【速報】アップル社がヒュンダイ・キア社と契約 アップルブランドの自律型電気自動車を製造するため [みつを★]YouTube動画>1本 ->画像>9枚

【速報】アップル社がヒュンダイ・キア社と契約
アップルブランドの自律型電気自動車を製造するため

2021/02/04
CNBC
https://twitter.com/cnbcnow/status/1357101177431851012?s=21

BREAKING: Apple is close to finalizing a deal with Hyundai-Kia to manufacture an Apple branded autonomous electric vehicle at the Kia assembly plant in West Point, Georgia - sources
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

GMとやれよ

ざっまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗジャップざまああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
ああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ジャップ死ね！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
FUCK YOU！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

まあ、iPhoneも中国製だし別にアップルブランドなんてそんなもんだろ。

あーあ、例の法則発動しそうだな

ネトウヨ敗北してて草
少し前まであり得ないとか笑ってたのになあ
もはや日本企業は大韓企業に勝てない・・・w

アイカー

トヨタや日産などの日本メーカーが必死に取りに行ったけどヒュンダイとの圧倒的な技術差でアップルに相手にされなかったらしいね

ネトウヨさん惨めですね
惨めな日本の現実を受け入れるべきではないでしょうか？

クソジャップはまったく蚊帳の外でチンチャ草
俺たちも納豆臭いクソジャップなんぞもう用済みだがね、バイバイ（笑）

自律型(発火)電気自動車

アップルランドで車売るんか

なんで敢えてそこ選ぶんだろう？

ジャップw

韓国とか関係なく日本人涙目だろこれ
日本の自動車業界には未来がないと言われてるようなもの

アップルが半分以上の儲け奪っていくだろこれ　

終わったなアップル

液晶パネルも電気自動車もか
日本から技術が流れているんじゃ無いのか

「リンゴが負けたようだな…」
「奴はGAFAで最弱、こんなもんだろう…」

そして日本はガラカーを作り続けます

奴隷契約みたいなものでしょ

提携するならトヨタ一択だと思う。

バカニダｗｗｗ

絶対的な奴隷が欲しいから選ばれた感じだな

>>15
韓国云々は別としても、逆にヒュンダイだのなんちゃらだのには未来あるのか？と言われたら微妙じゃない？
日本の方がマシ！とか言いたいわけじゃないよ

どういう車種を出すのかなやはりSUVかな

ネトウヨはアップル不買するの？
とりあえず手持ちのアップル製品は投げ棄てるんだよな？

中国市場メインターゲットにしてるとか？

GMと組まれたらアメリカ市場が奪われるとこだった

アイフォーンの人はアップルの車を持ってないと魅力半減になる

コスト考えると納得かも

亜鉛二次電池の登場で、リチウムイオン電池は終わりだよ
そして、リチウムイオン電池に投資してきたアホ企業も大損失で、倒産の危機

>>10
醜悪で愚劣な病身ケーセッキがアウアウアー？朝から歓喜でアウアウアー？wwwwwwwwwwww
Appleはガイジ福祉に積極的wwwwwwwwwwwwwwwwww

整形ホモカマ9cmはそら社長の好物なんだろうなあ
世界をゲイポップで汚魚羊する全人類の敵は早く支那の自治省に戻れ
そして地獄を味わえやwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

アップルの下請けになったのか

ネトウヨが嫉妬しとるがね

iCarだな
テスラも来るぞ
どうすんのジャップｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

自動車メーカー主導じゃパラダイムシフト起こらないし良いんじゃね？
ジョブス死んでからAppleはなに一つ結果出てないし

箱だけ作る所に選んだだけだろw

おめでとう
もう日本にすがるなよ

キムチ味のアップル
食いたいか？

GMって話じゃなかったか？

もう日本人はアイホンを買うのをやめよう！
反日アップルは日本の敵！

日本やべーよ
ガソリンやハイブリッドの日本車なんて、５年後にはクッソダサい存在だぞ
どうすんだよ

韓国だよ

妄想と現実を区別できない哀れなチョン猿wwwww

>>8
チョンさんの中ではそう見えるんだろうな

アップルが車作る意味がわからん
チョンダイが車作ってiPhoneを搭載刺せるだけだろ
GoogleをTOYOTAに載せればいい話

さようなら林檎さん

菅義韓「車名はココア」

それ、霊柩車だから・・・

ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップ！！！！！！

アップル終わった、中国が勝ったな

まあ車体だけなら大丈夫と思ってるんだろうが…雨漏りするぞ

アイカーってゴロ悪いな
アップルカーか

日本の自動車産業はこれでその歴史の幕を閉じることが決まった

日産じゃダメなの？

>>16
梅しそうW

いずれ買収　アップル傘下になるよ　日本のメーカーを傘下にして云うこと聞かせるのは無理だからね

品質管理なんて、アップルが中にはいって根本から叩き直すに決まってるだろ

日本は何なら韓国に勝てるんだ

日本はダメだなあ

トヨタ日産はアップルの力を必要とせず自律電気自動車作れるから
ヒュンダイとかいう雑魚車屋はアップルと組まなきゃまともな自律電気自動車作れないって事

不逞鮮人の自滅メソッド起動！！

>>56
ハハハ、ナイスジョーク

>>15
米国の自動車会社はどうしたw

事故は全て製造メーカーの責任ですねｗｗ

>>18
その技術は日本が教えてやった理論ね

普段バカにしてるよね(笑)

北米じゃ高級家電といったらサムスンだし、日本製はリサイクルショップに昔のゲーム機かオーディオが置いてあるくらい
自動車もそうなるでしょ

グーグルが対抗馬を出すだろ
グーグルならOSと設計図だけ販売してライセンス認証だけ

法則きたか
株売るわ

アイフォンをセットして行き先を告げれば自動運転しちゃうのだろうな

Apple自体がもうとっくに終わってるんだから好きにさせればいいじゃん

アップル車を販売する権利を求めてディーラーが行列

サムスンの二の舞になりそうで恐ろしい、、、

起亜はモータショーでも意欲的なＥＶ出してたからな
韓国も予定より５Ｇ進んでないが日本よりは遥かにましだし

アップルの下請けw

>>27
ネトウヨの持ってるスマホはiPhoneだよ
サムスン部品が５０％使われてるiPhoneをアップル製品だと有難く使ってるｗ
前にネトウヨはAndroidスマホ持ってる奴はチョンって言ってたからiPhoneを捨てる事が出来ない

