dupchecked22222../cacpdo0/2chb/043/75/newsplus159127504321736362748 【自動車】トヨタが「RAV4 PHV」を発表　95kmのモーター走行が可能なプラグインハイブリッドモデル [自治郎★]YouTube動画>2本 ->画像>19枚 ◎正当な理由による書き込みの削除について：　　　　　生島英之とみられる方へ:

【自動車】トヨタが「RAV4 PHV」を発表　95kmのモーター走行が可能なプラグインハイブリッドモデル [自治郎★]YouTube動画>2本 ->画像>19枚

動画、画像抽出 ｜｜この掲示板へ類似スレ掲示板一覧人気スレ 動画人気順

このスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/newsplus/1591275043/
ヒント：5chスレのurlに http://xxxx.5chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。

1自治郎 ★2020/06/04(木) 21:50:43.97ID:suaUnMa39

トヨタ自動車は2020年6月4日、ミドルクラスSUV「RAV4」のプラグインハイブリッド車「RAV4 PHV」を間もなく発売すると発表した。

■高い環境性能に加え「走る楽しさ」も追求

トヨタRAV4は、オンロードでの快適性や普段使いでの利便性を重視したクロスオーバーSUVとして、1994年に登場。現行型は2019年4月に発売された5代目にあたり（4代目は日本未導入）、オフロードを想起させる力強いスタイリングや、3種類の4WDシステムが実現する高い走行性能など、従来モデルとは異なる力強さ、たくましさを強調したキャラクターで人気を博している。

今回発表されたRAV4 PHVは、上述の現行型RAV4をベースに新開発のプラグインハイブリッド機構を搭載した新モデルである。開発コンセプトは「E-Booster」というもので、トヨタは同車を「RAV4の持つ高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、さらなる『Fun to Drive』を追求したモデル」と説明している。

パワーユニットは2.5リッター直4ガソリンエンジンにリダクション機構付きプラグインハイブリッドシステム「THS II Plug-in」を組み合わせたもので、前軸側と後軸側にそれぞれモーターを搭載。ベースとなるハイブリッド車よりインバーターとフロントモーターを高出力化することで、306PS（225kW）のシステム最高出力を実現している。これにより、RAV4 PHVは0-100km/h加速が6.0秒という優れた加速性能を実現。車体底部へのバッテリーの搭載に伴う低重心化により、乗り心地の改善や走行安定性の向上も果たしているという。

また新開発のバッテリーは総電力量18.1kWhのリチウムイオン式で、最大で95km（WLTCモード）のEV走行距離を実現。ハイブリッド燃費は22.2km/リッターで、55リッターの燃料タンク容量とも相まって、満タン・満充電の状態からであれば1300km以上の走行が可能とされている。充電は単相AC200V/16Aと単相100V/6Aに対応しており、前者であれば約5時間30分で、後者であれば約27時間で満充電が可能だ。バッテリーや充電機構については高効率なパッケージングも特徴で、ラゲッジスペースにはスペアタイヤを搭載しながらも、490リッター（5人乗車時）の容量を確保している。

■最大1500Wの外部給電機能を全車に採用

RAV4 PHVでは、パワーユニット以外にも各所が独自の仕様となっている。車体ではモーター走行時の静かさを追求するべく吸遮音材の配置を最適化。前後ショックアブソーバーの摩擦特性や減衰力特性を見直すことで、コーナリング時の高い操縦安定性や重厚感のある乗り心地を実現したという。

エアコンについても、外気の熱を利用するヒートポンプ式とすることで電力消費を軽減。スマートフォンのアプリやスマートキーを用いてエアコンを遠隔操作できるリモート空調システムも採用しており、リチウムイオンバッテリーの電気を使い、最大で20分間、車内の冷暖房が可能となっている。

（以下略、続きはソースでご確認下さい）

2020.06.04
https://www.webcg.net/articles/-/42833

RAV4 PHV
【自動車】トヨタが「RAV4 PHV」を発表　95kmのモーター走行が可能なプラグインハイブリッドモデル [自治郎★]YouTube動画>2本 ->画像>19枚

【自動車】トヨタが「RAV4 PHV」を発表　95kmのモーター走行が可能なプラグインハイブリッドモデル [自治郎★]YouTube動画>2本 ->画像>19枚

2不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 21:52:22.19ID:7GPrKjkW0

欲しい。高いんでしょ？(´・ω・｀)

3不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 21:52:38.35ID:885pCRFs0

(･∀･;)売れそう

4不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 21:52:56.06ID:3L10A53C0

環境にいいとか自慢するなら
小型車乗れよ

5不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 21:53:56.56ID:WHzjKGe10

ライズ買わないで　まっててよかった

6不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 21:54:01.61ID:+Y+eDgyV0

ハイエースでやれ

7不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 21:54:10.46ID:ST94aNwf0

なぜあと4キロ延ばさない？

8不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 21:54:29.96ID:V9iYSfwf0

アウトランダー殺しだな

9不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 21:54:31.20ID:B26taKXP0

高杉

10不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 21:55:12.12ID:pr4Nvyg20

デザインが悪すぎ
ハリアーレベルなら検討するんだが

11不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 21:56:08.78ID:RmjhJlyW0

306PSてすげーな

12不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 21:56:10.55ID:RLUuPPRQ0

デザイン見飽きてしまった。

発売からそこまで経過してないのに。

13不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 21:57:35.68ID:7JEHcchP0

これはかなり高くなる。
400万？

14不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 21:57:47.43ID:zqzBcHNr0

>>8
いや、まだ敵わない

15不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 21:58:01.08ID:Ym2zqDaf0

乗り出し500万

16不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 21:58:16.91ID:IE1HR8ZP0

新スープラの仕様で「トヨタの最高級パーソナルセダンクレスタ」を出して、山崎努様を。
してくれたら買う。

17不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 21:58:33.68ID:Amfti72d0

世界征服を企みそうな人が乗ってそうだけど、地球には優しいんだよな。

18不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 21:58:55.10ID:2pUiG6x20

またオラ顔か。

19不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 21:59:06.33ID:xZVMJGPp0

それで日産は三菱の技術を手に入れたのか

20不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 21:59:21.17ID:EQsqOXCb0

え、0-100はっや

21不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 21:59:53.95ID:3LMSd0d90

間違ってもホンダなんか買うなよ

22不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:00:02.45ID:IE1HR8ZP0

ダイハツのとかアウディの下クラスっぽい外見が情けなさ過ぎて

23不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:00:14.56ID:PIw4l5g80

急速充電ないのかよ

24不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:00:25.81ID:/MT9sF4Y0

インテリアはスッキリしてるけど
スマホ充電したりと
置き場所が無いな。

25不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:01:24.85ID:epDIunI20

>>11 システム最高出力(モーターの性能)なので実際には....
バッテリーの性能が追い付いていないからね。

26不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:01:42.32ID:vLXEDJj60

北海道の大停電のときアウトランダーPHEVが大活躍したけど、
コイツはそこまでの外部供給能力あんのかしら。

27不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:01:59.39ID:qYchrEII0

あいかわらず、トヨタにデザイナーいるのか？

28不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:02:51.73ID:ZGVHEakJ0

＞満タン・満充電の状態からであれば1300km以上の走行
日産の面白EVと比べると高速でもそこまで誤差ないのかな？

29不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:02:51.80ID:EpjKE1+C0

信号ダッシュでスープラに勝ってしまうのか。
胸熱

30不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:03:28.18ID:f5HgJohE0

結局TJクルーザーは出ないのか

31不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:03:42.70ID:CDa4/v240

初代のトラクターから進化してるの？

32不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:04:02.50ID:zuaUvjXQ0

近所の人で三菱のPHEVの車にしょっちゅう電源繋いでるな。
買い物ぐらいなら電気で走れるんか？

33不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:04:08.48ID:WIDbvMGy0

時速何キロまでモーター走行するんだろうか

34不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:04:08.09ID:D6tdN/7e0

ラヴ注入！

35不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:04:30.40ID:MH/yQFck0

すごいな100キロ近くまでモーターで走れるとは
うちのヴィッツはせいぜい65キロです(´・ω・｀)w

36不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:04:53.45ID:D6tdN/7e0

コンパクトカーの車高あげるだけで馬鹿売れ

37不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:05:10.31ID:VFk0iQ160

トヨタは飽きにくいデザインがいいんだよな
デザインがウケたCH-Rとかは邪道だと思っているよ

38不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:05:21.76ID:YuOrySiD0

>>1

かわいいイメージだったけど最近のはごついね

39不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:06:05.10ID:EQsqOXCb0

ホイールくっそだせえ

40不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:06:45.20ID:0QBKAEEB0

カローラとかラブふぉ～とか
もう少しネーミングが良ければもっと売れただろう

41不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:06:49.68ID:vLXEDJj60

>>20

42不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:07:03.20ID:3L10A53C0

しかしガンダムチックなデザインのSuvばっかになったな

43不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:07:19.79ID:WKzIXiU50

スバルのフォレスターに

ＴＨ２Ａが搭載されるのはいつになるのだろうか

44不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:07:20.21ID:vLXEDJj60

>>20
WRX S4と同じくらいかあ

45不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:07:21.40ID:mwgTlAS30

家のコンセントで大丈夫？

46不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:07:24.32ID:U/XlkccV0

これええな
通勤ならガソリンいらんのか…

47不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:08:48.91ID:qR296Ftj0

高過ぎ
誰も買わんだろ
500万にしちゃ内装が安っぽすぎ
これにするくらいならRX買うだろ

48不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:09:54.39ID:zqzBcHNr0

ハリアーは格好良いけどな
これはちょっとな

49不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:10:14.18ID:/i8m8C4g0

自粛しろよ
このご時世買うやついないだろ

50不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:11:09.83ID:GLb8XSsP0

内容考えたら安いわ

51不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:11:26.73ID:fhVqs8OU0

>>42
ヤリスクロスがイケてるからちょっと良いかも
ガンダムじゃないし
俺はGRヤリス予約しちゃったから買えないけどね

52不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:11:41.35ID:a6xvt9LN0

急速充電非対応って何だよ、そんな悠長に待ってられるか。

53不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:13:16.64ID:U/XlkccV0

トヨタはHVをいろんな車種に展開したみたいに、PHVを展開すんのかな

54不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:15:02.69ID:gblafomC0

震災時使えそうだしPHVのほうが実用性はあるけど
値段含めてやっぱコスパがな。

55不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:15:55.76ID:fhVqs8OU0

>>49
先にコロナ自粛から回復した国が勝ち残るって話になってるから、今から物欲の種まいておくのが正解

56不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:16:10.29ID:G6GgegZn0

三菱自動車が追い込まれることになるかもな
主力のアウトランダーPHEV購入層に選択肢が生まれる

57不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:17:38.33ID:wBlzJ/IG0

車重は？
1.5トン超過していたら
オフロードには不向きなどこにでもいる直線番長

58不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:20:10.32ID:4RWter9s0

>>2
今ならお値段倍で同じものがもう一つ！

59不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:20:19.94ID:bAjYjmWk0

新型RAV4 PHVバリエーション＆価格（税込）
【2.5Ｌハイブリッド車】
G（4WD）　469万円
GZ（4WD）　499万円
ブラックトーン　539万円　19インチアルミホイール

