道っていうけど、駐車違反のクルマ多過ぎて怖くて走れないぞ
日本の道路事情でユーロと同じく車道走れとか狂気のSATA
決めたバカどもは絶対自転車乗ってないだろ
自転車は歩行者にもなるし車両にもなる
前方の信号がが赤でも、横断歩道信号が青なら問題なく先に進める
車道に出るのが安全でスピード出せる、ただしバックミラーのない自転車が
車がかなりの確率で幅寄せ高速で横を通る恐怖を感じる
サイクリングロードなら一切心配なし。
>>1
>>主婦の80％が「車道を自転車で逆走したことがある」
女にも罰則で赤切符切らせろよ
女に甘すぎるから、とんでもない状況になってる 車道の左側なんてゴミだらけだから実質車道センターくらいになるぞ それでもいいなら走ってやるが・・・
原動機無自転車として免許制にしろ
ヘッドライト、ブレーキランプ、ウインカー装備を義務化
それだけで殆ど解決する
ウチの地域だと申し訳ながらに歩道へ自転車マーク描き足してあるぞ
狭い歩道へ書き出しただけの自転車マークの先は街路樹で真っ直ぐ進めない
きちんと自転車は車道と定められた外国でも巻き込み事故は多い
手信号出した時に巻き込みとかな
都会の歩道が混んでるところで車道は分かる
田舎で歩道なんて誰も歩いていないようなところでなぜ車道
ロードで車道転回して、逆走し始めた人みた事あるけど言葉につまったわ
そもそも道が狭い日本で自転車に車道走らせるのは危険
かといって狭い歩道を爆走されると歩行者が危ない
自転車は肩身狭く遠慮しながら車道走るしかない
>>76
まじで意味分かってないから困る
逆ギレされた事もあるし 20年以上自転車に乗っていないな
歩いて30分以内のところは歩いて、
30分以上かかるところはバスに乗ってる
自動車は飯塚幸三みたいに人轢き殺して不幸にさせる
恐れがあるので怖くて運転したいと思わない
陰湿な日本人（東アジア人）の特徴だと思うけど
普段小さい体してるからか車乗ったときのマナー悪くなりすぎ
>>1
基本的に日本の道路の幅が
狭いのに、マナーやモラルが
無いチャリンカスが多いから
車道を走りながら片手運転で
通話やスマホを操作したり
逆走したり、信号無視
チャリのクセに
車やバイクと同じように右折
したり、両耳にイヤホンを
つけていたり
嫌がらせされて当然や！
取締りする警察も最初だけ
今は見て見ないふりの
知らん顔。。。 >>80
何で取り締まらないだ？
しっかり取り締まって自転車没収にすればまともになるだろ…
逆走してくる自転車恐怖そのものだろ… 儒教精神か知らんがクルマの方が自転車よりエラいみたいな思い込みがあると思う
電車のらないクルマのドライバーは自分勝手なサイコパス率が高い
>>78
本当に官僚どもは一般人の生活に疎いんだよ
歩道ガラガラなのに自転車を車道に走らせるとか勘弁して欲しい チャリ通勤だけど
横道から一時停止せずに飛び出してくる
車をどうにかしろ
何度も危ない思いをしてる
カーブ前は端側に寄せないとだめだろ
巻き込み死亡事故増えまくるぞ
自転車しか乗らねえやつは知識少なすぎる
余裕で逆走してくるしな
日本のドライバーは全般的に下手くそで、さらにキレやすく陰湿なのが多いからな
>>59
一方通行は軽車両を除くって補助標識がついてればセーフ
基本的についてる場合が多い 路上駐車をやめてくれないと、自転車で車道のはしっこ走れないよ
原チャリと違ってチャリンコは上り坂になると途端に遅くなるのよ
だから追い抜かれる数が半端なくて余計に危険、よってチャリは歩道でOK
歩道のない住宅街の道でも、免許持ってるであろう20～30代の奴はちゃんと左側走行してる
だが、免許持ってないであろうガキ乗せたオバハンや、死にかけのジジババや、中高のクソガキどもは、普通に右側走行して逆走してくるからな
殺意を覚える
殆どはぶつけた車が悪くなるんだから、堂々とチャリ漕げばよい
ただし交通ルールは守って。
逆走しない、信号無視しない、一時停止は守る。
こういう細かいルールを無視して車と並走すると、キチ○イドライバーにやられる
ルールが複雑よりも自転車用の車道用意しないからルール破るんだろ
路側帯(自転車道)止めてから自転車の危険運転の増減語るべき
左側追い越し防止のために左折時左へ幅寄せとかは普通にする
自動車学校でも推奨してる
幅寄せ全てが悪いということはない
違う。法律云々じゃなく日本は自転車が安全に通れる車道が少ないだけ
いくら法律でOKしても物理的に通り辛い道を走ってたら車から見ればそりゃあ邪魔だわ
車も買えない最下層のチャリカスはキチガイが多いなｗｗｗ
幅寄せしてチャリがこけたら一発免停赤切符人身事故。
もし死んだら一発免取の最悪交通刑務所。
安易に幅寄せしないほうがいいぞ。
>>1
道交法上では人力リヤカーも車道になるんだろ？
どう考えても現況にそぐわない法律が元凶だわな >>64
おまえが速度超過、曲がる直前に方向指示器だすのと同じだ
他人の違反指摘する前に自分の違反をやめろw 自転車の交通ルールを学ぶ機会が少なすぎる
記憶に残るだけでも小学校の時に全体集会で１回あったくらいか
それも全部内容教わるわけでもないしどこで誰から学べというのか
自転車に乗るほうも自転車を追い越す自動車のほうもルールわかってないやん
正しくない。
軽車両の癖に免許も無く公道出んなボケ。
じゃあ全員道路走って道交法守ってから言えば？って感じ
>15
親子３人乗り電動アシストは万一事故った時に
ダメージがでかいんだよ
だから記事については、急ぐ理由があるにしても常に安全運転に
徹しましょうね、という解釈をすれば良いのでは？
２枚目の画像は上馬交差点かな？
ここはちょっとおかしいぜ、ちゃりんこどころか
歩行者がすれ違うのも一苦労。
>>96
昔から身の程を知らないというか他国の制度の一部分だけ見ていいな！と思ってそれを中途半端に日本に展開するってパターンが多すぎるんだよな ロード乗りのマナーの悪さは珍走レベル
以前はこんなに目立たなかったのに何故だろう？
チャリ用に整備されていない意見が多いな、たしかにその通り
となると、ひょっとしてこの法律自体が実態を伴っていないとして法律違反の可能性があるな
>>111
ちゃうちゃう
正確には法律作った奴と道路設計した奴の民度が世界一最低やぞｗｗ 女の逆走が危険だったんで注意したら、すげぇ睨んできて
女「なに怖い？！警察を呼びますよ！」だってさ
女は気持ち悪いよ、バカ過ぎる
逆走の女チャリは逮捕して牢屋にぶち込め、腹立つわ
身勝手なチャリンカスが円滑な交通を妨げているだけだよね
>>109
車道の真ん中を自転車で走ってる爺さんとか警察に注意してほしいよ 大体電動補助自転車はセーフで電動自転車アウトとか意味不明だろならもっとルールゆるくしろよ！
1970年に歩道走れるようにした→日本の道路が、せまくてあぶないからだろ
道路広くなってないのに最近になって無理矢理車道走らせてる
アホか？→小林さん
幅寄せするようなやつは人間関係でも問題起こしてるはず
相手の立場を考える共感能力が欠如してる
分からないまま走行してるガイジンを参考にしてるガイジのせい
自転車に対する正式な罰則は必要だと思う。
しかし、車道を走ることを決定した国がそれに対する政策を一切行っていないのはどうなのか。
車道を走ることを自転車が義務付けられたことを警察官ですら認識できておらず、車のドライバーも認識できていない。
車の免許を取る時に原付き講習をするように、自転車講習も含めるとか、自転車を免許制にしないと一生解決しないだろこの問題
チャリ専用道路を作れ
そしたら世の中少しはマシになる
チャリ専用道路を知らずに歩いてる
ボケじじいもいるがwww
ロードバイクをまちなかで乗ってる奴、よくパンクしないな
泥除けないし。
あほやろ。
>>116
ほんとそれ。
くそまじめに車道走って死んでも本人は後悔すらできない。 >>132
上層部や顧客の「何とか上手くやってください」に通ずるものがある。 >>1
マナーが悪いチャリンカスは
車やトラックに踏み潰されて
ミンチになればいいんだよ！
任意保険から金で保障して
おしまいよ(' ･ω･`) ロード乗りは車の運転したことないのか？
原付でさえ邪魔なのに
道交法が全く実情に即してないからどうしようもない
かといってそこに手を加えるなんて面倒な事をやりたがる政治家がいるとも思えんし
＞小林さん「『自転車通ります。すみません』と声をかければいいんです。
そんなヤツ滅多にいないだろ。
>>124
それ言い始めるとたぶん自転車税作るぞw 馬鹿車が多いのに自転車は車道って言うのが無理がある
日本の車道は自転車に優しくないんだよ
車に乗るとどんなにショボい奴でも何故か気が大きくなるみたいだからな
本当に志らくの話は、クソの役にも立たないな
お前が鳴らされてるのは、狭い道を馬鹿みたいな並んで歩いてるから鳴らされてるんだ
区や市が、自転車専用の道路用意できないだけだし、そんな予算どこにもない
東京都ですら、口先だけで何も成し遂げない都知事のせいで、ロードレーサー以外は
歩道走ってるわ
自転車側もルールを守る必要があるが、意識は低い？
車側も大概だろうが、ケースバイケースの話を、馬鹿な方向に話を広げるな
チャリは轢き殺してもいい法律作ってくれよう
邪魔なんだよう
＞「自転車は車道」が正しいのに...
