【画像】中国様のおかげでアフリカに現代的な鉄道が誕生。これもう半分覇権国家だろ… [無断転載禁止]©2ch.net [895142347]YouTube動画>3本 ->画像>49枚

中国の技術でケニアに現代的な鉄道を建設--人民網日本語版--人民日報
http://j.people.com.cn/n3/2017/0516/c95952-9216306.html

さすが日本の父

日本は派遣国家だし…

早くインドネシアも作ってやれよ

？？？「中国は資源目当てだ！」

また土に埋めるのかな

東北とか山陰を結ぶ鉄道も中国に作ってもらえ

経営権は中国が握ってます

ジャップは政治家や官僚へのキックバックのために派遣するからね

>>4
同じこと書こうとしたわ

>>3
ワロタ

爆発

>>7
ネトウヨ乗車して来ないし良いな

線路パクるだろあいつら

ネトウヨ「崩れてくれ…脱線してくれ…」

>>1
なんか電車１本しか走れ無さそうな橋なんだが、まさか単線なのか？

凄いな。高架にしてるのは野生動物保護の観点か？ジャップなら壁作って済ませるところだわ

嫌儲民「ネトウヨ「崩れてくれ…脱線してくれ…」」

中国が投資開発しまくったおかげでアフリカ行ったら中国語で挨拶されるんだろ

>>4
あれはインドネシア政府が用地の買収にてこずってるだけで
中国の土木技術や資本力とは何も関係無い

>>16
単線で十分じゃない？輸送量

アフリカでこれしたら動物いなくなるぞ

すげえアフリカに見えねえ

ネトウヨ発狂中ｗ

>>16

>>3
ワロタｗｗｗｗｗ

崩れそう、、日本製じゃないから大丈夫か

>>16
架線もないから単線のディーゼル車で日本の田舎と同じ

チョンモメン、ネトウヨ連呼で精神安定を図るｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

日本には満州鉄道があるんだが

ネトウヨ「崩れろ！事故起これ！それでアフリカ人いっぱい死んで中国嫌われろ！！」

ケニヤって英連邦なのにマトモな鉄道無かったのかよ…

>>16
むしろ複線にするメリットすら無いレベルに見えるが？

A列車で行こうの最初の方っぽい

ケニアってお金あるんだな

>>20
インドネシア案件は土地買収も中国側がやる契約だよ

これわざわざ高架で作る意味あったのか
まあ意味があるからこそこうやったんだろうけど
雨になると水がすごいとかなのかな

あいつら土人だから線路パクるぞ

>>3
上手い

日本「日本はアメリカ様の犬ですワン。立派なアメリカ様のATM犬になって見せますワン。」

>>32
植民地時代の設備まんまだったんだろ

思惑は何であれ
冷戦時代から中国は第三世界の支援を続けてきたからな
今更日本が入り込む余地はほとんど無いかもな

中国人が数十万人労働したんだろ

どうせこうなる

>>8
採算取れそうにないからそれでいいだろ

昔から中国とアフリカの関係は深いからな

アフリカの旅番組とか最近見ると
道路が綺麗に舗装されまくってるの見るけど
各国でバンバン投資競争されてるんだろうな

逃げちゃったｗ
掛かって来いや糞ウヨｗ

流石だ

第三世界では日本のシステムは使い辛い
何故なら日本のシステムは人がちゃんと管理する前提においては100%の能力を発揮するが、
人が適当だと途端に稼働率落ちるから
だからこういう国では旧東側共産圏のほったらかしでもある程度何とかなる物の方が合ってる

>>44
これ中に乗ってる奴死んでるよな

技術力でも日本が抜かれるのは間違いない

中国は日本がたどってきた道をさらに精度を上げて進もうとしてるな

なんか突貫工事みたいな不安定な感じ

これに対抗するためだけに安倍はアフリカに金バラ撒いてたんだよな
結局回収は出来ず、全て無駄

>>49
中国のケンモジサン
【画像】中国様のおかげでアフリカに現代的な鉄道が誕生。これもう半分覇権国家だろ… [無断転載禁止]©2ch.net [895142347]YouTube動画>3本 ->画像>49枚

>>37
恐らくだが野生動物が高架下を行き来するという想定なのではなかろうか

一方ジャップは中国の技術力の起源を主張した

土人にメンテナンス出来るんかよ

維持どーすんだよこれ

2枚目の橋の下は高速道路か？

すげーわくわくするな
リアルサファリパークみたい

なんだろうこのやっちゃいけなかった感

>>3
さすが

>>36
その契約どこで見れるの
ちょっと知りたい

例えば下のurlでは
中国は融資の条件としてインドネシアの用地買収が完了する事と書いてあるが

そうでないならその契約内容が見られるソース求む
http://borderline.blue/latest-information-indonesia-high-speed-rail-cdb-loan/

>>17
チベットへの鉄道も野生動物の生活を壊さないようにめっちゃ高架にしてある

http://www.washingtontimes.com/news/2016/nov/28/controversial-kenyan-railway-plan-divides-conserva/
【画像】中国様のおかげでアフリカに現代的な鉄道が誕生。これもう半分覇権国家だろ… [無断転載禁止]©2ch.net [895142347]YouTube動画>3本 ->画像>49枚

