東方航空旅客機墜落で習近平総書記が重要指示「捜索・救助に全力を」 http://j.people.com.cn/n3/2022/0322/c94474-9974403.html 雲南省昆明から広東省広州に向かっていた中国東方航空MU5735便が3月21日午後2時38分、広西壮(チワン)族自治区梧州市上空で消息を絶ち、墜落した。同便には乗客123人、乗員9人が搭乗していた。新華社が伝えた。 習近平総書記は事故発生後、直ちに緊急対応体制を敷き、全力で捜索・救助にあたり、適切な善後処置を講じるよう重要指示を出した。また国務院に対して、指導幹部を派遣して、先頭に立って対応を調整し、事故原因を早急に究明し、今回の事故から多くを類推し、民間航空分野の安全上の潜在リスクをしらみつぶしに調査し、責任制度の徹底に力を入れ、航空機の運航と人命の絶対的安全を確保するよう指示した。 李克強総理は、生存者の捜索と負傷者の治療に全力を尽くし、適切な善後処置を講じ、犠牲者の家族へのケアとサービスをしっかりと行い、実事求是の姿勢で速やかに正確な情報を発表し、事故原因の究明を真剣かつ厳しく進め、民間航空の安全管理を強化する力強い措置を講じるよう指示した。 習総書記と李総理の指示を受けて、すでに中国民用航空局や応急管理部など関係当局は作業チームを現地に派遣して対応を指導するとともに、広西チワン族自治区と広東省の救助チームを現地に派遣して救助活動に参加させている。現在、現地での救助活動、善後処置、事故原因の究明が進められている。(編集NA) 「人民網日本語版」2022年3月22日 あんな垂直に落ちる事なんて何すればあんなんなるの…
天津大爆発が衝撃だった 世界的ニュースにならなかったのが不思議
助かった人達以外は全て埋められるので被害者はいません。
機体やら遺体がテレビに映らないけどわざとカットしてるのかね〜?
反ワク工作もやめて反ウクライナ工作に全力を 報酬も出す これも言ってるだろ
>>12 いやさすがにあれで助かってたら人間じゃないぞ。 人民軍総出で埋めて隠滅 恒例の事故はなかったことに
>>8 「懸命な救助活動をしましたが損傷が激しく何も見つけられませんでした」 今回は32人だと言い張らないの?埋めなくていいの?
あれだと救助どころか人の形してる遺体も皆無なんじゃないか
>>13 墜落の映像みるに 遺体は粉砕して塵サイズ 機体もペッタンコやで でも亡くなった人の人数は、 一定数以上にはならないんでしょ? 発表においては。
ロシアやっちまったか 中国が武器と食料送らないのが悪い
似たような事故で墜落時の衝撃は 500,000Gだった気がする 60kgの人間なら一瞬で3万トンの圧力で潰れる
さすがにあの落ち方だと 残骸復元もできないだろうな メーデーはどうするんだろ スルーかな
こういう時どういう感じで調査やってるんだろ? 大体開発元の国が出向するみたいだけど中国受け入れてくれるのかな
パクリ新幹線の事故の時もそうだけど 一度に何十人か死ぬと埋めるか隠すか 変な本気出すよな支那って
HISの安ツアーで東方航空使ったけど うっかり通路に爪先出してたら カートにひかれたw しかも、「あれ?動かないな」くらいの勢いでグイグイ押されたw
陸地だからブラックボックスは見つけやすいだろう でも真相は報道されるかどうか
ブラックボックスの部分が空中分解でもげてない限り、壊れる衝撃やで
昔乗務員が客を道連れに、墜落事故起こした事案があったが、 今回もそんな落ち方だよなあw
>>37 1994に乗ったとき 床に穴が開いてた 10cmぐらい下に別の床があったから何かが見えたわけじゃないけど 怖かった 墜落した旅客機には日本製の部品が使われていたとのこと PL法で日本はヤバいことになるな
気功の達人みたいに奴が生き残っていそうだな、支那じゃ
仮に故障だったとしてもあんな垂直に落ちることある?
