大韓航空、『バードストライク』の可能性が浮上 [無断転載禁止]©2ch.net [186586446]YouTube動画>2本 ->画像>12枚

７００ｍ手前で部品散乱＝タイヤ痕も、エンジン異常か−羽田の大韓機火災・安全委

　羽田空港で大韓航空機のエンジンから出火したトラブルで、機体が停止した位置の約７００メートル手前にエンジン部品が散乱していたことが２８日、分かった。
タイヤ痕も同じ場所から始まっているため、この地点でエンジンに異常が生じてブレーキをかけ始めたとみられ、
運輸安全委員会などは機長らから事情を聴くなどして詳しい状況を調べる。

　機体や滑走路を調べた航空事故調査官によると、機体が停止していた位置の約７００メートル手前に、左エンジンから落下した部品の固まりがあった。

その後も点々と落ちており、ブレーキの痕とみられるタイヤ痕も停止位置まで続いていた。

　大韓航空などによると、管制官から同機に対して、「エンジンから煙が出ている」と離陸を中断するよう指示があった。
機長らもほぼ同時に操縦席で計器の異常を確認して緊急停止したという。

　エンジンは内部の部品がカバーを突き破っており、中も焼けていた。ただ、滑走を始めるまでに異常はなかったといい、
同委員会はエンジンに鳥が衝突するバードストライクなどの可能性もあるとみて調べる。（2016/05/28-05:46）
https://news.google.co.jp/

http://www.jiji.com/jc/article?k=2016052800048&;g=soc

メーデーメーデー

タービンブレードから鳥のDNAが出るといいね(´・ω・`)

バードストライク対策を徹底していない羽田の責任じゃねえか
また日本が世界に迷惑を掛けたのか

こんだけ失態だらけだからいい加減乗っても安全かと思ってたがまだまだなのか
韓国系LCCイースター航空を俺は使用するよ

火病かと思った

網付けちゃいかんの？

やはり日本が悪かった

ストライク・ザ・ブラッド

↓その鳥が一言

安倍のせいだろ

韓国から来た渡り鳥だろ

じゃあブレードが抜けたんだろ

>>5
うぜえよ

鳥くらい粉々にして離陸しろよ

>>5
これ

鳥巻き込んだだけで火噴く飛行機って恐くね？

異常が判ったのがV1前で良かったね

>>8
エンジンが網を吸い込む可能性を排除しきれないから
安全対策の筈が逆に事故の原因になったりするので不可

ツインバードストライク

これってちょいちょい起こるけどなんか対策ないの？怖すぎじゃね？

バードゴー

おーいここに居たグラハンどうした？

鳩ぽっぽ飛ばしまくったら飛行機ピンチなのか

これ飛び上がってたら第2の名古屋になってたな

鳥はネトウヨ

なんだネトウヨが悪いのか

ジャップランドエアポートのせいか
もう少し速度出てたら大惨事だったな

エンジンの筐体突き抜けるなんてすげえ
有り得ない

>>21
猟師が撃つだけ

はい羽田側の落ち度

今朝のニュースで航空評論家のおっさんが言ってたけど、たいていのエンジン出火なら
操縦席のボタンをポチッと押すだけで鎮火できるはずって言ってたぞ
今回なぜそれを使わなかったｏｒ作動しなかったのかは不明だけど、と

で、たとえ飛行中でも火さえ消えれば残ったエンジンで近くの空港まで飛んで
着陸できるからな

神風特効したのか
マジでジャップ最低だな

またジャップしたの？

JAPの鳥が神風アタックしたのか

羽田の責任だな

バードストライクは昨日の時点で速攻で否定されてたけどな
韓国に都合が悪いからバードストライクって事にしようとしてるんだろ

ネトウヨ死ね

>>21
色んな国の空港が頑張って対策を講じてはいるけど完全に防ぐには至ってない
現状だと周辺の鳥を皆殺しにするしか手段がないけど、そうすると変な団体がうるさい

サムゲストライクしちゃったか

バードストライクで押し通す予定()

