おれも将来への不安で部屋の中をぐるぐるしてるけど優勝できない
インディとかはじめて聞いたけど佐藤琢磨が優勝できるんじゃたいしたことないんだなって思った
>初挑戦のフェルナンド・アロンソ(No.29 ホンダ・アンドレッティ)は、上位争いをしていたものの、残り20周を切ったところでホンダエンジンがブローし、リタイアに終わった。
とことんついてねーワロタ
これがなんで人気なのかがわからない
つまらな過ぎだろ
無知だからインディの凄さ分からないけど日本人が優勝したから叩くぞ叩くぞ
アロンソのエンジンブローワロタ
やっぱホンダマシンなん?
>>17
でも気になって開いてるのには草 >>13
アメリカは割とヨーロッパで人気のものじゃなく自国でアレンジしたものを好むからな
サッカーやラグビーよりアメフト
クリケットより野球
F-1よりインディ >>12
松井みたいにジャップ批判してるしジャップ嫌いの安倍ちゃんの忖度もあってもらえるかもな >>23
というより相手のフィールドでやって負けるより自分達でルール作って勝てるゲームが好きなんだけじゃねえの F1でクラッシュさせまくりのときは俺も見てたよ
でもインディとか知らんわって話
ルールガチガチで規制だらけの今のF1よりかは面白そう
実際の所インディってどういうポジションなんだろ
モータースポーツの中で底辺なの?
F1が頂点?
昔テレビで見たけどクッソつまんねえから5分でチャンネル変えたわ
>>27
単に既存のフィールドじゃ勝てないから自分ルールで正当化してるだけ
まあアメリカだから可能だとも言えるが >>27
ルールがどうのこうのってのより
単にアメリカ国内でのマーケットが大きいから
アメリカ国内向けのスポンサーが集まりやすいので
アメリカ単独の興行が発生しまくるんだよ >>39
球技と違って流石に360キロで横がコンクリートのレースのクラッシュワイロはリスク高すぎるだろ 昔にオーバルコースでF1やってた時があったかと思うんだが
気のせいか?
>>32
フォーミュラEなんかは
モナコを下級フォーミュラみたいな
ショートカットコースを使って
露骨に格下感を感じさせるけど
インディの場合は興行主が違うから
F-1とどっちが格上格下ってのはあまりない
F-1にはないオーバルコースが多いから
F-1のトップドライバーでも簡単に勝てる訳じゃない 今年のアロンソ
引き続きマクラーレンより参戦。バルセロナでのプレシーズンテストで再びホンダ製パワーユニットの信頼性及びパワーの低さが露呈し、フラストレーションを爆発させた
4月12日にインディ500への参戦を表明。これに伴い、インディ500と同日に開催されるモナコGPを欠場する
スレタイからだとこういう大会だと推測できる
アロンソはホンダジェットには意地でも乗らないほうがいい
インディって要はアマチュアでしょ
男ならプロの世界で戦えよ
F1の席がない→インディ
motogpの席がない→SBK
こんな感じ
日曜なのに40万人しか集まらず1911年から101回しか行われていないショボいレースだよ
カーチャンにインディって知ってるか聞いてみろよ。まず知らねえぞ。そのくらいマイナーな競技なんだよ。そんなもんでホルついてるから駄目なんだよ
少なくてもけもフレ()なんかよりは大人気だよ
でも視聴してた日本人は大半アロンソ劇場期待してたし、見事に期待に応えてくれたw
>>64
昔TBSで生中継していた時に
真夜中にカーチャンと一緒に見た事あるわw アロンソはお祓いした方がいい
つーかアンドレッティのシートとか良くとれたな
後三人はアメリカ人じゃん
>>51
まーた三大○○で盛り上がってんのか(笑) オーバルコースは常にトップスピードで走ってるのがウリなんだから実際見に行かないと面白くないんじゃね
デイトナUSAはオーバルコースしかまともに走れなかったからな
オーバルコースは簡単
アロンソもこっちにいるの?