非電化気動車専用だそうで

日本の地方にある新幹線みたいになりそう

>>36
金出すのは中国だけど直接交渉は流石に無理やろ

中国は地球を使ってシムシティやってるのか

中国が自国の公害問題を解消するのに20年
アフリカを開拓するのに20年
20年後が楽しみや

日本って品質は良いが高いから中国に負けるって言われるけど、品質って高めるのは大変だけど、落とすのは簡単なわけで、安くして途上国の開発どんどん進めればいいのにな

悪い予感しかしない

>>55
けんもじさんかわいい

運転手が出勤しなくて遅延が半日とかだろ

cgみたいw

なんで陸橋立ってんの
雨季になると沈むとかなん？

見渡す限りなんもない荒野に道や線路を作るノウハウだと中国に勝てるわけないよな

アル・シャバブに高架爆破されそう

>>66
海外だとそれが普通だよ？

物資運搬用の車両なんだろうけど
列車強盗が出そうでワクワクする

>>66
どう見ても掘り出した鉱石とかを輸送用の鉄道だよな
アフリカの地下資源に本格的に手を伸ばし始めたのか

サンアンドレアスみたい

ケニア人「走ればタダなのになんで金払って移動するんだ？」

土人に運用できるとは思えない
支那製鉄道なら尚更のこと

>>76
道路とかなら自動車は止まれもするが
鉄道で列車だと野生動物が飛び出した場合必ず轢くから高架にしてるんだと思うよ

これ高架にする意味あんの？

携帯の通信網も中国製
インフラ投資して
原材料を安く買う

かつての日本ODA方式を
そのままやってる

インフラも商業施設も建てて中国語まで勉強させてる
全世界一帯一路やばない

インフラを中国に支配される恐ろしさを
理解してない時点で

安倍ちゃんも中国のこれに技術提供すること約束したし

シムシティで森にガーッと鉄道引いたみたいになってるな

>>6
なんかあったらそうなるわな

>>79
中国自体鉄道の電化率3割がいいところだもんね
かなり遅れてる

>>36
さすがに立ち退きとかは国の責任だよ

>>86
動物と衝突するんだろ

>>36
それもう植民地だろ

>>18
void affiliate(int num){
if(num>100||num<0){
printf("死ね");
exit(1);
}
if(num!=0){
printf("ネトウヨ「嫌儲民「");
affiliate(num-1);
printf("」」");
}else{
printf("崩れてくれ…脱線してくれ…");
}
}

誰かデバック

中華が発展したのは日本の毎年の経済援助なんだよなぁ、

通算何兆円だろうね、

これ半分日本のお陰様だね！

シムシティみたいでワクワクするな
金なくて腰も重いジャップとは大違いですわ
リニアも整備新幹線もうだうだ何十年もかけてるし
反対闘争するジジイ連中に甘すぎなんだよ

>>86
動物にやさしい

インドは鉄道電化率48%です

>>95
あー、その可能性あったね

>>56
なるほど
毎日シマウマ引きそうだもんな

>>1
事故っても埋めればいいしな　（・∀・）

青蔵鉄道のパターンなんで画像検索したけど
特に高架化してないな
砂漠より高山地帯が多いからかな？

>>56
天才
スッキリした

浮いてるなー

景色に全く合ってない

アフリカだと旅客需要よりも資源輸送のがウェイト大きそうだけどな
旅客メインなの？

横に道路があるから普通に動物安全に通れないよ
それよりも線路が盗まれるから

作ったはいいけど保守点検で泣きそう

高架にする意味がしばらく分からなかった
生物保護のためか、ケニアって首都にライオンが出る国だもんな

>>108
観光利用も見込めるんじゃないか

じゃあ移住しろ
今すぐに

>>93
長距離貨物中心なら電化の必要なくね

>>109
アフリカの道路は普通に動物が行き来してるよ
動物というより列車の安全だろ

>>97
そもそも再帰呼び出しは使用禁止だ
コーディング規約読み直して来い

スリランカでは金利が高過ぎて借金が増え返せなくなり、中国の植民地となった土地があるよな

>>113
ケニアに移住できるならしたいわ
カメレオン居るし

高架にしたのは保線員の保護のためじゃね？ライオンとか恐いじゃん

高速鉄道総延長あっという間に日本追い越したからな
盛岡から函館まで延伸するのに何十年もかかり、九州新幹線全通もたった6年前のジャップとは大違いですわ

>>1
でもNASAの発表では2027年7/21に北京を含む領域に96%の確率で300ｍ以下の直径の小惑星が衝突するってさ
【画像】中国様のおかげでアフリカに現代的な鉄道が誕生。これもう半分覇権国家だろ… [無断転載禁止]©2ch.net [895142347]YouTube動画>3本 ->画像>49枚

