トヨタの海外販売・生産は過去最高　今年度上半期　一方で「半導体不足の影響は続く」 [七波羅探題★]->画像>3枚

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1七波羅探題 ★2022/10/28(金) 16:31:23.45ID:8XjauZ1n9

メーテレ2022年10月28日 13:34
https://www.nagoyatv.com/news/?id=015838

トヨタ自動車の今年度上半期の海外での販売・生産実績が、ともに過去最高となりました。ただ、半導体不足の生産への影響は今後も見通せず、「引き続き動向を注視する」としています。

トヨタ自動車が28日発表した販売・生産実績によりますと、今年4月から9月までのトヨタ自動車単体での海外での販売台数は約415万1000台、生産台数は約319万4000台で、上半期としては過去最高となりました。

一方、新型コロナによる前年までの部品供給不足がレクサスなどの国内生産に影響したため、日本を含めた世界全体での販売台数は約474万2000台と前年割れしました。

9月単月の世界での販売台数は約82万5000台、生産台数は約88万7000台と前年を上回っていますが、トヨタ自動車では「新型コロナの感染拡大や部品供給の動向など不透明な状況が続いているため、引き続き状況を注視していく」としています。


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2ニューノーマルの名無しさん2022/10/28(金) 16:32:03.19ID:L8A/t0K80

ジャップに売るクルマなんてねぇよww

3ニューノーマルの名無しさん2022/10/28(金) 16:32:50.79ID:zWgjhgFR0

カローラクロス
納車一年待ちらしい

4ニューノーマルの名無しさん2022/10/28(金) 16:33:58.69ID:+HmML5+L0

EV開発は周回遅れだけどなw

5ニューノーマルの名無しさん2022/10/28(金) 16:34:19.32ID:fqsJemHS0

ヤリスクロスも8カ月

6ニューノーマルの名無しさん2022/10/28(金) 16:36:52.23ID:mLPBSdt/0

俺のランクルはいつ来るんだよ

7ニューノーマルの名無しさん2022/10/28(金) 16:42:18.38ID:ZPWKiyDx0

12年落ちのウイッシュまだまだ乗り続けるか。
シートクッションが削れ、オイル消費激しい、たまにミシミシ軋む音するけど。

8ニューノーマルの名無しさん2022/10/28(金) 16:44:13.63ID:A/fRvTTM0

>>3
その頃にさ、もっと魅力的な車が出たらどーすんの？

9ニューノーマルの名無しさん2022/10/28(金) 16:45:42.20ID:Ivx2E9iC0

海外向けを優先生産って事？
じゃないよね

10ニューノーマルの名無しさん2022/10/28(金) 16:52:47.95ID:BMf+7iGe0

>>7
近所に初期型のウィッシュがいるからまだ大丈夫だ
初期型の最終モデルが2008年だからそれだとしても14年たってる

11ニューノーマルの名無しさん2022/10/28(金) 16:54:42.37ID:v7P7tbKG0

>>1
利益を国庫に納めなさい

12ニューノーマルの名無しさん2022/10/28(金) 16:55:24.15ID:76pu6Gw40

新型コロナいつ出るの

13ニューノーマルの名無しさん2022/10/28(金) 17:00:17.62ID:N6slOndt0

日本には関係無いはなし

14ニューノーマルの名無しさん2022/10/28(金) 17:10:02.05ID:HWkWs/uS0

他社がEV移行に苦戦してる分HVが売れたのかな
欧州でもヤリスやカローラ、Ｃ－ＨＲが売れまくってるよね

15ニューノーマルの名無しさん2022/10/28(金) 17:10:07.17ID:vfl/B+AY0

>>1
日本と中国の工場はほぼ止まってるけどその他の国の工場では通常以上の生産しているってこと？

16ニューノーマルの名無しさん2022/10/28(金) 17:10:36.77ID:u1iRW+nP0

全国に高速道路建設したり日米貿易摩擦で農業より日本車優遇したり日本国民の協力無しに今のトヨタは存在し得なかったからな
借りは返せよ

17ニューノーマルの名無しさん2022/10/28(金) 17:11:01.54ID:mjr/nqq10

>>8
キャンセルすればいい
あなたの分を作りますとなるまでは問題ない

18ニューノーマルの名無しさん2022/10/28(金) 17:12:42.64ID:HWkWs/uS0

>>8
カローラクロス自体が今のプリウス、C-HRとほぼ変わらないから8年前のシステムなんだよね
新型プリウスが年末に出るから型落ちになる。まあこの後すぐ出るSUVは新型C-HRくらいだろうけど

