2020/09/18 20:35
著者：村田奏子
Googleは9月18日、地図サービス「Googleマップ」の一部地域で、ルート検索結果に自転車ルートが選択できるようになったと発表した。
![【社会】 Googleマップ、「自転車ルート」の検索が10都道府県で可能に [朝一から閉店までφ★]YouTube動画>1本 ->画像>3枚](https://news.mynavi.jp/photo/article/20200918-1318474/images/001l.jpg)
東京の祐天寺駅から目黒区民センターに自転車で向かう場合の自転車ルート
自転車ルートが使えるのは、東京、神奈川、大阪、愛知、埼玉、千葉、兵庫、北海道、福岡、静岡の10都道府県。自転車ルートでは、急坂・トンネル・悪路などを避けたコース、自転車レーンがある道などが優先的に選ばれるという。例えば、東京の祐天寺駅から目黒区民センターに自転車で向かう場合、自動車ルートでは交通量の多い山手通りが推奨されるが、自転車ルートでは山手通りを避けたルートが提案される。
Googleは、日常的に自転車で移動する人や、公共交通機関を使いたくないという人、運動のために自転車を使う人などが、効率的なルートを見つけられるとコメントしている。
![【社会】 Googleマップ、「自転車ルート」の検索が10都道府県で可能に [朝一から閉店までφ★]YouTube動画>1本 ->画像>3枚](https://news.mynavi.jp/photo/article/20200918-1318474/images/002l.jpg)
編集部のある東京・竹橋のパレスサイドビルから、秋葉原駅までルート検索した結果。左上のアイコンから、自転車アイコンを選ぶとおすすめの自転車ルートが表示される。今回提案されたルートは交通量の多い靖国通りを通るが、靖国通りは自転車レーンが整備されているルートでもある
![【社会】 Googleマップ、「自転車ルート」の検索が10都道府県で可能に [朝一から閉店までφ★]YouTube動画>1本 ->画像>3枚](https://news.mynavi.jp/photo/article/20200918-1318474/images/003l.jpg)
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https://news.mynavi.jp/article/20200918-1318474/ ビワイチで無謀運転するロードバイカーのバカがいるからそいつら専用に作ってよ
平気で並走したりフラフラになるから車側からすると危険すぎる
方角があってなかったりとんでもない林道とか歩かされるから使ってない
クマが出るとか後で聞いて戦慄したわ
やったー！これがほしかった！
ちゃんとできるようになってた！
ありがたいかもしれんし、余計道に迷うかもしれんし。
このなこと出来るようにしたら、ながらスマホ増えて事故が増えるよ
使ってみたけど、ちょっと無駄な遠回りが多すぎる気がする・・・・
自転車で普通に通れる道なのに・・・
「ここは歩道です！」
「逆走しています！」
って注意してくれないなら迷惑自転車が増えるだけだが
自転車は原則車道を走るんだから車ルートでよいのでは？
システムとしてはいいが優先される道より近道使うよね
台湾へのルート検索したらカヌーで何日とか出てた頃のgoogle mapが懐かしい
家にうるさいバイクや車のあるマップや、うるさいバイクや車の通る経路のあるマップがほしい。
うるさいバイクや車嗜好の人とちゃんと住み分けできるように。
自転車「これを見ろ！ここは通っていい道だ！」
っていう道路交通法無視の迷惑ヤローが増えそうで怖い
Googleなんてどうでもいい。そんな事よりルートラボ復活させろよ
やっとかよ
徒歩時間✕0.4％で
計算する必要性がなくなった
ウーバーイーツの自転車が高速道路を（あるいは細い歩行者用の路地を？）爆走するものだから、ちゃんと自転車で走れるルートの表示も拡充したのかな。
試しに検索してみたらかなり優秀でワロタ
サイクリングロードや水路にかかる歩行者や自転車しか渡れない橋がルートで選択されたよ
やっとで・・・・・それでも10都道府県・・・・・
これが日本か・・・・
>>8
ウーバーイーツとかで配達する人向けなんじゃないの 交通量が少ない裏道で、尚且つ交差点の度に一時停止のない道を選んでいくのが都内移動の極意だな
ちょっと試してみたけど細かく右左折を繰り返して最短ルートを提示するんだな。
手動で修正してやらんと使い物にならん。
>>27
最短距離ルートで山通ったりすると自転車だと厳しい それより１分ぐらいの違いで細い道に連れてくのを何とかしてくれ
まあ最短距離で移動するウーバーイーツやってる人達が守る理由ないじゃん
