【交通】京都市営バス“倒産”寸前 「運転手が横柄」ではない、本当の赤字理由 ★2 [ぐれ★]YouTube動画>2本 ->画像>6枚

※1/9(月) 19:31配信
Merkmal

「観光公害」消えた街

　市民から観光客まで多くの利用者があるのが、京都市営バスだ。地下鉄の少ない京都市において、最も利用される頻度の高い交通機関である。その交通機関が、今や危機的状況に陥っている。2024年度にも経営健全化団体に転落する可能性が示唆されているのだ。経営健全化団体とは、企業でいえば倒産寸前の状況のこと。

　かつては世界からの観光客が集中し、「観光公害」という言葉も登場するほど繁栄してきた京都市だが、今や見る影もない。京都市そのものが財政健全化団体に転落するギリギリで踏みとどまっているほどだ。新型コロナウイルスの感染拡大によって引き起こされた財政難は、さまざまな事業に影響を及ぼしている。

　例えば、京都市が毎年開催している「京都国際マンガ・アニメフェア」は、資金難となり、2022年はついにクラウドファンディングで予算を調達することに。これは第1次目標を300万円、最終目標を600万円としていたが、結局239万4000円しか集まらず、第1次目標も達成できなかった。これひとつをみるに、もはや京都市は衰退へと向かっていることが明らかだ。その中で、市民の足でもある市営バスも苦境に立たされているわけだ。

観光客増で運転手不足

続きは↓
http://news.yahoo.co.jp/articles/f984960b035188f969f7c254a7248c7e48d33aac
※前スレ
【交通】京都市営バス“倒産”寸前 「運転手が横柄」ではない、本当の赤字理由 [ぐれ★]
http://2chb.net/r/newsplus/1673424973/

★ 2023/01/11(水) 17:16:13.14

市民は喜んでるよ
余所者嫌いなんだろ？

盛者必衰の理
今やただの片田舎

さすが陰湿京都人
お似合いだ

「公務員運転手絶滅させろよ」 って5ｃｈの言いつけを守って民間に委託したら
いつの間にか民間委託の方が公務員運転手賃金より高くなっちゃいました

5ｃｈ　おまえのせいだ、ナントカしろよ

>>3
声のでかいキチガイが都会都会と騒いでただけで前からだろ

B

儲けてた頃も長い期間あったのにそれ何に浪費したのかね・・・

>>5
まだ民間委託のほうが安いって書いてあるだろ。

>>8
民間の社内留保すら叩き続けてきた5ｃｈが
どのツラ下げて言ってんだよ？

洛外は高さ制限撤廃したら？

任天堂とか京セラみたいな大企業があって、観光人気も高いのに財政赤字って府政が糞すぎるんじゃ無いのか？
公務員全員リストラして入れ替えてみたら？

>>10
ワシが5ｃｈやったんやー

>>12
全部素人に替えて仕事になるかよ　無職は黙ってろ

>>3
京都は関西の上小阿仁村（秋田）だぞ
勘違いすんな

>>14
もはや素人より酷いだろ
小学生が府政担ってんの？ってくらい酷いレベル

京都は中国韓国二世三世といっぱい食いついてそうだものね…

道が狭いしバスが邪魔やねん
そこに自転車ラインとか頭おかしいんちゃうか
道幅広げるとこからやらんとあかんやろ

関東の土人は無理して「日本」人にならなくていいよ。
キミたちの先祖の蝦夷やアヅマエビスは日本に同化されるのを拒んでたじゃないの。

前スレ見たけど
よくまぁここまで根拠の無いデマを書きまくるよな
さすがは下劣なバ関東人w

1990年2月の日米構造協議に端を発しています。この協議でアメリカ側は、日米双方に原因がある貿易不均衡の問題を、日本の一方的責任で是正するよう迫り、ＧＮＰ（国民総生産）の10％の公共事業をおこなうことを日本に要求しました。これは、
「輸出につながる産業分野への投資より、公共分野に投資するほうが賢明」（マコーマック米国務次官＝当時）だといって、日本の投資資金を国内にふりむけさせ、対米黒字を縮小させることや、日本の大規模公共事業へ米企業を参入させることなどをねらいとしていました。このアメリカ側の要求に屈する形で当時の海部内閣がつくりあげ、同年6月の日米構造協議で約束したのが、総額430兆円という公共投資計画でした。（国と地方合計）

公共投資基本計画は、それまでの計画にさらに200兆円を積み増しし、95年度から10年間（その後、世論の批判を受け、十三年間に延長）に630兆円の公共投資をおこなうという計画ですが、これも「日本の対外黒字の増加を考えれば、公共投資の目標の上積みが必要」（ウェジントン米財務次官補＝当時、「日経」92年7月24日付）というアメリカの要求にこたえ、94年10月、当時の村山内閣が決めたものです。

　公共投資基本計画は、国民の必要からではなく、”総額先にありき”で決められた、むだと浪費の奨励計画ともいえるもので、今日の日本国際競争力低下

>>16
府政じゃなくて市政な

まあトンキンはパチモンだししゃーないｗ
成り立ちは朝鮮部落、その後は被虐、侵略の歴史しか無いから
東海道の穢土が畿内に劣等化を持つのは仕方ないｗｗ

>>16
学生多いし宗教団体からは税金とれない
どうしようもないんじゃない

一回潰れて管財人に洗いざらい見てもらった方が良いよ
多分訳分からん団体にどえらい額が何十年と流れてミヤネ屋辺りでネタにされると思うわ

日本は今も京都が事実上、形式上の首都だということを知らん馬鹿東夷

要するに劣等感丸出しの反日チョン

財政破綻待ったなし夕張に続け！

>>20
知らんからこそなんやろな
知ったかで書いてる内容がまあ古くて薄いったらあらへんわな

衰退をつつかれたら発狂ってやばない
現実逃避せず何が出来るか考えねーと第二の夕張化すんぞ

地下鉄で大借金背負ったらからな
新幹線どころじゃないな

観光地のてどこも厳しそう

日本も観光で喰って行こうとしてるんだろ。京都のように観光は住民のプライドが高くビンボーに成る事を認識しないとね。

経営全体が苦境だが、赤字路線の状況も悲惨だ。2021年度は計74系統のうち70系統が赤字となっている。営業係数では、最も黒字だった清水道・四条河原町を通る207号系統は93なのに対して、洛西バスターミナル、桂駅西口を通る西3号系統は308という数値に。

　それでも、京都市では大規模な路線の廃止やダイヤ再編は実施せず、利用が少ない地域でも路線を維持する方針を示している。

↑
これって
赤字路線を廃止すりゃいいだけなんだよな…？
(´・ω・｀)