19ニューノーマルの名無しさん2022/10/28(金) 17:13:54.23ID:csrV3Gu00

>>4
わざとだろ

20ニューノーマルの名無しさん2022/10/28(金) 17:15:18.88ID:3Cl6mKzm0

>>3
円安で海外販売分優先してるからな
我慢しろ

21ニューノーマルの名無しさん2022/10/28(金) 17:15:28.84ID:RE818Pis0

日本は生産止まりまくってたからなあ。
円安が最終的にどう影響するんだろ。

22ニューノーマルの名無しさん2022/10/28(金) 17:16:30.33ID:csrV3Gu00

>>7
海近なの？それともトヨタが弱いのか。
うちの16年落ち軽自動車（スバル）は全然問題無い。

23ニューノーマルの名無しさん2022/10/28(金) 17:17:04.92ID:RE818Pis0

トヨタはEVもまだ微妙なのかな。
まあEV市場自体がまだ未知数なのかもだが。

24ニューノーマルの名無しさん2022/10/28(金) 17:27:57.17ID:etwjel+Q0

日本人は買えないんや

25ニューノーマルの名無しさん2022/10/28(金) 17:30:46.67ID:JOgTwzzS0

壺も創化も規制しろよ🤗🤗🤗

26ニューノーマルの名無しさん2022/10/28(金) 17:31:06.08ID:Tz65rkfb0

企業努力よりも通貨政策で儲かる儲からないが決まるんだよ。

27ニューノーマルの名無しさん2022/10/28(金) 17:37:08.05ID:ak9vvZ870

国内の客を我慢させているんや
だから受注が積み上がり、受注を止めている

つまり正常化したら、いきなり国内生産が激増する可能性がある

28ニューノーマルの名無しさん2022/10/28(金) 17:40:59.10ID:XrFnDC3O0

日本は金にならんからな

29ニューノーマルの名無しさん2022/10/28(金) 17:52:27.69ID:6bLB3BQu0

>>4
水素車の開発続けてるBMWにも言えよｗ

30ニューノーマルの名無しさん2022/10/28(金) 17:56:07.71ID:FCY847Fm0

>>8
モデルチェンジもあるしね

31ニューノーマルの名無しさん2022/10/28(金) 17:56:46.58ID:FCY847Fm0

>>5
もうすぐ納車だけどちょうど契約から8ヶ月だ

32ニューノーマルの名無しさん2022/10/28(金) 18:01:38.84ID:Bo7oGYVe0

EVEV言ってる欧州車アメ車は売れてないの？

33ニューノーマルの名無しさん2022/10/28(金) 18:09:33.27ID:vfl/B+AY0

トヨタ、中国でEVセダン　「bZ3」、BYDと共同開発
共同通信　2022/10/24 22:25
s://nordot.app/957262661307875328?c=39546741839462401

　トヨタとBYDは2019年に契約を結び、共同開発を進めてきた。bZ3は現地合弁会社の「一汽トヨタ」が生産・販売する。
　トヨタは中国で既にスポーツタイプ多目的車（SUV）の「bZ4X」を販売している。
　中国市場ではホンダもEVを展開している。

