【脆弱性】 ほとんどのホンダ車を勝手に解錠＆エンジン始動できる脆弱性「Rolling PWN」が発見される [朝一から閉店までφ★]YouTube動画>3本 ->画像>7枚

2022年07月12日 12時45分 乗り物

多くのホンダ車に用いられているリモートキーレスエントリーシステムに、「Rolling PWN」(CVE-2021-46145)と呼ばれる脆弱(ぜいじゃく)性が存在していることが指摘されています。
この脆弱性を突くRolling PWN攻撃を行うと、攻撃者は車のロックを解除したり、リモートでエンジンをかけたりすることができます。

Rolling PWN
https://rollingpwn.github.io/rolling-pwn/

I Tried the Honda Key Fob Hack on My Own Car. It Totally Worked
https://www.thedrive.com/news/i-tried-the-honda-keyfob-hack-on-my-own-car-it-totally-worked

https://gigazine.net/news/20220712-honda-key-fob-hack-rolling-pwn/

どうすんのホンダ？

ホンダじゃなあ

草

おわた！

安倍のせい

アホンダ

全車リコールって潰れかねんのでは

日本の技術じゃ物理キーしかないな

アナログキーにしてくれ頼むから

人気のNBOXとかやばいやん

対策しろや！！！！！！！

まずインパクトにドリルビットを装着します

盗まれちゃうの

漫画やアニメだと利用されるやつだ俺は詳しいんだ

ショッピングモールの駐車場止めてる間にもってかれるやん

コレマジでやばいやつやん

これはあかんてｗ

ホンダのtodayは名車

ボクのシティも盗られてまうん？

猫入ってるかもしれんのに
リモートでエンジンなんかようかけんわ！！

ホンダ車盗むやつおんの？

ほらな
こういうのってほんと信用ならん

窃盗犯「 This is最高にちょうどいいホンダ 」

>>1
タカタと言い何かと全社規模だなw

オレのPCXも？

ヤバイじゃんｗ
でもホンダ車で窃盗率高いクルマってあった？

>リモートでエンジンをかけたりすることができます
大迷惑すぎる…

アナログで良かったんや

俺の愛車のスーパーカブも盗まれちゃうの？

物理キーな俺のインテRは大丈夫そうだな。

共通部品で大量生産していて不具合が発生した時のインパクトはデカいね。

ファームウェア書き換えで済めばいいけど。

ホンダ車だけじゃない可能性が高いとも書いてあるな…
これはマジでやばいやつや

シティーブルドッグって車あったな

あほんだら

日本の車は鍵をかけなくていいから楽だよ
なんたって意味がないからねHAHAHA

けっきょく昔からあるアナログキーが最強なんだな

>>24
どーいうのなら信用出来るの？

ワイのアクチーストリートには効かん

昭和40年ころだけど
車の物理キーなくしたとき
鍵屋さんが10分くらいで
鍵穴からスペアキー作ってくれたよ

>>1
あなたは稲妻のように～

大丈夫です。
鍵はどれも一緒。

を思い出した。

これはヤバいな大惨事だぞ

すべてダイヤルロック式のカギにしろ！

OMFG! Give me my stolen car back! 宗一郎さあ～

N-ONE軽だから盗むやついないだろ

物理キーにしてくれ言ってるが映画でよくやるコードでバチバチやって盗まれんやろ？w

トヨタと違って盗まれる心配無いから大丈夫

NBOXはハッキングされたら自動運転も制御不能になるんかな？その時事故したら誰の責任なの？

>>50
自動運転なんかついてないだろ

前からホンダのキーレスは電波のパターン？少なくて他人の車も開く時あったよな

ホンダ車なら盗まれる心配ないよ

つい最近リコールで車持ってたばかりなのにもうホンダ車は二度と乗らん

>>45
ミスタービーンの車みたいに

これからは中東テロリストがホンダ車に乗るのかな？

HONDA車の売れ筋は軽
つまり盗まれません

わいのインテグラが

ビガーだから安心

やっちゃえホンダ

>>31
ホンダ者1の盗難多い人気者
、もうオマエは死んでいる

ホンダのカーシェアサービス大々的にスタートや

>>6
キチガイ

よくわからんけどそこらに落ちてるホンダ車プレゼントキャンペーンでも始まったの？

ステップDQN

家の鍵より脆弱だな

オートバックスとかで罠売ってくれないかな

盗難保険でウハウハ

>>57
てんさい

不人気車買えば盗まれる心配なし

>>58
上皇乙

>>70
ハイエース買わずにN350

これはソース読もうよ
ホンダ車だけじゃないっぽいからそっちは検証結果を近日公開だとさ

Rolling PWN Attack Demo Video CRV

つうか、盗難はハンドルロックだけは物理キーにする、だけでもだいぶ違うんじゃね　トヨタとかも。
ドアロック解除だけは物理的にとかアナログを残せば

ホンダまだあるんかい
600馬力かなんかの車近所にあるけどすぐぬすまれるんだろうな

>>27
二輪も同じシステムなのか？

知り合いがハイエース盗まれてたな
バラして海外に出荷するから窃盗されたら見つからないんだと

パソコンですらハッキング出来るのに
車のCPUとか永遠にハッキング出来ると思うわw

>>24
クラシックカーに乗ってそう

>>29
あ、うちの車は最初からその機能付いてるわ
スペアキーでは出来ないけど冬場は便利

そもそも盗むほどの車種ないから大丈夫

もうクルマは物理キーでいいじゃん…

ダイハツは？

ステアリングロックが売れる→銃に改造される→また（ｒｙ

WindowsXP並の脆弱性だな一番ダメなところだろそれ

ヤバくね？

インテRはアナログキーでも盗まれる

エモテット(ウクライナ謹製)の被害も日本が世界ダントツなんだろ
ジャップ弱すぎだろ

やべえww
やっぱ物理キーだわ

ダメだなホンダイ

知らないうちにガソリンなくなってるとかヤバすぎ😨

むしろ、盗難が増えなかったら
株価暴落かもな

グランドセフトオートかよ

月極駐車場つかってるサンデードライバーやばいな
いざ乗ろうとしたらガス欠＆バッテリー完全放電になってるんでしょ

どういう仕組み？

逆に中継キーレスエントリーできないのってあるの？