本末転倒だな
委託しか高いとはな

父さんの会社が倒産

>>17
B＆CT

>>16
あれだけ借金のあって人口減少日本一の神戸が結構健全で京都は全然ダメじゃないか

観光の余所者頼みなのに余所者嫌いな陰湿ゴキブリ京都人w

日本のIT衰退も京都から始まった

運転手はヤクザ、運転は煽り運転
京都の市バスとタクシーは怖い

京都バスと言ったらこの路線

>>16
>>30
京都と同じく東西に赤字の地下鉄作った仙台はそれほど悪くないな。

黒字化できるだけの分を値上げしろ。受益者である観光客が負担すべきところが赤字なのに京都市民全体の税金でカバーさせてるんでしょ

運転手が乗客に横柄なんじゃなくて京都市が市民に対して横柄なんだろうねｗ

相手はぼったくりプライス、観光客プライスでも唐揚げ４個６００円とか食う観光客なんだから

観光都市京都ならバス料金も観光地プライスにすればいいんですよ

野中のせいだろうな

普通に信号無視するもんなビックリするわ

京都は交通機関が壊滅的だよな、あんな不便なところでよく暮らせるなと感心する
仮にも政令指定都市なのに

京都市内は「攻め」の走りをしないと目的地にたどり着けない
結果として荒い運転になる

>>16
京都はわかる気がするが、横浜はなんで？

>>45
陳さんもおるでぇ

外国人頼りが間違い

京阪バスの運転手のマナーの悪さはヤバい
近鉄の運転手は良いのになぁ…

運転手の態度が悪いのはどこもあるある

財政健全化団体入りし、目を覚ましな

パヨパヨがいっぱいこびり付いてチューチューしてるから。
自助努力じゃ永遠に変われないよ。

既得権益うめええ

関東バスに切れてるワイもビックリな京都市バスｗ

コストを減らす名目で市役所を建て替えたけど
実際には、よりコストがかかるようなコトしてるから

日本一ドス黒い京都ですからね

>>33
市会議員が賛成しないから無理。

朝鮮人バラックがあるところだしな

今から15年以上前なら「京都に住みたい」って人が周りにいた(関東住んでる)
でも今は全く聞かない

本来儲かるエリアが年寄りだらけで有料化したとはいえ
安価な年寄りパスばっかり使われてたら赤字になるに決まってる。

観光客いなけりゃ京都市なんか田舎の地方自治体だもんな。

我儘京都

京都も共産党から自民党までオール与党なのに、維新は死んでも嫌って言ってるから破綻まで行くだろう。
市の職員に誰も受けに来ないし出来る奴から逃げてる。

砂防ダム不法占拠の町京都

京都の市バスはすし詰めと長蛇の列がデフォ
増便もしないし乗車率150%でも気にしない
なので俺は京都市バスだけは乗らない

>>33
その赤字路線は「将来地下鉄東西線が来る」と騙されて家買った人たちが住んでるエリア。
これでバスまで廃止したらとんでもないことになる。
もう年寄りだらけの限界ニュータウンだから、
敬老乗車証だらけで収入が少ないのが問題。

>>64
140万人の都市が田舎なら日本には都会は数えるほどしかないな。

>>62
俺もsnsが発達するまでは京都は魅力的なイメージを持っていた
京都だけではなく神戸も財政面で良くないとYouTubeで知った

>>45
野中は京都市じゃないけどな

>>40
宇都宮とよい勝負か

>>69
掘ってもないのに騙される情弱も大概だけどな。
役所なんて信用しちゃダメ。なので公務員は自分達はコロナワクチン射たないし、マイナンバーカードも作らない。

今はどうか知らないけど10年くらい前の報道だと
バスの運転手さんの４割強が年収1000万円以上でしょ

>>71
神戸市は税金高くて税収はあるんだが、それ以上に市が無能で、意味不明な地域開発を繰り返し出費しまくってる

多分誰かの意思で税金を垂れ流してる感じなのが神戸市

返礼品をケチったの？
有名キャラのグッズとか出しな

>>75
この赤字路線で言えば今は近鉄バスに委託してる

またネトウヨたちがデマッターしてるのか

>>62
東京在住の上京者の経済的勝ち組の中には
今でも京都に別宅持ちたがるのは一定数いるよ

京都の街中の新築億ションの多くを買ってるのは
東京在住の上京者の経済的勝ち組か中国人だよね

まんま維新が来る前の大阪市なんよ

勝手に潰れろ。日本人馬鹿にしてたくせに中国人に札束でシバかれて
ケツべろべろ舐めやがったからメッキ剥げたわ。古代遺跡の土人どもが

>>74
一番バカなのはこのニュータウンつくるときに
阪急が長岡天神から路線を作りたいと言ったのに
そんなことしたら大阪府民が引っ越してくる。
このニュータウンは京都市民のためのものだ。と
断った京都市。

>>81
それ

>>12
前に友人に聞いたが京都市は共産党圧力半端なくて
業務委託や督促差押えすらマトモにできんらしいわ
公務員だけの責任ってより政治屋選んできた市民全体の責任やな

>>5
ウソつくのやめてもらっていいですか？

>>76
うろ覚えだけと、震災復興後の街作りが失敗、地下鉄の何かが失敗、どこかの商店街のテナントががら空き状態
こんな感じの内容でめちゃくちゃ否定されてたね神戸
でも旅行で行ったときは良い場所だなって思った
税金高いのね

京都市はやること全て裏目に出たからね

観光都市を目指す！汚い建物は排除！
古い工場は全て滋賀や亀岡、木津に移転

宿泊税導入！
高級ホテル以外死滅

京都市は寺と学生と中国人だけになっちゃった

京都市は詰んでる

財政健全化団体になったら、中華マネーが市の施設を買い上げてくれそう。

まずは距離が長い系統を短縮・再編し、
均一運賃エリアも縮小したほうがいいよ

民間バスや鉄道との競合区間もあるし、役割分担の見直しが必要でしょう

そら財政ヤバいのに新設の市役所にくだらん金の和室とか地下道とか
作ってるからなーアホみたいな市民が選ぶ市長も市議もアホ

>>83
千里ニュータウンに地下鉄延ばすわ！と煽りつつ焦った阪急に地下鉄規格で北大阪急行作らせた大阪市とは大違い。

京都も維新に建て直してもらったら

>>94
その方がいいのにな

市の財政が赤字なら市の施設を閉鎖売却して
ガスとか水道とか住民税とかあげれば済む話

なんでこんな簡単なことがわかんないだろうね

横柄なのはデフォルトなの🙄

>>16
神戸は上手くやってるな
名古屋、福岡、広島は下手くそだな

観光公害が無くなったから望み通りなんじゃないの？

赤字路線を維持しようとした挙げ句倒産しましたならいずれにせよその路線のバスはなくなるだろ
あきらめて切り捨てていいんじゃないの？

>>99
名古屋はこの状態で今が良ければで減税党とか選んで
問題先送りして子供達に押し付けてんだから末期やろ

特殊枠ワクワク

観光に行けば邪魔とか言うし、行かなきゃお金無いから来てとか
周り見下す安いプライドくらい保てよ

赤字ってことは高すぎる給料を民間バス会社並みにまずは戻せよ

大阪の税金で京都を助けろ

>>99
神戸市や兵庫県は阪神大震災の前なんかは
もっと良かった筈。震災で大ダメージを受けた。
よくここまで立ち直れたものだ。

>>101
もう地下鉄が2路線もあるのに
いまだに旧市電の路線網をベースにした長い循環系統が主要路線になっているからね

利用者にとっては市内あちこちから四条烏丸や京都駅まで
乗り換えなしで安く行けるから楽には楽だが、
混雑するうえに地下鉄の収入をみずから潰しているようなものだし

やはり最寄りの駅を起終点とする短距離のバス路線網に再編したほうがいいと思う

時間の問題

文化的な施策に補助金を出し過ぎてるのも問題
お金が無いなら無いようにするしか本当ないんだよね
これは日本の財政にも言えることだけど
不健全な状態でずっと続けてると信用が失墜して買い叩かれてしまう訳で
主権者である市民が文化ホールとか体育館とか市民センターとかこういうのなくてもいいです。
バスの本数は減らして不便になっても構いません。
そういうのを受け入れる覚悟がないと、
最終的には京都が日本全体から格下に見られて信用がなくなるって事になるだけだよ
そうなったら市民や企業が流出してもっと悲惨なことになる

