イキって死んだおっさん「くらぁっ！！ジャマだボケぇ！！！」
発達訛り丸出し田舎モン「カチンときたけん」
イキって死んだおっさん「すいませんすいまｓ（ﾌﾟﾌﾟｰｸﾞｼｬ」←無駄死にやでｗｗｗ
「どこ停めてんだブチ殺すぞ」
PAでクラクションを鳴らしまくり脅迫喧嘩を売った
四角メガネヤンキー前科者ガチグソ夫妻の末路
キチガイor前科者ヤンキー夫婦
大型トラックが粛清始末した神の選択
スピード出したら危ない！
スピード出さなければ安全！
という日本の安全の考え方で言えば
止まったから安全だよなw
本人は危険という認識がなくても他人からみて危険な運転は罰せられる
現に人を殺してるし
突っ込んだトラックが悪いんじゃね？
寝てたのか？
不起訴になったらしいがこの九州ザルに全てを被せるためじゃねーだろうなぁ？
ってか，いつまでグダグダやってんだ？
何で裁判ってこんなに時間がかかるの？
裁判官が週の半分も家で気楽に仕事してるせいか？
未必の故意による殺人罪で立件すりゃ危険運転で争う必要なかったのに
危険運転の成立は二審でも認定されている
単なる手続き上の不手際
判決自体が変わるとは思えない
ヤマト襲った基地外と戦わせて生き残った方を宮本一馬と戦わせて、
勝者を大阪の女児誘拐したロリコンを掘る役にしようぜ
殺人と変わらないだろ。こんなキチガイ行為が許されるなら予備軍がやるぞ
危険運転ではない
→裁判員裁判で危険運転と認定される
→二審も危険運転で18年
→弁護士曰く最初に危険運転ではないと言ってたからそのように捉えてたのにおかしいだろ
→では最初から危険運転としてやり直しします←今ｺｺ
事故は追突した人の責任ちゃうんか？
追突しなきゃ事故になってないやろ？
>>1で
>>２０１７年に東名高速で一家４人が乗った車があおり運転を受けて２人が死亡した事故で
って書いてあるけどあおり運転関係ないやろ？
別の車に追突されてって書いとかな やり直しの内容は
別に、量刑が云々てことじゃないからね。
問題点は
地裁が、公判前に 、
危険運転には当たらない旨を、被告弁護士らに示してしまったこと。
判決自体に問題はないのだが、
先に、危険運転には当たらないと示されたから、被告らはそれについて弁明する機会を失った。
だからやり直せといってるまで
こいつのせいで法改正したからな
現在の法律だったらこいつは危険運転になる
当時の法律でどう判断するか
検察の説明
弁護士の弁護
最後は裁判員の判断
停車させたことが大きな事故につながったのは事実だけど
あまりにも運要素が強すぎる
法治国家とは思えない思考
5年たって振り出しか
これ被告人にとってワンチャンあるな
こいつの記者に当てた手紙がガチガイジすぎる
小卒も怪しい
やり直しても量刑は変わらんから、無駄な時間を過ごす。
>>29
多分量刑は一緒なんだろうけどなんだかな(´・ω・`) >>28
煽り運転の末に、被害者の車を止めさせたのが、そもそもの原因 >>28
・両親死んだ
・残された子供
・カチンときたけん
・ブサイクで彼女持ち
・直接の死因はトラックによる追突
・当たり屋
感情で判決が決まった判決だからな
差し戻しは当然っちゃ当然 高速道路だろうが故障車とか渋滞とかで
車が停車してる場合はあるやろ？
故障車や渋滞の車に追突しても無罪なんか？
差し戻しなのに、あえて高裁も「危険運転は成立する」って言及してるんで
「結論は同じでいいから、最初からやり直しね」ってことだ。
差し戻し審の裁判員が「量刑アップ」したら神なんだがなあ。
>>40
o
＼ ／⌒ヽ ここ重要！
＼_(･ω･` ) こいつは悪いやつだが、
４人乗りのワゴン車は走行車線を走るべき、
トラックは危険回避に全く責任がない事はないと思う。
横綱 この件で死んだオッサン
関脇 ノーマスク注意で半身不随のジイサン
幕下 車内喫煙注意で顔面骨折&土下座のガキ
変態番付みたく正義マン番付出来そう。
マジでキチガイには声かけたらダメ。
シカトしてれば死ななかったし半身不随にならなかったし顔面骨折して土下座もさせられなかった。
単純に手続きの問題。
高裁も危険運転適用を認めている。
やり直したら量刑増える可能性だってある。
>>41
それよな。
この裁判は感情で支配されてるわ。 故障で止まって追突されたら、故障した方が悪いという判決。
車から降りてるからそもそも運転してないけど、下手したら自分も轢かれるリスクを犯しているから完全なるキチガイだよね。
無罪主張とか反省して無いと判断されて高裁では更に5年追加だなｗｗｗ
刑務所出て来てもどうせ無免許で乗るんだろうな
で、またやらかす
>>54
勝てると思ったなら止まってぶちのめしてるだろ。
注意してそれに逆ギレしてまさか追っかけて来るとは思わなかった。だけ。
典型的な正義マン。家族の前でチョイ悪オヤジとしてええカッコしたかった。 >>53
∧＿∧ 日本の
( ´･ω･`) 裁判官なんて、そんなもん ・・・
/ >>39
弁護士界隈でも判決は変わらないと言われてる
何故なら危険運転はないと言う前提で裁判員裁判が始まったから
今回は裁判員裁判ではないけど最初から危険運転だったと言う前提でやり直す
でも結果は変わらない >>41
全ては石橋に全罪を擦り付けるため
裁判の中でトラック運転手は証言しているがこれは見るとトラック運転手に火がないとは言えないからね
・トラックは走行してはいけない車線を走行していた
・さらに前の車との車間距離を取っていなかった
検察側は、トラックを運転していた男性の調書を読み上げ、「ワゴン車に気づいて急ブレーキをかけ、左にハンドルを切ったが、
止まりきれなかった」という供述を明らかにした。
事故が発生した現場は３車線ある。調書などによると、男性は別の大型トラックの後に続きながら、一番右の追い越し車線を走行していた。
前を走るトラックは車線変更をしてワゴン車との衝突を避けたが、男性は間に合わなかった。
「車間距離を十分にとっていなかった。１００メートルあればぶつかることはなかったと思う」と供述をしたという。
現場付近では、大型トラックは一番左の車線を走行することが義務づけられている。
調書によると男性はそのことも分かっていたが、「東名高速は走り慣れているので、心のどこかで事故を起こすことはないと思っていた」という。 運転はハンドル握って動かすことだけじゃないってことなんだろうな
停車させることも運転
>>58
この犯人のことは許せないけど、明らかに見せしめとして犯した罪以上の刑にするつもりなのは憲法に違反してる あれ？死刑判決くらってとっくに執行されてなかったっけ？
止まったら死の危険があるとか言われたら渋滞で止まることすらできないからな
うーん
反省しているとしたほうが、懲役が多少短くなるんじゃないのかね…
まあ18年いわれたら一発逆転目指したい気持ちもわかるが、無理よね
>>69
┌─────┐
│ これは正論 |
└∩───∩┘
ヽ(`･ω･´)ﾉ >>70
殺人で起訴されているわけではないので、死刑は絶対にない。 こんなクズの肩を持つやつがいるんだなあ。
「法治国家として～」とか。
この一件だけじゃなく、事件化されなかった煽りを繰り返していたことや
怪我から退院した後、収監前の短い間にも似たようなことをしてるんだぞ。
（まあ、それでも「それは別件」と「法治理論」を持ち出すか・・・）
>>56
後続車の方を向いてて、車が突っ込んできそうだから逃げたんだから、キチガイとは言いにくいと思う >>1
これ地裁が公判前整理手続きで馬鹿やった裁判だろ。
一審に手続き上の違法があるから裁判やり直せって差し戻された裁判 >>63
ニュースでは裁判員裁判とあるが
東名あおり事故やり直し裁判員裁判の初公判、被告は起訴事実を否認
[2022年1月27日14時59分]
17年6月、東名高速で一家4人が死傷した事故で危険運転致死傷罪などに問われた石橋和歩被告（30）のやり直し裁判員裁判の初公判が27日、
横浜地裁（青沼潔裁判長）で開かれ、石橋被告は「自分は人が事故になるような危険な運転はしていません」と起訴事実を否認した。
弁護側は「刑事責任を負う人はこの法廷にはいません。石橋和歩さんは犯人ではありません」と無罪を主張。全面的に争う構えをみせた。 無罪判決を出して、娑婆に戻せばいい
そしてリンチされて死ねばいい
東京高等裁判所
「被告の妨害運転によって
被害者は高速道路に車を止めるという極めて危険な行為を余儀なくされた。
一連の行為と結果との因果関係を認めて、
危険運転の罪を適用した１審の判断に誤りはない」
求刑23年が懲役18年に減刑されたわけだが
差し戻し審でもっと減刑可能なのか
それとも
東京高等裁判所が危険運転の罪を適用した１審の判断に誤りはない
と断定したため、今度は求刑どおりの判決となるのか
TVが白メガネの母親を持ち上げてるけど
どっちもどっちだよね
死人が出たら、仕方ないんだけどねw
不運だな、石橋くんも
>>64
これでもトラックを不起訴にして
殺したのは石橋だから石橋に全ての罪を負わそうっていう裁判だからな
誰がその判決をだすか順番が回ってきた裁判官にとってはババ抜きみたいなもんだろう 速度がどうとか停止していたからってのはただの言葉遊びだよ
解釈以前の問題
まず事前に「危険運転致死傷に当たらない」なんて断定した裁判官を処分すべき
>>19
自分も轢かれてるから「死ぬとは思わなかった」が通ってしまうかも 無罪主張って凄いな
さすが獣人島の土民県から来た人は違うわ
>>68
国民の前で公開処刑ぐらいかな～
それなら誰もが納得だ つまりなんだ、煽ってきたヤツは煽られた側が処分するしかないってこと？
>>84
仮に同じ判決が降りたとしても、現在拘置所に拘置されている期間が差し引かれる可能性はあるかもとは清原弁護士が言ってたな >>60
ファイザー製と偽られてモデルナ製ワクチン打たれろやチンカス糞野郎www >>86
言い返されたり反撃、逆ギレされる事を想定せずに
ツレにエエカッコする為や自分が気持ち良くなる為に正義マンやる奴が死ぬほど嫌いでザマァとしか思わないが、
この件で子供が取材されてたのはさすがに胸が締め付けられた。
オヤジがアホな正義マンやったせいで父親母親同時に亡くしてしまった子供達が不憫でならない。
犯人のキチガイを責めたてるような書き込みより、キチガイ見たら無視、正義マンはダサい、無意味ってのを書いた方が今後こういう悲惨な事が減らせるかも。 >>1じゃあなんで四人も死ぬんだ？
手品か魔法でも使ったのか？ >>86
死ぬかどうかはトラックのハンドル捌き一つだったからな
そこに石橋の意思は何ら関与してない >>104
┌─────┐
│ これは鋭い |
└∩───∩┘
ヽ(`･ω･´)ﾉ >>104
家族は女ばかりなんだっけ
そら付け上がるなって、白メガネめ 危険な運転はしていない、車の外でとっくみあってたらトラックが突っ込んできたってこと？
裁判官が悪かったのであれば裁判官は資格剥奪、懲役3年位やれよ
加害者、被害者の人生が大きく変わる責任くらい負え
>>104
白眼鏡が正義マンかどうかは
どう注意したかが重要だろう >>6
あと一人おるやろ
駐車場で息って
下半身不随? 2018年 第一審 横浜地裁にて懲役18年の有罪判決
2019年 第二審 東京高裁にて裁判の手続きに違法点があったとして差し戻し
第一審の公判前整理手続きで「危険運転致死傷罪は成立しない」との見解を示していた
さらに裁判員との評議の結果この見解を変更したのに弁護側に伝ていなかった
これが反証の機会を奪う行為であると判定された
2022年 横浜地裁にて差し戻し裁判 ←いまここ
>>28
煽り運転の末、停車させた
路上に停車させた場合は危険だから安全な場所に避難するのに、路上でやり合った
イキッて喧嘩売って逆ギレされた
喧嘩売られて逆ギレして煽って停車させた
この二人が危険な高速道路上に車停めて避難せず路上でやり合ったから死んだ
それだけのこと
もしかしたら追突したトラックも実は前の車を煽ってて、煽られた車が車線変更して、やっと退いたと思って退いとけやボケがーって言いながら勢いよく行こうとしたら前に車が停まってて突っ込んだっていうなら、話はかわるけど >>116
どんな止め方しとんじゃゴラァ！とかだったかと。
そうじゃなく、丁寧な言い方でも別に注意なんかしなくていいんだよ。そこの警備員や警察官じゃないんだから。
丁寧な言い方でも正義マン認定だわ。 まあ裁判員は前回と同様の判断になるだろう
あとは裁判官が一人以上支持すればいい
今度はしっかり始末しろ
ハイエースを運転してたのが母ちゃんだったのがな。
父ちゃんがビール飲まずに運転してれば
PAで通路に停めたストリームも何事もなくかわしてただろうし。
追いかけ回されたときも母ちゃんの運転だから、そりゃ捕まっちゃうよね。
>>104
私もそう思っていたが先日ハンマーか何かで殴られてる女性を助けた
男達が感謝状貰ってるニュースみてかなりの怪力＆猛者だったら
正義マンでも救える命があるんだなと思った >>120
しかも、通れるのにな
通れるならいいだろって 頃したのは間違いなくこいつじゃなくトラックですよ
何が法治国家なねん
冤罪やろうとしてるだろ
危険運転致死傷罪は０か１かの博打告訴だからな。
しかも今回は危険運転致死傷罪が想定していない事故形態。
そりゃ戦略として被告側が無罪を主張するのは当たり前。
これはこんなクソ法律作ったのが悪い。
もっとバンバン有罪にできる法改正をするしかない。
>>37
結論は変わらんよ
万が一変えたら裁判官が色々な意味でヤバい
世間が注目している裁判だからな
そのプレッシャー無視してあたおかな判決出す勇気は無かろう >>118
そういうことか
こんなこと言って裁判官は辞めないの？ 政治家相手には適当な裁判してるくせに国民には厳格な法治手続き求めてきよるクソ共
>>116
邪魔だこらぁ！だったはず。
娘が証言してる。
しかも110じゃなく、
知り合いのトラック運転手に電話して助けを乞う始末。
この馬鹿な父ちゃんは常習だろって言われてたな。 >>125
正義マンって出しゃばりみたいな意味じゃね >>78
極端なんだよね法がうんたらネットでなんか言ってんの
己を知の巨人、冷徹な法の番人だと思ってるのかなんなのか知らんけど
間違ってはいないから否定もされにくいんだけど、マジで言ってんのそれ？ 現実でも？ みたいな感じ 高速道路で停車させるような運転は危険なので、危険運転罪は当たり前だが、
死亡の結果に対するトラックの過失割合も相当高いと思うな。
追い越し車線をはしり続ける違反は多分しているだろうし。
あー九州のやつだっけか。
まだ終わってなかったんだ。
大阪のやつみたいに抱きついてブロックとかしとらんの
>>125
それは違う。ハンマーの件は正義マンではない。正義。
正義マンとは、別に注意しなくともその場で即時被害者が出るようなケースじゃないのに、注意しなきゃイケナイ立場でもないのに
ツレにいいとこ見せようとか、正論叩きつけて気持ち良くなろうとして注意するような連中。
この件も別にこのオッサンはキチガイがどんな変な駐車してても避けて通過したらそれで終わり
ノーマスク注意して半身不随にされたジイサンも注意しなきゃ今も元気
車内喫煙注意してボコられた高校生も黙って車両移れば何もなかった。 >>137
罪を石橋一人に集中させようという悪意があるのは間違いない 時々あるけど去り際のお前遅いんだよとか邪魔なんだよアピールのクラクションは死ぬほどムカつくよな
邪魔だからどいてくれアピールのクラクションは許せるが去り際のクラクションは温厚な俺でも追い掛けて行きたくなる
>>129
てか既に高裁で差し戻されてる時点で厳罰はありえなくなってる
下手すると懲役5年位もあり得る（執行猶予は流石につかない気がする） こういう一度は「その自覚はなかった」って嘘つくのやっぱり得するから言うんよな？
ブレーキ踏んでたとか自己防衛だったとかぶつかったのが人だとは思わなかったとかさ
>>113
＞相手にけがをさせたり、死亡させたりした場合に適用される危険運転致死傷罪に、
＞走行中の車の前での停車行為などを加える改正自動車運転死傷処罰法も7月2日に施行される。
石橋のやったことは、事故後に法改正で追加された
法改正後では確実に危険運転とできる
法改正前はかなりの拡大解釈しないと無理だと思うんだけどね
想定外というか法の不備なんだけど、これ認めちゃうと感情で法律さえ変わってしまう韓国バカにできないわ
https://www.asahi.com/articles/ASN6Y622MN6JUTIL00M.html
2020年6月29日
あおり運転が厳罰化される。罰則を科して、免許を取り消す改正道路交通法が30日、施行された。
また、相手にけがをさせたり、死亡させたりした場合に適用される危険運転致死傷罪に、
走行中の車の前での停車行為などを加える改正自動車運転死傷処罰法も7月2日に施行される。 これ子供の目の前で親轢かれた奴だよな
まだ終わってなかったのか
>>128
石橋を
叩けば
世論が味方する
それが日本の裁判なのです >>147
警察の不手際で最初からやり直しになってしまったんだよ >>127
黙って通過して素知らぬ顔で通報
証拠動画を送りつけておけば十分だわ 裁判員で決めたんだから裁判官はそれに従えよ
なんで見ず知らずの犯罪者なんぞのために市民がいつまでも煩わされなきゃなんない
裁判官税金で雇ってる意味が無いだろ税金泥棒じゃん
加害者は日本人なの？
知能が足りない顔しててキモい
全面的にトラックの過失を主張してるが、遺族は腸が煮えくり返る思いだろうな
>>78
カチンの肩を持ってるばかりでは無いと思うけどね。
法の解釈として、そうは読めないことを、そう読めるとして適用するのは、この件だけならまだしも、多発するとそれはそれで厄介だね、
という考え方は真っ当だと思う 死んだのはトラックの前方不注意が原因だよな。
このトラックは渋滞のケツにも突っ込んでたよ。
>>129
この石橋を教訓にして２０２０年に法改正した
もろに石橋のやったことを追加した
さて判決はいかに
2020年6月29日
あおり運転が厳罰化される。罰則を科して、免許を取り消す改正道路交通法が30日、施行された。
また、相手にけがをさせたり、死亡させたりした場合に適用される危険運転致死傷罪に、
走行中の車の前での停車行為などを加える改正自動車運転死傷処罰法も7月2日に施行される。 トラックが不起訴はどうだったんだろうね
禁固半年執行猶予1年ぐらいならな
検察が不起訴にしたせいで歪みが出ただけじゃないの
>>153
バカジャネーノ
