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【社会】自転車に乗った男子高校生がトラックと衝突し死亡 長野県 [さかい★]YouTube動画>1本 ->画像>3枚
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8/15(土) 18:40
https://news.yahoo.co.jp/articles/d612ce2252f845f7841a5ab48303c0abc560a9bd 長野県千曲市で15日午前、自転車とトラックが衝突し、自転車に乗っていた男子高校生が死亡しました。
事故があったのは県道姨捨停車場線です。警察によりますと、午前11時過ぎ、自転車とトラックが衝突。自転車に乗っていた市内の高校生、矢嶋律希さん(16)は救急搬送されましたが、約3時間半後、死亡が確認されました。トラックを運転していた長野市の男性(50)にけがはありませんでした。
現場はカーブが連続する山道で、2台はセンターライン付近で衝突したとみられ、自転車が下っていたということです。矢嶋さんはヘルメットを着けていました。
警察が事故原因を調べています。
可哀想だな。
運転手も高校生の親御さんも、大変だよ
トラックとぶつかって無傷だったらニュースになるけど、死んだんだろ?当たり前じゃんニュースにするなよ
昨日上高地の方に行ってたが
あの細い道でチャリカスが妨害しまくりでバスとか困ってたな
センターラインを廃止にすべき
被害者たちの笑顔を取り戻せ
速度出し過ぎて曲がり切れなかったなこりゃ
二輪は相当訓練しないと、脳がオーバースピードだと認識すると
体が硬直して全く対応が取れなくなる
こんな坂道を自転車こいでたらヨレヨレになっちゃうわ
下り道で飛ばし過ぎてセンターラインはみ出てたらしいな
トラックの運ちゃんがかわいそうだ
>2台はセンターライン付近で衝突したとみられ
これだけでどっちが悪いか一目瞭然だぬ
センターライン割るのは左カーブ進入時だけにしておけ。
右カーブのクリップポイントはカーブ出口センターに持って行く。
これで安全かつ高速にダウンヒルできる。
下りなんだからスローインは徹底しておく
これはチャリが悪いんだが
本人はなぜ悪いのか知らずに死んだのだろう
やっぱチャリも免許制にすべきだわ
下り坂スピード出してるチャリ、転ぶと痛いよ( ´ ▽ ` )ノ
センターライン付近って、自転車の運転どうなっとんのや。
自転車がセンターライン…?
下りで速度出てたとかで曲がりづらかったのかな。
ソース元の写真見ると急なカーブになってるところあるし。
この子は知らんが
たいがいの中高生の自転車に乗ってるときの
無敵感は異常
どんどんこの盆休みでチャリカスがしにますように
^人^
ぐぐったけど山道というとここかな?
トラックがセンターライン越えてる可能性もあるのでは
自転車の特に中高生は特攻隊よろしく突っ込んで来るからな。
>>47 ノールックで突っ込んでくるから恐ろしいわ。逆走も当たり前だし
ダウンヒラー?
峠のチャリはほんとクソ。普通にセンター割る
こりゃトラックが悪いな
山道でくねってるとセンターラインオーバーして運転俺もよくするからなあ
業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
自家用車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように
まぁダウンヒルでチャリがスピード出し過ぎて
曲がりきれずにトラックに特攻かましたんだろ
>>48 山でチャリ乗ってるのは
>>20みたいな思考の頭のおかしいのしかいない
左カーブだけにしておけ(キリッ とかキチガイ沙汰にもほどがある
ロードは免許化したほうがいいな
変速機とか車重とかで区分するしかないから大変だが
少なくとも免許持ってないやつらには講習うけさせるべき
下りのチャリがオーバースピードで飛び出したのか
ベーパーロックでもおこしたのかも
自転車を健康的な趣味みたいに取り上げる風潮が彼を殺したんだよ。
>>1 ひき逃げか、悪質な事故例以外、報道しなくて良くない?
