2021年の新成人に「若者のクルマ離れ」について聞いたところ、「あてはまる」との回答が37.8％、「あてはまらない」が30.9％となった。
前年2020年の調査でも、「あてはまる」が37.4％、「あてはまらない」が32.8％というほぼ同様の数字だった。
コロナ禍で「不特定多数者と接触しない」「三密回避」などの理由から車の再評価を指摘する向きもあるが、新成人の意識調査の結果からは、クルマ離れの傾向に変化は見られなかった。
■「経済的な余裕ない」が6割
調査はソニー損害保険が2020年12月2日〜9日、「新成人のカーライフ意識調査」として、21年の新成人（2000年4月2日〜2001年4月1日生まれ）を対象にインターネットで行い、1000人の有効回答を得た。
「クルマに興味があるか」という問いについては、「あてはまる」が36.2％、「あてはまらない」が41.5％で、「興味がない」と答える若者の方が多く、クルマ離れを裏付ける数字が出た。
「自動車の運転免許を持っているか」を尋ねたところ、オートマ限定は36.8％、マニュアルミッションは14.5％で、合計した運転免許の保有率は51.3％と、かろうじて半数を超えたが、
前年2020年の調査（オートマ限定36.1％、マニュアルミッション20.3％、計56.4％）と比べ、マニュアルミッションの比率が落ち込み、全体の保有率も下がっており、ここでもクルマ離れが鮮明になった。
実際にクルマ（バイクを除く）を持っているか聞いたところ、「自分のクルマを持っている」はわずか14.4％（前年14.8％）だった。
ただし、「自分のクルマを購入する予定がある」9.4％いたほか、「購入する予定はないが、いずれは欲しい」という人も44.1％と、相当な数に上った。「車を所有する経済的な余裕がない」という質問には、61.9％が「あてはまる」と答えた。
さらに、「メーカーにもっと若者向けの車を作ってほしい」と思うかを尋ねたところ、「あてはまる」が41.9％、「あてはまらない」は24.7％と、「作ってほしい」の回答が多かった。
このあたりの数字は、若者へのアピール次第で購入意欲を刺激できる可能性があることを示していると読める。
■クルマのサブスクにも関心薄？
一方、定額料金を支払うことで自動車を一定期間利用できる「サブスクリプション（サブスク）」について、利用したいかを尋ねたところ、「利用したい」と「利用したいと思わない」が、それぞれ50％で拮抗した。
「利用したい」理由のトップは「初期費用を抑えられるから」、「利用したいと思わない」理由のトップは「仕組みがわからないから」で、ほかにも「気を使いながら乗らなければいけなそうだから」「自動車に乗るなら購入したいから」が続いた。
新しいクルマの利用方法として注目されるサブスクだが、これにさえ若者があまり関心を示さないあたり、クルマ離れの深刻さを改めて印象付ける調査結果といえそうだ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/7f317ac8580903325a2ad6581fc5c4c9d85af381
★1が立った時間：2021/01/25(月) 08:55:20.36
※前スレ
http://2chb.net/r/newsplus/1611622334/
ネトウヨ、算数ができない
◆
桜を見る会の参加者は1万8千200人
仮に850人が安倍首相の後援会関係者だったとしても
全出席者のたった0.046%
つまり、出席者の99.96%は安倍首相後援会とは一切無関係
なぜ、0.046%を占めるに過ぎない850人だけをことさらに強調するのか
出席者の99.96%は安倍首相後援会とは一切無関係
悪辣な印象操作
![【社会】若者のクルマ離れが止まらない 新成人の半数近くが「興味ない」「免許持ってない」★11 [ボラえもん★]YouTube動画>3本 ->画像>3枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/6cUlnG2.jpg)
消費税導入で衰退した日本
![【社会】若者のクルマ離れが止まらない 新成人の半数近くが「興味ない」「免許持ってない」★11 [ボラえもん★]YouTube動画>3本 ->画像>3枚](https://reiwa-worknews.com/wp-content/uploads/2019/09/0908_6.jpg)
調査はソニー損害保険、か。
単にチューリッヒにお客とられただけなのかもよ。
都市部はそんなもん
道も混雑するし、チャリか電車通勤のほうが楽
時代に合わせた選択をすればいいだけ
マウントとるのは時代遅れ
田舎は知らねえけど
都会ではただでもらえても断るレベルに要らない
田舎と都会じゃ違い過ぎる
都会では不要だよ
一応免許くらいはあった方が良いと思うけど
車のサブスクってやる気なさすぎ
すぐ募集停止するぐらい安くないと
今は寒いからスーパー行くのも車じゃないと行きたくない
2018年の国税局のデータで、
給料から税金と社会保障費を引いた可処分所得の中央値が、1年で245万円だった。
つまり、月に20万円しか使えない。
世帯平均年収で誤魔化しても、1人1人の可処分所得の中央値だと日本人の貧困化がはっきり分かる。
小泉政権から始まり安倍政権、菅政権で贅沢は一切できない
消費する金がない
中古が高すぎるから、若者が買う気に
ならんのだろうな
昔は、中古が安く、若者でも楽に買えたから
都会で車って、必要？
電車と徒歩でどこでも行ける
自転車あれば、十分だろ
車が必要なのは、ド田舎だけ
都会で車を買う奴は、見栄を張りたいだけ
ブランド品が大好きな、キチガイだけ
車を買うのはそんな奴ばかりだ
>>4
左側は自動車会社が結構あるようだが、
右側は全然ないみたいだな。
それがこのスレの趣旨ってことかな。 田舎暮らしだと四人家族で4台+軽トラあるとかざらみたいだな。保険も家族割だと安いんかな。
>>17
昔の車の安全基準が糞過ぎたから安く出来ただけ ネットで半数なら都心部に絞れば免許持ってる若者は2、3割くらいかな
1239HP Toyota Supra HUGE TURBO! on AUTOBAHN (NO SPEED LIMIT) by AutoTopNL
なんでアホの国は消費税が足引っ張ってるとわかっていながら更に引き上げて首締めるんだろうな
バカすぎるだろ日本の政治家ども
ヨーロッパでも見直しで国が赤字な方が国民が豊かになると考え方を改めつつあるのに
そりゃ、車がなくても生活が成り立ってる人達に聞いたら免許に興味ないと言うだろ
車はどんどん高くなるし、給料は上がらないし、今の若い人は
可哀そうではあるな
車は乗った瞬間からがんがん価値が下がるのもね
時計は結構価格保つのに
少子化で、親と共有か親祖父母から自動的に降ってくるから、関心はないでしょ。
誰とどこに行くか、が大事なだけだし。
>>23
使うか分からないけど将来のためとりあえず取っておく物に30万は高すぎる
3万なら取って損はないだろと思えるけど クルマなんて必要なら会社が用意してくれるから、
個人でワザワザ持つ必要はねーやな。
パソコンだって用意してくれるしね。
>>17
新車が高いからな。ベースが上がっとるだけ
高くても売れる海外市場の購買力をベースに、原価が決められとるから
日本の経済が停滞すればするほど、クルマの価格だけが跳ね上がってきた30年 免許の無い人が増えれば公共交通機関の利用者が増える
年寄りや飲酒の運転が減るし地方も活性化する
自動車産業は海外に目を向ければいい
>>35
給料といっても、今の若者の6〜8割は自動的に親祖父母から
家も車も金も降ってくる。
年収200万でも実質800万くらいの生活水準を保ってる若者が多いよ。 維持費が高過ぎる
駐車場代・保険・税金・車検・ガソリン代に見合う費用対効果が全く無い
都会の人は日常生活では自動車はあまり必要ないけど仕事で運転せざるを
得なくなる可能性があるから運転免許は取っておいた方がいい
>>1
クソ頭悪いな
半数近くが興味ないだと？
それは半数近くも興味あるってことだろ 若い人の可処分所得的に本当に一人1台持たすなら
装備はそのままで新車を30万で売らないと無理不可能
危ねえしめっちゃ金かかるし運転したいと思ったことないから免許取らね
>>46
それはそうなんだけど、何しろ今どきは
運転っていうと底辺の仕事なイメージなもんだから。
そうなった原因は、だれもかれもが免許は持ってるから、
代わりはいくらでもいる状態なんだよね。 昔だって若者は金を持っていなかった
金がないから車を持てないというのは甘え
近頃の若いもんは根性なさすぎだろ
>>1
公共交通機関がどんどん良くなるとそうなるわな
事故起こさずに乗るのは至難の業だしな >>37
使うかわからないってのがよくわからん
車の免許を所持しているということのアドバンテージは30万なら安いもんだと思うけど 蛇口を開いたら、ポンジュースが出てくるならまだしも、
普通の水しか出てこなければ、世界一の水道水であっても、興味を持つ者はいない。
同様に、世界一の車であっても、車は車、単なる車。
車を売りたきゃ、それこそ、完全自動運転車ぐらい作らないとあかんやろな。
>>31
この国を裏で動かしているのは米国だろう
からな。国民の豊かさなんて関係ないのだろう。
職場の若い奴の車はビッツ、アクアだな。買う金は有るのだろうが
20年前の感覚とは何かが違うな。 税金、保険、駐車場、車検、維持費が高過ぎ。売買時の手続きが面倒、事故を起こせば犯罪者扱い。何もいい事がない
まだやってんのかよ
車は高いし車より優先されるソシャゲ課金があるから
ムリムリ
今の若者は車買う金があれば、貯金するよ
その方が賢い。
自分が持ってなくても若い子は親の車があるから要らんのだろ
わざわざ自分で買う必要がない
>>50
営業職はもちろんとして、事務職、総合職でも社用車を運転する機会とかいくらでもあるのになあ。 一般車の乗り入れ規制を早くしろよ
個人は超小型モビリティでいいよ
>>58
そうだな。
おれもグランツーリスモっていうソシャゲで忙しい。 軽四でもターボ付きの上位グレードだと軽く200万超えだし、
そりゃ若い者には経済的には厳しいやろね。
クルマも一昔前とは違い、衝突安全だの自動運転だの
ハイブリッドだのと要求が高まり装備が増えたので、
クルマそのものの単価が高いんだろうな。
軽の小売価格
2009年 104万4750円
2019年 142万3765円
高いからだろ
軽自動車10年で36％価格上昇
安全装備充実でコスト増、総務省
https://response.jp/article/2019/10/04/327209.html
![【社会】若者のクルマ離れが止まらない 新成人の半数近くが「興味ない」「免許持ってない」★11 [ボラえもん★]YouTube動画>3本 ->画像>3枚](https://nordot-res.cloudinary.com/t_size_l/ch/images/532714204151432289/origin_1.jpg)
低廉なイメージがある軽自動車の価格が上昇している。
総務省の小売物価統計調査によると、
今年7月時点の平均価格は142万3765円で、
10年前の2009年（104万4750円）に比べ36.3％高い。
高齢者の運転ミスによる事故が問題となる中、
自動ブレーキなど安全装備が充実しコスト増となったのが影響している。
性能に比べ割安として足元の販売は好調だが、
上昇基調が続けば車離れが拡大する可能性がある。 >>53
免許なくても困ったことないし
そこまでアドバンテージがあると思えない 地方に飛ばされる可能性のある会社勤めはペーパーでも免許だけはとっとけ
>>61
そうだな。
運転する機会とかいくらでもあるけど、
運転してくれる社員もいくらでもいるからね。
ただの雑用に過ぎない。
そのことが若い新人にまでバレちゃったってトコか。 うーん
車が要らないってのもよくわからない
じゃあ、デートは？家族サービスは？
全部徒歩とバスなの？キモくないか？
男としての甲斐性もへったくれもないなｗ
免許無くても車乗れるけどな
捕まったり事故したらアカンだけでｗ
車をローンで買う時代ではなくなった感じだね
10万円程度の携帯電話すら分割で払うくらいだから
まぁ…ね
>>68
コレに関しては免許無い人間はそう思うしある人間は俺みたいに思うんだわ 車怖いよな
ちょっとフレンチに出かけたら人殺しちゃうかもしれないもんな
例えば家族の付き合いでアウトドアでバーベキューをしようってなった場合
車持ってない奴はどうすんの？
他の家族に道具任せて食材だけ持って車に乗せてもらうのか？
恥ずかしいという概念がないのかよお前らは。
段々ムカついてくるんだよな、こういう奴らって。マジで軽く今舌打ちしたわ。
>>70
それでも大学在学中に大半が免許を取得するけどね
あくまでも成人式の時点ではまだ取得してないだけ ドライブって凄く気持ちいいけどな
彼女を作りたいなら免許くらいは取っとけ
昭和の低学歴の発想が消えていくだけ
運動中に水分取ったらいけないとか
恥ずかしい失敗したら一族が切腹するのが普通とか
今言う人いないでしょう
それと同じ
この間の若者がコロナで車欲しがっているって記事は何だったの？
まあ記事なんてそんなもんか。
話半分。
常駐のマウントおじさんきちゃったか
何回同じようなレスするの？
>>58
この手の話になると今はネットがスマホが金かかるからーとか言い出すバカが必ず現れるが
昔の方が日常生活でも趣味娯楽でも金掛かったんだよ
物を安く買うにもネットで比較など当然無く情報源はクチコミ雑誌のみで後は足運ぶしかない
ゲームソフト一本買うだけで一万近く飛ぶ時代にそれを何十本と所有してるのが当たり前だったのにそんなもん理由になるかドアホウ
吊ってこい 同じ行動をするにせよ、時間効率が悪いんだよ車を持たない奴は。
最寄の800mの駅まで徒歩で歩いてる奴とかアホにしか見えない。
車だと1分も掛からない距離を10分も掛けて良く歩けるなと。
しかも駅に着いたら電車が来るのを待たないといけない。
急行の通過待ちとかもあるし、遅延があったりもする。
電車やバスを利用してる奴は人生の大切な時間を無駄にしすぎだから。
田舎で車がないと引きこもるしかないからこれは都会限定の話。
都会住みでも日本のあちこちに旅行や観光に行こうとしたら車は必須。
深夜アニメしか趣味がないようなボロワンルーム住の単身の終わってるオッサンは車がないことを言い訳にしてるけどw。
>>76
仮にそういう奴が日本のどこかにいたとして、その事がお前にどんな影響があるの？ >>77
就職前に免許取って、就職して雑用の運転やらされて、
無免許の先輩は隣でグーグー寝てるのを目の当たりにして、
今頃免許取ったのを公開してるかもよ。 都会じゃ鉄くずになるからな
持っている以上無理に乗らなきゃ！みたいになって売ったら楽になった
車はレンタカーで1日1万円くらいあれば借りれるしなぁ
リアルに20年前から若者の車離れって言われてたけど、結局世の中車だらけやんけ。買えないやつ以外はほぼほぼみんな買ってんだよ。
やっぱ育った環境にも依るんだろうな
親が車に興味なかったり持ってないと車いらんわになる
俺の感覚から言わせりゃ車に興味ない奴はチンポも勃たない玉ナシと同じだな
でも男で車乗れないってマジで終わってるぞ。
なんか電車デートしてる男女みかけても女の方が死んだ魚みたいな目をしてるんだよね。
それに気がつかずに男がペラペラ話してるのが余計に軽薄感があるんだわ。（車を持ってない男は女の気持ちに鈍感）
マジで女が惨めな気持ちになってるのが伝わる。
（本当はこんな惨めな電車デートじゃなく竹野内豊みたいな彼と車デートしたい）
ああいうのをみると、今の若い男はダメな奴らだなあという感想しかないんだよね。
デートぐらいは車で行ってやれよなあ・・・。
女をエスコートして男のかっこよさや逞しさをみせる格好の機会なんだけどな〜。
都心はクルマなんて金かかるだけでなんのメリットもないからな
>>84
800mmならガソリン代に駐車代金がもったいない、自転車乗れ… 初代NSXを甥っ子に譲ろうと思ってるが維持費高いから拒否されるかもな
最悪は売ってもいいよって事になるだろうが
>>84
車系ユーチューバーの動画見まくって車のカタログ集めてカスタムパーツ探してガソリンスタンド通って渋滞に巻き込まれてイライラして
車好きもかなり無駄な時間使ってるよね？ >>91
そりゃそうだ車必須の地域じゃ車に一切興味なくても生活必需品だからほとんど全ての人が必要と答える >>87
16歳〜20歳未満の免許取得率は23%だけど
20歳〜24歳までの免許取得率は80%だもんな
28歳を越えると91%に達する
社会的に取得して当然なのに免許梨なのはダメ人間の証左 そりゃあ、いくらNSXでも３０年も経ったポンコツじゃあねぇ・・・
まず、グランツーリスモからやらせないと。
NSXってすごいなーってイメージだけどあれはアルミ缶で車作ってるようなもんだろ
修復が効かない
>>95
好きで無いもの譲られてもなー。でも売れば小遣いになるからムダにはならないかな >>84
ダウトｗ
JR以外の23区内の駅間で８００ｍ前後の駅区間があるが
並行する道路で８００ｍを１分は絶対に無い
一般道で信号があるから
高速と言う詭弁ならありかもね
徒歩と比較する方がナンセンスになるけど >>91
親は車も運転も大好きで定年後にタクシードライバーしてるけど俺は免許なしだから関係ないよ >>94
“時間”がもったいないとは思わない思考がすごい。
非車持ち→徒歩10分、待ち時間5分、乗車時間10分、徒歩10分＝35分
車→乗車時間8分
こんな感じだぞ？ >>70
いくらでもいるけど、その中で差がついちゃうってことね。
ただの雑用と侮ることなかれ。
自分が上に立つとわかるよ。
ああ、こいつ使えねえな、という意識の積み重ねだからね。 >>99
25年経過した日本のスポーツカーはアメリカが大喜びで買い取ってくれます 移動がしたいんであって、運転したいわけじゃないんだよな
あと、車体が大きいと心理的負担も大きいから、
小さい車体で済むならそれに越したことはない
こういう需要に応えられるのが自動運転なんだろうな
人間が好き勝手運転するから衝突安全性やらで車体が大きくなるし
道路が狭くなる
>>47
確かにそうだね
ネガティブにやってると興味ある人もそっぽ向いちゃうね ＞＞９５
S30のZを父親から譲り受けた友達が、要らんし面倒って言うから売ってくれと持ち掛けたけど
「親父の形見だからダメ」って．．．
というわけで、死んでみるのも一つの手だよｗ