そんなのは厳罰主義の世論がまかり通るだけになる
そんなのは法治国家じゃなくて情痴国家だ こんなもん差し戻しとか要るのか？
そもそも反省してないし
法律無視でもいい案件が多すぎるだろ
トラックのドライバー可哀想過ぎるわ
>>146
高速道路で他者を本線上に強制的に止めさせるような運転は誰がみても危険運転なので拡大解釈もなにもない この被害者男性って、実際に強い口調とかで犯人に注意したの？
煽って停めさせなきゃ事故も無かったわけで…って考えると、石橋の過失割合が一番高いと思ってしまうけどな
>>165
そうやって何でもかんでも厳罰にしろって言い出すやつって絶対に知能足りないだろ
なんのために法律があるのか考えろ 全国と福岡の認識の違い 犯罪者は罪人の認識が全国的で犯罪者は英雄なのが福岡
一番悪いのは突っ込んだトラック
そもそも現場区域はトラックの追い越し車線走行を禁止していた場所
まさか東名で修羅国ナンバーがとかなぁ
九州人ならみんな危険だと知っているけど
甥っ子にも教えとかないとな
世の中にはキチガイがいるんだとな
>>4
そう。当時は運転のみ適用されるものだったからね。だから公判前整理手続きも危険運転は該当しないと判断したわけだしね。理性的で整合性を取って無罪になる案件。 裁判官が日和りすぎてて話にならん
裁判官クビにして一審支持でいいのに
事件から5年もたって裁判所は何やってんだか
最初の一審の深沢茂之裁判長が危険運転致傷罪に否定的な見解をしちゃったってことだな。
一審の『公判前整理手続き』ってやつで、深沢氏は「危険運転致死傷罪は成立しない」
って言っておいて、本番の判決で踵を返して「成立する」って判決下したって話でしょ。
間抜けだなあ。何をやってるんだよ。
>>169
そうカッカするなよw
ここは単なる便所の落書きなんだぜ？
罪刑法定主義くらい知ってるよ >>153
裁判官が何人居たのか知らんが、最終的には裁判官が一人は裁判員の判断を支持したんだよ
そして地裁の判決になった
ただ、事前の公判前の手続きで裁判官が「危険運転致死傷には当たらない」旨を文書で出していたらしく、それが被告側の不利に当たると差し戻された これ夫を外に引き摺りだして妻も降りてきてひかれたんじゃなかった？
なにもしてないは通らない
>>1
石橋が全部すべて悪いとも言えないからなあ
バカがバカのトリガー引くとこうなるって好い例
実際死んだのバカだったしね
石橋の立ち姿見れば分かるけどこいつ明らかに臆病者だもの
明らかなイキリで女の前で強がって見せたってところ
争いは同じレベルでしか起こらないンだわ >>175
高裁は危険運転致死傷の成立を前提として差し戻してるんだけど >>129
危険運転致死傷で起訴して予備的訴因の過失運転致死死傷罪になる事はしばしばあるぞ。
最近なら津市の国道で時速146キロでタクシーと激突して死者4名出した事故が
去年、危険運転致死傷は退けられて過失運転致死傷で懲役7年になっている。 >>153
そういう問題ではなく（判決自体がどうとかではなく）
これは地裁の手続きに瑕疵があったからやり直せっていう差し戻しだぞ。 深沢氏。。。経歴みると大変立派で、大ベテラン。
こんな立派な裁判長も過ちを犯すってことやね。
この件で納得できないのが、トラックの運転手が起訴猶予になってるところ
原因はどうであれ、止まってる車に突っ込んで人を死なせたことに変わりないはず
故障で止まってる車に突っ込んでも起訴猶予になるのかね
風化して冷静に見てみるとトラブルでたまたま止まってた車にトラックげ突っ込んだ事故でトラックあかんなってなるな
死んでしまったからトラブル詳細や止まってた理由などもうどーでもいいがトラックは車間空けてきちんと前みろよって単純に思う
>>179
義憤にかられて厳罰にしろって言ってるようなやつに言われたくないね >>184
それな
被告の主張する無罪どころか恐らく判決が覆ることはないだろう
最終的な刑期は拘置期間の分減るかもしれないが >>11
アホは君だ。
要点は原審の判事による手続き上の重大な違反により十分な弁護の機会を失った事である。
どの道にせよ同じ判決になるか、無反省で態度が悪いから重くなるか(懲役21年くらいが妥当)だね。
公判前整理からやり直しとか大変なことになったのだから
元の原審の判事は半年間の減給くらいしないと駄目。
無責任過ぎる。 >>173
そうやって自ら知能足りないって証明しなくていいんだけど >>172
これ
過失割合は被害者20トラック80なのよね
石橋の方は自分の過失も加算されるから40-60くらいにはなるが、石橋に対してもトラックのほうが過失大きい >>191
殆ど手続き上というか形式を重んじた差し戻しでしかない
はっきり言ってこんな公判に付き合わされる裁判員が不憫すぎるわ >>174
そういう教え方は無意味な憎悪を煽るだけなので逆効果
大事なのはトラブルに巻き込まれないことなのでその対処法ついて教えるべき >>1 まあ確かに殺人罪でいいよな。
危険運転とか甘過ぎる。 追越車線で故障でもねえのに無理に止めさせたんだからな
未必の故意でいいと思うぞ
普段から素行不良で周りに迷惑しかかけてないんだからこの機会にまとめて死刑でいいよ。どのみち生きてても価値がないどころマイナスでしかないんだから。
イキリ散らしてそういう世論を醸成した時点で負け。今まで世間のお目こぼしで生きていられただけだってことを自覚しない勘違いド底辺は漏れなく死刑で問題なし。
あれが事故が起こるような運転じゃないとか正気の沙汰じゃないとしか
>>194
高裁は地裁の判断を支持した上で同罪の成立を前提に手続き上の瑕疵を理由に差し戻してることすら理解してないじゃん君 >>193
いや、この件に関しちゃ検察も大概アホだぞ。
公判前整理手続きには検察も当然出てるんだから、危険運転で起訴するなら
それを整理手続きの時に明示しておかないとダメ。
何のために整理手続きやってんのか意味がなくなる。 高裁の朝山裁判長が差し戻した理由がこれ
↓
「（同罪の成否は）裁判員も含めた合議で判断すべきで、
あらかじめ見解を表明することは裁判員法に違反する越権行為」
ごもっともです。うっかり最初に否定的な意見を述べ、
手の平を180度返した深沢裁判長のミスですな。
>>181
これ本当にそう思う
民事裁判で争ったことあるけど、地裁の裁判官はこちらの主張は聞く耳持たずに、証拠捏造までした相手の主張が全面的に認められて頭が真っ白になったわ
到底認められないと控訴したら高裁ではしっかり覆った
あの地裁のクソ女裁判官のことは今でも忘れない >>203
引き継ぐ気満々なので
後腐れなくしようという感じ コイツは反省する気持ちがコレっぽちも無いな
出所したらまた何かやらかすだろう
生きてる人間は時間とともに証言が変遷する。
死んだ被害者は何も語れない。
>>202
だれか同乗してたっけ？
キモトサーンの方じゃなくて？ >>195
みんなが石橋を叩いていたから
裁判官も検察官も石橋を叩いていこうってなっちゃったのが
そもそもの間違いだからな >>196
裁判員？もう裁判員参加しませんが…
裁判員裁判を理解してる？ >>207
手続きを重んじるのは当たり前だから仕方ないと言えば仕方ないけど裁判員がひたすらかわいそうだわこれ >>203
おまえこそ差し戻しの意味を全く理解してないじゃん ついでに一審の素人裁判官も危険裁判運営罪で懲役にして
>>182
暴行罪などを含む複合的な犯罪なので最高刑は23年。
懲役18年とオマケせずに21年くらい必要。 まったく反省してないクズだから死刑でもいいだろ
生かしといたらまた何かしらやらかすぞ
>>218
裁判員はガラって変えるんだろうね。。アンタッチャブルって映画でさ、アルカポネが
陪審員を全員買収していて、隣の部屋の陪審員と全部入れ替えちゃうんだよね。
面白かった。 >>215
高裁が地裁の判断を支持した上で危険運転致死傷の成立を前提に手続き上の瑕疵を理由に差し戻したら「厳罰がありえなくなる」とかいう珍妙な説がなんだって？ >>218
すまん！
控訴審じゃないんだ！
珍しいな！これ当時の裁判員になんのかな
またガラガラポンして新しい裁判員かな >>211
石橋を叩いて渡る
そう言えば、石橋の欄干を叩いて歩いていて
押されて落ちて、亡くなった子が居たなぁ～
石橋を叩いて渡る
押すべきか、押さぬべきか・・・
野次馬
「押せ！押せ！」 >>210
被告のほうには嫁ではない女がのっていてその女の手前ひけなかったとか当時憶測だけどいわれていた気がする
被害者には二人の娘さんがいて可哀想だったよ もう死刑で
出所したってカチんときただけで、誰か殺すんじゃね？
>>204
検事は示しているよw
それについて判事が成立しないと言ってしまったので弁護士が油断して弁護しなかった。
そもそも判事だけでなく法曹が事前に絶対とか約束等で断定しちゃ駄目なのに
世界の非常識として知られる日本は無責任にもやっちゃうからな。 >>1
＝ 東名高速夫婦死亡事故 ＝
発生日時 2017年 6月5日（21時36分ごろ）
発生場所 中井パーキングエリア （神奈川県足柄上郡中井町） の近く。
第一審・横浜地裁（裁判員裁判） 2018年12月14日
判決内容 - 横浜地裁（深沢茂之裁判長） は、
「被害者の車両を停車させた行為に関しては危険運転致死傷罪が成立する」
と認定し、被告人に懲役18年（求刑・懲役23年）の判決を言い渡した。
控訴審・東京高裁 2019年 12月 6日
判決内容 - 控訴審判決公判が開かれ、東京高裁（朝山芳史裁判長）は
第一審・懲役18年判決を破棄して審理を横浜地裁に差し戻す判決を言い渡した。
差し戻し審 2022年 1月27日 （裁判員裁判）[初公判]
横浜地裁 （ 青沼潔裁判長 第2刑事部[合議係] ） >>222
高裁から地裁に手続き上の問題があるから一応やり直してねって戻してるのよ 判決間際になって自称被害者も口の効き方に問題あったあの事件か
ひたすら被害者の動向は隠してたよな
交通トラブルなんてどっちもどっちが大半なのに
電車で喫煙注意した高校生の件と同じで悪vs正義でしか語らないマスコミの偏見報道なのに
やったもの勝ち逆ギレすると負けな世の中にしてくれたよな
これ完全に一審やり直して
棄却棄却で確定のパターンだろ
>>175
高速道路は駐停車禁止
停車していいのは故障ややむを得ない事情がある場合のみ
免許持ってるなら自動車学校で習ってるだろ >>209
走行中の死傷事故でないのは事実。不変。駐車は想定外だっから法改正で駐車も危険運転に含めたけど当時は適用外。法律を厳格解釈すれば無罪。理にかなっている。 能力が低すぎて何が危険なのか分からないんだろうけど
能力が低い奴ほど同じことをやっても罪は軽くなるというのはおかしい
>>226
逆に復讐はないだろうけどな
対象を探し当てることは無理だろう この事件はさ。。子供たちは本当に不憫だよな。。。
両親二人とも死んじゃって。。
>>199
未必の故意も一理あるな。
薬で寝かせて道路に放置したら殺人に近いことは明らかだしな。 なんか検索してたら、石橋もいじめられっ子だったとか出てきたぞ。
>>205
朝山裁判長はいろいろ名前をよく聞く裁判長だよね
グラビアアイドルペロペロ事件でも逆転有罪判決出したが、その判決に対して最高裁が弁論を開いた
一審の裁判官は「越権行為」 東名あおり、審理差し戻し
神奈川県の東名高速で２０１７年６月、あおり運転で停車させられた家族が死傷した事故をめぐり、
危険運転致死傷などの罪に問われた石橋和歩（かずほ）被告（２７）の判決で、東京高裁（朝山芳史裁判長）は６日、
懲役１８年とした一審判決を破棄し、審理を横浜地裁に差し戻した。一審に続いて同罪は成立すると認めたが、
一審の公判前整理手続きに違法があったと判断した。
手術後わいせつ事件 女性患者の胸を舐めた医師が「逆転有罪」になった理由
https://bunshun.jp/articles/-/39112?page=2
「科捜研の担当職員は相応の専門性、技量、実務経験を有し、通常の手順に従い、適切な器具等を用いて本件アミラーゼ鑑定を行ったものと認められる。
鑑定内容について、あえて虚偽の証言をする実益も必要性もなく、その証言内容にも不自然な点は認められないから、その信用性を否定すべき理由はない」（朝山芳史裁判長）
↓
乳腺外科医の準強制わいせつ事件で最高裁弁論、弁護側改めて無罪主張「検察の主張は大胆」
https://news.yahoo.co.jp/articles/f76175bf577496a9c761ed95ec98ca00aadb1f44
最高裁は2審の判断を変更する場合に弁論を開くことが多いため、男性に懲役2年の逆転有罪判決を言い渡した2審・東京高裁判決が見直される可能性がある。 この事件、加害者が悪いのは当然として、被害者のほうも被害をもっと小さく収める手立てがあったと思う。そこが残念。
サービスエリアで駐車方法を巡ってトラブルになり、相手が追いかけてきたので被害者は逃げようと加速して本線に出てしまった。
サービスエリア内で止まるか、せめて加速車線で止まっていれば、これほどの事態にはならなかったはず。
相手は車を寄せて窓をガンガン叩いてくるかもしれないが、ドアロックして110番すればいい。
交通トラブルになった時、加速して逃げるのはいちばん悪手だよね。
>>1
危険運転とか関係なく
顔を見ただけでムカつくから死刑でいい。 >>236
じゃあそんな奴に免許を与えている公安も責任を取らないと なんかあったな
死んだ側もそこそこ問題児みたいなの
>>244
結果論だね
ガラス割られて刺されてたら逃げるべきだったとか言ってそう 大騒ぎの事件だったな。。
ネットの連中でさえ、コイツの勤め先を間違えて電凸して、被害受けた会社から
訴えられて、慰謝料請求されたくらいだしな。。
危険運転じゃないとして争うしかないから言ってるだけで最後の悪あがきやろ
また18年ならシャバに出てきたらアラフィフか
高裁の裁判官が同罪は成立すると言ってるんだから
地裁の判決で棄却するんで、地裁の手続きやり直せということだろ
>>17
裁判所 「弁護士のお仕事が無くなるでしょ！」 イキりオヤジはたまたま前方不注意のトラックに突っ込まれて死んじゃったから同情票が集まるだけ。
この手のイキりオヤジは普段もあちこちで大人しい人のみにイキってる。憂さ晴らしでイキった相手が基地外だっただけ。
人の顔色見てイキるオヤジはこういうことにもなる事例ですな。
俺はこの基地外は死亡事故に関しては無罪妥当だと思う。
もうこのクソヤロウとアホ弁護士を民衆の前に放置してどうなるか様子見しろよ。
何をやっても無罪と看板置いておくの忘れずにな。
コイツが禁止されている高速道路上の停止をして被害者を強制停止させなかったら起きなかった事故なのに無罪主張とか頭おかしいだろ。
それを認める弁護士と一緒に世の中に出しちゃいけない奴等だ。
年月が経って本人の頭の中ではいいように記憶が改竄されてしまってるのかもしれんな
>>243
例のわいせつ事件の高裁裁判長は朝山氏だったんだね。教えてくれてありがとう。
朝山裁判長は、刑事告訴人の女性側に立った判断を下したんだね。。 よく言うわ、
コイツ九州や山口でも同類の危険運転やってくせによ
>>254
成立するかどうかは合議で判断するべきだってんだろ>205 宇都宮線といいこの事件といい
最初にチョッカイ出したのが被害者になるのよね
例えは悪いが自分から地雷を踏みにいってる訳だ
>>253
そうそう、それを考えると18年は短く他との整合性を考えると21年が妥当。
>>221
判事による違法行為と認定されているので手続き上の瑕疵ではないよ。
瑕疵の使い方を間違えている。 >>254
原判決に理由齟齬があると判断されたんだろうな。
んでもって、地裁で裁判やり直せば、一件落着っと。 >>253
まぁ主張するのは自由だからな
覆らんと思うけど >>1
税金と時間の無駄遣いだな。
日本のトップの頭脳を持つ裁判所が気がつかないのか？ >>260
その事件も医者の息子判決後に自殺しちゃったからな
電車に飛び込んで
どのような結果になってもきついものがある >>257
弁護士も国選だろ！イヤイヤだ
弁護士も検察官なら相手方攻め放題で楽で良いな検察官って思ってるよ
なんでこんなポンコツの弁護しないといけないんだよ
サンドバッグのコーチはキツイ
しかもこのポンコツは無罪主張してるし、せめて量刑で戦ってくれって 慣例だか何だか知らないけれど。。。裁判員が判断する前に
裁判長と検事と弁護士で『談合』のようなことして、「公判前整理手続き」なんか
するなって話だよな。。
>>268
マジっすか。。(@_@) ドロドロやん。 >>269
差し戻し前は、無罪濃厚だったのに
そんなわけねぇだろ
司法関係者から認められる可能性低いって言われてたのに >>265
手続きの厳守は憲法上は民主主義の要請と言ってね違反は許されないの。
元の原審の判事が裁判員法に違反して裁判員も含めた適正な合議が妨害されたことが問題なの。
判決理由の齟齬じゃないし、そこは控訴審でも支持されたが、
判事が重大な手続き違反をやらかしたことは見過ごせないってこと。 >>234
今回の差し戻しは公判前整理手続きの問題だから、
地裁では量刑は変わらないと思う。
上告して高裁でも変わらず、最高裁で無罪判決が出るんじゃないの？ >>273
「わいせつ」逆転有罪の医師を襲った悲劇
家族を襲った悲しみはいかばかりであっただろうか。
９月６日早朝、千葉県船橋市のＪＲ船橋駅で、ホームに入ってきた総武線に人が飛び込み亡くなる事故があった。
亡くなったのは、12歳の少年。実はこの少年は、手術後の女性患者にわいせつな行為をしたとして東京高裁で逆転有罪となった乳腺外科医の息子だった。
「もちろん、死を選んだ理由は本人でなければ分からない。でも、父親の有罪判決が出たのは７月13日で、２カ月も経っていない。影響がなかったとは言い切れない」と医師に近い関係者は話す。
東京高裁の判決を巡っては、医療現場の戸惑いは依然大きい。１審で無罪だった医師は、起訴事実を否認している事を「反省、謝罪の態度を示していない」とされ、高裁で懲役２年の実刑を言い渡された。 まぁさすがに18年は重いので自分の判断で4年とかしたらネットで叩かれるのでいちからやり直して4年くらいで持ってきてねだな
忘れた人用テンプレ
各局報道&長女(ややぽちゃ)証言まとめ(改訂版)
・被害車両(古いタイプのハイエース)が中井PAを出ようとしたら加害車両(白のホンダ・ストリーム)が道をふさいでいたため、ドアを開けて父親が「邪魔だ！」と注意