あぁ、はっきりとは書いてないけどチャリが悪い一件か。
この辺はっきりしないとチャリのマナー直らんよな。
>>62 別の車とぶつかってたかもね
それは君の車かもしれないし君の友人や親せきの車だったかもしれない
ドライバーの名前が出てないということは自転車がセンター割ったんだろうな
たぶん現場でドラレコ確認してるだろうし
センターならチャリが悪いのは明白だが、トラックに限らず車全般だがセンター越えない広いカーブでも端に寄る運転しないで対向車がいようがセンター越える手抜き運転するからな
>>72 下り40kmくらいで路肩走ったら死ぬやん
https://www.fnn.jp/articles/-/74297 ↑この記事の画像だと、見通しの悪いカーブが連続する下り道だな
こういう道って、結構自転車がスピード出して降りてくることあるよね。
トラックに気づいたときには遅かったって感じかな
学校で自転車講習義務づけて
きちんと交通ルール教えろ
ロードバイクの下りは比較的効きがよいディスクブレーキ車だったとしても握力落ちてきてキツくなる
正直怖い電車があれば下りは電車乗って帰りたいくらい
高校生くらいだとリスク無視してイキっちゃうからな
制御できないスピードでダウンヒルやらかしたんだろ
山道で下りのチャリが対向車線に突っ込んできて運転する車とぶつかってクルクル後ろに回転しながら飛んでいったことあるわ
>>39 学校では役に立つ事は教えない決まりが有るらしいから無理だろうね
>>81 それは機械式のやつだな
油圧だと常に上ハンでもいいくらいだが
キャリパーならダウンヒルで下持つのが鉄則中の鉄則
高校生くらいだと危険予測した運転しないからね
交差点とか一時停止もミラーも見ないで突っ込んで行くシーンとか壮絶
>>74 なんでスピード出したがるの?
ゆっくり下ればいいでしょ
>>87 ご名答機械式ディスクとキャリパー車しか持ってない
下ハンでビクビクしながら下るよ
常日頃から思っていたけど、エクストリーム走行する自転車もかなり増えてきたし、自転車もナンバープレート制がいいな
トラックがセンターライン超えたくらいで当たらんしな
チャリの方だわな
地方で坂道を自転車で通学してた奴なら異常なスピード出してた覚えがあるだろうなw
>>74 ん?センター走ったから死んだんだけど?
大丈夫?
>>96 昨日から公開らしいがクソつまらんから見なくていいって言われた
スマホ見ながらフラフラ走ってるチャリは罰金取ってくれ
危ないしトロトロ走ってるから邪魔
いい加減チャリカス取り締まれや、やりたい放題だろ。
Twitterでロードバイク 事故で検索したら長野県民らしき人のツイートがヒットした
ロードバイクが猛スピードでセンターライン割って下ってきたと・・・
おそらから、にほんのみんなのことを、、、みまもっていてくださいね
ふう良かったトラックのおじちゃんは怪我がなかったのか
>>6 相変わらず車優先の感覚しかないよね
昭和に免許取ったの?
自転車のくせに見通し悪い山道でセンターラインまで出てくるとか面白い事するね
ヘルメットは万能じゃねえぞ
>>85 高校生なら教習所で二輪の免許取得で交通教育を受けるという手段もあるけど未だに二輪の免許取得を禁止している学校もあるからな。
コーナー付近なら自転車のスピード出し過ぎだろ
ストレートだとしても、余程の事がない限り自転車がセンターラインを走る事はない
これでも前方不注意でトラックの過失になるんだろうな
逮捕されてないってことは自転車のはみ出しが原因で決まりか
俺も高校生の時、チャリで通学中にトラックに跳ねられた事が有る。
トランクのフロントガラス割れて、フロント部分が思いっきり凹んで、
俺のチャリもへの字に曲がってしまった。運転手に「ざけんなよ、
おらー!」って文句を言いつつも、遅刻に厳しい学校だから、への字
に曲がったチャリで急いで学校行ったわ。
>>74 こいつみたいに減速するという発想がない知恵遅れから死んでいく