>>103
免許無い20代の頃知り合いがポルシェくれるて言ってたけど迷惑だから断ったなー。てのを思い出した >>108
正確には興味があるけどカネがないから諦めているだけ
でも興味あるからこの手の話題には食いつかずにはいられない >>4
左の画像当時が青春時代だったりカーライフに憧れた層が今でも車ガー車ガーしちゃうんだね >>107
今時運転の楽しさなんて言ってる奴はわざわざMT選ぶ奴くらいの数だけだろうな
後は単なる道具で自動運転を待ってる奴も大半だろう >>105
そうだな。
前のスレでも言ったけど、なにしろおれはIT技術者だからね。
そんな雑用で付けられる差なんて、技術力だけで全部相殺されてしまう。
免許取る金があるならパソコン買って勉強しないといけない。 >>112
お前みたいなのゴミクズ老害が粘着してるだけだろ >>116
パソコンを買ったらなくなる程度の給料では仕方ないか >>84
電車が事故等で遅延する確率と道路渋滞で予定の時間より遅れる確率
どちらが高いかな？
>>104
極短距離は車の方が速いが、ある程度の距離になると逆転する
時間を有効に使うなら徒歩＋電車だろ
車は時間が読めな過ぎだ 車を利用してる身だと確かにいつも利用してる施設の大半の近くには
なるほどバス停はある感じだな。駅からは凄く遠いがバス停は確かにある。
でもそれを利用する人は少数でまばら。当然だがおれも利用したことはない。
どこの駅から利用できるのか路線ルートはどうなってるのか。一時間に何本あるのか。
料金は幾らなのかすらわからない。
また、その施設を利用するためにバスを使おうという気も起こらない。
特に大した用があるわけでもないし、駅から駅に移動するのも面倒だし運賃発生するし。
バスの往復運賃と足すと少々の痛手だ。
普段利用しないバスを使ってまでという、利用の動機を踏まえると腑に落ちない感じ。
ハシゴできないというのも困った問題。
車だったらスポット→スポットにも移動したりできるが、バスの場合は融通が利かない。
また往復してターミナル駅に戻り、別系統のバスを利用しないといけないとかもアホらしい。
施設を利用してるときも帰りの時刻表の時間制限やらも考えると時間に縛られるので面倒くさい。
もし自分が車を失ったら、そういう不便なことをやらざるを得ないのだろうか・・・。
いや、単純にその施設に行かなくなる。その選択肢を捨てる。
結果として駅の路線上で狭い範囲で行動するしかなくなるだろう。
だからバスの利用者も少ないのだ。
車時代のルートを実現させようとすると、物凄く非効率で費用対効果が悪すぎるんだ。
車がないのは“行動に制限される人生”なんだなと改めて考えさせられたよ。
>>113
そもそもこのての話題にいちいち田舎者が首突っ込んでくる資格は無いんだがな
都市部を前提の話題にでしゃばってくんなよとw 今はカーシェアも充実しつつあるし所有しなくてもは仕方がない
免許だけは取っておけと言ってもペーパーだとかえって迷惑になりかねんしなんともな
>>98
むしろ免許の敷居が低すぎるなぁ・・・。
危険な物を扱う資格なんだから、免許取得はもっともっと難しくあるべきだ。 乗り入れ規制をした都市では
歩行者が増えて商業が発展する
通勤や遊びのクルマは極力排除する
その上であると良いよ〜と煽って
新車を買わせるのが理想だね
>>120
そうだな。
クルマなんかに夢中になって、仕事に関する勉強が疎かだから、
パソコンを買ったらなくなる程度の給料しかもらえない悪循環。 >>122
誰も読まない長文レスを5chに投稿し憂さ晴らし
マウントおじさんの闇は深い 今時、車なんて持ってなくても別に恥ずかしくないからな
昭和世代が自動車産業に踊らされ杉だったんだよ
>>121
電車通勤の同僚は年に数回は人身事故で遅延証明を提出しているよ
一方クルマ通勤の私は遅刻なし
メインルートの交通状況の把握に加えてサブルートも常に把握している >>123
＞調査はソニー損害保険が2020年12月2日〜9日、「新成人のカーライフ意識調査」として、21年の新成人（2000年4月2日〜2001年4月1日生まれ）を対象にインターネットで行い
とのことで、特に都市部に限定してないようだけど．．．
田舎はインターネットしてないというなら話は別だけど。
まあ、都市部の人の方がこういうアンケートに答えやすいという傾向はありそうだけどね。 車の場合はA→B→C→D→Eと次々に候補となるスポットにいける。
電車とバスの場合はこれがA→Bだけで終わってしまう。
決められた路線図に従わないといけないので、そうなってしまう。
結局のところ、一日に行ける場所は限られる。
そして得られる満足度が低いので次第に移動そのものの機会も減る。
車を持ってない人は自由が束縛されて、選択肢が失われる可哀想な人生だな。
都会人は駐車場持つのが大変だし
田舎人にとって車はただの生活必需品
毎日冷蔵庫使っているけど冷蔵庫に興味あるかと聞かれてもなあ
>>124
カーシェアだとこんなんあったよ。
>>104
近距離なら自転車と…
時間がもったいないというのはわかる
ただ、じゃぁその車を買うためのお金、保険料、車検、ガソリン代、駐車場代
これらのお金を捻出するための時間は？ってなってくるよ
維持するお金もバカにならないから
車を所有するって選択しない人が増えているのじゃないかな >>102
なぜ東京の話になってるのか意味不明。
地方都市では800メートル信号なしとかザラ。
「東京は車いらない」って言ってるけど、
お前らが言ってるのは“車をつかえない”だからな
そこを履き違えないようにね。
誰だって本当は不便な電車移動よりも車移動をして
快適に過ごしたいと思ってる。
でも渋滞や駐車する場所がない（高い）から
いらないって強がってるだけ。
雨の日とかは車がないと東京民も不便だと感じてる。
旅行や買い物に行くのにも不便が事が多い。
恥ずかしいから強がるのはやめようよ。 メーカーサイドの販売努力が足りない 価格を下げる努力が足りない 今の若者に買って欲しいなら、若者を知る事から始めろ
>>84
800mで一分もかからない？
何処の田舎だよ >>1
車に興味がなかろうと、
運転免許がないと、自分で自分の仕事の幅を狭めてしまう
海外勤務、日本国内でも地方や郊外で勤務
転職先探すとき実感するw
車の運転免許もないなら、そりゃ非正規から抜け出すのは難しいだろうよ
収入が低ければ車に興味を持つどころではない >>132
それが自家用車である必要は無い罠
タクシーでも十分出来る事
東京23区に住んでいればタクシーを頻繁に足代わりに出来る罠
足立区だって結構稼いでいる世帯はあるぞ（ネタにあがるけど） 車が高いと言ってもまともな仕事していて
プリウスあたりなら買えない人はさすがにいないだろ
問題は地域の安全や
環境、道路維持にかかる社会全体の負担
これが嫌で乗らない人が増えてる
最近の若い奴はセルシオ、マジェスタ、アリストでは興奮しないのかよ
都市部は車が無くても困らないっていうだけで、
あればあったで便利っちゃ便利だよな。
>>136
地方都市は駐車場代とか払う機会の方が少ない。
基本的に無料駐車場付きのショッピングモール、飲食店、カフェをハシゴする。
開放感ある広い道路を颯爽と車で移動。車内は空調が効いて最高。 >>92
都内でデートする時は渋滞に引っかかってグダグダ言われるくらいなら電車でって思うけどな
海行ったりする時は車出すけど 昼間のこんな時間帯からID真っ赤にして書き込んでる人々は、仕事してないのかな？
５０年後には、自動運転のタクシーが走ってるからいらないんだよ
>>132
車で不用意な混雑に巻き込まれて進めないよりましだよ。駐車も金かかるし。飲食でお酒も飲みながら移動できる >>147
費用対効果を考えれば、コスパは非常に悪い >>142
普段の生活でタクシーを何本も使わなきゃいけないとか可哀想。
タクシー会社に連絡＆待ち時間も無駄だし。
車所有してる方が遥かに便利だね。
>>149
詭弁も何も、日本屈指で住みにくい東京前提の話とかアホすぎかと。 ID:NHlE+QgC0
この人、価値観のアップデートが昭和末期で終了してる
情報過疎の限界集落に泣き暮らす悲しい青年団員(50代)かな？
だからまあ、田舎は昭和で止まってるってだけのことさ。
失われた３０年って言われてるぐらいだからね。
>>157
時代遅れは駅＆徒歩の昭和ツール必須の東京人じゃない？
なんか東京を都会とか自慢してる痛い人いるけど。
もう時代は変わってあんな電車しか選択肢がないようなゴミゴミした都会よりも
車でも快適に走行できる都市で複合型商業施設（ショッピングセンター）のアクセスが良くて
広々とした地方の新興住宅地に住んでる人のほうが快適に暮らしてる。
数十年前はデパートでしかブランド品とか高級贈答品を買えない、映画とかも観れない時代だったけど
そんなのもう地方でも余裕で可能の時代ですから。 地方都市でさえ街中の方に車で行く気しないのに
都会やら大渋滞で車運転したくねーよ
山手とかメトロ沿線なら5分刻みで電車が来るからその駅近に暮らせば不要だろう
>>159
>>もう時代は変わってあんな電車しか選択肢がないようなゴミゴミした都会よりも
>>車でも快適に走行できる都市で複合型商業施設（ショッピングセンター）のアクセスが良くて
>>広々とした地方の新興住宅地に住んでる人のほうが快適に暮らしてる。
墨田・江東・江戸川区の事か？
十分都会で複合商業施設が沢山あるけどｗ >>159
デパート
ブランド品
映画
これが田舎のジジイ価値観か 貧乏なんだから車は当たり前だろ
今はTVは時代遅れって言い出して
TVも買えない時代だよ
まあ車がないと人生のフィールドが狭まるのは間違いないね。
車があれば行きたい場所があって直ぐにアクセスして
思うがままに次のエリアにいける。しかもリーズナブルに快適に移動可能。
非車所有者がそれを真似すると、近場エリアでも
電車とバスで四苦八苦するのは気の毒を通り越してる。
・駅のホームで待ちぼうけ
・バス停で待ちぼうけ
・運賃がそれぞれ掛かる
・乗り換えまくり
・3〜5回以上別のエリアを目指すと交通費だけで1000円を超える
・待ち時間や席に座れない場合の疲労感
・無駄な場所を経由したり止まるので非効率的
・到着エリアから目的地まで歩かないといけない
こういうデメリットが生じるわけだ。
車の場合はエアコンの利いた快適空間で好きなBGMを聴きながら
スイスイ最短距離で目的地に移動できるのにね。
>>143
道路維持にかかる社会全体の負担
それだけに使わないからね。税負担は大きすぎる >>168
出先の駐車場代だけで余裕で１０００円超えるが >>159
あ、ごめん
農協じゃなくて漁協の旅行積み立てだったかも >>169
自動車や燃料の税金だけじゃ
自動車による社会の負うコストを
全然負担できていないからね
物流とかの必要なものに払うのは良いけど >>164
2年半東京に勤務したことあるけど、5分刻みどころか数珠繋ぎになってるんじゃないかと
思うぐらいだったな。田舎と違って時刻表なんか要らんかった。
確かにあの時は車使ってなかったわ。東京都心部では車は不要だと痛感した。 >>162
そもそも混む都心部に行く必要が無いし
殆どが駐車場のある郊外の店で事足りるし
変わった商品はネット通販で取り寄せられる
不自由で不快で不便な都心部に執着する理由がない たまに東京に行って、汗水たらしながら渋谷や表参道や六本木を
歩いてる人達見てると原始人だなーこいつらって思う。
夏とかリーマンとか汗拭きながら歩いてるし。
うじゃうじゃ人だらけでビルが過密に建てられて
空気が逃げないから暑い暑い。
東京にだけしかなかったブランド店とかも、今は地方都市にも沢山あるから、
昔みたいな東京幻想みたいなのは時代遅れ。
むしろ東京って30年前から街が変わり映えしなくて古臭いイメージ。
以前の優位性がなくなった分だけ、不便な面が浮きだって見える。
道路が空いてて車での移動が快適な名古屋の方が遥かに住みやすくて良い街だよ。
まあ、奥多摩なら兎も角、交通インフラが整備されている都内だったら
仕方ないなと思うよ
免許と車が無いとモテない。
男ならクラウン。スカイラインGTR。
ベンツ。ポルシェ。フェラーリ。
車離れはいいとして
若者のガンダム離れは何とかすべき
>>150
渋滞でグダグダ言われたこと無いけど本当に都内で車所有したことある？ 都内は公共交通機関が発達してるのは事実だが、
車不要派って駅までの移動時間とか、電車やタクシーの待ち時間とか都合が悪いところは無視するよな
あと天気気候も無視
>>176
渋谷駅が大改造してるのとかですら知らなさそう 都市部なら不要だが
田舎は18で免許取らないと就職できなくて人生詰む
>>165>>170
こういう車スレで東京住んでるアピールする奴ってのは、
自分で不便な場所に住んでる自慢して、
さらに車を持ってない不便をアピールしてるから、
ダブルで同情してしまう。
最先端の街をドライブできる名古屋民からすると尚更ね。
ショッピングにせよ娯楽施設に行くにせよ
同じような休日を過ごすにしても絶対に名古屋の方が快適だからね。 貧乏なだけだから察してやれよ
金あるなら持ってた方が良いに決まってる
>>183
都心に住んでるが知らなくてビビったよ
プラネタリウムのビルの三省堂がなかったw まあ現実問題として、若者がドンドン東京に行っちゃってるからねぇ。
NHlE+QgC0なら、人が減って道路がすいて喜んでるだろうけど。
>>183
知ってる知ってる。
東京の場合は古い会社のビルとかがゴミゴミして
土地も誰かが所有しててもう開発して作る場所がないから
新宿、渋谷、池袋とか外観は20年前と変わってない。
渋谷とかは地下街を無理やり開発したりしてるけどｗ
あれはどうかと思うけどね〜地下街を長く歩くとか疲れるだけだし。 >>185
彼らは駅までの徒歩距離をガン無視しているからな
まるでホームや自由通路に住んでいるみないな所要時間だし >>180
昔と違って今の都心は渋滞ほとんどないよね
周辺部のほうが混む 渋滞って都心よりむしろ郊外の方が酷くね？
駐車場待ちだって郊外のモールにもあるじゃん
やっぱ否定派は都内の運転経験すら無さそうだよな
トンキンはいらんって言っても
金持ちは持ってるからな
トンキンでも車所持率２位か3位じゃなかったか
あと数年すればEVシフトが完了する
若者は100万程度の中華製のカッコいい車に乗る
30代以降は少しカネあっからアップルとか日本製だろうな
>>185
首都高（埼玉、千葉、神奈川＜第三京浜、横横、東名含む＞含む）
この巨大な高速網を楽しめない名古屋人は可哀そうだね
それプラス鉄道網も首都圏は名古屋と比べ物にならないくらい立派だけどな 都市部限定って言っとけよ
おらが街じゃ車ないなら自転車で30分1時間当たり前になっちまうぞ
爆笑問題の田中裕二は子供もいるのに免許ないけど
プライベートで家族が移動する時は奥さんが運転してるのかな？
>>189
おれも若い頃に東京に住んでたよ。
それで住む場所じゃないのを確信したｗ
東京23区は住む場所じゃないんだよね。
地方から学生、労働者や外国人が多くやってきてカオス化してるし、
煩くて空気も悪くて臭いし、店も大混雑で落ち着ける場所がない。
当然交通も渋滞でパーキングも超高額。マンション借りても駐車場代が高額だし。
こんなところに住むのを自慢してるのってただの馬鹿だと思うんですけど。
名古屋なんかは都市開発進んで数多のデパートやショッピングモールがある。
道路も広くて運転するのも快適。ブランド店や人気チェーンもたくさんあり
東京にあるものは全部そろってる。
東京から不便を引いたのが名古屋。住むならこういう場所なんだよね。 >>43
このスレも１１続いて車カスと要らない派の無益な争いしてる中 バイク派は高みの見物
やっぱりね賢いバカにしかバイクは選ばれないんだね 俺のはガソリン１リットルで50キロも移動できるんですよ 車買えない人はご一考を YouTubeあるから
TVｲﾗﾈってヤツと同じなんだよ
YouTubeもTVも見れる環境が良いに決まってる
>>194
東京駅って駐車料金さえ気にしなければ
意外とすんなり車でアクセスできるんだよな
田舎者の俺は都内のの出張先から「ついでだから」って送ってもらい
内心「渋滞とか嫌だな」と思ってたので大した驚いた まぁーおミャーさんの名古屋の田舎自慢はデラ恥ずかしいでやめときゃーて
二十歳そこそこの若い奴は車持ってないのは仕方ないけど、いい年して持ってない奴はちょっと恥ずかしいわ。
>>189
地元で仕事を見つけられなかった負け組が
安い仕事でも良いからと流れてくるからね
結果的に貧乏人が安賃貸に集積するスラム都市化している フワちゃんでさえ持ってるぞ
番組でポルシェ乗ってただろ
なるほど、名古屋か。
なんか名古屋がなんでバカにされてたのかがわかった。
>>208
フワちゃんでさえって
あれだけ稼げばポルシェぐらい買えるだろ やめとけやめとけ
庶民の味方の軽四ですら不必要な装備つけまくりで値段釣り上げてぼったくってる
必要に迫られなければやめとけ
本体価格は大した事ない
問題は維持費
週に1回乗るか乗らないか程度の代物に年間60万円は割に合わない
車持ってる側からしたらこれ以上増えると更に渋滞が醜くなるから買わなくていいよ。
>>201
以前は乗ってたけどアレルギー性鼻炎がキツくて降りた
クルマ通勤になってからは格段に症状が軽くなったよ このスレの負け犬東京電車乗りジジイはともかく
若者にはこれを伝えておきたい。
与えられたものをそのままやる人間＝電車乗り
自分で新しい何かを生み出していく人間＝車持ち
こういうイメージ。
電車は初めからレールが敷いてあってそこに乗っかるだけ。
ルートが決まって人に餌を与えられてそのまま何も考えずに生きる感じ。
家畜みたいな生き方で楽しいのかなと思う。
車はルートを切り開く冒険心がある。
大自然の田舎ゾーンを満喫したり、都会の高層ビルの横をハイウエイを自分なりに刻んだり。
失敗することもあるさ。
ルートを間違ったり、目指してるエリアとは程遠い場所に行ったり。
でもそこに自分の成長の糧がある。
これって何かにチャレンジする人生そのものだよ。
成功と失敗の連続なんだ。
だから――毎日が刺激的で面白いんだよ。
電車に毎日揺らされて同じ景色を見るだけで何が楽しいんだお前ら。
言い過ぎたなら謝るけど。
田舎よりトンキンの方が車持ってるからな
ただ買えない貧乏人も多いのよ
250ccのバイク新車が乗り出しに100万近くかかるジャップランドですもの。
車検で10万飛ぶ
うちは月極駐車場だな
月25000円
必要なければいらんだろう。
自動車メーカーが金儲け出来ないという話かな？