京都がどうなろうがどうでもいいわwww

10年ほど前、横浜市営は、バスの運転手年収700万
ロータリーの交通整理も高給とか報じられていたけど
その後改革されたんだっけ？

>>2
これなんだよなぁ
行ってみたいけど嫌がられたり意地悪されたりするなら行かないのがお互いのためかなと思っちゃうんだよな

京都市街は狭いからみんなチャリで済ませてる
ホント市バスイラネ

>>111
京都が破綻したら京都の借金の利息部分は国の予算で負担するんだよ。要するに日本全体の税金が上がるってこと

もう倒産しちゃえば良いのでは？

京都って日本のチャイナタウンだぞw

>>115
だよな
なのにこの期に及んで見え張ったハコモノ作り続け
福祉敬老謎利権を守り続けて
委託分業進まず行政改革は拒否
京都市民に同情の余地無しだしとことん苦しめばいい

こんだけ財政苦しいのに日本は弱者救済へまだ邁進してるけど
どちらにしろ反動で弱者救済の急激な縮小が起きてくると思う

SDGsとか多様性とか綺麗事言っても最終的には金がなくなれば金がないようにやるしかなくなるからね
誤解してる人が多いけど社会全体の金って命よりも高いんだよ

大阪みたいに民営化しろよん

シーズン外して旅行して東横イン泊まろうとした時5万とかしてあ、クソだなって思った記憶

でも京都市民は喜んでるよね？

運転手の受け皿は？
運送屋とかタクシー？

昔のように都市には路面電車があった方が良いな
自動車メーカーは反対だろうけど

>>48
乗ってたバスがネズミ捕りに引っかかったのは笑えたわ
後で出頭するからって取りあえずそのまま行かせてもらってた

京阪バスに半分くらい業務委託してたけど京阪も運転手の確保が大変で撤退する路線が増えてるって１年くらい前の関西ローカルニュースで見た気がする

アカが強いと経済が衰退するんだよ。

交通インフラ整備させといて税金払わない金色の寺とかあるんですよ？僻地ですよ？バス

>>1
大阪は地下鉄もバスも民営化して大成功したし、京都もそうしたら？

人出不足で黒字倒産寸前かと思ったら普通に赤字かよ
さっさと値上げしろ

>>127
東京と京都はアカめっちゃ強いからなぁ…

いつ乗ってもギュウギュウ詰めって感じなのにどんな経営してるんだよ

バスの運ちゃん100万の月収やったら潰れてもおかしくない

>>87
旅行で長田区の街歩きは中々しないだろうなあ。

>>99
おまえ京都市営バスと関係ないだろ？
バカか？

運転手が横柄ってのは俺も30年前に聞いた
確かに乗客を待たずに交通事故起こしそうな奴らだった

京都はタクシーとバスが多すぎ

>>137
地下鉄の路線図見たらわかる。

>>115
脱炭素に10年で150兆円投資するとか岸田が言ってるから京都市が倒産したくらいで余裕w

運転手が横柄って運転が荒いとか？
信号黄色で停止する東京都営バスより
黄色でも確実に行く川崎市営バスの方が好きなんだけど

京都市バスは運転が荒いイメージ
東京都バスは運転手が怒鳴ってるイメージ

オーバーツーリズムとか言われてたんだから
バスなんてウハウハなのかと思ってたわ
あれで駄目なら根本的にビジネスとして
おかしいのでは？

>>139
20年後は日本の半数の自治体が京都市状態に陥るんだけどね。
余裕余裕w

>>143
ほんと余裕よw
言うても地方債の総額は140兆とかだからw
使えるうちに茶室でも作りましょうやw

まだ年寄優遇してるの？
年寄優遇やめてちゃんと正規料金取れよ

>>144
そうそう。
もっと国債発行して地方交付金交付税を増やしてやれば終わる話やね。
ついでに更に国債発行して消費税も所得税も減らして年金も増やしてやれば薔薇色の未来やなw

>>145
それやると選挙に落ちる
市長も市議も…
高齢化で年寄り多いからな

京都市民は喜んでんだろ？
人いなくてよかったじゃん

>>1
なんか全体的に支離滅裂だな
赤字路線が多いのは人が少ない地域にもインフラとして路線伸ばしてるからであって、そこの収益が赤なのは当たり前
どこまで耐えて維持するかの程度問題の話だろ

観光客が減った・これから改善するかは明らかにコロナの話なのにそこは一言触れてるだけだし

>>149
民間を上手く使いこなせないし、スクラップ＆ビルドもできない。
市役所の財政がひっ迫したのもその辺りにあるようだ。

>>18
バスが邪魔だとか道幅広げれば渋滞が解消されるという馬鹿な考えをいまだにふりかざすこういうやつがいる限り交通行政はよくならない

もう京都は市バス無くせば？税金相当浮くで、地下鉄でいいやん
どうせ平地なんやし、みんな歩きか自転車で移動したらエコで環境にも良いよ
京都らしくて意識高いやんって言われるよ

