北陸新幹線も東海道新幹線もいらない
中央新幹線のみでいい
>>1
やっぱりあの隣国と一緒の事やるのか。
分かりやすいな共産党さんよ 東海から、南海トラフへの
三連動巨大地震が起きたとき
バックアップ機能として国民を救う可能性があるのでは？
平時では不必要と語れるが、もしものとき
有事の時に「無駄ではなかった...」と言えればいい
金はかかるが保険みたいなもの
30年以内に巨大地震と巨大津波が来る
日本は地震による天災から逃れられない
インフラの系統はわけるべき
狭い日本！そんなに急いでどこに行く！！！
リニア不要
>>1
中止すると中国のためになるわけか
実に分かりやすい 静岡区間10.7kmが新三里塚
川勝は静岡の臭キン屁
リニアの駅が多すぎて、リニアの価値を毀損してる
もうイラネ
リニアはいいだろ
新幹線はこだまオンリーにして
私鉄と交差するところにも新駅
を作る
料金も安くしてな
一石ナンチョウにもなる
静岡ってリニアの駅が無いからゴネてるだけだろ
ガキと一緒や。
こいつら新幹線のときも中止要請出してたんだぜ
今は普通に乗ってる厚顔無恥
都心のど真ん中に空港でも作った方が速いし安いし
他国に売れるとは思えない技術
リニアって誰が求めてるのだろう
鉄オタ？
作れば良いじゃん
国民一人一人にに10万バラ撒いたって大した効果なかったのだからこういうのに使えばいい
今までも役に立たないダム、橋、トンネル、高速道路を作ってきたけど、
日本経済の中では損失は誤差のうちだった。
でもリニアは規模が大違いだから、失敗して日本全体を巻き添えにしてしまう。
たしかにいらないかも
静岡はもちろん大阪が空洞化するだろうね
>>26
中国が先にリニアを完成させないと駄目らしいよ 高速バスや自動運転車の時代に、リニアとかバカだね。大赤字かかえて税金で補填して、大地震で壊れて終わり
>>8
バックアップというけど、貨物列車走れない時点でねぇ
東海道線の貨物輸送力消えたら東名阪の輸送どうするの？ リニアねえ
おもちゃの乗り物を３キロくらい走行するので十分。ばーかあほが
もはや大半が完成した今になって言われても遅いんだよ
これはよい
リニアなんて今の状況ではデメリットのほうがでかすぎる
採算取れるなら作ればいい
ビジネス需要はヒエヒエだけどどうなんかね？
これは共産党でいいわ
てかもう皇室もいらんしほとんどの政策で共産党の方がマシな気がする
こういうのが国力おとすんだよな
何でもかんでも中止させて
小さな政府だなんだと国としての発展をさまたげる
税金を集めさせない、個人に消費させる
それで国が変わるか？
リニアは民間がやってるだろ。
ここまで工事が進んだ状態でどうやって国が止めるんだよ。止めたら損害賠償請求されるだけだろ。
なんでリニアに反対するのだろう
行き過ぎだろ
反社なのかやっぱり
>>26
そっちじゃなくて
調布の大深度地下工事で陥没ししたから
東京や名古屋の都市部は大深度地下に通す計画なんだろ
地上を立ち退いてもらわいと通せないわｗ リニアは要らんな
作るんなら全国津々浦々まで安全に行けるサイクリングロード作ってくれ
共産主義を目指す党と、それと共闘する党には
一生、投票しません。
>>48
そういえばそうだな、なんでJR東海に言わないと思うわ 北海道新幹線の方がいらんわ
赤字確定なのになぜ作る
先進国で共産党なんかあるのは日本だけ。海外は全て一党独裁政権。
リニアが出来たら東海道新幹線がガラガラになって
大幅値下げになったらいいけどねｗ
リニア利権 電磁波やばい トンネル火災やばい 電気代やばい 自然破壊やばい
リニア利権は安倍チョンの利権や 犯罪者朝鮮人安倍晋三は、さっさと逮捕されて獄中で死ね！
新幹線のスピードをもっと上げられるのに、リニア利権があるからわざと新幹線のスピード上げていない
本当にどうしようもねえだろ糞自民党どもは さっさと下野しろや朝鮮カルト糞自民死ね！
日本列島 新幹線で事足りる リニア利権で新幹線の最高速度上げられず 滅びろ糞自民死ね！
![【速報】日本共産党、リニア中止を求める提言 ★3 [速報★]YouTube動画>1本 ->画像>12枚](https://dotup.org/uploda/dotup.org2614373.jpg)
![【速報】日本共産党、リニア中止を求める提言 ★3 [速報★]YouTube動画>1本 ->画像>12枚](https://dotup.org/uploda/dotup.org2614374.jpg)
複数の技術的課題が解決されていないのに線路を作り始めるってのがそもそも間違い
リニア利権 電磁波やばい トンネル火災やばい 電気代やばい 自然破壊やばい
リニア利権は安倍チョンの利権や 犯罪者朝鮮人安倍晋三は、さっさと逮捕されて獄中で死ね！
新幹線のスピードをもっと上げられるのに、リニア利権があるからわざと新幹線のスピード上げていない
本当にどうしようもねえだろ糞自民党どもは さっさと下野しろや朝鮮カルト糞自民死ね！
日本列島 新幹線で事足りる リニア利権で新幹線の最高速度上げられず 滅びろ糞自民死ね！
![【速報】日本共産党、リニア中止を求める提言 ★3 [速報★]YouTube動画>1本 ->画像>12枚](https://dotup.org/uploda/dotup.org2614375.jpg)
![【速報】日本共産党、リニア中止を求める提言 ★3 [速報★]YouTube動画>1本 ->画像>12枚](https://dotup.org/uploda/dotup.org2614376.jpg)
>>64
東海道新幹線は上下分離にして民間企業を入れるべき。 ↓こいつら反対しかしてないでww
日本共産党九州新幹線全線フル規格に反対 - 西日本新聞
新幹線建設中止請願への賛成討論 - 日本共産党長崎県委員会
共産党京都府委が北陸新幹線の延伸中止訴える見解 - 京都新聞
共産党による東北・上越新幹線反対運動 -
日本共産党北海道新幹線の札幌延伸は凍結し、中止も要請
>>1
50年代から共産政権だったら
未だに日本は原始時代だったわ >>47
高速バスが時速500kmで爆走すんのか...
リニア利権 電磁波やばい トンネル火災やばい 電気代やばい 自然破壊やばい
リニア利権は安倍チョンの利権や 犯罪者朝鮮人安倍晋三は、さっさと逮捕されて獄中で死ね！
新幹線のスピードをもっと上げられるのに、リニア利権があるからわざと新幹線のスピード上げていない
本当にどうしようもねえだろ糞自民党どもは さっさと下野しろや朝鮮カルト糞自民死ね！
日本列島 新幹線で事足りる リニア利権で新幹線の最高速度上げられず 滅びろ糞自民死ね！
![【速報】日本共産党、リニア中止を求める提言 ★3 [速報★]YouTube動画>1本 ->画像>12枚](https://dotup.org/uploda/dotup.org2614377.jpg)
![【速報】日本共産党、リニア中止を求める提言 ★3 [速報★]YouTube動画>1本 ->画像>12枚](https://dotup.org/uploda/dotup.org2614378.jpg)
新横浜～名古屋で、東海道新幹線の迂回路線作ればいいじゃない
のぞみは迂回路線走らせればいいんだし
そもそもリニアは民間企業の事業であって
たかか一政党が口出しできる問題ではないだろw
お前らは、トヨタが工場作るのに中止を求めるのか ?
リニア利権 電磁波やばい トンネル火災やばい 電気代やばい 自然破壊やばい
リニア利権は安倍チョンの利権や 犯罪者朝鮮人安倍晋三は、さっさと逮捕されて獄中で死ね！
新幹線のスピードをもっと上げられるのに、リニア利権があるからわざと新幹線のスピード上げていない
本当にどうしようもねえだろ糞自民党どもは さっさと下野しろや朝鮮カルト糞自民死ね！
日本列島 新幹線で事足りる リニア利権で新幹線の最高速度上げられず 滅びろ糞自民死ね！
![【速報】日本共産党、リニア中止を求める提言 ★3 [速報★]YouTube動画>1本 ->画像>12枚](https://dotup.org/uploda/dotup.org2614379.jpg)
![【速報】日本共産党、リニア中止を求める提言 ★3 [速報★]YouTube動画>1本 ->画像>12枚](https://dotup.org/uploda/dotup.org2614380.jpg)
ていうか、鉄道やリニアはレールの上しか走れないけど
高速バスは道路ならどこでも走行できる
高速バスの圧勝
あほか
解決案を示さずただ反対すればいい左翼小児病発病者団体＝極左冒険主義党
リニア利権 電磁波やばい トンネル火災やばい 電気代やばい 自然破壊やばい
リニア利権は安倍チョンの利権や 犯罪者朝鮮人安倍晋三は、さっさと逮捕されて獄中で死ね！
新幹線のスピードをもっと上げられるのに、リニア利権があるからわざと新幹線のスピード上げていない
本当にどうしようもねえだろ糞自民党どもは さっさと下野しろや朝鮮カルト糞自民死ね！
日本列島 新幹線で事足りる リニア利権で新幹線の最高速度上げられず 滅びろ糞自民死ね！
![【速報】日本共産党、リニア中止を求める提言 ★3 [速報★]YouTube動画>1本 ->画像>12枚](https://dotup.org/uploda/dotup.org2614381.png)
![【速報】日本共産党、リニア中止を求める提言 ★3 [速報★]YouTube動画>1本 ->画像>12枚](https://dotup.org/uploda/dotup.org2614382.jpg)
>>71
超伝導技術じゃなくて無線給電技術。今どきガスタービン発電なんて話にならない。 リニアはJR東海が単独で取り組もうとしてしているプロジェクト
鉄道運輸支援機構（旧鉄建公団）とか関わってないはずだが
いち私企業のやる事に対し「中止せよ」とは
さすが資本主義を許さない共産党である
>>71
東海道新幹線の撤去など新幹線に反対するのも未完成だからｗ 共産党って昔からインフラ整備の邪魔をしようとするのが伝統じゃないか
いつも共産党だろ
>>1
アフターコロナの世界では
ビジネスも旅客需要も減ってるくるから
リニアは無用の長物になりつつあるな
共産党になんか指摘されるのは癪だけど
中止するのは妥当 >>58
うちの地元でイオンモールの建設が決まった後に、建設に反対の共産社民系の市長がイオンモール建設差し止めを公約として当選したんだよ。で、イオンに対して市長が建設差し止めを行おうとしたら、イオンから、それまでに掛かった費用を賠償しろと言われてダンマリ。
その後、公約を守れない事で支援者から袋叩き。
共産ってのはそう言うもんだよ。 共産党はリニア営業運転してる中国共産党をまず説得してリニアやめさせてこいや。
赤い同志も説得できないくせに、同志でもない日本国民に難癖付けんじゃねーぞ。
中央新幹線は必要とは思うけど東海道と利益が2分されてこの投資でJRヤバイことになったりせんの？
インフラだから赤字を国で支えるって理論を適用するなら今後の日本には不相応だとは思う
だから、北か南へずらせばいい
たったそれだけ
こんな簡単なことすら提案できない左翼小児病発病者団体
これにコロナうんぬんはこじつけだろうｗ
何年後に完成だと思ってんだよ
>>93
言葉が足りなかった。独占をやめさせるべき。 >>73
だったらリニア反対では無くて、その辺りの技術的課題を解消しろとJR東海に言えば良いだけ。 ※ リニアは、JR東海という民間企業が単独で取り組んでいるプロジェクト
別に国から支援とか受けてないはずだが
何の権限で「中止せよ」と言えるのか
昔はリニアもいいと思ったけど
東京大阪間の乗客は
新幹線との重複で２分され日本の人口減も加わって大幅減少
さらに２路線による設備維持も大変だろうし
慢性的な赤字になるのは見え見えだろうな
>>8
道路や在来線ならともかく、リニアでは物流に転用きかないから >>86
現在では建設費膨張して財政投融資も必要な状況だから
純粋な民間プロジェクトとは言えなくなりつつあるけどね
まぁでも共産党の邪魔はうざいわ さすが公安の監視対象だなw
日本を破壊することしか考えてないと思われてもしょうがない
>>106
独占をやめさせるべきってどういうことだ？
国が株式会社になった企業をまた分割でもするのかよ 超伝導はレアアースてんこ盛りだからな。中国が発禁にしたらどうすんの？使うヘリウムはアメリカでしか採れないしこれも発禁になったらAUTO。
>>1
いいねぇ。
当然、今までにかかった経費すべて共産党が払うんだよな？ 庶民にリニアなんて要らねーわな w
必要な奴等で金を出してやれよ
血税は使うなよ！
周知の事実だが、東海道新幹線の利用客の大半はビジネス客。そしてテレワークが定着している以上、東京～名古屋間が一時間で移動できる事にメリットなど無い。単に自民党お得意の土建利権であるだけ。
リニア利権の為に山口組が分裂、抗争に至っている以上、リニアは即中止し、金を他に回すべし。
第2関門トンネルも反対してるのは共産党だけw
本州～九州のルートが増えると都合が悪いらしい
>>118
それは民間企業のJR東海が考えるべき事。 アベジミンが財政をボロボロにしたから、円安が止まらない
リニア建設とか無理
>>116
上下分離を知らん奴は絡んでくるなめんどくせえ >>115
民間企業の事業なんだが、投票してどうする？ アフターコロナは終わらないよ
ウイズコロナで持続してゆく
NHKで、1:15から国会中継の野党の代表質問が始まるよ～
>>98
なんだよそれ、思い付きで言ってるだけか
共産党も立憲と同じでポンコツ集団なだけか だいたいああちこちで公共事業の反対運動煽ってるのは共産党なんだよな
>>82
やっぱり
静岡のトンネル工事で、井戸水が枯れて地元農業に大損害出てるのｐに
マスゴミ共は一切報じない
アへ友と自民の圧力がかかってたか」 >日本共産党西九州新幹線全線フル規格に反対 - 西日本新聞
>新幹線建設中止請願への賛成討論 - 日本共産党長崎県委員会
当然。違法だから（佐賀県議会の公聴会で国交省幹部が違法を認めている）
>共産党京都府委が北陸新幹線の延伸中止訴える見解 - 京都新聞
勝手にやれ
ただし、京都市は破綻寸前
>共産党による東北・上越新幹線反対運動 -
ソースどうした
>日本共産党北海道新幹線の札幌延伸は凍結し、中止も要請
新函館北斗の時にやれ
>>92
ガスタービン云々については何のことかわからないけど
