国沢光宏がアルトターボRS横転事故にコメント「軽自動車にハイグリップタイヤは絶対やめましょう」 [転載禁止]©2ch.net [511393199]YouTube動画>16本 ->画像>19枚

1 ： [Φ|(|´|Д|`|)|🌀] BBxed!!的井 圭一：2015/06/16(火) 16:10:50.36 ID:t/bM+gio0●

アルト・ターボRSがコーナーで転倒したというのでコメント欲しい、というメールを頂いた。
動画を見たら（すでに削除されている）、ナチュラルに内側輪浮き、そのままあっけなく転倒している。
この手のロールオーバー挙動、軽自動車じゃ珍しいことじゃないです。

私が初めて出くわしたのはAZ-1だった。
テストコースのコーナーをグリップ走行で攻めたら、あっけなく内側輪離陸。
そのままコケるほど素直なニンゲンじゃないためハンドル反対側に切って横G抜き着地させたけど、そのままなら100％ロールオーバーしてました。

その時以後、様々な検証を行ったが、普通の重心の軽自動車だと横方向に1G掛けたらアブない。
だからこそウエイクに注意喚起したのだった。
ロールオーバーしたアルト・ターボRSはタイヤを変えていたように見える。軽自動車にハイグリップタイヤを履くの、絶対やめましょう。
http://kunisawa.net/diary/%e3%82%a2%e3%83%ab%e3%83%88%e3%83%bb%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%83%9crs%e3%81%8c%e8%bb%a2%e5%80%92%ef%bc%889%e6%97%a5%ef%bc%89/


元ネタ
アルトターボRSを買った普通車乗り　普通車のつもりで曲がったら横転、廃車へ　これが軽の限界 [転載禁止]©2ch.net [511393199]
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1433547041/

2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 16:11:28.21 ID:6qfl5p6p0

これはマジだよ

3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 16:11:41.61 ID:3QeF6PdZ0

車板の国沢スレってまだあるの？

4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 16:11:46.09 ID:lI39AWhR0

走る棺桶

5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 16:13:12.91 ID:T37WTN2T0

常識だろ

6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 16:13:57.10 ID:aGglaxsC0

知り合いのタント運転したら徐行で交差点曲がるのも怖いほどグラついたわ

7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 16:14:39.86 ID:Mpuad2Ze0

欠陥車のアルトを買うのをやめさせろよｗ

8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 16:14:57.34 ID:sdEx+hZ50

ワゴンRとかよくなんてことないカーブで転がってたな

9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 16:15:55.25 ID:qPR4qYcC0

そういうショボイ車を乗りこなすのがスポーツ(笑)なんじゃないんですか？

10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 16:15:56.93 ID:8MgQVBLy0

走り屋気取ったバカの自業自得ってこと？

11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 16:17:30.15 ID:EBfD9PHQ0

そんな危険な車売るなよアホ

12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 16:18:28.32 ID:KxSlKHss0

ハの字シャコタンにすればいいんだろ？

13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 16:18:48.10 ID:/mmgBWCn0

スポーツ走行想定してないんならRSなんてグレード名付けるなよ

14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 16:19:52.68 ID:SEDDeH330

グリップないほうが逆に安全なのか

15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 16:20:17.16 ID:TJRI93Oz0

> そのままコケるほど素直なニンゲンじゃないためハンドル反対側に切って横G抜き着地させたけど

おい、なんか臭いすぎだろｗ
普通にカウンターステア当てて抜いた、でいいじゃないかｗ

16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 16:20:55.52 ID:u/+vXB9x0

軽なんて韓国や中国製のタイヤ履かせてりゃいいんだよ

17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 16:21:07.30 ID:KxSlKHss0

どうせまた車板の国沢スレが盛り上がっているんだろ？

18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 16:21:14.38 ID:qj6gMb9v0

いい加減規格見直せよ

19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 16:21:27.36 ID:/7a6wQZs0

大乗教のワイ高みの見物

20 ： [Φ|(|´|Д|`|)|🌀] BBxed!!的井 圭一：2015/06/16(火) 16:23:05.72 ID:t/bM+gio0

>>15
元のアルト乗りに対する配慮だろ
そこまで言うと下手くそだから横転したと言っちゃうようなもんだし

21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 16:23:07.54 ID:82nVWAo+0

タイヤ安いんだから一年中スタッドレス履いて2年毎に交換でいいんだよ

22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 16:23:10.71 ID:vuefDmgH0

S660にハイグリップタイヤは絶対やめましょう

23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 16:23:40.38 ID:h1YRD2JB0

ヘタクソほどスポーツカーに乗った方が良いってことだな

24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 16:24:07.69 ID:BhFFx3wd0

>>14
グニャ足＋低グリップ
ガチ足＋ハイグリップ　がセオリー

足の柔らかさを横方向への重心の移動のしやすさと考えれば
この事例にも当てはめることができる

25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 16:26:45.91 ID:f6uDMQJ50

軽のパワーなら適度に滑るタイヤの方がスポーツ走行も楽しいだろうけどな
ダートトライアルとか超楽しい

26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 16:29:09.92 ID:3lxO2Uw30

サーキットって保険適用外なのか
おっそろしいな

27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 16:30:12.91 ID:NP+HK27i0

みんからの奴、元記事もつべも消し逃げしてるじゃん

28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 16:30:54.61 ID:u/+vXB9x0

>>26
当然ちゃ当然だろ
スタントマンやプロレスラーが生命保険加入渋られるのと同じ

29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 16:31:23.90 ID:f6uDMQJ50

>>26
サーキットでぶつけてしまったら、帰り道の公道のガードレールで自爆したふりしたりする

30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 16:31:53.52 ID:WsU+h/2n0

問題は重心位置だろ

31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 16:31:58.05 ID:j/xvcO2Q0

車を玩具にする馬鹿に軽自動車は難しい
安全運転を常に心掛ける紳士である事
乗り手を選ぶ車だは

32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 16:32:23.19 ID:aHyt3tPE0

軽自動車にそんな金かけるバカっているんだ

33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 16:34:44.26 ID:TMy0Ja3T0

グリップさせるより、適度に滑らせて横Gを逃がしてやる
って言えばいいだけじゃん。

34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 16:35:08.39 ID:fuPyIxAt0

沖縄でGTR35乗ってるのがいちばん大きな間違いだと思うわ

35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 16:35:17.06 ID:ODiqXe+x0

>>30
前後や左右のホイールベースも狭い

横に狭い軽い車ならカート並みに重心落とさないと

36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 16:35:47.47 ID:8DmWeGvC0

昔のこの手の車はコロコロひっくり返ったわ
乗りたての頃は特にね
別に恥ずかしがらんでもいいのに

37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 16:35:52.25 ID:cE+hWmb30

コペンやビートでも走り屋気取りで攻めたら簡単に横転するのか？

38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 16:36:50.05 ID:cE+hWmb30

>>37
ビートじゃなくてS660だ

39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 16:37:03.62 ID:+wDKtPoK0

>>32
この事故った奴他に35GT-R持っててアルトは完全遊び車として買ったみたい
金持ちだから痛くもなさそう

40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 16:38:07.67 ID:G+sN1TmE0

電子制御てんこ盛り走りの豪華装備が付いたゆりかごカーじゃないと
まともに曲がることも出来ない下手糞が車を語るとはおこがましいと思わんかね

41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 16:39:40.65 ID:h0NMDGpz0

規格が幅1.48m以下だからしゃーない

42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 16:39:41.85 ID:zs7PRWg/0

ハイグリップタイヤ履いてたのかよ
R35()でサーキット走行してたのにそんな基本的なことも知らないとは

43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 16:39:51.90 ID:gLRAspkP0

S660は旋回時に2Gまで耐えられるってちょっとしたスポーツカーだよね？

44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 16:41:05.95 ID:BoLacNIR0

デナイノ
未だにスバルにエビカニ寄生してラリーしてんの？


スレ見なくなって随分経つわ

45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 16:41:08.03 ID:gLRAspkP0

まちがえた1.2Gでも旋回できるのでしょ？

46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 16:41:59.37 ID:6IEozmkA0

>>40
電子制御まるで無いスーパー7とかの方がR35より低重心＆軽量で物理的にもコーナー限界高そうだし(´・ω・｀)

