◎正当な理由による書き込みの削除について: 生島英之とみられる方へ:
【速報】<五輪交通規制で渋滞!>運転手「ここ10年くらいの間で今が一番混んでいて..困りますね」 [Egg★]->画像>4枚
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東京五輪・パラリンピックの開催に伴い首都圏では19日から大規模な交通規制がスタート。先行して規制が始まった一部区間では渋滞が発生しており、市民生活にも大きな影響が出る可能性も。交通量の多い首都圏で、大会関係者や選手を安全かつスムーズに移動させることができるか大きな課題となっている。
■すでに混雑
東京五輪開幕を前に東京都内の一部地域で6月8日に始まった交通規制は範囲が拡大。同23日からは都心と湾岸部を結ぶ環状2号線(市場前交差点から勝どき方面)が通行止めとなり、平行して走る晴海通り(中央区勝どき)に多くの車が流れ、渋滞が生じているという。
「ここ10年くらいの間で今が一番混んでいて、全く動かなくなる時間もある。困りますね」。都内のタクシー運転手の男性はそう明かす。
警視庁によると、規制開始前の交通量は2万7310台(6月18日午前5時〜19日午前0時)だったが、規制後には4万506台(同25日午前5時〜26日午前0時)と約1・5倍になった。
開閉会式や陸上競技などが行われる国立競技場(新宿区)の周辺でもすでに交通規制が始まっている。大会関係車両以外は通行できないため、迂回(うかい)先の道路が混雑しているという。
■都内以外でも
五輪の交通規制が本格化するのは19日から。東京体育館や臨海部のお台場エリアなど都内をはじめ、競技が行われる千葉や埼玉など首都圏の広範囲で対象になる。
期間中、首都圏で渋滞が起こる可能性があり、大会組織委員会などは、都心部の交通量を減らすため、テレワークや時差通勤の推奨、物流業者に納品時間の変更などを働きかけている。
選手や大会関係者を輸送する首都高も交通が規制される。五輪期間中、首都高では「新都心入口(上り)」、「外苑入口(上下)」、「晴海入口(下り)」の4カ所を封鎖。さらに交通量に応じて料金所レーン数の制限や入り口を封鎖する。
また、日中の交通量抑制のため、都内の首都高料金を時間帯によって変動させる「ロードプライシング」も導入。自家用の普通車や軽自動車、二輪車で午前6時〜午後10時に料金を千円上乗せする。夜間(午前0〜4時)はETC車のみ5割引きとする。
また、競技会場付近の一般道では、関係車両用の「専用レーン」や、関係車両に道を譲らなければならない「優先レーン」が設定される。競技実施期間に合わせて交通を制限する「通行規制エリア」や回り道を促す「迂回エリア」なども設けられる。
■混雑避けられる?
開催期間中の交通規制などにより、道路の混雑を避けようとする動きはすでに始まっている。
日本郵便は東京都内の一部地域宛ての郵便物とゆうパックの配達について、半日から1日程度の遅れが見込まれると発表。ヤマト運輸も大会期間中、各競技会場の周辺地域などで荷物の配送に遅れが生じる可能性があるとした。
一部の事業者では期間中の運送などを最小限にしようと、業務を前倒ししており、それによる渋滞もすでに発生しているという。
また、都営バスも交通規制の影響で、運行区間の変更や停留所の休止などを実施するため、日常の移動の足にも影響が出そうだ。
7/18(日) 21:14 産経新聞
https://news.yahoo.co.jp/articles/2a6ff397165c947b9814a4f65da95269e90a8eda?tokyo2020 道路地図
;h=577&q=90&exp=10800&pri=l
【東京五輪】<バッハ会長>国民に呼びかけ「日本国民にリスクは与えない」感染対策「信じて欲しい。これほど制約のある大会ない」★2 [Egg★]
http://2chb.net/r/newsplus/1626597513/ リスクしかない
三浦瑠麗「東京は毎年7月頃は人流が減るんですよ。だからオリンピックで人流が増えたところでプラマイゼロ、むしろマイナスなんです」
ぶっちゃけ用事ない奴がほとんどだろ何しに車で新宿とか行くの?
