特権を廃止し民営化して競争力が入ったことで、サービス品質の向上が進んでるね
じゃ宅配便で充分だから
自主廃業考えたほう良いぞマジで
日本の為にも
郵政民営化でサービスの質が低下してるじゃないか。
責任取れやクソＢ層ども。
中国からの郵便物値上げしろよ
数十円で物も送料も込みで中国から送られるのはおかしい
それでいい。
たまに土日に配達されてシャッターに挟まっており
知らぬ間に開けてグチャグチャ、なんてことがある。
郵政民営化を、押し付けたアメリカでは、郵便は公営にもどったよ。
>>1
ゆうゆう窓口の営業時間のばせよ！
朝６時位から開けとけよ！ 土日に送って欲しけりゃレターパック使えよってことだろ
そもそも郵便事業は国営がグローバルスタンダードだろ
郵便局員の負担軽減って、軽減どころか5000人の非正規
深夜勤をリストラして生活出来なくするんですけど。
あと、本当の理由は数年前に買ったオーストラリアの運送会社の
評価損4000億円の穴埋めの為の人件費削減。
そんなのいいから､窓口に直接受け取れるようにする手続きをオンラインで簡潔に出来るようにしろよ。 大半はいちいちナビダイヤルに掛けてまで手続きしないぞ。
>>19
低賃金で酷使されてる配達員に過剰な期待しすぎ >>4
宅配便は値段が高い
小さな荷物でも1個配達1000円弱する
地方に送ればその倍以上かかったりする
とても使ってられん メルカリ便で送ったら、朝の５時に最寄り郵便局ついて
そのまま翌日配達予定になってたわ、やる気なさ過ぎ
>>18
そう
郵政民営化なんてアメリカですらやってない
再国有化すべき 普通郵便ってオクで落札したのを保証なしで送ってもらう手段として使うくらいだし
それでOK
翌日とかその週の内に届けたければ速達を使え、そのために
30円値下げしてやったとか、馬鹿にしてんのか東京本社？
どこの国でも郵便事業なんてコストが郵便料金水準より圧倒的に
高いのが当たり前で、それを税金で補填する構造だろ。
安価にサービスを国民に提供するのだから、そうするのが
当たり前、それが公共サービスというもの。
日本だけが採算ガー、などとトンチンカンなことを言ってる。
>>24
プライバシー発送にしてればそりゃそうなるよ ヤマト運輸もＪＰも働き方改革目標達成したんだ
佐川急便は見習えよ
郵便崩壊の前兆だよな
土曜休配は仕方ないとしても速達日数を変えるのはね、、、
翌々日というのは、夜間作業しないということかな
夕方出すと、次の日の日中に集めて先方の局に送る
その次の日に配達という感じか
日曜日と水曜日とかにしてほしいなぁ
通常業務に影響あるからなんだろうけど
郵便物の減少→翌々日配達
この関係が分からないんだが
普通は減少すれば処理が楽になって迅速になるんじゃねえのか？
ついにこんな時が来たかあ
>郵便局員の負担軽減と郵便物の減少に対応する狙いがある。
いやいや、郵便局員の負担軽減というよりは、
単なる人員軽減で一人当たりの負担が大きくなったからだろ
郵便物の減少に対応する狙いなら、配達は翌々日にはならんだろ
郵政民営化でサービスの低下がどんどん進んでるな
金曜日午後に速達便を持ち込んでも配達は月曜日午前以降
そうゆう事だ
緊急の用件なら自分で車を運転しろや
>>40
郵便物が減ったから人員削減したんじゃね？ポストまわって集荷したり配達するのって社員じゃないよな？多分 なんで岩手県ボロボロにした無能の増田が日本郵政の社長やってるの？
>>45
負けが見えていた都知事選でピエロになったご苦労さま代。 >>44
そういうことか
ただ郵便物が減ったなら人員削減しても比例しているから大丈夫じゃないかと思うんだが
結局負担になってるから止めたいが本音っぽいよな 楽天に金流すのは止めろ
楽天の裏には中国がいるぞ
庶民の金をくれてやることになる
>>38
一番の目的が全国の深夜勤を廃止して人件費を削減する事だしな。
夕方に出すとその日の集荷に間に合えば最寄りの集配局から
県にひとつある地域区分局に送られて夜中はほったらかし。
翌日朝に区分を始めて昼頃に各集配局に送られてさらに翌日配達。
今東京本社が描いてる絵はこんな感じ。 ウーバーに外注すればきっといいものを提案してくれるよ
こんなサービス悪化させたら益々郵便離れが進むだろう。
大企業の場合は総務部と物流センターを使って専用社内郵便システムを運営している
>>19
配達員はアホでも真面目ならおｋ。
郵便捨てられたら困るからな。 >>43
速達は変わらんよ。受付時間に間に合えば翌日届く。 >>43
>>1は普通郵便の話で、速達や書留、ゆうパックなどは土日も配達する。 なぜ電子通信ネットワークとオートメーションを有効活用しないのか？
地元の郵便局は怒号が飛び交ってたから利用したくない
>>40
配達員が一日に配達出来る通数は限られてるから無駄なく
詰め込もうという発想みたいだけど、うちみたく今ですら
定時までに配達出来なかった「持ち帰り」が毎日出るところでは
本当にどうなるか想像もつかない状況。 しょうがないだろ時給８００円で配達員募集しても誰もこない
慢性的な人手不足
誰も奴隷やりたがらない
今までの人生で着日を気にするような普通郵便を
出したことが無いので全く問題ないだろ。
月水金の配達で良いよ。
土曜着の配達便指定郵便の料金が+32円からは+210円になるということ？
郵便なんてアマゾンとかのメール便で充分だろ
郵政はなくしていいよ
>>71
アマゾンって、配達証明とかに対応してくれるの？ 普通郵便が1日2日遅れたところで
困るような生活は誰もしとらんだろ
>>68
配達だけのルーチンワークで時給安いならいいんだけど
年賀状とかの自腹営業がな 土曜日に休んだ分が月曜日に回るだけなので、実質は変わらないｗ
土日配達指定だけ料金上げれば良かったんだよ
自然に減っただろうに
速達なんかは配達するんだろ？
この辺がヘタクソだね
別に翌日や土曜日配達できるならすればいいし
できない配達局は翌々日でいいじゃないかと思うんだが
一律じゃないとダメなんか？
一日遅れて命取りになるようなものを普通郵便で送るなアホ
あーあ、配達夫は月曜日激務で大幅残業しなきゃ配達終わらないよー！結局大変さが増すだけw