34ニューノーマルの名無しさん2022/10/28(金) 18:11:33.72ID:RE818Pis0

EVなんてバッテリーだめになったら置物化だからな。下取りきかないし。
いうほど地球に優しくない。

35ニューノーマルの名無しさん2022/10/28(金) 18:12:33.41ID:FlLYzED40

>>19
だよねえ
プリウスPHVからエンジンとガソリンタンク取るだけでEVですし
むしろプリウスの方が難しかったはず

36ニューノーマルの名無しさん2022/10/28(金) 18:18:31.98ID:nRoQE3gJ0

海外でも納車１年以上待ちとかあるの？

37ニューノーマルの名無しさん2022/10/28(金) 18:20:57.86ID:eUrlKoo60

レクサスなんて国内向けは7%しか作ってないからな
全車種オーダーストップで再開未定
Dはオーナーがお茶しに行くだけの場所だよw

38ニューノーマルの名無しさん2022/10/28(金) 18:31:44.27ID:Ap9I/uYm0

>>36
虚偽広告をきっかけに米司法省に踏み込まれる事に決まったテスラは半年おきに納品してるとか言ってたな

39ニューノーマルの名無しさん2022/10/28(金) 18:36:14.05ID:w97uxYb60

お前らは自転車でも乗っとけ

40ニューノーマルの名無しさん2022/10/28(金) 18:36:52.30ID:8nGDM9KZ0

アメリカだと中古車すらトヨタは高い…

41ニューノーマルの名無しさん2022/10/28(金) 18:38:38.26ID:jzkBHq5p0

車カス連呼の反日パヨクがまた負けたんだが、これどうすんの？
猫車担いでる手をいきなり離すの？

42ニューノーマルの名無しさん2022/10/28(金) 18:54:13.58ID:aXKz/F8k0

円安の主犯格はこいつか

43ニューノーマルの名無しさん2022/10/28(金) 18:56:41.47ID:kCh+4V6Y0

日本は鍵１つにケチってるくせに

44ニューノーマルの名無しさん2022/10/28(金) 19:04:06.23ID:4lXFi+250

半導体不足はいつ解消するの？

45ニューノーマルの名無しさん2022/10/28(金) 19:04:40.33ID:kF/cApJy0

15年ぐらい前までは免許取り立てのガキでもセルシオやゼロクラ買ってくれたけど
もう日本人は貧乏で車に金掛けてられんから日本市場は捨てて当然よね

46ニューノーマルの名無しさん2022/10/28(金) 19:05:05.70ID:WU+VvzOh0

日本じゃ今はCMも止めて海外全力だからな
円安の排ガス大丈夫のうちに荒稼ぎだろうな

47ニューノーマルの名無しさん2022/10/28(金) 19:06:14.81ID:UT2EYm7V0

日本は4年待ちo(^o^)o

48ニューノーマルの名無しさん2022/10/28(金) 19:08:54.97ID:4RCj4cJW0

もうさ海外重視するんで国内に売る車はないですって言えよ
他のメーカーでも遅れはあってもそこまではないだろ

49ニューノーマルの名無しさん2022/10/28(金) 19:11:10.59ID:HWkWs/uS0

>>45
むしろトヨタ1強でアルファードハリアーの500万超クラスが1年以上待ちという

50ニューノーマルの名無しさん2022/10/28(金) 19:13:50.69ID:QINyg8gx0

>>44
まあ日本向けは解消することはないだろう
アメリカで売れなくならないかぎり
向こうで売ったら利益3割増しなんだし

51ニューノーマルの名無しさん2022/10/28(金) 19:16:11.56ID:kF/cApJy0

>>49
アルファードとハリアーは長年強いね
知り合いの夫婦も一年以上待ちだって言ってたわ
待てなくてぼったくり価格の中古買ってる知り合いも何人もいる

52ニューノーマルの名無しさん2022/10/28(金) 19:19:43.69ID:WAYc+OLD0

日産とホンダは昔のJDMカーを欧米豪に売り付けた方が儲かるんじゃないか？

アメリカみたく25年ルールがあるかしらんけど。

あと軽トラね。

53ニューノーマルの名無しさん2022/10/28(金) 19:21:13.31ID:rrTrjMmv0

大卒初任給700ﾏｿで人口動態も現役が多いアメリカが優先だわね
