東日本高速道路（NEXCO東日本）は18日、東京都調布市東つつじケ丘2丁目の市道で道路が陥没したことを受け、施工中の東京外郭環状道路（外環道）のトンネル工事をいったん中止すると発表した。陥没現場の地下でシールド工法による掘削工事を進めており、同様の工事をすべて見合わせるという。
現場は京王線つつじケ丘駅から約400メートルの住宅街。NEXCO東日本や警視庁によると、同日午後0時15分ごろ、道路が陥没したと通行人から110番通報があった。道路はセンターラインのない幅5メートルほどの市道で、穴は長さ約5メートル、幅約3メートル、深さ約5メートル。NEXCO東日本が近隣住民に避難を呼びかけているという。
NEXCO東日本は有識者会議を開いて原因を調査する方針。現時点で陥没と工事との因果関係は不明とするが、「地域の皆様にご迷惑をおかけしており、速やかな原因究明に努めたい」としている。
朝日新聞 2020/10/18 19:47
https://www.asahi.com/sp/articles/ASNBL6HXCNBLUTIL01C.html?iref=sp_new_news_list_n メキシコこえー((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
最近そういうの多いな
新横浜の鉄道工事とかもあったが
シールド工事の掘削によって、トンネル上の土砂も掘削され、
その結果、さらに上の土砂が沈下した可能性が高い。
施工管理が不十分だったかもしれない。
このトンネル上のかなり広い範囲の地盤が緩み、これからさらに沈下が進むかも。
そうなれば、家屋は傾斜し、ガス管への悪影響が考えられる。
ガス管が破損すれば、大変。
避難必要なほどか
どんだけ大きかったんだ
やべえな
穴のとなりの家
補償はどうなるの？
多額の地盤改良をしなと土地の価値、ないだろあれ？
見た目はちょっと穴開いたぐらいだけど深いところ掘ってて穴空いたんならけっこうやばい
掘削ルート上の地盤の沈下を計測していなかったとしたら、
発注者や施工業者の管理が問題だろう。
シール工事による地盤沈下は十分想定できたはず。
他人の庭先勝手に掘れるとかスゲー悪法作ったよな自民党
>>7
コンピュータ上のシミュレーションでは問題無くても、経験ある技術者が最近少ないのもあって、想定外の事が起きるんだと思う
設計における余裕を、最低限の値に設定してるとか
工期や金の問題もあって >>22
事故は間抜けだがそれ自体は何も悪いことではない ちょっと前から壁崩れたりひび割れたりって報告が出てたんだな
もうダメだろこれ
陥没に関係ないのに付近住民を避難させたNEXCOの措置は越権行為だな
地下40m掘ってた影響だとしたらこの穴だけでなく広範囲に影響出てる事になるな
>>29
陥没した所の40m下を先月中旬に掘削してたとさっきNHKのニュースでやってた 昔の防空壕の跡でさえ地盤沈下の危険大って言われ続けてたのに大穴開けても大丈夫ですなんてPC上で弾き出したデータなんぞ宛てにもならんわな
大深度地下をシールド工法で掘ってこんな影響出るのか？
何か失敗したのかな？
トンネルの外径は１５．８ｍらしい。
そうだとすると、
最悪、トンネルの左右両側ぞれぞれ約１６ｍ程度の地盤は緩んでいる可能性が考えられる。
トンネル軸方向の影響範囲は分からないが。
今後、家屋の不同沈下とガス管の破損が怖い。
この付近は都市ガスだろうけど。
陥没以前から既に工事の振動により周辺住宅に物理的被害が出ていたと
![NEXCO東日本がトンネル工事中止 調布の道路陥没で [蚤の市★]->画像>7枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://pbs.twimg.com/media/EkcLQUNVkAA_ddb.jpg)
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中尾断二さん（おじいちゃん）
中尾京子さん（おばあちゃん＝株式会社ゼロ役員）
中尾嘉宏さん（株式会社ゼロ社長＝ちきちーた＝FOX＝夜勤＝せしりあ等）
中尾八千代さん（奥さん）
中尾吏美佳（娘）
中尾優美子さん（前の奥さん＝株式会社ゼロ役員）
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札幌市厚別区も、みじ台南、七丁目5番10号
自宅電話番号 011-897-703910181010
地下４０ｍは、大深度地下ではないのではないか？
大深度地下は５０ｍ以深のはず。
ズボラ工事だな
これだけ大量の土砂が抜ける時間、土量管理も何もやってなかったんだろ
九州の事故といい、無能な派遣監督員で工事やってるからこうなる
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中尾二さ29131810132910ん（おじいちゃん）
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地下水か上下水道からの流入で泥水に浮いた様な状態になっていたところ、工事で水が抜けてって事なんだろうなぁ。
土引っ張ったなら掘進距離と掘削土量が合わなくなる
土量管理と沈下測定をちゃんとやってたのか？
４０メートルって浅くないか？
トンネルが１６ｍ２本で間何mかあるから縦横比でいったら数倍以上見るべきだろ
こんなん影響でないほうが可笑しいわ
昔なら強制収用案件だけど退かないからね
色々としわ寄せが来る
狭小戸建てとか高齢者のみ居住とか
高層集合住宅に転居して
金貰った方が良いと思うけどね
遺族も喜ぶ
>>7
あそこは浅かったけどここは大深度だから状況は違う シールド工法って掘るのと崩れないよう外壁作るのを同時に進めて行くんじゃねえの