47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 16:42:22.49 ID:0/otvdyd0

動画どこいた　何故けした
早くみる　俺みる

48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 16:42:24.75 ID:GrUuhsU00

これ、軽自動車やアルトにハイグリップタイヤはやめましょうじゃなくて、
下手くそはハイグリップタイヤを履くなって話ではナカロウカ？

49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 16:43:49.29 ID:gw7DrIYj0

>>43
横転しても耐えられるのかな

50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 16:44:05.26 ID:TMy0Ja3T0

>>48
相当高いレベルの人しか対応できないから、取り敢えず履かないっていうことだろ。

51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 16:51:17.62 ID:N4zztZQd0

>>15
逆ハンを切るという行為は同じだが、この場合はケツは流れてない
（ケツが出ていたら横転しない）のでカウンターステアではない

52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 16:52:56.17 ID:QDSFaLoQ0

ジムニーならよいしょって起こせそうな気がする

53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 16:54:06.09 ID:5CJYbi9/0

横幅狭くて、ハイグリップでよこにGかけりゃそうなる罠

54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 16:55:54.01 ID:5CJYbi9/0

軽いし

55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 16:58:30.46 ID:Gxbk0kZ30

分相応

56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 17:03:15.15 ID:Fv/Uodia0

軽四にもトラクションコントロールが実装されるときが・・・

57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 17:10:00.74 ID:DMcZfOJG0

>>11
車はバランスとった上で売ってるんやで
カッコだけでスポーツタイヤ履きたがる奴が馬鹿なだけ

58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 17:11:04.81 ID:7+v9HD3e0

>>51
リアを流す（流れる）かどうかとカウンターステアはあまり関係ない



てか国沢かよ

59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 17:12:33.73 ID:N4a5MNgq0

走る霊柩車

60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 17:14:06.47 ID:NwQD9LGQ0

デジマ？

61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 17:18:05.18 ID:sHJoBYQI0

62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 17:18:38.08 ID:+I1jAfWt0

>>1
記事サイト見に行ったら広告が「ミライース エアロ」でわろた
“フィアット500 アバルトを意識した攻撃性と使い勝手を高次元に融合スタイル” www

63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 17:23:55.67 ID:o9/MPwoCO

S660買うなと

64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 17:25:42.93 ID:LX+pfMHT0

>>26
ボクシングするのにケガの保険かけたいというようなもの

65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 17:27:34.73 ID:4yz7Hm5M0

軽トールやオラつきミニバン果てはタクシーでもそれなりのスピードで曲がるとあっけなく転ぶよ
R35乗ってても下手糞はリッジレーサーと現実の区別も付かねぇのかよ
金じゃ腕は買えないからなwwww

66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 17:31:41.99 ID:t0/49pHW0

納車時からネオバ履くアホがいると聞いて

67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 17:32:00.17 ID:kMCp1cEW0

なんでもすぐ道具のせいにするのはオタクの悪いクセ

68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 17:32:59.14 ID:7+v9HD3e0

むしろs660のほうが屋根が無い分コケ難いだろうさ
てか転ぶこと前提な設計な筈だけどな

69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 17:34:43.26 ID:3CE9cWhq0

CMだと横転してないなｗ

70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 17:34:53.92 ID:5D5lTfXr0

重心の低さとタイヤの太さが重要だけど
アルトとかラパンみたいな高さある軽ではさすがに横G弱いだろ

71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 17:35:01.03 ID:Gejpr0RR0

こけそうになったらステア戻すだろ普通　普段からグリップだよりの
運転してるから

72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 17:35:49.41 ID:Fv/Uodia0

s660はフロントの荷重が皆無なので
限界の前にへんな挙動で止まります

73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 17:48:10.16 ID:JJt3i1tg0

>>59
クラウンワゴンの事かな？

74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 17:49:18.13 ID:GrUuhsU00

>>59
それのどこがオカシイのかと…

75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 17:50:17.38 ID:BFjdO2xn0

こいつの娘どうなった？
かわいかったよな

76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 17:55:15.02 ID:bV7+IepA0

あのボロボロのラリー仕様インプは売れたんかね

77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 17:57:34.70 ID:0SBkMb6f0

>>72
電子制御でガチガチに固めてるから何も起こらんだろうね

78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 17:59:07.55 ID:P8Yp0bnK0

自分に原因があると思わないヤツって
自分をナニサマだと思ってんだろ？
一生学習しないんだろな

79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 17:59:46.19 ID:V/SqW70m0

動画見てたけど遅いくらいの速度なのに簡単に横転してたな

80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 17:59:48.33 ID:GPlwj81C0

真四角なんだから横に1G掛けたらこけるの当たり前だわな

81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 18:02:40.66 ID:+ZCsNOHU0

バーゲンプライスなんだからコケたら新しいの買えよ
そしてまたひっくり返せ！
それが男の生き様ってもんよ

82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 18:05:42.96 ID:FntXUBiP0

>>1
＞テストコースのコーナーをグリップ走行で攻めたら、あっけなく内側輪離陸。
＞そのままコケるほど素直なニンゲンじゃないためハンドル反対側に切って横G抜き着地させたけど、そのままなら100％ロールオーバーしてました。

なんでこの時もそうやってリカバリーしなかったんですか？

http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/12/post-163b.html

＞内側の出っ張りに当たってゴロンしちゃいました。速度は３０km／ｈくらいだった、ユックリだったのでスローモーションみたいでしたね。

83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 18:06:03.66 ID:xUJfaMsr0

あの下手くそアルト乗り記事消してんのかよカスだな

84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 18:10:18.85 ID:B2Eq8AEC0

>>79
転がる時は割と低速の時が多い。
キツめのターンでスピード落としても縁石に乗ってコケるというパターンは軽ジムカーナやってた時に毎年1台はいたw
速度が高いとそこまでステア切れないし、ハイグリップ履いてもスライドするから転がる前にスピンする。

85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 18:11:34.76 ID:SQYFOQKa0

初代Today並に重心下げろよ(´･ω･`)

86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 18:11:58.31 ID:5Pc8qQX00

そろそろこんな奇形規格なくせよ。高さ制限2mだからってやりたい放題しすぎだろ

87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 18:12:05.95 ID:h0NMDGpz0

>>82
自然離陸とカタパルト離陸の差じゃね

88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 18:15:06.26 ID:z30W0hiR0

クニさんはタッパがあるからな

89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 18:15:27.83 ID:/vdtCBag0

>>86
使いもしないのにハイトワゴンのほうがいいとか買っちゃう人多いけど
特に必要が無ければ背の低い軽にすべきだよな

90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 18:19:26.48 ID:Zlf17a0J0

S660でジムカーナ楽しそう

91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 18:20:41.26 ID:RZGp7LAjO

あのショートコースだとどのみちコースアウトで大惨事だと思うわｗ

92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 18:21:53.88 ID:0RaMPL4l0

アルトって異様に軽い割りに重心はそれほど低くないからな
車載動画で跳ねてる様子もなかったしアカンな

93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 18:22:19.28 ID:hyFm3Yo50

>>15
国沢の表現が正しい

ジムカーナで超ハイグリップのセミレーシングタイヤを履いてると、
たまに２輪浮くことあるが「Gを抜くためだけ」に反対側にステアリングを切る

94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 18:22:32.07 ID:F235Xeen0

シャーシ裏に鉄板貼り付けろ
重心下がるぞ

95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 18:23:50.65 ID:D1A891Nr0

ハンドル切れば曲がると思ってる奴は池沼
いやハンドル切ればまがるんだけどね

96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 18:23:54.39 ID:JpLRoqwN0

重心とかじゃなくて単純にハイサイドでも起こしてるんじゃないの？

97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 18:28:32.18 ID:+dqTr9wU0

>>90
やっぱパワー全然足りてないなぁ

98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 18:28:43.20 ID:966F1QAX0

>>59
走る棺桶って言いたかったんだよね？

99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 18:28:57.00 ID:kdp/wYXJ0

事故の様子

↓

100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 18:29:14.34 ID:kq9f56Za0

>>82
エボなのにスポンサートヨタなの？

101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 18:30:45.46 ID:Uuddkjrv0

>>90
やっぱりこういうのを見ると、所詮軽自動車っつー感じだよなあ。

102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 18:33:30.53 ID:RZGp7LAjO

最近の軽はランチアストラトスよりホイールベース長いんだもの
それでパワーなけりゃ滑りもしない

103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 18:36:31.12 ID:fCG4qHhg0

>>86
確かに。
軽なんざ高さ1メートルで充分だぜ。

104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 18:39:07.13 ID:+OhyN10Q0

>>90
非力すぎてﾜﾛﾀ

105 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 18:47:03.69 ID:3IdqGuSC0

