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【奈良】白杖を持った全盲女性、踏切で特急電車にはねられ死亡…警笛音で気付き引き返したか [ぐれ★]->画像>3枚
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※2022/04/25 23:29
25日午後6時10分頃、奈良県大和郡山市の近鉄橿原線近鉄郡山―筒井駅間にある踏切(警報機、遮断機付き)で、同市の女性(50)が橿原神宮前発京都行き特急電車(4両)にはねられ、死亡した。女性は全盲で、県警郡山署は、踏切を横断中に遮断機が下り、外に出られなくなったとみている。
同署によると、女性は視覚障害の障害者手帳を所持し、近くに 白杖はくじょう が落ちていた。付近の防犯カメラには、白杖を持った女性が踏切内に入った後、遮断機が下り始めた様子が映っていた。女性は閉まっている遮断機の前でいったん立ち止まり、振り返って反対側の遮断機に向かおうとしたところ、電車に接触したという。
続きは↓
読売新聞オンライン: 白杖を持った全盲女性、踏切で特急電車にはねられ死亡…警笛音で気付き引き返したか.
https://www.yomiuri.co.jp/national/20220425-OYT1T50253/ 踏切への侵入を検知できない鉄道会社が悪い
いつの時代だ?
スマホや監視カメラが全盛の時代なのに、
目視でブレーキって、後進国かよ
止まれるように、遠くからブレーキをかけろ
その程度の技術力もないのか?
鉄道会社は、頭がおかしい
被害者を批判してる奴らも、頭がおかしい
今後も沢山の人が轢かれて死に続けるだろうね
っっh
電車は踏切前で一時停止して安全確認してから通過しろ
鉄道省、国鉄時代の特権に甘えるな
踏切の幅なんて分かりそうなもんなのに
対岸まで来てわざわざ戻るって
遮断器が降りていたら反対側も降りているって理解できなかったのか?
くぐるか降りた遮断器の近くで停止しているのが正解だが
パニックになっていたのかね?
たまに何でこの人が…という人が白杖持って歩いていることあるよね
なんで踏切ないに人いるのに全力疾走してんの?スピード落とせよ
>>12 降りた遮断機が奥ではなく手前側だと勘違いしたんじゃないの?
あら降りちゃったから待とうかと、下がった
>>2 踏切も横断歩道も目視やな
スマホや監視カメラ全盛の時代なのに前も見えずに歩くってありえる?
カメラとまでは言わなくてもセンサーくらい付けた方がいいかもね
なんか探知したら徐行運転すればいいし
>>踏切を横断中に遮断機が下り、外に出られなくなった
引き返すことは無い
自分の位置関係はわかってる
車や電車
何人人殺ししたら気が済むんや
動物も自然もや
遮断機の棒にしがみついていれば踏切の外でも中でもとりあえず電車に接触することはなかったろうに…
南無南無
代わりに迷惑な障害者様が死ねばよかったのに
近鉄かぁ、
近鉄はさぁ
人身事故とかで時刻がずれたら
車内アナウンスがものすごく謙虚で丁寧で
お前悪くないのになって、同情しちゃうトーンなのよ
接近した列車が警笛を鳴らしたので踏切に接近しすぎたと思い後退したら電車にあたったとかかな
パニックになっちゃったんだろうな
防犯カメラで踏切内に人を検知したらブレーキするようにしろよ
今の技術なら簡単だろ
残酷な話だな
IT技術はいつになったら弱者を救うのか
全盲ならば踏切の近くには住まないことだな…
気の毒すぎるわ
>>23 これ思ったけど実際遮断器にしがみついてじっとしてた人は助かって話題にならないから結構いるんだろうな
うちのアパートの白杖のひとは普段クルマの運転してるで
日本はロシアウクライナよりも中国に対して警戒しとくべき
国内与党に中国追従を公言してる宗教政党もいるしね🤤
そもそも出歩かなければ死ななかったのでは?
雉も鳴かずば撃たれまいと言うし、余計な外出でリスクを負うから死ぬんだよ。
ウクライナの人助けるより隣人助けろよ、ジャップは隣人に冷たい
>>25 この記事は防犯カメラには〜だから…
いたら目撃者の証言では〜になると思う
>>23 けっこうギリギリだから列車に触れる可能性あるぞ
>>17 スレタイに全盲って書いてあるのにこのレス?お前は全盲以下だな
>>20 声を掛けてもパニックになるだけだろうな
抱き上げて連れてくるくらいの行動力が発揮できるかどうか
ん?渡り切った後に遮断機の棹の手前でUターンってこと?
>>40 お前が引きこもってる理由とか誰も聞いてないから。
ストリートビューで見たら障害物検知器は付いてるのな
お父さん助けてーってこんな悲しみ。鉄道会社は障害者のこと忘れてない?
>横断中に遮断機が下り始め、線路内で立ち止まる姿が写っていた。電車の運転士が警笛を鳴らしたところ、女性が後退し、電車に接触したか、電車が通過する風圧で倒れた可能性がある。
>>46 そういえば駅で白杖をついてた人がいたけど、通りかかったお節介なオバサンが「こっちですよー」と声かけて誘導しようとしてた。
ただそのオバサンは通りかかった見ず知らずの人で、この視覚障害者の人がどのプラットホームを利用したいのか、もしかしたらトイレに行きたいのかも知らないからちょっと迷惑に思われたのかもしれない。
>>4 ソレなら踏切廃止やなw 踏切の敷地は鉄道会社の持ち物でな、一般市民は好意で通らせてもらってるんやで
>>31 技術的には可能だが全踏切にその機能を設置する金がないってとこだろうね
最初30代か40代て書かれてたけど50歳だったんだ
>>1 チンカスのお前ら、こんなんで騒ぐなよ
ただでさえ、ちょっとしたことで遅延しまくるようになったJRなんだから
安全と引き換えに遅延しまくったるでーなJRなんだから、こんなんで騒いだらJR無能社員どもの思う壺
>>2 それより踏切で電車に必ず一旦停止させれぼ事故はなくなる。
>>24 パッと名前が浮かんでしまった自分にびっくりしたわ・・・
なんか障害物あると検知して自動で止まったりあるけど
歩行中だからうまく機能せんとかある?