山林なら少々地面が凹んでも無視できるんだろうけど、ここ住宅密集地だから…
センサー大量配置して厳重監視しながらほらなきゃいけなかったんじゃないの？
陥没っつーか、アスファルトの下空洞じゃん。よく今まで持ちこたえてたな
>>62
「工事が直接の原因ではない」と言い張れるかな 一般的にトンネル掘削の計画の際、公道下の地盤状況は調査しているはず。
大きな空洞があれば、確認されたであろうし、
確認されれば、トンネル掘削前に地盤改良等の対策をしたであろう。
よって、事前の地盤調査では大きな空洞は確認されなかった可能性が高い。
中止してるあいだは作業員の給与補償されるんだろ？
遊びながら毎月100万もらえる
>>74
事前に工事予定箇所の上がそうなってないか調査すべきだったと思うわ。手間を惜しんで余計時間がかかるオチだ。 見える見えるぞ東京の未来が見える
この陥没はM10の東京直下型地震の前兆
そして地割れが多数起こり街にはたくさんのかわいい熊が跋扈し
空には葉巻型のUFOが群れを成して乱舞する地獄絵図になる
終わりじゃあ東京はもうおしまいじゃあ
>>1
これ陥没部の側壁が見えていて穴自体も車庫の中につながってたよね？
掘削の振動の影響もあるかもだけど穴の深さからして下水に穴が開いていたんじゃ？ >>67
トンネルは地下水脈を大規模に水抜きするから地圧が変わる
当然地下水で支えられていた地盤は陥没する 穴は一か所だけど、この一帯ごっそりやられてるな。
あと時間差でほかの場所も。
大変なことになるだろう
じゃああの道路の穴に落ちたら40m+トンネルの高さ分落下するって事？
こえー
住民を避難させてるって報じられてるけど当然だなすごい広範に影響ありそう
>>65
どんなど田舎に住んでるとそういう感覚になるのかね トンネルの深度が４０ｍといっているが、
外径が１５．８ｍ（半径７．９ｍ）なので、
トンネルの上端から地表までの距離は３２．１ｍ、それとも４０ｍか。
３２．１ｍ程度なら、それほど深いトンネルでもないであろう。
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中尾二さ01201810200110ん（おじいちゃん）
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地上の建物を立ち退かせて普通に高速道路作ればよかったのにな
「水は抜いた(抜けた)けど自分たちが穴を掘ったわけではない。
空洞は最初から空いており、そんな場所の上に家を建てたのが悪い」
と強弁すれば無問題か
>>101
な、全量水を戻さないとこうなる
長野県は正しかったな 陥没箇所周辺の住民は、今夜中に避難したほうがいいだろう。
地盤沈下は昼夜関係なく発生、拡大する。
なんかの番組で見たけど
地上の民家に、地下岩盤掘削時の振動で
低周波振が出てきて住民が不安がるという話があった
賠償関係がどういう経過をたどるのか、またはそもそも誰も賠償しないで終わるのか
終わりまでの経過全てに感心。
昔から穴だらけと言われてるだろ
知らんぷりしてたってむしろ共○党の地盤で笑うしかない
大震度地下にトンネル掘ってるのは外環を高架で作らせなかった住民の責任なんだからこの程度のことで工事を止めるなよ
>>12
会社、社会に歪みがあるからな
本来エンジンとなるはずの40代が抜けてる いない
爺さん ゆとり
すげえよマジ >>13
陥没したのは一部でも下は大空洞になってるかも 東名東京インターでたところ外環道への接続部作ってるよな
トンネル彫ってるとは思わなかったｗｗｗ
大変なことですね
土被り40mだから
陥没地点から半径40m以内に住んでる奴は避難したほうがいいね。
ホテルに避難しても金くれるかも
>>84
ネクスコ「証拠あるわけ？ｗｗｗ」
↑
これで裁判は勝てるｗ >>13
水面まで5メートルで水深はわからないらしい 避難って何処に避難するの？ホテル？
費用は誰が負担するの？
不便を強いられた住民への補償は？
>>131
水がたまってるとなると結構えぐられてるのかな >>125
実はあの大穴あく直前まで俺
地下で作業してたんだぜ
あく前にほかの現場にうつったけど >>67
このあたりは中央道と外環のジャンクションの数キロ南
ここは大深度には出来なかったんだよなあ 陥没事故と爆発芸はもはやジャップのお家芸だなｗｗｗ
それでも外環は必要だから安全対策した上で
工事は進めてくれ
外環中央東名がつながるのは楽しみ過ぎる
中央自動車道がある。これ以上作る必要ないとパルコの北詰に指示した
今日はよく掘れたからヨシ！
土砂処分量増額変更できるからヨシ！
>>1
＞NEXCO東日本が近隣住民に避難を呼びかけているという
ひょえ～ おお騒動 >>130
証拠あるのかで裁判は勝てるかもしれないが
リニア工事で静岡は絶対に許可は出さないだろうな >>141
そこらは坑道のプロが現場に大勢いるからな >>139
それ。もう21世紀も5分の1経過してるのにまだ開通してないとか夢にも思わなかった >>145
まあNEXCOにリニア工事関係無いから気にしなそう トンネル上の地盤の沈下や近くの建物の傾斜を、トンネル掘削前から
毎日、計測していたのだろうか？
計測していれば、今回の沈下の兆候を感知できたかもしれない。
外環千葉はとっくの昔に開通して大変便利ですけどねぇ。
東京は遅いですなぁ…。
>>57
そもそもシールド工法を実用レベルにしたのが日本だし 上の方は砂みたいな脆弱軟弱地盤すぎて耐えきれなかったか…
つーか永年の水漏れで大穴開いてたとかじゃね
よりによって共産党の地盤だよね
とんでもないエサをあげちまったなあ
１００倍返し来るぞ
外環道楽しみだったけど
終わったかも知れん
>>149
