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【鉄道】「高輪ゲートウェイ」開業に5万4千人 切符購入に行列3時間半…広報「コロナや雪にかかわらず多くのお客様が利用」 YouTube動画>1本 ->画像>6枚
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JR東日本は15日、山手線の新駅「高輪ゲートウェイ」(東京都港区)の開業初日に当たる14日の利用者が約5万4千人に上ったと明らかにした。当日の日付が入った切符を買い求める行列の待ち時間は最長で約3時間半に達した。
広報担当者は初日の人出について「新型コロナウイルス感染拡大や雪が降る悪天候だったにもかかわらず、多くのお客さまに利用してもらえた」と振り返った。今後もしばらくの間は混雑を見込んでおり、駅への入場規制をする可能性もあるとして、注意を呼び掛けている。
高輪ゲートウェイは山手線で30番目、1971年の西日暮里以来の新駅として開業した。
2020.03.15
https://www.daily.co.jp/society/human_interest/2020/03/15/0013195211.shtml JRって好き放題やってんな
あいかわらず満員電車も規制されないし
上級企業なんか?
◆01. 呪術結界 『山手線』
山手線──
国家の裏を支配する呪術者らの決定により
東京都を護り活性化するために築かれた
陰陽道の"結界"である。
山手線は1885年に原型が開業し、1925年に環状運転を開始。
この時の駅は28。
東京駅が「胃(えきえ)」、神田が「昴」、秋葉原が「畢(あめふり)」、
上野が「参(からすき)」、代々木が「心(なかご)」、池袋が「軫(みつかけ)」、
渋谷が「箕(み)」、恵比寿が「斗(ひきつ)」、新宿が「房(そい)」、
新橋が「奎(とかき)」…などなど、
28の駅がそれぞれ宿曜道の二十八宿に対応するように設定された。
人がいっぱい居ようがコロナなんて感染しなけりゃ何の問題もないしな
◆02. 太極結界の完成
山手線の路線図は概要として"円形"として描かれる事が多い。
さらに1932年には東西の端を結ぶ
現実の地図上に"S字型"を描いて走る中央線・総武線が開業。
この路線によって、山手線は南北2つに分断された"太極図"の形として完成をみた。
陰陽の魚が円を描いて泳ぐ太極のごとく、
右周りに走る路線が"陽"の氣をもたらし、
左回りに走る路線が均衡をもたらす"陰"の氣をもたらし、
山手線の内部と周囲都市に毎日振りまくよう設計された
自動結界装置であるのだ。
山手線で鬼門に位置するのは日暮里駅。
二十八宿の「鬼(たまお)」に相当する。
そして1954年から続いた高度経済成長期の最後の年である1971年、
鬼門を補強すべく日暮里の隣に宿曜道に存在しない29番目の新駅・
西日暮里駅が建設された事で、この結界に"綻び"が生じた。
以降東京を心臓部といる日本は、経済の停滞と不況に苦しむ事になる。
この中から少なくとも500人くらいはコロナってそう
写真を一切修正しない下着ブランド「エアリー」は、無理したくない女性たちの心をわかっている
http://continue.ezua.com/1381.html 集まるのはいいけど東京閉鎖しろや。
東京から外にでちゃダメだよ。
鉄ヲタは最初と最後だけわんさか来るからほんと迷惑だよね
◆03. 令和の新駅
この結界の歪みを是正しさらに補強するために
西日暮里駅の南側の対称となる場所へ、
2020年に『高輪ゲートウェイ駅』が新設された。
ゲートウェイという駅名の由来は、表向きは
ここにあった高輪大木戸が江戸の玄関口だったという事となっているが、
裏の意味は陰の氣を輩出するための"門"という事である。
そのためJRが行った駅名公募では
サクラの組織票36件のみによる130位だったにも拘わらず
約8400件も投票された1位の「高輪駅」を強引に押しのけて
正式に駅名として採用された経緯がある。
ゲートウェイ駅の隣にある品川駅は
二十八宿では「危」(うみやめ)に対応し
大きな倦怠感や社会に蔓延する疫病を司る。
その危宿にはびこる惡の氣を中和する目的での開業ではあったが
オカルト業界では逆に大きく災いを広げる事に
なりかねないという懸念もなされている。
開業延期すべきだった
切符買った人の感染がわかったら
山手線全部止めて消毒だよ
>>24 都民「地元民じゃない!並んでいるのはよそから来たカッペどもだ!」
>>34 オリンピックにコミケ、イベントがないと死んじゃうし
イベントのない地方はつまらないらしいよ
うわ、観光客とかじゃない
オッサンばかりや
コレが鉄
>>1 > 広報担当者は初日の人出について「新型コロナウイルス感染拡大や雪が降る悪天候だったにもかかわらず、多くのお客さまに利用してもらえた」と振り返った。
この危機意識の無さよ…
>>6 バカは国籍人種に関係なくいるんだよ、バカはそんなことも知らないのか、バカ〜♪
鉄ヲタの人たちが殺到したのかな
今は在宅勤務だけど通常出勤に戻ったら駅が一つ増えててうざいだろうな
こいつら全員コロナにかかってみんなに迷惑かけますように!