浮上高１０ｃｍ確保するために超電導リニアにこだわったせいで
技術的問題点をクリアできていないだろ。
その点浮上高の小さい中国は常温リニアでよく
技術的な問題はクリアされており実用化されている。 >>92
ガスタービン云々については何のことかわからないけど
浮上高１０ｃｍ確保するために超電導リニアにこだわったせいで
技術的問題点をクリアできていないだろ。
その点浮上高の小さい中国は常温リニアでよく
技術的な問題はクリアされており実用化されている。 共産党は新幹線と勘違いしてるだろ。リニアは新幹線と違って自治体の金とか入ってないぞ。
>>127
上下分離ってなんのことかわかってんのか？
電車の上モノか線路の管理を企業から売り払えって命令でもするわけ？
お前がわかってねーだろｗ >>1
これは同意。今からなら将来に禍根残さない。 大陸内の航空機需要も喰えるポテンシャルはあるわけだし、海外に売り込むにも国内線が
欲しいとは思うが、採算性は自分ではわからん。
>>1
中止もなにも、静岡が知事、市長、県民総ぐるみで阻止してるから無理だろ 共産って結局
政権取る気更々無いんだよな
宗教団体と大して変わらない
リニアをやめて、通常型の新幹線にする方法もあるよ。
時速380キロくらい出せば、線形も良いし品川－名古屋を50分くらいにできる。
通常型だから、そのまま直通して大阪まで行くことも出来るし、東京始発にすることもOK。
またまた新東名二車線猪瀬ポールみたいな
売名のための偽善者が出てきたのか
五輪反対、リニア反対。日本が発展、活躍することに対してはことごとく反対だなこいつら
>>143
だからそのままで良いんだよ。
別に静岡の知事や市長はリニア建設自体には反対してない。自治体側の条件が飲めないなら認可を出さないと言ってるだけ。
認可を出さないのと、民間の事業に反対するのは意味が違うわな 今やめたら新東名2車線ショボ化みたいに
あとで後悔するぞ
>>146
意味が分からん。新幹線を通せるトンネルを掘れるのならリニアで構わないだろ 自民党に雇われた世論工作バイトが跋扈しているが、この5chは普通の人は見向きもしないオワコンであり、そんなバイトは徒労に終わるだけ。
国民の大半は自民党の土建利権に嫌気がさしており、次の衆院選で自民が負ける事は確定している。よって、そんなバイトは辞め、コロナワクチンを接種し、エッセンシャルワーカーに転職しなさい。
静岡県知事の川勝平太も日本共産党も中国からの指示を受けて
JRのリニア開通を妨害しているんだよ。
>中国中車、時速600キロのリニア完成 JR東海に肉薄
>2021年7月20日 19:23
>鉄道車両製造で世界最大手の中国中車は20日、時速600㌔㍍で走る
>リニアモーターカーが完成したと発表した。
>中国の鉄道として最速となる。
>JR東海はリニア車両で最高時速603㌔㍍を記録しており、それに迫る形となる。
>鉄道分野で世界的に技術開発競争が激しくなりそうだ。
リニア廃止しよう
和歌山にせよ地震の時に起きた水道管破裂とか水道インフラ老朽化とか
リニア止めて水道インフラに金を回すべき
それと水道民営化は止めて再公営化しよう
>>151
それも今更なこじつけだな
空港駅つくれっていう駆け引きしてたのバレてるし >>1
リニアは静岡民が阻止てるから無理なんだから、そんな無駄なお金があったら、他のことに力を注げよ
希望
足立区の環7の下にメトロセブン作って欲しい
大江戸線を光が丘から練馬の陸の孤島の北西部まで延伸して欲しい
武蔵野線の新秋津と新小平の真ん中に地下の駅を作って欲しい 新幹線開発も当時反対意見が大半だったってしってるか？
こんなこと言っても 政権取ろうと考えてるってんだから呆れるね。国民を敵に回しといて。
さすが暴力革命の政党だわ。民意なんかどうでもいいんだな。
>>132
うちの地元でも大規模モールに反対してたけど
完成後、そこの来店客を見込んで隣の敷地で共産党の旗を掲げて一日中立ちんぼしてて笑えるw 日本がやる事には、何でも反対するアル
それが共産党
>>154
リニアは、電力を食うし、将来性は暗いよ。
通常型新幹線をもっと高速化するかたちのほうがいい。
なにより既存の新幹線路線と直通できるのが便利。
リニアだと、名古屋での乗り換えの時間と手間が完全にムダ。 >>158
JRは補助不要って言ったんだよ
それを大阪までの早期開業を口実に補助を押し売りしたのは政府
共産党が政府ならともかくJRに矛先を向けるのはお門違い リニア新幹線の建設や北陸新幹線の延伸よりも、地方の在来線の赤字を補填することのほうがはるかに大切！
地方の高速道路で儲けたお金を、ローカル線の赤字補填に使おう！
>>156
おいおいどうみても自民党よりも共産党のバイトのほうがこのスレわんさかいるだろw これは立憲民主党の公約だと判断していいんだよな？
だって合体したんだろ？
さすが自転車のサドルに精液をぶちまけて逮捕される議員がいる日本共産党は言うことが違いますねw
共産党の国会議員団が中止しろって言ってるんだから仕方ないね！
共産党の国会議員なんて関東と近畿の選挙区から出てくる奴等が大半なんだからリニア不要って事だろ！
公共事業と勘違いしてるバカが多すぎ
公共事業なら我田引水できると思ってるアフォばっかや。
リニアはJR東海という民間企業の独自事業です。
他の連中が何いっても無駄。
>>1
おれが言ったわけではないけど
40分で名古屋に行って何するの？
税金は一律給付金に回したほうがよくね？
俺が言ったわけじゃないけど 飛行機で良いんだよ
原発止めて電力無いのにいつまで掘ってるんだよ
>>1
科学的根拠も無いが嫌だと言う人に無理してリニアに乗って貰う必要は無いだろう
マイノリティーも良いところな日本共産党幹部や党員だけリニア利用不可でもいいよ レンコリチョンシナー在日が
多いんだろうな 頭のおかしいコミーが外環道整備を無駄な公共事業としてと凍結
結果日本はその後数十年で膨大な経済的環境的損失を被った
結局必要性の高さは如何ともしがたく大深度地下に計画を修正して
事業を再開せざるを得なくなり出さなくてよかったはずの陥没被害を生んだ
東海道新幹線も当時は無駄と叩かれる存在だったが社会の発展に
どれほど寄与したか理解できない馬鹿はいない
インフラを軽視・削減して浮いた金を福祉でばら撒こうとするコミー
今も昔も変わらず社会の害悪
>>170
もともと独力でやれると判断しての発表だったもんな。 >>176
中部地区のJR東海が中部地区のために必要だから作るのです。
関東や関西の恩恵は、中部の事業のオマケでしかないです。 >>158
安部、ろくなことしねーな
本来は東海の独自事業だったのに税金投入決めた
こういうこと言い出す連中出てくるって予測できたのに マジで余計なこと言わないでくれ
消費税減税だけに絞れば勝てるのに
アホネトウヨは、トヨタのそらとぶドローンや水素自動車をマンセーしたり、
リニアマンセーしたり、ガソリン車マンセーしたり
競合ばっかマンセーしてアホだなー
>>179
働いてる人には大事なことなのです。
新幹線もメイン顧客は通勤顧客ですよ >>144
リニアみたいな要らないのに税金使う必要無いんだがな
本日のワイドショーでも
水道管破裂とか下水道増水してマンホールのふたが外れて冠水した
とか見ると
リニアより水道インフラに注力するべき 新幹線も赤字だろ
ワクチン効かないウィズコロナで永久に需要無いよ
少子高齢化の日本で国内交通需要は増えない
だからリニアや整備新幹線はいらない
国際競走力と観光に力を入れるなら
空港の整備に予算を投じるべきだ
>>183
だから、リニアは公共事業じゃない。
JR東海という民間企業の行う、独自事業です ・整備新幹線（北海道新幹線、九州新幹線など）
鉄道運輸支援機構（旧鉄建公団）が建設し
JRに線路を貸し出し
JRが運行を担当
（国が関係する事業）
・リニア中央新幹線
JR東海が建設し
JR東海が運行を担当
（民間企業による事業）
破壊工作ばっかしといて安全性がｗｗっとか、どの口が言ってんだ
>>187
君には無いんだね。
それだけのことです あべとものかさいにたのまれてぜいきんとうにゅうしただけ。
>>193
どちらか片方ってデフレ思考を捨てろ
両方やればいいの >>192
リモートワークが盛んになりつつあるんだから
通勤客はそれほどは増えないだろう
だからこれまでの東海道新幹線で充分 リニアいらないよ
そんな無駄な税金使うなら
全国で老朽化してる水道管新しくかえたりに使った方が健全と思う
>>192
名古屋に何回いったことがある？
おれは一生に2回だけ行った
名古屋には悪いけど、名古屋に行く用はないよね？
税金は一律給付金に回したほうが
全国民が喜ぶと思うよ >>203
金がないって話なんだし
なら
国民の生命に直結する水道を優先させて
リニアは中止で >>196
JR東海には関係ない話ですねｗ
リニアは公共事業ではありません
>>204
逆に顧客比率は通勤客に偏りました リニアって東海が自前で全額出すんだろ
なんで政党が口出ししてんの？
>高速バスや自動運転車の時代に、リニアとかバカだね。大赤字かかえて税金で補填して、大地震で壊れて終わり
リニアも自動運転なんだけど
>リニアねえ
>おもちゃの乗り物を３キロくらい走行するので十分。ばーかあほが
なにその大江戸線
>高速バスでいいし。はい完全論破
短距離しか乗ったことがないんだな
かわいそ
>リニアではなく、建設会社への利益供与だろ
すべて自前
>ていうか、鉄道やリニアはレールの上しか走れないけど
>高速バスは道路ならどこでも走行できる
海の上を走れないとはねぇ
※理論的にはリニアは海の上でも走れる。海水は電気を通すから（これはリニア開発者が実際にNHKの番組で言った事）
>高速バスの圧勝
>あほか
高速バスは派手に事故をしていたのは無視だよね
>リニア建設に何兆円もかかるし、利益は出せないね。
高速バスが利益を出しているなら事故はほとんど起きないはずだが
>アベジミンが財政をボロボロにしたから、円安が止まらない
>リニア建設とか無理
民主党がどれだけ財政をぼろぼろにしたんだ？
東日本大震災の福一はどうけじめをつけるんだ？
かいてみろ
民間の事業に国が口出ししてはいけない
民間の事業に国がお金を出しても良い
ふーん
これはその通り
リニアはイラン
バイパスなら北陸新幹線でいいし
>>196
コロナは数年でただの風邪になるだろうが、温暖化はそうはいかんから
航空機より高速鉄道 >>208
何度も書きますが、リニアは公共事業ではありません。
JR東海が中部地区のために行ってる事業です。
君が何いっても、狂人の独言でしかないですｗ >>209
それが間違ってんの
金があふれる(ハイパーインフレ)になる事はあっても、足りなくなる事は絶対にない
現代ではな >>170
でも、結局税金が投入されるからでしょ、やめろは
じゃあ、自民党が悪いんであって、共産党は正しいじゃん >>1
民間企業が自己資金でやってることに、何をケチつけてるんだよ。 >>193
静岡県から愛知県の沿岸部を震源とする大地震は近いうちに必ず起きる。
そのときに東海道線と東海道新幹線は各所でズタズタになる。
内陸部を通過するリニアが開通していればダメージを大幅に減らせるんだよ。
そういうことを考えてこそ、日本を守る政府なんだよ。
朝鮮人や中国人に操られてウソの情報に踊らされてはダメなんだよ。 自民がゴリ推してるゴミ事業だっけ
電車通す前に水とか電気とかのインフラ見直せよ
最近各地でボロボロだぞ
リニアは自民党の既存利権だから潰したいんだよな
ただ作っても良いや
赤字負担は消費税みたく国民全般に渡るから
自分みたいな高所得層は相対的に得だし
当初の予定通りJR東海だけで作ればいい
国費を入れるから、こんな意見が出る
>>205
集約と高機能化しないと無駄
例えば中部国際空港なんて滑走路が一本しかない
先進国の国際空港ではまずあり得ない >>188
だから次の選挙で自民党に入れたらアカンでしょ
安部は自民党の総理総裁だったでしょｗ >>219
おれが知ってる中部地方には富山や新潟も入るんだが
そいつらはどんな恩恵を受けられるんだ？ >>218
東海道新幹線の最大乗客数は、東京-名古屋間です。
鉄道というモノを理解してバカ大杉ｗ >>221
じゃあ言えるのは政府がリニア早期開業の金出すのやめろって言えるまでしかないよね
何でリニアやめろになるんだよ >>213
高速バスはケツがモゲるんだよ
8時間はキツい >>220
金があふれてる？
なら全国民への一律給付に回す方がいいだろ
リニアじゃなくて従来の新幹線を使っていなさい 計画って走り出したら止まらないんだね
ほとんどがトンネルって何だよ
お金ばかりかかる
新幹線か飛行機で良いと思うけどね
要するに最新リニアを日本に作らせてたまるかってことだろw
最近ほんとに妨害工作が多い
公安はしっかり仕事しろ
>>225
はぁ？
国は貸すだけだろ、何言っちゃってるんだ？ 一企業のプロジェクトに政党が圧力をかけて潰そうとしてる、という事でいいんですかねこれ
>>1
リニアはビジネス
中止は今までの投資と未来の収益をドブに捨てることになる
支那の走狗の日本共産党に騙されてはならない >>236
溢れてるなら両方やれるだろw
馬鹿なのか？ >>234
税金投入が覆らないから、じゃあリニアごと止めろ
に決まってるじゃん 高速通信網の充実や電線地中化
水道などのインフラ保安
そっちに金を回せ
リニアとか要らんて
日本にはリニアなんて要らないね
衰退していく一方なんだし
アメリカにでも売れば？
二束三文だろうけどｗ
一、二ヶ月前は日本は中国の共産党とは違う
って言ってたよな中国でやらなくても日本で
やったらまずいの？日本の共産党は？
40年見続けてきたロマンとしては分かるが
そんなに経済的な効果があるのかなとも思う
リニアは事故が怖いな、高速なだけに何かあれば重大事故になる。
地震や落石、テロや悪戯、風で布団が飛んできた、とかもありえる。
人口減でもう乗客増見込めないのにね
ガラガラの電車走らせておくのか？ｗ
>>230
共産も自民も入れたくないけど他もダメなんだよな
正直、今の国会議員全員死ねばいいと思うわ JRは独自資金でやるといってる。
国は金出すから言うことを聞けと言う。
その口出しが、JRの利にならないから、断られてるだけです。
君らが何言っても無駄。
全てはJR東海の営利活動ｗ
>>232
物流で恩恵がありますよｗ
