ホンダと日産の経営統合が破談 　日産幹部「到底受け入れられない」… ★2 [BFU★]->画像>2枚

ホンダと日産が経営統合に向けてきた協議について、日産は協議を打ち切る方針を固めたことがわかりました。

去年12月に、ホンダの三部社長は経営統合協議が成就しない可能性に言及していましたが、それが現実となりました。ホンダと日産は去年12月に持ち株会社をつくり、それぞれを傘下とする形で経営統合に向けた協議を進めると発表していました。

日産はあくまでも「対等の関係」を強調。しかし、関係者によりますと、その後、示された案では、横並びではなく、日産をホンダの子会社にする案が浮上していたのです。その案に日産側は猛反発。

そうしたなか、きょう、関係者によりますと、日産はホンダとの経営統合に向けた基本合意書を撤回し、協議を打ち切る方針を固めたということです。

なぜうまくいかなかったのでしょうか？

■リストラ策を決められない

https://news.yahoo.co.jp/articles/58091daa3caa5a6e40f96c38a5650bbec20bd2c0

※前スレ
★1
http://2chb.net/r/newsplus/1738738221/

日産オワタ

さっさと廃業するか中国に買われろ

そらそうよ
現実はともかくプライドが受け入れんでしょ

://www.jiji.com/sp/article?k=2024122300941

ホンダと日産が同日公表した合意書には、両社が第三者と経営統合などについて協議することを禁じる独占交渉義務を負い、解約した場合には１０００億円の手数料を支払うという項目が盛り込まれた。

くだらないプライドが邪魔してんな

クソみたいなプライドを抱きながら堕ちろ

プリンスの怨念を多少は理解したかな？

社名を｢大ホンダとリトル日産」だったなら受け入れられないのも仕方ない

これは、葉の汁を吸うアブラムシ
これは、葉っぱの色が悪くなるハダニ
黒い斑点、黒星病
白いカビのうどんこ病
褐斑病は葉を枯らすのです
ハダンハダンハダン

ゆっくり死ね

倒産よりもホンダの下につくことが気に入らなかったということなのか？
噂に出てるホンハイに買われるのか、それとも破産して国に頼るのか
どうやって再生するつもりなんだろうか

受け入れられないとか言ってる場合か？

売れる商品作れへんねんからしゃあないやん

どの口が言うんだ？

受け入れられないとか言ってる場合か？

日産から台産へ

ホンダの株価は8%上がってんのほんと草

昔、日産って車作ってたんだよって日が来る

日産タヒてしまうん？

身の程知らずにも程がある

もうルノーの完全子会社でよくね？

ホンダの役員報酬
://pbs.twimg.com/media/Gi8TU0fa4AUQW7o.jpg

日産の役員報酬
://pbs.twimg.com/media/Gi8TU20bMAAQd3c.jpg

://imgur.com/Un2Kitj.png

破断破断破断、お花は大切に

株価は正直だなw
日産株主涙目

日産も死んでパナソニックも解体
これで自民党と財務省を支持する日本人って凄いわ

日産
寄らば大樹の陰の椅子取りゲーム特化型人材しかいない官僚化した組織じゃじき潰れるわな

BYDに買収されたらええやんw

>>1
日産の株価暴落！w

当たり前だろ
こちとらプライドで飯食って来たんだよ

だってお給料減っちゃうんだもん

>>29
一気に内燃機関ゲット

何で対等な合併ができると思ったんだ？

井原慶子がずっと取締役なのはなんなん？

おれらが食い尽くすまで待ってろって？

>>24
なんで業績上がってないのに業績連動報酬こんなに貰えるの？

びんぼっちゃまなのにプライドだけは立派なのな

トヨタと争ってた頃もあったのになあ
どうしてここまで落ちぶれたんだろ

マリノスがまた横浜FCと合併するのかな？
横浜FFマリノス

まあ、しゃーない
自力再生しかなくなったね

俺が日産の役員ならさっさとホンダに丸投げして退職金貰って辞めたいけどなあ

鴻海に買われる方がいいほうに転ぶかも

西部警察はよ！

国有化の可能性ありますか？

>>24
こやつら自分の報酬減るから反対か

贅沢いえる状況じゃないんだが

そらそうだろ。昔の日産からみたらホンダなんて虫けら同然の存在だったからな

どこもかしこもセダンやめてんだから今こそセダンだせよ
角ばったセドリックだせ

今から日産車なんか買う人いるのかな…

何様だよ
身の程を知れ

>>33
もうPHEV持ってるから日産なんて要らないだろ

日産拒否できる立場かよｗ

プリンスを中華が買えば日本への大きな嫌がらせだわな

日産潰れて欲しいわ

ノート新車諸費用込みで2桁ぐらいになる？

日産の経営陣をどうにかして辞めさせないといけない
国家権力でどうにかならんのかな

日産のくせに生意気だ

そんな強気に条件出せる立場なん？
このままどこも拾わなかったら日産はどうなるん？

ホンダが蹴るならわかるが日産は何様だよ

日産の詰みじゃん

日産のお手並み拝見

世間だと日産のが上の感覚だからな

>>61
日産様なんだろ

話がある程度煮詰まってから発表すればいいのに。

明日の日産の株価はどうなるんだろう
どっかのテレビ局みたく株主総会目当てで買い注文が殺到するか

日産幹部は保身しか考えてないから

こんなワガママ言ってると台湾に奴隷同然で買われちゃうんでしょw
ホンダの方が良かったーとあとの祭り

もう利権集団

そのうち中国資本になるんだろうな。シャープみたいに
そっちのほうがよかったのか日産？

ホンダも大概なんよ
壊れすぎるだろ

何故日産がふんぞり返っているのか理解できない。
生活保護詐欺の朝鮮人が日本人に対して偉そうにふんぞり返っているのと同じ感じなんだよな。

ホンダの子会社よりも鴻海に飼われる方を選んだのか

>>1
わざわざゴミを拾う必要もない。

あれ？
否定出てない？

>>39
アルエルセルシル時代までだなもう20年前から日産は死んでる

Xでふと見かけたけどなんだこれ
良い車で来るなら日産まだ余裕あるじゃないか
ちなみにこの画像は出した人によるとこの前のときにホンダ本社で撮ったものらしい

そりゃそうだろ
子会社にして今の日産経営陣全部クビにするくらいでようやくなんとかなる
ホンダだってそれほど強くないのに

イーロン・マスクに買ってもらうしかない
ポケットマネーで買えるやろ
EVがポシャってテスラもエンジン技術を手にするメリットはある

>>64

それは年齢が60歳以上の人だろ

じゃあ死ね

日産｢三菱自動車を子会社化する｣

日産の経営陣は淀君だな

日産の車とか国内でだれが買うの？走ってるのみたことないし
自滅を選ぶとか馬鹿だね。潰れれば日産経営陣も無職だよ

よくわからんのでZガンダムで

2020/09/15 6:20

日本政策投資銀行が5月に決めた日産自動車への融資1800億円のうち、1300億円に政府保証をつけていたことが明らかになりました。これは将来、もし日産からの返済が滞れば8割を国が補塡し

