神戸市のタクシー会社が自己破産の申請をすることが分かりました。
神戸空港タクシーの本社には、会社の倒産を聞きつけた運転手などが集まりました。
【運転手】
「今日いきなり。倒産することになったからと。みんな寝耳に水」
神戸空港タクシーは、一般のタクシー業のほか六甲山や酒蔵などの観光地をめぐる独自のサービスで知られていましたが、18日付で事業を停止し、自己破産の手続きに入ります。
帝国データバンクによると2017年度の売上は約6億円ありましたが、ここ数年は人件費の高騰や競争の激化で業績が悪化し、さらに新型コロナウイルスの影響で売り上げが激減していたということです。
新型コロナに伴うタクシー会社の倒産は全国で2例目です。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200518-19294905-kantelev-l28
5/18(月) 19:30配信 >>1
この規模の会社が倒産するてことは明日は我が身やで まだまだこんなもんじゃないよ
6月の今頃から急激に増えだすよ・・・・ (うちの近くの、そこそこの規模の映画館運営会社がヤバイ)
インバウンドで潤い
春節ウエルカムで潰された
何かに弄ばれたかのような話だ
タクシー事業自体が割に合わないからな。
まだまだ続出するだろ。
>>5
市内でバスの運転手に罹患者は出てないけど
タクシーは出たんだよな〜 いままでタクシーに何度意地悪運転されたか
交差点を青で渡ろうとしただけなのに
赤で停止してるはずのタクシーがじわじわと前へ
うちの近くのタクシー会社が潰れてた。自粛で殆ど出なかったから知らなかった。
ここTwitterのアカウントも消えてるな
オタ系のネタばっかりだったのに
これからどんどん倒産するぞ
アパレル業界、旅行業界、バス会社もうきりがないぞ
日本人のタクシー離れ空港離れ
ちなみに日本人のコロナ離れも
進んでるよお〜
経済をとるか、無感染をとるか
アナタ次第です
固定費を払えなくなったら、銀行とかが法的回収に来るから自動的に破産しかないのよ
でも、破産するのも金かかるし準備いるから4月頭には破産決まってたはずよ
失業者がどんどん増えてくるわけで
政治家は誰も責任とらないのか?倒産はコロナのせいじゃない、愚策のせいだろ
神戸は東西の交通はすごくいい(JR阪神阪急が並行に走ってる)んだからタクシー需要低い
今どれだけ失業者いるかわからんな
恐ろしい・・・・
飲食は過剰だから放っとけ潰れろだの
テレワークラッキーだの
経済より命が大事だの言ってたやつが
いきなり倒産やリストラでのたうち回るのを楽しみにしてる
空港付きのタクシーやハイヤーは軒並みやばい
タクシーは一般人か訪日外国人がまったくいないし
空港職員の送迎も軒並み半分から7割くらい減ったし
国際線で帰国したビジネス利用者向けの送迎サービス(自宅から空港の逆もある)も
ほぼ壊滅
お先真っ暗
6−8月も客足復活せずどんどんつぶれるとこでてきそ
>ここ数年は人件費の高騰や競争の激化で業績が悪化し
人手不足にコロナでとどめを刺された感じか
運転手側も1日の売り上げが数千円とかだったら
薄々気づくやろ
80近いタクシードライバーとかどうにかしろ
殺す気か!
ざまぁあーーー
この業界にいじめられてたからなぁ
天誅天罰だ
ざまぁあーーー
都内で600人不当解雇で騒がれたロイヤルリムジンも本拠地神戸なんだよな。
潰れる潰れる騒いで全国で2例目だろ
タクシー会社や旅館や飲食店なんて日本中腐るほどあるのに全然潰れんがな
神戸空港は政治絡みで外資が独占商売にしたところ
ざまあとしか言いようがない
早く撤退しやがれ
飲食店とか小さなところは会社にしてないからつぶれても報道されず地元の人が気付くだけ
金津園のソープ1店も休業中に消えたけど報道されないからあまり気付かれていない
>>17
娯楽関係もおそらく7〜8割潰れるだろうな
生き残れないよな ベイシャトルがつぶれないか心配だ。あそこの駐車場がなくなると本当に困る。いつも1ヶ月ただで停めさせてもらえるからな。
今現在の法による正しい倒産解雇はこれ。
…これでいいか?