・その後、猛スピードで加害車両に煽られたり、急接近されたり、割り込まれたりした
・被害車両は逃げようと試みたが、執拗に加害車両に追尾され、最終的に加害車両が追い越し車線上で停車
・動けなくなった被害車両に向かって男女二人が降りてくる (女のほうが車内で泣く娘たちに対して「大丈夫?降りられる?」と声をかける)
・被害車両の2列目のスライドドアを開けろと要求、父親が開ける(再現CGでは父親は後部座席右側に乗っていた)
・直後、胸ぐらをつかみかかり「さっきのは喧嘩売っているのか?」「高速上にお前を投げてやろうか?」「調子乗ってんじゃねーよ!」などと罵る
・その間、父親は事態をおさめる為「すいません」を連呼
・父親の謝罪を聞き入れることなくDQNは父親を外に引っ張り出そうとしたり、押し倒したりした
・そして、車外に出された両親が一方的に凄まれているところに皇族のトラックが追突
・両親轢死、姉妹は軽傷、加害者女性も大けが、DQNは無傷
加害者DQN(福岡県中間市の建設業アルバイト・石橋和歩(当時25)の反論
・「普通に高速に出て追い抜いたら、後ろから煽られた」
・「止まれということだと思い、止まった」
・(Q.なんで追いかけた?)「注意されてカチンとくるけん。人間やけん」
石橋容疑者の知り合いの証言「あいつ当たり屋。年に2回は事故を起こして、保険会社のブラックリストにも載っている」
>>143
世間が注目してる事件で
裁判所が軽い判決だせるわけない >>279
せんもう被害の息子さん自殺かよ
ペロペロとか言われて >>273
朝山さん。。ずいぶん重いものを背負ってしまったな。。重ね重ね調べ教えてくれて
ありがとう、、もう十分です。ほんとうにありがとう。 >>282
パーキング出口で邪魔だっていわないで
よけて出ることは可能だったの？ 罪を軽くしてあげた高校生w
こんなもんトラックの方が悪いわ
>>282
＞高速上にお前を投げてやろうか？
明確な殺意あんじゃん
これで危険運転致死傷罪は無いわ 間違えた
>>279
朝山さん。。ずいぶん重いものを背負ってしまったな。。重ね重ね調べ教えてくれて
ありがとう、、もう十分です。ほんとうにありがとう。 この期に及んで何を言ってるんだ？
さっさとムショに入れ
これ後から使いやすいように法改正で停止も入れただけで
停止に至る走行行為プロセスそのものが危険運転と認定されたんだろうな
>>283
みんなが石橋を叩いてるから
裁判所も石橋を叩かないといけないんだよな 突っ込んだトラックは有罪確定したんだよな・・・
何も悪くないのに
>>287
石橋は邪魔だといわれてもどいてないんから
出れたに決まってるだろう >>297
前方不注意がなにも悪くない？
アホがあああああ！！！ >>301
そうか
あぶねえ野郎だしどスルーしとけばよかったな
かかわったらろくなことにならん無敵の人だろこいつ 「公判前整理手続き」
↑
裁判長と検事と弁護士の談合。口裏合わせじゃん。。こんなことするんだったら
裁判員制度なんか止めてしまえ。呼び出される人は迷惑だ。
正直、１番悪いのはトラックやけどな
その環境を作ってしまったサンダル石橋ももちろん悪いけど
>>297
2018.1.6
神奈川県大井町の東名高速道路で昨年６月、静岡市の夫婦が死亡した事故で、
横浜地検は大型トラックで夫婦のワゴン車に追突したとして、
自動車運転処罰法違反（過失致死傷）容疑で書類送検された男性運転手（６３）を不起訴処分とした。
地検は処分の理由を明らかにしていない あくまで自分擁護か
反省してませんと言ってるような
もんだな
高速道路は追い越し車線を走り続けてはいけない。
多分ワゴン車とトラックはこれに違反している。
>>17
確かに犯行の数年後反省しろと言われてもねえ
裁判官の給料は憲法で保証されてるから全くやる気ないんだろうな >>308
談合ではなく、地裁判事が嘘ついたってこと。 （だから弁護士から、反論された） >>309
トラックが走行車線を守っていればこんな事故はおきてないのは間違いない
走行車線を守らず
前の車が避けられているのに
前方不注視で気づかずに突っ込んで
それでも不起訴で悪くないっていうんだから
石橋にその罪を背負わせなけりゃ終わらないんだよ DQNに電車内で声をかけて顔が凹んじゃったやつの
意見も参考にしてもらいたい。
加害者側だけの責任にしすぎなんだよね
被害者のほうから喧嘩売ったことの過失も問うべきだろう
「どこ停めてんだブチ殺すぞ」
PAでクラクションを鳴らしまくり脅迫喧嘩を売った
四角メガネヤンキー前科者ガチグソ夫妻の末路
キチガイor前科者ヤンキー夫婦
大型トラックが粛清始末した神の選択
日本は先進国であり法治国家
感情裁判後進国韓国ではない。
「怪しい車にクラクションを鳴らせば殺害される」
処刑を神が実行しただけの事。クラクション殺人の典型的見本。
記者
「一審の判決が破棄され差し戻しが決まってからおよそ２年半。
石橋和歩被告が再び横浜地裁の場に戻ってきました」
この裁判は２０１７年６月、
大井町の東名高速道路で進路を何度も妨害してワゴン車を停止させ、
後続のトラックに追突された静岡県に住む夫婦を死亡させたなどとして
石橋和歩被告が危険運転致死傷罪などに問われているものです。
２０１９年に東京高裁で行われた控訴審判決では、
危険運転致死傷罪の適用を認めました。
DQNに関わったらダメでしょ
被害者には申し訳ないけど自業自得
恨みや本舗に連絡だろ
公判中ってまだ外をウロウロしてるんでしょ？
たぶん車も運転してるよね
>>313
暴言ってなんだよ。かってな予断を付けないほうが良い
wikipediaによると
>>>事故前、Bは事故現場から約1.4キロメートル（km）手前に位置する東名高速道路の
中井パーキングエリア（PA）で自身の自家用車（ホンダ・ストリーム (自動車)）を所定の
駐車場所以外に駐停車していたところ、被害者男性（事故当時45歳）から注意されて逆上した
「所定の場所以外」に駐停車していた石橋に萩山さんが注意して逆ギレされたんだ。
宇都宮の電車の高校生と同じだ。 >>308
この手続きをやらないで一般人を裁判員として参加させて裁判をやると時間がものすごくかかる。
裁判官と検察官と弁護士は裁判のおおよその流れを理解しているし、求刑や量刑までの流れが一定。
ところが素人が参加するから、余計なことを弁護士が言い出すと、裁判員が混乱して判決が出せるまでに時間がかかる。
裁判員裁判なんてやつを始めたんだから、それで良しってことにすれば良いんだけど、被告にしてみると
さっさと刑務所に行ってお勤めしたほうが早く外に出られるのにってことになる。 >>323
裁判所は、裁判員に危険運転致死傷罪の説明を、一生懸命してたんだろなｗ >>318
これ高裁判事に「越権行為」と明確に糾弾されているように
関与した地裁判事は半年間の減給処分が相当なんだよな。
上級とか一般とか階級意識が強い公職についての処分は日本やたら軽いよねｗ
地裁判事が半年間の減給処分すらされなかったら法令の存在意義が無い。 >>310
検察の起訴率は３割。
警察官は７割の無駄な書類を作成させられている。 >>313
出入り口に駐車してて出れないから「どいてくれませんか」って頼んだら逆ギレしたそう >>328
余計な声掛けをしたってことだよな。
それが原因で本人が死んだんだから良い気味って言えば
良い気味だけど。 邪魔だ！→2人死亡
マスクしろよ！→半身不随
タバコ吸ってますよね？→顔面骨折
>>333
出れないはデマ
邪魔ではあっただろうけど 電車内の暴行事件にしてもそうだけど、頭おかしいやつに関わっちゃダメだよな
君子危うきに近寄らず
>>318
公判前手続きで、事前に話し合って決めてるんだったら、
裁判員なんか必要ないじゃない。プロ同士で決めればいいじゃん。
だから俺は、そういう手続きは止めたほうが良いって言ってるわけだ。
あくまでも裁判員の判断に委ねる。それが本当だろう。 こいつに止められなかったら、
追い越し車線をチンタラ走ってこのトラックに煽られていたと思う。
擁護するわけじゃないけど
危険運転ってまわりの車が避けきれずぶつかるような動きじゃないかな
高速で停車については、まともなドライバーとまともな車なら追突はしない
俺この被告を北九州のコンビニで見たことがあるんよ
デカくてもみあげがモジャモジャでとにかく目立ってた
そのあとすぐに事件が取り沙汰されてすぐにアイツだと気づいた
そのくらい印象に残るオーラがあった
もちろん悪のオーラね
逮捕後の風体や挙動を見たらサルみたいだった
池沼なんだろ石橋くんは
>>329
時間がものすごくかかろうが何だろうが、事前に打ち合わせしてるってまずいよ。
裁判員制度ってなんだよ。呼び出されて、もう話し合いが終ってるって。。
馬鹿にしてるでしょう。 追突して人を死なせといて罪に問われないの？
裁判おかしくね？
運転がド下手でまともに停められない事から事件は発生、全部加害者が悪いが、運転もしていない
白メガネがわざわざ後部座席の窓を開けて怒鳴った事から最悪の事態になってしまった。
口は災いの元、戦えないのにオラッておいて後で平謝りしながら死んだ白メガネはダサすぎ。
おかしな奴にはかかわらないのが一番、とやかく言おうが時間は戻らないのだから。
これが懲役１８年って事は例えば違法駐車が原因の死亡事故も
駐車した奴が懲役１８年にならないと辻褄が合わないな
>>343
裁判員が人を馬鹿にしてる制度なのは間違いない 同類同士で争ったあげく負けただけ
被害者ではなくただの敗者
負けた方、死んだほうに同情する風潮あるけども
>>247
だからプロ同士でやればいいのにさ、アメリカの陪審員制度を中途半端に
取り入れるからこうなるんだよな。 >>345
同乗してた彼女が身体悪いんじゃなかったかな？ ガソリンでアイドルと客の皆殺しを狙って失敗した男＝懲役11年
原宿に車で突っ込んで大量殺人を狙って失敗した男＝懲役18年
公道を暴走して自転車の中学生を死なせた山田穣＝執行猶予
胸ぐら掴んだだけのコイツ＝懲役18年
おかしいだろ
結果を重視するのか悪意を重視するのかどっちだよ
コイツの2人死亡の結果を重視するなら
みんな無事だった一番上は執行猶予にしろや
>>343
裁判員制度自体が民意の取り入れをやってる感だすためだけのものだから 間違えた
>>347
だからプロ同士でやればいいのにさ、アメリカの陪審員制度を中途半端に
取り入れるからこうなるんだよな。 >>333
邪魔だどけって言ったんじゃなかったか
石橋はそれを邪魔だボケに聞こえてた >>340
夜間でしょ。
大型車両の場合は十分な視界に対して５～７分の１程度になるのに？
小型車両で半分弱だよ。
自分でどのくらい視界を確保しているか気にしないで走る人間が
トラッカーを非難しているような気がするが。 こいつは悪い奴だか、
トラックが無罪放免だったらおかしいな。
ブレーキが間に合わないのなら横に逃げるとかしていないなら、
ぼーっとしていたのでは？
>>343
そのとおり。そもそも司法試験の受験も合格もしていない人間を刑事事件の裁判の判断をさせようって国が決めたのが間違いなわけ。
積み重ねてきた判例はどんどん変化するし。
まあ、高裁で修正できるから一回目はお試しでってことだよ。 高速で停車することを危ないと思わない人間が意外と多い
酷いのになるとトンネルの中で平気で止まるやつもいるからな
>>308
これやらないで開始したら
更に3-4年余裕で増える(笑) 追突トラックが非難されてるのは、本来はトラックが走行しても良い車線じゃなかったからだと。
>>346
車が関わると量刑がなぜか異様に重くなる。
包丁で切り付けたほうが軽い不思議。 >>356
>64読んでもトラックに非が無いっていうんだから
話にならないよ >>358
横には横転するリスクがあり最悪のケースになるので禁止だよ。
レーシングカーやスーパーカーじゃあるまいし高速道路で急ハンドルは禁止だよ。 >>353
そんなものの社会に対する体裁のために、一般市民に仕事を休ませて法廷に
呼び出すのかい？プロ同士の打ち合わせは終わってるのに。。はあ。(*_*) 差し戻し裁判の判決は？
石橋は、一審裁判で謝罪と称して、
「事故がなければ彼女と結婚する予定でした。
彼女は体が弱く自分が支えたいと思っていたので事故の事はお許しください」
と陳述したが、
およそ反省しているようには見えなかった。
差し戻しの横浜地裁の判決も、懲役18年が維持されるとみられている。
>>351
刑罰って内容からだとおかしいと思うが、
被告を一般社会から隔離するって観点なら問題がない。
話しても何をどうしても頭の悪いやつの行動は修正できないから、どこかに隔離しておかないと一般社会で生活している人間にとっては安心して暮らせない。
2年ぐらいで外に出てきたら、また、高速で車を止めるよ。 コイツは事故で入院したので逮捕されて無くて、退院後に警察署で車を受け取って
帰る途中にまた煽り運転やらかすという、常習犯どころか中毒野郎だからな。
二度とシャバに出てこなくていいよ。
>>367
だってそれを一般市民が望んだのだから
法律に関わったことも無い素人集めていったい何が出来るんだよ
その結果つくられたのが現行制度 吉本にこんな芸人いないか？
クッキーだっけ？
生理的に受け付けない
石橋がいなくても
故障で止まってるだけでも同じ事故は起きたわけだからな
なぜトラックの責任が無いのか分からない
>>362
あれ、なんで不起訴処分にしたんだろうね
石橋がゴネるのは予測できたろうに >>374
石橋を罪にするには
トラックを不起訴にするしかないからだよ 東京高裁朝山芳史裁判長
「一家の車は違法なあおり運転で停止を余儀なくされたなどとして、
あおり運転と追突事故の因果関係を認めた地裁の判断も是認し、
危険運転致死傷罪の成立を認めた。」
>>372
一般市民がほんとうに望んだの？この制度を？真面目に議論したのかねえ。。
こんなことやってると、地裁→高裁→地裁→高裁 こんなキャッチボールが
また起こるよ。 このトラックの運転手が無罪放免なら、
渋滞に突っ込んでも無罪放免でないとおかしい。
トラック運転手も速度違反と余所見と車線違反してたんだっけ
この前湾岸道路を走っていたらお台場あたりでいつの間にか首都高湾岸に入っていてめちゃくちゃトラックに煽られてビビったぜ
もっと優しくして欲しい
>>365
読んでなかった。有難う。
前方不注意、車間距離不保持、通行帯違反か
しかし64の書き方は64の主観が入り過ぎていてよくないと言えるが。
検察はその違反が現場において本件の様な死亡事故をまねく予見性(過失)を証明できないから不起訴にしたんでしょ。
検察は間違った事はしてないが。 国民も参加といって裁判員制度を採用しながら、法廷の写真も取らせない閉鎖性。
本来なら国民注視の裁判はテレビ中継があってもいいくらい。
死刑判決のような重大事案の責任を裁判官が逃れる為の制度。
一般人にはコソ泥や万引きくらいしか判断ができない。
感情的には理解出来るが論理的に無理がある裁判なんだよ
>>385
だから話にならないって言ってるじゃない
これだけ違反していて
本人さえ非を認めいて
二人も殺していて
それで不起訴が妥当だっていうわけでしょ
お話にならないんだよ やった事は常磐道のフミオと同じなのに結果が重大だと危険運転なのか
法の下の平等に反してる
動物ならともかく、車が止まっていたらそのまま行くか？
高速走行中なら真横くらいは常に認識しているのでは？
まして追い越し車線なら前後左右の状況は把握していてあたり前。
プロのトラックドライバー失格だな。
>>375
高速の第三通行帯に人がいることを予見して走行すべきなんてなるか？
それを論証できなければ過失の前提要件が成立しないので刑事裁判では起訴できないよ。
ただの交通違反で行政罰の範囲内となる。 >>14
被告人は殺してないだろ
結果死んだがそれも直接はトラックが突っ込んだ事によるし >>395
高速道路上で車を停止させた←危険運転致死傷罪
実際死んだ←危険運転致死罪 >>393
トラックは追い越し車線ではなく走行禁止車線を走行していたからな
前をよくみていなかった
気づくの遅れた
なんかは人間だからミスもあるだろうってなっても
禁止された車線を走行し続けていたなんてのは
もう擁護のしようがない行為 >>333
イキがってジャマだどけって窓開けて怒鳴ったんだぞ。
これは生き残った娘が証言してる。 奥さんと娘二人の女3人も連れて「邪魔だ」の発言も本当に呆れる
この親父も邪魔なところに停めてた車が黒塗りのベンツなら文句言わなかったし犯人も注意してきたのがポルシェなら追いかけたりしなかったでしょ
同レベルの争いって感じ
>>140
そうそう
正義と正義マンをごっちゃにしてる人大杉
このままだと中国みたいになりそう >>391
当たり前のことだが道交法違反が直ちに死亡事故の過失とはならんぞ。
そもそも追い越し車線を走ってはならない理由は人がいる可能性があるからではなく
トラックは速度制限が厳しいからで円滑な交通の妨げとなる事が理由である。
君は感情論が強過ぎて刑法の基本を無視しているね。 まあ高速で１００ｋｍくらいなら道路の構造上そんなに危険なスピードではない。
多分それ以上のスピードでトラックはつっこんでいると思う。
高速道路上で車を止めて口論してたのは、被告も同じなんだよ
下手したら被告も死んでたかもしれない、そういう状況だった
なのに容疑は危険運転致死傷罪
ちょっとおかしいと思う
↑これ、事件発生当時のスレに私が書き込んだ内容
裁判のやり直しと聞いて、やっぱなーと思ったさ
>>403
車線違反
前方不注視違反
車間距離違反
すべてが死亡事故につながっていても
死亡事故につながらないって言うんだから
それを感情論といわずになんというんだね
さきにお前は感情的だっていったもの勝ちとでもおもっているのか
まぁ何度も言ってるけどお話にならないのでもうレスはしないよ
無駄だから >>64
追い越し車線に車を止めさせた被告人が全て悪いじゃん
車を止めさせなければ起こらなかった事故やん 高速でたまに事故処理の警官とか、事故車から出ていた一般人がひかれるが、
引いた奴は想定外でみんな無罪放免なの？
>>405
そういう理由で差し戻してるんじゃないんだけど いい機会だから当たり屋が震え上がる判断した判決希望
白メガネ→石橋「邪魔だどけ」
トラック→白メガネ「邪魔だどけ」
状況これで合ってる？
>>406
