※日本経済新聞
トヨタ23年3月期減益へ「資材値上がり1兆4500億円」
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD10BR50Q2A510C2000000/
トヨタ自動車は11日、2023年3月期の連結営業利益（国際会計基準）が前期比20%減の2兆4000億円になる見通しを発表した。世界で素材価格が高騰しており前期に比べた原材料の値上がりが1兆4500億円にのぼる見込み。午後1時半から記者会見をオンライン形式で開き、最高財務責任者（CFO）の近健太副社長らが決算と業績予想について説明した。日経電子版では発言をタイムライン形式でとりまとめた。
【午後2時43分】オンライン会見が終了した...
残り2632文字 円安は輸出企業に恩恵があるって
ヨーイチが言ってたよ
輸出大手代表のトヨタでさえも過剰な円安で減益か
円安信者死んだな
あれれー？
円安は輸出企業に有利なんじゃなかったのー？
ネトウヨwww
ざまあwww
資材高騰、
中国でロックダウンやってんの無視www
ウクライナ戦争
コロナ
物価高騰
中国のロックダウン
ここに円安をぶち込んだアホ自民www
輸出には有利だけど輸出品を作るための原材料が高騰、ま、当たり前ですね。
車みたいな環境に悪いもの作ってる企業は滅びた方がいい
コロナで外国からの部品供給が滞って何度も操業停止してたからな
トヨタがいい円安の影響受けなくてどこが受けんのよって話やんけ
おいおい
トヨタ円安でウハウハ
とかインチキニュースやったばかりじゃんw
やっぱり
悪い円安じゃねかw
ロシアのせいでニッケル暴騰してるからな
EV全振りだったらこの程度じゃ済まなかった
安倍「もっと円安にしようw円安こそ日本を救いますw」
黒田「円安は庶民にはマイナスw上級にはプラスw」
庶民「欲しがりません、勝つまではwww」
トヨタ「上級だけどマイナスwww」
>>16
円は確実に売られていて価値が下がってる
世界的資源高関係ないよ >>26
因みに任天堂もソニーもやっぱり半導体買えなくて
ゲームの製造台数落としてるしね 利益が6000億減るということは
1兆4500億円から6000億引いた8500億が売上上昇分か
トヨタの海外売上のうち米中は15兆ぐらい
想定為替レート8%増しぐらい?
>>27
テスラなんかガンガン値上げしてるけど資源高は関係ないんか？ テスラの2022年第一四半期の純利益が4255億円だったので、単純に4倍すると年間1.6兆円
テスラが毎年1.5倍ペースで成長し続けている現実を考えると、あ、トヨタさん残念
物を作って売ろうにも材料が手に入らなかったり高騰してんのよ
円安になったら悪化する状況だと黒田も岸田もわからないらしい
>>4
お前らみたいな底辺は何もわからんだろう
そしてそうやって一生を過ごすのだ >>2
あのボケたジジイの逆張りしてるだけで勝てそう >>9
全部アベスガキシダとカルトのせいやん
ネトウヨどーすんのこれ >>4
ニッポンは「わたしの給料が上がらないのは消費者の低価格志向が原因だ。値上げすれば会社が儲かり賃上げにつながる（デフレ脱却）」「円安は輸出が得意な大企業が儲かりやがて二次的な効果が全国の庶民まで波及する（トリクルダウン）」という考えにもとづき円安と原材料などの費用が原因の値上げをうながしてきました。ありがとう安倍ちゃん。アベノミクスの果実が実った✌😆✌ 資材はほとんど輸入だし
円安の利益が溶けてしまってそう
夏からは部品生産の中小がバタバタ潰れるだろうしな
電気がなかったら何一つ作れんけど円安でどうやって電気作るのか教えてほしいわ
円安で経団連の外需はボロ儲けの予定だろ？通貨安で株高にならないから予定外だったかな？それともただのバカ集団？
>>41