https://cneos.jpl.nasa.gov/pd/cs/pdc17/day2.html

壊れてくれ…頼む…

>>116
なんだと

>>118
ケニアは経済発展がすごいからな
結構マトモに暮らせそう

土地余ってるようにみえるんだがなぜに陸橋？

昔なら日本の商社が行ってたんだろうな

>>121
それ日本もかなりヤバくね

このあと原住民土地奪われて戦争なんでしょ土地ゲットでウマウマ戦争でもウマウマで中国さまさまですよ

>>36
ソース

>>49
山の中で何してんの？何で水着？まあええけどさ

>>125
動物が多いかららしい

沿岸部だけでも日本の面積の数倍
人口も10倍
中国が本気出せば勝てるわけがないんだよなあ

>>114
インドに同じこと言っておいたら
中国のメンツ的に耐えられないだろうけど
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/170505/mcb1705050500003-n2.htm
スレシュ・プラブ鉄道相は貨物と旅客の両部門で利便性や安全性を高めていくとし、
インド鉄道の電化率を現在の４８％から５年後には１００％近くに引き上げると意気込みを示した。

山田くん、>>3に座布団一枚あげて

同じアジアの国として誇らしい

高くしたのは線路盗まれないようにするためかな

上手いことやりたいなら中国みたいに金握らせてトップを押さえりゃいいんだよ
めんどくさいやり取り吹っ飛ばせるし工事もスムーズに行く
窓口に書類提出して入札参加して打ち合わせして～みたいなアホくさいことに金使うよりよっぽど安上がり

完全に日本は中国未満だね
お前ら日本人どう思う？ｗ
インドネシア連呼かな？ｗ

中国様、ジャップ大陸も救ってください

しんしぇら～

>>130
中国人の作るエロMMD
http://ecchi.iwara.tv/videos/v2eadumeosewlgxa

世界中に中華街がある国だぞ
マンパワーで勝てるわけが無い

頭下げて四国に新幹線通してもらえよ

まあ、砂漠の緑化とか井戸掘りばかりやっている
日本のODAより豪快でよろしい
倒壊しても大した被害もないだろ

野生動物に壊されないの？

>>133
インドのことなーんもわかってないなお前
つか5年でできるわけねーし

ジャップのODAをそのままアフリカに横流しして
アフリカはもう中国の裏庭
ありがとうジャップ

>>58
中国は保守も含めたパッケージで売り込むよ
むしろそれが普通なんだけども

嫌な予感しかしない

>>3
天才的

中国凄い→東アジア凄い→日本凄い→俺凄い

A列車かシムシティみたいだな

早く中国に侵略されないかな～～～
ほんっとに楽しみだわｗｗｗ

>>149
ただのお前の願望だろ

>>144
井戸は掘ったけど汲み上げる電源有りませんは笑った

>>133
いやお前は何と戦ってるんだ
昔と違ってディーゼル車も進化したからな
高速化を目指すならともかく、現代は近代的に敷設された線路において長距離輸送が目的ならば電化するメリットはそれほどでもない

>>144
良い人アピしてるだけで実質恩恵受けられる人は僅か
費用対効果で言えば糞ほど無駄な税金の使い方してるだけ

中国は元をとるからええよな
日本だったら損するからな

>>3
だれうま

>>3
ほんとこれ

ケニアって昔鉄道建設中にライオンが襲ったみたいな事故あったから高架にしたんじゃねーの
こんなケニアの中でも郊外っぽいとこだと管理もままならないだろうし

さすが父上
未開の国に現代的鉄道を建設された
父上の慈愛の心はエベレストより高くマリアナ海溝より深い

NHKで観たけど
恩着せがましく線路の板一本一本に中華人民共和国って掘ってあるんだよなw
ジャップでもそんなことしねえだろ

宗主国であるヨーロッパの奴らはアフリカで一体何してたの？

極東の貧困国ジャップワロタ

>>3
ワロタ

中国頑張ってるけど一般国民の生活は未だボロボロだろ？沿岸部だけ見れば先進国で間違いない

鉄道関係なら日本は中国に技術提供してるしな
国内でやる前に試してるんだろう

>>3
エリートケンモメン

>>141
やっぱ人口が多いだけあって突き抜けてるわ

>>3
クソワロタ

中国の貨物列車とかマドリードまで繋がってたりしててスケールが違う

>>163
ちうごくじんの日本への不義理を考えれば
そうしたくなる気持ちみ分かる
でも、多分同じような逆恨みを頂くだろうね

ナイロビとかもう普通に都会でつまらんな

【画像】中国様のおかげでアフリカに現代的な鉄道が誕生。これもう半分覇権国家だろ… [無断転載禁止]©2ch.net [895142347]YouTube動画>3本 ->画像>49枚

>>174
でもライオンが出るぞ、カメレオンも居るし

ジャップは中国様に自ら進んで技術をあげたんだよ
で、今こうなってる
誇らしいよね

>>3
間違いないw

>>49
足がすくんで無理だわこれ

>>36
逃げたか…w

早く中国様に日本侵略してほしいわｗ
そのときはすぐ中国に寝返ってジャップに天誅くだせるもんｗ

>>121
This webpage does not describe a real potential asteroid impact.
The information on this page is fictional and provided only to support an emergency response exercise conducted during the International Academy of Astronautics (IAA) 2017 Planetary Defense Conference in Tokyo, Japan, May 15-19, 2017.
This is only an exercise.
英語も読めないバカモメン