旅行しても死ぬし運動しても死ぬ
おうちでゲームしてないと死ぬ
だれかいたらさ
誘導してなんとか命たすかったかもしれないのに
全盲じゃしょうがないね
まさか周りに責任を問うわけにもイカンだろ
>>18 踏切内に物があるかを検知するセンサーはある
が、、この女性は遮断器の側へ避難しているからセンサーには掛からなかった、そして列車に突っ込んでいる
他に通行人は居なかったのかなぁ
全盲って想像するとクソ恐ろしいよな
エロ画像もエロ漫画も何も見えない
全盲じゃしょうがないね
まさか周りに責任を問うわけにもイカンだろ
この辺りの踏切は車で通るときも緊張するわ
直線区間トップスピードで通過していくし
遮断機降りてから列車が来るまでの時間も短い
>>65 俺もそう思うからお互いそういう場面に出くわしたら迷わず誘導しような
線路内に人がいると検知したら自動で止まるんじゃないの?
遮断機降りてたらしゃがんで潜るとかできないのかな
こういう時に避難する方法を確立する必要があるね
>>4 では車は交差点のたびに完全停車してもらいましょう。信号は全撤去
いくら全盲でも下りた遮断機の下を潜ればいいくらいの知性も機転も効くと思うがな
>>75 アレ対象は車だから。
三次元レーザーだと人もいけるけど、近鉄には無いんじゃねえかな
>>62 同じくだわ
まぁヘルパー同伴だからないでしょうけど
盲目なら歩いててどこからか警笛が聞こえてきても
踏切の範囲がとっさにはわからないもんな。というか、
全盲の人こそステイホームしておいたほうがいいよな
遮断器降りるのって電車くる1分前ぐらいだよね
>>84 だとすると警報音鳴ってる間ずっと線路内に立ちつくしてたのかな
障害のある子どもを無理矢理普通学級にとかは違うと思うけど、この人は本当に気の毒。
>>72 記事読んで落ちてたから優しくて泣きそうになったわ
>>68 特に後天的に全盲になる事を想像しただけで恐ろしい
>>1 警笛音で気付き引き返したか
勝手な作文をするなよキチガイかよゴミ
苦しまずに一瞬であの世にいけたのが唯一の救いかもしれない・・・
全盲で歳も歳だし
運転士逮捕だろ
目が見えないおばちゃんを轢き殺したんだから記者会見して謝罪するべき
>>8 致し方ないよ・・・
>署によると、女性は今月21日、現場近くに引っ越してきたばかり。
>遮断機の手前両端には点字ブロックがあるが、
>防犯カメラの映像では踏んでいる様子は見られなかったという。
>現場の線路は複線で、両側の遮断機の間は約8メートル。
https://news.yahoo.co.jp/articles/b313571000bf22b2e4940f1d3e60f89033a5eb3a 白杖では遮断棒の位置わからないんだよ
最適解は周りの人が踏切の非常ボタン押すこと
最近の話なんだけど高齢老婆が国道の隅を逆走する形で歩いてて
「何で歩道を歩かないの?」と聞くと老婆は「歩道はデコボコしてて歩きにくいから」と
なるほどと変に感心してしまった高齢者にとっては歩道のデコボコすらきついんだな
>>106 徒歩旅が好きなんだが疲れてくると足が上がらなくなり
ちょっとした段差でつまづいたり、歩道に草が生えてて通りにくい場所もあるから
そんな感じなのかもしれないな
>>33 儲けることのできないものには手を出さないからな
盲目の障害者が線路内に入れる時点で鉄道会社の過失だろ
>>104 引っ越して来たばかりか…
それだと分からないよね
みんなロシアに戦争反対とか言うくせに
一人の女性さえ助けられないのか
踏切の外側だと思ったんだろうな
点字ブロックとかでどうにかならないのか
>>116 そう思って立ってた健常者のスマホ馬鹿が轢かれたのが
東上線であってだな
最初からものが見えない人だと、踏切というものの姿自体がわからないだろうな
うまい棒線路うまい棒、杖でわかるんじゃないのかな。
なんで引き返したのか。
>>104 最近すぎるー
誰かと散策、歩いたことあるんかな
>>104 夕方のニュース速報で見たのだけど、引っ越したばかりの街だったのか…
お亡くなりになったなんて悲しい
全盲の人って最初は介護の人と歩き回って
頭の中に地図作るんじゃなかったのか
>>118 周りを見るのは大事だなぁって
ある意味現代病で、ひとつの教訓にはなったよね
集団ストーカーは何やってた?
仕事サボってんじゃねーぞ
なるほど、渡りきった後の遮断器が渡る前の遮断器と勘違いして待機→警笛が遮断器に近づき過ぎの意味と勘違いして後退って流れか…
これ警笛鳴らさなければ助かったかもしれないって考えるとやるせないね…
50歳って、森高千里より全然年下だからな
ものすごくかわいい可能性がある
内でも外でも立ち止まったってことは踏切のバーにしがみつく感じで掴まってれば助かったのでは
そんなギリギリ設計なの?
