【３密避け】バイク通勤が人気、死亡事故も増加か　中古の原付きバイク 在庫少なく ★3 [ばーど★]YouTube動画>3本 ->画像>28枚

新型コロナウイルスの影響で、愛知県内ではバイクの需要が高まっている。「3密」を避けようと、電車やバスだった通勤手段を変更する人がいるようだ。一方で二輪車の死亡事故も増えており、県警が注意を呼びかけている。

　「通勤を電車からバイクに変えたい」

　4月上旬以降、愛知県瀬戸市のバイク店「イトーKT」にはこう話す客が相次いでいる。販売のほか貸し出しもあるが、在宅勤務になった人が出勤日だけ借りるというケースもある。

　店長の伊藤雄一郎さん（40）は「バイクでの移動中は人と接触しない。感染リスクが少ないと感じているのでしょう」。店内の消毒や換気の徹底など感染対策を施しながら営業を続けている。

　県内133店舗で構成する愛知オートバイ事業協同組合によると、2月下旬から特に中古の原付きバイクの需要が高く、現在でも一部地域の加盟店では在庫が少ない状態が続いているという。

バイク通勤のリスクは?

　二輪車の感染リスクについて、愛知県立大学の清水宣明教授（感染制御学）は「屋外で排出されたウイルスはあっという間に飛散するため、ごく近くで飛沫（ひまつ）や息を浴びない限り、リスクはほぼない。バイクに乗って風を感じている時に感染することはないでしょう」と話す。自転車も同様だという。

　一方、県内では今年、自転車やバイクによる交通事故死者数が増えている。県警によると、今月28日までに24人（暫定値）で、昨年同期と比べて8人増えた。24人のうち、9人が単独事故だった。

　県警は新型コロナウイルスの感染拡大の影響で例年より交通量が少ない状態になり、速度を出しやすい環境が続いているとみている。特にバイクは、速度の出し過ぎが重大事故につながりやすいという。

　3月に管内でバイクの単独死亡事故が2件発生した港署では、「考えよう速度をおとすか、命をおとすか」と注意を呼びかけるチラシを独自に作成。港区内の商業施設やバイク店で配っているほか、速度を出しやすい道路でのパトロールを強化している。

　同署の一木（いちき）克昭交通課長は「二輪車は一体感が味わえる素敵な乗り物だが、重大事故のリスクも高い。事故に遭わないような運転をしてほしい」と話している。（山下寛久）

バイクを運転する際の注意点（県警への取材による）

・単独事故や右折直進事故など、速度の出し過ぎが重大事故につながりやすい

・渋滞する車列をすり抜けるなどして、衝突に巻き込まれるケースもある

・通勤通学で新たに使う場合、渋滞しやすい場所や交差点などの危険な場所を確認しておく

2020年5月30日 15時18分 朝日新聞
https://www.asahi.com/articles/ASN5Y736HN4ZOIPE017.html


★1が立った時間　2020/05/30(土) 16:43:20.98
前スレ
http://2chb.net/r/newsplus/1590832211/

バイクはどこでも行けるからねぇ

中古のバイクで走り出す

車の運転の荒さに定評のある愛知県民がバイクに乗ったらどうなるか

バイクで死ぬ方が確率高そう

自家用車売ってリード125にしたら年間で50万ぐらい浮いたわ

屋根付きは支持されないのかなぁ
ジャイロキャノピー、ADIVAの3輪、トリシティあたりならバイク野郎じゃなくても乗りやすそうだけどな

>>5
四輪で他人の命を奪って人殺しになるよりはマシ

バイク事故であっさり死ぬ人見ちゃうと乗れないよね

自動車の流れの速度に乗れない原付もウザいけど、まだロードバイクに比べたらマシに思える

スズキはここでも勝ってしまう

中古でも原付ってぼったくり価格じゃね

ハッキリ言って危ない
親が子供にバイク乗らせたがらないのには
理由がある
どうしてもというなら両側にトランクつけて

マイカー事故であっさり他人の命を奪っている人見ちゃうとバイクの方がいいわな

バイクに否定的な人もこれを機会に、取り敢えず125ccから乗ってみ、楽しいでー

いい大人なんだから車を所有しろよ

>>13
四輪で他人の命を奪った方が生き地獄だけどな

ちょっとした移動には125ccクラスは最適だけどピンクナンバーというのがな

PCXあたりが、定番か。
あれ、ちょっとかっこいい感じだけど、
人が乗るとオマルみたいでイマイチなんだよな。

雨が嫌なんだよ
カッパめんどくさいし蒸れるしな

まさかこんな感じでバイクの売り上げが上がるとは二輪業界も予想してなかったろうな

https://m.imgur.com/YF4bdTF

乗るのは構わんが隅っこ走れ。
遅くて邪魔。
速いやつは良い。

今、バイクって
停めるところ少なくて、逆に不便じゃね？
駐禁切られるんだよね？

ピーキー過ぎてお前には無理だぜ！

>>15
昔に比べたら高くなったけど造りも良くなったからなあ

本人と加害者親族の生き地獄度
マイカーで事故加害者　＞＞＞　バイクで事故被害者
クルマを必要としない戸建て不動産を手に入れた人は勝ち組だな

>>17
バイク乗りってこうやって四輪サゲするヤツいるよな
どういう心理なんだろ
しかもこいつ原二スク乗りでこれだぜ

>>24
250までなら特に困らない
繁華街なら案外バイク駐輪場ある

確実に死人が増える

今は駐禁すぐ切られるし昔ほど気軽に乗れないんだ(´・ω・｀)

1980年代の中国みたいになってんだな

>>21
風が吹けば桶屋が儲かるみたいだな
ウイルスが蔓延すればバイクが売れるなんて去年言っても意味不明だと思われるだろうな

>>19
定番はアドレスだよ

バイクに乗った事がない人ほど、乗らず嫌いで危険を連呼するよね

全日本の道路を含めて区画整理し、二輪専用のレーンを設けてほしい

>>31
路駐さえしなければ問題ない
というか、みんな自転車感覚で路駐しようと思ってるの？

>>36
リード以外は何乗ってるんですか？

雨が降ると一気に電車が過密になるんだよな

>>9
若い頃は気にもしなかったけど
歳を取ると怖くてとても乗れないわ

死んだばあちゃんの口癖がバイクには乗るなだったなぁ
原チャリ乗ってその意味がよくわかった

駐車場代、自動車税、任意保険代、ガソリン代、定期メンテ代、洗車代
大人なら維持余裕だろう
バイクとか学生じゃないんだから車にしとけよ

けっこう住宅街の車庫に保管されてるんじゃないかな
ユニックで吊って持って行った
1万円ぐらいくれればいいのに

俺の住んでる田舎なら通勤時間に取り締まり車両いないから原付でもいいけど都会だと通勤時間にも黒バイいるから原付通勤はリスキーじゃねーの�ﾖ)?

>>28
>>13で2輪下げしたら2輪乗りから反論は出るだろ
元2輪乗りだが2輪下げの方がよく見るぞ

>>32
金持ちしか車を維持できないからな車持ってるやつの車種のグレードは
アベノミクスですごいことになってるよ
郊外でも外車は当たり前だし
港区などベンツやBMは最早大衆車でポルシェとかフェラーリあたりじゃないと
土俵に上がれないからねもちろんマカンとか下位車種じゃなくてカイエンは当然ね

>>42
うむ

原付きは都会じゃ白バイのカモだからね。交通ルールもわかってないし。せめて1週間教習所行って小型にしてくれ。

>>38
どこ住みかは知らんがとりあえず中央区港区辺りは駐車場少ないしあっても15分400円とか気軽には乗れない

>>34
シールド付きのヘルメットも売れてるのかな

そういや普免持ってたら原付乗れるんだったな

>>34
感染症が流行れば、小麦粉が売り切れる
感染症が流行れば、パスタが売り切れる
感染症が流行れば、夫婦ゲンカが増える

も追加で

>>1
一年前に125ccの中古バイクを買った俺勝利！

バイクでも人をひくんだがわかってんのかね　しかも急制動は四輪より
遥かに難しい

>>50
そういう駐輪場じゃなくて駅前の百円駐輪場まで原チャリで
そこから公共交通機関で移動するもんだろ

>>55
自転車が一番人を轢くんだけどね

>>56
決まった経路ならそれで良いんじゃないかな

>>28
むしろ逆だ。
無根拠に「車のほうが偉い」とか勘違いしてるのが多すぎ。
二輪乗ってるのはたいがい車の免許も持ってて、
必要に応じて使い分けてる。

まぁ、二種原付（ピンク、黄色ナンバー）特にスクーターの運転が酷いのは確かだがな。
「お前原付免許で乗ってるだろ」ってのが多すぎる。

>>1
これから梅雨時は辛いぞ

>>9
そうなると自転車も乗れないぜ
地味にあれ死んだり、半身不随になったりとかよくあるからな

バイク同士が煽り煽られてるの見ると怖い

>>46
四輪乗りで二輪サゲがいないとは言ってない
むしろ絶対数多い分、四輪乗りの二輪サゲの方が多いかと
二輪乗りの四輪サゲは>>8みたいにこじらせたヤツが多い感じがする

