朝、駅の改札入るために行列に並ぶ
超混雑する駅構内、電車
保育所の空きなし
ビル風の強風
高い家賃
なるほど、憧れるわ
NECのビルの北側の工場地区潰してマンションにすればいいのに
10番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2018/03/18(日) 16:31:53.30
これ半分東京だろ
これ武蔵小杉もヤバいけど新丸子の住民もヤバいんじゃないの?
満員すぎて乗れないだろ
蟻塚
空中の使用権
河原者
集合住宅
ほかに蔑称ある?
三井不「やれぇ」地所「やれぇ」野村不「やれぇ」
川崎市「ええよ」
JR東「苦ちぃお」
120階のタワマン住みのケンモメンズからしたら低すぎる
駅のキャパシティ無視して建てたところで、それは悲惨な事しかならんからなあ
>>18
大手の物件なんだから無人でも管理するだろ 電車は乗るどころか 駅に入るまでに並ぶ
送り迎えの車で駅周辺は渋滞
保育園 幼稚園 小学校の不足
役所・公共施設の混雑
年中吹き荒れるタワマンによるビル風
これが解消するどころか 悪化する一方なのに買う奴いるの?
こんだけネガ情報溢れかえってんのにそれでも6000万円で買うなんていくら何でも情弱すぎんだろ
主婦の嫁に押し切られてるんかな
新幹線の駅作って朝はムサコ始発の品川-東京便の往復増やせばいけんじゃね
>>22
都心へのアクセスの良さから
確実に家系の財産になるレベル たかが武蔵小杉になんでこんな沸いてくんの
埼玉か千葉に住めよ
>>22
新築から10年経って値下がりどころか1000万以上も値上がりするところだぞ
みんな買いたがる 超過密満員電車で通勤するために高い金出してタワマン買ってるって言うならアホだよな
車やグリーン車で通勤ならまだわかるけど
新丸子か中原に家建てるのがあの辺の勝ち組
広さダンチだぞ
しかし20年後には維持管理費だけで何十億とするのに
>>28
>>32
不動産屋のテンプレ回答だが
ホントかねぇ
高値で売り抜けたい奴の工作としか思えん
あと10年もすると都市開発の失敗例として教科書に載りそうだが 駅の混雑は解消される見込みあるのか?
こんなタワマン住むような人は電車とか滅多に利用しないからいいのか?
>>49
満員電車は都心全部そうだよ
武蔵小杉は乗ってる時間が短くて済む >>45
高い金払って5chの底辺以下の住環境とか悲惨だろ NECの土地に大きい新駅作れば?
名前は新武蔵小杉で
しかし最多が7千万円代ってすげえな
年収1千万じゃ無理だろ
共働きで世帯年収1500万くらい?
>>22
10年住めば1500万価値が増えてるっていうとんでもない場所だからな。 マンションのエレベーターで1階に下りるまで10分、改札外の列に並んで電車に乗れるまで10分ぐらい掛かるんだろ。武蔵小杉の利便性って一体。
>>61
スラム化はないから安心していい
ここがスラム化するならほかはもっと酷いことになってる 現代の奴隷区だよなここ
労働力として都市部に運ばれる奴隷たちの収容所
>>22
いるよ
ジャップの馬鹿さと右に倣えの従属性を舐めるなよ 中距離列車は横浜以遠の客で既に満員だから通過して
武蔵小杉ユーザーは通勤型に詰め込んでおけば良い
川崎市は税収しか考えてねえから駅の状況なんて知ったこっちゃない
でも豊洲や港南、芝浦より高いのはやり過ぎだよな
東京のタワマンの方が安くて利便性いいだろ
普通のサラリーマンが6000万も金出せるわけないんだよな
不動産投資の道具でバブルになってるんじゃないの?
修繕のこととか考えてタワマン住みたいか?
