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江湖良二2022年1月13日 8時52分
三重県伊賀市大内の「名阪上野ドライブイン」が3月31日で閉店することになった。運営する三交興業(亀山市)が12日発表した。「忍者ドライブイン」の愛称で親しまれ、休憩や飲食、観光の拠点だったが、利用客の激減や老朽化などのため、55年の歴史に幕を下ろす。
同ドライブインは1966年9月、名阪国道大内インターチェンジのそばに開業。約1万7千平方メートルの敷地に延べ床面積約4千平方メートルの2階建ての建物があり、土産物店やフードコート、レストランなど十数店舗が営業している。
===== 後略 =====
全文は下記URLで
https://www.asahi.com/sp/articles/ASQ1D74LLQ1DONFB00T.html 20年くらいいつも前を通ってたけどもう閉まってると思ってたw
今度日中寄って見るわw
万引や食い逃げも忍びの技として認められているが
捕まると刑法ではやく忍びの掟によって裁かれる
余談だけど三重の元ヤクザで更生してギタリストになるも一瞬だけ海外で話題になったあと唐突に末期癌で亡くなった人いたな
生きるとはハードなことだ
奈良側だと針テラス
三重側だと伊賀ドライブイン
この2つで客を持ってかれてるよな
>>12 もう廃業してると思っていつも伊賀の方に行ってたw
こういうキワモノはインバンが来ないとどうしようもない
まぁ味のお福があればそれでいい
どて焼き定食は美味いが年々高くなっているのがなぁ
おすみのギトギトホルモン定食食えんようになるのは悲しい
多分、1回だけこの道を通ったことあるけど、こんなのあったのか
行ってみたかった
名阪国道で忍者ドライブインって合流の難易度超高そう
おすみ食堂のホルモン定食美味いけど
土手焼きは煮込み過ぎてチーズ臭くなってて喰えへんわ
昭和のドライブインって味があるから好きだけど、どんどん消滅してるよなあ
>>25 高速が出来て一般道を通る車がどこも減ってしまったからね
道の駅の影響もあるだろうし
>>25 古めかしいドライブインは苦手な俺からすれば全く残念ではないな
知人に連れられて嫌々入った山口県の某ドライブインで併設されてる温泉に入ったらカメムシ沸きまくってた
マジで勘弁w
本当に古めかしいドライブインはノーサンキューです
おすみのある方か
確かに古いもんな
名阪国道の昭和感がまた一つ消えるか
Ωカーブ、加速車線のない高峰SA上下線、信天翁、五月橋SA、名阪健康ランド…
2000年すぎ?名阪国道のスレが盛り上がってたな
子供の頃家族で関西方面に出掛けた時はよく利用してたな
自分で運転するようになった頃は改修前の亀山のSAを使う事が多くなって、その後はほぼ亀山
ご飯の時間の事考えて、たまには寄ってみるかなって年に1回くらい行ってたけど、寂れ具合がすごかったからなぁ
もういない両親や祖父母との思い出が結構あるし、悲しいな、まぁそんな事言う俺も使ってないから仕方ないね
いつも俺の食べたい物がある店を選ばせてくれたんだよね、ちょっと泣きそうになってきたw
ここ骨董市がめっちゃオモロいよね。
古本の漫画とかも歴史があって良い。
名阪国道は昔は有料だったから面白かったよ、単なる駐車場なのに、ガードレールの外に私設の売店が有って みんな乗り越えて買いに行く所とか
冬のドライブインで自販機のカップめんを食べると美味しいんだよな。
おすみは閉店なんかなあ…?
久しぶりにホル定食いに行こかな?
もちろん大大で
>>30 同じく
子どもの頃の夏休みの思い出の場所がまたひとつ消える
よくトイレに寄って
飯も食おうかな?と思うんだけど
いつも結局は針まで行こうってなる
ちょっと偵察に行ってくるかなw
グーグル先生が家から52分言うとるw
やっぱ遠いなw
ホンモン屋のあるとこか
あそこのモツは美味しいし客も多いが、他はお客さんいない
えぇ…ジャンボオムライス…
トンカツ…やだぁぁあ!!
