◎正当な理由による書き込みの削除について： 生島英之 とみられる方へ:【鉄道】JR東日本、宣言出ても減便せず 「現段階では通常運行」と社長 ->画像>7枚
動画、画像抽出 ｜｜
この掲示板へ
類似スレ
掲示板一覧 人気スレ 動画人気順
このスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/newsplus/1586257280/ ヒント： http ://xxxx.5chb .net/xxxx のようにb を入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。
JR東日本の深沢祐二社長は7日の記者会見で、政府による緊急事態宣言が出ても「現段階では通常通り運行する」として、列車の減便や終電繰り上げは「考えていない」と述べた。これまでに政府や自治体からの要請はないとしている。
深沢社長は、減便すればかえって混雑して感染リスクが高まるとの指摘に関し、新幹線、在来線ともに利用客が減っている現状に触れ「宣言が出るとさらに減ることも考えられる。
動向を見る」と説明。今後、社員の感染者拡大や利用のさらなる減少など事態が悪化した場合「（減便も）選択肢として排除するつもりはない。いくつかのパターンで検討を深めている」とした。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200407-00000115-kyodonews-bus_all 4/7(火) 16:02配信
>>1 don't know everyone, so I'll explain it clearly.
Have you ever noticed the smell of a shit near the entrance when you entered a rather wide public toilet?
That's aerosol
Are you infected at that distance? Is that
みなさん、知らないと思うので私がわかりやすく解説します。
みなさんは結構広めの公衆トイレに入った時に入り口付近でウンコの匂いを感知した経験が有りますよね？
それがエアロゾルですよ
その距離で感染するの？ってことです
>>1 減便なんかしたら密集状態になるじゃん
サンライズで松江に帰省するけど熱っぽいから実家には帰らずにしばらくホテルで暮らすことにした。
コロナ始まるまで東京がここまで糞だったって思わなかった人多いだろうな
よかった 減便で密度が上がったら余計に不安になるものね
良かった
そりゃ企業が休まない以上は便減らしたって混雑するだけだもん
完全に電車を止めるのでなければ減便しない方が正解
一日一便でいいだろ
>>5 減らしたら混むだろ。
都知事が人とは2メートル離れてって注意してるんだぞ。
今の状態が、本来の乗車率でしょ。減らす理由がない。
鉄道を止めます声明だったら予想外の内容だった
都内は減らさなくていいけど、他県に繋がる路線は完全に休止しろよ。
減便した方が感染の危険度が増すだろ
減便しないのは密度高めないため正解
>>2 タバコ吸ってるやつが居ると
５ｍくらいでも臭う
エアロゾルは結構飛ぶ
さすがに常識ある人が止めたな・・・。
いなかは減らしていいんじゃね？トーホグ人は殆んど車かバスだよ。電車も1日数本しかないし。
ここに至ってはトナラーが来たら殺してもいいんだよな
毎日すごい赤字だしながらも頑張ってくれてる。
通勤は除外だからあたりまえだ
減便する意味が分からん 旅客を集めて、濃厚接触させたいのか？
そのうちJR社内でコロナ蔓延して運行本数維持できなくなりそう
>>30 それが政府の方針だからな
封鎖は出来ないけど
減らせば、という
政府の都合、それだけ
終着を範囲地域までに
すればいいだけなんだがな
>>18 百人乗ってもだいじょうぶい
ってか何人乗ってんだよｗｗｗ
しかもみんな御機嫌だし
デブは座席に座るな
会社が止まってないのに電車減らされたら困るからな、英断でしょう
今は学生が乗ってないから全線ガラガラだな
>>42 実際は定期客ばかりだから、乗客が何人だろうが経費変わらんけどね
今週になって、電車がかなり空いてきた
まぁ わからんからな どうなるか
減便したら、満員になってクラスター間違いなしだから、当然だろ。
>>38 偉いよな
スーパーなんて時短してるんだぜアホばっかり
平日自粛しないんだもん
1両当たりの混雑率上げるほうがマズいんじゃねーの？
正常な思考を持っていて良かった。
簡単な算数問題だろ
うちの地域で通勤時間帯に減便したら、席に座れなくなるから反対!!