>>73
女がバカだからしゃーない
破滅まで止まらないよ これで路線側に混雑の解消を求めるのは、完全にヤクザだな
高い建物立てたら神様が怒っちゃう昔話
同じような事起こるんじゃね
JR「なんでバカの為に線路増やさなきゃならんの?」
東急「当たり前だよ、なあ?」
ここ住んでる奴のマウントが
朝改札通るのに駅前並んで大変なんすよー
直結なのに並ぶんすよねー
バカかと
東京都に頭下げて都営浅草線を西馬込から武蔵小杉まで延伸して貰えば、
通勤通学客が分散されるんじゃね?
>>79
廃墟化したところ見たいけど死んでるだろうな こうなったら「情弱しか住まない街武蔵小杉」を売りにしようずw
>>72
その辺より交通の便が良いから
池袋新宿渋谷東京品川川崎横浜どこへでも電車一本で行ける絶妙な場所にある 駅まで5分のマンション住んでるのに改札通るまで1時間かかるとかアホかと
なあ 上限設定してタワマン作らせるのもうやめたら?
電車がキャパオーバーしてんだったら、都心までの高速バスを物凄い台数走らせたらいいやん
神戸の山の手にあるニュータウンはそれで成功して、昔からある私鉄を廃線の危機に追いやってる
川崎にタワマン買うくらいなら、山手線の内側に普通のマンション買うわ
田舎のタワマン買う人の気持ちが理解できない
マンション出るとこでも行列して改札前でも行列するんだろ?
マスコミのステマに騙されて今どんな気分なの?w
>>82
ニューヨークやドバイや上海等中国の大都市が神の怒りで更地になってねーから大丈夫だろ。 というか日本の社会に適正してるマジョリティってさ
見方変えるとやっぱりこれあかん奴らだろ
武蔵小杉病院が今建ってるところもマンションになるのか
すげえ数だな
電車に乗る前の大行列は電車の所要時間に入れなくて済むからなあ
カタログスペックの極致だな
武蔵小杉から都心までって車も渋滞してるでしょ
多摩川越えるのが面倒くさい
>>112
満員電車のストレスは確実に少ないからな 混雑解消する目処立ちそうにない武蔵小杉に更に追い打ちかけるのか…
交通の便が良いと言っても、駅に入るまでに長時間並んで、入っても電車に乗るまで更に時間かかったら意味ないと思うんだが
武蔵小杉のマイナスポイントが高すぎて超高層タワーマンションに住んでるぜーってドヤれなそう
こんなとこ住むなら練馬区の光が丘団地に住んだほうがマシなんじゃねーの?
練馬区、板橋区、北区あたりなら武蔵小杉なんかより便利な物件あるだろ
まあ今は住みづらくてもずっとこのままじゃないってことは馬鹿にもわかるからな
街が住み良くなれば地価もさらに上がるしあと10年ぐらいの辛抱だ頑張れ
マンション販売員「大丈夫ですよwこれだけ人口増えれば鉄道会社も対策しますからw値上がりもしますってw」
バカ「ほんまか?!買った!」
所詮は川崎だって事に田舎モンは気付かないんだよなあ
7000万円もあったら練馬に一軒家くらい買えるんじゃねーの?
>>123
牛乳パック一軒家なら5000万でも買えるわ 10年後1000万値上がるってマジなん?
