凌晨3点,一家5口睡梦中惨死:小区里这东西太常见,该被警タ了!
深夜3時に一家5人が寝ている間に亡くなるという悲劇、近所でもよくあることなので、そろそろ注意してほしいですね!
北京の通州市にある集合住宅が火災に見舞われました。 現場の写真を見ると全体が火災の煙で煙っていました。
生存者の中には、「午前3時に大きな音がして、大量の煙の匂いがした」と、その夜のことを振り返る人もいます。
起きてみると火事が起きているではありませんか。
火災の原因はすぐに究明されました。3階に住む住人が、EVのバッテリーを室内に持ち込んで充電していたところ、爆発したのでした。
バッテリーの爆発後、火はすぐに4階のバルコニー、5階の寝室とリビングに広がりました。
もともと4階と5階に住んでいたのは、祖父祖母、父母、そして10歳の小さな娘という家族でした。
3階の住人は事故後すぐに逃げ出しましたが、2階の5人家族は眠りから覚めませんでした。
そう、何の罪もない家族の5人全員が殺されました。
このようなニュースを読むたびに心が痛みます。
さらに恐ろしいのは、中国ではこのような悲劇が起こり続けているのに、それを止める風潮がないことです。
遼寧省のある地域では、5歳の息子を公園に連れて行く準備をしていた母親がいました。
母子が入り口に向かって歩いていると、脇に停めてあった3台のEVのうち1台が突然爆発しました。
爆発の瞬間、母親は無意識のうちに子供をかばい、自らも負傷してその場で死亡した。 息子さんは何度も蘇生しましたが、やはり怪我で亡くなりました。
北京市大興区では、EV三輪車を充電して4階建てのビルから出火し、18人が死亡、24人が負傷しました。
深センのある地区ではEVが突然ショートして火災となり、生後7ヶ月の女児を含む母娘が死亡しました。
網易新聞 2021/11/4 ソース中国語 『凌晨3点,一家5口睡梦中惨死:小区里这东西太常见,该被警タ了!』
https://www.163.com/dy/article/GNVQ85EF05343O43.html
画像
https://p5.toutiaoimg.com/large/pgc-image/6e3d29142b664fd19da57c87f91f7eca 佐川だかヤマトは中国のバッテリーなんだよな、確か
バカだよな
溜め込んでるエネルギー量デカいから派手な電気火災になるだろうなぁ
いま、シナチクの電動バイクとか電動車輸入してる業者は責任とれるの?
中国メーカーEV大量購入した佐川急便の事務所もこういうことにならないように祈る(^^)
そりゃ1トン近くある車をバッテリーで2〜300kmも動かそうってんだからエネルギーは半端ないよ
13億人のうちのたかが5人だろ
ホントにそういう国ですし
>>31
日本ならリスクとベネフィットとか言い始める。 あっちじゃ命が安い国の技術力向上に一役買ったって感じなんだろな
10年くらい前に携帯やノートPCのリチウム電池が発火とかで大騒ぎしたときと同じ
10年前の技術水準ってこと
一方、日本ではEV車ではなく、ガソリン車を使った。
停電停電ってるから、バッテリーを良く使ってんのかな?
中国はグレタに相談してみるのも一考かとw
日本に中韓製造のバッテリーは入れるなよ、マジで。。
これ専用の充電器使ってたの?
EV充電出来る充電器って家に持ち込めるんだろうか?
DJIのドローン使ってるけど夜中とか絶対充電しないわ。
なんか怖い
中国で5人って日本だと0.5人死亡みたいなもんだろ
そりゃ社会的に問題化されないわ
ただ日本だと5人は5人なので中華EV輸入してもちゃんと民家から離れたところで運用してくれよな
>>6
来年から走り回ることになるが、近づかないようにしないと そういや、東芝の子会社でリチウムイオン電池が爆発して死んだ話の続報は無いのか?
>EVのバッテリーを室内に持ち込んで充電していたところ
持ち運べるような重さなのか・・・。
Amazonで中国製のパチモンの工具のバッテリーが純正の半額以下で売ってるけど怖くて買えん
中国は広いから色んなことが起きるのは仕方ない。
日本だって、ニュースになってないけどリチウム電池で爆発するとか起きてるからね。みんな爆弾をポケットにいれて生活している
車に搭載するバッテリー会社は問題ないと思うが、中華自転車や違法キックボードは日本でもそろそろ燃えだすだろな
おまいらも寝ながらスマホ充電してんだろ?
その内に燃えるんじゃね?