ID:NHlE+QgC0
はたちの悪い心の病にでも罹患しているの？
>>216
これ
今の東京のクルマの数が快適過ぎる >>179
俺はガンダム世代だけど、何故か全員が全員ガンダムを見ていたと
勘違いしているんだよね
正直言って放送当時はガンダム好きじゃなかったし、特撮物が好きだったよ
たまにレスで「〜をガンダムに例えると何になるの？」と言う奴がいるけど
ガンダムで例えられないと物事を理解出来ない馬鹿なのかなと本気で思うよw >>215
何をどーしたら60万もかかるだんよ。
週一しか乗らねーのに。 再開発なんかも歩行者主体の街づくりに変わってるぞ
自動車主体のライフスタイルはバブル期に終わってる
都心部だけど
>>219
カッペは必要に迫られて車保有率高い
東京は、金持ちは高級車に駐車場月5万円の富豪が多い反面
交通網が発達してるので車の必要性は低い 若い奴って結局デメリットばかり見つけて
それで行動しねー奴が多いよなあ。
とにかくやる前から言い訳してさ。
おれらが若いときなんてコレが馬鹿みてーなことかもしれねーけど
なんだって夢中になったもんさ。
でもあのときはあれでよかったと思うぜ。
人生は夢中になったもん勝ちだからな。
そのときそのときを楽しめばいい。
サザンを聞きながら湘南の海を彼女とドライブした
記憶も大切な思い出だ。
それをあれこれ言い訳作って何も楽しまないで
青春すててる若い奴見てると哀れになっちまうよ。
車も一度乗って良さとかさらにわかったもんだぜ。
経験しねー奴がネガティブこいてんじゃねえよ。
学生の頃に免許は取ったけど都会だと必要なさすぎて筋金入りのペーパードライバーになってしまった
今後仕事で運転する可能性は無くもないからペーパー向けの講習とかあれば受けたい
名古屋は東京や大阪と比べれば公共交通は発達してないが
その他の地域から見れば充分なほど鉄道やバスが整備されてるし
車線が広いので渋滞も少なく車での移動も快適な良い都市だと思う。
>>1
移動が悪のコロナ時代においては
車もスマホも価値暴落もいいところ >>228
嫌々、普通にトンキンの車保持台数は
多いから 今の若者に限らず氷河期おっさんでも
一台も車購入したことないのとかわんさかいるだろ
俺なんてうちが裕福だったから免許取ってすぐにパパがソアラ買ってくれた
>>220
ロイヤルエンフィールドのヒマラヤンは如何でしょう？ 社会全体の不利益を考えたら
車は持っていてもいいけど
あまり使わないくらいがちょうどいい
乗り物はいらない
月1回程度しか乗らないなら
タクシー乗りまくった方が良い
>>229
東京は車保持数多いからな
お前みたいな底辺が持ってなくて
電車ｶﾞｰって言ってるだけだからw >>18
雨や寒い日も徒歩？
ホムセンでゴミ箱や衣装ケースや電気屋で重い物気軽に買いに行けないだろう
大荷物抱えて徒歩と電車か？
トイレットペーパー18ロールと他に買い物すると大荷物だけど徒歩か？
近くで済む軽い買い物ならそれでもいいが郊外の店色々回りたい時や郊外にフラット遊びに行きたい時に車無いと不便じゃないかな >>226
なるほど
まるでグリプス戦役のアムロみたいなやつだな >>226 >>たまにレスで「〜をガンダムに例えると何になるの？」と言う奴がいるけど
ガンダムで例えられないと物事を理解出来ない馬鹿なのかなと本気で思うよw
いやいや、ネタに決まってるやん
ガチで受け取ってる人がいる事に驚いたわ 俺は、バイク派。
東京では最も快適な乗り物。
しかし、止める場所がないのが難点。
チャリや歩きスマホのマナーの悪さはスルーのクセにバイクには厳しい
東京だと車いらないどころか街並みが綺麗で夜のドライブとか最高
>>242
ホムセンで軽トラ借りれば良いだけじゃねーかｗ >>217
ルートが決まって人に餌を与えられてそのまま何も考えずに生きてるのは
ローンでマイカーだのマイホームだの買って その返済に一生を捧げる社畜の方
自動車への欲望なんて 資本家によって植え付けられた欲望そのもの
その自覚がないってのは 頭悪すぎ タクシータクシー言ってる奴、たいして乗ってねーだろ。
最近の若者は寿司とかもネタの名前を5種類しか言えないし頼めない。
酒も飲めない（自分が飲める酒がわからないａｎｄ自分の限界がわからない）
飲み会にも参加しない、そして挙句には車も乗らないと・・・。
経済や政治にも詳しくない、テレビも見ないから芸能面すらも知らないことが多い。
自分がしたいこと興味のある範囲だけを限定にやるってのは、幼稚化してるだけなんだよ。
人とのコミュニケーションを避けて孤立を好み淡白な子が多いよな。
こいつ、何が目的で生きてんだろって思う。
凄く狭い何かにだけ興味があって、それ以外の他の対象に対して
興味を持たない人形みたいな奴が多いね。
これからそういう時代になっていくのかねえ？ため息が出ちゃうよ。
>>235
富裕層と貧民層の格差が絶望的になんだよな
23区内で車を所有できる閾値が年収800万円だから
貧乏な若者にとっては絶望的な高値の花 運転免許証を持っていないと就職するとき書類審査で撥ねられることあるのに半分が持ってないのかよ。
身元が確かで「一般常識」があり、クルマを運転できる程度の知能と技能を証明する資格でもあるのにね。
車そのものの代金を除いても
ランニングコスト年間数十マンかかるなら
その金全部タクシーに注ぎ込めば
よくね？
しかも車購入代は丸々浮くし
車って子持ちとか女のためには必須だけど独身ならなくてもそう困らんからな
つまりそういう考えの若者が増えたってことだろ
一方モテる男がよりモテる構図になる（そもそも女の大半は車持ってない男を男として扱わない）から未婚率はさらに加速か
>>237
いいな
姉の友達は誕生日にポルシェ、大学入学祝いで麻布にマンションだった >>244
ネタでも面白くも何ともねえよw
ただ白けるだけなのに、自身が面白いと思っているだけの馬鹿 掛け算の九九も言えないヤツでも一発で原付免許を取ってきた。
最近は教習所を出ても学科試験で何度も落ちるらしい。
車は金がかかるからいらねーって言ってる奴、女は金がかかるからいらねーって強がってる奴と似てる。
>>251
若者は劣化してるよな
しかしオッサン世代もさんざん
「電車でマンガばっか読んで新聞も読まん」言われたからなw
それ以前の世代は新聞やら本を電車の中で読んでた
つまり俺たちはどんどん劣化してるわけだよ
だがしゃーない ムキになって電車ｶﾞｰバスｶﾞｰってより
電車もバスも車も使える方が便利じゃん
これは持論だが、
包括的にみると車を持ってる人間に幸福度は比例する。
車を持つことで人生が華やかで幸せになれる。
平日は送り迎えや買い物等で便利だし。
休日の娯楽にも車は欠かせない。
ショッピング、外食、公園、テーマパーク、アウトドア、温泉
いろんな場面で車は活躍する。
逆に車を持ってないとそういう幸せを味わえない。
機会損失の蓄積、これは極めて不幸なことだと思う。
>>1
田舎では必須だけど
都内やその周辺１０ｋｍあたりまでなら不要でも
それ以外は必須 >>227
東京やったら月極駐車場が4〜5万円するんちゃうの？
駐車場代だけでも凄いよ。 >>251
テレビ(チャンネル数の少ない地上波&時間差放送)にかじりついてそう
あとテレビに刷り込まれた価値観を自分のオリジナルと信じて疑ってなさそう >>89
わかってないなぁ
行きたい時にさっと行きたいんだよ
夜遅くにスーパー銭湯行くのにレンタカー屋にわざわざ行くのか？
レンタカーは返す時間も決めなきゃ行かないから予定が縛られる 軽自動車すら買えない底辺のすき焼きって肉入ってなさそうww
海外だと低所得者ほど電車を利用し
金持ちは車や自家用ヘリ
ゴミみたいなランクの自動車でも無駄な機能つけて高くなってるし
仕方ないね
>>259
まあ車持ってる奴と持ってない奴とでは持ってる奴の方が女ウケいいもんな。 興味ないわけないだろ
同世代のトップyoutuberにカッコいい車見せつけられてるんだから
マヂで金ないんだよ
国が車代くらい支給しろや
>>271
そういう発想になるのは車を保有しているからだよｗ
持っていなければないなりの生活スタイルになるだけ 北海道みたいなとこに住んでたなら欲しいと思ったかもな
車で北海道１周とかやってみたい
>>261
解説するとだな
「え？そこでガンダムに例えるとって聞いちゃう」って面白さだ
その行為をメタ的にみて面白がるという非常に高度なコミュニケーションなのである！ いい年こいて自分の車持ってない大人って恥ずかしいね
免許は10万円位で取らしたったらいいのに。運転なんか簡単、慣れやん。たまに無免のおっさんが何十年も勝手に車乗ってて捕まってるくらい簡単。事故るのはよそ見、考えごと、急いでた、飲酒等何か原因がある。あとは天然に向いてないやつか。
仰々しくして大金ぼってるけど。
田舎はオヤジ用、妻用、子供用、の3台が家の敷地内に止まってるのがデフォルトだからな
都会だとあれは無理
>>280
貧乏人コミュニティにいれば恥ずかしくない、金持ちのコミュニティにいたら1000万円のレクサスでも負け犬扱いされて恥ずかしい >>245
23区内なら自転車で都下ならバイクと車併用かな
自転車を除くと併記された一方通行の多さ次第 車乗りは休日は外食、ショッピングモール、道の駅、アクティビティを楽しむ。
電車乗りは休日家族でどこかに行くこともない。
そんな家族なんて全く見かけないからだ。
人生は無限ではなく有限なんだから、
非車所有者みたいにインドアで何もしない一日ほどの無駄はない。
アウトドアで充実してる車所有者と正反対だ。
「金を損しない代わりに、人生の貴重な時間を損してる」
これ名言だから非車所有者は覚えておくと良いよ。
>>282
ウチの実家はお出かけ用と買い物用、畑に行く用って感じで、両親二人で4台あるけどｗ 車は移動用道具とか言ってるやついるけどさあ
他になにがあんだよ？
この前コロナで車が見直されて教習所が予約取れないほど混んでるって言ってたよね?
くそマスゴミが。
>>267
まあ少し大げさだがわかるわ。
ただ持たない派は何を言っても金が〜で終わっちゃう。 首都圏住みの地方出身者で免許ねーと従弟に送迎される事になる
どこに行くのもな
これが意外と屈辱だから俺は免許をとったよ
めっちゃ屈辱ってほどではないがなんかイヤな感じw
(´・ω・`)上京田舎もんが帰省したとき車に乗せてあげたけど運転したがって困った
>>284
まあ仮に女の子が実家だったら、遅くになっても家まで車で送り届けてあげたら親御さんも安心。 若者に言うが、時間ってお金では買えないからね。
つまり若い今しか味わえないものがある。
それが車なんだよ。
このとき味あわないでどうするの？
ラフロイグの15年物がすでに飲める時期にあるのに飲まないのと同じ。
こんな勿体無いことはないよ。
車によって楽しめる青春ってやっぱり若いときが全盛だからね。
なぜ、その楽しみを享受しないのか私には理解できないなあ。
>>259
車を持ってる男がモテるとか時代遅れすぎる
いまどきはとにかく見た目重視
だから若者は肌を整え、筋トレしたり、化粧しする。
ブサメンやオジサンがいくらいい車持ってようが女は金目当てで寄ってくるだけ >>292
任意保険を家族限定にしておけば堂々と断れる >>292
保険の問題あっからさすがに従弟のには乗らん
自分の車でいくよ 他人がデザインしたハリボテの
高級車を自慢気に運転してるとか
笑いが止まらんわ
急いで免許を取らなくなっただけじゃね？
トンキンならまだしも地方で免許なしは移動がつらいから
金がたまったら免許取る
あれだな。
今の若いのって一人っ子みたいな奴が多いよな。
うん、一人っ子でお前らみたいな奴がいたなあ。
社会や世間から孤立して一人遊びしてるような。
ゲームとかが流行ってしまって殻に閉じこもる奴が増えたんだろうな。
そのせいで草食系男子とか言うのが多く占めたんだろう。
おれらの時代はガツガツした肉食系の男子ばっかだったんだぜ。
モテルために車をゲットしてたしそういう馬鹿話をおれらは楽しんだ。
これから男らしいガッツがなくなってこの先の日本はどうなるのか不安になるなあ。
女もひ弱な男には興味ないから今の若い奴らはモテなくて、
上の年齢の世代に持っていかれてるんだよな。
俺は仕事で嫌々使ってるだけだし仕事で必要ないなら車なんか絶対乗らんよ
>>296
>>297
家族限定ってことで断ってるけど実は35才以上のおっさんおばちゃんなら誰が運転して事故ってもも保険が出る そもそも持てない奴がどんどん増えてるだろ
円の価値は昔に比べて暴落しているから車の価格は
20年程度前と比較して倍近い値段になっているのに
通貨安になった分に見合う経済成長は一切せずに賃金は上がらず
税金は重くなっているとかいう地獄の国
>>25
国道も荒れてる所は荒れてるねー
県道なんかも結構ヤバいﾆﾀﾞｱﾙね 昔の若い人達は汗水たらして働いて
その金で車を買って女と恋して
酒を飲んだり煙草を吸って
仲間とワイワイ遊んだり語りあったりしたわけだ。
そうやって人生を学び、
やがて結婚して子供が生まれて
責任を持って親となって落ち着くようになる。
旧友と会っては昔話に花を咲かせたりする。
振り返っても微笑ましい悔いのない人生だよね。
反対に、今の若いのは青春の経験がない。
やってるのはスマホゲームだけ。
こういう奴らって人生楽しいのかな？
年齢だけ重ねるだけで思い出も経験も蓄積されない。
周りに友人もいないで孤独な日々を送る。
後になって振り返って良い人生だと思えるのかな？
若いときはカッコつけてセダン、家族を持ったらハイエース、
人生の節目で車は大切なメモリーになる。
車はそういう意味でもやはり必要だと思うね。
大卒初任給で買えそうな車がめちゃくちゃ少ない、素のアルトぐらいか？今の若者かわいそう
ロードバイクで充分だろ？往復200kくらいなら余裕だし、健康にも良いし維持費も安い。去年はGOTO利用して輪行バッグで北海道、沖縄、離島と絶景ツーリングを楽しんだわw
都会のハタチじゃ無理だろ
家賃その他の物価高いし
就職してからじゃないととても手が出ない
でも今の若者は学生ローン抱えながら働くから
結局いつになっても無理だろな…
結局大人になりきれてないんだろうな。
スマホとかやってちゃ駄目だって昔の若者なら放り投げて
学生ならそこからアルバイト雑誌でも開いて
手当たり次第に働ける所をみつけるよ。
でローン組んで働いたお金で買った車で
彼女をデートに誘うんだよ。
サザンのＢＧＭを流しながら
雑誌のロケーションが綺麗なスポットを巡って
夜は海岸沿いを二人で歩く。
ロマンチックに星空を見上げながらな。
これこそが記憶に残る青春なんだよ。わからんかなあ。
実家暮らしで空いてる車庫がある、これが車持てるか持てないかに大きく影響する、うちは軽自動車に車庫証明要らない田舎だから垂直に降りてくれればオスプレイも入るwww
>>305
今の大学生の親は団塊ジュニア〜氷河期だけど
その親が後半部分なんだよねｗ
よって>>305は時代遅れの妄想なんだよ（団塊世代ならあてはまるけど
団塊世代は隠居してるだろ） >>303
2000年の可処分所得を100とすると、2017年にはそれが90を割るくらいだったそうな
若い人は非正規ばかりだし可哀想だよ >>310
現実見てる？ｗ
携帯電話を買うにもローン（分割）する時代だぞ
車にローンなんか書けないよ
こどおじで外に出て携帯電話会社に行ってみな
意外と多くローンでスマホ買ってるから >>295
誰も車持ってるだけでモテるなんて言ってないし思ってない。 >>305
偉そうに語る割には年寄りが馬鹿で老害ばかりなのはなんで？ 若いガキは知らんだろうけど、車の方が確実に最高のシチュエーションを生むんだよ。
冬なんかでもさ、宿から出て車に凍りついた霜を
彼女と落とすだけでもそれだけでも笑顔が生まれるショートストーリーじゃない？
そこから日差しがさして端の方の雪や霜が溶けて朝陽がフロントガラスから差し込むんだよ。
それだけでも風情があって良いんだ。
まさに最高の一日が始まるって感じでね。
これが電車だと、発車時間を待たないといけないし
乗車中も座れなかったりもするし周りの客の話し声も喧しく
同じ車内に変な客もいたりする。
しかもいける場所は路線沿いという限られた場所、、、、、
こんな乗り物に彼女といてもロマンの欠片もなく面白くないよね。
二人だけの唯一無二の穴場とかも見つけられないよね。
自分達の好きな場所ってのは発見しにくいと思うよ、路線沿いは特にね。
だからこそ車だけで物語を作りなさいよって言ってるのに。
なんでかわからない意固地な人が多いんだよなあ・・・。
>>317
お前が他者の中に見るのは鏡に映ったお前自身だからだよ >>318
長文書いてないでドライブしてろよ。時間が勿体無いぞ >>318
>> 冬なんかでもさ、宿から出て車に凍りついた霜を
>>彼女と落とすだけでもそれだけでも笑顔が生まれるショートストーリーじゃない？
そんな安宿に彼女を連れて行く了見がおかしい >>230
サザンとか言ってる時点でジジーなんだから、
そりゃあ若者の思想などわかるまい。
おれも江の島の近くに住んでたことあるからな。
サザンってったらそりゃあもう。 しかし半数が興味すらないってやべーな。
仕事頑張って金貯めて早く車持ちたいってのが今はそんな少ないのか。
昔はデート終えて別れる時にさ、
駅のロータリーに車を停めて、電車に乗る数分前まで
水滴の集まるフロントガラスを2人で眺めて語り合ったモンだよ。
当然女はおれの肩に頬を乗せてるわけだ。
女「このまま時間が止まればいいのにね」
おれ「そうだな」
女「そろそろ行くわ」
おれ「おい傘」
女「（涙を指さして）もう濡れてるからいらないわ」
あんな良い女は二度と会えないだろうな。
松田聖子に似た甘い声の良い女だったよ。
※車がないとこのシチュエーションは生まれません
車持った結果としてモテますまで担保しないと無理でしょ
>>327
とりあえず買うだろ
乗らないし乗りたくもないだろうけど サザンジジーが名古屋でドライブ遊びしてる間に、
東京ではずいぶんとオンナの股が緩くなっちゃったようで。
家出したオンナが東京に住む免許もないオトコの家に
転がり込むような事例もあって・・・
>>327
数十億とか腐るほど金持ってたら自分が気に入った車を眺める用に買うかもしれんな。 >>261 そりゃ知らないヤツに向けてのネタじゃないからね
興味ないなら気にしなければいいだけ 自家用車は 電車や乗り合いバスに比べて 新型コロナに感染しにくい
これは 大きなメリット
>>327
動かなくなっても問題ないから旧車がいいね。 そもそもデートで電車ってどうなの？