この部分だけを念頭に置いて運行してるのが多いからな
そもそも車両カテゴリーにして車道に出したのが間違い
いや車の犯罪者が野放しにされてたらそうなるだろ
バカなのかこの国？
大半はいやがらせをされたと思い込んでいるだけじゃね？
車の動きをよく見てないだけだと思うよ。
違法路上駐車してる車には積極的に傷付けても良しとしよう
何事もその場しのぎのやっつけのアホな日本人には無理でしょ
なんかあったら「規制」
これだけだからね
アホな奴らだこと
普通に道路の左端を走ってるのにクラクション長押しするバカがいるわ。
ゾロ目のナンバープレートつけた大型ワゴン車。
運転手見ると女だったりする。
自分の技量で運転出来ないような車乗るなよ！
田舎住まいだと一本のメイン道路いがいそもそも歩道がないので迷わないな
スマホ見ながら車運転してんじゃねーよ
チャリもだがww
ロードバイク乗ってる連中には闇を感じるけどな
あの、自動車歩行者に対する露骨な敵意はどこから来るのか知りたい
車を持てない劣等感、派遣労働の屈辱感、誰にも相手にされない孤独感
そんな感じか？
広く歩道を作って、線引いて歩行者と自転に分けてる道が一番安心できる
歩行者のためにスピードは出せないけど
だけどそんなところわずかしかない
歩道だと危ないから車道にってのがおかしい
歩道を広げろ
できないなら自転車をどこにも走らせるな
>>157
取れよ。タダだから傍若無人に振る舞うんだ。 >>53
俺も停められて歩道を走るように注意されたことがあったわ。
警察官が違反を推奨するのはおかしいが、
現場の警察官の指示には従わなければならないので、その場は従ったけど、
そのすぐ先で法規に従いで車道に戻ったw チャリカスは歩行者気分で歩道走るわ
信号は見ないわ
ほんとウジ虫。
チャリンコも車と同じ免許制にすればいいのに。
キッズが月に１回くらい全力逆走してきて跳ね飛ばしそうになるんだが・・・
歩道走ってる分際でチャリチャリ鳴らしてくるやつは無視する、
自分の身体に危害が及ばない範囲でだけど。
左折するときは左に寄せてチャリや原付が通れないようにブロックしてるな
それがルールだから
まあぶっちゃけ国道走ってるバイクが一番邪魔だは
自転車はほぼ全員が歩道走ってるからまだいい
だがバイクてめぇは駄目だ邪魔すぎしね
車買う金なかったらバス通勤でもしてろよ貧乏人ｗｗ
警察「あなたはさっさと前に行けばいいのに、ノロノロ走ってバスがギリギリ横を走るような”幅寄せ状態”を自分から作りましたね！」
自転車が走る車道の端って、マンホールの蓋とか肌が切れるタイプの雑草がすんげー伸びてたりで車道の内側にうにょんて曲がっちゃうから危ないと思うわ
あと昔からある歩道をむりやり歩行者と自転車に分けてる狭い道も、自転車側に街路樹の植え込みがあるからこれも歩行者用か車道にうにょんて曲がっちゃう
とにかくどっちかにはみ出ないと自転車は進めないようになってる
>>124
バーカそう言う道はまず歩道すら無いんだよ。だから作り様がない
狭くて危ないし市街地だけど国道のエスケープルートだから交通量が多い。そんな道がたくさんある >>175
取るのが良いのかもな
あと免許制にして >>139
それは仕方なくないか？
交差点では車線中央寄りを走った方が安全な気がするのは事実だが。 車の交通犯罪を
まーーーったく捕まえないよね
だからじゃない？
車道ちんたら走ってマジ邪魔だなとおもいきや
全力加速で交差点に突っ込んで右直事故ぶちかますなんて
底なしのバカなんじゃないか自転車で車道走るやつ
日本の道路は狭いし
日本の道路は自動車専用に作られてる
>>175
その前に自転車免許の方が先な。
なんて言うか、ふらつき運転多過ぎだ。 >>1
道が混んでいる時は自転車を先に行かせ、
空いている時は速やかに自転車をかわし、
そろそろ左折しますって時は
自転車を巻き込まないように
ウインカーつけて
左側に幅寄せ（して自転車が通れないように）する。
その時々で、
うまくやるしかないのでは >>190
それ絶対。免許無くして公道走らせるな。 そもそも車に乗ってないやつが車道で注意しながら走れる訳がないでしょ
俺様が偉い、車は道を空けろ的な運転しかできないんだからさ
バイカスも同じ
車道といっても路側帯の内側が自転車の通行帯だけどな。
>>183
一応停車中車両を抜くのは適法だったりする
車が抜き返す際に面倒だからマナー的に自重しろとは思うけど 法律を守って車道を走ってた自転車が、
後ろから来た、軽自動車に跳ね飛ばされた事故を、 最近目撃したわ
😰
>>156
左折レーンからの直進自体は合法だが、安全確認もなしに直進車両側へ合流してくるな。 >>180
昔、調布でクソガキが歩道から車道へ段差飛び越えつつ、
車道のミニバンにミサイルかまして「大丈夫だから！」って心配した運転手振り切って逃げてた事あったな。 どちらにしても道路が狭いんだよ
車乗ってりゃ轢きそうで怖いし
自転車乗ってりゃ歩行者轢きそうなのと車に轢かれそうなので怖い
首都圏に人が集中してくのを放置してるのも一因
ずっと昔からキャパ超えてるんだって
>>199
一番怖いのはフラフラ自転車運転してるジジババ
恐怖そのもの…
幅寄せどころか2メートルは空けるわ 道路は直しても歩道はひび割れてガッタガタ
道路占有してるんだから歩道整備費くらい出しやがれ
車道が狭いとチャリは道をふさぐ形になるからうざいと思われてもしょうがない
頑なに車道走り続けてるのがいるけどお互いに危険でしかないんだよな
一旦停まって避けるとかしたらいいのに
>>1 >>100
南北朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にあらわれているからな。
サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート、
日本人になりすました人気偽装カキコミ、
パンストを被ったような朝鮮顔の過剰整形・厚化粧、
ユーチューブの再生連打、「いいね！」連打は、
朝鮮人がいつもやっている汚い手口だからな。
韓流アピールしている人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレているから。
だいぶ以前から在日企業や在日学生、在日系メディアを 総動員した人気偽装をやっている。
【韓流】やはり、Ｋ－ＰＯＰチケットを買っていたのは日本人ではなく在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
https://syunin-blog-blog.tumblr.com/post/7175702588/
. ある時は歩行者のごとくある時は車両のようにふるまう
>>219
これが言いたくて嫌がらせするクソ野郎が多い。 この前、歩道を歩いてたら後ろからチリンチリンやられたわ
小学生だったから我慢したけど、親も後ろにいたしベル鳴らしては駄目なくらい教育しなよ
そのうち怖い人に叱られるかもよ
>>1
最近の車は、俺もだけど
ドラレコ付けているし
もし無謀なチャリンカスを
跳ねて、後に裁判になっても
大した罪にならないし
勝てるよ！ 自分車の免許も持ってるチャリンカーだけど、最初から交通量の多い車道なんか走らんよ
幾らでも裏道あるのに。自転車対自動車じゃ、こっちのほうが大怪我下手すりゃ死ぬだろ
そういうとこに頭使えばいいと思うよ
女性の電動チャリはきちんと免許制にすべき
「逆走」って概念がないのに驚いた
女は頭が悪すぎるので講習を義務化しないとな
そもそも道が狭すぎて、バスは幅寄せしないと通行できないという
>>221
とりあえず自転車で50キロ出せれば安全なのでは？ 歩行者を見下してるチャリカスが車に見下されるのは仕方がないでしょう
>>208
というか、左折レーンだとしても第一通行帯を通るのが正しい
後付の関係ない話は知らんｗ >>49
なら信号待ちの度にすり抜けしていくなよw
車に抜かれてぶつかるリスク増やしてるだけじゃねえかガイジかよ チャリは遅いんだから迅速に抜かせる義務がある。
自分の後ろで停滞する状況ができたなら素直に一度止まれ。
そして抜いた車を二度と抜くな。
チャリでオーストラリア一周した時は時々ロードトレインという狂ったようにデカくて長いトレーラーが猛スピードで突っ込んでくるから恐ろしかった
あれに比べれば日本なんかみんな親切思いやり運転だわ、うわはは
自転車が車の一種なら
当然左によける、歩行者道路ではその認識は間違ってる
動きは車なら予測できても、マジ分かんない、怖い
歩行道路は危なく道路に出ると車から幅寄せが必ずある
急がない、急がない、急がない、
通勤時間帯は危険を感じてる、エンジンがついてない乗り物
>>199
多分「道交法」が見えないバリアになって
自分を完全に守ってくれると思ってるんだろう
たとえ法律で正しかろうが悪かろうが
現場で危険を感じたら臨機応変にやれとしか言えんわな >>227
割り込みとは車両の全部に入ること
車の前に割って入ったり前を通り抜けたりせずに、
横から追い抜くのは適法だよ
ぐぐればすぐにわかること >>182
直進でもそうしてるわ
それでもすり抜けていくロードバイクは本気で死ねと思う 正しいか正しくないかの問題じゃない、生きるか死ぬかの問題だよ
俺は自転車乗る時はまだ死にたくないから歩道走るよ
つーか、怖くて車道なんて走れん
まあ、田舎だから
都会は都会の事情があるんだろうな
>>59
逆走する奴ってたいてい自分が正しいと思ってるよな
ぶつかりそうになって文句言うやつばっか
逆走はほんと死んでほしいわ 車道走ってるくせに信号で赤になると横断歩道上を信号無視して
再び車道を走りだすクズチャリ乗り
これで、外国人観光客に、レンタカーやレンタル自転車、 さらにはマリオブラザーズの衣装とレーシングカートもどきを公道で貸し出してるんだから、おそろしい結末しか待っていない
ばかばかしい道路交通法をいったん全部廃止して、4歳の子供でもわかるシンプルな道路交通法に新しく作り直せ
都会だと車道走ってる自転車多いんかな
地方だとそんな自転車全く見ない
全員が全員歩道を快適に走ってくれてるし
原付カスとか二輪カスがほんと糞
あの貧乏人ども絶滅してくれねぇかな
>>214
ジジババ、ガキ、女
こいつらを視認した時は細心の注意払うわ。歩行者だろうが
あんなゴミクソの為に人生棒に振りたくたい >>235
日本語が理解できないのなら無理をするな 免許制度にしてバイクと同等の税金を取れ
それで馬鹿がのれなくなる
車道走らせるなら免許制にしろよ。道交法知らない奴が車道走って一時不停止、逆走、無灯火とやりたい放題。おかしいだろ。
この国の車「法律なんぞ守らなくていいわ」と思ってるもん
警察が全く守らせてないから
守らなくても大した刑罰にならんしな
歩道でチリンチリンとか鳴らす自転車は
違反だから捕まえてもいいことにしろ
>>258
やれるもんならやってもいいけどロードバイク数台分の修理費請求するでww そもそも車道走る時ってチャリでもミラー必須じゃなかったんか
ジジババ
ガキ
オバハン
この3つだけがほんと怖いは
こいつら脳みそお花畑で何も考えてないからな
自転車通行可の標識のある歩道は走っていいんだぞ
それを無視して交通量の多い車道走るのは、危険だからやめとけ
>>260
間違ってるとか間違ってないとかじゃなくお互い危ないんだわ
そういうのが分かってない時点でゴミ >>8
ほんと、大型トラック等は安全に抜こうとしたら
隣の車線の交通阻害してまで自転車から離れないといけない
自転車車道通行決めた奴、大型車幅の車道に青ライン引いただけで自転車レーンにしてる行政も
無差別に殺されるべき >>266
そうなるとウィンカーも必要では？
何でナンバー必要ないんだろ… そら、そうよ
車道走ってる自転車を避けるときに対向車にぶつかるかもしれないからな
特にトラック
頼むから歩道を走ってくれ
小・中学生が車道を自転車で走っていたらお巡りさんも危ないだろ、と注意するだろ？そういうことよ
日本だけじゃねえ、海外だって都心つうか都市部は命懸けだわ！
郊外に抜けるまでが凄え危険だし、標識とか訳分かんないから気がつくと高速道路走ってたりするからなw
自転車と自動車は相容れねえ乗り物なんだわ
速度制限付けよう、歩行者と原付の間ぐらいで。
60キロ走ってる奴、こけて死ねば良いと思う。
商店街爆走する無灯火チャリは、出会い頭にネコと衝突すればいいのに
>>263
なあに、路地に入ってしまえばどうということはないｗ 左側すり抜けするからだろ
巻き込み防止の為に、寄せるんだよ
ちゃんと自転車も、右から追越せばいい
>>243
車が自転車を追い越ししなければならないのは、前方に割り込みしてるんだよ。
同一車線を走る車の後ろで待っていろ。
それから赤信号で停止線を超えるな。 >>1
幅止せって言ったって
都内で自転車レーンが書いて有る所で並走したって
危険を感じるかどうかなんて人それぞれだしなあ
コケられたりして、ぶつけられると嫌だし
面倒な時間を費やさなくちゃいけなくなるから避けるけど
レーン内で並走したって幅寄せでは無いわなあ 自動車中心で道路整備して来たツケだろ。
そのおかげで狭い歩道の真ん中に電柱が立ってて
通行出来ないこともあるしな。
すり抜け禁止は道交法て定めてほしい
あとは大体自動車が悪い
>>274
だから自転車で50キロ出せばよいだろそれで解決 >>269
直進なのに左に寄せるやつに言われたくないなぁw
危ないからお互い走行してて安全な距離を取って抜かせないときは抜かすなよ 自転車とか原付とか、信号待ちしてるクルマの横をすり抜けて
前に出て塞ぐ場合が非常に多くてイラっとする。