根本的に失敗してると思うの

会社に顔認証導入するから顔画像集めるんだけど女性とか嫌じゃないのかな

ホンダF1エンジンもか？フェラーリに教えてやらないと。

わしのバラードCRXもやばいん？

これだと二輪のキーレスもダメそうだな

脆弱ってレベルじゃねえ

俺の車は未だにキーを差し込まないと起動しないから、起動しないから！

ターミネーター６ではＴ８００が自動解除するのかな

私のフィットハイブリッド盗まれてしまうん？

まて、締め忘れたドアをロックしてくれる親切な人向けかも知れないだろ？

イオンモールの駐車場でやったら
数百台が一斉に４パカ…
胸熱やな

これ、ホンダだけじゃないだろ

中継されるのはキーにアルミホイル巻いて置くのがいいらしい

>>78
だからキャラバンにしろとあれほど

まぁ現行のホンダ車で窃盗団が
狙うような車は無いからある意味安心

えっ
リモートでエンジンかけるとか正規の方法ではできないのに
そんな仕様が組み込まれてんの？

駐車場に止めたらリモートキーじゃなく物理キーで閉めたらいいやん。
物理キーで閉めたら物理キーでしか開かないから

俺のPCXは大丈夫かな？

似てて間違って買ったけどヒョンデで良かった～ε-(´∀｀*)ﾎｯ

アルミケースにキーを入れてポッケに入れるか
自宅でキーを置くときもアルミケースに入れておけ

攻撃者の視点から、2012年から2022年までのホンダ車の最も人気のある10モデルのテストに成功しました。したがって、この脆弱性は現在市場に出回っているすべてのホンダ車に影響を与えると強く信じています。

・ホンダシビック2012
・ホンダX-RV 2018
・ホンダC-RV 2020
・ホンダアコード2020
・ホンダオデッセイ2020
・ホンダインスパイア2021
・ホンダフィット2022
・ホンダシビック2022
・ホンダVE-1 2022
・ホンダブリーズ2022

お買い物で両手塞がってたら車が迎えに来てくれるん？

盗まれ放題

結局キーは通常だと持ってないといけないわけで利便性も大して上がってないよね
失敗認めて廃止したら？

ホンダはなんとかしろや！

>>117
軽は安心だな

ほとんどのカイエンを・・・・
　

車なんてそうそうに盗まれないよ、高級車なら警戒必要だが

キーレスの話になるなら、ホンダだけじゃなくどのメーカーもそういうことなんじゃ･･･

アコードかクラウンで迷ったがクラウンにしといて良かった

1：なぜホンダ-PWNではなくローリング-PWNと呼ばれるのですか？
このバグは他のブランドの車両にも存在する可能性があるため;）

2：Rolling-PWNバグを見つけたのは誰ですか？
Star-VLabのセキュリティ研究者Kevin2600とWesleyLiのチームが、
このバグを独自に発見しました。

3：バグの影響を受けますか？
ホンダ車の脆弱なバージョンが使用されている限り、それは悪用される可能性があります。

4：Rolling-PWNに割り当てられたCVEはありますか？
CVE-2021-46145は、このバグへの公式リファレンスです。
CVEは、MITREによって維持されている情報セキュリティの脆弱性名の標準です。

5：誰かが私に対してこれを悪用したかどうかを検出できますか？
おそらくそうではありません。この悪用により、従来のログファイルに
痕跡が残ることはありません。
しかし、悪用のしやすさと痕跡を残さない攻撃を考えると、この脅威は真剣に
受け止められるはずです。

6：これはホンダ車だけのバグですか？
いいえ。調査の主な対象はホンダ自動車ですが。
しかし、この脆弱性の影響が他の自動車メーカーにも当てはまることを
示すための手がかりがあります。詳細は今後公開する予定です。

>>85
一般に販売されている大半のハンドルロックを30秒以内に無力化する動画があるんだな

そもそもホンダ車じゃなくても中継機使えば簡単に開けられる

> なお、「Honda PWN」ではなく「Rolling PWN」という名称になっているのは、
> ホンダ車以外でも存在する可能性があるためだとのこと。

別にホンダ以外でも同じことできるんじゃないの

デーレーレーレー
ホンダホンダホンダホンダ
シティ！

アホンダ

11：ホンダはこのRolling-PWNバグについてどう思いますか？

ホンダの公式サイトを検索しましたが、脆弱性レポートの連絡先情報が見つかりません。

本田技研工業には、自社製品のセキュリティ関連の問題に対処する部門がないようです。

そして、HONDAで働く人は「ホンダの脆弱性を報告する最良の方法はカスタマーサービスに
連絡することです」と私たちに話しました。

そのため、ホンダカスタマーサービスに報告しましたが、まだ返事がありません。

マジかよ！
俺のアクティにはキーレス付いて無いけど、どうやって開けんだろ？

>>123
電球だけ取ってどうするん？

>>123
ヘッドライトユニット50万円くらいしそうなや

盗み放題か

> 6：これはホンダ車だけのバグですか？
> いいえ。調査の主な対象はホンダ自動車ですが。
なんでやねん
最初から各社の車両で調査しろや

狙うはニホンダ！

>>135
金になるんだよ

自分もだが、案の定古いホンダ車スレになっとるｗ
つまり今のラインナップがゴミということなのだが・・・

昔軽のワゴンRの助手席側の鍵穴をほじられまくって潰されてたことある

こういうのって誰が見つけるん？
海外のライバル会社？

ドライブスルーホンダ

>>138
草

CVEってネット接続以外もあるのね

ホンダは盗まれないのでは？

車パクろうとしたら爆発する防犯装置出してくれよ
窃盗団も死ぬ気でパクらんだろ

何をやらせてもあかんな(^。^)y-.。o○

リモートキーが要らないとなぜ気付かない？

>>27
これ大事じゃね？どーなん

カッコつけてデジタルにした結果w

もうホンダ車乗りはいちいちカギかけなくていいよ（笑）

ウォッチドッグスかな

カギ無くして半年動かしてないから動かしてくれ

物理的にキーを差して回して始動させる方がいいな

車体要らなくてもナビだけでも金になるからな

>>136
そのへんの普通車のLEDヘッドライトユニットでも1個10万以上とか普通

今後の対策でキーに電源スイッチついたり暗証番号や指紋など認証システム入れないと起動しないとかになったら笑える
無駄に手間増やすの好きだから有り得そう
顔認証とかナウな感じだし