前の事故だと コクピットからケツまで厚さ30cmまで圧縮された状態でクレーター作って埋まってたな
>>9 「ひるおび」で解説の人が「ちょっと考えられない落ち方」とか言ってたよ。 >>55 マンガだと そのあと蛇腹で伸びて元に戻るんだけどな 支那人とは言え気の毒だ >>47 いくら部品が良くても整備がクソなら同じ。 何もしなくても勝手に埋まりそうな勢いで落ちていたがな
上空で翼が折れたり ロケット砲で攻撃されたりしたんかな かわいそうだ、早く助けてあげて
911の時にハイジャックされた航空機がボストン郊外に堕ちた時と同じ堕ち方だな あの時は乗客乗員全員の体重の数%の肉片だけが回収できたと聞いた
ボーイング737はキンペーが訪米した時に2000機だか契約したうちの一つじゃないのか
>>8 墜落の瞬間の映像が拡散されているのに 証拠隠滅は今更無理 冬の北京オリンピックでテロが起きたのに無かったことにするのはやめろよな
>>13 パーツ単位(しかも歯とかくらいのサイズ)なのでわからないだけじゃね? あの堕ち方だと何も残らん気がする(´・ω・`) ミサイルみたいな落ち方をしていたな。 両翼がいきなり無くならない限りこんな風には落ちないんじゃないか。
>>1 監視カメラの映像見たらとてもじゃないが生還不能 >>80 木っ端微塵になるんじゃ? 整備ができておらずに飛んでしまった? 違うよ 人命は安い 政府のイメージが問題なんだよ そして最も重要なのはココ >民間航空分野の安全上の潜在リスクをしらみつぶしに調査し、責任制度の徹底 w
>>81 俺B737何度も乗ってるけどこれまで一回も落ちたことないよ digital.asahi.com/articles/ASQ3Q3T0YQ3QUHBI011.html?iref=comtop_7_03 パイロットが意図的に降下させた可能性も否定できないだと
>>60 素人でもわかる 紙飛行機でもああはならない 全力を〜って言うけど言われんでも人命救助なら全力やろ…
>>13 航空機事故は悲惨になる 人体収集じゃ無くて肉片収集になるからだ 10キロ上空から真っ逆さまに落ちるんだから、肉片しか無いだろう 生き残って居た方が怖いわ、頭蓋骨だけでもあればマシなんだろうよ 直角に墜落してるので、生存者はいない。 人命第一ならウイグル人の弾圧や香港人の弾圧をしないよ。
落ちるまえに外板のアルミパネルがたくさん降ってきたらしいから空中分解したんやろね
ロシアからリース機を買い取ったかな。 この機は800型 NG CFM56のB737でも最も安全な機体だ。
>>93 航空機が揺れたときに「揺れても飛行の安全には問題ありません」と言うが、地上に墜落するまでになんとかするから安全と言う意味であって、 落ちたときには意味無い言葉なんだよな 何回も乗ったという事は、その時は運が良くて墜落しかなったと言うだけのこと あの落ちかただと原型で残るのは入れ歯ぐらいかな。 肉片も残らないよ。
航空機墜落事故で日本も岸田首相に連絡が行って 全力で救助活動を指示するか。 災害じゃなく事故だぞ ましてや独裁国家の共産党トップの単独支配者に 連絡判断を仰ぐ事案かよ 完全な中国共産党のプロパガンダの創作事案だろ。 それより習近平 お前ロシアにミサイルや戦車送るのかよ。
かつて墜落したソユーズ1号の遺体がこれ 空から落ちて燃えたら良くわからないものになる >>87 事故が多いのは機数が多いからとか後進国の中古の整備が悪いとか言われてるがそれでも同条件で運用されてる他機種より事故頻度が多い。 >>119 737シリーズは、同じクラスのa320ファミリーと同じ100万飛行時間あたり0.08 高度9,000メートルからほぼ垂直に墜落だから生存者はゼロ。原因が知りたい。
グローバル化でパイロット増えたけど緊急時に運転できる人どれぐらいいるんだろうかとずっと気になってた あ、そうかそうか。不動産投資に全力投資してるパイロットなら自暴自棄になるのかもしれない。 家族がいて団信があるならなおさら。
どうなったらこんなふうに墜落するのか知りたい VIDEO 一応救助とは言ってるけど、生存者がいると思ってる関係者は誰もいないだろ。落ち方がヤバすぎる
そこまで燃えてないから燃料切れかね 失速して落ちる→速度出たので持ち直す→結局失速して墜落に見える
あの堕ち方は、翼部損失や失速やエンジントラブルじゃありえんよ 燃料切れの墜落でも、墜落時は滑空飛行気味になるんで あの高度からあんな堕ち方はしない あれは明らかに「コントロールされて」地面に突っ込んでいる… つまりはまあ「そういうこと」なんじゃなかろうかな…
スカイダイビングで頭から落ちる時より速度出てそうなんだけど、地面にぶつかる前から飛行機の内部ではぐっちゃぐちゃになってたりするの?