コロナの前からやばかった会社がコロナのせいで倒産したっていうのは少しおかしいと思うけどな。
観光地のタクシーはコロナ終息しても向こう一年はダメだと思う
>>8
映画館なくても言えでもブルーレイ見れるから別に、って感じだな 倒産というのは、内部の従業員ですら、
ほぼそうなってから聞かされる類いの話。
倒産を前もって知っている人なんて
ごく少数。
帰庫した瞬間に差し押さえ札を貼られるんやね
「私物は持ち出して下さい!」
と 黒服の税務署員に急かされるらしい
>>47
コロナがなければもう少しは延命出来たのかもしれないという意味ではコロナのせい。 そら、タクシーのメイン客は繁華街で酒飲んだ連中だからな
ステイホームで外出自体減ってるし潰れるだろうな
そもそも、タクシー多すぎなんだよ
タクドラみたいな底辺が
いきなり無職になったらどうなんの?
治安の悪化が懸念されるな
大体クビくくるような事態になるやつはいさぎよさが足りなく先延ばしで失敗だからな
いさぎよく早めな決断したことは吉と出るだろう
ここ名前見れば分かるけど2005年にタクシー事業参入だからな
先日潰れた大阪の会社もそうだけど、小泉による規制緩和の失敗だよ
これまで不況の時はタクシーが失業者を吸収してくれたんだがな。
>>59
タクシードライバーの平均年齢って60歳なんだと
そのまま年金って人も多いだろう >>55
瀕死の企業をコロナがスパッと介錯してくれたんじゃないのか? たかが1兆円のインバウンド期待で野放し
100兆以上の損害とかアホかよ
無能政府を恨め
>>17
冷静に考えるとそんなに必要ない業界だってみんな気がついたからな 空港関連な上にタクシーってそりゃ営業続けていくの無理だわな。
>>50
復興収入無くなれば映画作れなくなるよ
みんながブルーレイやレンタルするわけでもないし 政府が30万出すって発表した後解雇された従業員はどうなったの 10万にされたけど 家族がいれば増えたり減ったりはあるだろうけど
>>20
政治でどうにもならない部分も多い
全ては中国人のせい >>83
撤退は早いほうが良いと思う
人手不足の業種がまだ沢山ある内に 完全に外国人を入国禁止にしたり隔離してたら
内需だけでも地域の経済生きたのにね地獄だわ
いきなりでも何でもないだろ
ステーキじゃあるまいし
自粛やらなんやらで経済が停まったら死ぬに決まってんだろw
毎月不労所得があるような職場じゃないし
土日夕方から深夜にかけて駅周辺の道路一車線駐車場がわりに封鎖してるタクシーどもホントにウザイから全部つぶれてしまえ
いきなりっていうほどかなぁ
コロナ始まってインバ消滅やや自粛の流れ見てれば業界的にモロやべえことぐらいわかってたろ
そりゃ客減るの分かってんのに何もしなかった無能経営者の問題やろ
>>94
倒産も一つの施策だと思うぜ、銀行融資を受けれて命つないでも顧客が
減ったままじゃ改善策が打てないしな 5月末期日の手形が不渡りになって倒産が始まるんだろうね
>>76
配信の方が利益率高いと気づいたらしいぞ
映画館だと分け前五分五分
配信なら総取りに近いようだ ひでえ さすが雲助業界
2020年でも蓋を開けたらこれか
タクシー駄目かね
終息して元に戻る頃には白タクとか自動運転が始まってたりするかな
スレタイでいくつかの企業の倒産発表があって、いきなりステーキもやはり逝ったのかとおもた。
元々、タクシーでも店でも大杉んだよ
減ったぐらいがちょうど良い。
東京もヤバイ
全国か
タクシー壊滅して、失業者の山
みんなどこに行くんだろうな
需要が増えればすぐに従事者も湧いてくるしな
いったん閉めて正解だわ
潰れるかも何て公言したら、取引先みんな逃げるやん。
普通口外しないので、いきなり倒産が当たり前だのクラッカリン
倒産はいつも突然言われるもの