今後、NEXCOがトンネル計画立てても一切許可が出ないけどね 道路部分が陥没したなら
民家も落ちても不思議でない
もともと下水道が土引っ張ってて、
シールドが陥没の引き金引いただけの可能性もあるな
>>145
でもリニアの実験場建設で水源8箇所くらい枯らしてるんだよな、それなのに山ぶち抜いて大丈夫ですって無茶な話よ 現場の地下40mを掘削中とあったが、40mって浅すぎないか？
ふざけんな！
これで当分工事中止だろうな
関越から東名まで繋がると思ったのに
無視して工事続けろ
マジかよ。俺、川崎市の宮前平に越してきてから
真下にリニアが通るって聞いたんだけど。
リニアの工事は平気なのか？
中央道なんて永福までインターが無いんだよ
住んでる連中のレベルが
解るよね
トンネルで陥没って怖いな・・
深さ約5メートル
凄いな
>>65
大都会で住民を移転させたら地代だけで金額がべらぼうになるわ
だれがその金額を負担できるんだ こんなの30年前に完成して通してなきゃいけない道路だろ
何今更穴掘ってんだよwww
>>167
つながったところで陥没の危険のある道になるだけだぞ？ >>159
マシンの先端にあたりにいると飽きない
マシンがどんどん壁張りながら進む 053818103805af0
中尾二さ05381810380510ん（おじいちゃん）
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>>152
電気水道ガス板金基礎鉄筋トンネルと色々とやってきた
今はナマポ そりゃ家の真下で基礎を打ち込んだ岩盤を削りながら進まれたら振動も響くだろうな。
>>172
利用者が通行料で負担するに決まっているだろ
アクアラインみたいに >>123
一時的なものでは無いよ?
乳首ピアスを一定期間装着する事で陥没乳首は治癒できる(癖付け?)
医療行為として実施されてる シールドマシンの採掘って穴の直径どんくらいあるんだよ
１０ｍ以上？
>>181
だから高速料金がとんでもないことになる
アクアラインは千葉県が負担してるから利用者だけが負担しているわけではないよ 27411810412710eaf0
中尾断二さん（おじいちゃん）
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シールド工法って穴堀ながら外壁も作っていくんだろ
問題あるならトンネルにも異常ありそうだけど
434118104143af0
中尾二さ43411810414310ん（おじいちゃん）
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会社の友人
知らないうちに自宅の下に地下鉄の駅ができて、毎日下から人の話し声が聞こえて眠れない・・・って言ってた
そんなに聞こえるのか ?
48421810424810eaf0
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土圧管理って滅茶苦茶レベル高い技術がいるんだよな
日本のゼネコンの技術力低下が懸念される
やはりこの地層では３車線の大断面が技術的にムリなんじゃないのか？
>>194
音って不思議な伝わり方をする
遠いところにある音が糸電話のように何かを共振させて、すぐ近くの音に聞こえることはよくある 8年前に引っ越したが駅前のマックが消滅したってマジ？
あの深さだと地上の家の人は毎月使用料もらえるのかな？
羨ましい限りだわ
しかも事故で補償たっぷり？
家も建て替えしてくれるかもね。
外環のサイト繋がらなくなった。ガルルンそんなとこ通ってたっけ？
あっ…察し
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明朝には近隣住民へのインタビューとか報道されるだろうけど
このスレにいる人たち「声高に被害を訴えて賠償金ボッタくるつもりだろう」
とか言ってそうなのがなあ
>>166
いや、深いぐらいだよ
地盤が良くないんだろうなこの辺りは おいおい
これで外環またストップ？
少し前までなら怪しい・・とか言って楽しめたけどｗ
さっさと原因追及して工事再開しろや
これはしかし、トンネルの上に建つ家の資産価値は下がらざるを得ないな。
リスクゼロとは言えなくなってきた。
また公共工事やりにくくなるねえ。
>>3
乳首だけは陥没しちゃダメ！絶対！
それ以外は陥没してええ。 福岡だっけ？１週間もかからずに大穴を埋めたことあるじゃん
日本の土建屋ならやってくれるはず
沈んだ住宅ごと埋めて何もなかったことにしよう
「このぐらいのことで工事を止めるな 早く開通させろ」とか言ってる人もいるし
工事の影響どころかネットからの誹謗中傷で転居を強いられる住民が出てきそう
>>213
結局20号にはインター作らないのか…
東八を完全に20号化してほしい 235018105023af0
中尾二さ23501810502310ん（おじいちゃん）
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トンネルすら掘れない日本の技術レベル
下請けに任せすぎて経験無しでやってたりするからな
>>48
ほえー前から起きてたんだな
こらあかんやろ 国が認可した以上、環境への影響は出ないことになっているから
補償もありえないんだけどね
東京だから地下水位が昔大きく下がって、空洞一杯できてたんだろう
そこに地下水の取水制限で水位は上がったけど、空洞があちこち残ってるんでは
そこをマシンで振動掛けたから、空洞周辺に亀裂入って、水が浸入
追い出された気体は上に抜けて、地下水は空洞を埋める、減った水の分が地上で陥没
地耐力を徹底的にやってなかったかもな
穴掘る前は数年かけて地質調査やら上空から赤外線測定やら地上で放射線による３次元測定やら徹底的にやるけどな