片腕のヒジのあたりを視覚障害者に握ってもらってガイドするんだよ
でなくとも手を握って引っ張るくらいできるだろ
>>130 この事故に可愛い可愛くない関係ある?
どういう思考回路してんの?
外出する障害者に発信機を持ってもらって、
踏切やホームで検出すればいい
>>106 確かに歩道ってあんまり整備されてないところ多いよね
でこぼこしてたりかなり斜めになってたり
ウォーキングしてるんだけどたまにけつまづいてるわ
うち練馬区のはしっこなんだけど吉祥寺まで歩いてると
吉祥寺に入った瞬間歩道が良くなるんだよね
ああいうところに自治体の金持ち度が見えるな
>>106 自転車こいでいても歩道は段差が放置されていたり
点字ブロックの段差で取られそうになったり
高齢者にはきついだろうなとよく思うわ
>>123 家族か若しくは民生委員とかソーシャルワーカーとか聴覚視覚障害者が行動範囲の街の感覚を覚えるまでは付き添うのもいいかもね
ここは危ないとか段差あるとか動く範囲の広がる小学生にも言えるけど
警笛と車両音聞こえて迫ってきて凄く怖かったと思う
>>55 私は全盲と思しき高齢男性を駅で見かけてホームまで付き添ったよ
傍から見たら正にお節介なおばさんだけど階段とかホームとか何かあったら怖いもの
>>135 自分の肩に手を乗せてもらうのもアリだよ
郡山の駅は呪われてる
前もメンヘラjkがホームから飛び降りて即死するまで自殺配信してた駅やし
だから安全に過ごせる一ヶ所にまとめろって言ってんのに
東京なら税収が多いから福祉も充実させられるって他人をあてにして自由にしていたいやつのせいでこうなる
俺が全盲になったら全盲の人が暮らしやすい施設に全国から地元を離れてまとめられてもすぐいくわ
>>143 全盲なのに一人でどこにでも出歩ける方がおかしいんだけど
盲導犬連れてる人と、杖の人の差はなんなんやろな
犬が嫌いやから盲導犬無理という人は杖を選ぶのかな
盲導犬ってそもそも貸し出せる数が少ないのかな
最近白杖の女性とたまに帰りが一緒になるけど
たまたまその人の会社の女性の帰宅タイミングが揃って同じ方向だったらしくその白杖女性がいつも乗る端っこの車両まで付いてきたみたいだけど
めちゃくちゃウザそうにしてた
すみませんこんなところまでついてきてもらって…いつもここに乗ってるんで…なんかすいません…ってずっと言ってた
ご冥福をお祈りします
こう言う事故なくせないものかね
早くIPS細胞で眼が作れるようになれば
少なくとも盲目は居なくなる
>>152 俺は手伝わなくていいって教育された
自力でできないのに誰もいない時どうすんだって
結果がこれ
はっきり言わせてもらうと自分自身のためにも自粛すべきだと思う
俺は盲人専用の特区が欲しい
盲人が自力で過ごせる工夫がされてて自動車も電車も無縁の特区
枷だなんて思わない自分ならそこへいく
>>153 まず数が少ない
賃貸住まいとかアレルギーの関係で飼えない人も多いと思う自分が平気でも家族にアレルギーとかね
あと中途で全盲になった場合だとそこから犬の飼育も覚えるとなったら負担も増えるし中々ハードル高いと思うよ
>>136 踏切の入り口か出口かわからなかったんじゃ
この時間なら周りに人いたのでは?
誰か助けてあげられなかったのか。
踏切には陸橋義務化しろ
開かずの〜とか遅れすぎ
能無しかよ
陸橋あれば全員安全に何時でも渡れる、足の悪い人や車椅子の人の為にもエレベーター設置やスロープ設置しとけ
税金ばっかり取るくせに
>>125 この人も訓練はしてたと思うが、引っ越したばかりと言うことで、
道の特徴を忘れたとか勘違いしたとか迷子になってたとかそう言う話だろうね。合掌。
>>157 >>159 そうなんや
奈良住みやけど
道歩いてて全盲の人結構いるけど、盲導犬連れてる人に出くわしたことないわ
絶対杖やな
高架にできないなら、地下道か歩道橋を整備して踏切をなくせ。
>>161 なんで誰かいるだろう、助けてもらえるだろうって思って踏み切りのあるルートなんか使うの?
全盲なのも事故もお気の毒なのは確かだ
だがご自身をあまりにも粗末にしすぎじゃないか?
