【自動車】三菱、2021年度国内PHEV販売台数ナンバー1獲得　アウトランダー/エクリプス・クロス好調 [まそ★]->画像>6枚

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1まそ ★2022/04/12(火) 08:10:59.13ID:oV9aI5R99

三菱は、プラグインハイブリッドEV（PHEV）の2021年度販売台数が1万1663台となり、国内販売において第1位を獲得したと発表した。

PHEV販売台数は、2021年12月に発売した新型「アウトランダー」（PHEVモデル）と先代「アウトランダーPHEV」、そして「エクリプス・クロス」（PHEVモデル）を合算した台数。

また、PHEVの車名別販売台数においても、アウトランダーPHEVモデルが6267台となり第1位。

エクリプス・クロス（PHEVモデル）が5396台となり第2位となった。

三菱は、2022年度初頭には新型軽EVを導入、今秋に軽商用EVの販売再開を予定している。

https://news.yahoo.co.jp/articles/2202139532fb0d1cb5a36dade0251caa2c6523fa

2ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:11:28.26ID:oV9aI5R90

500万超えてるアウトランダーがこんなに売れるのか、すげーな

3ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:11:45.85ID:KDM65xQl0

●厚労省と外務省は、シベリア抑留被害の実数を見直せ！仕事しろよ、税金泥棒どもめっ！

仕事嫌いのクソカス官庁である厚労省と外務省は、
自らの仕事を放棄して、ソ連発表のシベリア抑留死者数(5万人台)を垂れ流し続けています

実態は『最低でも』30万人を超える人数であり、誤魔化しの限度を越えています

その外務省でも、一時は、名前が判明している未帰還者だけで30万人超存在することを認めていました
http://www7a.biglobe.ne.jp/~mhvpip/0901Yomiuri37.jpg

ロシア政府に忖度する必要がなくなった今こそ、シベリア抑留被害の公式認定を見直す絶好の機会です

●詳細分析はこちら
http://www7a.biglobe.ne.jp/~mhvpip/GouioHakiseyo.html


ちなみに...

１９４７年３月５日の対日理事会で、当日時点の抑留者について
ビショップ米代表は、１０５万３０１人 残留していると述べた。
ソ連閣僚会議捕虜送還問題全権部代表の数字によれば、７２万３１３７人の日本人がいたとされる。