新型RAV4 PHV（北米仕様RAV4 Prime）
4気筒2.5リッターのガソリンエンジン
302馬力
0-98km/ｈの加速　5.8秒
電気式4WDのE-Four搭載、全輪駆動とスポーツ仕様サスペンション
ガソリン燃費　40km/L
EV走行距離　62km
1500Wの外部給電モード
視認性を高めるヘッドアップディスプレイ
プレミアムなワイド感や低重心を演出する専用ミッドグリルとロアバンパーを採用
メッシュグリルでスポーティさを際立たせピアノブラックのアクセントで高級感
ハンズフリーバックドア
Toyota Safety Sense
　歩行者を検知する衝突回避システム、全速度範囲動的レーダークルーズコントロール
　操舵支援付き車線逸脱警告、自動ハイビーム、車線維持支援、道路標識支援
国の補助金が約40万円
6月8日に発売

60不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:20:35.90ID:bAjYjmWk0

グレード
G　469万円　　　　　※装備は設定なしが多い
　225／60R18タイヤ×18インチアルミホイール（切削光沢＋ダークグレーメタリック塗装）
　ワイパーはウォッシャー連動間欠式
　合成皮革／レザテック／レッドステッチ付き
GZ　499万円　　　　※装備はオプション設定
　225／60R18タイヤ×18インチアルミホイール（切削光沢＋ダークグレーメタリック塗装）
　ワイパーはウォッシャー連動間欠式
　後方接近車パーキングサポートブレーキ＋ブラインドスポットモニター付き
　パノラミックビューモニター付き
　合成皮革／パーフォレーションレッドステッチ
　暖房付きフロントシート、パワーテイルゲート、3kw車載充電器
　Amazon Alexa対応の8インチタッチスクリーン
　GoogleのAndroid AutoおよびAppleのCarPlayに対応
　後方左右からの接近車警告付きブラインドスポットモニター
　18万円でウェザー＆ムーンルーフ
　　加熱ステアリングホイール、雨検知ワイパー、解氷機能などが追加
ブラックトーン　539万円　　　　※フル装備。7割以上がこれ買ってる
　235／55R19タイヤ＆19インチアルミホイール（切削光沢＋ブラック塗装）
　3スポーティな走行を支援するパドルシフト
　ワイヤレス充電（置くだけ充電が標準装備）
　ワイパーはウォッシャー連動間欠雨滴感応式
　後方接近車パーキングサポートブレーキ＋ブラインドスポットモニター付き
　パノラミックビューモニター付き
　スマートエントリー（アンサーバック機能付き）＆スタートシステムを全ドアに採用
　カラーヘッドアップディスプレイを標準装備
　合成皮革／パーフォレーションレッドステッチ
　インテリアはイルミネーションエントリーシステムを採用
　ラゲッジはハンズフリーパワーバックドア（挟み込み防止装置付き）
　Amazon Alexa対応の大径9インチディスプレイ
　ツートンカラー仕様で黒のルーフと選んだ色を組み合わせ
　62万円でダイナミック・ナビゲーションとJBLスピーカーシステムを加えるマルチメディアシステム
　　ウェザー、オーディオのほか、ヘッズアップディスプレイ、パノラマムーンルーフ
　　デジタル・リアビューミラー、サラウンドビュー・カメラ
　　4ドアキーレスエントリーなどのプレミアム機能を追加

61不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:20:59.29ID:cieqd8V90

コミコミで500かな

62不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:22:29.22ID:r1PBYSU10

なんでプラグインなんだよ。早よワイヤレス充電にしろよ。公道は全て非接触対応にしろ。

63不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:22:41.72ID:t82/00js0

日本でハイランダー出してくれよ

64不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:22:58.40ID:QcHq9vIj0

三菱ってバカだよな
何でデリカのPHEVを出さないんだろうな

65不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:23:18.39ID:zQoIyEzA0

バッテリーだけで95キロ走って100V充電できるなら欲しいな

66不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:23:56.61ID:LFwj6H6X0

電気自動車はどうしたのb？

テスラは凄いんでしょう？

何か情報を含めて鎖国してるような感じだよな。

67不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:24:31.89ID:AUDWsGXF0

>>32
確か50km位はモーターのみで走れるよ

68不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:25:12.70ID:bAjYjmWk0

>>1
＞■最大1500Wの外部給電機能を全車に採用

最近のトヨタ車の特徴はこれ
新型ヤリスだと外部給電1500Wで4日間使える
旧型プリウスPHVでも1500KWで2日間、100Wなら18.5日間
ガソリン給油すればすぐに使えるんで北海道地震でも最強だった

69不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:26:30.82ID:LFwj6H6X0

日本政府って、デフォルトしたんじゃね？

何回目だよ・・・。

70不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:27:10.39ID:lnnBNxUv0

そんなことより、RAV4とハリアーが兄弟車種っておかしくねえか？

71不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:28:28.62ID:WnQWIyus0

ビックバイブ・ラブ４

72不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:29:23.93ID:K79NF0t10

トヨタは先月の中国で過去最高の売上らしいからまだまだ安泰
https://news.yahoo.co.jp/articles/ba4ccd4072c618039e9a4acc6d33a35312859857

73不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:29:43.82ID:WnQWIyus0

一部上場正社員＠１７５Ｒ１４で初めて新品の国産タイヤを購入＝

74不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:30:36.52ID:YrLRm8ly0

３０６馬力もあんのかこれ、そこらのスポーツカー超えてやがる

75不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:31:09.41ID:a96ZaUnv0

500万くらい？

高いなあ

76不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:31:14.97ID:+fq8Kesv0

なんか三菱っぽいデザインだな

77不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:32:06.32ID:t+6a04nw0

実測で95ｋ動くとなると俺の普段の運用でも電気オンリーで余裕で行けるな
HVならエンジンもあって安心だし

78不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:33:09.12ID:R7I31C5x0

通勤に丁度いいね
夜充電しておけば会社までのガソリン代が月500円くらい
でも本体価格がね　災害時の発電機と考えるなら割り切ってもいいけど

79不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:33:10.58ID:39gVV/T10

バッテリー切れた状態で走った時の性能は？
どこも公表しないけどw

80不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:35:23.61ID:iVBnDUgi0

>>78
電気はタダなのか？

81不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:36:33.95ID:X57Hp3Z+0

500万円は、するでしょう

82不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:36:58.09ID:eYNyv3Gh0

ジムニー人気を考えると昔のラブ４のツードアのヤツでも売れるんじゃね

83不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:36:58.18ID:qyPjKMJ70

まぁ災害対策用だろうな

84不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:37:36.14ID:ugrxvU/P0

ワイルドに渡河

85不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:37:50.27ID:68e9c4vQ0

緊急時以外は電力のみの走行は控えるべき。
へたるの早いよ。

86不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:38:56.65ID:KJjBMt+D0

待ってた！父さん頑張って奮発しちゃうぞ

87不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:39:37.45ID:AhVBg4YQ0

ちなみに今年出るVWのティグアンphvとはパワーも燃費も比べるのもアホ臭いくらいの圧倒的な性能差ある

88不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:40:08.70ID:vLXEDJj60

>>57
このPHEV車はまだわからんけど現行RAV4の2.5lハイブリッドで1600kg台。
ただエクストレイルやフォレスターと同じくらいだし、
この図体のデカさからするとそんなに重すぎというほどでもないかなと。

ちなみに1500kg切るSUVで調べたら、ライズ/ロッキーが1000kg前後で驚いた。

89不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:40:26.13ID:R7I31C5x0

>>80
おっと…　電気代が500円だったw
通勤往復30kmで月20日　深夜電力価格でおねがい
ガソリン代は不明としておこう

90不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:42:01.41ID:fZhAKIm50

その300馬力はバッテリーある時だよね。
EVオンリーモードでなく、ノーマル？モードで100キロ走ったところでフル加速したとしたらその馬力出んのか？
ノーマルだと加速時バッテリー補助、減速で充電するんだろうけどどんどん減ってくよね？

91不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:49:57.77ID:8mSOwSDC0

１０数年前にプリウスを買った。
１０年後くらいには完全電気自動車の時代が普通に来てると信じて投資の意味も含めて新車で購入。
なのに１０年以上経ってるのに未だPHVで９５㎞とか舐めてるのか？
トヨタやる気あんのか

92不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:51:06.58ID:5auOo4040

>>23
プリウスPHVでは営業の要望で日本モデルだけ
急速充電口つけたと言っていたけどね

93不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:55:30.28ID:LyRr9KYI0

ハリアーPHV出してくれよ

94不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 22:58:51.57ID:yybNWSoz0

結局浮いたガソリン代で回収できる車体価格じゃないのが駄目だな

95不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 23:21:19.90ID:gXjPD5sj0

なんかまんまるだなww
女の尻みたい

96不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 23:24:28.70ID:JhfFptSu0

煽り運転するためのデカい車いらねー

97不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 23:27:04.06ID:Agyq05H10

車高高いから最近はこういうのに乗る女性ドライバーも多いんだけど
視界いいはずなのに運転マナーが最悪なんですけどなんとかなりませんかw

98不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 23:28:20.09ID:x3/+ZFoR0

>>38
アメリカ人にウケるように作っていたらこうなってしまった典型

99不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 23:32:37.12ID:a6xvt9LN0

>>56
三菱はエクリプスクロスPHEVは出す予定らしい。

100不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 23:40:42.33ID:sYQt9Jaw0

昔のRAV4は小型で安くて若者が買いやすくて人気だったな。
今のは結構エッジの利いたデザインカッコイイけどお高いんだろうな。

101不要不急の名無しさん2020/06/04(木) 23:47:43.04ID:lxG+hKQA0

あのなんちゃってSUVがついにここまで来たか。

102不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 00:01:55.27ID:nNsq9dnR0

すぐデザイン貶すけどこのデザインはかなりマシだろよ
三菱見てみろよ

103不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 00:03:52.46ID:A8HdLiVA0

HYBRIDが400万するから450万ぐらいか

104不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 00:38:42.88ID:MZ4buHuH0

PHVの本命ってハイエースなのかな

105不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 00:39:42.34ID:xcNZKUA+0

パドルシフトがないから回生ブレーキ調整はシフトノブでやるしかなのか？

106不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 00:40:10.72ID:QX9TmVXC0

モーター車ははっきり言ってつまらない

107不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 00:41:35.29ID:h1l+UcA10

エンジン止めて一晩エアコン動かせるなら買うけどどうなん？

108不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 00:51:04.67ID:Q2pGVjdM0

FFのガソリン車と比べたら倍近くのお値段になりそうだな。

109不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 00:54:00.72ID:ETW5BcGS0

なんで最近の車はダサいの？
もっとさ、流線型の逆のカクカクしたの出してよ。んで、ゴツいグリルもデカいロゴも要らん。

110不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 01:09:35.94ID:cMbR7F9y0

昔アメリカでRAV4のEV発売してなかったっけ？

111不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 01:11:50.50ID:wJqgwokF0