朝鮮人の嫌がらせだと思ったんだがな
そんな偶然あるか

またチョンの飛行機モドキがぶっ壊れたか

燃料にトンスル使うから…

エンジン前方のブレード見ればすぐわかる。

鳥に対して謝罪と賠償の要求しちゃうの？

バードストライクじゃないのよ
バードストライクじゃないのよ
ちょっとキムチが発酵しすぎただけ

>>39
鳥を皆殺しってできんの？

>>21
バードストライクはちょくちょくあるけどエンジンが火を吹いて止まるなんてねえよ

JAP birds "Kamikaze" attack against Korean Air

>>48
大躍進とか

>>48
日本人は南京でそうしたろ。

>>46
中世ヨーロッパで
動物による被害について動物を被告にして行ってた動物裁判って
記録をみてもすごく面白いから
ああいう中世だったらやって欲しい気がする

アングリーバードってまだあるの？

大韓航空は無罪だな

避難誘導無しとかまじかよ
流石やで

チョンモメンが日本の空港で起こったから日保の責任ってジャップ連呼していたよ

バードストライクって結構すげえのな

よく止まれたよな

燃料と間違えて、キムチの素入れたと思ってた

バードストライクとか完全にネトウヨじゃねーか

日本の鳥からも憎まれる大韓航空

離陸前で良かったな
離陸した瞬間にストライクしてたら墜落するんじゃない？

名古屋の惨劇がそれ

離陸前で良かったな

アングリーバードのスレ
モンスターストライクのスレ
ラッキーストライクのスレ

だからなんだよ

>>49
>>58

ぐちゃぐちゃの鳥が出てくるの？それとも焼けちゃって跡形なし？鶏肉焼いたみたいな臭いはするのかな？

これは日本が悪い
大韓航空に謝罪しろ

本当にバードストライクなら分解したらすぐにわかる
まあ今回のは整備不良による部品の欠落破損だろうけどな

>>49
無いって言い切っていいのかよ

>>69
人の場合

>>69
どうしようかなー
例の画像貼れば百聞は一見にしかずなんだが

飛行機もうんこ撒き散らすのか

バードストライクな訳ねーだろ？
ナッツが入っちまったんだろ？

大韓航空は乗りたくないけどCAはプロだったな
ギャーギャー騒いでいるように聞こえるけどああやって追い立てないとダメ
こないだの千歳のJALみたいなのは最悪

大韓航空使うのは在日と売国奴だけだから帰ってきた乗客も逮捕して死刑にしろ

とヤフーニュースに併設されてるfacebookのコメ欄に実名丸出しで書いてるおっさんが居て頭痛くなった(´・ω・`)

>>73
うわぁ、これまじ？
掃除する人大変そう

ネトウヨは旅行行かないから関係無いよな

　　　　　　　　　　　　　　 ,, -―-、　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　／　　　　 ヽ　　　
　　　　　　　／￣￣／　　／i⌒ヽ､|　　　　
　　　　　　/　　⌒/　　 ／　/　　 　　　　　　　
　　　　　/　///　 ト､.,../　,ー-､　　　　　 　
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　　　　/ 　 　　　　　　　＼＼、　ヽ
　　　/　　　　　　　　　/⌒ ヽ ヽ　 ヽ
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　　│　　　　　　　　　│　　　　　

ジャップのテロだよ
ジャップは謝罪と賠償をしなさい

>>49
ハドソン川の奇跡

うそくせーなんかうそくせー

>>21
空砲撃って散らしてる

トリガー

>>5
ここに来て日本のゴミさが浮堀だな

俺も愛車に下痢便バードストライクされたわ

鳥がアッラーアクバルしちゃったんか

>>48
空港の近くに海鳥の群れがコロニーを作り出したから
職員が巣を襲撃して片っ端から卵を踏みつぶしたって聞いたことある
すると鳥が危険な場所と認識していなくなるらしい

>>77
死人は論外だが怪我人出してる時点でアウトだろ
というか別ソースの乗客インタビューじゃ普通にトラブル対応ダメダメなんだけど
１００％不可能な離陸アナウンス、非常口での誘導無し、韓国語オンリーで日本語サポート無し