幹線道路は一車線潰して自転車専用道にすべき
コロナ禍におけるエコと安全性を両立させた通勤手段こそ自転車だ
自転車は歩道走るな
この前も秘儀テク喰らわしてやったわ
元々、グーグルマップは自転車モードだろ。車で行くには幅が狭すぎる道をルートに入れるのは欠陥だな
河川敷とか公園とか道路じゃないところも
入れてくれれば便利
ためしに自分の立ち回り先関係を入れると
遠回りの上にあまりよくないルートがおすすめされる件
徒歩より坂道の影響受けそうやけど
考慮してくれるんか
自転車通勤かあ
気分転換にやってみるかなあ
そんな遠くないし坂有るからあんまり意味無いけど
>>57
それ
早朝で道路ガラガラなのに、渋滞抜け道ルート連れてく ゼンリン地図止めてから露骨に精度下がった気がする
元々ゴミだったのが交通量だけで判断するから不合理な道案内が加速してる
音声案内は相変わらずYahooカーナビに劣るし
そこらへんの純正カーナビの方が快適に使える
歩行者ルートで検索すると自転車通れない階段歩道のルートが出てくるからな
また多いんだわ都内・横浜市内は
映画「君の名は」のラストシーンみたいな階段がな
>>16
有料道路をはずせば自動車と同じ検索でいけるのでは うーんこれは便利だな
散歩コースを探すのにも使えそうだ
>>48
たしかに川沿いの歩道だか自転車道がルートとして入ってる。
ただ所々で細かく住宅街を迂回したり突然橋を渡ってまた戻ったりと訳の分からんことになってる。
川沿いだったら普通はまっすぐ行くだろ。 自転車乗りが、傍若無人に走り回って迷惑。
ドアミラー当てても、バイクと違ってナンバー
ないから逃げられたら追えない。
車両なんだから、もちっと法律を遵守してくり。
>>71
通過するクルマのGPS情報を使うから
会社や施設の敷地が道路扱いになってるところがある >>57
禿同
始めていく土地で離合できないような道に連れて行かれるととても困る
特に急いでないときは抜け道は迷惑極まりない あーこれ一部地域しか使えなかったのか
以前は使えたのに最近使えなくて変だと勘違いしてたわ
自転車はキンタマに良くないって聞いてウオーキングにした
今試してみたが、サイクリングロード（緑のヘルシーロード）が無視される。
徒歩モードのほうがスムースに表示される。使い物にならない。
自転車通行禁止の立体交差を何カ所かルートに入れてみたがメチャクチャな迂回路を提示されるな。
普通は横に併設されてる歩道を通るところだぞ。
>>32
いいね、あと統合失調症がいる家もわかるようにして欲しい ウーバーイーツ用でしょ。
無理して車道走って事故る奴多すぎだし車道のチャリは邪魔。
>>83
ウォーキングは負荷低すぎるわ
しないよりはマシってレベル
負荷視点だとチャリより家でサーキットするのが最高になるけどな >>5
お前の都道府県は田舎だから必要ないんだよw つか、脇見運転で道交法違反で検挙しろｗ
ナガラ運転じゃねぇか
マップ立ち上げた時の下の方に出る周辺スポットが邪魔なんだがどうにかならんか？
シェアサイクルの赤いチャリとウーバーチャリは運転荒すぎてマジ迷惑
信号無視したりいきなり車道横切ったり
両者とも地元の道をよく知らない奴らだから危なっかしい
ウーバーイーツの迷惑ドライバーがクレーム来てもGoogleのせいにできるな
appleのマップがとても良くなっているので、最近はこちらを使ってる。
ゼンリン切ってからすげえ使いづらくなった。
結構めちゃくちゃな地図ある。
>>90
前後の歩道は可みたいだから立体交差も可なんじゃないの？しらんけど。
不可だったら警察が鬼畜すぎるな。
まぁだいたい自転車通行禁止の標識の設置場所からして無理ゲーなんだけど。 徒歩でルート検索したら、階段落ちするとこだった(´･ω･`)
間一髪セーフ。
>>4
あるけどちょっと気の利いたことしようとすると「ここからは有料モードでーす」になるからGoogleマップでできるのはありがたい ホントだ多摩湖自転車歩行者道経由が表示されて直線に近いから最短距離で出るようになってた
信号と横断だらけで時間は他ルートと変わらないけど
いつも行く所は谷を越えていくので
できるだけ高低差のない効率のいいルートを探したら
自転車で階段登るルートになったぞ
グーグルって最短ルートだからか、ルートをギザギザに
刻まれる事あるよね、自転車ルートだとその辺考えて
くれるのかね
自転車乗りのモラル矯正するかも機能もリリースして欲しい
東京とか神奈川だと治安の悪いルートも避けて表示してほしいわｗ
>>71
町田から千川に行くのに、カーナビと比べたら
246使うのは同じだったけど、環七を使わず
三軒茶屋から茶沢通りで下北沢、中野駅横を
通る信号だらけ通行人だらけの謎ルートが出た。
結果、環七使うより30分くらい遅着。
ゼンリンやめてから、バス停や交差点の名前、