ロード事故多いな、道路交通法が昭和35年のまま
なのが悪いんだが・・・な
ロードって何であんなにマナー悪いんだろう。右折レーンで信号待ちしたりやりたい放題なんだが
>>118 そういう目立つことやるのは一部だよ
ほとんどはちゃんとしてる意識高い系が多いからな
注意しあったりもする
ママチャリダーなんかは飛び出し逆走信号無視当たり前だからどうにもならんが
クロス乗りもママチャリの感覚抜けないやつが多いねえ
こんな広い道に何でチャリがセンターライン付近に居るんだ。スマホか。
小学生はこういう下り坂をヒャッハーして猛スピードで下るんだよな
俺もよく事故らなかったもんだと今になって恐ろしくなるぜ
ブラインドカーブだとしたらセンターに寄るのは超危険
センター付近で自転車が下りなら
自転車が悪いんだろうな
一昨日、自転車乗ってて車道の左端に赤信号で止まったら
後ろから来たジオスの安っぽいクロスに乗った奴が、危ない危ないと叫びながら左側から突っ込んできて、ワイの足を自転車のフレームとホイールの間に挟みやがった
基本的な交通ルールも知らないバカは自転車乗れないようにして欲しい
チャリの方のブレーキ効かなくなってたんじゃないかな
こういう坂道を自転車で下る時に
ブレーキがたまたま緩くなってる時ってタマヒュンものだよね
下りでコントロールが効かなくなって
トラックにダイブかな…
>>12 山道の下りだと普通に多いよバカみたいにスピード出してるから
救急搬送はしてもらえたんだ良かったな
近所で急坂から交差点に突っ込んだチャリ高校生はトラックとぶつかって散乱しちゃってたよ
>>74 センター走ったら対向車とぶつかって死ぬから
路肩走って自爆の方が、まだ生き残る確率高いだろ
>>127 クロス乗りの整備不良は異常に多いんだよな
ママチャリ感覚のままなんだろうけど整備しないなら乗るんじゃねえってなる
>>134 ロードのブレーキゴムってすぐすり減るもんなぁ
俺も片方のブレーキずっと死んだままだわ
今から100均で買ってくる
>>133 山の路肩はダメだよ
綺麗に掃除されてることなんてないし色々落ちてるから滑って死ぬよ
そもそも水出てたりもするから制御できないスピードで下った時点でそいつは終わり
ロードバイクのアホかいな。微塵も可哀想に思わんわ。
>>137 ブレーキシューと言いなさい
あと100均でR55C4とか置いてないだろ
なっ!トラックが悪くないとしても交通刑務所に最低3年&損害賠償だからな
運転手何かリスクしかない職業だろ
ロードバイクをロードって略すと
適度にバカっぽくていいよね
自転車乗りっていつも車に挑んでるよな。後ろが詰まって邪魔になってるのに譲ろうともしない
>>146 メット被ってセンターオーバするなんて
弱ペダごっこだろ
衝突しで死んだなら自転車がスピード出してたんかね、轢いて死んだならわかるけど
>>142 R55C4ってのは知らんがハマるのは売ってる
ダウンヒルでスピード出してたらそりゃあライン沿いには走れんだろう
運ちゃんも視界が開けた瞬間に自転車が突っ込んで来たんだろうな
まあたぶん自転車がめちゃくちゃ悪い
自転車小僧の気持ちはわかるけども
>>157 おいおい大丈夫か
舟に合ってないのつけても正しく性能でないぞ
店に持ってけ
電気通信大学鉄道研究会 少年殺害 電気通信大学鉄道研究会 幼女殺害 電気通信大学鉄道研究会 連続誘拐殺人 電気通信大学鉄道研究会 サリン散布 電気通信大学鉄道研究会 薬物中毒者 電気通信大学 女児殺害 電気通信大学鉄道研究会 クズの集団 電気通信大学鉄道研究会 マンコ 電気通信大学鉄道研究会 チンコ 電気通信大学鉄道研究会 柴崎周人 電気通信大学鉄道研究会 内田岳都
ついさっき数十メートル逆走してしまった。慣れない道で夜間走るもんじゃないな。
対向車が来たら絶対衝突してたわ。
>>159 大丈夫じゃないか
100均のでも1年ぐらい耐えたよ
>>1 じゃ両方に過失ありかな?