>>116
逆じゃないの？
車をアルミケースで囲わないと

もうさ指紋認証と顔認証のダブル認証にしたらいい。

あんなの簡単に破られそうに思うわ
物理キーでも全然構わないんだけどね

危険を犯してまでホンダ車盗む奴いるの？

アナログこそ最強のセキュリティーなんだよな。便利は不便とはよく言ったものだよ。南無

電波シールドの保管庫に入れるとかもあるかｗ

物理キーだったら要らんかったのに

俺のワンダーシビックは大丈夫

>>160
アンフィニRX-7のこと？

想定外だから対策しなくて良いって自民党支持者が言ってた

昔のハイラックスサーフはカギなくても誰でも簡単に解錠出来たんだよな

ホンダ車狙うアホいないから関係ないし

>>158
そりゃディーラーに持っていったらユニットごと交換されるに決まってんだろ
自分でLED電球だけ換えるんだよ

まあたしかにリモートキー微妙だよな
無くてもいいような気はする
ボエンジンとかパーキングがボタンなのも逆に怖いよ特にトヨタ

ホンダ車は盗難の心配ないのでは･･･

つーかキーレスエントリーのメリットが何なのかわからん

デジタルかっこいいとかオサレ感？
デジタルが無条件でオサレって老人の発想だよね

ソースはギガジンかw

>>172
[ニュース速報] 自民党の秘書、100人以上が統一教会信者だった。選挙なんて無駄、暴力が一番手っ取り早いわ★2

ホンダ車が密輸出されていくのか
宗一郎が泣いてるで・・・

ホンダ車で盗まれるのはCIVIC Rだけだろ

いうてホンダ車で盗むに値する車種あるか？車上荒らしならまだ分かるけど

今のホンダ車は人気無いから盗んでも価値無いだろ

ホンダは旧モデルをアップデートする予定は「ない」と回答



万が一、車両に脆弱性があったとしても、「ホンダは現時点で古い車両を
アップデートする予定はない」と同社はBleepingComputerに伝えています。


https://www.bleepingcomputer.com/news/security/honda-bug-lets-a-hacker-unlock-and-start-your-car-via-replay-attack/

でもす盗まれるのはトヨタ車

>>138
GMやトヨタは、公開でかなり前にやられてから反省して対策入れてる

リコール対象でまだ直してないのにこれかよ

俺のロードパルもラッタッタされるのか

>>148
普通に使っているときに爆発するバグが出てくる

でもホンダ車はいりませんwww

獲っちゃえホンダ

>>179
犯罪に使い放題w

ホンダ車も世界中で売られてるからな
それ全部に更新ソフト出さないといかん
ご愁傷さまとしか言いようがない

指紋認証はよ

エンジンをかけるってことは止めることも出来ちゃう？

ライドシェアｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

じゃ初代NSXもパクれるのか？
タイプRなんて3000万前後で取り引きされてるけど

シェア機能標準装備か
やるな

ホンダ車を盗むとしたらチャリを盗むような感覚で盗むんだろうな

>>194
その時代はキーレスちゃう

ホンダに期待しても無理

アナログ最強

ホンダの車は塗装が弱い

電波はヤバいなあ

まあホンダだからな…ノーガードOKかもな
ホンダとかスバルはもう痛車と変わらんし

>>26
システムを共通化するとこういうことになるんだろうね。

>>1
うわ、こりゃメーカの対策大変そうｗ

わしのMP4/4は盗らないでください

これ、ホンダは放置ですか？（笑）

＼(^o^)／

無縁だからそりゃハッキング可能だろうよ
特に日本車なんて疎いだろうし

なんかカーシェアできそうやな

また旧車の価値が上がってまう

今のラインナップで盗難率高い車種ある？

>>205
いや、それ屋根ねーしｗ

車内に貴重品は置かないのと
ハンドルロックで対応出来るだろ

盗む人は何してでも盗むからね
昔トヨも工場からセルシオ数台盗まれてたよね
1台目で工場のフェンス突き破って

ホンダのFit乗ってたけど家のすぐ横の駐車場に置いてたFitの鍵がたまに開くのよ
1分くらいしたら勝手にロックかかるんだけどね…
もちろん鍵も触ってなくて、うちの例えばリモコンとかもさわってなくて時間や何やらの規則性もなく
ディーラーに相談しても良くわからんって言われたしな
去年買い換えるまでずっと不思議現象は続いたわ

バックドア仕掛けられてたってこと？

何でもIoTにしたがるけど　ほとんど要らない

ホームセンターで南京錠買ってきたら解決(´・ω・｀)

>>213
カーステとか狙われる模様w

>>215
ワロタｗ
テレビのリモコンかよｗｗ

天下一品を見つけたら警告してくるバグは治ったの？ホンダ

車でもバイクでも窃盗犯が一番嫌がるのは
盗むまでに不審な動きを目撃されて時間がかかるやつ
リモートで解錠してエンジンかけられたら盗み放題

>>211
いや、わざわざ盗むような車種がない。
車上荒らし被害が増えるくらい？

>>215
ﾊｹﾞﾜﾛﾁ 電波障害かな？

>>218
Mr.ビーンの車そうだったw

＞リモートでエンジンをかけたりすることができます。

警察「リモートでエンジン停止を　デフォ装備にしろ」

>>218
南京錠は裏をハンマーで叩くとあいてしまうよ

出稼ぎグエンとかが盗んで通勤用に乗ってそう

マジかよスーパーカブ売ってくる

傘鍵車番

俺もディーラーで見てもらっても不明な現象あったわ
ハザードランプ押してないのに勝手に点灯しててキーレスエントリーも効かない奴
解錠ボタン長押しでハザードも消え鍵も開いた