社員にはギリギリまでいつも通り出勤してもらったほうが都合がいいからな
自動車の本場欧州では良くも悪くもタクシー業は基本世襲
一人あたりの収入薄まり共倒れにならぬようギルドまで存在する
初期段階でコロナ=タクシーの印象付いたのが運のつきだったな
電車やバスよりも安全な移動手段として活躍できたはずなのに
転職サイト登録してるとタクシー運転手のスカウトメール頻繁に来るんだが経営苦しいハズだろ?地獄に引きずり込もうとすんなよ
>>113
世襲こそないけど日本も同じようなもんじゃん もっと乗り心地のいい車にしろよって思うわ、いつも
ビニールレザーのクラウンとか、そんなんで金とるんじゃねぇよ
神戸空港をサブのハブ空港にしているスカイマークも 4− 5月と二ヵ月連続大幅減便で、
このタクシー会社も相当に厳しかったんだろうなぁ・・・・・・
出光佐三が戦後扱う油もないなか他業種に社員を振り分けて一人も解雇せずに乗り切った話があるやろ。
タクシー屋もタクシー仕事がないならそれ以外に何ができるか頭ひねってやらないと。
>>119
夜とかの客は基本 酔客だから、
口から色々吐かれたら大変なんだよ。
昼間の客だって、急に気分が悪くなって吐く場合も有る。
乗って来た客にイチイチ尋ねたりもできないだろう。 二束三文の車両を銀行に引き渡して借金踏み倒し、
その後小口の貨物かなんかで別会社始めるんだろ。
タクシーはもう儲からないからな。
自粛解除されても観光客が戻るには早くてもシルバーウィークまでかかるだろうからな
さすがにそこまでは耐えきれないわ
この国は無能故これから大量に増える難民の就業先となる新たな産業を作り出すことができない
早く潰さないと給与支払わないといかんからな資産減らないうちに潰すのが正解だろ
初っぱなにほとんど解雇したタクシー会社は正しかったんだなw
>>121
出光は今倒産させると一番ヤバイ会社
どんだけ負債があるかわからんといわれている
倒芝どころの騒ぎじゃ収らないそうだ 神戸空港という会社名だけど空港から離れた北区にあるんだよな
地下鉄の三宮駅〜谷上駅間が現行550円が
6月1日から280円になるのもこのタイミングでの自己破産に関係してるかもな
神戸市民しかわからない謎の文字列を貼っておこう
谷上駅からの地下鉄料金(見込み) 2020年6月1日から改定
新神戸駅 370円 → 280円
三宮駅 550円 → 280円
湊川公園駅 580円 → 310円
名谷駅 690円 → 410円
西神中央駅 750円 → 470円
給付金の申し込み用紙っていつ来るんですか!?四月からパートは三分の一減ってるし、旦那もそうです。子供がずっといるので食費は倍。もうこの2ヶ月でやりくり大変!
早く送ってもらいたいです!!
アベノマスクも来ていないし神戸市はどうなっているんでしょうか!!!!!!
>>138
子供が平日の昼に食うだけで食費が倍になるの? 会社がヤバイときって、末端には何も知らされない事が多いからな。いきなり倒産は十分あるね。ヒラはおろか課長部長さえ知らされない時もある。
自己責任だな。
仕事なんて選ばなければなんでもあるだろ。
努力が足りない、知恵を絞れ、汗をかけ。
甘えるな!!
>>139
なるだろ
二郎のマシマシおかわりするレベル いきなりって書いてあるとステーキ連想するわ
近所で潰れまくってる
>>142
本当にヤバい時は他社や従業員にバレたらまずいからね 白タクとか民泊とか解禁してる場合じゃなかったオリムピック需要なんかは民間というか一般市民で対応すれば済む話だと思う一時的な需要なので
>>127
スカイマークの巣窟だし
東京に行くのはすごく便利だったけど 倒産は失業保険のもらえる額減っちゃうからアカン奴なんだよな
だから一斉解雇したタクシー会社は正しいんだわ