凄く恥ずかしくね？ダサくね？
普通は彼女の自宅まで車で送ってあげるのがカッコいい男なんだけど
今の貧弱な若い奴らは電車に乗ってるとか小学生のデートみたいで情けなくないの？
おれらの時代なんか、女にもてるためにバック駐車の練習を何度もしたぞ？
運転はリスク。趣味の領域
運転しないならタクシーでいい
免許だけは暇なうちに取っとかないとあとで取るの結構大変だぞ
合宿免許だって2週間ぐらい休み取らないとダメだし
>>337
君の都合がつかなきゃ送れないし
酒も飲めないし運転中は相手したら不味いじゃん
タクシーのがよくね >>1
自動車メーカーの給与とか見ると、よっぽど儲かってるんだろうなぁって思う。海外では売れてるんでしょ？無理に国内で売らなくて良いよ。、 公共交通機関の利便性の違いがポイント
若者の自動車所有率も地域性がある
どうやっても壊れなかったキングオブジャパニーズカー
車ってのはさ、助手席にいる女に頼られてる感じがたまんねんだよ。
煙草吸って車の運転がうまい。
これが男の第一条件だから。
女は男のカッコよさに惚れるし、男は女が自分にウットリしてるのに満足する。
こういう男女のアングルがはっきりしてんだよ。
電車の場合は男は女に何してあげてんの？
マジで電車で立ってる男女のカップルとか哀れすぎて泣けんぞ？
女にキツイ思いをさせる男は情けないし、そんな男としかつきあえない女も可愛そう。
普通の自家用車はトイレがついてないから嫌だな
キャンピングカーみたいなのでトイレとシャワーが付いてれば
便利だと思う
>>332
俺もコロナが治るまで車買おうかなと思ってる。
コロナ終わったら処分するけど 都市部在住電車があれば普段の用は足りるけど大きな荷物は持ち歩けないし行きたい場所が便利とも限らないしで車はあると便利だなとは思う
でも金かかりすぎやねん
20代の免許所持率は80%以上、東京でも半分の世帯は車所持
持ってないってのは要は貧乏ってだけ
便利な移動手段を一つわざわざ消すというのはそういうこと
>>348
レンタルでいいんじゃない？リースとか。テレビCMやってるキント？とか。 >>349
家に駐車場かそのスペースでもない限りきついよね 知り合いの太めの夫婦が歩いて3分のスポーツジムに車で行ってるって聞いて爆笑したw
>>337
電車でデートに何の気なしに問題が？
バック駐車なんか練習しなくても上手かったわ。 >>345
サザン昭和爺さんよ
今の若い女の子は車は当然ある状態で生活してきてるの
車は憧れじゃ無いの、道具の１つなの分かるかな？
車が都心で無くても不自由しないのスマホでタクシーも呼べるし
都内の実家の子なら小遣いはそれなりに融通は効くんだよ
だからタクシー公共交通でも無問題
名古屋の田舎の所得は知らんがな >>351
うーん、神経質と言われると思うけど
レンタカーは気持ち悪いんだよね。当然車内は消毒すみだろうけど。。
勿論コロナがなければこんなこと思わないけどさ >>337
今の車には大型バックモニターとパノラマモニターがついてて下手くそでも練習いらんで ID:NHlE+QgC0の言ってる事はわからんでもないけど自分の考えの押し付けはよくない
あと1人で30レスとかしてるとヤバいヤツと思われて説得力なくなる
>>353
うんうん
維持費に駐車場代に保険もろもろかかるしね 年々、車が中古市場に移転して、新車メーカーしか売れない
年々、車が中古市場に移転して、新車メーカーしか売れない
歳を取ると時がたつのが速いもんだが、名古屋にいると、
ますますその傾向が強いようだな。
その愛車ももう２０年以上たってるんだろうけど、
ドンだけガタが来てても気づかないもんなんだよね。
クルマってのはガタが来ると、ブレーキ踏んだら
加速するらしいから気をつけろよ。
都内でも車はあれば便利だよ
だけど、地方に行くならともかく都内を車でうろつくと
絶えず駐車場の心配をしないといけないからストレス
しかも入れにくい駐車場が多すぎる
いま、チョイ乗りタクシーとか流行り
スマートフォンと連携サービスを提供
一応普通免許だけは持っていた方がよいぞ。
アメリカとかに海外出張した時どうにもならなくなる可能性あり
他にもタクシー会社辞めて、出前館やウーバーの加盟店
被災地とコラボのカリー店やパンやコンビニと提携して、配達サービスを提供
>>367
見えを張らずに軽四に乗ろう
都内の狭い路地もスイスイだし車庫入れも簡単
駐車場が混んでいても軽四スペースは空いている事は多い 月１乗るか乗らないのものに金出したくないわな
嫁も車嫌いで買って10回乗らなかったわ
都会は車いらないが
田舎は金ある無し関わらず
必須アイテムだぞ
例えば
ケンタッキー、1,280円とする
ウーバーや出前館を通すと、同じセット980円や780円で展開
こんな時代
都会で車持ちは
金持ちしかいない事実
駐車場がばかにならないから
軽自動車でバックモニターとか今どきの車はアホでも乗れるように出来てる
12トントラックの運ちゃんはバックモニターどころか、バックミラーもない、
ドアミラー二枚だけで、あのデカい車を駐車スペースに入れる
最初に前進しながら駐車スペースを見て、どの角度で斜めに頭を出すか
瞬時に判断する。
このときの判断が間違うと袋小路に入り何度切り返してもどうにもならなくなる
>>345
妄想するのは勝手だが、今どきニコチン中毒のナル男に惚れる女って、ロクなもんじゃないだろ 煽られた揚げ句殴られるんじゃあ
こんなもん乗ってられんわ
>>347
車の中でトイレしたくない
キャンピングカーでもほとんどの人は車内でトイレしない >>375
田舎だと大人の徒歩は不審者扱いだしな
50メートルの移動でも車を使う 例えば、
子供やがきんちょが、ケンタッキー食べたい
ウーバーか出前館にたのまいん
ウーバーが、毎度、どうもケンタッキーのファミリーパックです。
ポイント減額、９８０円です。ドリンクは、別途注文下さい。
特急で１００km移動で3000円
往復6000円x人数分の贅沢品
今はカーナビあるからトイレなんて一番近いところすぐわかるだろ
パチンコ店、コンビニ、田舎なら道の駅、ガソリンスタンド
黙ってアナウンス通りに進めば勝手にトイレに着く
名古屋じゃわからんだろうから、サザンつながりで一つ教えてやろう。
サザンといえば、江の島が見えてきたらおれの家も近いわけだが、
あの近辺は、日本有数の渋滞の名所でね、コロナ騒動の間にも、
多くのバカが車で乗り付けて、頻繁に渋滞を起こしているもんだから、
地元のやつらはよく「車では来ちゃダメ」と言い聞かせてたんだぜ。
あの地域に住むと、クルマ持つのがバカらしくなるんだ。
例えば、
子供やがきんちょが唐揚げ弁当やのり弁食いたい
ウーバーか出前館からたのまいん
毎度どうも出前館です。のり弁や唐揚げ弁当
合わせ、６００円です。
こんな時代
オレは運転しないけど海沿いドライブならBGMはsublimeやな
夕暮れ時にサンテリアかかると最高
41歳です
>>387
と言うか、あんな場所に住む事そのものがバカでは？ 昔は車が若者の遊び道具だったけど
今は車買うお金でもっといろいろ楽しめるもんな
駐禁厳しくなって街中で停めるには電車代と同等かそれ以上に駐車料金払うのが必須って前提だと都会住みにはメリット無いしな
>>392
せいぜいスマホやソシャゲやようつべでしょ？ >>390
当時はよく歩いて海行ってボディボードで遊んでたけど、
通勤が大変だったからな、ちょっと金貯めて東京に引っ越してイマココ。 若い頃は3Lクラスの車乗り継いだが、今は中古のN-BOXがやっとだわ
別に住んだことないんだが都心に住んでても原付くらいはあった方がいいんじゃないの
ガキの頃チャリからバイクになった時の機動力の差には感動したけど
４０代で車やめて駅近の中古マンション買っておいて正解だった。
この状況で車離れしなかったら異常だろ
昭和じゃねえんだよ
東京は原チャで行ける場所は電チャで十分。
なもんだから、今はもう原チャもロクに見かけない。
当然電チャは多いこと多いこと。
>>347
多分トイレ使ったら切れられるな
あれは飾り >>386
バーカ 今時そんなところでウンコするなんて 新型コロナに感染したい奴だけだよｗ 何をするにしてもコスパ重視する今の若者が車を興味の筆頭に持ってくるはずがない
金食い虫だとわかってるからよほどの理由がなかったら後回し
>>403
コロナ禍で車が見直されているからな
自動車学校も生徒が増えている >>397
いえいえ クルーザー、プライベートジェット、ヘリコプターですよｗ >>16
＞小泉政権から始まり安倍政権、菅政権で贅沢は一切できない
＞消費する金がない
民主の超絶不景気はドル70円という超絶円高が招いたが、自殺者急増の不景気でも給料減らないわボーナス満額だわな地方公務員は、海外通販と海外旅行が安くできると民主を絶賛し、今でも懐かしがってるからなｗ >>394
自転車のほうが快適なときもあれば、車のほうが快適なときもある >>408
その話のちゃんとしたソース見た事有る？ 別に無理して乗らなくていいよ
こっちは単に親切心で言ってやってるだけだから
渋滞が減ってくれたほうがうれしい
この間のパパが地元の 教習所のお偉いさんで私も去年通ってて知ってる人だったんでちょっとビビったけど、
教習生は２０年前から半分以下になってて融資がキツイって言ってた。でもパパ活する金はあるのかよｗ
来年就活だけど女子はまじ厳しいから免許は当然、宅建、簿記、秘書、FP、行書を就職までに取る予定で勉強中です☆
都会だと大抵の用事が徒歩で済んでしまうから趣味の道具だし
>>413
ソノヘンは見なくてもわかるよ。
甘ポチが増えて運送屋が忙しくなったから、
無免許者も雇って会社で教習所に行かせてるとのことで。 >>414
若い世代で減った分、高齢者と女性で増えたから渋滞はちっとも減らないと言う・・・ >>417
脳内妄想はどうでもいいんだよ、白痴
お前みたいのをマスゴミのいい客って言うんだよｗ 車持ってなくて屁理屈こねてるオッサンたちに教えておくよ
いまコロナ禍でdoor to doorで送り迎えしてくれる
車持ちの男の評価がうちの大学でも爆上がりしてるｗ
これ東京限定だろ
東京はインフラが整っているから不要って言ってるだけじゃね？
地方はいるだろ
>>418
東京は益々住むところじゃなくなるよ
高齢者で溢れ、若者も通販で買い物し、道は宅配車で溢れる
病院通いが増えるが渋滞で緊急が間に合わない
コロナが怖くて個人店舗は地方へ逃げる
気づかないアホだけが住む街となる >>323
神奈川の中でもでも「わりと目立つ田舎」扱いの江ノ島の、
しかも「近くに住んだことあるひと」が田舎者をバカにしてるの笑う
近く＝寒川あたりだったりして
横浜！湘南！とかアピるのはたいてい地方からの流入民です 運送屋もコストダウンのためには、高卒も雇っていかなければならない。
なにしろ大卒にとっては運送屋なんて底辺の仕事だからねぇ。
でも３月生まれだったりとかだと、在学中に教習所行けないから、
そうなると入社させてから教習所行かせざるを得んわな。
>>409
それは良かったですね
マリーナや着陸場に電車＆徒歩で現れる姿はどうかと思いますが >>426
ほんとこれ東京一極集中はもうやめさせないといかん
東京こそ諸悪の根源 なんということでしょう~こんなに上機嫌なオートマ限定氏を見たことがあったでしょうか~
いやいや、１００％みんな車持ってます＠千葉の田舎
1時間に１，２本のバス乗って彼女に会いに行くわけないだろ
ジムニーシエラ欲しいよぉ
都心住みだから持てないけど…
>>378
＞12トントラックの運ちゃんはバックモニターどころか、バックミラーもない、
25年前だってバックモニターはあったわ。
12トン積み25トントラックなんて規制緩和したばかりで新車しかないからなおさらだわ。
構内で引っ掛けたり潰したりした荷物が安価な保障はどこにもない。
嵩ばかりでかくて安い箱と、立飛行きの億の値段のヘリ用エンジン詰めたコンテナが並んでるんだから。
新車にバックモニターなんて、荷主に安全アピールしてご機嫌とるには格好のアイテムだしな。 興味とかそういう問題じゃないだろ車ってｗ無きゃまともに生活出来ない
子供か地沼じゃない限り車乗るだろ普通
昔、女子大生と遊んでた時、当時乗ってた独車で迎えにいったら「レンタカーじゃないんだ？」というリアクションが結構衝撃だったわ
>>439
いや、モニターがない車が殆どだったよ
あんなもん無くても停められなきゃ運ちゃんは務まらない >>185
名古屋市民なんだがｗ
栄界隈の駐車場なんか土日祝日１０００円超えるだろ
名古屋市中心部なんかチャリが一番らくだろ
東京みたいに鉄道沿線に沿って繁華街や街が開発されているなら
電車のほうが楽だろ 地方は車要るからと言ってるのがいるがそれは地方は交通インフラが貧弱だと言ってるのに等しい
若者は都会に行きたがるんだから車要るのは地方居残り組だけ
車買う金も無いし遊びに行く金も無ければ
彼女も居なければ友達も居ない
ましてコロナで大学もバイトも無くなりゃ家のWiFiでゲームしたりyoutube観るようになるわ
>>116
この人ツッコミどころ満載でおもろい
・IT技術者は今時「パソコン」なんて言い方しません
・今から「パソコン買って勉強」ってまだ持ってないんかい……ただの職業訓練生なのでは
以上大手Web系SEからの指摘でした だいたい車なかったら灯油どうやって買うんだよ
俺なんか車なかったころ手押しキャリーカートにタンク積んで
コロコロと４キロぐらい歩いて行ったもんだ
重さで車輪が壊れたりしてそれはひどいもんだった
>>443
俺も名古屋だが栄と名駅は頻繁に買い物すると
どこの駐車場に停めればサービス券がどれくらいつく、とか、
どこが安いとか分かってくるし名古屋は車天国だよ
例えば二泊三日で新幹線で遠出するときは名駅裏のパーキングは数千円で済むとかね つうか、女が夢に描いてることを叶えてあげない男ってダサくねーか？
車を持ってない彼氏ならあきらめなきゃいけないこと
・ 手を振ってスポーツカーを止めること
・ 友達の前でニヤニヤしながら助手席に乗り込むこと
・ 夜景の綺麗な高台や星が綺麗な高原に行くこと
・ 早朝しかみれない日の出と雲海が見えるスポットに行くこと
・ 夕陽の映える海岸ドライブデート
・ 日本橋付近やデパート街を彼氏と高級車で移動して優越感を味わうこと
・ 高速サービスエリアで一緒に地図をみながらサンドイッチを食べる
・ 車の中のイチャイチャ
・ 自宅に送ってもらって去り際にキスをしてもらう
・ 穴場の温泉巡りをして細い路地を慎重に徐行する彼に萌え
車持ってない男はいろいろ言い訳してるけど、女は我慢を強いられてるんだけどな。
寒川ってったら、電車のドアが手で開閉できるんだったな。
少し前まではキハだった記憶がある。
つまり、マイカー必須のド田舎。
>>422
＞いまコロナ禍でdoor to doorで送り迎えしてくれる
＞車持ちの男の評価がうちの大学でも爆上がりしてるｗ
バブル期のBBAくさい言い草ではあるが、その助手席は何人乗ったもんだかわからんし、エアコンかけっぱでギシアンしてんだから感染リスクはタクシーの比じゃないけどな。 >>434
都心の大学生なら学校で会えるからな、デートって感覚ない コロナやインフルが心配で中古の軽自動車を買いました
>>448
灯油なら電話すれば配達してくれるでしょ？ >>452
おじいちゃん…
その昔話もう100回聞きましたよ。
さ、ゴハン食べてくださいね 酒を飲まない若者が増えてるのに、車でデートだと酒飲めないとか言ってる奴矛盾してんな。
>>447
なるほど、SEってことは今は係長ぐらいか。
プロは常に勉強だからね。 >>446
車を保有していたって酒くらい飲めるぞ
アルコールが抜けるまで乗らなきゃいいだけだからな
代行呼ぶとか、その日は置いて帰るとか、飲む日は電車で出掛けるとか
選択肢はいくらでもある
まあ酒を積極的に飲む必要はないし
飲むにしても嫁と家飲みが1番だけどな 免許持ってないならまだいいんだけど、
車持って保険入ってませんって若者多すぎなんだよ勘弁してくれ
最近は新卒の採用すると免許持ってないのがゴロゴロしてて困る。ちょっと車でお使いくらいも頼めない
>>454
中央線を走ってるオレンジの車両も手動開閉式。 >>433
高知なすのトラックが飲酒で追突して子供を焼くまでは、飲酒運転ってのは緩かったんだよ。
昭和の話だ。 名古屋市は将来の都市計画では自家用車の名古屋市中心部の
乗り入れ規制や課金、道路幅減らして歩道や自転車レーンの拡張を
始めているからね。要は車の交通量を減らす方向に向かっていってる。
まあ昔に比べて飲酒運転めちゃめちゃ厳しくなったからな。昔は酒飲んで運転なんて当たり前だったし。
>>468
その方が経済も活きることがわかって来たからね >>452
・ 友達の前でニヤニヤしながら助手席に乗り込むこと
・ 日本橋付近やデパート街を彼氏と高級車で移動して優越感を味わうこと
こんな女嫌だよw >>462
かwかwりwちょwうw
ITなんも知らんでしょ
そっか、全部ネタだねおっさん…！
おもろいわ 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
自家用車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近世以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。
詳しくは名古屋市都市計画マスタープランとなごや交通まちづくりプラン
なんかを御覧ください
名古屋は数十年単位で街づくりを考えてるから
将来的な自動運転時代を見据えてるだけだよ
都心部の乗り入れ禁止なんてない
>>473
自分は真逆に思うね公共交通機関ありきの方が時代遅れだ
特にJRとか首都圏の交通機関は劣悪で奴隷船みたいなものだし
テロ対策にも感染症対策にも脆弱だからな 彼氏彼女と言えども相当親しくないと相乗り怖いでしょ。密室だぞ。
20なら大学生だから自分のクルマなんか持ってないヤツが多いのは昔からだろ
それに、クルマから税金ばかり取って、国民に免許取らせよう、クルマ買わせようとしているわりには、未だに高校の科目で免許取らせようともしない
まぁ自動車学校に忖度してるのだろうけど、金がかかり過ぎて若者に優しくないよ
>>462
「プロは常に勉強だからね。パソコン買わなきゃ」
いやホント、いつの時代なのさ…
ほんと要介護レベルかも 田舎の若者は取ってるだろう。生活できない
田舎は若者が減ってるといえばそうだが
>>442