トヨタ車でよかったあ

ホンダやばいな

スズキは過小評価されすぎ

田舎のNSXことアクティは大丈夫だな
見た目も含めて防犯対策は完璧だ

そもそも大事なセキュリティの部分を外注にしてる時点でメーカーはアホやろ絶対
セキュリティはメーカーオリジナルで自前で作れよ。外注だと絶対に外部にセキュリティコードを売る輩が現れるやろ。強盗団に弱み握られてるクズが外注先に居たらどうしようとかメーカーは危機感無いのか？

>>232
窃盗トップ３車がトヨタ車

ホンダは高級車ないからセーフ

>>1
売れているからこそ電子錠にして価格上げているんだろうけど、対策もきっちりやってもらいたいね
デジタルと物理の2重ロックが暫定的に効く

全世界リコール祭り？

例えアンロックだったとしてもホンダ車なんて誰も盗らんやろ
勘違いしたババァが裸で男の前に立てば勃つと思ってるのと一緒

>>174
物理的にカギ穴にキーつっこむなんて面倒なのには戻れないわ
ドア開けて運転席に座ってボタン押して始動、楽チン

車だけじゃないよ
定期券をわざわざ出して改札機に入れて出てきたのを回収するとか
家のドアのカギ穴にキーつっこむとか
もう無理だわ

ま、将来は生体認証でもっとスマートになるから
>>174はそういう時代についてこれるかな

>>113
ん？

過去10年くらいのはソフトウェア更新のリコールかな

俺のNSXタイプRが窃盗される！

ホンダ乗り皆さん安心してください
リスクを負ってまで誰もホンダ車なんて欲しがりませんからｗ

NSXアメリカに持っていったら数千万で売れるらしいね

H・ONDA　音田弘

>>217
ほとんどが高く売る為の理由づけだろ

やっぱりトヨタが1番っ！

>>1
最近のじゃなくね昔のもダメなの？

アナログキーとのダブル認証方式にすればいいのにw

ゴミかな？

＞「シビック(2012年モデル・2022年モデル)」「XR-V(2018年モデル)」「CR-V(2020年モデル)」「アコード(2020年モデル)」「オデッセイ(2020年モデル)」「インスパイア(2021年モデル)」「フィット(2022年モデル)」「VE-1(2022年モデル)」「Breeze(2022年モデル)」の9車種10モデル


ほぼ全車アウトやん

>>236
日本って実態のないものに金をかけたくないって考えの人多いからねぇ

ホンダ車なんか盗んでも扱いに困るだけやん

>>112
うちのは正規でできるよ
出荷時はOFFになってるけど機能としてはあるからディーラーでONにしてもらえる

2006年製のうちのステップワゴンには関係ねーなw

ところで、盗みたくなるような車あるの？

キーレスとか言いつつキーがいる時点で駄目なシステム

>>254
2012年モデルが入ってるなら、ほぼ全車種やな

>>238
見積もりいってみろ！
ホンダの車は値段が高級車だぞ。

ホンダはポンコツだから何も驚きがない
そういう事もあるだろ、ポンコツなんだから

>>259
NSX
タイプR

アキュラ盗み放題ってこと？

>>260
今なら顔認証か指紋認証がいいよな

開け放題乗り放題盗み放題
こんなんでましたけどー

どこのサプライヤー商品？
同じソフトウェア使って開発してる商品だと他社もやばくね？

>>236
そもそもメーカーはほとんど開発してないから
素案だけ出して、あとは丸投げ結果待ちスタイルだからね

ITに後れを取るとか致命的だな

赤外線でいいんじゃないの
赤外線なら中継できるほど電波とばないし

pcxはどーなんだ？
そこだけはっきりさせろ

ホンダでは四輪より人気だろ

>>260
スマホに統合するぐらいしないとな

二段階認証ぐらいやれよ！
常識だぞ！

鍵が刺さったままでも盗まれなさそうな
盗まれるとしたらガソリンとタイヤが欲しい人かな

もう車もSMS認証取り入れるしかないな

漏れのフィットオワタ

のりほうだい
みんなのほんだ

>>274
AUみたいに数日SMS認証できないとか

>>52
混んでるスーパーとか雷鳴ってたりすると気付くと解錠されてることあるな。
他にスーパーにずらっとタント 並んでるとこに2代目タント を停めたら、勝手に解錠施錠繰り返したことあった。

トヨタ車では経験ないけどね。

>>243
俺はいつも犬を連れてるからエアコンかけたまま車を止めて買い物に行くんだよ。
スマートキーに内装されてる物理キーで閉めたら物理キーでしか開かないよ。

>>277
フィットなら安心だな

電装最弱伝説アホンダ

なんか車内からカギ掛けても勝手にカギ開いたりするときがあるんだよなあ

良かった
俺の軽はカギ必須だ

残念ながら本田車の需要が少なく、これまで気づかれませんでした

ホンダか・・

電子キーなのに知り合いのフリードは鍵とじ込みするとか言ってた。

こんなんだから、政府役所の車は全部トヨタになるんだよ

わしの、グランドシビック25Xもヤバいんか・・・

>>35
乗ってた

今のNSXのセキュリティ強化しなきゃ（妄想）

>>236
日本企業の経営者や管理職ってのは本当に能力低いからな
外資が10年20年前に経験して、やり方変えてるのを今さら後追いして真似てるw
コアの技術を内製にするとか、その為の人を抱えるとか、外資が20年以上前に方向転換してやってるのにな
それが未だに日本企業では出来ない
それより目先の利益が優先されてる