>>1
ウェイクだけdisってるけど重心はタントから1cmしか上がってない、ならほぼ同等のタントもdisれよと
もしかしたらスペーシアやデイズROOX/ekスペースのほうが重心高いんじゃね？そっちもdisれ

国沢はほんといつもふわふわしたイメージでしか語らんからなあ

106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 18:47:39.38 ID:kU7w2LLL0

車のサーキットって金さえあれば下手くそでも遊べるんだな
バイクだと金持ちでも持て余すバカは骨折って退場してくのに

107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 18:49:35.19 ID:TkY3reVz0

つうかアルトみたいな重心高い車で
ハイスピードコーナリングすんなよ
せめてコペン辺りでやれ

108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 18:49:38.59 ID:VQVks9Nw0

>>59
クスりときた

109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 18:52:48.65 ID:go3Y60fw0

>>93
そういうこと言ってんじゃないと思うが

110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 18:52:49.43 ID:Y9VX/VJZ0

逆ハン切って抑えられるとは思えない浮き方してたような・・・

111 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 18:53:19.42 ID:qkBpN6oP0

削除されたエントリー
アーカイブ貼ると目玉くらうから
http://arch ive.is/WZEcS

hとiのとこつないでね

アルトターボも車幅の数値よりも全高の数値のほうが大きいからね
重心高すぎ

112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 18:53:39.79 ID:HSFPt4Rr0

どんな車でもジムカーナしてりゃ横転もするわ

113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 18:53:46.30 ID:haw2ZZho0

>>99
こんな農道みたいなとこでどんだけスピードだしてんだ

114 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 18:54:46.38 ID:MCbmiQ/C0

ではS660はどうなのさ？

115 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 18:56:33.02 ID:/vdtCBag0

そういや最低地上高ちょっと高めの傾向なんだよな
ちょっと前までは130mm位だったけど155mmだし
実用上は低すぎよりはいろいろ使い勝手いいんだけどスポーツ的には不利になってるのは確か

116 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 18:56:46.96 ID:Uuddkjrv0

>>113
田舎によくあるジムカーナやカート用のミニサーキットだからな。
普通のサーキットと違って安いのが売りだからこんなもんだろ。

117 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 18:57:38.83 ID:InUP01Kr0

曲がるとき反対側が持ち上がるようにエアサス作ればよくね？

118 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 19:01:40.19 ID:7lb1ibje0

細くて運動性低いんだから無茶すんなよ
どんだけスピード出してコーナー突っ込んだのさ

119 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 19:06:00.92 ID:hyFm3Yo50

>>109
カウンターは基本的にはGをコントロールするのではなくて、
後輪が流れることで変わる「車の向き」をコントロールするために行う

まあ、確かにカウンターを切ることで少しはGも変わるけどね

120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 19:07:38.04 ID:6SEYUd050

昔から国沢の言う事とかアテになんねえわ。

121 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 19:09:18.19 ID:62rjMV/80

>>70
アルトとラパンって軽の中じゃ低い方だぞ。

122 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 19:09:45.75 ID:SSMHsbm40

知ってたけどやっぱ欠陥車だよな軽って・・・

123 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 19:09:57.92 ID:pn0PXmyW0

自称EV親方国沢がEVリーフにしたイメージダウンのまとめ

1.羽田空港の電気自動車充電所にイベントで大阪に行き3日間充電したままリーフを放置駐車
2.イオンモールの駐車場に買い物するふりして充電＆無断駐車を裏技と公言
3.川口のからだげ○き（マッサージ店）に行くため充電を装い川口日産に充電したまま放置駐車
4.購入当初毎日荻○日産まで行って充電するもディーラーで毎日来ますねといわれて激怒
5.ザッカー誌で250円程度のために毎日日産に充電に行く人なんていないでしょと暗にディスられる
6.毎日行くから80％充電だと元が取れないとディーラーに追充電を要求し95％に設定を変えさせる
7.リーフを2台繋げて交互に引き合えば充電されると嘯くも日産公式から危険だと怒られる

124 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 19:12:02.05 ID:pn0PXmyW0

8.全日本ラリーに3.5リッターのトルクを持つ初期リーフを持ち込み1.3リッター車クラスに参戦
9.クラスを大幅に超えたトルクを指摘されると変速機のせいにして逃げようとするも失敗
10.リーフのサスペンション形式を違法改造し変えたまま全日本ラリー参戦
11.しかし2戦目のラリーで違法改造がばれて参加拒否、以降車検が取れず元に戻す
12.リーフを競技用車両に改造したのにエコカー補助金返納の義務を果たしていない
13.全日本ラリーにSS毎に充電させろと自動車評論家の権威を振りかざし恫喝
14.参加者の同意を取るために5分程度充電と言う話で同意を取ったが実際ラリー中25〜6分充電
15.ラリーフと命名するもあまりの狡さにズリーフと再命名され失笑される
16.ゼロエミッションを唄いながら発電機積んだトラックでガンガン燃料を炊き充電してラリー完走

125 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 19:12:38.42 ID:Jky6mPkT0

126 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 19:13:28.49 ID:Ibbe1UmB0

>>111
コメント欄で前にも同じコースでビートだかカプチーノだかも横転してるっていってるから
コース自体が適当な造りでコーナーに逆カントでもついてるんじゃないのか

127 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 19:14:21.41 ID:pn0PXmyW0

17.ラリーで傷ついたフロントバンパーとナンバーをコストコのカートに当て逃げされたと偽り保険で新品と交換
18.リーフオーナーズパーティーに参加するも記念写真で一番後ろの右端に配置される
19.PHEVを敵視し合法的に日産本社で充電中のアウトランダーを盗撮し悪口を言う
20.アウトランダーやBMW i3を充電カードを持っていても日産で充電するのは泥棒と言う
21.PHEVは充電所でリーフが来たら100円のコーヒーやるからすぐ譲れと恫喝
22.自分のことを棚に上げ充電してる現場に所有者がいなければ車を蹴る人も出ると脅す

128 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 19:14:27.30 ID:Nf41HcKn0

身内がコネ入社のホンダのS660にも言えよ

129 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 19:15:38.67 ID:SHvKxyns0

昔ベンツのAシリーズでスラローム横転問題になったよな

130 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 19:16:51.86 ID:kq9f56Za0

軽トールワゴンの限界が低いってのもあるけど
横転した本人が初めて来たサーキットで慣れてないのに5〜6周した位で踏み込んだのと、GT-R感覚で曲がったこと
GT-Rの名前しか出してないのでGT-R以前のスポーツカー経験無しと見られる
ろくにスポーツカー経験無いのにGT-R買って調子のって、狭いカート用のコースでサブ車で突然全開くれるからこうなる

131 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 19:16:52.35 ID:pn0PXmyW0

自称EV親方国沢がEVリーフにしたイメージダウンのまとめ（丹後ラリー騒乱編）

http://blog.goo.ne.jp/littorio/e/c99d70ae4e1514deaab3466db85c518c

23.全日本丹後ラリーに参加するも任意の場所以外でも充電させろと詰め寄る
24.しかし競技の公平性を尊守した大会競技会審査委員長に拒否されいきなり暴言
25.JAF派遣JAF派遣と競技会審査委員長を小馬鹿にしたような言い回しで悪口
26.自分が遅いのを棚に上げ充電させないから遅いと言い訳番長炸裂
27.ラリー主催の大阪電通大にも大学の癖に電気の事が判らないのかとまた暴言
28.挙句の果てに同じ職場でもないのにパワーハラスメントを受けたと言う
29.17.3kmのSSを含む計77.1kmも満充電で走れずサービスエリアでの充電不可能な車ズリーフ
30.改造しているのか？スタート後22km走った時点で電池量残り1/4しかない電費の悪さを露呈
31.リタイヤは「充電させてくれないため」と小学生が宿題を忘れたような言い訳をする
32.全日本クラス5台以上じゃないと成立しないから騙まし討ちされたとまた暴言
33.「納得出来ない。さてさてどうしようか。」とまた悪巧みの捨て台詞を吐く
34.悪口浴びせた競技委員長がラリー北海道にいるので出場取りやめしっぽを巻いて逃げる

132 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 19:18:36.22 ID:JpLRoqwN0

だからグリップの急回復でハイサイド起こしたんだろ。
車重600kgだから簡単に車体が持ち上がる。

133 ：的井 圭一：2015/06/16(火) 19:19:20.73 ID:P08rOG0a0

>>90
筑波のタイムだとアルトターボより遅いらしい
まあどんぐりだけど


http://alto-works.jugem.jp/?eid=515

134 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 19:20:06.63 ID:IgXgG5pm0