発行枚数が多過ぎて、持っていても価値が無いじゃんww
こいつら内側に住んでやるやついないだろうし
ここでもらって四方八方へ散っていくんだ
電車はガラガラなのに改札の外に大行列ができてて驚いた。
トイレがウォシュレットなのは嬉しい。
1枚の入場券を手にするだけに感染リスクを背負うなんて
JRは感染拡大抑制に消極的だよね
電車の窓も開けないし
>>26 中央線は新宿ー代々木ー神田ー東京で
太極図と逆向きだけど説得力あんの?
絵文字あるんだな☯
鉄オタにとっては、コロナにかかるよりも優先度高いのか
>>1 どんどん水増しされててワロタw
コロナで話題も盛り上がらなかったからね残念w
これでクラスター発生しても
JRがもちろん責任取ってくれるんだろう
これがスーパークラスター感染の発信地となり世界に名が知れ渡るのである
こういう馬鹿どもが駆逐されないと、
株も下がり続けるだろうw
グモる瞬間がよく見えそうだな
コロナ蔓延の懸念の折
中国人たちが日本旅行を中止しなかった
鉄オタたちが高輪なんとか駅を見にいくのを延期しなかった。こいつらは同じ
命知らずが寒い中集結か
後々罹患してなきゃいいけどなw
>>5 いくらで売れるの?
時間がたてら磁気の印字が消えちゃうよね、たいして価値があるとは思えないんだけど
地方の人は転売のを買うのかな
始発電車に向けて、おめでとうーとか大声出してる集団が映ってたなぁ。
やっぱ頭おかしいんだよな。
これ発券は券売機?
券売機のボタンで濃厚接触あるで
>多くのお客さまに利用してもらえた
喜んでる場合かw
>>80 平時にちょうどいい数にするのは当たり前だろ
10年に一回あるかどうかの混雑に合わせるのはアホ
>>37 東京タワーの名称を公募したときは
昭和塔がトップで東京タワーは13位
大江戸線は都庁線がトップで大江戸線が2位
偉い人の一声で1位がボツになった
とうきょうスカイツリーは公募した中でこれが1位を取ったようだが
そんなもんだ
>>91 鉄オタだけでなく、一般の人も多い
そのほとんどが男
男はロクな事しない迷惑な生き物
中国とかだと駅に入るのにNETで時間予約して人数規制しているというニュースを見た
反面日本は・・・ただだか切符購入に長蛇の列 笑いものだね
_人人人人人人人人人人人_
> コロナ爆散の予感!!! <
 ̄Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
これで感染者出たら高輪コロナ組とか言われちゃいそうだけど
こいつらだけ死ぬならいいけど周りに撒き散らす迷惑者共なんだよなあ…
これが現実
あとは沸騰した鍋蓋が吹き飛ぶような大惨事を
覚悟しておくように
東京人はやっぱりアホやなあwwwww
北海道は雪まつりであのザマなのに
東京人は頭悪いのうwwwww
ここから感染拡がった場合の覚悟は出来ているのだろうな?JRくん
東京民は田舎者の寄せ集めってのがこういう時にバレるw
自粛派と正常バイアス派
マスコミの情報に惑わされず、SNSから情報は拾って
こんな時だから、正常バイアスを持ち続けていたいね
ある感染者がウイルスに汚染された手で券売機を操作する
次の人以降はその券売機に触れて次々とウイルスを貰っていく…
なんで政府はこういうのほっとくの??