ある(違法)行為と被害者の死傷に因果関係があってもそれは即、死傷についての犯罪(この場合なら過失運転致死傷)が成立するわけじゃないという刑法上の基本を君がまず理解しないといつまで経っても平行線だな >>28
以前からそうだけど、この場合はトラックに走行車線違反があっても不起訴だったから、基本的に事故のきっかけを起こした者だけの刑事責任を問う運用のような
大津で無理な右折を避けた直進車が子供に突っ込んだ事故では遺族が直進車の運転者を検察審査会に訴えたけど、あっさり不起訴相当で終わってる >>405
>>409の書込みどおりで、そういう事では無いんよ。
高裁の朝山裁判長が差し戻した理由がこれ
↓
「（同罪の成否は）裁判員も含めた合議で判断すべきで、
あらかじめ見解を表明することは裁判員法に違反する越権行為」
裁判長と検事と弁護士で事前に打ち合わせしたのは、裁判員制度を
無視してるだろうって話。 >>412
わかったわかった
じゃあ石橋も不起訴が妥当って言う主張なんだな
即成立するわけないんだからそりゃ当然だ
もうね
こんな明らかな違反行為が元になって当然に違反が背率することが不起訴になってることがおかしいってのに
それが成り立たないと何の根拠もなく
いやこの場合は検察が不起訴にしたからっていうのが理由なわけでしょ
だけど最初からずっと言っているのはこのトラックが不起訴なのはありえない話
すべては石橋の罪をおもくするためっていう歪な判断でやってるのが間違いなんだよ >>406
アホですか？
高速道路上における予見性の話と違反の話がまぜこぜですし2番目は誤字ですか？
注視しちゃ駄目でしょw
先ず過失犯を立証することは困難というか一般論で無理です。
広義の前方不注意といえますが安全運転義務違反を成立させるには困難でしょう。
さらに車間距離不保持も急停止に追突するくらい接近していた場合であり
あと100mあれば回避できたなんてトラッカーの証言だと完全に成立は無理です。
これも広義に言えば車間距離不保持とも言えると言う事でかきましたが違反の意味を理解しましょう。
よって正確に言うなら違反は「通行帯違反」で減点1です。
そこに付加がどのように加わるかですが死亡事故なので13点でしょうかね？ 東名あおり 懲役18年は「求刑の八掛け」で妥当
危険運転適用は画期的
決め手は、停車前に石橋被告が「４度の妨害運転」をしていたこと
１８年という判決は、『求刑の八掛け』、妥当な判決
高裁の朝山芳史裁判長は、
あおり運転との因果関係を認めた１審判断に誤りはない
として同罪の成立を認めた
止めた奴は悪い奴だが、トラック無罪はおかしいな。
法律の運用がめちゃくちゃな感じ。
>>416
刑事裁判って同一の事件における被告で刑罰を分割するわけじゃないんで
>石橋の罪をおもくするためっていう歪な判断でやってるのが間違いなんだよ
という妄想を捨ててもらわないと話が一向に前に進まないんだけど 無罪主張した反省してない奴は有罪判決になったら懲役10年くらいプラスした判決にして欲しい。
>>405
>>415の補足ね。。しかも当時の横浜地裁の深沢裁判長。この方は高裁の判事も
経験してる超大ベテラン裁判長。
深沢さんは、この整理前手続きで危険運転でなくて過失運が妥当としてたんだけど
判決は危険運転だったというわけ。裁判員を無視してそれは筋が違うだろうって話で
差し戻した。 直接殺したのはトラック運転手でしょ？
この裁判おかしいわ
>>423
それはわかるが、、じゃあね、鉄道の線路上に寝てる人間を轢き殺した電車の運転手を
罪に問えますかって話と一緒でしょ。それは無理じゃん。 >>416
トラックの明らかな違反行為って、明らかなのは「通行帯違反」だけでしょ。
石橋被告のは過失ではなく故意の刑法犯罪の末に相手を死に至らしめたので要件が全然違います。
そもそもトラック側この前方不注意、車間距離不保持は民事で追及されても刑事では追及されると考えられないし。
民事における過失割合と同様に考えてないか？ >>404
リミッターって知ってる？
もし解除して１００kｍ以上出してたとしたらトラックも相応の過失問われると思う
まず大型車ならほぼドラレコ、デジタコ付いてるから警察は見てる訳だし わかんないけど、結論としても危険運転を認めないつもりだったら、破棄自判したかもと思うかなあ
まあ、刑事だし判例になるだろうかきっちりしたかったかとも思うが
ちなみに、差し戻し審の日程は？
>>140
歪んでるw
正義マンっていうのに恨みでもあんの？
学校の先生が嫌いだったとか風紀委員が嫌いだったとか 最初から罪認めて反省してれば18年にはならなかっただろうし、さっさと服役してれば既に5年経過してたのにアホやな。今から18年後は50歳か、性欲も減ってるだろうし結婚も無理だろうしこの先何を楽しみに生きてくんだコイツ。
>>428
破棄自判どころか結論自体は地裁判決を支持してるんよ
その上で一審の手続き上違法があるから一応やり直してねと差し戻し 整理前手続きって、本当に大反対。
事前に話し合うなんてルール違反だよ。ちゃんと裁判員が出した結果に基づいて
裁判長、検事、弁護士が話し合うべきでしょう。
朝山さんの言う通りだよ。
高速道路で１００km程度でプロドライバーが、
ブレーキも進路変更もできずに突っ込むのがちょっと理解できない。
>>175
お前みたいな返答をみると裁判はAIで事足りそうな気はするな これ収監は労役すら無い交通刑務所でしょ？
本読んでりゃ終わる場所
>>426
無関係と思う。事件当時、
無関係の石橋さんがデマ被害を受けて刑事訴訟に発展した >>434
夜の9時30分。東名の三車線の一番右。そこに停まってるなんて避けようがない。 >>1
石橋だっけ？
これってもう懲役20年の実刑判決出てなかったっけ？ >>1
「裁判員の参加する刑事裁判に関する法律」 （裁判員法）
法律番号：平成16年法律第63号 公布年月日：平成16年5月28日
通称： 裁判員法, 裁判員制度法
第二条 地方裁判所は、次に掲げる事件については、次条又は第三条の二の決定が
あった場合を除き、この法律の定めるところにより裁判員の参加する合議体が構成
された後は、裁判所法第二十六条の規定にかかわらず、裁判員の参加する合議体で
これを取り扱う。 量刑は変わらんだろうが拘留期間が引かれるので刑務所での暮らしは減るな
拘置所と刑務所では自由度が全然違うからある意味勝利だな
>>441
朝山さんはそれに基づいて差し戻したんだよな。深沢さんが先走って
過失運転で判断した。それを裁判長・検事・弁護士で打ち合わせしちゃった。
しかも判決は危険運転にしちゃった。
↑それが間違えてるだろうって話だよな。ちゃんと裁判員を入れて話合えって。 >>401
同感
被害者も煽り運転するタイプと思う
同種がかち合って弱い方が死んだ >>444
本質論的には「同罪は成立しない」と断言しちゃったのが
法曹に有るまじき重大な失態なんだよ。
裁判官だろうが検察官だろうが弁護士だろうがこの類のことを断言することは問題なの。
そうならなかった場合の責任問題になるから、法曹はそんなこと断言しないの。
法・制度が悪いのではなく判事の法曹としての資質の問題。 １００ｋｍ以下で一番右側車線って遅すぎではないの？
このトラックは一番右側を走るべきではなかった。
この事件の記事その他を読んでみたが、石橋だけに全責任を負わせるのも
おかしいよな。・・・・・・・・・・三者三様にそれぞれ責任がある。
石橋の事件後または日ごろの言動や態度、友人なんかの証言から感情的に
叩いてる連中もいるし、そうした空気も影響しているよな
>>448
ほんとうだよな。。慣れすぎちゃって裁判員をおざなりにしちゃったんだな
深沢さんのキャリアすごいもの。
1985年旧司法試験 合格
1988年裁判官 任官
1990年山形地方裁判所 判事補
1993年東京地方裁判所 判事補
1998年松山地方裁判所 西条支部 判事
1999年東京地方裁判所 判事
2002年長野地方裁判所 上田支部 判事
2004年長野地方裁判所 上田支部長
2007年東京地方裁判所 判事
2010年甲府地方裁判所部 総括判事
2013年東京高等裁判所 判事 ← ココ★
2015年横浜地方裁判所部 総括判事 ← 2017年ココでこの事件を担当
2019年山形地方裁判所 所長 邪魔なんでどかしてくれません？
って言っても同じ結果になってたと思うわけだが
>>449
そもそも
この区間はトラックは一番左側車線のみ走行可能
右側車線にいるだけで違反なんだよ 高速道路では渋滞に突っ込んでも避けようがないで無罪放免なの？
一般道よりかなり見通しはいいが、
霧がかかったりで事故は多いようだが。
「危険運転は、していない」 キリッ！
コンビニ強盗とか下着ドロも
危険運転はしてないかもね？
>>454
事故の原因やら結果やらで様々じゃね？
ドライバーさんは免停が1番怖いからそっちのショックが大きいはず
仕事できなくなる もしかしてこれ
DQN vs DQN vs DQN
なんじゃないの？
>>454
そりゃあ、夜の9時30分で、子供二人抱えた両親を殺しちゃったんだ。。
この運転手の精神的ダメージは計り知れないだろう。。気の毒だな。
もう結審してるし。。それ以上、責めてやるな。 日弁連とゆう大ボスが日本にのさばってる限りこうゆう奴の人権は最大限守られる。
>>450
注意した萩山さんの罪は問えるのか？この間の注意して怪我を逆ギレされて
怪我を負わされた高校生に非はあるのか？冗談じゃない。
君の言ってることは支持はしない。 人ではなく動物だと認定して殺処分する事があってもいいんじゃないかと。
そんな妄想。
妄想ですよ。
無理です。はい。
往生際悪いな
堂々と服役すりゃいいのに
おまえをコケにしたあいつは死んだんだからおまえの勝ちだよ石橋
堂々としてろ
>>429
キチガイにわざわざ注意して被害増やしてるアホが正しいのか？ >>469
正しいかどうかじゃなく、そういう生き方を選ぶひとがいるから
日本の秩序はどうにか保たれてるって話 >>469
そんな生き方してるよなって傍目には思うよ？
でもあの高校生のおかげで、奈良のDQNが宇都宮から消えたわけで
どこに護送されるか知らんが >>1
危険運転致死傷罪ではなく殺人罪が妥当。
車を使えば罪が軽減されるのがそもそもおかしい。 >>470
お前も正義と正義マンの区別がついてねえな。
別にこんなキチガイ放置しても誰も何も実害無いんだよ。
それを家族の前でエエカッコしようとした結果そうなった。
キチガイが刃物振り回してるのを体張って抑えたとかのとは全く性質が違う。 >>470
余計なこと言って石橋に追い回されたオッサンは夫婦で死に
喫煙を注意した高校生は土下座させられ骨折したけど
どんな秩序が保たれたの？ >>472
駐車は危険運転の要件満たしてないから罪に問うは間違ってる。過失致死傷ならそうだねとはなるけども。 >>471
残念だけどあの程度じゃ罰金、もしくは執行猶予。 >>477
1両編成の電車か？
黙って移動が最適解。 強制停車させての致死傷はこの事件後に危険運転になったんだろ
感情論で裁いて法としてどうなのかとは思うが
>>479
わかってないなあ。喘息のような病気持ってる子は
空間を守ろうとしたはず。自分ひとりなら車両を移動で済むのに
公共を考えたと思うんだ。あんたにわからん心情かもしらんがな。
ここ東名のスレだから、そっちのスレでまたな >>481
重たい債権が一生。もし子供ができればその子に相続される
あの高校生の親が本気なら弁護士つけて、追い詰めると思う。じゃ こんな詭弁が通ってしまう日本のトンチキ司法
法文という木を見て事象結果という森を無視してゆく
>>482
だからそれが余計なんだよ
キチガイに注意したら反撃される事を想定して勝てると思うなら好きにすればいい
正義を叩きつければ全てが正解な程世の中甘く無い。
キチガイには常識が通用しない。関わらないのが正解。 >>486
必死すぎ。おたくが間違いとは言ってない。常識はそうだよ
でもそうじゃない考え方が世の中にあるってこと。諦めろん >>483
殺してもないのに一生かかる程の債務なんか背負うかw
もっと現実的な話をしろw >>487
何を諦めるんだよw
一般的な考え方がそうなら諦めるのはお前だろw 東名あおりで亡くなったご夫婦は、正義がどうこうじゃなく
老いたばあちゃんが家で待ってるから帰宅を急いでいて
それでつい、車をどかしてと注意してしまったんだろうって談話は見た
>>488
全治不詳の顔面骨折という重傷な
顔が変わるんやで？頑張って賠償金詰められろな
>>489
おまいさてはノーマスクだなw >>477
なるほど
つまり、小さな悪事を見逃さず、
死傷も覚悟の上で刺激することで
軽微なルール違反者の潜在的犯意を炙りだし
事を荒立てて凶悪犯として司直に渡すことで
秩序が保たれてるということか >>491
その程度でいったいいくら取れるのかせめて相場を調べてレスしろよw
そもそもまともな稼ぎもないキチガイから請求した所で結局取れずに泣き寝入りだよ。 >>472
そりゃあ、感情論で言えばそうなっちゃうけどさ。それじゃ、人治裁判の韓国と
同じになっちゃうぜ。 >>495
民事だから好きな金額を出せるよ？被害者は
>>494
喘息患者にとっては軽微じゃないからな
何で必死にあの高校生の行動を叩くかな
よっぽど困ることがあるのかね 俺が裁判員だったら、せっかく差戻になったんだしさ。。
年数積み上げて、20年にして高裁の朝山さんに送るけどな。
公共の福祉ってやつ、ゆとり教育世代は学校で習わないのかな
コロナ禍でマスク警察って必死に叩いてた連中みたい
まじ落ちるわ。すまんな、水掛け論に乗って。
>>497
請求するのは勝手だが取れるわけがないw
別にあの高校生単体を叩いてるのではなく 正義マン を無くした方が結局事件や被害は減る、と言う話だ。
レスを遡れ。
マジで力無き正義マンはただ被害を増やす社会のお荷物だ。 >>1
突っ込んだトラックを不問にするのは駄目だろう。公平な裁判じゃない。
加害者トラックは別のトラックを煽ってたせいで突っ込む羽目になったんだから。 >>462
罪は問えないとしても、それぞれに責任があるだろ。
その分が差し引きしないとな
危険運転・・・・・が当てはまったとしても、石橋にその分情状酌量の余地が
あるだろうし、懲罰的な加重（？）というのもおかしいしな。
どっちにしても20何年は重すぎる。 >>497
必死に叩くというより、目的と手段がおかしくて
結局、しなくていいケガと土下座をしてるから
バカだなぁという話。
このオッサンもそう。 まだやってるのｗ
そっちのほうがびっくりだｗ
よっぽど暇なんだろうな
１年で結審するようにすれば人員減らせるな
何らかの理由で追い越し車線で止まっちゃう事は有り得る。
死んじゃった事に関しては轢いた車の運転手の過失。
渋滞に突っ込むのと一緒。
正義マンの根底は単なるオナニーだから論破されるんだよw
>>8
裁判の期間も含まれるんだよね
なんか腑に落ちないわ 電車の宮本もそうだし。この高山もそうだし。このあいだの心療内科が入ってるビルに
放火した谷本もそうだし・・・
世の中、キチガイが多くて怖いわな。
名前間違えた
この石橋もそうだし、電車の宮本もそうだし。。このあいだの心療内科が入ってる
ビルに放火した谷本もそうだし・・・
世の中、キチガイが多くて怖いわな。
>>490
わざわざこんな嘘までついてw
本当に頭おかしいだろお前w >>504
何の責任が問えるのさ。君はその意見を、遺された遺児二人に言えるか？
冗談じゃない。駐車場所で無いところに停めていた石橋に注意して逆ギレ。
注意した萩山さんの何が悪いんだよ。 もう4年以上も経ってるけどこいつはずっと拘置所にいるのだろうか
このままだと裁判が終わる頃には刑期の半分以上が拘置所で終わってしまう
>>517
そうだよ。いるんだよ。わりと自由だそうだ。 >>519
そこからかい。。┐(´д｀)┌ おれのIDでこのスレを検索してくれ。 可能なら高裁判決全文よみてえ
その方が話が早そうだわ
>>521
ありがとう
えっ、あの医師の息子さんが自殺？ この事件、裁判って、ずっとシックリこないんだよね。
まるで、車でひき殺した殺人事件を運転の罪で裁いてるようでね。
運転は手段でしかなくて、本当の罪は高速道に留めおいて
危険な状況に押し込んだことなのに。
>>522
たいしてヤバくもない。
キチガイ加害者がpaでキチガイみたいな駐車
それを被害者が家族の手前カッコつけて、テメェなんて止め方してんだゴラァ、と一喝
加害者ぶちぎれて追跡、被害者逃げ切れずに高速道路上で下車
家族の前で土下座、事故
マジでキチガイはスルーしておけば死ななかったし、トラックの運ちゃんも殺人にならなかった。
正義マンは害悪。 >>524
そりゃそうだ。
反撃されたらぶちのめす力があればいい。 電車でタバコ吸う
道を塞ぐように駐車する
どちらも頭おかしいやつです社会に必要ない
>>516
注意しなきゃ事件起きてないぞw
ワザワザ窓開けて邪魔だボケ！は殺される覚悟か逃げ切る自信があったんだろうw
ところがどっこい、相手はキチガイで追いかけられて胸ぐら掴まれ外に出されて前方不注意のトラックにブシューw
マスクしろよ爺にせよ電車タバコにせよ得の無いキチガイガチャ回す奴は漏れなく馬鹿w >>530
必要ないんだから触れずに空気のようにスルーすればいい。
排除したいなら反撃されたらぶち殺せるくらいの力は必要。
それだけ。 正義マン擁護はなんなんだろな。
とりあえず>>104に反論してみろ。 この男の彼女って何でこんなのと付き合ってたんだろう？
ある程度まともなゾーンで生きてたら、何らかの不可抗力でこんな奴と関わる事があっても親しくなるなんてあり得ないわ
知性の欠片もなくて、幼稚園児と話してた方がよっぽど学びがありそう
>>527
セリフは「邪魔だボケ」だぞ。
被告の供述で邪魔だはセーフでボケと言われてキレたという旨の証言をしてる ぶっちゃけ危険運転致死傷罪は無理筋すぎた
被害者感情と法の取り扱いは全く別
>>516
罪は問えないが、軽重の違いはあっても（トラックを含め）３者に
事の顛末につながるそれぞれの責任はあるから、その分もっと
情状酌量すべき余地はあるだろ。
ついでに訂正 20何年 × ⇒ 18年 〇
(感情を排したおれの感想に過ぎないから、・・・この議論はこれで終わる) >>535
キチガイの琴線なんかどうでもいいわw
俺が主張してんのはキチガイには触れるな。正義マンはやめておかけ。 YouTubeで観るはるく君て知ってるか？
あのくらいの体躯が無い奴は正義マンやるなよw