>>176
今でもJR東海は中国人研修生受け入れてるよ。
全ては田中角栄の責任

中国様の最終目標はロシア人以外の白人の絶滅だからな

黒字化できないところに作らせて後から根こそぎ握られるんでしょ？ヤクザ怖いす

>>66
つアメリカ(MP36PH-3S)

つドイツ・ベルギーインター（ICE-TD 電池式気動車）

アメリカのは150km/hで運転してるし、TDは200km/ｈこんだけでりゃ普通は十分だし
そもそも電気引く意味がわからない

>>183
いや地球って名前を中国に変えることだろ

>>86
地震が来なければ高架が一番いいでしょ

結局、中国の実態は遅れてきた植民地主義に過ぎないし
彼ら自身もそれに恥じるところが全くない
善悪の問題でなく、野心に溢れ
強欲なのだ

歴史がどうの、新秩序がなんの
と言ってみたところでそれらは単なるエクスキューズ
真に受けて友愛がどうのとホザく連中がバカなだけ

万里の長城やん

>>66
JR北海道の気動車特急はけっこう速い、昔は加速悪かったが今は電車に近い性能はある

>>187
建築費が跳ね上がるだろ

>>188
嘆くべきはそもそもそういった国家的なビジョンすらこの国には存在しないことじゃね
三島由紀夫の予測通りの現状だろう

パクったパクったとか言ってる内にいつの間にか半導体でも宇宙技術でも軍事力でも鉄道でもみんな抜かれてどう思った？ねえ？ｗ

>>188
と、中国に全く対抗できない国が言っております

これ維持管理どころかレール泥棒が現れてあれ放題フラグだろ

そもそも日本ってまともな機関車作る能力あるの？
JR四国が気動車に関しちゃ色々もってるらしいとは聞いたけど
はっきり言ってこれから売り込むところで電車（新幹線）必要なところってあまりないだろ

住宅のレベルとつり合ってないな
資源輸送が主なのかな

>>197
というか、どうみてもそうだろ

クソみたいに高いジャップの鉄道よか良さそうだな

>>156
内燃機関じゃどうあがいてもモーターとは格差があるだろ
エネルギー効率で

震度0くるで

>>188
それが本当かどうかとかそれの良し悪しはまず置いておいて
日本に20年後50年後に自分はこうなりたいと言うビジョンはあるのか？

>>133
インド人嘘つくよ

歴史上覇権国家じゃなかった期間の方が短いんだから当然じゃね？

>>188
くそごみ劣等民族が早口で言ってそう

無戸籍の奴らどうにかしてやれよw

>>190
その爆速の気動車も技術者の定年退職でまともに整備出来なくて
今や速度落として便数減らして半モスボール運用してるというね
年末年始の繁忙期に便数増やせなくてJRバスで代替輸送してて笑ったわ

>>167
ボロボロって
内陸部の発展見たら驚くよ

>>196
何をもってまともと言うのかが分からんが普通に作れるだろ
超大出力とかでなければ普通に余裕
日本が駄目なのは技術的な部分より規格的な部分でしょ
欧州メーカーはベースがあって少しカスタムして様々な国に合わせるのに対して
日本メーカーはJR貨物向けしか作ってないからそういうこと出来ないとか

ヨーロッパの裏庭だからちょっかい出し過ぎるとやばいよね

なんだディーゼル機関車か

>>204
東アジア限定の覇権だろ
世界的に自由貿易が発展してからの覇権は
スペイン→オランダ→イギリス→アメリカ

中国の入り込む余地などない

>>188
日本がやれなかったことを大胆にもしてるんだよなぁ
同じ金使っても影響力がダンチなのは華僑パワーだろうな
日本人は根をおろさない

>>200
そうなんだけど、電化したら架線の取り替えとかで金かかるからこういう貨物中心とかで本数が少ない場合は非電化のほうが安く済む
急勾配なんかもほとんどないだろうし