>>18
軽売れて困ってるトヨタの屑乙

135 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 19:21:40.25 ID:JpLRoqwN0

FFターボならケツ側は軽トラみたいなタイヤにしておくのがいいよ。
ドリフトしまくれる。

見栄張って6Jとか履くと>>1みたいな目に遭う。

136 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 19:23:01.28 ID:s9KobGYH0

s660でもあのカーブは転ける

137 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 19:23:40.38 ID:oRi/k+MSO

高速の方がフロントのアンダーが先に出るから横転しにくいかもね
低速だと基本FFだしフロント逃げないで巻き込んでいく
ハイグリップだと余計に横転するわな

ただ大概は焦って自然にフロントの舵角を抜くけどな
あっという間だったんだろうな

138 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 19:24:57.85 ID:pn0PXmyW0

スポーティーにしようと無理やりロールを抑えるから転倒するんだよ
これはメーカーがバカ

139 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 19:25:49.39 ID:jDQB0WAh0

>>123
このじいさん相変わらず無茶してんな
メーカは文句いわんのか

140 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 19:27:21.08 ID:hyFm3Yo50

ジムカーナじゃ横転って割りとよくある話なんだよね
友人は一台潰してるし、自分でもやべーと思ったこと３回ほどあるし

インプレッサクラスでもちょっとしたきっかけでヤバイ



全日本クラスのガチガチ競技車に本気ドライバーでもコケる



これなんか盛大にコケてるね




>>132
ハイサイドというかノーマル車にハイグリップタイヤだと、
踏ん張りすぎてショックが底づきすることもある

141 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 19:29:24.77 ID:2qTeyxYX0

310 ： しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日：2013/05/27(月) 15:58:36.60 ID:zVX8DWZo [1/1回]
クソタイヤで調子のるとこうだぞ

142 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 19:29:53.34 ID:BVYAhhzu0

これは

143 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 19:30:08.87 ID:tNDskJLB0

横転経験が２回　内輪後輪が浮くのは数知れずの俺参上
軽じゃなくてもこけます以上

144 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 19:32:17.99 ID:tNDskJLB0

ダートラに行くとこけるの起こすのが楽しい
なんか勇者になった気がする

145 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 19:32:26.49 ID:VC0TNTgS0

動画もうないん？

146 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 19:34:27.29 ID:P5+LtTOY0

運転手はハングオンしてないわけ？
素人か？

147 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 19:37:16.95 ID:SsvgXml6O

今回の件と直接は関係ないけど軽はちょい乗り以外するもんじゃないのに普通車の維持費が高すぎるせいでとりあえず軽買うアホが多すぎ
高速とか乗るもんじゃない
普通車の税金下げてくれ

148 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 19:37:46.34 ID:o9/MPwoCO

FFはエンジンもドライバーも右寄りになるから左折注意だな

149 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 19:39:14.34 ID:Gejpr0RR0

gIfみるとクリッピングの手前から内側浮き出してるな
横へのgをどうやって縦方向に逃がしてやるか
リアを滑らせるかそれとも極端な前輪加重でフロントタイヤだけで走るか

150 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 19:41:21.64 ID:Ux+ShSwE0

アルトワークスは純正でネオバ履いとったけどどうなの(´・ω・｀)？

151 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 19:42:02.61 ID:wceCDdB60

雪道下ってたジムニーが路面がむき出した所でグリップ戻って横転してた動画があったな

152 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 19:42:33.84 ID:o9/MPwoCO

そこでこらえて片輪走行すればバカウケだったのにな

153 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 19:43:15.15 ID:+kUCdTw60

裁判まだなの？
ずっと正座して待ってるんだけど

154 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 19:44:06.18 ID:ppefpKWQ0

>>123
www

155 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 19:44:33.00 ID:XsdORS/30

>>1
626 日記改竄保全 ◆oYakATaMoE sage 2015/06/11(木) 00:31:22.50 ID:BKIKYCeU0
>>553-554　
2015年6月11日 0:24　改竄
俺のスレありがとう事案

旧：
軽自動車にハイブリップタイヤを履くの、絶対やめましょう。
新：
軽自動車にハイグリップタイヤを履くの、絶対やめましょう。

156 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 19:45:26.63 ID:XsdORS/30

661 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2015/06/11(木) 18:12:36.62 ID:uaF4vOAO0
>>553
>ロールオーバーしたアルト・ターボRSは
タイヤを変えていたように見える。軽自動車にハイブリップタイヤを履くの、絶対やめましょう。


なんで憶測だけで堂々とこういう嘘を書くかね
アルト転がした人のみんカラブログやパーツレビューずっと見てたけど
ノーマルタイヤなのは間違いないんだよなあ
ジムカごっこで転がす直前のワインディングインプレも
あのタイヤホイールでノーマルだし

157 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 19:45:50.31 ID:oRi/k+MSO

>>149
タイヤ換えてるみたいだし調子に乗ってタックインとか使ってたんだろ
低速コーナーで更に無茶するとフロントのサスストローク使いきってこうなる
こうなったら一度ブレーキ離して舵角緩めないと終わる
そうしても無理なときもある

158 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 19:47:24.98 ID:P9sgUsAW0

RE050標準装備だろコレ

159 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 19:51:00.12 ID:N5Rrvvc20

ジムニーよりまし

160 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 19:52:35.91 ID:bP3mRv/U0

GT-R持ってて金があるんなら
おもちゃとしてスーパー7の軽にでもすればよかったのにね

161 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 19:54:06.73 ID:Gejpr0RR0

>>157
きっちりコース取りせずに道なりで飛ばそうとすると
とっちらかってこんな感じになるね

162 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 19:54:33.32 ID:dsKAeHs10

>>150
ターボRSは純正で履いてる銘柄は一応ポテンザだけど
全然ハイグリップの部類に入るタイヤじゃないよ
件の転がったアルトターボは純正ポテンザのままなのに
ヒョウンカ国沢が憶測だけで「ハイグリップ」だってウソを言ってるだけ

163 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 19:55:11.74 ID:Jm4rW6KJ0

>>150
ネオバはS660

アルトターボRSはポテンザ

164 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 19:58:34.44 ID:ySXdnkIJ0

チャンゲ国沢ﾜﾛﾀwww

165 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 19:58:48.54 ID:FSpS3wgA0

ビート

166 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 19:59:39.16 ID:mNFibjcV0

サーキット攻めるようなクルマじゃねーだろ完全に自己責任

167 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 20:00:31.83 ID:NdFZyzD00

アルトターボRSにおすすめの低グリップタイヤ教えてよ

168 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 20:05:13.46 ID:+wxQMbqG0

タイヤをもっともっと細くして燃費向上と
過度なグリップ力の軽減を両立させよう

169 ： [Φ|(|´|Д|`|)|🌀] BBxed!!的井 圭一：2015/06/16(火) 20:05:23.97 ID:P08rOG0a0

>>156
ノーマルなのか
太ってたから悪い（実際は太ってないらしい）とか
下手くそとかR35乗りやがってﾑｷｰとかupした人は散々だな
何のメリットもない

こりゃ記事消すのもわかるは

170 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 20:06:06.75 ID:JpLRoqwN0

>>167
10inchの鉄チンホイールに変えて
農村のスタンド行ってみ？
工賃込み一本2000円のタイヤが売ってるから。

171 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 20:07:35.98 ID:gWjXec1A0

>>157
このオーナー知ってるけどタイヤはノーマルのままだよ


>>167
ターボRSの標準サイズの165/55 15インチは今のところ
エコタイヤしか各メーカーが出してないから
適当にエコタイヤから探して
燃費が多少よくなるし
ディーラーに純正と同じポテンザをバーツで頼むと物凄く高いからね

172 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 20:08:17.77 ID:tJSxzLqW0

>>170
アルトターボRSは13インチ以上じゃないと入らないぞ

173 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 20:09:39.21 ID:Eb7VJdpC0

>>165
前輪のグリップを失ってカウンターらしきものを当てたところへグリップ回復、大きく外へ振られる
振られたことで後輪グリップを失ってスピン
スピンした遠心力で右側前後タイヤがグリップ、横転って感じか？
なんか気持ち悪い挙動してるな

174 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 20:09:47.31 ID:U21UYg830

おれはSドライブで良いや。

175 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 20:11:50.93 ID:Uuddkjrv0