あー 海外からの観光客止めて無観客にしておいて良かったな
海外みたいにトラックやタクシーでデモ行進すりゃいいのに
無駄な規制で祭り感演出か
せこい政府ならやりそうだ
東京はもともと車多すぎなんだよ
つか集中しすぎ 問題点が明らかになってよかったじゃないか
>>1 ほんま人道人命人倫国道を踏みにじるクソ大会じゃの
人手も確保しきれてないし対処能力も足りてないのに
それでも大イベントを強行するもんだから、
現場は混乱するに決まっている。
台風は来ないが、酷暑は来るぞ。
マスクつけて呼吸も苦しく熱中症リスクは跳ね上がる。
シワ寄せは救急医療関係者を襲い、政府も組織委も知らん顔。
運営やってるのは偉くて賢い人達なんでしょ?
なんでそんな程度なんだろうか。
「東京」って、「サミット」だ「日米首脳会談」だとか
イベントごとが有る度に、全国46道府県から警察の応援が多数来て
しょっちゅう「交通規制」されている所だから、都民も慣れているんじゃね???
そういう事からすれば、毎年「秋」に「国連総会」が開かれる度に
世界各国の首脳たちが一同に会する米国「NY市」ってとんでもない
街だと思うわなあ。
交通規制を毎年やっていて、その仕切を「NY市警察だけ」で
ほぼやり切ってしまえるのが。
もともとそうなることはわかってたはず
そのくらいの規制、地方の大マラソン大会やイベントでもやるよ
タクシーの運ちゃん、世間知らずなんじゃね?w
ところで、無人の自動運転バスとかタクシー、どうなってんだよ。
実現するって言ってただろ。
税金使って上級だけがうまみにありつけて、
都民は不憫を強いられるだけ。
テレビ見てるだけなら、別に海外で五輪やっても同じこと。
ファッションモーンスター♪ファッションモーンスター♪
ファッションモーンスター♪
ファッションモーンスター♪
>>25 このオリンピックでインフラ的なこと何も為せなかったね
コロナは別として
60年前と違ってもう東京はオリンピックできる状態じゃないんだよ、インフラ的に
ニューヨークオリンピックなんてありえないでしょ
>>25 トヨタとマツダでロータリーREのシティコミューター出すとか何年か前に言ってたなw
専用レーンには気をつけろよ
>>1 1年間そうしろって言ってんじゃねーんだから従えよクズ
しかしこの専用レーンは無茶苦茶すぎだわ
五輪期間中ずっとで、間に除かれる時間帯、曜日一切なし
菅は結果責任というものを痛感する必要があるね
何をやったかじゃなくて、やってどうなったかが凄く重要
それを都合の良い官邸のデータからでなく肌で感じろ
できなきゃ辞めろ
>>1 高速代値上げというやり方で交通量を減らす政策は
天下の往来を貧乏人だけ通せんぼするという発想だからおかしいと思う
公共性の高い運転以外は所定時間帯以外通行禁止として
公共性の高低は事前許可制にすれば良いのに
>>31 当然、関係者なら誰も彼も我が物顔で乗り回すんだろうな。
無観客でこれだろ。
もし普通に海外から客入ってたらどうなってたんだろうな。
>>21 地方の大マラソン大会やイベントとは違う
おまえが世間知らず
カッペは黙ってろや
車の通行止めだけだっけ?
反五輪派が等間隔で横断歩道ウォーキングしそう
メディアはなにやってたの?
ちゃんと伝えるべきことを国民に伝えないで不満ばかり報道してるから
みんなに規制の内容や注意事項が周知されてないんじゃないの?
>>1 ウイルスにウンコにレイプに通行妨害ってマジでこのクソイベの主催者ギロチンにでもかけて殺した方がいい
>>33 それ面倒だから終日専用の方が楽だわな
利用者にとってはうぜぇけど
コロナ関係なく五輪期間中は東京ではテレワークしようって話だったよな。
>>34 こんなんオリンピックなんかじゃねえよバーカ
首都高使えないと中央通からディズニーランドどうやって行ったらいい
晴海から有明いって一般道で海渡ればすぐ。舞浜なんてわざわざ高速つかわなくても。
俺は仕事にならないから
早々と二週間夏休み取りました。での俺氏の給料日給月給なのよ。それでも、まあ休んだ物を勝ちかな
車で代々木いかなきゃならないんだがクソめんどくさそう
本気で今都内行かないほうがいいよ
感染どころか何に巻き込まれるかわからん下手すりゃテロ起こってもなんの不思議もない位
政府も自治体も無茶やってるし国民全員が殺伐としてる
さくっと通り魔に襲われても自業自得になっちゃうわ、俺は行かない
>>54 保険会社はそれができるからな。有給消化しないとまずいし。夏なんか土日祝日はさんで半分も仕事しなくても給料でるし。
>>50 幕張とか千葉、成田となってくると高速と離れてくるだろ
まあ行くかわからんけど、知らずに走っていて捕まって罰金取られたらたまらないな
金よりも点数がね、1点でも大きい
>>57 都内は経済回り始めて平和そのものだよ
テロとか通り魔とか、コロナと何の関係がある?
