記録的な大雪となっている福井県で、新たに雪に埋もれた車の中から19歳の男性が発見され、8日死亡が確認された。
福井県警坂井署によると、同県坂井市丸岡町上竹田の国道364号で7日午後6時40分ごろ、除雪作業中の作業員が雪に埋もれた軽乗用車を発見。
車内に男性が運転席を倒して横たわっていた。男性はすでに死亡していた。一酸化炭素中毒と低体温症が死因とみられるという。
男性は富山県に住む会社員(19)。7日午前9時半ごろに本人が110番で「午前0時ごろに雪山に乗り上げ動けなくなった。ガソリンが半分しかない」などと通報していた。
http://www.sankei.com/west/news/180208/wst1802080077-n1.html 死んだのはマフラーに雪が詰まったからだろ
頭悪すぎw
排煙用パイプを積んどく 代わりはいくらでもいるんだぞ
嫌なら車から出ていけよ
ホンダ車なら死ななかったのにな。
海外ホンダのブラックな広告。
車内で排ガス自殺をしようとしたけど、ホンダ車の排ガスはクリーン過ぎて死ねず、車外で首吊りをしたというオチ 予備の服と毛布を用意しておく
雪国ならそのくらいしとけ
ヒント:雪にオシッコかけると湯気がでるからそれで暖をとる
そのまま自殺すればいい
どうせこの国に未来はない
安倍一族のみ繁栄を謳歌する
どうせ外気に触れる時間短いからとコート持たずに乗ってしまうことがある。自戒だな。
>>18
その選択肢を入れればいくらでも助かるよな 冬山キャンプ用の寝袋一つ積んでおくだけで無事で済むのにな
エンジンかけて積もってきたらマフラーんとこ雪かきしたらええがな
>>1
>低体温症
馬鹿だな、強い酒を飲めば低体温症で死ぬことはなかったのに。
アルプスの救助犬は、必ず首からブランデーの入った樽をぶら下げている。
ウイスキーやブランデーはカロリーの塊だから、体温を上げるにはもってこいだ。 運転席ドアのところとマフラーのとこくらい自分で雪かきしろよ。
やらなきゃ死ぬんだぞw
エンジン切って使い捨てカイロ貼りまくれ(´・ω・`)
エンジン停止
↓
サブバッテリーに電気毛布接続
↓
凍死
(´・ω・`)
たぶんここにいてご高説垂れてる奴も1%くらいは間違いなく死ぬ
雪国の豪雪は一瞬でマフラーの高さまで積もるから
疲れて寝た瞬間アウト
電気自動車とか言ってるバカは電源喪失して車動かせない
水と毛布と靴下と手袋は常備。
冬になったらカイロ入れておく。
スコップは予報見てからでOK。
雪かきってもスコップを車に常備してるか?
手で除雪なんてとてもやりきれねーよ
ウルトラライトダウンも買えないの?
ダウンジャケットとか東北の命綱だろ
命と出費どっちを取るかだ
俺んちはあまり雪が積もらない地方だが、万一に備えてCOセンサーを車に載せることにしたわ。
高い金を出す気もないので自作する。校正することもできないので正確な数値は出ないが、数値を表示すればある程度分かるんじゃないかと思う。
センサが100円ちょい。マイコンが200円ちょい。表示用のLED合わせてもワンコインで済みそう。
つか車の構造がおかしいだろ
なんで排ガスが社内に来るようになってんだよ
車を爆発炎上させて暖をとる。
いやマジで。死ぬよりマシでしょ。
>>47
カナリアを飼うといいぞ。
炭鉱でも、カナリアをセンサー代わりにしてるんだから。 エンジンかけても窓を少し開けてシュノーケルみたいので呼吸すりゃいいじゃん?
地図で確認してみたら2kmぐらい歩けば集落にたどり着くじゃん
何で車乗り捨てなかったのか
>>31
蒸留酒にカロリーはロクにねえよ
アルコールの効果で体温が上がるの 前の関東直撃した降雪で高速や首都高で
車乗り捨てて非常口から帰った連中のせいで
翌日も乗り捨てられた車の影響で全面封鎖されたが
そいつらが正解だったという事だ。
まぁ、外出禁止令出せって話なんだが
アクセルおもいっきり踏めば
雪どかないの?排気ガスで
化繊の寝袋なら一番暖かいクラスでも2万くらいで買えるんだな
安いわ
>>45
「排気管にバナナの手は通じないぜ」
↑何の科白か解るヤシいる? >>25
車に前持って置いておくんだよ
>>54
そもそもエンジンは暖房目当てだろう
開けたら意味ないやん N-3BとUSB電気毛布とモバイルバッテリー位積んどけ。
>>71
車が完全に埋もれるレベルで積もってるのに窓開けてどうすんねん >>56
タイタニックで救命ボート乗れなかった数少ない生存者の一人がブランデー一壜飲み干してたんだったかな 竹槍マフラー積んでていざって時にハメればいいんじゃね
雪がヤバイ時期はガチャピンの着ぐるみをトランクに常備
待ってる間も愛らしくて周りに好評間違いなし
>>63
これ
予防的着陸したらしたで暖をとれるしな 三菱のPHEVなら電気毛布で寝られたんだろうな
雪に埋まって更に保温効果が
そのうち酸欠で死ぬだろうが
亡くなった人一人居たみたいだが頭痛で目覚まさないものなの?