どちらもセンター割ってるんだし
もっとも場所によってはトラックはセンター割らないと曲がれない道もあるけどな
それなら過失割合は違ってくる
>>164 やめとけ
細かいことだが正規のブレーキシューは制動力が違う
使えりゃいいとかそういう発想はやめるべき
>>46 マジでゴロゴロいるからw集団でやってるやつらもいるよ
姨捨伝説のいっこはぐねぐねの穴に糸を通せ
で蟻に糸をつけて通らせたてのは覚えてるが
もういっこが思い出せん
山道走ってる命知らずの自転車多いよな、せめてバイクのレーサーみたいに皮のツナギでも着ればいいのに
登りで渋滞を作り出し、下りで対向車に突っ込む
子供がロード買うって言い出したら断固反対するわ
原付の方が100倍マシ
山道を高速で下るのやめろって
そりゃチャリンコでスピード出すと気持ちいいのは分かるけどさ
ちゃんとブレーキ使いなさいよ
>>38 高校生、自転車、トラック、センターラインだもんな。
トラックは上りだったのか。カーブが多い上りだったら
自転車が見えた時点で手遅れだろう。流石に同情する。
>>167 動くもの何でもそうだが、加速性能と同じくらい制動力は大事だよな
ブレーキゴムはちゃんと変えとけ
なんで自転車側の視点で報道されてるの?
普通はトラックが衝突事故を起こして高校生を撥ねました!じゃないの?
俺はサイクル野郎世代だったから、夏はユーラシアのツーリングに荷物積んで長距離旅行に出掛けたもんだ。
>>144かといって無いと困るんよ運輸は、そもそもこの免許制度欠陥だらけだろ。
>>12 これ。センターラインがあるほどの幅の道ならぶつからないのが当たり前
>>129それだな、なんでセンター走ってんだと思ったが遠心力で中央走らざるを得んかったんだろうが減速しろや馬鹿と言っておこう
>>12 そりゃトラックとぶつかって死ぬようなアホだからだろ。
弱虫ペダルとかクソみてえなのが流行るようじゃ日本もオシマイ
> 約3時間半後、死亡が確認されました。
この書き方何なの
事故直後に生きてたのか分からんだろ
いつも朝の出勤時に同じ女子高生二人組が車が普通に走ってる道路を信号無視して渡っていくけど、あいつら本当に自分は無敵とか思ってそう
カーブで車体傾けて身体だけセンターライン超えるのは違反ではないですよね。
>>74 そのまま谷底に落ちて死ねばいい。
嫌ならちゃんと【減速】して安全運転しなさい。
対向なら自転車がセンターライン付近を走ってるだけじゃぶつからないだろ
どちらかがはみ出したんだろ
>>109 交通ルールもマナーも守らず、安全運転もせずに危険な暴走ばかりするから迷惑なんだよ。
Uber Eatsなんぞ突っ込んでくるぞ
何かあったら車や二輪が責任を取るのが当たり前だと思っているらしい。
1932年・女子高生が現代の女子高生と外見がほとんど同じだと話題に!今の女子高生を白黒写真にしただけと言われても信じるレベル
http://aka-photo.inkcatering.com/20088.html >>207 だから交通マナーも守れない奴がハンドル握るなってことで良いのか?
通行量の多い片側1線の幹線だと
自転車の先導でトラックが追い越せず渋滞してることがよくあるわ
ちょっと避ければ良いのにね自転車乗りは気が利かないわ
免許も持ってないんだろうな
>>201 即死やったんやろ。医者が脂肪確認するまで
即死でも生きた扱い
>>79 こんなとこははじっ子走ってても轢かれるのに...
センター付近かあ
>>215 これな。少し避けて譲ればいいのにそれをしないんだよな・・・隙あらばブロックってな感じで
>>214 できるだけ周りの迷惑にならないように運転しろ。
必要もないのにわざわざ危険なルートを選ぶな。
これは自転車だけでなく車でも同じだがね。
>>215 そりゃ道路事情が悪いんだからどっちのせいでもない
くるまが渋滞してて自転車がなかなか進めないのも同様のことだから
山道だとセンターラインオーバーしてる車はいくらでもある。
オーバーしていても対向の自転車は充分通れるから大丈夫と思うんだけど、
車線の幅一杯を使って下ってくる自転車があったら正面衝突で終了。
>>215 道交法違反だから、本来なら警察がちゃんと自転車を指導しなきゃだめなんだけどねぇ。
自転車優先の意味を勘違いしてる無免許も多いね。
白線だとオーバーしても違反じゃないからはみ出す車がいる前提で通行する、ですよね。
馬鹿ガキがトラックの運ちゃんに迷惑かけて異世界に転生しただけのことだろ。
>>221 車線の幅一杯使って下りてくる自転車は、道交法違反の危険運転なんだけどね。
>>215 幹線道路で車が自転車を追い越せないほど狭いところなんてあるの?