民営化でサービス低下する一方だな
国営に戻さないならつぶせよ
>>71
住所さえあれば税金その他の通達を送り付けられる郵便制度は
官公庁には必要なシステムだから、無くなる事はあり得ない。
無くしたければ全住民（国民ではない）に無償でメールを受信出来る
デバイスを配布してくれ。
あと宅配業者は数年前に全部逃げた。 >>40
意図的に計配する日を作って配達件数の効率化を計ろうってことじゃね
郵便物の減少と人手不足による合理化を計るつもりなんだろうけど、実際は増配置必至だろうからあんまり意味ないよ。寧ろサービス低下の懸念すらある。上は天下りの馬鹿しかいないから現場のことなんて全くわかっちゃいないってことだね >>83
局によってバラつきが出たら苦情の嵐なんじゃないか 小泉政権が言った「郵政民営化すればサービスが良くなる」は嘘だった。
郵便局や郵便貯金などは再度国有化した方が、今よりサービスは良くなる。
4000億円の損失を「一勝一敗」なんて言って減給で済ませちゃう奴が
社長だったんだもん。少なくとも東京大手町の日本郵政本社には学歴が
高いだけの馬鹿と無責任しか居ない。
今回の本当の原因の4000億円の損失を作ったのは西室泰三。元東芝の
社長で7万人居た社員を4000人にまで減らしたすげえ奴よ。3年前だったか、
ボケた挙句にやっと地獄に召されたけどなｗ
もう郵便局いらないからさ
ヤマト運輸が請け負ってよ
最近ヤマトのほうが届くのがスピーディーになったよね
都心部は高層マンションが
乱立したせいで寧ろ
配達量増えてきてるって
現実知らんのかドアホ
>>22
最近多いのが
郵便でーす→玄関の前に置いてください→じゃぁエントランスの郵便受けにいれますね→えっ？→ダメでした？
って流れ、郵便受けに入るなら最初から入れろよ、指示されてるんだから従えよ
全然会話にもならん。サービス以前に会話できる知能が無い。 速達やゆうパックは従来通りっていうことだし、別に困らんだろ
普通郵便が土曜配達→月曜配達になって困る奴なんてほとんどいないでしょ
３月20日は祝日だったから、土日２日間配達が来なかった
別に土曜休みでもいいけど折り曲げ厳禁てデカデカとスタンプ押してくれてるのに折り曲げてポスト入れんのやめてや
それに合わせて人減らしするから職員の負担は減らないんだがな
民営化することでサービスが上がると小泉純一郎は吠えて、B層はそれを熱狂的に支持
ところが、民間だからコスト削減ーー！と、ゆうゆう窓口の営業時間が24時間から現在19時or18時閉鎖
インチキ金融商品と、ぼったくり価格のふるさと小包を執拗に売りつけトラブル多発
料金はどんどん値上げ
今、日本は物価の安い国なのに郵便関係は世界トップクラスの高さ
そして、今度は配達遅延開き直りか
ちなみに小泉郵政改革を裏で支援していたアメリカは、郵便は重要な公共のインフラということで国営wwwあの民営化大好きなアメリカでさえ郵便は国営
>>5
公務員のままだとただただ税金突っ込まれてだらだら存続するだけ >>93
ほんとそうだよ
郵便の民営はアメリカが日本の金融資産食う為だったからな >>110
今の状況よりはかなりマシ
そもそもアメリカですら郵便は国営だからな 繁雑期ゆうパック日時指定しなかったら平気で数日配達遅らせるのやめてくれよ
>>1
ポストの設置義務なくせば民間が参入できるのに何でしないの
猫なら土日も配達してくれる これでいいの、そのために速達とか書留とか付加価値高いサービスを
提供している。今後、料金体系を簡素化し、処理を単純化するべきだ。
公務員時代の取り決めを改め、処理の効率化と利益優先に徹するべき。
>>116
不便になっているのにどこがいいんだ。
社会インフラなんだから利益なんか出さなくていい。
再国有化して、現状株主に行っている利益をなくし、その分浮いたお金をサービス向上に費やすべき。 >>116
利益優先するなら郵便配達なんてそもそも成り立たないんだが ゆうゆう窓口が19時で閉まるから現金書留の封筒が買えん。
コンビニでも買えるようにしてほしい。
＞＞現在は翌日配達が基本だが、多くの場合、翌々日になる。
郵便局員の負担軽減と郵便物の減少に対応する狙いがある。
普通は郵便物が減少したら、配達日数はもっと短くできるんじゃないの？
郵便物が急増して配達が遅れるというならわかるけど。
>>110,112
おまえたちは国に通貨発行権があることすら知らない低知能Ｂ層なんだよ。
だから自分たちの税金が政府支出だと考える。
自分たちの税金が公務員給与だと考えちゃうんだね〜w
実際はお金は政府が発行してるわけなんだけどw
公務員給与とおまえらの納税は無関係。
おまえらは自分たちがバカであることを認識して、
自分たちに減税してくれそうな候補に票を入れるんだね。
それが正しい選択だし、おまえらは公務員さんたちに土下座して回れよw 深夜のゆうゆう窓口が閉まっちゃったのでクロネコ使ってる
特定郵便局長がのさばってるから
配達の人員を増やせないんだよ
>>121
普通郵便は減ってるけどそれ以外が増えてるから楽にならないんだよね
定形外郵便とかレターパックとかメルカリとかアマゾンとかかさばるのが増えてる 前からやるやると言ってるが地元は未だに営業中。
休むとパンクするんだろうな。
料金体系を根本的に見直すことだ。
はがきと封書の料金違いは不要だ。
重さで決めろ。
>>127
そりゃそうだろうな
誰が月曜日の地獄味わうんだよって現場じゃ絶対押し付け合いになるだろうし >>110
小泉民営化以前から、郵便局は独立採算制で、職員は「1円も税金をもらわない公務員」だったんだぞ。
「郵便局に税金をだらだらぶっ込む」なんて、日本の歴史上、一度もなかった事態だった。
それを小泉とマスコミが煽って「コームインが減りまーす！」なんて叫んで選挙で勝って民営化した。
その程度の事も知らずに能書き垂れるから、お前は「B層」と呼ばれるんだよ。 民間に比べて安すぎるからもたないんだろ
民営化した以上は民間の金額に合わせるべき
ハガキも手紙も宅配便と同じ金額にしろよ
なんで土日を連休にするんだろう
日曜日と週の中頃に一回休んだほうが良いんじゃないのかな