濃度はいきなり上がるものじゃないしよく分からん
>>80
>>83
ジャップ企業「メルトダウンだろうがミサイル降ろうが出勤出勤!しばくぞ!!」 寝る前にマフラー周りの雪かいても仮眠してる間にあっという間に雪が積もってマフラー埋めちゃう
マジで死ねる
設計段階から上向きの排気経路を作ればいいだけなんじゃねえの?
>>31
一気飲みして寝てれば
楽に死ねそうでええな てか大雪降るのに車で移動しなきゃならないってどんなだよ。
都会に住めよ
>>7
スコップ二本 角と丸の
ワイヤー、シャックル
タイヤのチェーン
くらいは東北の豪雪地帯じゃ常識だけれど滅多に降らないところじゃしょうがないと思うよ
つか東北でも埋まる時は埋まるし死人も出てる 流通は仕方ないけどマイカーで立ち往生した奴は死んで当然のクズ
車放置して帰れよって思うけど、車が雪で埋まったら除雪車が激突しそう
車内は狭いからな
4人とか乗ってたらあっという間に二酸化炭素濃度だけでも眠くなるレベル
高さ40mのビルから飛び降りて助かるにはどうすればいいかと問われても飛び降りた瞬間に死は決定しているとしか答えようがないわけで
エアコンは外気循環推奨って知らないひとがいるらしい
ヤンキーみたいに変な高さにマフラー出せば良いだけの話や
雪国じゃないけど車に安い毛布2枚くらい積んでるわ
防寒だけじゃなくて養生とかタイヤ嵌まった時にかませたり以外と便利
ぶったけこの程度で死んでる奴は生き残ったとしても今後、何らかの事故で死ぬ可能性高い気がする
車を出てひとけのある所まで避難する
マフラー周りを雪かきするといった知性も体力もそれらを選択する意志決定も持ち合わせていないのだから エンジン切って凍死しない程度に数センチ窓開けて救助を待つが正解
プリウスPHVとアウトランダーならシートヒーター(30w)が標準でついてる
8kwh以上あるからバッテリー上がり気にしないでいい
アイドリングする時にシュノーケルや潜望鏡みたいに排気口を延長するアタッチメント無いの
意味不明な道徳の授業よりもこういう
知らなきゃ危ない知識を教えてほしかった
彼が生き延びるには何をすればよかったの?
ただし状況は彼のままの状態
>>55
大雪の中2km歩いてみろよ
しかも夜間の田舎道
>>102
死ぬに決まってんだろ 北海道とかならともかく北陸あたりで大雪つっても
気温0度前後だろ
暖房入れなくても車の中でやり過ごせるんじゃねえのか?
>>122
車外に出ないエンジンはきらない エアコン暖房外気循環 窓を少し開けとく
これでおk ホワイトアウトしてたら車に残るしかないから耐寒衣料とシャベルを積んでおくってのが普通の答えだけど
今回は、登山規格の服とスノーシューを積んで置くほうが助かったな
耐えてるうちに救助されないかもしれないし、ホワイトアウトしてた時間は知れてたみたいだし
こんなんで死ぬとか雪と車について知識なさすぎ
こんなんじゃ日常生活でいずれ死んでた雑魚
>>122
実際、難易度高いだろ
ジャッポリに救助求めたら「もう少しで助けくるから待ってろ」言われて
待ってても何時間も助けこない
そもそも肝心のジャッポリが除雪作業行ってるところに連絡すらしてない
除雪作業車が到着した頃には完全に埋まってて気付かれない 寒くて死ぬ方が死体は綺麗だな
つかかまくら効果で死ねないと思う
釣りか
クルマのエアコンを内気循環にして窓を少し開けておけばセーフ
>>123
ソース読めねえの?低脳
110番したの朝だろうが
昼まで待って救助来なければ歩けよ
山の稜線をあるくわげじゃない
大雪でも2km舗装路歩けない奴は何やっても死ぬ 排気口が埋まると不完全燃焼しまくりでエンジンルームも一酸化炭素充満するから外気循環とか自殺行為
エンジンは切れ
運転席側だけでもいいから窓かドアを開けれるように雪かきし続けるしか無いよね(´・ω・`)
ライターは車内に常備出来ないからマッチ入れといて焚き火しかなかったのかもな
木の下の雪の下に枯れ枝とかあるから初めにソレを燃やす
枝は燃えやすいけど持続性が無いから腕くらいの太い木を探しとかないとダメ
しかも、火を絶やすと死ぬというサバイバル
>>128
マフラー埋まったら車の下の隙間から一酸化炭素入ってくるんちゃうの? >>76
流石!
