新潟弥彦村の自動運転バスが電柱支線に接触、けが人なし、2月運行開始以降初の事故 [蚤の市★]YouTube動画>1本 ->画像>1枚

新潟弥彦村の自動運転バスが電柱支線に接触、オペレーターの手動操作中　けが人なし、2024年2月の運行開始以降初の事故

　６月１１日午前９時半過ぎ、新潟県弥彦村矢作の県道で、村が定期運行している自動運転バスが、乗車しているオペレーターの手動操作中に対向車線路肩の電柱支線に接触する事故を起こした。乗客はおらず、けが人はいなかった。２０２４年２月に実証実験として運行を始めて以降、事故は初めて。

　弥彦村によると、現場は村役場－ＪＲ北吉田駅（片道５・７キロ）のルート上。バスが北吉田駅方面に向かう途中、走行車線左側の路肩に停車中の車を避けようと、...（以下有料版で
残り224文字）

新潟日報　2024/6/11 21:30
（最終更新: 2024/6/12 0:55）
https://www.niigata-nippo.co.jp/articles/-/421060

スレタイ詐欺

自動の方が優秀

オペレーターが無能だけ

宮下光太郎、宮下晴隆
ガイガイ音頭を作ったのは枚方市小倉小、渚西中卒、宮下光太郎、宮下晴隆というクズ兄弟

作詞・作曲　ID:4uCtCabV0 (宮下光太郎、宮下晴隆兄弟)

あそれあそれガイジが出た出たよよいのよいｗ

あガガイのガイあそれガガイのガイあよいしょガガイのガガイのガガイのガイｗ
あガイジガイジガイジガイジよいしょよいしょよいしょよいしょｗ

あっガヰ、あガヰ、あガヰガヰガヰ

あガガイのガイあそれガガイのガイあよいしょガガイのガガイのガガイのガイｗ
あガイジガイジガイジガイジよいしょよいしょよいしょよいしょｗ

あガガイのガイあそれガガイのガイあよいしょガガイのガガイのガガイのガイｗ
あガイジガイジガイジガイジよいしょよいしょよいしょよいしょｗ

オペレーターの手動操作中だと

日本の自動運転技術が世界を席巻するとは思えんわ
普通にマイクロバスに運転手付けた方が遥かに安上がり
もしくはバスなんて止めてしまえ

日本は技術もスキルも無いんだから自動運転は海外に任せてそれを導入する形にすれば良いだろ

もうオペレーターとか乗せんなや！

>>7
バカ発見！

>>1
乗車しているオペレーターの手動操作中に対向車線路肩の電柱支線に接触する事故を起こした

越後を代表する交通安全神社のお膝元で事故ったか

弥彦村なんかでやるからこんなことに

競輪のことでも考えてたんやろな

>>9
実際アメリカや中国と比べたらオモチャレベルの恥ずかしいもんしか作れてないからしょうがない

るろうに剣心の弥彦はここからとってる

手動で事故ｗ

オペレーターが事故ったのかよw

電柱支線って何？

>>18
家とかに引き込む時の細く低い電柱

>>18,19
あ、支線だから電柱から生えてる斜めのワイヤーだね
虎柄の黄色と黒のカバーが付いてるやつ

他のニュースから

＞自動運転バスが北吉田駅に向かって走行中、路肩に停車している車両を発見しました。
＞この車を回避するため、オペレーターによる手動運転に切り替えて運行していたところ誤って対向車線にはみ出し、反対側の路肩にある電柱の支線に接触しました。
＞この事故で、自動運転バスの右前方のセンサーを破損したということです。
＞事故当時、乗客はおらずオペレーターにけがはありませんでした。また他の車両との接触もなかったということです