8年ぐらい前はF1にいた記憶ある
>>71
どんなレースでもレースを楽しみたいのなら
テレビ観戦が一番やで
実況ミニFMとか聞いて
誰がラップリーダー等は判るけど
視覚的には目の前を走る部分しか把握出来ないからな
臨場感とかその場のノリなら別だけどさ F1は追い抜きをかけずに行儀良く順番にグルグル回ってるだけじゃん
佐藤琢磨の親父さんが反日扱いされてネトウヨから攻撃されてたから応援してたぜ
本当に長いこと腐らず努力し続けてきたことが実って良かったわ
30過ぎてどんどん技量が上がるって尋常じゃないぜ
>>79
車体に順位が表示されてね?アレって観客観えるのかね こいつ天才らしいな
19歳からレースやりだしてF1まで行ったんだろ
その前は自転車競技が凄かったとか
昔はF1とかよく見てたけど、最近はモーターレースとか見てて何が面白いのかさっぱり分からなくなった
アメリカじゃF1より格上なんだよな
しかし普通のサーキットはまだ理解できるがオーバルコースだけは理解に苦しむ
>>62
なんだ巨人戦のたった8倍で歴史も100年ちょいとか浅いんだね大した事ないじゃん 今年のモナコより100倍面白かったわ
モナコは予選だけやってろ
ここ15年くらいのF1はマシン性能が上がりすぎてGにいかに耐えて集中力を保つかみたいなびっくり人間ショーに成り下がってる
インディみたいにオーバルで身体に負荷をかけすぎずオーバーテイクを楽しむ方がちゃんとレースしてる感じがする
ぶっちゃけ最高峰はF1だろ
まぁ今や見る影もないけど
>>91
インディカーは今でもポカすると死んじゃうから面白いんだよ
F-1は安全になりすぎてつまらなくなった
F-1はチンコイワ駅より安全 他の板なら兎も角、ケンモジスレでインディー知らないってお前らおかしいだろ
と思いつつ
デイトナUSAの動画探したら1994って書いてあって愕然とした。
そりゃ俺ら子供がいたり結婚してたりするわ… インディのゲームとかあるのかな
すげーつまんなそうw
意外とマネジメントにかかわると面白くなる可能性もあるが
まあ昔からF1で通用しなかったやつとか、F1で活躍後年取って体力的にF1でやることがまったく無理になった年寄りとかが大活躍してるところだからなアメリカのCART〜インディカー・シリーズは
>>99
裏でフジが中継していたモナコの結果を
インディ中継中のTBSのアナが曝したりして
大顰蹙を買った事もあったよなw >>96
昨日もF1でマシンがひっくり返ってたけどドライバーは歩いて帰ってたなw オーバルコースはシンプルで
ちまちま動き回ってるコースよりガチンコ感もある
インディと聞くとペットショップでシコった巨根思い出すんだが
>>107
チンコイワなら間違いなく死んでたよなw なお、F1モナコGPはアイルトン・セナが優勝しました
>>46
もてぎかな?
コースの一部だけオーバルを使ってた 最後まで抜きつ抜かれるがある
エンジンやシャーシにかかる負担はかなり強い
オーバルは変形8の字のように蛇行して走るので、
ドライバーは常に緊張を強いられる
終始限界走行で最後まで目が離せない
ようはレースとして見てておもしろいから、
アメリカで人気あんだろな
お詫び
いつも暖かいご声援を賜り、誠にありがとうございます。
去る8月15日の新聞などを通じ、私が「中国人被害者に補償を」運動に関わっているとの報道がありました。
かねてより、ひとりの社会人として、またひとりのスポーツマンとして、私は世界の平和を希求する思いを強く抱いていました。
また、これから生まれてくる子供たちのためにも、より平和な社会を築くことが私たちの使命であると考えてまいりました。
そうした純粋な思いを持っていたなかで、弁護士でもある父より「中国人被害者に補償を」運動に関わって欲しいとの依頼があり、
了承の返事を致しました。
私としましては、すべて純粋な思いに端を発していたことであり、政治的な活動や発言を行なうつもりは一切ありませんでした。
また、同運動の詳細については深く理解していないまま、賛同の意を表明したことにつきましては深く反省しております。
私の発言や行動によって関係者の皆様にご迷惑をお掛けしたことを深くお詫び申し上げるとともに、
今回の件で混乱を招いたことにつきまして心より謝罪申し上げます。
今後はF1ドライバーとして一層精進し、皆様のご期待に応えられるように邁進する所存ですので、
今後とも変わらぬご声援を賜りますよう、よろしくお願い申し上げます。
2005年8月16日
佐藤琢磨
>>13
一度だけツインリンク茂木にインディを見に行ったことあるけど、
オーバルコースって言ってぐるぐる回るだけのコースだから、
観客席からコース全体を見ることができて、
車の抜いた抜かれたがちゃんと見られるのが良かった気がする。
普通のレースだと、自分の目の前のコースを通る車しか見れないから、イマイチだと聞いたことがある。
あと、レース前には華やかなイベントがあって、曲芸飛行を見れたりしたな。非日常を楽しめる空間だったよ。 平均速度が速い
減速して低速でちまちま曲がってるのと違い
ほとんどフルパワーで戦う
FフジがF1、、TBSがインディ500、テレ朝がル・マンを中継してた時代があったんだよなあ
>>113
周回遅れで入賞した日本人がいた、おめでとう
予選ではセナとわずか4秒差遅れでした >>123
あの頃はケンモジサンも徹夜しまくりだったよな 割とマジですごいじゃん