帰還者(1946.9〜1957.1)は47万人なので、未帰還者(死者)は
アメリカ発言ベースで、約60万人
ロシア発言をベースで、約30万人

4ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:11:47.93ID:k6/rtdd60

アウトランダー500万
エクリプスクロス400万

高杉

5ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:12:11.63ID:mCZ2VT7S0

ひっそりと黒字になってて笑う

6ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:12:31.10ID:Xt3cnlsA0

タイヤが飛びます

7ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:12:57.64ID:og68PMTz0

日本ではイマイチだったのに売れるようになるもんだな

8ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:13:00.14ID:SQ0yrXV90

>>4
デザイン結構好きなんだけど
いかんせん三菱＋高値で手出したいと思わないんだよねー

9ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:13:28.74ID:MIkv6UvW0

デザインいいよなあ

10ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:13:58.54ID:oV9aI5R90

三菱のデザインは好き嫌いハッキリ分かれるからな

11ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:14:11.52ID:uq7qmOBG0

この分野では一応先行者だからな

12ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:14:28.16ID:5hKvcvzH0

RAV4PHV選ぶわ、トヨタと三菱じゃ安心感が比較にならん

13ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:15:18.47ID:EO7iU1JY0

>>4
いや、めっちゃ安いじゃん。
今時500万越えなんて当たり前。

14ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:15:42.94ID:DjwSAoO10

三菱もすっかり世の信頼を取り戻したようだね

15ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:16:20.35ID:uq7qmOBG0

デザインは慣れさせられた感じよね
デリカでいきなりぶっ飛んで、誰も買わないだろ思ってたら
いつの間にか他メーカーもデザイン追従してたという謎

16ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:16:36.10ID:lEp3q2If0

三菱ってまだあったんだ

17ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:16:54.69ID:VoQ/O8180

見た目もカッコいいよな
俺はデリカもかっこいいと思うし

18ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:17:22.66ID:NVPQ/8+v0

>>15
デリカを真似たデザインてどれだよ

19ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:17:29.44ID:TemDtFlL0

>>1

20ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:17:29.69ID:VpGPgx8g0

スタリオンは今見てもカッコいい

21ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:17:34.53ID:2wdt5XhM0

いいクルマっぽいんだよな〜

22ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:17:39.77ID:AtHEDs4f0

アウトランダーはホントいい車だよ

23ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:18:20.08ID:BkrLK0MU0

三菱なんて買う奴いることに驚いたわ。

24ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:18:21.07ID:0TN5SIpd0

ざんねんながら、このシステム他社には開発できないんだよな。三菱にいい技術者残っていたんだな

25ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:18:25.79ID:oV9aI5R90

>>18
ヴォクシーでは？

26ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:18:38.13ID:ru8S34Fa0

デリカもハイブリッドにすりゃいいのに

27ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:18:49.26ID:8bAZLeNZ0

作ってるのは日系ブラジル人だけどね

28ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:19:05.08ID:emc77qPX0

燃費わりい

29ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:19:15.58ID:phEo+jWH0

そうだ、この勢いで新型GTOを生産しよう！

30ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:19:31.03ID:hwaXO2zg0

マツダもPHEV出すけど800万コースらしい

31ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:19:45.22ID:WJLWUbsr0

最近三菱の車よく見るわ
コルトとかまだやってんだな

32ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:19:51.28ID:TEEvhbbK0

三菱復活か？
アイは良い車だったよ

33ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:20:07.14ID:OAIfhamx0

パジェロ、ランエボ、i-MiEVと凄え車作ってきたのに何でこーなった
リコール隠しとかいってマスコミにしつっこくボコられたからか

34ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:20:16.00ID:aCb7oGxy0

>>2
補助金なんだかんだで100万近くあるだろ

35ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:20:42.55ID:1h8omVVd0

三菱自は乗用車は軽とSUVに特化しているのかな

36ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:20:42.81ID:ypJSBCij0

カッコいいよね

37ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:21:03.19ID:rNPUrSNC0

燃費不正には定評があります？

38ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:21:05.28ID:ru8S34Fa0

>>20
インパネは残念だけど外観はバッチグーだな

39ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:21:59.37ID:GmjvISmP0

おれらサンデードライバーには何の恩恵もない割高なだけの車

40ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:22:40.59ID:Uy408JEJ0

Rav4PHVが欲しいけどPHVになるとめちゃ高い、、

41ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:23:09.04ID:s4lKVmBS0

この2台特にエクリプスは最高だよな
三菱ということ以外は

42ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:23:17.18ID:og68PMTz0

>>12
運転した事ある？
ダブルウィッシュボーンとマルチリンクじゃお話にならないくらい違うぞ

43ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:23:57.21ID:XCXjJBxF0