>>9
大型にひかれてるのとかもうね…

前二輪ある三輪のトリシティ300なら従来の二輪より遥かに転びにくくて自立機構もあるから安心安全
ただ日本版の250ccが出るのかはまだ不明

向かいの兄ちゃんがバイクで事故って、5年植物人間した後亡くなったわ。
脳の手術を繰り返したから、頭蓋骨は開けたままで蓋は膝に入れてたそうな…

>>50
東京の港区中央区ね
そういうとこって車の駐車料金はどうなの？

>>59
ほとんどの原付ドライバーは普通免許(中型免許)のオマケで乗ってるだけだしな

流れに乗れない原付きは危険すぎる
せめて１２５までは普通免許で乗れるようにしろ

原付は30km制限あるから邪魔くさい

駐車監視員制度廃止しないと国内のバイク業界は衰退の一途だ
停める場所無いのに取り締まりばかり張り切る

二輪が前に来たらこいつ転けたら俺の人生終わると思って走っている
あと北海道に行った時は警察の餌として先に行かせるw

>>69
車から見ると原付よりも自転車が一番怖い
ホントにいきなりふらふらしだす上にまー、無法地帯よ

>>teYxP7Bm0
おれもリード125だわ。
雨以外なら普段の生活は、あれでこと足りる。
>>19
PCXよりリードのほうが全然使えるぞ。
見た目を気にしなければ。

原付バイクも衝突安全性能を義務化ｗ

たしかに原付増えたよな
朝の街道とか運転してても複数の原付が車の横をバンバンすり抜けてく
雨の日にトラックとダンプの狭い隙間を結構なスピードですり抜けてく原付を見たときはマジでアタマおかしいんじゃないかと思った

駐輪場ある企業なんて郊外しかないだろ

>>73
それはほとんどの原付きが法規を守らずに飛ばしてるからだろ
５０ccまでというのが無意味なんだよ

>>69
出た
流れに乗れないのなら原付乗らなきゃいいじゃん
流れに乗りたいのなら免許取って原二以上を乗る
他のことと同じで、できなきゃやらない、やりたきゃ頑張る、それだけなのに運転免許に関してはなんでアップグレード求めるヤツ多いのかな

>>73
自分が見えてないって考えないからな

「バイクの事故は先頭を走らないことで９割防げる」
バイク板の至言やで

>>77
会社まで乗るやつなんてそんなにいないだろ家から最寄り駅まで
微妙に離れてるから乗るやつが多いだろ

国一で砂利満載のダンプの脇を原チャリの姉ちゃんが無理にすり抜けようとしてバランスを崩し後輪でグシャリ
モツがそっくり体外で出てたのを見てバイクに乗るのは止めたわ

どっちもよく乗る人ならわかると思うが、
二輪or四輪どっちが悪いんじゃなくて
それ運転してる人の程度がそのまま運転に出てるだけ。

>>67
目的地から離れて上限有のとこ探すかなー
安いところで2〜3000円くらい
てか原付で駐車料金払うくらいなら車にするよw

危険度は

自転車＞原付き（５０未満）＞大型バイク＞中型バイク＞小型・原付き２種

>>74
リードの現行乗ってたら、小学生に「かっこいいね！」と言われたよ。
褒めてくれる人もいるんだと思わず目頭がw

原付バイクはいいけどうるさいし排ガスひどいから電動にしろ。

>>48
何処だろう?怖すぎ

第１京浜のバイクウザすぎ

昨年比単独死亡事故8人増て…加減速でイキりすぎだろ愛知県人
コーナー前で十分に速度落とせや

いっぱい雨降りますようにw

>>83
それはバイクがというより運転の仕方に問題があったんでしょう

電動自転車をもっと進化させろ
バイクには乗れないから

>>84
それそれ。
車もバイクも操ってるのは人間。
車でバカやる奴は二輪でも（乗れればだが）バカ。
信号無視、コンビニショートカット・・・やる奴は常習。

>>86
原付は無茶しなければ速度出ないから安全
125や250が一番危ない

バイク通勤なんて最も危険な行為だ
峠走ってる方がよっぽど安全

アラビアのロレンスもオートバイの事故死

>>74
初期型は日本最速の原二スクだしな

毎日乗り回すような使い方ならNC750が最適だ。休日はツーリングにも最適だ。

>>84
四輪の危ないのはバカとボンヤリがいるね
こいつ、自分の部屋にいるつもりしてて、1tの箱を許可もらって操縦してるって意識ないだろ、ってのが混ざってる
二輪はボンヤリだとそもそも走れないから危ないのはバカしかいない
なんにしろ危ないのからは距離取ることにしてる

>>95
そういうやつは乗り物から降りても人とぶつかったり邪魔になってるしな
チャリカスは駐輪場入っても危険なことが多いわ

収束しそうやし、また電車に戻るやろ
雨とかやってられんし

天才バカボンのパパ：「そうか、だから台湾は成功したのか。これでいいのだ。」

>>95
まぁコンビニショートカットはコンビニの立地の問題もあるけどな
そういうとこはショートカットに使えないようにしっかリ柵を囲ってほしい

おばちゃんが運転する車とおばちゃんが運転するスクーターとおばちゃんが運転する自転車に囲まれて走行してる時の緊張感恐怖感は異常

バイクほんと死ぬよなー

大挙してバイクで通勤なんて新興国の姿だわ
車も満足に買えない貧乏日本の惨めな実態

踏み潰されてクチャクチャになっちゃうよ？

50ccは怖い
最低でも車と同等で走れる原2でないと
V-Storm250が良いな

バイク通勤といえばベトナムを思い出す

>>100
エンジンが基本フィットを半分にしたヤツね

バイクいじめ大好き
多分今までに6人ぐらいは病院に送ってる

バイクが一番通勤には便利、車は朝は激込みで自転車のほうが早いくらい

海外のグロ動画でライダーがトレーラーに轢かれてグチャグチャどころか、シャバシャバ になってたわ

>>113
かわりにフィットはDCTをもらった(ウソです)

原付きは製造自体廃止しろ
普通免許でそれ以上を乗れるようにすればいいだけの話だ
困るのは免許制度で潤ってる連中ぐらいだろ

原付が一杯走ってると２５０とかあまり取り締まらないから都合がいいわ

バイクが売れないから宣伝だろw
PCX持ちだけど車にしか乗らない

靴の裏が内側に触れずに着脱できるカッパのズボンないかな。
ジッパーでサイド全開になるようなの。

雨の日以外は蛍光オレンジのブレーカーでスクーター通勤してる
地味色だと確認遅れるやろ

せめて125からやな、30kmですり抜けてきて目の前走られると困る

>>59
そうだなー車しか知らないからいかに危険な乗り物操ってるって感覚がない

>>118
乗りたきゃ二輪免許取ればいいじゃん

>>96
５０未満原付きは速度が出ない（出さない）から危ないんだよ
軽量な上に車の流れに乗れる原付き２種が一番安全だよ

>>125
無駄な時間もカネも掛ける必要はない

バイク乗ってると恐怖心が麻痺してくるけど
クルマから見るといかに危ないかが分かる
とはいえ手軽で便利だからケースバイケースで
バイクにも乗りたくなるが

>>84
基本そうだけど、バイクってのは自由度がきくんよ、すり抜けもそうだし
歩道とかの走りもな、危ないことがしやすい
それと事故ったときに車なら車体が守るけどバイクはもろにからだにくるからな
普段空いている道ならともかく混んでいる道ではバイクのほうがはるかに危険だろ

125はミニバンに乗ったおばちゃんにくっそ煽られるぞ

>>127
じゃああきらめたらいいじゃん

倉庫にPって書いてるバイクがあるけどメーカー不明
外国製の原付きなのか？

>>127
免許も取る金が無いならバイク乗るなよ

二輪乗りは頭のネジ外れてる奴ばかり
勿論チャリも含めて

車がバイクに変わったら混雑減るんじゃね

駅までチャリ通勤とか
会社までバイク通勤とか
車買えない貧乏日本人増えたな

>>131
俺は車で十分だけどバイクのほうがエコだから広めたいだけ

>>111
内輪差恐ろしい…

しかし嘘臭い記事だな、中古バイクが在庫少ないって話が

最近バイクにもドラレコあるし乗るなら絶対つけた方がいい
前後うつるやつもあるから、どんなに安全な乗り方してても二輪というだけで目の敵にして幅寄せ煽りしてくるやついるから