通り名が激減して本当に使いづらい。 グーグルで徒歩自転車の最短ルート調べたら県立公園のなか突っ切っててものすごい山道で、自転車通行禁止だし、ひどい目にあったことある。
県道が途中から自転車通行できるスペースなくない陸橋になったりとかも。
ルート見ながらの運転で事故が増える未来しか見えない
やっと使えるようになったんや
でもGoogleマップとかの情報って案外古いんだよな
ネットだからってすぐに更新してるって訳でもない
草加から秋葉原まで1時間12分とか出るんだが、信号待ち考えたら無理じゃね？ ロードタイプの自転車でも
自転車でルート通り行って獣道を走れと案内されたよｗ
>>110
くれない。右左折を繰り返して最短距離を提示してくる。 >>118
昔はマップ会社と契約しててマップ会社の社員が歩いて確かな情報提供してたけど、契約切れた今はダメだな 無料駐車や無料駐輪ができる処を示してくれたらありがたいが、
無理なのは分かってる。
地方のほうが高速道路あったり自転車で行けない道も多いからこういうのできるとありがたい
脇10cmほど緑に塗ってるだけの道通らされるんだろう
今のグーグルマップとかクソ過ぎて使わないからどうでもいい
安定のヤフー地図の方が有用
ゼンリン辞めてからGoogleマップ自体終わってるからなyahoo一択よ
日本をアフリカからの移民のかたおよび東南アジアからの移民のかただらけにすれば、俺はオマエラ日本人に勝利できる。
東京をアフリカからの移民のかたおよび東南アジアからの移民のかただらけにすれば、俺はオマエラ日本人に勝利できる。
日本の人口のうち51%以上が外国人になれば世界を変えられる。
日本にもっと移民の方を受け入れよう!日本にもっと外国人労働者さんを受け入れよう！
移民の方や外国人労働者さんはテンノー制に賛成しない可能性が高いだろ。テンノーのために税金払いたくないよな。
テンノー制がなくなればカスミガセキも消滅するし、東京一極集中もなくなるし、ナチやろうも消えるし、いいこと尽くめだｗｗｗ
オマエラの夢想する意味での日本も消滅するなｗｗｗ
ドイツの人口のうち51%以上が外国人になれば世界を変えられる。
ドイツにもっと移民の方を受け入れよう!ドイツにもっと外国人労働者さんを受け入れよう！
移民の方や外国人労働者さんはドイツの選民思想や日本の選民思想に賛成しないだろ。
ドイツの選民思想や日本の選民思想のために税金払いたくないよな。
ドイツの選民思想や日本の選民思想がなくなれば、ナチやろうも消えるし、いいこと尽くめだｗｗｗ
オマエラの夢想する意味でのドイツおよび日本も消滅するなｗｗｗ
外務省およびその天下り先である宮内庁も廃止だな。 外務省およびその天下り先である宮内庁もネトウヨの巣窟
地元の知ってる道検索したけど提供されるコースは遠回りや坂道ばっかだな
知り尽くしている地元民には負けるのはしょうがないから多少の遠回りは別に良いとしても
結構な坂道とかは回避してほしいわ
おーホントだ！
ウチからアキバまでチャリで59分て出たわ
距離13kmでのんびり走って信号ストップ考えたらこんなもんかな？
>>24
それ歩道のこと言ってるなら「自転車通行可」になってないとこじゃないの
ちゃんと守ってたら意外と回り道すること多いけど >>133
男がやることなす事は何でもクソみたいな流れにしかならない
これは自転車に限った事ではない、 試しに使ってみたが詰めが甘い感じ
私道が含まれないのはまぁ分かるが
こっちの方が走り易いのになって道が除かれてる
数年前にGoogle Mapに自転車経路の選択肢あったのにいつの間にか消えてた。これのテスト運用だったのかな？
自動車で検索したら
この高架を走る自転車を見たことないよ・・・な結果だった
北海道だけど地域によっては選択できるってだけかな？
>>83
サポーターとかで負担下げないと膝やられる 日本は２輪に幅寄せする基地外車ノリが多すぎる
２輪みると自分のが立場が上みたいに思うのか横暴に振舞いだす
店員に横暴になるおっさんと一緒
んーいまいちだな。
まあでも、自転車で登るのがきつい橋とそうでない橋を
分けろとか、無理か
ん？車のナビは同乗者が見たり音声だけ聞くからいいんだが自転車のナビは危なくないのか？
よそ見運転や片手運転で事故るだろ
自転車に携帯付ける為の道具はあるけどわざわざ買うやつも少ないだろうし
こういうのはガーミンの方が先行ってる
実走ルートが優先されるから
10分かかるいつもの通勤ルートが7分て表示されてる。設定時間が早すぎるでしょ
近所のよく行く場所を色々試してるがとにかく最短ルートを提示してくるっぽいな。
走りやすさとか一切考慮しないようだ。
自転車が通れない立体交差は無茶苦茶な迂回路を提示してきて笑う。
>>119
時速20kmでも24km進むんだから余裕