重力加速度プラスエンジンの加速だからジェットコースターの下りをずっと楽しめる感じ?
あれで全員かすり傷だったら夢があるけど現実は厳しい
あのスピードだと、意図して機種を下に向けて、エンジンフルスロットルって感じ? リミッター的なものはついてないのか…(・ω・` )
垂直に墜落なんてあるのか? 推力無くなっても羽があるから落下しながらもグライダー飛行できるはず
>>137 速度計が誤動作してたら加速するために機首を下げ続けてああなるかも 全力を尽くしたおかげで犠牲者数は35人になりました
こっちのプーさんは実はいい人だったんじゃないかと思えてきた 相対的には
いや、習近平じゃなくても重要で重大な指示はするだろ。 我らが岸田リーダーだってするぞ、そんなもんならw
>>105 落ちる前? おかしいな? ものすごい速度で飛んでるんだから、後ろに置いてくるもんだろ いきなり壁に衝突して、そのままその場に落ちるわけじゃない 証言がおかしいのか、それとも >>152 埋める必要すらないぞ、エンジン全開で真っ逆さまに落ちてる、ほとんどが地面にめり込んだかと 737は尾翼に欠陥あるらしいから今回もそれかもしれない もしかして落ちたボーイングの機体は老朽化してんの?
撃墜されたとは別として「 通常運航の旅客機が、こんな真っ逆さまに落ちるなんて 航空史上初めてだぞ
大韓航空機撃墜事件と同じ あっちは海面だけど、ほぼ垂直に墜落 直径5センチ程度の骨しか見つからなかった 人体はマッハ近くで衝突すると粉砕されてしまう
>>1 ロシア「これ以上旅客機を落とされたくなかったらドルと物資をよこせ」 ナショナルジオグラフィック「また『Mayday!』のネタが増えたな。」
ほぼ垂直て雫石に落ちた自衛隊機にぶつけられた727の落下事故とか
>>172 墜落の勢いが落下っぽくない勢いに見えた 普通に飛行する速度で地面に吸い込まれていってるみたいな >>13 生卵(殻が飛行機で中身が乗客)を二階から落とせばわかる あんな墜落の仕方見たこと無いぞ マジでロシアのミサイル?
>>173 雫石の時は音速超えて空中分解だからもっと酷かったかも >>33 ハイジャックされて機長副操縦士が射殺されたやつな 5000Gで突っ込んだらしいな 肉片しか見つからなかったらしい >>13 今でも御巣鷹山日航機墜落事故 ネットでちょっと検索すりゃあ 凄まじい現場の写真見れるよ 肉片が転がったり木の枝に肉片が引っかかってたり 翼が完全にもげてしまってたの? ひどい大気汚染でとんでもない腐食をしてたんだろうか?
気の毒だけどほぼ垂直に落ちてるし 燃えてるから無理だろうなぁ かわいそうに
>>73 思い出したわ 乗客が墜落直前に家族に電話かけたりしてたな… 中国だと機内から電話やSNSは無理かな? 東方航空のベテラン正副操縦士9組が同乗していたらしいね。損失プライスレスw 落ちる動画見るとB737MAXの例のバグっぽいんだけど MAXじゃないのか?