通常運行していいけど
コレは正解安倍政権がクソ過ぎる
>>38 安倍と今井がとんでもない世間知らずのアホであることは誰でも知ってるけど
それ以外の連中もアホでない奴を探すほうが難しいのでは
輸送事業従事者やその同居者にも感染者が出始めてからでは遅い。
>>76 仕事で乗る人は運賃が何倍になろうと乗るしかないのですよ
普通は会社が通勤交通費は全額負担するし
>>1 また古い車両を。
わざとやってるのかこれw
何色かのごちゃ混ぜ編成好きだった。
>>83 遊びに出かけるやつは減るだろ？
そして国の税収も増えるんじゃね？
そりゃそうだ。満員電車利用者を減らすのは行政の仕事であってJRの仕事じゃない。
確かに下手に減便すれば逆にコロナ蔓延させる要因になるしな
>>1 これで 、空気運んでパンクだなー！！
乗客居ないのに何考えてんだろなりそうだ？？？
確か東北新幹線含めて全ての新幹線
在来線より走るの遅い40km区間が有るのもJR東日本だけだ
この区間だけは在来線が新幹線に勝てるらしい、
今回もその口になりそうだ！！
当たり前田のクラッカー
>>20 某鉄道会社にいるが規制食らっても何もなしだぞ
濃厚接触必須の介護必要な車椅子だのは公共交通機関使うなボケ『健常者と一緒です！』とか言うなら普通に歩いて来いや、しおらしくしねぇような障害者は家で干からびて氏ね
流入防ぐにはこれくらいやった方が良かったかも
ＪＲ東はほとんどが定期で儲けてるから、人が多少減っても大丈夫なんだよ。
>>56 ほっといても運転士の給料は掛かるから
手当てが少し減るぐらいか
>>90 内閣総理大臣が
「全国民に一律30万円1週間以内に現金で払うから
その代わり1ヶ月間電車に乗らないでください」
って言うだけでどの路線も確実に乗車率50%以下になるよね
電車会社とバス会社に金保障して一ヵ月は完全に運行停止にしたら？
>>5 減らしたらやべーだろ
乗客が間隔を空けるためには通常運行が必須
>>11 おのぼりカッペが異常に多いのと、そいつらはゴミなんだなーって感じた
ばらまきやがって
終電は早めたほうが間違いなくいいのに。遅くまで遊ぶ奴少なからずいるからな。必然的に夜間は減る。会社も時間早めるだろうし。
>>1 砂漠のマスカレードは、まじめなネット工作員
決して、無職ではありません
ネットで切符販売。全車両予約制にして限られた人数しか乗れないようにすればいい
東海道新幹線は
>>89 めっちゃガラガラだった
今朝、赤羽から池袋まで乗ったけど
立ってる人もほとんどいなくて、シートにも空きがあった
終電の込み具合も半端ないからな
地方への脱出を最小限にするために段階的に減便していく措置な。
こんな状況でも仕事の打ち合わせしたり
>>7 減便要請を検討してるって報道があったから確認してんだよ
夜中だって医療関係やインフラ関係や役人も電車乗るからJRの判断は間違ってない
>>93 ヒキニートは黙ってろ
テレワークで少し人減ってる効果が
減便で相殺されたらいつまでも終わらんわ
昼間以降（朝は無理かと）に関しては線区によって多少減らしてもいいのでは？と思うな。
>>32 止めた所で埼京線や京浜東北が新幹線リレー号になって意味なくね？
18時以降一時間に一本、22時最終にすればいいのに
電気や水道が自然に出てきてるものと思ってるやつが多すぎる
北海道西日本四国九州はここぞとばかりにローカル線減便するだろうな
さすがにJRは安倍政権の無能共ほどアホではないなｗ
通勤電車はそれでいいけど
>>1 緊急事態宣言中も減便はしない方針の鉄道を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
イギリスの例があるからな
>>5 医療従事者は電車で通う人多いのよ。
減ったらまずい。