震災翌日にそのルートで新宿まで伸ばして片道2時間よ
歩きは9時間だったな >>153
ガーミンのサイコンはできるね
勾配優先＋Popularity Routingがデフォルトだから 田舎のほうでやってもらいたいわ
都会なんて電車がメインだろうに
>>83
タマタマちゃんは いつもどうやって乗りなさるの？
左右に分けて サドルに垂らしてるの？ >>154
ヘルパーさんとか住宅地で初めて訪問する利用者の家を探す用途なら近くまではたまに見る程度で
すぐ近くで家を特定するとかの用途ならチャリンコ降りて立ち止まって確認程度の見かたになるのかなと想像
ロードバイクとかで遠くまで乗る人も基本的に大雑把なルートは把握していてこの角か次の角のどっちを曲がるんだっけ？
ぐらいでしか画面を見るタイミングってないと思う
スマホをハンドルにアタッチメント取り付けて固定して見る前提だけど >>157
安サイコンも揃って最短検索しかできないのばっかりだから使えないんだよな ゼンリンにもどせよ〜(;つД｀)
金だすから〜(;つД｀)
徒歩で傾斜出なくなってるとこ増えすぎ！
自動車を自転車ルートで案内するのは解消したのか？
整備河川沿いでポールあって入れねーんよ。
昔ソニーのポータブルナビにも自転車モードとかいうのあったような気がする
めちゃくちゃ狭い橋の下のトンネルとかまで誘導されてびっくりした
無料でそういう機能使えるなら嬉しい
北海道が入ってるのは良いな
40代のおっさんだけどチャリ一周しようかな
>>163
コースをナビさせてる時は曲がるときや注意すべきポイントで音で教えてくれる
左右どっちかも音でわかるようになってる >>157
最短距離の表示より 傾斜角の表示のほうが自転車は、嬉しいんじゃないかな？
前もって店とかに入れるし 自転車が通れる立体交差は普通にまっすぐ通るルートが出るな。
迂回路はメチャクチャだけどきちんと区別できてるのは評価できる。
>>1
高速に乗らせないようになっているだろうな？w 迷惑な自転車が増えそうだよなw
Googleマップって地図のデータがゼンリンでは無くなった後は、質が最悪だよ。
23区内でも
昔から存在するのに載っていない道路や、
通行出来ない民家の敷地に道路が有ったり・・
糞なので使用してないわ。
>>1
自転車なら担げるよな
川 民家の庭 塀 私有地の駐車場
乗り越える障害がかけがえのない喜び
外人くずトラップ、無法ウーバーイーツ Uber Eats トラップ袋小路を作ろ！！
黒豚無灯火自転車は野犬見えないステルス暴行レイプ屑！！
黒豚地域自転車走行は即警察に職質させよう！！ 母国に叩き出せ！！
黒豚性交好きクズ女産み棄てmix黒豚 大坂ナオミ DV屑ボビーオロゴンのミックスガキも叩き出せ！！
電動アシスト自転車モードで立体交差も歩道橋も乗り越えよう！！ 自転車ナビタイムを使ったらへんな雑木林みたいなガタガタ道を案内されて途中でパンクして以降使ってない
線路を超えるルート探したら駅構内の自由通路を提示してくるのはさすがにどうだろう。
エレベータあって押して通っていいことにはなってるけども
普通は第一選択肢として提示しないよな？
こんな機能よりも普通のナビであまり狭い道を通らないルートを案内する機能をつけてくれ
生活道路みたいなところ走りたくないんだよ
筑波山をめざす大型バイクが Google を鵜呑みにして
心霊スポット林道に導かれる動画があった
今 一番歩行者にとって危険なのは間違いなく自転車だからなぁ
全く交通法規を守らない
ロードサイクルとかを趣味でやってる人は守ってる人は多いのだけど
車道の自転車レーンは廃止にしたほうがいいと思います
>>185
自転車から見た車にもまったく同じことが言える。 Googleマップなんて糞ナビ常用してる障害者が多いとはね
こないだ知らないオジサンに○○市に繋がってる自転車道ってどっちに行けばいいですか？って聞かれてサッパリ分からんかった検索出来るようになればいいよな
>>5
東京対応するだけで国民の1割、首都圏対応するだけで2割5分カバーできるから、特に問題はない。 しょっちゅう通るところを見てみたが、交通量多くて危険な道路とか、
住宅地のジグザグを通ってる。俺はもっと安全で早い道を通ってる。
とにかく行き着けるってことだな。
自転車バージョンの撮影場面は見たことないが地方で車を使った撮影車両とは何度かスライドしたことある
どのくらい後か忘れたがスライドした道路を調べると俺の車も出てきたり
ちゃんと顔、ナンバーにボカシ入るんだよなー
ママチャリでチンタラ行くのかフルカーボンロードバイクで高速で行くのかで到着時間は2倍３倍変わってくるので自転車一括りのは意味ない
Googleはバカ
私道とか行かせてトラブルになるな
グーグルマップはストリートビューで下見や、おおよその到着予定立てるだけ