なるべくしてなったとしか言えない
いつかは忘れたけど、スマホ見ながら踏切の内側で待ってしまって、ハネられちゃった…ってニュースもあったな。
盲導犬と言っても、何年か前に盲導犬がいたのに駅のホームから転落して亡くなった方もいた。
その時は盲導犬がいても重大事故は起こるのかと残念に思ったもの。
普通なら誰か助ける人が居そうだけど、ど田舎だと周りに誰も居ない事も有り得る
障害者を一人で好きにさせる身内は遺産目当てにしてたのかもね
近鉄はキッチリ損害賠償しとけよ
遮断機を掴んでその場にとどまるできだった、どんなに警笛を鳴らされても
目が見えなくても物体の位置と移動は感覚的に理解できるはず
この事故のようなケースでは決まった軌道を通る電車をかわすためにどう動くべきかちょっと指導しとけば轢かれずに済むと思うんだがな
播磨灘がいてくれればなあ
土俵の上まで持ってってくれたのに
南無
>>161 場所的にも都会というわけじゃないし、
他に人がいないことだって普通にありえるだろ
近鉄って台風とかでもなかなか運行停止にならないけど
その代わりやたら人身事故で止まること多いよな
クレーマーの夏子でさえサポーターが複数居るのになぁ
まず自助
次に自助
最後は自己責任
これが中世ジャップランドだからなw
美しい国www
>>176 昔から、近鉄の運転士は人見ても停まろうとしないから
ウチの市内に昔第4種踏切があったけど
結構な頻度で人轢いてた
来年から近鉄の運賃めちゃくちゃ上がるから経営苦しいんやと思うわ
ホンマ近鉄高いわ
難波まで690円とかヤバすぎ
>>174 俺も播磨灘思い出したわ
迷子の盲目婆ちゃんに
播磨「わしが天下の播磨灘じゃ。よう見いや!」
腹に婆ちゃんの顔こすり付け
婆ちゃん「うごっうごっ」
で、お姫様抱っこしたまま四股踏んでみせたんだよな。
>>183 バブルの頃に不必要なとこまで本数増やしすぎたツケが回ってきてるんだよ
>>185 奈良は基本的に近鉄メインやからなあ
奈良のJRは1時間に1、2本しか走ってへんしほんま終わってる
近鉄一強やわ
そんなに遅い時間じゃないのに
周りに誰もいなかったのかな?
田舎みたいだし…
しかも奈良のJR、2両編成しかなくてヤバすぎやろ 限界集落かよ
>>187 郡山はまだ都会やで
急行止まるしこの時間帯なら学生がかなり居ると思う
色んな不自由があるけど
全盲は最強?
(たまに目が見えなくなる夢を見る)
>>129 そういうことか
運転する側もまさかそういう事態は想定できなかっただろうしね
>>189 誰かいたとして
声もかけられず眼の前で視覚障害者の人が電車にはねられたらトラウマだわ…
こんなこと言うのもだが
全盲と医師が判定しても実際どうなのかはわからない
眼の見え具合は本人にしかわからないから
というか、この手の不正が恐ろしい程居る
>>162 踏切なんて100メートル間隔、数百メートル間隔にあるやろ
電車乗ったことないのか
>>140 練馬区の端っこというと関町とか石神井台あたり?
前住んでいたけどすごく住みやすい所で好きだった
武蔵関駅にも東伏見駅にも高級スーパーの三浦屋があるし
以前東伏見駅隣の踏切で両手に荷物と更に杖を持ったお婆さんが踏切間に合わなくて
向かいから荷物持ってあげて、くぐらせてあげたことがあったな
普通の家族が居れば踏切云々以前に独り歩きなんてさせないだろ
結局はそういう事
家族は今頃泣いてるフリしながら歓喜してるよw
>>195 こうゆう時に脊椎反射で助けに入る人間は極稀やと思うよ
大半が見殺しちゃうか
先々週の「宮藤さんに言っても仕方ないんですけど」が盲の人の回で
「道を聞いたら、それを必死に「犬に」伝えようとする人が居る」というのに笑ってしまった
盲導犬かー
以前駅で盲導犬を連れていたお婆さんがいて
それに対してどっかのおばさんが「この犬こんな間違いしてたわよー」みたいなこと言い立てていて
お婆さんも「ええーそうなのお」みたいな調子で
犬が困ったような表情でなんだか犬が不憫に見えた
まあ「とにかく遮断機につかまってできるだけ遮断機に寄りましょう」って指導が
一番事故を防げて一般性のある対策なのかな
白杖はまじで最強。
自転車で車道走ってて、歩行者用の信号が赤で白杖を持った女性がいきなり渡り始めたので、まじでぶつかりそうになった。
杖でカツカツしながら歩いてる人見るけどああいう人達って全く見えてないの?
あれで道路とか普通に歩いてるの凄過ぎない?
西武新宿線は飛び込む人はいるけど電車自体はむしろ些細なことでも止まるなあ
踏切点検だの具合が悪い人が出ただの小動物が接触しただの
おかげで遅延がとても多いがでも安全第一で正解なんだろうな
運賃安いし
パトカーみたいにスピーカ付けて
踏切内から出なさい!!! て言えるようにするのがええと思うで
警笛なんかでは分からんやろ
まあでも100メートルくらいまで迫らんと踏切内に人おるの認識できんか
電車って急ブレーキかけて止まるまで何百メートル必要なんやろな
>>2 もちろん今の技術だと、人を自動検知する事は可能だけど、遮断機降りた後も踏切に侵入してくる人が結構いるので、それらを検知して電車を緊急停止したら、今のダイヤを維持出来ないのではないだろうか。
もひとつ勉強になったのが、
よく昔TVで「盲導犬の寿命は短い」という話を聴きましたが、
特にそんな事はないそうです。
轢かれた人も運転士もいたたまれないな
お前らが代わってやればよかったのに
無職とか引きこもりとか生きててもしょうがないやつも何人かいるだろ?