朝、車通勤だけどバイクのすり抜けが一番怖いわ
車の左右どちらからでも、下手すると両方をすり抜けて、
ひどいやつは車の前後を通ってすり抜けを左右切り替えてジグザグで進んでいくから
もう本当に怖いわ

通勤時間帯に制限速度30kmのバイクで走るのはやめてほしいわ
狭い道で前を走られたら迷惑なんだって。
構造的には時速60kmぐらい出るそうだけどミニバイクでそういう無茶しろとも言えないし。
もう少し排気量の大きいスクーターとかあると思うし、あれにしてもらえないかな
車両の性能上、あるいは性格上、回りの流れに合わせられない人、
つまり早すぎたり遅すぎたりの人は電車で移動してほしいわ

原付乗ったら警察の餌食になるだけ。
二度と乗りません。

>>137
四輪車のつもりで二輪車を乗るバカが増えるのは困る
原付は昔の、湯たんぽみたいなのつけた自転車だからおまけで乗らせてもらえてるのに

>>37

> 全日本の道路を含めて区画整理し、二輪専用のレーンを設けてほしい
これに大賛成。
自転車含め二輪車はそこを走らせればいい。
交差点は当然自動車優先な。
右折?知らんがな。二段階で良かろう。
とにかくバイクはそのレーンから出て来るな！邪魔だ。

まぁアホみたいな満員電車より快適だろうな

バイクが車の右と左と両方から追い抜いて行くから怖い。
本当はどっちが正解なの？

>>118
仮に今後普通免許に原付二種までが付帯されても、
既存免許取得者に付帯されることはないからアキラメロ。
散々二輪関係のスレで免許乞食に言われ続けてる。

それと、普通免許に原付二種が付帯されるのを反対はしないが、
少なくとも試験や教習でのカリキュラムに二輪運転の項目が追加されるべき。
（そのほうが二輪のことをわかってない四輪オンリーも減る。）

>>147
両方不正解

>>145
四輪乗りはこんな極端なヤツいるよね
ヤバそうなヤツからは離れて走りゃいいじゃん

>>126
バイクの事故パターンナンバーワンは転倒自爆
第二位はカーブ曲がりきれずに逸脱衝突だ
どちらも速度出るバイクがヤバい

クルマの流れについていけずに追突されたは無いから

>>84
自分がまともに運転しても相手がぶつかって来るからな
老害車がどれだけ事故してるよ
いいも悪いもバイク側が亡くなったら相手に怒りも言えない
だからバイクは乗らなくなったな

>>118
ヨーロッパじゃ自動車免許のBライセンスとやらで300ccのバイクに乗れるらしいな

>>144
それ逆
二輪免許しか持ってないやつが危険

俺に言わせれば、全交通、速い。もっとゆっくり走れ。
前の奴がミスしない前提で飛ばしてる。
30年無事故？ただの偶然だそれは。

>>148
強制付帯じゃなくて希望者だけ追加料金で追加教習受けるのがいいよね

東京は40キロでも捕まえてくるから注意しろな
ロードバイクに抜かれても我慢しろ

>>146
それは確かなんだろうね、しかもコロナが怖いとなったら
バイクに変えたくなるだろうな

>>136
田舎は駅前の駐車場が無料だったりするから駅まで車とか職場まで車とかできるけど
都会では難しいだろうな

>>153
今はダメだよ

原付は自転車であってバイクではない
わけてくれ

>>154
二輪免許保持者の多くは四輪免許所持
四輪免許保持者の多くは二輪免許を思ってない

原付のすり抜けはやめて欲しい

>>154
それな
四輪の死角に入っている自覚が無い二輪(おそらく二輪免許オンリー)乗り多過ぎ

>>138
内輪差もなにも、既に前輪にやられているというw

バイクも自転車も危ないし車は人殺す危険あるし公共交通機関は感染リスクあるからみんな引きこもれ
そしたら俺が気持ちよく走れる

リード125買いたいんだが欠点ある？

>>8
たしかに

>>41
50だがまともに動けなくなるまで乗るぞ

>>167
いいのは燃費だけ

>>167
燃費悪い

>>162
多くはないが二輪だけの奴が一番危険なのは確かだろ
そもそもバイクなんて交通ルールを知ってれば免許なんて必要ない
海外でも登録性が一般的だ

車の免許持ってたら5万円くらいで小型二輪の免許取れるでしょ
原付二種にした方が絶対いい
周りの車の流れと同じ速度で走れるから安全だし
車体の値段も維持費も50ccとほぼ同じ

>>167
ピンクナンバーが超絶ダサい
女ならいいけど

>>78
無意味ってなんで？免許取ればいいだけ。

原付2種乗りのマナーが悪すぎて危ない

>>164
それは四輪同士でもいる
斜め後ろのちょうど死角あたりを延々走り続けるとか

>>133
正論だな

>>171　あれ？１Ｌで40kmくらいの燃費じゃないの？　ＰＣＸ150でも同じくらい
走るが？？

パチ屋の駐輪場にはアドレス率高い。汚いのばかりだし。

まーバイク事故の海外グロ動画見たら乗る気なくすよww
PCXちゃん売らないとな〜

>>167
使い道による
スーパー(に買い物に行く)バイクとしてはいいと思う

>>167
リードは良いよ 日常の使い勝手抜群で、シート下にあれだけ物が入れば文句無しだろう

>>138
内輪差は関係ないだろw

命と引き換えに時間を稼いでいるのだからイイでしょう。
でもゆっくり生きた方がいいよー

>>7
値段高過ぎ

>>180
車やバイクの状態を見ればその人の生活環境が読み取れるよね

>>29
どこのド田舎だよ

>>167
私はあまり気にしてないけど、ガソリンタンクがオーバーフローしやすい
というのはよく聞くね。
奥までノズルを突っ込んで、ストップしたら継ぎ足ししないというのを守れば
溢れないけど。
あと、突き上げがけっこうあって、乗心地はおまりいいとは言えない。
スタイルも地味。

利点は荷物がたくさん積めること。
買い物バイクには最適。
無茶な運転をしなければ乗りやすいバイクだ。

30キロ制限とかありえない馬鹿法律を改めろ
迷惑だろ30キロで走る原付

>>167
ない
あえて言うなら、ちょっとお高いくらいかな
でもちょっと高額な分、その価値はあるし
良い選択だと思う
まあ俺はスーパーカブ110ccだけど

中古の原チャなんて電動アシスト自転車より安いやん

まあ楽しいしな

お！
今ならバッテリー行かれてる20年落ちのリトルカブ(黄色)売れるかな
屋根ありの場所に保管(放置)してたから割と綺麗 日も当たらないから

でもさ、
去年水没したんだｗダメか
水没さえしてなければ売れたよな

>>190
そういうことなんだけど
流れに乗る加速もないからね
廃止が一番

金田バイクなら乗ってみたい

隣町じゃないか。原付乗ってるだけで、煽られる街なのに、怖くて乗れない。

ちょっと待ってやー路駐は駐禁貼られて罰金取られるでー
会社に置く所があるねんなー俺は銀行の前に止めていて
駐禁やられて40年乗っていたバイクを卒業したわ。バカらしい

>>23
驚かせずに上手に素早くすり抜けできる奴はいい
もたもたとかぎこちない奴はこっちも気が気じゃない
すみっこをゆっくり走って欲しい

今チョイノリ売ってたらバカ売れしただろうな
もう15年くらい原付乗ってないけど
今買うなら原付と電動アシスト自転車どっちがいいのかなあ
車あるから原付買ってもそんなに遠くは行かない

125cc乗ってる人多いけどあれ本当に免許持ってるんだろうかただの原付免許で乗れるって勘違いしてる人居そう

バイクとか原付きは
あんな格好で自動車事故にあったらただでは済まないという
想像力が働かないバカが乗る乗り物だよ

>>195
カブはあったぞ
バイパスもビュンビュン飛ばしてたわ

軽自動車＋原付2種の便利さと維持費の安さを味わうと
もう元には戻れんな

>>196
それっぽいのがホンダから出てる
NM4って名前のバイク
ホンダの人もAKIRAをイメージしてるようなこと言ってたし

>>202
だよな

速そう→最高時速42km
原2もあるのか→最高時速45km

車もバイクも乗ってるけどやっぱりバイクは趣味で乗るのが一番だわ
通勤とか晴れた暖かい時は良いけど雨とか夏冬が地獄

原付と電動アシスト自転車の選択ってライフスタイルが絡むよね
単純に買い物の積載量だけなら前者だし駐輪って点だと後者

アメリカなんか高校生が車で通学してるというのに

おれ、原付に乗ってるけど煽られたこと無いよ
結局は何に乗っているかじゃなくて腕の太さや格闘技やってます体型と顔なんだよね

煽ってきたら止まればいい。 降りてきたらこちらも睨めばいい。
相手は黙って車に戻る。
お前らも格闘技やれよ身体鍛えろよ
でも事故ったら最弱なのねんw

ホント楽だよな。雨の時だけ公共交通機関を利用すればいいし。
@SR400 & アドレスV125G持ちの俺( ´･ω･`)