>>109
コースターでも買っとけ

112不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 01:49:45.57ID:Uj2eMwAD0

初見ですげーでかいな、と思ってたら自分の車のほうがでかくて二度びっくりした

113不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 02:46:26.62ID:HIooCjA40

>>109
5トン限定の旧普通免許で乗れるコースタービッグバン標準ボディマジオヌヌメ

114不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 03:05:13.56ID:42pj3LV80

で、おいくら万円？

115不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 03:23:16.01ID:UzlxlUYX0

>>110
RAV4 EVは昔販売してた
需要がないから止めた

116不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 03:26:10.05ID:UzlxlUYX0

RAV4（第5世代モデル）
北米　53万5000台
欧州　13万3000台
中国　12万7000台
2019年グローバル販売台数　96万5760台
「世界で最も売れたSUV」

北米でめちゃくちゃ売れた
アメリカ市場ってピックアップトラックが新車販売の7割
二台目の車や奥さんの車でRAV4選ぶ人が多かった
RAV4は日本でいう軽自動車みたいなもの

117不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 03:26:13.52ID:9XBanQsm0

既にハイブリ買った人カワイソス

118不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 03:27:14.69ID:974PMyHF0

エアロパーツでドレスアップとか言うのだろ

119不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 03:31:43.84ID:UzlxlUYX0

>>91
ガソリンあるから小型の18.1kWh電池で十分（95km）
ハイブリッド走行　1300km
EV走行　95km
約1400km

120不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 03:35:25.79ID:Zg12dsgM0

アウトランダーと比較したメリット・デメリットを教えろ

121不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 03:42:10.51ID:UzlxlUYX0

トヨタが「RAV4 PHV」を発表　95kmのモーター走行が可能なプラグインハイブリッドモデル
https://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=94874/
【トヨタ RAV4 PHV】日本発売まもなく…EV走行距離95km、最上位モデルとして登場
https://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=94877/

ガソリン満タンの状態であれば、1500Wの最大出力で約3日間、電力を供給し続けられる。

122不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 03:42:39.62ID:UzlxlUYX0

【試乗】淀みない加速で走りが楽しいRAV4 PHV。スープラの次にダッシュ
https://clicccar.com/2020/06/04/982834/

普通のRAV4ハイブリッドのモーター（4WDモデル）は、フロント88kW（120ps）でリヤが40kW（54ps）
プラグインとなるRAV4 PHVは、フロント134kW（177ps）でリヤ40kW（54ps）
リヤはそのままですが、フロントはなんと1.5倍以上ですよ！　どうりで速いはず
エンジンとモーターで発生するシステム最大出力は
普通のハイブリッドの163kW（222ps）に対して、PHVは225kW（306ps）
かなり違うので、この加速も納得ですね
RAV4 PHVのアメリカ仕様（RAV4プライム）の停止状態から60マイル（96.56km/h）加速は5.8秒
これは普通のRAV4ハイブリッドよりも2秒も速く、
さらにいえばトヨタ車としては直6ターボエンジンを積むスープラの初期モデル（4.1秒）の次となる速

123不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 03:43:32.82ID:UzlxlUYX0

>>120
すべてにおいてRAV4 PHVが勝る

124不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 03:46:42.81ID:g7Gj0qIe0

コレすげえな
さすがトヨタ

単相100v6Aって、要するに遅いけど
日本の家庭にあるコンセントでも充電できますよって事かな？

アウトランダー乗りだがガソリン満タン電気満タンでも電気で50キロ＋ガソリンで500の計600キロくらいしか表示されないんだが笑

125不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 03:48:19.14ID:v4RsUT0D0

>>4
確かに。
1人や2人と少量の荷物運ぶのに、1～2トンもの物体を移動させるのは環境に優しくないな

126不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 03:53:22.69ID:g7Gj0qIe0

アウトランダーの時代は終わったな
黎明期によく頑張ったよ

127不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 03:54:55.49ID:xUAJiTsE0

ソーラーパネルはつかないのか

128不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 04:00:24.87ID:SBLYZepD0

買おう

>>127
その辺はわりと欲しいよね
やっぱ見てくれかねえ
見てくれは悪くなっても良いし、価格も上がってよいからつけてほしいわ

129不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 04:03:31.85ID:mSvVUhSv0

特に内装が美意識の欠片もないな
マツダを見習え

130不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 04:09:07.69ID:g7Gj0qIe0

装備の割に値段が安いな
トヨタはやっぱり凄いわ

アウトランダーは、剛性が高いと言うか
滅茶苦茶静かでビビリ音も少なくて高速でも乗り心地いいんだけど
コレはどうなんだろう。

131不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 04:09:37.35ID:UzlxlUYX0

新型プリウスPHVの実証車
ソーラー充電で1日56.3km走る(外部電源として使える)
もう電池も充電も必要ない
https://response.jp/article/2019/07/05/324124.html

132不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 04:11:57.95ID:UzlxlUYX0

ちなみにレクサスSUVの最高峰(2020年フルモデルチェンジ)

新型レクサスLX500
3.5L V6ツインターボエンジン
最高出力　421ps/5,200～6,000rpm
最大トルク　600Nm/1,600～4,800rpm
10速AT

新型レクサスLX500h
3.5L V6エンジン＋モーター
最高出力　358ps/6,600rpm
最大トルク　348Nm/4,900rpm
電気式無段階変速機
　と
3.5L V6ツインターボエンジン＋モーター
最高出力　480ps
最大トルク　652Nm

「3トン車」
ダウンサイジングしてるけどパワーアップしてる
旧型LS570が3トン車で6.5秒だったが…新型は速いぞ
お値段かる～～～く1000万円以上

133不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 04:13:39.19ID:0mHr53lm0

トヨタは日本一の企業なんだから、国民に10万円づつ位は配るべきだろ
ケチ臭い会社だわ

134不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 04:17:23.91ID:mGOFyfl40

ロングストロークエンジンにして、クロスレシオ化かＣＶＴで
高速域こそ超高トルク走行するんじゃないのかｗ
バックギアいらずはＨＶいいと思うんだよな　遊泳歯車いらないし

135不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 04:21:36.97ID:L25Ghp3X0

幅がでかすぎ
180センチ以内のSUV出して

136不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 04:26:41.62ID:QtSd2/oF0

RAV4と新ハリアーってサイズもろ被りしてない？
住み分けどうなってるんだ？
普通ならハリアーがシティSUVで、RAV4がクロカンなんだろうけど
ぶっちゃけどっちもシティSUVの域だよね。
RAV4デカくなりすぎやろ。

137不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 04:26:48.27ID:+zHTUkbM0

昔のサーフみたいに安くてデカくて便利で運転しやすい車造ってくれないかなあ
今の日本やトヨタじゃ無理か

138不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 04:27:45.14ID:g7Gj0qIe0

お前自体が昔のままで
現在に合わないんだろ

139不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 04:33:24.02ID:L25Ghp3X0

>>136
スタイルの違いでしかないよね
ハリアーを少し小柄（都市の道路、駐車事情に合わせて）にすればいいのにと思う

140不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 04:36:37.83ID:kJaPZMBW0

確かに見た目三菱

141不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 04:39:55.51ID:yaCegXpF0

レクレーション、アクティブ、ヴィークル、4輪駆動の略がRAV4の正式名称です。

142不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 04:43:23.99ID:yaCegXpF0

>>132
たかがランクルのバッチ違いに1000万オーバーするなら、ランクル素直に買った方が良いです。

143不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 04:48:39.40ID:CbTcobd/0

名前だけ使った別物だもんなぁ
でかすぎるよ

144不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 04:52:21.68ID:DdtTgN9I0

レクサスLS600phv

145不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 04:53:42.70ID:DdtTgN9I0

>>137
トヨタフォーチュナー

146不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 05:02:21.80ID:K5UYrE7c0

まず名前が悪い。

なんだよ「ラブ」って(笑)

「レクサス」もそうだ。

臭い＝腐
という響きがあるからダメ

147不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 05:24:48.07ID:QZ67DLba0

でかい車はもういいや

148不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 05:27:02.25ID:oNB4PhKb0

中古マンソンが買える値段やな・・・

149不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 05:38:01.82ID:nbzgeMF40

ハイブリッドにしてもランニングコストで元取れないんだよな
年間3万キロとか乗れば取れるかもだが
それでも距離乗ると電池もへたるし交換費がバカにならない

150不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 05:46:07.86ID:XcxMuZIW0

>>87
どっちが上なんだよ(´・ω・`)

151不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 05:47:35.45ID:sduJd7dk0

世に出て時間の経ったアウトランダーが一段劣るのは仕方なしだろうさ。

アウトランダーもフルモデルチェンジしそうなのでどう巻き返してくるかだな。

152不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 05:48:09.18ID:XcxMuZIW0

>>97
ダッシュボードの上に頭だけちょこんと出てる女大杉

153不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 05:49:05.99ID:uR+6EgOf0

>RAV4 PHVは0-100km/h加速が6.0秒という優れた加速性能を実現。

コンビニへの突撃が捗るな

154不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 05:49:20.72ID:gBLMIc400

めちゃくちゃ売れてるよなｗ
俺んちの近くで造ぅてるけど。

155不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 05:50:29.60ID:ER1BzDy+0?2BP(1000)

初代が好きやった

156不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 05:54:53.54ID:fnyHR65C0

通勤だけならエンジン始動しないんじゃないか？
ヒートポンプエアコンで暖房もするし
高負荷や高速道路でエンジン使うぐらいか

157不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 05:56:49.09ID:yZrA/wUM0

日本で乗るにはデカ過ぎるやろ。

158不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 05:59:43.67ID:FJU1Di8f0

>>135
ライズ買えよ

159不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 06:00:26.62ID:1dIFWa5YO

ってゆーてますけど

160不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 06:04:43.72ID:6QnmWdSi0

100v6Aを27時間て
電子レンジを27時間作動と同じだからな

161不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 06:19:56.13ID:ZQr2pYFa0

>>64
デリカフルモデルチェンジしてPHEVにしてくれたらちょっと高くても買うわ

162不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 06:21:42.71ID:37+6yPoB0

クソタカ過ぎなんだよ守銭奴が！でも乗り換えるわ

163不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 06:22:54.79ID:2yqr1iAx0

シエンタでええやろ

164不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 06:25:55.87ID:H4LtEAWB0

輸入車もそうだが一軒家じゃないと使い勝手悪くね？っていつも思うんだが
億ションだろうが、ソケットなんて車ごとに設置してねえだろ

165不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 06:33:27.11ID:HEPhWxwE0

来るべく震災に備えて買おっかな

166不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 06:37:12.85ID:IoMnHQ390

欧州のゴミPHVとはレベルが違うな

167不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 06:42:25.88ID:HEPhWxwE0

>>153
プリクラッシュ

168不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 06:49:41.46ID:lcVnhx+i0

スープラより速いとかいかれてるなー
でも安くて速くて環境にも優しいモンスターSUVって素敵やん

169不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 06:52:52.37ID:iQRmA5Wn0

>>20
俺が少し前に乗ってたV8マスタング4.6Lより
少し遅いぐらいだな
でもSUVで良くやるわ

170不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 06:53:07.91ID:lcVnhx+i0