>>47
アップルみたいな会社が作りたい車はOSがキモになるから、ガワだけ先に作るみたいのは駄目なんじゃなかろうか。

ヒュンダイも結局キアに押し付けたのか
ただの組立工場だもんな

スマホが出てきたときも技術的に大したことないとか言ってた落ち目大企業が沢山ありましたなぁ

ストで生産計画ズタボロまで見えたｗ

>>42
韓国っぽいノリだなw

実際キアの車って見たことないんだけど、ソフトにてこ入れしたくらいで売れる車作ってるの？

各地で飯塚しそう

トヨタはグーグルに飲み込まれんだろ
あとは消える

日本は蚊帳の外とか言ってて
日本の中に住んでて日本語使ってる人とは一体…？

Appleだと日本でめちゃくちゃ売れそうだなww トヨタ駆逐されそう

>>71
その駆動部が問題なのだが

これからのコア技術は、車体とか、エンジンとか、ハイブリッド技術とかじゃなくて、自動運転
最高の自動運転を持つところが一人勝ちする

>>75
日本は6Gが進んでるぞ

ノウハウ盗んでポイーのパターン

それでもアイホンを使い続ける反日日本人は絶対に許すな！！

日本が東南アジア以下になろうとはこの時はまだ誰も信じようとはしなかった。

現代自が本体ではなく子会社のKIAで受けた意味を考えろて

>>38
www

アップルの車がスマホ並に流行るなら、東京から人出て行くかもな

アイカーじゃ語呂が悪いからアイビークルのがいいかな？

>>1
スゲー
ストライキ大国、労組天国の韓国自動車業界でアップルが自動車工場建てるのか

また爆笑ネタが増えるたなwww

自動運転じゃなくて自律型？
たぶんテスラの５歩後ろを進むようになるから
最先端技術とまではいかないだろうな

>>87
車買う人はそこまで単純じゃないでしょ
ソフトも大事だとは思うけど、ハード面重視すると思うよ

>>84
動かなければ事故にはならない

どこがウインドウズを作るのか
どこがCPUを作るのか
日本は参加できない世界がそこにある

>>1
まだ「契約間近」じゃねーか
英語読めんのかアホ

コレマジでやばいだろ
20年前はサムスン馬鹿にしまくってたのに今は国産メーカー束になっても勝てへんやん

アップル車か

>>87
車体は韓国製、と聞いたらまず売れないだろ

>>27
ネトウヨは鴻海かソニーなのでノーダメ
そしてネトウヨですら使わないのが富士通

グーグルってまだ車作ってるんだっけ

>>97
アイゴー

>>53
雨漏りなんてどうでもいいんだよ
時価総額世界一の自動車メーカーのテスラですら雨漏りは普通なんだから

これiPhoneと同じでAppleが設計して調達した部材を組み立てるスキームみたいなんだけど、車でそれが成立するのかねぇ

>>106
「中国製」のiPhoneは？

年間生産台数いくらよ？
起亜のアメリカ工場だけじゃせいぜい年間数十万台だろ？
超プレミアム価格になって日本人には手が出なさそう

>>77
サムスン部品は日本無しでは作れない
何度言えば分かるのか

自力ではまともなエンジンとFWが作れなかったが
モーターとアップル製のFWならなんとかなるのかな
何とかっていうほぼドイツ部品の戦車状態か

>>102
ウインドウズは消えるね
あんなOSじゃ事故るしスマホと連動しない

なんでAppleがチョンと組んだら日本負けになるんだ？？
どんな価値観だよw

UNIQLOジルサンダーみたいな感じがする

また兄さんに負けてしまった
強いなぁ🥺

奴隷契約できる都合のいい会社だろ

>>1
そもそもアップルの車なんて買わんだろ

法則がアップルですら通用するのかいい実験だな

三菱iどうなるん？

EVが普及したら原発フル稼働しなきゃねw

戦死みたいな不吉なブランド名で
アップルの終焉を見届けましょう

>>94
ヒュンダイは独自の高級ブランド持ってるからアップルの傘下にはなりたくないのだろう

パンチョッパリが朝鮮人ヅラしてんのに笑う
キミら半島では同胞扱いされへんのに

つ法則

自殺？

EV＝日本車キラーだから順当だわなw

現代（ヒョンデ）自動車のコナ・エレクトリック（EV）が、原因不明の火災によって再び物議を醸した。今年、『電気自動車元年』を宣言した現代自動車が特別な対策を打ち出してこそ、消費者の信頼度の下落を防ぐものと見られる。

24日、消防当局によれば、23日に大邱（テグ）の某タクシー会社に設置されていた共用充電器で、充電中だったコナEVから火災（写真）が発生した。現代自動車側は、「火災の原因を調査中」と明らかにした。火災の車両は、最近リコール措置を受けたのに火がついたという。
コナEVの火災は、分かっているだけで合計15件（国内11件・海外4件）に達した。国土交通部は昨年10月、コナEVの火災原因を高電圧バッテリーセルの製造不良と指摘した。現代自動車はバッテリー管理システム
（BMS）をアップグレードするリコールを行ったが、リコール後に始動しないとかサービスが不十分という不満が相次ぎ、物議を醸した。

現代自動車は今年、電気自動車専用プラットホームE-GMPをベースにしたアイオニック5をはじめ、キアCV（以下、プロジェクト名）、ジェネシスJWなど、次世代の電気自動車を発売する予定である。我が国を越え
、全世界を代表する自動車企業に成長した現代自動車が、品質リスクを明確に把握するイメージの刷新が必要という指摘も出ている。

林檎信者はヒュンダイ車に乗るんだよな？

>>117
在日チョンは基本バカだから

土人と手を組むアポー
アホーだったか

>>16
まー、アメリカのビッグスリーや日本、ドイツの自動車会社をスルーして韓国を選んだ理由が不自然すぎるもんなw

>>13
2kmx1kmほどの敷地にヒュンダイのプレス工場、駆動系工場、KIAの組み立て
工場が有って、さらに鉄道網もすぐそばにある。
材料の搬入から製品出荷まで狭い地域で可能。あと、労組が厳しいので、
テスラの様に新規で立ち上げるより既存の工場拡幅の方が早いのかも。

大━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━勝利!!!!

車というよりデカイネカフェかな
そういう時代来るんだろうな

本気でトヨタが終わりそうだな
テスラ・アップル（現代）に
韓国もホルホルが止まらないだろう

韓国車嫌いの日本ではスマホで呼べば走ってくるウーバーカゴ屋が流行る

>>100
テスラが売れているのだからアップルカーも売れるさ

まぁゲームチェンジャーの一員になれるかもしれんからな

思うんだが完全な自動運転を実現しようとすると完全に車道と歩道を分離した都市を作るのが第一なのではないかな？トヨタが富士周辺に作ってるやつ。

>>136
テスラのフリーモント工場も元々はトヨタの工場

林檎信者はヒュンダイ車に乗れよな

えwさよならリンゴ

株価心配

車の名前は何だろ？やっぱりアイゴー？

10年後には家電と同じく日本車なんか情弱しか買わない年寄り専用みたいになってんじゃないかな

韓国の現代自動車は、エンジンの問題により 米国で車両12万9000台をリコールすることとなった。

ロイター通信によると、米道路交通安全局（NHTSA）は4日（現地時間）、火災の危険のあるエンジン問題により 現代自動車の車両12万9000台をリコールすると発表した。

NHTSAは、自動車のディーラーたちが車両を検査した後、ベアリングの損傷が発見されればエンジンを交換すると語った。

現代自動車は、全てのリコール対象車両に対して エンジンの異常を感知できるよう、ソフトウェアをアップデートすると伝えた。

世界の電気自動車（EV）メーカーが相次ぐ火災でリコール（回収・無償修理）を決定し、バッテリー市場を主導している韓国メーカーが対応に苦慮している。火災原因をバッテリーの欠陥と断定することはできないが、
安定性を巡る論争が相次ぎ、打撃が避けられないという分析が示されている。

　ロイター通信など海外メディアは13日、米ゼネラル・モーターズ（GM）が韓国製バッテリーを搭載したEVのリコールを実施すると伝えた。リコール対象は2017年から19年にかけ生産された「シボレー・ボルト
EV」でLG化学製のバッテリーが搭載された6万8000台余りだ。うち米国国内での販売分は5万900台余りだ。ボルトEVに搭載された高電圧バッテリーはLG化学梧倉工場で生産されたものだという。

　LG化学のバッテリーは国内でも論議を呼んでいる。現代自動車はLG化学のバッテリーが搭載された「コナEV」7万台余りに対する自主的なリコールを決定し、国内、欧米、中国でリコールを実施している。コナEV
のリコールは昨年7月から先月までの期間に国内外で13件の火災が発生したことを受けたものだ。

　サムスンSDIのバッテリーも騒ぎとなっている。同社のバッテリーが搭載されたBMW、フォードの一部EVモデルが火災リスクを理由にリコールを実施した。他国のバッテリーメーカーも同様の状況だ。EV世界最大
手の米テスラは昨年、日本のパナソニック製バッテリーを搭載した「モデルS」「モデルX」について、バッテリーモジュールの異常が推定されるとしてリコールを決定した。また、中国の寧徳時代新能源科技（CATL）
製バッテリーが搭載された中国・広州汽車の「アイオンS」でも今年5月、8月に相次いで火災が発生し、調査が進んでいる。