>>194
貿易業者になら売れる
バイク王あたりだと多少は値段付くんじゃない？

>>201
原付二種になると警察に停められる機会が減るからねぇ。
見つかったら原付一種を持ってても無免許扱いになるんだっけ。徹底して取り締まってほしい。

>>201
車も大型二輪も35年以上乗ってるが、
ある時期からいきなり増えたよな、不自然なくらいに・・・ピンクナンバー。
ホントに「お前原付免許で乗ってるだろ？」ってのが多すぎる。

>>1

125ccイイぞぉ

税金安いし、ファミリーバイク特約使えるし
車の流れに乗れるし
軽くて取り回し楽だし
単気筒だからメンテナンス簡単だし、部品代安いし
ピンクナンバーも個性的でイイじゃん！

雨の日は車で、それ以外はバイクで毎日快適通勤してるよ

>>201
両隣のオッサンが乗ってるが、2人共免許持ってる。
片方は車だけだったから小型取りに行って、もう片方は中免持ってる。
うちは原チャリはないｗ
ほんの数年しか乗ってないが中免持ってる人って、40代以上の男性ならそこそこいる。
リターンライダーは自己過信する傾向があるから（能力タダ下がりなのに）危ないんだよね。
自転車でも20年ぶりとかの人は、本当にうまく乗れてると思わず気を付けたほうがいい。

原付絶対抜くマンをどうにかしてくれませんか？
あいつらこっちが70キロで走ってても抜いてきやがる

技能で心配してる人は、バイクの免許なんて簡単に取れるよ
運動音痴で自転車もバイクも全く乗らなかった俺が、普通二輪大型二輪ストレートで合格出来るんだから。

>>202　とある漫画でもバイクは馬鹿しか乗れないって言ってたなぁ、俺バカだから乗ってるけど
>>195　昔の２ＳＴスクーターなら余裕で流れ乗れるぞ！　30k制限が全ての悪

コケたら死ぬのがバイク

バイクに乗る人間は自分が事故らないと思っているバカ

125ccクラスは50ccと新車価格大差ないからそりゃ売れるよな
邪魔臭い時速30kmだの二段階右折だのという縛りもないし

原付で片側一車線の道路を右折待ちするたびにヒヤヒヤするよね。後ろから突っ込まれないかと。

アドレスV125G 年式平成19年 走行距離74000キロそろそろ買い替えようと思っている

高値で売れるなら悪くない

二輪大型持ってるけど原付2種乗ってる
日頃の足には原付2種最高
趣味車は250cc最高

>>224
5000円くらいじゃない？

>>7
屋根付きってどれくらい雨防げるの？

>>215　普通免許あれば普通二輪小型限定は教習4日で取れるから？
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/life/125cc/comics/

>>224
7万�`とか1円も売れないw

>>169
オレも50だけど昔は400や原付二種乗ってたわ
下手にキープレフトしてると流れに乗ってても車から強引に追い越されるのに閉口

通勤には使いたくないかもな、暑く成れば頭べたべた、不意にゲリラ豪雨、割と環境は厳しい。
50近くなって横置きエンジン弄ってみたりしてる、タイヤも太い方がえろいｗ

バイクは危ないって言うけど、交通法規を守って予測運転ができていればまず死ぬようなことはないよ。
死ぬヤツはすり抜けしたり車の死角に入ったりしちゃうバカ。

>>196
バンク角足りないから、自損事故増えそうｗ

>>213
連投で規制されてID変わったわ

バイク王でも水没しててもいくらか貰えるのか
下手したら0どころか処分費用取られるかと思ったわ
ちなみに走行は3000キロくらい
つか原付ってメーター一周めと2周目って区別できるのかな

>>205
中途半端なんだよなぁ……
コレジャナイ感ぱねえわ

原付を抜く時の恐怖といったら
そらもう　あんた

>>220
2スト50で十分パワーあったんだけど規制で4ストなったからね
しょうがないんで普通二輪免許取って125に乗り換えたわ
今は大型も持ってる

>>201
友達で四輪の免許しか持ってなくて原付二種乗ってたヤツはいたな
もしパクられても免許区分違反にしかならないんだっけ!?

>>65
300ccでも買うことにするわ

車の流れに乗る
程よいスピード感で乗る
　（ノロノロ過ぎてもダメ、早すぎてもダメ）
交通規則順守と言うより、リスクを背負わない運転
うん十年バイク乗ってるけど事故ゼロですね

>>195
電動バイクの区分を
7.2馬力まで原付一種にすればいんでない？

そういえば原付ほんと見なくなったと思って
いま適当にググったら絶滅の危機と題した記事が頭にきた

宅配ピザのような屋根つきのがいいんじゃね？

>>217
バイクブームだったからね。
40代以上なら大抵普通二輪免許は持ってる。
キムタクの真似してTW200の改造車とか乗ってたかも。

バイクと軽自動車ってどっちが安全？

新車を買え

>>234
エンジンはかかります？
水没車だと解る感じ？
エンジンかかって水没車だと解らないのなら黙っとけばいい

>>238
区分違反ってのがよく分からんけど、無免許運転になるよ
条件違反なら眼鏡とか、AT免許でMT車運転した時に適用される

>>242
電動アシスト自転車に駆逐されたね

たしかに県内でよく見かけるようになった

渋滞時間帯の交差点を無理矢理抜けるのに便利だからか？
そしてあぶない

バイクで通勤するなら通勤手当てをバイク用に変更しろとかいうブラック企業があるらしい。
ガソリン代分しか出さないんだと。
車両費、自賠責、保険料、税金、タイヤ、オイル、その他メンテナンスで定期代くらいかかるのに。
定期と同じで通勤にしかバイク使わないのに。

>>238
おまえあほ
道交法も知らないなら免許返納して運転やめろ
おまえの友達事故って死ね

>>243
屋根付きは重くて加速が弱いのと
横風に非常に弱いのがな

>>139
車体だけならたくさんあるけどまともなのは海外に行くのとちゃんと整備して出してる店が少ないからねー
メルカリ とか安売り店にはいくらでもあるよ。

>>245
軽自動車のほうが安全

普通に走っててけがしないもん

>>237　昔のCB50でも6PSあったようだから、30キロ規制やめれば
流れに乗れる原付きが出てきそうだがね。

>>244
だれも持ってないよ

もともとの趣味の人だけ

>>224
メーター巻き巻きｗ14000kmでどうだろうか？

https://imgur.com/I8xTLB2
俺のバイクだけど、みんな避けてくれるし、すぐ150ぐらい出るし、楽に走れるよ(笑)
割り込みしなくても避けてくれるし、
安全(笑)

>>248
車の免許だけで原付2種乗ると無免許ですね
ここで良い事教えてやるよ
小型二輪免許で大型乗っても無免許じゃなく、条件違反な
よって小型二輪免許は取っといた方がお徳

>>238
それは昔の話では？
そんなことするヤツばっかりだから変わるんだろうねｗ

>>256
そもそも排ガス規制で50ccのパワーそんな上げられない

>>257
あんたの周りではな。
住む世界が違うだけだよ。

軽自動車と買って15年たつ2ストのジョグ持ってる。バイクは倉庫で保管だから
そんなに痛まないし殆ど乗らないから走行距離もまだ9千キロくらい
メンテしたのはプラグやバッテリーやエアフィルター交換とエンジンオイル補充だけ。タイヤはまだ変えてない

>>19
跨がないといけないのが辛いけどね

>>4
日本のベトナムと言われる位に交通状況がカオスと化すだろう。

>>260
大型はダメじゃね？普通小型二輪と普通中型二輪で一括り
大型二輪は別枠と認識。

>>257
違う
原付2種乗る時に
小型二輪の免許を取ろうとする
良く見ると、小型二輪も普通二輪も手間は同じであることに気付く
で、どうせなら普通二輪取っとこ
こゆうパターンが多い

四輪が減少した分二輪売ればいいだけの話やんけ
はよしろ、工場建てろ

>>218
絶対バイク抜くマンってのがいる
軽二輪スクーターだとナンバー枠白いし自賠責シールなんで原付と間違えるんだろうな
先日ははみ禁のところで抜かれたんで後ついて行ったら慌ててたわ