>>1
ホンダからしたら、それはこっちのセリフだって感じだよね

日産ははよゴーン連れ戻してこい

そろそろ日産の本気見せちゃうかー

>>67
今落下真っ最中のナイフ掴む人は度胸あるな

>>40
さすがに合併より売り払う道を選ぶと音思うよ

台湾さんに売り払ったほうがうまく経営してくれそうだし、別にいいんじゃね？

>>85
走ってるけど、道にでろよ

日産はアホだわ
ホンダの軍門に下っても生き延びないと死あるのみなのに

ホンダから馬鹿にされた日産

正直いうとホンダってバイクの会社だろ。
車なんてエヌボックスくらいしかうれてねえじゃん。
それで日産を子会社にするなんてなめてねえ？

こういうことを正式決定前にマスコミにベラベラ喋るガバガバ役員だから今があるんだよ
交渉過程がダダ漏れとか、東芝かよ

日産幹部w
身の程弁えろよwクソすぎるわ

日産「俺たちが潰れたら大変だろ？」


日産「サプライチェーンの労働者も全滅するから、国が支援するわ。きみたちの税金でな(^^)」

やっちゃえ日産！

さっさと潰れろゴミ会社🥴

この騒動で日産はアフターもなくなるかも、そもそも金かけられないから品質もヤバそうってんで買わない連中は激増だろうしどのみち子会社化しか生き残る道はなかったのにね
100から50で済んだものが100から0になるとかゴーンもほら見たことかとほくそ笑んでるわ

日産乗りって、意識高い系（笑）そのものだと思ってる

共倒れしとけ

日産なんて40年前に組合に経営乗っ取られた会社だからな。これはホンダ助かったな

>>95
名誉ある死ってのも粋じゃないか

スゴい強気じゃん

>>64
トヨタのライバルは日産

昭和の頃はそんな感じだったな…

日産から鴻海産へ

ゴーンに乗っ取られていた時点で日産は終わっていたのだよ

ホンダだってお前なんて受け入れたくないんだよ！
渋々なのにこの態度www
そりゃ潰れるのも納得だわw

ホンダも経産省から日産を助けてねって言われて仕方なく日産を救済してたのに
日産は対等合併してもらえると本気で思ってたのか

>>106
どこのフジテレビだよ
同じ構図なのか

日産ってマジで何様なんだよ
350万台販売台数減らして役員誰も辞めないって狂ってるだろ

本田ストップ高
日産ストップ安
これが答

>>108

どうせ潰せないから強気ぃ！

外資に売るなら日産っていう社名も変更な

ゴーンさんの追い出し方も気質のやることじゃなかったよね

>>64
(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ

>>109
昭和なんてホンダ車なんて若者向けでしょ
塗装弱いし雑魚扱いだった

従業員の8割はクビで役員は全員クビ
これが当たり前の待遇だと思うが

鴻海傘下になるのかよ
SHARPは傘下に入っても存在感ないよな
NISSANも…

ホンダは本命の三菱が手に入らなかったから日産が絶対飲めない要求突きつけてわざと破談にしようとしたんじゃないの？

>>95
会社が生き残っても、今の役員が生き残らないと意味ないという事だろ
役員さえ生き残れば会社はどうでも良いから持ち株会社は賛成だったんだろ
ホンダを乗っ取るつもりだから

日産なんて1度死んだところをゴーンが奇術で死体を踊らせたが奇術師を追い出してしまったので残ったのは死体だけだったという話

市場が20分で取引停止を見て日産経営陣はどう思うのか
どうも思わないか

ジャップランドの自動車産業はオワコン

統合?何様!?救済!!

>>103
Eパワーの不具合がこれから出てくるというのに

日産の態度が傲慢すぎて、破談にするためにホンダが子会社子をいい出したと予想

トランプが脱官僚で
政府の予算食いつぶしてる部署を潰しまわってるの見て
何も思わないのが日産幹部

>>100
国「日本にはトヨタがあれば後はどうでもいい

>>97
日産で売れてる車って何かね？

じゃあもうお父さんやな日産

>>117
JALみたいに１回潰したほうがいいな

日産たぶん鴻海か中国メーカーに買われる未来なんやろ

親戚ずきあいでずっと日産車だったけど流石にもうやめるわ
こんな屑経営人に己の金が回るとかもう解せんわ

>>116
株主も流石に日産受け入れなんて正気じゃないと理解してるよね
想像でもなくこれが答えだわ

シャープのソフトが搭載されるのならシャープ自動車と呼んでもいいかな

「おじいちゃんが子供の頃には日産という自動車メーカーがあってじゃな・・・」

>>130
策士だなw

>>133
R32

foxconn GTR

日産経営陣身の程知れよ。

ゴーン居なかったらとっくに潰れていた会社

>>23
EVのR5が大好評でルノーと一緒にやっときゃ日産も出せてたかもしれないと思うと無念だわ

>>114
塩路一郎でググってみ

自力再建ってできるの？

日産の幹部が馬鹿なだけという話か…何十年前の過去の栄光だよ

>>117
何故潰せないと思った

>>24
逆だと思ったわ
ニッサンの役員貰い過ぎだろ

>>109
昭和の中頃まではね
末期は落ち目だったけど

日産「クックック、この弱り切った我が会社を吸収・・・いや、同列に並ぶ覚悟がホンダにはあるのか？」
ホンダ「なんやコイツ・・・」

>>97
日産車って何にもないやん(´・ω・｀)

所詮これが日本の和の文化
外国人は誤解しないで欲しい

>>116
つか日産取引停止してたよね

鴻海になった方がいいよ

日産の経営陣は無駄にプライドだけ高いからなあ
これで第三四半期末で倒産だろ
若しくは支那やら台湾の企業に安く買い叩かれて解体消滅確定
日産のボンクラ社員は御愁傷様と