日本にもチャイナバッテリー安いからってネットでポチるバカいっぱいおるで
充電中に爆発してよく火事になってる(笑)
>>27
そもそも営業車として使い物にならないという記事がなかった? >>1
泥棒対策でベランダが牢獄みたいなんだからな
発火しすぎ爆発しすぎ二酸化炭素出しすぎだわな >>26
唐突に2階が出て来て何度も読み返した…
誤記も考えられるけど4階と5階の合わせて2階分に住んでた一家の可能性の方が高いのかな 日本でもスマホの補充用バッテリーでたまに起きていると思う。
>>6
バッテリーだけじゃなくガワも全部じゃなかったっけ
やだなぁ、配達に来た車が爆発してなんかあったら… 昔はiPhoneのバッテリーが膨らまない人が居ないレベルでよく膨らんでたよな
最近は聞かなくなったけど
チャイナボカンに新しい爆発💥か
何もしらないで逝きそうだよなこれ
地縛霊になりそう
経済発展中には事故はつきものです。
日本でも事故はゼロではない。
>>65
それが許されるというか誰も気に留めない人口があるから強いよな >>53
たまに使うドリルドライバーのバッテリーはいまだに不安だわ >>1
ぱっと見隣家は全く焦げてない程度の火事なのに一家全滅って、建物の不燃化や燃えて有毒ガス出すような素材とか建築基準にも大きな問題がありそうだな ピッチャー振りかぶって投げた!
キャッチャー
「こ、これわ
ダダダ ダイナマイト〜!」
ピッチャー
(  ̄ー ̄)フッフ
ボッカーーーーーーーンwwww
電動アシスト自転車のバッテリーが発火するから回収するってやつもこれなのかね
爆発するんかね
スマホレベルの極小バッテリーでもたまに爆発炎上して、
スゲー威力だからな、車動かすバッテリーって木造の家が吹っ飛んでもおかしくない。
自民が創価を切れないワケ
自民政府が公共事業発注→創価企業が中抜き→一般人が安価で労働
そして中抜きの一部が政治家へ戻り、選挙資金に
これが続く限り、税金上がって給料減ってくよね🤤
パソナも天理の談合太陽光も不正融資太陽光もアベノマスクも全て創価学会🤗
中華電動バイクも一時は日本でも出てたけどゴミ過ぎて一気に廃れたからな
なんだチャイニーズが自分達だけ逃げたってニュースか
今や爆発はチャイナのお家芸??
恐ろしや恐ろしや。
>3階の住人は事故後すぐに逃げ出しましたが、2階の5人家族は眠りから覚めませんでした。
一瞬文字通りに捉えてしまったわ
一家全滅の場合は賠償金は…、いれば親戚か。
まあ5人の命分って払いきれないのでどうせ豚面だろうな…
脱炭素EV化は人類抹殺計画の一部とわかんだね。
エネルギーロスで物価上昇、フードロス、飢餓、暴動、滅亡。
>>1
うひょー
さすが安全クリーンな
いーぶいw
チャイナボカンも健在でなによりwwww 反EVはウッキウキだけど
ジャップのEVもこのレベルなのかwwwwww
【チャイナボカン】
自転車バッテリー
電動キックボード
写真見るとさ 隣の部屋は焼けてないな 逃げる間はあったんだが
いまだによくわからんのだけど、この安全性を軽視する風潮って中国の国民性なの?人の命の価値が軽いからってだけ?
それとも軽視してでも作って売らんと今の経済規模を維持できないの?
今更技術力がないってわけじゃないと思うんだけど
尼なんか有り難ったがって
中華製のバッテリー商品買う奴もどうかしてるよな!?
爆発なくても火事のおそれは高いのに・・・
スゲー火力だな、
アマゾンで中華電化製品を買うのは辞めとこ
想定内だな
楽しいEV時代の狼煙が上がった
EVにはもれなくチャイナ製時限爆弾が搭載されます
バッテリーが爆発とか当たり前すぎてつまらんな
チャイナボカンシリーズの質も下がったもんだわ
>>108
電動アシスト自転車を買えない底辺のおじさん >>21
マジで?中国産のEVで街中走り回るの?
子連れで外歩いてて爆発されたら怖すぎる >>109
一瞬で酸素燃焼したり煙吸い込んで呼吸不全になったりしたら動けねぇよ 普段から健康の為に運動や食事に気をつけ、環境問題なもの人一倍興味があり、天寿を全う出来ずに爆死
アウトドアブームで中華ポータブル電源が爆売れしてたけど地雷になるのかな?
そもそもリチウムイオン電池自体が
ヤバい代物だからなあ
内容物が露出してもヤバい
過充電してもヤバい
過放電してもヤバい
よく実用化できたと思う
実際、蓄電が再生可能エネルギーの肝だってすげぇ蓄電池の数の施設作ってて、フランスで1000箇所、アメリカで5000箇所ってやってたけど、あの中の蓄電池1つ爆発したら全滅だよな…とちょっと怖くなった
人命軽すぎるな
日本に軽々しく輸入したりしないで欲しい
20年近く前によく深センに行ってました。
夜になる
中高の学生くらいの若い女の子がフツーに○○してました。
1回、若い子10人位に囲まれて、おばちゃんに何か言われました。
たぶん「この中から選べ」だったんでしょうね。
ほんと、貧富の差が激しい国でしたよ。
ノートパソコンのバッテリーでも怖いのに、車のバッテリーを室内に持ち込むのか…
つか、中国とEVバッテリーって、相性ばっちりだよなあ
3階のクズが自分だけ逃げるあたりがシナ人らしいわ
残って上階の住人を叩き起こすべきだろ?