>>27 地方に行くと、高速道路の早期開通をみたいな看板があって
でも、高速道路が開通すると、その地域の国道沿いの昔ながらに店がバタバタ潰れていくんだけどね。
さらにその看板を掲げた地域は高速道路開通によってスルーされる地域だったりする。
かわいそうというか、なんというか
健診の仕事の帰りにバスが毎回寄ってたな
なくなると途中休憩の場がなくなるな
>>36 高速道路実験線だよ
失敗するための実験
速度と安全性はない
>>55 地の利だけで濡れ手泡ビジネスしてたから
本当の競争したら惨敗するんだよ
昭和っぽくて好きだったのに、トイレも改修されてたし
名阪国道でほぼ左折で本線に合流する鬼のようなパーキングあったよな
>>66 高峰PAかな
危険過ぎて何年か前に閉鎖されたよ
まあ修学旅行シーズンになると旅行会社に良いように使われてる感じがあったからなあ
小学生の団体のトイレ休憩ではお約束で停まるんだけど、たいして買い物もするわけでもないのにトイレばかり使われて気の毒なくらいだった
>>48 ここじゃないのか。1度しか行ってないけど、外観で間違いだと分かった。
滋賀県からだと、同じ位の距離のイメージ。
名阪国道のとこか。ここって2つ連続してドライブインがあるよね。どっちが閉まるんだ
>>30 場所で家族のことを思い出したりしますからね。
ここのフードコートのチャーシュー麺のチャーシュー美味かった。忍者飯380円買って車で食うのが好きやったのに😭ショック過ぎる
>>69 そうそう
これw
今は線形改良されて加速レーンができた模様
北河内や生駒・山城あたりから名古屋方面だと、国道163号と名阪国道を乗り継ぐのが、
ちょうどこのドライブインのある大内ICで、立ち寄るにはちょうど良かったんだよなあ・・・
マクドが撤退したあたりから閑古が酷くなったよな
むかしいったなあ。
赤福のパチモンかって食べたわ。
名阪国道のSAって一回出口を出るという行為に抵抗があって、西名阪か東名阪の
有料区間のSAしか行ったこと無いな。なんか見た目も汚らしいし。
>>79 伊勢うどんを手軽に食えるのが良かったよな
ここの土産屋さんのおばちゃん店員は皆、くの一の格好やな
さいたま市にネオサイタマドライブインを設置しようぜ
サツバツ
伊賀ドライブイン
伊賀サービスエリア
名阪上野忍者ドライブイン
伊賀上野パーキングエリア
伊賀上野サービスエリア
道の駅いが
全部名阪国道沿いにありますが全部別の施設です
子供の時親が寄った時の思い出がまだあるな
親の転勤ですっかり寄らなくなったけどこのような話聞くとやはり寂しいものだな
もともと、外見から寂しいよ
寂し過ぎて一見さんは寄り付きにくい
寂しい場所が無くなる寂しいニュースでした
少し前に寄ったけど寂れてたし特に買いたいものも無かったわ
針テラスか
あそこは寒いなあw
冬場雪を見に行ったりするわ
20年くらい名阪国道乗ってないわ。最初走ったときは海外かと思った。
食事のオーダーストップが14時30分とかドライブインとして意味をなしてなかった
>>66 高峰PAの下りのほうだな。
出るの、ものすごく緊張したわw
>>102 上り名古屋方面だろ。
左カーブでT字路、命懸けで出るしかなかった。
高峰PA(上り)
五月橋PA
大内城
名阪健康ランド
名阪上野ドライブイン←NEW
関西本線柘植駅の壁に張り付いた忍者の人形、巨大ゴキブリみたいで気持ち悪い
名阪国道のドライブインいいよな高度経済成長期の香りがする
いわいるエージェント業務を請け負ってやってただけなのに
なぜ忍者って超人的な武装格闘暗殺スイーパー集団みたく
言われるようになってしまったのだ?
春先になると大勢のツバメがトイレ前に巣作りするんだが店の繁栄には至らなかったみたいね
>>114 ドライブイン探訪って本オススメ
そこに関わってる人の人生とか時代とか奥深いで
あの辺は大企業の大工場が道路沿いに並んでたりしてちょっと都会的
昔マクドナルドで食べたな
あまりにも昭和でビビったの覚えてる
>>114 高度経済成長期のマイカーブームの頃のレジャーのひとつだろうな
ここと平田食事センターは行っておけば良かったスポット
屋根に龍が乗っていた健康ランドがいつの間にかなくなって早13年なんだな
この前探しに探したんだが
ここも厳しかったんだな。
関ドライブインはあまり行ったことないけど、あそこが無くなったら
針より東でどこで休憩取ったらいいのだろう コンビニしかないのか
>>128 やっぱりなくなってたのか。
通る度にこの辺に龍の建物あったよな〜って思いながら走ってた。
素人が初めて名阪国道に入って、余りの激しさに逃げ込む貴重なドライブインだった
ドライブインが廃墟っぽくなったら隣の第一旭も厳しいかも
子供の頃に親に連れていってもらったドライブの時によく寄ってたわ
当時から古臭い印象だったけどまだあったのかここ
滋賀県民だが、三重県民は以前にも俺のお気に入りだった
下柘植の24時間 昇龍サウナつぶしたことみあるからな・・・・・・・
滋賀県民だが、三重県民は以前にも俺のお気に入りだった
下柘植の24時間 昇龍サウナつぶしたことみあるからな・・・・・・・
忍者ドライブインなのに忍者に関するものが一切ないという
ここに寄るたびに記念としてゴムまきびしを買ってたのに…
ここが無くなったらどこで買えばいいんだ…?