>>110
時価総額はいい車を作る基準にはならないって事だな

>>1
起亜との契約が近いやろ
まだ契約してないって記事やん
ロイターは契約したって出てたぞ

まあアレの居なくなったアップルなんてこんなもんよ
もう業績落ちてもアレの力で奇跡の復活なんてねーぞ

道のあちこちに打ち捨てられて粗大ゴミ化する

若い人「リンゴKPOPカー下さい」

そりゃもうアップルくらい金があれば
技術も人も買い放題よ
その大資本がいよいよ自動車産業に首を突っ込み始めた
この意味がわかるな・

やめといた方がいいと思うけどな
まあ好きにしたらいいんじゃないの

>>113
KIAが36万台。APPLEは最終的には24万台を計画とのウワサ。
まだ正式発表されて無いけど。
敷地内に別工場作るんじゃねーかな。

まぁ、ヒュンダイとAppleが組めば、おのずとサムソンが協力してくれるだろうしね。日本にはそういう最先端の汎用性な技術を提案できる会社もないしね。後、何年で後進国認定されるだろうね。

どういう基準で選定したんだろう？

日本は低賃金の中小零細を維持するために移民や派遣を導入したのが致命的

結果的に大企業は背後に大量の部品下請けを抱え込み、イノベーションに対する柔軟さがなくなった

日本はもっと人手不足にして、高付加価値、高賃金の企業のみを残さないと終わる

つまりやる気なしって事だろ

2020年9月10日、韓国・carguyによると、米国で勢いを増している韓国・現代（ヒュンダイ）自動車の
大型SUV「パリセード」に「悪臭がする」との苦情が相次いでいる。

記事によると、「パリセード」は今年1〜8月、北米で5万2086台を売り上げた。
北米の大型（韓国基準）SUV販売数で13位に入り、昨年の22位から大幅に上昇したという。

ところが最近、米国の購入者から「車内からニンニクや腐った野菜の臭いがする」という不満が相次いで寄せられているという。
これを受け現代自動車は先月27日に「悪臭問題について現在調査中」との立場を発表した。

悪臭は気温の高い日によりきつくなり、ほとんどがヘッドレストとシートの連結部分から発生している。
一部の購入者は「ヘッドレストとシートを交換したが、状況は変わらない」と主張しているという。

原因はまだ明らかになっていないが、記事は悪臭の代表的な2つの原因として
「ナッパレザーが熱を受けて変形した際に出る臭い」と「防炎剤の臭い」を挙げている。

専門家らは「防炎剤の使用過多」を指摘している。生産過程でシートに防炎剤を必要以上に塗ると高温で物質変化が発生し、
腐った臭いが発生することがあるのだという。

現代自動車は過去にも、DM型サンタフェとアクセントのシートから「イカの臭いがする」との苦情が相次ぎ、物議を醸していた。

先進国の自動車メーカーは自社で自動運転システムを開発してるからアップルが付け入る隙はない
その点中進国の韓国キアなら自動運転の自社開発なんて無理だし自動車の品質もギリギリ妥協できるレベルなんでしょwww

キアの従業員がバタバタ倒れて
アップルがキアの利益の半分以上を吸い上げ
韓国がリンゴになる日もちかいな

>>131
やっぱりアップル車は失敗だなwww

在コきも！

>>13
他は独自にやってるからだろう。
ひっくり返せばヒュンダイは着手してなかったか、目処が立たなかったんでしょ。

つか日本なんて土地もビルも企業も外資に買われて存在し続けるなんて思ってるのかね
最近のアホずらした日本人が国家を維持できるなんてとても思えないんだわ
今の世代が自分の都合で売り飛ばして終わりでしょ

とりあえずキアの車だとしたらパス

安全第一だから
テスラも安全面がわからない

電気車怖すぎて

Ｋの法則が・・・

>>108
WAYMO(Google)は作って無い。現在は既存の車両に組み込んでる。
初期実験で使った小さなホタル号はFORD系の試作や競技車両を作ってた
会社が車両部分を担当とのウワサ。

>>168
なんでネトウヨ負けたん？

>>1
これまだ契約もしてないしwww
韓国側が勝手に言ってるだけだし
おまえらいい加減に韓国の性質に気づけよw

>>54
アイゴーに通ずるな

>>171
ネトウヨ連敗　＝　Kの法則

こういう事か？

>>6
韓国って略し方やめて大韓にしたの？

そっちの方がいいね。ブカブカの服着た寸足らずのガキっぽくてより笑えるｗ

ネトウヨはマジで逆神だな
日本の為に早く自決してくれ

>>149
逆だな
俺はヨイヨイになって運転に自信がなくなってから仕方なく自動運転車乗ってやるわ

ヒュンダイ側からの情報だけだったから
単なる妄想や願望を飛ばしてるだけかと思ったら
とうとう事実になったのか

アップルの技術を盗んで中国に流すまでがテンプレ

愛知はデトロイトのようになるのも時間の問題か、、

自動車もスマートフォンや家電みたいにOEMしまくりの時代がやってきた

低賃金下請けからの搾取ビジネスをやってる日本企業は全滅する

アップル崩壊だなあ

まさかアイチョーン使用者おらんよなｗ

2016年6月14日、韓国・オートタイムズによると、韓国の自動車最大手の現代（ヒュンダイ）自動車と傘下の起亜（キア）自動車が、販売中の車種で「走行中にボンネットが開く可能性が見つかった」として2車種のリコールを決めた。

米運輸省道路交通安全局によると、現代車のSUV「Tucson（ツーソン）」でボンネットフードのラッチ部分に欠陥が見つかった。フードが開かないように押さえる役目の1次ラッチが外れた状態で走行すると、2次ラッチが正常に働かず
、走行中に突然フードが開く可能性がある。リコール対象は昨年5月?今年3月の生産分で、米国で8万1000台、韓国6万2000台に上る。また、同車種は欧州にも輸出されているため、今後リコール台数はさらに増えるとみられる。

ヒュンダイＳＵＶなんと「雨漏り」・・・前代未聞の欠陥に韓国人の怒り爆発 「新車と交換しろ！」
韓国の自動車大手、現代自動車の新型車に雨漏りという前代未聞の欠陥が発覚し、業界関係者をあきれかえらせている。
あまりにもお粗末なクルマに怒りの収まらない一部の購入者がソウル中央地裁に提訴する事態に発展。
自動車メーカーとして製造の基本姿勢が問われるだけに、企業イメージを著しく低下させるのは間違いない。
「欠陥車というよりも“欠陥企業”なのでは…」。業界内からはそんな厳しい声も聞こえてくる。
「オープンカーの布に穴が空いていたんじゃあるまいし…。昭和３０〜４０年代の日本車でも雨漏りなんて考えられません」
日本の自動車メーカーの広報担当者は、半ばあきれながら皮肉まじりに、韓国・現代自動車の雨漏り問題に対してこう話した。
現代自の新型ＳＵＶ「サンタフェ」でトランクや後部座席に雨漏りが発覚

>>176
どこにKの要素があるの？

またジャップ猿、発狂？www

大昔のアップルのMacはバグると、火のついた爆弾マークが出た
実際にそれが見れるようになるとは

>>178
ネトウヨが「こんなの飛ばしだ！あるわけない！」って言ってるからこのニュースは真実だな
ネトウヨが言う事は全部反対になるから

>>13
本当のことはアップル幹部しか分からん。

>>19
どう見ても最弱はFだろ

サッドマック

>>187
実際、、、ネトウヨ連敗しまくりですやんｗｗｗ

ネトウヨ号泣ｗ

おいおい韓国車とかやべえだろ…

現代自動車が、インドネシア･ベトナムで輸出実績を水増しし現地販売店を脅迫現代自動車がイ
ンドネシアに続き、ベトナムでも偽の税金計算書を発行して輸出実績を膨らませたことが分かった。
これによって現代車輸出チームが海外の多数の地域で常習的に虚偽の業績を報告した疑惑が高まっている。
ベトナムで現代車商用車を販売したA社のオ社長は7日、 現代車がベトナム現地パートナーの輸出量を超え
たかのように書類を飾り、虚偽の請求書まで発行した とし、 この過程で現代車は 協力しなければ契約を
解除する と脅迫した と暴露した。
オ社長は、同じことをされたパートナーの代表者と一緒に現代車の特定経済犯罪加重処罰法（トゥクギョンガ法）違反と 脅迫などの疑いで検察に民事・刑事訴訟を提起する方針だと明らかにした。