＞機体後方の右側の座席に座っていた２１歳の日本人女性は「最初は何が起きたかわからなかったが、『再離陸を試みる』というアナウンスがあった。

＞火が出た主翼に近くの場所に乗っていて脱出の際、膝をすりむくけがをしたという６８歳の日本人女性は「『炎が上がった』という声で窓の外を見たら
＞煙が充満しているのが見えた。ただ事ではないと思い、非常口が開いたので必死に脱出シューターで飛び降りたが、すごいスピードが出てこわかった。

＞機内の案内は韓国語ばかりでよくわからなかったが、避難しないといけないということは理解できた。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160527/k10010537611000.html

古い家の排水溝についてるようなお椀形の編み目のアレっぽいのを空気取り入れ口に付けるとか駄目なの？

車を運転してるとバードストライクは経験ないけど
キャットストライクの可能性は常に危険をはらんでる

航空評論家・杉江 弘氏は「バードストライク(鳥が入ってしまう)や、あの速度でここまで被害が行くとは、到底的には思えない。
だから、エンジンそのもののトラブルだと思うんですね。大韓航空は、トラブルばかり起こしている。
アジアの中でも最もトラブルの多い会社の1つ。(また、大韓航空かと?)そういう感じですね」と話した。
http://www.fnn-news.com/sp/news/headlines/articles/CONN00325959.html

この人今、めっちゃ焦ってるだろうなww

>>19
じゃあカッターつけて粉々にするのは？

マジかよアングリーバード最低だな

>>41
ほんとこれ

鳥さんかわいそう

>>93
網が事故の起因に成りえるので採用されなかった

>>95
チョンモメンの頭の悪さに？

>>100
なるほど

ホントはネトウヨが火お付けたんだろ？

騒ぐだけ騒いで結局整備不良なんでしょ

あれ？



テレビで専門家がバードストライクはありえないみたいなこと事故当時言ってたけど？どっちだよ（あ察し

CSの飛行機墜落番組見てるけど、見事に韓国からの脅迫カクしててワロタ

マジかよモンスト最低だな

離陸前でよかったな
大惨事になるところだった

すかすかおせち

まーたチョンが鶏を八つ裂きにしたのか

科学忍者隊…

キムチストライクの間違いだろｗｗ

朝鮮人は本当に迷惑な存在だな

>>69
バードストライクかな？っと思ったら
機内に焼き鳥ぽいニオイが漂ってきてﾜﾛｽってのを聞いたことある

これは鳥貴族のアンコンバードだは

離陸前で良かったな
ハドソン川のようにはいかんだろうしな

東京発の国際線なのに脱出時の機内放送が徹頭徹尾韓国語オンリーとか予想通りすぎてもうね
そりゃ船も沈没するわ

ネッ鳥右翼が特攻したか

昨日どっかで、この可能性書いたら

航空ヲタ(？)から「損傷や停止はしても爆発はないわwwww」

って死ぬほどし安価付けられたんだよな
福島あぼ〜んの時に 電気なければメルトダウンするんじゃね？ と書いた時に、原発万能派から総攻撃受けたのを思い出したわ

離陸直後ならともかく離陸前の滑走路に
エンジンに吸い込まれるようなマヌケな鳥が超低空飛行してるか？って感じだし
エンジン故障のよくある原因としてとりあえず「バードストライク」という名詞を出しただけって感じがするんだけど

これ、マジでギリギリ大参事手前だよな
Rotate時にこれだと羽田沖にドボンで人死んでるだろ

進行方向より上向きor下向きにエンジンつければ…ダメか

>>117
結果、左翼（エンジン）が大炎上ってね(´・ω・｀)