>>3
ほんこれ

何処と何処を繋いでるのかな
首都以外も発展してきたって事だろうけど

>>192
私はバカは嘆くのではなく
嗤う主義でね

>>49
糞度胸あるな。さすが大陸の女よ

早くアメポチ辞めようや

>>55
ガラスの橋も強度不足ですぐ閉鎖されただろうに…

どうせ故障ばっかで維持大変なんだろ

ジャップ製は？ジャップ製はどこなんだよホルホルできないだろ！

>>141
なんで狂三と琴里なんだよデートアライブ流行ってるの

50年後のアフリカ「我々は中国によって不当に植民地支配された」

さすが日本の技術をパクって培われただけあって静観な作りだね

>>173
円借款遅延全くなしで返済してるのはシンガポールと中国だけなんだがどこが不義理なの？

>>49
似たようなガラスの橋割れてたよね

>>200
長距離送電のロスと送電網の維持考えろや
砂埃とか湿気、熱がすごい環境下でレールに加えて送電網も維持するとか費用対効果悪いだろ

ジャップが地震あるから見栄え悪い電柱立ててんのと動機は同じだから
実際は地震対策には大した効果ないとも言われてるけどな電柱はw

まーた土人ジャップが格の違いを見せ付けられてしまったのか

ネトウヨ怒りの過去の脱線事故を持ち出し叩くも過去日本も事故があったというどっちもどっち論が適応されて涙目アニメ鑑賞！ｗｗｗ

>>213
これな
中国人は骨を埋める覚悟でアフリカに渡ってるらしいな
日本人にそれ程の覚悟があるかどうか問われれば無いだろうな

>>200
変電所どうすんだよ、金の無駄じゃん

>>209
旅客向けの機関車で>>185に提示したようなものレベルかな
規格的なところで駄目駄目ってのは同意
電車でも日立くらいしかうまくやれてるところねーんでねぇのかって思ったりする
日車とか頑張ってるけどこの前やらかしたしな

>>3
洒落にならねえレベルでこれだもんなあ
【画像】中国様のおかげでアフリカに現代的な鉄道が誕生。これもう半分覇権国家だろ… [無断転載禁止]©2ch.net [895142347]YouTube動画>3本 ->画像>49枚

周りの家がレンガ造りなのに駅舎はガラス張りか
この場違い感

>>231
アフリカの中国人は解放軍みたいなもん
日本人とはわけが違う

だだっ広いのに線路がけっこうクネクネしてるのな

ここでどんなに父の国の悪口を言っても父の国が覇権国家になるのは止められないんだよな

>>225
日本の技術はあまり関係ないと思うよ、これに関しては・・・
線路引くところくらい（？）でもそんなのも伝わってるのか？っていう

なんか無駄に高架が多すぎるようなきがするよな

非破壊検査とかちゃんとしてメンテも考えてるのか？

ちなみにお隣エチオピアでの中国製鉄道の今は

【画像】中国様のおかげでアフリカに現代的な鉄道が誕生。これもう半分覇権国家だろ… [無断転載禁止]©2ch.net [895142347]YouTube動画>3本 ->画像>49枚

ソース
http://news.livedoor.com/article/detail/10780478/

なんかこれ倒れそう・・・

ちゃんと野生動物が轢かれないように配慮されてるな
流石中国人

>>231
日本だって今まで散々資源かっさらうために人送り込んでるのにな

さすが、日本！！

中華のインフラを整えただけあるなぁ、

>>239
作ったらそれっきりだから
壊れたらまた作ればいいと思ってんだろ

鉄道でアフリカとユーラシアを制覇する
日本はこういう国と喧嘩するんだと心するべきだ

人ほとんど住んでないし資源輸送用だろうな
数十年後には内戦かね

ネトウヨ憤死しそう

線路盗られないの？

>>3
うまいｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>242
日本人は基本的に現地の人使って仕事して、終わったら帰るんで

中国が世界的に投資を加熱させれば
中国は投資をオシャカに出来なくなるので
結果世界平和に貢献すんのよね

ジャップには1000年経っても出来ない芸当だな

これは素直にすごくないか？

>>3
あちゃー🤷‍♂️

>>252
ジャップは敵の強さを認められない
いつまでも敵の力を過小に見て自尊心を満たす事しかしない

ジャップ「爆発させるぞ！w」

めっちゃ崩れそう

アフリカ土人が鉄道運営出来るの？

中国と陸続きの土地はアフリカもヨーロッパも
すべて中国のものにするっていう国家戦略だからな

>>3
>>233
これｗ

>>188
中華の覇をどこまで唱えられるか、というチャレンジ精神の発露だろ
そういうものに取り組む姿勢は大事だぞ
夢も希望もないゾンビみたいなジャップは口を慎めよ