伊達にグイグイ行ってクラッシュしてねえな
誰も興味ないのに急に騒ぎ出す
↓
「知らないの?」といきなりググった知識で語りだす玄人たち
↓
マスコミ「日本でもブーム到来か」
↓
五郎丸
おしまい
モタスポ板だと「インディこそ見ておけよ」というスレタイで割と市民権を得てたな
ナスカーとかオーバルサーキットレースは戦略が熱くてやってみると本当に面白いし
現地で見ていてもお祭り騒ぎで面白い
TVで見るのはよっぽどファンじゃないと無理だとは思うけど
>>23
戦争に備えて即軍隊に徴兵しても通用する競技を促進させてる >>62
スタートラインにたかだか100年以上前のレンガが残存するサーキットで伝統とか
>>130
芸スポとか普段のインディスレが立ったとこで十数レスついて終わりだろうに今回は★2とか3近く伸びてて笑うわ >>46
昔はインディ500もF1シリーズ戦のひとつだった時期があるな
インディ500の順位がF1のシリーズポイントに加算されてた ゴルフでいうとマスターズで優勝するようなものじゃないの、凄いじゃん
>>136
トヨタがタダでストリーミングしてたんだっけか チームスポーツは関係者皆が歓喜してるのが見てていいね
よくやった
>>32
三大モータースポーツとか呼ばれてなかった? 佐藤凄い→俺も凄い→おまえらはカス
F1凄い→俺も凄い→佐藤もおまえらもカス
どっちも死ねよ
なんでこれでインディも知らない日本人はインディは凄いとなるのかわからんのだが
無論知ってるがその上でF1でお払い箱になった連中が走るアメリカ限定の場にそんな価値なんてねえだろと思ってるだけなのに
変に送ってしまった
インディも知らない日本人は馬鹿
インディは凄いという流れに違和感しかない
伝え聞いたときは凄いと思ったがよく聞いてみるとチルトンとかいうロシア銀行と戦ってたりして興ざめした
確かに凄いんだけどねえ
陸上400リレーで銀と同じくらいすごいことだぞこれ
インディがなんなのかよく分からないけど日本人が優勝したから叩くぞ叩くぞ
>>64
お前のカアチャンが無知なだけだろ
うちのカアチャンは知ってたぞ
失われたアーク?が好きだって 東京〜岡山の距離を時速300km以上で走って精神力持つ?
アメリカ人はあれ見て面白いのかな
オーバルコースって単調過ぎない?
F1も面白くはないけどさ
ニュルブルク24のがクラッシュ多くて見ておもろい、昨日の雨は出来過ぎだけど
アンドレッティって、マリオの家族かなんか?
確か、孫だかなんかが米に住んでるのは知ってるけど。
昔ホンダ提供でV6の長野がやってた番組あったよな
あの頃はインディにロジャー安川が参戦してたような記憶がある
F1のモナコGP、ルマン24、インディー500で3大レースだから、その1つに優勝したのは凄いぜ
何はともあれおめでとう!
ル・マン優勝 関谷、荒井
インディ500優勝 佐藤
後はモナコGPか
俺が生きてる間には無理そうだな
>>168
F1のオーナーは日本人のことあんまり好意的に見てないもんな 琢磨はまだやってたのか
可夢偉とか中島息子とか何やってんだ?
>>121
まん丸コースが抜いて抜かれてがあんまり無さそうでつまらなそう
テストコースみたいなとこじゃドライバーの技術より車の性能のみで順位がある程度確定しそうなのも不思議
>>133
F1は現地で見たらそうかもね
テレビでしか見たことないからまだ全体図が把握出来るし抜いて抜かれてがおもろい >>172
オーバーテイクの回数はF1よりインディのほうが10倍以上多いよ >>154
アークさんが疑惑の判定で優勝取り消されたやつだよね
あれは泣けたわ F1だってメインスタンドはスタート地点ののストレートにあるんだし
曲がるとこが見られないとダメということは無いんでしょうなぁ
>>144
表彰台には立てなかったが、足場には立ってたな
ホンダが抜けてからのバトンの快進撃は痛快だった
裏でいいマシン作ってたのになあ、もったいない
カーレースはドライバー視点の映像をVR配信すれば良いのに
>>179
オンボードで十分だろ
ドライバー視点だと細かい揺れ拾うだろうし酔いそう F1をサッカーとするならインディ500はNBLとかMLBとかそういう存在
新谷かおるの漫画でしかしらん
地味で事故って良く燃えるんだろ?
>>174
細かいコーナーなんてほぼラインが決まってるから抜きづらいんだよな実は >>172
抜きつ抜かれつのレースが面白いと言うなら
F1よりインディのほうが面白いということになる
今日のインディ500は途中35回、トップの交代があった モントーヤが優勝してると知って本当にF1と同格なのか疑問に思ったけど本当なの?
>>136
終了1時間前、何故かいきなり半裸のオッサン達のシャンプーシーンを映し出して大爆笑した
>>190
当時のインディはたまに見るとモントーヤが糞速かった記憶しかない
後々調べてみてDQNっぷりにびびった nascar racing3ではしってみてオーバルの面白さがわかった
インディ500とル・マン24だけは面白いから毎年見てる
他のカテゴリーはまったく見なくなったな
インディ500前見てたけどてF1より楽しかった
今はFormula eが面白い
老舗の全日や全日派生のノアのメジャーといわれる団体よりインディのドラゴンゲートやDDT、大日本の方が集客出来てる状態が長く続いてるからな
もうメジャーだインディだと拘るのは旧全日系ファンだけな気もする