>>8
車体交換するわけじゃなし
キーの部分、イモビライザー交換と同じくらいの負担じゃないかな？
全車なのでそれなりの負担だろうが大丈夫でしょ

物理キーもなホンダのはよく折れたんだよ

>>123
グロ中尉

キーそのままだと全方位に電波出してるよね
一方向以外はアルミにしてそっちを車に向けてないと電波届かないようにしたらどうなん

S660は大丈夫？

ハンドルにするタイプのロックしとけ

凄いの見つかったな

>>242
そんな意味ない自分語りレスするのは面倒くさくないの？

>>297
ダメです
その気になれば簡単に盗まれます

>>137
ホンダ車盗みたいやつなんているか？
軽自動車の窃盗犯なんて見たことないし、海外で人気とも聞かないから大丈夫だろう。

ホンダジェットがキーレスだったら盗めれるかもなw

やっぱり車に限らずだけどメインスイッチは物理的な方が良いなぁ

ドアの物理キーだとロック簡単に解除する方法あるよ

>>297
S660はキーレスキーじゃないから

>>219
盗難防止ナットにしてない方が悪い

どうするホンダ
どうする俺

俺のカブが盗まれちゃう

>>300
キミはたとえば交通系ICカードの恩恵受けてないのかい

ワイのホンダ車はスマートキー付いてない古い車なので安全やな
新車ほしい

カギを手で回してエンジン始動する旧式には関係ないからな

もう遠隔操作やめろよ、

>>116
あなた1人だけリレーアタックと勘違いしてるよ

ボタン押してエンジン始動とか最近の車はホントダサいな

俺のタクティーちゃんが危ない！

ヴェゼル

>>39
ダイソーのダイヤル錠の方が強いんじゃね？

昔の電子ロックの車はバッテリー外したらロック解除されるものもあったからね

盗まれてもGPSで追えるから国内に在れば取り返せるからね

そこでキャブ車ですよ

ホンダホンダホンダホンダ

南京錠をかけとけばいいだけの話

みんなで乗ろう
そういう意味だったか！

わいのフィット大ピンチか

>>63
おまえよくミンスが悪いって言ってたじゃん

>>10
ほんとこれな
車は進歩してんのか退化してんのか、便利になったのか不便になったのか分からんものが増えすぎ
キー関連は個人的には不便以外のなにものでもない
まー多分俺が古い人間で他の人は便利に使ってるんだろうけど

ホンダなんか取るやつおるんかに?

>>1
おいやめろ

ヤダ知らない人が運転してる…

30年以上前にDJ1を盗まれたのを思い出した

駐車中はガソリン抜いとけばいい

というか今の電気車とかバッテリーの配線を切られたらどうなるん？

まあ日本の技術レベルはこの程度

テレビでも簡単に電波傍受できるとやってるしなあ
セキュリティどうなってんだよ

ホンダで盗みたい車あったっけ

脆弱性とかパソコンみたいじゃん
更新プログラムを配布すればー

>>319
車体ハーフカットで密輸出コースなら見つかっても意味ないな

>>326
危険性はあるにしても、どう考えても便利にしかなってないだろ

▲

うちのフリードまずいかな。
去年中古で150万もの大金出して買ったが。

鍵差し込んで回すスタイルはどうしてダメだったんだ？

>>312
chmateで広告出るようになったんだけど、ちょくちょくエッチな広告で俺のチンコが遠隔操作されちゃうわ🤗

>>338
アイドリングストップとかシートベルト警告とか、大きなお世話が増えてる

リコールくるな

>>171
それやったらDにサービス受け付けてもらえなくなる

車降りるときにヒューズを抜いていけばいい。
そのうち手元スイッチが出るよ。

まさにキーレスエントリー可能

ウワァ
日本の技術力

>>25
ｗｗｗ

＼(^o^)／ｵﾜﾀ

プロからしたら盗めない車はないだろ

ホンダに高級車や人気車がなくてよかったと思う

あっキーレスエントリーってそういう…

窓の隙間に細い板突っ込んでカチャカチャやると開くんだろ
んでダッシュボードの下あたりの線を引きちぎって口の中で通電させるとエンジンがかかる
誰でも知ってるわい

>>28
ない

ホンダ車だけなのーかな

ポンコツHONDA（笑）

スマートキーなんて作りは似たようなもんだろうし
ヤろうと思えばどこのクルマでも出来るんだろうなあ
取りあえずホンダどうすんだろこれ

ホンダ車って昔から車上荒らししやすかった。
もう25年前だけどマンション駐車場でホンダ車だけ解錠されて車上荒らしにあった

リモートで操縦されないだけ良かった

8年落ちの古いフリード大丈夫?

落ちぶれたなあホンダ
まあEVに全シフトするようなマヌケな会社になったからどうでもいいｗ

窓開けるのに、グルグル回さなきゃいけない古い車に乗りたい

カッコ盗マレラ🤗

ソフトウェアは必ずバグがあるからなあ

どうやってやるん？

>>340
色々とマズイな

俺のライフちゃんが心配でたまらん

日本車糞すぎてワロタｗ

あーあ
リコールになるの？

>>28
一時期のアップルだな
ウィルス作者にも相手にされないので安全です

>>28
窃盗率は知らんが、スポーツカー系は価値が上がるし高いんじゃないかな。S2000とか各種タイプRとか

でもホンダにはランクルもハイエースもないから…

なにそれ俺の車エンジンスターターつけなくて良かったってこと？

>>28
最高のセキュリティ対策だよ

>>374
標準搭載ですよ
使えなくしてるだけで

本田翼のハートを盗みたい

とりあえず
車内に置いてた物が無くなった脆弱性で解錠されて盗まれたんだ俺はそういう情報知ってるﾆﾀﾞ誤魔化されないぞ補償しろ！
ってディーラーで騒げば良いんでしょう？