>>152
コロナ前は利益出してた優等生なのに、コロナで赤字に転落したら無くしちゃうの？
観光客が戻ってくる可能性は完全に捨てる？

地下鉄とか東西線がとんでもない劣等生だからもっと大赤字だよ

>>153
優等生に見えてたのは誤魔化してるからよ
だから破綻しかけてるやろ

騙されてるんよ京都の人らは市長に複式簿記にしろと早く言ったほうがいいよ

コロナになったから言っただけで
コロナじゃなければ市長はこれまでのように黙ってたと思うよ

>>1
スレタイに理由も書いとけよメンドイ

>>154
明確にコロナで客が減ったからっていう目に見える理由でしょ
京都の町行っても肌間隔で違いわかるレベルだよ

>>157
じゃあそのエビデンス出して市長は説明すればいいよね
他にじゃぶじゃぶ使ってるのになぜ市バスだけｗ

コロナを都合よく使ってるって事に早く気付いて目を覚まさないと
門川さんはがっぽり退職金持って辞めちゃうよｗ

>>157
あなた京都の人なの？

神社仏閣も道路を使ったり水道を引いてるんだろ。
税金を払わないとこうなるのは必然。

京都の事は京都がやるとかで維新を拒否したからなあ
大阪見ろ
大阪市営バス28年連続赤字604億円の累積赤字
139路線中136路線赤字
民営化して大正解！

これを全国へ広めませんか？
大阪市では小学校中学校全ての生徒が給食費(月額4500円相当)無償
(親の所得制限なし)
1人につき年間約4万5千円
可処分所得(自由に使えるお金)が増える計算になる
親の所得が増えなくても自由に使えるお金が増える計算だ
更に！小学5年～中学3年まで月額１万円の塾代クーポンが貰える
約3千登録されている習い事から予算額まで複数選択可能
余れば登録先で販売されている備品購入の足しにする事も可能
経済的な理由で勉学を諦めなくて良いのが維新政策
全国初、大学無償化
大阪府に住んでいるなら
大阪公立大学は授業料全てタダ
大阪公立大には医学部、獣医学部、両方ある
出来の良い子なら6年間学費タダで医師になる事も可能
法学部もあるので学費タダで弁護士になる事も可能
世界的に生涯獲得収入は高学歴ほど収入は高い
レベルが一定以上の大卒者が増えれば税収も増える
他にも大阪市に定住してくれる若者世代には住宅ローン金利助成とかもあり
未来の現役世代を増やす
未来の現役世代(納税者)が増えれば子供の居ない世帯にも恩恵はある
大阪市に本社がある阪急グループの納税額は年間100億円と言われる
もしこの子育て支援の中から1人でも未来の上場企業経営者になり大阪に本社機能を置いてくれれば万々歳
投資額は余裕で戻ってきます
二人目が誕生すれば破格のプラスになる可能性あり
政令市で他にこれだけやってる地域あるの？
ちなみに財源は官民協業で生み出してます
話題の明石市は全て何処かをカットして付け替えているだけです
大阪の自民党は共産党と手を組んで維新案件なんでも反対
他府県の方は信じられないかもしれませんが
大阪で衆議院議員の小選挙区当選者に自民党議席は1つもありません
自民党全員落選です
共産党と手を組んで維新になんでも反対するなら
可処分所得増やす対案出せよ
親の収入が増えなくても自由になる金を増やしてくれ
大阪では維新1択
これを全国でやりましょう
身を切る改革は財源ではなく姿勢です

陳くん何してるんやろな

京都大変やのに何してるんやろな

>>161
太田房江が手を付けた減債基金の5200億を穴埋めせなあかんから身を切る改革いっぱいせなあかん大阪
その影響は敬老パスにも出た
最初はやいやい言ってた老人たちもそのうち黙ったのは敬老パスの代わりをメトロがしたから
そして今大阪の老人たちは次の世代に金使えと言うようになった

京都破綻しかけてる理由に観光はそんな影響してないからねｗ

市営だからバスも地下鉄もムダばかりなんだろな

マジで運転ひどすぎるから

京都市を一軒家に例えると12畳の仏壇のある座敷間、６畳の神棚を祀る和室、８畳の勉強部屋を子供２人分。働いて納税して帰宅したお父ちゃんの過ごすリビングは６畳みたいな感じ。

>>167
面白い例えで分かりやすいなw

>>129
「異次元の金融緩和」終わったらどうすんの？

関東人から見ると、
関西も中部も福岡も私鉄地下鉄の運賃が高すぎる

市バスやめて
すべて人力車にすれば？
運転手は車夫として
再雇用

>>49
新市庁舎にパシフィコ横浜ノース、首都高・横浜北西線、横浜武道館、南本牧ふ頭などの港湾整備
ハコモノ建設地獄
19年度の住民1人当たりの普通建設事業費は、2番目の6万2653円。だが新規整備に充てた額で比べると、断トツ1位の3万1350円。更新整備は1万3472円で、最下位
新たな公共施設などへの投資を積極的に進める一方、既存の建て替えや改修はそれほどでもない
市
によると、市立小中学校の8割近い384校は築40年以上。道路橋は約5割の862カ所、水道管は3割近い2704キロが完成から40年を超える。市は今後約20年間で、公共施設などの保全・更新に4兆9800億円かかると推計する。

>>59
そうドスえwwwwwww

部落解放同盟、白足袋族、京都は色々大変ですね

交通·上下水道·環境(清掃)が糞なのって関西だけ？

バスとか運転手とか関係ないやん

>>151
邪魔とかいってる奴が一番邪魔
道路も順番守らせる用にすべきだわ

>>175

>>66
あ～それでうちの社員が京都市に出向してるのか

運転が荒いのは
荒い運転をしないと京都市内を走ってられないから

京都の交通マナーはクソ過ぎる

もう賃金抑制してコストカットとか無理だと理解しないといけないんだよ

宗教法人から金取るシステム作らんと

外国人からの消費税免税やめればと思うけど
観光地ならその地方消費税だけでもけっこうな金額の税収になる

>>161
政令市で？　その政令市を無くそうとしてたじゃん。
仕事の無いお笑い芸人による一万円学習塾とか、そんなんばっかやで。

ふるさと納税で去年は92億もよそからぶんどった

>>2
それなんだよな

>>2
わかるわぁ
先日のケンミンショーでも京都枠は
おかしかった

>>16
維新の出番だな

>>157
コロナ前から赤字やで

こんな台所事情で新幹線作るとか夢にまた夢だな

>>10
仕方なくね?
社長たるもの、会社のために自分の贅沢はジムニーで満足してくくらいしてもらわないと、従業員に示しがつかないからね・・・

>>184
政令市に未来ないから特別区にしようってのが都構想よ
で政令市の京都もまた破綻しかけてて政令市に未来ないよねーって教えてくれてるｗ

君は政令市がいいのね?
都構想反対派もそう言うけどなぜ政令市がいいのかは誰も言わないｗ

トロピカル連合

宗教法人への課税と流入する自動車への交通税が必要

ついでに自転車にも税金かけようぜ

コロナ統制で続々中国を脱出する新移民たち
https://wedge.ismedia.jp/articles/-/28318
習近平の徹底したゼロコロナ政策で
富裕層や高学歴層が中国社会のリスクの大きさを痛感。
投資ではなく移住を目的に連絡をしてくるようになったのだ。

よく売れているのは、家族と居住できる住宅です。
京都の左京区あたりの閑静な地域で、数千万円の戸建てが人気。
経済力によっては嵐山あたりに数億円の豪邸を購入する方も珍しくありません

金閣寺が参拝志納料を４月から１００円値上げへ、
http://2chb.net/r/newsplus/1673053222/
３０年ぶり「苦渋の選択」

>>195
靴税、呼吸税も必要

期限決めて分流のみにしなさいよ。

>>189
今HP見たら数字を誤魔化してるかはともかく
コロナ前はずっと黒字じゃないか
どこ見て言ってんの?

数百m間隔で職員が路上でまるで意味のない旗を振って誘導して
年収1000万だったのここだっけ？

>>12
和服着て能天気ツラしている無能市長をリコールしろよ、なんだよムダに豪華な市役所は！

>>1
あと何年後?
楽しみすぎて仕方がないんだが。

>>200
複式簿記なの?