>>165
ビートがコケるなんて初めてみたけど変なコケ方をしてるな。
何つーか、ゲームみたいだわ

176 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 20:14:20.29 ID:tJSxzLqW0

MRは限界は高いけど限界超えるとあっという間にスピンする

177 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 20:16:54.81 ID:707KOXlz0

>>1
>ハンドル反対側に切って横G抜き着地させた

ローダウンジムニー 転倒か！！

178 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 20:17:05.32 ID:gWjXec1A0

>>169
http://minkara.carview.co.jp/userid/2274408/blog/34879545/
>痩せマスクド・コヴァッチ！？ではなく・・・みんカラプロレス沖縄支部より、GPR-Nボマスク選手の入場です(ﾟДﾟ) 必殺技は、泡盛スプラッシュ！(嘘)



この横転が貼られたあちこちのスレでオーナーか120キロだからアウト側の右側に転がったって
なんの目的かわからないけどデマが書かれてたけど
その画像を見ればわかるけどNボさんは決してデブではないよ

179 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 20:17:22.34 ID:zgcalGZy0

俺のジムニーなんてすぐに転ぶぞ
もう馴れた

180 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 20:18:26.93 ID:Fjgwc7OH0

サスをガッタンバリバリ君に変えろよｗ

181 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 20:22:23.35 ID:2qTeyxYX0

ハイエースとかよくタイヤホイール変えてる人いるけど
あれも大丈夫なのかね

182 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 20:26:54.18 ID:tJSxzLqW0

攻めた走りしなきゃだいたい問題ないんじゃね？

183 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 20:28:02.99 ID:XVIuyqiJ0

ジムカーナでよくスターレットが転がってたな

184 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 20:35:59.58 ID:FSpS3wgA0

>>173>>175
フィット間一髪

185 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 20:37:12.04 ID:Je4HQ6Rs0

ハイグリップはいても無頓着な走り方をしなきゃ大丈夫だし
ノーマルタイヤやエコタイヤでもあれだけ重心の高いアルトだと見てもわからないようなちょっとした逆バンクや
ハンドルのきり方で簡単に転がるよ

186 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 20:39:23.36 ID:bP3mRv/U0

ハイグリップってどのくらいのタイヤからなんだよ

187 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 20:40:27.18 ID:2sEvJakM0

アラブ人の絶妙な片輪走行

188 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 20:51:02.39 ID:a/y+0Wqb0

車高高いし旋回速度は気を付けんといかんやろ

189 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 20:56:22.10 ID:7laSgNsM0

MT乗りカッケー

190 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 21:00:00.91 ID:DyIDLWab0

走る棺桶

191 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 21:03:05.02 ID:a0Y4ghN00

>>8
あれ簡単にスピード出るんだよ
しかもなぜかあまり速く感じない

>>177
騙された気分になる

192 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 21:06:35.05 ID:NP+HK27i0

>>99
ホイール純正だし、タイヤもポテンザのまま替えてないだろこれ
やばいなｗ

193 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 21:11:26.74 ID:VC0TNTgS0

みんカラのＵＲＬくれよ

194 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 21:16:59.20 ID:HDY4AKVq0

>>193
元記事消されてるよ
魚拓は>>111

195 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 21:22:15.11 ID:ueJR48gC0

オーバーステアは危ないとか言われてたのに
横転し兼ねない乗用車販売してるとかなんなの

196 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 21:22:22.20 ID:aU2SXrrg0

>>1
あいかわらずスゴイな国沢センセはｗ
このスレの中で何人かの人がタイヤもホイールもノーマルだって指摘してるのに
勝手な妄想でハイグリップタイヤに変えたことにして
適当な記事を書いてやがるｗ

197 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 21:24:16.27 ID:FyuUYsm80

現在の軽の中では背の低いアルトですら横転するんなら、他車はもっと横転しやすいだろｗ

198 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 21:24:21.97 ID:bP3mRv/U0

165/55R15のポテンザなんてないんだけどさ
アルト用にエコピアのパターンちょっといじっただけでポテンザにしてるだけとかじゃないの？

199 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 21:26:32.49 ID:NP+HK27i0

>>196
軽自動車板の過去ログでもタイヤだけ変えたからコケたんだろ的な憶測こいてるスズキ信者が何人かいた
それの受け売りだろ

200 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 21:27:44.56 ID:Hp47Twgi0

>>140
一つ目の女の声うぜえええ

201 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 22:27:20.28 ID:0n3oRPat0

アルトターボRSを買った普通車乗り　普通車のつもりで曲がったら横転、廃車へ　これが軽の限界 [転載禁止](c)2ch.net [511393199]
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1433547041/63

63 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[sage] 投稿日：2015/06/06(土) 08:53:18.89 ID:YxoIabUhO
タイヤの細さを自覚しろよ素人より酷いな

74 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[sage] 投稿日：2015/06/06(土) 08:56:48.47 ID:YxoIabUhO
>>66
タイヤの接地面積が少ないから横転すんだよ
225くらいのタイヤ吐いてりゃ転ばん

122 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[sage] 投稿日：2015/06/06(土) 09:12:03.41 ID:YxoIabUhO
細いタイヤの方が横転しにくいならGT-Rにも軽のタイヤ吐かせろよw
アホか

138 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[sage] 投稿日：2015/06/06(土) 09:16:02.12 ID:YxoIabUhO
F1も細いタイヤの方がいいんじゃないのw
横転しないそうだから軽のタイヤ吐いてりゃ転ばないらしいよ  👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:405b7f1af0f5a85b432d79fa769e9aeb)

202 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 22:34:32.48 ID:2qTeyxYX0

自分の乗っている商用車
リアタイヤ 225/50R12.5 だけどグリップ力あるとは思わないなぁ

203 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 22:34:32.60 ID:nsA8VJUy0

このクルマ実物ちっちゃいよな

204 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 22:39:44.46 ID:OjhAcd3/0

>>90
滑らせてるのはグリップ走行したらタイヤ浮くからなのか？

205 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 22:44:11.08 ID:l0r7YwoH0

206 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 22:49:37.63 ID:6E0zwdoG0

でも軽乗りは140出るとか言うやついるんだよなw
池沼がこんなにも溢れてると思うと怖いわ

207 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 22:50:15.88 ID:t0/49pHW0

>>205
短足の糞足

208 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 22:54:06.44 ID:A9BAZbVr0

>>206
いや、出るよ
ミライースで130キロ巡航もできるし

ただし操舵が多くて疲れる

209 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 22:57:12.77 ID:0n3oRPat0

>>208
軽で140も出すのが池沼だって言ってるんだろアスぺ
ミラなんて乗ってる奴は懐も頭も貧しいんだな

210 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 22:59:11.23 ID:6E0zwdoG0

>>208
そりゃ今の軽なら出るだろw
論点は速度限界じゃなくて安全マージンの話なのww

211 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 23:00:25.85 ID:A9BAZbVr0

>>209
出るもんはしょうがないな
営業車ミライースが飛ばすのもどうにもできん、まあ上りで大減速だけどｗ

212 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 23:01:04.11 ID:zT0fEMil0

>>198
専用タイヤだからディーラーじゃないと売ってない

213 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 23:02:14.73 ID:A9BAZbVr0

教訓

姿勢制御切るな

214 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 23:05:21.14 ID:3Y8ilW9r0

高速で張り切ってる軽は車内うるさくねーの？

215 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 23:05:43.36 ID:bP3mRv/U0

>>212
タイヤはブリジストンが造ってるんだろうから
こんな軽の１グレードにポテンザの金型新しく作るとは思えないだろ
だからポテンザの名前だけどエコピア辺りのゴムでパターンを少し弄ったとかその程度のタイやなんじゃないのということ

216 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 23:06:19.53 ID:w2G5e5kc0

ハイグリップタイヤゆえトラブルって難しいな

車の一部に純正ではなく高性能な部品を使ったら
磨耗でほかの部品の寿命が早くなってしまったとかもあったし
物理の残酷さと言うか、パッケージ含めたコスト管理の難しさか

217 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 23:11:11.82 ID:A9BAZbVr0

>>214
CVT車は意外と回転が低いんだなこれが

218 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 23:12:19.97 ID:JpLRoqwN0

>>214
営業プロボックスと同じで理由があって張り切ってるんだよ。

219 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 23:12:46.38 ID:V/SqW70m0

>>214
くっそうるさい
CVTとか関係なく普通車より確実にうるさい

220 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 23:12:46.42 ID:0n3oRPat0