>>256
バイク乗ってる奴もアホばっかりやけどなｗｗ
こけたら高確率で死ぬ危険なバイクに乗るぐらいなら車乗れってのカスが >>276
全方位のドラレコ付きなんでw
顔は割れるで 小学生レベルでもいいから交通ルール守ったら
文句減ると思う
>>252
バイクは車と変わらんスピードで走れるから邪魔にならんだろ >>261
歩道だれも歩かないからコンクリートの継ぎ目から草が生えて
１ｍくらいの背丈まで成長してるところをよく見かける
夏の話だけどな >>271
一応腕で右左折の意思表示する義務あるはずだよな 自転車も走れる歩道があるのに車道走るアホが多すぎる
命懸けで車道走って誰も喜ばんぞ
自転車に文句言ってるヤツは、
自分が自転車に乗って、模範となるような走りをしてみろ。
長く乗ってると絶対交通ルールやマナー守らなくなるぞ。
学生の頃、自分がどんな自転車の乗り方してたか思い出せ。
>>289
はてさて、あおり運転で訴えてもええんやで？ｗ 自転車が端っこ走るのも悪いんだよ
道交法では車道の左側ってなってるんだから中央より左を走っておけばそうそう幅寄せされない
速度落として先行かせたほうがスムーズなのに加速して追い抜いてすぐ左折してコンビニとか入ろうとする車は何がしたいん
知能が低いジャップには道路交通法は難しいな
車が優先、俺が優先しか考えてないし
せめて子供を乗せてるママチャリは安全運転してくれよ
子供乗せて確認もせず飛び出す奴は何考えてるんだ
>>283
道交法では横断歩道や踏切、交差点などから30メートル以内での追い抜きは禁止だから
信号待ちなんかですり抜けて前まで出るのは違法 自転車通行可の道は素直にそこ走っとけと思う
ママチャリで狭い車道にでてくんのはマジで迷惑行為でしかないし危ないよ
日本の道路は自転車の事なんかこれっぽっちも考えてないんだから、自分の身は自分で守らなくちゃ
なんでもかんでも道公法だからは逆に無知。抜け道があることまで考えて走れ。
>>280
日本語がわからないのか？
割り込みって車両の前にでることなんだよ
横を通るのは適法
同じこと繰り返すのが面倒だからぐぐってこいよｗ
それと関係ないことを付け加えられも知らんわｗ >>286
あのさー信号待ちの時の話なんだけど…
抜くときは安全な距離保って抜いてるわ
ただ信号待ちの度に抜かれるとまたその避ける動作が発生してリスクが増えるから信号待ちのときは左に寄せてすり抜けさせないようにしてんの >>12
そんなことで殺意覚えるなら免許返せ。
衝動的に相手を轢き殺すぞ。 禿ネズミジャップの酷いのは主要国道ですらロクに整備されてないこと
>>293
原付の制限速度は30km/h＝高速の自転車と同じな 歩道で歩行者と共存するようにしろ
ロードバイクは自動二輪と同じ扱いでいいわ
>>15
２枚目は上馬のオオゼキ前
環七沿いなので自転車レーンあります 歩道がガラガラで空いてるのに
わざわざ狭い道路でガードレール設けてて車道側を走らせるのもどうかしてる
>>264
安全確認なしに直進車線に合流して良いと勘違いしてるのか？ 自転車に車道を走らせて、30キロ制限の原付が二段階右折で走っているガラパゴスルールを一度見直す時が来てる
>>296
数年前に警察が一斉に摘発したんだよ
それまではみんな歩道走ってたのが
「歩道走ると警察に捕まるから」
て理由で車道走るようになった
歩道に通行人誰も居なくてもみんな車道走ってるわ >>307
「先行車の前に割り込んだり、先行車の前を横切ることを言います。」
横を抜けるのはこれに該当しないだろｗ
「高速道路で渋滞しているときに路側帯を走行する悪質なドライバーもいます」
停車中の横を抜けるのとは関係ない 幅寄せつうか、教習所で左折する時はバイクとチャリが入れねえように思いっきり左に寄せるって習ったからな
ミラーみて頭大げさに後ろに振って確認してから左折しないと教官に怒られる笑
>>291
幹線道路で大多数に迷惑掛けてる馬鹿チャリは法律守ってミンチになれば？ >>12
信号で抜かれるからダメなんじゃね
馬鹿面して赤信号つかまって無いでさっさと行けば良いのに
遅いやつが譲れって言うんだろ
その時点でお前はその自転車より遅いんだぞ
馬鹿にはわからない？ 明日は明日の「道路」があるからみんな気をつけてねー＾＾
法律は事故を防いではくれませんよw
そういえば車道走るチャリのお爺ちゃんが
工事現場でかぶるようなヘルメットかぶってるのを見たことあったなあ
>>299
訴えてもなんでもいいけどおまえはドアミラー弁償な 幅寄せが嫌がらせで済んでる日本の法律が悪いんだよ
ヨーロッパでは自転車に1.5メートル以内で追い越ししたら、警察が違反で捕まえるんだぞ
つまりこの法律が意味してるのは抜けない自転車は抜くなということなんだよね
そんな当たり前のことができてない日本の自動車ドライバーの意識の低さに呆れるよ
>>317
原付はそうだけど、ピンクナンバーの原付二種や中型以上の二輪はクルマと一緒だぞ
覚えておこうね なんか調子に乗って車やバイクと同列の車両の一員ヅラして
右折レーンに入ってくるロードバイクっての、居るよなあ
ああいうの轢き殺してやりたい
このスレあおり運転でやらかしそうな奴ばっかりでワロスｗ
もうね自転車も免許制を導入すべき
免許も取ってない自転車と免許を取った人が意見が食い合う訳がない
自転車乗りにもちゃんと勉強して貰い違反したら点数を取るそれでOK(車道以外は免許不要でok)
>>312
え、安全に抜ける時にしか抜いてないのに危険なリスクが生まれるって矛盾してるよ大丈夫？
止まってる車を左から自転車が抜かすのはルール上問題無く、通れるスペースがあるなら危なくもないんだが
だからお互い走行中に安全な距離を取って抜けないなら抜くなよ、リスクがあるんだから >>331
だよな
俺も学生時代自電車乗ってたけど歩道走ってたよ >>331
そうそう
それを警官配置して下走るように指導してたと免許更新の講習で講師が話してた まあ道交法は天下の悪法やで
車道走る自転車なんて戦争いくより危険やぞ
少なくとも公道走るロードバイクは絶対に要免許にしろ
それとママチャリ乗る奴らも違法行為したら容赦なく罰金位は喰らわせろ
自転車走行帯なんていう法的に根拠のないものを自治体がペイントしてるので
基本はキープライトで走ってるが、次左折するって時は完全に塞ぐようにしてる
>>49
自転車も自動車も車輌は一定の速度で進んで急加速も急減速もダメなんだぜ ＞主婦の80％が「車道を自転車で逆走したことがある」
主婦に限らず、年齢限らず、チャリで逆走してるアホ多いからな
逆走チャリ（学生）と原付きが鉢合わせして、原付きの人怒ってた
怒って当たり前だけど
車道をフラフラチンタラ走る
おばちゃんママチャリはいつ倒れてもおかしくない
都会のばあさんはミラーつけて自転車乗ってる，賛成
背後で子供を乗せたアシストが異様な速度で走ってくるから事故になる
ウインカーで進路変更という世界じゃない、歩道はヤダ
それを避ければ道路に出て車からいじめられる
自分の自転車にもミラーが欲しいと思ってる、それか急がない
サイクリングロードで安心安全走る
結論はそうなる
>>342
2ちゃん(5ちゃん)は底辺の巣窟だからな(笑) >>322
直進車線に車線変更すると思ってるのか？
第一通行帯である左折レーンからそのまま直進するのが正しいルートなんだよｗ
さっきから道交法全部間違ってるじゃねえかｗ このスレ見てると如何にチャリカスが道交法知らないのかがわかるわ
>>342
訴える前に怪我や死んだりしてたら損だぜ 左走れ信号守れライトつけろスマホすんなイヤホンすんな
>>310
それが通用するのは車の進路と無関係の場所を走るときだけだ。
同じ車線内なら、車の前方に割り込みしてるんだよ。 (｀；ω；´) 自転車なんか絶対乗らない…
長閑な山村に轟いた激突音。
今週初め、岐阜県の山あいの町で起きた自転車と大型トレーラーの事故は凄惨さをきわめた。
9月21日の早朝、愛知県に住む20歳の大学生が岐阜県美濃地方山間部の県道を
自転車で走行中、路面のわだちにハンドルを取られ車道側に倒れた。
その際、大学生を追い抜こうとしたおはようトレーラーに全身を巻き込まれたのだ。
事故の一部始終を間近で目撃した主婦の水嶋さんはこう語る。
「ああ、危ないと思うが先か、男の子の体はトレーラ－の車輪に巻き込まれていました。
「ガシャ」って音と同時に、「ぎゅぼぼぼ」と言う悲鳴が聞こえました。
数秒後、男の子は両足と左腕が千切れた状態で血まみれになって路面に横たわっていました。
腹からは腸がずるりと飛び出していて、頭からは白い物、たぶん脳みそが見えていました。
男の子は「あひゅぅー、うっふぅー」と呻きながら残った右手で脳みそを押さえていました。
そして、青い顔で駆けてきた運転手に
「あ、すみませんが脳が出たから救急車呼んでください」と冷静に話していましたが、
飛び出した腸が視界に入ると、「ああーぼくのちょー」と力なく叫び、「しにたくにゃひ」と呟くと
脳が原形を保ったまま頭蓋から落ち、血の塊を吐いて絶命しました。
運転手は半狂乱になり、必死に脳を戻そうとしていて、近くにいた男性に羽交い絞めにされていました。」
「この県道は広い歩道が整備されていて、見通しも良く歩道を歩く人もほとんどいない。
地元の子らは皆自転車で歩道を走る。なぜ、あえて危険な車道を走行したのだろうか」
地元の人たちは口をそろえてこう話した。
自転車乗りにも2種類いて車の運転の経験度に大きく左右される
全く車を運転したことのない高校生や大学生やママがずば抜けて危ない
普段車も運転してる人はマナーも良く何の問題もない
>>1
アホか自転車が通行したらダメな歩道と自転車が通行しても良い歩道があることも知らないのか！！ >>311
まあそうだな
東京ドーム手前の白山通りみたく自転車道路が車両一車線くらいガバガバな広さなんてそうそうない
まあ、狭い道路では細心の注意払って運転しないとダメだね >>317
原付は原動機付自転車だからお前何言ってんのとちょっと思った きっちり取り締まるしかないんじゃない？
バイクで逆走してるの見逃す警官はいないだろ？
夜無灯火の車、バイクも見逃さないだろ？
同じレベルで取り締まらないと無くならないよ
道交法を知ってるとか知らないの問題じゃないよ。
赤信号で止まらないんだからルールを守る気が無いんだろ(´･ω･｀)
自転車で手信号出してる奴なんて、１年に１人見るかどうかくらい。
逆走、信号無視は当たり前だし
真面目に自転車は免許制にした方がいい。
田舎の細い交互通行の道で中央寄りを自転車が走ってて、後ろから原チャでついて行った
抜かしたいけど対向車がきたら確実に事故るので20㎞くらいで追走
対向車来た時には左に寄ってたけど過ぎたらまた中央に寄って、その割に後ろの私の原チャを気にしたりしてた
対向車来た時に左に寄れるなら、それを維持して追い越しさせてくれればよかったのに
自転車専用道路作ってやれ
金ならチャリカスが出すだろ
>>10
考えたやつはまあ仕方がない
その後まったく直そうとしないのが問題
政策決定者の怠慢だわ 左折したい交差点近づいてきて自転車抜いた後の幅寄せは必須だわな。混んでたりして抜くの難しい場合はそのまま後ろついて行くけど。
どう見ても80過ぎの婆さんが電動アシスト自転車で
車に突撃していくの見たことあるわ
車は間一髪プレーキ間に合ったけど、
ひいてたらドライバーかわいそう過ぎる
婆さんは停まる気まったくゼロ
>>344
本来する必要のない動作は全てリスクなんだが
あとルール上問題ないから、でみんながみんな道路走ってたらそこら中で事故起こるぞ
道路走るなら車の免許くらい取ってくれ頼むから
あと危険なリスクってなんやねん日本語も勉強してくれ >>312
すまんが何言っても無駄だよ
野生の猿に交通ルールを説明しても守るわけ無いだろ？
あれを人と一緒にするのが間違い
人間の言葉理解できないんだから まあ路駐してる車も糞迷惑だよな
警察は全く取り締まらないし
写真撮ってツイッターで晒しておｋにしろ
まあ、ふざけるなって思うのは
途中から車道に自転車レーンが有る所だな
高速の合流とかでも、徐々に合流するから合流する車が視認出来るのに
歩道から直角に出て自転車レーンに誘導される場所が有るのは
危険で仕方が無い
日本って世界に比べて道狭いんじゃないの？
実際車道に自転車いると本当邪魔だし
>>308
禁止されてるのは車線変更を伴う「追い越し」
車線変更を伴わない「追い抜き」は適法だよ >>363
宮崎文雄みたいな奴らをからかって遊んでるだけやでw
自転車に乗ってんからケンチャナヨｗ >>365
自転車は限りなく完全に左側によらなければならない
そして真ん中は知るのは法律で禁止されているのとぶっちゃけそれは暴走族だよなただのケツもち 自動車が車道で走るなら
ヘルメット
ミラー
指示器
は必要だ
信号待ちで左寄せ停車してて
すり抜けで自転車にドアミラー当て逃げされてから間をとっている
車道で左通行しないチャりをたまに見るけど恐怖を感じる
>>396
道も何もかもが狭い
大混雑する駅のホームにエスカレータ一基とかザラだし >>390
そもそもルール、マナーを知らんからな
ルール守ってるんだから何してもいいでしょ、とか頭沸いてるんじゃないかと >>344
それは前方に割り込みした自転車がいるから車が迷惑しているわけだが、馬鹿は理解できないか？ 幅寄せとかアホ？
自ら重大な交通事故呼び込むとか意味不明すぎる
交通事故で刑事的に重罪なんてほとんどないけど
民事の責任が重すぎる
>>378
なんか肩触りながら曲がってく自転車が居るなと思ったら警官だったので、あぁ手信号なんだなと思った