緊急事態宣言するかどうかってとこなんじゃないの??
>>80 最新の駅だから切符購入者は少ない見積もったのだろうが
開業記念に買いあさるやつは多いに決まっている
臨時窓口を設けて手動で硬券を販売しないJRが悪い
>>127 ま、100%あの日、ウイルステイクアウトしていったアホがいるだろう。
>>120 都民くらいだよな
高輪ゲートウェイなんて名前で喜ぶ奴なんて
>>68 本当にそれ
JR東も馬鹿鉄オタもどうしようもないな
JR東海は感染防止のために700系の引退セレモニーも中止したというのに
ホントに、日本人って馬鹿だね。下らん事に血道を上げるんだね。扱い易い人種だ
コロナ騒動で潰れる会社も有るのに、明日のオマンマなど考えないんだな
ヨシモトの連中の下らん漫才に口開けて笑ってるヒマ人には無意味な話かもな
>>1 トップが北海道出身の愚か者で元道民として申し訳ありません
dがしかし、こんなにも無配慮無批判な権力体制がしけるJR東日本にはおののくばかりです
家が都内なら格安で時間潰せたしね
寒いから下車しなかったけど電車内からでも展望スペース見えたよ
今度降りてみる気にはなったな
>>125 それを言うなら、
正常性バイアス派と
利用可能性ヒューリスティック派
だな
>>132 あそこは埋め立て地なので高輪じゃないし
JRが駅前に建設する超高層ビル街の名称と考えれば
高輪の玄関口ということで妥当な名称だよ
>>97 都庁線じゃなくて環状線にきまりかけてたのに
石原都知事の「環状してないじゃん」という一言で大江戸になったんだよ
いまおもうとたしかに環状してないからよかったと思う
ひどい悪口が多いなぁ
キレイな駅だったよ。屋根天井も高いし、換気も良好だったよ。
HITACHIのロボットが可愛かった。
コロナの文句は2Fとシナ共産党に言ってね。
これで鉄ヲタクラスターが起きれば、それはそれで良い事。
高円寺や国立の乗車人員がそのぐらいだから
駅の利用者数としては普通
コロナにかかわらずじゃねーよ
解散させろボケ
駅に来た馬鹿どもが感染してますように
>>113 開業日の記念切符に意味があるんだから二日目でガラガラなのは当然だろ
鉄ヲタは邪魔だからみんなコロナ感染して死ねば良いのに。
下水処理場の方には出られないし駅前に都バスも止まらないし泉岳寺は遠いし食事も出来ないし一般人に利用価値ないわな
>>146 そうなんだ、すごいね
でも何のための公募だったんだろうねw
フォントをアウトライン化せずに看板のデータ入稿した奴は誰だ!
>>34 むしろ東京に入ってくる田舎っぺなんだよなぁ…
JR東日本は糞だよ
ルミネも時短営業してないし
マジでアホ企業
安倍政権支持率 40%
流石にこの数字は捏造で嘘だと思ってたが、こんなバカ国民見てたらマジで40%支持してるんだろうな。
高輪ゲートウェイじゃなくて
高輪クラスタに改名しとけよ
80年代は鉄ヲタが少なくてな
宮脇俊三なんていい歳してキシャッポッポーwと相当馬鹿にされて
キレるとオレは東大卒だ!と伝家の宝刀を切りまくっていたw
国鉄も赤字で苦しいからヲタを増やす策を取ったんだよ
特に子供に対してのイメージ戦略
それが今に実っている訳なんだが
>>5 利用可能な状態の切符は有価証券にあたるとかで、メルカリへの出品はガイドライン違反だったような希ガス
震災の時はどこよりも早く閉めちゃうのに
JRも今はさすがにやめられんのな
>>175 そうなの?