上級国民のために下級奴隷国民が道を空けるのは当たり前。逆らったら反日らしい。
コロナなくても五輪での交通規制は前からわかってた事だろ
>>39 貴族様用のレッドカーペットみたいなもんだろう
そういえばAmazonのお急ぎ便で昨日注文した品がいつもより遅れて届いた
東京駅〜有明&ビックサイト行きのバス大丈夫?
両方向共平日は通勤客で1日中混雑してるよ
前もってわかってたんだから対策できてなくて文句言う方もどうかと思うけど
>>1 首都高料金1000円上乗せも滅茶苦茶
オリンピック憲章違反でバッハも怒って
反対したのに極悪非道自民党が押し切った
運送業は普段通り配達しろよ
但し五輪専用レーン使ったら罰金だし高速料金は値上げするけどな
>>72 押し切ったのは創価学会。無論、押し切られたジタミにも責任はあるが、一番悪いのは創価学会
>>73 運送業者は基本的には首都高料金増額対象外
だから東京なんかでやるなって言われてただろ
日本でやるなら、東京では影響がデカすぎるのは誰にでも理解できるからな
タクシーって距離だけでなく
時間でも課金されるよな?
渋滞で儲かるんじゃないの?
コロナに感謝すべき。
国内外の一般客まで都心に集中したら交通渋滞どころじゃない、災害級だ。
>>83 五輪と関係ない宗教団体がほとんどだと思うけどな
露骨に関係してそうなのはせいぜい公明の母体の学会と安倍統一と自民佼成会くらいじゃねえのか
>>82 客にギャースカ言われて堪ったもんじゃない
降ろした後も混んでるだろうし効率は悪い
スイスイ走れるに越したことはないよ
事件も起きた
選手にもスタッフにも陽性者が出てる
反対派はみんな予想してたがね
今から配送
今日から五輪終わるまで2時間早朝早出
もう混んでるかも。。
そんなもん招致した時からわかってたんだから
2週間くらいウダウダ言わず我慢しろ
中央環状線、外環道、圏央道
ぜんぜん間に合わなかったね
今日から首都高倍額だな
下道がひどいことになりそうw
ジャップ下層にはなんのメリットもなくてザマァァァァァ
五輪増税もされとけ
>>83 あんなの五輪にかこつけた社会実験だよ
そんでそのまま首都高値上げのシナリオなんだろwww
>>99 コロナ始まってからは環状線は6時過ぎれば混み始めてる
環2なんて元々無かった道が通行止めになって何で渋滞するんだ?
電車も混みそうだなあ
仕事行きたくない
ワクチンも間に合わないのに
他県ナンバーが相当数いるんだよ
道わかってないからか、運転ひでえし
EV信者ども、エアコン気を付けろよな
暑くなりそうだから
五輪で押し付けられたウンザリ大渋滞なのに
さらにバッテリーダウンのEVがゴロゴロ出てきたら大迷惑だからな
EV連中はエアコン使えなくて熱中症になるのが
気に入らないんなら
菅でもぶん殴ってガマンしろ
>>19 規制区域内に住んでる人と商用車が困ってるんじゃない?
これ、海外から観客来てたら目も当てられない状況になったよね
想像するだけでゾッとする
東京都心でオリンピックをやろうとする愚かさが露わになった大会
五輪賛成何ておバカな事言ってる奴は、文句を言うなよ。
アニメや声優、映画なんかの宣伝広告のトラックは、そのまま走ってそうだな
首都高乗らない車が下道に流れてきて20号とか大渋滞になるんじゃないの?
