【ｸﾙﾙｧ】メルセデスの３００ＳＬＲクーペ、自動車史上最高額で売却　１８２億円 [oops★]->画像>5枚

１９５５年型のメルセデス・ベンツ３００ＳＬＲウーレンハウトクーペ/Courtesy Kidston Motor Cars

（ＣＮＮ） 独メルセデス・ベンツは１９日、同社のコレクションに所蔵されていた希少な１９５５年型のＳＬＲクーペが個人のオーナーに１億３５００万ユーロ（約１８２億６０００万円）で売却されたことを確認した。希少車の価値を調査する企業ハガティによると、これまでに売却された車で最高額となる。

メルセデスによると、売却で得られた資金は世界的な奨学金基金である「メルセデス・ベンツ・ファンド」の設立に使われる。

これ以前に車の売却額の記録を保持していたのは１９６３年型の「フェラーリ２５０ＧＴＯ」で、２０１８年に７０００万ドルが支払われたと報じられている。

今回売却されたのは、２台存在する試作車「３００ＳＬＲウーレンハウトクーペ」の１台。６７年前に製造された同車は当時のメルセデスのチーフエンジニア、ルドルフ・ウーレンハウトにちなんで名付けられ、最高時速は３００キロに達したとされる。今月５日、シュツットガルトにあるメルセデス・ベンツ博物館で行われた招待制オークションで落札された。

メルセデスの声明によると、もう１台のウーレンハウトクーペは同博物館のコレクションにとどまるという。

ハガティで自動車情報担当のバイスプレジデントを務めるブライアン・ラボルド氏は「１９３０年～５０年代のメルセデスのレーシングカーは希少。大半は同社が所有しているため、市場に出れば必ず人気が高騰する」と話す。

新たなオーナーの身元については分かっていないが、英国のクラシックカーディーラー、サイモン・キッドソン氏は声明で、顧客の代理として同車を落札したと主張している。

2022.05.20 Fri posted at 12:35 JST
https://www.cnn.co.jp/business/35187756.html


■関連画像
以前の売却最高額記録保持車：１９６３年型　フェラーリ２５０ＧＴＯ　シャーシナンバー４１５３ＧＴ

博物館に置くしかない

ちょっと納屋
見てくる

SLはあるがSLRはコレクターが手放さない限り出て来ないわな

インフレヘッジ

“Mitsubishi(!) Tops EV Sales In Germany In April.” Well that’s unexpected.

"三菱(!)、4月のドイツでのEV販売台数でトップ"いやー予想外ですね。

https://www.reddit.com/r/electricvehicles/comments/utixql/mitsubishi_tops_ev_sales_in_germany_in_april_well/

早くもドイツでテスラが三菱に敗れ去りました。
テスラ逝ってらっしゃい

ポルシェみたいだね

裕次郎が乗ってたヤツに似てる。

昔の車なんて適当に板金屋が作れそうだが高いのねぇ。

これ近所のガレージにある

中古車じゃん

>>9
昔の曲げとか細工、そこらへんの板金屋にできるわけねえだろ
想像力ゼロかよ

純白のメルセデ～スプール付きのマンショ～ン

ウーレンハウトってなに

昔アメリカでフォードF100が元気に走ってるの見かけたわ

>>12
昔のやつの方が簡単だよ
今やつの方がプレスの技術あるから複雑で厄介

石原裕次郎が乗ってなかったっけ？

ロングノーズショートデッキ出せばいいのに
制御組んで走りやすくしてさ

買いたかったのに招待されなかったな

マグロの初競りで2位の業者が「これはマグロの価格じゃない」って言ってたけど、この車も同じだな

ポルシェじゃん

>>16
たった1台だけ作るなら、カローラの方がロールスロイスより高くつく、ってのは聞いたことあるな

狭すぎる　あなたの自慢のクーペ

>>22
開発費から生産ライン含めたら数十億だろうから
そうでしょうね

どんな人が買うんだよ

ただの鉄屑とかわらないよなあ

スカイライン高騰してるっていうけど
ゴミのようだ
レベルが違う

石原裕次郎も同じの持ってたっけ？

前澤が買ったんだろ
資産にもなるしな

これはクーペ
オープンは市販されてた

世界で一台だけしか現存していない車は多数有るけど、大半がメーカーも現存していないので純粋なレストアができないって聞いた

石原裕次郎記念館で見たような気がする
幼稚園児の頃だから記憶は確かではないが

>>32
それは市販車の300SL 力道山も持ってた

これを１０年位納屋で寝かしとけば200億円位にはなるのか

ヤフオクの13万とかスゲー世界だな

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j1049858060

このくらいの年式のスペシャルな車が一番高値が付きがちよね

ロードローラーとどっちが強いの？

>>36
若い時に憧れて、やっと成功した金持ちが買うんだろう
あんまり古いと誰も知らない

ブリキのおもちゃブームが、塩ビ人形ブームに代わったようなものかね

ろす茶か

俺だったら怖くて走らせられないから写真を飾るかレプリカ良いじゃんって気がしちゃう

ひょっとして初代ミニ四駆も骨董的価値あるの？(´・ω・｀)