あんたオッサンだろ?俺もアラフォーだが
最近の若いヤシは映画を見ないからな
むかしは日曜洋画劇場やらテレビで終末夜の映画があってよく見てたな〜
淀川ながはる(←もう変換候補にない)の解説のあとにスポンサーの紹介時に物悲しい音楽が流れて「明日から学校か〜」と悲しくなる
分かるヤシいる? >>31
末端の血管を収縮させて守っている身体の中枢部の熱を放出することになるので
より早く死ねるらしいな
酔により眠るように死ねれば本望か >>136
いいから死ねよ逃井
日本語も読めねえ池沼がなにイキってんだ?
殺すぞ知的障害 COは空気より軽いんだから窓少し開けとけばいいんだよ
本州民はほんと雑魚
>>128
ワザと書いてるなら悪質な奴だな
外気循環が一酸化炭素中毒で死ぬ原因 >>131
お前も逃井といっしょに死んだほうがいいな >>82
PHEVは暖房はほとんどエンジンで作ってるんやで
純EVじゃないと無理 ホッカイロと非常食と毛布とスコップを常備するしかないな
マフラーまわりを車側に排気されないように壁つくればいいだけじゃん
マフラーから排気できなくなったらCO以外の臭いのするガスが車内に入ってくる
そこで窓開けるって発想のないガイジは死んでも仕方ない
>>112
マフラーに自分で故意的に雪入れたんだろ
多分、死んだの全員男性 始めマフラーに雪入って死んだの一人だけだったけど三人に増えたしな
雪国の人間はそこまで馬鹿ではない
エンジンをかけなければ体温を上げられない
エンジンをかけたままでは呼吸が出来ない
つーか、配送業はしゃあないにしても
他のやつらはなんで外出したの?
あんなもん会社休みじゃねえの?
これこれ
これのマフラー版のやつをカチャっと取り付けて
トランクドアに固定して上向きの排気口にすれば解決じゃね ホワイトアウト状態だし
早めに行動をマフラー周りを雪かきしてもすぐに積る
車に戻ってもドアが凍って雪かきできなくなる
はやめに逃げろ
夜間は寝たら死ぬと思って起きてたが朝になり警察も呼んで安心して寝たか
緊急脱出ハンマーと防寒着
カンパンに水に簡易トイレとディッシュ
万一に備えて車に常備しとけばいい
気の毒だけど雪国で一酸化炭素中毒の事を知らなかったり車の中に十数時間とどまったり色々と判断がおかしいと思った
高卒論議あるけど
偏差値表みればわかるが
田舎なんて進学校あって高専あって実業訓練校が3番目にくる感じ
この死に方って苦しくないのかなあ
苦しかったら車外に出ようとしそうだが
車で周り雪に囲まれたら何度くらいまで下がるもんなの?
空気に晒されないなら、マイナス数度程度では?とか思ったんだけど
182番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2018/02/11(日) 08:17:17.63
ダウンコートにくるまってれば暖かいだろ
アルミのエマージェンシーブランケット車に積んでるけど
それで体温維持できるのかは知らん
>>179
初期症状は風邪っぽい感じ
それから段々気分が悪くなって意識がなくなる ここまで竹やりマフラーなし
つか真面目な話死にたくなく外に出たくもないなら冬用シュラフ積んどけ
マフラー周りの雪かきとか、めっちゃ降ってたら無理だからな、すぐ埋まるし
そのうちドアも開けれないくらいになるから車放棄した方が良い
これ改造してチューブを窓の外に出せば車内に一酸化炭素が満ちても余裕だな
これ竹槍マフラーっていうんか 知らなかった
厳冬期の石北峠大雪通行止めで頂上で一晩
厳冬期峠の下り途中でエンジンクラッシュJAF待ち1時間
俺の経験では寒いのはやばい
つうか車内にガス充満したらすぐわかるっつーの
寒い日はジョギングして無理矢理体あっためてる
雪積もってたらできないけども
>>143
日曜洋画劇場って実はあれアメリカの指導で始まった番組枠なんだよね
これマメな
日テレだっただろ日曜洋画劇場 >>40
電源喪失なんかガソリン車でも変わんねーよ
バカはお前 チェーン付きのランクルそもそも乗り上げても大丈夫だったのかな
これだけヤバイ雪降るって言われてたのに防寒具や毛布、スコップ積まずに車で出かけるとか自殺志願者だったんだろ
生き物は何度かひどい目にあって学習するわけだが、死んでしまっては意味がない
>>187
車放棄して人死にまくったこと北海道であったよな 1時間に1回マフラー出口周りを除雪すればいいじゃん
これ完全に台風で田んぼの様子見てくる!
だからなw
延長マフラーとかないの?