マジオリンピックとか迷惑以外のなにものでもないわ
>>19 レベルが違う
うちの近所なんか競技中は自宅から車出せなくなる
>>22 誰かが扇動すると集団扱いになって検挙対象になるかも。
「たまたま」個人が一緒になってしまった場合は自然渋滞扱いだね。
昨日選手村を見に行って環状二号線を歩いて帰ったけど
選手村の近辺は通行止めになってたがそれ以外は道が空いててスイスイだったぞ
>>123 都内の交通規制や首都高の値上げは今日から
アスリートの為だ
ほら、ゆずの栄光の吊り橋とか聞こえてきただろ?ガマンしなさい下級ども
昨日の昼も事故起きたわけじゃないのにとんでもなく渋滞してたな上り
国民のストレス溜めることしかやらないのな本当むかつく
>>7 仕事で物運ぶんですよ。
普通の営業職でもやる。
そもそも東京はこんな些細な規制もできないほど過密破綻してるんだよ
だからコロナ災害の火元になり続けてるんであって
下道は危ないからと近場でも首都高使っていた人が事故起こさないといいけど。
>>21 この場合は、世間は関係ない。
このような規制は
初めてのことですもの。
東京オリンピックのせいで静岡東部の道路規制ってさぁ。・・・
国道止めんなよ。レース場グルグル回ってりゃいいだろ?
どうせ坂じゃ前も見ないでケツフリフリするだけじゃん
専用道路に入れず
救急車が渋滞にはまっている動画が
出てこないかな?
>>36 一応緑ナンバーのバスやトラックは値上げの対象外
原2で千世橋↔渋谷通勤してるが、帰りの高島屋〜伊勢丹がコロナ禍前と変わらないぐらいだな
朝は一時間後には出てるからさほど気にならない、たまに職安通り超えた後にバスレーン通行禁止取締りしてるぐらいで
無観客でこれじゃ普通に観客入れてたらどうなったんだ?
そういや直行できる道も築地問題で小池がダメにしたんだっけ
ろくなことしねーな
>>47 どちら理由にしても相手にしてもらえなくなったね
>>113 これな。
最近テレワーク推進を言わなくなったけどなんか理由あるのでしょうか?
>>121 営業車乗る層はテレワークできないよ。
事務員がすればいい。
>>150 ステイホームも言わなくなったね。
まぁ、ステイホームよりテレワークだけどね、今、都民に訴えるべき事は。
仕事は普通にしなければいけないのだからただ単に家にいればいいってもんじゃない。
糞の役にも立たない五輪によって
首都圏は厳しい交通規制が引かれる。
パラリンピックが終了するまでだ。
国民の暮らしを支える物流は寸断される。
国民の暮らしを支える交通は寸断される。
いずれも国民の暮らしの破壊だ。
五輪は国民の犠牲の上に立って行われるのだ=
国家主義=国民は国家のために犠牲になるべきだ。
国家=渡辺恒雄と読売新聞と自民党
五輪は国民の犠牲の上に立って行われるのだ。
分かったか
そこの自民党員=人間のクズ。
渋谷〜小菅 断続18キロ110分
金曜よく見る表示 おそらく下道でも一時間でいける
京葉線でシナチクがうるさい
マジでコイツらゴミクズだ
>>162 あれだけテレワークしろと言ったのにしない日本人が悪い
>>3 電通様 パソナ様のために「歩けよ」ってか笑笑
高速の入場を閉めるのは意味あるんかね?
閉めてないインターまでの下道が混み合うだけじゃね?