車1台で182億って
マンション建てられるじゃん

450SLが欲しい

>>42
＞売却で得られた資金は世界的な奨学金基金である「メルセデス・ベンツ・ファンド」の設立に使われる。

買った人はこのファンドの関連人物じゃないかな

乗り込むのにヨツンヴァインにならないと

すごい

車なんて走れればなんだっていいやん

曾お爺ちゃんが乗ってたわw

カーセックできねーじゃん

値段×現存数だと250GTOのが高いかな

レジェンドカーディーラーの価格に反映されるかな

こんなの一日中見とれて観てられるわ

>>50
それ言ったらプリウスの方が高いやろ

♫ダバダーー

ゼロ金利バブルの最後の徒花か

>>50
ワンメイクのレースとかやってるくさいからな一応

>>47
車が欲しいなら車ならなんだっていいが、
300SLRが欲しいなら300SLRを手に入れるしかないよね。

ま、きっと投資だけど。

>>27
旧車屋の前通ると空冷911やクラシックフェラーリに混じってハコスカが売られてるけど今までどこに隠してあったのやら

かっこいい
車のフォルムはこのあたりの時代のが一番好きだわ

>>17 >>28
あれはSL
今回のはSLR

こういう車って、車両保険では0円査定なんだってな

ルクレールに貸してモナコでデモランしようぜ

>>1
182億出したらそれの新車作れるだろアホかw

182億をゴミに変えられる奴がいるんだから
資本主義は行き着くところまで行ってしまった感じだな

日本にも旧社会保険庁が90億円の車を持っていたような

>>1
フェラーリ250GTスパイダーカリフォルニアを持ってるわ

>>16
プレイライン出すより、アールで構成されたパネルの方が100万倍難しい
プレスラインはパテで作れるが、アールはその後の塗装で下地がバレる

>>1
ボンドカーみたいなやな

182億円あったら忠実なレプリカ作れるんじゃね？

>>1
リアフェンダーがちょっと違うな

コレクって事はほぼ新品か
そら貴重だ

カウンティクングカーズが買ったのかな

>>1
自動車史上最高額の約１８２億円で売却されたメルセデス・ベンツの３００ＳＬＲクーペを撮影の際は、下記の撮り車のお題目を遵守し撮影願います。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸　バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸　バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸　バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸　バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

ウエイン・カリーニとか見てたら
価値を知らない遺族とかから
ガレージで眠ってるクラシックカーを
安く買ってオークションで
今回みたいな高額で売ってるから
結構アコギかもなあ

>>1
ガルウイングじゃないじゃん！

GT7で買うにはどれ位課金が必要だろうな？

でもエアバッグついてないんでしょ？
エアコンもないんでしょ？
乗る価値ないから飾るしかないね

車自体よりもこれ作った人の方がおもろいな
・これに乗ったF1ドライバーよりも速いタイムを叩き出した
・別レースのシェイクダウンで人手が足りなくて代走して上位グリッド相当のタイムを叩き出した
・生涯自家用車を持たなかった

>>77
その乗る価値のないクルマにお前が100人いてもまったく敵わない点についてはどう思いますか？

>>41
金型残ってて再販もされてるから高額化はしないよ

フン

出ねーヨ

超高速のラグジュアリーカーとして造られて、走らないコレクションとして売り買いされるのは、車自身にとって幸せなんだろうか？

>>80
>>>41
>金型残ってて再販もされてるから高額化はしないよ

思ったんだけこれどどうやって乗るんだろ・・・　ドアの位置が高い

>>84
SLRはレースカーだから乗り降りなんてどーでもいい
今のルマンとかの市販車ベースクラスのタネ車だと思えば近い

>>84
SWCのプジョー905と同じだろ

俺のシビックRより速いのコレ？

>>87
最高速だけだったらSLRほうが速い
サーキットはタイヤがタイヤなんでシビックがブッチ速い

今ですら高いけどLFAって将来は億いくと思うわ

>>85-86
へえーレースカーだからなのか　どうもありがとう

かっけーな！

最高額だったフェラーリって赤じゃなかったのか

もしW125が出品されたらいくらになるんだろ
500億とか？

>>67
Ｒもパテで作れるし板金でも作れる
プレスラインは板金じゃあ出せない

塗装は下地形成が下手なだけだろうし
そもそもレストアや1から作るのなら全塗装だろ

工業製品は、上がってもこのレベルだな
やはり高額に大化けするのは、美術品だな

旧車は手放さないで持ってれば後で高く売れそうだな

丸目4灯のインテグラATはいくらで売れますか？

曲線デザイン凄いな

AT限定免許で乗れるの？

>>16
あんたひろゆき？堀江？www

骨董品のSLRって言うから、てっきり蒸気機関かと…

SLRというから一眼レフかと

メーカーがクラシックを売るのは反則だよね

>>96
バイクですら400万とかだものな