全焼ってのは日本と中国の家の作りの違いもあるかもな
密閉度が高いとか、材質とかあるかも、耐震、防火基準も低いんだろうし。
そもそも日本の基準が高すぎるというのもある。
イギリスと中東で高層ビルが燃えたことがあったよね。
>>108
ほんとに爆発するんだな 容量不足のところに過充電? リチウムイオン電池なんて、一昔前までは爆弾みたいなものだったからな
EV普及で本格的なチャイナボカンシリーズの始まりだ
中国製を避けようと思っても、売ってるンは中国製ばっかりだぞ!
>>110
売るために少しでも安くしたい
設計や使用部品で手抜きが出る、安全のマージンがギリギリになる
結果、事故が増える
日本でも下請け孫請けひ孫請け・・・なんてのでこういうのが起きる
欠陥住宅とかね マンションやホテルの火災って、火災の原因をつくった奴が先に自分だけ逃げて、部屋の周囲の人が気づいたときは炎が燃え広がって逃げられず死亡ということが多い
ほんと胸糞
>>110
賢者は歴史に学び
愚者は経験に学ぶのさ 中国ってこういう事故起こしても沒関係で実用化続けられる点、
日本よりも有利だよね
未完成電池技術でいいからなー
>>27
荷物届けに自宅前にやってきて、チャイナボカン ガソリンとか水素の方が安定してるから、ぜんぜん安全っぽいよな
事故のときに爆発するのはまだしも
家に駐車してるだけで、爆発するのは勘弁な
(´▽`*)アハハ(´o∀o`)ファーʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬ
>>53
youtuberの家が燃えたって言ってたな
急速充電は絶対にやってはいけないみたい でもこれだからEV市場は向こう5年で中国が天下取る。
中国は人民を犠牲にしてテストできるからな。
他の国じゃ賠償額がとんでもないし、信用に関わるから半端なものは出せない。
これで進化のスピードは段違い。
安全なものだけ海外に出せばいいし、数年後は値段も質も勝てなくなる。
リチウムイオンなんてスマホの電池すら
発火したら火力ハンパねーからな
メイドインチャイナは爆弾よ
>>110
”安全マージンを削ることによって、これだけ性能をアップしました。コストダウン出来ました。私のおかげなので給料を上げて下さい!”
殆どの理由がコレ 中華タイマーだな
段ボール肉まん作るのがお似合いだな
>>140
通州が北京だと言われてもなぁ…
山梨も首都圏じゃん!ぐらい違和感あるわw 武蔵小金井の大手のタワーマンションで欠陥があった。
日本でも耐久試験とか検査の手抜きしてたの忘れてるのかな
最近ではJRの車両でもあったけど
こおいうのが重なると大事故のもとなんだよな
爆発って聞くとつい最近の電車のアレを思い出してしまうのは俺だけか?
バッテリーが技術の進化で大容量のまま小型化してもさ、アレに悪用されたらひとたまりもないよな
いつか都会に住むのが流行らなくなりそう。
炊飯器サイズのポータブル電源がAmazonとかで売ってるけど
あれってキャンプや車中泊ブームで相当売れてるんだろ
聞いたことない怪しいメーカーのがいくらでもあるけど爆発事故おきそう
>>1
>北京の通州市
北京市の通州区じゃないの? EVバスも日本で展開してるし数年したら劣化してあちこちでボンボン大爆発やろな
>>53
日本でも最近の火事の原因になってるからな 4階5階の住人のほかにも2階の住人も死んだのか? よく分からない記事だよ。
今春から、
auが22年度にガラケー廃止ということでスマホ無料だったんで
スマホデビューしたんだが、
充電器は有料で3300円もしたんだが、今考えれば正解だったんかな?
日本は固体電池開発最先端
個体であれば何らかの損傷が起きても爆発的な反応は起こらない
加えて、容量増加、充電時間短縮など良いことずくめ
韓国中国のスパイには気をつけようね
中国製のバッテリー積んでる車は、やっぱり走る棺桶って言われたりするのかな?
EVとか普及するわけがない
アパートやマンション暮らし、一軒家でも駐車場に電気引けないところは、どうやって充電するんだよ
毎回数十キロのバッテリーを家に持ち込んで充電するとか出かける前はスタンドで30分〜1時間の急速充電するわけ?
13億人の人民で市場検証アンドトライアンドエラーしていくスタイルやで
シャオリーベンよ震えて眠れ
安全対策を削って削って
JR北海道の列車事故につながったし
IT人材、セキュリティー人材、保守人材と資金を削って削って
だれも対応できなくなったのが
みずほ銀行のシステム故障の頻発
テスラの自動運転で10人死んでるという記事を見つけたけど
マンションでの生活って、自分がどんなに生活で気をつけてもこれがあるからな
一軒家で隣が火事になったら逃げる時間があるけど、マンションで下の階が燃えたら終わり
>>130
ホンコレですよ
それともそういう余裕が一切ないほど、
最初の火の周りが凄かったのかね? 日本企業みたいに完全を追求しない分、成長が早い。
テスラもそうだけど…
日本企業は電池性能にこだわり過ぎ。
EV三輪車かよ(´・ω・`)
日本にも輸入してる業者あるぞ
側車付軽二輪扱いで規制が緩くて車検もないからな
>>154
メーカー純正の充電器だと発火するんだよね
中華バッテリーはちゃんとCレートを守って充電しないと 中国では全体の成長優先で
個がいくら死んでも気にしないからな
佐川営業所長「今日から君はこの電動トラックに乗りなさい」
ドライバー「辞めます」
高速走ってると
たまにボンネットから煙吹いてる車あるよね。
大抵が古いドイツ車。
シナ製EV車が増えたら大変そう
佐川は大丈夫か?