アベガ悪い

じゃ百均でどのホンダ車でも解錠、エンジンスタートできるスペアキーやつ300円ぐらいで販売してくれれば、鍵無くした時便利

>>374
マニュアル車で、サイドブレーキは1ノッチしか引かないし駐車場ありするときはバックギアに入れるので、エンジンスターターてなんだよ

>>377
うーむ足短いよな

Nシリーズじゃ割に合わない
NSXには付いてない
窃盗団も困惑してるわw

俺のCBは大丈夫

ホンダは否定するかな
そして荒らされたり盗まれたりしたら「あり得ません！あなたがロックを忘れてたのが原因です。」となる

ホンダならリスク犯してまで盗む価値のある車ないだろ

ヤツは大事なものを盗んでいきました

マツダとトヨタのSUV混ぜたみたいなホンダ車最近見るけど
あれ何？恥ずかしくないのかｗ

超特大リコールになるんじゃねーの？これ
ほとんど対象って何だよ

>>123
ヤフオクでめちゃ沢山売ってて草

>>312
今の時期はスマホから始動できるのありがたい

なんじゃそらメンテ用コードみたいなの

カッコインテグラ！

無人運転

ホンダ逝ったあああw

お前らのボロ車は物理キーのみだろうから大丈夫

何でホンダだけ？スマートキーは統一規格ではないの？

>>38
一つ一つのドアをアナログキーで開けたいの？めんどくさ。
お前一人でやってろ

ワイのNワゴンもヤバイやん

>>123
スマートキーすげー(´･ω･｀)

もう20年前だけどさ、友達がホンダ車持ってたんだよ
駐車場停めてて、隣の別メーカーの車のドアロックがキーレスで解除されたら
一緒に開いちゃうという謎の事象が頻発してた
PHSのメール送信でも開くときあったぞ

ウインドウも手回しに戻せや！！！

>>71
陛下をつけろ！タマナシ野郎

なんで盗難される馬鹿ってガレージ借りないの
露天駐車とか即効痛むし

これ他のメーカーでも出来るよ

パターンがホンダよりだいぶ多いからクラックしにくいだけで自分の車ですぐ試せるよ
開くまでに時間かかるだけ

悪用されるから詳しくは書かんが道具も某所ですぐ手に入れられる

>>363
ぐるぐる回すの面倒くさがってパワーウィンドウになったら挟まれて随分と死んでるしなぁ

最近はバイクですらスマートキーだから簡単に盗まれそう

アホンダ

これも統一のせい

>>406
水没したとき開かなくて…ってパターンもあったね

手回しは泥棒に開けられちゃうって聞いたことあるけどどうなんだろ

>>407
スマートキー以前にバイクなんて軽トラ一台あれば余裕で盗めるから

ステップワゴンかオデッセイ買おうと思ってたのに…ｗ
対策どうするんだろ

ホンダ車なんか盗むやついるかよw
マツダ車ならいざしれず

>>294
アメリカ駐在から戻ってまもない頃、会社のフィットのリアハッチの施錠を確認しようとドアハンドルをシェビーバンの感覚でグイッと持ち上げたら、ガーニッシュごと外れたぞ

カーシェアリングだなwww

ホンダはもともとセキュリティは甘い
昔はカプラー外すだけで直結できてた

いわばまさに日本の物造りの真髄であります

>>414
ガーニッシュ取れやすいね
どの車種も中古で結構出回ってる気がする

走行中の安全性に問題ないからリコールないんだろうな。

これどうやって対応するんだろ
対象台数多すぎ？

>>215
後部座席に座ってる赤い服を着た女の人が開けているのでは

トヨタもダメ
日産もダメ
マツダもダメ
更にホンダもダメ

結局全部ダメｗ

アップデートしたらいいだけだろ
まあオラはワゴンＲ乗ってるから関係ないけど

ジャジャーン　アルミホイル

セキュリティが甘い国だから仕方ない

さっさとステップバン復刻してくれや

スマホと連動したスマートキーはよ
起動時に指紋認証やpinとかで二重認証はよ

面倒くさくて車に乗らなくなるな

結局アナログ最強って事だろ
鍵ぐらい面倒くさがらずに手動で開けろや

閃いた

>>420
機能上の問題はないのでリコールはしない。

ホンダ車なら開け放題！乗り放題！

不正電波検知中のステッカー貼ったほうが良いな

ソースを当たるとホンダからシッカリ回答があって、ハッカーの主張内容は古くてホンダは対策済だと回答があるな。

ソースはココ
https://www.vice.com/en/article/z34xnw/hackers-say-they-can-unlock-and-start-honda-cars-remotely

ココを見るとシッカリホンダから否定の回答がある。

ホンダのスポークスマンは、Kevin2600によって発見された脆弱性は「古いニュース」(対策済)であるとマザーボードに語った。

「したがって、これを「新しい」ものだと考える人々の新しいラウンドを作成するのではなく、それをそのように扱い、現在の何かに移ってほしい」とスポークスマンは電子メールで書いた。

「私たちは過去の同様の主張を調査し、それらが実質を欠いていることを発見しました。このレポートが信頼できるかどうかを判断するための十分な情報はまだありませんが、参照されている車両のキーフォブには、レポートに示されている脆弱性を許容しないローリングコードテクノロジーが搭載されています。さらに、ローリングコードがないことの証拠として提供されたビデオには、主張を裏付ける十分な証拠が含まれていません」とスポークスマンは書いています。