>>215
＞ブリジストン
なにそれ、ブリヂストンのパチモン？

マジレスすると、タイヤの金型ってある1つのタイヤパターン・サイズのために金型全部をまるごと1セット作るわけじゃないぞ？

221 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 23:13:27.48 ID:Wf0YZ9Oi0

>>214
前もこのやりとりしたかもしれないけど
実家にあるミラはロードノイズがひどくて80km/hで同乗者と会話できないレベル

222 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 23:14:45.38 ID:AUm4rp+D0

>>216
メーカーが莫大な開発費かけてシミュレーションもトラブル対策もした純正状態が一番バランスが良い
効果の検証が十分でないアフターパーツは素人が勘で作ったような有象無象が混じってる
もっとも、ホンダみたいに純正状態というか車自体がゴミ過ぎるケースはゴミの再利用だから別の話

223 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 23:15:04.26 ID:Wf0YZ9Oi0

>>217だった

224 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 23:16:10.33 ID:xl8KxtBc0

ホントにトヨタのプロボックス、サクシード、ハイエース、プリウスの営業車って
高速で張り切っちゃってずーっと追い越し車線を走り続けて煽りまくるやつ多いよな

225 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 23:17:35.94 ID:U7W8atrB0

>>15
オラついた文章

226 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 23:20:46.44 ID:pn0PXmyW0

>>216
これは明らかにスズキのチューニングミス
大方定常円旋回の横Gを大きくする事だけに注力してるんだろう
足回り固めてハイグリップタイヤ履かせれば割と簡単だからね
でも実際の路面は凸凹あり、μの違うところありの、様々な外乱がある
市販車である以上、それらの外乱があっても大きく破綻しない足回りにするべき

227 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 23:24:05.38 ID:kazYOjcz0

転倒するのに1秒もかからない

228 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 23:24:49.99 ID:7MS9RpiH0

>>75

衣笠と同じ名前だったよな。
しゃべり場で抜いたわｗ

229 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 23:24:54.25 ID:6E0zwdoG0

>>217
でもエンジンかけた瞬間からエンジン音聞こえるんだよね

230 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 23:31:24.16 ID:/5zXp96B0

>>219
タイヤがダメなのか、現行マーチも軽並みにうるさい

231 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 23:32:08.53 ID:tJSxzLqW0

>>214

糞うるさいべた踏みしても速度でない(´・ω・｀)　
安い軽だと防音材とかも殆ど入ってないし3気筒だし

最近の軽は知らない(´・ω:;.:...

232 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 23:34:49.67 ID:pn0PXmyW0

この様な傾向はホンダにもある
普通車ならまだ誤魔化せるが、軽だと簡単に転倒する
ロールが少なくビシッとしたハンドリングだから、こいつはスゲーと勘違いして無理すると転倒する
その点、真面目なセッティングにしてるのが三菱
スズキやホンダと比べるとロールが大きくふにゃふにゃフワフワしているような感じだが、限界超えても緩やかにアンダーで流れるだけ

233 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 23:46:40.87 ID:Uuddkjrv0

>>196
つまり、ハイグリップとかに関係無くアルトや軽は横転するから
スポーツカーの真似事は危険だから辞めろという事だよな。

234 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 23:51:43.46 ID:/vdtCBag0

>>233
サーキットでならいんじゃね
わざと事故らす必要もねえけど

235 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 23:53:12.89 ID:2rufXXSs0

よい子の皆はサーキットで事故っても絶対報告しないようにしよう
今回の件のようにネット上で死体蹴りされまくるからw

まあ他の奴に報告されて結局ボロカス言われる時もあるだろうけど（笑）

236 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 23:53:43.45 ID:CPor/W630

>>217
ギア比の幅が6速MTより広いからな

237 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 23:56:00.59 ID:ejF8VnJf0

>>187
こいつらのアタマどうなってるんだｗ

238 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/16(火) 23:56:05.42 ID://qewRPm0

>>233
ノーマルでハイグリップタイヤだって事だよ

239 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 00:07:18.37 ID:RkZV85Ch0

>>237
多分このスレの住人みたいに能書きばっかタレたりしないで、楽しい事をやりたいようにやろうと工夫してんだろう

240 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 00:12:26.89 ID:n3IDmC320

>>117
N700系とかに付いてるやつか

241 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 00:13:08.93 ID:jjggkZV70

>>239
テロ技術だろ

242 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 00:13:14.97 ID:bQ7XXaOv0

>>1
>軽自動車にハイグリップタイヤを履くの、絶対やめましょう。

ノーマルでネオバのS660を完全否定ｗｗｗｗｗｗｗ

243 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 00:17:17.45 ID:tIg5PM8x0

確かにこの車にハイグリップタイヤ履かせたら駄目だ

244 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 00:17:18.73 ID:TK40Q2g90

>>242
あれは車高が低いから大丈夫なんだと思う
昔のと違って今の軽乗用車じゃサーキットを走れないってことだな

昔の↓

245 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 00:17:20.23 ID:7IK5dK2r0

軽で煩いのは3速しかないAT車だろうな

246 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 00:17:45.95 ID:DIiQRwm50

S660は軽を超えた軽だから例外
軽のスポーツカーですらない貧乏人グルマのアルトRSにハイグリップタイヤは自殺行為ってだけ

247 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 00:21:08.68 ID:7ZV32M9T0

>>205
これより芸術的な横転があるだろうか？

248 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 00:23:22.36 ID:9FgRPtNh0

>>246
あれほど軽の枠に縛られた車もないぞ
電子制御の安全装置てんこ盛りだから馬鹿相手に商売出来るみたいだけど
ホンダは技術も倫理もないメーカーってことを忘れて過激な挙動するとどうなるか分からんぞ
ホンダもそれを分かってるからN-WGNのパワートレインを使ってんだろけどさ

249 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 00:23:50.98 ID:hZgwzBpe0

よい子の皆はサーキットで事故っても絶対報告しないようにしよう
今回の件のようにネット上で死体蹴りされまくるからw

まあ他の奴に報告されて結局ボロカス言われる時もあるだろうけど（笑）

250 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 00:26:10.00 ID:DIiQRwm50

>>248
切っても筑波でフツーに走れてタイムも早くなってたよ
200kg近く車重軽いアルトと同じ17秒台だから、いかにアルトが不安定でウンコなハンドリングかが判るね

251 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 00:26:50.82 ID:9FgRPtNh0

>>250
何を切ったって？

252 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 00:28:42.72 ID:vjVoW9qt0

>>90
安定感すごいね
アルトで同じ速度で進入してサイドドリしようとしたら間違いなく転倒だなｗ

253 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 00:30:00.92 ID:TK40Q2g90

>>248
>ホンダもそれを分かってるからN-WGNのパワートレインを使ってんだろけどさ

ホンダはどうすべきだった？

254 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 00:32:03.87 ID:+6gjNzLX0

>>233
そこらは味付け次第。
完璧に味付ければポルシェでもぶち抜ける。

255 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 00:32:29.25 ID:xjdhUBKU0

軽なんて雨風しのげる原付みたいなもんだし

256 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 00:33:42.52 ID:xs3Daehw0

アルトRSもESPついてるけど車体の基本性能が低すぎて、電子制御で誤魔化すことすらできずスッテンコロリン。

257 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 00:36:02.25 ID:9FgRPtNh0

>>253
技術のなさを誤魔化せるだけワイドトレッドすべきだったろうな
信者に固いのがスポーティだと布教しても規格に制限のある軽では誤魔化しがきかんでしょ
変な制御がなくても安全に楽しめる車を作るのが真に目指すスポーツだろ
安全に配慮した制御が全ての場面で悪いわけじゃないが

258 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 00:41:26.94 ID:MOWxrZRzO

カプチーノ、ビート、ＡＺ−１
これらが何人も殺してきて危ないから消えていったのにもう忘れて買うんだよな
低重心はトラックにオカマ掘って死ぬぞ

259 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 00:43:07.72 ID:97R76E7i0

>>254
その映像のポルシェ20年くらい前の空冷ポルシェじゃねえか
なのに直線で明らかに差つけられてコーナーで追いついてるって感じか

260 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 00:43:27.11 ID:/Rb3FU7V0

コペンなら重心低そうで大丈夫じゃないの

261 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 00:45:51.16 ID:+6gjNzLX0

>>259
660ccターボならこんなもんだろ。
それより直線後の三連カーブでポルシェに追いついてる部分。
味付けさえちゃんとやればコーナリング最強なんだわ。
トレッド幅とかタイヤの太さなんかは大して関係ない。