欠陥道路の西名阪国道での事故をいっぱい見てきたドライブイン
>>6 いつも夜中でも一定数の利用者はいただろ?
京都奈良からR163で来たらここから名阪国道に入るんだよ。
いつも観光バスが止まってるしな。
そう言えば隣にラブホあったな
観光バスが到着するたびうどんコーナーが賑わってたのを思い出したわ
>>117 それ以上に江戸時代の刑事みたいな誤解されてんのが岡っ引きだな。あれって実態はそれこそ
893が警察業務を任されてた様なもんだったんだよな
>>148 山賊てw欽明道路やったかな
山賊もも焼きどころか店が火事になったやん
国道2号線は岡山の大阪屋食堂とか長船ドライブインとか昭和のままやけどお客さん入っててオモロいわ
名阪国道は昭和のままの廃墟が多い
三重や和歌山って廃墟が多い気がする
名阪国道の休憩設備はあまりに放置しすぎだ
他のSAのそこそこデカいトイレも、未だに昔のひねる蛇口のところがある。
本当に国道なのか?
名阪国道のΩカーブのところの今はやめちゃったらしい上り線高峰PA? 出る時めちゃくちゃ怖かった 事故って死ぬかと思った
・時間は夜で見通しが悪い
・合流線が全く無くて ほぼT字路
・急な上り坂だけど、道路状態は高速道路みたいにいいので、後続車がものすごい勢いで登ってくる
・一方、こっちは止まった状態から発進!非常に不利
・左カーブの内側なので、後続車がよく見えない
・しかも、植栽が高くて、後ろがまるで見えない
名阪国道は年に何度か利用するけどなぜかいつも行くのは伊賀ドライブインだった思い出。
針テラスができてからは半々くらい。
忍者利用はトイレの緊急事態くらい。
>>153 仕方なく、ウインドーを開けて聞き耳を立てて、後続車のエンジン音が途絶えた所で、左ハンドルのまま、思いっきりアクセルベタぶ踏みして 脱出した
怖かった
>>153 子供の頃に高峯PAにいったことあるけど、大人になってからあそこに寄ることが死ぬほど危険なことを知った。とーちゃん、ごめん。
そんなとーちゃんも亡くなって数年。とうとう伊賀上野ドライブインまで消えるのか…
>>129 同じ思い
あれ〜龍はこの辺じゃ・・・と思いながら遠ざかり離れて行く
昔を思い出す オレも歳を取ったなー
悲しいわ
私は大内のドライブイン好きやった
それから数少ないトイレスポットがまた無くなる
どこもかしこも洋式便器にしよって
針テラスのトイレなんか全部洋式便器
あの時は参った
あんなクソ汚い便座に座れるかいな
頑張って大内まで走ったわ
昭和が残ってた方が人気ある
閉店したらいかんとこやん
くっそー
五月橋(pa)も閉鎖だし、大内も閉鎖か
昭和感がどんどん無くなるな
最後の良心、伊賀ドライブインはあと40年保ってくれ‥
>>161 針テラスのトイレっていつも床濡れてるやんw
ワイ水虫対策でサンダル履きやから
靴下の裏に水気が滲みてきたり
どこまでが便器でどこまでが便所の床なのか区別の出来ない
小中学校のホースで水を撒くだけのトイレ掃除みたいな
いつも床の濡れたトイレ嫌いやねん
絶対、針テラスのトイレでウンコせえへんわ
>>164 新店名「イオン名阪上野ドライブイン店」→違和感無いやん
>>153 ロータリーロケットのワイ楽勝(^^)v
>>153一目見て寄ったらあかんって直感が教えてくれた。おい、ここ合流どうすんねんって。
何でこんな古ぼけたドライブインが惜しまれるか分からん
再開発っていうのが何になるか分からないが、跡地に新しい休憩施設出来るならいいじゃないか
キレイで使いやすく入りやすい休憩施設になるなら大歓迎だろ?