外出自粛しても減便したせいで満員電車じゃ意味がないからな。
いやいや、運休しろよ
人との接触を減らすために減便ってのはさすがにアホすぎる
>>149 運休すると物流水道電気ガス生活必需品の販売に大きな影響出るだろ
>>149 日本の会社員は馬鹿だからな
無理矢理にでも運休して通勤手段無くさないと働くのやめないからな
19時終電にしたほうが飲み歩くやつ減るからいいと思う。
台風のときはさっさと運休するくせに
減便しても通勤者の総数は変わらんのよ。
>>1 明日も混雑するんだろうな
会社を閉めないとコロナ押さえ込みにはならないよね
>>149 PCR検査担当してる医療従事者はどうやって病院に行けばいいの？
タクシーの使用は感染リスクが高いから禁止されてる
運転回数は、汽車区間は現状通りでよいが国電区間はむしろ増便がよい。
税金は有限
>>169 それ数百人のスタッフの1割ぐらいしか通えないよ
運行現場に感染者が出始めたら減らさざるを得なくなるかもね。
イギリスじゃ減便したせいで逆に満員電車になったってニュースになってたからな
公共交通機関をとめるのが一番の対策だろ
北陸新幹線は全部かがやきでいいよ。長野県内は通過でお願い。
出社すんじゃねぇって思いが先に立ちすぎなんだわな
減便しなくてもいいから、7府県から出る便を県境で止めろ。
stay homeってwww
減便したらその分混むだけじゃん
今通勤してる人はやむを得ない人なんだから、減便したらそれだけ混雑してクラスター作るだけ。
>>186 感染者が乗車してましたならちらほら
抜き打ちで乗客の検査してみたら実態分かるんじゃない
終戦の日でも定時運行してたからな。
>>1 103系は窓を閉めても隙間風がビュービュー入るから、感染対策には最適だぞw
来週が土日ダイヤで
>>192 JR東海が身延線などに設置した
吹きっさらしの東屋も
今となっては正解だな
>>187 お先棒を担いだマイクロソフトもたいがい
明日も満員電車のって仕事だよ
政府閣僚が余りに世間知らずな無能・馬鹿ばかりだと、
>>1 密集 密接 を少なくできそう
あとは窓開けすべきですね
減便案引っ込んで取り敢えず大きな混乱は
だからラッシュ時は運賃３倍。それ以外の時間は３割引。はやくやれって
８割も接触を減らせって言うなら
うちの会社では、二日以上連続出勤の社員に会社近くのホテル滞在を指示してる
通勤乗客が減っても減便したら車内密度が同じになってしまうから
完璧に計算され尽くした運行ダイヤを簡単に変えられないのよ
首都圏でも横須賀東海道あたりは平時からスカスカダイヤでなおかつ
>>214 ＞首都圏でも横須賀東海道あたりは平時からスカスカダイヤでなおかつ
＞くだらない車両点検とかでガンガン遅れてる
総武線のせいだろ
>>215 どっににしても平時からクソダイヤなんだから間引きなんて許さんぞ
間引いて遅延なんてかました日には上尾事件のような暴動になるよ
サンライズ出雲・サンライズ瀬戸は、しばらく運休でいいと思う
>>13 とりあえず定期を解約されない限りは
収益はキープしてるから大丈夫じゃない？
>>208 不本意ながらもテレワークが効かない仕事はたくさんある
運送屋や医療関係者などはコロナの感染リスクに晒されても
むしろ仕事が増えて疲弊するのにそれでただでさえスカスカダイヤなのに
間引きなんて絶対許さない
流石に鉄道事業者はマトモだったか
>>221 JRはカス企業だから収益上がらないから間引かせろとか言ってきそうだよね
間引くならJR関係者は配達や医療は受けないでほしい
>>223 間引くならインフラ業用専用列車を出して欲しいね
>>226 ＞そのころ東急は減便の計画を着々と練っております
減便って言葉は、ムサシウンコスギによく似合う
>>225 間引くより赤字出してでもテレワークできないような仕事に就いてる人の為に