警官ですらそんなおざなりな手信号なんだから一般人にきちんとやれと言うのも酷じゃね 自転車が、というよりもウーバーイーツァーがクソ
なんだ？あいつら
間違えた
自転車が車道で走るなら
ヘルメット
ミラー
指示器
は必要だ
２月４日【事故】登校中の8歳男児が横断歩道で車に撥ねられ死亡。52歳アルバイトの男を現行犯逮捕。港区虎ノ門
２月７日【埼玉】自転車の高１女子死亡 交差点を直進、左折した大型貨物自動車にはねられる／加須
２月７日【愛知】車２台が衝突し巻き添えで歩行者がはねられ死亡 愛知・小牧市
複雑つーかきちんとルール整備してないまま投げやりなんだよな
狭い車道に申し訳程度にペイントしただけ
まず趣味で自転車みたいなのはやめさせるべき
あいつらが好き勝手やったせいで過剰な自転車叩きの元凶になった
交通手段として必要な人や仕事にしてる人もいるのだから申請制にしてしっかり講習も受けさせてあげてほしい。ただし仕事でウーバーイーツは除外
>>414
それも追い越しの話
停車中車両脇を追い抜く場合は関係ない 交通ルールを守れと言うが、全ての自転車が交通ルールを守る場合、
主婦や高齢者の自転車が車道を走ることになる。
今より悪くなるだろ。
なんつーかロードレーサー乗ってる奴って
歩行者にも自動車にも注意向けないような
走り方してる奴多いよね
>>378
海外で見たことある
自分も現地でチャリ使ったから手信号覚えた バイクで走ってる時の逆走チャリは衝突してやろうかと思うくらいムカつくな
結局こっちが車道側に避けてやるのも腹立つ
日本の道は狭いっちゃ狭いけどめちゃくちゃ綺麗だから凄え走りやすい
海外は綺麗なとこあっても直ぐ途切れてボコボコに穴空いてるとことか、路側帯に変なトゲトゲ植物生えててパンクしまくるとか
一番危ねえのが坂道でアスファルトに穴空いてるパターン笑
自転車の一通無視を検挙しない。
左側通行でも自転車は車道を逆走してくる。
自転車の取り締まりを強化しない限り、日本に自転車が車道を走る文化は進展しない
お前らチャリンカスに交通ルール教えるとか無駄な努力しない方がいいぞ
あれはそもそも人間の言葉が理解できない野生動物だから
チャり専用の道があったりなかったりで、わけわかんねーような道多すぎ
車道走りたかったらブレーキランプと方向指示器を付けろ。
車の流れに乗れる速度で走れ。
出来なければ歩道を走ってろ。
邪魔だ。
>>415
それもないような道も多いしな。
狭い道で車道走るのは自殺行為だよ。 そもそも自転車か車の横すり抜けること自体がありえない
>>404
えっ普通に没収だけど？
蛇行運転する自転車なんてそれこそ安全運転できる状態ではないから没収すべき なんか車運転する奴は自分が一番偉いと思ってないか？
例えば、同じぐらいの距離のファミレスに一人で行くときに、自転車で行く奴と車で行く奴はそれでも車のほうが偉いのか？車道で道を譲るべきなんか？
>>360
一番左車線が左折レーンなら、そこから直進する軽車両は車線変更や進路変更をして合流する形になるな。
理解できないのなら公道を走るな。 チャリは何やってもいいんだよ
捕まらないし
チャリダー以外がよく考えてね
>>386
何言ってるかわからんｗ
間違ってたことは理解できたか？ >>378
去年から自転車通勤はじめたんだけど、自転車の敵は自転車だって身に染みて理解できたわ。
今年はすっとぼけたチャリカスみかけたら絶対ボッコボコにする予定。 自転車は車道走るのが正しいとかマジか
歩道だろ普通
怖くて自転車なんか乗れねえ
>>420
チャリの種別関係なくぶつからなければOKって思ってるからなぁ
ギリギリのところを全然スピード落とさずに通り過ぎていく
一回事故らないと理解できない人が多い 国道走る自転車とバイクは絶滅しろ
邪魔なんだよ糞が
日本の道路は自転車用には
作られてないから
自転車が車道を走れとか無理な法律
>>408
割り込み割り込みとこだわってるけど割り込みでは無い件 現在の歩道をチャリ専用にして歩行者は車道の左側を歩けばいいんじゃないかな？
>>378
都合の良いときだけ歩行者ルールになって信号無視するのも多いよな。 >>428
今は歩道走ると逮捕されるんだよ
道交法がおかしいんだよ 逆走,並走,無灯火,傘,ながらスマホ
とりあえずこれだけでいいから取り締まってくれ
ちゃんと道交法守って自転車乗ってる者としてもこいつら怖すぎる
>>12
どうせ追いつかれるなら無理して抜く必要がない 同じことするのに、道路と環境に余計に負担かけて、道路占有面積も大きい自動車がなんで自転車より偉いの？
円滑な交通を心がけるのは、自転車側にも求められる事なのだが
学んだ事がないのだからある意味仕方のない事とは言え
軽車両として車と同様の道交法が適用されている自覚がなさすぎる
自動運転車が普及すれば幅寄せされることなく
安心して自転車で車道を走れるようになるんだろうな
ちょっと鉄の箱操作してるからって自転車乗りに喧嘩売ろうとかお笑い
だらしない腹をなんとかしてからにしろ
>>446
歩道からと左折による大回りも補導して欲しいな >>438
頭のおかしいキチガイが作った法律だからなｗｗ
現状日本で一番おかしい法律 本来、車はみんなが思うよりも不便な乗り物なんだけど
社会が車優先を前提に考えるからね
制限速度を守ってる車のほうが少ないし
安全に追い越せないならいくらでも待つとか
ルールと現状が合わない
ママチャリの荷台にバイク用のリアボックス
ハンドル部にはさすべえで雨対策バッチリのおばちゃん見た時はカッコいいと思った
>>444
普通は親が信号守りなさいって教えるもんだけど
平気で親子で信号無視してたりするしな 自転車は歩道を走ることを前提に道路づくりしてきたんだから
ドライバーが自転車は歩道を走れと思うのも仕方ねーわ
車道の左端を走れといいつつ車道外側線の内側を自転車が走ったら
交通渋滞が至るところで発生するしな
>>388
本来必要ない動作って追い抜く動作のことじゃね？
他人にばかり譲ることを求めてないでまずはお前がルールを守ったらどう？ 世界一運転者がひねくれてるからな
ロシアでさえ横断歩道渡ろうししてると大半の車は停まってくれるのに
警察が見てるのは二人乗りと無灯火だけ
信号無視、逆走、並走、ながらスマホ、酒酔いなんかを見て見ぬふりなのが悪い
日本のチャリ乗りの民度は、世界最低だろうな
幅寄せはいないけど
追い越して巻き込み気味で左折してくるのはいるな
自転乗りはタバコ吸いと一緒
加害者のくせに被害者ヅラしてやがる
守れない法律を作る→違反者と問題が噴出→世論形成・道路整備→物理的限界→放置して以後ループで。
場所によっては自転車で車道なんか走ったら殺されるぜ
何が歩道を走るなじゃい
これだけ狭い国土で共有できるわけがない
国は頭おかしい
>>458
一番不便なのは電車だろ
なんで目的に行くのにわざわざ駅に行かなきゃならないの >>449
その分税金払って道路のメンテに多少は貢献してるからなぁ >>451
どうかな。
狭い道でフラフラする自転車を安全に追い越しかけられるかな。
恐らく自動から手動に切り替わるのでは？
手動にされイライラした運転手から、嫌がらせされそうな気もする。 >>434
交差点を抜けた後の話なのか？
左折レーンを通ることが正しいルートだってことと何の関係があるんだよｗ
安全確認の話なんか誰もしてなかったところに
また後付してるだけだろｗ >>410
だからより、免許制が必要だと思うんだよ。手信号する必要があるかどうかも知らんやつばかりだから危なくて仕方ない。
あと、別に方向指示器やブレーキ灯を取り付けても良いんだよ。LEDが普及して難易度は下がってると思うんだけどなぁ。
まぁ本来は２車線以上の道路には自転車道を整備しないといけない筈だったんだがな、決めたお役所が端から無視してるから
いつか問題になるとは思ってた >>439
車道を走れば渋滞を引き起こし
歩道を走れば人をひき殺すってか 前方に左折のみレーンがあるなら左を避けて右レーンに行くと
車からは嫌な動きで鳴らされるときある、
交差点付近の速度は自転車のほうが上なんです
機動力も上なんです
自転車の嫌がらせをすぐにやめてください
あなたはエンジン、自転車は自分の力で動きます
許したくない幅寄せ車両
>>1
信号無視
車道逆走
飛び出し
のチャリンカスが何をほざいているんだ >>471
車道走るチャリが轢かれるのと、歩道走るチャリが歩行者を跳ねるのとだったら
前者の方がマシ 自転車が車道走りたければ方向指示器とサイドミラー、ヘルメット着用を義務づけろ
車道を走れば車が文句言う。
歩道を走れば歩行者が文句言う。
どいつもこいつも心が狭いっつうかアホだわ。
>>462
チャリがいる度に大渋滞起こせってかww
現実的に考えろよゴミカス
あと追い抜くのはルール違反じゃねえからな ＞日本は自転車のルールが世界一複雑
これは免許取ってからチャリ乗ると実感する。
車をスムーズに流すことだけを考えて道を作ってるからチャリがまともに通れない。
左車線ごと分岐して高速道路に連れて行かれるとかチャリ殺しもいいとこ。
第一車線の内側に点線で自転車２輪優先エリア作れば良いだけでしょ。
>>3
ホンコレ
自転車が走るスペースを確保されてない道路が多すぎる
車道を走ると確実に車の走行を妨げる感じになるし >>397
車線変更をしなくても追い越しは成立しますが？
僅かでも左右に進路変更を伴えば追い越しです。
同一車線での追い越しもちゃんと成立します。 今一番必要なのは速度制限。
10キロ以下を義務付ければ歩道でも安心。
そしてロード乗りを絶滅できる
オランダなんか自転車専用道があるが専用道だと思ってかメチャメチャ飛ばしてやがるな
>>452
だからこれは「すり抜け」の話じゃなくて、「割り込み」の話だろｗ
こっちがはってやったリンクを見てみろよ
お前道交法以前に頭悪すぎだろｗ >>482
だが、おまーんさんが運転する車にも当てはまるという 自転車が車道通ってて
信号赤に変わったらしれっと歩行者に紛れて行くんやけど
あれはOKなん？
10キロおじさんは嫌がらせで自転車は嫌がらせじゃないと仰っしゃりまするか
車に抜かれたら幅寄せとか被害者面してるけど自転車が左をすり抜ける時はもっとギリ行ってるんだよな
ダブスタ野郎ども
自転車を轢き殺す車と
歩行者を轢き殺す自転車
どっちが多い？圧倒的に前者な気がするけど
>>433
エスカレーターで肩ぶつけて隣走り抜けてくなって馬鹿チャリ
流れ阻害して道路維持の税金も払ってない馬鹿チャリは車道に要らんよ >>476
追い越ししないと思うよ。
手動運転じゃないからイライラもしないだろ。 >>491
だからお前はまずぐぐってからレスしろｗ
綺麗に全部間違ってるって逆にすごいぞｗ 30年以上仕事してないもの
道路整備も道交法の異常さも
自転車どころか車も乗らない老人が法律に絡みのやめろよ
>>418
えっそうなんだ？
真面目に何条何項か教えていただけたら助かります。 >>496
女性は歩いてるときですら前見てない、というか周りを一切気にしてない >>236
車がトロいからだろｗ
チャリに抜かれてむしろ恥ずかしくねーのか
もっとキビキビ急停車・急加速しろよ
できねー乗り物だってんなら、チャリに抜かれるのがお似合いだよ 警視庁は、２人を轢き殺し９人に重軽傷を負わせた飯塚幸三ですら逮捕しないのだから、
危険運転のUber eatsや叔母さんを取締る意志はないだろう。
道路上は無政府状態と言われても仕方ない。
>>493
それで歩行者にベル鳴らしてるからなw
歩道は自動車のものとして走ってるやつ結構いるわ >>418
運転継続中の一時的な停止車両は障害物ではないので追い越し禁止違反が成立しますが？ 路駐を何とかしてくれ
そのせいで車道を自転車で走る気になれん
>>478
免許があってもその通りに行動するとは限らない。
車を見てるとよく分かる。 >>478
お前こそ、横断歩道で歩行者がいたら止まれや 遅いのを右から追い抜くのは問題がないけど
信号待ちの時に左から追い抜くのって道交法的にセーフなの？
狭い道では自動車を全面禁止しろ
日本は交通弱者が徹底的に蔑ろにされている後進国だ
>>513
ただ免許があれば違反したときに停止できる
これはでかいよ >>503
えー、自転車の速度に併せて車が走ったら、イライラ間違いないと思う。
ロードみたいな速度の自転車ばかりではない。
まあ、ロードも遅いけれど。 一時停止守ってる自転車なんて見たことないもんな
チリンチリン鳴らしながら停止線を突撃するジジババまでいる始末
そもそも自転車が歩道を主な通行路としてた理由ってのは
車道に出て一般車両に混じって走るのが危険だからって理由が大半だろ
それが携帯端末を見ながらの無謀自転車運転事故対策で自転車通行帯の
整備も出来ていない状況下でいきなり車道を走れとやったんだから
危険極まりない状況になるのは当然なんだよ
明らかに旧来の自転車は車両だから車道通行を原則とすべし
それをより強く強要すれば歩道上の事故は減るっていう
短絡思考的発想の警察や道路整備もしない行政の失態だよ
車道なんか走ってたら
命がいくつ有っても足りねーよ
>>482
信号無視と飛び出しは車も意外と多い。
ドライバーは自覚ないかもしれないが。 >>485
お前らチャリンカスのマナーが良ければ誰も文句なんて言わないわ
鉄オタと同類のクズ どうみても歩道が安全な場合でも
意地悪で車道走る自転車がいるね
嫌われて当然だと思う
>>507
まじめな話、一週間に一度はヒヤッとさせられる
小道から大通りに出るときはちゃんと手前で停止しろと >>486
だから車は急ぐための乗り物じゃないぞって言ってんだろ