電動は…。まずリチウムイオン電池がメインの世界線から脱出しないと、実用には耐えれない。
現時点で技術的にまったく通用していない。

コンビニワープするバイカスが増えた

バイクは本当に迷惑
危ないし五月蠅いし

>>260
小型から中型は条件違反
小型から大型は無免許

どんどんビンボーになっていくなｗ昔のタイやベトナムみたいだなｗｗｗ

バイクは冬が大変そう
東南アジアで売れているのは基本的に寒い冬がないからとちゃうか

二輪でも四輪でも事故を起こさない人は起こさず生活するよ
危ないのは危ない人たちが道路を利用するからだよ
二輪が遅いとか言ってるけど３０ｋｍは国が認めてるんだし
それ以外で遅いと感じてるんならスピード違反者の言動だろ
教習所で習った譲り合いと法令順守すればいいだけなんだよ

チョ民党のせいでどんどん退化していってる
東南アジアかよ
10年後はみんなチャリンコこいでるんちゃうか

>>262 125のバイクが12PS出てるから50でも5〜6PS行けると思う
まあそれやるより普通自動車免許でも普通二輪小型限定を法改正で
付帯してくれればいいなあ

つか、原付きぐらい新車で買えよな。原付きの中古車って割高だけど
結局中古の原付の新車すら買えない貧乏人が多いから
高い値段がつくってことだよな

>>76
そういうのガキの頃は度胸試しで単車と原2でよくやってたわw
ダチと酒飲んで原2を4ケツしてやったこともあるw
DQNガイジでごめんよwww

>>260
いやいや・・・
＞小型二輪免許で大型乗っても無免許じゃなく、条件違反な
立派に無免許ですから・・・ｗ

>>268
変わったのかもしれん
昔は原付と（ペパー試験だけだった）
小型二輪、中型二輪、大型二輪という区分だったから
小型二輪免許で大型は条件違反だった

新車で100万円の軽自動車商用車なんて10年落ちなら5万で買える。
一方新車で十万チョイの原付が10年落ちで5万とか平気で売ってるからな
バイクの中古ほどアホらしい世界はないわ

125で、不満だったから
奮発して150万円のヤマハのTMAX560買って、乗っているが、とにかく加速が素晴らしい。
調べたら0-100km/h、Tモード6秒、Sモード4.8秒
第二東名も、あっという間に120〜130km/h

街中でも、変なおばちゃん軽自動車に煽らせれる事なく、平和

普通自動車免許で乗りたければ、トライクを側車付き二輪登録で、50�tから700�t弱まで車両があるしな
51�t以上なら自動車専用道路も乗れるが、最高速は80�q.hでも通勤なら関係ないっしょ。

>>264　危ないからタイヤは交換したほうが良いよ　ゴム硬化してると走行中にパンク
とかで転けることあるから

しかし中古でいきなり壊れたらどうするんだろう？
バイク屋を訴えるのかな？

>>1
電車なんて至れり尽くせリな乗り物に馴れた奴らに
雨風のキツさが耐えられるかな？

世の中は二種類の人間しか居ない、バイクに乗れる人と乗れない人だ、乗れない人が無理矢理乗ると死んだり大怪我する

どう考えてもコロナ感染よりバイクで事故の可能性のほうが高い気がする
田舎ならまだいいけど都会はすり抜けする人が多いからな

原付50�tと電動アシスト自転車の比較をしてみると
原付は免許が必要で自賠責保険と年間2千円の税金がかかる。ヘルメット着用義務があり
1人しか乗車できない。30キロ制限だが遠出しようと思えばできる
電動アシスト自転車は免許はいらないし税金や強制保険などもない。ヘルメット着用義務もないし
前後に子供を乗せて3人とか乗ることもできる。保険は任意保険をかける人もいる
遠出する人もいるけど充電が切れると普通の自転車になってしまい不便
しかし電動アシスト自転車は大ヒットして原付50�tは殆ど売れなくなりヤマハは自社生産から徹底し
今売ってるジョグはホンダからOEM調達しているホンダ製のジョグ

原付はやめてくれ
車の流れに乗れないようなものは販売するなよ
せめて原2にしてくれ

>>289
中古の原付程度なら使い捨てでいいんじゃない？
自転車より安かったりするし

>>280
排気量が小さいほど厳しくなる理屈に合わない不思議な規制だからな。

>>285
排ガス規制で車種が減少してるのがあるのか
20年落ちの中古がそこその値段で売ってるな
車だったら廃車費用取られるレベルなのに

>>139
嘘では無いんじゃない？
原二の免許を取る人が、数年前から増えているようだし、
講習日数も最短3日で取れるようになったし。

うちの行きつけのバイク屋もお客さん増えて忙しいって言ってたよ。

二輪教習激込みらしい
全然予約取れないって友達が言ってたｂｙ神奈川県

２５０までなら渋滞関係なし、税金安い、車検なし
ストレスフリーだもんな

一人乗り自動車の渋滞がひどい

運転免許証に「小二」の枠を追加するべきだね
いちいち条件欄に長々と文章書いてあるの気になると思う

>>277
冬場もだが梅雨時が最悪だよ

>>289　保証付きの店でも中古は整備が良くないと引きずるからなぁ
日本製の新品買うのが一番かな。

原チャリはでかい交差点の2重右折がめんどくさいけど
交通量多いと怖いからな
でも自分以外で2重右折してる人あんまり見ないわ

原1は邪魔だが置いといてもいいが普通免許取った時におまけでついてくる免許を原2にしたらいいと思う

>>293
電動アシスト自転車よりも
５万円〜のスポーツ車の方が速いらしいよ

渋滞にはまりイライラな4輪ドライバーは、30分家を早く出ろｗ

バイクメーカーが原付き一種をやめたがってるという話を前聞いたが
需要があるなら続けるし二種だけにしたいなら普通免許で乗れるようにしないとだめだ
教習3日のとこを2日に減らしてやるから教習代10万よこせって一種と操作変わらんし逆に二段階右折や速度制限が車と同じってだけだろうにがめつすぎだろ警察

50はいろいろリスクありすぎ。

車に乗ったことのあるやつでないと、車の動きや意図がわからんから危険だよ
車はバイクに乗ったことないやつがわんさかいるから配慮などしてくれん
なんかあったら傷つくのはライダーだからな

車も大型バイクも持ってるけど。あえて125ccのスクーターで通勤してる
よく車がつっかえるゾーンがあってビクともしないで行列つくることがあるから
あんなの付き合ってられん

そういう時は細い細い裏道もグイグイ進んで行けるから、到着時間も読める

原チャリで30km守って走ってたらピチパンロードバイクに追い抜かれたでござる

ハイブリッドのバイクってないの？

>>298　「一部地域の加盟店では在庫が少ない」　中古原付が少ない訳じゃないと
邪推してる

>>293
軽トラと原付一種を製造するのは、スズキだけになりそうだな
ホンダはもうじき軽トラ撤退するし。

>>33
すごく悔しい

哀痴は車も道交法知ってる奴いないからなあ

原付で３０キロ走行してるとスポーツタイプの自転車に後ろぴったり張り付かれて嫌なんだけどな
アイツら煽ってるのか？

未だにキャブの中古原付きが大半を締めていいる
終わった感がと盗難車ばかりで素性もわからない原付き
もう禁止にしたらいい50ccは


電動アシスト自転車と小型二輪で明確に棲み分けしろ
電動自転車を法整備化

>>313
ハイブリッド作るなら
もう内燃機なんていらないだろ

>>313
ありますとも

乗ってみたいが運動神経悪いからやめとく。

バイクの問題点は、駐車ができない

路駐・・・すぐに駐禁の紙貼られる
コインパーキング・・・バイク用が殆どない

普通自動車免許で乗れるようになると、利用者が増える分、必ず新たな規制されるからな。
今までの125ccならノーマルでも100km/h出せるけど、利用者が増えるなら確実にスピードリミッター装着で60km/h以上は出せなくなるだろうし
自動車の保険に付けられるファミリーバイク特約も値上げもしくは廃止する保険会社も増えるだろう。

既に利用してる者にとっては迷惑なだけ。

縁石の道路側に傾斜ブロック置いて車を駐車場に入れやすくしているところで
2輪のタイヤだと転倒する危険大きい　マンホールは有名なので回避しても　
このブロックがずれて車道に飛び出て要注意　夜間・街灯なしだと地雷と化す