ジャップより世界に貢献してるな

>>256
なんでそういう冷やかしをいうかな

だだっ広い荒野に曲線の線路いらんやろ？熱対策か？

>>242
にほんじんはすぐ帰るよ

中国人は中華街つくって同胞同士で助け合い
現地の商売を融資する

>>254
「俺はまだ本気だしてないだけ」

これ底辺病じゃなくてジャップ病だったんだな

鉄道はメンテが全てだからな
日本とヨーロッパ以外はWW2前と同じ速度で運行できる方が珍しい

ディーゼルがーって言ってる人はきっとアフリカの僻地でも普通に電力インフラが整ってると思ってるんだろうな

ええやん、なんぼなん？

>>264
日本人は同胞を助けるどころか困ってる同胞から搾取し出す始末だからな
まさに派遣国家だわな

日本製じゃないし崩れたりはしなさそう

>>175
どんだけカメレオンだよ

ジャップはインドに奴隷工場を建てて暴動が起きた、死者も出た

中国のグローバル戦略とは全く以て比喩ではない
リアルでフィジカルだ
10年後は主だった新興国は皆中国に頭が上がらなくなる
分かるか？老人国家小日本よ

>>227
ヒビ入っても大丈夫って言うパフォーマンスをいつまで誤解してるのさ

2枚目4枚目カッコイイ

>>239
動物や土人が線路超えること考えたら高架必須だし
保全にしても土人がいろいろ盗みにくくなるんじゃねえの

将来上手く行くいかないはこれからをみないとなんともいえないから置いとくが
少なくとも中国がこれ作ったって事実はデカイ

お前らどうせ長持ちしないとか馬鹿にしてるけど、それってみっともないことだし
実際お前ら大好きな秋葉とかあっというまに深センに抜かれて最早太刀打ちできないレベルまで差をつけられたじゃん
今だ中国の実力を認めない奴がいるのは驚くわ

架線もない単線って
道路の方がマシなレベル

>>220
普通に今も営業しとるぞ

このスレ>>3で終わったろ

紛争に陥った時にトーチカ代わりに使えるね。

>>4
中国「負担は全額うちで」
ネシア「ほた頼むわ」
中国「あ、所有権はうちな、140km間に4駅作って周辺開発とか好きにやらしてもらうわ」
ネシア「そんなんやったら各停で高速鉄道ちゃいますやん」
中国「ほんなら出すもん出せや、あ？」
ネシア「…」 ←今ここ

中国が途上国の開発をしくじる
これは日本人のショッパイ願望である

中国は開発イニシアチブを現地には渡さない
中国主導でごり押し可能な状況を作ってしまうからな
無駄とも思えるジンバブ元政策も足掛かりなのだよ

>>3
単発チョンモウしかレスしてなくて草

これでサバンナへ狩りにいくのか？

ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

電車レイプやばそう

クソジャップなんてアフリカのことどうでもいいと思ってるじゃん
何でこういう時だけイラついてるの？

無駄に土地あんのに高架かよw

>>3
誰うま

>>3
>>233
ワロタw

中国のケンモメン「アフリカ土人に貢いでんじゃねーよ！」

>>3

>>188
> 野心に溢れ　強欲なのだ

なんだジャップか

>>282
こういうコピペアフィに騙されてるやつってなんなん

昨日の報ステで中国のカネにモノ言わせた箱物外交やってたけどジャップもバブル期のカネ余ってた時期に同じコトやってりゃ覇権国家になれたんじゃねーの？
実際は土地（笑）に注ぎ込んで全部パーにしたけどw

>>71
落とした信用回復させるのどんだけキツイと思ってるんだ
そらやろうと思えば出来るだろうよ

スリランカも中国の投資で酷い事になってるってテレビで言ってたな

>>284
何と戦ってんの？

だからもう日本会議はハラキリしとけよ
次世代の地球ではお前等の居場所なんてねーし
俺等は中国側に付くからな

>>86
線路盗まれないようにじゃね？

スーパーで1万のチャリ買うようなもんだな

すごい勢いでケーブルとレールが盗まれるに100ジンバブエドル

>>301
その発想はなかった
なるほどアフリカの事情考えたらあり得なくないな

結局欧米のやり方じゃあアフリカに発展をもたらすなんてできなかったんだから
アフリカは中国に任せるしかないだろもう
それこそ中国にはかつてどんぐりを拾って食ってたやつらに文明文化をもたらした実績もあるわけだし

現代の渡来人

ちなみにこれで一番発狂してるのは欧米人だからな
欧米メディアは中国をどうにかしてこき下ろそうと必死にメディアでバッシングしてる

中国様、どうか福岡にもほげない道路を作ってください

アフリカの野生の黒人の事だからちゃんと管理してやらないと
故障してもそのまま使い続けて脱線事故とか起こしそう

>>217
資本主義で肥えた意味すらわかってないやつが中国馬鹿にするのか
本当に頭悪そう

>>188
あらゆる国が国益を求める
負けが込んで来たからといって偽善者のたわ言を言うな
そんな事ぽざいても何も変わらんぞ

>>3
ワロタ

ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

勝負に負けた奴ほど
ルールだモラルだとほざき始める
中国が国際法に抵触してると言うなら出るとこ出てほざけ
誰も相手にせんだろうがな

完成してからが本番やぞ

>>305
てめぇ・・・！！
どんぐり一万三千年の歴史・・・舐めんなよッ！！！！

密猟列車？

>>301
成人式の儀式で縄ひもでバンジージャンプを敢行する人たちが高架ごときで怯むとは思えないな

>>305
アプローチの仕方が違うもんな
白人先進国様はエデュケーションが必要ってことでアレコレやるけど
中国は土人がどうのと馬鹿にする前に客として見てパクリであろうが文明の利器を流して市場作るし
その後追いで白人先進国様はマーケットに後ノリしてるけどジャップなんて殆ど存在してないんじゃない

