★統一まで分からない
https://m-jp.yna.co.kr/view/AJP20210208003000882?section=news
現代自グループ アップルと「自動運転車の協議してない」＝ＥＶのみ？
【ソウル聯合ニュース】韓国・現代自動車グループは８日、米アップルが販売するとされる自動車での協業について「アップルと自動運転車の開発について協議を進めていない」と発表した。
両社が協議中と報じられてから約１カ月で、現代側が交渉の中断を認めた形だが、今後、交渉を再開する余地は残したものとみられる。
現代と子会社・起亜はそれぞれ、「多数の企業から自動運転電気自動車（ＥＶ）に関連し、共同開発の協力要請を受けているが、初期段階であり決定したことはない」とし、「自動運転車の開発に関する協議を進めていない」と説明した。
同グループで、次世代自動車などの部品を生産する現代モービスも同じ内容の発表を行った。
アップルの自動車を巡っては、複数のメディアが先月、アップルと現代自動車グループが交渉を進めていると報じた。
現代側はアップルについて直接言及はしなかったものの、多数の企業と協議中とし、間接的にアップルとの交渉を進めていることを認めていた。
先月は協議自体を否定せず、今回アップルとの協議が進行していないと明らかにしたことから、現代側がアップルと協議を進めたものの、交渉が中断したものと受け止められる。
業界関係者の間では、交渉は中断したものの、今後再開される可能性もあり、消滅というより保留と見る向きが強い。
この日の発表で協議を進めていない対象を「自動運転車」と限定したことから、ＥＶなどでは協議が続いている可能性もある。
現代とアップルはそれぞれ独自に自動運転技術を開発しているため、自動運転ではないＥＶについて協力する可能性がある。
韓国自動車研究院のイ・ハング研究委員は「アップルの自動車がどのようなものか分からない状況で、現代とアップルの協議が完全に終わったとみなすのは難しい」とし、「自動運転車も様々な段階があり、さらにインフォテインメント（情報と娯楽の融合）部門で協力する可能性もある」と分析した。
一方、アップル側は相次ぐ報道により、秘密保持の原則が損なわれたと判断し、交渉を一時中断したとみられる。
さらに業界関係者は、現代側でもアップルの「下請け業者」のように見える協力に対し、内部の反発があったとみている。
2021.02.08 16:54
聯合ニュース >>1
チョオオオオオオオオオオオオオオオオオオオ 韓国ディズニーランドと同じだね
韓国側の勝手な建設発表の直後に
米国側から否定発表があるやつだ
何度でも懲りずに繰り返しやるよ
二、三日前にアップルからそんな話は無いって出てたやろ
さらに業界関係者は、現代側でもアップルの「下請け業者」のように見える協力に対し、内部の反発があったとみている
ここ笑う所だよな？
交渉の余地残したいならノーコメントって言えばいいのに
あれだけ勝ち誇ってたのにww
精神勝利できたから勝ちなのかな?
>>1
知ってる
アップルが激怒してる
今、スズキ除いた日本車各メーカーと交渉中
スズキはドイツ資本の乗っ取り工作をうまくかわしたので、でごわいと敬遠 ＞役員が3倍近く差益実現をしたわけだ。
経営陣が儲かる
バカな投資家が損をした
【速報】起亜と現代、株価大暴落
http://2chb.net/r/news/1612747435/145
145 名前：プニセイコックス(静岡県) [US][] 投稿日：2021/02/08(月) 11:10:17.94 ID:q+zWNdrQ0
8日、金融監督院の電子公示システムによると、現代自動車の役員14人が先月6日からこの日までに保有していた自社株3537株（優先株を含む）を売りました。
現代車の株価は8日にアップル側が2027年にアップルカーの発売を目標に現代車グループの協力を提案したという報道がされた後に急騰した。
電気自動車の生産はもちろん、アップルカーの核心である電池の開発まで現代車グループとのコラボレーションを進めているという計画がマスコミの報道で出て、前取引日に比べて19.42％急騰した。
昨年末19万2000ウォン（12月30日）であった現代車株価は先月11日、取引時間中28万9000ウォンまで上昇し、52週最高を記録した。
現代車株価が急騰すると、株式を保有していた役員は次々と売りに出た。