>>196 行政側もより多くの福祉給付を受けたいからってお医者さんに重めの診断書書いてもらう人は存在しているのは把握していても
かといって本当に助けの必要な人を弾いちゃう方が問題だから厳しく出られないよね
>>207 同じ範囲を繰り返し歩いていると慣れてくるんじゃないかな。行動半径は凄く狭い
と思う。そこが盲導犬を伴った人との大きな違いだろうね
>>202 自分は割と脊髄反射タイプだわ…
職場で窃盗犯のジジィを取り押さえた事あるけど後で上司から
「何やってんの?刃物持ってたらどうすんの?」とメッチャ怒られたな
>>162 車椅子杖ついてる松葉杖ちょっと足首や膝が悪いベビーカー小さな子これだけでも踏み切りて凄く難儀だよね
スロープや陸橋あるだけでどれだけ違うことか
親だってもうテキパキ歩けない自分だっていずれそうなる
バブルの頃は反対車線に渡る為だけに
アッシーを呼んでた時代があったな
>>106 街路樹なんか植わってると根っこが伸びて
アスファルトを押し上げたりして
ボコボコになってたりする
車が通る所は補修するが
歩道だと補修してくれない
子育て世代があ!!!とかばかりやってないで
こういう不自由な方に付き添うとこにお金出せばいいのに
>>188 奈良は近鉄が強いからな
それでもこの前、JRが収支がヤバい赤字路線を公表したけど
奈良県内の路線はなかった
>>223 全盲でも買い物に行かなければ
飢え死にするやろ
この地区踏切事故多すぎだろ
ここ1年で3,4回はやってるじゃん
>>153 犬型ロボットがあって、盲導犬の基準も定まっているのに
盲導犬ロボットが世に出回って無いのがよく分からん
中にいるか外にいるか
自分でもわからなかったんだろね
ご愁傷様です
あのさあ、目が見えないのにさ、、
どうしてウロウロするの!?
>>226 1時間に一本2本しか電車来なくて
しかも2両編成で赤字なら奈良ヤバイやろ(笑)しかもちょっと前まで自分で電車のドア開けないとドアが開かへん仕様やったんやで奈良のJR(笑)ワンマン電車やっけ?
近鉄なんてラッシュ時は10両編成で10分おきに走らせてるからな
それでもオシクラまんじゅう状態やし
近鉄京都線の踏切で人身事故 普通列車と衝突し死亡
2021/5/28
28日午前6時10分ごろ宇治市小倉町新田島の近鉄京都線向島−小倉間の踏切で
近鉄京都線の踏切で女性はねられ死亡 線路上に立つ?
2022.03.29
29日午前9時20分ごろ近鉄京都線向島―小倉間の踏切で
踏切から線路内に侵入か、36歳女性はねられ死亡
2022年4月23日
22日午後11時5分ごろ近鉄京都線竹田―伏見間の踏切近くで
続いてるんか?
>>236 お前も各方面無能なのに世の中うろうろしてるのと同じ
なんか多くないか? JRとかでも多いけど
氷河期みたいな感じになってないか?
これは鉄道会社に落ち度あるんじゃないの?
踏切は監視してるはずだし白杖持ちが来たら備えるのは当然
麻原とかも目見えるけどメクラのフリして女ナンパとかにしてたらしい
活動的なかたわの方がモテるとかそういうのあるんだろうな
生まれつき全盲だと
踏切や電車自体見た事ないから
大変だよな
踏切事故は昔と同じように起きているとか
鉄道会社の怠慢じゃね?
民営化は失敗だったな
>>245 尊師は片目が失明で片目は弱視
晩年は全盲
>>207 下を向いてる人は弱視、少し見えてる
上を向いてる人は全盲、全く見えず感覚で歩いてる
遮断器が降りてるときに誰かが踏切に侵入してたら、自動で運転手に警告を出す仕組みを作れないかな
>>252 あるけど、対象が車だけど
感度上げた3DLR(人も感知)もあるけど普及してない
>>56 法律で特別に持ち物にしてもらってるだけだろ
鉄道会社がただの一般企業と同じと考えてるの?
あまりにもこの世の仕組みを知らなさすぎる
踏切内に入っていたことは自覚してただろう、杖の感触で解ると思う。
普段通っていたなら距離感も判って居たと思うが?
全盲ならヘルパー雇えよ、国から補助金出るだろ
なんで出歩くんだよ
すげえな
駅員室から防犯カメラで一部始終を監視しながら何もしない
以前からずっとそうやったんだな
未必の故意?
全盲の人って杖だけでひとりでよく出られるよな。
いくら地元の知ってる道でもまったく見えてないんだよね?
例えば目つむって自宅から最寄りの駅まで歩けって言われたら100%無理だよ。
>>45 >>76 いやそういう事じゃなく、踏切侵入検知をAIとか
カメラの追跡機能で付けろって話やん
お前らいつの時代に生きてんだよ昭和のジジイの工作員よ
17ではないがな
全盲の方は踏切は命懸けで渡ってるんだなって知った
目配りできる人がいれば助かったのかも
>>207 弱視からは杖持つの義務じゃなかったっけ
弱視だと明るさや障害物の有無くらいはわかる場合もある
あと最近はスマホも弱視用ガイド駆使すりゃ使えたりするから
白杖持った人がスマホいじってても
「見えてんじゃん嘘つき」とか思わないように
人身事故を防ぐには車両のブレーキを強化した方がいい
例えばレールブレーキを取り付けるとか
全国の踏切に安全装置つけるべき。
運賃2倍ぐらいにすればできるだろ
ついでに3倍にして夏子が不自由なく旅できるようにもしろ
>>2 すげー馬鹿っぽい
電車がしょっちゅう停まってもいいならそれでいいけど
俺は電車乗らないし
>>12 目が見えてる人とそうでない人は、頭に浮かぶ「光景」が違うのであろう
目が見えない状態で一人で行動は無理だよ
音とか匂いとか風とかいつもあるはずの障害物を目印にしてるんでしょ?