休みの分散にもなるだろうし
これ月曜日の担当者が作業量膨大になって死ぬって言われてるやん、、、
ヤマトがどうとか言ってる子も居るけど、宅配業者は真っ先に
逃げ出したからね。小包だけなら業務の延長上だし人員の増強で
済むけど、ハガキや封書のいわゆる定形郵便が全くの非採算。
こちらの方がインフラとしての郵便事業の肝だから無くせない以上
宅配業者に任せる事は事実上不可能なんよ。
普通郵便の土曜配達が無くなってもたいして困る奴なんていないだろうに、ゴチャゴチャ言う奴結構いるんだなｗ
現場にバカしかいないからな。
改革などやる気無い。
サービスとして劣ってるんだから誰も使わなくなる。
カーボンニュートラルで印刷物も減ってる。
20年後にはなくなる会社。
国営なら100年でも残る
>>143
集荷した日の夜と区分を終えた日の夜で二晩熟成。 >>1
まるでお役所仕事だな
民間企業としての
努力する気すらない >>148
土曜日の配達をやめると、月曜日の配達量が多くなって配達ミスが増えるよ >>4
配達証明とか、民営化されたとはいえ、特定の業種においては公的資料と同等の扱いになるので、
いくら宅配が普及しても替わりにはならないよ。 >>110
郵便局は公務員時代から「独立採算制」で税金は１円も使ってないんだが 月曜が地獄になりそうだけど、
現場としてもそっちの方がいいのかな？
現在でさえ、月曜祝日の火曜とかこないだみたいな土曜祝日の場合の月曜は
３日分の郵便でものすごい量だからなあ
これからは毎週月曜日がそういう３日分になるんだな…
328 ：ニューノーマルの名無しさん[]：2021/03/31(水) 11:04:20.09 ID:Dn3W6mk40
創価学会は人口約１４億の中国で広宣流布（布教）すれば
仮に１％入信させるだけでも約１４００万人になるから
巨額の財務（お布施）が期待でき、中国人会員を活かせばビジネスチャンスにも繋がり
創価学会をより強力で強大な勢力に成長させられると考えている
その為、中国共産党から布教の許可を得ようと躍起
だから中国の問題には黙認するし、ウイグルの件その他で黙殺してるのもこれ
中国国内で中国共産党の官製宗教の地位を得て、銭儲けさえできればいいんだろう
創価学会の意向に沿って動く自民党国会議員が１００名以上、公明党国会議員が５６人
あわせて１６０名を超えると思われる国会議員を、創価学会は動かせる
その上、菅総理も、絶大な権限を持つ二階幹事長も、どちらも創価学会寄り
自民党は親中派である創価学会に実質乗っ取られている
そんな事を考えてる団体が自民党と政府を間接支配してるんだから
政治がおかしくなるのも当然。
しかも戸田市議選のスークレ君騒動もあったでしょ
さっさと自公を下野させないと、取り返しのつかない事になるtxi
104 ：ニューノーマルの名無しさん[]：2021/03/31(水) 18:46:25.50 ID:/rg1oqC30
人権侵害に制裁法「いかがなものか」 公明代表
日本経済新聞 2021年3月30日 20:57
＞公明党の山口那津男代表は30日の記者会見で、人権侵害に関与した外国の当局者へ制裁を科す法整備について
＞「いかがなものか」と慎重な考えを示した。
＞法整備をめぐって与野党の有志議員が超党派の議員連盟を近く発足させる予定だが、現状で公明党の参加者はいない。
＞
＞人権侵害を理由として外国当局者に制裁を科す法律は海外で「マグニツキー法」と呼ばれる。
＞既に法整備している米欧の主要国は中国のウイグル族への人権問題を巡り、対中制裁に踏み切った。
＞与野党では人権保護を重視する米欧との連携を促す動きがある。
＞
＞ウイグルの人権問題を巡り「経済や人事交流の極めて厚い中国との関係も十分に配慮し、摩擦や衝突をどう回避するかも重要な考慮事項だ。
＞慎重に対応する必要がある」と主張した。
公〇党も創〇学〇も、親中派である事実を、仮面をつけて隠す気すらなくなったらしい
布教の為、金の為に中国の人権侵害を黙認すると公言する奴らが政府を支配してるんだから
政治がおかしくなるのも当然ってわけだ
学〇は元から嫌がらせ問題で人権侵害しまくりだしなtxi
>>110
まだ言ってる人いたの？
税金使ってなかったやん >>103
そう思うのなら全部ヤマト・佐川にすればいい
ただし料金は10倍以上するけどな 郵政は楽天とタッグ組んだからどんどん株価上がるな。
普通郵便なんて、いまどきどうでもいい手続き関係の書類くらいしかなくない？
今日からかと思ったら10月からだったか
配達日数が6日から5日に減るのは大きい事象だが、
世界的には週5以下が殆どだからな
後に続くか不明だがアメリカやイギリス、ドイツとかも週5配達模索してたかな？
まあ取り合えず撤退戦という意味では大きな1歩だな
ちなみに反対派？
国会でも衆参全会一致で通ってるから影響力ねぇわ
>>103
このスレに関して言えば、
佐川引き受けのメール便はほぼ郵便局に丸投げしてるしヤマトも一部地方の県は丸投げにするって。 jpは土曜は会社休日で日曜は法定休日になってるの？
不採算局は閉鎖し、切手を何回も値上げ。
配達日まで減らすとか郵政民営化大成功だな！！(公務員的にw)庶民の郵便事情なんて効率化の名の下、大幅切り捨て。笑うしかない
コロナからゆうパケットとか無茶苦茶遅ぇし
ゆうパック配達員も半グレみたいなの使ってるし
もう信書も民間に解放しろや
>>102
一階にある各部屋のポストが集合ポストでドアに投函口があるのがドアポストな。
郵便、新聞配達、宅配で名称は共通だからな。 >>167
別に信書も民間に解放で良いとは思うよ
ただし全国一律ユニバーサルが条件ね、都市部だけで地方はやりません、都市部は格安で地方は割高とかは無しでね
その条件でやるなら参入してください、ヤマトですら拒否ったけど 63円やら84円ぽっちで早く配達してもらおうなんて図々しいわな
>>143
夜中にやってた区分作業を次の日の昼間にやることで1日繰り下がる
要は深夜のバイト削減が目的 郵便局は廃止してほしい。
ネットフリマで買って郵便で送りましたってのが土曜だと次の日に来ない失望感。選択肢に郵便局があるのが悪い。