検査データが古くてダメだったんじゃね？
>>116
それね
数少ない有能な氷河期も、ジジイとゆとりの尻拭き役 >>232
オオゼキは健在
ゲオ一階はドラッグストアになった >>237
まーた始まった
都合の悪いことはパヨクですか 日本の土木技術の低下が止まらない～とか書き込んでいる奴がいるけど、昔から割とあるよ。特に郊外や地方では。
今みたいに地方の情報がすぐに上がってくるじゃなかったからね。
家にいれば飛行機が飛び込み
道を歩けば道路が陥没する調布
>>228
せやなあ
あんたら韓国人のために流してやってるニュースやからホルホルしてやw シールド工事だけでないが、実際の現場の作業は協力会社の技能者が行っている。
ゼネコンの技術者はそれを時々、確認しているだけ。
掘削作業自体が不適当なら、協力会社の技術者や技能者の技術力低下が影響しているかもしれない。
当然、元請が一番責任があるが、
地盤沈下量を計測していなかったり、計測していても掘削作業管理に活用していなかったとしたら、
元請自体の施工管理が不適切であったことになるだろう。
住宅の壁すぐ真横に穴空いてて、雨とかで住宅も穴に崩れ落ちそうだな。
ガレージの前に大穴あけちゃってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これでサヨクどもがまたイキイキしてくるな
外環道はあと２０年は完成しないだろう
最近は地盤を固めるためのセメント系固化剤が、環境とコストダウンのせいで使えないと、知り合いの監督が嘆いてた
>>48
こういう時は共産党しか頼りにならないのがなぁ そう責めたらんといて。
ばんばん掘って道路延ばした方が国力は上がるんだぞ、反対してるのは日本弱体化を目論むシナチョンとその手先の蛆虫にも劣る醜い糞左翼。
自衛隊が周辺くまなく空爆してくれれば有耶無耶に出来るのに
トンネル工事してたのか…穴の横の住人は
賠償して貰った方が良いぞ、家が飲み込まれる恐れが…
>>236
いやいや、空洞だったら車とか落ちてるだろ >>10
沖縄のトンネルでもトンネルの上の住宅が悲惨なことになっている
トンネル工事では地盤沈下を甘く見積もった設計が最近多い >>251
俺も市の担当課に苦情したことがあるわ
その1年後にマンションが完成して音は改善された
マンションから苦情行ったんだろうね >>240
地震が多いじゃん
変わらないとこもあるけど、変わるとこはすげえ変わる >>15
補償されて引っ越しするしかないじゃん？
あの一帯
これだから不動産を持つのは怖い
余裕のない一般市民だから
まぁ今回は絶対相手が相手だから補償はバッチリだね 坑道の10年選手とか重機の扱いプロ中のプロだよ
あの狭い中で地表の土方より動き早い
>>15
そら新築を同条件以上で立て直す補償がありまっせ
うちにもお願いしたい >>216
シールド工法なんだから地盤関係ないだろ
工場がずさんだっただけ 黒部のトンネル工事とかに比べたらに何甘えたこと言ってんだって話だよな
さっさとやれや仕事だろ
割と地元通るんだな
知らなかったわ
大深度だと住民に説明義務さえないんだな
国家事業だから補償はされないよ
国に瑕疵があるはずがないので
>>264
地震でもそう変わらんよ
震源でもあるまいに >>236
以前から、写真のような大きな空洞があったのであれば、
今回のトンネル掘削工事前に行った地盤調査（地下）で確認できた可能性が高い。
また、アスファルト舗装工事の際にこの空洞があったら、工事の重機の重みで
路面が沈下したであろうが、沈下していない処を見ると、
それ以前に大きな空洞があった可能性は低いのではないか。 >>236
どうだろうね
ちょうど断層のところだったりすると
そこから地下水が流れ込んでみずみちになりやすかったりする
シールド工事で断層の切れ目にみずみちの出口ができて
そこに一気に水が流れ込んで
引っ張られるように地盤沈下、というのはありうる
写真で草に見えてるのは地下水の流れと石でしょ
穴が空いたから地下水が流れ込んだ 発破とか数キロ先でも響くから
夜とかブレーカー使うなとか言われてたな
逆に大穴で良かったよね
小さい地盤沈下だと家屋にダメージあっても知らん顔だろうし
>>184
ゼネコンの事故って社名が出ないことが多いよね >>254
こんなとこにもステルス値上げの影響か
固化材すら値上げじゃどうにもならんな >>48
ほーん線路に陥没できたら責任問題になるもんなあ >>116
あんた業界人だな
うちの会社もまさにそれ
５ｃｈでこんな賛成できるコメントに出会えるとは・・・ >>248
その理屈で言うと、横浜の傾いたマンションは元請が下請けに全責任を押し付けてたのはおかしいな話だったよね？
なんで元請ゼネコンがこんな責任逃れを言うんだ？って当時は思った 元から空洞があったとしたら、
自動車すら通れないと思うぞ。
この付近の地表近くは立川・武蔵野ローム層だから、活断層を含む断層はないでしょう。
>>283
元からアスファルトの下が空洞なら車の転落事故が起きるわ
アスファルトだけでトンなんて重さを支えられるわけないから この家、道路一杯一杯まで部屋があって地下室になってんな
建築基準法違反じゃねーの
変なの
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>>234
「大深度だから地表には影響あらへん」という前提だから
調査すらしてないんだよ
調査すると、住民から逆に「影響があるんじゃないか」「補償しろ」と言われちゃうからね
そこのスタンスを変えることができない 博多駅近くの陥没も地下鉄工事が原因
これも高速道路建設が原因なんだろうな
>>10
元々スカスカだったんじゃない？
そこへ地下のシールド掘削機の振動が伝わって露になっただけのような...