先月27日、キム・チョル常務は普通株585株を26万3000ウォンで場内売りした。売りの規模は、1億5385万5000ウォンだ。
ソクドンビン常務は普通株500株を26万1500ウォン（1億3075万ウォン）で場内売り、最西湖常務も25万2500ウォンで普通株式410株（1億352万5000ウォン）を処分した。
他の役員も少なくは30株で多くは500株まで自社株を場内売却した。
昨年3月にはコロナ19の影響で現代自動車の株価が下落したため、当時のチョン・ウィソン現代自動車グループのシニア会長が責任経営の一環として800億ウォン以上の自社株を購入したことがある。
当時の役員も自社株購入に参加した。コロナ底での自社株買いをおこなった当時は現代車株価は6万8900ウォン（昨年3月23日）レベルであった点を見ると、役員が3倍近く差益実現をしたわけだ。 今頃チョンが林檎に土下座しまくってるんだろなw
生前のジョブズがブチギレて
全力で潰すと宣言してたサムスンも
ジョブズの死後になんらかの裏取引で解決したみたいだし。
多分サムスン半導体を破格で提供辺りだろうけど
チョン猿と組んだら、ひたすら技術盗まれて、勝手にパクリ商品売り出して市場に迷惑かけるからな
馬鹿チョンが株価操作に情報流したから、怒られたんだろうなぁ
アップルがプルプルと身体を震わせて
やってくれよったなああああ
コメントした時点で嫌われてるだろ
本来ならそういうのは何かしらの協力、提携が確定してから公表すべき話なのに
打診程度で確定したかのように話すのはインサイダーのためみたいなもん
ビジネスできない口の軽い会社にはもうアップルは関わってこないよ
>>25
ジョブズの遺言的に
チョン企業と対等の契約はあり得んわな
奴隷として雇うんならまだしも こいつら何とかして株価を上げて手っ取り早く利益を上げようとしたんだろうな。
最悪のインサイダー犯罪国家だよね、損正義といいこいつらといい。
新型iphoneのデザインやスペックも
シナチョンのサードパーティからしょっちゅう漏れるし
林檎は基本的にこのニ国の企業を信じて無いよ
そもそもアップルは本当に共同開発持ち掛けてたのか？
現代の内部関係者によると、協議はまだ初期段階にあるものの、
現代グループは現代自動車でなく起亜にアップルと組むことを求めることを暫定的に決めたという。
「現代グループは、現代自動車のブランドがアップルのただの下請けになってしまうのを懸念している」という。
現代の幹部は「アップルがボスになる。彼らがマーケティングをし、製品を決定し、彼らのブランドで売る。ところが現代にとっては、ボスは自分たちだ。これではうまく回らない」と説明した。
現代の別の幹部は「アップルと提携すれば、最初は現代や起亜のブランドイメージ向上に役立つかもしれないが、中長期的に見ると、われわれは単に車の骨組みだけを提供し、アップルが心臓部を牛耳ることになる」と警戒する。
＞現代と子会社・起亜はそれぞれ、「多数の企業から自動運転電気自動車（ＥＶ）に関連し、共同開発の協力要請を受けているが、
多数の企業からｗｗ
トンスル国らしい見得の張り方だな
初出
現代自動車「アップルと協業の検討をしている」
↓
続報
現代自動車「アップルと協業するかどうか悩んでいる」
↓
今回
現代自動車「アップルと協業の話を進めていない」
なお、最初から今までアップルはコメントを出していない
「韓国スゴイ！トヨタオワタ！」
そう言ってた数日後には
アップルは半導体製造もほぼ台湾TSMCに移行してるし
ようやくチョンの法則から解放されたと言うことかな
在日朝鮮カッペが大はしゃぎしてたあれはなんだったんだ？
毎回ぶざますぎる
>>1
日本下げ、韓国上げならどんなフェイクニュースでも飛ばす日本のカスゴミの現実 アップルは何も言ってない
ただの現代自動車幹部の悪質な株価操作
日本車メーカーに打診あったらどうするんだろね。
下請けに甘んじて実利を取っても、頑張るほど自らが得意としてきたガソリンエンジンを衰退させる。
やっぱり自分のブランドで開発を続けるべきなんだろうなぁ、、、日産や三菱辺りは下請け入るのも
ありかもしれんが
現代起亜は株価の爆上げ狙ってアップルとの協業を漏らす・・・で今株価下げる。
甘くないよアップルは 自分たち韓国企業がやったようにノウハウ得られたら捨てるだけだよ起亜とか現代を。
>>60
日本のマスコミ関係ないから
チョン並みにキモイぞお前 クックって
世界一冷徹なホモだから
韓国は尻毛まで抜かれて終わるぞ
アップルからすりゃボディ、シャシー調達可能な