>>147
土日以外にも客が増えたほうが良さそうに思えるんだけど、違うの？ >>175
なんだクロネコの宅急便指定して使わないの？
それに選択肢って使う使わないは客の勝手じゃん
あと郵便だってレターパックプラスやゆうパックなら日曜も配達してるしな
身勝手すぎない？ >>175
売る側したら郵便局の方がチャンスが広がる可能性もありそう ハガキ200円
定形300円
レタパ赤800円
レタパ青500円
一般書留簡易廃止1000円
これよ
民営化してどんどんクソになる
企業努力する気皆無の無能経営陣にはさっさと消えてもらおう
>>179
こーゆう身勝手バカだらけになったよな、日本は >>161
要介護老人いると役所から結構重要手続き系の書類の郵便来るよ
いついつまでに記入して要返送系
自分は市役所がわりと近いのと返信切手節約で直接市役所に持参するけど >>183
どの業者選ぶかは自分でどれでも選択できる自由なのに何が身勝手なの？
逆に説明してくれない。それが自由競争社会だろ
特にフリーマーケットなんか相手と交渉するだけだろ 何のために速達があると思っているんだ
正当な対価を払え
郵政民営化したんだから他社にも同じ業務を認めるべき
>>39
配達員でもそう思うはず
土日休みなら月に集中してしまう
日だけ休みの現状でも月に集中してる >>1
月曜日に大量の配達物が・・
月曜日に大増員
↓
バイト配達員：「忙しすぎて給料と仕事が合わないわ(労働と対価が合わないわ)、もう辞めるわ」
↓
少ない人数で配達するが残ってしまう
国民：「月曜日に届くんとちゃうんかドアホ 何しとんねん」
テレアポ：「すいません」
↓
テレアポも対応しきれず増員 >>166
不採算局の閉鎖なんていつやった？
やってるのならばもっと効率化進んでるがな
実際は2万4000局維持に固執してるじゃん
言っとくけど簡易局の一時閉鎖は受託者不足(過疎化・高齢化)の結果だからな
切手・葉書の値上げも2017年の第2種郵便物の赤字化を理由としたもの以外は消費増税の影響だぞ
配達日減は国営民営問わず信書需要・郵便物量の減少の影響だから避けられるものではない
どう転んでもやらざる負えない事よ
もっと需要が減ればその内に4日3日…とどんどん減っていく事になる サービス低下が著しい。24時間窓口だったのに、コロナ対策の名目で19時閉店とかやめてほしいわ。
アメリカでさえ郵便は国営だしな
最初から民営化なんて失敗が見えてた
翌日配達を無くすと言うよりは、実質的な隔日配達制の導入。単純計算で配達人員を半減出来る。
日本の郵便制度は前代未聞の混乱に陥るだろう。
>>200
低廉な負担でそれなりのコストがかかる公共サービスを
民営化するなんてバカなことは日本しかやっていない。 >>204
いま公的インフラなんかを民営化したら、中華資本にのっとられる未来しか見えんもんなw 安いんだから配達は週3で十分じゃね?
急いでるんならヤマトのメール便を使えばいい
>>203
今年から暑中見舞いはがきも販売をやめるようです。 >>193
配達の現場からしたら日曜、水(木)曜に休みの方がいいけど、利用者の企業会社からすると営業日に配達されないのは困るらしい…
企業によっては速達でないものですら、午前配達厳命してくるたちの悪い所もあるし 儲かるなら他社がやるだろ
つまりはそう言う事
国営じゃないからな、ボランティアじゃねーんだよ
月曜日に３日分配るんだったら、負担増になるだろうな。
JP本社ってテレワークできないのか、朝なんか列が外まで続いているが大丈夫か？
蜜蜜どころじゃないし、営業はオンライン商談提案しても呼びつけるし
こりゃだめだぞ
>>1
自民党が郵政民営化してからサービスの劣化が酷いな。 商品には問題もなく、やり取りも艇でしたが発送通知から届くまでに時間がかかりすぎてるので評価を下げさせてもらいます。
とかいうのがヤフオクやメルカリで増えそうだな。
配達してる末端の人は頑張ってくれてる
問題は上の連中
公務員だったらおいサボるなって思うけど
現実に働いてる人達が非正規ばっかだから何も言えんわ
>>34
当日配れよ無能が。
出来るのにやらない民間企業なんかねーわ。 毎日配って利益が出るなら毎日配るわ
サービスを求めるならそれ相応の金を払えよ
翌々日でいいだろ
普通郵便が翌日で速達も翌日ってありがたみもないし
ゆうゆう窓口21時まで拡大も
全国で70強程の局だけ（しかももう24hには戻さない）
最も19時以降だと宛先によっては翌日差出し扱いになるから、不要不急であればわざわざ出向かなくていいかと
お前らそんなに文句言うほど普通郵便なんか使ってないだろ
>>170,185
タメ口だからなんだよwwwwww
おまえらどんだけ偉いんだよクズのくせにwwwww
民営化前のほうがフレンドリーでいいじゃないかw 往時、00年代の初頭、自称愛国者ネトウヨどもをはじめとして、
２ちょんでは小泉構造改革を絶賛マンセーしているのが
デフォであったわけだが、その改革の1丁目1番地とやらの郵政民営化、
いやこれしかし、1ミリもいいことはありませんでしたなあｗｗｗ
いや、当時のﾁﾐら、昔はあれだけの熱量で劣情にもだえながら
「郵政民営化マンセー」「改革の手を止めるなああああ」
「痛みに耐えて僕がんばったあああああ」「感動してええええええ」と
そこらのスレで絶叫していたが、なんだったのあれ？ｗｗｗ
当時からｳﾘはブサヨだの抵抗勢力だの反日だの売国奴だの、
２ちょんでネトウヨどもに迎合せず郵政民営化を批判しただけで、
いやはやさんざん言われてたから、
まあ、よく思い出すよ、あの頃のふいんき。
で、あれから幾星霜、2021年には土曜日に配達やめるって。
またひとつ、世の中は不便になるな。
資本の論理かなんか知らんが、ひでえもんだね。
そしてこういうの見ると公共サービスは官営公営に限るなあ。
>>51
現在は当日引受の扱いになるのが17時締切だけど
朝一の集荷時刻に変更されるんかな
まだ地域区分局が昔ながらに街中にある県も多いけど
夜中ほったからしにしておけるだけのスペースあるんかな >>234
どこかだよ