こういう所は都内は腐る程あると思う >>273
補償はできないだろー
そこ認めるとこれまで掘ったとこ全部調査しないといけないし
大深度地下を無許可で掘れるよう法改正した自民党の責任問題にもなっちゃう
因果関係なしを主張&住民を中傷して自分から引越しさせるのが現実的だわ >>236
こういうのって治すときどうするの？
怖すぎて近づけないよ
トピ職でもいるのか？ >>294
爺さんとゆとりの板挟みは辛いです
賛同ありがとう
全国の氷河よ、立ち上がれ！ 隣の川（入間川？）に流れ込む沢の上に道があったんだろうな
どこでも起きる現象とは思えない
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中尾二さ09041810040910ん（おじいちゃん）
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>>297
その通り。
横浜の傾いたマンションについても、元請のゼネコンが杭工事状況を管理しておらず、
協力会社に任せきりだったのが良くなかった。
当然、元請ゼネコンが一番、責任があるでしょうね。 俺予想ついちゃった
これ、地下室作る時、道路から土さらって後から埋め戻してアスファルトしてるから転圧も適当だったんだろな
私道だから別に自由だしな
これは仕方のない事故
ここは北東が仙川の山で複雑な地形やからな
キューピー坂をチャリで通学してたわ
もともとスカスカだったかわからんだろ
振動でそうなったのかもしれんし
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中尾二さ30051810053010ん（おじいちゃん）
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中尾八千代さん（奥さん）
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>>321
>こんな住宅地の地下を通るの？
深い所なら、セーフじゃね？ >>297
傾いたマンションは建替になったんじゃなかったか？
その費用負担をした所が責任を負った訳だし下請けではないと思うよ。 もう補償と称して地上をごっそり買収して道路通しちゃえよ
>>236
配管通ってるな
こりゃ工事関係なさそう >>309
でもライバルが少なくて出世しやすい、左遷されにくい、というメリットもあるんじゃね？ はい、リニア中止ヾ(^^ )
>>1
銀座、晴海通り。仲御徒町駅(熊谷組) >>306
あー確かにこの地域そういう話は聞くなー
京王が高架じゃなくて地中化にしたのもそのへん把握してるのかもね >>304
大深度は５０ｍ以深。
この現場は深度４０ｍのようだから、
トンネル掘削の際は地表の土地所有者の了解が必要でしょう。
また掘削による被害の賠償責任は、深度と関係ないと思うけど。 >>236
だな。この家、地下室作ってるから、そんときの業者の手抜きだわな。
まあ私道だしとやかく言うことじゃねえけど。
今まで事故らなくて良かったな笑 海外みたいに直径100メートル深さ100メートルぐらいの大陥没抗ができてほしい
下が石灰岩ならワンチャンあるのになぁ
>>307
＞補償はできないだろー
補償は不可避
＞そこ認めるとこれまで掘ったとこ全部調査しないといけないし
全面再調査と再発防止策は不可避
住民が怒り狂って自治体巻き込んで反対運動になる
建設は最低でも数年は中止だな
もしかしたら建設放棄かも 中途半端なままが一番アレやな
こんなん基礎工事からやり直して家建て直さな
安心して住まれへんで
地下は穴だらけとか、ちょっと恐ろしいような
そのうちに地震で一気にグッシャ！と沈みそう
>>312
いやさすがに下の方は砂や土で転圧だろ
下手に固めるとそこで地下水せき止めされてしまって
周囲との不同沈下を起こしてしまう >>236
配管は下水なのか上水なのか知らんけど、その大穴は何だろうｗ
これじゃいつか陥没はしてただろ 40091810094010eaf0
中尾断二さん（おじいちゃん）
中尾京子さん（おばあちゃん＝株式会社ゼロ役員）
中尾嘉宏さん（株式会社ゼロ社長＝ちきちーた＝FOX＝夜勤＝せしりあ等）
中尾八千代さん（奥さん）
中尾吏美佳（娘）
中尾優美子さん（前の奥さん＝株式会社ゼロ役員）
中尾祐太さん（息子）
札幌市厚別区も、みじ台南、七丁目5番10号
自宅電話番号 011-897-704009181009
土地権利は二次元にしか発生しないので、
地下とはいえ用地買収が発生して問題がなければ地表の人はｳﾏｳﾏ
>>332
そんなメリット、ありそうで、無い
他の会社は知らんが 沈下修正の業者呼べばこんなのすぐ直るから別に大騒ぎすることねえ
地震が来たら広範囲に大きな被害出るかもしれないってことだろ
ヤバいな
日本もいよいよ悪い方の意味で中国レベルになってきたね
もともとサヨクの備蓄拠点とかだったんやろうな
なんせ調布やからな
地下でトンネル工事したところは陥没してないだけで空洞はたくさんあるんだろうね
>>340
馬鹿正直それやるのとヤクザ使って住民に自主引越しさせるのどっちが安いのよ
ガースーは裏社会に通じてるからそのへんリアリストだしシビアにやると思うよ 完全なパイプ分だけ抜きじゃないんだな。地表面まで伝わるとか工事周辺の土壌やわらかいのか
雨水の経路ができてるのか・・・ 地下水・下水配管絡んでたら厄介。
このせいで学校変わらなきゃいけなくなる子いるかもなぁ…
>>331
そうなると、補償はその道路の管理者？
区道とか市道だよね？この幅だと 011218101201af0
中尾二さ01121810120110ん（おじいちゃん）
中尾京子さん（おばあちゃん＝株式会社ゼロ役員）
中尾嘉宏さん（株式会社ゼロ社長＝ちきちーた＝FOX＝夜勤＝せしりあ等）
中尾八千代さん（奥さん）