ここまで立派な高架で引っ張るなら単線なのはもったいない

>>305
とんぐりとかクッソまずいのによく食うよね（コメ食いながら）

>>305
伊達に中華文明を発展させてないわな

>>321
実際そんな感じでコメくれたんだろうな

一方ジャップはウンコを食っていた

はえー本当いつの間にか覇権国家になったよな
10年前は中国がアフリカを復活させるなんて思いもしなかったわ

>>200
色々考えて効率だけじゃ成り立たないんだろ？
架線の事考えたらディーゼルでいいんじゃないかな？

一方ジャップは井戸を掘って自己満足していた

線路を盗もうとした奴を撃ち殺す係が必要だろ

ジャップの後進国開発って「世界一優しい俺らが助けてやったんだから
永遠に感謝されるに違いない」というスタンスだったからね

さすが父さん

数年後に橋脚がボロボロになってるだろ

埋め立てが捗りますね

広っろいな

ジャップ怒りの爆発祈願

中国がアフリカに資金援助してるのあれ今すぐ辞めさせるべきだろ
世界の派遣狙ってる共産主義軍事経済大国が途上国のインフラ整備してるとか
普通に考えてやばいってわかるだろ
アフリカもずっと未開の地ってわけじゃないんだぞ
50年後にやばいことになってるぞ

絶対に乗りたくねえ
埋められるw

アフリカ人じゃ野生動物追いかけるのに使いそう

もはや相手が転ぶのを期待するしかない
哀れなジャップにAIIBのドアを開けてくれている

なんたる大国の器！
素直になれよジャップ
おこぼれ欲しいだろ？

世界的にみたら嫌われてるのはむしろアメリカなんだよなぁ
途上国にとって色々やかましい癖に何もしない欧米より中国に親近感湧くのは当然

>>329
中国はかつて文明文化を与えた日本に恩を仇で返された経験があるからな…
ある意味欧米や日本の「助けてやる、その代わり…」みたいな裏のない
純粋な支配だからこそ上手くいくんじゃないかと期待している

ケニアの良さがシナによって破壊されていく

>>341
ケニアの良さとは？

先細り自滅ジャップとは正反対やね

ジャップ「絶対壊れるぞｗｗ今に見てろよｗｗ（頼むから壊れてくれ・・・）」

>>339
先進国とされている国が途上国とされている国からの収奪で栄えたというのはもはや世界的に常識になってるしな
独裁/民主問題もそこで、収奪されている中で民主化出来た国がどれだけあるんだって話で
歴史としても民主国家としての時代は圧倒的に短い

アメリカCIA様　世界公表値　2016年のGDP (PPP)
https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/rankorder/2001rank.html#ja

1.中国　$21,270,000,000,000 (2016 est.)　← これが中国経済の大きさ
2.ＥＵ　 $19,180,000,000,000 (2016 est.)
3.米国　$18,560,000,000,000 (2016 est.)
4.印度　 $8,721,000,000,000 (2016 est.)
5.日本　 $4,932,000,000,000 (2016 est.)　← これが日本経済の大きさ

　※　あっ、ネトウヨ憤死　

父さんアフリカ支配しそうだな

>>342
カメレオン

ジャップは自分の国がどう思われてるかばっか気にして
他の国を見てないからな

>>346
これEUにはイギリス入ってるの？

フランスと中国で分割します、アフリカを。

これだけ広大な土地なのに、カーブが所々あったりして一直線じゃないのは何なんだよ

鉄道で物流が効率化されるから中国にとってもメリットあるからね

>>353
昨晩報道ステーションでスリランカの港の寂れっぷりさんざんバカにしてたけど

先行投資なの少し考えればわかるよな

>>340
アタマのおかしいやつがいるな・・・・・

何かにつけて爆破されそう

なんで全高架にしてるの？
アフリカだったら地上路線にした方が効率いいんじゃないの？
維持費だけで破綻しちゃうだろ

>>55
危機管理的にコスパ最強やぞ

>>357
高架にしたのは環境保全のためだろ、
あと泥棒除けって言ってるのが居るけどどんなとこだかわからんからそれに関してはなんとも言えん

>>3
すごい……

一方ジャップはアメリカへインフラ投資していたw

高架にする必要なくね

>>359
「枕木いくら援助しても片っ端からタキギにしちゃうし～」ってジョークなら
イギリスンから聞いたコトある

>>3
ヤルじゃん（・∀・）

高架のほうが維持は楽なんじゃないかなあ
三江線みたいな古い建設と鉄建公団建設が継ぎ合わさってるとこを旅行すると解るけど
鉄建公団が高架で作ったとこは建設以来まともに手入れしてないのにちゃんと高速走行できるのに対して
それ以前に地平で作ったとこは、がけ崩れとかの恐れでＪＲ西日本名物の必殺15km/h徐行だらけになってたりするし