投資に使えるだろこれ
>>1
巨大な双子タワマンのとこだよね >>53
都心でぎゅうぎゅうの満員なんて丸ノ内線と埼京線くらいだろ
山手線とかはそこまでキツくないぞ スーパーとか超行列なんじゃないの
あきらかに人口に対して食料品買える店少ないダろ
かー二時間しか寝てないわーかー
に通じるものがある
100人単位で人口増えてて、駅自転車置場とか保育所学校避難所いろいろヤバそう
夫600万 妻400万 世帯年収1000万
これで営業に乗せられて頭金なしローン8000万組んで買う奴ばっかりだぞこういうタワマンって
ほんの20年前まであそこに高い建物なんてタワープレイスしかなくて
多摩川のあたりからはタワープレイスだけが見えたものなのに
道路状況もゴミみたいな川崎をこんなにして馬鹿みたいだな
南武線武蔵小杉駅と横須賀線武蔵小杉駅を繋ぐ電車はよ ※なお、数年後には相鉄線が横須賀線や東急線に乗り入れることになります。
>>22
小学校が不足しているのは小学校潰してタワマン建てたから 川崎競馬場あたりのマンション、安くて便利でええよ
子育てには最悪な土地だが
>>139
少し前に新浦安の高層マンション買ってたような層とかぶってる気がする アホかああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ😱
情強は小田急線沿の家を買う
複々線化で新宿までの通勤が快適になった
武蔵小杉すむなら川崎駅周辺にすんだほうがよほどよくない?品川まで東海道線で1駅10分だぞ
2060年
武蔵小杉、かつてファミリー層で栄えたこの街もすっかり老人タウンになった
街は寂れ、週1の移動販売車だけが頼りである
老人「定年後はマンションの乗り降りがキツくてねえ、高値で売れると聞いたけど人口減少で川崎はゴミみたいな買い取り価格にしかなりませんでしたわ」
プロはコスパ最強電車バス乗り継ぎ最強の成増を避けて敢えて下赤塚を選ぶ
敢えてね
バブルとは言え、流石にデベロッパーが調子に乗りすぎ
そのうちキャパオーバーして痛い目見るわ
>>154
こういう田舎の山村みたいな場所じゃないからな 将来はーっていうけど、東京が人口を吹い込み続ける限り需要は減らないと思うけど
>>99
バス赤字バス赤字言うならそれくらいやったらいいのにな >>129
道路が狭い片側1車線なのが泣ける
どうみてもキャパ超える >>163
ちょっとだけある
NECが移動してくれれば分譲オフィスとして使えばいいかも 武蔵小杉のタワマンの半分は誰も住んでない模様
投資用かな?
横須賀線ホームの看板をやっと取っ払った
今度は南武線ホームの川崎よりの椅子をはずしてほしい
あと喫煙所の煙がホームまでくるのは何とかしろ。臭いんじゃ
しかし東京圏内はどこもかしこも高すぎる
いくらいい会社でもサラリーマンである限り専業主婦なんかもう養い切れないだろ
子育ても地方と違って私立志向が強いし
ビル風でここら辺歩くと髪の毛ボッサボサになるし、人多くてゴミゴミしてて本当クソだわ
田舎モンに教えとくけど武蔵小杉は東京ではない
東京じゃなくて神奈川なんだぞ
小杉はフロムにカメラのキタムラやクレープ屋、ドムドムが入っててなんか好きだった
サトームセンとか洋服屋なんかもあったよな
トイレに怪しいホモっぽいのが常にいたり、おとなの世界なふいんきが面白かった
築古の物件を安くリフォームがコスパ最強なんじゃないの?
新築しか嫌だとかいう腐マンコの要望に応える以外にタワマンに住む理由なんてなくないか?
おほー!高まってきたー!
どんどんかっぺを騙して入れようじゃないか
交通の便よし買い物よし遊び場よし
でもあまりに窮屈すぎるだろ
>>143
神奈川は不便な割りに地価が高いからね
中年以上は県名のイメージ良いみたいだけど >>139
本当にそんなんで買うやついるの?