一部に「ロシアがニッポンにも攻めてくるぞー」のような被害者意識が見られるが、本来ニッポンの側が「北方領土は日本の領土だから返せ」と戦いを挑む側と思われる。しかし安倍晋三元首相が得意の外交でロシアとのWin-Winの関係の構築へと方針を転換したのでニッポンは戦争の必要がなくなった。いわばまさに外交の安倍😉👍 なんでこんなに間抜けなのか、トヨタイムズで説明が必要じゃないのか
>>51
えっとね、想定為替レートってのがあるんですわ
今現在のドル円がいくらだからって、そのレートでは計算できないんですわ あれ？トヨタは円安で物凄い増益とか言われてなかった？
>>55
ただでさえ半導体不足してんのに円安で値上がりしちゃうし、それで車も生産調整しなきゃならないから沢山売ることもできない
面白いよね >>60
ようやく減益なんだろw
大赤字回避w
忖度経団連w 完全に日本詰んでる、てか終わってる
再来年あたりハイパーインフレでデノミでしょ
年金生活者もみんな終わり
>>66
いかに下駄はいてたかわかるな
まさに忖度経団連 おっ出た出た円高厨の反日野郎ども、日本の大企業が減益でウキウキしてるやん
為替差で10%くらい儲けたけど円安と資源高で41パー利益が減ったよってか！
ホントクソバカだよなwww
>>68
んでトヨタは今回の円安で具体的にいったいどれだけ増益になるん？ 3月期だから円安の影響はそれほどでもなさそうだから単純に資源高と半導体不足かな
>>1
史上最高益なのに暴落してたのはそういうことか 円安でボロ儲けらしいっスねー
よかったっスねー
(鼻ホジ
資材の値上がりって言ってるから
円安とは別要因か、よくわからんな
円高だったら爆死だったってことかね
>>65
去年末はこんなん言ってたのになんで減益になるんか？
本業のもうけを示す営業利益の予想も、２７．４％増の２兆８０００億円と、過去最高水準に引き上げた。通期の想定為替レートは１ドル＝１１０円（同１０５円）とするなど、円安方向に修正。これに伴う営業利益の押し上げ効果は４３００億円になるという。 1円円安で500億利益押し上げとか言ってた奴が居たな
結局資源の無い日本は原料を海外から買わないといけないのだから
円安がいい訳ない
円安は輸出企業に有利だから国益になると言ったが、あれは嘘だ
まぁ
そうだろうね
コチトラ上島竜兵の自殺でそれどころじゃねぇけど
>>78
いくら増益したかは知らんがトータルで２兆円超えてただろ >>76
あんだけ円安に動いたのにそれしか増益にならんのか。通期の想定為替レートは１ドル＝１１０円ですらこんなん言ってたのに。天下のトヨタでこの程度じゃ国全体だと円安負けするんじゃないか？
トヨタ自動車は４日、２０２２年３月期の連結業績予想（国際会計基準）について、純利益を前期比１０．９％増の２兆４９００億円（従来予想２兆３０００億円）に上方修正した。過去最高益を記録した１８年３月期に迫る水準。減産や資材価格高騰が響いたものの、前年に新型コロナウイルス禍で急減した販売台数が回復に転じたことに加え、円安効果が収益を押し上げる。
トヨタ、日鉄の対応問題視 鋼板特許めぐる訴訟で
本業のもうけを示す営業利益の予想も、２７．４％増の２兆８０００億円と、過去最高水準に引き上げた。通期の想定為替レートは１ドル＝１１０円（同１０５円）とするなど、円安方向に修正。これに伴う営業利益の押し上げ効果は４３００億円になるという。
https://www.google.com/amp/s/www.jiji.com/amp/article%3fk=2021110400140&g=eco >>91
農業も工業も 資源輸入してからでないと 何も作れませんよ？ 日本は 現実的な話で納期半年未満のやつルーミーと86だけですって言われた
んなもん乗るかよ
>>95
130円まで円安加速したのにそれしかないんか？天下のトヨタでそれとか内需の減り幅のが上回るんじゃなかろうか… 国家観のある安倍さんが夢の様な円高デフレを終わらせて、美しい国ニッポンを取り戻した(*´∇｀*)