学校のストーブの煙突みたいな
水遁の術みたいな
立ち往生の吹きだまり凍って死ぬかい?
それとも排気ガスで眠って死ぬかい?
>>187
そんなすぐ埋まる訳ねーだろアホ
1時間に10cmも降れば大雪だわ 激レアさんの美人女将の真似して、旅館ゴッコしてれば助かったのに
排気口を定期的に雪かき
緊急事態なんだから車内で寝るな
別でカーバッテリと接続端子用意して電気毛布使う
とっとと何度も救援要請しろ
できなきゃ死ね
この場所の携帯の電波見たけどヤバいな
通話は出来るだろうけどネットは厳しいかも
東京から福島に遊びに来てるけどノーマルタイヤだから何かあったとき用にダウンと雪山用ダウンの寝袋入れてあるわ
>>17
どんだけクリーンな排気でも
燃焼後の排気である以上は酸素濃度は下がってるはずだし
車内の酸素を追い出してしまえば死ぬのでは?
むしろ排気ガスに大気中と同じぐらいの酸素が含まれていたとしたら
排気ガスの有害物質なんかの検査をごまかすために
外気と排気を混ぜて排出するチートを疑うべきなのでは スマホのバッテリーも気温低いとすぐ無くなるし
電波悪いと出力上げるから更に電池の減りがヤバい
>>204
ドアの開閉もあるしもう少しサイクルを短めにした方がよさそう、
でも雪をどけてから一瞬で積もって埋まるなんてそうそう無いけど
>>207
長丁場になり生きるか死ぬかの瀬戸際ならトランクの床板とリアシートを外して
スペアタイヤも活用してマフラー周りの上に屋根を作りカバーするかも >>193
知らんかったは
やっぱアメリカ文化を強制輸入させてモノを売ろうとしたのかね 車が無いと生活できないようなとこに住むから悪い
自業自得
今思いついたんだけど、マフラー周りに熱線仕込んで溶かすような仕組みってどう?
流石に溶かす速度より積もる速度の方が上回るような事は無いんじゃないかと思うんだが
首都圏住まいだけど認識甘すぎかな
コート着てれば凍死はしないだろ。外に出ていい感じの場所に移動するんだな。
だいたい毛布や非常食くらい積んでるだろ
女の車じゃあるまいし
浜松だから豪雪でスタックとか絶対ありえないけどお出かけ用にモンベルおじさん装備と毛布を積んである
>>243
マフラーのまわり 数センチ溶けても意味無いと思うの 一酸化炭素中毒って楽に死ねるの?
それだけが気になる
>>31
めちゃイケの中居旅に出てくる犬思い出した マフラーを上向きにする拡張キットあればいいんでない?
>>249
暖もそうだけど
スマホの充電の意味合いもあるかと マフラー周りを雪かきって本気で言っててワロタ
こんな山道で雪かきすんのは無意味
エンジンを切って、窓を少し開けて
ひたすら救助待て
あと毛布くらいは積んでおけ
>>248
苦しかったら起きて窓くらい開けようとするんじゃね? >>243
普段でもマフラー自体が熱線より相当熱くなってるんじゃない >>251
吸気も新鮮な空気入れないとすぐ煙が濃くなるぞ
>>11 何このレス やばくねw
めちゃくちゃ笑ったわ 寒冷地で電気自動車は厳しい
寒いと電池の持ちが悪いし
暖房はエンジンの排熱使えないので
家庭用と同じエアコンになるので
電力を使わざるを得ない
>>18
北海道で、親子二人車放棄して、娘さんを助けてお父さん凍死したことがあったような。 >>1
間違い
マフラーが隠れるほど雪が積もると
クルマ全体が雪に覆われるため
雪の断熱効果が発生しエンジンを切っても車内の温度は意外と下がらなくなる
低体温症は風によっておきることがほとんどのため
完全無風の車内では
右手自家発電などの適度な運動で体温を維持できる
それでも寒い場合は
助手席シートの解体を始めるといい
素材がレザーや厚手の布なのでうまくはがせば防寒に使用できる
またその作業はきわめて困難なため
悪戦苦闘しているうちに体温が上がり
時間もかかるため
やってりゃそのうち雪がやむ あんだけニュースで大雪注意って連呼してただろ
なにも備えずに出かけたバカの自業自得
台風の日に用水路の様子を見に行くようなもんだ
死んでどうぞ
>>50
遊星からの物体Xのラストシーンだな。
車が燃え尽きた後どうするんだ? 社畜だから大雪でも出勤しなきゃならなかったのだろう
的外れな外出するなは違うのではないか?
BE:479556552
糞アフェリエイト業者が死ねばいいと思った
削除
>>281
たどり着けないなら社畜とは言えない
こんな判断力悪いから出勤してしまうんだよ
そもそも出勤しても取引先は出勤してない >>279
外へ出た親子が遭難したじゃん。
場所と時間によっては命取りだと思うよ。
警察がサバイバル指示を出すべきだったと思う。 >>274
助手席解体とかめちゃくちゃ体力使いそうだけど、それが死活問題になったりしないの?