RAV4 PHV試乗動画

171不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 06:54:24.06ID:sGT/TOht0

今は俺のクラウンでも満タン1100km走る
いい時は燃費25kmを超えるで

172(｡･_･｡)ﾉ ◆jN6K3cbEWjLT 2020/06/05(金) 06:56:44.95ID:ITNZeywi0

こんなの、早くRAV4買ったヤツらが完全にアホの子になっちゃったじゃんｗ
待ってた人たちはお得だよね
(´･ω･｀)

173不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 06:57:03.96ID:5AU/yjbE0

>>169
V8積んでそれっておせえな
俺の安物BMW2L直4とかわんねえじゃん

174不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 07:01:00.30ID:lcVnhx+i0

補助金が出るから現行のRAV4より安く買えるらしいな

175不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 07:02:47.16ID:zmLm8wD10

あんまり売れると充電器争奪戦になるなぁ

プリウスPHVとか充電終わってるのに場所開けない奴多いからからこっちが充電出来ねーんだよ

リーフとアイミーブ来たら譲ってやれよとよく思う

176不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 07:16:34.08ID:A8HdLiVA0

>>172
トヨタの初期物は買っちゃダメだよ

177不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 07:19:32.65ID:ehI5sdU90

>>175
これ急速充電できないよ

178不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 07:19:33.44ID:pRsxCRwN0

ランドクルーザーは格好良い車名なのにあまり開発しないのかな？

179不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 07:21:40.76ID:fs3JULrz0

もうやめたげて！
三菱のライフはゼロよ！

180不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 07:23:18.03ID:7t11pmBf0

>>10
ハリアーのどこがいいんだかw

181不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 07:28:01.81ID:g7Gj0qIe0

>>175
最近さ、旧型のリーフ乗りがやたら増えたんだよ
こっちがちょいと出先で充電してみっかって充電してると

充電するのかってわざわざ聞いてくるジジイが増えた。
どう見てもランダーやんけと、充電してんやんけと

なんか、明らかに慣れてないというかがっついてる。
もしかして旧型のリーフって安くなってるのかな

182不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 07:28:06.70ID:lcVnhx+i0

こ、これは売れるぞ新型ハリアー発売秒読み最速試乗
天は二物を与えた!!
2020年6月4日 / 試乗記
ベストカーWeb編集長T
https://bestcarweb.jp/feature/test-drive/158934

新型ハリアー
【自動車】トヨタが「RAV4 PHV」を発表　95kmのモーター走行が可能なプラグインハイブリッドモデル [自治郎★]YouTube動画>2本 ->画像>19枚

183不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 07:28:20.13ID:vG32we7C0

>>23
遠出はエンジンだからバッテリーの寿命を短かくする急速充電は無い方が値落ちしないはず
スマホもそうだけど急速充電はバッテリーにはダメージあるのみ

184不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 07:29:36.95ID:5Q4W38bh0

日本人はバカだからハイブリッド大好きだけど
イニシャルコストを考えれば結果的に大損する。
それと、クルマを買うことの呪縛から逃れることが出来れば
生活がとても楽になる。

185不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 07:29:59.94ID:zmLm8wD10

>>177
急速ないんか

まぁ急速使う人は解ってるから終わったら退ける人多い

イオンの1h無料普通充電コーナーで放置されそうだな

186不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 07:30:02.64ID:vG32we7C0

>>181
ゴーンのやり逃げで生まれた車だからね

187不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 07:31:25.83ID:g7Gj0qIe0

家の設備工事高いからね
10万円支給と補助金あったかな？

それがなかったら、分電盤の取り替えと
EVコンセント工事で25万位かかった計算だわ。

燃費を気にするなら
ディーゼル乗ったほうが遥かにマシ

188不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 07:31:29.98ID:TbeH2Fyz0

意図的にダサくデザインしてる
ウンコ臭いわ

189不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 07:32:11.80ID:WFdrkWPI0

急速充電なし！以上

190不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 07:33:13.95ID:vG32we7C0

>>184
自家用車の稼働率は5%以下
あとは駐車場に飾ってあるだけ
税金も取られ放題で死亡事故なら前科者

191不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 07:35:21.43ID:JZsm18a+0

rxよりまじで好きなんだが庶民に見られたくないからrx乗る

192不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 07:36:41.51ID:U3mzw2Cy0

激アツ

193不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 07:37:34.09ID:tu7052in0

この３０年で車の値段だけ上がったくな。
所得は全く上がらないのに。

194不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 07:37:41.11ID:fs3JULrz0

トヨタは三菱を踏み潰すにも全力を尽くす

195不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 07:39:12.58ID:ehI5sdU90

RXこそピュアEVにして実走行400km以上を獲得していかないとな
近所にいるけどいつもエンジンがうるせーのよトラックみたいな音してる
デザインは都会的なのに

196不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 07:40:33.08ID:m3Q2GcK+0

顔が不細工すぎる…
プリウスPHVはめちゃくちゃ男前なのにな

197不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 07:40:43.27ID:jZRLtGlm0

>>191
RAV4は元々、本格的RVが買えない若者のために開発された安っぽいクルマだった。
いまや、あれこれ付加価値をつけて高額なクルマに仕立てた。
けれど、昔のRAV4を知っている層が見れば
「なんだ、RAV4か」となる。名前を変えたほうが良いな。

198不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 07:42:49.49ID:g7Gj0qIe0

>>186
初期のリーフが出た時はワクワクしたな
YouTubeで起動の音とか見て、なんで未来的で可愛いんだって思った。

懐かしい。

199不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 07:43:26.80ID:cypUNmVY0

>>193
それな、大卒初任給は変わらないのに
車は倍以上の値段になった
若い奴が車乗らなくなったのでなく乗れなくなったのだ

200不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 07:44:04.56ID:lfsseim80

乗り出し550です

201不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 07:46:16.31ID:nmQD3p0a0

>>64
ディーゼルはハイブリッドと相性悪いんじゃね
ターボと組み合わせてエンジン回しっぱなしがいいんだし

202不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 07:48:58.08ID:A8HdLiVA0

>>200
ランクル買える

203不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 07:51:06.37ID:R7t5jfft0

>>150
トヨタが上に決まってるだろ
パワーも3割以上上だし
電池切れたあとの燃費はHV技術持たないヨーロッパ勢のPHVはただの重り積んだガソリン車になるから極悪燃費になるか
トヨタのPHV電池切れても普通のハイブリッド車になるから燃費倍以上差がある

204不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 07:52:16.59ID:NCqPSEmh0

来年FMC予定のV38スカイラインがスゲーよ
シリーズ式HV(e-power）
430馬力以上　トルクは70kg以上

充電専用エンジンが2Lターボだもんな

205不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 07:52:26.35ID:VLXXD8F70

>>197
わかる　当時まだ日本が元気だった頃だから今でいうライズくらいの位置づけ
それがプラドと同じ価格にまでなるわけだから買えないわな

206不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 07:55:50.37ID:F/loMfid0

>>173
そっちターボでしょ？ノーマルはNAだよ
スーチャー付ければ600HPとかいくけどさ

207不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 07:55:52.61ID:O9SrKuLY0

>>1
ラブ4なんてまだあったのか！

208不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 07:57:36.17ID:NCqPSEmh0

>>197
世界的にはカローラの次に売れてるトヨタのドル箱なんだが

209不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 07:59:59.82ID:IrmgSZD70

まだC-HRでいいかな
あと数年したら欲しい

210不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 08:00:35.87ID:sGT/TOht0

こういう遠出しそうなやつよりカローラ
とかの近所使いのタイプに合うのに

211不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 08:01:00.90ID:pItbseKP0

昔は後ろのシートを降臨のハウジングの上に上げて
スペース稼いでいたから
重心が高くてよく転んでたな

212不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 08:01:23.17ID:hAc5mIG/0

>>8
アウトランダーはガソリン走行中に自己発電できるけどラヴ4はないし、バッテリー余命が不明だわ何よりデザインが好きになれないアウトランダーもあまりよくないが

213不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 08:09:10.56ID:l42gWzYD0

圧倒的だな。三菱も頑張ってほしいが、今の状況だとどうしようもないな。

214不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 08:09:22.80ID:A+4akqrL0

>>201
マツダの煤詰まりディーゼルじゃあるまいし、尿素ついてるから問題ない
単に日産病が伝染したんだろ

215不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 08:11:14.06ID:hAc5mIG/0

フロントとリアのデザインなんとかならんもんかね

216不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 08:12:16.34ID:IIw2OCX60

リチウム硫黄バッテリーが今年来るから時期じゃない

217不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 08:13:02.33ID:g0ZxGbGS0

アウトランダー対抗かな？

218不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 08:15:01.87ID:djBBYb3K0

テスラ3終わったなw
アメリカ人大好きなsuv

219不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 08:20:39.35ID:oRZNqcSe0

結構売れそう？

220不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 08:25:09.29ID:eRAv+hVo0

>>219
相変わらず200V充電装置の普及率は低い
特に都心は月極駐車場メインだから経営者側が設置しないと無理

221不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 08:25:16.63ID:+V/4blP30

>>1
ハイエースPHVは？

222不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 08:29:34.16ID:2ulIfIc30

値段がガソリン車の2倍だな。俺としては有り得ない買い物だ。

223不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 08:29:58.62ID:7qjSQ0Es0

>>199
25年前キムタクがcmやってた頃は 200万で買えた記憶。

224不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 08:31:13.79ID:USRIvWEX0

ヤリスのSUVでいいや

225不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 08:36:37.76ID:2y7rG3p/0

>>199
中古車はあるから乗ること自体はできる。デザインの陳腐化なんて昔からしたら気にしなくてよくなった。
ただ、交通網は便利になってるから自動車に乗る動機が弱くなってる。地域を含めれば自動車に頼る割合の低い地域に住んだ方がいいと考える人が増えたのかもね

226不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 08:39:33.21ID:PZRjWeyv0

>>1
>外気の熱を利用するヒートポンプ式
ヒートポンプを使っているものとして冷凍冷蔵庫、エアコン、ヒートポンプ式給湯器などがある
wikiより抜粋

ようするにエアコンだろ？

227不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 08:44:01.23ID:lfsseim80

新しいものがない新車

228不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 08:58:06.96ID:JZsm18a+0

>>197
トヨタで1億超えた車はRAV4FCVだけ

229不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 09:00:51.60ID:U+5LubNl0

>>1
乗り出し550～600万円するみたいだね
たけえ

230不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 09:01:24.22ID:U+5LubNl0

>>13
最低ラインで460万円

231不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 09:01:35.80ID:ig/C+nJy0

ホンダみたいなツートンが嫌いだわ

232不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 09:02:31.50ID:WFdrkWPI0

>>223
昔のラブ4を知ってる世代ならこの値段は出せない、というよりは出す価値を見いだせない

>>225
若者にとっての車を所有する意味合いが変わったんだろうね
今は移動手段、交通の一つでしかない
30年前は趣味の一つだった
ドライブする、車を弄る
趣味にするには今は金が掛かりすぎるんだよなぁ

233不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 09:02:43.49ID:U+5LubNl0