262 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 00:47:18.64 ID:41ati4Lt0

>>257
>技術のなさを誤魔化せるだけワイドトレッドすべきだったろうな

軽自動車規格からはみ出るじゃん

263 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 00:49:33.44 ID:4aXHSC/y0

>>262
軽じゃ危ないって言ってんじゃないの

264 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 00:52:00.41 ID:1KhNuJz20

>>8
普通車からワゴンＲに乗り換えたけど前の車のように運転してると危ない
スピード出したまま交差点右左折はちょっと危険

265 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 00:52:02.45 ID:MOWxrZRzO

ホンダはＳ１０００投入するのに国内向けは黙ってんだよ

266 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 01:14:40.01 ID:Y6KLTIV+0

ウンコエンジンメーカーに成り下がったホンダには期待できない

267 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 01:19:08.41 ID:6wV819EJ0

>>240
アクティブサスは昔あった

268 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 01:35:14.38 ID:+ax5Ot5n0

アルト危ないな

269 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 01:57:58.22 ID:eNSUfhep0

>>263
S660くらいの車高なら問題ない

270 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 02:25:11.12 ID:j+I2XVq5O

>>254
と、トゥデイはスーパーカーやから…

271 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 02:45:58.45 ID:hg1Ud5Sp0

>>254
味付けとか言ってないでチューンって言えよ。
つーか、その車は相当にチューンをしてて中身は完全に別物だろうが
裏を返せばそこまでしないと駄目って事だよな。

272 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 03:26:57.56 ID:eNSUfhep0

現行軽自動車で最速のアルトRSの加速性能はオーリスやゴルフの1.2Lと同等でしかない

273 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 03:37:07.60 ID:gvMWbQ5F0

軽自動車
遅っそ(笑)

274 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 04:02:50.37 ID:G58dATZN0

>>254
動画のtodayの2014年の仕様（軽エンジンで250馬力とかすごすぎです）

> ・エンジン：660cc ホンダ E07A MTREC ボルトオンターボ
>
> ・ECU：EMSフルコン
>
> ・タービン：R32GT-R用 nismo N1タービン（※ギャレットT04B)
>
> ・最大過給圧：220kpa以上(約2.2k以上）
>
> ・推定最高出力：約250ps/10000rpm以上

http://alto-works.jugem.jp/?eid=431

2014年のTipoミーティングのレースでは総合2位（国産部門1位）

275 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 05:56:54.47 ID:y9TQ6Cr10

一方俺はコペンを買った
軽オープン最高すぎるわwww
維持費安くて幸せwww

276 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 06:01:22.79 ID:KslSFRjH0

>>214
正直エボの方がうるさい

277 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 06:23:10.56 ID:As202abr0

>>59
それは走らない方が問題だろ

278 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 07:22:19.90 ID:vbBBy2Er0

>>1
鈴菌火病スレw

279 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 08:17:32.82 ID:JfwOjapg0

軽で走り屋気取り(笑)

280 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 08:25:37.30 ID:MOWxrZRzO

正直安い命だな

281 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 09:30:44.16 ID:KdlV5t120

>>177
ローダウンジムニーってw。

282 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 09:38:33.80 ID:FY96LOwu0

一生懸命s660連呼してるのは池沼なの？
何から何まで違うのに比較してあほなの？
バカなの？死ぬの？って久しぶりに言いたくなった

283 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 09:43:33.18 ID:X3uXjvQS0

アルトターボRSは一応買おうか悩んだけど
車重のやたら軽くてターボ付いてる割に車高高いし全体的にバランス悪過ぎで
足廻り頼りないから検討から外れたわ

284 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 10:20:12.76 ID:9iYD0E0Z0

>>283
それが正解

285 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 10:25:46.11 ID:cmHtr8K80

>>283
keiって知ってる？

286 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 10:43:07.74 ID:1Be4PojU0

>>285
軽で遊ぶならKeiworksだよな
4WDターボで5速MT、これだけでセカンドに選ぶ理由あるわ
ハスラーもこれもなんで4WDターボのMT無いんかね、つまらん町乗りATなら他の軽でええやん

287 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 10:48:13.69 ID:cqNsC4k00

ハスラーも荷物積めそうだなと思ってチラッと買おうかと思ったけど
実際乗ってみるとリアのショック弱すぎで
ちょっとの起伏でショック底付きしてガツンガツンなるからやめた
高速走行時の安定も悪かった

288 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 11:00:24.50 ID:Vb3VJ+Ur0

軽自動車が悪いんじゃなくてアルトターボが悪いだけだろ
コペンはマシ

289 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 11:02:26.72 ID:yqWi4Jra0

そこそこ安くて低重心でコーナー性能がいい軽ってないの？

290 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 11:12:38.80 ID:jjggkZV70

無い
軽は生活の道具だから安全運転

291 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 11:36:26.42 ID:cmHtr8K80

トダイとかが今もしつこく使われてるので察しろとしか

292 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 13:17:40.33 ID:92p6SXiG0

>>131
尊守(笑)

293 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 13:57:59.77 ID:TY0Ai4EEO

無理にパワーだすからだろ
NAの方がバランスはいいもんな

294 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 14:02:55.09 ID:DOtGMecL0

>>177
この人運転上手いよ
普通倒れるだろ

295 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 15:07:40.63 ID:5eG3ewWdO

>>286
スズキの現行ターボエンジンはＭＴとのマッチングを考えてない構造だと聞いた事がある

296 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 16:16:58.82 ID:Df0zhSl80

ひらめいた
進行方向にハイグリップで
横方向に低グリップのタイヤ作れば良くね？

297 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 16:23:38.00 ID:ea3rWk4l0

軽自動車は全高を1500mmに規制しろ。あと、ミッションの上にエンジンを載せるのも禁止しろ。更にヘラジカテストも行え。

298 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 16:32:35.22 ID:cGG5B0NO0

強風の橋の上で目の前のワゴンRが突然横転したのを見てからトラウマ

299 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 17:20:12.76 ID:sLLXiJQ60

>>177
あの角度から復帰するのすごいな
あとローダウンジムニーって

300 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 17:36:48.70 ID:iqUpIZJ70

>>195
クルクルパー業者黙っとけｗ

301 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 17:51:27.86 ID:sP4BN3A50

スズキはジムニーのエンジンと変速機つかってS660やコペンに対抗したクーペタイプのFRを作れば良いと思うよ、こののっぽさん軽自動車じゃ怖いわｗ

302 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 17:57:55.85 ID:pW0ycRUO0

>>257
技術ねえのは電子制御あっても横転したゴミアルトだろうがバーカｗ

303 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 18:12:29.93 ID:uvmlQ0GU0

この前、超扁平タイヤを履いた軽トラを見かけた
どんなに乗り心地が悪いことか

304 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 18:46:30.70 ID:ed6t715V0

この転倒は車の問題もあるだろうけどもドライバーの問題の方が大きいんじゃないのかな
緩い右コーナーからきつい左コーナーへの切り返しをR35基準でハンドル切ったらほとんどの車が転けると思う

305 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 20:10:51.86 ID:iqUpIZJ70

>>304
車が悪いメーカーが悪い軽が悪いって必死な輩が居るからね

306 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 20:18:05.43 ID:WRP1/e7K0

ネガキャンの材料にできると喜んで煽ってる奴が居いるからな

307 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 20:20:39.07 ID:cmHtr8K80

アルトをトールワゴン扱いしてる奴が何人もいることが怖い
どうせレス逆手にとって煽ってくるだろうが怖い

308 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 20:22:58.62 ID:Pea+XdiR0

一連の動き見てるとどうしても軽自動車そのものじゃなくてアルトRSとスズキが悪いってほうに持っていきたいんだな〜ってのがよく分かる流れ
まぁどういう工作員か知らないがvs鈴菌との支離滅裂なやり取りが余計本質を分からなくさせてるね

ダイハツやホンダの背高軽でも対策としてロールしないガチガチな足採用してるわけでもなし
ディメンションや重心からくる物理の法則から逃れられないだろうな
結局は軽で無理な走りするなってこった

309 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 20:25:55.32 ID:+6gjNzLX0

>>308
単に軽のネガキャンでしょ。
特にスズキのターボエンジンは非完全障壁の中でも最大の壁。

アジアンコンパクトカーが入ってこれないのは
軽自動車の壁に阻まれてるから。
660ccでまともに走る車なんざ他の国じゃ作れない。

310 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 20:38:10.58 ID:iqUpIZJ70