車だからって30km50kmで走行出来ると勘違いしてんじゃないよ
安全な距離を取って抜けないのに渋滞になるのを嫌って危険でも追い抜くのはルール違反だろ
安全に抜けないなら渋滞してろよ 公道での車の運転は原則禁止であって、免許を取得した者のみがそれを許されている
その意味を理解せずチャリンカスとか言ってる車カスはさっさと免許返納して車の運転一切するなよ
免許不要だからってルール無視のチャリが多すぎる
もっと交通事故時の過失割合を正確に取ってくれ
ドラレコで録画しながら走れば良い
クソドライバーは容赦なくYouTubeに晒してやれば良い
>>514
信号の無い横断歩道で歩行者が渡るの待ってたとして
止まってくれる車って一割もいないよな 自転車は歩道
を走れ
これが正解
日本は道路が狭い
>>511
追い抜きは関係ない
マジで全部間違ってるからまずググれｗ >>517
車ですらよっぽどやらかさなきゃ免停にはならないよ。 >>526
足がまともに動かないのなら車は運転しない
たとえ予約したフレンチに遅れそうでもだ >>1
ルールが実態に即してない。でもSNSのおかげか安全運転の車は明確に増えた。社会の寛容度もいくらか増したと思う。 >>533
これはこれで、日本のドライバーのマナーの問題だよな。
海外と比べても相当に悪い。 >>524
俺はドライバーで、ライダーで、歩行者で、ママチャリ乗りだ。
ロード乗りではない。 自転車が
だったら車道走ってやる渋滞しても俺は知らんからな
ってケンカ腰だしなあ
>>518
電車の速度とか気にしたことないだろ？
自動運転はそれと同じ。 >>1
こういうアホ対策でさっさと道路を走るのがダメなときは道路を走ったらダメだという法律を作るべきなんだよ 車道オーケーにするなら条件として道幅何メートル以上の場合って決めとかないとあぶねえって
>>529
安全な距離取れないときに抜くなんて一言も言ってないけど
日本語大丈夫かな？
もしかしてチャリカスって車の免許取る頭もないからチャリ乗ってるん？ 前後の荷台に子供乗せたママチャリがよろけた途端
後ろからダンプカーがガシャーン
>>532
渋滞引き起こして迷惑掛けてる馬鹿チャリも晒すわ 原付乗ってると、どんな場所でも追い抜こうとする
頭のおかしい四輪は、結構見かける。
>>548
バス専用車道に自転車はさすがにカオスだと思うわ 今日から自転車は赤信号で渡るのがルールと言われても渡らないよって感じ
自転車レーンないところは歩道ってルールのほうがわかりやすいだろう。
それに車道が危ないときは歩道じゃなくて、歩道が狭いときは車道ってほうがいい。
ママチャリとロードバイクを同じ「自転車」で括るのが間違ってる
ママチャリ車道走るとすっげぇ危ない
>>546
そうなのかなぁ。
まあ、実現してみたら、意外とそんなもんなのかねぇ。 >>541
歩行者が渡り始めたら反対車線にはみ出して走り去っていくからな
ほんと終わってるよ >>535
だからそれは「割り込み」だろ？
ガチ馬鹿すぎてきついわ
とりあえず>>375のリンクでも読めよ 自転車走れる歩道なのに頑なに車道走るチャリンカーってなんなの？
>>13
権利を履き違えてんだろ
横になって道を塞いで歩いてたとして、車や人が来たら
相手が通れるように道をあける。当たり前のことだ。
相手が自転車だからと言って道をふさぎ続けて通せんぼをしていい、というわけではない。 >>524
それ言ったら車カスなんか殺人犯だろｗ
しかも法律守る気も最初からゼロ
スピード違反は法律が悪いから、横断歩道で停止しないのは法律が悪いから、
チャリが車道走ってるのは法律が悪い、路上駐車は法律が悪いから
とにかく車が絶対正義で、車が不快になるような状況は全部他の奴が悪いから、
車は法律違反しても許される、むしろ取り締まりする警察死ね
こんな状態で何がマナーだクソどもがｗ >>531
ルール無視の車と同程度だと思うよ。
どうせ乗ってるやつは同じなんだ。
チャリで無茶するやつは車に乗っても同じようにする。 >>537
繰り返せば免停になる
ほとんどの人が免停にならないのは繰り返せば免停になるのを分かってるから >>555
逆だわ
原付のやつらは隙間見つけることしかしてねえだろ >>543
歩道と自転車道を確保出来ない道は全て車を一方通行にしてほしい チャリで人にぶつかるのと、自動車で自転車にぶつかる事での死亡率考えりゃ
自転車を歩道で走らせた方が安全なのにな
車からも歩行者からも嫌われるのがチャリンコ
歩行者と車の立場を都合のいい時だけ切り替える低民度な乗り物
元々自転車は歩道を通行するものだったのに、強引にバイクと同じ扱いに追いやった馬鹿が悪いんよ
車道を走るチャリ滓は左側に寄れ。
片側1車線道路のセンターライン上を走行するな。
ハンドルの広いチャリに乗って
周囲に気を配らず必死こいてペダルこいでる奴がいるんだが
当然時速３０キロくらいしか出てないし
脇を通り抜けるにも、ハンドルがデカすぎてヒヤヒヤさせられる
あんなチャリデザインしたアホは出て来いと
>>551
追い抜く動作があぶないんだろ？
危なくならず安全に抜かせるならいいじゃないか、なら何が問題だって言ってんだよ
安全に抜けないから待たされていらいらするからただこねてんだろ… >>566
そうであるなら、チャリに乗ってるときに事故で死んでもらうのが一番だな。 安全マージンとって抜かしたら
自己防衛の観点から左側は閉めて
擦り抜け絶対できなくするのは
当たり前な行為だわー
幅寄せよりも怖いのが
こっちはちゃんとチャリマークの上ギリで走ってるけど
右側超ギリをすごいスピードで抜かれる時
ちょっと風でも強くて数センチブレたら挽肉にされてる
現状はどうなの？
たまにロードバイクは交通量の多い道路でも走ってるの見るけど
警察官ですら交番勤務交代のために自転車でに行く時に、歩道を走行していることが少なくない。
自転車は車道での走行が危険な時には、歩道を徐行することはかなり昔から認められている。
自転車は歩道を徐行すればいい（およそ時速７．５ｋｍ以下）。
>>572
日本は法治国家だからな好きとか嫌いで判断するおまえの祖国とは違うんや
わかったか糞チョン >>554
こいつのせいで俺様が快適に通行できなかった、とか主張すんの？
叩かれるのたぶんお前だぜ？w >>1
嫌がらせする悪質なドライヤーいるいる
轢き逃げ常習犯だったりして >>559
大型トラックからしたらロードの方が悪質な奴多いけどな 中途半端な幅の道路は二車線やめたらいいのに自転車関係なしにトラックがはみ出てたりするし
チャリカスが左折時の車道赤信号を守ってるのを見たことがない
>>477
左折レーンを直進するなとは一言も書いてないが？日本語が理解できないのなら無理をするな。 >>518
そのイライラに正当性はないので
運転をやめるしかない 小学校,中学校で年に一回でも簡単な講習やればいいのにな
高校なら自転車通学者にはしっかり時間取らせて
明らかに田舎では歩道を走らせるべきだよな
歩道広いしそもそも人があまり歩いてない
逆に車道側は車が猛スピードで走ってる
>>587
国籍透視の糖質が載ってるのがチャリンコか
薬飲んで車両運転するなよ 違法だぞ チャリカスは赤信号でも無視して通過するから
幅寄せ喰らうのは寧ろ痛快
20tトラックの横すり抜けるチャリとか日常みかけるけど、原付乗りとして恐ろしいことをしてるなって日々思ってるわ
ママチャリは歩道車道どっち走ってても迷惑だろうとは思う
距離感とかお構いなしで何の前触れもなく曲がるからな
おまけに子供乗せてやがるし
そもそも、あぶない！と思うのなら無理して追い抜く必要ないんだよ
それを細い道でも当然のように追い抜こうとする車乗りの頭がいかれてるだけ
車道を通れって強制するのって
エレベーターで右をあけるなって言うのと同じ悪法？
ある程度のサイズの歩道、かつ車道の交通量次第で
大概の歩道は自転車可で標識もそのようになってるのに
チャリカスがギャーギャー言ってるだけです
>>569
原付で走ってみればわかるよ。
渋滞中だろうが、原付の前に出ようとする四輪は、珍しくない。 >>571
そうそれは思う
この前歩くくらいのスピード歩道走ってたらババァにぶつかりそうになって避けたら「ヒャア！」とか言ってやんのwどんだけだよ 一番危険なのが、左折する前方に自転車が走ってるのに、
ウインカーをつけながら幅寄せして抜いてすぐに左折する車
>>560
そもそも今でもチャリと車って市街地じゃ到着時間さほど変わらないからね。
すぐ信号で引っかかって追いつかれる。 >>495
お前が馬鹿なのは仕方ないが、信号待ちの車列を抜かして車の走る車線に割り込みするな。 >>585
主張なんか幹線道路で渋滞引き起こしてた原因ってだけでも良いけど >>603
巻き込み防止のためっすよ
あなたの命を守ってるの >>590
「左折レーンの左から直進してくるじゃねえ」に対するレスが
「自転車の進路として法的に正しい」
おまえの言ってることはお前の後付で全く関係ないんだよ
さすがにガチ馬鹿すぎて相手するのやめるわｗ >>512
それよな
左に寄せ気味で通過だと後方確認無しでドア開けられたら最悪だし
中央に寄せたら後方の車に跳ねられそうだし
ま、一時停止して安全確認すれば済むんだけど >>606
そりゃチャリカスが信号無視してるからでしょ
左折のときに停まるか？降りてから左折するか？ これは、車道を走れといった警察が悪い。
歩道なんか誰も歩いていない地方でも、ヘルメットチャリ馬鹿が片側1車線道路で車道を走ってる。
バイクの10倍ぐらい迷惑！！！
>>588
アレは割といい加減なんやないかな
自転車禁止の橋の直前までライン続いてたりするで
迂回路知らんとチャリも危ないわ 公道走ってれば分かるけど、自転車乗りのマナーなんて最底辺を突き抜けてるレベルだからな
特にロードバイク乗りは本当に酷い
あいつら本当に頭おかしい
徐行しない自転車がいるから、歩道の車道側から建物側行くのさえ後ろ見てからじゃないと怖くて歩けない@都庁前
後ろに子供用の座席積んでる母親に多いんだよな。
歩道走ってもいいからぶつかったら怪我するような速度で走らないでほしい。
つか歩道もエスカレーターみたいに右開けるようにしろよ。
抜くスペースがないからチャリが車道に出るんだろ。
チリンチリンやるのもクラクションと同じで迷惑だし。
>>604
跳ねてもどうせ怪我しないんだからいいだろっておかしいだろ
歩行者同士で相手がぶつかってきたとして怪我して無いんだからいいだろ
って言い放つのとおなじたぞそれは 車道を走らないといけないというのはわかちゃいるけど
幅寄せとか怖くて走れない
もちろん最大限の注意をはらって歩道を走ってます 駄目ですか？
>>573
ルールが現実に則してないって事例はたくさんあるわけだけど
そういうの考えたくない人かな 俺は、ロード（3台まで）とツーリング自転車（3台まで）に対しては寛容だよ。
チャリ抜く時にどんだけ気をつけてるかわかってんのか
後続車待たせて対向車意識して
中央分離帯気にしながらチャリがふらつかないか反対側見ながら信号にならないか前方見ながら
それでもチャリが出てきそうだから減速して後続の圧受けながらジワジワ横目で距離取って
対向車との距離に怯えながら抜き去ってその後も接触してないかミラーで確認しながら距離とったと思ったら
信号に捕まってチャリが横通って先頭に出てまたその繰り返しっていうあああ
>>603
いるよな100m先の信号が赤なのに追い越していく車。
そして案の定信号で追いつかれる。
100m先の状況も見れないでよく運転してるなと思う。 自転車が走れる歩道は三メートル以上の幅が必要
しかしそれ未満の歩道が殆どだから車道を走るほかないだろう
法律がそうなんだから免許を持っているドライバー側がそれを意識するのが当たり前
チャリンカスって免許持ってないやつ多いから
歩道走っていいの看板も見えないしわからないからな
車道は30km/h 以上、歩道では5km/h以下にスピード制限するべき。
>>621
こっちが前に居てウィンカー出してもすり抜けようとする馬鹿が居るんだよな
だから前に居る時は思いっ切り歩道に寄せて抜かせない様にしてる
教習所でもそう習ったしな >>586
> >>1
> 嫌がらせする悪質なドライヤーいるいる
> 轢き逃げ常習犯だったりして
ドライヤー... 信号の度に左から追い抜きとかDQN なことしなけりゃ何もされないよ
>>504
無免許でなければ同一車線内で追い越しが成立すると皆知っているぞ。知らなければ免許が取れないからな。 >>624
怪我しなきゃどうにもならんだろハゲ
診断書偽造すんのか？ >>629
歩道をぶっ飛ばさなければそれでいいよ、あと後ろもライトか反射板つけな >>636
車が気をつけるのが当たり前とかいってるうちにどこにも行けるところがなくなる その法律が時代に追いついてないってことよ。諦めなさい
>>623
だいたいおまーんさん集団が、道幅いっぱいに広がって
ダベダベと愚にもつかない話をしながらチンタラ歩いてるのな >>633
だから無理して追い抜く必要ないんだって
自転車の後ろを永遠に走ってればおｋ >>37
それ「追いつかれた車両の義務違反」だから何もせずじっと撮影しておけ
無理な追越ししたり煽ったりしたらこちらが悪くなる
権利ばかり主張して自分の義務を果たさない輩は法律で取り締まってもらうのがベスト >>643
それはおかしいだろぶつかってきておいて謝りもしないのは >>629
それが普通だと思う。
低速で走ってる自転車まで毛嫌いして排除するのは異常だわ。
なんかの宗教か？ >>571
警察の例のキャンペーンは、間違っている