電車の本数を減らしたら、むしろ大混雑になったあれか
日本人って非協力的なやつばっかだからこういうことが起きる😩
他の国なら起きてない
>>169 ゴールデンウィークのラッシュ時に本数を減らしたり、
そうでなくても終電を早めたりして蜜を高めたのを思い出すなあ
何もかもこのクソオリンピックのせいだろう
トンキンもういい加減気がついたらどうだ
>>170 非協力っていうか、会社組織が昭和のままが多いんだよな。社員はどうしようもない
9時出勤という概念は変えたほうがいいね
>>172 ハッハッ
五輪後も五輪のせいにしたら爆笑だな🤣
責任転嫁だけは一流な国民w
>>173 そもそもそんなこと真に受ける道理がない
交通情報みてると、リアルタイムに混雑しそうな場所の入口封鎖にかかってるな
これおとなしく電車使えるなら使うほうがいい
>>177 鉄道も主要駅での手荷物検査あるから混むぞ
>>170 GW中の平日に休日なみの減便したら当たり前だわな。
これ、まともな運送業者はとっくに対策を進めているので料金半額の夜間に物流済ませて日中休みのシフトになってる
更に大手も五輪開催期間中はスポンサー企業は応援にかり出されるので基本的に業務が半分停止みたいになってるし
そうでない都内の大手はほぼリモート化(そもそも緊急事態なのだから当然)
乗用車での都内への移動目的が仕事という事がありえない
値上げと交通規制での渋滞楽しみたいドM以外は日中都内には行かない
なので騒ぐ必要がないのさ
開会式よりも22日からの祝日中の交通規制の方が一般人には響く
都内から郊外に出て行く場合は0-4時の夜間に済ませ、帰宅もこの時間に合わせなければ
とんでもない渋滞に巻き込まれて家族サービスどころじゃなくなる
足立区あたりのDQN親は何も考えずに日中でかけて怒号飛ばすだろうが・・・
それと鉄道で郊外から都心部に遊びにくる人も五輪ダイヤと手荷物検査で移動もままらなくなる
本来五輪チケの人優先するためのダイヤだが誰も観戦しないのだからただ面倒なだけになってる
なので開催期間中は都内へは行かないようにしよう
これも緊急事態なのだから普通の人は行かないのだがw
>>183 だから夜間に配送業者はあらかじめ五輪中は配送が滞るとアナウンスしている
Amazonなんて五輪に合わせて郊外に大量に大規模拠点作ってきたのだから混乱は最小限だよ
都内の人だけモノが届かないが、そもそも出かける事自体が自粛される緊急事態なのだからおとなしく家にいればいいのさ
報道見てるとこれだけネットや道路看板や電光表示板で上乗せ、規制と書かれているのに
「え、そうなんですか」と知らない奴らがあまりに多くて吹いた
おまえらどこ見て走ってるんだよw
一ヶ月以上都内の物流が麻痺するな
ザマァ
一般人が夏休みで都から規制エリアから出ようとすると往復+2000円と大渋滞がついてくる
首都高だけでなく主要幹線道路も交通制限だからgoogleMapの抜け道使って生活道路の住人とトラブルが起きそうだ
東京迂回すればいいと言うが外環道も圏央道も慢性的に渋滞しとるんよ
>>176 電通やパソナを儲けさすために国民生活に迷惑をかけるっつーのが腹立たしい
>>31 関係車輌って見た目でわかるのか?
見た目でわかるとテロの標的になるだろ
オリンピックはともかく、パラリンピックで交通規制なんてするなよ。
誰も見てないんだから。
走行車線にピンクのラインが引かれてそこは五輪専用車線
一般車が侵入すると交通違反となり反則金が発生する
警視庁は徹底的に取り締まるとしている
料金所でいきなり2320円請求されて、引き返すからUターンさせろとと激怒する人続出だろうな
読みにくい横文字標識を突然ぶっ込んできて
点数ムシるとか中国のこと笑えない抑圧ぷり
首都高値上げして
外国人に空いてる道路でおもてなし
しようとしてるんだろうね
1320円ぶんしか現金持ってないよ!今払えないよ!で揉めて料金所渋滞もありうるな
今回の緊急事態宣言って感染拡大防止じゃなく
単にオリンピック関係者の為に人の往来減らす目的だったんだな
>>181 >>緊急事態なのだか当然
w
五輪利権組(乞食)はものわかりがいいな
普通に関係者や選手が公共交通機関を使えば発生しない問題なのにバカなの死ぬの?
>>181 コロナ始まって一年半なのに
当初の基準で踊らされてるまぬけ
>>49 東名→保土ヶ谷バイパス→狩場線→湾岸線→アクア→館山道→京葉道路→東関道→市川降り
高速降りての357号取り締まり多いから気をつけてな
>>10 通常料金に1000円上乗せじゃなかったっけ?