ホンットにダメな人なんだねｗ 愛知県に用事はない
コロナがうつるから行きたくない
東京人より
>>236
は？、JR東海がやる民間事業なの理解してるか？
JR東海の金を一律給付？狂ってるだろ JR様が単独で作ろうとしているのに、何で共産党がそんなこと言えるの？
自由経済じゃなくて共産主義を目指しているから？
泡沫政党が、1企業の投資に対して、中止を言う根拠が分からないが……
元は国鉄だし、国の税金で動いていたから、言う権利あるってこと？
>>219
＞JR東海が中部地区のために行ってる事業です
違うでしょ
JR東海が営利目的で行う事業
民間企業だからそれは当たり前なので問題ないけどね
だから国がお金を出すのもダメなんだけどさ
賛成と反対がいるのに一方的に国が応援しちゃダメでしょ
公共事業じゃないんだからさ
JR東海が独力で反対派をねじ伏せて自前の金でやる分には構わないよ >>232
リニアはJR東海の金で作られる。
新幹線に乗ってる人の運賃が原資だ。 アルプスだかの水源の話かと思ったけどそうじゃないのか
左翼小児病しかいない共産党はレーニン認定迫害団体だから、迫害されて当然
>>242
リニア要らないよ
静岡県の人たちにも迷惑になっているし >>207
ガラガラで減便じゃん
誰が何しに名古屋なんか行くんだよバカじゃね >>253
リニアは貨物もやるのか？
へぇー初耳だねぇ
物流ｗｗｗ >>46
そもそも個人はある程度以上は金を使わないだろう。すべて反対した共産党、今度のワクチンの接種も立憲民主党とともに反対したと言う。かなり時間がたたないと共産党の反対が足を引っ張ったことがわからない。リニアも完成して数年経ってからあの時共産党がいちゃもんをつけなければもっと早く便利な生活ができたのにと言うことになる。 >>1
ここリニア反対中韓工作員が、異常に湧いているな！ >>248
建設するだけで何10兆も雇用が発生しますよ
その経済効果無視すんなよ 技術力が衰えつつある日本はヨーロッパ諸国と同じように、
これから観光産業が経済の柱の１つになる。
年間４０００万人あるいはそれ以上の外国人を日本に来てもらい、
各地を効率的に観光してもらう体制を整えていく必要がある。
>>225
”金貸すから俺の意見を追加して？”って言うのが国の立場。
JR東海が独自事業と決めた以上、主体はJR東海。
国もオメーらもお願いを聞いてもらう立場であって決定権は何もない。
バカは己を王様とでも思ってるのかね？ｗｗｗｗｗ >>263
リニアで空いた東海道新幹線に貨物新幹線を走らせよう、みたいなのはあるよ。
大阪まで開業しないと余裕ができないからだいぶ先になるけど。 >>257
整備新幹線こそ税金が使われてるがね。
そっちはだんまりかい？ >>266
ここは中韓工作員が異常に湧いてくるね！ 国民を疲弊させたがるのは共産主義の本性です
共産主義とは新自由主義同様「寡占支配」だから
>>239
金がないから増税言い出してるのに
貸す金もアカンやん
>>269
それでコロナ広まってえらい目にあったんだが。。。
鎖国してりゃ、あんなに被害もなかったのに 不破哲三ペンネームの養分わらわら涌いてウザいｗｗｗ
リニアはJR東海の民間事業でここまで各地で既にトンネルを掘り進めてる訳だが。国が差し止めとかしたら、今迄の支出分の補償を求められるだけだぜ。
リニアモーターカーってもう何十年前に発案されたのに
いまだに実用化されてないって逆に凄くね？
本家のソ連はあれだけ科学の進歩に未来を見出せたのに
なんで日本の共産主義者って原始に帰ろうとするんだろうか
田舎で農業やろうとする奴共産主義者多すぎ説
やりたいんだったら空の移動をもっと早くて便利にすればいいだけじゃん
東京大阪間とか世界地図で見ても誤差でしかないところの移動に数兆円とか
ネットワークで人が移動しない時代に入っているのに昭和脳としか言えないわな
おまえらって
中国に対抗するために日本にもリニアが必要だ
っていう主張なの？
>>178
表面上はJR倒壊の独自事業だけど
実際に建設に関わってるのは、自民党とズブズブの大手建設会社ばかり
上納金貰ってる自民がなにもしないとでも？ >>274
おまえ東海道新幹線でさえあまり乗ったことないだろｗ >>250
加速後のリニアは駅付近までは浮いた状態だから布団なんかじゃなんともならんぞ
同じ条件下なら既存新幹線の方が事故要因は多い >>19
運休出来るなら愛知のLinimo式に転換は出来るだろな >>265
ダイレクトな日本共産党ネタだから工作員も力が入ってるのよ >>233
せいぜい1時間の短縮だろ？
それも相当に地下深くまで潜るから発車場までの移動時間考えたら微々たるもんだな
富士山とか外の美しい日本の風景を見ながらの方が良いよね >>258
＞ＪＲ東海による民間事業との体裁をとりながら、
＞３兆円の財政投融資（財投）などで国が強力に後押しするリニア建設。
＞談合事件の背景には、
＞ＪＲ東海が発注する工事の落札額や入札経過が“民間事業”を口実に非公表
＞とされていることがあります。
＞リニア問題と安倍政権
＞財投３兆円 チェックなし
＞共産党が一貫して追及
＞2018年1月6日(土)
＞しんぶん赤旗 >>274
ちなみに新幹線に乗る時は何で乗ってんの？ >>268
頭悪いの？
リニアはJR東海の金で作る物。
何言っちゃってるんだ？
企業の金と国の金の区別もつかんのか？ >>288
リニア程度の建設ができる土建屋で自民党と手を組んでいない土建屋があるのなら企業名出してみろ >>283
中韓工作員が邪魔をしているんだよ！！！ 共産党は怖いねぇ
民間企業が、発展のために行っている事業を中止しろとさ。
そのうち、
・トヨタは新工場建設をやめろ
・富士通はスパコン開発をやめろ
とか言い出すんじゃないか。
日本を最貧国にするまで、共産党は日本を攻撃を続けるぞｗ
日本を後退させる事ばかり提案するな 日本共産党って (´･ω･｀)
リニアが開通したところで大阪東京片道3万円なら庶民には意味がない便利でもない
税金の無駄
>>294
国から金を借りるだけだが、それが税金を使うことになるのか？
そもそも、国が融資するのは、名古屋～大阪間だろ、まだ手も付けてないぞ。 第二東海道新幹線でいいよその方が便数倍に増えて一般客はそっちのほうがいい
高い金出してリニアにするのは浪漫と、将来輸出できるかもという期待と、営業エリアの関係でJR東と西に売上の25％ずつ持っていかれて
東海が嫌がるからなんだから東海に泣いてもらえばすべてがうまくいく
現行の東海道新幹線の改修工事が必要なんで代替路線は絶対必要なんだけどね
>>285
農業は土地を所有し労働者を使役する資本主義の基礎です。
共産主義と農業は相性が悪い。
だから共産主義の国は農業で失敗する >>288
で？、大手建設会社への金は税金では無くJR東海が出してる訳だが、大手建設会社が自民に献金してたとしてもそこに法的な問題が無ければ国としては何も出来ないけど？ オワコン技術で電力大食いだからな 原発推進の理由にしたいクソ土建屋自民がやりたいだけ
鉄オタを敵にまわしたら世論形成なんてできないのに共産党アホだなあ
山添くん叛旗ひるがえしてくれよ
>>243
この程度の文章を解らん人に何言われても・・・ｗｗｗ
>>257
国はどの企業に対しても”お願い”する事はありますよｗ
特別な事業を行うところには、金だしても支援すべきなのが国の立場。
君らは、己が王様になったように語るから面白いｗｗｗｗｗ >>296
建前上の民間だから滅茶苦茶な経営で赤字になっても税金投入される、民間企業ではない 中止はいいけど
公権力で止めるのなら補償が必要だぞ
>>286
東京や名古屋が大地震で孤立したときのことを考えてみろ。
内陸の長野や山梨で食料を調達して東京や名古屋に迅速に運搬できる。
飛行機は飛行場がやられたらどうにもならんだろう。
>>294
財投経由は名古屋開業時からそれほど時間を置かずに新大阪まで延伸させるのに必要な資金を貸し付けているだけ
だから、名古屋開業で一旦止めるなら、財投はすぐさま引き上げていいんだけど、そのところわかってる？
それが日本のためになると本来て信じている？ 何か知らんが中韓のことしか
頭にないやつがいるなｗｗｗ
世界の仕組みは全部中韓か否かで判断でもしてるんだろｗ
本家のソ連は競争する事や進歩する事を一ミリも否定してないのに
なぜか日本の共産主義者は競争を否定し科学の進歩も否定し
人間の本質的な泥臭い生活に根ざそうとするのはなぜなんだ？なんで土臭くなる
五輪で7兆円の税金が消えリニアで21兆円の税金が消える
美しい国ニッポンの環境を破壊してまで作るもんでもねえなｗ
共産党だから言える、まともなことｗｗ
たまに言うよね
>>306
政府系金融機関の融資は税金だからな
事業失敗して返せない場合は国民負担 >>303
数年経ってコロナがただの風邪になった頃に需要がコロナ以前に戻るかどうかだな
2010年の試算では、品川-大阪で、のぞみ＋1000円の料金で採算取れるってなってた
静岡がゴネて工費が嵩めば、もっと運賃高くしなきゃならんだろう >>313
リニアが重要なんだよ！！！技術立国日本！！！ >>323
ほんと頭悪いな、どこに税金が使われるって？ リニアは別にどーでもええが、新名神新東名は早くきちんと完成させてほしい
今頃、(ゴミ線編入で)完成扱いなんかにされてたら、一生政府と猪豚（＆小泉）恨んでるわ
>>313
リニアだと東京大阪間が67分
新幹線だと150分だから所要時間が半分以下になる、 >>316
具体的に話してくれよ
リニアや新幹線について
くそババア >>307
どこに建設するんだ
あんなに土地がないから中央まで引き上げているにもかかわらず リニアは山梨止まりでいいよ
てか河口湖方面に曲げて富士山アクセス線にしろ
逆に都心から東に成田空港と茨城空港へ延して空港アクセス線にしろ
これで首都圏の新幹線網は完璧になる
>>294
ほらやっぱり３兆円も税金入ってるやんｗ >>321
中韓ってなんだよｗｗｗｗｗｗｗ
朝鮮人はリニアは関係ないだろう。
お前こそ、関係ないところに朝鮮人を持ち出すな。
馬鹿チョンｗｗ >>296
そこまで言ってないよ
それぞれの立場はあるんだ
でもさ税金はぶち込まれてるよ
調べてみな、つーかリニアの技術は税金だしｗ >>313
東京-名古屋で40分。
ちなみに新幹線だと1時間40分。
名古屋-大阪はルート次第 急ぐならリニアより飛行機乗るし、現状は新幹線で十分
それにネット普及でビジネス利用は今後は減るよ
自分はリニアよりブルートレイン乗りたいよ
お高くなってもいいから東京～九州（さくらとか富士みたいなやつ）と北斗星・カシオペア復活してくれたほうが嬉しい
ネットじゃ体験できない旅情重視の路線が欲しい・・・
>>326
それはどこも同じ条件では？
中止した場合は回収できないと思うけど >>316
リニアが「支援すべき事業」という判断に問題があるとは思わないの？ >>315
アホか便数倍に増えたほうが国民の利益に資するだろうが国賊か？
それともJR東海の回しもんか？
構想当時はともかく今リニアの輸出計画なんて現実性あると思ってるのか？ >>306
>>294 に追加
＞国内外の多くの公共プロジェクトの評価に関わってきた橋山禮治郎・米アラバマ大学名誉教授は
＞「リニアは総事業費の３分の１を国が融資しており、もはや民間事業ではない。
＞本来、工事費の詳細を国民に説明し、不正のないよう国がチェックするのが当然だが、それが一切ない」
＞と指摘します。
＞公的資金の投入だけではありません。
＞安倍政権はリニア建設を、全国新幹線鉄道整備法（全幹法）に基づく公益事業とし、
＞固定資産税などの税制を優遇。
＞土地収用法の対象にし、さらに、工事に先立つ用地買収や、建設残土の処分場選定に
＞地方自治体を協力させるなど、公共工事と同じ扱いをしています。 >>331
だから東京から1時間かけて
大阪に行く用事があるのかって聞いてる
おまえの話な >>319
飛行機は空港という地点が確保できれば問題無し
鉄道は長い線路を全てクリアにしないと運休
東日本大震災を見ればわかるだろ JR東海は共産党を営業妨害で訴訟起こせばいいんじゃね
>>307
それが北陸新幹線
湖西ルートが比良おろし(颪)のせいで無理やから、美山の山奥通すルートになったが
それなら美山駅作ってもいい気がする。世界遺産の美山かやぶきの里あるんやぞ >>335
JR東海のドル箱だからな
新幹線以外の在来線は名古屋市圏内以外は全部赤字だぞ >>345
国が融資したら民間事業じゃないとの根拠がほしい >>296
JR北海道に何千億円の公金が注入されているのを見ても
民間企業だからって反論は無理がある どうせ名古屋から先も同じ問題が起きる
近畿の土地問題の方がよっぽど闇が深いからな
これを受けて川勝は賛成に回ると思う
共産党からは逃げなきゃやばいぞ
莫大な国家予算の事業やって上級が利権むさぼりたいだけだろ
一過性のオリンピックと違って永久に利権にありつけるからな
>>1
談合バレたままでそのまま談合した企業がやってるってすごいよな。 >>346
共産党員のくせに偉そうだな
もうちょっとひっそり生きろよ >>346
なにも用事はないのに大阪まで行ったのが内田百閒 日本共産党国会議員団リニア中央新幹線問題プロジェクトチームって調べてみたら
なんと山添拓がいるみたいじゃないか
アイツは鉄オタの裏切り者だな
今まで莫大な予算を使ってきたけど、撤退する勇気も必要。
>>333
東京～甲府（東）、甲府～米原（東海）、米原～新大阪（西）
というのが第二東海道新幹線構想 共産党が対案なしにリニア建設中止を言うのなら、
当然公人である議員の日本共産党だって日本国民から志位委員長の解任を要求されても仕方ない
公私を混合しているのだから仕方ない
>>326
事業失敗して国民負担？
何言っちゃってるんだか。
工事しててもコロナが無ければ東海黒字だがな。
まだリニアが営業していないにも関わらずだ。。 ここで中止にしたら多額の保証金が必要だぞ
その財源は？
>>342
んなわけねー
誰でもどこでも貸してくれないよ
あんな大金 >>357
東京-名古屋間だけ、税金投入せずにリニアにするなら賛成
名古屋駅で高速乗り換え技術を作ればいいだけ さっさと作ってツケ底辺に押し付けて苦しめろ
リニア等公共事業赤字垂れ流しは消費増税と並んで格差拡大を増長するからな
上級様はリニア使うかも知れないしな