車もろとも倉庫の荷物も燃えたなんて事にならないか?
よくもこんな危険な爆弾を使うとおもうよ笑
自己責任にされて賠償も何もないんだろ?
製造者責任とかもっと厳しくしろよ。価格競争させられてる他のメーカーが可愛そうだわ
>>1
安定のチャイナボカン怖すぎワロタ
それにしても最近ゴリ押しされてるEVなんてやっぱり録なもんじゃねーわ ハゲとるやないかい!
∧___∧ / / / /
⊂( ・∀・) 、,Jし // パン
(几と ノ ) て.彡⌒ ミ 三好健司
//'|ヽソ 彡 Y⌒Y( ´;ω;`)
/ノ / | \ 彡 l r Y i|
ヽ/、/ヽ/ ヽ/ U : _|j
、。 >>159
ありがとうございます
4階と5階の「2フロア」って意味ですね >>53
工具はパワー使うからなぁいつも電源コード付きのを買うわ EV化した将来なw
どうせシナ製ばかりだろうから、毎日どこかでチャイナボカンで逝くのよw
>>1
「近所でもよくあることなので、そろそろ注意してほしいですね」
とおまわりさん チャイナEV使ってる佐川も死人いっぱい出しそうだな
>>27
むしろ一回そうなって痛い目見んと切り替えしんだろ 佐川トラックは日本で募集かけたが、
どこも名乗り出ずシナに依頼と言ってた。
日本規格のシナEVなんで大丈夫かと・・・
>>34
EV車に乗っていてEV推しの人って殆ど見た事ないなw >>108
1枚目、なんでそのタイミングで…
助かっててほしいが… これでよくEV車に移行しようなんて思うよね・・・欧州は
中国のバッテリーは使わないつもりかな?
>>28
簡単に言うとガソリン30リットル相当のエネルギー
京アニ事件で使われたガソリン量はこの半分程度なので参考にするとよい 中華クオリティだと18650めっちゃ並べてありそうで怖い
バッテリーって物凄い高密度のエネルギー集合体なんだよ
でどのようなものでも不安定
不安定で無ければ電力の保存と放出は出来ない
ほぼ爆発物だと定義して取り扱うべきなんだよ
それに現状で言えばかなりのコストがかかる
よほどのブレークスルーが無ければインフラとしては使えないよ
もっと同件あるある爆発
EV化で爆発事故が世界中に拡散するからやばい
佐川は運んでる荷物も燃やしちゃうだろうからほんと迷惑だわ
>>203
佐川のEVのバッテリーは台湾企業から提供されてるのでは ウィルスだけじゃなくて爆発する車を世界に輸出されても困るわ
× マンション
〇 アパート 集合住宅 コンドミニアム
>>202
高速通勤してたときボンネットから火柱立てて燃えている平成元年くらいのクラウン
SA入り口付近でもう車全体が燃えている多分プジョーとかのヨーロッパ系
高速の横の法面にピタッととまってる運転席のドアが開いた脱出後のR34GT-Rなら見たことあるわ
空飛んだんだろうな これの恐ろしい所は中国のEVのバッテリーって「交換」なんだよ
みんなが使いまわしてるの
だから>>1に車種記載されてないだろ?日本なら普通に○○の〇〇がって書いてるはず
中国にある車種全部が危ないんだよ
洒落にならんよこれ 想定内
支那バッテリーの信頼性を鑑みれば
隠蔽されてる事故は多いと思う
中国はとにかく泥棒が多いから、電動チャリも部屋の中に
毎晩いれないと盗まれるんだわ。日本みたいにマンション入り口に
並べて停めれたらね、無理か。
>>223
中国韓国製のバッテリーは安いけど命懸けだよ
日本製は高いけど安心安全 さあどっち取る? >>194
日本だけがなぜか過剰に責任を追及されがちだからな
テスラとか中華みたいにスルーじゃすまされない >>6
ヤマトのは故障ばっかりで使い物にならないからもう使用していない >>26
中国語わかる俺が原文読んだら誤訳だった。
「階上の」(つまり四階五階)がなぜか二階と訳されていた。 >>234
中国で爆発しないのは爆弾だけらしいよw >>108
チャイナボカンこええ
エレベーターの人死んでるだろ >>108
1枚目のオッサンは前世で何か悪いことでもしたのかw タイミングが絶妙すぎるだろ。 安いからこそ世界市場を席捲してるが安全性は目をつぶるのが中国製
年に何十人かが死んでもそれを無視できる利益がある
>>1
中国人ってスゲーよな。
触るものみな凶器に変えてしまえるんだからw 家の中持ってって電圧いじって昇圧させたりしてたんじゃないの?