135円になると名目一人当たりGDPでも明治維新以後、初めて韓国に負ける
アベノミクスで既に購買力平価一人当たりGDPと実質賃金では韓国に負けている
日本さん、本格的に後進国への転落がはじまた(*´∇｀*)
1ドル150円で、OECD、IMF、世界銀行等のどの国際機関の水準でも中進国へ転落
1ドル200円になると、一人当たりGDPが2万5000ドルを下回り途上国へ転落
これが今後の予定(*´∇｀*)
モンテカルロシミュレーションでは2030年に財政破綻する確率が70％、2035年だと100％になる
財政破綻すると1ドル400円まで暴落する高インフレになり、一人当たりGDPは1万2000ドルになる
日本人の平均年収も120万円程度になる(*´∇｀*)
>>4
本文読めない人？
円安の影響でなく、世界的な資材高騰が原因だが >>2
そのとおりだよ
瞬間的に損害でることもあるがマクロではプラス 仮に今の過度な円安が悪いとすると適正はどのくらいなん？前みたいな70円台とかだと輸入が生き返ってよくなるん？
あれ
おかしいなぁ
円安でトヨタ一人勝ちだと思ってたのに
おかしいなぁ
これで円高だったら悲惨だったな
それでもトヨタは赤字にはならないんだろうけど
ドルだけじゃなく、ユーロ、なんならアフリカランドなどあらゆる通貨に対して円安なのにたいしてシェア伸ばせんのか？
為替分利益率あがって輸出量はたいして増えませんでしたとかだと日本はスタグフレーションコースになるぞ。
トヨタがなくても似てるような車を作っている会社はいくらでもある。
独創性が乏しいし、人間の生活に特に革新的な変化をもたらしたこともない。
潰れても世界にほぼ影響がない
トヨタは政府に円安政策を強要してたのに、
円安でダメージとかなんなの？…
資源高と円安が続けば下請けは白旗揚げるしかないだろ
>>124
円安だけならウハウハでも新コロやウクライナ情勢の合わせ技でダメージ食らう ロシアや中東の荒くれものがテスラモータとか笑っちゃうだろ
為替乞食会社と違い、本当に強い会社はこんな感じ。
https://gigazine.net/news/20210827-tsmc-raise-price/
TSMCが半導体を最大20％値上げ
↓
TSMC（台積電）が14日発表した2022年1～3月業績は、売上高が前年同期比36%増の4910億7600万台湾ドル（約2兆1236億円）、純利益同45%増の2027億3300万台湾ドル(約9000億円)で、いずれも過去最高を記録した。
↓
TSMC、半導体再値上げを顧客に通知 5～8%程度か - 日本経済新聞2022.05.09
今年の純利益は多分トヨタに圧勝。 >>3
経団連の人とか、元財務省のあれな学者とかねw 一代で時価総額がトヨタ3倍の会社を作った人の通勤風景。
![トヨタ23年3月期減益へ「資材値上がり1兆4500億円」(5/11)【日経】 [少考さん★]->画像>4枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/iLgU1UO.jpg)
一方、ト○タのボンボンはオナニーCMで「俺の会社がこんなに凄いぞ」と頻繁に顔を出す。
笑 海外の投資家に日本株を買ってもらって日経を維持する
そのための円安誘導
ドル換算だと株価酷い事になってる
>>141
安倍と黒田のおかけで外国人投資家はウハウハ
外国人投資家の為の異次元緩和 円高デフレ不況をやっと脱却して
円安スタグフ大恐慌へ突入
円安で素材が高くなってるから結局輸出する時も値段を下げられないから利益が縮小してるんだよな
160円になったら政府が介入するんだろ？
なんも問題は無いわな
それは無い
2002～2007年の円安時と同じ、急成長のステージに入る
現状、グローバル需要はグループで約1200万台あると考えられるが、コレがあと200万台程度拡大すると思われる
ただ国内生産能力を縮小したのが痛い
ドル買い強まる、米消費者物価指数前年比は＋８．３％と予想上回る＝ＮＹ為替