働けって感じ特にJRなんて日頃からゴミみたいなサービスで遅延反発して
人身事故を減らす努力も全くしないで
駅ナカだ新駅だやってるんだからこう言う時ぐらい公共に奉仕するべき
減便しないなら密度が減っていいじゃん
>>81 もし運転士や車掌などの乗務員から感染者が出たら、交替で同じ車両に乗務した者は、濃厚接触者として感染の有無が確認できるまでは、暫く乗務できなくなるだろう。
これが続けば乗務員が足りなくなり、列車を運転したくとも乗務員の手配が付かず、運休が続出する事になる。
千葉で例えれば、優先度の低い房総半島の路線の列車を運休にして、乗務員を優先度の高い東京方面へ投入する事が考えられるが、収束が長引けば、それもいずれは限界に達するだろう。
>>184 お前って恥ずかしいばかりのバカだよなｗ
>>231 正直JRの運転士とか死んでも運転しろよって思うけどねそれぐらい
普段からJRはひどいからね品川駅の港南口ひとつ取っても此の期に及んで
平時と同じように通路を狭くしてるしふざけんなって思うよ
終電は早めた方がいいだろ
>>234 終電を早めるは賛成、夜の街対策にもなるし企業側も無理な残業をさせにくくなる
会社から明日からどうするかというアナウンスがまったくなかったな
本気で休業させて抑え込みたいなら、台風の時みたいに全便計画運休するしかないね
今後PCR検査増やすんなら医療従事者・介護従事者に加えて
あ、全員はしてないな
本數減らせと云つたテロ政府のゴミ
本数減らしだからって仕事行くのやめたとかなんないしな
ゴールデンウィークまで規制なんだし
延期が無かったらGW明けの初日の電車が凄い混雑しそう
実際乗客は減っている訳だから鉄道会社としては減らしたいわな
今まで混雑対策を必死にやってきたのに目に見えないウイルスで一気に減るなんて皮肉だな。
減らせば密集する こんな簡単なことがわからない政府のゴミがたくさんいる
まあ今の状況じゃ8割削減なんて夢のまた夢
でも正直なところ
>>261 減便しないかわりに5月から運賃値上げでリーマン的にはOKなんだけどね
最近、定年退職後に再雇用されたであろう、年配の乗務員さん（運転士・車掌）をよく見かけるんだけど、俺の気のせいかな？
若い乗務員が自宅待機になり、乗務員が不足しているから、それを補ってるのかな？
車内は自動放送に続けて、車掌が国鉄口調で肉声アナウンスしてるのを聞く機会が増えた
このスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/newsplus/1586257280/ ヒント： http ://xxxx.5chb .net/xxxx のようにb を入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。TOPへ TOPへ
全掲示板一覧 この掲示板へ 人気スレ |
>50
>100
>200
>300
>500
>1000枚
新着画像 ↓「【鉄道】JR東日本、宣言出ても減便せず 「現段階では通常運行」と社長 ->画像>7枚 」 を見た人も見ています：・【JR西日本】暑さでレール温度が規制値を超えたのに、特急が徐行せず通常速度で通過 北陸線出は珍しく 【国民の皆様へ】新型コロナ「我が国において現在流行が認められている状況ではありません。