>>23
PHVにはなくてもいいでしょ
PHV車が充電スタンド占拠してたらEVのリーフとかテスラ乗りが迷惑するじゃん

234不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 09:04:23.95ID:U+5LubNl0

>>49
新型ハリアー、大人気で納期が伸びてるよ
特に値段の高い上級グレードほど人気

235不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 09:06:43.94ID:97U+hClT0

そんなにガソリン代を気にするならSUVなんか乗らなきゃ良いのに
頭おかしいね

236不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 09:07:34.63ID:U+5LubNl0

>>205
日本のジジイから高い高いと言われるRAV4やカローラが海外ではバカ売れしまくってるんだから、
単に日本が経済的に落ちぶれたと言うしかない

237不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 09:07:48.83ID:bMoA1kB60

>>212
でも、その機能付けてる車見当たらないよね？
i3の非常用エンジン位？

バッテリーに相当負荷かけるんだろか

238不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 09:09:00.71ID:/UYpts1M0

>>236
頭悪そう
向こうじゃ日本の価格より安く売ってるから
あと日本じゃこのサイズは駐車場に入らないところもあるからね

239不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 09:10:16.29ID:U+5LubNl0

>>97
SUV乗る女は「ナメられたくない」という理由で乗ってる女が多いよ
プラドやらハリアー乗ってる知り合いがいるけど、そう言ってた

240不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 09:10:30.32ID:cvNe+99j0

おっさん世代はラブフォーに500万は出さない
若者は金が無い

241不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 09:11:56.15ID:tZun+HP/0

>>210
つプリウスPHV

242不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 09:12:22.98ID:d8jszmu80

>>240
おっさんは思考回路止まってるもんな
たまにはアップデートしないとだめだぞ

243不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 09:14:03.25ID:U+5LubNl0

カローラ300万円、カムリ400万円、ラブ4PHV500万円、
クラウン700万円、スープラ800万円
これが2020年

244不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 09:14:18.76ID:bq/Lt7qj0

>>242
オッサンだからしょうがない
RAV4は200万の車
マツダはオンボロ
ホンダはエンジンを買うとボディがおまけでついてくる会社

これが共通認識

245不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 09:15:48.61ID:fVYo/2BX0

若者は大学行くのにバカみたい借金しているから思いの外お金がない。

246不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 09:16:13.23ID:n8ceUGbo0

アルファードPHVで6人乗りくらいが欲しいわ

247不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 09:16:15.62ID:9HIzRl3B0

キムタクの娘にCMやらせないのが分らん

248不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 09:18:25.20ID:U+5LubNl0

>>245
大学の学費が値上がり傾向なのと、学生の親世代に金がなくて仕送り額も昔より減ってるらしいね

249雲黒斎2020/06/05(金) 09:20:43.69ID:lwWZGl9e0

トヨタさすがやな。　すごい車を出してきた。　スペック見ると史上最高の自動車だわ。最も進化した自動車。

250不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 09:20:59.24ID:qhRlbaX70

>>2
ハリアー位の値段だな

251不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 09:21:57.49ID:qhRlbaX70

>>27
お前以外の人が沢山買ってるから大丈夫だよ

252不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 09:24:10.96ID:eOvUpafb0

充電場所が少ない、それに調べると
便利な場所は使用中が多い、充電の環境がないと
活用も難しい

253不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 09:24:17.95ID:3i8PYzmP0

ガソリン何リットルか使ってバッテリー8割ほど充電できるモードこれにもついてるの？

254不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 09:24:55.49ID:qhRlbaX70

>>214
ディファレンシャルと駆動系の問題だよ

255不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 09:25:18.07ID:5MAEmnZd0

初代に乗ってたが、RAV4はあのカジュアルさが良かったのに。

256不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 09:25:48.34ID:6uFw8mvC0

95km走ったら壊れるモーターなんていらん

257不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 09:25:54.80ID:LQZK8xhg0

SUVは荷が積めなくて家族向けではないからなぁ
乗り降りがしんどいただの重い車
それがバレ始めてマツダ終わってきてるし

258不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 09:27:01.10ID:3i8PYzmP0

次はPhvだと思ってたからプリウスかこれかなあ
プリウスは来年のモデルチェンジでphvが基本になると言われてるがホントかね

259不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 09:28:52.31ID:/JtCXNuU0

プリウスPHV売れなかったらしいが
条件次第では売れるようになるのかね？

260不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 09:29:48.07ID:XSS1UMUs0

>>4
環境に良い自慢と小型車をバカにするマウンティングか同時に出来るから高くても買う奴がいるんだ

261不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 09:30:30.21ID:PQ+kTWSR0

>>234
どのメーカーでも新型は1番高いのが受注されるよ
半年後からが真価

262不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 09:30:31.73ID:n8ceUGbo0

>>252
PHVは充電できないシチュでもガソリン使えるのが
メリットなんでそこまで心配しなくて良いと思うけど
自宅で充電できない人は買うべきじゃないわ

EVはリーフもお得に充電ステーションできるプランで
集客してたけど改悪されたし自宅に充電できる設備無しで
出先で充電する前提で買ったら詰むよ

263不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 09:33:06.12ID:PQ+kTWSR0

>>244
ホンダわろた
日産と三菱は？

それとマツダは値引き100万円だろwww

264不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 09:33:15.41ID:lfsseim80

>>258
プリウスもRAV4も
HVからあまり違いがない
なぜならHVが優秀だから

トヨタならランクルにつけないと意味がない

265不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 09:35:56.05ID:GdWJuzhm0

プリウスPHVはトヨタにしてはデザインそこまで嫌いじゃなかったんだがなあ

266不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 09:38:05.41ID:rl+PaziO0

買うならやっぱりトヨタレクサスなんだなって

267不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 09:38:45.24ID:NCqPSEmh0

>>243
20年前はクラウンの上級モデルが400万だったのにな

268不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 09:43:39.66ID:HP7QfuHh0

>>226
>ようするにエアコンだろ

お前が引用した部分の直前に書いてあるだろが。

>エアコンについても
>エアコンについても
>エアコンについても

269不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 09:46:41.02ID:bq/Lt7qj0

>>263
ニッサンはなぜか中古車ばかり人気になる会社
三菱は誰がデザインしたんだ？っていうくらい変な形の車が多かったイメージ

270不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 09:50:30.72ID:bMoA1kB60

95キロって相当凄いよ
なながけでも70キロ近く走れる

急速充電無いから、家にEVコンセントつけなきゃならないけど
往復35キロって十分でしょ
おそらく、ハイブリッドモードみたいなのもあるんだろうし

271不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 09:52:12.06ID:OWu7rjFt0

これが高いってもう新車買わないほうが良いな
外国メーカー含め競合と比べると現段階ではコスパ圧倒的すぎる

272不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 09:54:25.47ID:iqbpErG50

>>59
RAV4で500万円もするのか
しかし、お金持ちは燃費のために、充電設備の初期投資と
毎日使用後に充電プラグを繋ぐ手間を惜しまないのだろうか
それならいっそのこと近場は電気自動車、遠距離はハイブリッド車をレンタルの方がエコで維持費も安い気がする

273不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 10:00:35.93ID:OWu7rjFt0

同じ車種で17年前の車と現行ぶつけてみると
古い方は即死レベルで現行は軽症レベル

そりゃ値段も変わるんじゃないか

274不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 10:02:56.35ID:3i8PYzmP0

>>272
家庭用蓄電池を兼ねると思ったらそれほど高くないしな

275不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 10:03:32.11ID:bq/Lt7qj0

>>272
自動車ならカローラや軽自動車でも十分事足りるけど、
でもクラウン欲しがる人もいるじゃないか

そういうのと同じだから、
PHVでガソリン車より得をしようと言う考え方はないと思う

276不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 10:07:16.17ID:UMJUiYrt0

災害が多い日本ではevよりもPHVになるだろな

277不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 10:09:09.47ID:Lt8/1cw+0

大昔のチェイサーツアラーV（JZX100）が、中古市場ではいまだに人気らしいな。
エンジンは1JZ-GTEで、トヨタすげーと思ったら、ヤマハが関わっていたと。
やっぱりヤマハは凄い。

278不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 10:16:46.86ID:Q/WR/g480

ラブホの駐車場にも充電器ってあるのか？
でなきゃ、これでラブホに行けんだろｗ

279不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 10:17:21.37ID:y0JAPLT00

>>10
ハリアーPHV出るだろうね

今度のRAV4が世界的ヒットになったのは作りもいいけどデザインによるよ
カイエン以来のクーペSUVブームはもう終わりだな

280不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 10:20:13.65ID:y0JAPLT00

>>197
俺もおっさんだからあんたが適当に嘘ついてるってよくわかる

281不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 10:20:28.10ID:aZtM5yfa0

RAV４っていつの間に高級車になったんだ

282不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 10:21:50.00ID:y0JAPLT00

RAV4自体は割安
おかげでCRVが全く売れない
あれもいい車なのに

283不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 10:22:30.99ID:tIiSEXUJ0

リチウム電池な時点で産廃。都市鉱山になる可能性もワンちゃんあるがどっちにしろ高価なゴミだろ。少なくとも数年後には。

284不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 10:22:42.48ID:y0JAPLT00

>>42
そういうの他何がある？
クーペばっかりだと思うんだが

285不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 10:25:08.19ID:A8HdLiVA0

>>282
CRVは本当に良く出来た車なのにねえ

286不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 10:27:51.52ID:bE84Ssxz0

>>277
評価が高いのは2JZやろ
五毛ヤマハきめえ

287不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 10:29:40.06ID:J25d3yd20

>>259
やっぱりデザインでしょうね

288不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 10:35:39.21ID:R7t5jfft0

>>282
rav4 関係なく高すぎるだけだろ

289不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 10:36:14.82ID:ZlLupJ4q0

このスレWLTCモードすら知らないやつ多そう

290不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 10:38:07.52ID:5sIPDOLT0

最近は500万くらい出さなきゃろくな車買えないよな

291不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 10:43:08.14ID:JzmpLjOw0

一部上場平社員＠勤続24年＝新車の購入履歴無し

292不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 10:45:37.81ID:y0JAPLT00

この車のイメージには合わないなあ

293不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 10:45:38.48ID:YOVLSpLD0

乗り味だよなアウトランダーは基本モーター駆動で静かなは体感してるけど
TOYOTAのシステムだとどんな感じになるんだろ。

294不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 10:46:34.22ID:qC0KSiWF0

よっしゃアウントランダー買うわ

295不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 10:51:33.32ID:y0JAPLT00

>>102
デリカのあの顔最高です

296不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 10:52:39.14ID:/iU26PG50

モーター車は加速が気持ち良い

297不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 10:58:21.75ID:vWzkVItp0

さっさと電気税取るようにすれば、無駄な電池積むPHEV
無くせるのにな。

298不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 11:06:31.31ID:ebS5nX6Q0

カタログ値で95kmだと、真夏にエアコンつけたら20kmくらい？

299不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 11:16:04.20ID:9OWqxUoj0

今、トヨタの車の中で唯一欲しいと思えるのがRAV4だな

300不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 11:17:41.26ID:wcoeNPj50