中国人ならやりそう
EVのバッテリーを室内に持ち込んで充電
どんなサイズだろう
昔の格安液晶TVはパチンコ台液晶をリサイクルされてたじゃん?
あれと同じように格安のポータブル電源はリサイクル品が使われてる可能性あるから爆発するかもよ
中国しょっちゅう爆発してんな
ウイルス撒き散らした呪いだろ
日本でも、リチウム電池が原因の火災が急増してるという
訳のわからん中国製なんぞ、安物買いの命失いになりかねない
>>1
中国のベランダ柵って牢屋みたいになってるんだな
日本のベランダみたいに幼児の転落事故は防げそうだが 人民の生活が便利になるのと引き換えのリスクだから
あまり神経質になってはいけないと思うアルよ。
ガソリンは火種がなければ爆発しないが、EVの方がいつ爆発するかわからない
>>252
ファイナルデスティネーションみを感じた なんか佐川マジでヤバいかもしれないね
社内のムードも良くないみたいだし、そういうのもわりと何かの前兆だったりして
これからEVの数が10倍になると火事も10倍起きる
これはもうハリウッドでもゾンビ映画のシーンで使うしかねえぜ?
ゾンビに倉庫に包囲されて、裏口を見つけてよっしゃ脱出!つって
言ったときに、中国系キャラが「待て!バッテリーだ!しかも古め?
さらに!純正の中国国内製品だ!やべえ品だからここに放置で眠ってたんだ!」
みてえな感じで。
ラストで室内になだれ込んで満ち溢れるゾンビ集団!いまだ!大爆発大火災
でゾンビが炎に包まれる中を脱出
EV爆発を増やして温暖化詐欺に抗議してるんだよね?w
これバカにしてるけどEVの特性上日本も起きる問題なんだよな
>>108
やっぱ犬とかの動物って危機意識みたいの高いんだね >>248
故障以前に配送業務に向かない車両作りなので消えたっぽい >>249
そうみたいだね
推測してた人が前の方にもいたよ >>56
いつ爆発するかわからないから猫が近づいたら遠ざける 軍隊の作戦遂行で許容できる喪失的考えが御チャイナでの民生品安全基準。
>>273
チャイナボカンはバッテリー自体の品質よりも
受電設備がクソ、過充電で死のパターンが多いので
日本ならある程度避けられると思う
ただし高いだろうな >>270
長いだけのクソツマ文
死にたくならない? 古いバッテリーを違法改造で大容量化する闇業者が無数にあるらしく爆発火災の大きな原因とのこと
>>256
中国の小型EVは取り外してカートを引くように運べたりする >>108
犬可愛くて草
チャイナボカンってやたら記事になってたけどあまり気にしてなくて
今更ようやく中国製の諸々には気を付けよって思えたわ
サンクス >>284
最近話題のLG産ラミネート式バッテリーは
ホンダが採用してるからなぁ。
意外といい確率で燃えるかもしれんよ。 他国を叩いて悦にいるより
日本を良くしていかないと
中国に飲み込まれるぞ
国内メーカーの人が言ってたのはHVの整備中の感電事故はかなり危険らしい。EVももちろん。
普通に生活してるだけで爆死リスクがあるってすげーな
>>284
だなあ 100パーセント防ぐのは無理だろうし
このスレでもいる頭の悪いやつ
シナチョンチャイナボカンとか言ってる無知がだいたい被害にあう いつか臭珍平の乗ってるEVも爆発するんだろ?ハッ!
>>144
製造、出荷の品質が中華なんだから、その製品がチャイナリスクなのは変わらない。 なーにがチャイナボカンだよ
原発が爆発して未だに解決してない国がそれ言っても自虐にしかならんぞ
>>286
充電しなくても爆発するのが
本物の中国製だよ セフレの中国女が、中国にいた頃中古のテレビを買ったらある日突然爆発して死ぬかと思ったと
話していたのを聞いて、これはちょっと笑えないなと思った
多数のメーカーが乱立している
というのが発展の元なだよな
自由主義的に正しい発展だよ
日本は安全安全、無難無難
利益でるの? 役に立つので?
コスト面で精査し過ぎだわな
>>303
持ち運び中にエレベーター内で爆発ってのもあったろ。 >>281
人が5人もいなくなればかなり地球に優しいだろ Galaxyのスマホはよく爆発するから、世界中の航空会社から機内持ち込み禁止されてたよね
中韓製のバッテリーなんて信じちゃいけない
原発と同じでリチウムイオン電池もまだまだ発展途上の技術だからな
枯れた技術と勘違いするとえらい目を見る
本来は普及にはもう一段のイノベーションが必要
すでに科学分野での論文量は日本を遥かに凌駕している中国
基礎科学分野にも大量の国費が流れている
今はバカにしているかも知れないが、侮って良いことは1つもない
日本の電動アシスト自転車のバッテリーは家で充電してても爆発なんて起きたことないのに
この一例を中国全部に当てはめるって
すごい誤謬だよな
みんなの頭どうなってんだろ
>>284
ふむ、支那製は、過充電の制御回路がまともじゃないものが多いと聞く
買わない事が一番だし、ヨドバシカメラで買えば、そんなバッタもんを買わなくて済むな
Amazonで激安買う奴がバカを見る >>1
中華製モバイルバッテリーでも火事が起きてる
全焼っていうのも見た
中華製EVバッテリーはもっと容量多いし…
これワクチン死とEVバッテリー事故死って
どっちが多くなるだろうね EVを海上輸送中に爆発とかもありそう
中国工場で作ったEV車とか輸出して大丈夫なんか?