2輪なら融通効くけど4輪はトラブル招くような案内するからな
土地勘が無い所では有料アプリか、車なら車載ナビやポータブル
Googleマップにはアメリカらしい詰めの甘さがあるよな
彼らは山や坂道なんて見た事もないんだろうよ
単に最短距離だからってだけでめちゃくちゃな山道に誘導されるからなw
>>16
>>74
無料の自動車専用道路は外さないから土地勘無い所を走るなら
ナビタイムしか排気量考慮のルート検索は無いのでは？ >>202
いや別にgoogleに限らず大抵のサイコンは最短コース計算しかできないのばっかりだから同じだよ
ブライトンのやつなんかは一応勾配優先もついてるけど
あれはそれだけが優先で砂利道なども平気で連れていかれるようだし
最短選ぼうがどっちにしてもまともに使えないから自分でコース引いてサイコンに入れておくしかないっていうねw
ガーミンだけ別格すぎるってのがサイコン界の不思議なところ
ガーミンかそれ以外とよく言われる >>203
125cc未満通行禁止とかあるからややこしい >>154
オートバイだとスマホホルダーが通販サイトの一番の売れ筋で
ヘルメットに付けたブルートゥースで音声聞く 祐天寺駅から目黒区民センターなら、その道通ったら曲がりにくいし通りにくい。
第2候補の方は無駄に坂下って登んなきゃなんない。
まだイマイチ感は受けたけど、欲しいサービスだったから嬉しい。
だんだん良くなると期待。
>>206
ナビタイムのツーリングサポーターなら
50cc以下
51cc ~ 125cc
126cc ~ 250cc
251cc ~ 400cc
401cc ~ 549cc
550cc ~で設定できる
無料でも使えるけどコンパスが表示されるだけなので
土地勘無い所では有料必須だけど >>149
下のは関係者以外立ち入り禁止じゃねーか >>1
あ、これ自転車通れないとこある。
祐天寺から区民センターのルート。
ルート後半で川沿いを直進しているけど、1箇所横断帯禁止で塞がれてる場所があって、ワンブロック先の信号へ迂回しなきゃ渡れない。
ヤマトの拠点あるところ。
中の人〜！ >>189
車は罰則もあるから基本法規は守ってるやろ 自転車は無茶苦茶や
歩道であんなに飛ばしたら子供とぶつかるとこと子供が死んでしまう NAVITIMEが終わる？既にオワコンかもしれんが
全く使えねえわかってなさすぎのルートだったわ
徒歩ルートのほうがマシ
コロナで見切り発車のサービスやな
Googleマップのスマホ版って推奨経路から自分で少し変更したりできないのってなんで？
海外ルートだと自宅からそのまま直線なんだが
家に飛行機ねーよ
チャリはスケート場みたいなの作ってそこ以外は原則禁止にしてくれんかな邪魔で仕方ない
>>219
日本でほんとうに邪魔なのはおまえなんだよ。 え、今まで日本で出来なかったのかこれ。
アメリカで使えてたからてっきり日本も対応してたのかと思ってたわ。
>>1
そのルート本当に自転車で通れるところ？
車で使うとこんなところ通れるわけないだろって道に案内されるんだが 検索してみたら
自転車で走れない経路出てきたよ
まだ信用したらあかんな
これから頑張ってね
大変素晴らしい、気のきいたサービスですね。
流石はグーグル社様です。
>>218
むう…、あれは…音に聞く
男塾名物直進行軍！ チャリは狭い道入れるので、
大通りばかりとかじゃなく自動車とバッティングしない道をお願いしたい
いままでダメだった理由がいまいちわからん。歩行ルートと同じじゃダメなのか？
ゼンリンとの契約やめてから糞になったGoogle Map
>>236 グーグル先生は細い道好きよねｗマニアックすぎていつも笑う 試しに見てみたらほぼ実際の時間だな。
実際はもう少し短い時間で作り方感じ。
>>1
これが グーグル様からの 日本のまともな 都市認定だよ
東京、神奈川、大阪、愛知、埼玉、千葉、兵庫、北海道、福岡、静岡
宮城仙台とか クソ田舎 だよなw 静岡以下だよ? >>237
農道とか畦道とか住宅街の隙間とか選んでくるよなw 自転車ルートも経んなルート案内するね。
現場を歩けはすぐにわかるのに。
鉄道線路横断に駅直結のペデストリアンデッキ経由で
階段もしくはエスカレーター通過が必要なルートが出た
自転車移動への需要が高まってる都市を中心に進められてるだけでしょ。
準備が進めば順次開放されるだろうけど、、、田舎なんて必要なさそうだよな
大きな公園内をショートカットするようなルートも案内してくれるのね
車ルートも大通り中心にしろ
とんでもない道案内するからさ
>>202
ゼンリンの地図からグーグルの地図になって、大幅に品質が低下したからな 大阪市内でいろいろ検索してみたけど、
ママチャリには徒歩ルートの方が最短コースで向いてる。
ロードバイク・タウンバイク向きかな。
