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JR九州は10日、7月の熊本豪雨で被災し、運休が続く肥薩線の一部区間で、ジャンボタクシーによる代替運行を始めた。
9人乗りで、八代駅−坂本駅間と、人吉駅−一勝地駅間で平日のみ運行。それぞれ朝2往復、夕方から夜にかけて3往復し、通学や通勤のほか一般も利用できる。
ただ、この日午前の各便は、両区間とも利用者はいなかった。
肥薩線は、豪雨で球磨川に架かる橋りょうが流失し、線路に土砂が流入するなどの被害が出た。八代駅−吉松駅(鹿児島県)が運休し、復旧の見通しは立っていない。
JR九州は10日、7月の熊本豪雨で被災し、運休が続く肥薩線の一部区間で、ジャンボタクシーによる代替運行を始めた。
9人乗りで、八代駅−坂本駅間と、人吉駅−一勝地駅間で平日のみ運行。それぞれ朝2往復、夕方から夜にかけて3往復し、通学や通勤のほか一般も利用できる。
ただ、この日午前の各便は、両区間とも利用者はいなかった。
肥薩線は、豪雨で球磨川に架かる橋りょうが流失し、線路に土砂が流入するなどの被害が出た。八代駅−吉松駅(鹿児島県)が運休し、復旧の見通しは立っていない。