デコトラが許されるような現場やダンプや鉄骨屋はそれでいいかも知らんが、箱車でターミナル入るのにそんなイミフなこと言って通用するわけないだろ。
脱雲助、定時遵法コンプライアンスで大卒運転手だっている90年代に。 >>473
オスロの一昨年の死亡事故は1名だけだもんね
乗り入れ規制をしつつ必要な車や住民の
車がゆっくり走れる余地を残していながら >>477
東京は 公共交通機関の利用を前提とした都市 大部分が自動車を利用するようになったら
渋滞で都市機能が麻痺する。 >>476
なごや交通まちづくりプランを読んでご覧って
駐車場も減らし、道路も狭めていくって書いてるだろ
自家用車で来るなってことだよ >>152
それまで50年も待つの？
それじゃあ今の若いもんでもその頃はジジイかくたばってるな >>463 オレは逆に家では飲まなくていいんだよなー
車で行くとこって良いロケーションのとこでしょ
そういうとこだと酒飲みたいやん
場所にもよるけど酒抜けるまで何時間も同じ場所いるのも嫌だし >>480
なにしろ厨の頃からパソコンで勉強してきたもんだから。
最初のパソコンは8001だった。 >>452
多分、もっさい体型の50代60代バブルおばさんの願望を叶えてあげてるのかも…
それはそれで大事だね 車手放して以来音楽聞かなくなった。
だから物凄く最近の音楽に疎い。
車持ってない人はいつ音楽聞くんだ？
>>485
それは結局一極集中を緩和するしかないなまあ今後労働者不足で
都心でさえ公共交通機関はかなり不便になるから首都圏だろうと
クルマを運転できないと損するけどな 経団連はいい加減に自分たちの首を絞めてる事に気が付けよ
自民党へ圧力でも掛けんと自動車業界自体が破綻するぞ
年収数千万の人間が
｢車に興味ないから今でも電車とバスで移動してるんだよね。｣
とか言ってるやっぱりなんていねーだろ
目先の利益しか見えてない連中は、内需をどうやって増やすか少しは考えろよ
>>489
パソコンw もうおなか痛いwww
そっか、懐かしいレトロ言語勉強してんのか >>492
電車や地下鉄は 混雑が解消されて快適に利用できるようになるよ コンピュータおじいちゃん
コンピュータおじいちゃん
いえーい いえーい
ボク大好きさ
>>483
いや事実だからしょうがないだろ、
ちゃんとした誰でも知ってる大手の運送会社で俺は短期間働いたことがある
そのためにわざわざ大型免許も取った
実体験を話してるだけだよ 実際やるかわからないけど
ナディアパーク周辺の道路も全部歩道にするとか
どっかに書いてあったな
というかまずおっさんが買えよ
3年ごとに新車に買い替えれば景気も上向き程度のいい中古も出回り若者も車買いやすくなる
金貯め込んどる老人にまず高い車買わせよう
>>486
名古屋の場合はまず公共交通を整備しないと絵に書いた餅だな
地下鉄路線があまりにも貧弱すぎる >>491
バスでも電車でも歩きでもスマホからイヤフォンのコード延ばしてるだろ >>495
JR九州や北海道それから四国を見ればわから通りそもそも
公共交通機関て過密都市の奴隷船にしないと儲からないものだからな
東京の交通機関依存が異常なのよ >>448
＞だいたい車なかったら灯油どうやって買うんだよ
GSの2トン車が音楽ならしながら住宅街を徐行して、呼ばれたらポリタンクに量り売りじゃね？
石油ストーブなんてないけどさ。
>>452
＞つうか、女が夢に描いてることを叶えてあげない男ってダサくねーか？
「いますぐかなえられる若い男しかいらない」って結果が現在なんだし、かなえる対象がいないならダサいもダサくないもないだろ。無関係なんだから。
＞車持ってない男はいろいろ言い訳してるけど、女は我慢を強いられてるんだけどな。
我慢する女なんていないから、女と付き合わない独身ばっかになってるんだろ？ >>84
時間が勿体ないて
車運転してる時間が一番無駄じゃんwwww >>502
それを補完するために連結バスの走行実験を去年やった
これ以上鉄道網はさすがに無理だわ
東京みたいに潤沢に予算があるわけでもないし
名古屋駅地下街の拡張もどうなるか、名鉄再開発も雲行き怪しいし シルビアとかプレリュードみたいな車乗らないと女の子に持てへんで。
車一台持てんような甲斐性なしに彼女なんかできるわけないやろ
まず買え
買ってから考えろ
>>68
就職のときの選択肢がだいぶ狭まるぞ
事務職でも普通免許必須のところが多いし
求職中は特に言われなくても入社したらだいたい免許取れ（もちろん自費で）
って言われる >>507
それじゃあ歩いてる時間はもっと無駄だな >>430
本当に来られるなら徒歩は格好いい気はするな >>461
会社の連中と酒まで付き合いたくないって話と、酒が飲めないのとは話が別だから。
学生の酒の不祥事ってクルマほど減っているか？ または酒の値段はクルマほど上がっているか？ >>486
渋滞緩和政策は当然考えるだろう
名古屋は人口減ることはまずないからね
俺は乗り入れ禁止になることはない、と書いただけ
それとトヨタはIT部門の別会社を立ち上げてグーグルなどと対抗している
自動運転の実験場所としておひざ元から普及させる考えは当然あるよ >>454
寒川知ってるくらい、あの辺住みだったんでしょ？
んで相模線乗ったんでしょ？
あれ、殆どの神奈川県民にとって幻の路線だわ
なんで地方からの移民って茅ヶ崎辻堂住んだだけでドヤるんだろう
ホント恥ずかしい 車は維持費高いが電車バスでストレス貯めながら移動するよりマシ
まあおれは、あくまでもコンピューターおじいちゃんだから、
この歳まで運転するような仕事には就かずには済んだってだけだからね。
お前らにはそれは無理だろうから、素直に免許は取っておかないと。
そのうちおれの甘ポチで、お前らがおれんちにモノ届けてくれるだろう。
>>513 歩いてる時間は健康に良いという利益ありますね
公共交通なら移動中スマホ弄れるし本も読める
自分が運転となると運転という苦痛な作業に時間を取られてしまいますね >>507
いやまったくその通りだよ電車はテレビの番組表と同じでまず
電車のダイヤに合わせて行動することになる
公共交通機関に依存してるやつは鉄道の運行に振り回されるから
イライラしがちだよな >>518
まぁ確かに電車内でマナーの悪いクソ野郎見るぐらいなら車運転したほうがいい気がする >>450
東京に住んでいたけど区外だったから官舎の通り灯油のトラックがよく巡回してくれてたから助かった。旦那の転勤で３年いたけど道がよくわからんし都内運転したのはほんの数回だけだった。
おかげで地方に戻ってきてもほとんどチャリ。すっかり車離れしちゃった。 欧州の道路政策はだいたい成功している
自動車会社が少ないので横槍を入れないからなんだけどね
>>507
駅まで歩いたり､電車が来るのを待つ方が無駄やと思ってる ってことやろ？ >>4 見ても分かるが、IT化を出来なかった爺さんやオヤジが経済の足を引っ張っている
もうどうしようもない状態 >>503 代行ってそういうドライブ的な場所と時間でも来てくれるんか
夜、飲み屋しかイメージなかったわ
ただ遠距離だとめっちゃ金かかりそうやな 昔と今でも遊ぶ所なんて変わらないし
何なら昔の人の方が遊んでた
今の人が昔と違う所は
スマホ代と課金ゲーだけだと思う
>>522
運転が苦痛と感じたことはないな
まあそこの感じ方の違いで絶対に話がかみ合わないんだろう >>509
あんたはそういうの乗っててモテたんかいな？ >>529
公共交通移動の方が速いし
スマホも触れる。運転という苦痛な作業から
自由になれますしね >>525
わりと石油ストーブダメて言われる
ストーブのほっこりした感じ好きなのに
お餅焼けるんでしょ？ コロナ騒動で居酒屋とかが叩かれてるようだが、
ペロンペロンに酔って帰れるなんてのは、都会ならではの特権なんだな。
新成人って、高卒で仕事してるとかなら、免許も車もあるかな
都会の大学生なら、親がカネモでないと、車より公共交通機関かチャリがいい
大学生（同年代の半分）が自分の車買うのは、も少し後じゃないかい
>>536
公共交通機関って意外とあてにならんよ特にJRとか京浜東北
東海道線横須賀線なんて三つも並走してるくせしてどこかの線路で
何かあったら止まりやがるしな 普通の年寄は老害と言われてまで生きていたくないだろう
同じように自動車も危険や社会全体の負担を考えると
あまり頻繁には運転したくないのが普通
>>514
取引先の社長さんにクルーザーの旅に招待された時に
（お酒を飲む前提で）マリーナに徒歩で行ったけど
アウェー感が半端なかったよ
入口ゲートや車寄せであんた誰や？、何しに来たん？の視線が痛かった
社長さんが来たらパッと笑顔になってお迎えしてもらえたけど 車にも乗るし､バイクにも乗る。
電車にも乗るし､場合によってはバスやタクシーにも乗る。
勿論歩くこともある。
自転車には3年ぐらい乗ってないw
無駄なものへお金を使えなくなってきてるね
悲しいね
本意ではないミニマリストが増えマジョリティになりつつある
>>536
スマホをいじりながら運転はできないとゆーのは 若者のクルマ離れに関係あるかも >>538
それだけじゃなくて毎日30分車の運転して
通勤するとの
毎日本を読んで公共交通通勤。後者の方が学がつきますし時間の有効活用なりますね >>508
名古屋の場合、自動車が売れないと税収も人口も減るから
公共交通機関よりも道路が優先になる 名古屋なんかだとキャバクラ行くならホテル泊まったほうが安い
終電過ぎてタクシーだとビジホより高くなる
まあ独身しかこれは無理だろうけど
都会 → 駐車場（維持費）が高い、駅前のレンタカーで借りた方が安上がり
地方 → 生活必需品、車がないと買い物すらままならない
若者は都会に多いし
無駄な所にカネ使えるほど給料もらってないからね
車の維持費を考えたら、週に一度は贅沢な食事ができるし
お金は趣味に使った方がマシ
車は不要なら別に必要ないが、免許は取っておいたほうがいい
就業に必要な資格の一つなんだから
>>542
俺はそんな目で見られたことないぞ お前の風体がそこに相応しくなかっただけだろｗ >>538
お爺ちゃんさ、もう必死に人と比較してばっかでなんとか優越感に浸ろうとするキャラ痛いよ
いい歳になってもまだ心が全く満たされてない証拠、賢さが身についてない証拠
そろそろやめときなよ トンキンはバカみたいに歩くからな
地方で車使ってる人は
駅から家の徒歩で苦痛になるんじゃね
>>538
田舎だと自宅で法事をとり行うことがあるんだが
いちおうビールを用意するけどみんな車で来るので誰も飲まない
個人経営の酒屋は長年の付き合いで未開封の酒の返品を受け付けてくれるのでありがたい 年寄り若者ってよりそれだけ都市部へ人が集中してるって事でしょ
ちょっと郊外、田舎に行けば車必須だし
都市部に住むならレンタカーで充分てだけ
わざわざ争う事じゃないんだよなー
>>549
名古屋市は最低でも東山線の大混雑をなんとかするべき うちの息子も車はただの移動手段であって
これと言って乗りたい車種は無いって言ってたな
俺の時代とは違う
時代の流れか
>>556
うむ、300メートル先のコンビニまで車で行くからな >>556
カッペランドは徒歩で移動してると肥溜めに落ちるリスクがあるからなｗ >>546
そりゃ真の金持ちは後席座って仕事やら本読んでますしね。
しっかり時間を無駄にしませんね。 免許の有無と車を持つかどうかは別だと思う
30年40年仕事をしていくなら、運転免許持っていないと色々厳しい
>>559
むかーし、朝に東山線乗って潰されるかと思った >>545
自分にとって娯楽として有益ならまだしも無駄なものに金ドブするなんてアホだろ >>558
都内は高級車だらけで貧乏人は肩身がせまくなるぞ 猫も杓子も車車でウザくなってきたからね道路事情のためにもちょうどいいよ
自家用車は商用車のためにどきなさい
>>29
> バイクは取る方がメリットでかい
老人運転は増えてるしAT限定免許での下手糞運転はもっと多いので
バイクは命取られるデメリットがでかすぎるだろうに >>569
娯楽なんだから無駄かどうかは本人が判定すること
おまえが判定することじゃない 最近の若輩世代は女乗せて車で走るってのは
興味もなにも無いんだろうね
ひたすらスマホで文字列打つことに固執してるようで
向上心ある奴は運転中にリスニング学習やってたりするから
>>564
職種による 俺は免許がなくて不便を感じたことはない >>569
課金は娯楽のひとつですしね
車は移動手段の一つであって娯楽でもなんでもないですしね >>567
そういうのは喜んで高級車乗せてくれる友達居るとなんも困らないよ
適当に車褒めておけばすぐ出してくれる >>572
スマホアプリのゲーム嫁への課金で逝っちゃっているからね
キモい >>571
あれ辞めれば金と時間が浮くのに
それこそ人生のムダでしかない >>572
都内ではコンパクトカーが恰好いい デカい車のって得意げなのは上京してきた田舎者だけ >>579
おまえは趣味や娯楽が一切ないのか
さすがここは陰キャのすくつだな 趣味娯楽が今は多様化してるしね
ひたすら下むいてスマホいじりがステイタスなんだろう
パチンコ屋行っても右手はパチンコ
左手はスマホなんだからｗ
なにをやってもスマホが無いと生きていけない生物と化してる
>>497
日通の東京ターミナルじゃ関東地場に降りてきたセコハンでもバックモニターくらいついてたよ。
もとは長距離だから。ウイングの新車ならなおさらだ。
事故や破損のたびに所長が荷主に呼び出されて改善策がどうのと言われるんだから、バックモニタくらい付けるわ。 >>554
まあおれは酒なんて全く飲まないんだけどね。
お前らも、コロナから生き延びたいなら
酒とタバコとマイカーやめろよ。
前のほうにも車乗ってて糖尿病になった話があっただろ。 >>581
嫌々、田舎でも若いヤツは同じだよ
今のヤツは良い車乗りたいなんて
ないんだよ交通手段なだけ
スマホは金かけるけどなw 車に乗らないと分からない世界観というのはある
名古屋から国一をひたすら走ると日本橋にたどり着くとか
東京のどこに皇居があり、国会議事堂がどう見えてくるかとか
完全な自動運転が普及したら免許とか不要になるからな
スマホで行き先してして乗り込めばカーセクしてるあいだに目的地に着く
かわりの身分証明書はいるけど
東京じゃ駐車場料金や月極め駐車場代も高いし
車の需要は無いですわな
>>585
マイカー移動はコロナ対策に極めて有効だよ Teslaもいいけど、
とりあえずAppleから自動運転カー出たらまた車離れの流れも少し変わるかもね
電車と車のいいとこ取り
>>567
俺の家のほうがそいつらの家より豪邸だから全然気にならんな
都心にはたくさんミニ戸があってそこに高級外車が置いてあるんだが、あれほど微笑ましいものはない >>582
実際経験してからゲームは全て辞めたよ
無課金でやれてる麻雀アプリくらいかな
課金ゲー止めてから時間がめちゃ
出来るよ。まあ金は微課金だったから
あんまり変わらんがな ＡＴ限定免許では何の役にも立ちません。
世界特に欧州ではマニュアルが主軸です。
マニュアル免許の人とＡＴ限定の人を比較すると
就職面接のときにはマニュアル免許のほうが有利です。
自動運転になるから大丈夫だって？
免許ないと就職にあぶれますよ。
自分 妻 息子 娘と家族分と仕事分の５台車
持ってるけどまぁ維持費のかかることｗ
買い物とか雨の日はやっぱ車がええわ
でも親が死んだら車乗れないかもな
維持費払えんわ
>>567 よくわからんけど金持ちとか趣味で車好きとかは好きにしたらいいやん
金持ちが持ってるからって見栄張って車買う方がよっぽどダサくない？
悪い事さえしてなけりゃ貧乏でも堂々としてりゃいいのよ >>586
良い車に乗れるような経済力があれば、良いクルマに興味を持つ、そういうもの。
「今の若者が」興味ないわけではない。
「今の若者が」クルマに金を回せるほどには豊かではない、ということ。 >>590
そうなりそーなんだが カリフォルニアとか酷いことになってるから あまり関係ないのかも 今は昔のようにＧＴの時代じゃないもんな
ＤＯＨＣだのターボだのって目を輝かせる時代じゃないしｗ
>>585
あとなんでもかんでも人にやらせる人って筋肉も脳も衰えて早死にするんで、よく歩いて、長生きしてねお爺ちゃん
陶芸とかやるといいらしいよ >>594
欧州でも若い人の車離れ始まってるし
世界的な流れですね。日本が先端いってるだけ >>598
昔はフルローンで良い車買ってからね
金の問題じゃないと思うぞ >>576
>車は移動手段の一つであって娯楽でもなんでもないですしね
主観丸出しの意見だね
説得力0だわ
無免許orペーパーはこんな思考なんだろうけど ど田舎でもない限り車なんて節税以外で買わねーよ。
駅徒歩8分以内に住め。
>>603
昔っていつの時代か知らんけど、この50年で車両価格は5倍になってるぞ >>603
今はローンなんて組んだら情弱扱いされますしね >>529
渋滞で車の中でじっと待ってる方が無駄なんじゃないの？ >>528
＞欧州の道路政策はだいたい成功している
…クリーンディーゼル詐欺は？
＞自動車会社が少ないので横槍を入れないからなんだけどね
ドイツにとってユーロが相対的に安いってことで、経済一人勝ち状態だったろ。
で、こんどはフランスの原発から電気買ってのEV詐欺に移行しているが。 過金ゲーなんて所詮過金ゲーでしょ
過金ゲーで無敵になっても将棋やったら負けるでしょ
そんなもんに夢中になって何が嬉しいんだろな
>>603
ローンでも回せる金はあった。
今はないってだけのこと。カネの問題が大きいのは確か。
手が届かないとなると、興味がなくなる、それは当たり前。
娯楽番組でもスポーツ選手の成金が高級車や高級腕時計を誇る。
金がある無しは意識を変える。 >>606
だから昔は車は良い車を若いヤツは
ローンしてでも買ってだけど
今の若いヤツはそこまでして
良い車欲しいってならないみたいよ
だからゆとりの後はさとり世代って言われる >>583
未だにパチンコやるような奴がステイタスとか気にするんか？ww >>609
いやいや、ドイツはフランスに対しての売電量の方が多いからその理屈はおかしい
内陸国なのに軽水炉バンバン立てたから夏と渇水期は電力足らないというお笑いかましたのがフランスだぞ >>610
SNSでイキれる
承認欲求満たされて昇天
くだらねえｗ サブスクはクソだ
月3万以上払い続けて最後は返さないといけないなんて
>>613
たまーに行く程度さ
君の主観の元を知りたいね
毎日行ってるとでも思っての意見かい？ >>612
そもそも高い車と安い車買っても出来ること大して変わらないですしね