21:46 配信
みんかぶFX
ドル買い強まる、米消費者物価指数前年比は＋８．３％と予想上回る＝ＮＹ為替
４月米消費者物価指数が予想を上回る伸びだったことで、米債利回り上昇、ドル買いの動きが強まっている。前年比は＋８．３％と事前予想＋８．１％を上回った。前回＋８．５％からは若干伸びが鈍った。前月比＋０．３％と事前予想＋０．２％を上回った。前回＋１．２％からは伸びが鈍化。
予想を上回る伸びを受けて、米１０年債利回りは２．９４％付近から一気に３．０４％付近へと上昇。ドル円は129.90近辺から130.40台へ急伸。ユーロドルは1.0550付近から1.0507レベルまで急落した。ユーロ円は137円近辺から137.20台へと反発。
USD/JPY 130.41 EUR/USD 1.0516 EUR/JPY 137.14
米株価指数先物 時間外取引 ３指数ともマイナスに転じる
21:51 配信
みんかぶFX
米株価指数先物 時間外取引 ３指数ともマイナスに転じる
東京時間21:41現在
ダウ平均先物6月限 32080.00（-7.00 -0.02%）
Ｓ＆Ｐ500先物6月限 3989.00（-7.75 -0.19%）
ＮＡＳＤＡＱ100先物6月限 12271.50（-77.50 -0.63%）
去年は夏頃まではコロナ明けで忙しかったが秋以降は半導体不足やら海外の部品工場がコロナで停止とかで減産
今年は解消するかと思ったが未だ解消せず
>>152
比較するなら現在はリーマンショック前の輸出バブル期みたいな状況ではなく
70年代の第一次オイルショック初期のような状況だろう
これからインフレ抑制のためにアメリカは利上げし続ける
70年代の第一次オイルショック時にアメリカの自動車販売台数がどうなったか 昔国内は、最盛期一日あたりの生産台数が17000台だったが、直近15000台作れないかと下請けに打診したら、作れないとの返答だったようだ
一日あたり15000台は、国内生産能力を削減したトヨタの現在のMAXなんだろうが
1500円くらいまで下がってくれたら買ってあげるから早よ下げてくれ
>>158
アメリカは車は生活必需品
コロナで新車販売が3年落ち込み、需要が積み上がっている現状それはない
尚且違うのは、今やトヨタが国内から中国に輸出している完成車は龠30万台
価格競争力を上げた国内生産のレクサスは中国生産のドイツ車と戦える状況 円安の影響もろに受けてんじゃん
高橋洋一は輸出業はエグゼクティブ企業ばかりだからむしろプラスって言ってたのに
やっぱり御用学者だよなあ
>>163
アホか円高ならもっとマイナスになっとるわ >>163
マジで言ってる?輸出に鋼材の値段は関係ないぞ？
５ドルの鉄を円で買ってもアメリカ持ってくと５ドルになるんやで?百円でも一億円でも５ドルなんだよ >>163
不思議なんだけど、どうしてそんなに頭の悪いレスできるの？ そりゃ無能な役立たず経団連が、見かけの売上を上げたいという理由で、
円安誘導を政府に要求してせいで
円の価値が下がってるからな
どうせ下請けには原価高騰による価格上昇は認めさせないという圧力かけてんだろ
>>171
経団連の会社には絶対に入れないアホの君がそんなこと言って虚しくないかい？ 今はガソリンエンジンを支那で生産して日本に持ってきて組み立てだからな
タイヤも韓国のタイヤ使ってるし
2022年3月決算は、過去最高益❗
＼(^o^)／
円安は輸出企業にはプラス！とか言ってたクソバカ売国奴さん早く切腹して？
アホの受け売りだと「円安だと海外に安く売れる」だよね？w
これでどうやって現物取引で利益出すのか俺には全く分からんけどもwww
>>176
アホのお前には解らんのは無理もない
教えてやるが円高なら今よりもマイナスになる トヨタは毎年、期初に減益予測を出して結局は大幅増益を繰り返してる会社
円安による儲けすぎで叩かれるのを警戒してデメリットを強調するのもいつものパターン