俺は羽田から飛行機使うけどｗ
>>351
0秒は流石にねぇわ
ログインに要する時間とか通信速度も考慮必要
大勢がログインすれば、通信ジャムるから余計時間かかる 東京と、実験場のある山梨を結んで
山梨に首都移転で
>>352
2本も要らない
これまでの線だけでいい 魅力無い名古屋駅前にホテル誘致で数百億の県市民税使ってるから愛知県土民だけは必死
リニア欲しがってる奴ってほとんどいないよ
>>348
何度言えばわかるんだよ、馬鹿チョン。
リニア新幹線は東海道新幹線の代替路線の意味合いもあるんだよ。
片方が地震でやられてももう一方は使える可能性が高い。
いわば「スペア路線」なんだよ。 >>368
どこに建設するか
特に東京－神奈川県西部ないし八王子間をどうするか書いてもらわないと >>354
俺もそっちがいい
多少お高くてもいいからブルートレイン乗りたい、食堂車でディナーとかしてみたい 作ったとして
リニアは黒字で
東海道新幹線も黒字のまま
っていう想定なのか？
なんか甘いなあ…
>>346
俺はサッカー好きだから大阪にサッカー見に行ったりするけど、67分なら大阪に居る時間が増えて飲み屋で使う金が増えるだろうな。少なくとも経済的に良い影響はあるだろうよ。 >>356
JR北海道は全線で赤字
道、市、国が廃線を認めないんだったら公金を入れてね ってだけ
文句が有るんだったら第三セクターで買い取ってオマエラが運営しろや って事だ リニアの走行動画を見ると、走行時の振動が気になります。
車体が軽いので、現状の高重量が前提の既存の技術とは違う解決法は必須です。
地面近いので、走行で発生する乱気流の影響は予測が難しく、解決困難です。
報道されない超高磁場の人間への影響は、解決されたでしょうか？
毎１０分の間隔で名古屋まで２時間、運賃は？
２時間に一本で、名古屋まで１時間、運賃は？
乗り換え時間は？
どちらが便利でしょうか？
限られたお金、能力、人、高額施設、施設維持費
大事な物は事は何でしょう？
>>373
誰でも貸してくれないのが根拠なのか
ばかばかしい >>370
コロナで大赤字なんだが
繁忙期に変動価格にして盛り返そうとしてるが
厳しい >>319
大地震が起きた時の損害はリニアの方がでかいと思うんだがな
トンネル崩壊とか浸水とかで復旧不可能になるだろ
そもそもリニアで食料輸送とかｗ
空なら垂直上昇・着陸できるものがあれば飛行場もいらないし
大量の食糧輸送は船で十分 東日本大震災の時は
医療施設の整ったアメリカ空母が頼もしく思えたよな 共産主義には民間という概念はないので
民間企業の事業にいちいち政治家が圧力かけるのは全く問題ない。
>>374
名古屋的には大阪との路線も必要、だから作ることは確定してる。
すべては名古屋のために必要だから >>361
そもそも民間企業が、自費で工事するのに
談合とか言い出す方がおかしい。 リニアの代わりに
その太さの光ファイバーを通した方が
未来的だよね
リニアよりも、新東名の厚木以東の建設頼む
特に、横環南までの武相幹線はすぐに作れるやろう
リニアが国から兆で借金してるから赤字で返さないよ
ぜーんぶお前らが肩代わりする事になってる
>>364
最低限このスレでリニア反対って言ってるやつは思ってるみたいだけど
それ以外の日本国民は全員リニア賛成か
だったらこんなところで頑張らなくても安心して寝てなよｗ 東北に作ってやれよ
観光目的に行くぞー
兆速で汚染原子炉も通れば被爆しないし
体験ツアーいいじゃんｗ
>>386
だから一般の民間企業とは違うでしょ？ってことな >>346
東京在住で通勤を大阪から通勤に変えられる
馬鹿なのかな？ >>392
名古屋土民のためになんか要らんわ 迷惑だわ >>388
バカバカしいですぐにげるバカｗｗｗ
半島にかえれ 東京と大阪の距離感がなくなったら、それは文化の劣化だぜ
夕方必死になってアンテナ立ててマサララジオ聞くくらいの努力でいい。（有料配信は関心ない）
>>383
ななつ星とか四季島みたいなクルーズトレイン乗れば？ >>1
さすが、工事も中盤に差し掛かって中止したら損害が極大になるタイミングで邪魔する
まさに孫氏の兵法
あれ、ロシアも孫氏の兵法だっけ？ リニアに使う金を新幹線増便と値引きに使えよ
仕事したくねぇから高い乗車代とって新幹線ガラガラじゃん
そっちのが何倍も便利
>>378
それ、新東名(当時は第二東名)作るときも連呼してたな 東海地震の代替としてリニアモーターカーを作るのであれば
名古屋-大阪間は必要がない
そこを税金出すというのであればリニア自体に反対だが
名古屋-東京間をJR東海が自前の金でやるというのであれば
勝手にやればヨロシイ
つまり、名古屋-大阪間に税金投入するのは反対だ
稼ぐことから逃げ出すゴミクズ政党
共産党
なにもしないで飯がくえるか、無能活動家が
>>390
自身でトンネルが崩壊した事例を出してみろよ。
飛行機は年に何日も使えないし、すぐに遅れるがな。 >>307
というか中央新幹線は在来線の中央線に沿って鉄路の新幹線を作るべきだった
今作ってるリニアこそ第二東海道リニア新幹線 >>380
リニア作ったら愛知から東京に
人モノカネが一方的に吸い取られるだけで
愛知にとってメリット無いな >>386
だから、国に路線毎に報告しているものとは別に札幌周辺だけ混ぜて赤字として公表しているものは意味がない
国に報告している千歳線単体分を出せ リニアも何も自動車すら要らんかもしれんからな。タカシたちへの置き手紙なんだよ君らの。自民とタカシたちは本当にどうしようもないな。
>>384
東海道新幹線はそろそろメンテナンスが必要だからって話もあるね。大規模な修繕等を行う為には長期間の運休とか必要になる。また東海道新幹線はこだまの様な各駅停車を増やすって話もある。
どちらにしても、ドル箱路線だから全体として赤字にはならんわな >>402
そうとしか言えません
国から金を借りたら国家事業とか
小学生ですか？ >>393
民間企業は自費でやるのがそもそもおかしい。
沿線自治体が補助金受け取れって陳情したのに無視しやがって。何様のつもりだ。 >>398
そんなの、ヒコーキ✈でさっと飛び越えれば十分 >>410
代替なら北陸新幹線延長で京都まで引っ張ってくればいいだけだな >>393
国費を使って建設した東海道新幹線で儲けた金で運営している半官半民が
民間企業ですとか西武や近鉄が聞いたら鼻で笑うよ >>399
JR東海はぶっちぎりの黒字
首都圏でウハウハのJR東より遥かに多い利益を新幹線だけで出してんのな
アホなくせに意見すんな >>400
東京から田舎の大阪に出勤ってｗｗｗ
さすが関西人はおもしれーｗｗ >>383
（； ﾟДﾟ）子どもの頃、上野から青森まで寝台車乗るのが夢でした
気付いたらなくなってたw >>400
横から失礼ね
そこまでするならリモートで良くねｗ こんな超巨大事業は一旦始めたら止まらないよな
戦争とか南海トラフでも来ない限り
>>416
ケチだから愛知県土民って新幹線も使わず高速バスばっか
のぞみも名古屋飛ばししようとしてるのに >>425
黒字なら
＞リニアは総事業費の３分の１を国が融資しており、もはや民間事業ではない。
＞リニア問題と安倍政権
＞財投３兆円 チェックなし
＞共産党が一貫して追及
＞しんぶん赤旗 2018年1月6日(土)
こんな事してもらわんでも 五輪みたいに上級様最後の巨額利権だから死んでも手放さない
出来る頃は少子高齢化人口減加速で需要なんか無いに決まってる
工事でチューチュー吸えれば成功だよ
>>381
地震で壊れれば直せばいい費用対効果の悪い代替え不必要、その理屈なら水道管や電気の代替えのか必要不可欠 >>426
反対してないよ
水量の現状維持を求めてるだけ
こんなのは当たり前の要求であって悪いのはJR東海 >>381
災害の時は道路以外いらないね
リニアなんて電気くい虫だし
東海がやられて東海道新幹線が止まってるときなんて
発電所がほとんどやられている状態だろ
リニアなんて邪魔なだけ >>8
延々と山岳地帯の真下を通るリニアだけは無事であるとどうして思ったのさ？ >>436
（； ﾟДﾟ）タミヤのリューターで削るしか・・・ >>432
あのコロナ禍で東京オリンピックをゴリ押しした自民党が
この程度の事でリニアを中止するわけがないわなｗ
暴走機関車はいつも止まるがない
これも太平洋戦争と同じように敗戦まで突き進むよ >>424
その分を株式として国に渡してありますけどね リニアが必要だと思ってないのに
反対してる奴がムカつくだけだけで共産を叩くネトウヨ
大井川減水問題より建設残土の方が問題になりそうだよな
熱海みたいのが多発したら大変なことになるわけだし
>>432
宣言したんだから彼らはやるでしょ
>>397
君が頑張っても大多数はリニア賛成ですｗ
諦めて寝てくださいｗ >>437
そんな状態なのか・・・・
なら名古屋には要らないんじゃないか？
名古屋の人たちですら使わないようだし >>430
それは各自が決めりゃ良い事。
てか、現状東京から大阪に行って戻ってくると移動だけで往復5時間。これが2時間になれば観光面で東京観光した人が名古屋や大阪もって外国人は増えるだろうな。 >>429
JR東海じゃなくJR東とJR北海道に文句言えよｗ 共産党はファイザーなど新型コロナワクチンの早期承認にも反対してたよな
シゾーカも、そんなにリニア工事妨害したいなら、代替で静岡空港駅作れば？
台湾の桃園駅でも似た構造で作ってるから、日本でも出来るやろう。しかも空港直下やから
リニア賛成派が勘違いしてること
名古屋は都会 →田舎
大阪は都会 →田舎
結論 リニアに価値はなし
共産党も本当に止めるとは思ってないだろ。
支持者への反日活動頑張ってますアピールだよ。
>>435
アンタは決算みたことないのか
今年何てJRは酷いぜ >>437
クーポン使って1500円だからドケチ名古屋人にはうってつけだね
あいつら吉野家が月一の贅沢外食だからね 新幹線でも300km/hくらい出るんだろ それでいいやん
>>433
じゃあ両方とも黒字になる根拠あるのかよ >>439
たくさあ>>193で書いているけど、水道事業は公営のままがいい悪いどっち？
わいは水道事業公営維持
生命インフラを民営化なんて馬鹿以外の何物でもないからね >>450
民間事業を国が中止要請なんて無理な事を言ってるかから否定してるだけだよ。 >>449
株が国保有なら国営企業だろ、民間企業とは言えない >>450
必要かどうかは企業が決めるだけで
国から資金を借り入れて工事しているだけだろ 人ん家ポストに勝手に糞パンフレットや糞機関紙を入れるんじゃねえ！！！
糞共産党！！！
>>463
300どころか360出せる
深夜に最新のN700S使って、滋賀県内で360試験やった リニアなんていらねぇよ
ネトウヨは反対してる奴がムカつくってだけだから
>>456
（； ﾟДﾟ）JR東と北海道にテレパシー送っておいた！ >>466
共産主義に民間などという概念はない。
全ては党のものだ。 赤字だったら誰が責任取るん？
それハッキリしないと
すでに税金投入されてるよな
絶対に不要だろ新幹線とリニアで双子の赤字になるぞ
リニア技術使いたいなら田舎へ遷都して地上でやれコスト1/100だろ
>>468
以前にPV見たが、ソレ外の景色見られないんやろう
いわば、横行遠距離エレベーターみたいなものやろう リニアもいいけど新幹線を複々線にするほうが効果があるんじゃない？
補助金が入らない民間事業に政党が妨害って明らかに異常だろ
こんなん立憲が許すなら連合は完全離脱するだろ、いいのかねぇ？
>>463
新幹線の性能的に直線は300kmオーバーでも全然いけるが
曲がりくねった線路と途中の駅の関係で現実には無理だ。 >>429
旅行会社専用企画としてカシオペアクルーズ/カシオペア紀行としてまだ走っているだろ
www.jrview-travel.com/content/sp/cassiopeia/ >>465
水道は完全公営一択
人の命に関わるから
リニアは既に今の新幹線があるからそれで充分 言いたいことは分からんでもないけど、財政投入が浮いた分を
新幹線を安くしろとかそういう話にしないで
外国人を含む生活保護に回せとか、そういう事を
言い始めるので広く支持されんのだよな
アベ2期目と同時に動き出したリニアはアベ案件。
アベ友企業に儲けさせる為にやってるだけ。
中央構造線すら分断するフォッサマグナにトンネルを掘って、
数百キロで走行中に地震が起こればどうなんの？
新幹線と共倒れするのを避けて中止して、
ニュートリノかタキオンを探す施設にでも改装した方がまし。
jt東海は倒産するだろう、、、
十兆円の税金投入ということになる、、、
まー問題が出てるなら立ち止まって見直すことは当たり前だよね。
感情だけで喚き散らしたって問題が解決することは無いんだよ
ぶっちゃけ言うと、リニアのために土地を事前買収してた連中が、当てが外れて大損だから必死なんだよなぁ・・・ｗｗｗ
>>401
確実に言えるのは、オメーの妄想のために作られてる訳じゃないって事だわ。
>>450
そんな人、左気味の人にも少ないと思うよｗ JR東海がやりたいつってんだから、やればいいじゃん。って事なんだな
静岡の在来線なんて１００円稼ぐのに一万円要るんじゃねーの？
廃線は許さない。新設も許さない。は流石に無理があるっしょ。
>>360
利権？
経済活動をする限りどこかに必ず利権は発生する
もしかして、君は全員が土人のように暮らすことを目指した反知性主義者のポル・ポト信者かな？ >>450
「たまにはいいこと言うじゃん」とか大人の余裕かましてればいいのにね これはがっかりだねえ
ただでさえ仕事が少なくなったこの時期に中止を求めちゃうなんてな
共産党が静岡県と同レベルになってしまった感じ
オリンピックの負債は国民負担だよな
そんな説明
おまえら受けたか？
シナを
リニア１番乗りの国にしたいから妨害してるんだろ
理論上リニア並みの速度の新幹線って作るの可能らしいな
震度５ですら品川は停電していた
結局リニアは動かないのと同義
一旦消磁したあとってすぐ電流流しても人間にはどう影響するのかね
>>461
まあ2020年度は悲惨だったけど、それでも第三四半期には黒字を出した。
ワクチン接種も進んでるし今期は黒字が予想されてる。 共産←このワードを見ただけで脳みそがQアノンしちゃうのがネトウヨだぞ
>>481
（； ﾟДﾟ）たけぇ!?