円安だしドルで売る方がさらに儲かる

54ニューノーマルの名無しさん2022/10/28(金) 19:23:33.20ID:/p+fIpMC0

トヨタからスバルに変えたとき、トヨタの有り難みがわかったな
サービスの質が全然違う
それからはずっとトヨタ

55ニューノーマルの名無しさん2022/10/28(金) 19:27:14.02ID:ugQLydeI0

何が良いってところはないけど、何も悪くない
普遍がいかに大事かが知らされる

56ニューノーマルの名無しさん2022/10/28(金) 19:32:31.73ID:1ZXwa4b20

>>41
車叩きは愛国者だろ馬鹿チ〇ン

57ニューノーマルの名無しさん2022/10/28(金) 20:11:08.27ID:FJ+CzMBs0

半導体余り出したって嘘なんかい

58ニューノーマルの名無しさん2022/10/28(金) 20:12:37.68ID:SDB+7RLZ0

>>5
俺は今月契約して来年7月と言われた
欧州より内装手抜きしてるんだから早くなりそうなものだが

59ニューノーマルの名無しさん2022/10/28(金) 20:29:16.13ID:fAxfaSK10

おまいら、隣の国の電気自動車買ってやれよ
在庫たんまりあるらしいぞ

60ニューノーマルの名無しさん2022/10/28(金) 20:30:55.57ID:cSq3PoOd0

>>1
他の日本企業もまともに経営しときゃ勝てる企業もあったろうに

61ニューノーマルの名無しさん2022/10/28(金) 20:35:02.23ID:Ms2EwYDl0

>>57
余ってるよ
車用以外が

62ニューノーマルの名無しさん2022/10/28(金) 22:47:44.22ID:aZOIi0tb0

>>8
納車間近になると連絡が来る、大体が生産ラインに載りましたっていうタイミングで連絡来るから
その連絡が来るまでは予約扱いだからいつでもキャンセルはできる

63ニューノーマルの名無しさん2022/10/28(金) 22:58:12.51ID:ZPWKiyDx0

>>22
運転が荒いのかな。メンテナンスパック入ってるから致命的な事にはなってない。

エンジンは添加剤入れて騙し騙しでいくとして、シートは助手席と比べ明らかにへたってるので、変えるのもありかなぁ。

64ニューノーマルの名無しさん2022/10/28(金) 22:59:16.63ID:ZPWKiyDx0

アクア、ヤリクロやはり狭かった。185あるしね。

65ニューノーマルの名無しさん2022/10/28(金) 23:03:52.40ID:HkhqCi9A0

トヨタのどこがいいの？

66ニューノーマルの名無しさん2022/10/28(金) 23:48:07.20ID:0T3hwG100

>>65
トヨ厨はトヨタしか乗ったことないから、トヨタが一番と思いこんでる

67ニューノーマルの名無しさん2022/10/28(金) 23:54:11.19ID:MsDov3Px0

9月のグループ世界生産約103万台は過去最高
国内は10万台減産とすると、9月は約115万台作る計画だった

そもそも計画自体が高すぎ

トヨタは衰退するどころか、我が世の春継続だ

68ニューノーマルの名無しさん2022/10/28(金) 23:57:29.32ID:JNLLN10N0

アベガー

69ニューノーマルの名無しさん2022/10/28(金) 23:59:42.00ID:Eq/JVc8s0

日本向けは納期延びまくり
終わってるな

70ニューノーマルの名無しさん2022/10/29(土) 00:15:01.81ID:v5kvMzaZ0

EVこそ終わりのはじまり状態なんだよなあ

71ニューノーマルの名無しさん2022/10/29(土) 02:47:31.67ID:szrVpiYF0

何年言ってるんだ半導体不足
社長首にしろ

72ニューノーマルの名無しさん2022/10/29(土) 03:03:52.69ID:d7oBHlg30

あと数年の命だよ
EV開発の遅れは致命的

73ニューノーマルの名無しさん2022/10/29(土) 03:59:54.90ID:46iTXYTX0

日中戦争が始まったらさすがのトヨタもお陀仏（笑）
でも統一教会自民党ウヨどもは早く中国と開戦したいんだろ。

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