所要時間が直接分かるのはありがたい。
自転車は基本的に車道走る必要があるから車ルートでも問題ないけどね
車ルートはドラックルートに変えるべき
自転車乗りだが、ルートは自分で拓くもの
googleの言いなりになんかならないぜ
家の近所で試したら、確かに経験通りのルートが出た。
てか、やっぱり江戸川区から葛飾区にかけての環七を
チャリで行くのはまっすぐなのは無理なのか…
ぐるっとわかりにくい住宅街を回り込んでこっちなんか？と
不安になりつつ行くルートしか…しょぼん
今のところ精度はNAVITIMEと五十歩百歩だな
早いところ範囲を拡大してくれ
急坂はコースに入れろよ
何のための自転車コースなんだよ
>>251
今公開されてる範囲（都市部）だと、自転車通行不可の車道や横断不可の交差点ががけっこうある
もちろん逆もあるし、車ルートを使うぐらいなら徒歩ルートの方がまだ使える 自転車ルート案内が出来てから「徒歩」の案内が変な感じになったぞ
わざわざトンデモナイ遠回りさせられるようになった
クルマの方は大丈夫みたいだけど
ことまえ徒歩ルートで自転車乗ってたら階段に案内されたよ(´・ω・｀)
>>152
むしろ逆。
自動車にふらふらとヨレてくる自転車が多すぎ。
おまえら税金ゼロのチャリカスを轢いたら
ガソリン税たんまり払っているこっちが刑務所に行かなきゃいけないとか
理不尽すぎるわ。
頼むからチャリカスは公道走らないで。
(´・ω・｀) ,滋賀すげぇえええええ 完全に大阪超えキタぁあーーーー
【現代的新しい価値・文化の創造】
１．ゆるキャラ（ひこにゃん）
２．イナズマロックフェス （西日本最大）
３．オペラ
４．ビワイチ（自転車 琵琶湖一周）、ウォータースポーツ、グランピング
５．ラッピング（路面）電車
【著名な観光地】
１．比叡山延暦寺、三井寺、石山寺、坂本・日吉大社、近江神宮、おごと温泉、びわ湖バレイ
２．彦根城、安土城
３．長浜黒壁、竹生島、多賀大社、メタセコイヤ並木、湖東三山・鶏足寺・永源寺（紅葉名所）
４．八幡堀、近江商人屋敷、水郷、ヴォーリズ建築（旧豊郷小 他多数）
５．信楽焼、琵琶湖博物館、佐川美術館、ＭＩＨＯミュージアム、甲賀流忍者
【美味名物・食文化】
１．近江牛、鴨料理
２．鮎、ビワマス、ホンモロコ佃煮、ふな寿司
３．焼き鯖そうめん、近江ちゃんぽん、比叡そば、伊吹そば、来来亭
４．近江米、近江野菜、朝宮茶、近江の地酒
５．叶匠壽庵（和菓子）、クラブハリエ（バームクーヘン）
大阪 → たこ焼き（笑）串カツ（笑）ハルカス（笑）偽大阪城（笑）道頓堀（笑）橋下劇場（笑）
.
>>1
その前にクソナビでうちの会社の敷地をルート表示するの止めろや 全然ダメ。
自転車道路優先かと思ったら一般道路が示されて自転車道路は選択肢にも挙がらない。
>>43
徒歩１時間かかるところを自転車だと１４秒くらい？ 幹線道路とか正直怖くて車道走りたくないから、時間取れるなら安全な道を自分で調べてから走るよ
サービス開始時には色々至らない点があるもんだ
ストリートビューのときも通行人の顔や車のナンバーが消しきれてないとかあったし
パンチラ捜索隊とか出来てたの懐かしい
自転車だと道路のコンデション（凹凸、ゴミ吹き溜まり、グレーチング）に敏感だから、簡単にルートを信じ込むのは危険じゃないか？
↑→→
↑
↑
↑→→
→→
↑
みたいな案内する
GARMIN欲しいけど
Edgeとかどうなん
ナビ付きは８３０からか
いまだに車のナビとして使うと地獄みたいな道を案内されるけどな
自転車向けとか言って舗装すらされていない農道を案内されないといいな
今のとこは自転車でグーグルさんは
迷った時に確認する程度だから
車は使い物にならん
大型トラックはやらないな
責任取らされるのが怖いのだろう
アイコンだけあって使えなかったけれど使えるようになったんだ
うれしい
でもルートの検索に何を考慮しているのかな？
>>279
山道とか狭い住宅街に連れていかれるの何とかならんのかね
大きい道のみとか選べたらいいんだが 試してみたけど電動アシストじゃないと辛いルート選ぶじゃんか！
確かに車ルートからガラッと変わるけどすげえ遠回りだな
高低差のグラフ出てるから勾配の緩い所を選んでいるようだ
ありがとうǝlɓoo⅁先生
集団ストーカー証拠取りに役立つ
>>10
Navitimeは対応してる
坂道すくない、距離短い、大通り優先、裏通り優先などから選べる どうやって作ってるのか
実際に走ってるか？
日本の道で自転車にはハードなところって山ほどあるぞ
結構賢そう。
いつも1割距離が伸びても走りやすくてアップダウンの少ない道を選んでるけど、俺と同じルート選んでくるわ。
実際自転車で長距離行こうとすると二、三ヵ所は難所や危険地帯がある
それを避けるルートのためにえらく遠回りをしたり
日本で自転車乗りやるのってめちゃ大変なんだよ