盛岡で9万切る感じか・・・
まぁタミヤTRF420を定価で買うと思えば・・・ >>485
横流しクソ五輪を見るとどれだけ無駄遣いしてるかわかったもんじゃないよな >>492
それ、JR東海の自業自得やな
頑なに新快速走らせずに不便な思いさせるから、島田とか富士民を車に逃がしたからな
130で疾走する新快速走らせれば、鉄道利用戻るよ >>473
結局は青函トンネルの問題だからなあ
青函トンネルを新幹線と同様に走れるブルートレインがあれば問題解決
東がフリーゲージ四季島を作ればいいんだ リニアはオリンピックと同じ
これ以上負の遺産増加は未来へのお荷物
止めた方が結局安くつく、その方が良いと思う。
止めるなら、今です。
共産党の言い分をこれ幸いと、利用しましょう。
コロナで国が傾いてる時にそれが本当に必要か？
無理に先進国のフリすることに意味があるのか？
答え・必要ない
オリンピックの9割5分中抜きは
俺らの税金なんだが
おまえら説明を受けたか？
ほぼ赤字確定のリニアの負債に税金は絶対投入しないならいいよ
建設も全部JRが出すなら勝手にやれば
リニア利権 電磁波やばい トンネル火災やばい 電気代やばい 自然破壊やばい
リニア利権は安倍チョンの利権や 犯罪者朝鮮人安倍晋三は、さっさと逮捕されて獄中で死ね！
新幹線のスピードをもっと上げられるのに、リニア利権があるからわざと新幹線のスピード上げていない
本当にどうしようもねえだろ糞自民党どもは さっさと下野しろや朝鮮カルト糞自民死ね！
日本列島 新幹線で事足りる リニア利権で新幹線の最高速度上げられず 滅びろ糞自民死ね！
リニア利権 電磁波やばい トンネル火災やばい 電気代やばい 自然破壊やばい
リニア利権は安倍チョンの利権や 犯罪者朝鮮人安倍晋三は、さっさと逮捕されて獄中で死ね！
新幹線のスピードをもっと上げられるのに、リニア利権があるからわざと新幹線のスピード上げていない
本当にどうしようもねえだろ糞自民党どもは さっさと下野しろや朝鮮カルト糞自民死ね！
日本列島 新幹線で事足りる リニア利権で新幹線の最高速度上げられず 滅びろ糞自民死ね！
テレワーク普及でビジネスの移動激減してるけど再三取れるの
リニア利権 電磁波やばい トンネル火災やばい 電気代やばい 自然破壊やばい
リニア利権は安倍チョンの利権や 犯罪者朝鮮人安倍晋三は、さっさと逮捕されて獄中で死ね！
新幹線のスピードをもっと上げられるのに、リニア利権があるからわざと新幹線のスピード上げていない
本当にどうしようもねえだろ糞自民党どもは さっさと下野しろや朝鮮カルト糞自民死ね！
日本列島 新幹線で事足りる リニア利権で新幹線の最高速度上げられず 滅びろ糞自民死ね！
リニア利権 電磁波やばい トンネル火災やばい 電気代やばい 自然破壊やばい
リニア利権は安倍チョンの利権や 犯罪者朝鮮人安倍晋三は、さっさと逮捕されて獄中で死ね！
新幹線のスピードをもっと上げられるのに、リニア利権があるからわざと新幹線のスピード上げていない
本当にどうしようもねえだろ糞自民党どもは さっさと下野しろや朝鮮カルト糞自民死ね！
日本列島 新幹線で事足りる リニア利権で新幹線の最高速度上げられず 滅びろ糞自民死ね！
子どもの頃は21世紀には自動車が空を飛んでいると思ってました
今はなんか文明の行き詰まり感あるよね
リニア利権 電磁波やばい トンネル火災やばい 電気代やばい 自然破壊やばい
リニア利権は安倍チョンの利権や 犯罪者朝鮮人安倍晋三は、さっさと逮捕されて獄中で死ね！
新幹線のスピードをもっと上げられるのに、リニア利権があるからわざと新幹線のスピード上げていない
本当にどうしようもねえだろ糞自民党どもは さっさと下野しろや朝鮮カルト糞自民死ね！
日本列島 新幹線で事足りる リニア利権で新幹線の最高速度上げられず 滅びろ糞自民死ね！
>>501
頭ある？？
地震の時にエレベーターに乗るモノ？
地震の時に高速道路を100km/hで飛ばし続けるモノ？ JR東海とか民間も
あからさまな営業妨害されたら、裁判起こせ
あと、政府も暴力革命を目指してる日本共産党に解散を求める提言を出したほうがいい
オリンピックの9割5分中抜きは
俺らの税金なんだが
おまえら説明を受けたか？
ほぼ赤字確定のリニアの負債に税金は絶対投入しないならいいよ
建設も全部JRが出すなら勝手にやれば
そこらどうなってるん？
>>505
今なら四国2700系が最強かな？
スーパーはくとの後継新車もそれベースらしいし、やくもの後継も8600系or8700系(実在しないが、
空気バネ→振り子）ベース >>513
コロナを前提なら
何もかも要らないことになりませんか？ JR東海はコロナ前の2019年は営業収益1兆8446億円、純利益3978億円。リニア位で潰れはしないわな。てか東海道新幹線はドル箱路線。リニア作っても赤字にはならんよ。
むしろ東海道新幹線は本数が多過ぎて、経年劣化による大規模修繕工事をするにも代替路線が無けりゃ無理って話だろ。
>>509
なんでJR西の真似せにゃならんのよ
心配せずとも愛知県内で新快速、やってるだろ？
チョット遅いけどJR東よりはマシ >>507
パソナ電通 を
過去最高収益にするクソっぷりだしな。
適正な仕事ですらない中抜きだけで。 >>529
ある程度以上の揺れを感知したら歩いて目視点検、という制限があるのでディーゼルでもすぐに走らせるのは無理。 共産党は金持ちから金取って貧しいものに配分するというけどその金誰が稼ぐんだよ
平滑化して飛び抜けた能力のないものばかりの日本にしたらみんなで沈没するだけだ
経済活動のエネルギーは人間の欲と報酬
大井川の水量は維持できないけど穴掘らせろとゴネてるクソがJR東海だからな
>>514
そんな税金を投入しただけで利権とか言い出したら政策できないよな
金を使わずに政策を出来る手法があるの？
君はリアル反知性主義のマジキチやな リニアのシステムは海外にも売れるだろ。なんでマイナス面ばかり強調してんの？
>>510
（； ﾟДﾟ）新幹線がどんどん超高速化して、あちこち路線張り巡らして、寝台車の意味もなくなっちゃったしな～ JR労組って共産党の出先機関だったと記憶しているが、共産党がJR敵に回して大丈夫なの?