>>192
政令市が破綻でなくて、大阪府が破綻しそうだから大阪市を狙い撃ちしたのが都構想なんやけど。
大阪府は依然として森之宮とか夢洲とか大阪市内のことばっかり。本来業務の大阪市外のことに取り組めよ。

観光税をふんだくればいいのでは？
自分は京都行かないけど
寺見てもねえ

かつての大阪市長橋下なら赤字路線を廃止にするんだろうけど
まあ京都市の市長には無理だわな

>>205
大阪市が持ってる財産を破綻寸前の大阪府にプレゼントするのが大阪都構想

大阪都構想が大阪市の住民投票でギリギリ否決ってのはありえないのだが
どういう発想で大阪都構想に賛成票入れたんだろうか

京都観光するなら今だな

>>80

南禅寺界隈別荘はユニクロの柳井や前澤、ニトリが社員用の宿泊施設にしたりしてるね

柳井氏の別荘には伏見城から移築された不明門という門がある
https://goo.gl/maps/Qvz9wa4r1h6CMQzW7

民営化しかないでしょ
労組の猛反発必至でしょうがね
身を切る改革なくして再生あるとでも思ってんかな

交通局解体

観光客のおかげで稼げたのに態度が悪すぎたもんな

>>41
冬でも走ってるから凄い

>>209
もう人多いよ

EVバス導入したせいじゃないの？

>>208
中之島一家の闇を潰すためよ

>>208
維新前一般市民は全く恩恵なし
利権絡みで組織的に動いた団体に助成金がいく仕組み
市バスは28年連続赤字でも給料はどんどん上がり続け
闇年金、闇手当、公務員天国
維新になり助成の配布方法を団体から個別に変えた
それまでは団体のボスに渡した助成金はどのように使ったのか追跡なし
維新になり個人が申請して個人に直接助成金が渡る仕組みにした
一般市民に初めて恩恵が行き渡る
財布を握る主婦大絶賛！
それまでの助成金はどこに流れていたのでしょう？
利権絡みの不正をやりやすいのが政令市
都になれば不正はできない
デマ新聞に騙された一部の市民が反対に入れて
今では大後悔してる市民多数
維新に反対してる奴らは不正を企んで公務員天国復活を願うクズやん

公務員制度改革をやらんからだ

>>219
ちなみに都バスは60年連続赤字

>>220
よっ、クズ野郎
政令市で公務員改革は出来ない
国マターやぞ
出来ない事をやれというのも維新反対派の特徴
知らない人はうっかりクズ野郎に騙されないようにご注意を
維新反対派はとにかく嘘たらけ。

京都市がヤバいヤバい言ってる間に
北九州市と新潟市が飛ぶと思ってるんだよな
広島市もヤバい
この4トップ以外は問題はない

>>221
都に本社置く企業だらけ
財源の規模が違う
ほんまアホ丸出し
大阪と都を経済比較するなら
京都も都の真似をしてみろやw
できんやろが！

京都市はこのままだと一斉に崩壊しそうだな

京阪や阪急や京都バスに売れないの？

>>212
引き受け手が無いから民営化できないんだが

共産党と朝鮮人と被差別部落民が支配するとこうなりますという見本

市民的には破綻しようが、外部から人が来なくなる方がいい。
正直うざい。静かな都に戻ってほしい。

都内のバスだけど運転手バカばっか
窓明けもできないクズ
なぜか挨拶は丁寧w
窓すら開けられないくせにw
窓が開けにくいタイプのバスもあるし最低

>>224
くだらん言い訳するな

渋滞がひどくて定時に走らないバス

>>231
皆さんこれが反維新です
なぜ政令市より都構想なのか理詰めされたら
有耶無耶にして逃げる
何処もカットなしで
可処分所得増やしてくれ
対案なしかよ
反維新は利権にしがみつくシロアリ
クズ野郎です
反維新は可処分所得増やす対案出しません
反維新は口先だけのカスです

>>115
そうなると京都出身って言えなくなるなw

ほんと公務員って無能だよな
ゴミの収集と糞の回収だけやってりゃいいのに

儲かるんなら民間が進出するからな
公共サービスなんだから赤字が普通

>>1
運転手が横柄なのは間違いないんだろうが
馬鹿かｗ

>>236
大阪では官民協業
官が土地を貸し
民が管理運営する
維新前→大阪城公園は六千万円の赤字が数十年連続

維新が官民協業に切り替えると
・周りがとても綺麗になり
・お店ができた
・雇用が生まれた
・賃料が毎年入る事になった
・更にお店が儲かり納税してくれるようになった
その額2億円
・【大阪市から1円も出資してない】

「てんしば」天王寺公園も同じ仕組みで変わった
しかも、昔の天王寺公園は
汚い、臭い、怖い
恐怖の3Kやったが
今は見違えるくらいのデートスポット
綺麗になった「てんしば」は家族連れや女子会で大大大繁盛！
今では「てんしば」は大阪有数の観光地
「てんしば」も税金投入はゼロ円

えーっと
赤字が普通なん？
維新政策は黒字やで
維新前に反維新が作った借金を維新が返済してるの知らんの？
お前たいがいボンクラやな。

>>233
不正署名の件忘れてならない

下手にマイカーで行くと他県ナンバーはねずみ取りで狙い撃ちにされる
そこらじゅうでやってるし忍者みたいに隠れてやってるぞ

>>75
今は0らしいよ＞年収1000万超え

>>93
へぇ、そうだったんだ

>>161
全国の都道府県で
公立の医学部も獣医学部もあるなんて大阪くらいだろうね。
すごいね。他はもう作りたくても作れない。

>>238
公園を、「赤字」と言うことからしてどうかしてる。
天王寺公園が綺麗になったのは維新の前から。維新になった今、子ども1人を一回遊ばせるのに5000円かかる。子どもが２人いたら倍。２周するとなるとその倍。両親も同行すると更にその倍。
そんな施設、民間が直接土地を購入してやれよ。
それをただ同然で関連民間会社に提供して、それこそ市民最大の損失。夢洲IR然り。

>>12
左翼の町だからな

>>245
維新前に綺麗になったなら写真見せろ
(あるやけない嘘やから。)
それから維新前の小汚い売店は天下り先になっていて
係長級で退職したのに退職時の給料と退職金は課長級
厚遇のまんま売店に天下っていた
年間6千万円の赤字だボンクラ！
子供が1人5千円かかる？
初耳やなあ
嘘つき野郎！
何処の施設なんか証拠を見せてくれ
嘘やから証拠なしやろカス
それから「タダ同然」てなんや？
維新前には毎年6千万円赤字やったのが2億円入ってきて何か文句あるの？

皆さんみて下さい
これが >>245 反維新
こいつらは後になってから嘘ばっかりこきます
大阪の主婦はちゃんと見てるんや
維新前に1円も恩恵なかったのに
今は医療、介護、教育
あらゆる分野で個人に恩恵が行き渡っている
維新になってから可処分所得がどんどん増えていく
収入は変わらなくても可処分所得(自由に使えるお金)が
どんどん増えていくのが維新政策
皆さん >>245 このカスみたいな反維新の嘘に騙されたらあかんよ

>>239
ほらこうやって証拠もなく嘘つくのが反維新

Bと市の関係が深すぎる
交通局清掃局水道局とかガラ悪いのだらけ

>>245
こいつ嘘つきやでー！
夢洲は維新前に大阪オリンピックを招致するとして
作られた人工島
海底トンネルに地下鉄も通ってます
オリンピック招致は失敗に終わり
約1兆円かけたこの人工島の使い途を誰も提案しない
維新前に1兆円かけた人工島の事まで維新の責任にしようと
必死で嘘ついてるのが反維新
ゴタゴタ言わずに1兆円返せやボンクラ！