あれは同性の人気が高かったような気がするけど
コロナでさすがのアクアラインも空いてるかと思ってツィート調べたら
渋滞10kmだって
みんな危機感ねー
朝6時30分に券売機並んで買えたの8時15分くらいだったけどその後3時間半待ちまで伸びてたんだね
始発で行って正解だった
最大1億人の3%から6%で、300万人から600万人
今月と来月で、肺がグズグズに溶けて死ぬんだろう
>>198 実は観光客も立ち寄ったりしてるんだよ・・・
残念ながら、日本にもキチガイが
最低でも54000人は生息しているらしい…
(๑><๑)♡テヘペロリンチョ♡
こいつらが死ぬのは勝手だがこいつらが感染者になって全国に散らばるのが恐ろしい
いっそ事故が起きて全員死んでくれたら良いのだが
コロナ大丈夫かよ コロナ 若いのは罹っても重症化しないから問題ないか
>>80 関東のicカード利用率は9割なので
在来線ではチャージ機としての利用が大半
乗るたびに切符を買う人は少ない
たかが駅の開業でこれだけ騒いでいられるのなら、
自粛なんてしなければよかったのに
>>148 東京環状線(ゆめもぐら)にケチつけたんだっけ
環状運転は新宿の地下をまっすぐ通すのが難しかったと聞いた
そこまでして買いたいのか、さすがは鉄ちゃんだな、鉄道に命かけてやがる
>>1 こうやって国民が段々と「あれ?もしかしてコロナって俺らには大してダメージないんじゃね?」とか思い込んで油断してきたところでL型が火を噴くんですよ
その結果大勢の老人が死んでしまうんですよ
ここまで全部安倍のシナリオ通りですよ
全く最悪な国だ
>>34 >>42 田舎は田舎で祭りとか葬儀の手伝いとか地域の集まりやたらあるイメージ
さっき行ってきたが、あれクラスター感染するぞ
JRは何考えてんだ?
>>209 クレジット紐付ければオートチャージやしな
5万7千人?JR東が用意したサクラじゃないか?こんな駅に5万7千人も来て雪の中3時間行列なんて異常すぎる
>>181 日付かわったから
もう使用不可じゃないかな。
「状況を鑑みて開業イベントは自粛する
終息したときに改めて行う」
簡単な話だったよね
東京都に封じ込めの意志はないってこと
>>231 開業イベント中止したけど勝手に券売機にアホが集まっただけだぞ。
駅だから切符の券売機は止められないだろ。
これも大イベントだろ
何故延期しなかったのか
国の要請無視はよくない
>>231 本来ならテープカットとかやってたんだろうな
さすがに始発の時間じゃないと思うがw
コロナ感染覚悟で集まるのは東京23区以外の関東県の鉄ヲタ
わざわざ前日にゲートウェイ駅が見えるホテルに一泊してまで集まる
まあ背景はだいたい想像つくわな
このミョーチクリンな駅名をゴリ押ししたお偉いさんの顔に泥を塗らないようにってワケだ
感染者は間違いなく出るが、「イベントで感染したかどうか」はうやむやにできるからな
>>228 このうちの何割かが寒暖差で風邪をひき、
コロナ感染と誤解して混乱に拍車をかけるんだろうな。
本当に鉄オタって社会的常識の全く通らない人種
鉄道のことしか分からないから、社会で何が起きているのか全く理解できない。
きっとこのあと襲ってくる不況も何のことだか理解できぬままクビになりそう。
ある意味、能天気は最強だけどな。
新コロナウイルス拡大の懸念があったので開業後ろ倒しするとか対策考えてもよかったのにね
開業したら記念乗車で絶対人集まるもん
勘違いしてるヤツ多いけど、これ開業イベントは中止して、自動コンビニ開業とかも延期して人が集まらないようにしたけど、券売機に普通の140円とかの切符買うのにオタクや物見遊山客が殺到しただけだからな。
白状すると自分は三十年前二時間待ってSLを撮ったことがある大ばか者だが それでもこの高輪の開業騒ぎにはついていけない
>>229 同意
普通は、何かの機会に1度はこの面白いデザインの駅を利用してみたいなと思うくらいだからな。
みんな、いろいろなことをガマンしているのに
マラソンの観戦者と、乗り鉄ファンだけはやりたい放題だな
片っ端から駆除しろよなぁ
>>243 利用者の利便性を考えたら、開業したほうがいいだろ。
切符ごときに集まるオタが異常なだけで
東京都がいつも通り隠しても他が発表するだろうから、感染がどんなときに起こるのか?の参考にはなりそう。
>>186 車はそもそも濃厚接触の危険性低いから、ドライブスルーの店とか混んでるよ
あとはそれこそ南房総だの郊外ならこれまた人が少ないからさ
道の駅とかに下手に寄るのは危険だが
>>253 ただ、鉄オタが都民じゃない場合感染経路発表されるかも
NTTのコールセンターも、埼玉から通ってる人が何人かいることで明るみに出てるし
>>106 そもそもが例のNTTデータのビルの近所なんだがw
>>74 高輪駅で始発を待ってる人は、夜中に田町あたりで降りて徒歩でゲートウェイに向かい待機したのか
中央リニアの中間駅のように この日だけ切符レスにすればよかったのではないか
>>149 あんなゴミわざわざ見に行くなんてめでたい人生だなw
>>259 それ言ったら大崎も駅前ビルで感染者が出てる。
>>1 新築の出来立てというのもあると思うけど、ずいぶんモダンで洒落た駅なんだな。
設計した建築家は誰だろう? その人に新国立競技場も設計してほしかったわ。
>>111 田舎者の集まりだからな。東京は。
山手線ではしゃぐなんて、自分は田舎者ですよって宣伝してるようなもん。
スペインの大合唱サポーターよりひどくね?