雪に埋もれた車って酸欠の心配は無いの?体力使うような事をしたら余計に酸素消費しそうだし まあ一番いいのは雪山用のシュラフと
超極寒ヒートテック上下を積んどいて、
こりゃだめだとなったらヒートテックに着替えてシュラフに入り
おやすみなさーい
>>17
ヨーロッパの笑いのセンスは理解できんわ
もしもグッズくらい積んどけよ。
カイロ、使わなくなった防寒着、アルミシート。高カロリーの食べ物もつんどこ
かまくらってのをつくったらいいって
かばんちゃんが言ってた
外に出てカマクラ作ればなんとかならないの?
あの中温かいとか言うし車埋もれるくらいの雪なら作れそうだけど
>>295
というかエンジン切ってそのまま埋まっときゃかまくらと同じことになる 電気毛布を常備してる。電源なら、17100mAのポータブル電源を使うんだよ。
スコップ、毛布、手袋、エマージェンシーシート、寝袋…
雪国モメンならこんぐらいは車内に常備すべし
暴走族が付けてるリアガラスくらいまである長いマフラーを付ける
>>274
口だけの能無し
ロクに仕事も出来ないだろうなコレ 完全に埋没した状態で尿意来ても
窓開けて隙間から亀頭を雪に密着させてションベン吸い込ませればいいだけだしな。
これ切実に知りたいわ
多分このシチュエーションになることないと思うけど、もし巻き込まれたら怖いし
>>112
漢字もマトモに読めない低学歴が何言ってんの?
お前もこんな状況になったらションベン漏らして死ぬんだろうな
能無しの底辺だから かまくらみたいに穴が開いてる訳じゃな
360度雪に覆われる恐怖
>>136
13 的井 圭一 (オイコラミネオ MMc7-CrFX) age 2016/03/31(木) 23:49:13.68 ID:I5/YiZSVM
今、ライン、Twitterは通信量に含めないみたいなSIMや、画像ファイルならいくらでも保存可能みたいなオンラインストレージが出てるから
こういうのの流行で偽装文化は流行る逃しがあるよね
23 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ab9a-eoZT) sage 2016/03/31(木) 23:55:48.38 ID:HLKSXaXR0
>>13
流行る逃しがあるってどう読むの?
39 的井 圭一 (ウソ800 MMc7-CrFX) age 2016/04/01(金) 00:05:25.09 ID:bEQgyhMEMUSO
>>23
きざし
漢字も読めねえの?低脳
お前みたいな口だけの底辺は社会の為に死んだ方がいい
消えろウジ虫 雪国=死だからそういう運命
だからロシアも常に南下してくるだろ
マフラーに刺すホース買っとくかな
出口3M離して設置すれば大丈夫かね?
排気まわりだけでも雪かきしろや
スコップ積んで無いからできない?
馬鹿すぎるだろ
ランクル80乗りだけど、山にキャンプやオフロード走りに行くから装備は万端だぜ
登山用の防寒コート、着替え、毛布、マットレス、食料、水、携帯ガスコンロ、電源、スコップ、ロープ類
エンジン切って防寒着着て待つくらい何てことはない
>>316
マフラー周辺だけ除雪してなんとかなるレベルじゃないと思うぜ
富山の雪の壁ぐらいつくるようなイメージかと こういう脱出機構があれば助かるんじゃね
>>319
「排気が溜まらない程度に」お願いします
馬鹿はすぐ目的と手段をはき違えるから エンジン切って雪に囲まれた車の中に居れば自然のかまくらや
ちゃんと窓少し開けて雪の外に空気穴つくっとけよ
問題は自分だけが知識も装備も万全でも
一本道でアホ車がスタックすれば終わることなんだよな
>>322
雪を掘ったら捨てる場所がいるだろ?