韓国人の出す数字を鵜呑みにしては行けません。
水増しが当たり前の世界ですから。。。

韓国のヒュンダイとその傘下にある起亜が、燃費水増し問題について正式な謝罪を発表したことをお伝えしたが、
その発表直前に、両社の株について不穏な動きがあったとロイター通信が報じた。
ロイターは大規模なインサイダー取引によるものではないかとの見解を述べている。

ヒュンダイ・起亜の両社が、燃費の数字を下方修正し、
オーナーに走行距離によって補償金を支払う方針を発表したのが11月2日。
言い換えれば、この日以前にその内容を知り得たのは、社内の一部の人間だけ、ということになる。

しかし、前日の11月1日には、韓国証券取引所で両社の株が大量に売却されており、
取引数も合わせて220万株にのぼっている。今年1年を通して、
両銘柄の1日当たりの出来高が平均60万株ほどであったことを考えれば、これは驚くべき数字だ。

発表後は、予想通り両社の株価は暴落した

自動車ファウンダリーができちゃったね。

開発はGAFAで半導体ファウンダリーはTMSCとサムスン
で自動車ファウンダリーという構図ができたら、日本沈没だね。

まぁあれだけ利益あれば参入してくるわな半導体設計もバッテリーもノウハウあるわけだし。

嗚呼〜、焼きリンゴになるわけだ

AppleのUIデザインの良さが反映されるのは期待したいけどトヨタ辺りが作り込んでいるAIには持ち込む余地も無いんだろな

アップルはパートナーにヒュンダイ・キアグループをを選んだか

あの世への自動運転

車名は「i-GO」で決まりだねwww

>>192
Fは最強だぞ
インド新興地域の成長をもっとも取り込める
センスないやつは最弱とか言っちゃうんだよな

>>188
と、日本の寄生虫で地上の汚物在日韓国人野郎が申されている。

１６０万円の電動ミニカーなんて発表してる段階でトヨタ終わってるわ
完全にマーケット無視

林檎マーク付けた車による衝撃映像連発の予感がする
コレはあかん

>>36
と、日本の寄生虫で地上の汚物在日韓国人野郎が申されておる。

>>156
ターミネーターの世界の始まり

韓国車も頭打ちだったから、これは大きな転機になるかもね。日本で売れるとは思えないけど。

>>3
と、日本の寄生虫で人類の汚物生きる価値すらない嘘つき乞食民族の在日韓国人野郎が申しておる。

>>144
建物は流用しました。対労組でもイーロン・マスク氏は
革命的な状況を作り実行しました。

トヨタは経営力があるから大丈夫だろうが日産は潰れると思う
三菱自は論外

>>10
と、日本の寄生虫で人類の汚物生きる価値すらない嘘つき乞食民族の在日韓国人野郎が申されている。

だいたいたかが目的地に行くための道具にEVだの自動運転だの金ばっかかかるものいらんわな

>>202
日本の軽自動車のことかな
走る棺桶

自律型電気自動車＝自動運転ＥＶ？
日本自動車産業の負け確定だなｗ

>>176
韓国が関わると負　これがKの法則

>>204
顔ってどんな事業してんのよ？

ネトウヨの法則が発動してしまったか

>>22
自社で開発できるのになにいってんの？

>>215
貧乏人はそうなるね

>>213
トヨタは経営力はあるは草
ろくに工夫もせずに、低賃金下請けを抱え込んで搾取してるだけだろ
そんなもんがいつまでも長続きするわけがない

法則発動　危険すぎるw

りんご信者が涙目脱糞発狂してて草ﾆﾀﾞ

アップルの下請けだからな…
韓国企業以外には断られたという話しだなｗ

トヨタも子会社作って
コムスみたいなののタンデムシート版を作り
都市部の超小型モビリティ以外の
自家用車乗り入れ規制に踏み切れ

爆発しようが死人がでようが前進し続けるのが大事
歴史が証明している　中国を先行者で笑ってたのもついこないだ
もう競争はできませんとさじを投げてるのが今
日本は前進してないからいずれ全部やられるのは明白

でもあのアップルの選択なんだから正解なんだろう

すぐ壊れるね

スティーブジョブスの名言　「APPLEというブランドを過信してはいけない」

>>218
ネトウヨ号泣しまくる理由ｗｗｗ

製造設備に余裕があるってことかもよw

アップル車のダッシュボードにはおしゃれなハングルが並んでる・・・そんな未来がもうすぐ来る

>>223
韓国企業以外は断った案件だよｗ

>>218
そんな法則聞いたことないな
ネトウヨが必ず負ける法則なら知ってるが

米国が墜落していく

>>6
え？大便？

自動車から得られる移動データそのものが利益を生む

但し電気自動車であらねばならない意味はない

>>227
イノベーションのジレンマって本読んだ方がいいよ
トヨタみたいな低賃金下請けを大量に抱え込み、株式持ち合いも多数の企業と行ってる企業はイノベーションのジレンマにハマる

豊田章男は基本中の基本すら理解してなかったようだ

法則発動だな、アップルはばかじゃないの、韓国企業と組むなんて
完全にイメージダウンだし、少なくても日本ではアップルの売り上げ
も減少するだろう。

>>222
金持ちさんはせいぜい高い金払って買ってあげてねw

韓国兄さんがどんどんステップアップしていく………(T_T)

やっぱ韓国って凄いんだな


ハニトラ技術が

>>223
他社が大きく利益を減らすなか、トヨタは乗り切った
経営力の違いは明らか

Apple jumps 3% after-hours as sources tell CNBC that the tech giant and Hyundai-Kia are nearing a deal to manufacture an Apple vehicle.

アップルとヒュンダイ・キアがアップルブランドの電気自動車を製造する契約を結んだとの報道を受け、アップル株は時間外取引で3%上昇した。

＞＞236
君が韓国へ帰国して就職活動をしたら分かるだろｗ

iPhoneを使っててもMacは使ってないって奴が大多数
身の回りをアップルの製品で染めてる奴なんてほぼいない

ハイブリッドは日本のガラパゴスになる

ヒュンダイ：パクれそうなものパクってからキアを切り捨てよう
apple：とりあえず今は安く土台だけ手に入れて後で捨てよう

win-win

ネトウヨに讃美応援されたトヨタへ法則発動
韓国メーカーが一気に引き離すｗ

下請けとして採算合うような契約じゃないんだろうな
他社を下回る数字でとった奴隷契約
そして問題起こして違約金発生かな

アップルブランドなら日本でも韓国車売れまくるわ

ネトウヨもだんだん元気なくなってるやんｗ
幻想追い求めるのも大変だなｗ

>>206
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD255GA025122020000000/
こいつか

実は日本にも強みがあって軽自動車で培った小型車での居住性、安全性能は世界髄一
逆にEVでも覇権取れるかもしれんよ？
海外で日本車が受けてるのはデザインとかじゃなくて故障しない、長持ちする、居心地がいい
っていう基本的な所だから