ニッサンのアホ共
救いようがないわ

プライド捨てろ

プライドが高いなら腹を切れよ
できないならただのわがままだ
もう悲惨な結末しか残ってないからな

ホリエモン「俺が」

鴻海傘下になるんかな

倒産か買収のどっちかやね

日産すきだったのに

同じ地位が共存したら社内対立が起きて合併したみずほ銀行みたいになるんだよな
どちらが命令を下す側かはっきりさせないといけない

シリーズハイブリッドは必ず２回変換するから効率悪いよね
ガソリン→電気→モーター
この２回変換を必ずやる

対等の関係、ってあんた、、、危機感無さすぎ

>>149
銀行が丸ごと大損、経営危機

サプライチェーンが全滅、一気に社会問題

>>130
真剣に考えてもお断りでも答えが同じ稀有な例w

しかし日産の技術を中国に渡すわけにはいかないからな
経営陣は技術を人質にとって日本政府を脅迫してるつもりなんだろうな

E-POWERがアメリカで全然売れないのにこだわるとか変な経営者だよ
ほかのハイブリッド出せば売れたのにな

社員も不安よな、内田動きます

>>133
キャラバン、エクストレイル、サクラ、オーラ、スカイライン、ニスモ、ちょっと上げただけでこんだけあるけどなにか？

ホンダに入っとけばよかったと言う未来も近いなw

三菱も逃げ出すみたいな話
こっちは重工とか商事のグループあるからなー

>なぜうまくいかなかったのでしょうか？
ホントに分からんのかw

日産は既に海外傘下だし、今更だな
幹部連中は中国に尻尾振ってる

２０２４年の世界販売台数は・・・ホンダは３８０万台、日産自動車は３３４万台・・・

あれ？そんなに変わんないじゃんｗ

ホンダさん、上から目線はダメなんじゃないの？

ゴーンに土下座して戻ってもらえ
仕事ができねえくせにいっちょ前にプライドだけは高い
これだから日本の無能経営者は使えねえ

終わったな。

役員なんか人生逃げ切り可能だと思うんだけどね

なんでこのスレのみんなみたいに日産〇ねとかつぶれろって意見になるん？
みんなに好かれる企業だったと思うんだが

>>173
売れてる車はノートだけだろ

鴻海傘下になったらますます国内で売れなくなる
ホンダブランドなら買う人いるのになあ。勿体ないことをするよ

>>170
技術なんて残ってない。

シャープは夢を見てたようだけど現実は国まで見捨てられて鴻海に流されるという
日産はルノーに流して反省するかと思えば反省しなかった現在かもしれない

>>97
バイク屋の片手間よりも売れてないのが日産
振り向けばスズキ

>>162
シャープと日産を手中に収める台湾企業
こんな日が来るとはな

>>181
今の報酬見てみな
吸いつけるだけ吸い付く気なんだろ

上場廃止前のJALの株主総会行ったけど荒れてた、上場廃止最後1円の板も見てた

>>178
時価総額…

>>150
役員数も多いから一人当たりだと大したことないかも

技術切り売りして解体でいいんじゃね？

>>148
３０年前の１９９５年ににイチローが日産のCMで変わらなきゃと言ってたがその時から何ら日産は変わってないんだなあ

鴻海に買われたら甘くないぞ
工場でも疲れたとか訴えても尿検査されて疲れの物質が検出されないと休ませてくれないからな
日産は甘く考えない方がいい

>>182
30年以上前から来た人？

>>1
シャープのメインバンク=みずほ
日産のメインバンク=みずほ
ソフトバンクのメインバンク=みずほ

また、みずほがシャープの時みたいにソフトバンクの孫に
ホンハイに日産を吸収しないって持ちかけてもらうのかなぁ？w

>>189
見てないけど、若くなくて金あっても何もできんやん

よくホンダは政府に言われて渋々…てのをよく見るけど本当なんかね？だとしたらホンダは胸を撫で下ろしてる事だろう。

>>178
日産は借金王だから

借金を借金で返してるwww

>>109
そんなのせいぜい西部警察までたな。ソアラレパード論争はあぶない刑事の頃か。シャコタン☆ブギでもやってたな

京急本社民「短絡ルートだけは潰さないで

>>194
悪い方向に変わったぞ

自分の立場分からずに韓国みたいに傘下に入ってやるニダって態度だったんやろうな

当たり前だろ
技術の日産がホンダなんかの言うこと効くわけないだろ
ホンダは潰れそうで三菱自工に助けてもらおうとしてたクソだからな

>>170
とっくに合弁会社あるやろ。。。

ざまぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ本田!!!!!
オレたちの日産は台湾と組む!!!!

>>20
昔､即席ラーメンも作ってたんだぜ日産

>>170
JALみたく公的資金をあてにしてるんだろうな
必死に居残ろうとする現経営陣をどうやって追い出すかが課題

>>1
決裂してホンダはホッとしてるのでは

統合の話し合いの席にはつきましたよ～
どーぞどーぞ、あとはご自由に

>>125
言い得て妙

>>208
エンジンオイルとか使ってそうw

>>178
日産の生産力は年500万台。これを引き下げて身の丈にしないと一緒になんて無理だわな

これに関してはホンダの経営陣がまともだったとしか言いようがないね。

経営というのはお友達感覚だけじゃやれないからね。
会社の未来に関わる事だからはっきりと言われるでしょ。

友人だろうが知人だろうが親戚だろうが日本の未来がかかってるなら、
アメリカの未来がかかっているのならはっきりと言いますよ。

>>178
同じ台数売っててなんでホンダが1000億の黒字で日産が100億の赤字なんだよ

わざと飲めない条件を出して向こうから破談を申し入れさせる
よくやるやり方だよね

最初から経産の仕組んだ無理筋案件

日産が坂田利夫に見えてきた

>>194
違う、そうじゃない

日産「きみ達は生まれ変わって日産を好きになりなさい」

けど実際問題売る物がない
シャープと同じですわ

>>203
確かに

>>197
でも、孫は商売うまいけど日産なんて操れるんかな
今は米国で大プロジェクトやるって感じでNTTと競争または協力するんだろ　大丈夫か？

日産株主｢糞株になるのでいっそテスラが買収してくれないかな｣

ホンダ爆上げ
日産爆下げ

これが市場の評価だ
目を覚ませ日産経営陣

いき台湾

>>201
西部警察のころは売れてたな
劇中で出てきた鉄仮面スカイラインRSターボや石原裕次郎が乗ってたガゼールとか

日産は台湾企業にでも売却したら？

>>97
耕運機もジェット機も作ってるやろ。。。

こういう無能幹部のせいで凋落したんだよ
ゴーンの前の塙も口だけ社長だった

>>215
身を削っていいもの売ってくれてた、とか？

>>211
まだゴーンを評価する奴がいるのかw
あいつは死体を食らったハイエナだ

日産自動車（株）社歌

　朝雲しろき　不二を見て
　つどえるわれらに　望みあり，
　技術の粹の　寄るところ
　汗と油の　勤労を
　惜しみなくささげつくさん，
　人の世の幸いのため。
　ああ，日産のこの誇り
　国産の王者　日産

エリート日産はジャップとなんか組まない。ホンハイと組む

ざまぁJAP!!!!!