>>86
雨季になったら川になるからじゃねえの

どうして嫌儲に中国政府を批判してるやつがいるんだ？

商売上手すぎさすが首脳陣が理系論理国家
ジャップもアメリカも未だに封建主義小作農の集まりだからこんな風にはいかない
菅鳩山は口惜しかろう

わざわざ高架で作る必要あったのか？
将来を見越したとでも？

中国父
韓国兄
日本弟

>>299
自己紹介は結構です

>>370
死ね

>>282
いや不満があるなら自分でやればいいだろ
お金請求されてもおかしくないじゃん

>>372
事実なんだから仕方なくない

野生動物による破壊とかあるのかな？
ケニアならでかい動物いそうだし

まあ経済的に依存させて味方を増やす戦略だろうな

>>375
野性生物なんて自然公園に行っても中々お目にかかれないレベル

ネトウヨ「インドネシアが～」

すげぇ赤字出しそう

>>203
インディアン嘘つかない
というのは嘘だったのか？

>>379
赤字が出たとこに強欲な条件飲ませて資金入れて牛耳る算段

>>357
ゾウやキリンと接触したら車両も大破するからしょうがないんじゃね？

>>3
うまくてワロタ

>>376
日本の味方はいないんだよな
衰退していく国につく馬鹿な国はないのだ

中国はこのやり方で進めるから早いぞ

>>1
すげーな
乗り鉄がよろこびそう

>>384

>>88
中国こそ世界標準、を着実に進めてるんだよな

へーアフリカにも発電所ってあるんだな

>>385
送り出しだったら日本でもやってるだろ

誕生（予定）じゃねーか！

>>357
土人に片っ端から盗まれるからな

>>387
ネタでつかえるんだが、この画像はちょっと粗すぎる

>>89
中国に前科あるか？

アフリカってメルカトルでは小さく見えるけど
実際はすごく大きい大陸だからな
いままで欧州だけが独占してたのが不自然だった

シムシティでもまずは線路からだしな

http://cdn.iguang.co/00e870ce/imgtech/attachement/jpg/site2/20170515/448a5ba8fa981a8348492b.jp
こういう鉄道って途中でトイレ行きたくなったらどうすんの

中国は凄いなぁ。数十年前の中国人も日本をこんな感じで見てたんだろな・・・

>>369
自然への影響を最小限に抑えるためじゃないの？
アメリカとメキシコの国境にある壁では、通り道がなくなって一部の動物が移動できなくて絶滅しかけてるとテレビでやってた。
中国は知的な国だから先人の失敗から学んでるんだろうね。

高架になってるのは侵入防止？

いったいいつ中国に逆転されたんだろう
今は疑いようもなく先進国だよな
そのうち気づかないうちに韓国にも追いつかれるんだろうか

世界の工場だろ

なんで高架なの？野生動物とか突進してくんだろうか

ちゃんと高架で作ってるところがすごいな
後先のこと考えてなのか、鉄の盗難を考えてのことか？

中国様だ…(感嘆

近いうちに事故が起こるに10円

これ　地獄だね？　やめます

なんかすげえ西部開拓時代みたいなロケーションだな…内陸の開発はしてなかったっけ？

>>89
それを理解できる日本人は極めてまれ
日本も侵略されて行ってるけどね
もう何言ってもムダ

>>3
上手いわ

>>174
大都会やな

鉄道模型みたいだな

完成予想図じゃん

ア・イ・シ・テ・ルのサイン

でも中国は現地の土人使わないんだろ
技術者も労働者も全部中国から連れていくとか
しかも中国の労働者階級ってマジでたち悪くてアフリカ人並みかそれ以下で現地の土人とトラブル起こしまくるし

とりあえずアフリカで中国は植民地時代の鉄道の置き換えをしてるとかCNNが言ってたな

植民地らしい嫌がらせで鉄路の規格がバラバラでメンテもしにくいとかいうのを
全て中国規格に変えてるとかで

奴隷として連れてくか慈善団体の飯の種にするか内戦させて銃売る家畜扱いしとけばいいのに
って白人が怒って南スーダンで白人勢力中国勢力の内戦になってんだよな

>>175
ここはライオンより人が怖い
ビジネス街でも夕方以降は外出できない

タンザン鉄道も中国だしな
本当中国は強かだわ
日本はバブルの時に何やってたんだ？ロックフェラーセンター買収？馬鹿なの？ｗ

偉大なる中華人民共和国万歳！

>>420
どうせなあWTCを買った方が面白かったのに

中華帝国主義がやってることはレーニンの帝国主義論そのものだなあ

>>417
多分標準軌なんじゃないん？
標準軌なら何でも使える

2000ｋｍのチベット鉄道を作った国だぜ
そりゃそうだ

>>1
この間nhkでやってたけどメンテとか維持すんのスゲー大変なのな新幹線って

メンテできず廃墟になるパターン

高架なのは道路作るためだろな労働力は土人かAIどちらが勝つかな

>>426
探検バクモンで東海道新幹線保線と運行管理を取り上げていて
よその国には真似できないからスゴいみたいなこと言ってたけど
本当にインフラ輸出する気なら真似できなきゃダメなんだよな

>>72
ケニアが中国の植民地になるわけか

>>3
クソワロタ

素晴らしい

>>52
よそはよそうちはうち

>>36
永久保存版

>>429
ちゃんと整備したか4人でチェックすんだからな
もんのすげー無駄

ふむ

>>416
中国の意図はチャイナタウン作ってジワジワ取り込んでいくことだろうしな