日本は無理しないで元の発展途上国に戻ればいいよ。その方が幸せかも。
アメリカに文明教わるまではアフリカとおなじだったんだから。

>>3
アップルにもヒュンダイキアにも一切関係ない端末で草しか生やせない無力が
企業の提携ニュースだけで狂喜乱舞、空砲の罵詈雑言してる方がよっぽど草ｗ

行き過ぎたナショナリズムは嫌われるよwあ、嫌われてるのか。

これを見越してのＭ１かよ。孫正義が語ったことがやっとわかった。

アップル信者が乗ってくれるだろ

>>203
ここ数年のintelはまさにi5やで

つーか、サムスンやLGじゃなくてアップルなのが草w

ヒュンダイが乗っ取られるのも時間の問題だな。

>>236
実際ネトウヨなる単語が出来てから日本は長く負け続けてるよな
批判なき愛国ってマジで糞だわ　つか害悪だわ

>>253
アップル大国だもんな、日本は
メチャクチャ売れるだろうな

>>87
命を預けるものでチャイナコリアはない

>>240
理解してるからの今だろ

起亜は利益吸い取り虫に寄生された

日本は技術者ゼロだから仕方あるまい

>>254
だから、下請けで利益率が低い車を生産するんだよ？
いい話しか？ｗ

どんな車両なんだろ？。
小型の近距離用でプラスチックのシートみたいなヤツなんだか、
SUVの様に自家用車然としてるのか？。

翌年にはサムスンから
ギャラクシーカーが出そうw

へー天下のりんごが現代選ぶとはね

アップルがそんなミッションクリティカルな分野やるわけないと思うんだけどな
チップのノウハウで商売しようとしてるだけなんじゃないのかな

現代も馬鹿にしてたらトヨタ以外の日本のメーカー抜いちゃったからな
規模で抜いたら技術なんてどうにでもなる

欧米の自動車番組から未だに酷評されてるヒュンダイと組むのかよｗ

四半期純利益3兆円あるからな
数兆円程度ドブに捨てても全く盤石

>>3
でも本国に帰るのは嫌なんだよね
何が正解なのかわからない、辛い人生だね
頑張ってね

いいんじゃない。だけど日本製品は輸出するな。ケイヒン、ニッパツ、カヤバ、ニッシン。その他諸々
このメーカーだけでキチンとしたクルマ作れる。
タカタは要らないから精算の上譲渡。債務もね。
アップルカー。薄くて液晶パネルだけ。おまけに走行中アップグレードで止まりそう

>>262
まあ普通の日本人も少なからずネトウヨ的な部分があるからね
というか急速に衰退しすぎて心が追いついてない
それがネトウヨ現象の本質

20年前の日本ならネトウヨが言ってることは何も間違ってない

>>1
アメリカ人の反応が日本人と同じでワロタ
キムチカーは嫌われてんだな

これは、強敵になりそう。

ウイグル人を強制労働させてる企業の商品は買わん

最近のキアはアメリカでも評判いいけれどね
特にハイテク関係とかアシスト系は一日の長があるし

>>272
現時点ではアップルは本気だろ
そのうちGoogleみたくあっさり手を引くかもしれんが

>>263
価格高すぎて日本人には手が出ないと思うよ

ハイブリッドなんてめんどくさくてコストがかかる方式に執着してるトヨタって
嫌韓ムードでも韓国アイドルにうつつを抜かしてる日本人そのものにみえる

ナイト2000を、作ろう

長距離乗らない人には電気自動車で充分だよ
自動車も家電と同じ道を通りそうだな

こりゃ日本人には売れないな。

>>206
えー個人的に期待してるんだが
中国でもっと格安の売ってるらしいがな

つうか国土交通省がそうかそうかになってから
超小型モビリティが棚上げになってるのナントカしろ
そりゃ物流の将来考えたら中型や準中型に力入れるのもわかるが

大事な部分は全てAppleが抑えて、他のメーカーでも作れるようにするんだろ。

アップル＋韓国
コレ最強ゴリ押しタッグだろw
鬱陶しいww

自動車でファブレス経営なんか出来るのかね？
リコール１つで人命が失われるんだけど
人命に影響ないスマホやパソコンとは訳が違う

トヨタは自前目指してんのかね

ここのレスやばすぎだろ
日本の自動車産業が大打撃、イコール、日本という国の大打撃だぞ

産油国の、大油田が枯渇
中国の、安い労働力が消滅
アメリカから、頭脳人材が流出
ぐらいのショックだぞ

ひぇー 法則発動でアッポー死亡フラグかな

韓国の技術など期待していない
化粧箱みたいな物（🍅）

>>206
？？？？？
160万円なら凄いだろ
普及させるには低価格化は必要なのだからｗ

トヨタ潰れるな
これからは祖国ヒュンダイの時代が来た！！
日本人は韓国車をこぞって買うことになるだろうね
日本国籍棄てて韓国に戻ろうかなw
これからはアップルに求められた韓国が世界をリードする時代の幕開けがきた

>>290
だから、シャーシの技術者を招いたのか。

アメリカの工場を借りての生産？
だからアメリカ人の雇用が多く
本土の韓国人には恩恵がないな

ネトウヨになる気持ちもわかるよ
世界史上現代日本ほど急速な衰退を経験した国はないからね
東半球最強の国が一夜で没落した　しかし、それを受け止めて、批判してやるのが真の愛国者だろ

キムチカーでもアップルマークがついた途端に日本でバカ売れ

>>107
いやいや僕はずっとarrows
2chMate 0.8.10.77/FUJITSU/F-52A/10/DR

電気自動車って動力源の電気はどーやって作るんだろうな
中国が全部電気自動車になったら原発倍必要だって言われてるよね

キアの車って売れてるの？
色んな競技スポンサーになってるから名前だけはよく見るけど
自動車自体は一度も見た記憶がないわ

>>298
コウモリ

日本も早く組んでやってほしいところ。研究から

レクサス購入層はアップル車を購入するだろ
当たり前ｗ

>>293
トヨタは社長が自他共に認めるEV嫌いだからなぁ
EVにやる気あんまり無い

本田宗一郎「韓国と関わるな」

キアが製造するアップルカーの試作車キタ

今日から🍎もちは反日な

これは何となく
アップル負けフラグついたっぽくないか

>>301
財閥というかサムスンしかない国に言われても…

さっさと帰国して就職活動をしてみたら？ｗｗｗｗｗ

経済と政治は別っていつのときか知らないけど言われてたね
俺の認識ではそんなことあり得ないだね

>>305
ロシアに行くと裕福な労働者階級が
乗ってるよ

国産車乗ってるとガラカーおじさんとか言われるような未来になるのか

これはジョブス激怒

appleフラグ立っちゃったｗｗｗ

>>305
日本以外じゃ普通に売れてる

アップルがチョンプルになるの？
終わりニダｗ

在日は究極異常者だから、ここで朝鮮ホルホル〜していても
こいつ等絶対に朝鮮車乗らないんだからｗ
それほど優秀で誇らしいなら朝鮮車乗ればいいのにね〜（棒

>>311
すごくニダーなんだけど
コラですか？

>>313
フラグで言ったらお前らが否定してる側が勝ち、評価している側が負けるｗ

ストライキばかりされそう

>>297
役所なら買ってくれるな、センチュリーみたいに、予算つけるだけだもんな

>>316
そんなもん目にしないわ

>>320
中国市場では悲惨だよｗｗｗｗｗ

>>294
でもそれは自動車産業という呪縛から日本が解放されることでもある
低賃金下請けビジネスからの解放
知識集約型高付加価値産業への転換へのチャンス
無謀なグローバリズム推進からの解放

焼け野原になるのは早い方がいい

別に日本車メーカーだってEVは作れるよ
高性能のバッテリーとモーターを買ってきて載っけりゃいいだけなんだから
ただそれじゃ高価すぎて数が出ず商売にならないからやらないだけ

>>255
欧米ではこんなミニカー売れない
シンガポールでは売れるかも

日本の自動車会社も自動車企業郡の中では資金力あるけど、
巨大IT企業は金が湯水のごとく湧く状態
アップルだと年間純利益10兆とか行くレベル
これまでの相手とは資金力が違いすぎるね
モビリティはEV化そのものより半導体と制御技術の方が重要だと思うよ
こっちに金かけられる