そこは間違いない >>611
巻き込みたくないなら後ろ走った方が確実。 >>637
そういう低学歴剥き出しの発言やめなよ。
みっともない。 後から作った法律的には「正しい」が、
現実的状況的には全く「正しくない」というだけの事なんだが、
なんで分からないんだろう？
バカチャリ乗りが法律ガーとか盲信して周囲の交通無視の
ワガママやって、女子供巻き込む悲惨な事故の主要因になるよーな
事故が起きないとわからないのかなあ？
でもなあ、暴走老人も子供に突っ込んだ主婦も当人は盛大に叩かれはしたが、
世の「老人」や「主婦」がそこまでバッシングされるようなことにはならなかったし、
チャリンカスも仲間意識やらあるわけでもないバカみたいな独りよがりのナルシスト
且つ被害妄想入ってるメンヘル系ばっかだから効果ないのかもなあ。
歩道が狭くて歩行者が溢れている場所での車道走行はしゃーないにしても、歩道が幅広く歩行者もいない道路で車道走っとる自転車には殺意湧くわな。
日本は道路狭いんだから外国と比較なんか出来んだろう。自転車弱者と言っても大型トラックにでも引っ掛けられたら挽肉になるってわからんのかな。
>>643
まあチャリカスのメンタルだよなこれが
相手が怪我しなけりなどうでもいいんだよなそういうやつばかりってことだよな 車道の端の自転車走行帯を、
車の進行方向と逆方向に走る自転車には殺意を覚える
路肩の駐車場等から左折出庫する時に、
わざわざこちらの前を猛スピードで逆走してきて本当に怖い
車道を走らせるなら、免許保有者と同レベルの罰則も設けろよ
日本は道が狭すぎるんだよ
もともと自転車通る分見越して作られてないのに、無理やりレーン作って上手くいくわけない
道の狭いところは改修まで暫定的に歩道通行可にしておけばよかったのに
>>603
そんなシチュエーションなら、原付きがあわよくば前に抜けようと左寄せでいるからだろ… ちょいちょい変なドライバーいるな
ババアにも多い
悪魔なのかな
北海道だから道が広くて路肩の幅もあるからあまり感じないけど
道が狭い県はギスギスして殺伐としてるんだろうな
>>639
自転車を抜かした直後に左折して巻き込む車もそうとう多いんだが チャリはおとなしくしとけば文句は言わん
言わんがそんなもん趣味にしてスピード出してるアホは許さんというかやめろや
自転車が車道通行するなら税金取るべき！車もバイクも税金払って利用している。
18歳以下は歩道走行オッケーで18歳以上は免許必須にしろ
何食わぬ顔で逆走する大人が多過ぎる
>>650
ババァがよそ見してんだから俺は悪くない >>654
原付の制限速度守ってる？守ってないでしょ >>630
現実？ お前にとって都合の良い世界の間違いだろ？w >>648
車輌を意図的に遅らせて全体の安全な通行を阻害させることも法律で規制されているぜ >>607
トロトロ走ったり止まったりを繰り返してるときに
車間を少し開けたら、後ろから四輪が前に出てくるよ。
そんなの普通にいるよ。 >>630
現実に即してないから実態として自転車歩行者道の規定に満たない幅の歩道でも自転車通行の標識挿しまくってある
ロード乗りが歩道使いたくない言い訳として「警察が車道って言ったから」と言うだけで歩道通っていい >>669
じゃあお前を車で跳ねてもお前がよそ見してたらお前が悪いってことだな >>657
発進が遅いフルトレーラーの後ろからすり抜けるやつらだもん
車間の定義なんかもちろん自転車にはないだろうな >>651
あのデカい車がステータス！ってDQNや団塊ならでは発想はなんだろうな
しかも運転技術がまったく伴ってない 議論はチャリ専用路作ってからにしろよ車道とか危なくて走るなよ
歩道は飛ばさなきゃいいよ
歩道歩いてたら後ろから自転車乗ったジジイがベル鳴らして「自転車通りまーす」とか言いながら突っ込んできた事あるわ
避けずにいたらぶつかる前に「危ない危ない」とか言いながら止まったけど
ルールも知らねーのに自転車乗るんじゃねーっつったら無視して行きやがった
>>270
>>8
あんたらの喧嘩腰な態度では誰も味方しないよ
行き着く先は自転車の一般車道通行止めだ
自転車専用道のないところは自転車通行禁止
歩道を手で押して歩けばいい >>669
結局チャリカスってそういうメンタルだよな自分が歩行者とぶつかったら
歩行者が悪いそれで車には気をつけろっていうんだから嫌われて当然 たとえば、追い越し禁止の看板が出てて、狭い道で自転車が走ってたとすると、
いくら黄色い線をはみ出なくても、追い越しちゃいけないんだよな。
そうすると交通がとどこおっちゃうので、警察も見て見ぬふりしてるだろ。
あと、自転車も車両だから、自転車が道路を走っていいというのは確かなんだけど、
それとともに、自転車も信号待ちの時は車の後ろに並ばないといけない
決して横の隙間から前に出てはいけないんだぞ。
よく信号待ちで自動車がわきの隙間を塞いだからといって、
不満げな顔してるやついるけど、基本的に自転車は
車の後ろに並ばないといけない
でも自転車乗りも悪いんですよ。
てか車両だと言い張るなら
ちゃんと信号や交通ルール守れや。無視しまくりやん
>>648
これが嫌がらせしている左翼の意図なんでしょう 自転車が車道走って文句を言うなら、ちゃんと交通ルールを守ってから言え。
そもそも自転車は公道を走れと法律で決めたのなら
自転車にもウインカー・サイドミラー・ナンバープレートの設置、ヘルメット着用、自賠責保険加入を義務付けるべき
チャリンカスって、車もバイクも買えない貧乏DQNだから
同情の余地なし
>>684
なってる
交差点四つ角全部に青丸立ってる >>684
なったんじゃなくて、実はなっていた。が正しい
法律を厳守しましょうってなったのが最近なわけ これからは先進国みたいに
一方通行化したり車線を減らしていく時代だよ
>>665
それも結構いるな。
直後に左折するって分かってるのに何で追い越すんだろうな？ 逆走する奴の大半は右側通行の国出身だろうな調べる気がなければ一生知らなそうだし
>>665
俺は完全に抜いてブロックして左折してるな
交差点の近くではやらないけど 移動じゃなくて趣味で乗ってる奴に重税かけろ
あいつらなんであんなに我が物顔なんだよ
車両扱いなら車両として、歩行者扱いなら歩行者として扱いたいが
チャリカス本人が
ある時は歩行者、またある時は車両とコウモリさんしてるからなぁ
自転車の制限速度を20km以下にすれば様々なことが解決する
>>664
除雪が基本で路側帯が広い所なら自転車が車道でもそんなに問題ないね
大型トラックの車幅に青ライン引いて自転車レーンにしてるのはトラブルの元 幅寄せかなと思って運転席のドライバー見ると
そんな感じはなく平然と運転してるのもいる
車幅感覚が分かってないんだろうな
>>670
結局信号で追いつかれてるんだから無理して追い越す必要ないんだよ。
市街地なんてたいていこれ。到着時間チャリと変わらん。 電動アシスト自転車に子供を前後に乗せて車道だろうか歩道だろうがお構いなしに
爆速で走るママちゃん達もどうにかしてほしいよ
道路施工の関係なんだよ
昔は道路併設歩道はとても狭く（せいぜい50cm程度）、自転車が走る状態ではなかった
ところが税制改正と自動車保有台数の増加により、道路へ金を潤沢に投入できるようになった1970年代に入ると別な問題が生じるようになった
それがアスファルト道路舗装と多車線道化による水はけの低下、そして自動車が多くなったことによる縁石乗り上げ時の自動車操縦不能化
このため、縁石下にところどころ穴をあけて道路境界へ設置した共用排水溝へ流していたのが間に合わなくなり、縁石と自動車走行車線の間（路肩）へ共用排水溝を設置するハメに陥った
当然、路肩へ移設された共用排水溝へ水を落とすのは穴が必要となり、穴はグレーチング板でふさぐことになった
このグレーチング板がクセモノで、雨の日に自転車でグレーチング板の上を自転車で走った者がたいてい経験するバランス変動、場合によってはそれでの転倒。転倒した後ろから自動車がこようものならどうなるかは熊以外分かる
この転倒死傷事故が社会問題となり、自転車を歩道へ走らせることになった
さっさと古い規格の道路を直すなり片道1車線道へ作り替えればよかったもののできず、新旧入り混じった状態となり、法律を変えようとしてもかえられなくなり、ついこの間までは慣例かつ黙認せざるを得なかった
ちなみに交差点での左折ならびに左折しようとする箇所手前での幅寄せは、自動車等二輪車の巻き込み事故防止の観点から、自動車教習所で一般的に教えられていた事
これを「故意の幅寄せ」とはほざく輩は頭がパッパラパーの証拠
例えれば、南アフリカで美女がビキニ水着にて、ソウルで日章旗模様の服を着て、それぞれ歩くようなもの
地方都市だと自転車乗ってるのは
転勤族や官僚法曹
スポーツ自転車乗ってるのは
青年会議所
普段は自動車も乗る
軽自動車乗ってるのは底辺未満
社会への不満から小学校を襲おうとする人は警官を標的にしましょう,
警官はあらゆる事態に対処できるよう訓練しています,
狙うなら警官です, 絶対に子供を狙ってはいけません!,警官を襲いましょう.
>>681
でかい車=それなりの値段の車なわけで、今はでかい車のほうが運転支援充実してるから運転技術がないやつほどでかい車乗ったほうがいいんだけどなw 道交法かわって必ずしも車道走らなくてもよくなったやん(^_^;)
チャリが無理に左から抜こうとしたり路肩走るから、左折巻き込み注意がすごくめんどくさい。
ぎりぎり寄せて抜けないようにしてるけど怖いよ
>>706
交差点から遠くで左折ってGSやお店に入る時限定なんだねw 1000万円未満の自家用車は
所有禁止にすれば良いのに
自転車にスピードメーターの義務化
自転車の制限速度15km/h
これで歩道でも安全になるか？
日本の道路事情悪すぎ
道交法時代錯誤すぎ
ハッキリ言って車多すぎ
基本的ルール・マナーを守らないチャリ乗り多すぎ
ドライバー心のゆとりなさすぎ
自動車・自転車両方経験あるイチ歩行者から言わせてもらえば、この国で車も自転車も運転する気にはなれん。
>>715
アイツ等一時停止もしないしな
カーブそのままで車道に突っ込んでくるし本当にたちが悪い
チャリも免許制度にしろよと まずまともに道が整備されてない。車道走る事が無理な道の多い事
ほんと日本は自転車軽視の土人国家だから恥ずかしいわ
自転車道の整備は韓国よりも遅れてる
>>706
完全に抜いてから左に寄って巻き込み防止して左折ならそれは安全運転出来てて良いね
左折直後って言うかならんで幅寄せして来たと思ったらウインカー出して左折する奴がかなりいるって話 >>689
原付乗ってたころはそうしてたな
車の発進と被ったら絶対に危ないし
まあ余程のことがない限り交通量の多い車道は使わなかったし
仕方なしに使ってたときは脇に寄って車の一団が通るまでまっていなくなったら走りだしてたけど >>727
あとミラーとウインカーとテールランプね 自転車通行可の歩道は広く、車道も広い。車との距離も取れると言えば取れる
自転車通行可になってない歩道は非常に狭く、車道も狭くい、対向車線に車がいると車が自転車を避けて通れず非常に危険
道路行政が「自転車は車道」を基本にする環境を整えてないんだよ
自動車が速度や車間、停止や合図などの
交通ルールを守れば問題なくなる
もちろん自転車も
常時点滅してるヘッドライト付けたロードバイクの集団を週末によく見るんだけど
あの集団に対向で遭遇すると半端なく不快になるわ
なにあれ、常時点滅って頭おかしいの？
>>732
自転車乗りのマナーが土人に失礼なレベルだから軽視されてるだけ 都内なら自転車が結構走っしてるので車側の理解あります
一部、敵意を感じるように幅寄せ車両がある、これは誰でも経験あるはず
個性的？、チンピラ、異様なんです、怖い
関わりたくない、車は傲慢、
事故を起こさない、自転車は道路交通法も知らない、わけわかんない人もいるんですよ
スマホ見ながら歩行者と自転車が現実に存在してる危険な領域なんです。
>>1
歩道をかき分けて走る自転車の方が迷惑、特にアシストサイクル >>727
自転車に乗るにはみなし免許発行して
違反したら罰金じゃなく違反金払わせれば、警察もニッコリ。 >>89
それやるとそこを歩く歩行者が出てきて結局カオスの状況になって変わらなくなる 逆走多いよなあ
若い男はしないけど
女は子供老人は全員するやろ
>>735
現状ではベルとライトが義務だっけ？
まあ自転車の安全のためにもこういうの増やすべきだよな そろそろチャリと原チャリは抜本的な法改正が必要だと思う
>>737
やめろ、自転車の点検が義務付けになるぞ！
ただでさえ点検してないと保険に加入できなくなりつつあるのに 小回りの効く小さい方に回避義務があるようにしたらいい
全ての車道の片側車線を自転車専用道とし、
車道は全て一方通行にする。
これで解決。
底辺が自動車に乗ると走る凶器
底辺が自転車に乗ると走る狂気
つまり平均未満の人間は電車やバス乗れ
>>689
センターラインが黄色で標識に補助標識がついていない道路は、追い越し禁止ではないので追い越し可能です。
市街地で追い越し禁止の道路は滅多にない。 >>16
道交法でチャリは車道だ。早く死ねボケカスクズが >>714
てめー1人と後続何千人の合計時間が同じとでも？ >>603
左側からの追い越しは法律違反
車線が設定されていない以上、すり抜けという言い訳は通用しない 電動アシスト自転車はヘッドライトも眩しいんだよ
光軸調整をして売れよ
>>741
車乗りのマナーも土人に失礼なレベルだけどw ロードが問題なのであって主婦の買い物や高校生の通学に対してはそんなことしないだろう