夫年収1000万、妻200万、
貯金2000万、両親からの援助3000万くらいの奴がかうんだろ 何度か仕事で行ったけどハリボテみたいな街で絶対住みたくないと思った
武蔵小杉駅「らめえええええ!!もう入らないよおおおおお!!」
飲食店とかスーパーも人口に比べて明らかに少ない気がする
あんまり広くない投球スクエアとグランツリーと昔ながらのヨーカドー位で、後は昔からの新丸子方面とか法政通り頼みだし
元住吉とか武蔵新城の方が便利そう
>>186
もっと前にスラムだよ
そもそも今入れた住人が老人になるまで残れるほど日本の未来は明るくない >>191
川崎だけ平地だから開発しやすい
ただし狭い >>194
これで最後じゃないという悪夢
まだまだ入るぞ 東西南北移動のハブになったな
NECがJR横須賀線の駅の右側一角
を売却すればもっと使い安くなる
情弱しか住まないよな
地方から出てきて、どういうとこか知らずに住む感じなんだろ
>>200
東京と横浜に近い交通の便の良い所と聞いたら買ってしまうだろうな >>200
関東に住んで働いてからじゃないと買えない これで待機児童で切れるやつ出るんだろうな
いやー日本人って面白い
>>204
神奈川は数字上待機児童いないことにするから平気平気 >>186
その頃には今で言う高島平団地みたいになってるのかな 遠くから見ると土筆みたくにょきにょきはえてるんだろうか
>>206
高島平団地とか多摩ニュータウンみたいに端っこにないぞ
武蔵小杉は若い人も入ってくる場所にある 大阪で一番の高さのタワマンThe Kitahamaって高さ209mで総工事費159億円らしいし、タワマンの建設費はオフィス高層ビルよりも低いから
住む人間がいて売れるなら各政令指定都市に一棟ずつ高さ200m級のタワマンを建てて、東京一極集中から地方へ人口分散させれば良いのになー
これで東京圏に人口集まって来て経済マイナスなんだから笑えないわ
これで周りがニュータウンみたいに綺麗に整備されていたらいいんだけど、
普通に川崎のゴミゴミした下町のままっていうね
>>18
スラム化するよ
取り壊し建て替えなんてまずあり得ない
というか取り壊すことを考えて建てていない
普通のマンションなら、建て替えて部屋数増やして
その新規販売ぶんも建て替え費用の足しにする、なんてこともできるけど 何だろおなあ海老名もそーだけどどんなに都市化しようがダサ過ぎ小杉おすぎってかんじやな
ださいたまといっしょでなんつーか
世間のイメージって残酷
府中街道整備チンタラチンタラやってたら完全にはしご外されてやんの
ざまあみろ
ぶっちゃけ高い場所に住みたがるのは見栄っ張りな人種なんだよなあ
田舎の安い建売り買ってる人の方がまだ賢い
>>34
かっぺは東京がどこにあるのかもわからんのか 西口から東口にいくのに歩く歩道をつかって
10分ぐらいかかるんだろ?
>>212
東京は高くなりすぎたな
バベルの塔は高い塔に神が怒ったってことだけ現代は高い地価等に罰が下りそうやね
高みを目指した結果 >>218
お前が田舎の安い建て売り住んでるからだろ? 武蔵小杉がスラム化とかアホなこと言ってる人は
低脳モメンなのか田舎モメンなのかね
>>28
不動産業者で資産形成目的で今からムサコ買うやつなんてほぼいないよw 販売価格平均は7,000万円か・・・
ひと昔前に新百合ヶ丘とか青葉区の美しが丘とかに一戸建て買った層が
いまはここらのマンションを買うのかね
ここはクワマン問題認知され過ぎててあかんやろ
いずれ暴落するな
武蔵小杉がボロクソに言われて悔しい人達はトンキンレスに
突っ込むことでしか憂さ晴らしできないからなw
武蔵小杉スレ見つけたらまずトンキンレスを血眼になって探し出すw
都市圏としても通勤圏としてもトンキンの一部なのにw
今高値だからさっさとクソ物件売って引っ越せよw
現代のバベルの塔は極端な富の集中かもしれないね
>>176
懐かしー
自分が住んでたのはまだその頃 東京って割と頻繁にシムシティの失敗例見せてくれるよね
>>32 >>58
あり得ないな
それよりも、少子高齢社会のご時勢にあって
お役所は幼稚園保育園も小中学校も新設したがらない、
一時的局地的にガキが激増したところでどうせ先は見えている
既にあるものでどうにかごまかしなだめすかし乗り切ろうとするからな
そちらのデメリットのほうが凄まじい わい6月に武蔵小杉タワーに入る予定やからタイムリーなスレや
>>131
総武線緩行鈍行の秋葉原以東・錦糸町以西も強烈な満員混雑 交通の便は抜群だから勤め人には魅力的だわな
通勤ラッシュ時の駅の混雑さえなんとかなればな
でどういった馬鹿が買うの?投機目的(笑)でない場合
ショッピングモールレベルの超大型スーパーがなきゃ回らんだろ
小杉に住もうってのがわかんね、あの辺で選ぶなら日吉じゃね
>>52
東急田園都市線は輸送能力破綻が常態化している
しかし、美しい時代へ東急グループにとって鉄道事業は副業でしかないw
マンションだの一戸建てだの買うなら、その前に
実際に朝の通勤通学時間帯のラッシュアワーを実体験乗車してみてから考えるべきだが
そういうのサボってる奴らって意外に多い
休日にのほほんとマンション内見内覧して契約しちゃって、いざ引っ越してきてから大後悔 造るほうも認可出す川崎市も
買うほうも全員大バカ
被害者は先住民と東急電鉄とJR東日本
>>252
神奈川は住民サービス酷いから住むのが悪いわ また駅の改札前が人身事故が起きたときみたいな行列ができるね!