感染しても通常の風邪などの症状」2月8日★10 【JR西日本】夜行列車「銀河」運行開始 コロナで４カ月遅れ 区間は京都―出雲市、出雲市―大阪 [孤高の旅人★] 【経済】ガラケー出荷増の日本、「まるで別の宇宙」と海外メディア驚愕 スマホは出荷減★11 【韓国】 自由韓国党「日本、相次ぐ妄言を直ちに中断すべき」「国籍に関係なく人間としての道理をまず考えて行動を」[11/30] 【サッカー】W杯出場を決めた日本、11月にブラジルと親善試合調整＝うらやむ韓国ネット「日本は常に韓国の先をいっている」[9/02] [無断転載禁止] 日本でも屈指の有名情報サイト「任天堂の終わりの始まり、ソニーはゲームを次の段階へ」 【通常の輸出審査対象国】輸出規制めぐり主張交錯＝日本、事務会合で韓国の不備指摘−対立長期化の恐れ[7/12] 中国の香港国家安全法を批判した国「日本、パラオ 、ベリーズ、ラトビア等」の弱小国だった。支持は53カ国で中国は外交勝利を宣言 JR西日本の観光列車「銀河」 山陽コース試運転公開、2カ月遅れで12日から運行 [ひよこ★] 韓国さん「追い詰められた日本、わけがわからないことを言い出して規制が協議対象であることを認める」 【運賃半額】JR東日本、東北・山形新幹線を半額で販売、えきねっと会員1000万人達成記念で 列車期間限定 駅レンタカーも4割引 【悲報】日本、東京医科大以外でも男イージーモード入試をやっていた「男女比1:1だと男子が萎縮するので7：3に調整」 JR東日本社員「JR東日本は新入社員に福島産を食べさせ被爆させる」 [無断転載禁止] 【レーダー照射】 日本、哨戒機は低空飛行しなかったと言ったのに…「映像が低空飛行の証拠」★２[12/30] 【東京五輪】 残忍な日本、その証拠の「生体実験マルタ」〜日本はオリンピックで人体実験しようとしている[08/21] 【韓国】日本、礼儀正しくなったものの「輸出問題は協議して決定するようなものではない」 【WTO提訴】通商圧力レベル高める日本、「韓国政府は１０年分の造船支援内訳提出せよ」(韓経/中央日報)[1/16] 【サッカー】韓国紙も心配するW杯アジア最終予選のPO行き 「POの相手は日本、豪州、サウジアラビアのどれか」[8/25] 【サッカー】主力温存に成功した日本、南アW杯出場の長谷部「違うチャレンジができる」 【社会】「マナー大国」化する日本、なぜ謎マナーが乱立するのか マナー講師「我々のせいにされるのは残念」★2 [ボラえもん★] 【文大統領】「日本、盗っ人猛々しい」一方で「悪循環は望まない」 国民に対しては「勝利の歴史を国民とともにもう一度つくる [08/02] 【社会】日本、仮想通貨に対する法規制案を閣議決定 「貨幣」と認定 [無断転載禁止] 【通商交渉】輸出規制「問題ない」 日本、WTOで韓国に反論 【鉄道】JR北海道、経営危機でJR東日本と「合併論」浮上…資金枯渇直前で路線維持困難に★２ JR東日本、人が乗ってくれないので「新幹線物流」始める JR東日本、はやかけんやPiTaPaだけで新幹線の自由席に乗れる「タッチでGo！ 新幹線」導入 日本、小型ドローンも完全禁止に「俺たちに作れないものは完全排除！危険危険」 もう畑でも耕してろよ JR東日本「安価で軽くて安全性が高く、すぐに設置できるホームドアを考えたらこんな形になりました」 【鉄道】JR北海道、経営危機でJR東日本と「合併論」浮上…資金枯渇直前で路線維持困難に 【鉄道】運転士と車掌の名称廃止へ JR東日本、登用試験もなくす 【韓国】文大統領「加害者の日本、慰安婦問題”終結”と言ってはならない」★２ 【議論】今の日本、確かな実力を持っていながらも底辺として甘んじている者が居るのが現状。今一度社会性マワリを見直すべき何だよ 【鉄道】JR四国、西日本豪雨復旧費用に20億円 路線維持に気象リスク 被災箇所はJR他社の協力を得て9月に全線で再開へ 日本、外国人にとってアジアで最も働きたくない国に「ここはタイムスリップした場所だ。私はファックスマシンと老人達に囲まれている」 NHK総合を常に実況し続けるスレ 143312 加害者の日本、慰安婦問題”終結”と言ってはならない 【韓国】文大統領「加害者の日本、慰安婦問題”終結”と言ってはならない」★５ 【速報】日本、選挙結果も改竄してたw。