どこに捨てるイメージなんだ 君は 伸縮式のパイプを持っておく
それを伸ばして雪の外に出す
寝袋が2000円くらいで売ってるから積んどけば?w
雪崩の死因のほとんどは窒息だそうだ雪に覆われる恐怖は相当なもの
これで解決やで 暖房つけた車の中でゴロンとなってボーッとしてたんだろ
周囲は必死に除雪してるときに
そりゃ死んでも文句言えないわ
雪国ならこれで自然な自殺ができるのか、うらやましい
>>321
高圧線に引っかかって、黒こげになる未来しか見えない >>39
ここの連中死んだやつバカ呼ばわりだが過酷な雪国の現実を知らないからいえるのな >>162
これじゃちょっと窓開けただけじゃ無意味じゃん… >>275
トンネルに向かおうとしてドツボハマった可能性も 車の前後の雪を掻いて空間を作れば。埋まったらまた掘る
掘ると濡れるから体温低下半端ない
暖房つけると一酸化炭素
雪に埋もれると電波障害 酸欠
普通にこいつの車の横を吹雪だろうが歩いて帰宅してるやついるだろ
なにバカみてえに車に残って暖気してんだよ
福井以東の裏日本、東北・北海道、長野、関東内陸
この辺りは、天地がひっくり返っても住みたくない。
普通に近くの民家に助け求めろや
命がかかってもジャップはジャップだな
>>31
ディスカバリーチャンネルの怪しい伝説「MythBusters」で検証した結果は
『体の発熱を無駄にしてカロリー消費させて命の危険が増すだけで、
救助犬のセントバーナード抱いていたほうが有効』
ソースは『視聴者からの投稿実験3』 ※原題Viewer Special Threequel
飲み込むタイプの体温計で体内温度を、サーモグラフィーで表面温度を測定。
-15度の環境でブランデーを一杯飲んだ後は一瞬表面温度が上昇するが、体内温度は逆に低下。
アルコールで血管を広げる効果によって手足への血流量が増加するが、
それによって熱が失われるので体全体としては温度が下がってしまう。 モバイルバッテリーに繋ぐベストが案外使えなくもないので車に載せっぱなし用に追加で1着ポチった
スノボウェアの上下とスコップは常に載せてる
雪は積もらない便利な都市部でも
いつ大雪に巻き込まれるかわかんねーし
趣味車にはLSDついてるけどそれでもスタックするかもしれない品
北の国の習い 中島みゆき
立ち往生の吹きだまり凍って死ぬかい
それとも排気ガスで眠って死ぬかい
歌詞を見ても答えは書いてない
だから、車内ならかまくら状態なのでそれなりに厚着すれば低体温で死にはしない
寒風吹きすさぶ外ではないから
真面目に教えるけどそんな本格的な雪国の雪が厚く積もってると
スコップなりでサクサクっと四角いブロック状に出来る
それを使って積雪から死守したい排気周りとドアに雪ブロックでカマクラ状に覆いを作る
そして排気は高い位置に穴開けとけばいいし
ドアもそのままだと半分も積もれば開かなくなるけどブロックで空間を確保しておけば
例え半分埋まるような積雪でもドアは開けられるから後は雪を崩して外に出られる
なに?作るのが大変?死にたくなければ頑張れ
マフラーを塞がないように定期的にマフラー周辺を雪かきするしかない
一般化炭素中毒の場合は数分から数十分でなるから
マフラーやボンネットを定期的に掻かない場合
きちっと数十分おきに出来るのかという話である
少しでもウトウトして気を抜いたらやられる
皆これでやられてる
数回は掻いたのかも知れんが、気を抜いて一酸化炭素でやられてる
やんでれば一回きっちり掻けば十分だろうが
降り出さない限り
>>1
シュノーケルみたいな竹槍マフラーに雪除けをつけて
排気を確実にすれば多少改善されんだろ
珍走雪仕様ってとこか 掻くといっても道具があってなんぼであって、素手は無理がある
結局は備えが肝要である
防寒具と雪かき道具の両建て
エンジンかけるなら気を抜かずに定期的に掻く
基本的には切って防寒が正解である
>>270
その事件は放棄ではなくて、燃料切れ車内で娘を父親がかばって無くなった事件 これなら除雪もできるし排ガスも貯まらなかったのにな
雪洞掘ってビバークしてりゃよかったのに
雪の中は暖かいんだぞ
定期的にマフラーの周りだけ掘ってればいいだろ
死んだやつは寝たんじゃねーの
マフラーに簡単に取り付け取り外し可能な上部排気ダクト作ったら雪国で売れそうやな
てか、雪山用の寝袋なんて4万円くらいで買えるんだが無駄なの?
流石に雪山よりも寒いって事はないだろ?
毛布くらいでなんとかなるものか?冬用寝袋レベルが必要じゃない?
>>375
無駄じゃないよ俺も今積んでるし
タイヤはノーマルタイヤだけど
足が伸ばせないと居心地悪いけど寒くはない
>>376
震えてても死ぬことはないだろ >>352
待っても春など来るもんか
見捨てて歩き出すのがならわしさ
こっちが答えって気もする >>374
エド「これさえつければ雪で立ち往生した時も安心です、自分でつければ200ポンドの節約になります」 >>365
息を吸うように嘘をつくな
自宅から数百メートルでホワイトアウト
近くの倉庫に入ろうとしたが施錠されており、扉の前で娘に覆い被さって父親が死亡だ >>340
公衆Wi-Fiしか使えない底辺ゴミ笑った 室内なら気温-10度でも服着てたら余裕
裸族はしらん
>>382
ネタスレのレス本気にしてんの?