自民党って世界一無能だよな
よくこんな政党に投票するよな
>>173 意地でも9時にはスタートするのに終了時間は1分すら早くならない不思議。
>>181 まともな運送業者なら対策してるかもね。
で、その対策ってのがまともでない大多数の運送業者への丸投げ。
滅多に東京に行かないうちの会社から毎日5台〜8台も東京行くことになったわ。
そりゃあそうだろうよ。
オリンピック中でもビルや家は建設するし人は食うしうん子するしな。
寄生虫ゴキブリ公務員「え?混んでて困るの?公務員に関係ねえしw
はあ?成果制歩合制なんで減収リスクある?急いだら事故のリスク高まる?公務員に関係ねえしw」
(※但し特権階級税金乞食の寄生虫ゴキブリ公務員だけは屍踏みつけて益々壮健大躍進でしたwww)
収入雇用待遇その他一切のリスク背負わずその負担民間丸投げの寄生虫ゴキブリ公務員の言う「危機感」って具体的に何なの・・?www
「寄生虫にとっての養分である一般民間人が死んじゃう!!寄生虫としては困っちゃう!!」みたいな?www
都庁は☆危機感♪
都庁
局長(48人) 年収2000万円
部長(407人) 年収1000〜1200万円
課長(1304人) 年収960〜1000万円
課長代理(5858人) 年収600〜800万円
主任(5355人)主事(7222人) 年収450〜650万円
<職員16万5000人の平均年収752万円>
※誤認してる連中多いけど数値はあくまで「最低保障額」であって「実支給額」は各種手当お手盛りで表記額のの120〜150%なwww
退職金
60歳定年で最低2338万円
課長で2880万円(生涯賃金3億3000万円)
局長で5000万円
「倒産なし。解雇なし。転勤なし」
「官舎は2DKが月4万円。3LDKが月6万円」wwww
ロードプライシングってroad pricing?
元々有料道路じゃないの?
東京は無料だったの?
意味わからんニュース
渋滞でガチギレしてるドライバーさんの前に満を持して颯爽と寄生虫ゴキブリ公務員が登場!!
欽ちゃん走りで軽快に「なんで〜〜〜公務員に〜〜〜ならなかったの!!なんで〜〜〜公務員に〜〜〜〜ならなかったの!!」
ここで安全レクチャー!!民間サンのモノマネ!!指差呼称!!
ドライバーさんをプゲラで指差して「民間サン確認、良しッ!!民間サン確認、良しッ!!」
これで年収800万!!
守りたい!!美しい国!!
ワクチン打たせてくれないから電車乗りたくないし
何言われようと車移動はやめない
納品業者に時間変更て
あらゆる物資が物流業者に納品されてくるんだからどこをどうズラしてもおかしな事になるだけだろ
そういう必要な業者の車じゃなくて個人的に乗用車使うやつを規制してなんとかしとけよ
>>210 ほんと困ったもんだな
自分も外環下の298号は日常的に使うからダイレクトに響く
埼玉スタジアム北側にあるカインズ浦和美園もよく利用するが特定日は近寄ることも困難になる
今日から首都高の1000円加算が始まったから川口JCTや三郷JCTの下あたりは史上最悪の
地獄絵図なんじゃねーかな
それを見越してだろうが4号への迂回の流れが逆に集中してしまっている様子もうかがえる
埼玉ですらこれだもんな
というかむしろ最も重いとばっちりを食ってるの外環なんじゃねーのかとw
これもう俺のちの前の道も駄目だな
ところで無観客なのに何の必要があって規制なの?
誰も観に行かないし選手も村に篭って酒飲んでピチャピチャやってるだけなんだろ?
関係者は普通に好きなように通行してたらいいと思うんだけど
規制無しで
>>223 値上げで都心部の交通量を減らす社会実験
つうか期間中は下道の道路工事やめろよw
ほんとバカなんじゃねえか?
交通規制始まった
皆オリンピック始まったら感動するの?