昨年の衆院選の投票数改竄が発覚。世界よ、これが先進国日本だw 怖いか？ 【韓国JTBC】日本、『輸出規制』撤回せず･･･ソウルで追加対話開くことに[12/17] 台湾新総統「おい日本、領有権問題は棚上げしてやるから共同開発しようぜ」 [無断転載禁止] 【徴用工判決】 「やられたらやり返す」…韓国政府「日本、二次報復に出てきたら『相互主義原則』で直ちに正面対抗だ」★4 [08/3] [新種のホケモン★] 【鉄道】JR東日本、秋田新幹線の新ルートを検討…岩手・秋田県境に新トンネル、防災強化し運行安定化へ 【中国】今もガラケーが売られている日本、日本人はなぜ「時代遅れの品」を好んで使うの？ ＝中国 ★2 【韓国メディア】放射能汚染された日本、福島の悪夢は現在進行形 汚染状態は22世紀まで続く 【鉄道】JR東日本、富士山麓に直通特急新設へ スーパーあずさ廃止 JR東日本、ついに新幹線きっぷを半額で売り出す 【慰安婦合意問題】日本、反発強める「『合意は破棄していない』との韓国側主張は矛盾」 不透明な部分多く 【のりもの】「ICOCA」定期券、ラッシュ避ければポイント還元。JR西日本が来春にも試行 [記憶たどり。★] 【決済】「iPhoneでSuica」への執念、JR東日本が語るApple Pay対応の狙い [無断転載禁止] JR東日本、午後８時以降の運転とりやめ 【社会】NEXCO東日本、道路情報板に「東海地震注意情報」誤発信 中国に対して包囲網を形成する日本、アメリカ、オーストラリア！一体となって中国に挑むのに石破は？ ネット「石破は習近平の手下 [Felis silvestris catus★] 【JR東日本】長野市の新幹線基地かさ上げ 数年がかり、最大500億円 [ひよこ★] 【韓国】チュ・スンヨン国民の党院内代表「祖国を収奪しても足りず今も挑発する日本、国交断絶でも足りない」[02/21] 【韓国は？】日本、福島汚染水１２０万トン韓国の反対にも海洋放出の結論「韓国政府の国際法的対応決定がなされなければならない」[2/12] 【豪州】就学から高校までアジア言語教育強化…日本、中国、インド、インドネシアの４カ国は「優先アジア言語」［11/01］ 【国内】「移民国家」日本、外国人抜きでは社会が機能不全に…年間約6000人の外国人実習生が失踪[8/19] [無断転載禁止] JR東日本、羽田空港アクセス線を２０２８年にも開業へ 東京駅・新宿駅・新木場駅と羽田空港がつながる 外人「日本人よ、これが世界が望むJRPGだ」 → PS4「二ノ国2」が世界で評判に 一方、DQ11は日本人にすら叩かれる始末 [無断転載禁止] 【中国】日本の料理、言われているほど健康的ではない★３ 【経済】加速するキャッシュレス化 「現金大国」の日本、対応の遅れは国際競争に直結 【英調査】 日本、脱コロナは先進国では最も遅い２０２２年４月、ワクチン接種の出遅れが響く [影のたけし軍団★] 日本、死者数で27位に後退も、CNNヘイト記者から「安倍が決断するまで在宅勤務しない」とバカにされる 【朗報】日本、マジで終了へ。大阪北部地震は南海トラフ地震の「予兆」。 次は地震と超巨大津波が来る可能性が高いと専門家学者らが発表 【環境】原発が全停止した日本、しかし炭素排出量は増加せず：米政府の調査結果 日本、海外駐在員が選ぶ「働きたい国」ランキングで65か国中40位。なんと韓国やケニアやカザフスタン以下 主に幸福度が低いせいで
07:03:48 up 13 days, 17:27, 0 users, load average: 6.99, 7.23, 7.23
in 1.7762150764465 sec
@0.046511173248291@0b7 on 122521