>>237
・実際に新築時より価格は1000万以上上がっている
・タワマンの下層に保育園あり
・小中学校は私立
はい 嫌儲で武蔵小杉のスレたまにたつけど、実際に住んでる人のレスは見たことがない
実際に住んでる人の本音とか色々聞いてみたいもんだが
>>251
田園都市線ユーザーだが、正直神奈川から都心に向かう電車は全部混んでるやろ
田都より大井町線や南武線や横須賀線のが混んでることはザラ
東海道や京浜東北もやばい
もう常態化しとる >>257
買えもしない貧乏人が騒いでるだけってイメージ >>61
20年でスラム化、というのはちと早い
ひと世代ぶんつまり今から30年後から40年後のあたりだな
固定資産税の支払いに詰まったり、水回り配管などの更新とか
トイレに流せるシートとかいうのが解けないで詰まる、
紙おむつを砕いて流したら詰まる 車通勤5分の味噌民の俺
新幹線乗った時はいつも見てるよ
通勤地獄がんばってね(棒
銀座の小学校のアルマーニと一緒
騒ぎ立てるのはいつも貧乏人
首都直下型地震はやくこねーかな
こいつらリアルで殺しあうぞ
7000万円をローンで買って
銀行金利+管理費+修繕積立金+固定資産税+駐車場代
ローン終わるまでトータルでいくらになるのよ?
>>259
居たとしても自分がこんなところに住んでる情弱とアピールするわけないじゃん・・・ >>258
毎日駅に入れず大行列とか駅が破綻してる 小杉に釣られて、今までくっそ便利だった鹿島田とかまで家賃上がってつれえわ
>>200
地方から出てきた人間は買えねえだろこんなとこ
平気で一部屋4000万超えるのにローン組んでもキツイ これで新幹線止まるとかならまだ分かるけど、JRと東急だけ
マンションの価格と合わないよ
>>268
田園都市線は全くそんなことはない
電車に乗れないってこともない
ギュウキュウだけど
武蔵小杉駅は、作りが悪すぎるよな
人が多い駅の作りじゃない
渋谷も新宿もそうだけど、なんで人が多い駅ほど狭いのか >>229
文京区でも、丘というか台地のうえの平坦なところに暮らしているならいいけど
斜面とか、不忍通り沿いの谷底とかに暮らしているなら負け組だな 毎日車で通勤出来るような金持ちならともかく
今から買うやつってマジで何目的なの?
>>275
武蔵小杉に関してはもともと駅無かったところに無理矢理後付けしたんだから狭いの当たり前
というか日本の大きい駅は発着数や路線数増えて無理矢理増築とかばっかじゃん 7000万はすごいね
俺んち名古屋駅から電車11分
徒歩5分の新築4LDK、14階建てマンションだけど
2500万くらいやったぞ
>>252
JR東日本はまあ許してやってもいいが
輸送能力もガン無視して沿線で不動産開発やりまくった東急電鉄、きさまはダメだ 昔ならわかるけど現在でこんな無計画なものよく通った
都内の豊洲有明で同じようなタワマン同じような価格で買えるのに、わざわざ神奈川の武蔵小杉人気なのは新築だから?