移動時間も速くなるわけでもない >>608
渋滞は仕方ないw
隣の人と話をしたり､一人の時は音楽聴いたり。 >>602
自動車産業のような製造業が経済活動の中心でなくなったからだよ
若者なんて馬鹿だから都合よく利用できるように欲求を植え付けられ
管理されてるだけ 本人はまったく気づかないままにね 給料上がって無いのになんで値段上がってるんだよ。
20年前は諸経費抜いて本体価格だけなら100万円あたりってのあっただろ
>>17
2000年と2020年の賃金を比べて実質賃金が下がっているのに
新車価格が1.5〜2．0倍に上昇してるんだから車が売れないのは当たり前でしょ
もちろん相対的に中古車価格も上昇している
「なぜ売れないのか」と悩んでるメーカー経営者がいたらそれは完全に知障だよ
2000年〜2020年の(実質賃金が下がっている)状況を比較して
軽自動車：100万円→200万円 コンパクトカー：150万円→250万円
400ccバイク60万円→100万円 リッタースポーツバイク120万円→250万円
本当にこれは「電子デバイスが増えたからー！」とか言う理屈を通り越して異常な事態だよ >>612
保有台数は過去最高の8100万台超えだけどな >>617
パチどれだけ行くとか回数なんか知らんがなw 昭和の若いヤツは良い車に
良いブランドの服に女と欲求の塊だったけど
今の若いヤツは子供の頃から不景気だからいい思いして無いからね
だからブランド思考が薄い
ただスマホと課金ゲーには使うみたいだがw
>>615
インスタ映えとかもそうだよね
他人が作ったメシをアップしてどうしたいんだよって話
自慢したいなら自分のやったことを自慢すりゃいいのに >>626
それは日本の給料が上がってないだけ
でも新しいiPhoneは高い高いと言いながらも
必要なものだから実質ローンで買ってるわけですしね
必要なモノなら高くても買うでしょう では最近の若者はブレーキランプ5回点滅とかやらないのか
俺もやったことはないけどな
>>573
駐車場の中の一台が新車の高級車に変わってから周りが急に外車にし出して草生えたんだぞ >>630
あれは 発展途上国の感覚に近かっただけ いまはシナとかそんな感じだろ 今の若い子のほうがブランドには気を使うと思うわ
貧乏な癖に良いもの持ってる奴多いよ
まぁほとんど親次第だが
>>634
ポンピングブレーキなんて免許取ったら
ほぼ皆しないね
ずーっと踏んだまま
下り坂でもエンブレ使わずずーっとブレーキ踏んでる
人が多いわな >>626
スタグフレーションや勝ち組への利益集中が発生しているからでしょ
加えて能力が無いのに東京にお登りしてるから安月給に甘んじているんだろ？ >>632
ボロ屋に住んでローンで高級車買って得意げに見せびらかしてたのと 大差ないだろ >>637
今のブランドは名前だけでブランドじゃないからな
オレらが学生だった頃は２万で服買いに行くって言ったら靴下でも買うのか？って言われたから トラック、バス、タクシー、すでに自動運転がちゃくちゃくと進んでるからな
いつまでも免許にしがみつくのはコンビニに突っ込む老人だけになる
インスタ映えとか言ってんだから、愛車の写真でもウプすりゃいいんだ。
プリクラみたいな背景にすればウけるかもよ。
日本国民に自動車を買ってもらうためには
経営者などを含めた既得権利権バカの報酬を減らしながら
自動車販売価格を引き下げて一般庶民の賃金に見合うレベルにするか
もしくは労働者賃金を自動車を買えるレベルに増額するしかないと思うよ？
今は頭のおかしいピンハネ既得権利権バカが奴隷一般庶民労働者から搾取し過ぎなんだよ
利権バカはもう少し自重したほうがいいね
何ら生産性のないゴキブリ害虫レベルの既得権利権バカが無駄に搾取し過ぎなんだよ
そもそも既得権利権ゴキブリはいちいち生きる必要のない無駄な命なんだから早く死ねよ
企業が社会の要求を満たせないじゃなく知ろうともしないからダメ。
車は若くて素直でかわいい娘を得る手段としてのツールなのに
今はそんなの存在しない。
なので、若くて素直でかわいい娘そのものを海外で生産して
格安で輸入できればビジネスになる。
もっといいのはその娘が生産手段になれば普及が加速する。
>>644
自動運転が進化しても免許はなくならないだろうな
せいぜいAT限定免許みたいな限定免許が落としどころ 今はほんまやれることが多すぎるね
だから人と競うとか向上心とかが生まれない
量産型同系ロボットが多いのだろう
個性もなにも無いやつが多くて
それはそれで見てて滑稽
２０年の車歴を振り返ってかかった費用を算出すると・・・若者が正しいと思うｗ
>>645
よくアニメの絵貼った車とか
インスタやらTwitterで自慢してる人多いですしね
若い人の車趣味はオタク層中心なんでしょうね 毎週遠出してるわ
日頃はスーパー梯子やし〜
ドライブ出来ない人カワイソス
２３区内はバカ高いのは知ってるけど
都下で月極ってどのくらいなのよ
昔住んでた横浜の郊外は1万ぐらい
今の千葉の田舎は自宅敷地に１０台が止められるな
学生の時に免許取った方がお得だと思うんだけど・・・
>>581
アバルトというとても小さなクルマを
都内で乗っている。
5MTなのと純正マフラーの音が今時うるさいから
小さくとも他の車からも認識されずに
危ない目に会うことは非常に少ない。 >>652
車は中古車、免許は試験場一発試験で解決 自動運転が普及したら車の娯楽性はますます下がるからな
一方で利用しやすくはなるから、シェアやレンタルの需要は上がるんじゃないかな
>>651
Twitterしてないから知らんけど､痛車って数える程しか見たことないな。 興味が持てるほどの経済力に若者がなってないだけなんだよね
結局貧乏ってこと
車所持してる層でもじゃあクルーザーに興味あるかと言われれば無いだろうし
でも所持維持できるレベルまで金持ちになれば興味も湧いてくる
そういうもん
マジレスすると
車持ってないと結婚できないし
その前に相手にもされない。
人生悲惨だぞ。
氏んだほうがいい。
>>580
持って帰ってもらうのは300mlくらいの瓶に入った日本酒が多いかな
ビールを持ち帰ってもらうときは缶ビールにするから
会食（しばらくやってないけど）で用意する瓶ビールとは別に用意する そもそも原稿を棒読みして五輪開催強行を主張して
国家を破滅に導くだけの総理大臣とかいうゴミ仕事で
年間報酬2000万円以上もらえること自体がおかしいんだよ
ゴミのくせにピンハネして高額報酬を得る既得権利権ゴキブリがあまりにも増えすぎた
そういうゴミをそろそろ殺して死滅させないと日本はヤバいと思う
マトモな労働者に富が行き渡らずゴキブリが豊富な富を得る社会じゃ自動車が売れないのも当然だ
「なんで売れないの？」と悩んでる経営者がいたらそりゃ完全に知的障害者だよ
車がなぜ売れないのかバカでもわかる話 何の能力も無い既得権利権ゴキブリがウジャウジャ増殖し過ぎなんだよ
免許取るのも車の維持費も高すぎるんだよ
アメリカなんて筆記試験20問中15問当たれば合格、実技もおっさん乗せてその辺一周するだけ、その日に免許もらえて五千円もしなかったぞ
車検もあって無いようなもん
ガソリンも満タンで二千円しない
高速代はただだし
カーセックス気持ちいいのにな
興奮するし
今の若いのかわいそうだな
今どきの賢いやつは、自分の地域がマイカー必須とわかったら、
マイカーを持つんじゃなくて、マイカーを持たずに済む方法を
考えるんだよね。
で、考えた結果、東京に住むという結論となるわけだ。
>>660
保険や重量税は毎年だし
車検も
駐車場が無ければ借りないといけないし
若いもん一人でまかなうのは経済的にも大変だわな
都会じゃ厳しそうだ 逆に言えば、
車持ってれば軽でもなんとか
素人おまんこまでたどり着ける。
自転車では到底無理。
>>544
50年前の新卒初任給は4万切ってて、いまは21万超えたけど？
物価上昇率を調整しても2012年の14万3568円にしかならんとさ。 >>667
同じコストならマイカー持って郊外に住むのと
マイカー持たないで都心に住むなら後者の方が便利で楽しいですしね 最近の若者は 持ち物で競い合ったりはしないんだな
いまのジジイが若かった頃よりは賢くなってるのかもな
自転車が最強だろ
ただ洗車は楽しい、最早趣味化している
車持たないのが賢いというなら最も賢いのはホームレスやね
やつら車どころか部屋もないぞ
今みたいに名前だけの安いブランドなんて
なかったからねw
二十歳こえて自転車だけだったら
マジで馬鹿にされる。
女どころか、そのへんのガキにもなめられる。
そんな人生楽しいか？
地方から東京出てきたやつなんてまず持ってないからね
>>676
どっちが？ 今の若者も 昭和の若者も 馬鹿さ加減は似たよーなもんだろ >>678
流石に靴下で二万円はなかったやろ？ww >>679
東京住みでドイツ車乗ってるけどもてないしガキにも馬鹿にされるよ 車持ってたら携帯電話持てないもんな
どちらか一つしか持てないなら後者だよ
>>682
今の若者は競争ってことを知らんだろ？
競争を知らないということは向上心も欠しいってことだ
これらがないとどうなるか？
周りを見ればすぐわかるね >>665
ガソリン満タンにすると政治家官僚天下りその他利権団体が莫大な富を得られるんだよ
だからそのような既得権利権ゴキブリ害虫を皆殺しにしないと
ガソリン満タンは適正価格にならないと思うよ？
利権ゴキブリを全員殺さない限り合法的に奴隷労働者が搾取されるだけなのは間違いない
そして利権ゴキブリによる搾取という悪事はすべて合法化されているのも忘れてはならない
今の日本は利権ゴキブリが立法権を濫用して悪事を合法化してる「似非法治国家」だよ なんか自分が20代の頃は今の奴の3倍は遊んでた気がする
バイクも車もあったし彼女もいたしスノボもスキューバも釣りも山登りもした
バイクでキャンプツーリングは楽しかったなあ
経済力連呼しているヤツはたぶんヒキコモリの老人とかなんだろうな
今の風潮を全く理解していないようだ
今は自分で所有して管理するタイプのものは人気が下がってる
>>674
課金でガチャしてアイテムを集めてマウントしている件は？ >>683
そうだねまあ確かに
靴下は2500円くらいだったw >>659
アイドルがモールでイベントした時に遭遇したけど
あの人ら改造しまくりでどこにそんな金あるんだろ？ってくらい凄い車乗ってる 学生は移動手段がほぼ公共交通機関だし、車の必要性はあまり考えてないよね
車は結婚したり子供持って必要性を感じる物だしな
まぁ、免許くらいは取っておけ
車に興味ない、必要じゃないからいらない
そんなこと言ってたら貧しくなる一方だな
若者は自分達が車所持出来るのが普通になるくらい若い世代にお金を回せ、豊かにしろと訴えなければならないのに、
すっかり飼い慣らされて洗脳されて、貧しいことが当たり前だと思わされてるんだな
ほんと可哀想な世代だよ
セイの法則とケインズとのゆらぎの中にある。
単純ではないが単純でもある点では、セイの法則も可なり、
しかし、ケインズ理論を超えて、現実の社会と経済とは複雑です。
今の若輩者はスマホさえあれば
それで事足りる世代なんだろうね
逆にスマホなんて
今新古でもいい位に思うけどな
ジェネリックスマホってヤツか
>>687
下らない競争し続けた先に待ってる末路を見てたら する気にもならんだろ 今は軽でも150万とか軽く行くし無理して買うもんじゃねえよ
先進国で唯一所得が右肩下がなのに車の価格は右肩上がりじゃんかよ
>>673
前者の方がDQN子沢山世帯と近隣になりやすいまで有る >>697
クルマより面白いものいくらでもある時代に何言ってんだ >>695
20歳の時点ではまだ取得してないだけ
3年、4年になれば8割以上が取得するがら心配無用だ
残りの2割？
少数の負け犬の末路の事は知らん 今の若者にとって車は単なる移動手段
持ってなきゃ恥ずかしいとか良い車がステータスだとかそんなモノでは無くなった
0859 金持ち名無しさん、貧乏名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd22-t5YB) 2020/04/09 13:20:16
共働きってことはつまり旦那が実質的に嫁子供を養ってないって事じゃん
嫁が自分の生活費を自分で稼いでる状態じゃんそこで旦那という言葉が既に意味的に破綻してんじゃん
だから離婚も増えるし少子化にもなるんだろ旦那が嫁を養わないならそんなもん実質的には結婚じゃねーもん
いかに国民が貧しい貧困層かということだよ社会はそれをそうじゃない風に騙してるんだろ。要するに、子供ってお荷物だね。四の五の言うなら産むなっつーの
顔つきの身分証明にペーパーだけでも取るけどなあ
コスパに寄りすぎて就職の幅とか狭めてないか
>>701
そういう考えの人が今は多いんだろうね・・・・
だからまぁそれなりの人間ばかりになってしまうわけで 2021年の新成人に「若者のクルマ離れ」について聞いたところ、
2021年の新成人に
新成人に
>>704
昔と変わらんと思うぞ？
昔の人の方が遊んでたしな
昔と違うのは課金ゲームくらい >>704
お金があれば持てるものは一つじゃないぞ
貧乏だから取捨選択しないといけないんだろう
ほんとすっかり洗脳されてるな
惨めだね >>682
少なくとも日本語で句読点に半角開ける馬鹿はいなかったよ >>712
金があったとしてもクルマの優先度はかなり下だな >>705
親の金でとりあえず取ってるだけの人も多い
今の車要らないと思ってる世代が親になったとき30万も出して子供に免許取らせるかは怪しい >>704
ゲーミングPCぐらいしか思い浮かばない >>715
やりたい仕事が有って上京してきてるなら仕事より面白いもんは無いわ >>716
貧乏だから車は買えても維持できないんだね >>716
昔の人は車も持って
今の若いヤツなんかより遊び回ってたからなw
車も他の遊びも今より上だからな >>716
優先度？
いやいや、今君らは貧乏だから優先度の対象にすら入っていないのだろう
お金があれば優先度など些細なことに過ぎない
AもBもCも何も悩むことなく全部持てるだけ >>679 郊外のDQNがよくそんな事言ってる
要は住む場所の違いよ >>716
どちらにせよ娯楽の王者はスマホだし
車運転してるとスマホは出来ない。
マイカーとネットほど相性悪いものないな 車なくても生活できるなら車を保有や運転しなくていいけど、ペードラでも免許は持っといたほうがいいだろ
若い男の興味は
女の子、クルマ、酒だろ？
酒は体質で駄目な奴もいるけど
クルマ運転できないのは男として半人前
車を買う→税金維持費モロモロで金が出ていく、値段は下がる一方
株を買う→配当で金がもらえる、値段は上がることがある
どっちを買ったほうがいいかはバカでもわかるよね
>>719
ドラマに感化されたからと言って非正規の派遣はどうかと思いますが 車は楽しい
自分の個室代わりにもなる
まぁ公共交通機関の整った都心部に居住してるならいらないだろうとは思う
>>727 スマホの依存性が高すぎるんだよね
スマホ見ながらでも、ほぼ運転OKのアウディのモデルなんかもあるが
あれは輸入しても、そういう乗り方はできない
日本の法制度では、完全にそういう運転してると違反で罰金
いつもやってたら、すぐに免停だな >>726
ある意味今はどこの郊外も画一化してるしな。
車生活に最適された土地はああなってしまうんだろうな
都心でエキナカで買い物済まして駅前マンションの方が
便利でええわ >>731
時代遅れの呆けジジイの繰り言なんか 今の若者は聞かねーよ >>9
京都市内の大学時代は、250ccのネイキッドバイクがジャストフィットした。 >>734
行動の選択肢は多いことに越した事は無いね
１人でも友人同士でもいつでもどこへでも
好きな時に思った時にすぐ行動に移せるしね ペーパードライバーも糞ダサいな
免許あっても公道出たらプルプル震えちゃうんだろ？ｗ
車を買えたとしても維持費も高い
若者には無理じゃね？結婚すら出来ない子供も持てないのに車とかないよね
可哀想過ぎる日本はド貧乏になってしまった
>>737
荷物持って歩くと疲れるだろw
車なら家まで荷物持たなくても歩かなくても良いのに >>726
業界誌とかに載るくらい成功してたら金も車も無くてもそれが好きな女から寄ってくるよな
都内ならそう珍しくもないと思うけど >>738
早く大人になれよガキ
スポーツカーを自在に操れる快感も知らないで、
スマホでエロ動画漁ってオナニーばかりしてるんだろ？ >>732
株は配当が出ない事があるし、価値が下がる事もあるし、最悪紙くずになる事も
勝った話ししかしないのはパチンカスに通じるものがあるよな 自動車、本当に高くなったよな。
軽自動車でも250万円するって、狂ってるよ。
これは、日本の国力が弱くなって、円の価値が下がった
からに他ならない。
円安誘導を望む者は、売国奴。
東京都市部のくっさいウサギ小屋みたいなのに住みながら
コロナ充満してるゴミ地域で生活するのは例え自動車が不要だとしてもマジでイヤだね
「コロナだらけの都心で車要らないぜー！」とかいうゴミ台詞はマウントにすらならいよ
まぁでも上京カッペだらけのトンキンではコロナ汚染地帯で自動車を買わないことが
ちっぽけなゴミレベルのプライドを満たすためのマウント要件になるのかな
なんだかトンキンに住む上京カッペを見ててとても悲しいしかわいそうになってくる…
>>745
戸建て以外だと駐車場から玄関まで距離あるぞ 安く買いたいなら中国製のクルマを買えばいいだけだな。
税金って自分のものを持ってるだけなのに何で払わんといかんのじゃ
>>747
頭悪いと 煽りも下種で無内容だな それじゃ 益々アホ晒すだけぢゃない？ >>745
え？エキナカでモノ買って駅前マンションでモノ持つ時間なんて数分だぞw
近いから必要なとき必要な量買えるし。
郊外のモールで大型駐車場で出し入れして
家で出し入れ作業より楽チンやぞw 仕事で栃木行かされてるから栃木で軽自動車買った
週末東京帰ってくる時は必ず電車で帰ってるw
自宅周辺駐車料金高いんだわ
>>747
スポーツカーｗ
スポーツｗ
座ってるだけなのにスポーツｗｗｗ
アクセルとブレーキ踏んでハンドル回すだけの、アホでも
できる単純作業がスポーツｗｗｗ >>754
な、国からレンタルしてるわけじゃないのに。そう考えたら馬鹿らしくなって乗れなくなる。 >>743
昔から高かったよ。
若者は、それでも無理してカッコいい車を買ってたんだ。 田舎にすんでて交代勤務してるもんだから車が無いとどうにもならないんだよな