>>109
は？利益出てるのに
ガソリン価格下げずに
補助金丸儲け
笑いが止まらんだろうな >>179
叩いてるのはお前みたいなアホの底辺だけ 過去最高益なのにマイナスばかり報道するネガティブ中毒w
>>2
馬鹿にもわかりやすく言うと
50円で仕入れた海外部品で作ってる車が
100円で売られてるとするだろ
それが1ドル100から120円へと円安になったとしろよ
結果仕入には60円掛かるが120円で売れるから10円利益増えるんだよ
輸出において円安が原因で損する事は有り得ない
つまり減益は別の要因だと理解できないと相当頭弱いよ アメリカ格付会社「日本は10年後に途上国へ没落する」
米国格付け会社のゴールデンボールは5月7日、日本経済の経済成長見通し評価を最悪の
「D(10年以上経てから途上国化の可能性が高い)」と評価したと発表した。
日本経済全体で賃金上昇の見通しが立たないことと、生産能力に対して外国保有の国債残高がGDP対比で
増加していることを懸念した厳しい評価となる。
先進国中ではD評価になったのはデフォルトに陥ったギリシャ以来、初めてとなる。
1.経済
全体の所得平均値は上昇しているものの、所得増減者数の割合で見れば所得減少者層が増え続けており
5年後には国内世帯の半数が年収400万円以下の収入になる見通し。
経済成長能力は限定的なため物価上昇速度は他国と比較して遅延が継続し、10年後には家電やハイテク製品、
資源、またはデータやインターネット上のサービスなど価格の国境がないものを中心に購入が困難になり始める。
高齢化が進み国内労働人口がピーク時の半分になることから国内インフラの整備のみで労働力が枯渇し、企業成長などが困難になる。
2.制度
保守的な国民性と高齢化層の増加が相交じり、政策の転換などができなくなる。
3.財政
国内の企業や資産家層の体力のあるうちは資源輸入を現状レベルを維持して実施できるが、
5年後を境に国民の生活に影響が出るレベルで価格高騰(スタグフレーション)が始まり、
それをカバーする形で大量の財政赤字が発生する。
輸入のために政府主導のインフレを許容するか、資源不足を軸とした自然なインフレ(10年スパンでハイパーインフレへ以降)をとるかの
2択となり経済成長の足かせとなる。
4.地政学リスク
アメリカに依存した現体制のままではアメリカとの友好関係の亀裂が地政学リスクの上昇と等号関係となる。
中国との経済成長格差の開きが軍事規模の格差に直結するため、上記のリスクが時間を追うごとに上昇し投機リスクへとつながる。
ウクライナの紛争と同様の危機の発生が懸念されるようになり、投資家の忌避が強まる中で国際的に孤立する。
>>1
あっっったま悪い経営者は
円安になれば高く売れて儲かると欲ばかり
かくが原材料費も上がる事は考えないッッ 毎年こんな事言ってないか？
結局は最高益更新やもんな
資材値上がりと書いてあるだろう。
円安のせいじゃないよ。
>>197
そうじゃなくて半導体を倍以上の値段で買ってるからだぞ
おまけに半導体が高いから他の資材も高騰してる
トヨタ自体は基本的に現地生産が多いから他の企業よりはレートの影響受けにくい あれれ？
円安で輸出企業は儲かるって 時計ドロボウは言ってなかった？
普通の会社は達成できないような都合のいい見積もりを出すが
この会社は最悪中の最悪想定の見込み出すから上方修正するんだよな
日本はウクライナ問題よりも中国を警戒した方が良いと思う
与党内に中国追従を公言してる宗教政党もいるしね🤤
![トヨタ23年3月期減益へ「資材値上がり1兆4500億円」(5/11)【日経】 [少考さん★]->画像>4枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/MbLcLzs.png)