京都市バス事件ですよね

神社仏閣の観光ために交通網整備しないといけないけど神社仏閣は非課税

地下鉄なんて身分不相応なもの作るから
市電で良かったのに

>>250
万博も五輪も関係なしに、元々処分場なんだから、それに費やした費用をわざわざ作ったかのように言うことこそ嘘つきだろ。
地下鉄は、通す穴だけであって線路はまだこれから。その施設費をIRから出させると言っていたのが、今ではそれすら足りないから公費から出すとされてしまった。何のためのIRかわからん。土壌改良も含めてわざわざ大金を使ってカジノを誘致しようとしているのが今の維新なんだが。

>>247
平成14年だ。


あんたに言わせりゃ、梅田地下街の雑誌売りの占拠も、維新のおかげで一掃されたんやろな。

京都ってタクシーもマナー悪い
学生が多いせいか原付きも悪い

関西は部落問題根深いが大阪みたいに動かないと喰われていく一方だとは思う特に京都と奈良

代わりに維新の先生方が税金吸い取りスキームに新たに参加することになるだけ
当然旧勢力の税金吸い取りスキームの一部は廃止して維新の先生方の成果として発表しなければならないが
旧勢力も黙っているだけじゃないだろうから代わりの権益を用意しないといけないだろうし
結局新規の維新の先生方分の負担が増えるだけだもんなあ

大阪の公園の赤字を黒字にした云々も別のどっかで穴埋めしてるだけで
穴の空いたバケツで穴をひとつ埋めたけど
その穴を埋めたせいで損した勢力にプレゼントする権益で一つ穴が新たにできて
維新の先生方が票田にプレゼントする権益で更に一つ穴が増えるんだよなあ

損した人を物理的に一掃したとしても
維新の先生分の穴が新たに空いているわけでトントン
日本が戦後ほぼ自民だったのは民主主義のコストとして変化させたら更に国民の負担が増えることが無意識にわかってたからだろう

詳しく知らないが、高齢者や障害者や生活保護も無料でなく、1乗車50円か100円とるべきかと。

中国の買収が加速すんな

IRが認可されてオープンすれば
約1.5万人の雇用が生まれる
年間1050億円の税収が期待され
その税収は医療、福祉、介護、インフラ、防犯
あらゆる分野に配分され
返済不要の奨学金制度設立も視野にされている
世界的にIRのある地域は総じて治安が良い
何故なら納められた税収を惜しみなく防犯に投資できるからだ
もうガラの悪い大阪ではなくなります
世界をターゲットに展開していきますので集客効果は関西一円に広がる事はもちろん
北海道、東北、関東、東海、中国、四国、九州、沖縄
日本全国至る所に経済的な効果があるとされています
反維新の連中は自分達の利権を復活させたいだけで
日本の事は何も考えてないです
反維新は嘘つきのカスばかり
嘘だらけのボンクラです
とにかく嘘ばかり
嘘つくより可処分所得増やしてくれボンクラ！

皆さんこれが>>254反維新です
嘘ばかり！
作り話すんなカス
元々処分場？
お前は何を言っとるんだ
オリンピックを招致できる体勢作って失敗したから
仕方なしに処分場を作ったんや
お前どんだけ嘘つきやねん！
しかも、レール出来てないやと？
アホか
駅施設以外は全て出来とるわボケ！
皆さん>>254これが反維新です
嘘がばれたらダンマリ
いつの間にか消えてしまう
そしてまた何か嘘を作って広めようとする
最低のカスですわ
大阪の主婦はお見通し
反維新は嘘つきだらけのカスだらけ
可処分所得(自由になるお金)が増えるのは維新
反維新政策では一般市民に恩恵なし
可処分所得増やしす対案だしてからモノ言えボンクラ
夢洲は使い途なくて処分場が出来たのに嘘ばかり
海底トンネルも地下鉄レールも既に出来上がってるんやぞ
1兆円返せボンクラ！
反維新は嘘つき！

皆さんこいつ>>254嘘つきですよ
天王寺公園の矯正撤去が2014年ですが
維新が出来てから青空カラオケが出来たわけではありません
詳しく調べると青空カラオケの歴史は1987年からです
維新関係ないがな
30年近く放ったらかしにしていたのが反維新
>>254に貼ってある動画のコメントにも1987年～と書いてある
汚い、臭い、怖い
恐怖の3Kを綺麗にして
更に税収2億円
維新前の大阪市がやっていたら維新は誕生してない
当時の一般市民は税負担はさせられるが恩恵1円も体感的に無し
今は医療、福祉、介護、教育、商品購入クーポン
自治体の恩恵を体感的に理解できている
だから大阪では維新が支持されるんや
皆さん嘘つき反維新恩恵無しと
維新どちらがいいですか？
大阪の主婦は迷わず維新を選びました
反維新は負担させるが恩恵無し
公約は先延ばし検討中が永遠に続くのが反維新
反維新の嘘に騙されたらあかんよ

>>257
穴てなんや？
財源の作り方知らんのやったら黙れ嘘つき
それと橋下徹氏がやった伊丹空港の運営と
関西空港の運営の統合で
関西空港の有利子年間100億円
これだけでも大阪府民の税金が毎年100億円がずっーと恩恵ある
大阪府は自治体改革で年間1千億円作り出した
こういうのをダンマリで嘘つきまくる反維新はカス過ぎる
票田てなんや？
維新は組織票貰ってないぞ
だからイエス・ノーを誰に対しても言える
遠慮なく直ぐに動ける
スピード感があるのも維新の特徴だ
皆さん反維新は負担させるが恩恵無しですよ！

>>258
敬老乗車証は収入に応じて数千円の支払いが発生するよ
全くの無料ではない
みんな毎日乗り倒すから1回100円もしないけどw

4路線以外の赤字路線は日中の本数を間引いても大丈夫なんじゃないかなぁ？

>>XCkl0cuF0 は入道だな。維新のヤラセばればれ。

一見さんお断りだからな
日本人大嫌いだしプライドは世界一高い
さっさと倒産させて中国に再開発してもらうといいぞ
カッコいい街並みにしてくれる

観光で生きていくのは構わないが
観光に頼ると人間も街も腐っていくぞ

よそ者が来なくなって嬉しいまで読んだ！

地下鉄なんて京阪が京都駅通る工事するだけでよかったんや

>>266
朝鮮人丸出しのレスだな

ウトロ地区って京都市なん？

【行政】 京都市では、職員が「中抜け」してパチンコ店に 奈良市でも、私用で職場を抜け出す「中抜け」が横行
uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1357709951/

★公務員の「中抜け」問題、解決法は？

※動画　news.tbs.co.jp/asf/news5226368_12.asf

　「中抜け」とは、勤務時間中にもかかわらず、私用で職場を抜け出すことです。
兵庫県宝塚市では、職員が「中抜け」して自宅に帰っていました。
京都市では、職員が「中抜け」してパチンコ店に通っていました。

　今回、ＪＮＮに奈良市で再び「中抜け」が横行しているという情報が寄せられました。
果たしてその実態とは。さらに、どうすればこのような「中抜け」がなくなるのでしょうか。
ビデオでご覧下さい。（08日18:07）