なにがなんでも先頭に出るバイクとなにがなんでもバイクを追い抜きたい車って同じメンタルじゃん

>>318
試しに35キロまで上げてみよう。
それでもピッタリだったら煽ってるから先にいかせてやれ。

あなたの命を守るために。

>>318
ペースメーカーにしてんじゃね？

>>280
125も規制でだんだんパワー落ちてるからなぁ
空冷じゃ10馬力も出ないし12馬力なんてホンダが一番力入れてる水冷のPCXぐらいでしょ
今さら50にそんな開発費かけられないでしょヤマハなんて今ジョグにタクトのエンジン載せて売ってるぐらいだしｗ

>>318
あるあるだなあ
４５キロまでは平気で並走してくる

ミドリムシによって全滅しそうな
バイク厨どもが、起死回生をねらった
フェイクニュースか

だせえ、バイク厨どもよ
てめーら平均年齢60くらいなんろ？
だせえw

>>310
車の運転してる人たちって案外周りを気にしてないのが
よくわかるよね。
つーか、昔よりもアンタひたすら前しか見てないのか？って人が増えた気がする。
若い男性で。
例え初心者マークつけててぎこちなくても、若い男性は視野が広いイメージだったのになあ。

>>313
ホンダPCXハイブリッド

実際には、車みたいな省エネが発揮できずに、単にコストが高いだけのバイクになっている

軽バンに原ニ乗せて登山してる。便利だわ

乗用車を維持する銭は勿体ないけどバイクなら対した額じゃないからな

トラックにはねられて事故死したオートバイレーサーもいるしなぁ

コロナ怖れて
バイクで事故
馬鹿みたい

>>333
PCXのハイブリッドは加速向上のためのモーターだからね
燃費のためじゃないし

>>319
＞未だにキャブの中古原付きが大半を締めていいる
＞終わった感がと盗難車ばかりで素性もわからない原付き
＞もう禁止にしたらいい50ccは

キャブじゃない原付は排ガス規制で馬力が下げられているからマトモに走らない
買うなら新車よりも中古のキャブ車

やれ！ミドリムシ！！
バイク厨どもを絶滅させろ！！

>>281
選択肢ないんだよ
ホンダタクトとヤマハジョグぐらいしかない

>>333
PCXはNSXと同じスポーツ型のハイブリッド
燃費じゃなくて運動性能が向上する

バイク乗ってるやつは運転マナー悪いのが多いな
日頃からマナー悪い奴がバイクに乗るのか、バイクに乗るとマナーが悪くなるのか

俺の友人の兄貴が昔のJOGで100km/h出した。

原付一種って、海外主流のバイクと部品共通化出来ないからコストかかるんだっけな

髪形が崩れるし、雨天は悲惨、排気ガス吸いまくって鼻の穴の中も真っ黒（体に悪い？）
バイク通勤なんて無理w

>>338
それ、後付の言い訳w

>>130
田舎だと白ナンバーの黒い軽がイキッてるけどな
パワーも運転技術も無くて追い越し出来ないからミラーで後ろを見るとイラついてるのが見えて笑う

>>301
普通二輪免許の小型限定って条件ついてるだけだぞ
眼鏡限定とかと同じで但し書きがつく

>>2
そうバイクは自由　バイク乗りは自由　ただしスズキは除く！(天野恩紗並感)

俺のDJ1Rが火を噴くぜ

>>343
原付に乗れば分かる
車と同じ挙動をするなら車乗った方が早い
行儀よく車と一緒に渋滞に嵌まるくらいなら、車乗った方がいい
で、渋滞は当然横をすり抜けるわけだが
これを「マナーが悪い」と言う

田舎の車通勤している人は

晴の日はバイク。雨の日は車で良いと思うよ

>>318
おまえのケツ穴をロックオンしてるんだよ

>>312
それあるあるｗ原付乗る時は35キロくらいまでしかださないけどビシッとウェアを決めた
スポーツ自転車に乗るお兄さんに抜かれるｗ

何故か朝鮮人が発狂

小太りの英国人「スポーツチャリはEDになるリスクがある」

原付は自転車置き場に止めてもあまり怒られないからな

原付きなら五月蝿いのあんまり居ないから別にいいけどね
五月蝿いのは駄目だよ、五月蝿いのは

都心部だと、バイクで通勤しても、勤務先オフィスにバイクを駐める場所がない

原付とバイクの違いってなんなの

スクーターはメットイン、これが最強
バイクに乗るときは法律でメットを被らないといけないから、どうしてもメットの収納場所が要る
スクーターはメットインがあるので、そこに入れとけば、自転車感覚で乗れる
手ぶらで家を出て、メットイン開けて被って、目的地についたら、メットインに仕舞って、手ぶらで散策できる
これが最強、というか、これに慣れると、メットの収納場所のない普通のバイクは
欠陥商品なんじゃないかと思える

バイクは大地震があった時唯一の移動手段だったから防災用品

>>361
原付き　500ccまで
バイク 原付きを含む自動二輪車全般

>>219
そりゃそうだろ昔は違ったみたいだが今は免許売ってるレベル

>>361
原付きは原動機付き自転車で法律的には自転車扱い、罰則的にはクルマ扱いの不幸な乗り物。

>>343
どっちもどっちというか何運転しようがクソが運転すればクソなんだよ

車カスもバイクが法定速度で車間距離とって走ってるとこにウインカーもつけずに無理やり入ってくるからな

こういう奴ってほんと殺意沸く　あと街中なのにハイビームでまぶしいやつ　あれも殺意　もしくは殴りたい

ああスクーターとの違いもわからん

新宿区内勤務だが区営駐輪場の原付区画を1年間借りた。電車乗らない生活は快適だ。

あたしもビッグスクーターを買おうと思う。
予算は30万円まで。

>>364
おい

>>361
税金の管轄が違う
原付きは自治体
自動二輪は陸運局

>>370
型落ちのマジェスティでロー＆ロングスタイルでキメてください

>>371
0が1個、入力ミスったわw

>>368
服が汚れないように車体をカバーで覆った二輪車

>>28
逆だよ。
バイク乗ってるやつは車も当然のごとく乗ってる。
鉄の塊って感覚がないんだよ車だけ乗ってるやつは。
普通に人を殺すし死角だらけで危ない乗り物だと分かってない。
だから子供を轢き殺したりする。

>>367
すぐに殺意が湧くような奴は運転に向いてない。

>>361
違いはないよ。原付だってバイクだよ。免許区分は50�t以下が原付1種
50以上125CC以下が自動二輪小型（原付2種とも呼ばれる）125以上250CC以下が自動二輪中型
250CC以上が自動二輪大型。125CC以下のバイクは車検はないよ

>>374
レブル500は原付
はっきりわかんだね

>>375
まれに三輪車

>>370
３０万てあんた... 新車は無理　中古なら豊富にあるだろうけど　中古は逆に後でいろいろ金かかるから薦められない
自分でいじれる人ならいいけどね　俺は命預ける乗り物だから全部プロに任すオイル交換でも

>>238
原付二種に乗るには普通二輪免許（小型限定）が要るからそれは無免になる

>>379　そこはマグナ50（ｗ
>>370　羨ましいなぁ　俺も新しいの欲しい

>>41
しなびた菜っ葉になっちまったな

昔の125のアドレスは原付と同じくらい大きさ
よかったな

>>367
バイクはノーマルでもうるさいだろ
本人はヘルメットかぶって聞こえないんだろうが住民は迷惑だ

私の名はスクーター王
昔の2スト原付からビッグスクーターまであらゆるスクーターに乗って来た
何か質問あるかね！？

バイクと車両方乗っていると分かるけど
車ってバイクみたいに視界が広くないから
バイクで車のすぐ近くに割り込むのがどれだけ危険か分かる
バイクにとっての余裕でも車にとっては突然目の前に割り込まれたみたいで急ブレーキを踏みやすくなる。

だから、車もバイクも相手の立場に立った運転が必要

日本の現行法が想定している原付は本来こういうものだから。



いい加減改正しろ。

>>362
ヘルメット盗む人もいるからね。俺のはおっさんヘルメットだから盗まれるなんてことはないけど
フルフェイス型の値段が高いカッコいいのはよく盗まれるみたいだよ。友人がやられた

>>387
X-ADVはスクーターですか？

>>377
人間だもの怒りが沸いて当然　ただ怒りを納めることはできる　煽り運転で殴り掛かるようなバカみたいにはなりたくないし
前にくるのはいいけどさ　方向指示器も出せない猿ほんと腹立つわ　