心に障害を持った車イスの例の人の助成金を打ち切って
こっちにまわして欲しいわ
全盲で踏切を単独で渡るのは危険だが、点字ブロックが付いていたら何とかなったのかな?
踏切に点字ブロックって見たことないけど、意味がないからついてないのかな?
>>88 車運転してると警報なったら停止するけど5秒とか10秒で下がってるイメージ
もし迷ったのならば電車が通り過ぎるまで遮断機のすぐ近くでしゃがみこんでいるだけで、少なくとも電車にはねられる事はないよ
ちょっと不謹慎だけど、即死でも轢かれた瞬間に「やっちゃった」って思ったりするのかな
それとも電車が当たったことにも気づかずにそのまま意識がなくなるのか
バラバラになったとしても数秒は脳が機能してて意識があるとしたら、生きたいと思ってる人にとってその数秒は絶望だよな
ウクライナで顔を撃たれた遺体とか見てるとどの時点まで意識があったのかそんなことを考えてしまう
>>285 この踏切には遮断機の前に点字ブロックついてるよ
他のニュースサイトの写真には写ってる
全盲だってダッシュしてその場から離れればよかったのに
>>295 いや、踏切の中に点字ブロックって見ないやん?
踏切に侵入してから警報音がなった場合、点字ブロックがあれば速やかに踏切から出れんものなのか?と思った
>>297 誘導(線のやつ)と警告(つぶつぶのやつ)しかないから方向を示すことができない
スマホとか今のバーチャル文化
目が見えないと楽しめないようなのばっかり
全盲の人は何が楽しい?音楽くらいしかない
ちな視覚障害者って圧倒的に中途の人が多い
生まれつき視覚障害者ではなくて
年取ってから病気で視覚障害者になる人な
お前らも白内障やら緑内障で見えなくなるかもしれんぞ
こういうのは仕方がないね
かなりの高リスクであることをわかってても
いちいち付き添いなんか頼んで外出するよりも一人で外出するほうを
選ぶのだろうし
家族も付き添いなんかしてたら自分の時間がなくなるわけだし
>>291 何も見えなけりゃそんなことすら難しいからなあ
出口の遮断器で取って返すなんて
視力だけじゃなく知能も弱かったんとちゃうか
>>10 目悪い人は体は健康だしな
元気な体だから普通の人みたいに日常生活送ってんじゃね
>>305 全く見えない状態で引っ越してきたばかりじゃ仕方ない。
日頃から渡り慣れてたらレールの感触で渡り終えてるかどうかは判断できたと思う。
>>55 目見えない人に聞いたら
若い女だからかもしれないが
いきなり知らん奴に腕捕まれて誘導されたら親切心でも相手が知らんやつだから怖い気持ちはあるとか言ってたな
何か助けは必要か?って先に聞いてからにしてくれたら有り難いて言ってた
>>301 先のやつがあれば、出口がわかるやん?
何も誘導物がないのに比べれば、脱出がスムーズになるように思う
俺らが助けたら間違いなく痴漢で逮捕されるよね(´・ω・`)
>>10 家でじっとしてるより電車に轢かれて死んだがましだろ
>>312 へたに動かず、遮断機にしがみついているほうがいいかもね
>>313 現実問題、踏切の中で立ち往生してる人を助けに行くのは相当リスキーだぞ
こないだメクラ同士がぶつかっておっさんの方が白状が見えないのかって怒ってたな
>>254 全盲でも独り暮らしするし化粧も料理もする
ヘルパーも人手不足
飛び込み事故も多いし、もう電車も踏切りある場所に一時停止を義務つける法改正した方がいい
俺は電車など一切乗ることないから、時間的な遅延だとかは一切関係ないしな
>>251 そうなのか
ブラックジャックに出てきた全盲の鍼灸師の人がそうだったわ
上向いて歩いてた
バキ外伝に出てきた全盲の空手家は真っ直ぐ、または下を向いて歩いてたw
>>10 >大した用もないのに外出すんな
世の中たいした用もないのに外出してる奴ばっかだろw
ディズニー行くとか野球観戦とかスーパーの安売りとか
どいつもこいつもどうでもいい用事で外出してるじゃん
全面的な介護が必要な全盲の人を1人を外に出すは頭イカれてるわ。都道府県や各市町村は何をしてたの
なんで同行援助のヘルパーさん付けないで1人で外に出した
見えないとはいえ踏み切りの内側なのか外側なのかも分からなかったんかな。
内側であろうと無理に引き返さず遮断棒のところで待ってればよかったのにな。
>>331 思いっきり電車に警笛鳴らされまくってたらしいから
「とにかくこの場から離れなきゃ」ってパニックになったのかもしれんな
京阪と近鉄は1路線別でもはや大手とは言えないぽっくり料金で高いからな
警報って遮断機が下りるかなり前から鳴るよね
鳴ってるのに踏切に入ったって事なのかな
だいたい鉄道が道路を勝手に横切って車や歩行者を止める権利がどこにあるのだ
フェミニストやパヨクはこういう事件に食いつけや!!!!ボケ!!!
ご冥福をお祈り申し上げる
>>37 視野がやられてる人か?