禁止されている高速道路に自分で停車して、しかも前から割り込んで被害者も止めさせたのに危険運転していないと平気で言えるキチガイなんだな。
弁護士もここまで言わせないで止めろよ。
それともいつもの被告がキチガイ無罪を狙っているのか？
顔変えない限り出所してもどっかで殺されるだろ
見てるだけで腹立つ顔してる
ニュースを見もせずに書いてる
ID:74rE7Nen0
>>542
それ注意してどかしてから通るのと無視して通るのとどっちが速いんだよw 降りてってトルクレンチで頭叩き割りたくなる
煽り殺人未遂野郎ほんと多いよな
>>143
懲役5年では執行猶予はつけれません。実刑です。 >>546
落ちる宣言からのID変えてw
正義マン予備軍ジイサン必死だなあw
リアルの生活でやると半身不随にされちゃうぞ❤ >>527
まぁ相手を頃せる自信がないとキチガイに喧嘩売ったらあかんわ >>551
そう。正義マンが正義を通せるのはキチガイの反撃を返り討ちにして制圧出来る場合のみ。 前にひるおびで報道されたらしいけど、亡くなった父親は運転してたワケじゃないんだってな
ワゴン車の助手席の後方の席に乗っていたから、わざわざスライドドアを開けて石橋に、「邪魔だボケ！」と注意したみたい
石橋も「進行方向に対して車を横に停める」とか明らかに道路を塞ぐような停め方をしてたワケじゃなくて、一応は道路の端に縦向きで停めてたみたい
それでも邪魔なんだろうけど、わざわざ「邪魔だボケ！」と言う必要はなかったよなぁ…
でも石橋一歩も証言とか聞いてると明らかに脳ミソ腐ってるみたいだし、やってることは殺人だから、死刑にしてもらいたいけどさ
なんか「どっちもどっち」ってヤツなんだろうか？
「喧嘩両成敗」とでも言うべきか？
>>552
ならばハムスターお爺さんを殺したことは正義だったというの？
女がお爺さんの財布を奪い損ねた場面を現認した男2匹と騒ぎで駆け付けた男の店員1名。
現場を確認して苦しんでいるお爺さんを足蹴にして息の根を止めた警官2匹。
そして警察は奪い合ったのはキャッシュカードなど嘘だらけの調書と証拠を隠蔽しようとしていた。
しかし数々の矛盾から大嘘がバレて判事を激怒させＫ姦は出廷を命じられたが、
Ｋ殺の上司は警官2匹を含むサイコパス殺人犯4匹+雌1匹を匿う。
匿ったＫ姦の上司や実行犯4匹＋雌1匹といったサイコパスは大成功したので正義なのか？ 駐車場に止めてエンジン切らないと運転の継続中と判断されるんじゃないの？
>>554
正義マンとハムスター爺さんの件は全く異質だろ、馬鹿だろお前。 >>554
正義マン 理論的には正しいが注意する必要が無い状況であえて注意して返り討ちにあう。
ハムスター爺さん事件 冤罪で取り押さえられ絶命
似て非なるどころか似ても似つかないが。
なぜ正義マンの話でハムスター爺さんの話をするのか本当にオツムが心配になるレベル。 停止した(させた)だけって言うけど
停止操作も運転行為だからな
「カチンとくるけんｗ」とか言って大炎上したM1号似のキチガイかｗ
死刑でいいわ
危険運転していないじゃなくて
おまえがやったことは危険運転なんだよ！で終わり
石橋容疑者は、この事故の１カ月前にも山口県下関市の一般道で、３台の車に同様の妨害行為をしていた。５月８日夜、石橋容疑者は下関市の一般道で運転中、時速約１０キロまで急に減速。追い越した車にクラクションを鳴らすなどし、進路をふさいで停車させ、窓をたたいた。翌９日未明には、ゆっくり走行している際に追い越そうとした車の進路を２回妨害して停止させ、運転席のドアを３回蹴った。同日早朝にも、追い越そうとした車の方へ自分の車を寄せて衝突。手前の信号で青に変わっても１０秒ほど発車せず、その後も遅めの速度で走行していた。この時は、山口県警察が自動車運転処罰法違反（過失傷害）容疑で書類送検し、起訴猶予処分になった。 知人によると、加害者は普段から運転が荒く、前方の車が遅かったりすると、無理やり追い越して今回のように停車させることもあり、運転手に「お前遅い！」などと暴言を吐いていたという。また加害者は、年2回ほど事故を起こしていて、「当たり屋とかもしていたんですよね」とも話す。
>>557
国家権力である警察様が正義感からの行いだと殺人免状を与えてた事実があるんだよ。
それは正義、正義マンどっちなの？ >>558
冤罪とかではなく、女性による窃盗現場を現認しているのに正義感からお爺さんを殺したから正義が警察の見解なんですが。
冤罪という単語から身勝手な類推解釈しないでくだないな。
それでは事後による言い逃れや完全なただのでっち上げも冤罪(それをやった奴の犯罪です)になってしまいます。
三重県警により正義と認定されているハムスターお爺さん殺害は正義執行でよいのですね。
そもそも正義マンは自己の正義感から(または正義を理由にして)暴走する(過剰な行動を起こす)者のことです。
例えば他人の些細なことでも陰口や他人に言い付けて回るとかも(実態はただの迷惑行為)あります。
貴方のその正義マンの定義ですと範囲が狭すぎて実際の用法とはかけ離れていると思われますね。 >>557
レスを追わずに書き込んだのなら言っておきますが、
その人は「正義と正義マンの区別」とレスしているので二分しているのです。
この理屈だとあまりにも理不尽すぎる殺人でも力により正当化(正義に)できることになる。
逆に陰口などの陰湿な手法で実態はより多数に迷惑をかけるだけの者でも正義となります。
こういうクズを批判・牽制する目的で使われている言葉なのに真逆になっています。 >>548
そのパターンで殺してしまった奴も多いだろ。
こらえてつかあさい。 １８年って少なくない？
出てきてもまだ５０歳くらいでしょ？
裁判とか見てても全く反省ってかやったこと理解してなさそうだし。
２人死なせて、２人の娘にトラウマ植え付けて
５０で出てきてまぁ２０年くらいのうのうと生きて過ごすわけでしょ？
やりきれんな
>>1
弁護士の入れ知恵なんだろうけど
危険運転自体は
していると思うんだよなあ
この裁判で問われているのは
高速道路上に車を停めた行為まで
危険運転にあたるか否か
何度も進路をふさぐようにして
無理やりに停車させたのだから
あおり運転というよりも
やっぱり危険運転なのでは？
ワトスン 飯塚上級国民がこの粘り腰を見せていたら
もっと盛り上がったのにな…
そもそも車を利用して煽り運転の常習者で
車を使った殺人事件の様な感じなのに罪が軽過ぎる...
確かに高速道路上で停車したから即事故になって当然というのじゃ困る。車の不具合とかいろんな事情で高速道路上で緊急停止せざるを得ない場合だってあるわけで、走行してる全ての車には前方に十分注意して運転する義務がある。
それを考えるとこの死亡事故の第一義的責任は後ろから突っ込んだトレーラー運転手のある。この過失責任は１００％だ。他に転嫁することは出来ない。でないと、高速道路では停車させると追突されても仕方がないといったデタラメな判例になってしまう。
あおり運転と脅迫行為は、追突死亡事故とは切り離して罪と量刑を判断すべきだ。
あおり運転と脅迫というとんでもない悪が車を止めさせていたんだし後ろから追突しても罪はない、なんて言い出したらこの国の法秩序は終わり。
>>550
そうだよ？落ちるから回線切って他所に移動したらまだレスがついてた
こっちが消えたから安心したかボクw
正義がどうたらご高説垂れるわりに、確認もせずに嘘つき呼ばわりすんのな
ご遺族の名誉に関わる話でもあるからわざわざソース持ってきてやったんだ感謝しろハゲ 事件もさることながらあんなビジュアルの奴に彼女がいたことに驚いた
道路に違法駐車しててそこに後ろから衝突したという事故については、違法駐車と衝突事故の責任の問題は別であることがすでに幾つもの判例で考え方は確立している。
この東名高速道路の事故も法理として同じ考え方でいい。
だいいちこの被告自身が事故死してたかもしれず、たまたま死ななかったからといって事故の責任を押し付けるのはおかしいだろ。
創価学会は国民には増税を課し、公共事業の中抜きなど、税金でボロ儲けしているが、自身は脱税で有名なパナマ文書にも名前が載っている。
国民に税金を払わせ、自分は払わない🤤
オリンピックや助成金事務手数料中抜きのパソナも天理の談合太陽光も不正融資太陽光もアベノマスクも全て創価学会🤗
![【社会】東名高速で煽り運転し4人が死傷 差戻し裁判で被告が「危険運転していない」と否認 [凜★]->画像>10枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/MfWi2Zs.jpg)
![【社会】東名高速で煽り運転し4人が死傷 差戻し裁判で被告が「危険運転していない」と否認 [凜★]->画像>10枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/JonJxyo.jpg)
![【社会】東名高速で煽り運転し4人が死傷 差戻し裁判で被告が「危険運転していない」と否認 [凜★]->画像>10枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/sU1ljbk.jpg)
![【社会】東名高速で煽り運転し4人が死傷 差戻し裁判で被告が「危険運転していない」と否認 [凜★]->画像>10枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/tOmFpld.png)
![【社会】東名高速で煽り運転し4人が死傷 差戻し裁判で被告が「危険運転していない」と否認 [凜★]->画像>10枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/TvrNfqH.jpg)
危険運転と暴行は１００％有罪だが、死亡については無罪だ。
ただ危険運転致死傷罪というのが二つの事をセットにしてる欠陥がありややこしくなる。
危険運転致死傷罪が想定しているのは、あおり行為や妨害行為など危険な運転によって相手を運転ミスなどに追い込み事故死させたといった場合。東名事故のように、危険運転は相手の停車によって、そこで事象は終わる。事故はその後に起きた別事象だ。これを因果関係として連結させてしまったら高速道路上で緊急停止する事は死亡事故に巻き込まれても仕方がないことと言っているに等しい。
このニュースは判決自体はおそらく覆らんだろうって
弁護士のコメンテーターが言ってた
問題は、地裁高裁と無駄に裁判を長引かせた結果、
「ミスったから裁判、最初っからやり直します」
早くケリをつけて墓前に報告したいであろう遺族らに
ショックを与えた点にある
ついでに例のデマのほうはというと、
不起訴で終わったはずが世間が叩きに叩いたからってんで2回もやり直して起訴
デマ発信したやつは捕まえられず逃げ得。
「これかな？」と書いただけのやつが最高裁までいき。
司法ってなに？
>>543
批判したいのなら
被告や被告の弁護士を批判するのも勿論結構だが
一番批判すべきなのは裁判官じゃないの？
だって最終決定は結局コイツラの一存なんでしょ？ >>582
>これを因果関係として連結させてしまったら高速道路上で
>緊急停止する事は死亡事故に巻き込まれても仕方がないことと
>言っているに等しい。
不当に緊急停車させたにならさせた事が悪いんじゃないの？
「仕方がない」の要素なんかないと思うけど >>580
>道路に違法駐車しててそこに後ろから衝突したという事故については、
>違法駐車と衝突事故の責任の問題は別であることが
>すでに幾つもの判例で考え方は確立している。
>この東名高速道路の事故も法理として同じ考え方でいい。
一番肝心な部分を「判例だもん」って誤魔化してるだけじゃん。
同じ違法駐車でも、広い道の違法駐車と、交差点の死角の違法駐車とでは、
事故に与える影響が全然違うのに、ひとまとめに混同しちゃダメ >>580
>だいいちこの被告自身が事故死してたかもしれず、
>たまたま死ななかったからといって
＞事故の責任を押し付けるのはおかしいだろ。
死んでても責任(被告のせいという意味)はあるんじゃね >>562
>地裁っていつもそんな感じ
「高裁はまとも」という根拠が分からない >>572
>この裁判で問われているのは
>高速道路上に車を停めた行為まで
>危険運転にあたるか否か
危険運転と呼ぼうが呼ばまいが名称がどうだろうが
危険な事を不当に無理やりさせたんならそれ以上でもそれ以下でもない >>566
絵にかいたような池沼カーDQNで草
こんなゴミに免許持たせてる国の責任は重い
乗ってたクルマもとろもスクラップ（死刑）でいいだろこんなゴミ この事故の登場人物全員ダメダメだよな
石橋いうまでもなくクズ
亡くなった夫婦つまらんことにいちゃもん
追突トラック運転手危険予知能力0
>>1
公判前整理手続きでは危険運転致死傷罪は成り立たないと検察弁護側で合意していた
公判前手続き担当は、訴訟担当の裁判官とは別の裁判官だが、横浜地裁の同じ刑事部所属
裁判では予備訴因である監禁致死傷罪（最高刑懲役20年）プラス併合罪で行く予定だった
しかし裁判員が逆上して、
これが危険運転でなくて何なんだ！
求刑を上回る量刑を課せ！
と裁判員評議が大炎上
そんでこうなった
高裁は裁判員の評決を批判できない
だから根回しした横浜地裁の公判前整理手続き担当裁判官のミスということにした 例えば、AがBと喧嘩になりAがBを近くの公園に呼び出し暴力をふるった。暴行自体は重大な傷を負わせるものではなかった。そこに落雷してBが死亡した。Aに法的責任を問えるのはどこまでか？
落雷の危険があるような場所に誘い出し死に至らしめたなどと、複数の事象を誤った因果関係論でつないだらダメだろ？
運転してないから危険運転致死傷ではなく
殺人罪で裁けばいいだろ
>>589
本当に必要
もしくは復讐を認めるのもあり
法律に納得できない遺族は、加害者に対して同じ事を出来る権利は必要
加害者に人権なんてものはいらない 大型トラックもボーッとしてたんだろ
ちゃんと前見てれば追突なんかするか
審理が始まる前の公判前整理手続きで、横浜地裁の裁判官は、
「危険運転致死傷罪の成立は認めれない」との見解を示し、
その後、見解を変えて、有罪判決を言い渡していた。これらの手続きについて、
東京高裁は「越権行為で違法」などとして、判決を破棄する判断をした。
裁判の手続きが違法との理由で、裁判員裁判の判決が破棄されるのは異例。
一方で、東京高裁は、一審と同じく、危険運転致死傷罪の成立を認定した。
この事故をキッカケに、悪質なあおり運転が、各地で明らかになるなど、
社会問題化した。事故後、道交法が改正され、あおり運転を「妨害運転」と規定し、
厳罰化された。
煽り運転成立させるために
偏見報道しまくってたくせに
自称被害者の態度発言を判決間際まで公表しなかったマスコミ
公表されてから世論は賛否両論になった
両者見てみればどっちもどっち
両親殺したのはトラックだろ
>>1
こんな人間の失敗作とっとと銃殺処分にすればいいのに >>605
ホントそれ
殺したのはトラックの運転手なのに
「カチンと来たけん」にカチンと来たけん法を捻じ曲げた大事件
悪い奴をやっつけるために法律を悪用してるんだよなぁ 結局煽り運転するような奴って常識は通用しないんだな
だから平気で煽り運転して無罪を主張すると
もし法律が善良な市民を守ってくれないなら無敵じゃん
色々狂ってるなこの国は
先に喧嘩を売ったのは夫婦から
安全地帯のパーキングから危険地帯の高速道路にトラブルを持ち込んだのも夫婦から
殺したのはトラックの運転手
それで悪いのは全部コイツにするのは無茶苦茶やん
>>609
悔しい！反論できない！でも何か言いたい！悪口だけでも言ってやれ！
恥ずかし無いの？キミw >>608
もともと日本の法律は滅茶苦茶やんw
ギャンブル禁止でパチンコが合法とか
売春禁止でソープランドが合法とか
麻薬禁止でアルコールが合法とか
無茶苦茶なのは色々あるやん >>601
トラックの前に別のトラックがいた
前のトラックがギリギリで避けたんだけど後ろにいたトラックが避けきれず衝突
高速で渋滞してる時に最後尾の車がなぜハザードを出すかというと
高速走行だと止まってるかどうか判別しにくくなるため コレでトラックの運転手が無罪なら
コレからは高速で故障して止まってる車にぶつけても無罪にせんとおかしくなるんやで
ひいたトラックが悪いから無罪だとかこの弁護士、今さえ良ければいいのかね？
高速道路の車線で意図的に車止めて車外にでてても無関係な引いた後続車が悪い、
ありえないわ こんな主張が通ったら高速道路は無法地帯になるわ
>>598
因果関係は、いかりや長介、仲本工事、高木ブーだな >>617
まぁ弁護士は就いた側の味方する商売だからお前みたいなバカが感情論で語ってもな 奴のコメントを見た被害者の娘さんの気持ちを思うと
無罪で釈放後に仕事させてあげたい
>>614
追い越し車線延々とスリップストリームしてたんだろな 菅 直 人「私を怒らせたら徹底的に思い知らせてくれるのだそうなのでそれを待ってる」
>>623
弁護士が依頼人の代理人するのを
「今が良ければいいのか」って感情論以外の何者でもないやろがいw >>612
道路交通法では立件できないからな、まぁ仮になんらかの事できたとしても反則金9000円の行政処分よ >>623
お前何でもコイツ死刑だろ！って言うタイプなんだろ >>628
いいんじゃないか？もう個々のモラルに頼るのは無理っぽい世の中だし 菅 直 人「私を怒らせたら徹底的に思い知らせてくれるのだそうなのでそれを待ってる」
菅 直 人「私を怒らせたら徹底的に思い知らせてくれるのだそうなのでそれを待ってる」
確かに運転はしてない。両者ともに高速道路で停車中の出来事だ。
>>629
イキり運転はどんどん逮捕されればいい
何だったら感情が昂ったらエンジンシステムを車に組み込んていいくらいだ >>625
前例って知らない？ 裁判て 前例でこういう判決が過去にあった、って重要なんだよ？
今が良ければ、って 万が一この弁護士の主張が通って後続車が悪い、になったら
どうなるかってことよ >>634
それ判断するの裁判官ね
弁護士は依頼人の法定での代理人だよ 自分に正義が有るなら何しても良いと思ってるアホって以外と多いよな。
このおっさんもただ喧嘩ふっかけただけだもんな。
>>610
そこだよな。まるでトラックが突っ込んでくる前提で考えられてるだけは謎 栃木の電車内暴行事件に紐付けたのね
裁判所のこうした類似事件待ちの動き方って
なんとかならんもんなの？