![トヨタ23年3月期減益へ「資材値上がり1兆4500億円」(5/11)【日経】 [少考さん★]->画像>4枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/dm8NBts.png)
車体価格はどんどん値上げして、下請けにはどんどん値下げ要求
ヤクザとかわらん
>>200
儲かってるよ 日本企業で初めての利益２兆円超えだぞ 円安の効果凄まじじいな。
半導体不足で思うように新車生産出来ない中、
原材料費高騰とか、何だかんだ諸問題全部、飲み込んで最終的着地点が過去最高益w意味分からんw
ゲームでチート技使ってるのと一緒やんw
>>209
貿易での為替影響の仕組みが理解できてないアホは無理にレスしなくて良いよ もういい加減トヨタは日本国内での製造を全て止めてしまえよ。10年以上前から、国内での製造販売は薄利だろ。国内の雇用？糞食らえだろ。
あれだけ車売れてるのに純利益が２兆円って事は、意外と車って利益率低い？
>>1
想定為替レート 115円なんだわ
一円円安でいま営業利益450億円増える >>212
ネタかもしれんがトヨタは海外だと国内のような販売シェアが無くて
むしろ国内販売の利益率で生きているのがトヨタなんだよ
国内雇用無くしたらトヨタはしぬよ
![トヨタ23年3月期減益へ「資材値上がり1兆4500億円」(5/11)【日経】 [少考さん★]->画像>4枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/R9XHK4K.jpg)
経団連の存在しない世界というのを
一度見てみたい。多分それが本当の
自由競争がある世界
今は法人と一部の個人が世襲制の身分制度
のある社会
経団連のない自由競争の世界になったらどうなるのか？
まず三菱日産スバルマツダあたりのディーラーは都道府県に１店舗になり現在のシェアから大幅に落ち込むよ
製品も海外寄りの内容
まあ弱小３社くらいで統合だろうね
海外品はあいかわらず商品力の高さから一定のシェアを維持する
だから
円安にしてるわけじゃないｗ
円安にしかならん
おまえらみたいのが大多数なんだからｗ
ただでさえ人口増え続けて資源の供給が追いつかなくなってるのにコロナと戦争のダブルパンチ
このまま円安がエスカレーションすると日本は目も当てられなくなるね
>>111
円安のダメージが上乗せされて来るのは来季以降だろ 円高でも資材高でもとても赤字にはなりそうにない
強すぎトヨタも昔は10兆円くらいで買収できそうな時価総額だったんだから安いもんだったな
トヨタは未来のソニーじゃないのか？
韓国のIonicとかEVみてるとまるで昔のケータイ電話を思い出す。
日本は小難しいエンジン開発で先を行っていたけどもう無理だろうな。
日本にはすごい技術があるからEVだって簡単に作れるし世界一なのだ、って誰もが信じてたのが2015年頃までか
ペリペリと化けの皮がはがれてまあ
受注が確定していて納期待ちになっている間に
原価がどんどん上がっていって、納車の頃には
大幅赤字なんて事態になりそうなんだが、
さすがに契約後に値段を上げるなんてマネは
できないよな
>>1
資材の値上がりが1兆4500億円にのぼり、2023年3月期の連結営業利益が前期比20％減の2兆4000億円になる見通しのトヨタ自動車のクルマを撮影の際は、下記の撮り車のお題目を遵守し撮影願います。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸 バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸 >>172
経団連の会社に価値などない
庶民の暮らしを踏みにじるあらゆる便宜を享受して生き延びてるだけのゾンビ集団、まともな国民はもうウンザリしてるんだ
さあみんな声を合わせて言おう、アホの集まり経団連！アホの巣窟経団連！！ >>233
経団連の会社に勤める人はマトモな国民だけど