これる危機感を抱いたほうがいいと思うけどな。

アップル終了だなこりゃ

ジャップ困惑（笑）

アメリカでもドイツでも日本でもなく韓国とはな、、、これはちょっとビックリした。
アップルが決めるくらいだからほんとに凄いんだろう

法則来るよな
ジョブズ亡き後アップルは下降の一途

お前らチョンが嫌いと言いながら…
iPhone持って焼肉屋に行ってLINEとかしてないだろうな？
そんな奴は韓国好きと同じことだぞ

なるほど、欠陥車でもきちんと動作するのを目指す志が良く表れてる

韓国って産業としての裾野あかんやろ
経済これから一層ガタガタで、よう組むなアップルも

リコールの連発と法則発動でアップル経営危機に

いきなり価格競争から入るのかよapple。
品質を確保しろよ。

認めなければ敗北じゃねーからw
糞パヨチョンお疲れ〜w

>>328
自動車製造は低賃金ではない

車で水素から電気を作る方がいいけどコストがなー
屋根に太陽光パネルない人は水素スタンドで充電かな？

>>331
元々公共機関向けｗ
現在の技術でどれくらい安くできるか実験しただけだよｗ

>>326
サンクトペテルブルクとウラジオストクでは
ママさんたちがお迎えに使ってるのを
すごくよく見る

>>2
GMが組むわけないだろ
実際組むとしたら韓国しかないわ、日米欧はありえないし中国もない、あとは東欧メーカーくらいだからな

おそらく、高級車から来ると思うぞ。それでブランドイメージを確立する。

MMTがそのまま実践できるならこんな事態にはならないだろうね
それは、

>>163
臭っ

ネトウヨ「ｷﾞｬﾗｸﾁｮﾝやﾌｧｰｳｪｲ使ってる奴はチョン！やっぱりiPhone一択ﾆﾀﾞ<丶｀∀´>」
↓
ネトウヨ「さ、さっきの取り消し！使うならレグザにアローズに…ええと<；丶｀∀´>」

↑かなりグレードが落ちたのは何故？(´・ω・`)

アメリカにある工場をappleに貸すだけ
単なる委託組み立て工場

アップルカー製造にヒュンダイは慎重な姿勢…｢我々は、他社のために自動車を作るメーカーではない｣

https://www.businessinsider.jp/amp/post-228884

こんな記事もあるんだがどっちが正しいねん

ヒュンダイの一部の役員はアップルとの電気自動車製造に関する提携に慎重な姿勢を示していると、ロイターが報じた。
ヒュンダイは1月初旬、電気自動車に関してアップルと協議の初期段階にあると認めていた。
｢我々は、他社のために自動車を作るメーカーではない｣と、ある役員は述べた。

日本の自動車メーカーはアップルではなくグーグルと組みたがってる
グーグルストリートビューで蓄積された情報は超貴重
地図がまともに作れなかったアップルはちと怖いｗ

>>336
アップルもiPhone当てた一発屋にすぎんがな
それ以前はソニーに買収される寸前のところまでいってた

>>344
トヨタ本体とtier1だけだろ
移民だらけの期間工と下請けに支えられたビジネス
愛知県のレクサスの1/4は移民に盗まれるほど治安が悪化してる

溶接してるわけじゃなし蝶結びくらいなもんで引っ張れば解けるわ

トヨタはグーグルかな？
グーグルの自動運転テストはレクサス使ってたし

>>327
SAAD制裁で近平に国中の韓国企業の看板を撤去されてたしな

>>295
大丈夫。
SAMSUNGから色々供給を受けてるアップルは大繁盛してるし、法則とは無縁。
むしろ、ネトウヨの主張が悉く外れて日本に不利になる法則のが心配。

これはピピンアットマーク以来の大爆死くるか

どっちにしろ韓国が敵なのははっきりしてる

>>354
>ヒュンダイの一部の役員
契約内容が悪いから、反対している役員のリークだろｗ

ヒュンダイｗ
もうちょっとマシなとこあるやろｗ

アイカーとアイゴーが合体

>>347
日本で言うところのダイハツポジションなんだろうな
納得

>>255
事故ったら一発であの世行きだな。

チョッパリにはK自動車がお似合いですよw

日本はEVの波にまったく乗れて無いな。無駄に高額な競争力が無い商品しか無いし。白物家電末期といっしょ。

あれ？昨日フンダイとはやめたとか書いてなかったっけ？キャーはいいんだ

永遠の下請け宣言されたのにホルホルして良いじゃない

なお最近のヒュンダイ車
デザインが日本車の二段階くらい上なもよう

車にIOTなんか求めてないし
無駄を省いてとにかく安く作れよ
トヨタはもうそれを目指してほしい

はい日本車詰んだ

>>369
いや、おまえら下請けだろ。

やっぱり名前は iGO（アイゴー） かな？

ジャップの負け惜しみがなんとも心地よい

>>278
20年前でもネトウヨの発言は他国見下し自国オナニーでヤバい兆しビンビンだったからな

ネトウヨ現象って「危機感の共有」からの「無責任な他者侮りによる集団危機意識の放棄」だと思うんだよ
あれ？やばい？と思ってる記事があっても「か、韓国はいつものあれでー」で思考停止

そりゃ絶賛衰退中になるわ

これをみてアップル終わっただの、ヒュンダイ車なんて誰も買わねーとか溜飲下げるのもいいけどさ
今の世界の現状はこうなんだって、流石に気付いた方がいいと思うよ

今年度
営業利益の見通し

ソフトバンクG　1.9兆円
★トヨタ　1.3兆円
ソニー　0.9兆円

>>357
期間工も充分金を貰っている

この車乗る度に玉ヒュンだな

アメリカでのレンタカーはヒュンダイキアが
多いのでよく乗ったけど、ドアがきちんと
閉まらないのが多かった。高速を走っても
隙間風がヤバかったし、燃料メーターやタイヤ
などのトラブルも多かった。

面白いのは英語の発音のヒュンダイとホンダは
ほぼ同じ。ロゴマークもHの字が斜めか真っ直ぐ
かでほぼ同じ。ほとんどの町ではヒュンダイと
ホンダのディラーは向かい同士。
どう見ても系列にしか見えない。
その結果、アメリカ人の多くは韓国製と言う
ことを知らずに日本製と思っている。