半分以上非正規のバイトなのに これから日本は完全に衰退していると実感することが多くなるよ
さっさと、余計な参入障壁無くしてヤマトとかにやらせろよ
独占だからサービスもどんどん劣化する。競争させればこんなこと絶対言わせないから
普通郵便だけだろゆうパックでこれやられたら
通販会社が契約打ち切って、最後は事業撤退になるわ
そのうちトラックに区分機を積んで、地域区分局に着いたら即、伝送便に載せ替えそうだな
しかも伝送便で２パス
郵便局はいつの間にか問い合わせ先が全部ナビダイヤルになってるぞ
赤字経営なのに一部値下げしたりクロネコの赤字地域のDMを引き受けたりしとる
非正規と受託者に頼ってるくせに
捨てたり自宅保管されて出てこなくなるよりはそれでいいよ
>>239
儲からない仕事は民間はやりません
当然ヤマト運輸もな。かわりはいくらでもいるんだは通用しない
↓あんたにはこの配達員がお似合い
>>243
郵便事業は採算が取れない場所でも配達することが義務付けられているのでどうやっても赤字になる
黒字にしたいなら採算の取れない過疎地とか離島などには配達しません、となるがそれが許されない以上赤字になるのは必定 職員向けのサービス向上かよ
利用者は、サービス無くなったら使わなくなるだけだぞ
>>209
あれひどいよね
金払ってないくせに午前指定とか何様だよと思う 最近のサービス低下で困ってるのは、夜間窓口の実質廃止
19時に閉まられるので、間に合わない
レターパックだと、はこぽすも使えないし
土曜配達なくすだけじゃなくて近県でも+1日とか頭おかしい
せめてどっちかにしろよ
木曜日、金曜日、土曜日にだしたら月曜日にとどく
速達は今まで通り
翌日に届けて欲しいなら金出せってことね
ゆうパケットや追跡可能メール便は土日も変わらず配達？
通販やフリマはゆうパケットやクリポが多いしあんま影響はなさそうだけど、
個人的には曜日関係なく隔日とかがいいなあ
>>68
雪国じゃ、大雪の中、バイクに乗ってるからな。
白バイでも乗らんわ。あの特殊技術。
雪上でカブ走らして、時給900円やでw >>18
小泉純一郎がゆうちょ銀行をこじ開けて税金をばら蒔いたのが発端
それに郵便の宅配業務が巻き込まれた 未来になればどんどんサービスがよくなるのかと思ってたが逆だったｗ
>>262
かんぽ が異常な契約を勝手にするのもその煽り？ 値上げが必要だ
はがき100円
定形郵便25g、100円
定形郵便50g、100円
休みを増やしてもよいが、郵便事業は一斉じゃないと休めないのだろうか？
交代で休ませた方が、利用者の利便性を損なわないと思うのだが。
>>266
そもそも郵便事業の存続が必要かどうか怪しいレベルだけどなｗ
少なくとも税金投入の必要性は無いし、郵貯（グループ）からの補填も論外
宅配事業は必須だけどそっちは鼻っから民間がやってる罠 どこの国でも郵便事業は社会のインフラで国営サービス。
糞小泉が原因でどんどん不便になる
なんでこんな奴の子供が当選するのかね
デジタル化推進すればするほど紙のやり取り減るから、そもそも斜陽産業なのよなー
「情報伝達はスマホでいい」みたいな環境で採算考えるならヤマト・佐川・アマ・ウーバーみたいにやるか
>>269
ホンマそれやね。進んで破壊とか訳分からんわな >>1
ゆうパックはコンビニ受け取り可能にしてくれw
それだけで再配達の手間が劇的に減るだろ。 >>272
残るも糞もそれは「公益サービス」扱いじゃなくてニッチ産業扱いだな
発注関連とか請求書みたいな事務書類のやり取りが完全にデジタル化されたら会社関連の郵便も激減するし
”何がしかどうしても紙で送らないといけないもの”って程度なら宅配でやれる範囲の話（当然割高にはなるが） >>267
今はそうやってるね、交代勤務。それを変えることはコストの削減が一番の目的なはず。働き方改革なんてお題目は建前。あと、今回のこれは一斉に休むという改革ではない、書留や追跡関係は引き続き休日配達がある。
配達の人が休むということは仕分け等の内勤者の勤務体制も変わってくる。今は24時間365日だが真夜中に割増賃金で働く人を今より大量に減らせるわけだ。 >>273
ユニバーサルサービスがなくなると、離島に手紙や小包を送るのも困難になるかも。 >>1
おうそれで良いよ
過剰なサービスは廃止しろ
通販の運送屋も翌日なんて来なくていい
無理に間に合わせるために無駄な車の走行だってだいぶあるやろ
それで値上げしていいよ
郵便だの運送屋だの使うやつ、俺含めて別に＋100円払ったところで生活に影響なんてないだろ
金回せもっと
道混んでてうぜえから車の通行減らせ >>258
特定記録、海外からのeパケットは平日のみ
あとは土日祝も配達される ユニバーサルサービスとしての郵便事業は社会のインフラ
さすがに年賀状時期ぐらいは頑張れよと言いたいがどうするんだろうな
>>268
たとえ税金投入してでも郵便は必要よ、国民にとってじゃなくて役所にとってな
84円(大口ならそれ以下)で一方的に文書を送りつければ本人に通知したことになるシステムだから
郵便物を受け取り拒否しても受け取ったことになるからな
>>279
窓口も土・日休みと水・木あたり休みの局にグループ分けしてほしいわ
全国で2万局以上あるんだから土日は大規模局だけ開けるんじゃなくて
分散させてほしい >>267
シフト労働って組むの結構大変だからね。
定休にしたほうが楽。
つーか別に土日祝休みしていいよ。
元々普通郵便に翌日配達なんて期待してないし。 >>6
だからAmazonで送料込300円で中国からの荷物が届いたりするのか >>267
すでに交代で休んでるよ、郵便配達員週休二日(+年休)で交代で休むからね
現状だとまだ土曜配達あるから、日曜+どっかの平日休んでるのが多い、日曜出勤出来るものは平日二日休み >>288
配達は一斉に休むとしても窓口は局ごとに定休日をずらしてほしい
シフト制じゃないから労務管理は難しくないはず >>1
これで「明日誕生日会やります。きてね！」って手紙が間に合わなくなるな
困った >>291
窓口要員確保するためには出勤人数増やさないといけないかね…
土曜休配で一番影響あるのは内務要員削減が大きいし >>239