>>463
新幹線もイラネ
創価公明党が札幌五輪利権の一環で大赤字承知で無理から新幹線を通したが
現行で１４００億円の追加支援じゃん まあ賛成派はこんなところでグダグダ言ってないで
今から新幹線１００回ぐらい乗ってあげろや
赤字続きでそれどころじゃないみたいだぞ
今後の交通インフラに必要なのは、超高速化などではなく、
さらなる安全性向上と省エネと低コストと
老朽化した既存設備の補修や更新。
鉄道こそ運転は自動化して、人間は接客やトラブル対応などサポート役に回るべき。
不採算路線は交通インフラの意地をかけて存続させろ。
沿線に人々を引き寄せる為の仕掛けをして、
低コストで観光開発すりゃ良いだろ。
>>531
国民負担は絶対にないと断言出来るなら
やればいいじゃん
約束すればいい >>536
日本人は貧乏人しかいませんので
貧乏人からむしり取って
貧乏人の回す構造 1.5兆円ですむのか
10万円くばってる場合じゃなかったな
>>531
羽田がドンドンでかくなって、飛行機が悪天候でも飛ぶようになってんだよっ！って事だわ。
投資だよ投資、羽田もやってるだろ？ まあねリニアはいらんだろ
すごい電気食うし名古屋までだし
>>543
新幹線でさえ赤字なら、
リニアなんか作ったらJR倒壊やな。 共産党が中止を求めているくらいだから、リニアガンガン推進しよう
原発反対、五輪反対、リニア反対、なんでも反対とはくだらない連中だな
さっさと作れよ
公共事業は作ったモノ勝ちだよ
アベノミクスのおかげで株価爆増、不動産価格青天井で感謝してるよ
リニアは上級最後の砦だ。下民に屈するな
>>539
トンネル作るの
お金かかるよ、だってセットなんだから わざわざ高い金掛けて水枯れリスクも負ってまでリニアは必要ないわな
>>528
そうなれば「どちらでもいい」が大幅に増えそうだ 何でも反対屋
この老害アカがいるから
自民党政権が維持される
立憲と共に消えてくれ
>>547
現状だって、国から税金が財政投融資で流れてるの言うが、財政投融資はあくまでも融資で貸してるだけだからな。国が融資する事はあっても、帰って来ない事は無いだろ。 南海トラフ時の新幹線バックアップと言っているが、実際に大地震が来たら、
東名阪間の移動需要なんて航空機だけで十分になるだろうな
共産党なら主に中国様（）への車両持ち出し目的でリニア新駅と新幹線新駅を静岡空港に隣接させよう！
くらいの事は言ってのけると思ったけどさすがにムリ筋だとわかって全面的な反対に回ったかな…？
>>532
そのJR西日本も、岡山冷遇は静岡の比では無いが
未だに国鉄ボロ天国の國鐵岡山支社のままで、瀬戸大橋線以外はオール国鉄ボロで、しかも全各停 何で急に騒ぎだしたのかと思ったらもしかして補選絡みか？
>>494
曲がりくねった線路を改良する≒リニアだよ。
できるだけ真っすぐにしたいから端っこを通過するだけでゴネてる静岡県を迂回できない。 >>560
所得再分配は反対してねえよ
さっさとやれ >>405
伝統工芸作業体験みたいのやったり、観光する場所があらかじめ決められてたり、ホテル泊まりもあったりでアレは違うんだよ
あれはどちらかというと列車を使ったパック旅行、そっちはあんま興味ないのよ 東海道新幹線・山陽新幹線の一部 半径2500m、勾配20‰(2%)、上下線間隔4.2m
山陽新幹線のほとんど・東北新幹線大宮～盛岡・上越新幹線 半径4000m、勾配15‰(1.5%)、上下線間隔4.3m
北陸新幹線とかいわゆる整備新幹線 半径4000m、勾配35‰(3.5%)、上下線間隔4.3m
反対しないけど採算とれるとは思えんなあ
空路効率化したほうが早くないか
マジレスすると50年前から継続利権だから世界じゃ骨董品扱い
完成の暁には落ちぶれ日本の誇るお笑いガラパゴスになる
でも3億そこら資産が10億弱に増やしてくれた安倍さんへの最期のはなむけだ
盛大にやってくれ
>>564
誰も乗らねーから仕方ねーだろ
網干駅からアホほど乗車有るが、網干から西は壊滅的だし山が多い、高低差が有る。 これは他の新幹線のような公共事業ではなくてJR東海が単独で行っている事なのだから
共産党が口を挟むような案件ではないだろ
リニアを欲しがってる地域なんてまだ残ってるのか？
もう需要ないだろ
>>573
それなら暴力革命を目指してる共産党の方が、無用長物と言うか不必要悪
これは、戦後何十年間の結果で結論が出てる
誰か、解散提言を出したれw あの人達は高速道路反対、空港反対、新幹線反対、リニアも反対でも完成したら喜んで使うんだよｗ
志位が成田空港からアメリカへ向けて外遊に出発しましたってニュースでやってた時に思ったわｗ
>>576
だったら、尚更新車の227系入れたれや
瀬野八でさえ、227系入れて平地と同等に走れるようになったし、当然省エネで快適 これからの日本は、高齢者や外人観光客向けに、
のんびり走る、お座敷新幹線を運行する方が良い。
リニアより
札幌、長崎新幹線のほうが深刻な赤字が出るよ
しかもカバーできる財源がない
日本が誇る世界トップレベルの技術は皆ぶち壊す
こうですか？共産党さん
>>582
外人は遅い新幹線は喜ばないだろ
お座敷はいいかも知れんｗ 最近思うけど、
日本共産党が言っていることはほぼ１００％正しいんだよね。
ほぼ１００％支持できる政策を提案しているんだよね。
にもかかわらず、どうして僕は自民党に一票を投じているんだろう。
安倍が死ぬほど嫌いだし、憲法第９条は絶対に変えてはいけないという信念を持っている。
日本学術会議の任命拒否事件も許しがたい！
安保法制にも反対だった。
にもかかわらず、なぜ選挙になると自民党に一票を投じるんだろう。
同じような人が、実は日本にはたくさんいるんだよ。
そういう人の票で自民党は政権を維持し続けている。
札幌はともかく、長崎はスーパー特急でよかったのでは？
885系いや887系(台湾EMU3000の姉妹車)でも160で走らせたら、十分スーパー特急で通用した
しかも在来線扱いなので、特急料金も従来とほぼ同じ
>>581
岡山は１００円稼ぐのに２万円とか必用な路線が一杯なんで・・・・
まずは広島・・・・・カナ？ >>587
リニアはトンネル事故などで大惨事が起き、
怖がって誰も乗らなくなり、捨てられると思う。 >>585
そんな話じゃないと思うけど
でも、共産党が言いだしたから仕方がないか 研究開発して他国に有利に立てるチャンスなのに
何故技術を閉じようとするのか理解出来ん。
>>580
何でも反対するくせに
韓国には土下座しましょうだからな
頭オカシイよ団塊アカ世代は 水を垂れ流す欠陥工事しかできない技術力ゼロのJR東海がずっとゴネてたせいで共産党に付け入る隙をあたえてしまったのが失敗だった
>>567
出来るだけまっすぐにするなら甲府盆地をまっすぐ貫いて静岡県内通らずに長野県へ直接入ればよい 共産党は反日工作活動をやめなさい！
日本から出て行って下さい！
ソ連崩壊で居場所がなくなったマルクスレーニン主義者が環境団体に
衣替えして脱ダム運動や反公共事業運動やってるんですよね
リニア、外環道、川辺川ダム、全部裏でつながってます
>>7
そういう事ですね。
静岡県知事が散々邪魔してますね。
共産主義の人達も同じですね! どうしても中央新幹線中止にするなら東海道新幹線の下に半径8000mを確保しながらリニア軌道を敷設するしかないな
2階建てトンネルで上下線をわける
水枯れの被害があったらJR東海が年数金額無制限で補償すると約束すればいいだけの話
丹那トンネル開通の際は水枯れが起こってわさび田や水田が壊滅したのだから
静岡県民が疑いを持つのは当たり前の事
>>577
何回同じこといわす
少なくとも３兆円は国から補助される 計画からあっと言う間に出来た新幹線
いつまでも経っても出来ないリニア
結論、リニアはいらない
>>526
馬鹿か？
停電したら超伝導のための冷却が止まる可能性があるだろうが
そうなったらリニアの復旧は電力さえ戻ればいい新幹線とは違うんだよ
停電のときに乗るとか頓珍漢なこと言ってんじゃねぇよボケ 時代遅れの共産党員が必死で騒げば騒ぐほど票が減るというね
近すぎると乗り換えの時間でメリットが消える
遠すぎると飛行機の方が早い
どうにも使えないんだよな
しかもコロナ後でオンラインが普及してるし
新幹線の平均乗車率は？リニアに使うより増便値下げで新幹線をもっと身近で便利に使えるようにしたほうが
コロナ前のＪＲの経常利益合計額：１兆円
つまりＪＲ北海道の赤字５００億円なんてどうでもいいレベルの数字
公共交通機関を公営に戻して安い値段で移動できるようになれば国民の利益に繋がるし
都市部と農村部の往来が盛んになりその格差も縮まる
金額的には、オリンピックさえやらなければ出来たよなw
予算分配が悪いとも思う。
>>610
戦前の弾丸列車計画が一度頓挫してるんですよ
用地買収とかトンネル工事とかだいぶ進んでたんです
戦後はそれを利用して一気に作った ゴールポストを動かす極左冒険主義者
501 ニューノーマルの名無しさん sage 2021/10/11(月) 14:01:46.13 ID:ZRHSaEFx0
震度５ですら品川は停電していた
結局リニアは動かないのと同義
一旦消磁したあとってすぐ電流流しても人間にはどう影響するのかね
611 ニューノーマルの名無しさん sage 2021/10/11(月) 14:22:15.03 ID:ZRHSaEFx0
馬鹿か？
停電したら超伝導のための冷却が止まる可能性があるだろうが
そうなったらリニアの復旧は電力さえ戻ればいい新幹線とは違うんだよ
停電のときに乗るとか頓珍漢なこと言ってんじゃねぇよボケ
いや、ぶっちゃけリニアは必要ないわ
どう考えても列車のキャパシティでは
費用対効果はマイナスなんだよ
東京大阪間の時間短縮で得られる利益なんて
たかが知れてる
技術取得や兵器転用なら東京山梨間の
実験コースで十分だよ
>>591
赤旗に洗脳された老害にはそう思えても
まともな思考力があるなら
アカ国家を目指そう 論外
韓国に土下座しよう 論外
日米同盟いらない軍隊いらない 論外
入管法を緩めて多文化主義して外国人参政権を与えよう 論外
侵略者が見えないパヨクは全てが論外になるんだよ、老害さん 地震起きたらリニアに電力回す余裕ないよな輸送能力もしょぼいし本当に必要なの？
50年以上前からの悲願なんやし、いまさら頓挫したらあかん
>>575
は？JR東海は基本政府に口出しされたくないから、自己資金で建設しようとしてるんだが
反知性主義の上に情弱かよ 世界に先駆けてリニア鉄道を完成させ、世界に輸出する。
これが中共の狙い、戦略です。
そのお先棒をかついで、なんとしても日本のリニアを潰したいのが、毛沢東崇拝者の
静岡県知事です。
裏はこういうことです。
>>617
2030札幌五輪に国民の過半数賛成するから見てろよ
この国の大衆の飼い慣らされっぷりを舐めんなよﾍﾟﾛｯ >>536
階層が固定化されると飛び抜けた能力持った人が埋もれたままになるんだよ
少しは勉強しような 既存の新幹線ですらコストの問題で誰も欲しがらないのにコストが何倍もかかるリニアが世界で売れるの？
オリンピック4兆円負債の無責任自民党に
やらせられるか
バカタレ
>>607
水量の少ない小川が1本枯れただけだろ。
リニアの建設場所は、農家どころか人っ子一人すまない場所だ。 馬鹿野郎！
リニアがコケたら5ちゃんねらー総出でトンネルでハムを作り地上ではカラオケBOX営業でペイ出来るんじゃ！
ハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムガムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハムハム
国を破壊し大混乱させて独裁国家を樹立する。本性を現したな。
リニア開発って1970年代から５０年近く開発進めてるのにいまだに事業化の目処ついてないってさすがにロスカット案件だろ
浜松に何年か居たけど
静岡人みんな目ちっちゃい
パッチリ目とかギョロ目がほとんど居ない
日本人じゃない
JR東海の最大労組はJR連合、支持政党は国民民主党
共産党とか立憲なんて、そもそもお呼びじゃ無い
連合でも総連でもない高年齢ばっかの旧国鉄労組のちっこいトコが反対してるがアレ、共産系なんか？
>>615
コロナのせいで今はガラガラだけど、東京ー大阪間に限れば
そもそも過密ダイヤで、これ以上詰めるのは厳しい状況
JR東海以外の新幹線の話ならリニア関係ないし >>621
反論できないと人をこき下ろすことしかできない無能かｗ >>607
標高の高いトンネルと大深度で影響があるか不明のリニアを混同するな
そもそも静岡県の水量減少は何もしてない時点で近年の気候変動の影響の方が大きい
あとトンネルの湧水は全量ポンプで戻すのに
蒸発分まで返せとか基地外屁理屈要求は非論理的で異常 >>629
いや、静岡はリニアの用地買収を積極的に進めてた=大損する人が・・・
って事ですな。
大多数の静岡県民には申し訳ないんだけど、旧ルート上にリニア大望看板出してたしねぇ・・・ おまえら静岡のワサビやイチゴより
リニアのほうが大事だっていうのかよ
反日党らしいな。
技術は中国様に差し上げろってか。
中国共産党のリニアは綺麗なリニア
日本がやるリニアは汚いリニア
それが日本共産党の本質
>>610
上から目線でなんか言ってるけど、君の感想なんか知るかよw
逆に、俺が君のように感想で君はこの世からいらない消えてくれと言ったら、君は消えるのか？ 静岡県以外でもリニア工事関係の被害出てるよね？
リニア開通する頃には電車が空を走ってるんじゃないのかね。要するに時代遅れ
>>638
最古の日本人の化石人骨は浜松で見つかった いらないとか言ってるお前らイーロン・マスクにも言えるの？
共産党の志位さん、２０年以上も委員長やってますけど任期とか無いんですか？
自民党の中には安倍派もいれば反安倍派もいますけど共産党内には反志位派は
１人もいないのですか？
やはり志位批判したら速攻で除名ですか？
>>644
お前は何の話をしてるんだ
静岡はオデンに決まってるだろ
本当に美味いよｗ 東海道新幹線も成田空港も反対していたな。党員は利用するな。
>>641の通り、
ゴールポストを動かすバカ餓鬼ID:ZRHSaEFx0は言い訳しかしない
バカ餓鬼の言い訳など生方幸夫同様価値がない >>609
いつ補助されると決まったんだ？
補助と融資の差もわからないのか？
韓国人並みだな。 ここで、いいかげんなことすると、中国に全てもつでいかれるで
>>649
発想が起源説でワロタ