裏で中国に身売りする予定があるんだろ、きっと。

「ふ、ふざけないで...！私は百年の歴史を持つ名門よ...！」
日産は最後のプライドを振り絞って抵抗した。しなやかなボディラインは、最新型GT-Rのような気品と力強さを湛えている。漆黒のスーツの下で震える曲線は、エアロダイナミクスを追求したフォルムそのものだった。
「ふぅん...その高慢な態度、いつまで続くかな？」
ホンダの手つきは、VTECエンジンのように正確で容赦ない。高級革のシートのように滑らかな素肌が、エアコンの風に粟立つ。
「や...やめなさいっ...！NSXごときが、私のような超高級車に触れるなんて...！」
抵抗する声が会議室に響く。しかし、ホンダの指がイグニッションキーのように急所を捻る度に、日産の理性は次第にレッドゾーンへと追い込まれていく。
「へぇ...口では嫌がっているのに、ボディの反応は正直だね。ここのセンサーが...とても敏感になってる」
「うっ...！そこは...整備不要な...場所...よ...！」
高回転域で震えるエンジンのように、声が上ずる。日産の瞳に、屈辱の潤いが滲む。
「君のプライドの高さは知っていた...だからこそ、丁寧に調教してあげる」
ホンダの囁きは、排気音のように甘く低く響く。
「私が...こんな...ただの...アコードごときに...！」
最後の抵抗の言葉が、快感の波に呑まれる。高級車のエンブレムのように輝いていたプライドが、次第に曇りはじめる。
「そう...その強がりも可愛いよ。でも、もう逃げられない」
グローブボックスから取り出された契約書が、日産の視界に踊る。
「この経営統合契約書にサインすれば...全てが終わる」
「いや...私は...！」
しかし、ホンダの指がドライビングポジションを的確に責め立てる度に、日産の意識は加速度的に限界へ追い込まれていく。
「ほら...ここに署名するだけ。そうすれば、君は私の完璧な子会社になれる」
「あ...ぁぁ...！」
高級車の象徴だったテールランプのような瞳が、快感で潤む。エンジンのような鼓動が限界を超え、ついに...。
「や...やだ...私の純正部品が...改造されて...！」

日産の株も下がったしね

ホンハイに二束三文で買われて翌日管理職全員クビ
シャープと同じ末路

>>231
国産の面汚し日産

>>187
売上5兆すげーと思ったらホンダ20兆だったなり(´・ω・｀)

中国に売れよ
劣等民族ジャップにろくな車作れるわけない

>>173
N-BOXが3年連続２０万台超え達成！ ２０２４年の年間新車販売台数ランキング
https://www.goo-net.com/magazine/newmodel/car-news/226857/

こんな状況だけど労組はベア要求したか
さすがに一時金は減らしたみたいだけど

>>64
今や最下位と言っても差し支えない。

もう日産はええよ

>>215
値引率がやばいという噂聞いたな
日本は言い値で買われること多いが米国じゃ難しいので値引きしまくって売るんだとか

イキってEVやるからだよ

>>187
スズキはよーやっとるよな
いろんなとこと提携はするけど独自路線貫いてるし

>>201
タカ＆ユージ　VS　浅見光彦　だな。

中国か台湾に買われて、中産自動車か、台産自動車になることだな

>>200
それどこの楽天w

じゃあ台湾企業になればいいじゃん
あんま調子乗んなよ日産

子会社になるのはーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー嫌だ！！

労働組合が経営陣より―――――――――――――――――――――――――力を持ってる！で！なーんにも変わらない！プライドだけは一人前で！！

ホンダと三菱なら組めそう

それともTOYOTAグループ参加はどうよ
もともと創業者は豊田合弁会社役員だし

三菱は今回の騒動で日産の完全支配からは脱却

軽自動車は主導権はとられ、
PHEVはバカにされて日産で採用されず、
日産からは日産の事しか考えない役員を送り込まれ、

今の日産の現状は三菱としては笑いが止まらないだろうな

日産が潰れた場合に顧客のサポートをホンダと三菱で担う様にすればいい

>>64
日産が上と考えてる奴なんて、もう死にかけの老いぼれくらいだろ

統合してたらE-POWERは廃止されてただろうな

>>170
今さら他社に周回遅れの旧式の発動機技術とかどこも欲しがらない

>>244
そういうのやめて欲しいよね、ゴネ得とか多くの人にとって害でしか無い

台湾だか中国に買われる道を選ぶのか
頑張れ

>>215
OEM生産で店に並べて反響営業するだけならメーカーである必要がない

RAV4作ってるメーカーの国でエクストレイル買うやつのセンスってどうなってるんだろうな。。。

自動車業界のフジテレビ
それが日産

>>1
こうだよな
統合したら日産の幹部はクビだろうし

経産省｢日産は救えないなもう面倒見れない｣

キムタクにやっちゃえニッサンとか言わすセンスだからな、聞いてる方が恥ずかしいセンス

>>199
日産の体質改善やリストラが進まないのを見てこれはダメだと判断したんじゃない？　
ホンダとしては日産を見限ったのではないかな？
そこで日産が「絶対に」受け入れないであろう「子会社化」を提案し、日産側から断わるよう仕向けたとしか考えられんなw

そもそもホンダからしたら統合するメリットがない🥴

日産「ちょっと経産省さん、話が違うじゃないですかー(怒💢」

>>198
若くないからこそカネしかすがる物がないんだよ

>>258
ヒュンダイかと浮かぶ俺は汚れてるんかな

>>257
メイン市場のアメリカで売れないので真っ先に廃止だろうね

三菱自株と横浜本社不動産の売却でもうしばらく凌げるだろ

これは従業員や下請け会社の立場を考えてのことなんかな？

日産ジューク賞もらったしな
何処が欲しいんだか

中国本土のEV企業は日産を喉から手が出るほど欲しいだろうな
車ってのは駆動系だけじゃねえからな
日本車クオリティの日産のノウハウをごっそり持ってきて全部得たら捨ててもお釣りは充分だよな

>>270
手遅れですね

シャープの惨状を見るに鴻海は辞めとけ

>>229
www

統合したらホンダの二輪もオワコンの予感

アホの経営陣のせいでシャープと同じ目に合うだろうな

ゴーンさんわ追い出しの真相は日産幹部のクーデター
検察はゴーンさんを拘束し続けても有罪にできないから逃した

このニュースを受けてホンダの株が爆上がりてホンマかいな

そりゃホンダの子会社に成り下がるぐらいなら倒産した方がマシよ

今日産乗ってる奴らの相当数逃げ出すだろうな

>>256
若い奴等もハコスカGTRが世界一って疑わない奴多いよw

>>238
日産って旧財閥で見ると結構あるのよ
でもあまり協調性がないという...