クルマはよさそうだけど、名前が昔の初代を思い出して買う気なくなる
新しい名前つければよかったのに

301不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 11:18:07.14ID:WcoTz+PM0

RAV4はガソリン車の最高ランクでも340万だからまだまだ安いよ
ギリギリ庶民が買える

302不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 12:02:46.39ID:U+5LubNl0

>>290
400万円台じゃ大衆車しか買えないからな
高級車の最低ラインが600万円

303不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 12:03:04.58ID:R7t5jfft0

>>298
WLTCだからそんな変わらんのでは？
ちょっと前の基準だと120kmと記載されてた内容

304不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 12:05:52.18ID:h8GXWr610

トヨタ？
イラネ。

305不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 12:16:46.96ID:/lIGDhRk0

PHV乗ってる人って、こまめに充電してるの？
充電しても短い距離しか走らないし、充電しなくても車は動く
面倒だから結局充電しなくなるんじゃないかと思うけど、そうでもないの？

306不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 12:19:02.50ID:33luD5Yo0

帰宅時プラグを刺す癖をつければ大丈夫です

307不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 12:23:44.00ID:USGpgV9n0

アウトランダーPHEVとの比較

燃費 RAV4>>ランダー
システム出力 RAV4>ランダー
運動性能？
オフロード性能同等か若干ランダー
EVモード走行距離 RAV4>ランダー
急速充電 RAV4× ランダー◯
エンジン発電 RAV4× ランダー◯

まぁ考え方の違い
電気で長く走れて充電できるハイブリッド=RAV4
エンジンでも走れる電気自動車=ランダー
出先で100V使いたいならエンジン発電できるランダー一択

308不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 12:25:22.08ID:s6o2/lwu0

普通充電しかないってマジ？w

309不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 12:25:49.07ID:7GgTw5Ci0

これ買うくらいならアウトランダーの方がコスパが上

310不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 12:27:15.21ID:uKylepaf0

95kmEV走行できれば日常使いのほとんどはEVモードで済ませられるし
たまの遠出だけガソリン使えばいい
出先で充電できずに困ることもない
実用性において現時点で最強だろう

311不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 12:30:44.14ID:IuIXOmuK0

27時間テレビ

312不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 12:32:40.93ID:DZmfhz7O0

ＲＡＶ４、トヨタにしてはかっこいいよな
ＣＨＲなんて虫みたいできもいし

313不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 12:39:30.25ID:7GgTw5Ci0

顔がMAZDAっぽい

314不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 12:40:18.23ID:JbOY+XJz0

>>179
ところがこの車で逆にちょっとライフが補充されたw

思った以上にRAV4の出来が悪い

315不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 12:41:28.89ID:33luD5Yo0

急速なしチャージモード無しはバッテリーの劣化大分抑えられバッテリーの交換保証しなくて良さそうだしディーラーに急速充電設置しなくて良いからいいかもねプリウスが黒歴史になるかも

316不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 12:41:48.91ID:Q/v/cm9f0

>>10
ハリアーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

317不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 12:45:15.51ID:WeikslDd0

スバルXVを前後に伸ばしたような外見だな

318不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 12:47:55.27ID:7GgTw5Ci0

SUVとかRVとかクロカンとかの定義が分からん。線引きや違いは何なの？

319不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 12:49:29.49ID:KEokO17+0

ガソリン110円の今だと
自宅で充電した際の電気代との比較だと
どちらが得するん？

320不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 12:51:13.59ID:sRKgBo2N0

ライズPHV出して下さい。

321不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 12:52:58.74ID:lfsseim80

phevの中古と変わらないんじゃないかと

322不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 12:54:16.96ID:lfsseim80

>>319
ガソリンのほうがかなり

323不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 12:59:00.87ID:XSS1UMUs0

>>32
三菱アウトランダーPHEVは50kmぐらいは電池で走れるから
太陽光パネル付けてる我が家は太陽光から充電してるよ
3.5ｋWのパネルで晴れてる日なら約4時間で充電完了
充電でエアコンを一晩中使えるくらいの充電量なので
昼間充電、夜エアコン使ったり、いざというときにはキャンピングトレーラー
を引いて、夜も静かにエアコンが使える避難所にもなれる

324不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 13:06:40.97ID:XSS1UMUs0

>>319
RAV4PHVはガソリン１リットル110円ではハイブリッドモードで22km走れるが
充電満タンで18kWhで95km走れるので、1kWh=15円とすると
18kWh=270円、110円分では38km走れるかな

325不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 13:06:41.13ID:NDFvQrsD0

>>38
昔、typeG乗ってたな。オーバーフェンダー付いてて3ナンバーだった。見かけに寄らず初代は乗りやすくて良い車だったよ。

326不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 13:10:31.82ID:7G/rcahq0

また高くて買えないやつがディスってる

327不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 13:16:47.63ID:7qepg1K30

>>316
新型ハリアーは既に予約で一杯なくらい売れてる
調光ルーフとかワクワク装備有りますし

328不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 13:28:39.36ID:5w4AgIeD0

３００馬力って　　　でもあれか？ハイブリッドだと重くなるからそんだけパワー必要ってことか？

329不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 13:53:18.02ID:lfsseim80

>>328
最大パワーであって、ずっと早く走れるわけじゃない

330不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 14:30:18.70ID:aPA01bfp0

>>90
THSはバッテリーが切れる前にエンジンを発電に回せすから
まず走行中に切れるってことはないべ
電池が減った状態だとEVモードは解除されるし

331不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 14:55:07.20ID:le3j2n490

ガソリンいらんな　定期的に充電出来る人は。

332不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 15:16:51.14ID:aPA01bfp0

>>212
走行中に発電出来ない、って出来ない訳無いじゃん
欧州のポンコツじゃあるまいし
何で普通のHVで出来ることが出来ないと思っちゃったのよ？
トヨタのPHVってHVの電池増やしただけだぞ
シリーズ、パラレル、EVを自在に切り替えられるのがTHSの強みなんだから

333不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 15:19:01.91ID:/gV8M9cO0

うーん、インパネがダサい

334不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 15:19:53.98ID:5w4AgIeD0

>>329
ちょっと言ってる意味わかんない

335不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 16:11:35.92ID:SBLYZepD0

>>197
逆なら名前を変えるのもわかるが、
よりよくなっている方向だからこのままで良いんだぞ
むしろ名前を変えたら損しかないぞ
それは理屈でも実売でもわかるやん
RAV4の売り上げと人気を見てから言えよ
自論を一般化しようとすんじゃねえよクソが

336不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 17:29:32.18ID:nM2itZSA0

アメのドラマ見てるとブレナン博士がプリウスの宣伝しててウケルｗ

337不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 17:53:56.03ID:aOc39oNt0

左に給油口？右に充電口？まだまだ変なとこあるけど
しかしすごいなトヨタ　世界でバカ売れやろ
よく気づいた考えた素晴らしい

338不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 17:59:21.11ID:aOc39oNt0

日本でEVは流行らんよ
会社経費でクラウンメルセデスにガソリン入れてるの
週末はマセラティポルシェでゴルフへ行くんです
EVになったとき電気代は誰が支払いするの？
ご自宅の電気代の全額は経費にならないんだよ

339不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 18:17:31.60ID:zYrfGW+P0

10年乗って1ヶ月41666円か
高いな！

340不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 18:19:06.29ID:C+cXWIRy0

これのレクサス仕様はそのうち出ると思うけど
個人的にはスバルフォレスター・レクサス仕様
三菱アウトランダー・インフィニティ仕様
ホンダCRV・アキュラ仕様とかを出して欲しい

341不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 18:48:24.56ID:djBBYb3K0

日本車は日本が一番高く売るからな
世界一民度が高いから品質世界一にしないとね

バカなアメ公なら品質低くて良いけどね

342不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 19:05:27.07ID:H59wOkeR0

だれが買えるの？
月５万貯めても３００万たまるには５年かかる

343不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 19:59:18.84ID:swutUx8C0

今　3000万円あるんだけど、親の介護で無職になったから欲しいけど買えない悲しさ

344不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 20:32:16.84ID:QxJOITcq0

RAV4 ってこんなデカいクルマじゃなかったはずなのに…

345不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 20:33:55.88ID:lyEad4t70

でかく見えるが、中はそうでもない

346不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 21:33:42.32ID:FWaE4oSi0

>>338
一回フル充電にするのに電気代250円くらいだがな

347不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 22:08:19.58ID:cewA1W+Z0

ハイブリッドプラスevモードでも0-100は5秒台なの？

348不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 22:16:48.86ID:Jeg1VfID0

パドル無いんだって？

349不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 22:19:56.81ID:SBLYZepD0

>>337
エネルギーの供給口を分けるのは大切
まあ万一でも起こらないような心配性配置だが、
トヨタブランドと販売台数と影響力を考えると、
万一の事故でも絶対に許されないから臆病すぎるくらいで良いのかもしれん

350不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 22:49:20.21ID:UzlxlUYX0

＜ドライブモードスイッチ＞
AUTOモード　…HV／EVを運転状況に応じて最適に切り換え　電気自動車ながら306馬力のパワフルな走り
EVモード　…アクセルべた踏みしない限り電気で走る　130km/hまで加速してもエンジンかからない
HVモード　…ガソリンと電気の複合いわゆるハイブリッド走行　必要に応じて充電する
チャージモード　エンジンが始動して80％まで充電する　充電後は電気に切り替わる　途中で止めることも可

＜ドライブモード＞
NORMALモード　…滑らかで常識的な速さ　回生ブレーキの効果もあって荷重移動が自然　運転しやすい
ECOモード　…燃費優先　ペダル操作がやりやすい　穏やかな加速　エアコンは少し控えめ
SPORTモード　…レスポンスが高い　アクセルオフの回生減速が強い　鋭い加速　スムーズなハンドリング

＜マルチテレインセレクト＞
オフロード走行において、路面状況に応じた走行支援を
３つのモード（MUD＆SAND・NORMAL・ROCK&DIRT）から選択できる

走りながら発電して充電できるのがPHVの強み
ヒートポンプオートエアコン(エンジン作動なしで冷暖房)　燃費に貢献する電池冷却機能も付いてる

351不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 22:52:14.07ID:MrxtkG2K0

格差が原因で暴動を起こしている
底辺アメリカの黒人の平均年収が5万ドルという現実

352不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 22:59:14.97ID:ILtxbOM60

三菱もアウトランダーだけじゃなくエクリプスクロスにもPHEV出すべき

353不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 23:00:19.61ID:SBLYZepD0

>>351
少なw
まあ日本はさらに少ないが、ほんと黒人と日本人は奴隷みたいなもんやね
ま、他人事だからクソどうでも良い
良い車が出るならだれが奴隷でも良いよ

354不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 23:00:24.47ID:348sD4I/0

バッテリーで200kmだったら即買いなのに

355不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 23:01:21.43ID:0RKggGk00

キャンプや災害時の事を考えると
コンセントの取れるSUVって結構魅力的だなと最近思い始めた

356不要不急の名無しさん2020/06/05(金) 23:18:27.86ID:jNoS4YAL0

これはダメだな。
日産のエクストレイルの方が全然カッコ良いな。

357不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 01:05:44.57ID:Ka8blAsN0