新潟の事件は伸びないな
しょぼすぎる、殺人も少ないし

電柱でごさる

>>14
お前バカだろw

>>1
＞オペレーターの手動操作中
草
やっぱAIの方が優秀なんですわｗｗｗ

>>24
現実を見るんだ！
逃げちゃダメ

四か月事故なしだったのなら十分な成果だな
改善してつめていけばいい

オペレーターは定年で再雇用された爺さん？

道が曲がってたんじゃね

>>26
なるほどバカだねw

バカ「自動運転で運転士はいらなくなる！」

現実
自動運転「路肩に車が止まってるから前にいけない😢」
オペレーター「遠隔で操作したら電柱にぶつかっちゃった😢」

オペレーター無能すぎるｗｗｗ
やはり人間はとんでもないバカ

何歳のドライバーかわからないな
でも自動運転が主流になって人が運転しなくなると、緊急事態で人間が運転しようとするともう運転能力落ちてすぐに事故やりそう

反対車線の路肩まで行っちゃうってどんな運転してるんだ

つうか今どき道に電柱ある日本が悪い

w

人間のほうがいらなかったでござる

自動運転なんて向こう５０年は無理
Aiで何でもできると思ってる奴は馬鹿

かっこいい村名だな

>>35
地震あったらたいへんだな地中だと

>>39
東京府士族だ！

自動運転状態で事故やらかしたら誰責よ

乗客0のバスw
田舎かな？

2月以降初の事故って4ヶ月に一度やられたらたまらんわ

>>40
地震あったら電柱が倒れて救援に向かう車両が立ち往生して大変だったの見たろw

人が操作してぶつけたんじゃんｗ

>>46
人がAIに命じられた通り運転したのでは？

自動運転だから記事になってるだけ

路肩の車両を回避できないAIとかダメ過ぎね

けがなくてよかったね

>>9
馬鹿はお前
一言も反論出来ないならレスすんなアホ

>>7
路線バス9割以上赤字だから、閉鎖しろとか言い出したらマジで全国的に閉鎖するよ
そしたら車運転しないと買い物すらできない難民でるから、やむなく運転しだす高齢者ドライバーが増えてきて世の中危なくなるよ

>>38
完全無人タクシードライバーが中国で走ってるよ。Youtubeに動画出てる

BYD?

ド田舎で自動運転が順調でも全く意味が無い
都市部で『完全無人自動運転』が実用化されるまであと何年かかるんだよ・・

>>51
バカ丸出し（笑）

人が事故起こしてるな　普通のことだ

手動ということにしたんだろうな
だってこの流れを止めたら世界的にとんでもない損害がでるからね。

手動運転操作がハンドルでなく、ゲームパッドみたいなやつだと感覚わからなくでやらかしそう

自動のまま動かしときゃ良かったな

>>52
Amazonがあるから買い物は大丈夫
宅配もあるしね
そもそも高齢者ドライバーには
運転免許更新時に技能試験を課すようになるよ
技能試験をパスした人なら問題ないね

柵作ってレール設置してその上を走らせればよくね

>>7
自動運転技術は2024年のトップラッキーは
メルセデスベンツ
次点がトヨタ自動車
テスラは10年前から進歩無し

中国の自動運転もこんな事故多いんだろうな
事実上の２４時間遠隔運転じゃ？

乗客0www

まだ1割の100レスにすらぜんぜん達してないのにバカばか馬鹿って単語の書き込み数がすごいな

自動運転は路肩に駐車してる車を信号とか渋滞で停止してる車と識別出来ないのかよ

こんなん全国ニュースにしてやんなよ…

>>31
バカはお前
オペレーターが乗車してたって書いてあるだろ

>>1
手動運転中じゃねーか！やり直し！！

Googleマップ見てて気付いたんだけど、何でこの田中新田っていう土地だけ矢作から隔離されてるんだ？
周囲の土地はみんな矢作なのに、ここに住んでる2、3軒の民家だけ仲間はずれみたいになってる

いいね
こういう事故のデータが大量にないとダメなんだよな
もっと事故って安全性高めなさい

自動運転ちゃうやん

なんで手動で移動してたんだ

世界で唯一の村営競輪場がある

追い越しすら出来ないジャップのポンコツ自動運転車w
こんなの都会で走らせたら死人出るぞwww

>>74
バカだからだろ

五輪の選手村の事故もトヨタの車だったから
メーカー名を伏せた報道で、原因もオペレーターのせいになってたよな。
今回のメーカーはどこだ、名前が出てないから、またあのメーカーか？