>>133
クルマじゃなくて上司へのコビ売ってんだよ

シャープが手招きしてるぞ
早く行ってあげなよ

馬鹿な役員のせいで社員がつらい目にあう
フジを見とけよ

>>64
そういう国も中にはあるね。めっちゃ少ないけど

ロイター
@ReutersJapan・
2分
トヨタ、通期の営業益を4000億円上方修正　新車販売以外でも収益拡大
reut.rs/4hHyRgp

アキュラとインフィニティ統合ぐらいでええやろ。エンブレム似てるし

>>262
初代は良かったと思うエクストレイル

>>246
修ちゃんが健在だった時はね。まー、修ちゃんが死期を悟ったのかトヨタと組んだことは評価に値する判断だったと感心する。

ホンダ「再建策が弱い。子会社化しかない」

日産経営陣「冗談じゃない！協議は破談だ！」

日産社員「え？」

もうこの無能な経営陣をリストラできる
強力な外国人コストカッターを呼んで来いよ
レバノンあたりにいるだろ

テスラが買うよ
EVは当分役に立たないから自動運転を日産車でやれるメリットは大きい

ホンダが拒否すると台湾に買われて終わるらしいぞ

日産潰れたらあ、安倍礼司どうなるの？

それどっちのセリフだよ

ホンダ株上昇
日産株下落

投資家の評価はそんなもんだよ

トヨタも決算増額修正で上がってたな

恥を忍んでホンダの子会社になるほうが鴻海に乗っ取られるより
少なくとも従業員や下請けは救われたのにな
経営陣は財務官僚並に自分のことしか考えていない

時価総額が5分の一しかない日産が対等なわけねーだろアホか

赤字日産が抱き着き乗っ取りを狙ってたのがバレたんだろ

また変なのが中国に売れとか言ってますが、そのシナリオだけはないからね。
まあ日産はほかの提携先探すんじゃないの？

経済分析も研究開発も人事も何でもござれのスーパー経営者でも連れてくるかするんでしょう。
日産の人事はそんなスーパーマンがいても気づかないレベルだろうけどｗ

アメリカはTwitterもUSスチールも、幹部が売りたがるのにね
アメリカは売った後、幹部は売却資金の一部をもらって（大金）勇退できるからかな？
日産の幹部も大金渡して追い出せばいいのに

日産車で今競争力ある車ってノートとセレナだけでしょ実際
あとは儲からない車しかない

日産でそれなりに売れてる車がセレナしか思いつかない

>>276
生産体制は欲しいけど、技術はいらないっぽい


周回遅れなんよ

仲立ちした経産省の面目丸潰れだよね
怒りの矛先はどこに向かうの？

日産コンツェルンは？

日産は三菱の軽自動車のデータ不正を公表したからな
軽自動車が主力のHONDAとしては日産から手を引かす様に仕向けるだろ

昔は古い人で日産しか買わない日産ファンいたけど
そんな人もう免許返上してるか死んでるしな
誰が買うんだろ

>>288
それだろうね

>>257
誰も欲しくないエンジンだからね

>>286
じゃあ年齢じゃなくて脳が終わってる奴だけに訂正するわ

台産
中産
フ産
どれになるの？

ゴミ同士が組んだところで、天下のトヨタには敵わない

日産の学校に行ってる人達もやり直しさせられるん？

旦那が日産に勤めてるという女性のヤフコメ「経営陣はこの提案を受け入れてほしい、こんな助け舟は、もう来ない」
悲痛だわ

>>269
経産省という死神を頼ったのが間違い

やっちゃえ！イキり乞食日産！

>>27
日産は単なる自業自得でしょ

日産倒産５秒前ｗｗｗ

Ｇ
Ｎ
Ｐ

>>265
散々天下り用意してやったのによ

>>294
たぶん｢ピースメーカー｣って映画に出てきたやつだな。ジョージ･クルーニーとニコール･キッドマンの。

自動車関連企業は
人材獲得のチャンスだよ

テスラと組んだら、イーロン・マスクがTwitterと同様に日産社員8割クビにするな

時価総額
ホンダ　7兆円
日産　1.5兆円（スバルは1.9兆円）

どこに対等な関係ができる要素があると？

>>303
うん中国はメチャクチャ欲しいし
中国に売ったら日本車のダメージは著しい

これ、あおり受けて
ディーラー潰れたりした場合
所有権移転前の残債ある車は
どうなんの？

昔のマツダ地獄みたいに
日産地獄とかになるのかな？

ホンダだって日産なんか要らないのに政府と経産省が言うから交渉してたんでしょ

東芝「日産、待ってるぜ！」

ゴーンに逃げられた無能揃い

>>178
本田はプライベートジェット・二輪・小型発電機・除雪機等もあるんだよ、アホ。

使えそうな奴だけ引き抜いたらいいのよ

>>308
規制は国交省だから関係ない
経産省のバーカ、と思ってるよｗ

遅れてきたバブル崩壊の最後の被害者！
知らんけどw

あんたとはやっとれんわ！
どうもありがとうございましたってか

>>64
いつまで昔の感覚でいるんだか

明日日産株買うかフジ株買うか悩んでる

ホンハイには買われたくない！
中華にも買われたくない！
現代なんてごめんだ！
ホンダの格下なんてあり得ない！

単独での生き残りはできない！

アホですな。

日産終わったろw

もう
新車が出る事は無くなったな
GTRの盗難増えそう

日産「到底受け入れられない・・・」←今、ココ
↓
某台湾企業「リストラ資金が欲しいでしょ？　33.4％分の第三者割当増資に応じるアルよ」
↓
日産「ありがたやー」
↓
某台湾企業「役員総取り換え・・・これ親会社の命令アルよ」
↓
日産「到底受け入れられない・・・」

余裕だな

やってもうた、日産

日産はキャッシュフローが１年持たないとか報道出てたが大丈夫か…？

ホンダ爆上げ
日産暴落

現実見ろバカ

大恩人のゴーンに対する仕打ちを見れば関わりたくないですよね

無理ふっかけて向こうから縁切り言い出すの待ってたの？ホンダは

鴻海日産誕生やな

税金は１円たりともやらんぞ

町工場から始まり一大企業となったホンダの精神を注入すべきなのに...
いまだに悪しき官僚主義から抜け出せないのか

2度目だろ。幹部この20年何してたん

日産から協議打ち切る方針が出るのがプライドの高さ見せられてる感じするな
対等な関係なんて絶対無理だった

>>318
wwwwwwww
外資に買われればポイ捨て確定だからな

ご破産になってホンダは良かったな
こんな技術も金もない経営陣はゴミカスばかりの疫病神と対等なんてことになったら会社なくなるもんな
欺術の日産は過大広告で騙すことしかできないカスだもの

倒産して国有化か？
そのあとホンダとくっ付ければいいのでは

>>319
おっと、下町ボブスレーや安倍マスクの経産省の悪口はそこまでだ٩( ᐛ )و

スタジアムもどっかに売るのかな

>>64
それは昭和までだね

ホンダは統合したくないから無理難題を言って日産を怒らせる作戦に出たのかもな

>>348
大丈夫じゃないから話進めてた

>>299
アバンティ復活でお願いします

ゴーンの有能さ

おまえら兵庫の斎藤知事の件でマスコミがいかに偏向報道するかを批判したくせに、マスコミがゴーンを悪者扱いしたことは信じてるんだもんな

>>303
中国に乗っ取られたら日本メーカーが沈む
トヨタでさえ車作のノウハウ持ってかれたら太刀打ちできなくなる
それだけは阻止するのが経産省の思惑だが
日産経営陣の無能さに辟易だわ