TBS　news.tbs.co.jp/20130108/newseye/tbs_newseye5226368.html

早くコロナを5類にして観光復活させないと地方都市が死ぬ

バスを忙しい時間帯以外は軽自動車にしてはどうか。

京都には数回しか行ったことないけど市バスはどの時間も混んでたけどなんで赤字なんだ？
うちの近所の関東バスの方がガラガラなんだが

>>1
実は京都市は札幌市より田舎。これマメな。

左翼の理想郷　京都市

何の手も打たない京都が悪いとしか思えないから
どうでもいいいよね、本当にw

今まで入ってきた大金を無計画に中抜け業者に食わせてきたからだろ

>>49
ベッドタウンって収入(住民税)しょぼい割に
インフラ整備にめっちゃ金かかるから
人口増えてます！だけじゃ利益率低いのよ。
住民が金持ちだらけならともかく
おまえ消費税以外の税払ってるの？
みたいなのが増えても負担が増すばかり。
やはり企業それも大企業が増えないとな。
それに伴う人口増が理想だよ。
ただ人が増えるだけじゃダメ。

京都人の陰湿感がどうしようもない。観光客への態度が悪過ぎるわ。

>>275
京都市営バスを以前は民間会社に委託してやらせてたんだけど運転手が集まらなくなったので民間会社が委託の契約更新を拒否した。慌てた京都市は委託料を大幅アップして不採算路線を市が直接経営する方式にしたというのが二大要因。
問題は委託料アップしないと本当に民間会社が撤退するような状況だったの？って事(要するに委託料アップを目論んだ出来レースだったんじゃねえの？民間会社が不採算路線を市に押し付けたかっただけじゃねえの？)

自分も京都に行くと観光路線は激混みであれで黒字にならんわけないんだから民間会社で競争させればいいのに、と思う。

>>282
結局そこだな
行政にやらせてる以上絶対的に採算は悪化する
特に京都は政治や行政を福祉や童話の利権から切り離すのは絶対無理
逆にその利権を守りたい共産党がいて委託化を狂ったように反対してるからそれができない
結局一番の問題はそう言う投票行動をしてきた市民自身ってオチw

>>1
「登山には反対します。私は麓で。」

>>273
観光復活は無いと思うよ
京都は交通インフラがダメ過ぎてまるで昭和だ
当時は大阪も闇に塗れて全くダメ過ぎた
だから神戸、大阪、京都で観光客を分け合っていた
しかし今は維新が変えてくれた
大阪1人勝ち
都会のど真ん中、道頓堀川で絶滅危惧種のニホンウナギが11匹も捕れるくらい綺麗になった
USJ、梅田、なんば、楽しい所がいっぱい！
その上に、梅北、夢洲、新なにわ筋線、森ノ宮開発、
まだまだ大阪は怒涛の勢いで交通便利で楽しく良くなる
IR開業すればさらに防犯にばく大な投資が出来るので怖かった大阪ではなくなる
観光客は神戸、京都をハズしても大阪市はハズさない
昭和時代に三都として大阪と京都は並んでいたのに維新がいっきに変えた差がつき過ぎた
しかもまだまだ差は広がるのは確定的。
京都は不便
このイメージがある限り
再び大阪に並ぶ事はない
「京都の事は京都がやる」
こう言いながら左翼天国を維持では先は無いと思うよ
天下り先をぶった切って、その予算で交通インフラを激的に変えないと
再び大阪市に並ぶ為に維新首長が誕生しないと厳しい思うね
他の政党の首長なら票を貰った団体には厳しい事は言えない
維新はどの団体に対してもフラット
足りない部分は補い
与え過ぎているならば遠慮なくカット
これを出来るのは組織票を断り続け何処に対してもフラットな維新しかない
反維新に騙されないでね

>>265
違うよ

>>248
愛知不正署名の件は逃げられません

>>287
それ維新関係ないがな
個人の判断でやっていた
既に除名されてるし
都構想に関係ないし
愛知のその人は維新支持者でさえ名前も知らない人やで
維新に何の影響力もない党員の事まで言い出したら
国政の全ての政党にそういう党員おるやろ
で、あんたは何処の政党の支持者なんや
その政党にはおかしな党員がおらんか調べてあげるから
支持政党教えてみ。
多分お前逃げるやろ
何処の政党を支持してるか言ってみろや
おかしな党員がおらんか調べてあげるから。

皆さん
まるで維新にだけおかしなのが混じっていたようにするのが
こいつ>>287
自分の支持政党にはおらんのか調べてあげるから
支持政党言ってみろ
こいつ　>>287
多分逃げよるよ
反維新に支持政党名乗れ言っても名乗らない
名乗ったところで嘘ついて支持政党と違う政党言うのが関の山
まあ、見ててみw

皆さん反維新を支持したところで恩恵なんか1円もないですよ
反維新は負担させられるが恩恵無しですよ

でもね大阪みてください
維新が与党になったら変わりました！
妊娠検査1回八千円15回タダ
幼児教育タダ
小学校給食(月額4500円相当)タダ
中学校給食(月額4500円相当)タダ
小学5年～中学3年
塾代クーポン月額１万円タダ
私立高校無償化
(世帯収入590万円以下なら完全無償)タダ
日本初大学無償化
(大阪に住む生徒は学費)タダ
医療費18歳誕生日の翌3月31日までタダ
子育て世帯住宅ローン控除
維新が出来るまで無かったんです
そしてこれらをやろうとしても猛反対していたのが自民党大阪と共産党です
(立憲は大阪市に議席すらありません)
財布を握る主婦は大絶賛！
反維新は負担させられるが恩恵無し
維新は可処分所得がどんどん増える
収入が増えなくても自由に使えるお金がどんどん増えるんです
それが維新政策
維新を全国に広めよう！
反維新の嘘に騙されたらあかんよ。

>>48
これなあ、、、

>>288
これが維新の関係者です
どんどんボロがでてますね笑

京都は相変わらずホテル建築ラッシュだな
https://kansai-sanpo.com/kyoto-new-hotels/

コロナの感染者数も先週から下がり始めたんで
春の観光シーズンしだいだね

>>292
昨夜トップ当選しましたけどねｗ京都で

>>292
お前の支持してる政党は言えへんのんか？
ほんま反維新は小汚い
はよ、お前の好きな政党を教えてくれ
その政党の党員に変わったのがおらんか調べてあげるから
ほんまお前小汚い奴やな。

皆さん
反維新を応援しても何も恩恵ありません
負担はさせられるが恩恵無しですよ
彼らは票をくれる組織の利に叶う行動しかしません
もしそれ以外に予算を付けると「先ずはこっちやろ」と
支援者から怒られて次の選挙で票が貰えなくなり
落選確実になってしまうので一般市民に予算は付けようとしません
ですから維新案件全て否定反対するのです