ドイツ勢のPHVと比べると話にならないくらい高性能だや

358不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 02:08:04.98ID:nJkYa5DE0

ノーマルとエクステリア一緒やん
プリウスで学ばなかったのか？
全く売れへんぞ

359不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 08:48:51.21ID:5s22Gau/0

新築で家作ったらEVコンセントがくっついてきたんだ俺にとっては、
ハリアーよりこっちなのかな。

360不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 09:01:07.50ID:4p9obqWv0

>>355
ワイはHVのrav4もちやが
1500wのコンセントつけたわ

361不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 09:02:00.46ID:RJEYFBa30

日産のはガワが十年落ちのデザインだからすかん。

362不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 09:07:48.61ID:PnzVup0e0

>>345
というか外も意外にコンパクト

363不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 09:09:21.26ID:TFdlsTTL0

名前ダサいし随分と小さいし安物臭が半端ない
普通はランクル選ぶよね

364不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 09:14:08.32ID:bIiYjpiG0

RAV4って、初代オーナー層がオタクみたい奴ばっかり、そのイメージついちゃってダメ

365不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 09:14:49.83ID:Uxt930o40

>>69
それは下朝鮮

366不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 09:15:37.50ID:BXE2r7YJ0

ホンダのデザイナーでも雇ったのけ？

367不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 09:37:13.32ID:A6MhX4fk0

>>361
10年前の車のガワだけ買えて売るマツダ、三菱と
もうガワを変えることすら放棄した日産w

368不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 09:37:23.50ID:kGMHfaTy0

これ中身もすごいな、欲しい

369不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 09:38:07.66ID:nnjQUn2Y0

>>362
縦方向はね
横は

コンパクトなわけねーだろ

370不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 09:40:04.77ID:TMeT87rN0

今日三菱のディーラーに聞いたら年内はアウトランダーでないそうだ。
エクリプスのPHEVは年内には出るけど。
もうアウトランダー9万キロ超えてるし年明け車検だから替えたいんだけど悩ましい。

371不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 10:03:53.10ID:Obc5EPkD0

20万まで乗ってしまえ

372不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 10:13:46.31ID:wzmhNx0k0

>>342
ボーナスねえのかよw

373不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 10:40:59.95ID:6FFq6ZCe0

まあハリアー買うならこれに決まってるわな

374不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 10:41:59.49ID:Ka8blAsN0

ハリアーよりは圧倒的にこれだな
まあけど内装高いの貼り付けた方が日本だと売れるか

375不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 10:43:21.89ID:X/Wl8Lf00

SUV界の新型シビックタイプR

376不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 10:45:40.54ID:0bQqcUvQ0

スゲーホンダのパクリ

377不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 10:56:08.29ID:D2csL5Xn0

>>339
バッテリー10年持つ？

378不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 10:56:36.04ID:PYvo4sWH0

>>212
アクアでも付いてるのに・・・。
ってTHSが走行中自己発電出来ないってなんでそう思い込んでるんだ？
走行用+発電用の2モーターHVならどこのメーカーでもできるんだが。

379不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 11:00:08.42ID:RpdPTvYL0

こんなのが、カーオブザイヤーとか
ジャーナリストも、ゴマすらないと
お金貰えないからな。

380不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 11:02:11.25ID:cL7TrVxw0

>>180,316みたいなのに限って
軽乗りだったりするからウケる

381不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 11:15:14.39ID:mP3qYVEp0

>>377
リチウムイオン電池の特性上３割ぐらい減るだろうけど、１０年ぐらいは持つだろ

382不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 11:19:42.89ID:xr9gkDOM0

>>379
ならお前はどれが受賞にふさわしいと思ったの？

383不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 11:29:47.48ID:Ex08zGAU0

ＲＡＶ４欲しい！
ハリアー要らねぇｗ

384不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 11:30:35.62ID:abtgArRx0

タイでSUVモデルのフォーチュナーの新型が発売！
一方日本では軽自動車しか売れない
タイより貧乏になってしまった日本人

385不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 11:33:35.08ID:/cYKc/M40

>>384
でえじょぶだ、日産がタイ向けコンパクトSUVを国内に回してくれっぞ

386不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 11:38:21.25ID:7v6FxmWE0

>>352
年内に発売予定だぞ、まぁ、コロナで遅れるかもしれないが。

https://www.carsensor.net/contents/editor/category_849/_64835.html

387不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 11:53:50.76ID:TFdlsTTL0

>>69
それはクソ食いキチガイ乞食下朝鮮

388不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 12:09:24.01ID:+2C6Szm30

ハリアーがあるからいらんだろ

389不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 13:34:00.27ID:rzJGk4E30

>>379
アメリカだとバッテリー保証24万キロ
日本はこれより短いが、24万キロ程度なら滅多に起きない初期不良として対応するレベルの耐久性はあるということ

390不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 13:40:25.94ID:6xwmFt4Y0

Ｆ１グランプリ弁当をくらえ！

391不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 13:59:16.67ID:IgD/Hf/U0

>>379
エビカニ提灯ステマツダの悪口はそのへんにしておけ

392不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 14:23:00.63ID:Ex08zGAU0

奇抜な形の車って数年乗ると超ダサく見えるんだよなｗ
ＣＨＲとかな

シンプルなフォルムが一番

393不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 14:40:13.40ID:obBYrfYM0

こんなのいいから早くランクル出してよ

394不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 15:18:52.29ID:IJZQL9pC0

>>386
うわ恥ずかしいサンクス

395不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 15:29:56.04ID:8HEtUdw80

ハリアーのハリボテ高級感に比べたらこっちの方がいいけど、外装デザインがイキりすぎ

396不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 16:04:51.97ID:U+Hefh150

今プリウスPHVに乗ってるけど乗り換えるか迷うわ
遠出以外の普段使いの通勤や買い物くらいではまったく給油しなくていいし
エアコン独立してるから家や職場からスマホでエアコン付けられるのが最高
あとはガソリンさえ確保できれば発電し続けるから災害時も多少安心できる

ただ、ハリアーPHVが出る可能性があるならそっちを待ちたい

397不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 19:20:41.87ID:cb/pedIa0

でかすぎ

398不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 19:24:19.63ID:X/Wl8Lf00

欲しいなと思うが、車幅が日本の国土に合ってない

これからC-HRやヤリスとかにPHVが導入されるだろうから、それを待ってもいいじゃない？

399不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 19:26:26.22ID:TOlTt3GD0

>RAV4 PHVは0-100km/h加速が6.0秒

すげえwええやん

400不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 19:30:17.05ID:Q25ReU1Y0

レクサスも同じプラットフォームで作りそうだな
勿論値段は倍額

401不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 19:35:57.92ID:TOlTt3GD0

>>386
大事なのは0ー100kmが何秒かや

402不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 19:38:58.76ID:YvcjtDcm0

>>230
マジかー。買えねぇ^^;

403不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 19:42:57.06ID:TOlTt3GD0

>>230
テスラのモデルXを思えば良心的(震え声)

404不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 19:47:18.98ID:vyOg8V5/0

欲しい
買えないけど…

405不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 19:55:28.15ID:5aMtkFXh0

>>1
現代において　自動車　という　負債　を買うのは馬鹿だけ。
【自動車】トヨタが「RAV4 PHV」を発表　95kmのモーター走行が可能なプラグインハイブリッドモデル [自治郎★]YouTube動画>2本 ->画像>19枚

自動車は維持費の割に富を生まない典型的な負債であり
４０年間で３３９６万円以上もコストがかかっているという試算もある

節約したいなら自動車という負債を持たないのが最高
いまどきネット通販だってあるしね

406不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 20:08:04.38ID:TOlTt3GD0

アウトランダーphevの0-100km/h加速が10.5秒(431.0万円から)
6秒台ならシートが背中に張り付く感覚がギリギリ味わえるなw
全て込み込み500万円ちょいでこのポテンシャルは凄い

407不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 20:10:46.47ID:OefgNvE+0

こんな腰高の車で６秒とか
危なくてしょうがないぞ

408不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 20:13:33.65ID:cWQ0OJhH0

他社には作れないからネガキャンが凄いね

409不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 20:15:57.23ID:TOlTt3GD0

>>407
モデルX試乗したけどあれは余裕やった
目線が高くデカイからかな？

重心低いからこれも安定するんと違うか

410不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 20:17:46.24ID:tf12jDcc0

そんなに0-100の速さって重要か？w

411不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 20:22:41.77ID:TFdlsTTL0

名前がダサい見た目小さい安っぽい

412不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 20:29:35.80ID:vewTXgWB0

加速も大事だけど寝泊まり出来る仕様に振って欲しかったな

413不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 20:35:56.80ID:TOlTt3GD0

>> 410
ポルシェ・パナメーラ・・・5.7秒（2018）
ポルシェ・カイエンGTS・・・5.8秒（2012）
ポルシェ・ケイマン・・・5.8秒（2012）
レクサスSC430・・・5.8秒（2010）
BMW 335i・・・5.9秒（2013）
BMW 550i・・・5.9秒（2013）
ロールスロイス・ファントム・シリーズ2・・・5.9秒（2012）

ロマンですがなw

414不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 20:37:41.62ID:9JsaNp1f0

>>409
後部座席乗り降りする度にいちいち注目集める車とかないわ…

415不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 20:38:59.99ID:9JsaNp1f0

>>413
550iてあの図体でそんな早かったのか…

416不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 20:39:31.39ID:C++SjEDd0

ヤフオクとかでscib10kw安く売ってるし
これ移植出来たらいいのにな
トヨタのバッテリーなんかすぐ劣化するんでしょ

417不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 20:41:22.37ID:1uc/cgDV0

エアロパーツで武装してライバルに差をつけないとダメなんだろ

418不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 20:43:32.54ID:TOlTt3GD0

>>414
後部座席に息子乗せたけどガン見されてたw
あれは恥ずい

419不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 20:45:10.93ID:VY601Tnp0

>>416
日本とアメリカで違うんかな
アメリカだとこの秋から10年24万キロ保証だってさ

420不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 20:51:01.63ID:/okaveAc0

外部給電機能とかスマートキーでエアコン遠隔操作とか余計なものでお高くなりそう

421不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 21:27:47.24ID:6voDhMYN0

メルセデスやVWのプラグインハイブリッドは糞だな

422不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 21:38:40.08ID:38VxMjs50

>>381
もたんだろ
毎日使って10年持つバッテリーなんてあるかバカ

423不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 21:40:45.20ID:Ka8blAsN0

バッテリー劣化おじさんの言うとおりなら24万キロも保証するアメリカでは保証だけでトヨタ赤字確実だなw

424不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 21:57:52.05ID:2/5K2/Bg0

スマホの電池なんてすぐに駄目になるのに

425不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 22:06:40.47ID:KwS2qjTd0

>>102
まだ<丶｀皿´>の雰囲気残ってるけど、他と比べると大分マシだよね。ちょっと良いかなと思った

426不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 22:08:57.04ID:jwX3mGIC0