何が昭和感だよ馬鹿馬鹿しいw
入る気もないから知らないけど、このテのドライブインってトイレも汚いよな
R19の通称「木曽高速」にある食堂SSのトイレがそうだったけど、汚すぎてゲンナリした
>>174 この手のっていうか、関西人が利用するトイレは汚い。
全国走るけど、小便器の周りがビチャビチャになるほど小便が飛び散ってるのは関西
だけだ。掃除してないのか、漏らすバカが多いのか、その両方か知らんけど。
焼き鳥屋と中華料理屋入ってたまに食ってたわ
あの2件の店どうするんだろ
おすみってここやんな?
ホルモン美味しいから無くならないでほしい
>>178 >>179 おすみはここだよ
俺もここ2件はたまにお世話になってたので潰れないで欲しい
奈良県民は団体旅行でたいていお世話になってるだろ。
>>182ナガシマスパーランドに子供会で行く時にお世話になったわ
最後に行きたいって言ってるやつ
ここ出入りで事故とかあるから
気をつけろ
結構ごちゃごちゃになる
俺は忍忍亭と伊賀牛しぐれの忍者飯無くなるのつらいわ
ここの初老たちが子ども時代の思い出って言うあたりに歴史を感じる
NHKのドキュメント72時間で取材されそうですか?
>>195 リクエストしませんか?
今夜の生駒の看護専門学校も良かった
道の駅の台頭もあって、古き良きドライブインはすっかり絶滅状態になったな
ドライブイン伊賀のが
デカ盛りで安くて
いいらしいな
しかも道の駅伊賀まである
ややこしいし
競合店多すぎ
>>187 上りの高峯?PAは 自分の運転履歴の中で一番怖かった。
次は、首都高のどっかのPA出口だな ここもほとんどT字路だったけど、後方の見通しは効いて、勾配もない
次は、鎌倉から逗子への道で、交差点の直前で急に前の車が急停止したときかな 間違いなくぶつかる!と 思ったが 大丈夫だった
その次は、東名下り大井松田近辺で急に渋滞を見つけたときかな
また後継者不足かよW
おれがやりますってやついないのかよW
もう移民にやらせるしかないだろW
20年前かな?京都奈良まで横浜から遠征して帰り道
名阪国道でいうと、ちょうど伊賀あたりを走っていた時に、急に前が開けたので、
これはチャンス!と120kまで踏み込んだら 赤い光が一瞬見えた19時過ぎ
横浜へ帰るのに、明日は仕事だし 急いでいたんで 取締にあうのかな?三重県まで出頭しなけりゃ行けないのかな?と正直気になってたけど 結局何もなかった
20時に御所山?SAでとんかつ食って、22:10に浜名湖SAで、便所とジョージア缶コーヒー飲んで、24:10に横浜町田にたどり着いた 飛ばしまくった
あ、思い出した 当時は新東名も伊勢湾岸道もなかったので、名古屋の環状高速を回ったな、その終点で確か東名への接続のところで、いきなりものすごい急カーブがあって、
<<<<<<が 目の前に来た時は ぶつかるオワッタ と思った
ちょと 修学旅行行った所をもう一回見てみたい で行ったんだが、明日香村で のんびりしすぎた 甘樫丘の麓で駐車して 出たのが18時の田舎のピンポンパンポーン みたいなのが流れてて 正直慌てた 飛鳥寺のデカイ顔の仏像も見れなかったし
明日香村を18時に出て
渋滞してて生駒ICが19時前 それから高峯でおしっこして よく20時に御所山でとんかつ食えたな
で、2時間後には浜名湖 その2時間後に横浜町田 って、どんだけ暴走してきたんだろ?