維新を応援するとどうなるか大阪市をみて下さい
妊婦さんから高齢者まで見放しません！

昔から評判の悪いバス運営やね

>>296
高齢者、たくさん死なせたやないか。
大阪だけやぞ。

>>298
ね、こうして平然と嘘をつくでしょ
これが反維新の実態

黒字でもあれだけ横柄だったら問題あるやろw

本当に怖ければ大阪から逃げ出すはず
兵庫や京都なんてすぐ近くだから
大阪で反対運動してる老害サヨクは
内心では自分も大丈夫だと思ってる

>>299
どこが嘘なのか説明いただきたい。
デマというデマ、嘘という嘘は御党の十八番。

不気味な降車メロディのせい

京都の財政難ってコロナ前からじゃないの？

>>302
お前は大阪にどれだけの高齢者施設あるか知ってるか？
全国１位やぞ
しかも健康不安のある高齢者施設はダントツぶっちぎりの１位
高齢者の結核患者は1/3は大阪の施設に居住してる
それで高齢者が亡くなったと騒がれても
健康不安がある高齢者はコロナやなくても生き延びるのが1日1日が大変なのに
コロナなんかかかったらイチコロやろ
亡くなった方にはご冥福を祈ります

お前がお勧めする政治家ちょっと言ってみろ
この質問したら必ず逃げるのが反維新
高齢者に優しい大阪の舵取りは誰がふさわしいと思うんや
言ってみろ

>>298
高齢者を死なせへん政治家てだれやねん
西成の愛隣には健康不安がある高齢者施設だらけやぞ
あの施設をそっくり引き受けてくれる自治体が他にあるの？
反維新はなんでも反対ばかりやないか！

>>298
大阪がどれだけ高齢者に優しいか知らんカスがこいつ
反維新はこんなんばっかり
自分達が高齢者の味方みたいなセリフは言うけど
こいつら維新案件なんでも反対のボンクラやで
財源作ってから恩恵を与えてるんやから
こいつらみたいに付け替えやないからカットされる心配ない
安心して暮らせる維新行政
反維新は何でも反対ばかりやないか！
はよ、お前のお勧め政治家教えてくれや

反維新に騙されたらあかんよ
負担はさせられるが恩恵は全く無しだったのが
過去の大阪における一般人
維新になり個人にも恩恵が体感できるようになった
過去の大阪に戻したい連中は利権を復活させたいんや
もしそうなれば維新のやってきた事すべて無くなるよ
教育費、医療費、給食費、介護費用、塾代クーポン、妊婦健診も約12万円無くなるよ
反維新に騙されたらアカン！

>>308
反維新に騙されてるのは大阪に居ない人らやで
ネットのデマに騙されデマをばら撒く外野の人間の力なんか弱い弱い
そんな人達の力を弱めるためにも維新はオープンソースで定例会見も会議もやってる

目で見て生活して実感して維新を選んでる大阪人がまた選挙で投票して答え出す
こないだの住之江での維新のタウンミーティングでも世代幅広く吉村さんと横山さんと会話してた
みんな現状把握してほんでどうしようと府市一体でやれてる事は
大阪人が1番分かってる

>>306
市長だった橋下と対談したMBS毎日放送の西靖アナウンサー曰く「失くして欲しくない大阪市政の温かみ」とやらの副産物だよね
その時に府民市民が維新を支持する要因の一つに、お金の使い道を貧困層(を食いものにしてる人たち)に垂れ流してる事にウンザリしてたと西も語ってたっけ
古くは全国からかき集めてた日雇い労働者、リーマンショック後民主党政権で緩くなってからはナマポ層を大阪市に呼び寄せて左派界隈はそれをビジネスにしたり誇りにしてた
それらの人たちが高齢化した結果が大阪の死亡者数の多さの要因の一つに確実になってると簡単に推測出来るだろうに
自分たちで蒔いてた種なのに良くもまあ維新ガー出来るなあと思うよね

MBSの新社屋に税金で補助金出した平松さんにウンザリしたんよ

ざまあみろ

>>305
ある所では、大阪の高齢者施設が多いと言い、
またある所では、大阪は高齢者との同居家族が多いと言い、
その時々で都合よく言い換えるのが維新。
日本一、大阪の倍近い人口を抱える首都圏の高齢者はどこに行った？
東京と比べて圧倒的に少ないのに、断トツの死者数を叩き出したのが大阪。
人口も経済も東京が断トツなのに、いつまでも東京と肩を並べた時代の大阪のつもりでいる。
そんな維新府政で、神奈川に抜かれ愛知に抜かれている現実を見ろ。嘘つきと嘘をつく前に、きちんと説明してみろ。
都合悪くなると「知らんやろ？」とか言うだけで１つも論拠を示さないのもいつものやり方。

>>306
西成の職安を、ホームレスに占拠させたのは間違いなく維新市政下のこの4年間の話。天王寺公園の青空カラオケを一掃したとか、橋下市長よりももっと前の話を好き勝手に維新の成果だとか大ボラ吹いて、現実はすぐ近くの場所で不法占拠を許してる。見えるとこだけキレイにして、その裏でもっと酷い貧富の格差状況を作り出しているのは、維新が大好き？な中国そっくりだね。
高齢者を死なせへんかった政治家は全国どこにもいなくても、高齢者をたくさん死なせた政治家は大阪にあることは、明確に示されてる。

>>307
高齢者に優しいを自称する人間が、こんなに口汚く罵ってくる。お里が知れる。大阪から帰れ。
得意のインバウンドは中国ばっかり。財源？　敬老パスを有料化して、それで高齢者に何か別の施策を打ったか？　そんなの聞いたことない。
あ？　給食無償化か。それを付け替え言うんや。自分の子供に食べ占拠させる食費すらも負担できない貧しい家庭ばかりになってしまったのは維新になってからである証左。

>>311
出身の毎日放送の社屋に補助金が出た。
ここだけ切り取られて聞かされると大問題に思われるが、実際は定められた規則に則って出たものでしかない。他にも同様に出てる。あほらし。

キチガイパヨクの言い分を聞くのは
同じ自閉スペクトラム症の左翼顔のキチガイだけ
大阪府民に圧倒的に見捨てられてるのにw

市営なら別に赤字で良くね。
儲ける必要など微塵もない。

>>307
税金は財源ではありません。

>>309
市営地下鉄のトイレが綺麗になったくらいの実績しかないw
あの予算つけたのは平松やしw

>>310
貨幣観を間違えて自滅した大阪府民クソ維新信者おつw

運転が荒すぎたんだろ

>>316
その通り。大阪の御堂筋線は黒字だけど千日前線や今里筋線は赤字だから切り売りしようとするのが維新。

公務員基準の給料だからね。

もう滅びて毒の沼だらけになっていいです京都

ここって運転手の年収が1400万円とかなんだよね
Ｂが絡んでるから市は手が出せないらしい

>>314
ならMBSの疑惑を晴らせばいい
そうやって言いたいなら疑惑を晴らせばいい

>>318
現実を受け入れない政治をしてるから京都は破綻しかけてる

>>319
町内会に領収書を付けなくていいお金を配ってた平松さんねw
「違法駐輪を減らした」以外に実績を語れず、橋下の言葉尻を捉えた「独裁」とかのネガキャンしか言わず、公開討論会からも逃げた平松w

最近世間を賑わしてる仁藤のコラボも、領収書が不要だったら如何に暇何とかさんでも炎上させようがなかっただろうねw
それまで必要とされてたのに百万単位の税金を領収書不要にしてバラまいてた件一つだけでも平松はアウトだよ