いずれにせよ車の運転は自重しろよな
>>2 だな。踏切は
・道路の一部を借りてる
ではなく、
・線路の一部を使わせてやってる
の思考が根底にあるそうだ。
この考えが改まらない限り事故はなくならん。
全盲の人はよく杖だけで外に出れるよな。
駅で白杖持ってた人を誘導した事あるけど、別れた後が心配しで仕方無かった。
>>48 >>51 目見えないとインターネット出来ないから時間たつのすげー長そうw
>>342 自分の持ち物でもねーのに
鉄道会社の連中ってwwww
まだホームドアすら付いてない駅もあるもんな
鉄道会社はこういう所に金使えって感じだわ
>>1 カンカン鳴ってて他の音が聞こえないんだろうな
>>342 そのかわり踏切故障は鉄道会社で治す
消費税75%にしたら問題ないな
>>344 ないね
後天性の場合もあるし。
目が見えれば引き返すより進んで抜けた方が早いけど、
線路内立ち入りだとどっちにいるかわかんないから
タイミング悪かったんだね
踏切入って戻る方が外に出れると思った地点
戻った側に電車が通過…
ご冥福をお祈りします
踏切内に人がいたら自動で感知してストップさせる機能くらい付けろよ
>>356 youtuberが電車を止めてみたとかやるんだな
ただでさえ目が見えない辛い怖い人生生きてきて
最後にまだこんな目に合うとか…
どんな罰ゲームなんだよ
切ない事故だけど
全盲の人が一人で踏切を渡らないといけないコース取りにそもそも問題が
身体に障害がなくてもはねられる奴はいる。そういうもんや。障害者だから優遇しろという風潮は嫌いや。
踏切中に人や異物がないかカメラとAIて見つけれ走行車に知らせるシステム作りなよ 今の技術なら余裕だろうに
指向性の踏切バーの導入だな。
中から外にしか曲がらない。
外から中には曲がらない。
これで解決
勘違いで歩きスマホしながら踏切の中で待ってた奴がそのまま轢かれた事故なかった
>>10 外出時は健常者の付き添いを国負担で支援するべきだと思うわ
50歳か難聴だったのか?
普通の聴力なら、踏切の5m前で気づくだろ
周りに人はいなかったのか、いてもスマホ見てて気づかなかったのか
あかんなこれ
女性にも機器にも瑕疵がない
防ぐためには踏切で常に警報を流すか対人センサーで能動的に踏切であることを、音声で伝えなきゃならん
それにしたって耳が不自由なら無理
>>13 白杖は全盲やそれに近い状態だけとは限らないからね
視野の一部欠損などの視覚障害もあるし
>>24 どこかの姫とかなあ・・・物理的生命までは見逃してやるけど社会的には黙っとけと
さすがにZ武さんはまだ笑えるゲスだから許すw
鉄道は全て高架か地下にした方が良いね。
ホームはフルサイズのホームドアにして。
安全度も上がるし迷惑な撮り鉄も減るし。
>>106 逆走するのは後ろから接近されると怖いからだろうな
前から来る方が見えるからまだ安心
全盲が付き添いも無しで好き勝手歩き回ってたら
遅かれ早かれこういうことになるわな
遮断機が降りるときのカンカンカンの音は聞こえるよね?
音の囲まれかたで踏切内にいるか踏切の外側にいるか分かりそうだけど難しいのか…
慣れていない場所でパニックになったんじゃないかな
実際自分がいる場所は間違った地点なわけだし
>>379 イッヌがいたら引っ張って助けてくれただろうな
いやこれパニックして自分が踏切のどの位置にいるのか
わからなくなったのだと思う。
不幸なことだな。
同じように点字ブロックのどっちがわがホームかわからなくて
線路に転落した経験を持つ人はものすごく多い
>女性は閉まっている遮断機の前でいったん立ち止まり、振り返って反対側の遮断機に向かおうとしたところ、
なんでそうなるんだ…
>>388 踏切のどっちがわにいるのか、自分の位置がわからなくなったのだと思う
そろそろ介助AIとかできても良さそうだけどな
事故の時の賠償が怖いからか日本ではこういう分野弱いよね
まあ限界あるよね
自分も全盲になったら生きていく自信はないな
>>389 うーん
渡り始めて踏切に閉じ込められるというのは脚も悪かったのかな
>>391 中途失明はほんと大変だからな。
誰に聞いても一度は自殺を考えたと言ってる。
だけど、それでも大成功している人とかもいるから
頑張るしかないんだよな・・・
盲目で踏み切り渡るの大変だろうな
線路に足取られたら転ぶからそっちに意識が集中してしまうと思う
>>392 それはわからんけどね。
うちの弟が中途失明して、電車のホームから転落して、
幸い電車が入ってこなかったから助かったけど。
特に中途の人は怖いことあるよな
>>395 助かってよかったな
ある日いきなり目が見えなくなったら自分も生活できる自信ないわ
>>396 人生は続くからね。
何が起きたとしても。
一瞬、良からぬことを考えたんじゃないかと本当に怖かった。
そうじゃなく単純に自分が点字ブロックのどちらがわにいるか
間違えたそうだ。
道路でもたまに間違えている人いるから、みつけたら
注意してあげるようにしてる
>>267 当然、厳しい訓練を何ヶ月も続けてようやく歩けるようになるんやで。
そこまでしても、基本的に暗記してる道しか歩けない。
(逆に言えば、暗記してるなら歩けるので、案外点字ブロックを無視して歩いていたりするw)
この方は引っ越したばかりとのことだから、暗記が足りてなくて適切なルートを歩けなかったんだと思う。
>>342 何年何十年と対策しない事故が起これば何かするフリの全国津々浦々の名物開かずの踏切とかな。
女性は閉まっている遮断機の前でいったん立ち止まり、振り返って反対側の遮断機に向かおうとしたところ
なんでやねん
>>402 自分がf組切のどの位置にいるかわからなくなったんだろう。
これ、結構よくある話
>>386 耳が聞こえなければ人の表情で本心を読み取れるとか
正直どっちも面倒で関わりたくないよなあ
グーグルマップとかGPSとかスマホを使って障害者に危険を知らせるシステムとか
誘導するシステムとかできないかな
京阪だと中に人がいると
けたたましいブザーが鳴るんだよな
電車側の信号にも障害物表示は出る
近鉄は遮断器が車に引っ掛かったとかじゃないと障害物表示は出にくい
目が見えなくなるのが一番つまらんだろうな
自分がそうなったら安楽死させて欲しいわ
ミリ波レーダーの障害物検知装置があればいいのに
感度を上げすぎると猫が横切っただけで電車を止めてしまう危険性がある
>>408 一度はみんなそう思うってさ。
中途失明の人は。
だけど、まあ、それをすぎて大成功する人もいるしね
>>388 多分、手前で待ってるつもりだったのが警笛鳴らされて「え?」ってなって離れようとしたか風圧って書いてあるな
踏切警報器が鳴った瞬間にベルトコンベアが動いて中の取り残された人を外に運びだし遮断機には電流を流して侵入を防ぐように改良しろよコンベアが遮断機に近付いたら屈まないと電気ショックで死にますとアナウンスすればイイだけだし
>>413 14:12〜9レスしてるじゃん何居座ってるの?