どうして日本メーカーはこんな紛らわしい
商法に弱気なのか理解出来ない。

>>1
最早ネトウヨの法則のが深刻
日本は中年引きこもり60万以上のうちのネトウヨによって傾いていった

あいぽん捨てるわ
グーグルはトヨタと組んでくれ
余裕でアップル潰せるぞ

ハイブリッド車＝i mode
EV＝スマホ

日本車はスマホと同じ道

日本人さんってなんでそんな恥ずかしげもなく負け惜しみできるの？

自立型だから凄いの作るかもな

>>6
アップル凋落の始まりだわな。
チョンと手を組んだ所は必ず落ちぶれる

キムチネトウヨはそれでも祖国に帰らない臆病者ｗｗｗｗ

なぜかEVのスレになると>>370のような無知が湧く

もうアップル製品は買わない
社員にも使わせない

倭猿はいつも通り伽耶の外w

キア労働組合歓喜w
ストライキで給料爆上げw

自動運転とかナビとか頭脳部分が全部アメリカに握られて終わり

日本は過剰品質で分かる人だけわかる
というのが良かったのかもしれないけど
土人が金を持ち始めたら
そんなのは売れなくなるよ

>>373
なんでこんなフロントが間延びしてるんだ？
普通にダサいんだが

>>373
ブルドックBMWの鼻を１つにしましたみたいな絶妙なダサさがあるな
これ系好きなやつもおるんかな

>>389
おれもそう思う。組み立て以外が全てアップルがデザインするんだろ。

日本の終わりの始まり

製造ライン余ってそうだしヒュンダイからしたらありがたいだろうな。
エンジン使わんしそれなりのもの出てくるんじゃないか。発火が怖いけど

>>379
とりあえず、韓国へ帰国して就職活動をしなさいｗ

>>374
とにかく安いなら中華で十分だし、それ以外の選択肢はないよ
まずは量産化して数出さない事にはどうにもならんから日本なんて関係ない市場だよ

Appleの下請けは儲からんし
簡単に乗り換えたりするから毒にもなる
NOKはそれで赤出した

法則発動
ザマア

ネトウヨが勝利宣言してるので日本の負けw

テスラをベンチマークして参入を決めたのだろうけど
資本力とブランド力が違うからテスラよりも脅威だろうな

ユニクロにソフトバンク
ネトウヨに叩かれまくりも20年成長つづけたとこ

>>13
普及帯だからじゃないの？中高級向けはまた別のメーカーに作らせると思う。

>>384
家電も同じ方法で日本のシェアを奪ったからなー
そもそもサムスンはサンヨーを吸収してから

キムチネトウヨはその工場で働くべきだ！ｗｗｗ

潰れかけのチョンだし安く買いたたいたんやろｗ
でもアップルは技術をチョンに盗まれるの防止出来るんやろかw

>>323
ヒュンダイキア以外の自動車メーカーがグーグルに付くんだぞ？

キアと契約するなら三菱でよかったのにな
EVも持ってるしさ…
それにおいらの持っている死に体の三菱株もちょっとは値上がりしたのにな

人の命が軽くて法律未整備の国の方がこういうのは開発実験しやすいからね、しゃーない
日本は法律が厳しいし

>>309
自身でもレースに積極的に参加してるから、そこが逆にデメリットになってるのだろうか。

>>390
負け惜しみジャップｗｗｗｗｗ
だったらサムスンの部品が入っているiPhoneが大ヒットするはずねーだろｗｗｗｗ
ジャップモンキー完敗ｗｗｗｗ

>>373
最近ヒュンダイもジェネシスとかいう高級車ブランド始めたみたいだけど
さすがにジェネシス乗るぐらいならレクサス選ぶわ

>>373
マツダのパクリ

アップルって自動車にも手をのばすん?リンゴのマークを付けるだけで売れそう

>>15
オマエノセカイハジドウシャガイシャハニホントカンコクシカナイノカ

日本は選ばれませんでした

韓国嫌いのアップルファン頓死するだろこれ

中身 ヒュンダイ 100万円

リンゴマーク付けたら あら不思議ｗ
500万円でも買いたい行列ができちゃいました！

日本のメーカーは選ばれなかったね
そりゃそうか
この産業も白物家電と同じ未来なのは確定らしいな

>>342
アップル現在の躍進の土台となったiPodが、音質と耐久性を放棄することで競合より早く市場に出せたという製品だったわけで

>>390
SAMSUNGやLGと組んでるアップルは大繁盛だけど、何言ってるの？？( ・◇・)？(笑)

>>311いつ見ても愉快なフォルムだな

没落する日本

自動車の頭脳部分　アメリカ
自動車の車体設計　アメリカ
自動車の車体生産　中韓

こうなるな
日本は中韓の車体生産に部品を供給できるんじゃないですか？ｗ

>>373
日産だね
これで二段階上なの？

>>5
早速発動した
[社＋]iCloudで「機能停止」　一時「Apple Music」なども [ひよこ★]
http://2chb.net/r/bbynews/1612395369/

>>403
お前さんみたいなテンプレなネトウヨも珍しくなってきたご時世だから元気に過ごすんだぞ

でも何でネトウヨって必ず最後に草生やしてるの？かっこいいの？

>>415
日本企業は遅いからダメよ
投資のスピードについていけない
パナもテスラについていけなくてガツンとシェア落としたじゃん

斜陽の国ってこんな感じでどこからも相手にされなくなるんだよな

>>352
ただ単にスマホと称した小型爆弾なんて使いたく無いだけだろ。

バカじゃねーの？

>>373
色々なメーカーのデザインが凝縮されていて綺麗にまとまっていますね。

韓国人のネトウヨ化してるなネトウヨ中年引きこもり
ソフトパワー面ではまじで日本の爺婆はグローバル時代についていけず井の中の蛙で遅れていってるし

>>387
クリーンディーゼルは何？

チョンダイ→アップル

他の世界の自動車メーカー→Google

>>393
でもお前無職こどおじじゃん

韓国嫌いのジョブスが草葉の陰で泣いてるんじゃないの？

ジョブズの逸話で試作機のiPod水に沈めて
出てきた気泡を見て「まだ隙間があるもっと小型化しろ」って突き返したってのがある
車屋にそんなの求められたらたまらんからな

アップル時計でドアが開き
尻で目的地設定
完全自動運転でスタート
田んぼのあぜ道に突っ込んでいきスタック
尻「田舎は嫌いだ」

自立型って自動運転のことなの?

>>373
アストンマーチンのパクリだろ。

>>431
部品も無理よ
部品も中韓のも使ってたりするし

マジレスすると有機パネルを車体に組むのに現地でやった方が手間が掛からないって事なんやろ

これスマホだけでなく自動車産業でも韓国に負けそうだな

ネトウヨ「アイゴー！」

まー資本は一緒だけれども、アメリカだとヒュンダイよりもキアの方が評価されてんね
ヤングアダルト向けで先進的って感じで

>>413
安さで交渉し、できない事を出来るといい後で揉めるのがいつものチョーセンアルネ

韓国に勝てるのはアニメとAVだけか

ママさんや老害の言う事聞いてものづくりしたら
ティッシュボックスがあるとかそういうのばかり
優先されて
結果として薄利多売のクソ（ただしめちゃめちゃ高品質や
みたいなモノしか
作れなくなるよね

いまのヒュンダイ品質とは比べ物にならない高品質を要求されるから、ヒュンダイ詰んだな

>>46
アップルの中でもそう見えたようですな

>>444
韓国車はデフォで雨漏りするから問題ない

>>452
売れてるって聞いたことないぞ

サムスンの二番煎じにする感じだな。
ただ、自動車だからなあ。

流石に設計がAppleでも命預ける車にヒュンダイキアはの選択は無いわ

アップルって使ってない、iPhoneも使ってないし別にブランド感もないなぁ。
見栄で使ってるだけのイメージ。

上乗せ分を吸収し易くて
Appleブランドを毀損しない
高級車メーカーと組むと思ってたわ。

ヒュンダイの自動車庫入れ技術はもともと世界一の出来だし
apple側から持ち込まれるもので使える新しい技術なんてあるんだろうか
欲しいのはデザインだけなのでは

ジャップさぁ…

日本が通ってきた道をそのまま韓国が通っているだけ

>>462
貧困層らしくしとけ

アップルなんて日本でしか売れてないからな
日本人は車なんて買わないから赤字垂れ流しだろ

>>454
全部勝ってないぞ、韓国って

>>452
JDパワーの調査結果だと故障率も少ないとか結果出てたよな

>>443
霊呼び出したらブチ切れそう

BTSも乗ってるらしいからなヒュンデ

日本衰退云々置いといてアップルの戦略的におかしいな
これは失敗するわ

盗用多終了

>>454
男優の殆どが韓国人やで
え？AVの意味が違う？そりゃ失礼・・・

>>428
アップルがサムスンやLGの部品を使っていることを表に出さないからだろう。パソコンのインテルみたいにアップルの製品にロゴを付けてみ？それで売れると思うか？

日本は島国だから何かと都合が悪い立地だよね
メリットは大陸の悪影響を受けにくい事ぐらいかな

金ありあまってるくせに
自社でやればいいのに

>>471
れれれ霊ｗｗｗｗ
ネトウヨって本当にオカルティックになってんだな😜😜😜

Apple car、安くてもベースが韓国じゃ買わんだろうな
欧米、日本メーカーだと採算あわないから韓国なんだろうと思うけど

アップルが唐揚げ屋始める未来が見えます

＞sources
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

ソースが５チャンネル？はい解散
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

いよいよ日本完全崩壊か

日本人は韓国車を見下すが
外人からすれば日本車も韓国車も同じジェネリックな車

>>255
バットマンの乗り物みたいで
なかなかイカしたデザインじゃないか
繁華街の人気者に成れること請け合いだせ

ネトウヨｗｗｗ去年から連敗記録ヤバくね？ｗｗｗ

>>448
部品の素材製造装置は日本製な

>>454
どっちも中国から熱い信頼を得れてるもんやん

あーあーやっちまったな

先進国が発展途上国に工場作る感じなだけ
ただチョンはただの発展途上国じゃない
ストやドロボー当たり前のキチガイ民族なの忘れてるｗｗｗｗ
日本もキチガ中華に進出して毎回失敗してるがなｗ