公共交通機関でどうにかなるならその方がいいよな
>>754
住宅だって固定資産税を払うし
自分の土地に住んてだけで住民税が発生するんだぜ >>756
車持ちには
それでもめんどうなのよw
あんたら車無しは当たり前だけどな無いんだから >>760
給料右肩上がりだしな
インフレもあるしローンで買うとお得 >>733
俺は家も車も有るよ
結婚してから買ったけど
車無し賃貸でも良かったかなと思ってる 就職祝いで親父が車買ってくれるから免許は取るなぁ。
兄貴も買ってもらってたし。
>>760
今、国産車でカッコいいのなんて、皆無なんだが。 世代毎に価値観が違うのは仕方ないと思うんだよな
俺なんか週1回乗るか乗らないかだから車処分するか検討してるし
最初から買わないという選択肢はアリだと思うわ
>>763 モール行くにも面倒じゃんw
しかも田舎でも週末はモール渋滞あったりするし
まぁ都会人は時間にしっかり田舎は時間にルーズな感じですね >>725
そもそも優先度の中にクルマが入ってるかどうかも怪しい
駅近に住むとかはかなり高いけど >>770
荷物持って歩くって感覚がないからなw
すまんな車持ちでw つい最近イニシャルDを観始めたんだけど今ならそもそもこういう作品自体が作れなさそうだなと思った
>>760
それはその頃は経済が右肩上がりだから、ローンも組めたんだよ。将来がどうなるかわからん
時代に、ローンは厳しい。普通は金を貯めて買える様になってから買わないか？ オレはそうしてる。 >>749
アシスト機能だのあれこれ盛れば軽でも250万行くけど
そう言ったのつけなきゃそれほど高くはないぞ >>770
都会の電車移動は自殺が多すぎて大変だよ
本当にみんな自殺し過ぎ
自分の命を殺すほど病んでいるのに都会での居住を固執するとか悲しいね… >>776
去年は住宅ローンのボーナス払いで苦労しら記事多かったね >>773
そう考えると都会はやせ形でスマートなイメージていうのは
あながち間違ってないのかもしれませんね 自家用だと一般的に、停止してる時間が９割くらいだとか
それでそこを突いて、ウーバーが始まった
もともと非合理過ぎるんだよ
自動運転が実現すると、車の個人保有は、単に珍しい趣味となるかもね
お前ら偉いな〜
いまだに車なんて昭和のしょうもないものを語ってる奴の相手して（笑）
免許証がないと融資受けられんとかすると、免許証までは取るんじゃない？
>>1
自動車メーカーは
国民全員1人1台クルマを買ってくれるというのが理想なの？
大都市では置き場所も走る道路も足りないし物理的に不可能 車はあるけどあまり乗らなくなったな。機械だから長期間動かさないと
ガタがくるし、維持費も高い。乗ったら乗ったで事故や煽り運転に巻き
込まれるリスクもある。あれこれ考えると面倒くさいよ。車がなくても
生活できる地域に住んでるし・・・
>>774
ちょっと違うみたい。
ベンチマークのスコアを競う
競技用機の類らしい。 >>782
東京の人も金持ちは持ってる
全国で２位か3位のはず
ただ、お前みたいな底辺も沢山いるのは
事実だな >>763
駐車場探してぐるぐるって楽しいの？
結局クソ遠いところから歩くし >>725
うちの会社の若い人は、車の優先度なんか低いよ。昭和脳には理解できないんだろうけどね。
>>748
『ＦＸで大儲け』みたいな話で、どれだけ泣いてる人がいる事やら。 もっと銭を稼いで もっと良いクルマに乗って・・・みたいな価値観がアホらしいのは分かるが
その代わりにどんな価値観を持ってるんだ 現代の若者は？
>>791
地方ではどこも巨大駐車場もってるぞ
無いようなところは見向きもされない >>794
もっと銭を稼いで、好きなことに使う、だろ
なんで、もっと良いクルマに乗って、が後にくるんだよｗ 北海道旅行したときは全員免許持っててよかったと思ったわ
これ別に日本に限らんし欧米もそうだし
いま自動車需要はコロナの反動で急回復してるけど
長期的に見たら若者の自動車離れは先進国はどこもどんどん進むだろう
クルマで見栄を張るよりは、顔を整形した方がコスパいい
>>794
稼ぎを課金してガチャ回してアイテムを揃えて喜んでいるのでは？
現実からの逃避とも言うが >>793
一人だったら公共交通機関が割安でも結婚したり子供ができたりで
複数人で移動となるとまた違ってくるし
移動中あまり気を使わなくていいのも大きいな >>796
結局その巨大駐車場の中でも皆ぐるぐる探し回るっていう >>781
去年はボーナスのない会社も多かっただろうから、大変だっただろうね。ローンのボーナス分は
給料分よりか高いからね。 >>794
昔も今も自分の可能性を試したいってのが真っ先に来るんじゃないの？
車の趣味が一番に来る若者って昔からDQNばっか >>804
敢えて空いてる中小モールを選ぶ事もアリ
フードコートや専門店街がないくらいで売ってるものは逆に安い つい先日横浜港北のIKEAで配送料の説明受けてた若者が
あまりにも送料が高いせいなのか口をポカーンと開けてたよ
IKEAで家具を買うならせめてSUVかミニバンくらいの車で行きなよ(笑)
>>777
試乗車落ちとか新古車買えば良いんだよ。
試乗車落ちなんてフル装備ついて100万ちょいで買えたりする。
色とかは選べないけど美味しい。 物欲から体験欲へ
不用な物は断捨離して
コロナ前は海外旅行に行きまくった
まて、田舎で同じアンケートとってみてくれ！ クルマ欲しいって言うと思うぞ
>>809
本当に受身じゃない奴は自分で車作るんじゃねーか？
読書好きが作家になるみたいに >>808
なるほど で どんな可能性を試そうとしてるんだろう？ >>799
車欲しがるのは中国ぐらいなってきてるしな
そして見た目豪華そうな車が人気
まぁそうして幻想から覚めて日本みたいになっていくのでしょう なんかこのスレの車持ち派は押し付けがましいヤツばっかやな
日常生活で必要ない人増えてるってだけ
どうしても持ちたいヤツは好きにしたらいいやん
それとも車業界の人で売れないと困るとか？
>>811
イケアってカーシェアリングか併設されてたよね？
あとは免許さえ有れば自分で運べるのに 金持ちだから車を変えるというよりは公共交通機関の不便さに
気がつかないから貧乏なんじゃないのって思うようになったよ
毎日電車乗ってほんとにアレで十分だと思うのかね
金持ちほど電車はあてにならないと思ってるよ都内でもな
>>807
前にも言ったけど、どうやら「マイカー」の意味らしい。 >>816
どんな体験？ 冒険？ 恋愛？ スピリチュアル系？ 東京近郊だとマジで不要
町田でようやく欲しいかな？レベル
地方では、営業社員募集で、自分の車持ち込みで使わせるとかも
まだやってるんじゃないのか
やはりそのような背景となる条件が異なるんだろうね
>>811
今時のアホガキは送料無料や、タダ同然な料金が当たり前だと思ってるからな。
重量あってカサ張る物は送料高くて当たり前。
世間知らず杉www >>810
俺は逆に大きいとこ行くわ
行き慣れると裏道やらピーク外したりで案外早く行ける
遠方から来るのはナビに誘導されて大きい道行きがちｗ >>821
本当は違ったのに車持つことが幸せな事と幻想から
抜け出せない人がいるからじゃないのかな？
特にバブル時代は車持つことが幸せそうなイメージの
CM多かったですから >>830
リス園とか バスで行こうとすると不便だからな >>793
あと介護もなあ親族や親が病院通い出すと自分も車で送らないと
ってなってくるし車や免許不要な人って自分だけで生きてる孤独な人じゃね
そりゃ自分ひとりぼっちだったらいらんかもな >>821
本人が『要らない』って言ってるんだから、自由にさせてやればいいのにね。要らないヤツは
車がなくても困ってないんだろうし。何か、『ＭＴ免許はすごい』っていうヤツの押し付けと
同じものを感じる。 >>830
それはあくまで一人暮らしでなおかつ親戚とか親兄弟などの
集まりも希薄な天涯孤独状態な場合だけだろ 必要になったら買うだろ
俺は車ないとかあり得んが東京に住んでる弟は必要ないから持ってない
>>823
仕事が銭を稼ぐためだけのものでなく 自分の可能性を試すものになってるのは 幸せだ >>243
カミーユの乗るマーク2をアムロに譲れって
ベルトーチカに言わせるの最高にカッコ悪くて好き 車社会でデブ量産してアメリカではクリントンが非常事態扱いしてただろ。
>>840
駐車場代が月2万とかだから、通勤に使わないのであればレンタカーで充分。
タイムズとか便利なレンタカーサービスもあるしな >>841
実家帰るならすぐでかい車買うわ
東京なら無くてもいい >>841
東京だって車ないときついよ
時間と体力を金の代わりに消費してるだけ >>822
イケアに限らずホムセンは免許出せば軽トラ貸してくれる。
時間制限はあるけどな。 田舎者の俺、都会の環状線何気にのったら軽くパニックになった、、、怖え怖ええよ何車線あんだよ降りるとこ逃して一周したわ
>>811
IKEAは 自分で運んで自分で組み立てるのが本道かもしれないが
配達して組み立てまでしてもらってるわ それでも安いからメリットはある そりゃ乗らないで済むなら乗らないだろ
バブルを謳歌した俺だって今は欲しい車も無いし買えそうな車があっても買わない
>>841
必要になっても買えないだろ
貧乏なんだから
でも予め免許だけでも取得していればカーリース、レンタカー、カーシェアリングの選択肢がある >>842
田舎で就職組は知らんが上京する奴って皆そう思って出てくるもんだと >>796
広い駐車場があるような田舎に住みたくない まあ、電車賃なら会社が出してくれるからね。
でも最近は、電車賃出せなくてマイカー通勤を許可する会社もあるという噂。
トンキンは満員電車で窮屈に感じないガイジばっかりだからいらないよなぁ！？
コロナでバレちゃったな
>>847
車ないの平気ってやつは公共交通機関の不便さに気がついてないか
痩せ我慢してるだけだと思う自分も昔は車不要派だったが通勤しだして
毎日電車乗るようになったら案外電車ってあてにならんなって気がついたわ まぁクルマも乗れず電車ばっか乗ってるトンキンは
地方民から見ればガイジだよなｗ
コロナ拡散させまくってアホだなと思うわ
自宅が駅だったとしてもホームまで歩くのが嫌だ、しかもホームは寒い
>>857
あれは慣れだな 子供の頃からそうだと そんなものだと思って受け入れてしまう >>856
それでも従業員用に駐車スペースある会社はいいな地味にありがたい 庶民の所得は全然増えないし
クルマはどんどん値上がりしてるし
維持費も高い 売れるわけ無い
学生でも社会人でも20代で車持つ方がいいと思うけれどな。一人でもみんなとでも色々行けて行動範囲広がって視野広がるし。
昔は学生でも無理して、無理言って、兄弟共有だったりで持ったもんだけれどね。
>>840 親兄弟、親戚にしか人間関係を見い出せないのかわいそう >>857
窮屈に決まってる
でも車で同じ距離移動すると渋滞やらで時間が2倍3倍だからな 近郊に住んで都心に通勤なら車の選択肢はない。渋滞だらけで電車のが早いんだよ。
山手線内に住んでるならアリだけど、そこまで金は持ってない
>>862
これから始まる花粉症シーズン
電車通勤は地獄だよな >>1
東京の若者達にクルマを操る楽しさを体感してほしいな 東京は外国。自宅も車も持てない貧困層が
一生ワンルームで満足する異常空間。
まともな人間はその他の地域で普通に暮らすだけ。
>>867
それは将来にアテがあったからだろ？
今の学生は実家に仕送りしているぐらいだし将来も怪しい 運転が下手だから車は運転したくない
事故ったら大変
クルマ離れのおかげで、クルマ持つだけで
自慢できるようになったんだな。
昔はクルマ持ってて当たり前みたいだったようで。
>>872
まだ花粉症じゃないけどね、最近は軽トラにでさえ花粉カットのエアコンフィルターがついてるよ(笑) >>869
昔より混雑率下がってるし首都圏ならグリーン車で寝ながらも
スマホ弄りながらも移動できるし快適だわ
通勤で車運転すること自体作業始まってる感じだな 日本を没落させた団塊やバブルの連中にはケチつけられたくないだろうよ、学生が親に仕送りするような時代を作り上げた連中に邪魔されずに生き延びて欲しい
「そーかい、車に乗るなよ。一生乗るなよっ」という小学生
東京一極集中化のせいだろ
ほんと50年前のアホ官僚どもは未来がこうなることを全く予想してなかったんだろうか…
都市部で特に必要がないってのはわかるんだが普通とりあえず免許は取るよなｗ
>>869
地方だと逆に電車のほうが２倍３倍時間がかかることがある >>868
年取って周りが結婚するようになるとみんなそうなって行くからなぁ
なんだかんだ家庭持つ人は都心でも車が必要になるしいいとしこいて
独身だと原チャリとか乗ってるだろ >>858 いやむしろ持つ理由の方が弱くね
モテるとかちょっとの距離も歩かなくていいとかばっかやん >>665
試験の時だけ行儀良くしてる、中高生レベルの知能かつ低所得の運転する車が増えて大変。
現状ですらノーマルタイヤで冬に立ち往生する馬鹿が居るから、それ以上の馬鹿が蔓延ると思え。
各種税金を安くして車検項目も簡略化して費用を下げても、雑な管理の道路に雑な車両が溢れかえるだけ。
被害者救済を維持するなら自賠責、個人で備えるなら任意保険の掛け金を上げないと危険度に対して釣り合いが取れない。
高速無料化して今の各種クオリティを維持するなら結局は税金が上がるだけ。 >>794
コスパ重視だぞ
あと単純に若者自体少ない 地方(地方都市含む)は車社会
車は生活必需品
車なけりゃ、仕事も大きい買い物も行楽もデートも何もできない
【車がない男は、人間ではなく珍獣】失笑・軽蔑対象
これが日本のリアル
車離れとかは、東京等の日本の極一部の例外にすぎない
>>886
運転する予定がなければ取らない 俺の周りには免許なしが結構いる 地方は運転しやすいし楽しいけど東京は運転しにくい
運転が嫌いになる環境
電車は乗る時間にあわせて支配されてる感あるが
車は自分の好きなタイミングで発車できるのがいいな
そもそも赤の他人と同じ箱に詰め込められるのがイヤですわ
>>893
それは同意する
実家帰るなら即でかい車買う 免許、車は持てるなら持っておいた方がイイね、特に地方は
仕事の幅がだいぶ広がる
免許ありなしで結構な差がつく
ただ気をつけなきゃいけないのは自分が運転する車ありきの生活、住所
頼りきりになってると思いがけず乗れなくなったりすると絶望しかない
まず、大雪の東北は自動運転なんて進まないから、あと20年程度で全体が限界集落化する
>>896
それって地味だけど大きいことだと思うわ都心でいい年こいて
チャリとか漕いでるやつはそういうのに無頓着だから貧乏なんだと思う >>896
自分も車がないと無理
地下鉄の空気の悪さ、息苦しさやばすぎ >>892
「コスパ」って得意げに言う奴がよくいるけど 目指している「効果」は何なのさ？ 海老名SAや道の駅なんか若い連中だらけで、若者の免許離れとは思えないね。
>>886 免許は持ってた方がいいな
できる仕事が限られてくる 運転する人が減れば事故も減って良いのかもしれないな
毎年雪が降ると駅やバス停でイイトシした連中が「今日は帰れませーん」とか
泣いてて笑うしか無いわwww
東京ならではだよな〜w
地方なら、どんな非正規雇用の糞貧乏人や氷河期世代の負け組・底辺オッサンでも、
ローンや中古で第一優先でまず車を確保するからなw
生活必需品だし
当たり前の常識
ごちゃんは、世間の現実を知らない無知・情弱な引きこもりのリアル知恵遅れの集まりだな
>>895
地方でも東京でも運転してる時間は
他に何も出来ない苦痛な作業時間。
後席座って移動できるなら良いけどな >>899
都心の駅前賃貸って住環境としては最悪最低だよな
煩いし、汚いし、知らん人が多すぎるし
閑静とした立地の戸建住宅に住むのがが良い >>887
場所によっては一本逃したりすると詰んだりするし
会社が駅やバス停から近いとも限らないしね
地方なら勤務先に駐車場あるなら車だな
>>890
俺も思ったけど合流分岐が複雑なだけで車線自体はそれほどでもないような気が >>906
未熟なペーパーが増えるだけだよ
コイツらは運転下手なのを自覚せずにレンタカーやカーシェア利用する と言うか東京の魅力って何？
遊ぶところ、美味しい店、イベントが多いこと
この手のスレは今でも毎回伸びるし
車はまだまだ税金毟る余地がありそうだよな
車へに依存度見てると走行税とか始まっても驚かん
>>898
自動除雪車が走り回る世の中になってないの？ >>902
俺は 地下鉄はそんなに嫌いではないな 大都市にいるという気分になる >>893 それはわかる
ただ都会生活者にその感覚を押し付けないでほしいんだよ クルマで事故が多いのはAT限定(笑)免許のへたくそが増えたからだよ
半人前のスキルと知識しかないゴミみたいなドライバーが原因で事故起こす
世の中9割方の事故はAT車だとおもうよ
>>900
今の新成人は男女ともに車要らないらしいよ 雪国の出身で大金持ちになったユーチューバー兄弟は
兄は妻と子供とランボルギーニを持ち、さらに金持ちの弟は
ネコを飼うようになったそうです、めでたし、めでたし。
>>918
確かMT車全盛の頃のほうが件数自体は多かったけどな >>913
ないよ不便で狭苦しいとこに高い家賃払って貧しくされるだけ
東京に出ないで食っていける人って勝ち組だと思うそれだけで 主観だが、免許は若いうち、特に男なら学生のうちしか取れる機会（時間）がないと思った方がいいだろう。
新卒で就職してからじゃほぼ無理。転職・中途でも働き口決めるのに、職場慣れるのに必死で無理。女なら結婚すれば時間的に可能だよな〜
>>908
地方ででも地下鉄などあって比較的公共交通が充実してる仙台札幌などに
集中してきてるしな。若い人々は車の運転しないで済む町に行きたい人が
増えてるのでしょうね >>826
特別な体験という訳でもないけど
行きたかった国や世界遺産を巡ったり
テレビで見るのと、生で見るのじゃ全然違う
一生忘れられない思い出になる
まだ道半ば 少なからずリスクは背負うからね運転する事は
まぁ今の世の中はいいんじゃないの必要なければ
女の子と付き合わない
クルマに興味ない、免許もない
酒も飲まない
お前ら、本当に若者か？
母ちゃんの子宮で虚勢されてきたんか？
>>893
東京貧困層が日本のメインみたいになってるから話がおかしくなる。
あれは僻地。日本の常識ではない。 通勤やレジャーの車は社会に負担をかけている
だからもっていてもあまり頻繁には運転したくない