今まで徒歩マップでロードバイク乗ってたから朗報やな
階段を自転車担いで上がったりしたことあるし
北海道静岡千葉って自転車使ってんの？
だだっ広いド田舎を車で移動してるイメージ
レンタカーにナビがついてなかったのでGoogleマップ頼って千葉のゴルフ場に行ったら、ゴルフ場横のあぜ道を20分ほど走らされて焦った 対向車一台でも来たら詰んでた
試してみたが荒川サイクリングロードを提案してくれんな
自転車乗りなら最優先で使う幹線道路だがきちんとマップに反映されてない
まだ要改善
一方通行ちゃんとしてるのかなぁ
東京の場合、ほとんどの道に自転車を除くになっているが
神奈川とかだと無いところも多い
>>6
静岡って国1のような主要幹線道路に自転車通行禁止が多いんだよ
県内在住者でも調べないと分からんとかで初めて通過する奴は苦労する >>31
で、歩行者で検索すると登山道案内されたりなぜか通れない場所があったりと苦労するんだよ 何で長野は除外されてんだ。
自転車で高瀬ダムに行きたいんだ！三浦ダムに行きたいんだ！
どうせとんでもない未舗装の道と誘導されんだろ
バイクでこけそうになったわ
Googleマップは縮小していった時に鉄道駅を中途半端にはしょるのと、縮尺を常時表示できないの改善してほしい。
首都圏じゃ鉄道駅の位置こそが現在地を把握するのに最重要だし、縮尺のない地図はただの図・絵であって地図じゃない。
縮尺がなきゃ距離感が掴めん。
だからosmにしなさい
あるいはゼンリン使ってるアホーマップ
>>6
>>>1
>なぜ静岡？
日本の5大大都市圏の一つだから
日本の5大大都市圏にグーグルが対応したということ >>317
日本の6大大都市圏に訂正
浜松静岡大都市圏が日本で5番目で6番目が札幌大都市圏 試しにやってみたら自分が地形図を参考に実際に走って見つけたルートと全く同じで感動したw
坂が多い町で、ある駅から駅までなんだけど
自転車に優しいのは、そこそこ遠回りで住宅街を細かく曲がって行くコースなのに。
>>6
人口多い順に10都道府県選んだだけな気がする >>15
オフラインモードも付いて益々使いやすくなったけどな >>107
そうそう時刻表サイトでもスマホだと詳細な時刻表はここから有料とか出るしな Stravaのroot作成はサブスクになったからな。
これはいい。
>>79
じゃぁお前は自転車追い越さないで自転車の後ちゃんとついていってるのか？ >>83
おそらく金玉じゃなくて会陰部分が問題なんだと思うけどな
それだからセックスする前に一塊その辺に残ってる精子
射精してからセックスすれば問題ない可能性はあるけどな 富士〜清水間のチャリ定番の道とかちゃんと検索するしよくできてるわ
>>111
自転車に対して煽ってくる車は即刻免許無効にする機能もつけてほしいよね >1おかげで東京〜名古屋の移動は安心してできるようになったわ
>>261
むしろ車乗ってる奴が自転車に乗った方が渋滞は抑えられるんだよ 口には出せないからここで言う。ロードうぜえ邪魔。キモイ
わざわざ車で来てんじゃねーよ。その車が通行妨げてんだよ
駅前商店街を通るルートが最短ルートで表示されたんだけど無理
車は直進出来るけど自転車は迂回しないと通れない交差点が
自転車でも通れるようになっちゃってるぞ
各地でゾンコランと言われる坂がコースに入ってたら笑うｗｗｗ
UberEats専用ルートとか表示されないかな
海やカベ、田んぼに突っ込んでいくやつ
自転車轢きまくっても罪にならない世界になったら痛快だろうなあ
>>303
ケチってニコニコレンタカーとかで安いの借りたんだろ？ グーグルマップは
マンションのパーキングが一般道扱いになっていたり
草が茂ってる堤防の登り降りの道が消えてたり
道をその物の認識が甘いから自動車では使い辛い
上星川駅から横浜国大までのルートを検索しましたが、途中で道が辿れなくなりました
気分によって何通りか変えてる通勤経路検索したが、えらく遠回りな上に坂がきつい経路ばかり
NAVITIMEの方がまだまし
中途半端に幹線道路優先だな
一通逆走を案内しないでほしい
道路って逆走方向には信号や止まれ標識無いこと多いから
順走以上に注意して走行しないといけないのだが
ただでさえ信号や標識を無視する自転車乗りが
信号や標識が無い逆走方向で注意するわけが無いから
いや、グーグル先生は平気であぜ道とか案内するじゃないですかw
何度痛い目にあったか・・・・・・。
>>8
ロードバイクやマウンテンバイク買ったけど、
危険すぎるから足を洗った。 階段を回避してくれるのは良いけど、ストリートビューでは行き止まりになる
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ(ﾟ∀(ﾟ∀ﾟ(ﾟ∀ﾟ)ﾟ∀ﾟ)∀ﾟ)ﾟ)━━━━━━!!!!