最古の人骨とか待ってればいずれ記録塗り替わるわ >>493
経済活動には利権が必ず発生する
これは正しいが、ずっと一つ所に利権が発生し続けたらまずいやろ？
腐敗するから
だから、次は自民党を選挙で落とさないといかんのよ 最近水道のインフラ老朽化で水の貴重さがわかっただろ。
静岡が直面してるのが貴重な水を失うかどうかなんだよ。
リニア中止までは言わんが静岡迂回しなきゃ話がまとまらないぞ。
GAIATSUが無い限り無能政治家と無能官僚がタッグを組んだ
日本政府は止まらへんで！ノンストップで地獄へ一直線や！
責任はとりたくないからPDCAのCは無い
>>642
工事中でポンプ設置前でも水減ったらダメという話だからなあ
予定のルートで山梨側から掘るならもう一本導水用トンネルを事前に掘るしかない
静岡県がカネ出してくれるんなら良いんだけどなｗ
海底トンネルとか上側から掘るわけだし、静岡側から掘ったって良いと思うんだが >>648
第2東名は、ごっそり山を削って建設されてるが
それは問題にしないのか？ 共産党には賛成しないけど今新幹線ガラガラだしリモート時代になって出張も減る
そういう意味でイラネんじゃねーのってのはある
コロナ渦における国民の錯覚を絶妙に突いてくるなぁｗ
東京大阪の時短は尋常じゃない経済効果があるよ
>>659
事実を申し上げたまでだよ
ちなみに浜松城は家康がいたから出世城と言われてるよ カリフォルニア州くらいしか無い領土にリニアなんて要らねーよ。
>>666
アンチリニアはアンチ経済だからつける薬が無いわ
18きっぷが一番喜ぶ
アンワクとかと同じ種類の宇宙人 共産党が口出すことか？
意味不明だぞ。今に始まったことじゃないが
つい先日、水管橋ブチ折れて水道止まっただろ？
JRが静岡でやろうとしてるのはあれと同じ事だぞ？
修理不可能な分、さらにたちが悪い
MRJじゃあるまいしww
技術は確立され道を敷くだけのところまで来て
中止とか考えられんww
>>653
その「反対」をすべて受け入れていたら今頃日本はどうなっていたんだろう >>664
問題にしてるよ
ネクスコが被害すら認めようとしなかったからな
じゃあJRにはしっかりとした対応をさせないとまずいよな、となってるわけ
すでにJRは水は減らないと嘘をついていたからな リニア中止ではなく、JRが沿線を納得させられる解決策を提案することを望む。
金についてはJR東海が責任を負うことなので、ステークホルダー以外がとやかく言う筋合いの話ではない。
共産党がしゃしゃり出てくると話が胡散臭くなるので引っ込んでほしい。
>>604
関係者の自殺者もでてるからな絡むと自殺に追い込まれるかもしらん >>669
おまえが生きてるうちに開通は無理
リニア開通はここにいる人が死んだ後の話なんだよ いまだにリニアリニア言ってるのなんて一部の鉄オタか全体主義の脳死ネトウヨだけだろ
>>663
下り勾配でトンネルを掘ると、漏水事故が起きた場合に人が死ぬ。
上り勾配なら、機材が流されるだけ。
静岡県知事は、作業員の命より、工事中の限定的な水量減少分の水の方が
大事だとよ。 これは正しい
東京ー大阪とか新幹線と飛行機あるのにわざわざ同じの作るなよ
大金かけて多少速くなっても金の無駄
じゃあ立憲もリニア廃止を選挙公約に掲げて下さい。
枝野さんよろしく。
労働者の仕事の確保と国を発展させるためには
最新技術を使った開発建設は必要不可欠なんだよ
労働者にとって最も不要なのがバラマキ福祉とタダ乗りするフリーライダー
生活保護受給者のパチンコ代のような分野にこそ真っ先にメスを入れた方がいい
>>660
それだと定期的に政権交代しなくてはならなくなるんだが、民主主義より腐敗対策を優先するの？
腐敗するかどうかは、チェック機構が有るか働くか働かないかで関係ないよな
実際に素晴らしい共産主義の中国共産党は腐敗しまくりだし、、、
リアル反知性主義ポル・ポト信者の知恵遅れキチガイ乙 大深度法に科学的な欠陥があったから、大深度法を前提にしたリニアはもう無理だろ
>>688
民間企業が自社の金で、自社に投資することで
共産党が口を出すような案件ではない。 >>684
まあJR東海が工事の安全性を気にするのは分かるが
死人出たら静岡県知事のせいにすりゃいいじゃん
静岡県の求める方式で工事を行ったために死者が出ました、ってさｗ 神社の湧き水が、
数キロ先の大江戸線で枯れて駐車場に、、、
地下水は難しい、、、
キンペー様の命令でもあったんだろどうせ
ウチの上海リニアより先に世界進出なんて許さない的な何かが
リニアが開通して利便性が増すと大衆の生活満足度がアップして革命への機運が
削がれる事を心配されてるのですか？
なんかこのスレ政党批判ばっかりでまともにリニアについて議論してるやつが全然いないな・・
>>656
それより暴力革命の共産党の必要性が見えない
むしろ、宗教革命したタリバン級の不必要悪だから早く解散して 今、日本が誇れる技術の大半は共産党が反対したもの。
>>178
公共交通は企業の独自の判断で自由に作れるわけではない
国土計画や都市計画と密接に関係しているから、行政との密接な協議と認可で初めて動き出す
もっと小さいレベルの地域の路線バスの路線設定一つとっても勝手にできないんだし
都市間交通であり国レベルの事業のリニアなんて、独断ではできない 必要不可欠かどうか考えればエネルギーの無駄使いでしかないし
人を移動させるよりリモートで業務が遂行できるような
ＶＲ技術を開発した方が環境にもいいし技術立国っぽい
飢餓、貧困、疫病、紛争は共産党のエンジン。
日本が発展しては困ります。
絶対多数派にはなれんな
夢のある話が一つでも出来りゃマシなんだが、一つもない。その点では中共より酷い
>>685
工事下流側に東電のダムがあってな。
このダムは山梨県側に水を流して発電してる。
そして、このダムは下流に放流する量を地元と約束している。
つまり、仮に減ったとしても損するのは東電で、静岡県民ではない。
東電は、リニアが出来れば、大口のお得意様。 日本の科学は全否定で衰退と大量虐殺を国民にプレゼントします
赤い貴族達よりww
>>695
定期的に政権交代が理想
今の自民党政権が永遠に続くという事は、
中国共産党が永遠に続くという事と同じ >>652
いや、こっこやろう
セブンのふわころがこっこや萩の月の代替だが、やはりこっこの足元にも及ばん とても今から辞めれるとは思えんけどな
橋本駅など県立高校移転させて
莫大な土地に大穴掘って駅作っとるw
共産党が反対する案件は日本にとって正しい案件と言うこと
共産党が賛成する案件は日本にとって間違っている案件と言うこと
>>706
CO2排出量で言えばリニアは
航空機の1/10
新幹線の1/12
エネルギー効率知らんが摩擦無い分半端ないだろう 俺の地元でも、手先の党員の肉屋とかに川とかを探させて
天然記念物を見つけさせてるわ
目的は治水工事反対のため
共産党は滅びろ
>>643
買収も何も、静岡県内のルート上の地権者は1つの法人しかいないけど。
で、その法人(の親会社)は、去年5月に金子社長の発言に対する抗議文に名を連ねている。 リニアは必要、共産党は全然革新的じゃないな、こいつらこそ思考停止してるんじゃないか？勉強が足りんな。
>>652
あれは確かにウマイ
町田で初めて食って感動した いよいよ、思い詰め過ぎてピントが外れた事を言い出したなって感じ
ここまで進めるのに掛かった開発費工費などの「企業のお金」と、どうやっても取り戻せない「研究、開発、製造や各方面への折衝に費やした時間」を一介の野党の一存で無に帰せと仰るとは
日本の発展を許さない政党、
企業のプロジェクト・計画を妨げる政党って認識でよろしいのか？
>>712
君にとっては、民主主義より腐敗対策のほうが上位に有る概念みたいだね
まずは、君の祖国の中国共産党でやってくれる？ >>4
正し、これからの気候対応の場合、全天候、荒天時も運行できる路線で対応できないと、新規で作る意味はないけどな。 開業時の１時間にこだまとひかりが１本ならともかく
時刻表を見れば複線で賄うような本数じゃないよな
>>700
日本のリニア潰す → 技術者全員中国へ おでん屋
はふはふしていきなさい
残土どうすんの
かなりデタラメな事やって無理やり捨てようとしてるみたいだけど
リニアは本来はモノレール的な大都市圏内移動手段や空港へのアクセス手段がベスト
巨額の建設費と大量の電力を必要とするリニアは費用対効果が極めて少ない
時速600キロ程度なら空飛ぶ長距離バス的なモノを実用化すればリニアは必要なくなる
>>730
共産党と連合の協力したリニア中止の全国運動は最初からだからね。 >>731
自民党以外が政権取ったらそれが民主主義なんだが。。。
なんか自民党が政権から滑り落ちたら、民主主義じゃない
という壮大な勘違いしてないか？ｗ 突っ込むところはそこじゃ無いだろ
政治献金や天下りを批判して中止・禁止にさせるべきなんだよ
地方創生とか公共工事はある程度無駄に思えてもやるしか無いでしょ
人も金も減っているんだから、霞が関が音頭を取ってでも地方に何かしらの
事業をやって貰うしかない
しかし、この国で政府首相で何か政策を実行に移すと余計なところに山程
血税が流れる
ここの政官民の癒着を断ち切るべきなんだよ
増税して社会保障の削減をしてまで、既に金を持っている人間を
血税で肥え太らせるべきじゃ無いんだよ
>>738
それはリニモが有るからな。
浮上型は別用途。 >>716
判断基準が共産党ｗ
共産党がなくなったらどうするんだ？
自分で考えなきゃいけなくなるぞｗｗｗ 民主党がぶち挙げたモーダルシフトを、立憲共産党と連合が政争で潰すって馬鹿な話。
お前等、何でも反対して楽しい
地デジTV → アナログNTSCで十分 → 結果、今までの比でなく高画質高音質になった
BDレコ → ビデオで十分 → 結果、頭出しが一瞬で番組情報も記録出来て、飛躍的に使いやすくなった
三陸道 → 地道で十分 → 結果、どこにでも安全快適に早く行けるようになってとても便利になった
財政投融資って借金だよ。
庶民が公庫から住宅ローン借りるのと一緒。
公的金融機関だから利益追求しなくて良い分、低利で
融資できるってだけ
日本が憎くて、日本の発展を阻害し、日本の国益を浪費し、日本を破壊し共産主義革命を夢見ている公安警察の監視対象ですよねw
国の発展のためには常に最新技術をアップデートし続ける必要があるのだよ
観光業がコロナで死んで、採算とれなくなってると思う
JRとしても損切りしたいんじゃねーの
技術は他に転用できる…はず
共産党は
京都市東側・滋賀県西部でわめいているチョンないし名誉チョンを粛清ないし強制移住させ、
米原駅南－岐阜羽島駅間完全付け替えの土地を提供し、
名古屋市港区でわめいているチョンないし名誉チョンを粛清ないし強制移住させ、
名古屋駅南－掛川市間完全付け替えの土地を提供し、
掛川市－新横浜駅間の半径と上下線線路間隔を緩やかにする土地を提供し、
新横浜駅－品川駅間完全付け替えの土地を提供
をするのだろうか？
>>746
共産党がなくなれば悪いことを提案するモノが一つなくなる
共産党の後釜にはまだ一杯ゴミカス野党が残っている
例えば立憲民主党とか 共産党は
京都市東側・滋賀県西部でわめいているチョンないし名誉チョンを粛清ないし強制移住させ、
米原駅南－岐阜羽島駅間完全付け替えの土地を提供し、
名古屋市港区でわめいているチョンないし名誉チョンを粛清ないし強制移住させ、
名古屋駅南－掛川市間完全付け替えの土地を提供し、
掛川市－新横浜駅間の半径と上下線線路間隔を緩やかにする土地を提供し、
新横浜駅－品川駅間完全付け替えの土地を提供
をするのだろうか？
>>746
共産党がなくなれば悪いことを提案するモノが一つなくなる
共産党の後釜にはまだ一杯ゴミカス野党が残っている
例えば立憲民主党とか >>748
反対するのに、いざできたモノは利用しまくるんだよな
共産党は信条に沿ってアーミッシュみたいな生活してほしいわ
自己総括がまるで足りんわ >>752
インバウンドは新種のコロナ広めるだけだから、もう出来ないしな >>751
今なら、通信技術や受信技術の向上に力入れた方がいいのでは？
mini-LEDの8Kテレビとか6G技術、とても興味ある
それよりも、その辺のパソから1366×768をさっさと駆逐しろよ >>758 追加
H.266とかHDMI2.2もな 寝てる時間に移動する寝台列車が最も合理的。しかも楽しい。
>>740
自民党が選ばれ続ける民主主義/民意の結果を、覆してでも腐敗対策をしたいと言ってる君の主張は？
取り下げるの？w そんなに金遣いたいとか技術がどうとかいうなら
国産のLINEもどきでも作れよ
政府が韓国製品使っててどうするんだよ
共産党員はウォシュレット使わないでほしいわ
ケツから血が出るまで紙で拭いてその上でウンコ臭ただよわせてろよ
>>761
その役割は、夜行高速バスに全て奪われた
その高速バス、カーテン全閉めで今どこ走ってるか分からんし、外の景色も見えないからな >>723
中共マンセーしてる移民党の統一教会系朝鮮人がなんだってｗ >>1
やっぱりこいつらが中共と連動して川勝にリニア妨害工作させてたんだな。 >>763
覆してもじゃなくて、次の選挙で民意を反映させようといってるだけなんだが
自民党が政権で居続ける限り、中国共産党のように癒着が進んで
取り返しのつかない所まで行ってしまわぬように
権力が一つに続くと腐敗も続くと言うのは認めるんだろ？
それこそ中国共産党と同じじゃん自民党ｗ 新幹線は東京-名古屋間が12千円ぐらいだっけ？
リニアだとその倍ぐらい？
>>754
なるほど
そうやっていけば最終的に自民だけになるな
確かに素晴らしい
選挙もしなくて良くなるから経費も削減できるし >>771
15Kくらいに抑えるらしい
但し、エコノミークラス並みの窮屈な座席に押し込められる 東京ー大阪が1時間なのにゴージャスな席とかいらんだろ
やるにしても2本目の新幹線だろ
エコを押し付けてるのに電力バカ食いのリニアとかありえん
環境破壊と大量の電力消費を考えると20世紀で終わった技術ではある
>>773
へー、そうなんだ
リニアは品川発か
40分程度だったら狭くてもよかろうと
なるほどね 共産党はリニアに乗らないって事でいいだろ
嫌なら乗るな
暴力革命でリニア中止に追い込むの？
国鉄労組と暴力革命さんで抗争するの？
中部国際空港と関西国際空港にもリニアを乗り入れて、シームレスに繋げろよ
>>770
民意は反映されてます
結果自民党が政権を取ってます