基本 120は ほとんどだったな
1時に帰宅したが、あの頃は若かったな 翌日はちゃんと出勤できた
>>204 ID:4CpGJf3n0さん面白いね
でも遅すぎるよ
それだと実速140いってないんじゃないかな
純正メーターだと誤差あるからね
自分は車速ハーネスからのデジタルとGPS計測の速度計を換装してるけど、純正アナログとは140あたりだと約10キロは違うよ
伊勢湾名神無かった20年前に用賀から吹田まで3時間25分で行ったことあるよ
吊しのECUでリミッターは解除してて、他は吸排気のライトチューン車
前後にウィザードの反射板付きを装着させてた
わかる人には車種がわかると思うけど、いわゆるドッカンターボで尻を沈ませながら加速していくバブルカー
フワフワのエアサスなのにあの巡航速度は今考えるとゾッとするわ
でも世の中にはそのルートで三時間切る人達が存在するみたいね
実話系雑誌に載ってた
凄いとは思う
計算上だと160以下に落とさなければ可能みたいだけどね
名阪国道使うときはなぜか屋台彩華が食べたくなって寄ってしまう
この前五年ぶりに食べたわ
何かに似てると思ったが、中本のカップラーメンの汁の味に似てるんだね
名阪国道沿いの道の駅は
道の駅いが、針T・R・S(テラス)があるが
道の駅いがは下り線のみで、上りは普通のSAなので注意
針T・R・Sは針インター降りてすぐで、いがより施設が大きい
団体客をアテにした施設が下降線を辿るトレンドの中で、今回のコロナがとどめを刺した感じですな。
おすみはじーさんばーさんの殺伐としたやりとりを含め、楽しませてもらった。別の場所で続けるのならまたぜひ行きたい。
天理までの下り坂を走る時は絶景だよな
高速道路であんな所ほかにある?
>>214 高齢ならコロナやしマジかやめるでしょうね
どて煮のお福の独り勝ちになりそうですね
誰か継いでくれないかなぁ
>>210 彩華の屋台はいいよな
店はファミレスみたいになってしまってダメ
>>216 たまに大型トラックがブレーキ焼いて落ちていくけどな
>>216 高峰PA通るくらいのときが最高潮
だけど見とれてると事故るわあんなとこ
無くなっちゃうのか
あそこでソフトクリーム食べるの好きだった
>>212 2000年代になっても使っていた土葬墓地潰してな
大阪と三重を結ぶ峠の茶屋てきなドライブインなのかな
おいしいとろろご飯がありそうなイメージ
とろろってか
うまいかぁ?子供の頃、天然の自然薯は食べたけど
上野ドライブインの道を挟んで?前に伊賀牛?の店があったと思うけど今でもあるのかなぁ
結構高そうな店で前から気にはなっていましたが一度も行ってません
西名阪、懐かしいな。上京して20数年、もうすっかり関わる事も無くなった。
鈴鹿へレース見に行く時とかよく使った。眠気防止の337拍子路面ってまだあるのかな?
>>22 今はない高峰の一時停止からの
左折合流が最強だった
しかも上り坂w
土産物売り場の前で、明らかにズラであろうおじさんが呼び込みしてたなぁ
無料で福引きが出来ますよ、って福引きの券を配ってた
観光が終わる時代だもんね、派生商売が枯れるのは避けられないね
しかしコロナとかいつまであんなハッタリビジネスやる気だろう
製薬潤って国滅ぶが誇張じゃないからね
>>216 阪和道の紀ノ川SAの辺りとか
長野道の姨捨SAの辺りとか
>>230 名阪茶屋じゃね?
綺麗な店なのに
横がラブホ
一昨年まではいつ行ってもインバウンド客がたくさんいたのに
皆無だからね
まあ無理だろうね
>>216 そこ、高速道路ではないぞ
みんな勘違いしてる
高峰PA(上り)は伝説級の難所だった
今どきのノールック合流当たり前のドライバーなら死亡事故必至だった
新東名新名神が出来る前はマクドナルドが出店してて流行ってたけどな
奈良方面行きのここを越えた先にある大内PAのどて焼きは健在か?
あれは美味い
そういや、夜の7時頃に寄ったら食堂終わってたなぁ。結局針まで行って飯食った気が…
走りながらチラ見するだけで老朽化が見てとれたからな
それより針テラスの天理スタミナラーメン閉めたんだな
あそこのニンニクすりおろしてなくて好きだったのに
>>260 針テラスに天スタ出来たんだ
知らんかったわ
クシタニのショップはまだえるのかな
バイク好きにはたまらないところだね
フェンスの外にどて焼き屋さんがあるとこ?
まぁ伊賀か針によるわな
余り利用しなかったけど、寂しいな。
キャラがいる施設は閉所時に寂しさを増幅する
伊賀や甲賀の施設はテーマに欠けてて幼稚
忍者が両手の指で印を結ぶ絵だけwww
伊賀は他にもサービスエリアとかドライブインあるからな〜。一番潰れて欲しくない奈良よりのトコやってんけどな〜
>>7 古書にそもそも忍芸は盗賊の術に近いと書かれてるんでしょ
マジか
名古屋から大阪行く時はたまに行ってたわ
閉店までにまた機会があれば寄ってみよ
-curl
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