（ ;‘e‘）（ ;‘e‘）＜ポタリング派にはいらない機能
>>246
ストリートビュー見たら？禁止って書いてあるけど >>6
静岡は自転車王国だからな
自転車ツーリングの道もあるし Googleマップはとにかくバタ臭いんだよ
何でもアメリカと同じと思うなって言いたいわ
Googleマップのナビはよく間違えるんで
旅行先で徒歩移動の時くらいしかアテにできないよ
一通逆走案内したり、
鉄道ダイヤも間違えてたりする
自転車ナビはナビタイムの自転車のやつがいいよ
自転車乗り入れ禁止の遊歩道や公園、或いは階段もあるが、大体は徒歩ルートで足りてるなあ
悪路は敢えて避けなくてもいいや
>>364
砂利道や普段通る人が居なくて草が生い茂っている未舗装路までルートになるがロードバイクじゃ無理だな
MTBは当然としてママチャリは意外とどこでも走れる >>369
ガーミンはそれでロードとMTBのプロファイル設定が異なる
ルート探索方法も変わる
そもそもナビタイムなんかで足りる人いないんじゃないかな
ママチャリだとたいして走らないからいいのか >>356
フツーに歩道橋スロープなんかによくある「自転車は降りて通行しましょう」同様に、押して歩いたらいいんじゃね >>76
川沿いサイクリングロードは鉄橋や道路にぶつかって、ガードレールで通行不可になってるとこよくあるじゃん ゼンリンはオフライン使用を認めなかったんだから仕方ない。データの精度は何れ上がるからこれでいいんだよ
先日
沼津から御殿場樹空の森までGoogleマップに案内してもらったら上って下って上って迂回してのとんでもないルートを案内されてお腹が痛くなっちゃた
オレも富士近辺で、行き先と反対方向へ誘導されて１８０°ターンで国道へ入らされたのには笑った。これだからグーグル先生との旅は飽きなくていいｗ
試しに俺ん家から深大寺検索してみたけど、公園突っ切るなかなか良いコース出してきた
結構使えるな
>>339
配達人がクズだろうが料理を頼んだ人間に罪はないだろ。料理が届かなきゃ困るんだよ >>370
ガーミンてedgeでのルート検索ですか？
スマホでルート作成するとき、目的地や経由地を施設名で検索出来ないから不便じゃないですか？ >>379
edgeシリーズはガーミンコネクトが使えるからそっちでやるのが普通
スマホならモバイルガーミンコネクトで作成してedgeに同期させることができる
PC/モバイルどっちのガーミンコネクトでも施設名その他の検索ができる
圧倒的に便利だよ >>379
あとは施設名をポイント登録してコース・ナビ利用するとか
edge本体で施設名検索するなど他にも色々と方法がある GoogleマップってGPX出力が変換サイト使っても上手く出来ないんだよな
>>380
ガーミンコネクトは出力出来る？ >>382
やったことないからわからん
gpxのインポートはできるらしいが >>382
確認したらガーミンコネクトはインポートのみ
本体に同期されてるコースデータは.gpxだからPCとかならマウントすればUSBメモリとしてデータが見えるんでこれを取り出せばいい
フォーマットの互換性があるかどうかは知らん
gpxといっても色々らしいので >>371
押して歩いたら関係者なのかよ…
普段どこ歩いてるのか知れたもんだな 最寄り駅まで調べたら小さな児童公園を通り抜けるルートが出たわ
確かに通れるといえば通れるんだけど通る勇気ない
ちょっと検索してみたけど
もう少し頭よくなったら使おうかな。
>>356,385
ストリートビューに自転車で通過してるやつが写ってて笑えるw 早く実装されないかなぁと思ってたけど知らぬ間に使える様になってたｗ
>>384
Bryton使ってるんだよ
以前BrytonはGoogleマップから直接ルート同期出来る神仕様だったのに今は別マップになってルート作成が使い難くなってしまった 車道のはしっこに矢印だけ描いて自転車専用ですよって言われても
ガードレールや段差で明確に分けられてるわけじゃなく車は入ってくるから怖くて仕方ない
歩道を走るのが良くないのはわかってるけど車道は怖すぎる
>>1
>>474
自転車経路検索では、経路上の高低差も表示してくれます。
jetstream.bz/wp-content/uploads/2020/09/Google-Maps-1.jpg
こちらのアプリて使うらしい。
マップ - ナビ、乗換案内 Google LLC旅行＆地域
play.google.com/store/apps/details?id=com.google.android.apps.maps
アップル
apps.apple.com/jp/app/google-マップ-乗換案内-グルメ/id585027354 >>1
自転車に対応した地図情報持ってるの？
無料で品質の高いサービスを提供して
デファクトをとったあと
経費削減して、ガクッと地図と精度をおとした
ゴミ屑Google マップに、自転車の地図とか
にわかにしんじられないよ ロード乗りが自動車専用道路を自転車ルートに登録する所まで読めた
>>392
車道は現実的じゃない
怖いだけじゃない、そのうち轢かれる >>396
歩道だと歩行者多くてスピード出せないし
ロードバイク楽しめなくないですか？
本人が危険と思えば歩道走るのも法律違反ではないとは思いますけど
といいつつ、私も国道等の大きな道路で路駐が多い場合、歩道に逃げること多いですけど 都民の墓場八柱霊園の北から大町梨街道へ行って梨買って帰ろうと思ったら、八柱霊園のど真ん中突き抜けコース
広い敷地なもんだから車で近くまで乗り付けて墓参りするとこだから、これは正しく感心した
だが、閉門時間になったらどうなんのかね
自転車ルートいいな
徒歩ルートだと階段で山越えルーティングしたりするんよ
それよりもストリートビューで建物にアイコンが表示される改悪なんとかしてくれ