政権交代云々は民意じゃなくて君の意見だよね
共産主義の偉大なる王の君のお言葉を愚民の国民は理解できないのかもしれないけど、誰を政権交代を求めてません
だから、政権交代が起きてません
でも、君は民主主義を否定してまで政権交代をしろという
自分の祖国の中国でやったら？ リニアの変電所に共産党のテロくるかもな
テロ対策いるな
少なくとも次の静岡県知事選で川勝が負けない限り工事すら出来ない
つまり現時点で4年は確実に延期された
リニア要らないから暴力革命さんがリニア中止経費を支払えばいいんじゃね🧐
需要もどうなるか分からんしな
新幹線とリニアと二重路線を維持できるかもわからん
共産は支持しないがリニアいつまで掛かってんだよ
とは感じるわな
>>772
いや、光あるところに影はあるから、バカ党は永久にあり続ける
もっとも、日韓断交を行えば別だが 川勝は金目的でリニアに難癖つけたが
建前が環境だったから、共産党も乱入。
完全に成田化してる。
川勝というクズを当選させ続ける静岡県民って馬鹿だね。
沼津高架橋のこととか知らんのか？
志位和夫 東京大学工学部物理工学科
共産党上層部は高学歴理系の集団だからね
アホな自民とは違うわ
原発の危険性を的確に指摘してたのも共産党だけだったし
>>793
そのエリートだらけの暴力革命さんは
何故万年泡沫野党なんですか？ >>782
そんなことするより、静岡空港と新幹線つなげる方が手っ取り早いんだがｗ 新型コロナで需要がなくなったのは事実
けど共産党には言われたくない
立憲民主も同調するんだよね
鉄道労連さぁどう動くかな
できるのは品川名古屋間だけだな
そこから先は難しいと見ている
日本をリニア１番にしたくない人
中国をリニア１番にしたい人の
利害が一致
家の近所でリニア中央新幹線建設用のシールドトンネル掘削工事が
予定されているが、説明会や周辺家屋の事前調査の連絡がJR東海か
ら来ている。東京・調布市の道路陥没事故で神経質になっている住
民が多いらしい
リニアなんか、下手に関わると国が税金で補償する羽目になるからほっとけよ
俺は小3の頃の科学と学習に乗ってたリニアを見てこれに乗るぞ～って思ってそのために生きてんだが！
現在51歳。待ちくたびれた
共産党にしても社民党にしても河野一族にしてもどうして左翼は鉄道嫌いが多いのだろうか
>>755
脳がアップデートされない人たちだからな(笑)
トランスラピッドなど既に名古屋など都市圏で運行されてるリニアと
浮上式リニアの区別も差も理解できない人たちが反対してる😁 >>775
都市部を並走する東海第2新幹線なら、20年前に検討して非現実的として却下されてる。 >>811
国鉄時代に補導された恨みを張らすためなのと
鉄道＝国の軍事力だから、どうしても国を相手に局地戦で戦うにはインフラ阻止が必要ってところだな。 普通の日本人ならこんな自然破壊の罰当たりなリニアには反対できるはず
>>661 ほんそれ。技術力を以って迂回すればいい。 そもそも、
テレワークを増やしたり、人の移動を減らしてエネルギー消費を抑えようとしてるから
今の時代リニアはリスクが高すぎるんだよなぁ
>>1
中国『やれ！日本の技術を潰すか盗め！』
小池『はい』 残土処理はどうなるのだろうね計画変更だとさらに時間がかかりますよ
ちょっと考えたらわかるけど
リニアは搭乗するのに
時間がかなりかかるはず
よって品川名古屋はnet40分だが
グロスは約１時間とみた
新幹線はほぼ飛び乗れるから
たいして時短にならない
>>8
国民的には北陸新幹線や飛行機があれば十分だろう
JR東海としてはそれでは困るので何としてでも作りたがる >>823
グロスとネットが逆
ネットは損失も加味した値 >>796
それでいいよね
どうせ一日3便とかだろうし >>756
郵便番号7桁化も反対してたよね、今となっては便利すぎるシステム >>436
駿河の山持ちと、日本で一番偉い人の関係を知らないで言われても
はっきり言って困る。 ワロタ
まああってもなくても今の俺には関係ないけど
とりあえず党員は絶対使うなよ？
まさか今も新幹線とか外環使って無いよな？
リニア利権 電磁波やばい トンネル火災やばい 電気代やばい 自然破壊やばい
リニア利権は安倍チョンの利権や 犯罪者朝鮮人安倍晋三は、さっさと逮捕されて獄中で死ね！
新幹線のスピードをもっと上げられるのに、リニア利権があるからわざと新幹線のスピード上げていない
本当にどうしようもねえだろ糞自民党どもは さっさと下野しろや朝鮮カルト糞自民死ね！
日本列島 新幹線で事足りる リニア利権で新幹線の最高速度上げられず 滅びろ糞自民死ね！
リニア利権 電磁波やばい トンネル火災やばい 電気代やばい 自然破壊やばい
リニア利権は安倍チョンの利権や 犯罪者朝鮮人安倍晋三は、さっさと逮捕されて獄中で死ね！
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日本列島 新幹線で事足りる リニア利権で新幹線の最高速度上げられず 滅びろ糞自民死ね！
>>812
むしろトランスラピッドで作るなら賛成
超電導リニアは高コスト過ぎて単体では黒字化できない欠陥システム
台湾にすらそっぽ向かれたのにこんなのをアメリカ輸出とかJR東海は頭お花畑もいいとこ
リニア利権 電磁波やばい トンネル火災やばい 電気代やばい 自然破壊やばい
リニア利権は安倍チョンの利権や 犯罪者朝鮮人安倍晋三は、さっさと逮捕されて獄中で死ね！
新幹線のスピードをもっと上げられるのに、リニア利権があるからわざと新幹線のスピード上げていない
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新幹線のスピードをもっと上げられるのに、リニア利権があるからわざと新幹線のスピード上げていない
本当にどうしようもねえだろ糞自民党どもは さっさと下野しろや朝鮮カルト糞自民死ね！
日本列島 新幹線で事足りる リニア利権で新幹線の最高速度上げられず 滅びろ糞自民死ね！
反対してる市民団体とか知事とか共産臭いからな 活動資金は赤旗だろう
まあ今となってはリニアはいらんかもな
新幹線で充分かも
JRもそう思ってるんじゃね？
ガラパゴス技術の超電導リニアは高コスト過ぎて単体では黒字化できないのに、
ネトウヨの親玉葛西名誉会長の冥土の土産で作ってるようなもんだし中止が妥当
共産党が反対するなリニアやったほうがいいんだろうな
>>823
新幹線の開業等その時速は210ｋｍ/ｈ
今は285ｋｍ/ｈ
リニアは開業予定500ｋｍ/ｈ
ずっとそのままだと思うか？
今の短い実験線だから500ｋｍ/ｈちょっとしか出せないんだよ。
開業後はすぐに高速化するだろうね。
最終的には旅客機と同等の速度になるだろうよ。
音速の関係でね。 >>841
東海道新幹線の構造物は、当初の耐用年数50年をすでに超えてる。 >>1
そう言うのマジでやめろよ
弱者目線で共感する部分はあれど、必要なのはセーフティネットの構築と好循環を産む仕組みであって、なんでも中止すりゃいいってもんじゃないんだよ
だから万年宗教扱いされるんだよアホ 東海道新幹線もぼちぼち寿命が近いんじゃないのか
代替案必要だろう
>>843
なら新幹線に乗ればいいじゃん。
なんなら在来線普通でもいいぞ。
君が乗る乗らないは関係の無い話だ。 >>852
東海道新幹線は、津波の影響を受ける。
そして地震で崩落したトンネルはほとんど皆無。 >>854
新幹線の乗客見た事あるか？
ほとんど寝てるぞｗ >>8
東海道新幹線のバイパスとして一番早く安くできる北陸新幹線の米原乗り入れは全力拒否するJR東海 >>1
いらないのは共産党と立民だろ税金の無駄
北陸新幹線もいらん 小さい頃に図鑑で見た 本物を見てみたい気はするが
何十年前のプランだよと
>>855
南海トラフでもリニアだけは平気なのか
超技術だな >>858
東海が自社のバイパス線を欲しがってるの、わかる？
民営企業なんだからリスク分散させないとダメだろ。 確かにリモートワークが定着した今となっちゃいらねーわな
>>851
国鉄時代みたいにメンテナンスのため半日運休とかすればいいじゃん >>846
速ければ良いってものでも無い
安全車間の距離が伸びて輸送量が減る可能性も有るからな >>865
大手は大半がリモートワーク減らす動きだよ
それならリニアで日帰り出張できるほうがありがたいわ
出張で泊まるの本当に苦痛
スイートルームの金も出ないし、夜は飲み会になるし >>847
それは建て替えでいいしそれなら新たな土地もトンネルもいらんでしょ
まあ土地はもうほとんど買っちゃってるから今更だろうが >>861
それだけか事例は？
地震の回数と、トンネルの数に対して、恐ろしく少ない事例だな。 >>871
ばかなん？
東海道新幹線を5年ほど止めるか？
その間の営業補償は税金か？ そもそも浮上式鉄道自体が世界的にみたらオワコン
日本より先に研究してたドイツも建設やめたし唯一実用化された上海も速度落として走ってる有様
いま欧州では時速260km程度の環境負荷の低い高速鉄道が主流
いまだにスピード競争なんてやってるのは日本と韓国だけｗ
時速150キロまで車輪走行しなきゃダメだったり電磁石を-269度まで冷やさなきゃ走れない超電導リニア自体がガラパゴス技術すぎる
JR東海はリニア作って海外輸出したいみたいだが誰が買うねんこんなの
これ半世紀もたって出来ないのは技術面でなく政治的な課題なんだよね
技術はとうの昔に完成されてる
バブル期にリニアを夢見てJR研究所に入った若者もあと少しで定年が射程に入ってる
>>866
馬鹿みたいに意地張って定時運行する必要も無いよね >>867
企業努力だろ、自社の自己資金で作るんだから。
北陸新幹線こそ税金の投入だぞ。 >>873
バカはお前
止めなくても保守作業は夜中やってるし
レール交換も駅舎立て替えもできるんだよ これからはリニアに反対する人は共産党員認定されます
>>872
トンネル工事って普通は断層ぶち抜いたりしないからな
なのに南アルプストンネルは中央構造線やフォッサマグナ地帯をぶち抜こうとしてるトンデモ計画だし リニアが採算がとれると
おもってるやつは
ドンブリ勘定嗜好者
実験線の場所を通すってのに縛られて変なルートになってるとは思う
深いところを走らせるっても何か不安ではある
>>851
そのためJR東海はかなり前から改修工事をやってる >>878
一晩で基礎から作り直せるのか？
一夜城の秀吉もびっくりだなｗ 自民公明維新立民よりも言ってることがまともじゃないか
>>425
事業に失敗して赤字になったら
JR北海道みたいん救済するしかなくなるでしょ
そういうことを言ってるのよ >>878
そうだよ、名誉会長が安倍とゴルフ会食三昧というJR東海の企業努力（）の結果、一番採算性の良い米原ルートがねじ曲げられて
京都小浜ルートみたいな税金も余分にかかって採算性の怪しいルートになった >>880
そして認定された共産党員は
選挙のとき共産党への投票を強制される
どうするんだよｗ 地震で被害はリニアのほうが大きいだろ
リニアは数センチ動けば使えない
バカ過ぎ
>>876
他の鉄道と互換性がなく高コストな浮上式鉄道なんてそもそもオワコンだし
欧州も中国も建設をやめた
そんなものにこだわってるのは世界で日本だけ JR東海の社員とか株主が黙ってるのが不思議
このままリニア強行したら会社潰れるぞ
>>17
どの前後まで作り上げて映像を流し続ければ工事できるようになるよ >>784
ゴネてるのは水量の現状維持を拒む糞企業のJR東海な 原発災害起こしたアベは
安全性ないのはダメなの分かるアタマ無い
>>895
それは株価操縦になりますので
根拠を求めます >>888
東海は、工事しながら黒字出してますがね。
営業もしていない、金ばっか使うリニアの工事しながらね。 浮上式鉄道はもともと1970年代の鉄輪式鉄道では摩擦抵抗の関係で300km/h程度しか出せないという誤った学説を元に研究が始まったもの
実際は500km/hだって出せる
ドイツは早々とリニアのクソっぷりに気付いて研究を辞めた
システムだけ中国に売り払って自国では建設してない
>>902
そりゃ、ドイツの不安定な方式では無理だな。
当然中国のも。 >>895
リニア単体での黒字化は不可能だと記者会見でうっかり言ってしまった社長は葛西名誉会長の逆鱗に触れて更迭された
だから誰も言えない リニアってほんとにいるのか？
これから日本人どんどんへってくんだぞ
新幹線のころと違うんでないのかね、状況が
飛行機みたいにシートベルトを義務付けして
逆噴射機能を搭載してマッハ1を目指せ
>>874
それトランスラピッドがクソだっただけじゃんｗ
日本は超伝導だから全然方式が違う >>902
ドイツは体験乗車で軌道上の障害物と衝突する死亡事故を起こしてしまい世論の理解を得られなくなったので中止 >>905
ドイツの方式はすでに長久手の丘で実用化さされて安定運用されてる
不安定なのは-269度まで冷やしたり電車なのにガスタービン発電機と軽油積んでたり130km/hまで車輪走行だったり走るMRI状態だったりの超電導リニア >>906
まあ東海自体も大阪まで開業してから航空機シェアを奪いにいくって計画してるからなぁ。
名古屋開業時ではちょっと苦しいのは事実。のぞみもそんなに減らせないしね。 >>1
私企業がやることに何いってんだ？コイツラ
さっさと共産党を違法にしろよ >>907
ガンガン移民奴隷入れるからそこは問題ない
移民奴隷がリニア乗れるかは不明だけど 東京駅から名古屋駅はかえって時間かかる
アホノミクス
東海道新幹線の代替えにはならないからな輸送キャパ不足だし
コストも高額になりそうだし
車両技術の将来性も無いし
>>911
何言ってるんだかｗ
ドイツのは電磁石の電流を、センサーで距離を測って調整するというもの。
高速化すればするほど無理がある。
磁石の反発でも、引き寄せでも、空間の一点に磁石をとどめることはできないでしょ。
超電導磁石の実権見た事ある？
あれは、空中に「固定」されてるんだよ。
時間強度が一定のポイントにね。 JR東海は森友問題にも一枚噛んでるぐらいだし
アベ友案件よ
中国や韓国が喜びそうなことしかしませんね(-_-)
名古屋はのぞみでいいもの
名古屋に駅を作る意味がわからんよ
![【速報】日本共産党、リニア中止を求める提言 ★3 [速報★]YouTube動画>1本 ->画像>12枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/MGoPivN.png)