自転車だとなぜかロードバイクと思う奴多すぎ
学チャリかもしれねーやろ
チャリンコがセンターライン付近に居る時点でどっちがはみ出したかはお察し
>>2 トラックと電車(京急) 電車勝利
電車(福知山)とマンション マンション勝利
よって、強い順に、
マンション>電車>トラック>自転車>キックボード
スピード出過ぎてて膨らんじゃったのかね
センターライン付近、て事だから対抗車線に出てたかは微妙なところなのか
>>229 それが危険運転かどうかは知りませんが、
対向車が車線内にいれば事故は起こらないでしょ。
何か自転車が悪いという話をしたいみたいだけど、
私はどちらも危ないことはよしましょうという立場。
そして良い悪いじゃなくて自転車側は命にかかわるからより慎重にと思います。
>>236 別ソースでは自転車がセンターラインをはみ出た可能性があるとみて警察が調査してるとあった
運転手が逮捕されてないのはこのためだな
>>238 通行しちゃダメな場所を通るのは危険だね。
急勾配走るような自転車にエンジンブレーキのような装置必要かもね
BSの回生ブレーキ付き電動アシスト自転車とか
>>79 こんなとこ自転車で?しかもセンターラインって何考えてんだ
>>252 なぜ自転車がくるはずないと思うんだ?
それこそが事故を誘発した原因かもしれないんだぞ
「自転車を車両とみなす」なんていう道交法早く改正しろよ
歩行者とのトラブルは、罰則を設けて取り締まればいいだけ
歩道があるなら歩道を走らせろ
だいたい車道を走るのにミラーすらも義務化してないだろ?
そんな状態で、歩道にまったく人がいない田舎道でも
自動車気分で車道を走られるからたまったもんじゃない
自転車を車道で走らせるようになり逆に事故が増えてる。
ロードバイク?
ダウンヒルのタイムでも計測していたのかな?
チャリも免許制にしたらいいのにな
こんな危険運転するバカガキちょっとは減るだろ
>>1 カーブで内輪差によってトラックの車体がセンターを割ったところにぶつかりに行ったのです
トラックの軌道を教えていない自転車講習の義務化を行わない道路交通局の怠慢です
山道だとカーブなんて車道ど真ん中どころかマジでセンターライン踏んで走ってるようなチャリカスおるよなあ
学生で練習ルートだったりすると集団がおる
ありゃ事故っても文句言えんよ
若い男がくたばって
オッサンの人生も終わったのか
メシウマ
糞虫ペダルだったのか
ただのママチャリだったのか気になるな
自転車も歩行者も自動車とぶつかったら必ず負けると肝に銘じておくべき
ならばどうすればいいかは考えればわかるだろう
また子供を死なせたくないのならば、親はしっかりと交通ルールを教え込むべき
死んでもいいなら教えなくてもいいが
>>263 免許よりも車を運転した事ないだろ
センターライン割って走って自慢するとか
>>269 この手の「お前、〇〇ないだろ」系のレスって、
キチガイの常とう手段だけど、どこの学校で習ったの?