中尾吏美佳（娘）
中尾優美子さん（前の奥さん＝株式会社ゼロ役員）
中尾祐太さん（息子）
札幌市厚別区も、みじ台南、七丁目5番10号
自宅電話番号 011-897-7012
>>335
大深度は４０ｍだった記憶があるけど？
また、４０ｍ以浅なら、区分地上権を取得してからの工事になってる
工事を始めている箇所なら、区分地上権を取得しているか、４０ｍ以深のはず >>362
陥没デビューで陽キャ化を願うしかねーな 福岡笑ってた関東の奴ら 東京もやっぱブーメランがきたなｗ
道路って、未だに50年前の基準で作ってるからな
県またいだら、地震の基準が変わるんだぜ？
雪が降ってる所は地震被害が少ないとか、沖縄は返還前の地震基準のままだし
経過結末がどうなるかはわからんけど、因果関係はあったのに、被害者が立証できず請求も出来なかったらおお泣きだな
都心で深度の深い部分掘るのに住民への説明は必要ないとしてもさ
事業者側の解析で大丈夫でも予想外れると今回のような事象起こす場所が出る訳だ
今後の心配は許可いらない深度で掘削される都心の地下トンネル、高速やリニアだな。上の住民気を付けて
>>369
東京都だけど東京ではなく福岡で言えば筑豊みたいな地域だからなあ
ブーメランが逸れて違うところに刺さった感じ >>336
この写真だと藻には見えないけどな
単なる光の加減としか
緑＝藻と思い込んでいるからそう見える
地下水の色なんて地上から緑っぽく見えることはよくある >>357
なるよね？
技術の継承ができてないんだから
リストラリストラで大切な人財までどんどん切ったり、後継になる人員をケチったツケ >>116
だろうね
俺が居た会社もその世代は採ってなかったからね
バブル世代の最期は常に下で仕事が多い 以降は誰も入ってこないから トンネル工事より前から空洞だったろこれ
アスファルトの下どんくらい土砂流れてんだか
戦後適当に造成した住宅地ですぐ側に川あるしまあこんなもんだろな笑
>>377
都内だと東北上越新幹線上野東京間延伸のときに
シールドで掘ってた隧道が上野界わいで道路ごと噴き上げたことがある
車が突っ込んで怪我人が出たはず JR東海があやふやにしてるリニアトンネル工事なんて絶対にやっちゃダメじゃん
これ住民は戦々恐々としてるんじゃないか
東京穴だらけだから他でもありえる
こんな技術で南アルプスにトンネル掘ろうとしてるのか
そら静岡は反対して当然だ俺も反対
自分の土地の地下って、ずっと下まで自分の所有だと思っていたんだが、
４０mくらい下なら勝手に掘ってもいいのかね？？？
(´・ω・`)流石に絶滅してると思うが京都市にリニア中央新幹線の新駅誘致の奴はこれ見て潔く諦めろよ。
今後は外国人研修生がトンネル工事してたりするんだろうね
ますます事故が増えそう
>>300
活断層は断層の一種であって
活断層が無いからといって断層が無いわけじゃない
断層があれば、当然、そこから地下水が急激に入り込んだりしやすくなる
すべりが起きたりする
混同して語らないように 少なくとも陥没箇所前の車庫は壊して地下を調査しないといけない。
陥没箇所に土砂を投入、転圧し補強しても、沈下が落ち着くのに半年以上かかるだろう。
問題は周辺の地盤がどれほど緩んでいるか。
詳細に調査しないと、トンネル掘削は再開できないのではないか。
終わったな。謝罪と賠償しろ。
10000億円払え！
>>336
住宅地の地盤調査が出来てない証拠だな
こりゃもめるぞ
まぁ埋め立てた新興住宅地なのかもな 東日本高速道路(ヒガシニホンコーソクドーロ)NEXCO東日本(ネクスコヒガシニホン)は18日(ジュウハチニチ)、東京都調布市(トー
キョートチョーフシ)東つつじケ丘(ヒガシツツジガオカ)2丁目(ニチョーメ)の市道(シドー)で道路(ドーロ)が陥没(カンボツ)したこ
とを受け(ウケ)、施工(セコウ)中(チュー)の東京外郭環状道路(トーキョーガイカクカンジョードーロ)外環道(ガイカンドー)のトンネ
ル工事(コージ)をいったん中止(チュウシ)すると発表(ハッピョウ)した。陥没現場(カンボツゲンバ)の地下(チカ)でシールド工法(コ
ーホー)による掘削(クッサク)工事(コージ)を進め(ススメ)ており、同様(ドーヨー)の工事(コージ)をすべて見合わせる(ミアワセル
)という。
現場(ゲンバ)は京王(ケイオー)線(セン)つつじケ丘(ツツジガオカ)駅(エキ)から約(ヤク)400ヨンヒャクメートルの住宅街(ジュ
ータクガイ)。NEXCO東日本(ネクスコヒガシニホン)や警視庁(ケイシチョー)によると、同日(ドージツ)午後0時(ゴゴレイジ)15
分(ジュウゴフン)ごろ、道路(ドーロ)が陥没(カンボツ)したと通行人(ツーコーニン)から110番(ヒャクトーバン)通報(ツウホウ)
があった。道路(ドーロ)はセンターラインのない幅(ハバ)5(ゴ)メートルほどの市道(シドー)で、穴(アナ)は長さ(ナガサ)約(ヤク
)5(ゴ)メートル、幅(ハバ)約(ヤク)3(サン)メートル、深さ(フカサ)約(ヤク)5(ゴ)メートル。NEXCO東日本(ネクスコヒ
ガシニホン)が近隣住民(キンリンジュウミン)に避難(ヒナン)を呼びかけ(ヨビカケ)ているという。
NEXCO東日本(ネクスコヒガシニホン)は有識者会議(ユーシキシャカイギ)を開い(ヒライ)て原因(ゲンイン)を調査(チョウサ)する
方針(ホーシン)。現時点(ゲンジテン)で陥没(カンボツ)と工事(コージ)との因果関係(インガカンケイ)は不明(フメイ)とするが、「
地域の皆様(ミナサマ)にご迷惑(メイワク)をおかけしており、速やか(スミヤカ)な原因究明(ゲンインキュウメイ)に努め(ツトメ)たい
」としている。
>>226
府中の方が完成したら東八が20号になるらしいよ 地形のせいだとすると谷に沿ってるこの道と
一本南側の道がなんか心配な感じ
こういう近年の技術の劣化は下請け丸投げの結果じゃねえの？
>>316
私道なの?