>>341
暴落は3日待てを忘れちゃダメだ！

もうダイハツ以下

E-パワーってハイブリッドとEVに比べて超絶燃費悪い機関なんでしょ
ガソリンで発電して電気に変換して走らせる　理想は良いけど現実は燃費悪すぎた

今はロマンとして売ることできない　でも、マツダのロータリーエンジンのほうがロマン強いよ

>>335
何なら耕運機まであるw

経産省「やれ」
ホンダ「日産はお荷物だけど三菱の技術には興味ある」
三菱「うちは小規模だから自主独立で」
ホンダ「えー？ごみと対等合併なんてありえん。役員報酬うちの何十倍や？子会社にせんと食い潰されるわ」
日産「お断りや！」
ホンダ「良かったー」
経産省「日産民事再生法に備えるか」

はい日産おわり
海外の企業に安く買われて終わりだわ

>>358
よく見定めたと思うよ
統合なんてしたら
ロクな車造らないし

>>196
なわけ
周りは日産車乗ってる人いるんだよ普通に
なので分からん

>>318
経営陣のプライドだけで破談
社員が可哀想だわ

まあ技術がないんだろうな…
もうダメか

>>351
ホンダとしては願ったりだと思う
でもそれを無理ふっかけてると思うのは日産だけだよな

>>13
BYDが買うんじゃね？

>>368
わかた。ありがとう

日経の発表はインサイダーくさい、リーク元は日産経営陣だろ、内部にシナスパイいるだろ、まあもう終わりだな

>>295
あれはたぶんそうだと思う
単独にこだわってたのに息子達が駄目だったのだろ
死せる孔明生ける仲達を走らす
のように自分が死んだ後の様子がイメージ出来てて対策したのだろ

昔から買ってる人は案外買ってしまうのよ、うちのかーちゃんとか…

>>376
フジテレビの奴等と仲良く飲めそうだな

>>356
それはホンダの罠だよ
わざと飲めない条件を出して破談させるのさ
大人は普通よくやることだ

日産て潰れそう
EVオンリーだろ

>>107
中国に技術献上して終わり

（； ﾟДﾟ）マジかよ日本物産

ホンダの奴隷になるか 台湾の奴隷になるかってことだろ？敗戦国の末路ってそんなもん どっちがまだ従業員の待遇いいか考えた方がいい 幹部はどのみちな

もう日産はホンダの傘下に入るしか
まともに生き残る道はないのにな

もうルノーもゴーンもいないんだが

>>309
鮎川さんの閥族の縁で大きくなったんだから萎むのも通り
そこを行くと三菱は潰せないほど大きくなった
松下も本田も同じよ

鴻海は良いぞ
シャープの赤字にしてた液晶事業あっさり辞めて黒字になった。
日本人経営陣には出来ない早い決断。


リストラが必要な日産に求められてるのは台湾ホンハイだよ

>>318
社員と家族はそうだわなw

てか、ホンダも単独ではBYDやテスラには勝てないから
日産と協議しようとしてたはずだけど
破談してホンダはどうやってBYDやテスラと戦うんだ？
ホンダもヤバくね？

東芝シャープが西の方からおいでおいでしてるよ

>>379
おれもBYDに一票
日産の名前で日本に売り出す

違約金1000億円www

お前は選ぶ立場にない

>>387
中国が欲しいのはもはや技術より流通網じゃないか

>>387
取られるのもなんてもう無いんじゃねえかと思う

一回潰したほうがいい

>>283
うん
ホンダの株価は今日だけで8.19％の値上がりだ
株式市場は正直だねw

>>396
販売店拠点も充実してるしな

>>330
どっかの金融機関にスライドするだけで無くなる訳じゃない
寧ろ残クレはどうなるんだろうな？引き取る会社はあるかどうかわからんし、本体潰れれば部品供給無いから先は無いし

いまの政治情勢なら日産は中国企業に飼われて再建かもね。でもその方が世界市場で復活するかもしれん。

経営体質が悪すぎる
一度解散させろよ

>>392
あの黒字はつけまわしと言うのも知らないのか？

ホンダは身の程知ってるじゃん。エヌボとかステップワゴンとか、使い勝手と価格を両立してるじゃん。トヨタだってアルファードから国内で一番安い7人乗り(シエンタ)まで出してるメーカーだもんな。

日産を選ぶ意味がわからない。。。

>>392
いやー液晶切りきれなかったんだよなあ
あれ買収前だったらスッパリ出来たんだろうけど亀山魔力か

フジ入社予定と日産入社予定の学生に残された時間はあと僅か

偉そうに言ってんな

ホンダって軽自動車とフィットって車以外なに作ってるんだ？

>>185
作る技術はなくても設計技術はあるだろ。中国はそれだけで十分やで。

プライドだけは一丁前

>>370
トヨタには太刀打ちできない
自前でハイブリッドシステム作れない日産の苦肉の策がモーター発電走行
高速域が苦手なモーターは一気に燃費が落ちる
ホンダは高速域でエンジン直結駆動採用してるので
高速域の燃費は日産の一人負け

というか、俺も当然の提示だと思うけど何で経営陣はその条件を飲まなかったんだろうね？
自分の事しか考えてないからそうなったんでしょうね、いかにも自分の面子しか考えてない
連中だって感じしますね。

条件を飲めばとりあえずは多くの日産の社員が路頭に迷う事はなかったろうにね。
まあ、こういう会社はもう人事が腐ってるから社員もろくに教育されてない変なの多そうだけど。

客を舐め腐ってる
EVのリーフなのに6マン弱の充電器は別売りで本体は１００万値上げとか

日産、オワタ。

日産、オワタ。

日産、オワタ。

日産、オワタ。

日産、オワタ。

結局日産はどこかの子会社になることは確定していそうなんだが・

ホンダだって減益なんだから対等だ！ってか

>>413
販売網が欲しいからBYDが買うんじゃないかな？
ノート買ってた馬鹿に売りつける

>>399
いやそんなことはない
駆動系以外に蓄積された技術はたくさんある
逆にそれを全部得ればあとは何もいらない

>>1
つまらないプライドで倒産
その後安く買い叩かれる

>>303
鴻海のことなら、鴻海は台湾だぞ
BYDは中国だ

それと、中国は中国国内で海外企業が事業を行う場合は、中国企業との合併会社が事業を行うことと法律で決めているから、日本含めて海外企業は全部中国企業との合併会社が中国国内で事業を行っている
だから、どの会社ももう技術を盗まれてるよ