良くこれで蔓延しないなこの国
>>266 ネタで言ってるのか知らんが、国立競技場設計者と同じだぞ
これで何時間も並んで買った切符が果たしていくらで転売できるかだな
>>74 こんな奴らに新しい駅が汚されるのは遺憾である。
>>1 西日暮里駅って49年前にできた駅だったんだな。
西日暮里駅で降りたことは一度もないけど、日暮里駅周辺を散策するのは好きで、西口の墓地?を通り抜けて上野まで歩いたこともある。
坂と寺の多さが印象的だったわ。
>>266 折り紙デザインはないだろ 中国や欧州の荘厳華麗な駅に伍するような駅を作れないなら 一応鉄道会社なんだからリニアや新幹線の速度向上という王道を往け
>>274 ネタじゃなくて本当に知らなかった。
隈研吾さんは売れっ子建築家なんだな。
こいつらが応援すればオリンピックはやれるな
選手がいないか🤣
>>39 それぐらいじゃ延期するべき理由にならんだろ。あほなの?
>>297 これ。
どうしても欲しい奴には抽選にして後から郵送で良かった。
公共施設だから仕方ないが少しは規制した方がよかったよな
不要な外出や不要な集まりを禁止したのに
JRは政府の言うこと聞かない企業なんだな。
行列待ち時間の札用意していたり
最初から並ばせるつもりだったんだろ、腐った企業だわ。
東京ドーム満員より人が集まってるじゃん
あれだけ批判を受けた椎名林檎の国際フォーラムの10倍以上だな
確かに大声で声援とかは無いだろうが気温低く免疫も弱まってウイルスに罹りやすそうな環境だったろ
雪まつりみたいなもんだ
高輪なんてゲートウエイじゃないのに何でゲートウエイなんて駅名つけちゃったんだ馬鹿JR東日本?
JRは、無能。
クラスターが発生することが予見できて、
何も制限をしなかったとすれば、過失傷害だな。
「高輪ゲートウェイ駅ができる頃には」をみんなで歌おう!
>>312 グロゲーと、高輪をクラスターにしないでくれますか?
こいつら全員コロナに罹ってのたうちまわるのか?馬鹿?
何やこれw
鉄オタでも転売屋でもなく、単にバズってたからってだけで
あのクソ寒い中数時間並ぶSNS中毒共はマジで意味分からん
まあ暫定開業にすぎないんだから、
コロナ終息まで、開業まちゃよかったというのはあるな
>>5 買ったヤツたまにアイロンがけすると良いよって伝えてください。
>>233 磁気で記録されてるんだし、日付と時間の印字止めたらええんとちゃう?
>>306 都内のやつはわざわざ行かないよ。
田舎の奴らだろ。
あーあ
今からだと4月に入ったくらいか
さて、どうなることやら
>>324 法令か何かで印字してないと乗車券としての効力が無いと決められてそう
>>297 きっぷ売らなきゃ乗客が駅に入れないだろ。
バカ
>>309 本当のゲートウェーは、品川なんだけど、
そうするとJR東海の持ち物だから嫌だった。
JR東日本の持っている品川はクソラッシュの乗換駅に過ぎない。
なくて困る駅ならともかく何ら困らない駅
開業は延期できた
公共性が高いんだからきちんと指導しろ
>>261 ご近所さんだろ。結構周辺に住んでる人多いよ
>>170 明朝体なー
さすが支離滅裂なデザインセンスだわ
入場券なんか販売サイトで売ればいいやろ💢
コロナ撒き散らすな
入場券買う必要なくね
Suicaで片道乗りゃすむ話だろ
浜松町か大崎までは初乗り(=入場券)だし
>>326 「田舎」がどこを指してるのか分からんが
少なくとも東京通勤圏の連中が9割以上だろ?