たとえば、黄色い車線のはみ出し禁止の道路で、最高速度40キロ制限
しかし、道幅は車二台が通れるくらい、広かったとする。
その時、追い越し禁止の看板が表れて、同時に、おばあさんが自転車で時速5キロで
走ってたとする・・
黄色い車線をはみ出さなくても、十分追い越せる広い道であるのに、
本当は時速5キロの自転車を追い越しちゃいけないんだよ。
なぜなら、自転車も車両だから。
だけど、これはあってないような法律になってる
警察も取り締まらないだろう。
無灯火で走ってるチャリは取り締まってほしいよ
マジで
>>738
あれは頭おかしいよなw
チカチカとうっとおしいし、灯火の要件満たせてないし
あと豆電球みたいなやつも同様、暗すぎて自転車と気付くまで時間かかるわ ボリスジョンソンが市長のときに
ロンドンは自転車都市に変わった
小池百合子には無理だよな
調整能力が足りない
>>8 最近は、大概の道は自転車レーンあるぞ？
そしてそこで自転車レーンに侵入してきて幅寄せが大半。
昔から自転車にいやがらせしてくる車は、コンパクトカーや軽と路線バスが
圧倒的に多かったけど、
最近うちの近所ではSUVでもやってくるやつが少し増えてきたわ。 >>761
歩行者からしたら自転車のほうが100倍悪いわ サドルに尻を乗せて乗車していれば車両で、
乗らずに手で押して歩いていれば歩行者ってのが
一応の区別だよね。
道路も法令も自転車のことまともに考えて作られてないんよ
その上バカが増えて車も自転車乗りもおかしな事やりまくるし
>>743
ちょい前はチャリよりスクーターの方が目の敵にされてたな。
スクーター減ってアシストチャリになったのもあるんやで。 車の運転がドヘタな連中は自転車を目の敵にするよねｗ
自転車乗る人も
普段車乗ってる人ならあまり問題ないんだよな
>>89
>>746
都心部ではあちこちにあるぞ。指定方向区分けもされてる。新橋や巣鴨とか。 >>1
は？事故らないタメだろ？
自転車は犠牲になれや 歩道をすごいスピードで走り抜ける自転車
イナカの証拠だな
大阪はすごいよ つぎつぎと我が物顔で駆け抜ける
>>775
そうだね
相手の立場がわからないのを馬鹿という 割り込まれてブレーキとか幅寄せとか車同士でも良くあること
チャリの奴だけが経験することじゃないのに何を言ってるかわからん
事故りたくないなら相手を責めずに防衛運転に努めよ
>>502
強い言葉を使うのは根拠が弱い証拠
>>475
環境コストは弁明の余地無いわけね
道路もペイしてるんだろか 地方都市だと自家用車と自転車両方乗るのは
金持ちなのでまとも
東京だとロードめちゃくちゃだよな
地方で軽自動車乗ってる低所得者なみ
>>757
後続何千人もいるの？
何km走ってんだチャリw >>771
自転車をまともに考える必要はないこれ以上揉めるならチャリ禁止で万事解決 >>506
30条（追越しを禁止する場所）
禁止されてるのは追い越しであって、追い抜きじゃないよ 自転車道もほとんどないし、車道狭いしどこでも歩道と車道の間に縁石ある。これで車道走らせるほうがおかしいって
あまりにも低速になると後ろから煽られるんじゃないかとか愚かなこと考えて自転車がいようがあんまりスピード落とさず追い越すやつ多いね
>>774
そら免許制だから
人を轢いたら死ぬ可能性があるのは自転車でも同じなのに、車両扱いの自転車が野放しなのはおかしいわな >>687
は？仮に歩くスピードの自転車に接触して死ぬんかな？ 車道が正しいのは確かだが、自転車は交通法規守ってないやつ多すぎるだろ
全身ピチピチのホモみたいな格好してエイリアンみたいなヘルメット被ってる連中のマナーが悪すぎる、撮り鉄と同じレベル
自転車の車検導入
自転車の運転免許証制度導入
ヘルメット、バックミラーなど必須
ブレーキランプの導入
自転車重量税の導入
反則金の導入
これで自動車と対等になる。
自転車を差別したらだめだから、上記を導入してガッチガチにしてほしい。
馬鹿にかまいすぎてて気づかなかった
遅くなってごめんね～
>>769
そりゃ車の違反の実態を知らんからだろ。
免許取ったら分かる。
路上には違反車しかいないと思っていいよ。 >>433
自転車の方が一番偉いと思ってるだろ車道に出れば交通弱者さまのお通りだ
ってオラオラして歩道では歩行者は邪魔だからだどけと言わんばかりだ 所得税500万円未満の人は
仕事以外での自家用車やスポーツ自転車禁止でいい
自転車も免許制にするべき。なんの為のマイナンバーだ？子供の頃から社会性を学ばせるべき。
>>603
原付は30キロ制限だし、二段階右折あるから挙動怖いんだよ。左折しようとしてても左抜けてくるキチガイも多いし >>630
現実とやらは維持すべきものではない
>>631
自動車は外部不経済を埋め合わせてからだな >>800
いや、それでもやっぱりチャリの方がクソだわ 自転車にもドライブレコーダー付けて、
悪質ドライバーは通報してしまえ。
スクーターは30キロ制限あるけどロードは制限速度なしってのが納得いかない。
ときどき世紀末のヒャッハー集団かと思うことがある。
>>716
よくわかんないけど銀杏踏むと
ヤバいって話？ 自転車が趣味みたいな走り慣れてる感じの人はまだ安心感あるけど下手な人、チンタラふらふらしてる人は邪魔
歩道の方がまだマシと感じる時あるよ
>>771
基本的に車のことしか考えてないよな。
免許制になったらどんな問題が作られるのか楽しみだ。 信号待ちしてる前の車が左ウィンカー出してたらすり抜いて前に出てるけど
これも厳密には道交法違反なのか
信号待ちでウィンカー出してないから車の後ろで待ってたのに
信号が青になると同時に左ウィンカー出して曲がる糞ボケが最近多いからムカつくし怖いわ
先進国みたいな道路は日本人には無理だよね
利権が強すぎる
ロードバイク、車、リッターSSバイクを気分で通勤してるけど普通車が一番邪魔だな大型車は大抵問題無い運転してる
自転車で、歩道走っておいて、歩行者にベル鳴らすのほんとやめて欲しい。
>>738
それが車でいうハイビームの状態のとかいるよな
自分かわいいでアピールしすぎでむかつくな
まぶしいから下向けろっての ロードバイク乗りは歩道と車道と都合良く行き来するからウザい
車道をトロトロ走って渋滞作って赤信号になったら歩道走って一番前まで行って
足付くのが嫌なのかジワジワと車道にはみ出していく
本当にあいつら頭がおかしい
手信号とかもうなかった事にされてるのが問題なんじゃないの？
>>775
余裕をもって追い越すだけだからな
ここの連中みたいに
顔真っ赤にしてチャリンカス邪魔あああああなんてことにはならない >>809
スクールゾーンでも自転車なら速度無制限っておかしいわな
自転車でも人を轢いたら死ぬ可能性あるのに 轢かれてクチャクチャになって
ボロ雑巾みたいになるよ
>>796
車と同じスピードで走るからかわすこともできない
あいつらアホだろ >>809
一応あるみたいよ。測る手段がないけど、即罰金刑だしなチャリ。 チャリは信号無視、一時停止無視するからな
道路を走るなら守れよな
あの世に行っても俺は正しいからって言い続けてるんだろうな
俺が自転車乗るなら正しさより自分の身の安全優先して歩道走るけど
自転車で老人轢いたって保険入ってりゃ無問題
最近はこういった報道のせいで勘違いしたクズがママチャリで国道走ってる。逆走なんて当たり前。こいつらを摘発できないならチャリンコは車道を走らせない方が良い。
>>792
免許制なのは昔から変わらないので別の要因だろ。 >>785
5kmくらいじゃねーの？
何をちんたら長い距離走ってんのかしらんが時速10kmで30分もコキコキしてるからなw 複雑だからじゃねーんだよ。勉強しようとしないから悪いんだよ
車道を走り逆走するな！これのどこが複雑なんですか？
長いこと歩道走ることが普通だったのに急に車道走れと
都内の幅の広い車道を基準にルール決めた警察組織が馬鹿なんだろ。
だいたいお巡りさんだって歩道走ってるよ
>>769
そらそうだろｗｗｗ
歩道を走るチャリはいても、歩道を走る車はいないんだから、
歩行者が車のマナーどうたらって感じる機会がそもそも少ない
結局はデータの話よ
傷害事故・死亡事故共に車が加害者の割合が突出してる時点で、
車がいかにルール守ってないか、いかにルール守ってないせいで人が死んでるかは、
議論の余地すらないわな しかも逆走してるくせに、「自転車が優先なんですが」とかからんでくるクソ女いるからまじでむかつく
ぶつかっていいなら鳴らさとおる
スマホ操作してる馬鹿奴とか多すぎだが
自転車が走れる歩道があるのに車道を走ってくるやつ
まぁ、そんな速度で歩道を走ったら危険だろうけど
歩道の作り方が悪いのは認めるけど
ルールは守って欲しい
横断歩道に自転車レーンがあったり、”自転車は歩道に入れ”の路面標識が車道にあったり
デタラメすぎるわ。
>>835
逆走は学生とママチャリが多いな
子供を後ろに乗せて逆走してくるママチャリとか本当に怖い 走るのは車道でいいよ、歩道走ってていつ車道に出てくるかわからん状態よりはよっぽどいい
ただ車道を逆走してるのは対向の車からどう見えてるのか想像もできんのか轢き殺すぞ
>>814
そういうのが多くて怖いから左折時に抜けないように寄せるなおれ。
つまりそういうことをしてないドライバーは惰性で運転してるから危ない。
ウインカー出さないアホは論外だし言及しない。 >>12
追い越したら安全確認して左ギリギリに寄せればいい。 >>796
あれがホモに見えるのはお前が
性的な目で見てるからだろw
運動する奴は基本男女とも
薄着重視じゃねーか 信号待ちの車列を擦り抜けて先頭に出るな、幅員が狭いとお前らを追い抜くのに速度落とさないと行けないから渋滞の元になるんだよ。
>>12
信号待ちの停車時に抜かれないように端に寄せて停車すれば？ >>816
そもピストは違反だし。当たり前じゃない >>835
自転車が従うべき信号を正確に言える人は少ないよ >>840
というか公道を走る車両ならウインカーとスピードメーターは義務付けしないと駄目だわ
車道で自転車が人を轢いたらどうするんだと チャリ通勤で車道の左端に最近チャリ用のペイント多くなって少し走りやすい、めっちゃ頑張ってそこを逆走するチャリは少し許せない。
>>673
いや義務教育で革命とか習わんかった？
大袈裟にいったらそういうことよ >>853
ナンバープレートも付いていないのにどうやって特定するんだ？
ドラレコ映像で通報可能なら毎週やるわ >>833
5kmに何千人もいるのか。
すげー規模の道路だな。 >>856
一応手信号が義務付けられてるよ。
めんどくさいから自転車も免許制にして点数と罰金取ってしまえwww 歩道を自転車が通るのは都市部なら仕方ないと思うけど
例外で走らせてもらってるという意識を持たないとな
田舎者の馬鹿ほど権利を主張したがる
>>852
フリーにしてブレーキ付けてたら違反じゃないよ。 内の地元だと、ロード、クロス、MTB以外はだいたい歩道はしってるな。
車道で見かけるのはだいたいロードかな。
逆走なんでもありなのは、学生とママさんとジバさん。
>>656
各自が「正しくないから」って自由気ままな解釈しては片側通行もままならない
田舎の駅行くと、駅が指定してる左右は必ずしも守られてなくて、カオス状態
「現実」はこうだ
国権の最高機関たる国会が決めた法律を、取り敢えず拠り所にするところから始めないと、話にならない >>845
あれスゲーよなぁ…
しかも対向チャリっつーか正規方向で走ってくるチャリいても、
ぜってー避けない、止まらないで突っ込んでくる
あまつさえベル鳴らすアホまでいる
さすがに怒鳴りつけてやるわ… 自転車もバイクも車の側方を抜けるのは違反じゃなかった？
そりゃ車買えないんだから車を敵視するよね
すきあらば法を盾に嫌がらせ
こんなやつら虫だと思ってるから腹も立たん
>>869
現状なってねえのにどうすんだって話だぞ 個人的に一番腹が立つのは、いつも車道の真ん中を逆走してくる東北大の糞学生連中。
こんな奴ら死ねばいいと思うが、轢き殺してしまって罪に問われるのは迷惑。
>>443
あなたの意見は全体に、分別の付いてない子供を考慮していないな
幼児連れてると歩道上の自転車は恐怖 >>863
自転車はもともと罰金刑ですよ。赤切符と同じ。青切符に相当する反則金がない。 >>861
まだ言ってんのかw
下手すりゃ万単位、全国に影響してるのわかってる？ かなりな人数の高齢者が免許返納することを想定して政府も地方自治体も自転車を推進してるけど
車道を減らしてでも自転車専用の車線を作らないと今後カオスなことになると容易に想像できる
自転車乗るのに免許いらないんだから法規守らないのは当たり前
普通免許持ってない人が知ってるわけない
だから単純に自転車も免許制にすればいいだけ
自転車は不便な乗り物だということを理解すべき
自動車や歩行者に配慮すれば遠回りするルートにならざるを得ない
歩道は基本走れない。幹線道路の車道も走れない
自転車が走れる道というのは限られている
それを認識してルートを開拓するとマジで快適な自転車ライフが待ってるぞｗ
自転車は歩道は時速10kmまで、車道は制限速度で走る
これでいいだろ
>>882
お前の規模の計算が間違ってるのは分かってる。 >>881
手信号しない自転車を通報しまくられたら・・・
でもその間は片手運転だから危ないよなあ普通に
実情に合ってないというか >>666
自動車はおとなしくしてろ
>>670
その物流を担ってるという大型車が道路を痛めまくって外部不経済 >>843
自転車が通れる歩道があっても、自転車は車道を走るのが原則だぞ