陸上は当然だけど空からもチョンコ追い出せよ

>>5
また チョン助かよ

>>119
可能性のひとつとして調べるだけで、今のところ着手したばかりで根拠はなにもない状態の記事なんだが
チョンモメンなぜか大喜びという

バードストライクと言えば今日はケンタの酉の日やな
買ってくるか

ばーどすとらいく！スレかと思ったよ

トリが突っ込んだだけでエンジンはじけて部品バラまくほどにまでなるの？

ハドソン川の奴は鳥の群れに突っ込んだから落ちたんだよ
鳥を一匹ぐらい吸い込んでもエンジンは壊れないから、多分整備不良が前提かと思うけど

>>119
中のブレードにひき肉が付いてたらビンゴだろ
なんにせよ死人が出なくて良かったよ

>>119
天気悪かったり、風が強かったりすると
地上に降りないでフラフラ低空を飛ぶヤツが増えるんだって

勝手な妄想を事実のように話したり
「可能性」と言っているのに確定したかのように話したり
何かの病気かお前ら

しかし、韓国の航空会社は酷いな
対応がメロメロやんけ
何かあったら、マニュアル見るとかしないのかな

>>96
今でも3〜4kgぐらいの鳥が一匹飛び込むぐらいなら
エンジンブレードが粉々にしてくれるけど、それが複数だとエンジンは停止した

バードストライクだといいなという希望だろ
いつものやつだ
常に他人のせいにする

>>133
自称リテラシーの高いチョンモメンだけど、韓国に有利だと思えば不確定情報でも食いつくんだよｗｗｗ

はいはい鳥のせい鳥のせい

>>132
バードストライクなら原因が明白でいいだろ
これがメンテミスや部品の劣化だったら洒落にならんからな

この資料面白いな。羽田空港は年間200回ぐらいバードストライクがあるようだぞ
ぶつかった鳥の種別も全部記録しているようだ
http://www.mlit.go.jp/common/001120516.pdf

これ半分特攻だろ

>>1
やっぱり悪いのはジャップだったね
まともに空港運営出来ないなら羽田空港なんて閉鎖しろよ無能ジャップ

ジャップストライク

チョンモメン「鳥はネトウヨ！」

>>22
忍法竜巻ファイター(´･ω･`)

>>89
カラスが急降下してきて糞を目標物に噴射して急旋回して羽ばたいて行くの見たことある
一撃離脱で爆撃する戦闘機のようだったカラスに恨まれると悲惨な目に会う事を知った

>>138
ニュースに触んな

チョンストライク

>>139
結構でかいのがぶつかってるんだな
かもめやトビクラスはやばいな

>>133
なんでいきなりメロメロ

マジかよ羽鳥最低だな

>>142
それでエンジンみたいにチョンモメンが炎上するんか

バードストライクとかカッコイイ感じの名称にするからバカな鳥公がこぞって突っ込んで来るんだよ

>>95
なんで？

昨日はバードストライクでここまでなるのは可能性低いって言ってたぞ

>>139
つーかバードストライク自体はカウントされてないもの含め結構頻繁にあるらしいぞ
離発着時にたまにエンジンがポンって噴く時あるじゃん
大抵は鳥を吸い込んだから鳴るって航空ヲタから聞いたわ

で、今回は避難した乗客何人位いなくなったの？

>>94
田舎の夜道運転するとインセクトストライクが凄いぞ。
オプションのお洒落なグリルとか目も当てられない

バードストライクはネトウヨ！

>>16
解凍してなかった

とにかく無事でよかった
エンジン故障のまま飛びたってたら死んでたかも

空港の周りで猟師が鳥撃ってるんだっけ
アナログな対策しかないんかな

>>139
役所の資料はよくできてるな。
参考になるわ

>>157
田舎のコンビニとかスゴイよな
ガラス一面に虫がいて誘蛾灯に死骸山盛り

>>5
ですね

ジェットエンジンはニワトリ放り込んでバードストライクにも耐えることを調べてるから
よっぽどでかい鳥が突っ込まないと壊れないぞ
有名なニューヨークの不時着は渡りのどでかい雁かなんかが両エンジンに突っ込んだようだが

乗ってた客のインタビューだと火が吹いてるエンジンがそばにあるのに座って下さいを連呼する乗務員とか
出発やり直しをしようとするパイロットのアナウンスにブチギレてしてみんなで出せって騒いだらしいからな
客が動かなかったらむりやり飛んで墜落とかもあり得たってんだから仮に鳥が原因にしろ対応はまずかったと思うぞ