NS-1は便利だった
2スト復活してくれ

新型カタナとかリッターバイクの開発なんかより小排気量をもっと充実させてよ。
メーカーは金持ちライダーしか見てねえし。

>>387
なぜバカは半ヘルでクチをあけて乗るの？

>>299
YouTubeとかでAmiって若い女性がカワサキの大型バイク乗っているのアップされてから
250や大型に乗りたいから、20代や大学生や若い女性が教習所に通うのが激増して凄いみたいだな。
俺の母校、横浜国大でも、後輩らがこぞって二輪免許とっている。
YouTubeは偉大だ。
母校の後輩である、あのスーツ君も移動手段に二輪免許取るらしい。

>>389
原付きの規格に乗ってメーカーがやりすぎた結果だな

軽自動車も本来が、町中ちょい乗りを想定して
エアコンなし、高速走行禁止、最高速80キロで1-2乗り
だったのが、
メーカー　「規格内だからね」って調子乗りすぎたのが今の軽自動車

>>387
インテグラ買ったの？

>>390
僕も昔アライのRX-7（初代）をイキって購入して被ってたら
３日くらいで盗まれました
もう３０年くらい前の話しです

たまーに雨の日なんか原付とか普通二輪が単独で事故ってるのを見ると
とても乗りたいとは思えん…スーツ着てる人でも痛そうなのに着ていない
のにそのままアスファルトに擦られながらズルズルいってるのは想像したくない。

俺のrgΓ50に勝てる奴いるの？

>>391
試乗したが、あれは750スクーター

>>396
ないわー
あの女に影響力あるのはおっさんだけでしょ

バイク乗りが増加するのはいいのだけれど
当たり前のようにすり抜けするのはやめて欲しい
ふらふらしながら前に出て接触しそうになってるのみてるとイメージ悪くなるじゃん

>>390
ヘルメットを盗む心理がわかんない　JCのパンツ盗む心理はわかるけどｗ

あんなん他人のヅラとか帽子と同じじゃない臭そう　そんなもんよくかぶろうと思えるよな

昔は条件違反だけだったから中免でナナハン乗ってる奴いたな。法改正で無免許になったけど。

>>381　新車30万で高速乗れるスクーターならマジェスティＳくらいか
ビックスクのカテゴリーに入るかは知らないが・・・

どこに停めるんだろう？

>>387
大型スーパースポーツからカブまで乗ってきて全部愛してますが、やはりカブ最高という結論で間違いありませんか？

>>7
スーパーカブ

原付が通勤最強アイテム
まず渋滞が存在しない
ほぼほぼ毎日同じ時間あれば会社に着く
とまあ、俺が住んでる地方ではって話ではあるが
首都圏だと話は全く変わってくる
あの道路状況で原付とか命投げ出すようなモノ

>>390
俺も若いころメット取られたことがある。
カタナのメットホルダーに付けてたらアゴヒモ切られて持っていかれてた、AraiのラパイドLT
限定解除したときにかぶってた思い出のメットだったのに。
そのあと新しいメット（ラパイドV3)は太いワイヤーで車体に括り付けてたら、
盗めないのが悔しかったのか、シールドとおでこのベンチレーターだけ
むしり取られてた・・・。

>>412
そんな地域じゃチャリも盗まれる

>>404
左にはすり抜けバイカス　右に割り込み車カス　なのでど真ん中を法定速度で走るのが一番安全

後ろから煽られようが知ったこっちゃないぜ　勝手に追い越せやという安全運転の精神

>>403
違う

>>376
何がどう逆なんだろ？

俺の通勤用PCX盗んだ馬鹿早く逮捕されて欲しいわ

この先どんどん路上のバイクと自転車は増えるよね
日本は車の維持費かかるし少子化で税収確保に
人口半分くらい外国人労働者にしようって国の方針でしょ？
他のアジア諸国みたいにプップパッパ２４時間うるさくなるよ

>>405
2ケツ用か売るんでしょ
それより道の駅やらでよく見るけど
ミラーにヘルメット引っ掛けてどっか行っちゃうオーナーのが理解不能ｗ

>>407
マジェスティよりちょい高いけどスズキのバーグマン200なら新車でもギリ３０万円代じゃない？

俺も中免持ってるからビッグスクーター買って職探しする

>>392
思ってることはそのうちに口に出る
口に出たことはそのうちに行動に出る
気をつけるんだぞ

普段乗ってない人が乗る二輪て怖いよね(´・ω・｀)

バイクの加速は車より早いのに無理やり右折してくるドライバーが多い
直進優先わかってても行けると思ったとか言うからな
車の右折には気をつけろ

スクーターの100とかなら簡単に取れるよね
普通免許保ってれば

頭大きくてヘルメット選ぶの苦労したわ

>>378
だいぶ間違ってるぞw

>>412
カッコいいヘルメットは正直欲しくなるね。中型から大型バイクの人達見ると
メットからウェアから靴までビシッと決めててほんとカッコいい

追い越してすぐ左折する車なんなの？

雨の日にマンホールスリップからの
死亡事故

>>414
そうですね、乱暴な運転をしてくる奴は、相手を障害物としか思ってない
だったら、こちらも障害物に撤すれば良い

加速も減速もせず、定速で微動だにせず、道の真ん中を延々と走っていれば良い
何をされてもそうやっていれば、相手はいずれ勝手にどこかへ行く

めっちゃ羨ましい。うちは禁止されてるからなぁ。
まぁ停める所も無いんやけど。

ど素人はすり抜けで渋滞の間からの車の進入で轢かれて死ぬからな

>>424
あれはね、車から見るとバイクの距離感が分からなくて遠くにいるものと錯覚するんだよ。
けっしてDQNだからと言う理由だけではない。

だから俺はバイクに乗る時は対向車線に右折車がいる時は、注意して直進している

>>362
おすすめ


スズキ　アクロス

>>420　笑い話だがグランドディンク50という、なんちゃってビクスクも存在する

>>427
ごめん、うる覚えだったから違ってたか。免許区分も昔とだいぶ変わったのかな？

たかが風邪なコロナにビビってバイク事故で死ぬってアホだな

バーグマン200は、ABS付けて、ライト回りLED化
お値段そのままなら、即買いやな

>>437
ネタやと思ってたら、ガチなんかｗ

二段階右折してる原付、見た事ないわ。

コロナとバイク通勤
どちらが危険かは明らかだろ

>>234
原付でも車種によっては万単位まである
カブって万までなかったっけ

>>7
セブンイレブンのコムスみたいにサイドが布でカバーされていれば、売れる。
エアコンがなくとも風に直あたりしないだけで移動体として価値が上がる。
チャリンコ寒い。二輪は気軽に停められない。この辺りのゾーンに対応するモンが欲しい。

>>442
峠で飛ばすコロナ世代のジジイとか最悪だわな

>>419
バイク乗りたくさんいる道の駅ならかえって安全なんじゃないかな。
針TRSとか。

>>10
それはあるな。ロードバイクでチャリチャリ言わして右折レーンにいる奴、あれは一体何なんだw

そんな僕も今ではマルシンのヘルメットを被ってます
アマゾンで1個3000円くらいです
スポンジがスカスカでバイクの音がよく聴こえて楽しいです＾q＾

原付最強だからな

勿論走るには裏道だけど

ハーレー乗りたいが免許取れる自信ないわー

１２５こそ至高やぞ。ま、１５０も欲しいけど。

>>425
簡単じゃ無いよ
学科教習が減って
実技は同じじゃないかなぁ

会社が容認してるなら良いけど電車が怖いという理由で勝手にバイク通勤して事故ったら通勤労災が下りないし通勤手当の着服という問題が発生する
それなら大人しく電車通勤してインフルより致死率の低いコロナ感染リスク負った方が安全
自粛解除されてからそこらへんの道路でイキリ運転見かけるからやめた方がいい
どうせ無保険だろ殆どハイリスクすぎる

>>450
気後れしなくても大型二輪免許なんててきとーに通えば取れるぞ

>>450
アラフィフのおっさんでもバンバン大型二輪の免許取ってる。
全く問題ない。

>>444
そんなあなたに

これで通勤するかね

ショウエイのJフォース４も持っとるんやけど
ずっとこれ被ってから、マルシン被ると、
「マフラー替えた！？」と思うくらい、排気音が大きくなる
みんなもマフラー替えるくらいならヘルメットを薄くしよう！

BḾWの大型バイク乗ってる人たまーに見るけどビーエムのバイクもカッコいい
外車だから値段高いんだろうなあ

>>452
確か、学科1・実技8・技能検定

>>452
つAT小型限定普通二輪免許

>>459
僕もいずれRナインTを買いたいですね
顔が正面から逆涙目みたいになってる奴です
夢ですね

>>448
125ccまでは可の奴でしょ。
以前使ってたOGKのジェットヘルメットだとキツキツだったのが
マルシンのジェットヘルメットだとヘルメット以外にも雑誌程度なら余裕で収納でき便利。