米国内にある組み立て工場が欲しかっただけなんだろうし
どうしても起亜じゃなけりゃって理由も無いんだろう
チョンは危ない危ない 技術横流し 日本の経験を学習したか
奴隷商と係り持つと破滅しかない。 なんでＥＵ企業じゃなくアジア企業を選ぶかと云うと支配と搾取の為だよ。
関わったら負け。 ＥＵは巨大な行政や市民的な組織が存在しているけど アジアにはまるでカモを刈るかのようにボコボコにしてくるからお気をつけを。
アップルなんて何も持っていないのに組んで何を造るんだ？マリオカートくらいなら造れるかも知れないけど
まあアップルとまともに取引しても儲からないからね
私情挟まないで部品卸すだけで良いよ
日本車メーカーは、この分かりやすい陽動に掛かったらダメよ
>>69
自動車の自動運転の基幹技術を欲しかったんだろうな。朝鮮人ならトヨタや日産からパクって持ってると思ったんだろう
残念ながら何も無いからアップルは自動運転で組むのを止めただけ。キツネとタヌキが組もうなんて所詮はムリなんだよ アップル信用する資本家いるならバカだよ。
米国人なら良いけど 非米国人以外存在できなくなる社会を目指したいのなら良いけどね。
そもそも現代グループの技術って三菱自動車から盗んだだけだからな。
そんなど三流企業と組んでもいい事は何もないだろ。
アップルブランドで自動車を出すのなら一流のスタッフを引き抜いて
それなりの技術者にオートメーションは組んでもらうべきですね。
その上で生産拠点を決めるべき。
というか、冗談抜きでカリフォルニアは今いろいろとヤバイからね。
その内スティーブジョブズは韓国嫌い、インド嫌いの差別主義者だから
ジョブズが生み出したブランド商品は売ってはいけないなんてとんでも法律が
出来そうだから気をつけないとね、Googleとアップルも。
>>68
トランプ政権の終焉で、工場がアメリカ内にある必要性が薄れたとか？ アップルの下請けとしてヒュンダイが選ばれて
ヒュンダイが日本の車市場にリベンジか
ヒュンダイの車でもリンゴのマーク付ければ
意識高い系から飛びついて買うだろうな
>>23
すげーよなこれ
マスコミに情報リークしたのも現代やし
株価を釣り上げるだけあげて役員が株を売り払う
そのあと交渉はしてませーん
って言って株価を暴落させて安くなったところを買いなおせば爆益やないか >>88
でもそれがバレてちゃ
利益よりダメージの方が大きいだろw >>1
>アップル側は相次ぐ報道により、秘密保持の原則が損なわれたと判断し、交渉を一時中断
朝鮮人がどういうものか、そろそろしっかり理解しろよアメリカ人 BTSに続きヒュンダイもか
ほんと騙し合いの民族だな
善人、無知、純粋、若年層の日本人は狙われるわな
絶対に関わっちゃいけないぞ
朝鮮人って喋りすぎなんだよね
またどこかで縁があるかもしれないのにアップルを悪人扱いとかおかしな企業
嬉ション垂れ流しながら喜んでたパヨチンどこいったのwww
自動運転とかがいくら高性能でもそれを搭載した肝心の「車」の部分がポンコツじゃ意味無いもんな。
ノンアポでトランプ大統領に抱きついた自称慰安婦の詐欺ババア
あれと同じことを大企業が普通にやるのが朝鮮人
アップルと共同開発という報道は脳内ソースのデマだったのか
まあ韓国だから別に驚かない
フワフワした情報しか耳入ってないくせに
俺んとこ、アップルから声かかってるし〜なんて
朝鮮人にありがちな同じ業種内で相手にマウント取ろうとした奴がゴロゴロ至ってー事だろ？
>>1
>アップルと自動運転車の開発について協議を進めていない
このリリースでどう読めば中断とか再開の余地とか読めるのか不明 多分本当に何もなかったわけではなく、現代グループの営業さんが売り込みかけたんじゃないかと思う。
アップルの担当者さんも、検討しますくらいは言ったのでは。
アメリカ大統領にも、日本にも、何度同じ事やるんだろうな。頭おかしい。、
>>1
自分で嘘情報流して自分で訂正情報出すやつw >>1
漏らして切られて嘘つきだしたパターンかなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ サムスンが未だスマホ強いのはiphoneの下請けで得た技術を流用して先行できた
からだろ、同じ事やる気満々の所とまた組むとか、アップルもずいぶんお人好し
だな
朝鮮人は必ず自分と身内のために立場を利用するから
どんなに優秀でもパートナーにしてはいけない