「山手線の新駅」に特別な価値を見出すのは
そりゃそうよ
日帰りで行って帰ってこれるやつの小旅行が大半
日本人の習性、とりあえず行列に並ぶ
を見事に利用したコロナ拡散作戦だな
>>351 ???「もちろん時間の単位じゃないのも、ショーチ!」
品川まで定期あるから
改札内だけでも様子見に行こうかと思ったけど
雪だから止めといた。
いつでも行けるし。
改札外が楽しめるなら品川から散歩して行ってみる。そのうち。
土日に都内から見に行くなら、都営地下鉄ワンデーパスがおすすめ
泉岳寺から徒歩
こんなウイルスで死ぬかよ
バーカ
80歳以上なら全員逝っていいから
向かい合って大声で会話するぐらいの状況じゃないと感染しない。
こんなイベントで感染するぐらいなら満員電車でもっと大量の感染が発生している
>>309 あそこは港南であって高輪じゃないからゲートウェイを付けたんだよ
高輪の入口なんだよ
東京だから、感染者がでても
隠ぺい
クラスター発生しても隠ぺい
嬉々としてこんな場にわざわざ出向くおつむノータリンな身内がいなくて嬉しい
>>326 あれはヨソモノだから、とか地元意識や排他性がすごいんだな
ちょっと他の地域では考えられない
独特の土地柄、地域性なんだな
>>339 文字化けに見えてギョッとするんだよな…
カタカナ入れたかっただけなら
ニュー高輪駅
で良かったのでは?
>>148 元は12号線だったよね?
そのままでかっこ良かったのになあ
>>337 なんだってー?w
泊りがけ工事の人ですか?
>>359 高輪に地名を変えたグロゲー地区の入り口な?
まったく品川駅の東口に港南口なんて名前使ってしまうからこんな事に…
>>366 自分の地元に駅ができました
そこには何の用事もありません
という状況で、わざわざその駅に行く人はどんな人だと思う?
この駅、行ってみたら山手線の外側に出れないじゃん。
内側にしか出口が無い。
田舎の駅ならともかく、まともな都会の駅で、
線路の向こうに行けないのは致命傷だぞ
>>1 バイオテロリストトンキン事変いい加減にしろよ
>>379 Googleマップでも見てみれば分かるが
逆側にはものっそい細い道しかない
こんなんだから省略されたんだろう
>>382 その道の海側はシーズンテラスだったり、沢山のオフィスが居を構える区画だよ
出口を省略するとか本来はありえない
まあ、要は陸側グロゲー地区しか目を向けてないってこったJREは
といっても、JR東海に妨害されてるという見方もできるっちゃできるが
こいつらが勝手に死ぬだけなら本当に心底どうでも良いんだが迷惑するのは常に周りなんだよ
>>383 左はもろに、芝浦中央公園だな
下水処理場の上ともいうが
>>382 その画像見たんなら、すぐ脇のでかいオフィスビルも見えるだろ。
そこの利用者が一番便利なのはこの駅になるはずだったんだよ。
通路さえあればな。
>>384 まあ品川駅にも出口二つしか作らないガイジムーブやらかすからな
トンキンマラソンといい、トンキン民度がなさすぎるぞw
ここって批判される様な事ばっかりするよねw
当人たちは分かってないのかもしれないけどイメージは最悪だよ!
東京マラソンを沿道で見ていた7万2000人や
高輪Gayとウェイ開業に集まった5万4000人の中に
不顕性感染者が一人もいなかったなんて、思えない
>>388 今後開発されるかも知れないが
品川駅でも港南口に人間集中させる事にこだわるアホJRだからな…
>>396 要するに港南口の集客が出来なくなると考えてるのかJRは
あの地獄の通路は分散するべきなのにな
>>1 行列ができた高輪ゲートウェイ駅で、鉄道写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
>>1 行列ができた高輪ゲートウェイ駅で、鉄道写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇
>>28 集団感染、クラスターへのゲートウェイにならないといいけどな
今月下旬からコロナゲートウエイ・パンデミック?