お亡くなりになられた方のご冥福をお祈りいたします。 遺されたご家族のお気持ちを考えると胸が痛みます。
>>168 プーチンからの電話でしらべなくても理由がわかったんんだろ 裏切り者には死をだろ JL123と違ってあの速度で垂直降下したら遺書も残らないだろうな…
>>147 お前みたいなプロにはそうかもしれないけど 俺みたいな素人が読むにはちょうど良いよ 乗客の名前出たりしないのかね? 共産党員乗ってたりしてそうだな
墜落映像の前になにかがパラパラ落下してきた だから「工場の防犯カメラ」があの方向にむけられていた 防犯カメラがあんな方向をあのアングルで映して カメラを操作する人が「そのまま堕ちてきた!」と叫んでいるのはそういう理由
今回もADS-Bのおかけで色々情報が出てきて助かった MH370みたいにADS-Bを故意に切れないようにして欲しい ゆくゆくは、ブラックボックスも衛星経由でクラウド化を願いたい
コンロンからチベットのレジスタンスが乗ってたんだろ。 人民解放軍が乗客丸ごと撃墜させたんだろ。
垂直に墜落なんて空中分解とか機体爆破くらいしか考えられないな
両翼が強く前に捩れれば、ああいう落ち方も可能かも知れない
>>202 映像みたら爆発したような煙とか火とかなかったような気がする >>163 フライトレコーダーが初めてブラックボックスと呼ばれた事件ね >>6 ボーイング製なので無問題 中国産新幹線だから埋めただけだろ しかも人為的なら隠蔽しないだろ。 おお。ブラックボックス見つかった!けれど、、損傷酷いって(・ω・` )
・管制官に無反応 ・垂直に相当なスピードで落下 ・落ちる直前に黒煙を吐いている = エンジンは付いている = 翼は(少なくとも)片方はアリ ってことだから、パイロットの自殺でFAだよね?(・ω・` ) 航空評論家とかはっきり言わないけれどわかってるんだろうな
>>210 パイロットって二人組じゃん 機長やめて下さいって声くらいはあるんじゃない? >>211 ・コパイは予め毒やクスリを盛られていた ・垂直降下する直前にコパイを殺った ・コパイもグル (・ω・` ) 直角に加速しながら墜落してるから人間だとわかる部分がどの程度集められるのか 人民解放軍の若手は小さく焦げた肉片に慟哭するのか
糞ゴミクズカス支那赤糞お得意の手抜き整備でだよな 収容所送りは、整備員共か
一分30秒で垂直に墜落ってめっちゃこわかったろうな 現場は壮絶って感じする 合掌
共産党幹部が乗っていたから飛行機ごと暗殺したみたいだ
>>8 737だからな これが国産機なら埋めてただろ >>9 機体の姿勢は保たれているので人為的もしくはジャイロ等センサー系の不具合って感じじゃね >>220 落ちたのはボーイングだから自動的にアメリカが出てくる。 機体側の問題なら同機種に乗ってる多くの乗員乗客の命が危険に晒されてるということになるからね。 あんな垂直の落ち方は初めて見たわ。 地面に激突する前に全員死亡してるだろ
>>218 あの降下曲線見たら 日航機123便と違って最初の5秒ほどで意識飛んでると思う いくら敵国の乗員乗客が多数とはいえそうだったんだろうと思いたい たぶん真相は公表されないけど 人為的なものに違いない。 パイロット自らか、ハイジャックか。 操縦士ならもう一人が防御できない状況にしたんじゃないか。
日本人全員が「全力で埋めろと指示した」って読み替えたろうけど、 中国人はどう解釈するんだろう。 だって「重要指示」だぜ。捜索救助って「当たり前すぎる」指示だから 何か特別なもんじゃ無いといけない。
計画的なものだったみたいね。遺書がみつかったらしい。共産党幹部が絡んだ報復自殺。なので以降これ関係の情報は出て来ない。
数年間にドイツのLCCでもパイロットが自殺目的で墜落させた事故があったけど このケースも同じような感じじぇね? 機体的なトラブルや操縦ミスでこんな堕ち方しないだろう
50人の死亡が確認されたが、残りの乗客は軽症だったらしくすでに現場を立ち去っていた
>>1 うらやましい 日本の陸域を飛ぶ旅客機とか四六時中墜落して内臓ぶちまけて死に絶えればいいのに 捜索人命救助って・・・あの垂直落下で生きている人が仮にいるのならパラシュート使って 事前に脱出した実行犯以外ありえないよな
ブラックボックス回収のニュースやってたけどオレンジ色の上に円柱の形だったんだが