>>263 センターラインがあるような一般道は車線内に収まって走れるように作ってあるよ
センター跨ぐような奴はただの下手くそ
山道だとセンターラインはみ出してくるやつが普通に沢山走ってる
こっちがブレーキ踏んで無ければ衝突してたんだよ、って事がしょっちゅう
バイクではみ出してる奴は命が惜しくないんか
チャリは左側通行なのにセンターライン付近でか
チャリで車道を逆走する奴に注意したら無視は当たり前で逆ギレするのもいるし困ったもんだ
>>268 子供を乗せてスマホ見てたり信号無視してるのをよく見かける
親がアホだからどうしようもない
歩行者のつもりで乗ってるやつがやたらいるからな
歩行者だから最優先
歩行者だから相手が避けるべき
こんな意識なんだろ
ロードバイクは道路のガン
平気で乗ってるやつは自己中心的な異常精神者
ロードは平気で信号無視するからな。
青になったから横断歩道わたろうとしたらロードが突っ込んでくるとか日常茶飯事。
あいつらマジでガン。
トラックって向かいだろ
自転車がセンターラインはみ出たんだから運ちゃん無罪
チャリンカス良い勉強になったな。峠道でジグザグに登って車の妨害するのがウザい。今までチャリなんて居なかったのに。ドンドン轢かれて死んでよ。
>>263 自転車が交通ルール守ってたらぶつからないんだがな。
>>272 大型トラックや大型バスに合わせてるわけじゃないからね。
>>22 >本人はなぜ悪いのか知らずに死んだのだろう
車両のクセに法律を知らねぇからな
こいつは死んだろうが、
平気で歩道内で歩行者蹴散らし疾走してたり
チャリカスに殺されそうになってる歩行者だって1日数万人居る
自転車がバックミラーも無しに車道を走るのは自殺行為
国家公安委員長を告発すべき
山道もちゃんと歩道つければいいのに
日本は歩行者を軽視しすぎる
https://goo.gl/maps/m4gqbrxoXMxaSBpr8 この道か。下りでショートカットしたのか。ありがちだけど、カーブは怖いよ。
>>257 歩行者気分で歩道を走られると迷惑なので、自転車は車道に限定してほしい。
チャリが下りで高校生ってことだから、チャリが調子こいてスピード出してて
自分からトラックにぶつかりに行ったみたいな感じなんじゃねーの?
トラックの方がある意味被害者の予感
下りでスピード出るし、車来ないと思ってショートカットでセンターライン超えたんだろうな
現場はブラインドカーブだし
>>279 ロードバイクもそうだけど車道走ってる自転車の信号無視多すぎだよな
マジでどうにかしてほしい
徒歩やチャリで死ぬやつ年間1,500人
コロナ1,000人
マスクはするのに
徒歩やチャリでヘルメット被らないやつw
中学生だとヘルメットかぶってるけど
高校生もかぶるんだ
>現場はカーブが連続する山道で、2台はセンターライン付近で衝突したとみられ、自転車が下っていたということです
トラックの運ちゃんいい迷惑だな
クネクネ道だとトラックとかバスは安全のためにわざとセンターライン割って走ったりするからなぁ
自転車もバイクも最近のわけーのはクリッピングポイントが手前すぎるんだよ
アホみたいにアウトインアウトで抜けていこうとするな ボケ
あと、自転車の基本はラインキープや それすらわかってないバカ大杉
高校生でもヘルメットなんて被るんだ
中学生なら見たことあるが
>>306 だからと言ってレースの真似事でセンターライン側を走るのはキチガイ
峠道だからロードでかっ飛んでたのか
出しすぎて膨らんだか
>>109 優先か?
自賠責もない自転車税もない自転車免許もない
それでも君は車道を自転車様に譲れと言うのかね(´・ω・`)
で、法律がーって言うんだろ?w
センターライン付近ということで、チャリカス決定なので同情できない
トラックがセンターラインをオーバーしてたんだろうな。
これが女子高生だったら、トラック運転手は死刑になるんでしょ
>>65 嵐の二宮と松浦亜弥と鈴木杏で映画化したやつか
ラスト、二宮がロードレーサーを猛スピードでこいで
センターラインをはみ出してトラックに特攻して終わり
自転車が車道走れっていうならやっぱ免許制にせんとあかんだろ
自転車がセンターライン側に居る時点で状況は分かる気する
自転車がセンターライン割ったってことなら恐らく
タイヤの熱ダレによるアンダーステア
FRでもダウンヒルは前輪に相当な負荷がかかる
ダウンヒルではコーナリングもブレーキングも
前輪へ過剰な負荷をかける
-curl
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