この車両は運転席ないから手動はむしろ難しいんだよ
数ヶ月間無事故というのは優秀だよ
ちなみにSB系な

機械の方が優秀でした

弥彦村は大都会だからな

自動化すればするほど考えられないようなミスも出てくる。人も機械も完璧なんてないんだよ。

自動運転なら暴走おじさんや逆走おじいちゃんも減るから導入を積極的にするべき

>>83
高齢者ほど自動化されたクルマに乗れば良いのに
なぜか古いクルマに乗る不思議

プリクラッシュブレーキや
追従機能付きクルーズコントロール、
車線逸脱・ふらつき警報機能、先行車発進お知らせ機能、後方ソナー警報機能のクリアランスソナー

衝突回避、衝突被害軽減、運転負荷軽減のクルマが増えてきてるのに
不思議だよなあ

たった4ヶ月で
まあ人口より電柱が多いから問題ないのかもしれんけど

>>71

>>71
田中さんの土地なんじゃないの？

>>86
この手の飛び地なんてどこでもあるし
どっかの農家の土地に別の名前つけてそのままになってるだけじゃないかな
半間新田や渡辺新田はそれっぽい

責任なすりつけ要因？

>>45
地震でマンホールが浮き上がったの知らないのか？
補修に１年以上掛かったのに

停車しているクルマがいたら手動で避けなきゃならないような未熟な自動運転車を走らせるなよ

要するに未完成だろうが

カメラがついてるところがもげたっぽいな

オリンピックのときといい人が代わりに運転するときに衝突回避なんかの支援機能が機能しないのが問題よな

>>10
おそらく路駐か酷くて自動では無理だから手動に切り替えた、手動でも交わせず反対車線の支線にぶつけた
要は手動でも通れないほどに道路環境か悪い…って事だろ
コレは自動運転構想の頃から言われていた事じゃないか
米国でも自動運転車が来たらみんな逃げ惑ってるそうな、それで自動運転先進国だぜ

>>18
電柱がコケない様に引っ張っている線だよ、電線って意外と重くて引っ張る向きのパランスが取れないと、簡単に電柱が傾いたりコケたりするんだ
そしてその支線が強くて、ダンプとかがぶつけると電柱が簡単に折れる

>>67
路駐と一旦停止とタクシーの乗り降りと事故車…との分別は付けられないと思うよ、全部対応が違うからね
事故現場とかでそこらのオッサンが交通整理をしているが…見分けが着くかな
自動運転のレベル２とかかな、それに任せてる奴が増えたらしく
工事中の標識や看板を無視して工事現場に突っ込む奴が増えたとか

手動操作中に事故か

完全自動なら問題ないわけね

>>86
江戸時代は住んでるとちで年貢を納めていたその名残りで飛び地はできた

>>97
完全自動化に出来ない部分を手動で補ってるんや

自動運転車専門の当たり屋が出て来るだろうな。
保険が出るのか知らんけど。

>>18
よく斜めにワイヤーついてるでしょ、あれでしょ

>>20
>>101
カバー付いてないやつは見落としでミニバンやSUVのバックドア上部をグシャと潰してしまうんだよの

実用化になれば弥彦線の廃止？

路線バスはいち早く自動運転化して欲しいよな
バス運転手とかマジで頭弱いバカばっかだからさっさと失職して路頭に迷わせたい
先日の渋谷の京王バス事故
どう考えてもバスの信号無視なのに、現役のバス運転手どもは当該歩行者の非を何としてでも見つけようと必死
そんなバカどもから仕事奪って野垂れ死にさせたい
どうせ車の運転以外は何も出来ない半端者だから他の仕事は出来ないだろうし
バス運転手だけは本気で差別出来るよ
理由なき差別は偏見だが、奴らには差別する十分な要素があるから何の問題もない

というか一般の路線バスを無くしてもいい社会の構築をすべきなんだけどな
路線バスは人々のライフスタイル見直しで無くせる

新潟の村ですら事故るオペレーターが大都会で手動切り替えしたらどうなるんだよ

>>90
倒れて障害物になるよりマシだな

>>1
まさかEVじゃないよね？
雪国でEV、しかも原発稼働してない地域でなんて
狂気の沙汰

お台場行ったら公園内を実験中のちっこい無人運転車がノロノロ走ってたなあ

AI「ニンゲン　ジャマ。マタ　アシ　ヒッパッタ」

オペレーターが無免許とか？

スムースオペレーター

シャーデー

まじか！そんなのが走ってるのか！今度吉田に帰ったら乗るわ！

こええ

オペレーター、余計なことすんなよw

自動運転バスは新潟まで行かなくても確か茨城県の境村で定期運行してたはず
乗ってみたいならGO

支線が細すぎてバスが感知出来なかった訳だから
感知する高さの所に認識出来るものをぶら下げて
おくだけで良い

>>61
高齢化して我儘意地っ張りになった老害が免許を取り上げられたからって運転をやめるとは思えない

路駐の車自動で避けれないのなら自動運転意味ないな

競輪選手に轢かせとけ

自動運転のせいじゃないなんwww

結局、運転手が必要なのか

乗るのは良いけど、監視されてるんだろうな

弥彦村　自動運転バス「ミコぴょん号」



手動時はXboxのコントローラーで操作

>>120
ちゃんと自動で避けるぞ

なんだ、ドライバーが運転してぶつけたのか

>>55
できると思うの？

弥彦神社のお膝元？

>>55
新宿でも実証実験車走ってるよ

自動運転バスはしばらく無理そうだな
あと何十年待てばいいのやら

！！！！！！

問題一つごとに、車メーカーたちから一通りの意見出させて
何かの改造をして、同じ問題に関しては大丈夫、という仕様を作る

やはりそういう多アイデアと、多動がまだ必要な開発