犬じゃねえの？

　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　　|　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　　　　　　　|　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　　　　　　 /　　　￣￣￣￣　　 　　　/＿＿＿__
　　　　 　 /　　　　　 　　　 　　　　　/ヽ＿＿／/
　　　　　/　　 　　チキンを　　 　　/　　/　　　/
　　　　 /　 解凍してください　　 /　　/　　　/
　　　　/　　　＿＿＿＿　　　　　/　　/　　　/
　　 ／　　　　　　　　　　　　　／　　/　　　/
　／　　　　　　　　　　　　　／ 　 　/　　　/
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣/　　　/　　　/

キムチストライクかよwww

ドッグストライクじゃねーの？あれ捕まったんだっけ？

サミット参加できなかったから嫌がらせしたんだろ。
チョンっていうのはそういう民族

チョン猿の幻覚「旭日旗が見えたんだ！」に続いて「日本の国鳥雉が飛んで来たんだ！」が炸裂か？ｗ

>>165
NYのあれは想定以上の大きさのカナダ雁が2〜3羽飛び込んだはず ゾッとするね

チキンを解凍してくだい

マジかよシャルロット最低だな

今回はレーザーがコックピットに照射されたニダ！って主張しないの？

年間200回バードストライクあってチョンだけ火を噴くんだｗｗ　へえーｗｗｗｗ

>>177
バードストライクかわからんけど、今年の２月にJALもエンジン出火してるぞ

バードストライクで外装まで吹き飛ぶ爆発が起こるなんてダチョウでも吸い込んだのかよ

>>161
国交省が10億くらいかけてレーダー設置するも何の役にも立たなかった

これ韓国のせいにしようとしてる馬鹿がいるからなあ
本当に堕ちるとこまで堕ちてるわこの国

鳥＞飛行機

なんだ空港の責任か
高い空港使用料払ってるのにだめだなあ

例の犬ストライクじゃないの

>>95
所詮は途上国の技術だとサミットに合わせて宣伝したというわけか

広島でもパイロットのミスをかばって貰ったのにチョンモメンの態度ｗｗ

チョンコ多いな

どうせいつもの整備不良だろ

>>186
ん？年中霧だらけの欠陥空港が何？ｗ

ヤフニューの産経の動画で航空評論家がバードストライクはあり得ないとか
大韓航空は事故ばかりでほんとにどうしようもないみたいな
如何にも産経御用達って感じのニュースだったんだけど実際はどうなるのかな？
調査報告書みたいのって半年以上とかかなり時間が経たないと出て来ないんだよなあ

>>143
最初に言ったのはなんj民なんだが嫌カス

>>189
霧ガーで押し通すつもりだったのにな・・・ｗ

>>5
嫌儲民(バカ)
「バードストライクを阻止できないジャップの責任」

これ航空機マニアのサイトに貼って来ようかなｗ
すげえバカにされそうｗ

やっぱり犯人はネトウヨかよ

あったこれだわ
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20160527-00000959-fnn-soci

> 航空評論家・杉江 弘氏は「バードストライク(鳥が入ってしまう)や、あの速度でここまで被害が行くとは、到底的には思えない。
> だから、エンジンそのもののトラブルだと思うんですね。大韓航空は、トラブルばかり起こしている。アジアの中でも最もトラブルの多い会社の1つ。(また、大韓航空かと?)そういう感じですね」と話した。

私の心が空ならば
必ず真白な鳥が舞う

ストライクガンダム

>>194
爆発したエンジンは左翼だぞ

事故ばかり起こしてるって客観的なただの事実だよね

>>166
俺が聞いた乗客のインタヴューとは違うな

http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/mog2/1462352576/11
　　　　　　　 ↑　

>>166
妄想？

鵜なんか動きがのっそりしてるからあっという間に吸われるな

なに？腐れチョン今回はバードストライクで押し通すの？

離陸前はスピードが無いからな
最初の一撃で粉砕しきれなかったんだろ

飛行中のバードストライクはよく聞くが滑走中は初めてだな
ニワトリか

>>200
もう一度滑走し直すってアナウンスが入ったとか言ってるでw

http://www.news24.jp/sp/articles/2016/05/27/07331226.html

>>207
客が騒いだから飛行中止出来て惨事を免れたとかそんな情報どこにも無いだろ？
あのレスは明らかに意図を持って盛ってるとしか思えないし

>>166のソースはどこなんだ

鳥であんな大爆発起こすかね

>>210
ボーボードリでも巻き込んだんだろ？

>>51
「害鳥だ」の一声で効率よく処理

>>208
貼った動画はテレビで見た奴がなくて探したやつだけど
夕方のニュースで中年の夫婦とあと単独でババァがインタビューに答えてたやつあったんでそれ探してたんだけどないんだよなぁ