アウトランダー乗ってるけど、90kmもEV走行出来れば急速充電なんて必要ないと思うが、これから買う人には急速充電機能が無いというのがマイナスポイントになるんだろうな。

427不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 22:35:53.30ID:QzfGm21m0

別にHV燃費がWLTCで22km/lもあるんだから急速充電なんていらねーだろ

428不要不急の名無しさん2020/06/06(土) 22:50:43.63ID:cmDKDBU90

>>201
ガソリンもあるじゃん

429不要不急の名無しさん2020/06/07(日) 06:55:22.77ID:KCVosrZp0

>>38
もっとライトの位置が前だった記憶があるが記憶違いだった

430不要不急の名無しさん2020/06/07(日) 07:39:22.70ID:EJCm9MvE0

>>226
車の暖房はエンジンの排熱を利用する
エンジンの稼働率の低いハイブリッド車は暖房の為にエンジンを動かす必要があった

431不要不急の名無しさん2020/06/07(日) 07:44:04.85ID:tPFkS4Ta0

>>10
なんか「幼稚」なデザインだよね。
恥ずかしくて乗れない。
ガンダムが好きそうな世代が好みそうな感じだね。

432不要不急の名無しさん2020/06/07(日) 07:48:18.94ID:tPFkS4Ta0

プリウスPHV、まだ売り続けるなら、
RAV4PHVの技術を流用した改良を
してくださいよトヨタさん。

433不要不急の名無しさん2020/06/07(日) 08:09:01.62ID:yGZhd8WA0

「やっとモーターのコイルが温まってきたところだぜ！！」

434不要不急の名無しさん2020/06/07(日) 08:10:47.21ID:87oQlQSf0

だっさ

435不要不急の名無しさん2020/06/07(日) 08:11:12.81ID:f5VfedJo0

RAV4が5秒台です
トヨタ内燃下請け「あわわわ・・・

436不要不急の名無しさん2020/06/07(日) 08:13:45.59ID:p/Hu8vzT0

なんで変速機やドライブシャフト付けたままにするかなぁ…

437不要不急の名無しさん2020/06/07(日) 08:34:32.88ID:k85Uo9LV0

そのうちスズキがラムニー出してくれるから貧乏人はそれで我慢しろ

438不要不急の名無しさん2020/06/07(日) 09:07:50.10ID:1RjUBJ0B0

正直なところ、山道(峠上り)とかどうなの？
いまいち信用出来んのだが。

439不要不急の名無しさん2020/06/07(日) 09:09:01.86ID:n5stDii90

https://elcna.crayonsite.info

心の傷やトラウマ一緒に解決策を考えていきましょう

440不要不急の名無しさん2020/06/07(日) 09:10:03.05ID:qb0GZS/80

RAV4いいよね
この値段帯ならダントツ欲しいわ
ウィークポイントある？

441不要不急の名無しさん2020/06/07(日) 09:12:42.40ID:zEKjB2Yb0

RAV4好きなんだよな
うち今はノアだからな
子供達のサッカーの送迎なくなったらそっちにしたい

442不要不急の名無しさん2020/06/07(日) 09:13:19.43ID:VwL69GfO0

アウトランダー悶絶死

443不要不急の名無しさん2020/06/07(日) 09:14:59.94ID:VpAmVCdc0

>>356
日産車はVモーショングリルが壊滅的にカッコ悪い

444不要不急の名無しさん2020/06/07(日) 09:16:09.74ID:GO8/C9aT0

>>15
34GTRがそれぐらいだったんだよなあ

445不要不急の名無しさん2020/06/07(日) 09:16:13.38ID:VpAmVCdc0

>>442
アウトランダー PHEVにはまだまだ追いついていないとファンはむしろ安心する内容

446不要不急の名無しさん2020/06/07(日) 09:18:44.27ID:WeauAfcA0

ハイブリッドなんかもう売れないぞｗ
もう先進国で税制優遇もなくなってガソリン車扱いだし
第３国ではガソリン車じゃないと売れないｗ
日本国内と物好きしか買わないと思うｗ

447不要不急の名無しさん2020/06/07(日) 09:18:46.11ID:NpVkrNz20

トヨタは車音痴が好むデザイン知ってるな。

448不要不急の名無しさん2020/06/07(日) 09:19:05.57ID:O6Zw3nX90

エンジンルーム内凄いな、小さなエンジンの他に何か訳解らんのいっぱい詰まってる
個人の整備工場じゃ手出せないでしょこれ

449不要不急の名無しさん2020/06/07(日) 09:23:03.93ID:IRHLrbdK0

>>8
ミツビシは人殺してるからな

450不要不急の名無しさん2020/06/07(日) 09:26:57.80ID:s6/YEm7F0

>>444
BNR34の新車価格はベースグレードでギリ500万以下だろw
BNR32なら乗りだし500万程度だろうが

451不要不急の名無しさん2020/06/07(日) 09:29:16.37ID:YD/5u66S0

>>445
どのへんが？
航続距離、パワー、HV燃費どれも追いつけるのかこれってレベルで差がある

452age2020/06/07(日) 09:32:07.30ID:C5D+rcig0

車が良くても名前が最悪で買わなかった

453不要不急の名無しさん2020/06/07(日) 09:35:44.04ID:ygNyw3L90

>>445
デカさが。
アウトランダーが小さくて2台目なら
ちょうど良い。
RAV4だと車庫がなあ。

454不要不急の名無しさん2020/06/07(日) 09:37:49.89ID:dEQEZ6mc0

>>451
モーターの出力が

455不要不急の名無しさん2020/06/07(日) 10:18:15.14ID:YD/5u66S0

0-100加速公称値だがアウトランダー11秒、rav4は6秒

456不要不急の名無しさん2020/06/07(日) 10:27:17.78ID:dEQEZ6mc0

エンジンかければね

457不要不急の名無しさん2020/06/07(日) 10:59:27.74ID:ljsMmrP40

>>338
日本のEVって営業車ばかりやん

458不要不急の名無しさん2020/06/07(日) 11:00:09.15ID:LBf4e8UK0

>>341
欧州だともっと高いわアホ

459不要不急の名無しさん2020/06/07(日) 11:03:21.65ID:zO7Z4C1x0

こんなデカイ車環境に良くない
PHVの使い方間違ってる

460不要不急の名無しさん2020/06/07(日) 11:04:39.77ID:fayNMMql0

>>405
家でしこるしか幸せが無い童貞には不要やろ

461不要不急の名無しさん2020/06/07(日) 11:04:45.17ID:wM0eqANe0

何を思ってトヨタ買おうとするの？
エンジンフィールも足回りも室内空間も安全性能も各社乗り比べしたとき何一つ特筆すべき点が無いんだが
燃費か？燃費の1点なのか？

462不要不急の名無しさん2020/06/07(日) 11:10:28.19ID:9PWoItPl0

>>461
逆に今トヨタ以外買う理由ってある？
日産もホンダもガンガンシェア落としてるのは当然の結果

463不要不急の名無しさん2020/06/07(日) 11:30:32.08ID:acZA6weL0

>>307
RAV4もエンジンで発電出来るでしょ

https://www.corolla-chukyo.co.jp/blog/store/detail/101419

464不要不急の名無しさん2020/06/07(日) 11:37:43.63ID:s6/YEm7F0

ウリも際立ってないけど造りにもソツがないのが一般的なトヨタの特徴じゃね？
メーカー規模的に一点全振りで特色出す戦略とらずにトータルで質上げることできるし、先進的なことに手を出しても屋台骨傾かない不沈空母っぷりは他所には真似したくてもできない

465不要不急の名無しさん2020/06/07(日) 11:55:24.23ID:4xfV48I10

PHVとしての性能は突き抜けてる
ドイツメーカーのPHVがゴミに見える
しかも高い

466不要不急の名無しさん2020/06/07(日) 13:01:54.23ID:YY/uBVC10

>>461
じゃあ各社の特筆すべき点とやらをすべて列挙してみろ、無免ステマツダw

467不要不急の名無しさん2020/06/07(日) 13:07:29.52ID:GM3UMpSY0

ハイブリッドのままでいいじゃん

468不要不急の名無しさん2020/06/07(日) 13:13:39.47ID:7jDd6tVr0

いつからこんなデカい車になっちゃったん？

469不要不急の名無しさん2020/06/07(日) 13:18:40.43ID:9PWoItPl0

>>465
結局PHVもハイブリッド関連技術の延長線上だから当然の結果
ヨーロッパ自動車メーカーもがんばって工作してハイブリッド叩いて毒ガスターボ売ってきたのに
一気に環境機運高まっちゃったから可哀想だとは思うけどね

470不要不急の名無しさん2020/06/07(日) 13:21:26.67ID:ICjJq8eb0

トヨタも早く潰れろ。

471不要不急の名無しさん2020/06/07(日) 13:22:16.08ID:EEr7QWGL0

環境に良い車と称される奴ほど環境に悪いお値段設定ですこと
環境を企業の利益に利用されてる偽善車だな

472不要不急の名無しさん2020/06/07(日) 13:36:20.78ID:dEQEZ6mc0

>>465
他社はハイブリッドがない
だからガソリンモデルとの違いが際立ってくる。
ガソリンモデルよりかなり燃費も良くなる。

トヨタは、、、HVモデルとの違い?？あまりない。

473不要不急の名無しさん2020/06/07(日) 15:53:10.91ID:kraH6Jw80

PHVはSUVじゃなく実用車でやれ

474不要不急の名無しさん2020/06/07(日) 21:04:20.16ID:8g0MB/rv0

>>27
アホンダよりマシですよ

475不要不急の名無しさん2020/06/07(日) 21:05:50.53ID:KVjVVfaT0

95Km…
しょぼい
はよ燃料電池にしてくれよ

476不要不急の名無しさん2020/06/07(日) 21:23:00.33ID:YyKNeVTZ0

>>461
あなたのおすすめはどの車種ですか？やっぱり外国車ですかね

477不要不急の名無しさん2020/06/07(日) 22:01:41.65ID:qpCofOZ00

トヨタを買うのは貧乏人

478不要不急の名無しさん2020/06/07(日) 22:23:34.25ID:waU+d4PA0

初代は小さくて狭くてショボかったのにデカくなり過ぎだろ

479不要不急の名無しさん2020/06/08(月) 00:50:32.81ID:KBzNBrV50

>>478
CR-Vもカローラもシビックもゴルフもそうじゃん。

480不要不急の名無しさん2020/06/08(月) 01:01:30.27ID:53Qkf2OR0

>>421
VWはあんだけ電動化アピールしてるくせにBMWに負けてちゃ話にならんな。

lud20200805014522

TOPへ TOPへ　

 ブックマークへ

13:59:09 up 28 days, 23 min, 1 user, load average: 12.07, 10.47, 9.64

in 0.25665998458862 sec @0.25665998458862@0b7 on 010903

【自動車】トヨタが「RAV4 PHV」を発表 95kmのモーター走行が可能なプラグインハイブリッドモデル [自治郎★]YouTube動画>2本 ->画像>19枚

【自動車】トヨタが「RAV4 PHV」を発表　95kmのモーター走行が可能なプラグインハイブリッドモデル [自治郎★]YouTube動画>2本 ->画像>19枚