あまりにも歳月がかかりすぎる
>>637
男さんをイキらせる最大の要因は「被害者意識」らしい
俺は被害者だ！って拗らせて相手を罰しようとする
この犯人のおっさんもわざわざ邪魔になる場所に車停めて
「被害者」になる機会を伺ってた
見事に引っかかった夫婦に絡んで殺人大成功、と
でも本人の中では「俺のほうが被害者だ！」だからなー
煽り運転の連中みんなそう >>636
へー裁判官が判決出した結果丸々そうですね！って思ってんだ この煽りアホが無罪はおかしい
こんなクズを刑務所に入れるために法律はあるんやろ？
でも現状のルールやとこの件は本来なら「コイツが悪い」とはならんねん
轢き殺したのはコイツやなくてトラックの運転手やし
その現場に引き込んだのはコイツやなくて夫婦やから
無罪とは言わんが微罪やねん
でもそれはおかしいと思うやろ？
ほなおかしいのはルールの方やん
ルールがおかしいからと定められたルールを捻じ曲げたら
それはもうルールとはならんねん
なんでコレがキミら分からんのや？
そもそもこう言うクズをこう言う事故や事件が起きる前に
さっさと社会から隔離して更生施設に入れるためにルールがあるんやろ
この事件が起きる前にコイツがやらかした事でコイツを刑務所に入れれるルールを作りなさい
「カチンと来たけん」にカチンと来てルールを捻じ曲げるんじゃ無い
悪法でも法は法
改正されるまでは従わなアカンやろバカ共
>>1
で、横浜地裁のダメな判事はクビになったの？
お咎め無しなの？ >>611
どしたのお前興奮して
リアル精神疾患か？ >>601
逆走ほどじゃ無いが時間的猶予は少ないからな、第一走行車線を走って欲しいもんだが >>34
それよ。
周りの運転手もそれなりの脳みそしてると錯覚していたが
そうでも無い事を実感してイライラするのも減ったよ。
動物に近い連中がハンドル握ってるんだから、事故は無くならないな。 こんな奴が反省するわけないし生きてても他人に迷惑しかかけないから吊っておいた方が良くね？
見せしめで殺しとけば煽りも少しは減るだろうに法治国家はこういうとこ面倒だね
>>242
同情しない。
普通の知能：自分がされて嫌だった事は他人にはしない。
石橋の知能：自分がやられたから虐める対象が出来たら自分もやる。
市川の一家四人惨殺の死刑囚も石橋と同じこういう考えだった。 危険運転や未必の殺人で極刑にしてもいいくらい
上告して無罪と言い張るなど言語道断の鬼畜、何の反省もない極悪人
何よりﾄﾝﾃﾞﾓ判決した極左裁判官も罷免すべき
まったく反省してないじゃねえかこいつ
絶対同じことするから死刑でいいよ
高速道路で何かの理由で停車する場合、事故を回避するために後方の車に知らせる必要がある。
この場合、停車する原因になった人が発煙筒や三角表示板を設置する義務があるので彼の責任は大きいと考えられる。
キリの良い20年でｗ拘留期間と合わせて4年増しくらい？
>>655
それは被害者が負う義務。
加害者は関係ない。 これ子供の前で親引きずり出して後続車に轢かせたやつ？
だったら何言ってんのこいつ
一定数いるよな。
車間詰めるのが危ないって思ってない奴。
今年の年末年始の帰省でも何十台も見たわ。高速の右車線で前がずーっと詰まってるのに車間びったり詰めて煽ってる奴。
前が詰まってるのにどうしろって言うんかね。
東京高裁で危険運転致死傷罪の適用を認めてるわけだから
危険運転致死傷罪適用に関しては動かないんだろう
>>659
それは煽ってんじゃなくて単になんも考えず下手くそなだけだろ 裁判が不当だから最初から。
で、懲役22年くらいになる
>>663
経験の少なさはあるな、自分が止まれる距離に気付けない
まーんさんやサンドラさんは車間距離空けると下手と思われる被害妄想持ちも居るｗ イキリ親父がDQNに追い込まれて口論中にトラックに轢き殺されたやつかw
ようは寛容さが足りなかったんだよ
ちょっと車の停め方が気に入らなかったり、ちょっと座席で横になって電子タバコ吸ってるくらいでめくじら立てて注意とかする必要ない
疲れてるんだな、いそいでたのかな、とか相手の気持ちを想像して寛容な気持ちでソッとして置いてあげればいいのに
自分勝手な正義を押し付けようとするから正義マンとか言われるんだよ
お前らももっと寛容になれよ
これ…折角、みんなが忘れて来てるのに…
あほなんだな
ルール守ってる人と犯罪者なら
前者の方が上だろ
もたもたしてんじゃねえぞ司法
ボケが
違反点数900点で欠格60年やら人生二回分やらｗ気の利いた行政処分も可能にして欲しいもんだな
木村太郎（ジャーナリスト）：
危険運転致死罪にあたるかどうかって議論をこれからずっとやると思うんです。
その時に高裁が「危険運転致死傷罪の成立を否定するべきものではない」
と言ったことが、その判断に影響するんでしょうか？
西川弁護士：
影響する可能性は高いと思います。
高裁の判断は一審・地方裁判所の判断を拘束するというか、
しばりをかけるということが法律の立て付けなんで。
高裁が言ったことは、今後地裁の審理をする際に影響することはあると思います。
>>660
当時は危険運転には走行中のみで停車は規定されていない。従って公判前整理手続きにおいても危険運転には該当しないとした。
のちに停車は想定外だったから法改正で停車も要件に入れたけど。法律を厳格に適用するなら無罪が適切。 無罪とは言わないけど危険運転ではないな
世論に煽られて拡大解釈で無理やり適用したけど時間経って冷静になった裁判員ならこの主張を認めるだろう
俺が選ばれたら認めるし
不謹慎だし亡くなった方を悪くは言いたくはないが
当時ニュースに出てた被害者家族の親父の画像は見るからに元ヤンチンピラ親父て感じだったからイキった強い口調で注意したんだろうな(´･ω･`)
コイツはクズやから捕まえて刑務所に入れんとアカン
アカンけどこの件では無理なんやて
なんでコレが分からんかなぁ
この件の前のトラブルの時点でこう言う輩を捕まえられる法律が必要なんや
輩が普通に生きてられる世の中のルールがおかしいの
>>682
ならこの親父もなんかやらかしてこれが天の裁きやったんか？ 相手がキチガイとわかってるのに
わざわざ相手る奴も決まってキチガイ
その場だけやり過ごせばいいだけなのに
>>1
馬鹿過ぎる
この件意外にも危険運転の常習犯だったわけで、危険運転しかしてないだろう
反省と謝罪の気持ちも一切感じられない
死刑でよいよ >>7
これやっぱりその事件だよな？
死んだ方からケンカ売ってたから当時同情できなかったの覚えてるわ >>685
しかも、それをやるのはいつも助手席に女がいる時だけっていうオマケ付き >>686
その情報が嘘だと知ってて、「だよな？」とか言えるのがすごいね
石橋のお仲間かい？ >>688
当時からそう書かれていたが嘘と断じた以上ソース出せるんだよな？ なんかなぁ、先にいらん事言って自ら標的になったからなぁ
なんとも言えん
この差し戻しって裁判官が予断を与えた事が違法で
もう一回やり直しってなったやつだから軽くなるのかな
>>690
別件がいくつも有って、何も言われなくても危険なあおり運転をやってるじゃないか
情弱か？ >>690
家から出る事すら無いお前が社会に意見しなくていい >>691
地裁に差し戻されたが、高裁はすでに危険運転致死傷罪の成立自体は認めてる
だから、軽くなることはない >>271
お前は知識の量が絶望的に少ないようだなｗ 今どき5ナンバーの普通車なんて
ろくなの居ないからなw
>>41
停車していた理由による
故障車や渋滞なら有罪
この件は無罪 停車中で運転自体をしてない状況。実行犯はトラック。当時から言ってた。
>>61
おれはむしろ日本の裁判官はもっと感情を取り入れるべきだと思うな
犯罪の状況を無視して事務的な相場判決が多すぎるわ 相手が思ったらそうなりますなぁ。セクハラ、パワハラ、モラハラと同じ
>>69
この場合犯した罪にふさわしいのは死刑だ
それが法制の不備によって甘い判決になってるだけ
それを憲法違反だというなら
憲法の方が間違ってるｗ 懐かしの記事がまだ残ってるんだなあ
あおり運転の石橋被告、交際女性が明かした身勝手さ… 逮捕までに「１０回以上トラブル」 公判傍聴ルポ
https://www.zakzak.co.jp/soc/news/181208/soc1812080011-n1.html
> 被告人質問では、石橋被告が逮捕後に被害者遺族に向けた謝罪文を書いていたことも弁護側に明らかにされた。
> 死亡した萩山嘉久さん＝当時（４５）＝と妻の友香さん＝同（３９）＝の２人の娘に対して
> 「高校や大学など、入学に必要な費用は自分が支払う。旅行に行きたいのであれば、その費用を支払う」
> とした一方で「この事故がなければ、私は交際相手と結婚していた。彼女は体が弱く、
> 自分が支えなければならないので、許してほしい」とも書かれていた。
石橋は助手席の女が死んでもおかしくない事をしたという自覚がないし、
遺族感情を逆撫でする天才だよな こいつの出した手紙が衝撃的だった
あのレベルの知能のやつに運転免許与えた警察の責任
何でこう軽いんだろう
故意に殺してるんだから30年以上だろ
>>688
ググッたら裁判での被告の供述にもあるしそれが嘘だと認定された話は見つからねぇぞ
しねカス >>700
人治国家希望か
韓国に移住したらどうだ >>585
今時点ではこのやり直し裁判の判決出ていないのに何で今の時点で裁判官を批判しないとならないんだ？ 石橋の様な奴を刑務所に入れたいなら石橋の様な奴を刑務所に入れる法律を作りなさい
石橋の様な奴を刑務所に入れたいからと法律を捻じ曲げるのは人治国家のやる事やで
そういえば、>>705 の手紙には続きがあるんだった
> 「仕事をして生活費、おこづかいなども用意して送ります。できることがあれば全力でやる」
できることがあれば全力でやるそうなんで、俺なら「全力で死ね」って言うよ あおり運転に対する庶民感情が厳しくなってから
求刑まるまるの判決になるかもしれない
被告は大した罪にならないはず
これが重罪なら日本は恐ろしい国になるぞ
殺人に切り替えてやりゃいいだろ。
トラックが来るであろう場所に故意に立たせたとして。
たしかに運転はしてないのに危険運転はおかしいからね。
殺人にしてやれよ。2人も殺してるんだから死刑で文句ないだろ。
感情的には危険運転だが
例えば落下物発生させてそれを踏んだ後続車が道路上で走行不能になりそれにトラックが突っ込んだ場合は
落下物発生させた者も責任問われるが突っ込んだトラックの責任も大きい
トラックの運ちゃんの意見を聞きたい
当然ふざけんな馬鹿って言うだろう
>>721
ちょっと例えがおかしくないか？、石橋は故意犯だからな
先行している車両が、故意に落下物を発生させて、それを踏んだトラックが死傷事故を起こしたら、
第一当事者は先行している車両、第二当事者がトラックとなるけど、
故意に落とした第一当事者の罪が多くを占めるだけだと思う >>713
まあでもその論理だといじめで二人以上自殺に追い込んだ奴らは死刑にならなきゃおかしいって事だからな…
いや、俺もそういう意味ではそうあるべきだと思っているけど お前らは死んだ頭の残念な夫婦の重大な落ち度は考えんのか？
なんだよ手続きでミソついたのか
税金使ってんだからしっかりやれよなあ
>>723
突っ込んだトラックが無罪・過失無しになると
それを根拠にトラックの保険会社が保険金の支払いを拒否して
結果的に被害者が救済されない恐れがある >>725
何も落ち度が無い
注意をされただけで殺しても良いとか思ってるのか？ >>728
被告に喧嘩売って車で煽られて高速の追い越し車線に停車した
馬鹿丸出しの落ち度がわからんか？ 一方的に基地外叩いてるが先に目をつけられるような発言して逃げたのは被害者の方やで
こいつにちょっかい出さなけりゃ少なくともこの家族が巻き込まれることはなかった
>>728
( ＾∀＾)「世間の同情が集まらないってことを察しろよギャハハバカタレ」 >>1
全く正しい認識だ。
やったのは「殺人」であって、「危険運転」なんて生やさしいもんでは断じてないからな。
己の罪に真剣に向き合ってると見える。 土下座高校生に通じるものがあるな。力無いなら最初から関わるな
犯人は糞だが止まってる車両に追突する低レベルなトラックはいずれ問題起こす
力もない癖に正義感だけが強い村人が強盗団にやめろと言って村人全員が強盗団の的にされたって奴だ
弱い正義感は周りまで巻き込む
>>679
高速道で相手を走行車線上に強制停止させるのは危険運転では？
あまつさえ車外に連れ出すのは殺人と言ってもいい >>731
中学生が参加してんなよ。
ここはまだおまえには早い。 「邪魔や！ボケ！」
こんなこと言われたら、切れて当然だわな
>>738
危険運転は走行中の死傷事故のみ。運転席からも離れている。危険運転には該当しない。因果関係でがっちゃんこは出来ない。
盲点だたからこれを契機に法律改正で停車も危険運転にしたけど。逆に言うとこれはセーフて判断の証左 弁護士は頑張ってくれ
マスゴミの扇動なんぞに惑わされるな
弁護側の主張は正しい
悪あがきやめて大人しくしてればいいのに何でデメリットを取るんだろう？
>>744
ふざけるなボケ
日本は無法国家ではない
法にのっとって正しく裁く必要がある ド下手に駐車していたなら通過後に車内で家族で好き勝手に罵倒して終わりにしとけばいいのに、
後部座席の窓を開けて顔を出して怒鳴るから BAD END 遺影まで白メガネがダサすぎ。
そもそも高速で停車するのに
ハザードを点けないバカが悪い。
追突されて当たり前で自業自得
被告自ら量刑アップさせる作戦
なんの意味があるか知らんけど
>>742
盲点だな
まあ、いつぞやの飲酒事故で赤ん坊焼き殺してまあええやろとか言ったちさキチガイの時みたく厳罰化の流れにした方がいいわ
こういった故意で結果的に事故に至ったものに関しては >>751
でも今回は先に煽ったのは被害者、これとそれとは別なの >>751
「邪魔や！ボケ！」
と言われてるようだが？ 触れなくていい基地外に自ら触れにいってんだからなおさら被害者の軽はずみな行動に腹が立つ
奥さんなんかこんな事になっていい迷惑だったろ。
もう5年も経っているのか。
裁判所も、サービスでプラス5年の判決にしてあげれば良いのに。
>>751
こいつは相手にぶつけさせて金毟るなんて事を常習的にやってるからな
起こるべくして起こった事故、いや殺人
今回もターゲットロックオンして事故起こさせて毟ろうとしたけど結果的に別の車から後ろから追突されたと
相手が死んでもいいと考えてなきゃ出来ない行動だよ >>752
駐車場での停め方を注意されたことが
発端だから
注意を煽りと捉えるならその通りかもしれんが どんな状況で緊急事態でも
高速道路でハザード点けず追い越し車線で停車するなんて
こっちの方がよっぽど危険運転
運転する資格が無いわ
死んだ方に原因があったとて、死ぬような事態を引き起こしていいことにはならんからな。
>>757
注意じゃないだろ
罵倒してケンカを売ったに等しいわ >657
被害者の義務とあるがそれは違うと思う。
この場合加害者が動ける状態であり、無理に停めたのであれば、加害者の義務の放棄になるのでは？
>>3
犯人が悪いのは最もなんだが
やっぱ正義マンってのもどこかおかしい奴なんだろうな >>761
加害者が悪いなんてのは当然の話で、
しかし被害者の側にも、相当な過失がある。
どんな緊急事態でも、ハザード点けず走行車線に停車なんて
ありえんわ
そんな人間はそもそも車を運転する資格がない >>756
そう、金目的なんだろうけど、いつの間にかそれがライフワーク化してる感じ
そこで、石橋が最も恐れるべきは何だったのかと言えば、
当時はまだそれほど多く普及していなかったドライブレコーダーで間違いない
そして、これは警察でも言われてる事だけど、ナンバーを録画しただけでは足りず、
運転手が降りてきて顔を録画できたらベストだという
だから石橋のあおり運転の締めくくりはワンパターンで、ドライブレコーダーさえあれば決定的な証拠だったし、
当時からドライブレコーダーが付いていない車を狙ってたと思ってる
よく考えたら誰にでもできる事だからな 例えば高速で渋滞に突っ込んで死亡事故を起こせば
渋滞で停まってた側には責任は無いだろ。
この事件で轢き殺したのは後続のトラック。
どんな理由で停まっていたにせよ、
追突した側の前方不注意。
例え高速道路でも前をしっかり見て
前方の異変を早く見つけて、
回避出来る速度で走らなくてはいけない。
議論不要の当たり前の話。
>>764
本来、高速道路での停車でハザードはそんなに役に立たない
だから発煙筒や三角表示板が必要だが、石橋が車から降りてきてからの行動によって、
それらを使えなくなってしまったのだから、石橋の責任だよ >>764
それは無理矢理止めた側がちゃんと注意しないとな。
指示通り止めさせたのだから、
無理矢理止めさせられた方より、止めさせた方に責任がある。 >>767
その通りだな
とはいえ、トラックの運ちゃんは可哀相
気をつけて運転せねばいかんと改めて思う >>764
ちなみに、石橋の車もハザードなんか点灯させていない >>767
責任があろうが無かろうが関係なく
高速でハザード点けずに停車してたら
追突されて当然なんだわ
そんなことすら予測できない人間は
運転する資格がないだろ >>767
たけどトラック運転手は今も不起訴のままだよ 危険運転じゃ無いけど石橋はカチンとくるけん
危険運転でいいや
>>772
故意の危険運転によって平常心を奪われたとしても不思議でもない
運転は奥さんがしていたが、普通なら石橋の車に追突してたかもしれないのに、
必死で運転操作して追突せずに済んでるからな >>767
トラックはトラックで責任はあるけど正当な理由なく相手を強制停止に追い込んで事故を誘発させて結果的に殺した罪はまた別の案件だよ >>775
高速道路で予想外の事故に巻き込まれて
気が動転するなんてのはよくあることだろ
しかしだから危険防止の対応をしなくて
良いとはならんだろ。
なんでハザードを点けないんだ？
おれなら何よりも先に、まずハザードを点けるわ
死にたくないから 現行法じゃ面倒だから上様に裁いて貰えばいいだろう。成敗！
>>777
ハザードを点灯していたトラックに追突した乗用車もいるんだけどな
その乗用車のドライバーとトラックのドライバーの二人が発煙筒焚いて誘導したことで、
その後の追加事故が防げたんだよ
不幸中の幸いだった >>739
戻る