非常用電源を購入しよとしたら中国製ばかりだったのでやめた。
皆はどうしてるのかな?
>>317
中国で使われている ほとんどの製品も爆発はしないよ >>6
そこら中走ってるし駐車してるけど大丈夫なんかね? 中国はEV先進国
アメリカも中国に負けられないってバイデンが言ってたけど
EV車のバッテリーはでかいから、爆発したら被害甚大。
そもそも日本は中国製品で溢れてるのにのにね
安いってだけで選んでる、馬鹿だよね
韓国人みたいだわ
>>170
大丈夫
爆発すんのは充電する時だからw 電気ってのは、管理が大変だから
なんたって、どこにでも流出するし、発火の主因だから
中国ってよく停電するよね
そもそも電力の安定供給が出来てないから、周波数とか電圧なんかが不安定でバッテリーにダメージを与えたりしないのかな?
マンション地下駐車場に一人EV奴がいただけで巻き添え…
>>318
二週間前くらいも瀋陽市で爆発があったんじゃなかったけ
もうあんなん日常茶飯事なんちゃうんか >>317
今現在もパナソニックなどの電動自転車バッテリー発火リコールで回収してるから
どうだろうね >>323
中国が、っていうよりは
EVバッテリーが危ないんだと思うよ
中国製の車 中国でこのままEV化が進めば爆発事故は指数関数的に伸びる
まあ日本だって他人事じゃなくなるだろけどな
最近、電チャリのリチウムイオンバッテリーの、リコールハガキが届いた
うちは対象外だったが、10年前からの物で、やはり日本ブランド製が安心だわ
>>6
日本車のEV電池も中国の電池メーカーが供給していたりするぞ あんまりこういうの詳しくないけどリモート式と時限式以外にこういうの何があるの?
>>332
iphoneだって大半が中国製だろ
そうやって安物と馬鹿にしているうちに追い越されるんだぞ >>343
自己レス
ごめん手が滑った
中国製のエンジン車は爆発してなくない?
日本ではポルシェとかが時々燃えてるけど >>317
あれくらいは大きさも電圧も車用とは違ってショボいからでは >>344
特に中国製などのリチウムイオンは、片対数グラフが必要になって来るだろうな だから中国では国家政策規模でいまのev警報と、燃えない電池タイプのLFP電池作るらしい
これ2025までに1kwh1万円、エネルギーはLIB級で、いま10kwhで売値100万の蓄電池なら合計30万くらいにできるだろうと
この電池は超量産計画で、ハイエンドの全固体電池とLFPは併用される
>>350
あいぽんが爆発せず中韓のスマホが爆発してるのなら
電池というよりそもそもの構造としてあかんのちゃうん リチウムイオン爆弾って聞くとなんかやばそうな気がしないでもない
>>110
所有しているという見栄を張るためらしい
なので安くて安全性に問題があっても売れるし売っちゃうし買っちゃう国民性
ちょっと前まで日本で爆買いしていたチャンコロ連中もその上位互換
日本製家電の最上位グレードを買って近隣に見せびらかす為だけらしい
性能とか二の次三の次よ
ヨドバシのチャンコロ専用店員の女の子チャンコロが言ってた >>289
交換ステーションでやるサイズじゃないな
超小型EV?自転車? >>350
iphoneもハマグリスマホになってたなあ
最近無くなったみたいだから
中国の工場も進化したんじゃないか? >>332
いつの話なんだ?
とっくに半分以上は東南アジアにシフトしてるんだけど?w 安定化電源をかますとか
自衛は出来そうだが、家庭で揃えるには高いし重いしだなぁ
>>6
急ぐときはバッテリーの爆発で推進力を得るのかな? >>310
携帯の電池パックをナイフみたいな鋭利なもので機会あれば刺してみ
どこの国製でも爆発するか凄まじく燃える
乾電池と違ってリポバッテリーとかって結構な危険物だぞ 中国人が日本製品を求めるというのは安全性なんだろうな
中国製バッテリーとか飛行機鉄道への持ち込み禁止した方がいい
>>350
設計と製造管理が日本や先進国なら、まだ安心だわ
奴らが特許などを無視して作ったコピー品などは、絶対に買わない方が良い 国内で爆発あったとしてトヨタとかはあんまりEV乗り気じゃななさそうだからメディアも意見わかれそうな気がするな
日本は日本の法律に合格してない(合格を偽造してる)中国製品の取締をしないと
日本国内で事故が起こっても誰も保証してくれないぞ
最近のリチウムバッテリーも電極の材料で違うからな
爆発するのはニッケル、コバルト、マンガンを電極にして1.5倍容量にしたのだろ
>>350
設計や検査体制の違いだろうね。
設計からチャイナの物は怖いわ。 食事しているだけでボカン
>>319
メジャーメーカーで専用充電装置とセットなら
中華スマホみたいにそれほど問題は起こらないけど
EVとかはそうもいかんから事故が顕在化してるっちゅー感じだな 充電しなけりゃ爆発しないとか書いてる釣り師は、何が言いたいんだ
家族5人死んだら日本じゃ大変な損失だが
中国だと人が多すぎて屁みたいな感覚なんだろう
>>384
PSEマークあるか確認しろ
あったとしてもそれが偽造じゃないか確認しろ >>381
中国の卓上型はガスじゃなくてアルコールがふつうなの? 半導体不足でひそかに劣化したものも使ってるから制御回路がうまく機能してないとか?