朝青竜みたいな顔なんとかならんのか

44ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:24:14.46ID:v4/cDVyT0

>>4
残クレか10年ローンで実質半額や！

45ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:24:40.03ID:ig/lUxAN0

プラグインハイブリッドと言えば三菱なんだよな
トヨタはハイブリッドならいいけど

46ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:24:40.39ID:f4vj3NcR0

三菱じゃなけりゃw

47ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:25:00.18ID:3gNpaHpw0

日本国内の話じゃないだろ

48ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:25:24.43ID:ufgEfoOZ0

最近三菱自工の車を見た記憶が無いんだが
一位なのかよ

49ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:26:20.45ID:cXJErLHJ0

三菱自工って大丈夫なん？
株でかなり儲けさせて貰いました

50ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:27:00.65ID:brykYuev0

>>48
むしろ最近はしょっちゅう見かける

51ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:27:03.00ID:qD3gVyN+0

この車乗ってるけどめちゃくちゃ曲がりやすいしブレーキもめっちゃ効くので運転しやすい
コマみたいに回る

52ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:27:21.41ID:6u9Aq5cI0

タイヤ飛んでくんやろ
いらんわ

53ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:27:23.43ID:zALWhs400

>>4
どんだけ金ねーんだよw

54ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:27:40.08ID:aJYKWIms0

>>34
都内でも二階建てで60万しか出ないやん
取得税掛からないとしても100万は言い過ぎ

55ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:28:33.73ID:8vi6ve8f0

三菱って散々やらかしてんのに生き残っているのはすごい。

56ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:28:37.64ID:zALWhs400

エクリプスクロスの4WDシステムも
ランエボの開発者が作ったんだよな
いい車だよ

57ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:28:48.29ID:LGh7QhuR0

>>6
もう過去の話

58ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:28:59.72ID:EgAmAMbH0

ランクルはデザインがよくないよ燃費も最悪だし

59ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:29:05.95ID:ufgEfoOZ0

>>50
そうなんだ
地域性があるのかね？

60ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:29:15.49ID:5WdudWsh0

アウトランダーかRAV4だと新車で買って10年乗れるのはどっち？
故障しやすいとかあんの？

61ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:29:25.88ID:aCb7oGxy0

>>33
不正やった後に真面目！真面目！真面目！ってやったらそれも不正してましたw　その後も不正だらけの会社だよ？

62ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:30:27.36ID:KNW3Yr9I0

>>1
PHEVの販売総数が少ない証明かな

63ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:30:37.42ID:8TT+DVD70

三菱の車なんて買う奴いるのか？死にたいのかな？

64ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:31:19.14ID:6wggcxNY0

アウトランダーのデザインはレクサスに似てる
エンブレムLに変えればレクサスと言われても違和感ない

65ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:31:40.61ID:SEcvFR+E0

日本はロシアウクライナより中国を警戒しといた方が良いと思う

与党に中国追随を公言してる政党もいるしね🤤

66ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:31:57.96ID:3oBzzaQp0

>>62
天下のトヨタより選ばれてるのは純粋にすごいと思うぞ、日本だけじゃなく欧州でも一位だしな

67ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:32:14.09ID:HpWzt5gv0

三菱のエンジンっていまいち信用できない

68ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:32:28.38ID:aCb7oGxy0

>>54
自動車税約六年免除はムシなん？

69ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:32:37.25ID:oV9aI5R90

>>64
どこがだよwww

70ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:32:49.86ID:l6wEioT50

>>52
乗ってるぶんには自分には当たらんぞ w

まあデリカPHEVが無い時点で有用では無い。

71ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:33:41.77ID:W9pblY890

車好き以外からは、スルーされてる三菱。

特にアクアとか買うような層からは嫌われてるかもなw

72ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:34:10.14ID:LvvXO2t70

日本だと三菱車なんて滅多に見ないが
台湾だと結構走ってて結構凄い

73ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:34:19.82ID:qRv0MDyJ0

デザインの三菱

74ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:34:29.63ID:01gD/BaP0

>>23
いいものはいいぞw
おれはトヨタなんぞ乗る気しないわw
元トヨタ→レクサスの営業だけどな。

75ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:34:45.51ID:GNhnd4rn0

買ってるのは三菱

76ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:35:41.60ID:hwaXO2zg0

アウトランダーは石破に似てる

77ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:35:51.77ID:kUTfhvZt0

あんな重いクルマばっかで

78ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:36:34.74ID:H1ZO1lqy0

後輩がエクリプス買ったから見てみたら値段安いのに質感高いのな
トヨタ的な手抜きがなくてこれは売れるわ

79ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:36:47.61ID:JwDmFu4R0

販社少ないから台数出なくても販社は儲かるんだよな

80ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:36:48.40ID:hLsv98yH0

>>42
そんな変わんねーよw

81ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:37:14.08ID:MXl8usKr0

アウトランダーの電池交換は

200万くらいかかる？

150万くらい？

82ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:37:46.32ID:5UNI0w2a0

トヨヲタ湧いてて草
そんなに悔しいんかねｗ

83ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:37:49.00ID:W9pblY890

まぁ車をイメージじゃなく
性能やデザインで買う車好きからしたら
三菱は全然アリなんだよな

84ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:38:04.87ID:+JwDICbb0

>>12 RAV4は足が柔らかいからロール酷いぞ
カーブなんて恐い怖い

85ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:38:17.01ID:ZZT12g2a0

社風ってのは変わらない
オレは一生信じない

86ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:38:24.02ID:2F4coUk30

初代ランサーみたいな車だしてー

87ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:38:30.50ID:fSNeC/rJ0

アウトランダーは良い車だったな

88ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:38:42.47ID:aaNGj5Hf0

PHEVだけならそりゃそうだろ

89ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:38:56.48ID:NkIpTWy/0

>>39
キミは毎日がサンデーやん

90ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:39:05.25ID:vC+zl3750

なんでPHEVだのEVってミニバン出ないのかな　国内でしかミニバン売れないから？

91ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:39:13.16ID:6wggcxNY0

>>69
グリルがスピンドルグリルに見えなくもない

92ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:40:11.04ID:Hfqmdpuy0

パジェロの通名詐欺中
メーカーはあっち臭ぷんぷんニダ

93ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:41:05.32ID:o9AJKm3R0

アウトランダーphev のってる（9年ぐらい前買ったやつだけど）、これはわりとええで。

94ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:41:23.71ID:AOD05FBQ0

ニッチな車種がニッチな分野で１位っていう構図
PHEVとSUVがどう融合するとこうなるのか謎ではあるけど

95ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:41:28.78ID:W9pblY890

>>92
それらパジェロスポーツやろ

96ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:41:37.93ID:JwDmFu4R0

>>80
変わるだろ
システム出力300馬力超えてます！って宣伝したものの足が着いてきてないのを試乗したら分かるから走る車を買いたい層には受けてないからこそ販売台数負けてるわけで

97ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:43:17.39ID:ltoIJ0qd0

>>54
国からの補助金55万と都の補助金45万で100万でるぞ

98ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:44:15.05ID:AOD05FBQ0

ごついのが正義で多少重量重くなろうが全く気にならない
もともとボッタクリ価格ついてるから価格も気にならないってことか

99ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:44:45.11ID:W9OrXr080

キャラバンのディーゼルといい最近三菱は良いものを作る

100ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:45:04.37ID:eaPYDLVM0

50代だけどパジェロは憧れだったなー

101ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:45:14.13ID:M3SeCiEp0

え、何で急に売れだしたんこれ？新型がそんなに良い出来かなんかなのか

102ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:45:32.47ID:gRknqAMp0

都の補助金が異常なんだよね
小池は高い車に補助金ばらまいてなにがしたいんだ

103ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:46:56.76ID:W9OrXr080

雪道に行くと三菱とスバルの良さがわかる

104ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:47:33.73ID:hwaXO2zg0

中華エアトレックの方がデザインはいけてる

105ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:47:47.00ID:u952p+GV0

PHEVとPHVを別集計してないだろうな

106ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:49:40.32ID:o8fZCUF70

>>1
メタルスライム並みに珍しい名前の板があると思って見たら何だか寂しい内容だなぁ。

この会社まだあったんだな。
まあ面白そうな車ではあるけど、
日本で乗るなら選択肢には無いないかな。

107ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:51:18.82ID:Ctn0iR9j0

こんな車、次買い換えるときの下取り額がとんでもなく低いだろ

108ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:51:28.71ID:SIdGUcsU0

RAV4に勝ったのは立派

109ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:52:00.67ID:W9pblY890

>>107
金持ちからしたら、そんなん関係ないんだろうな

110ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:52:58.57ID:ykT3Bhzq0

定期的に不正や不祥事やらかしてるのに生き残ってるのは凄いもんだ
デリカといいニッチ分野で活路を見てるのか

111ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:53:09.03ID:aaNGj5Hf0

>>90
価格の問題だろ　６００万とかいくんだぜ

112ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:53:57.42ID:+8XqtcP90

ダサすぎんだよ。もっと海外のデザイナー入れろよ。チョン車見ろよ今に抜かれちまうぞ

113ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:54:47.26ID:eScc4Zjn0

実家にまだパジェロミニがあるw

114ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:55:41.19ID:fW0REO2D0

>>12
急速充電できないよ。

115ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:55:46.31ID:4m8G34s70

>>91
メクラは寝テロ

116ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:59:08.06ID:rD8mNF2S0

国産車ではプラグインハイブリッドが三菱の独壇場で他メーカーほとんど無いだろ

117ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 08:59:38.06ID:aHOgvH530

欲しいけど高い
フレンドパークで貰えないか

118ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 09:00:19.70ID:GlT1Wswt0

試乗したけどめちゃくちゃ加速良いぞ
さらにコーナリングの安定度抜群
４輪にうまくトルク振り分けて綺麗に曲がれる
左右の回転差でロール抑えて背が高いのにセダンのようなコーナー感覚
問題は三菱ってことだけだな

119ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 09:00:25.71ID:sBUQM3+S0

俺テスラの電気自動車乗ってんだけど、
色んなとこでアウトランダーが先に充電してて困るんだけど
ガソリンで走れるくせに急速充電しに来るなよ

120ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 09:00:29.88ID:z6OZzEWC0

>>116
天下のトヨタの去年世界販売一位であるRAV4にもPHVがあるんだぜ

121ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 09:02:42.61ID:FY5APu7V0

>>30
そんな高くないみたいだけどどこ情報？

122ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 09:02:53.87ID:ChSMgl/p0

>>12
メーカーとしての安心感はとても高いけど
トヨタ全般見切りが悪い印象があって
最終候補まで残るけど結局買わない

123ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 09:04:01.79ID:JRvGcjNB0

デザインの三菱？
デリカのあのデザインセンスが？

124ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 09:05:06.05ID:hNlwPPT/0

先代のアウトランダーPHEVって
ウクライナのパトカーに大量採用されていたよね
あれどうなっているんだろう？

125ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 09:05:59.56ID:KaGhvoI20

>>90
e-NV200があるけど

SUVだと最低地上高を犠牲にして下方向に逃げれるが
ミニバンだとバッテリーが床を押し上げて室内高が死ぬ

126ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 09:06:25.79ID:H3XDzmOY0

ときどきエクリプスだかエプリクスだかイクリプスだかわかんなくなる

>>118
ランエボでヨーコントロール技術極めちゃったからな
あと車体剛性はすごい

127ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 09:07:08.93ID:3EIbHG/y0

>>12
急速充電器出来ません馬力の割に足回りゴミだから言うほど走れません
そら売れませんわ

128ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 09:07:52.74ID:qFxoHlBm0

さすが三菱
環境意識と技術力が高い会社だよね

129ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 09:08:47.98ID:EmLkt+3b0

こうやって調子に乗ってくると
不祥事が発覚してまたボロボロになるのが三菱

130ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 09:09:39.13ID:g59iXyB60

>>2
社員が買ってるからな

131ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 09:10:15.06ID:hky2t/sQ0

こういう体質の会社のものは
買わないようにしてる、おかしい会社のものを買うから
継続してしまう

132ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 09:10:52.64ID:iM6Idr4w0

アウトランダー
ゴツくてカッコいいよな

133ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 09:11:15.32ID:RCX+4ske0

>>102
環境に気を配ってますアピールだろ
役人や官僚なんて自分達が仕事してるアピールするのが仕事なんだし

134ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 09:12:55.81ID:3EIbHG/y0

>>130
欧州も販売台数一位だけどな

135ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 09:14:11.79ID:W9OrXr080

三菱は車の作りは良い
SUVとしてみたらアウトランダーに走りの欠点はない
トヨタのなんちゃって4駆とは物が違う

136ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 09:14:59.07ID:ldTPzJxh0

ランクルが高すぎるのと人気ありすぎて手に入らないからココに行き着く

137ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 09:15:00.69ID:g59iXyB60

>>124
ロシアかベラルーシで頑張ってるよ

138ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 09:15:54.08ID:qudh9bQ/0

昔から欲しいと思う車は殆ど三菱なんだよなあ
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
トヨタと日産しか買ってないけどｗ

139ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 09:16:07.34ID:pDOcJHA10

どうせ不祥事や不具合で化けの皮が剥がれるよ。結局はクソみたいな会社の製品なんだろ。そんなものに命を預けるようなことはせずに、他社製品を使うのが世のため人のため

140ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 09:18:11.72ID:nbmZqf8k0

>>6
未だにこんなこと言ってるアホいるんだな
いつまでも過去を引きずる朝鮮人みたい

141ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 09:18:31.64ID:3EIbHG/y0

>>139
トヨタもレクサスも販社がやらかしたけど今年も元気に販売台数更新してるぞ

142ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 09:18:38.72ID:v4/cDVyT0

>>78
マツダ「せやせや」

143ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 09:21:42.91ID:m7sBEpw60

>>67
三菱エンジンのモデルサイクルって長いから割りと信頼出来る方じゃないかな　オイル交換さえちゃんとしてれば壊れないって聞くよ

144ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 09:22:15.00ID:gUFa8HTx0

ほぼ日産車だと思ってる

145ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 09:22:47.98ID:ZjxLYI940

>>78
トヨタ車は内装もうちょっと頑張ってほしい
共通規格でコスト抑えてるのは分かるけどさ…

146ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 09:23:29.02ID:nbmZqf8k0

>>144
思うのは勝手だからそう思っとけ

147ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 09:23:51.56ID:dPfeU+MQ0

三菱の車なんて買う人がいたとは

148ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 09:23:52.29ID:YIUYXuXS0

日産三菱って要するにフランスの公社でしょルノーサムスンだし
親方フランスならしぶといわな

149ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 09:24:03.92ID:yJaoYt4y0

>>42
99%の人は違いがわからない
しかしトーションビームとマルチリンクなら99%の人が違いがわかる

150ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 09:24:10.69ID:0Wwm4I7y0

>>144
ローグの評価とアウトランダーの評価ぜんぜん違うけどな

151ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 09:24:46.68ID:C39C4pJ00

中身は次の日産エクストレイルなんだろ

152ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 09:25:23.02ID:LQM8k6CS0

不正ばっかりの日本車

153ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 09:26:16.62ID:FqLYJJO+0

パジェロはやめたんだっけ

154ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 09:27:27.75ID:J+CH67V/0

>>6
そりゃーFUSOだろ

155ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 09:27:36.55ID:lDxrnQum0

アウトランダーPHEVは良いよな

災害時にバッテリーにもなるメリットも大きい
知り合いでも買ったやつが二人居るわ

一人は輸入車からだけどコスパ最強やと言うてた

156ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 09:27:51.92ID:NiaLp5nc0

>>153
東アジアで元気にパジェロスポーツとしてパジェロの名前は残ってるぞ

157ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 09:28:50.25ID:TDxUSnbO0

トヨタが憎い人って韓国人なの？

158ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 09:30:58.30ID:oV9aI5R90

>>152
不正なんてどこのメーカーもやってるしお咎めなんて対して無いぞ、ユーザーも大して気にしてない
メルセデスはトヨタより利益額が上回ったし、そのメルセデスよりBMWは台数売ったしな
いつまでも気にしてるのはメーカー信仰ある日本くらい
でも販社が次々やらかした事が分かったトヨタもレクサスも国内販売好調だしよく分からんな

159ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 09:31:27.75ID:fQzhuWQU0

デリカPHEVはよ

160ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 09:31:45.66ID:YT7rv3rA0

何だかんだで三菱自工しぶといなw

161ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 09:32:19.33ID:vRfyhrZN0

アウトランダーのフロントの金属パーツは髭みたいだよな。

162ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 09:32:54.95ID:zwJfrs2D0

エクリプスクロスとアウトランダーの走りが超絶滑らか。あれはびっくりする

163ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 09:33:36.04ID:4Nunmk8T0

今必要なのは銃撃されても貫通しない丈夫な車

164ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 09:33:37.68ID:tb7X3ygJ0

>>6
スバルは走ってると、バンパー外れるんだが

165ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 09:33:42.98ID:hky2t/sQ0

500万なら、国産ならマツダかスバルのSUVがよいし
海外ならボルボ、ジープの500万のSUVは評価高い
BMWのX１も500万、満足度はその方が高い

166ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 09:34:42.03ID:bq2ugQs30

PHEVが最適解だと思うけどな

167ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 09:34:53.50ID:ru7WHXkO0

ミライドライブが加速する

168ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 09:36:48.33ID:UfULTslX0

最近充電スタンド満車をよく見かけるようになった
EV乗りの人、充電結構大変になってたりする？
使い方としてはやはり、そんなに遠出はしないのかな

169ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 09:39:18.04ID:38qNTuTc0

殿下CM復活希望

170ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 09:40:30.56ID:xokGJYuN0

一軒家で自宅に充電設備があれば買うけど、マンションぐらしじゃなぁ

171ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 09:40:40.09ID:DpwJG/J+0

このパワートレイン使った新型デリカ出せよ

172ニューノーマルの名無しさん2022/04/12(火) 09:41:14.34ID:eW8GYEGK0

>>69
醜いデザインだなおい

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