>>399
日本の独特なクルマ販売理解してるなら
それはあるなと

鴻海

塙義一「合併ではなく対等な提携関係を」

ほんでルノーの言いなりやったろうが
いい加減に学習しろよアホ

>>412
世界的には
車よりバイクのイメージが強いんじゃ？

本田も安泰って程余裕ないしな
これからの大事な時に日産如きに足元救われたくないよな

カルロスゴーン
除夜の鐘ゴーン

どっちが上下か再編いやだレベルなら、
自滅まで放っておいて吸収するかと思う罠。

俺と組んだら最強プランがある訳でもなし。

鴻海に買われても日産の糞な内装改善されないだろうな
ホンダならワンちゃんあったのにさあ

てか、ホンダも単独では勝てないから日産と
経営統合するんじゃなかったのか？
ホンダもやばいだろこれ

>>394
そのためのソニーとの次世代車開発協業でしょうよ

>>12
急死するよ

>>421
ごめんリーフの間違い
BYDが日産を買って
経産省から補助金ガッパガッパせしめる

日産がリストラすべきは取締役全員
ホンダは米国でEVを出してる
もう日産の強みなんか存在しない
日産はプライドだけは高くて、経営陣は無能のクソばかり
日産は自らの分を弁えろ

>>383
エルグランドよかったんだけどな
セレナなんてハリボテ

>>11
クソワロタ

やっぱ日産て幹部のゴミ共が癌だったんだな

>>415
違うんだよね
ゴーンの時代に日産はEV全振り、HVには目もくれないって言ってたわけ
そのゴーンを追い出してEVの波にも乗っかれずHVも作れずになったわけ

>>371
船外機（昨年は初のＶ８船外機も登場）もあった、申し訳ない。

eパワーっていい技術だと思うけどなー。軽油でも出来たらトヨタなんか目じゃなかったんじゃね？w

ホンダはCＢ,CDアコードの形でアコード販売してくれ

どのメーカーもEV生産ライン縮小してるのに明らかに経営判断ミス

そら今の日産と対等な統合とかホンダとしたら自分優位でなければメリットよりデメリットの方が勝るやろ

フォックスコン「願い下げだよ」

そりゃ日立なんてホンダに合うわけねえわな社内政治が第一なんだから

>>434
煽り抜きでソニーホンダの
あのEV売れると思ってる？

>>192
3枚目に代表格の個人価格が出てるだろ…

>>42
潰して役員で資産山分けのほうが手取りが大きくなる計算なんじゃね？

つまんないプライドが邪魔して日産は滅亡します
僅かな人達しか買えないGT-Rなんて造ってるようじゃもうだめぽ

>>377
自動運転だけじゃなぁ

日産はゴーンを追い出すために司法取引して、自分の犯罪は無罪確定させたからなｗ

今年はテスラのFSDが世界を一変する
テスラは５年以内に世界最高の企業になる
株を買うなら今のうちだよ

>>433
自分のことしか考えない日産見て統合やめたのでは？
せっかく、海外の計画について慎重なのに何も知らない日産に邪魔されたくないだろうし

後期ヴェゼルPLaY乗ってるけどハイブリッドはトヨタよりも素晴らしいわ。
はっきり言って期待以上だった。
デザインだけで極めたので嬉しい誤算だった

ニッサン、ビクター、ニッスイあたりで合併してみるか

鴻海が買うんですね
解かります
今が買い時やでｗ
信用3階建てでいけるｗ

>>421
日本の日産ディーラーが全部BYDになったところでBYDは日本では売れない

もうヤル気ないんだったら
社名を日産から倒産に変えてしまえ

日産が落ちぶれたのは幹部のゴミどもが原因だったんやね
この汚物どもが消えない限り日産に未来はないな

日産はラングレー
ホンダはビガーだよな

中国企業は自動車はEV一点で張ってるからその間に日本企業はハイブリッドで稼げば良いのよ
EVにもそこそこ張った企業が調子悪いなあ

どこと合併しようと大規模リストラはセットだから
あ、役員もはいるよ。当然。

>>375
親戚が日産ディーラーにいるとか、車にこだわりがなく付き合いで買ってるだけでしょ
そういう世帯は、全部日産車だから分かる

潰れてから買った方が安く済む

日産、取締役が金だけ吸ったあと、中国に売りそうだな

>>443
同様なのをダイハツブランドで出してるからあれが求められるならすぐにでも展開できるんだろうな

はー…
昔ホンハイに買われたシャープを思い出すなあ…

これはセガとバンダイの合併破談以来の大破談だな
まぁセガはサミーとバンダイはナムコと合併するけど

買収されるならホンダである必要はないからな
高く買ってくれるところに売ればいい

>>455
いやいや、ホンダも単独で勝てないんだから
ヤバいだろこれ

日産株価ワロタ。これストップ安いくかな

今日は各地でホンダの除雪機が活躍しているな
とりあえずエンジンで動く物は作ってる

>>1
自己保身で日産の経営者はシャープの経営者と同じだなw

で、仲良くホンハイの傘下か？w

>>443
一定の速度で走ってても
必ずガソリン→電気→駆動て２回変換するからロスが大きい
他社のハイブリッドは状況に応じてガソリン→駆動とできるから無駄がない

過去の栄光ガー

>>438
エルグランドはアルファードより遥かにいい車だった
でもね・・・

>>57
99円は諸経費だけで超える。

人手不足なんだから潰して使える社員に再就職してもらえば解決だ。

去年うちから日産に転職した人は後悔してるだろうなあ

救済される側の日産がとても尊大でエラそうで
そんな奴らとはうまくやっていけるわけがない、です

技術の日産・・・
GT-Rは凄いけどね。

エンジンのホンダ・・・
NSXは売ってないし、シビックタイプRくらいかな。
もう軽自動車メーカーになっちゃった。
経営統合してもお互いにメリットないような気がする。

そもそもEVがまだ時期尚早でエコでもなんでもなく
バッテリー問題解決できていないのに日産の電気自動車技術なんていらんのや
EV普及なんて10年以上先の話
サクラとかいうの売れたと言うけど
補助金返還してまで手放されて中古激安じゃん
夏場の電費がひどくて満タン60キロしか走れないゴミ
冬もバッテリー能力落ちるから見もの