【チャイナボカン】電動の乗り物は置いておくだけで
うちもハイブリッド車(レクサス)だけど…
まさかこんなことないよね?
国産車と思いきや、電池は中国産でしたとかやめてくれー
最近は非常用電源バッテリーが小型発電機に代わって利用されてるから
室内火災の可能性は高くなってるな
設計の問題ではないと思う
そもそもそういう危ない製品作ってる奴らは設計なんてしてないパクってきてるだけだ
そこから只々部品数を減らす部品の質を下げる製造コスト(検品コスト)を下げるしかして無い
なーんか、事故が多発しようが不便だろうが電気自動車はゴリ押しされそうな空気なんだな
エコ利権共に権利を持たせ過ぎた
>>392
なんだっけ、半導体の部材の何割かは国産使えとか強制されてえらい事にとか言ってたの、中国じゃなかったっけ?韓国だっけ? 中国のあちこちでバッテリー燃えてるって話有ったし
まだ早かったんだろうな後10年ほど中国で実験したらいいデータ取れるだろ
>>391
資格の問題じゃないだろw
運転中や停車中でも爆発してんだから イーロン・マスクも世界の政治家も統計としか思ってない
こんなもん悲劇じゃない
ただの失敗だよ、失敗を恐れるなw
>>357
787のバッテリーが焼損したとき日本製のバッテリーだったんででマスゴミが大騒ぎしたが電池の過電流防止装置が韓国製だったと判明したとたん報道が止んだもんなw 男は電気機器好きだから危険意識あるけど
問題は女だよ
尼でこれ安い♡(中華)
何も考えず即購入だからw
二酸化炭素排出量を減らすには
人を減らすのが効果的
>>391
運転も整備もEVは資格を別立てにすべきかもな これが怖くて電動自転車は高くても
ブリヂストンかパナソニック選ぶハメになるのよね
地下駐車場でアイドリングしてた車の排ガスで上の住人が一酸化炭素中毒で死んだ事例あるけどな
日本で
中国の場合はリチウム電池そのものが製造時点で危険なものもあるし
充電装置も温度センサーが貧弱なものまであるから、どれが危険とか全部危険
>>395
HVの蓄電池容量はそんなにないから大丈夫だよ
ただ、蓄電池の寿命はシビアに管理した方がいい
アイフォンですら古いのが電池膨らんで死んだのを経験した
あれにはビックリだったわw 日本の運送会社は、大量にEVトラックを中国から購入するらしいけど、街中でテロでもやる予定でもあるのか
EV車もそうだけど電動モーターバイクの火災も
社会問題になってるってニュースも最近見たよ
その時はエレベーターっぽいとこで出火してる映像も流れてた
>>381
何を入れてるんだ?
2つ目ひでえ、助けてやれよw >>408
うちYAMAHA…
YAMAHAがどこ製か知らんけど、ビビリだから家で充電するときはいつも緊張する >>410
置いてきぼりにされた女性はだめだと思いますよ… 安かろう悪かろうで中国はやって来たが安全性の確認が十全であるべきものも同じ考えだからなぁ
バッテリーも中華のは2つとも膨らんだしなぁ
Amazonとかで中華モバイルバッテリー買うのもリスクだよ
値段だけじゃなくてメーカーはしっかり選ばないと
>>1
3階にいた人助かってんだから一家全員死亡ではないんじゃね?
3階にいたのは家族じゃないのか? >>414
欧米でもEV車は結構燃えてるからな
日本でEV導入しても数回火災起して有耶無耶のまま内燃機関車に戻して終りだろ
EVタクシーと同じ運命
導入を決めた役人や役員がキックバックでウハウハして終るだけ 中国のような隠ぺい国家は実験の数値とか信用できない
取り敢えず
リチウム系のバッテリーを使うなら日本産にしとけ
中韓製は危険すぎる
>>381
日本にもたまにいるよね
火がついたまま燃料追加する奴 五人ぐらい大したことないというのが中国人の価値観。
>>412
基本、電池残量が低くなったら
エンジンかからないとか警告でるとかになるけどね
急に爆発でお知らせとかやる事荒いわーw 実際EV車もガソリン車も燃えるときはあるけど
EVの方は消火がかなり厄介だから燃える問題はこれから騒ぎになりそう
スマホバッテリーとは違って一般人が扱うバッテリーだと過去最大クラスだし
パンパンになったバッテリーってやばいかな燃える?
surfacepro2未だに使ってるけどバッテリーは膨らんで画面浮いてきてる
数年前に国内のモバイルバッテリーの基準が厳しくなったが
中国はそんなことしないんやろな
電動バイクの発火事故が多いのはバッテリー冷却が空冷だからな
盗難予防の取外し出来て温度センサーも付いてない
>>419
多分ソッチは大丈夫なんじゃないかな?