という事みたいだね。
ソースを当たる事は大事だね。

日本で残ってるの自動車産業だけなのにな
それもダメか

>>21
俺は猫がいた状態でエンジン＆運転してエンジンルームをとんでもない状態にしてしまったトラウマがある。
毛と背骨だけしか無かったのが不幸中の幸い。

>>427
スマホ認証なら、とっくに最新モデルには採用されてるな。

ホンダは二度と買わね
出来損ないハイブリッド売りやがって
ミッション修理に40万円てなんやねん

うわあああああ怖すぎる

窃盗犯もホンダ車なんか狙わないから無問題
よかったなホンダ

トヨタ車のワイ高見の見物

歩き疲れたら駐車してあるホンダ車借りればいいのかｗ

>>280
ワロウタw

>>41
昔は定規一つで開いてたから

>>440
ヨタ車なんか、昔からマスターキーが漏れてるので、普通に盗まれてたからな。

>>441
自転車と同じ感覚か…

駐車場にジャミング機能つけるといいよ
ビジネスチャンスだよ

>>281
車離れるならエンジン切ろうね
環境うんぬんじゃなく危険だから

いいかげん絶対盗まれない車開発しろや

コマンドが再送信がされたときの処理タスクが問題なのか？

ホンダの最高傑作車は初代シビックシャトル

アルミホイル巻いとけ

そんなに盗みたくなる車がねえのが不幸中の幸いだな

>>281
ステップワゴンはそんな事無かった筈だが。

俺のボログルマにそんなシステムない

>>113
こういうことだろ？

H.オンダに改名しろ

ホンダと言ってるがまあこれは日本メーカー全部でしょ
救いはホンダは窃盗団に目を付けられてないって事か？

まぁ車上荒らしといつでもホンダ車が近くにあればお泊り出来るくらいか
人気ないなら盗まれないだろうし

アナログ以外は

ほぼハックされる世界

レジェンドとかtypeRの人らご愁傷様です

>>355
pcx

フィット3のあまりの惨状に親の代からのホンダ党をやめてスズキに移ったけど正解やったわ

指紋認証はよ

シートにうんち漏らしとけば窃盗団もあきらめるのでは？🙄🍑🍛

実害あるのはNSXかタイプRくらいかな

ハンガーで鍵を開ける
高級車は昭和の時代に戻るべき

窃盗団に盗まれなくても車上荒らしや勝手に寝泊まりされることもあるだろこんなノーセキュリティのらｗ

前乗ってたホンダ車勝手に鍵開いてることあったな

ランクル乗りって余程好きなんだよな　かなり狙われやすいでしょ

>>433
そうなの？じゃ大丈夫なのかな

>>453
オデッセイハイブリッドだよ。

次からヒュンダイ買うわ

今後は全ての車はスマホと連動させるべきだな

内容を読むに、どうもメンテ用に開けといた裏口が発見された臭いな

>>10
ドアやリアハッチのロック解除はともかく
エンジンかけるのにキーを捻る必要ないんだもんな

>>297
ホンダの初代CR-Xに乗っていた時は、自分の車の鍵で他人のCR-Xの鍵が開いたことあるで。
ボーっとしていてドア開けて乗りこもうとしたときに気付いたわ

>>242
進取の精神が薄い人に何を言ってもだめよ

>>317
それの何がどう信用できるの？

クルマにセキュリティパッチとか当てられるん？

>>305
アホ
キーレスだ

リモートでエンジンオフもできたら事故が起こるな

駐車したら
ハンドル外しておけ

>>443
日産車は平成に入っても開いた
トランクに鍵を入れて閉めた時に知り合いの車屋がやってくれた

アホんだ

でも、盗まれるような人気車あるか？

家も同じなんだよね
スマートキーの家は簡単にロック解除できる

アコード、シビックタイプR、ステップワゴン
人気車種盗み放題だな😅

>>381
駐車場ありするとき

自分はベンツだから大丈夫だけど日本車乗ってるやつらは哀れよのう
安全性も走行性能もセキュリティも低い、デザインも悪い

>>319
Amazonで数千円で買えるGPSジャマー付けられたら無理や

だっさwもう終わりだよこのモーター屋w

軽のベースグレードの経年車にセキュリティ入れてるヤンキー見るとなんか悲しくなる

>>470
今回の件は気にする必要はなさそうだね。
だけど、イタチゴッコだから常にリスクはあるんだよな、どんなクルマにも。

アウディ車もこれに近い方法で盗まれてるな
現在進行形で

最新形のカーシェアリング機能だって言われればギリ納得できるだろ

アウディ車もこれに近い方法で盗まれてるな
現在進行形で

>>281
こいつ最低やな
エアコンかけてたら犬放置セーフなわけないやろ

>>492
普通に見たら倉庫でも彼らにとっては城なんや😅

この間ホンダ車買ったばかりのオレピーンチ

>>476
それ開いたんじゃなくて
鍵かけてなかったんだろ

>>6
死ね

>>497
何がアウトやねんこらゴミ！

これリレーアタックとは違うのか？
元キーが無くてもリモコン？で動くの？

リコール？

>>122
日本以外だと軽のラインアップが無いから載って無いだけじゃね

今のホンダに盗むべき車なんてある？

自らの手足使って運転する事を放棄したような車ばかり作るなよ。

>>507
買うべきクルマがあっても
盗むべきクルマは無いな。
ソレは、ホンダに限らずどんなメーカーでも同じだと思うが？

ワ、ワイのビガーは大丈夫やろか？

エンジンスターターと同じで
正規キー以外でも動作するようにバイパスされているかな

>>32
物理キーはそもそも直結で動いちまうんでないの？

買わないからどうでもいいな

ホンダとかアホしか乗ってない

>>281
それはエンジン掛かってるからでは？
システムオフでも可能？

国道でスバルのxvみたいなsuv車がコンピューターの故障で始動しなくなってjaf呼んでたが
始動部分にコンピュータ使うのやめたらどうだろう

指紋認証だとなぜかロック解除できないことあるから
ドライブレコーダーで虹彩認証にしてくれ

>>125
情報システムの作り方に依存する。
例えばAndroidを乗っ取るウイルスは山ほどあるが、iPhoneを乗っ取るウイルスはほぼない。

ホンダのシステムが乗っ取られるからといって全ての車のシステムが乗っ取り可能ということではない。

これを利用すれば自動車事故を起こせるわけだ
トヨタプリウスのアクセル・ブレーキが誤動作も都市伝説でないかもね

(´･ω･`)ほんだどうすんの？

盗む価値ないから暴走させるのか

>>504
その通り。
利用者の無線信号をハックして、専用の無線コントローラーで解錠、起動できるように成るという話。

毎回ランダムキー生成してない、ほぼ全てのメーカーが同じ脆弱性を持ってる。

>>129
中継機は元の鍵が電波を遮蔽するケースなどに覆われていれば使えない。

>>200
それリコール出したトヨタに言ってあげて

もう免許証差し込んで暗証番号入れなきゃエンジンかからないようにしろよ
せっかくのICカードをもっと生かせよ

ボンネット開けてバッテリーのマイナス端子を外しておけば大丈夫！

>>133
まあホンダというか日本のモノづくりらしい話だ。

>>146
これ実際には無線を用いたローカルネットワークのクラックの話だよ。

レジェンドはいい車だと思ったんだけどな。レベル3だし。

ホンダがノーコメントなのが怖い
ガン無視でやり過ごそうとしてるのか
保安基準の不適合ではないから気にもしてないのか
社内で危機感が認識も共有されず意思決定の社内稟議で揉めてるのか