車の流れに乗れない原付きは危険って誰か言ってた

>>443
たしかカブは５ケタだったと思う。
昔乗ってたDT50は５ケタあったな。

そういや今乗ってる刀(1100)はメーター一周しちまったｗ

今急いでバイク買ってるのは素人
俺はコロナブームが売却した程度の良い中古車を狙う

バーグマン２００くらいの大きさがちょうどいいんだけどな
２００�tまでは原付免許で乗りたいわ

>>460
それで卒検コース覚えなきゃいけないからたいへん。
卒業してから気が変わって150ccやMTに乗りたくなっても乗れないし。
だからどうせなら普通二輪MTをおすすめしたい。
四輪がAT限定だとクラッチ操作で苦労しそうだけど。

>>341
今のヤマハジョグって中身DIOになっちゃった(´・ω・`)

>>463
そう、マルシンのジェット最強っすよね
原付にはマルシン、これを訴えていきたい

>>463
あれなにをもって可なのか意味わからんよな
大きいバイクで事故ってケガしてもメーカーは知らねーよっていうこと？

>>454
>>455
頑張るかぁ…
全然興味無かったけどスポスタの音YouTubeで聞いてから乗りたくて我慢ならん

>>467
駄目です、免許取った俺が可哀想やから。

事故って 病気行き コロナで脂肪

>>1ずっと高燃費のハイブリッド車で通勤してたけど125ccのバイク買ったらさらに燃費良すぎる上に楽しくて仕方ないもう原二は手放せない
バイクはリッターSSも持ってるけどそっちはもう乗る機会が全くなく盆栽化

こんな時になってばくおん！の効果が見られるとは

ハーレーで教習できる教習所があるらしいね
教習であの恐ろしい大型スクーターなんかより、ハーレーを体験で乗りたいわ

>>469
タクトですよ、中身だけじゃなくて見た目もね。

>>1
車も所持出来ない貧乏人が増えてるだけやん。

んでも原付は都市部はやめとけ。リミッターアリで走る前提じゃない道ばかりだから死ぬぞw

動力2輪は怖くて無理だな(´・ω・`)

>>467
アドレス110とFORZA250に乗ってるけど
バーグマン200のサイズ感が理想的なんだよなぁ

しばらく県内移動しかできないしバイクでいいよな

満員電車でコロナでジワジワ死ぬか
バイクで一瞬で死ぬか
好きな方を選べって事か

>>471　旧JIS規格のA B C３種のカテゴリー分類で多分旧JIS規格・A種の
ヘルメットだから低速での安全性のみ確保されている

バイクスレって病んでないよね

>>450
昔は限定解除取るの面倒だったけど、今は簡単

原ニならアドVかリードの2択だな

梅雨の季節だしなぁ

昔は２ストあったから小排気量でも車ぶっちだったけど
最近は規制だらけの４ストしかないから車に煽られるんだよな
バイパスとかせめて２５０はないと苦しい

>>472
年齢や運動能力などがわからないから安易にお勧めするのもどうかと思うわ
少し前にばくおんアニメ見てバイク始めたオタクがすぐに事故で足チョンパになってたし
爺さんライダーが大型バイクを制御しきれずに死ぬ事故も多発してるからね

>>488
＋スーパーカブ

車と原付両方持つのが普通だと思ってたわ
半端な距離でいちいち車出したくないときや駐車場ないところ行くとき助かるし

>>486
さすり隊へようこそ

4スト原チャマジヤバい
坂道とかわんちゃん30でない

愛知なら車の方が便利だろ

>>463
マルシンはスーモークシールドや紫外線カットシールドがあれば買うのになー
というモデルが多い

>>496
愛知を原付でとか
それは死ねとおっしゃる？

CBR250RRとかスーパーカブとか運転しやすい車種に慣れてしまうと他のバイクには乗りたくないと思う
他の運転しにくいバイクに乗ると簡単に事故起こしてしまいそうだから

>>499
スーサイドシフトとか？

>>493
それが普通でしょ。
自家用車持ってて、ファミリーバイク特約使えるからわざわざバイクで任意保険に加入しなくてもいいし、
若い頃にバイク免許持ってれば50ccの原付みたいに白バイの餌食になる確率も減るし。

バイクで任意保険に加入してるのって滅多にいないと思うよ。
確か三割くらいでしょ。

バイクは危険なのは間違いないから、積極的にはおすすめはできない
目の前が開けたらすぐアクセル開ける様な人はいつか事故に巻き込まれると思う
信号や横からの車など、その都度リスクを確認できる人じゃないとダメかな

>>205
株式会社BSUから出てるよね?

スレの勢い　４１７０．１

>>476
「ばくおん」はなぁ・・・
バイク長いこと乗ってて読んでると、
オイオイ・・・（冷笑）って言いたくなるネタが結構多いんで
4巻ぐらいで見るの止めた。
「鱸の聖杯（オリジナル）」は持ってるけどｗ
バイク漫画は山口かつみの「My Favorite Bike」や新谷かおるの「左のオクロック」が好き。

>>477
福岡にあるよ。
３号線のでっかい看板でアピールしてた。

てか全国に結構あるみたいだね、検索したら結構でてくる。

昔は必ず同級生がバイク事故で死んでたよな。

リードはキャンプ用具一式がシート下に全部収まるくらい素晴らしい積載量

>>491
アニメと聞いてバリバリ伝説思い出した。荻野目洋子が歌うスロープに天気雨は本当にいい曲

ところでタイホンダのWAVE125ってどうよ？
基本カブだから乗りやすくて弄りやすいとか聞いたが・・・

足切断したのに気が付かずに２キロ走ったって伝説のおっさんは
今何してるんやろな。

>>506
古いけどチェッカーズの歌にバイクで仲間が死んだとか歌ってる曲あったな

>>1-510
ほらよっ

>>492
そうだね。ハンターカブやクロスカブも良さそう

NSR80が高騰してるのはコロナのせいか

一年中バイクに快適に乗れるのは沖縄くらい
他の地域で冬にバイクに乗るのは苦行若しくは不可能

>>497
自分が使ってるモデルはスモークシールドが用意されてますね。
M520いうヘルメット。

ジェットヘルメットといっても、後頭部付近が他社より小さめ？かな。
細かい部分(顎紐のロック)が樹脂だったり安物感はあるけど
これとインナーキャップで夏場に通勤で使用してても内装を洗うほど臭くはならないです。
OGKの時は週一で内装外して洗ってた。

最近スズキの50cc中古で買ったけど燃費良いね。坂道とか通っててもリッター50kmオーバーでびびったw

バイク通勤して事故にあって死ぬリスクと、コロナに感染して死ぬリスクのどちらが大きいかよく考えてから行動したほうがいいよ。

>>472
面倒だろうけどバイク乗ったら全て報われるぞ
お前もライダーになろうぜ
ハーレーみたいなバイクでのんびり走るのも楽しいぞ

シートの下に色々物入れたいからカブよりスクーター派

>>518
結論

人間はいつか死ぬ

>>509
速いけどカブは速さを求める人には向かないと思う。

スーパーカブでもカスタムの形に抵抗無い人なら良いかな。
どうしてもカブは丸目でないと。って人はデザインで受け入れられない。

>>511
「ギザギザハートの子守歌」ね。
あれは福岡のローカルAMラジオ番組に投稿されたのが初出なんだよ。

>>512
DT200R（３ET）が欲しいな。
昔乗っててメチャクチャ楽しかったわ。

>>515
松本で道路凍結しない限り一年中乗ってたｗ

>>200
仮に今売り出したとして安さに釣られたバイクの知識の無い連中が買ってオイル交換もしないですぐ壊れたって苦情が来そう

でもカブに箱が最強説あるよ

>>515
うーんどうだろう。
昔より夏の気温上がってるし、フルフェイスもデフォになっている今は真夏も苦行だと思う。
信号待ちなんて地獄だよ。

>>517
ガソリン節約できても、なんとか還元水より単価は安く、どうかなとは思う。
気に入っていれば関係ないけどね。

俺の愛車(´・ω・｀)かわいいだろ？

原付のアクセルワークは0か100だってばっちゃがゆってた

>>506
２０歳ぐらいで死んだ同級生おるわ
障害が残ったのも２人おる

離島に住んでたら軽トラとカブで生活してたかもしれん

>>529
だいたい６前後だよ(´・ω・｀)

>>525
すぐ壊れそうなホムセン箱をゴムで縛ってるよなw
みっともない

>>533
あれ買うなら安い30ｌくらいの買えるよな(´・ω・｀)

ヘルメットを被るとシールドから顎が出るんだが
わりと馬顔に合う縦長のヘルメットのメーカーってどこだろ？

>>529
原付は発進でアクセル全開だと前輪浮くよ