ハッキリ言うがお前よりはるかにマトモだわ >>234
わかってないね
お前のような阿呆がふんぞり返ってるから、日本が駄目になるんだよ >>235
ふんぞり返ってないけど
そう見えるのは君が劣等感の塊だからだ
低学歴は低学歴らしく貧乏な生活で満足しなさいよ >>236
劣等感などあるわけないだろう
未だに学歴で物事を語り阿呆の経団連を持ち上げるようなみっともない馬鹿は、まるで便器にこびりついたウンコ同様
一言で言えば、死臭を漂わせすぎだよ >>237
君は貧乏な家でアホの頭で生まれ
勉強もせずに怠けて育った報いな
貧乏人のまま一生過ごしてくれ >>238
馬鹿らしい
経団連全開のトンマだなお前は
こういうぶら下がりの垢から掃除していかないといけない、世直しの時機は来た >>239
君は貧乏過ぎて壊れとるよ
底辺は上を見ずに下見て暮らせばいい >>219
パナソニックはほぼ海上コンテナで生産国のCHINAから輸入して販売してる
海上コンテナの運賃が凄いことになってるからな まあ、為替差益で儲かったってそれが給料に反映されるはずはない
だって円安は社員が頑張った訳じゃないもの
今の円安は日本経済に大きなマイナスである。
円安になっても、輸出はたいして増えないし、一方で資源、食料品などの輸入物価高騰が重荷となって、経常赤字が常態化して、円安スパイラルに陥る可能性がある。
輸入品は必須の物が多く、円安になっても減らすのは難しい。
一方で、円安になっても輸出が大して増えない。その理由は工業化した中国から奪われた世界市場を取り戻すのはもう無理だから。
今は、円安を食い止めることが最優先で、再稼働出来る原発を全て稼働することと、黒田を即刻解任して、異次元緩和を止めさせる必要がある。
>>216
日本から北米とかに輸出してるから日本での利益率が高いんじゃね？
マツダとかでもそうだよ。 国内だけで商売をしていればいあ時代じゃないんだから外貨獲得のためには円安で大手企業の過去最高益を狙いにいくのは当然
仮にトヨタが儲かっていたとして、トヨタの従業員の給料が数百円上がったところで、物価高で出て行く金が数百円以上以上上がってたら意味ないだろ
エレクトロニクス産業の次に欧米は日本の自動車会社を解体に追いこむだろうな
あれ～？円高で輸出企業はは軒並み増収増益ってニュース流れてなかったっけ？
>>248
末端の下級非正規が命や人生で支払っているよ 朝鮮人がうるさいな ウォンは1300の攻防中だぞ
日本に居ないで早く祖国へ帰って助けろよ 無理だけど
材料費の値上がり分を円換算した結果であって、利益の円安恩恵とは別の話やぞ
>>3
＞世界で素材価格が高騰しており前期に比べた原材料の値上がりが1兆4500億円にのぼる見込み
＞世界で素材価格が高騰しており
＞世界で素材価格が高騰しており >>85
それは今期の話で、来期は資材値上がりの影響で減益見通しって話だろう
今期は最高益で、来期はその最高益から減益 そしてｼﾞﾐﾝの言ってる事が急反転するに10000ジンバブエドル
>>117
トヨタ以外にもあちこちで最高益出てるじゃん >>242
上場企業は軒並み増益だし春闘も満額回答 >>1
新日鉄を倒産寸前に追い込むまで買い叩きして吸い尽くしたから、ついに新日鉄がブチギレして逆襲したんだよな…
これ去年の夏に業界でかなり話題になったw
去年は昔の激安契約が残ってたから大丈夫だったが、今年からほぼフルで切り替わるからトヨタがヤバいのは界隈の人はわかってたと思うわ
それでもまだ新日鉄はトヨタの温情かけてる
来期から更に本気で今までの分を取り戻すからもっとやばくなると思う 【指標】4月企業物価指数（前月比）+1.2％、予想 +0.8％ほか
8:51 配信
トレーダーズ・ウェブ
4月企業物価指数（前年同月比）+10.0％、予想 +9.4％
原材料が２倍になれば
利益が少ない工業分野は、黒字が消えるに
決まってる、こういうとき電気自動車のような
部品半分の車は強い