共産党に絡まれる前に広報しとかないと >>224
バッケとかハケとか言うんだよな
関東来て初めて聞いたわ 本当に理系のレベルが下がったなあ・・・・くっだらねえ凡ミス増えすぎと思ったけど、俺と同じように感じてる人たくさんいたんだな・・・・
>>1
ニュースで映像流れていたけど、穴の中に上水菅が見えて下に水が溜まっていたから、シンクホールじゃないの？ >>395
「外環が原因」ありきでの発言だな
車庫を壊さなくても当面の調査はできるし
この写真からでは何ともいえないが
あまりに局地的すぎるから
過去の道路工事や上下水道工事が原因の場合も考えられる >>29
都内なんて住宅地ばっかりなんだからその下掘るなというのは無理な相談だろ 古多摩川の沖積平野で火山灰が積もったローム層だからゆるゆるだろな。千川が近くを流れてるし
なぜいま崩壊したのか
これを解明しない限り工事しばらくストップするんじゃ
>>397
これだけ水が溜まってるってことは、少なくともトンネル工事は関係なさそうだね これ入間川の旧川なんじゃないかなぁ。地下40mのシールドの影響で、これだけ陥没するなら、計測管理でかなりの異常値示すと思うんだけど。
技術的に無理なんじゃない？
所詮自然の前に人の力は無力なのでは
東海大震災で地面から水が出てきたわけだし
いくら技術が進歩しようとも出来る限界があるでしょ
>>48
こりゃ
大規模な損害補償になりそうやね
調布という立地
賠償額も膨大 >>394
基本的な集合論が分かっていないのではないか？
「活断層を含む断層」と書いている。
これは、活断層は断層の一つであることを意味している。
また断層は一般的に第３紀層またはそれより古い地盤にあるものを指している。
活断層も同様。
立川・武蔵野ローム層はじめ第４紀層にその下の地盤の活断層による影響（変位の跡）が、
確認されることはあるけど。 >>408
アスペが消えたんだろ
コミュでなんとかしろ 怖いな
深さ5ｍって気付かず落ちたら死ぬ可能性あるやん
>>410
軟弱な腐植土（ピート層）が原因の圧密沈下の場合、
こんなかっぽりした穴が開くのではなく、
道路全体にひび割れ・不等沈下が発生するんだよ ひずみ計やら衛星計測やら超音波地層探査やりまくらないと怖すぎる・・・・雨は当分降らないのかな？
昔の景気のいいときはエヴァンゲリオンみたく大深度都市とか提案多かったけど権利・法整備もいまいちだし。
深大寺とか湧水すげーしな
調布の地下は穴だらけかもな
>>419
無理
地帝でさえわからない
派遣でいった会社の正社員にびっくり いろいろ凋落した5ちゃんぬるだけど
現業系の人たちはまだ役立つ投下をしてくれる
集合が遅いんだけど
一番事故を起こしてはいけない場所とパターンで
派手に事故を起こして全国ニュース
外環道終わったな、ご愁傷様
ニュース観て私道かと思ったら市道か笑
じゃあ自治体とNEXCOで話付けて補償だな
外観って環八の下通らせるとかじゃなくもっと外側通すのか
>>415
穴が空いたところに地下水が流れ込んだだけかと
ただ、元々空いていたっぽい穴でもある >>436
俺も環八下と思ってた
こんな住宅街のショボい道の下を掘ってたとは >>29
道路の下を掘るんだろ
そこから離れたところ
だけど振動がかなり遠くまで伝わってる
それが関係するかもしれない 40m地下でも陥没するのって
そのうちビルの倒壊とか起きないんだろうか。。
ロシアでは永久凍土が温暖化の影響で溶け出して巨大な陥没が出来たり、道路が凸凹になっているらしい。
たぶん、調布のも同じ原因かと。
外環のは史上初の３車線用巨大シールドマシン
デカければデカいほど周囲の地盤への影響も大きいだろうな
シールドマシンが通過したから地下水やら色々なバランスが崩れたんかな
一箇所陥没したぐらいでとめるなよ
完成時期遅れてもいいのか
>>439
つまり練馬・杉並・世田谷は東京ではない、と 勝手に地下を掘ってもらっては困る
土地を所有するということは
地下も所有するということ
地上1階地下10階の住宅があっても良い
シールドマシンではなく開削していれば問題なかった？
高速道路の維持管理は天下り先の随意契約でその後は丸投げですよ。
>>441
もっと浅い地下に道路や地下鉄のたくさん通ってる東京は
もはやガタガタだな
当然ビルや戸建て住宅の地下にも普通にガンガン走ってる >>10
いや、大型シールドマシンの掘削の振動で
砂礫の地面が液状化して流れて空洞化したんだと思うよ 地質学で何と言うかは知らんがこの辺は国分寺まで続く崖の下で水場があちこちにあるところ
素人考えだと沈下せんでも水に影響出ないのか心配になる
>>445
おまえの家族が道路陥没に転落して死んでも
同じセリフが言えたらいいね >>440
普通に個人の宅地の地下を通すんだよ