夫婦のほうが座らされたって話しててババァがもう一回飛ぶってアナウンスで慌てたって話した
ババァの言ってたことだから客が止めたとかそういうことはないとは思うが一部の客はガチで飛び直すかと思って乗務員に詰め寄ったって感じのインタビューだった

ババァがこんな飛行機いちはやく降りたいってキャンキャン言ってたから
そんな飛行機に乗るのが悪いんって思いながら見てたから捏造したいとかそういうつもりはない…

>>198
ワロタ

>>207
管制官が飛行中止命令出してすぐに緊急停止してる事実と違ったり、機内のアナウンスは韓国語ばかりでよく分からなかったってインタビューとも矛盾してんな

>>5
じゃあ橋かけるために干潟潰して問題ないな

韓国が絡むと普通の日本人がデマを撒き散らすから情報が錯綜するよな

犬ストライクだろ
空港の管理責任　謝罪と賠償を要求する

ネトウヨの巣窟でも揺るがないケンモ民の冷静沈着さを見よネトウヨよ
0591 名無しさん＠１周年 2016/05/27 18:32:59
滑走路上ならバードストライクだろ
エプロンで始動中なら滑走路閉鎖しない
返信 1 ID:BfU4Ec140(1)

で追加情報を加味するに
タービンが破損して炎が漏れたのが表面的事象
タービンが破損するのはタービン自体が壊れたか何かが当たったか
止まるまで700mだと100(kts)をコールする位の速度だろう
その頃はスプールアップも終えて離陸出力にセットして数十秒たってる
このタイミングなら普通はバードストライクだ
これがメインシナリオ

勝手に壊れた可能性もなくはない
異物を吸ってもホットセクション前で排出する機構(完璧ではない)や
離陸時のパワーがエンジン寿命に影響するほどのものでトラブルも起きやすいっちゃ起きやすい
あとは大韓航空機だから
でもエスパーネトウヨでない限りはメインシナリオにできない
サブはサブ

昨日速報入った瞬間すぐバードストライクだと思ったよ

バードストライクで押し通す予定(笑

霧で押し通す予定(笑

ダウンバーストで押し通す予定(笑

どうせすぐには結果でないでしょ

>>58
なんでこんなピンポイントで入っていくんだろ

>>206
逆逆
バードストライクは離陸前後と着陸前後に起きやすい
高度が低いから

バードストライク対策は空港側の義務だからね？
羽田空港側が損害賠償請求されてもおかしくない案件なのに、他国のせいにする神経がわからんわｗ

>>223

別にエンジンばっかじゃないよ

ただ、エンジンだと緊急事態になりやすいから報道されたりしやすいけど

整備不良だろ
海賊版の部品使ったんだろ

>>213
大体アナウンスしたのが機長なのか副操縦士なのかCAなのか録音再生なのか全く分からないし
そもそも焦った乗客の言ってる事がほんとに正しいのか
インタビューした記者が作りたいニュースに合わせて都合よく誘導したかもしれないし(いつもネトウヨが言ってるよね)
何が真実か今のところは情報が錯綜してるのに
何故か韓国が絡むと航空評論家まであの大韓航空機だからみたいな事を言っちゃうのは
明らかにここ最近の日本は何かがおかしくなって来てるよねって言いたいだけなんだけどね