ヤマトにやらすんは構わんが
ポストは自前で用意してくれよな >>295
土日に窓口を開ける代わりに平日２日休めば窓口要員増えないと思うの
法人向けの需要もあるから土日休みの郵便局と２グループに分けて >>298
そうなったらなったで定休日違って分かりにくい一律にしろって言い出すのが出てくるんだよ
自分にだけ都合いいこと主張すんな 民営化することでサービスが上がると小泉純一郎は吠えて、B層はそれを熱狂的に支持
ところが、民間だからコスト削減ーー！と、ゆうゆう窓口の営業時間が24時間から現在19時or18時閉鎖
インチキ金融商品と、ぼったくり価格のふるさと小包を執拗に売りつけトラブル多発
料金はどんどん値上げ
今、日本は物価の安い国なのに郵便関係は世界トップクラスの高さ
そして、今度は配達遅延開き直りか
ちなみに小泉郵政改革を裏で支援していたアメリカは、郵便は重要な公共のインフラということで国営wwwあの民営化大好きなアメリカでさえ郵便は国営
小泉劇場に乗せられてたアホは現在、維新の会や竹中平蔵支持
手紙もハガキもいらないよ
みんなLINEで済ますからね
今は殆どの手続きがネットで出来てしまう時代、今後ますますそうなるし
急ぎでない手紙は届くのが遅い方が風情があるか
あの民営化好きのアメリカですら郵便は重要な公共インフラということで国営だからな
民営にしてることがおかしい
>>263
それどころか荷物や料理の主要な配達手段が自転車w >>270
小泉が改革したってのは幻だよ
郵便の一番の癌の特定局には一切手を付けてない メール便とか遅くなる一方だな
クロネコメール便が1日で来る距離が、2日掛かったり3日掛かったりするようになってる。
>>263
スモパケとかコンビニからのゆうパケ発送とか
サービスは増えてるよ
値上がりもしてるけどな >>299
土日休みのほうがいいなんて法人だけだし
法人なら事前に調べろとしか
郵便局は二万局以上あるから一局休みでも別の郵便局が近くにある 月曜の配達がーって言ってる人いるけど量が増えるのはわかるが配達軒数は同じだからあんまり変わらないんじゃね？
なんかちがうのか？
>>311
郵便局を一番使ってるのが法人なんだよね…
勘違いされがちだけど、郵便(宅配)からしたら差出人(発行元)がお客様で極端な言い方だと受取人は客じゃないし
となると法人に合わせるのは仕方ないかと >>312
毎日全戸に配達されてるわけじゃないから
やっぱり月曜日は配達軒数が増えるんじゃない？
今までシフト組んでた配達員がみんな土日休みになって
月曜だけ配達員増員も難しくなりそう 普通の手紙なんて出来る事なら今すぐ辞めたいだろうな
全く金にならないどころか赤字確定。
でも国に縛られてやらざるを得ない
>>312
月曜はやっぱ変わるよ
まず出発前に配達する郵便を順番に並べる作業から始めるんだけど、通数が変わるとそれだけ並べる作業に時間がかかる
更に積載量も増えるから、量によっては郵便局との往復回数が増える事になるし >>312
木曜から土曜にかけて集荷した分が一気に月曜に来るからジゴク確定。
問題は単に土曜配達が無くなる事じゃなくて、深夜作業を廃止する事による
無駄な溜め込みが発生する事。 小泉のせいで非正規雇用が増えたし、ほんまこいつはろくなことしかしてねぇ
郵便は民営にせず国営に戻していいと思う
ポリ公がゆうちょ配達の軽バンを切符切ってるの笑ったわ
おまえら元は公務員だろうが
>>319
よく宅配便が翌日配達でなくてもいい、とか言われるけど、素早く右から左へ流さないとたまるよね ヤマトや佐川の足元にも及ばない雑魚になっちゃったね
DMとか保険のメールで来る更新案内の後からくる無意味な申込書とか
ばっかりだから別にいらんけどな
郵便配達って何で女子居ないの？
佐川とかクロネコは居るのに
>>275
ゆうびんIDってのを登録して住所確認手続きをすれば、
お届け予定の案内メールが来るようになって、それからコンビニ受け取りに変更できるよ。 どうでもいいが居住の確認が取れないとかいう理由で返送すんのやめれ
そんなもん頼んでないんだからちゃんと配達しろよ
>>227
なんで？
対象は返却時のゆうメールだけど、配達じゃなくて私書箱だから影響無いよ
今だって日曜日に郵便物は配達しないけど、私書箱に日曜日に届いた返却物もちゃんとDISCASの職員が私書箱に取りに行くから返却処理されてるだろ？ >>328
女性は長続きしないからかな？
一時、女性社員増やそうと女性の採用増やした時期あったけど、ほとんどが辞めたり内務異動していったからな…
まあ男性が多い職場なのもあるけど、雨が降ろうが、夏場の暑くて紫外線強かろうが、寒くて雪が降ろうがバイクで配達なのはやっぱり嫌なんだろうな >>326
まあ無理でしょう。
ヤマトも宅急便やネコポスに力入れて、メール便の引き受けは全国でやっても
郵便に投げて自前での配達は縮小していくでしょう。 例えば日曜日と週の中頃に休んで週休二日にするのまだ理解できるけど、土日を連休にする必要性がわからない。月曜日の配達業務が大変になりそうだし、国の方針の休みを分散させる方針には反してそう。
>>330
民法の到達主義を遵用した郵便約款による運用だからNG
到達するまでは差出人の物だし、宛所配達が規則だから >>318
そんな変わるもんなのか
量減ってきてるらしいから昔の月曜日くらいの量になるんじゃね？ >>336
全体的な通数は減ってきてるけど、それに合わせて人も減ってるからね…
それに昔と比べて通販関係の嵩張るものも増えて、嵩だけで言ったら増えてるかもしれん >>303
それはない
そんな発想は、郵便局ランサーズだけwww
1書き込み50円w ただでさえ郵便局は時短営業で、本局のゆうゆう窓口は長蛇の列というのに
小泉純一郎は日本人よりアメリカの利益
普通郵便でしょ、プラスして金出せば土日でも届くんだから別にいいじゃん
全国一律ってのがおかしい
東京は毎日
北海道の僻地は週1でいい
特定局長制度に金がかかりすぎて配達の方に予算が行かない
>>330
違ってればクレーム、個人情報漏洩と騒ぎ、ポストには名前出さない、表札なし、どうしろと