てかCVE IDが2021だから去年のレポートじゃん。
MITREのデータベース見たら２０２２年１月６日にはレポートが作成されてる。
発見者によるとメーカーにも直接（セキュリティ窓口がないからカスタマサポートへ）
連絡もしてて
半年ノーレスポンス？公式コメントなし、はぁぁぁぁぁぁ？？？

KDDIも情報小出しで核心部分の技術情報は隠蔽してたし
先日のAnker充電器問題では半日でメーカーから明瞭なレスポンス出たのと比べ
日本企業の劣化を感じられずにはいられない

>>181
マジか？

カッコインテグラ！

盗めるけど盗まれてないのでホンダは何も言えない

>>519
なるほど、始動が出来るなら切る事も出来ると
山上、、危ないな、、

Rolling-PWNの基本的な概念は、VWやテスラ、その他のデバイスに対して以前に使用された攻撃に似ています。たとえば 、無線機器を使用して、キーフォブからの正当な無線信号を録音します。その後、彼はそれを車にブ ロードキャストします。これはリプレイ攻撃と呼ばれます。

ホンダ車も、テスラ、VWに続いて盗難の対象に含まれるようになっただけで、これは車体の不具合では無いからな。

でも、盗んでまで乗りたい・転売したいホンダ車って今のラインナップであるのかな？

最近ガソリン減るの早いと思ったらこれかよ

オーナーが自己責任できないのに無視か
さすが世界のホンダサマ

>>215
さ、貞子ののろひ…

>>181
これアメリカとかで間違いなく訴訟になって負けるやつじゃん。

盗まれないし、そもそもイタズラさえされない

まあウチの型落ちフリードを盗む物好きは居ないだろうｗ

>>236
ホンダが開発していたって、金かけてなければこういうのは防げない。
解錠コマンドのビット列なんて総当たりで調べたら一週間もかからない。

盗むほど価値のある車無いけどな

そもそも、これの同じ脆弱性を抱えてるのは、ランダムキー生成してないリモコンスイッチ全てだけどな。

盗まれたくなかったら不人気車

昔RVF750/RC45盗まれた
当時からホンダは盗難に弱いと言われてた

黒人「これでホンダ車盗み放題だ、あれエンジン始動しないぞ？」
わい「ホンダちゃう、それホンダイやで」

>>546
出荷台数が少ないからマニアが高値で狙うかもｗ

>>536
プロに狙われるとしたらNSXかね
後は海外で割と売れてるCR-Vとシビックが運悪ければってぐらいか

それ以外は見向きもされないと思う

>>522
メーカー純正のキーレスって無線信号のランダム化してないの！？
15年前に乗ってたR33に付けた後付けキーレスはその辺までしっかりしてた
会社の駐車場で解除したら一度だけ向かいに停めてた同僚のランエボが反応した時あったので分かった

>>509
言い方が悪かった確かに買うべき車だなｗ

>>181
思いっきりリプレイアタックって書いてあるじゃねえか
車両側の脆弱性とは言えないだろ

LGとバッテリーの合弁会社作って以来崖から滑り落ちるような転落してるなｗ

ホンダは、昔ながらの自然吸気エンジンの古いタイプが一番良かったな。

ホンダ車とか盗んだところで売れないでしょ

フィットがカッコ悪い

>>557
ファットがカッコ悪い。

>>556
おいおい、シビック、アコードとか大人気車種。
シビックなんて、北米だけで月2〜3万台売れている。

盗まれなくてもエンジン掛けられて放置されたら
えらい迷惑

仕組みがよくわからん、勝手な想像
まず認証コードが循環テーブルになってるわけ？
んで、キーと車体側のテーブルインデックスが一致してないと認証できない
解錠されるたびにキーと車側のインデックスが同時にインクリされるので同期される
本物のキーで解錠通信したときの通信を盗聴し
別の機械でそのまま送出再現しても車側のインデックスは進んでいるので
認証キーは一つ前でしかなく一致しないので解錠されることは無い
ところが車から離れたところでキーのボタンを誤って押されることもある、
この時にキー側インデックスが進んでしまうと
車側はインクリメントされてないので一致しない
これを防ぐ仕組みがあり悪用するとインデックスを再同期（ぐるっと一回り）させることができ
盗聴した無線通信で認証が通ってしまう

みたいな事？

>>555
Vテックエンジンを、高回転まで回して走るんだよね。
ホンダは、トヨタとかと比べて異様にスムーズに回ったし、音もよかった。

>>559
国内では売れてないでしょ

ただし盗みたい高級車がホンダにはありません

ホンダから何に乗り換えれば
安心なんだ

これか！

ランドクルーザーやアルファードにホンダのエンブレムを付ければ盗まれにくくなるな。

>>529
近所の人がアウディからレジェンドに乗りかえてたけど1年もたたないうちに
レクサスになってた、
つまりレクサスの方が良いって事

セキュリティー無視したクソみたいな電子化

ホンダの大型バイクはセキュリティー万全

>>41
昭和40年に車を運転してたならもう80ぐらいだろ？免許返納しろよw

昭和の頃の車のドアキーなんて精密ドライバー1本で開いてた

>>571
お巡りさんこいつです

ホンダだけじゃないだろ
見つかってないだけで盗難されまくり

>>561
あってるよ
さらにローリングすらしてなくてリプレイ攻撃できる脆弱性も指摘されててそれがCVE-2019-20626とCVE-2022-27254