V1越えてなくて良かったわ
ガルーダみたいに絶対にオーバーランやらかしそう

大型の鳥じゃないと爆発なんかしねーだろ

例の犬ストライクならマジで羽田の責任だな

ID:cjJqZdWa0

何故か羽の無い鶏の残骸が見つかるんだろ

広島のときも空港のせいにして大騒ぎ、パイロットが手動で低空進入したのがバレてミスが濃厚になったら静かになったよね

嘘だろ

>>226
これサメでもぶつかったんだろｗ鳥でこんなんなるのか

>>92
脱出のためのシューターはけが人出ることが内在的に予定されているんだよなあ
たしか1割ぐらいは負傷するとかなんとかメーデーでは数字も出ていた

>>236
そういう映画あったなぁｗ

バードストライクってエンジンのとこに防護ネット張って防げない者なの？

>>5
チョンモメン

>>239
ヘリとかロシアの戦闘機でついてるのあるよ
まぁどっちかというと地上からの異物侵入対策だけど

>>2
ピンクは消化剤？

日本のせいじゃん

タキシング中にエンジンぶっ壊れるほど大量に吸い込むわけない
下手な言い訳だな

昨日の中継だと燃え方がバードストライクじゃあり得ないって言ってたんだが？
どういうことなの？

言い訳だけは一人前
まあ調査で全てわかるよ

ナッツ姫は何してるんや。

事故る奴はハードラックとダンスっちまったんだ

>>239
フィン ガードってのがあるよ

>>240
ぱよぱよちーんｗｗｗ

レバノン料理のせいなんだろ

エンジン１機の戦闘機とか低空飛んでてバードストライクしたら墜落するの？

こんな事でもジャップジャップ言ってるからお前ら馬鹿にされるんだぞ

鳥を吸い込んだらそのまま吐き出すシステムとか
流石に無理か

原因はバードストライクかもしれないけど爆発は整備不良とか他の要因もありそうな感じだよね

ジャップは鳥にまで神風アタック仕込んでんの？
大韓民国が怖くてバンザイ突撃しちゃったのかな？

この機体数日後には親が乗るはずだったんだよな…
ニュース見た時チケット二度見しちゃったよ
同じ便名、同じ時間

なんでこんな高度でバードストライク起こるんだよ

鶏が突っ込んだぐらいで壊れる欠陥品は
飛行機と呼ばない

クル=ッポー・デーデポッポー

これ半分飛び込み自殺だろ…

整備不良の隠し文句→バードストライク

>>5
これだからな

10億かけた羽田のバードストライク対策が実はゴミと判明 [転載禁止]©2ch.net [743743389]
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1420603940/

実効的な対策が未だに鷹匠と猟師ってｗ
技術大国ニッポンｗｗｗ

エンジンぶっ壊すとかゴッドバードでも飛び込んできたのか？

>>5
なんてことだ同じ日本人として恥ずかしい

今ニュースで乗客の撮影した映像出てたけど
煙出てる状況でただいま離陸の許可を待っていますってアナウンス本当に出て乗客パニックになってたわｗ

>>52
今の人数から考えてどう考えても出来てない

野鳥を根絶やしにしろよ
日本の技術ならできるだろ

>>263
鷹匠やハンターが被害を最小に食い止めているんだよ
日本人の職人技には世界も驚愕だから

バーマストライキ

チキンを解凍して下さい

エンジンから煙が出てるのに飛ぼうとしたらしいな。しかも乗客が降ろせと騒いだのに席に着くよう指示したらしいじゃん。

セウォル号の時とまるで変わらないのがチョンクオリティーだなｗｗｗ

ベノムストライクだろ

吸入口の前に網でも付けとけよ

>>274
上手いこと不要部分だけ除去して網焼きにならんかな

>>58
おおすげー
めーでーめーでー

機齢17年って結構いってるな

ダチョウが走っていたから

バードストライクでこんな破損のしかたなんてしねーよ
ってメーデー民が言ってた

ネトウヨは日本の空港のせいにはしたくない模様

>>113
j旅客機ってエンジンからの圧縮空気を入れることで与圧してるんだってな
穴の開いた風船に空気入れつづけて膨らますみたいな

ケン！バードストライクだバードストライクを撃たせろ南部博士なんか構うものか！

>>210
直には起こさない
けど鳥が大型だったりエンジン内での当たり処が悪かったりするとブレードが脱落してああなる事はある

RPGの技名っぽい

日本語の機内アナウンスって無かったのかな？
インタビュー受けていたおばちゃんが困っていたね。

網だと事故の原因になりそうで危ないなら上手く空気を取り込めて鳥とか異物だけを反らせられる
カラーコーンみたいなのって作れないんだろうか

>>134
なら今回の映像に写ってそうじゃね？

すっげーネトウヨ喜んでるよなこれ

鳥さん……

あれだな　勤続疲労の夜勤学者が出てくるパターンだ

>>285
英語だけだったね

>>1

エンジン内に肉片や羽がついてるといいね。

網みたいな格子状の物体は回転運動の天敵だから、万が一巻き込んだ際の被害が甚大になる
だからエンジンにはつけない。鳥が網ごとストライクしたらヘタしたら爆発すら有りうる