ID:awashNSu0(3)
0716 ニューノーマルの名無しさん 2022/01/28 11:28:55
殺人に切り替えてやりゃいいだろ。
トラックが来るであろう場所に故意に立たせたとして。
ID:awashNSu0(1/3)
0717 ニューノーマルの名無しさん 2022/01/28 11:29:55
たしかに運転はしてないのに危険運転はおかしいからね。
殺人にしてやれよ。2人も殺してるんだから死刑で文句ないだろ。
ID:awashNSu0(2/3)
0739 ニューノーマルの名無しさん 2022/01/28 12:24:29
>>731
中学生が参加してんなよ。
ここはまだおまえには早い。
( ＾∀＾)「中学生以下のオマエの書き込みが痛すぎギャハハバカタレ」 しかし何度見ても凄い顔だなw
沖縄・南部九州の縄文系はアイヌ系と違って爆弾系多過ぎだな
>>776
スピードリミッターの付いている大型トラックが3車線の一番右側の追い越し車線を走行していたのはスルーされているよね。 >>782
それは確かに言われてた
ただ、事故後のワイドショーで、夜の東名高速の映像が流れてたが、
トラックが普通に第三通行帯を走ってたよw >>761
車を止める場所をどうして夜の高速道路の追越車線にしたのか？って問題はある。
ぶつけられて停車したにしても路肩に止めろと思う。 >>784
それは石橋に言うべき
最終的にハイエースの左ヘッドライト前を押さえ込んで第三通行帯停車に追い込んでるからな
停車させられればどこでも良いって考えてたのは石橋だろ >>785
車を奪い取って運転して停車させてないから、
被告には過失も罪もない。
少なくとも自動車運転過失致死にも該当しないと思う。 >>785
( ＾∀＾)「被害者が追い越し車線で逃亡図ってたのをやむを得ず妨害しただけだろ 路肩に停車しなかった被害者がバカタレなだけギャハハ」 >>1
ああ、はいはい
地裁で18年確定したあと、公判前整理手続きで手続きが正当になされなかったやつね
いやひっくり返らんと思うぞ >>767
夜間に高速の途中、追い越し車線に停車してたら、
回避義務はないな
ハザードや三角標識出してるわけでもない 死んだ馬鹿のせいで煽り運転は免許取消とか、こんな馬鹿げた法改正は日本だけだろう？
この犯人のは問題外だけど、煽られたは当人判断だからな
ワイドミラー付けてると後続車が近くに見えるからそれで煽られたと勘違い急ブレーキかけて煽り返しとかしてる馬鹿見かけるしな
駐車場で注意されたり喧嘩売られたとしても
そんなことを理由に高速で煽り運転するようなこどおじは死刑でええわ
法改正されて、善良なる国民が一度きりの煽り運転で免許取消になったものも何人かいるだろう
おそらく、その彼は人生180度不幸な方へ傾いてるだろう
こうした因果関係を考えると、死んだ馬鹿は大きな罪を残したな
「善良なる国民が一度きりの煽り運転で免許取消になったものも何人かいるだろう」
>>697
5ナンバーは小型車だ、ボケカス。
せめて免許取ってから書き込め、低能。 >>797
判決は支持できるけど手続きがダメって判断
公判前整理手続きで弁護側が危険運転致死罪の因果関係の法令解釈を判断すべきって上申書出して
裁判所は検察側と弁護側にそれぞれ因果関係に関する意見出させたうえで
裁判所は書面で検察と弁護側の双方に本件では直前停止行為は実行行為にならず、妨害行為と結果との因果関係はないから危険運転致死罪は成立しないと判断したって意見を示したの
その上で裁判所は検察官に訴因変更を促して検察側が監禁致死罪を追加し、弁護側は監禁致死罪の成否のほうに弁護を集中したわけ
そしたら判決では直前停止行為は実行行為にならないけど妨害行為と結果との間に因果関係があるとして危険運転致死罪の成立を認めたもんだから
弁護側は「そりゃおかしいだろ、危険運転致死罪は成立しないって裁判所が言ったから監禁致死罪のほうに集中したのに不意打ちだろ、因果関係の部分をきっちり弁護させよろ」と文句言って高裁もその意見を受け入れた >>724
これはイジメじゃないが
明確な殺意を持った殺人 >>791
以前から道路交通法第103条第1項第8号に「危険性帯有者」ってのがあってな、
運転免許の取得者ではあるが、車などの運転で道路交通に著しい危険を生じさせるおそれのある者に対して、
都道府県公安委員会は交通違反による点数累積がなくとも、
最長180日間の運転免許停止処分（行政処分）にすることができるルールがあった
石橋和歩のおかげで、そのルールが拡大されて使いやすくなったと同時に、
それまで規定されていなかった「あおり運転」の定義も決まり、
石橋和歩がやってたような事をすると、割と簡単に危険運転罪を適用可能になってる
ビフォー石橋和歩時代が終わりを告げ、アフター石橋和歩時代が始まってるんだよ 明らかに追突したトラックに過失があるのに無罪放免は納得いかない
石橋和歩は事件から2か月後にもあおり運転で110番通報され、警察の捜査によって特定され追送検されてる
その時の石橋が乗っていた車はレンタカーだったが、その理由は、
石橋和歩が東名の事故で警察に任意提出していた車を受け取る手続きを神奈川県内で済ませ、
福岡県の自宅に帰る途中だったというから驚きだ
やつは反省はしないし、できないのだろう
ナチュラル・ボーン・危険性帯有者なんだ
大前提として石橋が極悪なのは間違いない
しかし被害者がPAでイキらなかったらなぁと
とても残念に思いますね
止まってる車に気付かないのもなんだかな、まあ高速まから思い込みがあるんだな
でも、それを言い出すとかもしれない運転が台無しだなw
>>799
石橋のストリームも5ナンバーな
バーカｗｗｗ 二人殺して二人に怪我させてるからな
上限の20年行くんじゃねーの？
石橋がトラックに轢かれなかったのはトラブル時の立ち位置の関係か？
>>810
お前、真正のアホバカゆとりなんやな。
小型車と普通車の違いをググってこい、アホンダラ。
ストリームは小型車だ、車も免許も無い知恵遅れは黙ってろ。 Wikiより
ストリーム（STREAM）は、本田技研工業が生産・発売していたミニバン（またはステーションワゴン）に分類される小型乗用車である。
馬鹿は小型車を軽とでも思ってたんだろなw
>>3
小蝿を10年以上社会から隔離できるんだから無駄死にではないだろう >>815
分かればええんやで、仲良し学級。
一つ利口になれた事を感謝しながら生きて行けよ、白痴。 >>819
なんで底辺てそういうのにこだわるの？w 反省したフリなどせずにせいぜい裁判官の心証を悪くしたらいいと思う
追い越し車線に停止させその後､後続のトラックに追突されて死亡させた､ということか｡
このトラックの運転手は現在どうなってんだ｡まあ置いといて､この事案は危険運転致死罪だと違和感あるな｡
PAで容疑者はカモを探していた所、クラクション鳴らしたカモが来たので、狩に向かったら、イノシシがぶつかって来た。って事でいいの？
>>820
お前、あちこちで「底辺」連呼しとるがそんなコンプなんか？
しかも指摘通り小型車を軽と思ってたんやな。
ワゴンRバカにする前に免許取れや、ど底辺。 だいたい煽られるような奴には問題があるんだろ
まともな運転してたら、まず煽られるなんてあり得んわ
この間の電車でタバコ吸ってたやつもそうやけど頭おかしいやつに絡みに行ったらあかんやろ
そもそもこれは
煽り運転とか関係ないわ
普通にただの喧嘩だろ
こんな事件知らんかった…なぜもっとテレビとかマスコミは取り上げなかったんだろ？取り上げることで抑止力あるのに。
>>828
アメリカだったら、乗客みんなで犯人を
取り押さえるだろ
日本人はヘタレでみんな
見ないふりで逃げる >>826
わざわざ軽と分けるために5ナンバーの普通車って言ったんだぞ？
ほんとバカだなぁ
少しは頭使えよサルｗｗｗ もちろん石橋は議論の余地なく許される限りの最高刑でいいと思う
一方で、どうして被害者は石橋に余計な注意をしたのかなって思う
そんなのはっきり言って自分でトラブルを呼び込むのと一緒
しかも子供連れなんだし、どうして我慢できなかったのかなって
この被害者の人もちょっとトッポイ感じの見た目なんだよな
自信過剰だったんじゃないかなって思う
もちろん石橋が１００％悪いんだけど、正直そんなことも思ってしまう
原告も被告も、人間性は似たようなもんだろ
たまたま、こういう結果になったと
マスコミが言うべきは、ハザードの重要性だが
まったく伝えないから、いまだに点けないバカがいる。
高速でハザード点けずに停車する行為は
自殺行為に等しい。
ハザードさえ点けていれば、過去の事故でも
みんな助かってたはずだわ
警察も講習でハザードがいかに大事かを
ぜんぜん説明しないんだよな
ハザードさえ点けてれば、どんだけ死なずに済む人間が
いることか。
しかし警察もまったくこのことは言わないわ
たとえ過失があったにせよ、知らない奴から
「邪魔やボケ！」と怒鳴られて
切れない奴がいるか？
おれは追いかけたりはしないと思うが
まちがいなく切れるわ
>>832
なんだよ、5ナンバーの普通車って？
そんなもんねーよ、ゴミカス。
日本語習熟甘いぞ、無知蒙昧。
第一外国語は難しいニカ？ >>835
それとこれとは別の話
別に死んだ被害者なんて身内でもないからどうでもいい
俺の関心事は他人煽ったりわざと衝突させたりで生計立ててたクズ野郎がどんな惨めな結果になるかだけだわ
なにかの間違いで死刑になってくれると非常に愉快 >>846
あちこちで顔真っ赤にして草生やしとるのはお前やで。
タントをバカにする前に免許くらい取れよ。
なに小学生以下の無様な言い訳しとるんや？ >>846
「5ナンバー＝普通車」
軽しか買えないゴミw >>848
「こどおじ」もお前の好きなワードやもんな。
誰もそこは触れとらんのやから自虐やめーや。 >>850
5ちゃんで顔真っ赤にするほど気が小さいのに
なんでそんなに必死なの？ｗｗｗ 高速で車を止めるのは体感的には
安全帯無しで高所作業するよりはるかに危険
ゴルフで前が詰まってるのにティーショット打つくらいの危険度かな
>>852
ワイが必死になる理由は皆無やで。
ここに必死で張り付いて草生やしてる免許すらない無学が顔真っ赤にしてるだけや。
軽と小型車と普通車の区別がついてないバカは、
自分のレスの整合性すらめちゃくちゃやで？ >>855
すまんな、ワイは普通車（3ナンバー）や。
ポンコツは石橋と同じで自らの非（無学）を認められないお前やで。 >>858
ワゴンRに3ナンバーなんてあった？ｗｗｗ >>60
正解
通れたのに白縁メガネのジジイが粋って余計な事を言ったのが悪い あの事件まだ結審してなかったのか！
石橋さっさと認めて罪を償えよ！
>>859
聞かなきゃ分からんくらいの知恵遅れなんか？
公認なきゃ交付されるワケねーやろ、バカチョン。
軽と小型車と普通車の違いくらい覚えてから書き込めって言ったろうが。 DQNは極刑でいいよ 出てきても同じこと繰り返すだろ
>>863
石橋予備軍
気持ち悪いんだよじいさんｗｗｗ >>863
お前っていつも5ちゃんでバカにされてるだろｗｗｗ >>698
そん訳あるかよ
前方に障害物があれば止まるか回避するのが当たり前
これはトラックの前方不注意 >>55
そーなるね
追突されたやつが有罪という形 >>866
バカにされとるのは5ナンバーの普通車なんて言い訳するお前やで。
ムキになって連投する前に推敲くらいしろよ。
小型車と普通車の違いは覚えたか？ >>869
じいさん手震えてんじゃん？
どうしたの？ｗｗｗ >>807
イキったとかなんとか言ってるけど、普通は通路を通り抜けにくいように停めてるのはおかしい
さらに石橋はその様子をタバコ吸いながらずっと見てたんだよ
ハイエースに狙いを付けるかどうか品定めしてたのさ
そうでもなければ、「ごめんね、今すぐ動かすから」っていうのを、
あの土人語で言って行動に移してたはずだからな >>872
ジジィはお前やろ、不定称くらい統一しろや。
オマケに老眼キツくてID見えとらんやんけ。
どんだけ顔真っ赤にしてるんや？
まずは深呼吸して小型車と普通車の違いを覚えて来い。 まあ、危険運転致死になろうが、この豚ゴリラが基地外ってのは間違いないわ。
普通の脳ミソ持ってたら高速道路で相手を止めない。
公序良俗に反するだろ。
ひき殺したのは追い越し車線でいきがってたトラック運転手だけどね
東名は大型車の追い越し車線走行は禁止です
>>880
スピードリミッターで最高時速90キロ以上出せない大型トラックが本来走行しないはずの3車線一番右側の追い越し車線を走行していたしね。
事故を起こした会社も運輸交通スレの書き込みに普段から運転荒い運送会社で有名だったみたいだし。
リミッターカットと言う違法改造されていたのではないかとも言われてたし。 >>876
石橋和歩が本当に基地外なのかどうかという部分にも疑いを持ってる
確かに東名事故の頃にはまだドラレコの普及は進んでいなかったけど、
それにしても、ただの一度もドラレコにもスマホにも写された犯行ケースが無い
そして、東名事故でも上半身をハイエースの車内に入れた状況で、
しかしトラックの追突時には生き残ってるという冷静さが見えるし、
おそらく、車外にいた女が合図したから助かったのではないかと思う
まるで映画「ユージュアル・サスペクツ」のケヴィン・スペイシーを思わせるような狡猾さがあるように思える >>882
IDすら読めないお前がジジィやで。
ちゃんと推敲しろって教えてやったろ？
頭に血昇らせとらんで、小型車と普通車の違い覚えて来い。 >>885
やっぱりいい歳して底辺だと
5ちゃんしか楽しみないの？ｗｗｗ
冷静なフリして顔真っ赤だぞ？ >>886
4時間半もこのスレだけに張り付いてるお前の楽しみはなんや？
泣き腫らす前に小型車と普通車の違い覚えて来い。 こんなもん道交法で処理しようとしてる時点で馬鹿げてる
法律糞すぎ 裁判糞すぎ
>>887
5ナンバーの小さ～い車乗ってる奴は
お前みたいな小心者が多い
じいさんわかったか？ｗｗｗ 全く同じ車種同じスピード同じ角度で被告を撥ねて
死んだら有罪
生きてたら死刑でいい
>>889
不定称は統一しろって教えたはずやが、もう忘れたんか？
4時間半もこのスレだけに張り付いてるお前の楽しみはなんやの問いに対して、
答えにすらなっとらんレスしてどーするんや？
推敲しろってのが読めんのか？この識字障害は。 >>863
からかわれた事に気付いてないのかよ
3ナンバーはフカシで本当はワゴンRなんだろ？って>>859は言ってるの >>891
絡んできたのはお前だし張り付いてるのもお前
頭大丈夫かよ底辺ジジイｗｗｗ 危険運転罪というのは俺は納得できない
未必の故意
殺人罪でやり直してくれ
全く反省していないし、軽すぎるからもっと重く。
こういう目的での差し戻しじゃないの？
>>892
不定称は統一しろ。
ワイは万遍なく顔出しとるが、4時間半もこのスレだけに張り付いてるお前の楽しみはなんや？
小型車と普通車の違い覚えて来い。
推敲しろ。
たったこれだけが、なぜ理解出来んのや？
文盲なのか？ >>17
被害者をはねて殺したのは被告じゃないから
被害者をはねて殺したトラック運転手が無罪っておかしいよね >>896
じゃないよ
被告の行為と被害者の死亡の因果関係が
十分に証明されてないところが審理不足と判断された 殺人にはならないのか？
被害者を危険な場所に誘導したのだろう
事故や故障でもアホな人が車道に出たりするんだしトラックが前方不注意で追突して二人も殺めた事実は事実だし
トラックは停車理由の煽りトラブルとは別の所で分けて考えきちんと裁かれ交通刑務所に2年ぐらいは服役する必要はあったと思う
>>897
お前5ちゃんしか楽しみ無いもんなｗｗｗ >>94
100キロ近くのスピードで車が走って来る道路にわざと止めさせて、相手をどうろに引きずり
出そうとしてなんてやってて死ぬとは思わなかったって、お前バカなの？死ぬに決まってんだろで
終わりじゃないの？ 殺人罪適用で死刑にして欲しいわ、あんなゴミ 石橋なんて生きてても役に立たないんだから、獄中死させなさい。
人 殴ったのに道交法違反とか（笑）
馬鹿みたい（笑）
高知白バイとかでも道交法なら自由自在に操作出来るから とにかく道交法に持ってきたいんだろうね サツは（笑）
サツにとって道交法は玉虫色で自由自在に操れるからね
身内の違反は揉み消しとか（笑）
無期懲役をみんなで嘆願しよう
更生の余地なし意味なし
これ娘の証言だとパーキングで石橋の車に横付けしてわざわざドア開けて父親が「邪魔だどけ」って怒鳴ったんだよね
父親は飲酒してて車の運転は母親だった
横付け拒否してドアロック解除させないで怒鳴らせなければ良かったのにね
>>902
こんなの居るから交通マナーが悪くなるんだよ 良く考えて発言した方がいいよ >>904
だったら止まった方も同じでバカだろ
なんでそんな所でハザードすら出さず止めたんだ？
死ぬのがわかり切ってるはずだが？ 犯人の方がバカなのは当然だが
被害者の方も常識が無さすぎるわ
喧嘩を売ったのは被害者の側だろ
>>1
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![【社会】東名高速で煽り運転し4人が死傷 差戻し裁判で被告が「危険運転していない」と否認 [凜★]->画像>10枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://blog-imgs-47.fc2.com/f/d/8/fd830/CIMG8380.jpg)
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トラックのタイヤで轢く 2chb.net/r/truck/1481029571
母子家庭は大型トラックに轢かれてくたばれ！mao.2ch.net/test/read.cgi/truck/1501686595
てめぇの母親と嫁レ●プしてやる！！！！2chb.net/r/truck/1526140108
ﾏﾏにフェラﾁｵをして貰いたいﾋﾟｭｯ 2chb.net/r/truck/1589048167
俺様に「チンポ晒して ID付きで」
2chb.net/r/mokei/1560948225/875
皮はぐぞ おんどれ！2chb.net/r/truck/1490977601
お前を必ず追い込んで●すぞ！2chb.net/r/truck/1593089231