住所通りぶちこむだけで、あとは知らん、やれるならやるわ >>330
アパートなんぞ半年で３回住人が入れ替わり、全員の郵便がずっと届く
税務署、銀行の明細、年金、個人情報てんこ盛り、
可能な限り転出居住を調べて現在の住人のみ正確に配達するようにしている 普通郵便なんか本当どうでもいいだろ。騒ぐことではない
>>349
追跡のつかない、いわゆる、封書、ハガキ、定形外郵便対象
レターパック、ゆうパック、ポスパケット系（Amazon、楽天、ヨドバシ、メルカリ等）速達、特定記録、追跡国際は配達
レターパック以下が増加してるから、配達現場は平日10人でやっていたら、3人は要員配置が必要 定形外やスマートレター遅くなるの困るわ
こちとら受け取り連絡後の入金なんだぞw
>>352
速達で出せばいいだけ、差出人が速達使わないなら速達性はいらない郵便って判断なんだろう
そもそも現時点でも誤区分とかで違う所に区分されたら、普通に数日遅れて配達されてるよ 値段相応のサービスになる
普通郵便は補償もないし、スピードもなくなる
なくなって困るものや、急ぎのものは他のサービスを使うべき
普通郵便にチケット入れたりすべきではない
>>131
税金はもらってなくても、郵貯の利益は公共事業からの利益だから、焦げ付かない安心の投資先だったんだぞ
さらに様々な税金が免除されてた
それで一円も税金をもらってない、は詭弁にすぎない >>264
そうだよ
海外の投資家に利益を還元するために無理な契約ノルマを課せられてる
簡保は廃止してもいい >>333
クロネコメール便は信書がどうのイチャモンつけられて廃止になったんじゃないかね
安すぎて辞めたかったのかも知れんが。ネコポスは入れ替わりで始まったな >>343
独占してない。
採算割れしそうな過疎地もセットでサービスを提供しようとする企業が現れないだけ。
そんな事業への参入は株主が反対するでしょうから、普通の企業なら無理でしょうね。
ルネサスの車載向け半導体は、一応黒字なんだろうか？ 昔はそれが当たり前だったんだから
値段相応のサービスじゃなくて
サービス低下だと思うけどな
別に反対ではないけど
それよりも
不在票を入れて
ゆうゆう窓口に取りに来させる
ビジネスモデルをどうにかして欲しい
全然配達する気ないよね
ドブネズミ純一郎のせいで
本当に滅茶苦茶不便になってきてるよね。
郵便事業は、江戸時代に退化してるよ。
当直という考えはあるけど交替勤務、シフト制という考えはないんだよ
請求書とかは週2,3でいいけど通販やオークションが困るわ
駿河屋はゆうメール発送だし、尼マケプレもゆうメールのとこある
ビックリするのは土曜休配に至った理由がほぼ嘘なこと。
本当の目的は深夜業務を廃止して少しでも人件費を削減、
4年前に出した4000億円の損失の穴埋め、本当にそれだけの為に
ここまでやってる。
「日本郵政 4000億円」でググると出て来るヨ。
あと人手不足、労働者不足もあるでしょ
明らかに数年前より人集まらなくなってるし、少ない人数で業務維持しようとするなら、どうしても配達日を減らす方向になるよ
結局、解決策は移民受け入れか産めや増やせやしかないよ
>>371
人手不足なのに5000人の深夜勤をリストラ予定ｗ
直接クビにすると世間体が悪いから、とりあえず
8時間勤務＋深夜手当でギリギリ生活出来てた連中を
朝とか昼の4時間とか6時間の勤務枠に移動させて
自主退職して頂く予定だって。首切りの目標は
500億円分。この金額についてだけは正直に発表してる。 >>360
週6回の配達義務を撤廃すればやれる企業はあるんじゃないかな
隔日配達でも週1・2回の配達でも間違いなくユニバーサルサービスだろう
今度週5回の義務に変更されるわけだけどもっと減らすことを法律で許さないのは
新規参入を防ぎたい日本郵政のロビー活動のたまものだろう 半年後じゃなきゃいけないのか
翌々日になったら仕事減るの？
まぁ月曜日だけで3日分完配は無理だなw
火曜の午前中までかかる
速達料金値下げされるから土日に受け取りたい人はそっち使うしかないな
>>365
それが民営化の正体だよw
犬HKには年間で7000億円の税金が投入されるんだってさw
なおかつ国民からの視聴料も手に入るw >>367
まあ、そうなるよな。
今の時代は(電子)メールなんかがあるからさ。 まあ定形郵便は\100にしてじゃんじゃん郵便物減らしていきましょう
>>383
まぁ定形郵便で一番の大口顧客は官公庁及び自治体なんで、その分
税金に跳ね返って来るわけだけど。 >>365
そりゃあそうだよ
利益あげるためにな
日本郵政の株主には外資多いので、まさにアメリカを儲けさせるために日本人の公共サービス削り搾取
これが小泉竹中 >>372
5000人ってやばくね？
朝とか昼に勝手に変えて法的にいいもんなの？ 地方の集落と都心部を送料同じにしてんじゃねーよ馬鹿
経費の概念が無さ過ぎる
>>1
日本の郵便はサービスめちゃくちゃいいからね。土曜も翌々日もそれでいいよ。 これ配達員はキツイだろうな
配達しない日が増えるということはその分の郵便物が配達されず溜まるわけだから
小泉は親子そろってクズ。結局サービスが悪くなっただけ。
>>387
国からユニバーサルサービスを課せられているから今のままだとどうにもならない まあ実際、配達が1日2日遅れたとてそこまで問題じゃない。
>>5
ブルートレインも廃止しないし
ローカル路線も存続させるよ！させるよ！
自民党 それでいいよ別に、急ぐなら速達があるしメールなりSNSなり代替手段もある。
何なら1週間後でも構わんよ。
>>386
正確には「5600人を深夜から他の時間帯に配置換え」
時給制の非正規は契約制だから、それに合意出来なければ
残念ですがって事になる。 >>1
土曜日分が翌々日に持ち越されて翌々日の配達量が倍増するだけじゃね？ >>373
自前で郵便ポスト設置(10万箇所だっけ？)&毎日回収が大変かも。 >>294
相手にも予定あるかもしれないし遅れる可能性もあるのに日にちではなく「明日」とか届いた日の翌日指定(手紙出した日の翌日のことなら手紙届くのは誕生日の当日かそれ以降になる)とかアホやん その前に