>>244 名前はブラックだけど目立つようにオレンジ色してる。 >>246 そうなのか オレンジチューブに名前変えるべきだよな >>240 中国国内の景気は悪いらしいからな パイロットが株や不動産投資で失敗して、他の乗員乗客道連れとかあり得るかもなあ 威力業務妨害ヘリ飛ばして望遠カメラで女風呂やらのぞき見しながらグルグル騒音まき散らして 暇すぎるからなんかお前ら犯罪おかせやとテレワークに勉強にと妨害して住民の神経破壊してイライラさせて犯罪惹起して マッチポンプ丸出しで薄汚い利権を貪り尽くしながら石油無駄に燃やしまくってるのがクソポリ公のクソヘリも墜落すればいいのにな ヘリタンク2000Lとして、10000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等の5トンのCO2を排出するわけだが 燃料がなくなるたびに乗り換えて四六時中飛び回って税金泥棒して石油無駄にして需給逼迫させて価格高騰させてやがるしな とっとと銃刀法と税金泥棒公務員全廃しろや
>>254 もともと軍用飛行機の記録用の箱が黒かったからブラックボックスって言ってただけ >>110 まるで頻繁にB737があちこちで墜落しまくってるかのような物言いだなw これはボーイングが悪いのか中華が悪いのかどっちなの?
航空機って1回飛行するたびに膨大な数の点検をしなくてはいけないので メンテナンス技術の弱いところはよく落ちるという結果になっていく
これ、共産党幹部(7人)を狙った自爆自殺らしい。 共産党幹部に(7人)に会社を乗っ取られ、家族との関係もバラバラにされた 経営者が、1月頃から周到に計画した自殺。共産党の威厳を損なうため 公表に出来ない案件らしい。 その他の人はとばっちり犠牲者。飛行機は8000m(27000ft)で空中で爆発した模様。
>>260 機体形状保ったまま急降下する映像が残っているので 100%デマ。 たまには信用しろって・・・ これ真面目に言ってるんだよ
>>241 立ち去ったというより蒸発してこの世から消え去ったって感じやろな 墜落地点にすごい穴空いてた あれメーデーの I'm The Problem とかいうタイトル回のハイジャッカーがノーズダイブさせて音速越えて落ちたのと変わらん落ち方やろ 空中爆発とか言ってる人いるけど空中で爆発したのが落ちただけじゃあんな穴にならんわ 中国東方航空と関連会社は所属する 223機の737-800を全機着陸させた(運航中止) 中国全体で1,177機が運航中だった。アメリカ全体では795機、全世界では4,502機。 edition.cnn.com/2022/03/24/business/china-eastern-airlines-ground-boeing-737-800-intl-hnk/index.html JAL50機、JTA12機、ANAは40機 墜落したB-1791は2015年6月に引き渡された機体、座席数2クラス162席(ビジネス12席、エコノミー150席)、 エンジンはCFMインターナショナル製CFM56 (CFMは仏スネクマと米GEの合弁会社。) JAL全機もCFM56-7エンジン、最新の効率性向上パッケージ(PIP)も装備
>>270 737−800NG型機が墜落したことを受け、3月22日に運航予定だった航空便1.2万便のうち約74%がキャンセル 世界で最も便数が多い国内路線の一つである北京・上海間の大部分のフライトも含まれる。 www.bloomberg.co.jp/news/articles/2022-03-22/R94QI9T0G1KW01 >>270 新華社日本語記事(昨日の昼間) 中国東方航空、墜落機と同型機の運航を全て停止 計223機 jp.news.cn/2022-03/25/c_1310528880.htm >>228 富士山を見に行って乱気流で墜落したBOACがあんな感じだろう。 パイロットなら高山の作る乱気流の強さが分かっていると思った。 (平均風速30mでも場所によっては60m、それも機体の各方向にバラバラの力がかかる) 1万メートルで一度上昇してんだけど 急降下、一度上昇、急降下 自殺だろ
飛行機はたまに落ちるからな 安全神話なんて信じたらダメ
外部から自動操縦ハッキングされて、 解除できずにとかは考えられないの?