俺様はナマポ障害年金嫁子供逃亡だけど負け犬ちゃう勝ち組の42歳の無敵の神だぜコラｗｗｗｗ FD830EE https://twitter.com/FD830AS
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>898
大津園児死傷事故でも、園児に突っ込んだ直進車のドライバーは不起訴確定した
右折車ドライバーは有罪確定してる
つまり君は東名事故でも、第一当事者と第二当事者の区別すらできていないって事だ 彼女だったかが、そんな事をする人ではないと言ったのが物凄いと思った
>>902
君は事故で夫婦が死亡した事実の大事な部分を見てるようで見えてないね
ハイエースがただ停車させられただけなら、その中に家族全員が乗ってシートベルトしていれば、
誰一人死んではいなかったんだよ
停車させられた後、車から降りてきた石橋和歩によって、スライドドアが開けられ、
そこで旦那さんに暴行が続けられたために奥さんが止めようとして車外に出てしまってるし、
旦那さんが事故後には車外に投げ出されているのだから、シートベルトも外された事を意味してる
そして、車内に残ってシートベルトをしてた姉妹は、衝突時に妹が口内を噛んで出血したものの
命に別状は無かったという事
つまり結果を見れば、石橋の存在によって夫婦は頑丈なハイエースと、
そのシートベルトの恩恵を得られず死亡し、石橋と同乗女は車外で勝手に重症を負ったということ
その、石橋和歩が作りだした状況部分において、トラックの運転手は少しも関係がない >>913
いやいや
その例を引き合いに出すのはおかしい
大津事故は加害者の右折車が衝突した反動で無罪の直進車が被害者はねた
東名事故は被告と被害者が話し合い中に無罪のトラックが被害者をはねた
トラック運転手の前方不注意が原因で被害者が死んだのに
高速道路上で話し合いに持ち込んだだけの被告だけが罪に問われるのはおかしい もう更生の可能性ゼロじゃん
善良な市民を守るためには極刑でよいかと
>>914
和歩の父親も、普段はおとなしいみたいな事を言っていたね
ちなみに、同乗女は石橋を制止するために車から降りたというような事を言ってたが、
姉妹の姉の証言の中には、助手席で怖くて泣いていたところに近づいてきて心配する素振りで、
「大丈夫?、降りられる?」、などと言って車から降ろそうとしてたという情報を、
当時のビビット（2017年10月11日放送）が伝えてたよ
同乗女もかなり胡散臭い
そもそも、時速100キロとかいうスピードで走ってる中に出ていけるなんて、
「よほど慣れてる」女なんだなっていう感想しか無い >>917
> 高速道路上で話し合い
君、頭おかしいの？ >>920
おかしいのはおまえ
トラック運転手の前方不注意が被害者の死亡原因
それを覆せなかったから差し戻し審なわけ
高裁が審議不十分として痴裁判決を破棄してるのに何がおかしいのかw >>921
やっぱりおかしいね、君
そんな理由で差し戻しされたわけではないことは、
ニュースを見れば簡単にわかることなんだけど、
君は脳内妄想だけで語っているようだ イキリがイキリにイキってイキったらイキってきたからイキろうと本線上で停車して
まともなトラック運転手さんの進路妨害で自爆
これが真相
高速本線上に停車というクソ馬鹿行為をした時点で死刑確定
>>868
高速道路上で故障したら、無罪というのは無理がある。 >>921
ちょっと違うと思う。
公判前整理手続きの問題で差し戻しになっている。 >>3地下鉄のタバコ高校生
マスク警察おじさん
みたいなもんか？ｗ >>924
過失で停車しても問題なのに、故意に停車させられば大問題なのはわかるが、それを文書で明示した法律がないってところが問題だと思う。
高裁は危険運転過失致死の成立は認めているようだが、
この被告は運転をしていない状況で事故が起きている。
極端な話、高速道路で事故が起きた現場でそれを見ていた人間が懲役18年になると思っている。
そもそも予測能力とかが欠如している人間なんだろうけど、
だからといって懲役18年はないぞ。
包丁で殺したほうが罪が軽いって。 >>927
確かに当時はそれを取り締まる法律は無くて盲点だったが、
今は改正されて、高速道路上での駐停車禁止はより厳しくなり、
さらに妨害運転罪や危険運転致死傷罪にも「妨害目的運転」項目が加わった
夫婦の死は無駄ではなかった おそらくやり直しでも危険運転致死傷罪は認められると思う。両親2人亡くした重大性で懲役18年で良いわ。そこら中で煽り運転起きてるから抑制の為厳しくして欲しい。
俺も無罪だと思う、
運転してないのに突っ込んできたから。
今は法律改正されてるが、当時なら無罪かと
>>928
そりゃそうだろうけど、この事件の被告は改正前の法律で処罰される。
高裁が差し戻しをした理由は公判前整理手続きで適用されないと合意した内容をひっくり返して、適用されたことに対しての差し戻しだから、量刑には変わりないと思う。
高裁も危険運転過失致死の適用は認めているから、
最高裁でどう判断するか？ってことだろうな。 >>930
確かにそのとおりなんだけど、なんだかしっくりこない。 >>930
石橋和歩の一連の行動の結果、被害者家族のハイエースは高速道路上に停止させられた
つまり、停止前の妨害運転行為から始まっているという事で、運転は関係している 当時の車両損壊状況
トラック
![【社会】東名高速で煽り運転し4人が死傷 差戻し裁判で被告が「危険運転していない」と否認 [凜★]->画像>10枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/EbU9C8H.jpg)
損傷は運転席前側に集中している事から、オフセット衝突である
運転席前の放射状のヒビは、ハイエースのリアアンダーミラーがぶつかった事でできたと思われる
損壊状態は軽微
石橋の車
![【社会】東名高速で煽り運転し4人が死傷 差戻し裁判で被告が「危険運転していない」と否認 [凜★]->画像>10枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/Vk7VojG.jpg)
右のテールライトは、トラックに押されたハイエースに擦られた時点で壊れて無くなっている
ナンバープレート周囲の凸凹は、トラックがハイエースを押し出した後の極低速度で追突したときのもの
修理すればまだまだ普通に走れる状態 ハイエース
![【社会】東名高速で煽り運転し4人が死傷 差戻し裁判で被告が「危険運転していない」と否認 [凜★]->画像>10枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/WGhbkys.jpg)
トラックに追突され「原型をとどめない」と書かれているが、
大型トラックによるオフセット衝突にしては十分に原型をとどめている
よく見ると車体後部の大きな凹みは、上部中央から左下に続いているが、
これはトラックに衝突された直後から中央分離帯の縁石から乗り上げ、
車体が左に傾いたため
そのまま13.5メートル押され、石橋の車の前方まで移動してから止まった
その後、大型トラックは石橋の車に軽くぶつかったところで停止している
以上から、大型トラックの速度はかなり抑えられていて、死傷への関与の度合いは低かったと言える
なぜなら、姉妹の妹はハイエースの最後尾の席に座っていて助かってるのだから
この追突後の不思議な移動状況を生んだ元凶は石橋和歩と、ハイエースを運転していた奥さんである
石橋はハイエースの左前方を塞ぐ形で停止したため、第二通行帯寄りのギリギリに停め、
ハイエースは中央分離帯ギリギリの縁石ギリギリに停めていた事がオフセット衝突になったから
これがもし3台とも真っ直ぐ縦列の状態で衝突していたら、助手席に座っていた姉が死傷していた可能性がある、以上
ちなみに、大型トラックの後部に軽く追突したのがアウディA5だった 懐かしいな、こんなネタもあった
![【社会】東名高速で煽り運転し4人が死傷 差戻し裁判で被告が「危険運転していない」と否認 [凜★]->画像>10枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/otbMXYI.jpg)
>>937
いたなぁ
アウディ
すっかり忘れさられてるけど トラックさえ突っ込んで来なければそのうちパトカー来て安全なPAにでも誘導され話聞かれて終わりだった話だな
記者がほじくらなければ、イッシーも被害者ヅラして亡くなった人の遺族と一緒にトラック側に損害賠償求めてただろ
たまにはマスコミも役立つんだな
>>709
お前のような朝鮮人の人治国家はろくな国じゃないと言われても
同意するしかないなｗｗｗ
さっさと日本から出て、祖国に帰って
糞でも食ってろ
馬鹿チョンｗｗｗ しっかしまあ、事故から4年半以上が経過してて、
未決勾留日数を引いたら懲役刑も13年程度しか残らなさそうだな
ずいぶん長く追いかけてきた事件だけど、地裁の裁判官を恨みたくなるね
事故かなんかで似たような感じに停車して道路に出てた非常識な人がトラックに突っ込まれて死んだらトラック無罪で
道路に出てた人が被疑者死亡のまま逮捕って事だな
自分で道路にでたなら石橋って奴の役を自分がやってるからなそう考えるとトラック無罪には違和感ある
>>715
馬鹿か
こういうのをきっちりと罰しないから
日本は恐ろしい国になって行ってるんだろうが
馬鹿ｗ 差し戻しとかチンタラしてねえで
石橋を死刑台に送れよ
ノロマ司法が
（；´Д｀）ハｱハア 今度こそ死刑にしてやってくれ
（；´Д｀）ハｱハア 死刑でいいからな こんな嘘ばかりついているヤツ
> 石橋和歩被告（30）:
> 自分は事故になるような危険な運転はしていないし、人がケガをしたり亡くなったりする事故はしていない
故意行為で事故を誘発したという自覚が無いからな
こんなヴァカでも30歳まで生きられるものなんだな
といってもまあ、この罪状認否も弁護士の入れ知恵で、この通りに言えって言われただけだろうけど
犯罪者に更生してほしいと思うの司法だけだろ？国民のほとんどは関わりを持ちたくない、どっかで野垂れ死んでほしいと思ってんじゃないの？
石橋なんかその最たるもんだろ
殺せ
トラックの罪を問う意見があるが、これはあくまで高速道路の追い越し車線での話。
左右を囲まれて決められたレーンを高速走行中で障害物が無い前提の道路では、障害物があっても止まり切れるもんじゃ無い。
一般道とはわけが違う。
東名事故、弁護側が危険運転否定 「停止させていない」
https://www.chunichi.co.jp/article/407935
> 弁護側は冒頭陳述で「最初に減速したのはワゴン車で、停止を余儀なくさせていない」と主張した。
> 弁護側は、ワゴン車が車線の変更で石橋被告の車を避けることができたとするとともに、
> 最初に減速したのはワゴン車側だったと強調。「被告の運転は危険運転ではない」と述べた。
これは・・・
確証があって、証明できるというのだろうか？ >>957
不思議な現象だけどそんなこともあるかもしれない。
ないかもしれない。 >>956
ほなコレから高速道路は事故や故障で止まってる車にぶつけてもセーフなん？ >>957
これを被害者側の立場から現場で起こった事を検察は合理的に説明しないといけない。
被害者車両はなんで夜間の高速道路の追越車線で
車を停車させたんだろ？
路肩に止めるならまだわかる。
加害者車両の前方を走っていたのならまだわかる。
結構不思議。 >>962
妨害されても接触もしていないのになんで追越車線に車を止めたんだろう。
被害者が冷静さを失っていたんじゃないだろうか？ >>961
石橋の一回目の追い越しは第一通行帯から第二通行帯へのものだった
（この時点で左側からの追い越しだから違反行為）
その後、石橋は第二通行帯と第三通行帯を往復しながら妨害を続け、
加速に劣るハイエースは、妨害を繰り返されるごとに速度が落ちていった
石橋が4回目に車線変更したときのスピードは、時速およそ63キロで、
そこから急ブレーキを踏むわけだから、実際には最低速度違反領域
よって、ハイエースは追突しないために車線変更するにも危険が伴う事も考えただろうし、
第一通行帯へ行くこと自体が困難すぎて、最終的に左前方を押さえられて停車しただけ
結局、石橋は車種も見て狙いを付けられる立場にいたわけだから、
ハイエースに勝ち目はないし、停車は運転していた奥さんが望んだ結果ではないよ いやいや、正義マンだとしても石橋は煽り常習だぞ？死刑でいいだろ
>>963
もともと互いにチキンレース中やからな
「おめービビってんのか？お？w」が基準の二組が出会ってしまったんやね
一番可哀想なのはトラックの運転手やけど
法律通りにするならトラックの運転手が一番悪い
それはおかしいと言うなら法改正しか無いのに
カチンと来たけんにカチンと来たからと法律を捻じ曲げた大事件
法治国家として絶対にやってはいけない事
マスコミはもっと大きく取り上げるべきなんやけどなぁ >>963
基本的に、石橋の手口は接触させるのが目的だけど、
そんな事を運転していた奥さんが知る由もなく、
単純に奥さんの運転操作が上手すぎたという事に尽きる
そして、冷静だったからこそ旦那さんの意向もあって停車を決めた
はっきり言って、東名の事件だけを見ても何もわからないだろうが、
余罪の中には本当に危険な行為を繰り返してることがわかるし、
異常なのは石橋と同乗女だよ
被害者には落ち度は無い >>966
そういう考え方こそが間違いで、
死亡事故を誘発したのは石橋だという結論自体は差し戻し裁判でも絶対に覆らない >>967
DQNを周りの人らは華麗にスルーしてる中ワザワザ絡みに行く
それも注意では無く喧嘩を売る
自ら絡みに行ったトラブルを安全地帯のパーキングから危険地帯の高速道路へワザと持ち込む
かなりの落ち度があると思うんやけどなぁ >>968
死亡事故を誘発したのは夫婦
死亡事故を起こしたのはトラックの運転手
この件に関して石破の罪は軽い
ただ石橋の様な輩をこんな事件が起きる前に社会から隔離する必要がある
そのための法律が必要
なのに現状のルールを捻じ曲げて石橋だけを悪者にするのは人治国家のやる事だよ パーキングでのDQN行動の時点で石破を逮捕監禁出来るルールが必要なんだよ
DQN共が普通に生きていけるルールがおかしいんやろ
DQN行動した時点で捕まえられる様になれば石橋の様な輩はいなくなる
ただ今回はそれやと死んだ夫婦もDQNやからいなくなるけど
パーキングでのDQN行動の時点で石破を逮捕監禁出来るルールが必要なんだよ
DQN共が普通に生きていけるルールがおかしいんやろ
DQN行動した時点で捕まえられる様になれば石橋の様な輩はいなくなる
ただ今回はそれやと死んだ夫婦もDQNやからいなくなるけど
あのゴリラ男、死刑でいいよ。
いや、是非とも死刑にしてくれ。
姉妹に宛てて謝罪の手紙を書いた石橋
> 「高校や大学など、入学に必要な費用は自分が支払う。旅行に行きたいのであれば、その費用を支払う」
> とした一方で「この事故がなければ、私は交際相手と結婚していた。彼女は体が弱く、
> 自分が支えなければならないので、許してほしい」
> 「仕事をして生活費、おこづかいなども用意して送ります。できることがあれば全力でやる」
こう言っていたのに罪状認否では否認するってのは、平気で嘘もつくやつなんだよなあ
そもそも手紙で謝るだけで賠償の意思すら示してないやつの言うことに意味など無い
当然、危険運転致死傷罪では自賠責以外の保険金も出せないだろう
悪どい事を続けてきた報いだな
>>974
石橋はカチンと来る奴だから捕まえたい←分かる
法律を捻じ曲げて石橋を捕まえよう←分からない >>967
その説明は被告の説明の反証になってない
車の運転が上手で状況判断ができていれば最悪でも路肩に車を停車させる。
相手にしないで減速してインターチェンジから一旦高速道路外に出ても良いだろ。 >>966
それなら被害者にも過失が有ることになる。 >>976
低速度で車線変更が可能な状況だったかどうかはわからない
憶測で物を言うのは簡単だ 殺したトラックの運転手は全く罪に問われていない
おかしな国やな日本は
>>964
それでも被害者が追越車線に車を停車させたことの説明にはならん。
この被害者夫婦も被告に何らかの制圧行為をしようと意図していたんじゃないだろうか？ >>978
いやいや、車が動いていたのなら、なんとしても止める場所を路肩にしなかったのは重大な過失だよ。 停まるか追突させるまでずーっと繰り返すモンスターから、
加速性能の低い車で逃げ切れると思ってる方がおかしい
石橋は死傷事故の二ヶ月後にも別のハイエースに対して同様行為をしている
意外と狡猾なんだよな
もしかしたらヴァカゴリラのフリをしてるだけかもしれない
>>979
追突したことと死傷の因果関係を冷静に判断した結果、
石橋和歩という容疑者が行った一連の行為が死亡事故を誘発したことが確定しただけの事だよ
基本的に車から外に出ていた人、車から振り落とされる危険性があった人を除けば、
誰も死亡していないことになるんだからな 崖とか高速道路とか、相手が死ぬような場所に誘導した結果死んだら殺人で良いんじゃない。
わざとじゃなきゃ過失致死
>>985
すでに道交法改正されてるから、石橋和歩と同じことをやったら一発アウト
とりあえず前方・後方ドラレコ設置と、スマホを忘れないことと、
あおり運転ヴァカだと思うやつが現れたらすぐにドアロックだな >>959
止まってる理由による
止まってる理由が犯罪なら
責任が全てそいつに行くってだけだ
馬鹿ｗ >>963
おまえだってこんな追いかけられかたしたら走行車線で止まることもあるわ
馬鹿ｗ >>959
高速道路上で事故や故障で停止した場合は、後続車にそれを知らせる義務があるが、
東名事故では石橋和歩に妨害されたためにできなかった 埋め
駐車場でははみ出したり道を塞いだりしないで決められた場所に正しく停めましょう
誰か被告人に教えてやってくれ
>>28
高速道路において進路妨害が危険な運転に当たるかが焦点になるだろうな
被告は、被害者に車止めさせ胸ぐらつかまきゃ起きなかった事故だから危険な行為である
ことには変わりないけどね そもそも正しく車を駐車場に停めとけば起きなかったんだろ
被告人が悪いわ
イチャモンつけようとした結果
下手うった
反省しろ
lud20221111024635ca
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