>>443
ePowerは中国の発電専用エンジンにも
熱効率でボロ負けしてる旧世代のお荷物だよ

潰してから買い叩く

さあ最終切り札ゴーンが

各個撃破のチャンス

日産って、ほとんど韓国製部品だからヒュンダイが買ってくれるだろ

日産「麿を子会社化するなど・・わらわを愚弄するつもりでおじゃろうな！許さぬ、許さぬでおじゃる！！」

案外結論早かったなｗ
日産は切り離して潰すが正解

>>466
パナソニックみたいに切り売りやろなぁ

ホンダは計画通りだろうな
国にやれと言われたけど向こうが拒否しましたんで無理でしたって言えるしな

>>434
近未来はソニーがホンダを買収なり
統合するってことは経産省も事情通連中も予想してるような

株主総会が楽しみだな

>>461
大昔からデザインと内装がだめだめ
購買意欲はデザインの良し悪しだし一番目に付く内装作りが下手
トヨタはこの辺が上手い。だから売れる

>>490
今川氏真か

>>428
でもシビックあったからな。｢リトル･ホンダ｣はヨ･ラ･テンゴとか曲のタイトルにもなってた
逆に海外で日本製バイクのイメージはまずヤマハ･スズキじゃね

財閥系名門企業が二輪上がりの町工場出身企業の傘下に入りたくないとか思ってるんだろうか？

>>427
阿呆と言われても、毎年、何億もの金が
懐に入るんだよね。しがみつく訳だ。

>>441
スズキですらハイブリッドだからなー
意識してないと恩恵わからんけど

ホンダは日産が崩壊していく姿を
お茶でも飲みながら生暖かく見守るだけでいい

EVなんてどこでも作れるから
特定の1社がEVの覇権を取るということはない

日産がホンダを完全子会社にしてやれと言いたい

御料車のプリンスロイヤルを納めていた頃は夢の跡

ホンダに捨てられちゃったのか　だがしかしホンダも軽く傾いてるから　引き分け！！！

>>1
日産「ホンダじゃ話にならない、トヨタと五分の盃交わすわ」

ゴーンはokしたのに？

決算も悪そうだし日産大丈夫なんだろうか
ゴーンいたらどうだったんだろう

>>24
こりゃ駄目だ、日産。

この調子でいくと、日産いつくらいに潰れるん？

もう日産は無傷じゃ再建出来ない
マスクに大リストラを託すしかないだろ

エルグランドとオデッセイで勝負しろよ

まあ、日産がホンダと一緒にやらないなら、
三菱はホンダと組む可能性が上がったな
お荷物が居ない方が上手くいく
ホンダは米国に強いし、三菱は東南アジアに強い
補完は少ないかもしれんが、
リソースの重複、無駄は少ない

マリノスオワタ

ホンハイはまだ日産欲しいのかな

>>223
日本の縮図だよ
日本は売国政治屋を全部皆殺しにして、搾取弾圧をやめさせて富国強兵しないと存続できないのに、やってることは売国と移民入植と国家財産の安売りだろ
みんな、今自分が役職に就いてるこの数年だけうまい汁を吸えればその後はどうでもいいのさ
自分の子供が住む国がなくなっちゃうんだけど、ジャップってバカだから自分と自分の家族だけはなんとかなると思ってんだよね

ある日玄関のドアを中国人と朝鮮人が蹴破って入ってきて、お前を鉄パイプで殴り倒した後、その目の前で娘を輪姦されて初めて自分がやったことに気がつく

じゃあそういうことで、ホンハイに何もかもタダで差し上げる契約書でも先に作っておきますかｗ

>>485
発電専用なら熱効率良いのは当たり前じゃね？

>>1
クーデターでゴーンを追い出した時から分かってたよ日産の上がこんな奴らだって事は

免許取って以来ずっと日産車乗ってきたけど、ここ10年ぐらいの経営陣の話聞いててどんどんこの会社嫌いになっていくわ

>>83
そりゃ無理だろ。
三菱重工業が三菱自動車引き取ると予想してる。

ホンハイに買収されろバーカ

>>443
街乗りは良くてもロングドライブが駄目だからアメリカで勝てない
ホンダのは普通に勝ってる

日産ってどこで間違えたんだろうな

到底受け入れられないのはホンダの方でしょ

HONDA好きだから安心したわ

日産嫌いじゃないけど正直ゴミクズ企業だろう
何回も潰れかかってるくせにプライドだけはやたら高いし
もういっそここらでスッキリしんだほうが良い

上が無能な会社に未来はないな

カルロスゴーンに2兆円もコストカットさせてもコレって

ホンダの子会社になって甦る日産見れなくて残念です
良ければ購入対象になったんだけどねえ

もう半年持ちそうにないね

ホンハイに買われたらほんとに全部リストラされて上級管理職以上は中国人になってしまうよ
まだホンダのがマシなのに

日産がここまで腐っていたとは
やっちゃったなニッサン

ほな中華の傘下に入ってねw

今から日産買う奴おるんw

ゴーン「日産はリストラが必要！」
ホンダ「日産はリストラが必要！」




日産「誰か助けて！！！」

>>516
そりゃ欲しいだろ
高給をむさぼる馬鹿な日本人を全部首にして、技術部門の社員だけ編入して、技術転換おわったらそいつらも首
十分黒字にできる
ただただカネをもらうだけの馬鹿日本人が会社にぶら下がってるからこその低迷と倒産なんだから

>>514
三菱はあくまでも提携止まりだよ
三菱金曜会が三菱の名前消すのは許さないはず

NSX-GT-Rだけは楽しみだったが

ホンダの株が上がってるのほんと草

>>520
三菱商事だろ
今は三菱商事が20%の株を握ってるんだから

>>13
日産自動車の本社売却と都心の不動産を全て売却しろ
本社機能は南青山に統合
経営陣の居場所が無くなります到底飲めないと

とりあえず次は何処の工場が閉鎖？

ホンダの株だけ爆上げで草

重工、三菱自動車TOBしてくんねーかな

>>519
ゴーンがなにをやらかしたのかを正確に把握してその台詞なんだろうかね・・・・

従業員を大切にしない会社は潰れて良し

というか、日産って物理系の人材全くいないんだろ、多分ｗ
俺も昔、トヨタ関係者に親切にアドバイスしてやったけど、
これからは物理系の研究者もどんどん増やしていかないと
技術が多様化していくって言ったのを思い出しますね。

日産は東大閥で有名な会社だったけど、
東大に限らず経済学部の人間はジェネラリストとしての完成度が低いんだよ、
知識が経営や経済学に偏り過ぎていて科学技術に対する理解がない。

そこがこの会社がおかしくなった一番の原因だろうな。
日産と東大閥という事で人なんかいくらでも集まってくると思って
適当な人事をしてきた結果がこれなんだと思うよ。

9000人リストラするっつってんのに社長の報酬は減らしたとはいえ3.5億だっけ？
無能な馬鹿が経営トップで利益も出せないのに億単位の金もらって、
売れない責任とってクビを斬られるのは社員とか悲惨過ぎる

これでホンダの株が上がって日産の株が下がってるのが全てを物語ってるな

三菱離脱できない？

プライドが高いだけのゴミ企業は救いようがないね

上が腐ってりゃ下がどんだけ頑張ってもダメやね