>>1
韓国に散々煮え湯を飲まされたのに、アップルも懲りねぇなぁｗ　

>>349
逆に安く手に入る様にすると踏んでる。
イノベーション起こすには先進的で高性能な商品を安価で提供するのが必要だし、
リンゴは腐ってもイノベーション起こしてきた企業のイメージあるからな。

>>486
令和になってから韓国に全敗してるんだよなあ

ヒュンダイは日本以外では売れてる

アップルってドMなの？

>>311
つり目？

>>480
パソコンみたく潰れそう

キア製のアップル・カーは選択肢に入ったな

ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

アップルとかテスラが育つと北米だのみの日本のメーカーはやばいね
中国に買われる未来しか見えない
だって中国市場頼みでもあるけど政治的リスク強すぎて日本メーカーのままじゃ
生き残れないもの

探りだけ入れてすぐに見切るって可能性もあるだろ
次の候補が日本の中規模メーカーになっても不思議じゃない

Apple×Hundai

appleは車のfoxxconに起亜を選んだか

>>1
⬛2021.2.3
韓国人「韓国KBS職員が下級国民を煽り大炎上！」「年収1億ウォン、羨ましければ入社してみろ」の書き込みに韓国ネチズンが激怒！　韓国の反応
http://blog.livedoor.jp/sekaiminzoku/archives/55454233.html

>>493
輸出規制で大騒ぎしてるのは何？

組み立てだけになったらフォックスコンも参入いずれしてくるんじゃね

アップルによる試作車が出来ていないのに量産化の契約はあり得ないのでは？

アップルは自動車を造る技術はないから自動車メーカーと手を組んだんだろう
韓国の自動車メーカーは嬉しいだろうね

リンゴは技術粗方習得したら自分たちの物にしていつも通りいらなくなったヒュンダイの連中はポイだろうな

アップルと関わるとろくなことないだろ

>>500
その方がかえって成長するんじゃないの？
日本人の知能じゃこれ以上の進化は無理でしょ

>>493
安倍の辞任位から一気だったな元々落ち目だったネトウヨが更に転がり落ちってたよな
ネトウヨが最後に賭けたトランプであんなに大騒ぎしたのに散々な結果だしなｗｗ

>>459
Statistaソースだとヒュンダイキアでだが、昨年のUSセールスが880,626台で日産（746,757）より上、ホンダ（970,719）下って感じで全米6位やね

そう言えばアップルテレビって売れましたっけ？
どうせアップルカーもそんな感じになる

これはフラグ

アップルの終わりの始まり。

あらー、日本の自動車メーカーは洟も引っ掛けてもらえなかったのかww

>>428
それも買ってないなぁ…何かがだめだった気がする。小さいことだけど

>>373
ベンツのデザインのパクリだな

ジャジャジャ



ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

appleの発表待ちだな
秘密主義のアップルがするとも思えないけど

アップルおわた＼(^o^)／

キアの車にリンゴマークを貼ったらみんなありがたがって乗るようになる・・・
本当か？ｗ

>>479
まあ年がら年中恨みばかり言ってる後ろ向きなアホタレに比べればだいぶマシ

>>57
梅してる？

梅してる？

梅してるw

ホンダ程度なら半年の利益で買えてしまうまでに成長した今のアップルさんにとっては
自動車会社なんて儲からない商売やってるでくの坊に見えるだろう
湧いて出てくる金の使い処が悩ましいが、自動車なんて10兆投資しても1兆もリターンないやろ
こんなんより情報企業の株仕込んで投資会社になってくれた方がええぞ

実際、この分野はライバル多すぎてapple有利とは限らないよな。

>>517
日本の自動車メーカーはアップルなんか宛にはしてない
Googleを考えてるんじゃね

>>513
アメリカでいろいろのったが、ヒュンダイはアメ車に比べればマシ
キアは・・・ｗ

電気自動車か、、、
イギリスがいうだしっぺ？
EU？

アップルはアレが居ないと方向性間違えて大失敗する企業なんだよな
またやらかすぞコレ
iPhoneもアレ居なくなってから落ち目だしな

KIAのEV車で有名な車種は何？

車買えばアイフォンもついてくるとかやるのかな

ネトウヨまた裏切られたのかよ

>>1
⬛2021.1.8
韓国人衝撃「信じられない…アップルカー、現代自動車と共同開発へ…」
http://kankokunohannou.org/blog-entry-16214.html

⬛2021.1.15
韓国人「現代自動車がアップルカー作るぞおおお！」株価暴騰→アップル「…」→韓国人「ああああああああ！」株価暴落
http://kankokunohannou.org/blog-entry-16264.html

王者アナログトヨタも終焉だな
時代が変わる

>>15
自動化で組み立てコスト削減して、自動車EMSやればいいんだけどな。
トヨタが子会社ベンチャー作ってやればいいのに。
本体はプライドあるから、オリジナルブランド品やり続ければよい。

一方、トヨタイズムでオナニーする日本の自動車メーカー

アメリカ政府に逆らってテロリストのiPhoneのロック解除を拒否したアップルと
AI開発のトップに元アメリカ国防総省の専門家を受け入れたトヨタ
どっちが有利かな

ネトウヨはiphoneも不買か・・・韓国企業のLINEも使えないし・・・サントリーもNIKEも使えないし花王製品もロッテも買わないフジテレビも見れない

不便だなぁ・・・

>>390
親韓国のジャップが言うと説得力あるなあ

うんこてんこ盛り機能のジャップ文化はいらね
ってことだろ
鼻から相手にされてない

日本企業になり済ます
バ韓国企業

アップルが求めることをヒュンダイはやれるんかねー？

雨漏りして感電しそう

>>529
2019年だったか、コンシューマリポートのレライアブルカーブランドランキングでキアはトヨタの次ぐらいだったろ

Appleの利益要求に応えられるメーカーが他になかったんだろ、利益はAppleに抜かれてコストダウンで作る中国車なんて爆発するだろw

ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

部品が問題起きたら、何も聞いてない日本人騙して会議出席させ、全てこいつが悪いニダってやるんだっけ？ｗ

今後はヒュンダイに乗る人が金持ち、トヨタに乗る人が貧乏人認定される。
iPhone使う人が金持ち、Android使うやつは貧乏人であるように。

日本人は教科書通りのことしか出来ないし勝てるわけないよね

>>1
アップルの終焉である。

>>543
うわ旭日模様じゃんwww
現地の韓国人に叩かれないのか？

>>549
最近ではそんなによくなったのか？あのKIAが

他のメーカーには断られたんだろう？
韓国メーカーなら受けるよ

後のアップル恐慌の始まりでもあった

>>27
あ！ノージャパン出来ない売国奴ハンチョッパリがおる

>>8 破格値なら別だがAppleの下請けはしないだろ

デバイスやソフトウェアを供給でイーブンやがて自社供給しないと自動車メーカーは無くなるからな

>>550
型落ちのiPhone使うくらいなら最新のAndroid買いなよ

>>1
⬛2021.1.15
韓国人「現代自動車の株価が急落！」→「アップルと現代自動車の提携の話が無かった可能性‥」　韓国の反応
http://blog.livedoor.jp/sekaiminzoku/archives/55398246.html

⬛2021.1.26
[韓国の反応]なんで日本人ってあんなにiPhoneが好きなんだろう？[韓国ネット民]日本人はもともとアップルが好きなのだ
https://k-han.com/blog-entry-1807.html

日本？あー…技術ないからやめとくわ

キアのコンパクトカー乗っことあるやつならわかるけど、後部座席の乗り心地は一番良いわ

アップルの自動運転のEV車が発売されるんだろう
買えないけど見てみたいわ

Apple ﾌｧﾋﾞｮﾝ！

現在の電気自動車のレビュー見たら乗ってみたいと思うようになった。
数少ない夢が見れる分野なのは確か。
そこに投資するのは当然かもな。