>>309
その非関税障壁ってのが大嘘のネタなのにアホかｗｗｗ

311 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 21:10:04.82 ID:+6gjNzLX0

>>310
実際に日本メーカーのコンパクトすら売れなくなって
途方に暮れてるところだろうに。

そんな市場に海外メーカーが参入して利益が出るわけが無い。
世界中の自動車メーカーが日本市場を狙ってるんだけどね。

312 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 21:11:50.31 ID:aJU+FiZB0

このアルトってVガンダムに出てきそうなMS顔だな

313 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 22:14:08.59 ID:V6YPupz/0

>>311
自動車関税0な日本より中国市場の方が美味しい件

314 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 22:16:18.52 ID:+6gjNzLX0

>>313
中国には20社以上の中国製自動車メーカーが存在する。
もうぼちぼち安全性以外はモノになってきたから
外車には凄まじい関税が課せられるのは必至。

315 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 22:22:59.17 ID:tIg5PM8x0

>>308
ホンダはほとんどロールしないガチガチの足で見せかけのスポーティーを演出してるんだが

316 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/17(水) 22:27:17.14 ID:+6gjNzLX0

つーかここ10年ほど中国市場が甘々だったのは
各社の技術を盗むためだったのかもね。

317 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/18(木) 00:11:07.32 ID:50j1dBUy0

スタビライザーついていないのか

318 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/18(木) 03:05:12.52 ID:4JtcWXvV0

旧規格の化石テクノロジー時代ならともかく
2015年にもなってS字コーナーでブザマに横転する軽ホットハッチが売られているとは驚きですね

さすがインドやアメリカで安全性最低の評価をもらっているメーカーだけあるなスズキはｗ

319 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/18(木) 03:21:41.24 ID:T02nAwcM0

フェラーリだっていくらでも事故って廃車になってるだろ
単にドライバーが軽四の特性も知らなければ運転も下手というだけ
車のせいにする奴はカス

>>318
ドライバー生きてんだから安全性バッチリじゃんアホ
賄賂でも送らない限り他国に厳しいのは当然

320 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/18(木) 03:48:55.84 ID:4JtcWXvV0

たかが数十キロで転がってドライバー何針も縫うケガ負わせてこの開き直り
人命軽視の殺人企業だなあスズキは

十何年もひた隠しに隠していたワゴンRのリコールは、キー捻ったら炎上するという恐ろしい欠陥だったし

321 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/18(木) 09:48:07.27 ID:lH27sOtE0

軽自動車作ってるメーカーは思想がちがうからね、出来るだけ軽量化して燃費を稼ぐかあるいはいろいろな安全装備を充実させて搭乗者の生命を一番に考えるか

322 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/18(木) 10:01:29.67 ID:YuGrHQKk0

買ったばかりで転がるとは南無三

323 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/18(木) 10:08:43.50 ID:ibDjp4xQ0

昔ジムニーが簡単にコケるってアメリカで訴訟騒ぎがあったろ
スズキなんてこんなもん

324 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/18(木) 10:26:17.50 ID:EAUR53Qj0

助詞が足りない

325 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/18(木) 10:27:09.86 ID:iOja0+ZE0

昔のベンツAクラスを思い出す

326 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/18(木) 11:55:40.93 ID:wg49xc4t0

背高い軽は各社ソロ横転事故見たことあるけど（中でもS社がダントツ多い気がするのはシェアが高いからだろうか？
アルトみたいなので転がってるの見たことないな
Ｄ社のMラとかはどうなんだろう
結構走ってるけど転がってるの見たことないような

327 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/18(木) 12:03:07.27 ID:vphkmDGB0

新しいアルトは欠陥があるのかな？

328 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/18(木) 12:27:37.71 ID:pIMXZnQ80

サーキットやジムカーナならソレ用に手を入れてない軽自動車はなんでも転がる
脳内だけで語る奴限界走行をナメ過ぎ

329 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/18(木) 12:41:24.75 ID:SmU1ZAQ/0

軽は所詮軽だから

330 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/18(木) 12:57:14.87 ID:IETatuQc0

国沢は素人以下

331 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/18(木) 13:08:20.83 ID:OTlnUeNT0

550のTR-XX乗ってた時から知ってた、コケるより滑ってぶつかった方が被害的に遥かにマシ

332 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/18(木) 14:36:03.16 ID:RPUMijqe0

アクティブサス付けて内側だけ車高下げればいい

333 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/18(木) 14:51:59.11 ID:DqYlfeL50

>>274
ストレートの加速を見るにかなりの馬力が出てるのは分かってたが
250馬力以上とか中身は完全にトゥデイの皮を被った別物じゃねーか。
チューニングマシンが比較対象にならない理由はこれなんだよなあ。

334 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/18(木) 16:22:49.15 ID:1Tc3zzd60

>>311
軽売れて鬱陶しいトヨタが糸引いてるのバレバレなのに

335 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/18(木) 16:24:59.28 ID:ZrHjqRxc0

豊田は他所の事言う前にヴィッツどうにかしなよ
売れないのが軽自動車のせいじゃないの分かってんだろ？

336 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/18(木) 16:41:59.74 ID:IuYHSbsQ0

元AZ-1乗りだが、ハイグリップはいてサーキット走行しようが、ジムカーナしようが
転倒を予感したのって一回きりだぞ
しかも、ヘアピンでゼブラの内側攻めすぎて、そのまた内側のわだちにバウンドしての出来事だ
もっともサスは変えてたからノーマル状態じゃないけど

例のアルトRSの転倒って、同じように内側攻めすぎてわだちでロールのバランスが崩れてるところに
切り替えししたから起きてた出来事であって、ハイグリップタイヤはあんまり関係ないけどな
自動車評論家ならそれくらい動画から読み取れよな

337 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/18(木) 19:22:24.65 ID:cmMbs6e50

つーか軽ターボ基地外時代でも
転ぶような足回りしてるのはダンガンだけだったわな。

ワークスやアバンツァート転がしたらプロレベル。

338 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/18(木) 19:32:27.32 ID:ek+fj2l00

だから系は危険とか言う奴らがよくわからない
社幅も狭くて小さいんだからそれをわかって無い運転する奴がおかしいし
極端なこと言えばじゃあ重心低くてでかけりゃいいって話に行きつきたいんかな

339 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/18(木) 19:34:01.35 ID:cmMbs6e50

つーか軽ターボ基地外時代でも
転ぶような足回りしてるのはダンガンだけだったわな。

ワークスやアバンツァート転がしたらプロレベル。

340 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/18(木) 19:41:51.96 ID:fItEbGM8O

昔ジムニーがアメリカだかでオーバースピードでコケて問題になって、
足止めにスタビが嵌められたそうだが、
なんだかそれを思い出させるなー

341 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/18(木) 20:21:08.34 ID:1Tc3zzd60

>>340
雑な事すれば危ない車なんてゴロゴロあるんだが、
軽ってだけで的にするキチガイが居るのよ

342 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/18(木) 20:33:59.21 ID:y9AaJlip0

右回りは全力でオッケーで左回りだけ気をつけてればいいんじゃね？

343 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/18(木) 20:44:58.06 ID:IXt9vRRu0

軽でターボて
軽にアイドリングストップと同等のアホw

344 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/18(木) 20:50:43.21 ID:y8Ql+ue80

両方付いてるアルトターボRS(´・ω:;.:...

345 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/18(木) 21:02:47.07 ID:ZrHjqRxc0

>>343
レス古事記

346 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/18(木) 21:23:37.09 ID:9ccJUdoMO

片輪走行しやすいからカースタント向きだよな

347 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/18(木) 22:11:32.00 ID:8On8r3CY0

>>343
バカ発見！

348 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/18(木) 22:31:14.53 ID:CRrW+Wdq0

国沢てとんでもないアホなんやな

349 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/18(木) 22:50:32.46 ID:miyFjgoY0

>>333
金もかかってる

350 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/19(金) 08:14:17.71 ID:dpN3ay7x0

何が糞ってヒョーロンカがわずか一本の投稿動画見ただけで判断してるってことだな。
まぁクニサワだからそういう芸なんだけど。

351 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/06/19(金) 09:30:38.98 ID:bGkZSmI60

>>337
それいったら草レースやジムカーナでプロレベルがゴロゴロいるってことだなｗ

まぁ軽で長年競技やってる本人で無いと知らない事例が多いだろうが

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