ルールを知らないのはどっちだ？ 昔バイクが問題になったが、余計どうしようもないもんが出てきたな
そもそもキープレフトって、自転車や原チャリを巻き込まないように寄せ付けないためって説明だったよな
自転車で道路の左端走ってると後ろから追い越して即左折してくる自動車偶にいるけどあれ嫌がらせされてたんかな
>>883
ドラレコ映像でどうやって防犯登録ナンバー識別するんだ？教えてくれよ 悔しかったらなんで轢かなければならないのか
そこがまずわからない
>>8
そう言えば、歩道が一番空いているのに、車道の次に道幅が広いな。
やっぱ自転車は歩道を走るべきだな。
ちゃりが歩行者に突っ込んで死亡事故起こしたら、
リアル吊るし上げで、人生終了って事を周知させれば良いかな。 道が狭過ぎて追い越せなくて困ることがある
まあこれはチャリが悪いというより道路が駄目なんだけどね
人間とは、いつも弱者に対して滅茶苦茶薄情な生き物である
学校や会社からｲｼﾞﾒが無くなることもないように
道路の世界でも自転車歩行者ｲｼﾞﾒは無くならない。残念だ。
自転車どころか歩行者に対してでも道の端を普通に直進で歩いてるのに駐車したいがために真正面から突っ込んでくる車乗りガイキチ過ぎるだろ
なんでこっちが避ける前提で突っ込んできてんだよ
降りてきた運ちゃんの胸ぐら掴んで怒鳴ってやりたかったけどこっちだって怒るのも嫌なんだから馬鹿な行動はほんとやめてくれ
幅寄せを動画で確認出来たら即永久免取に法整備したらおk
自転車は歩道を走るし歩車分離信号は歩行者側を渡る
車の停止線なんかでは止まらない
それが安全だから
>>890
何が間違っているのやら
道は繋がってるんだけど？ 法律通りをいうなら車道を走っている自転車を自動車は追い越すことができない
まさかと思うだろうが法律上はそうなってる。
後ろをちんたら追走するしかない
道交法３０条を勘違いしている人が多い、
自転車は軽車両であり追い越し禁止の除外であると
確かに追い越ししても構わない
ただし、追い越すために他の法律、条文が無効になるわけではない。
道交法すべて守った上で追い越せるなら追い越しても構わない
これ不可能なんだわ、物理的に
自転車の側方１．５ｍ程度開けて（７０条）、
道路の中央をはみ出さず（１７条）追い越さなければならない
そんな幅の広い道路なんて無い
白の破線ならいつでも自由にはみ出して良いと勘違いしている人も多い
そんな条文は無い
ではなぜ取り締まりされないのか？
違法を黙認されてるだけ
>>1
うすら意地悪な国だから仕方がないよ。
自転車の奴は自分がドライバーの時は
同じようなことやってるんじゃね？ >>844
道路作りのガイドライン上での自転車の扱いがここ最近で劇的に
変わったから、基準が古い道路は色々矛盾がある チャリンコにドラレコつけて走ってればたとえ近所に買い物に行って帰ってくる間でさえ、少なくとも20台前後くらいのドライバーの違反は通報できると思う
車も自分たちを棚に上げすぎ
ナンバープレート付けてない車両がなぜ車道走るんだ？
道路は自動車税で作られている。
ナンバープレートを付けた自動車の税金でな。
つまり車道はナンバープレートつけた車両のもの。
自転車は税金払っていないのだから歩道を走れ。
自転車は車道走りたいならせめてヘルメットとミラー義務化してくれ
>>902
車道で自転車が歩行者を轢くことを1mmも考えてないな
自転車は強者側でもあるんだぞ >>895
左折時は危険だからチャリカスやバイクが通れないようにスペースが無くなるまで左に寄せるのがマナー
閉じ込められて泣きそうになってるチャリンカスいるけどウケるw >>35
道の真ん中は極端だが、チャリが遠慮して縁石スレスレに走るのはオススメしない
そんなことすると自動車は普通に通れると思って時速60キロで追い抜くからな
車道の左の方、自動車が中央線をはみ出さないと追い越さない位置で走るのが良いと思う
わざとふらついてみたりする >>891
追い越し余地空けない車が多すぎるのに手信号なんか出されたら
接触事故多発で車が困るよ。 そりゃ日本人は自分より弱い者には滅法卑劣だからな
でも自転車も交通弱者を装って傍若無人な振る舞いじゃないか
自転車は歩道！！！！！！
整備もしてなかったのに欧米が～欧米が～で
無理やり車道に放り込んだから滅茶苦茶になってんだよ
僕は自転車も自動二輪も乗用車も乗りますが、やはり譲り合いの精神が大切だと思う。みんな平等なのに、自転車が邪魔だ、二輪が邪魔だと言う四輪乗りが多い。車も二輪や歩行者から見たら大概邪魔な存在なんだよな。車の免許しか持たない人はかなり排他的だと思うぞ。
信号がないT字路で右折したいのにずっと左折車が続いていつも数分待たなきゃいけないの辛い
>>1
嫌がらせするのは自由だが、もしそれで相手が事故に遭えば
事故の原因を作ったことで過失を取られ
ぶつけなくても交通事故の当事者となり責任も負うことになる。
それでもよければドゾー >>915
あいつら泣きそうになんかならんぞ、歩道走って前に行くから >>1
>ルールを守らない自転車ユーザーへの不満がたまっているようだ。
ブーメランもたいがいにしとけ。
一旦停止しない、横断歩道無視、雨の日はあほほど水をはねてくる
生活道路を抜け道利用で侵入してきてかっ飛ばす。
くそ自動車のマナーなんてちりほどもなく、
飯塚老のような運転手が多いのに何言ってるんだ・・ 前に自転車やバイクがいると凄く気を使う
どこで安全に抜くか考えるな
バイクの方も凄く気を使ってるから
>>823
法定速度が無いだけで、規制速度が設定されていたらそれに従うよ
スクールゾーンなら30キロになる 曲がるとき片手運転して合図する欠陥ルールまだあんのかな
>>911
違うよｗ
自動車税は通行料なわけ
本来は車は通っちゃいけないんだけど、
税金を払ってるから「車も通っていい」道を整備してやってんの
本来、国土は歩行者様の者だっつーことを忘れてるから、
車カスは横断歩道ても止まらない いいから歩道走れ
本当はーとかどうでもいい
死にたくないんだったら頭使え
>>922
まあ中高生の自転車は酷いからね
ああいうのはどうしたらいいんかね チャリンカスは信号で前にでてくるから嫌がらせされるんだよ。
当たらないように気をつけて抜く
↓
信号ですり抜けて前にでてくる。
↓
また抜く
以下ループ
そりゃ嫌がらせされるわ
マジ免許制にして欲しい。警官すら歩道逆走してるからな
>>849
いや、ロードバイクでケツを見せつけるのはホモ界隈では「今夜ほしい」の暗黙の了解だぞ チャリカスなんて二段階右折もしない、信号は歩行者信号で曲がるような奴らだぞ
特に意識高い系が路肩に出て走ってるのは自殺志願者でしかない
>>922
わかる でも車の免許しか持ってない人が一番多いきがする >>909
最近作られた道も場所によって構造がバラバラでメチャクチャだけどな。
自転車レーンを歩道に作るか車道に作るかすら統一されてない。 >>929
だからスピードメーターの義務化が必要だと思うわけよ ルール自体は知ってるんだけど、それをやれる道ばっかりじゃないからな
歩道走ってくれと思う時は多い
普通に考えて歩道をゆっくり走るのが一番いい
車道を走るなら自転車も左側通行をしなきゃならんから
実はデメリットが大きい
自転車はルールなんて守らんから気付かないだろうけど
道の右側にある店に行くときにかなり不便になる
自転車税取って、自転車専用車線作ればいいんじゃない？
免許制にして、制限速度なんかもしっかり決めるといいかも。
自転車もたいがい交通違反してる
進行方向が赤信号
直交する横断歩道が青信号
のとき赤信号なのに止まらずに
平気で横断歩道を平行に通過する
間違っているよね
>>926
いや、草むら見たいのあって歩道に行けない時が面白いんじゃん 弱ペダとかの影響で子供もロードのったりするんだし学校の負担になるけど道交法の授業時間つくれよとは思う。
プログラミングより実生活につながる。
トラックや車の死角とかわかりづらいんだし
自転車で前の奴が邪魔な時はアヒルの鳴き真似してグワァグワァ行ったら
大抵気づいてヤバイやつ来たと思われて道開けてくれるわ
好き勝手に走っておいて
都合が悪くなると被害者ぶる自転車
歩行者にも車にも突っ込んでくるような運転してる癖に
日本も自転車専用の通行レーンを作るべきだと思う
そこ以外は手押ししなきゃだめとする
>>933
速度が遅い事よりも、急に進路を変えて車道に飛び出してくるからタチが悪い >>928
バイクは抜かなくていいぞ
車より全然速い >>944
根本的な話をすれば
「自転車走行帯も整備していないのに自転車は公道を走れと法整備した奴が悪い」なんだよな >>948
そもそもちゃんと定めが無いんじゃない？
実は横断歩道を走行していいかも定めが無い >>3
ほんこれ
バイクや車と同等の速度で走れない自転車を車道走らせる法律がクソ 自転車乗りはドラレコで撮影されてる意識が低い奴がほとんど
アホな運転したらネットでアップされるかもしれないのに危機感が薄すぎ
田んぼのあぜ道感覚で歩道をすいすい走る自転車
おまえら田舎に帰ってくれ頼むから
都会を走るなよ
>>937
恐ろしい、ホモ以外ロード乗れなくなるｗ >>674
ただ走ってるだけでは意図的ではない
>>689
そういうところは、はみ出さなきゃ追い越しできないよな 西武バスが凄く怖かった
子供乗せてるのに本当にスレスレに寄せられて並走されこっちが平行感覚わからなくなってぶつかりそうになった
本当に引かれなくて良かった
>>941
チャリで30出すのすら結構大変だからたいていの人には不要。 >>943
抜かれたこと無いけどw
抜かれたら危険行為だからずっとクラクション鳴らすわw >>920
小学校や中学校で主語のサイズを選べる程度の語学力を身につけるまでは
インターネットのご利用はお控えくださいね 自転車が車道を走るが正しいとなぜ思った？
それ自体がおかしい
50ccの速度制限やめたら？
125と同じ扱いでよくね
>>936
飛ばしさえしなければ歩道を走るのが一番安全で皆にとっていい
極一部が飛ばしまくるから歩道じゃ危ないって事になってるけど
あんなの極一部でああいう自転車は免許制にするべきだわな 馬鹿みたいにミニバンや3ナンバーのSUVが走り回ってるのも問題
車道狭いのに車だけでかくなったって駄目だろ
>>956
というか現状でも道を渡るときとか手押しじゃないといけないはずでは？ 自転車の二段階右折を取り締まれよ
これガチで原付きなみにやろう
なんで日本ってこういう現実に則してないルールをいつまでも変えないんだろうね
>>809
どっちかといえば、原付の30キロ制限が時代錯誤
でも撤廃したらペーパーだけで免許取らす訳にいかなくなるので
バイク業界的には実情に合ってない原付制度を残しておきたいらしい
今の原付のどこが自転車だっての のりりんの2巻か3巻に完璧に書かれてたな
・日本は戦後の国策として、自動車産業で成り上がった
・自転車は歩道を走るという風潮が完全に根付いてしまった
・曖昧な存在だからこそ、いいとこ取りじゃなく自分たちでキッチリとルールを守らないといつまでも自動車にも歩行者にも迷惑になる
歩道通行で自転車の制限速度５ｋｍとかにするのが
現実に合った措置だったと思うけどな
まず道路ありきの筈なのに、アホが現実無視して
広い道路の欧米と同じようにして滅茶苦茶に
近年のアホ日本の象徴みたいな措置
>>902
どんな事故りかたしても過失になる車
それを嵩にスマホ見ながら左右確認もせず我が物顔の自転車
どっちが弱者なんだか 一部を目の敵にして騒ぎすぎた結果、お前は今まで通り歩道でいいよみたいな ゆっくり安全に走ってたママチャリもみんな車道に出てきちゃった感はある
>>1
そうやって車を悪者にしてマウント取りにいかずに
歩道も走行可のところは素直に歩道を走っとけよ 何意地になってんだか トンネル内の車道走ってて、トラックに引きころされたばっかりじゃん
車道のチャリはそれが当たり前なんだから当てないように慎重に運転するが歩道のチャリはくっそ邪魔というか走んな
ベル鳴らされたらガン飛ばすようになったわ
>>961
歩行者いてもバンバン水平に通過するから
頭がおかしいかと
だいち危ないし >>951
ロードなら軽いから、歩けるところがあったらヒョイっと担いで歩いて抜けちゃうよ
俺は信号は守るから、普段は停車線踏んで止まるけど、
閉じ込め狙ってくる奴は顔真っ赤だから、こっちも顔真っ赤で返す
抜き様に親指下に向けて煽ってやるわ >>970
極端に左に寄せてる車は路駐と判断して右から抜く。 >>919
右手で出すのはまじで危険だよな
左手で出せばいいんだけど、左端を走るのに両方規定されてるのは不思議だよな >>984
スマポ見ながら運転してるバカドライバー乙 >>972
車両は車道を走るものです
歩道は歩行者のもの
字を見たら一目瞭然 >>986
雨の日なんか可哀想
傘をさしながら車に泥水をかけられて、命をかけて走っているよ -curl
lud20200211081047ca
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・【実験】自転車は「歩道」より「車道」が事故リスク軽減効果あり au損害保険 ★2 [ばーど★]
・【実験】自転車は「歩道」より「車道」が事故リスク軽減効果あり au損害保険 ★4 [ばーど★]
・【実験】自転車は「歩道」より「車道」が事故リスク軽減効果あり au損害保険 ★3 [ばーど★]
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