たった1000円の追い金なら都民なら痛くも痒くもないやろ
どうせなら1万円上乗せすれば良かったのに
こういうマイナスの経済効果って誘致のときちゃんと算入されてるのだろうか
この規制のせいで勤務時間めちゃくちゃなんだが
首都高ガラガラなのに入れさせないってアホかよ
自民に投票やめるぞ
というか意図的にガラガラにしたわけで
しかし1000円上乗せ表示にはクソワロタw
何でもありになってきたな
笑っちゃうんだが、首都高ガラガラで w
快適快適
マジ、1000円上乗せのままで良いわ w
この先一生 w
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・【大雪】関越道、立ち往生1000台 40時間車で過ごした人も…トラック運転手「食べるものがなくなり、雪を食べてしのいだ」 [ばーど★]
・【東京】都営バスに4歳ぐらいの男児が巻き込まれて死亡 運転手を現行犯逮捕
・【京都】「客いないと思い…」運転手独断で勝手に路線バス欠便 丹後海陸交通に行政処分
・【安倍首相】消費増税への対策として思い切った財政出動 「ここで失敗すると10年くらい立ち直れない」★2
・【安倍首相】消費増税への対策として思い切った財政出動 「ここで失敗すると10年くらい立ち直れない」★9
・【馬場伸幸幹事長】大阪知事批判の枝野幹事長に「あなたの輩達が一番悪い 自分の役割に応じた仕事をしていただいたらいいのではないか」 [右大臣・大ちゃん之弼★]
・45歳くらいのおじさんが一番人生をエンジョイしてるな
・【社会】顔に女子中生のだ液 バス運転手「興味あった」
・【徳島道事故】逮捕のトラック運転手「眠かった」 ★3
・同じくらいの身長の奴と並んだとき2〜3cm負けてるパターンが一番腹立つよな😠
・これくらいのポッチャリ女とのセックスが一番いいよな・・・・ スレンダーとかオワコンだろw
・【熊本】高校生12人を乗せたスクールバスがガードレールに激突 運転手「一時意識を失ってた」
・【熊本】11歳の妹と横断歩道を渡っていた男子高校生が軽自動車にはねられ死亡 運転手「信号見てなかった」
・【茨城】軽自動車がバイクをひき逃げ、40代男性 意識不明の重体…70代運転手「ぶつかったが自分には関係ないと思った」
・【話題】バスの乗客、発車までの時間に休憩して漫画読んでる運転手に激怒「運転中じゃなくても勤務中だろ!」 ★8 [potato★]
・朝9時に博多駅前のタクシー乗り場で運転手に包丁を突きつけ「金出せ」大勢の警察官が駆けつけ逮捕。運転手「捕まりたかったのかな」
・【悲報】自衛隊、南スーダンで交通事故を起こしまくってた…5年間で50件も 防衛省「民間人を骨折させちゃったから公表しました」 [無断転載禁止]
・【交通】阪急京都線で人身事故 梅田−桂間で折り返し運転 19日14時
・10年くらい前は近所にコンビニが一つしかない不便な町だったが今では5つくらいある
・【児童5人死傷】逮捕のトラック運転手「配送先から帰る途中に酒飲んだ」★3 [記憶たどり。★]
・【交通】東急東横線、武蔵小杉−菊名駅間で人身事故のため運転見合わせ 16日午後7時22分頃
・【交通】JR西日本、沿線の森林火災のため京都駅〜木津駅間で運転見合わせ 運転再開の見込みたたず 27日16時
・バス運転手「停留所で客待ち中に漫画」告発に賛否 停車中だから問題ない?運行会社の見解は指導の対象 国交省は適切でない [ばーど★]
・【愛知】「大至急撤去しろや。さもなくばガソリン携行缶持って館へおじゃますんで」トラック運転手の堀田修司容疑者を逮捕★3
・【交通】JR常磐線、松戸〜柏駅間での倒竹の影響で、松戸〜取手駅間の上下線で運転を見合わせ 9日5時 [オクタヴィアス5世★]
・【愛媛】運転手「信号灯の色は見ていない」押しボタン式信号機ついた交差点で79歳男性が軽自動車にはねられ重体 [首都圏の虎★]
・【交通】阪急京都線 総持寺駅〜富田駅間で人身事故 京都線・千里線が運転を見合わせ 21時頃再開予定 [13日、19:21頃]
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・【愛知】運転手「一つ先の信号見間違えた」…“市バスが赤信号無視”して交差点直進 運行終了後に違反切符 名古屋市 [Lv][HP][MP][★]
・【ドラマ】<『半沢直樹』の年収は?>「総支給額で年間1000万〜1200万円くらい。手取りで700万、よくて800万円くらいと思っています」 [Egg★]
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