>>77

あれは騒いでるだけで、避難誘導の指示はなかったらしい。
消防車が消火活動をしてるのに、再離陸の許可待ちの放送。

キムチファイアーだろ

>>92
>膝をすりむくけがをしたという６８歳の日本人女性

怪我人ｗ

>>294
客が撮った動画にはコリアン訛りだけど「come this way」って誘導してるの聞こえるよ
多分聞いた婆さんが英語聞き取れなかっただけでしょ

待て！バードストライクには南部博士の許可が必要だ

どうでもいいから、縁起悪いから早く持って帰れ！

>>287
仮に映像がなかったとしても血液や体組織の痕跡は残るから
バードストライクかそうじゃないかは、ちゃんと調査すればわかると思う

>>288
> すっげーネトウヨ喜んでるよなこれ

↓

424: 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 3f13-dYmh) [] 2016/05/28(土) 13:38:41.45 ID:U1jNxUmx0

メルケル「黙れジャップ」

443: 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 3f13-dYmh) [] 2016/05/28(土) 13:57:01.01 ID:U1jNxUmx0

>>31
下痢以外全員言ってることが正しいwww
これが世界との差だよ
もうダメだジャップ…

446: 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 3f13-dYmh) [] 2016/05/28(土) 14:04:22.00 ID:U1jNxUmx0

>>38
仏「ジャップはいらない」
伊「ジャップはいらんな」
英「ジャップうぜえ」
独「まったくだ」
加「じゃあジャップ抜きでやろうぜ」
米「ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」

459: 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 3f13-dYmh) [] 2016/05/28(土) 14:21:24.41 ID:U1jNxUmx0

>>324
蛙「ジャップなんかと一緒にすんじゃねーよハゲ」

http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1464394685/459

>>213
降りた乗客がバスで移動中に、NHKが電話でインタヴューしてたのを聞いてたけど、

・離陸直前に大きな音と振動がした
・その音は着陸時にタイヤが地面に当たる時のものより大きかった
・ざわざわしだし、隣の席の人が動画を撮りだした
・と思ったら泡が撒かれていた
・ほどなく乗務員が避難をするように誘導しだした

>>257
同じ機体とは限らない

>>22
撃たせろバードミサイル撃たせろ

>>5
日本人は韓国にごめんなさいしないとね

>>302

つまり、地上の消防車が到着して泡が撒かれはじめるときには、まだ避難は開始していなかった。
火災時には、90秒以内に避難を完了しないといけないルールがあるのに。

チョッパリストライクだろ

日本の航空会社なら風の息吹を読んでバードストライクは起こらなかった

チョンコロアウトの間違い。。。（笑）

日本製のハトが攻撃したらしいな

>>63
片発でも普通に離陸できる

バードストライク説終了w w

「ファンブレード」に明らかな傷はなく、鳥などの死骸も見つからなかった」

http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201605/CK2016052802000238.html

【バースト】うおおおおおおおおおお

鳥を寄せ付けないようにエンジン回りに空のペットボトルとＣＤ貼り付けとけよ

ジャップの整備士のせいかバードストライクだと思ってたわ
ジャップはほんとにクソ

>>315

だから、バードストライク説終了w w

「ファンブレード」に明らかな傷はなく、鳥などの死骸も見つからなかった」

http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201605/CK2016052802000238.html

これって鳥が知能を持って特攻しかけるようになったら
ジェット機とべねえじゃん

チョンモメン息してないwwwwww

>>312 はい、ちょんの寄り付かないスレになってしまった

チョンモメン同胞の一大事に呑気に2ちゃん

>>298
馬鹿野郎！今使わずいつ使うんだ！
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