ゲートウエイクラスターが全国に散らばった結果が…
人が集まるのを止められないにしても、
並び方を誘導して間隔を開けさせるとか
やれることはやればいいのにな
>>396 本当に商売の事しか考えてないな、JR東は。
まぁJRは民間企業なんだから、エキナカなんかの商売を認めたらこうなるのは必然。
鉄道事業以外は一切許可しなければいいのに、認めた国が悪いな。
検査を渋って感染者数を少なくしているんだから
危機意識が低くて当然
駅舎見に行ってみたいけど、今高輪駅の前って何も無いよね。
自己中の人ばかりなのだろうな・・・
クラスタになろうがお構いなし。
山手線は平将門の怨霊を封印する鉄の鎖、みたいなしょうもないネタあるけど
その鉄の鎖の一部にゲートウェイとかいう出入口を作っちゃったら駅開業の頃にはコロナ大流行って展開はちょっと面白い
封印されてた将門公も出入口から出てきちゃったんじゃないのw
タカナワゲートウェイにしないのか。
おもしろい人種だな。
>>412 ときとともに
「高輪」に落ち着いてもらって構わないのだろう
>>395 それを言うならお前ら転売屋の中に陽性が一人も居なかったなんて事が信じられないんだけど?(笑)
JR東日本は記念切符などを発売するべきじゃなかったな
ほんとにクソ企業だわ
コロナ対策に協力しない極悪企業JR東日本が痛い目に遭わないとダメだな
>>1 こう言う馬鹿共は皆コロナってシネや
今すぐに
いまニュース見たけど新駅の高輪駅忘れてたわw
ってか、やっぱ撮り鉄って頭おかしいのな
「おめでとう」や「ハッピーゲートウェイ」・・・は?(゚д゚)?
降りて来る客と同時に言うと引くわボケww
なんか日本中から集まってて草
鉄オタ=ガイジってのを改めて思ったわ自己中の塊
人が集まるとコロナらコロナにも感染するコロナのかな
他に遊びに行く所がみんな閉鎖されているから、このイベントしか行く所が
無いのだろう
マスクしてない鉄が大集結してたから
JRの職員に感染者が出そう
新駅クラスターか
定期の客には時差出勤しろとかテレワークしろってプレッシャーかけてる癖に
>>14 新駅は結界のゲートウェイになるわけか、駄目じゃん
暇な時間に寄ってみた暇人だらけだったよ
とりあえず新駅でウンコしてきた
転売屋が延々と入場券買っていたので
全然列が進まなかったみたいだな
そんなに電車が珍しいのかね
電化されてない地域の人は汽車っていうけどね
>>1 土日仕事で出勤経路なんで
鉄道バカども全員コロナで死ねって思ってたわ
鉄オタなんてなんで親や兄弟が助言して止めさせないのかねえ
人生にリスクはあるけどメリットなんてなんもないのに
死のリスク超えるほどの生きる目的があってある意味羨ましい
JR東日本、もうこれ犯罪行為じゃん
せめて検温とかやってるフリしろよ
俺は乗り鉄だがこの新駅にも切符にも全く興味が湧かん。
つか都会の鉄道に興味が無い。
ニュースで見たけどマスクなしの奴がハッピーゲートウェイだの
おめでとーだの大声で飛沫とばしまくってたぞ
高輪クラスターに改名しちまえw
鉄オタと、開通1番オタは馬鹿なの?