かわいいなお前w 毛布+重ね履き用の手袋靴下とカイロぐらいでOK。
手先足先が冷えなければ辛くはない。
勿論今回ぐらいの気温なら。だけど。
雪の降る地方は車に寝袋とカイロと3日分の食料積んどけ
>>387
救助要請して待ってろって言われて待ってる内に死んだんだよ ギャグみたいな死に方だなー
葬儀の雰囲気はどんな感じなんだろ
前方への脱出って奴だな
死を覚悟して車を放棄して此処ではない何処かへ脱出する
排気なんてそこそこ熱そうなのに
積もるもんなんだな
駐車するときサイドブレーキ禁止だよ
凍りついて発進できなくなる
明らかな欠陥なんだから自動車メーカーを訴えりゃ勝てるだろ
>>51
> マフラー定期てきに除雪でええがな
それは、起きている間は可能だけど
寝てしまうと、アーメン。 >>398
エンジンパワーで無理やり進めば熱で溶けてなんとかなる
スキー場で自分もやらかしたけどこれでどうにかなりましたわ >>55
> 地図で確認してみたら2kmぐらい歩けば集落にたどり着くじゃん
> 何で車乗り捨てなかったのか
結果的には、その方がベターな選択だったんだけど、
雪国生まれの人ほど
雪が降り込めている中を2Km徒歩で移動することの
大変さと危険を理解しているから、
なかなか決断できないと思うなあ。
もう一つの点は、雪国生まれの人は、
主要国道は お上が全力を上げて適切な対応をしてくれるとの
信仰を持っているから、
こんな裏切られ方をするとは夢にも思っていない。 温かいまま死ぬのと凍えて死ぬのだったら前者だろ
心置きなく死ねよ
>>183
> アルミのエマージェンシーブランケット車に積んでるけど
> それで体温維持できるのかは知らん
寝袋タイプなら、
体温維持ができる時間が長いからおすすめ。 >>278
そこで終わりだが、救助までの数時間は稼げるかも? 一晩で自動車が完全に埋まるレベルの豪雪の中だと
ずっと外で除雪しないとアウトだし
1人だと一晩中寝ずにマフラー周りを除雪しないとダメだから
エンジンかけて温まる暇が全くなくね
福井以東の裏日本、東北・北海道、長野、関東内陸
この辺りは、天地がひっくり返っても住みたくない。
暖房マックスにしとけば糞暑いから
むしろ外に出て雪かきしたくなるだろw
こういう時の車の中って足がクソ寒いんだよな
上半身は着込んでなんとかなってもつま先から
冷えてきてわーん辛いよ助けてーってなる
マフラーに雪が埋まらないようにするだけだろ
いきなり積雪20cmなんてないし、何回も電話してるのに死んだやつはガイジだぞ。
>>80
しかし外出控えたらヘリや飛行機が落ちてくるかもしれない >>411
一晩二晩の徹夜で人は死なないからなあ
この場合タイマーみたいのセットして六十分に一回車の外に出て吸排気周り除雪とか自分で決めてやるのが良かったんだろう マフラー回りの雪を掘れってお前ら簡単に言うけど掘った雪の移動場所と雪の質を考える事も大事だぞ
ベチャ雪なら再悪だ
車の周りに40くらい積もってスタックしたとしよう
体力のある内はまだ、車の四方1mくらい雪かけるかもしれんが 今度は雪の捨てる場所に悩むだろう
選択みすれば再悪詰むぞどうしようもなくなる
疲弊した体力で腕も上がらなくなってくる
やむ気配の無い雪と 気力体力に限界がくるぞ
長靴なくて雪かきのたんびに足が濡れて暖房かけても足が乾かない内にまた雪かきせにゃあかんし
とりあえず高機能な寝袋は車に積んどいてもいいな
あと窓ちょっと喚起のために開けとけばいいんじゃね
>>425
屋根の雪を上から下へ落とすだけでも大変だもんな
下にある雪を上に捨てると言うのは
やった事ないと大変さがわからんだろう イスカに車中泊に特化したスノートレックというお誂え向きの寝袋あるのに
暖房なし
エンジンなし
エマージェンシーシート
雪山用寝袋
食料及び水分の心配がないと仮定しあくまで体温及び酸欠のみが生命の危険と仮定したらどうだろ?
>>430
画像検索すれば分かるが
あの日 昼間でも車が原型留めないほど雪が降り積もったわけで
果たして車内でその恐怖に耐えられるかどうか・・・ >>431
雪って土と同じで埋もれた時点で圧死や脱出不可になったりするのかな?