複雑なルールの切手販売有人窓口やらを
自販機にするとか
>>359
クロネコヤマトの
メール便って大口だけだっけ？函館バスから時刻表を
郵送してもらったことあるけど、受取人払いのメール便だったし。 ただでさえ遅えのに殿様営業か、ナメてんじゃねえぞ
それからさっさと年賀状を廃止しろ
中国コロちゃんのおかげで２４時間受け取り窓口封鎖されたよいい加減にしろ
値上げして、土曜日も配達して
63→100
84→100
94→100
>>400
切手ってなにげに種類たくさんあるからなあ。
よく使われるハガキ、定型封筒用だけなら自販機でいいだろうけど。 >>400
15年くらい前に郵便局に切手の自販機あったけど消えたな 日本郵政の株主には外資多いので、まさにアメリカを儲けさせるために日本人の公共サービス削り搾取
これがアメリカ領横須賀が基盤の小泉と、アメリカ永住権取得でいつでもアメリカに逃げれる竹中平蔵のやり方
次は維新の会と一緒に水道民営化
>>406
切手はコンビニでも売ってるからわざわざ局まで出向いて自動販売機で購入という利用者は少なく廃止されますた >>4
僻地とか宅配業者ないとこ有るんでない？
民営化したとはいってもインフラ供給するという役割は変わってないわけで ただの文書はメールにして欲しいわな。
モノ系送るのはもうちょっと違う形考えて欲しいわな
民間がやらないのは採算が合わないからだから、実はこの問題の解決策は超簡単で一通1000円とか1500円にして十分儲けが出るようにすれば良い。
当然出す側も郵便で出すのは最低限にするから配達数も大幅に減る。
値上げが嫌ならウーバーイーツ方式だな。どこの誰とも分からないおっさんが配達依頼を見て都度配達。
>>387
信書だけは世界のどの国も均一料金制度を維持している 本当に普通の民間企業なら十年位前にJPエクスプレスを潰した時の
2000億円の損失を出した時点でオタッシャ重点だったんだよな。
今回のサービス悪化はオーストラリアのトールって運送会社を
2000億円の価値しかないのに6000億円で買っちゃった差額4000億円の
損失を埋めようがない増田の郵便事業再国営化要求自爆テロの第一弾。
増田は嫌いだけど、自分の責任を減俸2，3割半年で済ませて逃げやがった
日本郵政の長門と日本郵便の横山、あと主犯で3年前にボケて死にくさった
西室の尻拭いをさせられてる点だけは同情するわ。
これは、サービス削減という名の値上げに他ならない。
>>388
普通郵便は配達される保証がないんで
溜まった郵便物を無かったことにする配達員が続出するだろう
そのうちそれが当たり前になって報道されないようになる 特定局長がほとんどのコストを奪っていて、配達の方に金をかけられません
民営化した結果不便になりましたwiki
さっさと国営に戻せよwww
信書の配送も自由に業者に参入させろよ
どうせ自分が使うのは首都圏だけだから
首都圏限定で年中無休で郵便よりも安くできる
業者が出たほうがありがたい
上階にいる無能な給料泥棒をリストラして現業職員増やせば改善するだろ、ここは自浄作用マイナスなダメ企業だから外圧が必要、バンバン内部告発すべし
>>418
いわゆる定形郵便は何をどうしたって非採算なんよ。
首都圏限定でも一番の大口である自治体から出る
万単位のハガキや封書が押し寄せたらヤマトも佐川も
ひとたまりもない。実際断念してるしな。 >>417
個人の郵便物が減って官公庁の上意下達システムとしての
色合いが強くなるからそれが筋なのかもだけど、セットで
ゆうちょも国営に戻さないと赤字を税金で補わなきゃならないから
ここが一番難しい。 >>421
公共インフラってのはもともと税金で運営するものだ。
そのための税金じゃないか。 >>422
昔は必要なかった税金投入を国民が是とするかな？
だったら昔のゆうちょが赤字を補完するシステムに
戻せって声の方が大きくなると思うけど。 >>423
それはない
郵便関係だけ国営にすればいいだけのこと 維新の会と竹中平蔵
「さあ、次は本命の水道民営化だー！」
橋下徹
「水道を民営化したほうが水道代は安くなるし、サービスもよくなるんです」
現実は郵便局と同じで料金値上がり、一部地域は廃止、電話つながらない
民間なので水質汚染トラブルが起きれば会社潰して終わり
>>396
えー実質クビじゃん
大量にこんな人出して国から何も言われないのかね 庶民が踊らされて選んだ結果だからなあ。どんどん廃止されて縮小して消えてなくなるだろう。
>>418
人の人生を左右するような役所からの通知とか
信書を自由に参入させるとしても
ヤマトやその他がやってた下請けや孫請けにまわすようなメール便とは違うんだぞ
郵便局は転居届が出されたらきちっと対応しないといけないし
郵便局以外なら転居されてるメール便なんて集合ポストの上に回収されずに置いたままだろ
局には居住者リストもあるんだからな
信書とそこらのメール便を混同したらダメよ ヤマトのメール便は、ほんとトラブル多かったからな
田舎だと同じ名字だらけだから、アルバイトのオバハンらが誤配しまくって苦情だらけだった
まともな配達員を雇うとコスト的に無理だから撤退
ゆうパックの配達日時を事前変更しようとしたら荷主の許可がいると言われた。そうかも知れんが郵便局は融通聞かなすぎるわ
いいけど休むんだったら局は24時間の係1人置いてくれ
生活も多様化してるんだよ
>>431
そもそもヤマトのメール便は現地確認しないからね
居住してるからインターホンで確認せず、分からないなら配達しないがデフォだから >>432
それは仕方ない、アマゾンやヨドバシ等で発売日に合わせて発送してる場合はその前に渡すわけにはいかないからね >>433
元々24時間窓口がある局なら今のコロナ禍が落ち着けば
再開するんだけどねぇ。 メルカリやAmazonの契約配送の融通がきかない
取りに行くと言っても不在票入れるまでダメとか
クリックポストやスマートレターやレターパックを廃止して種別を減らした方がいいわ。
>>432
所有権が通販側にあるからと断られたことある。
通販側にそのことを言ったら責任者が呆れていたよ。 