買えないんじゃなくて維持できないの
日本では何するにも税金と言う名前の罰金がかかるから
>>927
そういうのやってる連中って尽くモテないからね >>928
それなアレは標準にしたらダメ集団でおかしい生活してるだけ >>925
旅行が好きな奴はそーなんだろーな 俺はもうグーグルアースでいーわｗ >>923
子供が産まれたら嫌でも乗らないといけなくなるから学生のうちに取るべきだとは思う 車で事故するような奴は事故にあってしかるべき運転してるバカだよ
例えば安全運転とか思って法定速度しか出さないやつ
そんなの安全でもなんでもない。交通の流れ乱す障害物になっている事すら気づいてない自己中運転だ
さすがに社会人になる前に殆どの人が免許取るでしょ。持ってないとか先のこと何も考えてない。
>>923
だから昔は無理してでも頑張って男女取っていた。
他の資格も取るやつは取っていた。 >>932
ああいう特殊地域に住み続けてるから日本全体の形、常識が解らなくなってるのな。
あんな生活してるのは47都道府県の1でしか無いのにwww >>927 何でそこで車が出てくるんだよw
女の子とも付き合うし酒も飲むよ
でも車は必要ない
好きな人、必要な人が持てばいいだけ >>929
奴隷船のごとく劣悪な通勤電車の方がよほど負担かけてるよ
しかも割と頻繁に遅延食らうしななぜか残業してクタクタな時に
限って線路に人が入った遅れ二十分とか
不思議なことに電車って遅れて欲しくない時に限って遅延するんだよな
野球とかサッカーのチケット買って
仕事帰りに観に行こうって時とか >>935
俺も駐車場代で所有は諦めた
必要になるたびレンタカーとタクシー使ってても駐車場代以下だし >>923
女だって出産して子供が小さいうちから必要だからなあ。その時には子供に手がかかって免許取るの大変だし。 夜明けのレインボーブリッジ車で走ってるとすごいきれいで
初めて連れて行くと女の子感動するよ
昔なら、自分の給料比でちょっと背伸びすればデートカーとか言われるちょっとスタイルのいい車に乗れて、同年代の女性が乗ってくれた。
今なら、自分の給料比でちょっと背伸びしたところでカッコ悪い軽自動車しか買えないし、そんなので女性は乗ってくれない。
「車に興味ない」が増えるわけだ。
真の安全運転は法より自分の安全と周囲の安全をしっかり確認しながら
臨機応変に状況判断することだぞ
>>915
ないわー、絶対にないわー
ここから側溝ですよ、田んぼですよなんて竹竿さしてたりするけど
未だにガンガンそれに落ちて行くクルマ、人多数
それすら整備出来ずに自動運転除雪車なんて夢のまた夢
コルホーズだかソフホーズだか忘れたが
東北は集団営農化して効率的にしていかないとダメだわ
東北出身のオレでも、あれは戻れんと思う 足なら軽で充分なのにね。
買えない人は見栄っ張りだねえ。
クルマなんて良質な軽の中古車で充分だよ。
台風や豪雨で水没するわ、車庫なければイタズラされるわ、野良猫にはボディ乗られ爪跡残るわで趣味じゃなく結局は道具だよ。
>>941
税金を安くするのは良いけどそれだけは無理だろｗ
次回車検までの2年の間にタイヤの空気圧すらチェックしないドライバーが多いのに
車検を無くしたら2年どころか5年以上も整備せず走って事故が激増する でも、このコロナ騒動で、田舎でドンドン失業者出てんだろ？
自己破産しても税金は免除されないって聞いたけど、お前らホントに
クルマなんか持ってて大丈夫？
このアンケートでたらめじゃねえの？田舎だと必需品だぞ
>>946
女性は乗ってくれないｗｗｗ
おまえおっさんだろｗｗｗｗ クルマスレは書き込む際に自分の住まいの地域と家族構成も書かないと話がややこしくなるよなｗ
>>943
だからマイカーは戸建マイホームとセットで保有するもんだと思うね
23区内でマイカーを保有できる閾値が年収1000万円と言うのは
戸建住宅を購入できる所得水準と合致するのだろうね 車が必要ないってのは理解できるけど、免許不要は理解できん。
車は荷運び道具だよなー。
雨風凌げてエアコン効いたら充分。
趣味はバイクなんだけど昔盗まれて泣いたから腹決めてガレージ作ったわ。
趣味のバイクをペラペラカバーで野晒し保管は無理。
>>944
子供がある程度大きくなっても送り迎えには必要だよ
だから東京生まれ育ちでも結婚したら車を維持するのに有利な
郊外に引っ越しがちだよね
埼玉とか千葉とか お前ら東京ばっか目の敵にしてるけど大きい地方都市も普通に車要らんし何だかんだで人口もその近郊集中してるからな？
いい車でナオンでシースーｗｗｗｗとか言ってるおっさんに教えてやるｗｗｗｗ
高い車がステータスとかいう土人意識がなくなっただけだよｗｗｗ
投資が流行ってるから金はあるしｗｗｗ
俺も６０００万もってるｗｗｗｗ
おれクルマ運転してる時間好きだけどなあ
一人になれて好きな音楽きいて
誰か積んでる時はいやだけど
>>959
外出先で盗まれるなら仕方ないが家に止めてて盗まれるとか
スラム街育ちかよｗｗｗ
キーさしっぱで忘れてても敷地内で盗まれることないわｗｗ >>951
空気圧は大事だよな。
燃費に影響出るし、バイクだとハンドリングにモロ影響する。
なのでコンプレッサー買ったw 上京→結婚→神奈川千葉埼玉の流れはこれからも続くんだろうな
結婚制度自体が日本だと緩やかに衰退していくだろうしその時どうなるか
>>950
中古かどうかはともかく
旅しない人は軽で十分だわな >>963
ショボいね、アンタ。
金持ち私学への子供の送り迎えとか、中古の軽の汚れた傷だらけとか、
走るかもしれないけど、それは無理。
結局アンタがショボい人生を送ってるってだけなのに、威張るなよ。 都市部で仕事が運送系だと休日レジャーで使おうて気にならんしな。
オフィスワークや飲食サービス業やってるやつが帰宅してクルマの少ない22時以降にストレス解消に趣味のMT車トバしてるのが現実。コスパ悪いからそのうち乗らなくなるというね。
>>966
近所に集団生活してる怪しい宗教団体があるんだよ。
そこに窃盗の常習犯がいた。
今は居なくなったけどな。 >>973
金ないからね
そもそも金あれば融雪装置設置する
新潟みたいに >>967
真夏と真冬では気温が全然違い空気圧も変わって来るのでマメにチェックする事でより安全に走れるな >>971
子供ｗｗｗｗまだ結婚してないしｗｗｗ３０代だから余裕ｗｗｗ
見え貼らなくてもアルフォートくらいいつでもキャッシュで買えるしｗｗｗ
くやしいのうｗｗｗ >>972
昔三鷹というか井の頭に住んでたけど
やっぱり車あった方が便利だったぞ
今も大都会小田原に住んでるがクルマなしじゃ生きていけない >>965 東名阪は別格だけど札幌福岡市辺りは全然田舎じゃないよ
仙台は行ったことないからわからん >>979
>見え貼らなくてもアルフォートくらいいつでもキャッシュで買えるしｗｗｗ
アルフォートがキミの考えの限界か。ショボいなあ．．． >>982
つうかアルフォートって…
ベルファウストとかの兄弟車？ >>978
冬場は気温が下がるから空気圧もガッツリ下がるよな。
最近はコンプレッサー置いてないガソスタ増えたから自前のがあると便利。
ガソスタのはバイクには入れづらいしな。 >>961
ちょっと乗りたい。
今ファミリーのために大きなワンボックスだが、子供が大きくなって必要なくなってきたので。
両親が乗れなくなってきたというので 最近X1を手放したが、自分的にはワンボックス手放したかった。 田舎だと世帯人数分の車が必要だからな。あとは軽トラが一台位。ホームセンターで
買い物をする時用。
>>986
車は楽しいんだけど、こういう輩がいるとなると途端に萎えるんだよな、コイツと同類かよってさ でも自動車産業めちゃ忙しいよ
人気車種なんて半年以上納車待ちだしな
>>974
糞車社会の糞カッペは車が無いと生きられないなら車にトランスフォーム出来る体に改造しろよ笑 二十歳頃は車に乗ってる時間のが家にいるより長かったよ
暇さえあれば友人としゃべくったり移動したり車での時間がながった
車の免許って、身分証として取得する人も多いと思うのだけれど。
それならアマチュア無線の3級とか4級とかでもイイと思うのよね。
受験費用は級にもよるけど4級なら数千円くらい？だったと思うし。
試験の内容も、4級なら中学生の理科程度よ？
実際、中学生とかも4級に合格してるわ。
身分証としての用途を考えないならクルマの免許なんて何の意味も価値も無いのだから
免許市場なんて放解して当たり前なのよ。
>>964
>>誰か積んでる
○体のヤミ処理業者なのかな mmp
lud20210127040626ca
このスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/newsplus/1611632865/ヒント：5chスレのurlに
http://xxxx.5ch
b.net/xxxx のように
bを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。
TOPへ TOPへ
全掲示板一覧 この掲示板へ 人気スレ |
>50
>100
>200
>300
>500
>1000枚
新着画像
↓「【社会】若者のクルマ離れが止まらない 新成人の半数近くが「興味ない」「免許持ってない」★11 [ボラえもん★]YouTube動画>3本 ->画像>3枚 」を見た人も見ています：
・【社会】若者のクルマ離れが止まらない 新成人の半数近くが「興味ない」「免許持ってない」 [ボラえもん★]
・【社会】若者のクルマ離れが止まらない 新成人の半数近くが「興味ない」「免許持ってない」★9 [ボラえもん★]
・【社会】若者のクルマ離れが止まらない 新成人の半数近くが「興味ない」「免許持ってない」★4 [ボラえもん★]
・【社会】若者のクルマ離れが止まらない 新成人の半数近くが「興味ない」「免許持ってない」★5 [ボラえもん★]
・【社会】若者のクルマ離れが止まらない 新成人の半数近くが「興味ない」「免許持ってない」★2 [ボラえもん★]
・【社会】若者のクルマ離れが止まらない 新成人の半数近くが「興味ない」「免許持ってない」★7 [ボラえもん★]
・【社会】若者のクルマ離れが止まらない 新成人の半数近くが「興味ない」「免許持ってない」★3 [ボラえもん★]
・【社会】若者のクルマ離れが止まらない 新成人の半数近くが「興味ない」「免許持ってない」★6 [ボラえもん★]
・【社会】若者のクルマ離れが止まらない 新成人の半数近くが「興味ない」「免許持ってない」★10 [ボラえもん★]
・【社会】若者のクルマ離れが止まらない 新成人の半数近くが「興味ない」「免許持ってない」★12 [ボラえもん★]
・【若者の恋愛離れ】新成人の約半数が交際経験なし 「将来結婚したい」割合も過去最低 [ボラえもん★]
・【移民国家】外国人が新成人の半数近くを占める新宿区で成人式 父親がアイルランド人の司会「日本は外国人への偏見が多い」
・外国人が新成人の半数近くを占める東京都新宿区で成人式、この在日共どうやって排除したら良い？
・若者の外出離れが深刻 プライベートの予定がない人は半数近くも
・【悲報】若者「車持ってないです」←まぁわかる 若者「免許持ってないです」←は？
・クルマ離れどころか“免許離れ”する若者 「大きな買い物は宅配で。車は維持費が大変。使わないものにお金をかけたくない」
・【話題】クルマ離れどころか“免許離れ”する若者 「大きな買い物は宅配で。維持費も大変。使わないものにお金をかけたくない」
・【話題】クルマ離れどころか免許離れする若者 「大きな買い物は宅配で。車は維持費が大変。使わないものにお金をかけたくない」★15
・【話題】クルマ離れどころか免許離れする若者 「大きな買い物は宅配で。車は維持費が大変。使わないものにお金をかけたくない」★１７
・【話題】クルマ離れどころか免許離れする若者 「大きな買い物は宅配で。車は維持費が大変。使わないものにお金をかけたくない」★１８
・【話題】クルマ離れどころか免許離れする若者 「大きな買い物は宅配で。車は維持費が大変。使わないものにお金をかけたくない」★１０
・【話題】クルマ離れどころか免許離れする若者 「大きな買い物は宅配で。車は維持費が大変。使わないものにお金をかけたくない」★１１
・【話題】クルマ離れどころか免許離れする若者 「大きな買い物は宅配で。車は維持費が大変。使わないものにお金をかけたくない」★１２
・【話題】クルマ離れどころか免許離れする若者 「大きな買い物は宅配で。車は維持費が大変。使わないものにお金をかけたくない」★２１
・【話題】クルマ離れどころか免許離れする若者 「大きな買い物は宅配で。車は維持費が大変。使わないものにお金をかけたくない」★２２
・【話題】クルマ離れどころか免許離れする若者 「大きな買い物は宅配で。車は維持費が大変。使わないものにお金をかけたくない」★２０
・【話題】クルマ離れどころか免許離れする若者 「大きな買い物は宅配で。車は維持費が大変。使わないものにお金をかけたくない」★２７
・【話題】クルマ離れどころか免許離れする若者 「大きな買い物は宅配で。車は維持費が大変。使わないものにお金をかけたくない」★２３
・【話題】クルマ離れどころか免許離れする若者 「大きな買い物は宅配で。車は維持費が大変。使わないものにお金をかけたくない」★１５
・【話題】クルマ離れどころか免許離れする若者 「大きな買い物は宅配で。車は維持費が大変。使わないものにお金をかけたくない」★２４
・【話題】クルマ離れどころか免許離れする若者 「大きな買い物は宅配で。車は維持費が大変。使わないものにお金をかけたくない」★２６
・【話題】クルマ離れどころか免許離れする若者 「大きな買い物は宅配で。車は維持費が大変。使わないものにお金をかけたくない」★１３
・【話題】クルマ離れどころか免許離れする若者 「大きな買い物は宅配で。車は維持費が大変。使わないものにお金をかけたくない」★２８
・【話題】クルマ離れどころか免許離れする若者 「大きな買い物は宅配で。車は維持費が大変。使わないものにお金をかけたくない」★１９
・【話題】クルマ離れどころか免許離れする若者 「大きな買い物は宅配で。車は維持費が大変。使わないものにお金をかけたくない」★２５
・【話題】クルマ離れどころか免許離れする若者 「大きな買い物は宅配で。車は維持費が大変。使わないものにお金をかけたくない」★１４
・【話題】クルマ離れどころか“免許離れ”する若者 「大きな買い物は宅配で。車は維持費が大変。使わないものにお金をかけたくない」★２
・【話題】クルマ離れどころか“免許離れ”する若者 「大きな買い物は宅配で。車は維持費が大変。使わないものにお金をかけたくない」★３
・【話題】クルマ離れどころか“免許離れ”する若者 「大きな買い物は宅配で。車は維持費が大変。使わないものにお金をかけたくない」★５
・【話題】クルマ離れどころか“免許離れ”する若者 「大きな買い物は宅配で。車は維持費が大変。使わないものにお金をかけたくない」★４
・【話題】クルマ離れどころか“免許離れ”する若者 「大きな買い物は宅配で。車は維持費が大変。使わないものにお金をかけたくない」★９
・【話題】クルマ離れどころか“免許離れ”する若者 「大きな買い物は宅配で。車は維持費が大変。使わないものにお金をかけたくない」★６
・【話題】クルマ離れどころか“免許離れ”する若者 「大きな買い物は宅配で。車は維持費が大変。使わないものにお金をかけたくない」★７
・【話題】クルマ離れどころか“免許離れ”する若者 「大きな買い物は宅配で。車は維持費が大変。使わないものにお金をかけたくない」★８
・【車】新成人はなぜ車を買わない？ 最大の原因はやっぱりお金？ 過半数が免許取得済み マイカー所有は２割以下
・【車】新成人はなぜ車を買わない？ 最大の原因はやっぱりお金？ 過半数が免許取得済み マイカー所有は２割以下 ★4
・【車】新成人はなぜ車を買わない？ 最大の原因はやっぱりお金？ 過半数が免許取得済み マイカー所有は２割以下 ★5
・【車】新成人はなぜ車を買わない？ 最大の原因はやっぱりお金？ 過半数が免許取得済み マイカー所有は２割以下 ★3
・【車】新成人はなぜ車を買わない？ 最大の原因はやっぱりお金？ 過半数が免許取得済み マイカー所有は２割以下 ★6
・【車】新成人はなぜ車を買わない？ 最大の原因はやっぱりお金？ 過半数が免許取得済み マイカー所有は２割以下 ★2
・【車】新成人はなぜ車を買わない？ 最大の原因はやっぱりお金？ 過半数が免許取得済み マイカー所有は２割以下 ★8
・【車】新成人はなぜ車を買わない？ 最大の原因はやっぱりお金？ 過半数が免許取得済み マイカー所有は２割以下 ★7
・【車】新成人はなぜ車を買わない？ 最大の原因はやっぱりお金？ 過半数が免許取得済み マイカー所有は２割以下 ★9
・【車】新成人はなぜ車を買わない？ 最大の原因はやっぱりお金？ 過半数が免許取得済み マイカー所有は２割以下 ★10
・【車】新成人はなぜ車を買わない？ 最大の原因はやっぱりお金？ 過半数が免許取得済み マイカー所有は２割以下 ★11
・【社会】23〜38歳の若者の半数近くが必要な医療を先送りにしている 理由はお金
・【社会】もはや草食どころではない？ 新成人の約半数「誰とも交際したことがない」
・【社会】もはや草食どころではない？ 新成人の約半数「誰とも交際したことがない」★4
・【社会】もはや草食どころではない？ 新成人の約半数「誰とも交際したことがない」★3
・【調査】新成人の４０％がオートマ免許、２０％がマニュアル免許を所持 欲しいクルマ１位はトヨタ・アクア ２位、日産ノート
・【調査】新成人の４０％がオートマ免許、２０％がマニュアル免許を所持 欲しいクルマ１位はトヨタ・アクア ２位、日産ノート ★３
・【調査】新成人の４０％がオートマ免許、２０％がマニュアル免許を所持 欲しいクルマ１位はトヨタ・アクア ２位、日産ノート ★２
・【社会】若者の“酒離れ” 20代の約3割は「飲まない」 50代男性の半数「毎日〜週5・6日は飲む」
・【社会】若者の“酒離れ” 20代の約3割は「飲まない」 50代男性の半数「毎日〜週5・6日は飲む」★5
・【社会】若者の″恋愛離れ″、男性でより顕著に 「彼女持ち」の新成人男性は2割にとどまる
23:23:14 up 16 days, 26 min, 2 users, load average: 8.53, 9.61, 9.65
in 0.57610893249512 sec
@0.57610893249512@0b7 on 012913
|