しかも大深度４０ｍ以下なら補償も一切無しだ
補償金も無しに地下を通られることに心理的な嫌悪感があるから
そこをついて共産党系や意識高い系がクレームを入れている
「土地はすべてオラのもの」の意識が強いからな
空にだって飛行機は勝手に飛んでるというのに >>453
この辺では地下水は利用してないから
あまり関係無いかも 高度成長期に一気に作った造成地なんて地下がどうなってることやら
計画通りそのまんま出来ていればいい方で産廃が埋められてたなんて事例もあるくらいだから
まぁ、調査に最低2年はかかるから、その間工事はストップだろうね
>>266
こう言う保証って、
ヒビ直したり、穴埋める程度でお金なんて出ないよ 一時、億ションで鉄筋ごとコア抜きやりまくって大問題になってたけど。
地下のコア抜きやってるようなもんだよなぁ。外径16.1mの巨大シールド機とかゆっくりやっても
ゴリゴリ接地面積すごそうｗ
これもしかしたら偉いことになる？
住宅地の下が空洞だらけになってるとか
>>452
いやいや、シールドマシンで液状化するような振動はしないよ。 >>446
細かいことはいーんだよ
ウザいねー
全部東京ですよ
五日市も東京、小笠原も東京 これは怖い…
![NEXCO東日本がトンネル工事中止 調布の道路陥没で [蚤の市★]->画像>7枚](https://4.bp.blogspot.com/_7-aQ-6he52Q/TCN_iel9wzI/AAAAAAAABvA/dswGgGfyZTg/s1600/socavon.jpg)
コスト削減でコンクリの充填量減らしてるんだろうな
日本も中国を笑えない国になってきた
福岡の件は結局原因は追究されずのままなんだよな？
おそらく地下工事の業者が上級国民か何かだったんだろう
>>395
周辺をもう一度調査しないとダメだな
赤字だろ >>468
他の記事で家が振動してるって
あったな
今回使ってるシールドマシンは超大型で
拘束で掘ってたのかもなあ >>468
地表にまで液状化をもたらすような振動なら
シールドの周囲はもうグチャグチャ状態だよな
シールドが浮力で浮いちゃうかも！ リニア無理じゃん。
しぞーかの言う通り。
南アルプス掘れるわけないやろ。
リニアで水が減るってのも可能性ありだよな
JR東海は責任とれるのか
>>455
ちょっと待った！
タワマンとかの高速マンションは地下奥深くまで杭を打ってるはず。
それを削りとって地下工事って進んでいるの？ >>336
暗闇で穴を覗きながらスマホの画面振るとプルプルするぞ >>336
振動で下の土が沈んでいってアスファルトとの間に空間ができ
雨のときに横の側溝の水が流れ込んだっぽいな
浮いてるのは木の葉でしょう エッ？ソウだな・・・やっぱり竹か木を一本庭に埋める条例は場所の高級感的にもあってもいいかもしれないわな・・・。
地面がもろいといい事無いわな・・・。
オレんちの地面なんかしょっちゅう揺れている木があルケドナ・・・穴開いていないからな・・・。
編。完。
外環道って住宅地の地下を通るのかよ
おそろしすぎる
>>446
旧東京市って扱いならそうだろ
豊島区以北は豊島郡、杉並や世田谷や練馬は多摩郡
文京区や新宿区の外縁が旧東京市の境 >>455
上空3000mを通過する飛行機と
地下40mを専有するトンネルは違うんじゃないか。。 >>489
タワマン如きでどこまで杭打ち込むつもりなんだよｗ
まずそこからだぞ >>486
この画像見ると
穴の底には水が貯まってるから
底抜けた訳じゃないんだよね 近くの人たちはもう安心して暮らせないし本当に気の毒
流石に住宅の真下にはトンネルを掘らなかったのか
綺麗に道路が陥没したのは不幸中の幸いだったな
東京は開発されすぎて危険だな
地震きたら恐ろしいことになるな
共産党は都議会の委員会でこの問題追及してたんだよね。
きょうも現場に共産党議員が早速駆けつけてる。
都の課長は真っ青。
>>452
だとすると工事現場一帯がそうなってるってことだろ
怖くて調布には住めないわ >>386
御徒町駅のガード下かな
タクシーが落ちたよね 避難をおすすめしますて淡々と言っててこわいんだけど
これも自己責任なの？
>>488
都心でこれだから危機感を感じてもらえたんじゃ無いの
掘削されるトンネルの直径10ｍ超だろ、外環道も同等か？まず大丈夫なんだが外れると今回の事象やね 高級は言い過ぎかもしれんが調布のこの辺は
まずまずの高級住宅街でしょ
東京だと陥没してもこの程度の軽く流す扱いか
さすが地上の楽園
バカは騙されるわ
![NEXCO東日本がトンネル工事中止 調布の道路陥没で [蚤の市★]->画像>7枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/Xmd6upZ.jpg)