土ほどは密度低そうだから埋まってからでもなんとかなりそうな印象だが
そら、雪崩とかで埋まったなら話は別だけど 走行不能になった時点で即外に出て建物探すのが一番良さそうだな
>>432
ググッたら新雪で土の1/10ほどみたいだ
まぁしかしとめどなく上から降ってくるわけで
1時間に1回雪かきすりゃいいじゃんってのも楽観的すぎる気はする 軽く計算してみた
運転席からマフラーまでの動線を
幅1m 高さ1mで作るとすると
体積は6.5立米で
重さは約1トン
これだけの雪を定期的に
投げ上げないとダメというのは
なかなかの無理ゲー
そりゃ自衛隊が何百人かけてやる作業だもんな
>>435
救助来るまで寝袋とエマージェンシーシートで耐えるスタイルじゃダメなのかなぁ 緊急用竹槍マフラーが大正解
マフラーに突き刺して倒れないように周りを雪で固める
>>439
国道だし すぐに助けはくるって作戦で挑む人が多そう
遭難みたいに最初から長期戦覚悟なら多くはその作戦取るだろうけど・・・ >>441
まぁ、場所によりけりだな
長期戦にするにしても短期戦にするにしても道具がなけりゃダメだし寝袋でも入れとくか
幸い雪山用の寝袋はあるし 二個3000円の寝袋買ったんだが車中泊なら大丈夫か?
ゴルゴだったら動物かっさばいて、もぐり込んで耐えたんだろうな。
>>443
車中でもエンジンとめたら夏用はたぶん使い物ならんぞ 雪国の車はこれにしろよ…
マフラーからの排ガスは高温だから埋まらない
そもそもマフラーが埋まる(詰まる)とエンジンが止まる
車の周囲が雪で埋まる→マフラーからの排ガスが雪が積もらない車の下の空間に溜まる→それが暖を取る為のエアコンから車内へ→死ぬ
これをしっかり理解しておかないと非常時に正しい雪かきをせず また死ぬやつが出てしまう
>>451
外気導入がかえって仇になる(めぐりめぐってエンジンルームの吸気口から一酸化炭素が吸われる)
内気循環器にして数ミリ窓を開けといたほうがマシ 貼るホッカイロを箱ごと買って置いておけ
そしてデカイ血脈が通る脇の下と膝の裏に貼っておけ
靴用カイロも忘れるなよ湯たんぽの代わりになるから
俺の場合、携帯(スマホ含め)を持ってないので、そのままひっそり死ぬわ
北海道だっけ
車がエンストだかなんだかして猛吹雪の中親が覆いかぶさるように子供下にして親は死んで子供助かった奴
家まで数百メートルの距離でさ
あれは衝撃だったな・・・
まぁ死体を埋めるんじゃあるまいし車にスコップつんつなんてそでるやんないないだろうしな
冬になったらスコップと手袋と毛布とほっかいろは載せておく
飲み物と食料は年中載せてある
タイヤの下に敷くスタックラダーも気をつけたほうがいい。
脱出するときラダーを勢いよく後ろに飛ばして、せっかく手伝ってくれた人のスネの骨を折る事故が起きることがある >>457
あれ美談にされてるけど、出発の前に、周りの人から薄着だし天気悪いから行くなと止められてるんだよなw
それを振り切って出発してあの結果になった。 1時間おきに車の周りの雪かきすりゃいいんじゃないの
>>425
だとしたらもう諦めて車から出ないで救助待つしか無いな
凍死したくなければエンジンかけて暖房も入れてリスクを受け入れるしか無い しかしなんで19歳の子は364号なんて通ろうとしたのかね
>>472
無知で死んだ子だ。国道という響きに安心したんだろ。 >>473
そうか
初心者マークつけてたらしいし
しかし8号はまだ通行止めじゃなかったはずなのに 富山県に住む19歳だったのか
FR車か山間部住みでないとスコップは持ってないみたいだね。
>>477
無知で死んだ子だ。
アホなナビを信用したんだろ。 最悪足で窓を蹴破るけどな。何でこんな簡単な発想出来ないの?
山奥じゃない限り大概の事件はそっか電話したら助かるぞ。
エンジン切って怒り続けろ
雪が溶けたらすき家でも行け
暖かい所まで歩いていく
もしくは雪で鎌倉を作り難を逃れる
最悪気合いで冬眠状態に近い昏睡に持っていく >>31
下戸なんで急性アルコール中毒の症状の一つである体温低下起こって死にます >>481
お前は死ぬわ
一酸化炭素中毒は自覚症状が出たら手遅れだ >>1
クルマが動けるようになるまで旅館に泊まればいい でかいロウソク一本あれば助かると
カナダ人が言ってた
俺ならおもむろに車から出て近くの24時間経営のファミレスか満喫に逃げ込む
解決したぞ
>>492
パイプの先から雪が入って詰まるからそれじゃ無理
こうしないと
ちょうどカマクラみたいになってるんだから
裸で暖め合うだけだろ
>>471
快適に寝れるじゃなくて5℃までなら何とか耐えられるって記述だからなそれ。
野宿の冬ツー割とやるけど、−10℃までの寝袋でも−3℃位から足元から冷えてきて割と寒い。
休みの日にでも一回自宅駐車場で試してみるのがいいぞ。
2つあるなら二重に包まる手もある。 塩ビパイプとか乗っけておいていざというときに排気口延長すればいい
シュノーケルみたいに
車がなきゃ移動できない車社会が悪い
金かかるしなんとかしろ