問題になってるのは使い古した廃バッテリーの
セルを再利用したヤツがマズいみたいだよ 政治的にEV化始めたのが5年くらい前か?
低品質のバッテリーに安全回路も無い安い作りなら
そろそろこういうのが頻発しだす頃合いか
一応X線で全数検査してるんじゃないのか?
中国がリチウムイオンバッテリーの潜水艦作らないわけだ
>>406
その前に畜産の牛が更に効果がある
牛は胃が多いので他の動物よりも温暖化ガスの排出量が飛び抜けて多い これが中国の強さなんだよな
何回失敗しても凹まずに改善を続ける
日本が科学技術で中国に負けたのも当然なんだよ
トライ&エラーの回数が違い過ぎる
日本でもポータブル電源の爆発事故は起こると予言しておこう
>>438
だからバッテリーが膨らむのは内圧上がってんだよ
限界来たら爆発する 中国のバッテリーといっても、どこの会社が作ってるかじゃないの
>>445
全数検査したと書いたがしたとは言っていない 中華通販は結構利用するが
リチウムイオン電池搭載商品だけは中華製でも
日本の名の知れた企業が販売している製品しか買った事が無い
地球環境のためにEVにしたら家が燃えた
全然エコじゃないな
大量のCO2を出してかえって悪化されまくってるんじゃないの?
マニュアルで許可されてる方法なら製造者の責任だな
バッテリーの禁止事項も電化製品みたいに4ページくらいになりそうな勢いだな
消化方法が確立されていない
発火すると危険極まりない
コバルト系の電極を使用したリチウム電池は要注意だね
容量は大きいが爆発事故が多発している。
>>448
amazonなんかで売ってる電動工具の中華製互換バッテリーとかで
そういう事例は既にあがってるでしょ >>450
日本製は膨らまんの?
俺の持ってる電池(おそらく中国製)はパンパンに膨らんでるけど >>11
佐川のトラックとか家の前に止められる怖いな USB型・一般電源も含め、アマゾンにある製品はほとんどが中共製。
日本の家電はどうなってるのか、と思う程、情けない。第一高い。
なので、中共製になるのだが、火災予防のため、充電は夜、外出時は行わず、鉄製の器に
入れてます。
トヨタがEVへの移行を渋ってるのも、電池の安全性に慎重になってるからだからな
HVにリチウムイオン二次電池を載せるのも、国内メーカーではトヨタが一番遅かった
全固体電池が完成してないのにEVシフトは危険なんだよ
>>6
佐川のことだな
そしてテスラも中国製使ってるし
EV買う以上避けるほうが難しい >>69
リチウムイオン電池は膨らむものだろう
内部空間に余裕持たしただけだと思う >>463
DSやPSPもパンパンに膨らんで捨てたわ とりあえず佐川のトラックとすれ違うときは距離置くわw
ふつうEVと言うとElectric Vehicleの略だが
中国・韓国ではExecusion Vehicleだから
混同しないようにね
テスラのバッテリーはケースも含めて500キロ有ります
発火したら大変な事になる
有効な消化方法も無い
リチウム電池が爆発する温度て130度じゃなかったけ
表面温度が60度なら危険
>>466
安全性なんて言ってるのは日本だけ
世界は安全よりエコを優先してる
おかげで日本は化石賞を受賞した 交通事故が悲惨だとして車が無くなるとデメリットが目立つ
だから車廃止論にはつながらない
中国だと、EV≒移動手段だからしゃーないんだろ
>>459
自殺する気か
>>463
どこ製でも膨らむ そういうもん
アホどもはバッテリー爆発で検索して見とけ うちPSPは膨らんでないんだよね
膨らんでしまう条件ってなんなんだろう
二酸化炭素削減の為のバッテリーが原因の火災で
大量発生した二酸化炭素とか本末転倒ですなぁ
しかもEV車のリチウムバッテリーは処分するところがなくて大量に放置されてるだろ
そこが爆発したら天津になるよ隠蔽するだろうけど
中国製のリチウムイオン電池を使った中華家電がAmazonで大量に売られてるからな、高くても日本製を買っとけ。数千円ケチった代償で命を落とすなんて馬鹿馬鹿しい。
チャイナはバッテリー改良より爆破に負けない人体づくりを推奨してるからこの家族は不合格
>>119
佐川もそうだけど別のもの型式認証を取らずに少数輸入の抜け道使うから必ずやらかすよ >>484
日本メーカーでも日本製を探すのは難しい
製造国はカタログに書いてないし >>479
バッテリーの生産国がチャイナであること >>475
EVが本当にエコなのか確証がない
世界はトライアンドエラーでガンガン進めてるだけで、愚策も多い
欧州はクリーンディーゼルがエコと言って、大気汚染引き起こした