肥満児行かず後家?孤独死まっしぐら
>>414 この人何をこんなに怒ってるんだw?
ベルトコンベアで動いちゃったら線路なくなるやんけwって
突っ込まれたのが悲しかった?
>>366 「ながらスマホ」が原因か 女性が電車にはねられ死亡…警報音が鳴る中を踏切内に侵入
女性はスマホに気を取られ、自分が踏切の外にいると思い込んでいた可能性があるとみられている。
https://www.fnn.jp/articles/-/210518 視覚障害の人にはやっぱり盲導犬が必要だな
盲導犬の賢さは異常
もっとスマホGPSが究極まで精度良くなったら自分が踏切のどの位置にいるか知らせてもらえるようになるのかな
もしくは電車が踏切を通る時間を知らせてくれたり
>>410 大成功って何?
どう考えても見えてた頃より成功することないだろ
>>423 いや、ちょっと特殊なケースなんだがうちの弟がそれ。
メーカーで開発職にいたんだが、失明して首になり、
ライバル企業ライバル部門にスカウトされて入社。
そこでいきなり開発のトップに迎えられ、
画期的なものを創って、かつて所属していたライバル企業は
もはやライバルではなくなった。
今、日本のシェア7割超らしいよ
>>424 凄いな
失明してもそんなことできるんだ
何の商品作ったの?
てゆうかなんで失明したの?
>>425 原因は病気。
開発していたものは内緒。
エンドユーザーが使うものではなく、いろんな機械製品に
組み込まれるたぐいのもの。
あまり言うと誰だかばれるから、そこは勘弁。
まあ、もともと引き抜きの話は来てたらしいんだが、
自分が創設から関わった会社への恩義もあって断ってたが
会社のほうから「もう働けないでしょ」みたいに言われたんだとか。
結果的にベンチャーに毛が生えたような小さい会社から
大企業に転職して成功したから、大成功だと思うわ。
首にならなかったら自分からヘッドハンティングされても
行くような性格じゃないから
>>2 ところで不審者のおっさんよ、今日は火曜日なのだが会社はどうしたのだ?
>>1 無関心、冷酷の国の日常
ネトウヨのいつもの言い訳「遠慮していろいろ考えた
結果、親切しなかった」それが冷たい国なんだよ
全自動運転どうのやる前に
画像から周りの情報を音声に変換するとか余裕で出来るだろ
そういうの作れよアホか
都会なら目が見えない人も多く歩いてるんだろ?
地方なので滅多に見かけないけど凄いと思う
俺は目が見えなかったら外歩く勇気ない
遮断機降りるより結構早めにカンカン鳴るよね
踏切入ったら遮断機下りるなんて時間なさすぎないか
>>106 国道の歩道は整備されていて綺麗な方と思ったが高齢者にとってはそうでもないのね……
全盲で引っ越して来たばかりの町歩くって怖くね?
どうやって自分の位置把握するんだよ
>>433 踏切内ってレールやらなにやらでガタガタで
見えない状態で歩くのかなり危険だよ
杖挟まったりもするしな
本件は完全に社会システムの問題
LGBTとかなんかよりよほど喫緊の課題だよ
目が見えないのだからこういう事故に遭う確率が高いのはしょうがないね。
視覚障害者はタッチパネル式券売機と無人駅化で悲鳴を上げてるよ。
>>87 そうできたらな
実際は出歩く必要があるから出歩いてンただろ?
ヘルパーを雇える余裕がある人ばかりではない
>>426 ベンチャーから大企業に移ったんだね
正解だと思う
人数多い大企業は障害者雇用のメリットあるしお互いwin-winだよ
小さい所はメリットも余裕も無いからお荷物扱いされる
遮断機に遮られて中か外かわからなくなったら
遮断機に捕まるしかない
すぐ横を通過するから音と風で怖いだろうけど
迷惑だな
ただでさえ税金にたかってるのに社会に出てきて他の人に迷惑をかけるのはやめての欲しい。
チャク家流棍法術のテンガイ針点さえ習得してれば・・
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