>>456 しかも不潔そうなやつにかぎって集まってそう
>>1 昔スーパーボウルで流れたアップルの広告のようだ。
レミングたち
>3
それw
まぁ覚悟はしてるだろうから鉄ちゃん以外には移さないでね。
>>406 駅ナカで設けているから、地方の赤字路線を廃止せずに維持できる側面がある。
>>464 品川、田町間なら1,2分は遅くなる。
一周だと知らん
鉄オタのみなさまはぁ〜
押し合わずぅ〜 おくの方までぇ〜 おすすみくださいぃ
つぎはぁ〜 あの世ぉ〜 あの世ぉ〜
お忘れ物のないようご注意くださいぃ ゲホ
アホしかいない国に成り下がったな
ゆとり教育の賜物w
一方田舎はガンガン切り捨てろ、とヒトのことは考えられない鉄オタであった
過去に見た鉄オタはちょっとおかしいのが多かったな、偏執狂的というか、なにかに取り付かれてでも
いるかのような。線路際に立ってただけで、遠くの方でカメラ立ててる人間達から「そこどけー!」とか叫ばれたからなw
>>476 いやーそうにしても、間隔開けるようにするとか、アルコール消毒してまわるとかさぁ?
まさか駅側もこんな時にのこのこ押し寄せる奴らがこんなに居るとは思うまいってか。
トイレの荷おき用カウンターがもう派手なキズついてたしwあんなとこに何置いたんだってばよ
各方面がどれだけ感染拡大阻止に向けて動いても、自分たちだけ儲かればいいというこのゴミ企業は破壊した訳だ
ここは経団連構成企業だろ?
社内だけで感染拡大して潰れますように!
いないけど?
当日だけかな
店もないし凄く無意味な駅だったわ
>>80 確かに少なすぎだね
今どきはスイカとか使うから台数は少なくて良いが
こんな時は硬券を手作業で販売する臨時窓口を設けるべきだね
>>481 QR切符wとかやってんだから
券面に日付と時刻印字するの止めりゃいいのに
確認?
駅の窓口でやりゃいい
昨日降りたら既に木の床が全面黒ずんで薄汚れてて笑ったわ
これ絶対失敗だろ
翌日行ってきた
線路の両側に店らしきものが一つもないので、スタンプ押しただけで帰ってきた
何のゲートウェイだっていうんだ?
商業施設ができるまで、開業しなくてもよかったよね
逆に電車がすべて止まるから、余計時間かかるようになった。なんで開業あせったんだろ?JRさんは
>>36 イベントってほぼ全部東京だもんな
腹たつわ
>>490 超高層ビル街は2024年度オープンだからその時に駅も開業で良いのは確かだが
https://www.jreast.co.jp/press/2018/20180923.pdf 3月14日の暫定開業して東京五輪のパブリックビューイングや
開業記念イベントで工事が始まるまでの半年間宣伝しまくる算段だったようだ
https://www.takanawa-gateway-fest.com/ しかし、新型コロナで中止や延期になりほんとお疲れさんという状態だね
>>497 いきゃわかるよね
泉岳寺へ乗り換えが便利とかウソウソ
あの駅が便利としたら、、、
桂坂直下のマンション数件だけじゃないかなあ
あとはこれまで通り品川田町泉岳寺にでたほうが便利
>>490 港南側への道路が開通する前に開業したかったからじゃないかな
これまで港南だった駅前の敷地(更地)は
港南側と分断されていると言う名目で地番を高輪や三田に付け替えさせた
もし、道路が同時開通や先行開通してしまうとこの名目が失われて、
JREが分譲する駅前区画の地番は港南のまま
つまり、、、おっと、、、
駅名のごり押しを考えたら、このくらいのことは考えてそうに思える
●●県◆◆市で新型コロナウイルスへの感染が判明した後に高輪ゲートウェイ駅を訪れていた50代の男性が、家族に「タムロンの高倍率ズームで沢山撮影しまくってやる」などと話し、外出したことが新たにわかりました。
◆◆市の50代の男性は4日、検査で陽性と確認された後、受け入れ先の医療機関が見つかるまで自宅待機するよう要請されていましたが、それを無視して一人で開業直後の高輪ゲートウェイ駅を訪れていました。
その後の警察への取材で、男性は自宅を出る前、家族に「撮りまくった写真をTwitterに貼り付けてやる」などと話していたことが新たにわかりました。
また市の関係者によりますと、男性はタクシーで自宅を出て撮影地を2件訪れ、そのうちの1件で「新型コロナウイルスに感染している」などと話し、防護服を着た警察官が駆けつける騒ぎになりました。
保健所は濃厚接触した撮り鉄や東京カメラ部員を健康観察の対象にし自宅待機を要請しています。
・・・という夢を見ました。
通勤時間帯のガラガラは異常
京急乗り換えも不便すぎる
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