そりゃ豊洲有明は周り何にもないけど、武蔵小杉もこれだけマンション立ってまわりただの下町で需要足りないなら
何もないのと変わらんだろう
過激な宣伝に乗るアホしかおらんだろ
通勤路線に乗ってる新参の客層みれば旧客層と違うのは知ってる奴なら直に気付く
>>288
マンションに隣接した線路をひとマスだけ作れば解決だよ Google MAPが昨今のゲームエンジンに対応したAPIみたいなの発表したっていうから
今の武蔵小杉完全再現した3Dシューティングゲームとかどこか作ってくんねえかね
有料でもやるわ
>>235
最強官庁「財務省」っていうのも神話である意味「バベルの塔」だからな
または「イカロス」とも言えるか
この体質は江戸時代から明治時代に移行して大敗した戦争をまたいでも受け継がれてるからな
反省してなきゃまた起こる
液状化以来豊洲付近のネームバリューがガクンと落ちたからその分を吸ったのは分かる >>289
でもお前そのアホに年収で負けてんだろ?
住めないしな >>288
丸子橋とか多摩川渡るだけで大渋滞しそうなんだが >>296
ウンコ流れネーゼとかどうしてるんだろうね 実家が横浜、神奈川県内や西日本住みは南西側に住みたがるから、
普通に同じ値段で都内の山手線内側に住めても、横浜方面にすぐに出れる武蔵小杉あたりに住みたがるのかもしれんな
横浜だと若干都心まで遠いから、川崎あたりが一番いいと思っているんだろう
なお普通に横浜か都内に住んだ方が幸せな模様
こういう土地は23区にアクセス出来て家賃が安いのが売りなのに
人口増えて家賃が高騰したら住む価値ない
>>256
> ・実際に新築時より価格は1000万以上上がっている
昨秋から金融機関は不動産向け融資を足並み揃えて絞り込んでいるから
不動産バブル崩壊はいまこれからが本番
> ・タワマンの下層に保育園あり
どうせ無認可保育園で利用料金バカ高いんだろ?
パートで働いても全部が保育量に消えて無意味なレベル
他の商売にテナントで貸せば儲かるはずだもんな
> ・小中学校は私立
で、給食無しで弁当持参かよ
どこの学校かで親同士のマウンティング、キャラ弁で親同士子ども同士のマウンティング
ファビョン火病発狂タワマン暮らしw >>163
NECとか富士通とか
商業ビルはグランツリーっていうデカいヨーカドーと東急スクエア、ららテラス、普通のヨーカドーくらいか 車の利便性が生かせる土地柄じゃないよ
それにしても小杉で7000万って色んな意味で圧倒されるわw
今という歴史上初めてレベルの先行き不透明な時代に
エリートリーマンクラスでも30代で35年ローンなんて組んで住みはじめると
老後破綻する世帯がそこそこの割合で出るよ
ここ2年ほど、毎朝7:30頃、武蔵小杉北口から南武線で通勤してるけどたいしてキツイと感じた事ないな。確かにホームは多少混むけど改札もエスカも渋滞はない。
南口改札や横須賀線・東海道線は地獄絵図みたいだけどね、、、
>>303
西日本出身はほんこれだよ
田園都市線沿線や港北ニュータウンなんか関西弁飛び交ってるしな
安くて便利なのかもしれないが
千葉や埼玉って未知過ぎて住むの怖いもの
武蔵小杉も関西人だらけだぜ >>310
楽しそうだな
買ってみる破産してろって感じ >>303
名古屋や大阪のお上り民が新幹線から見て
よおし!わいも出世していつかムサコ民や!とか思うのかな
やつら小杉とは言わなそうだし >>281
そりゃ駅西方、駅西南方で住所が中川区でもええなら、そんなもんよ こんなとこ住めるとしても都市部の通勤ラッシュに揉まれる生活なんか絶対嫌だわ
>>22
もういっそタワマンの中に14年コースの教育機関作った方がましだな >>312
俺も30年住んだ首都圏から離れて今は都落ちお上りだが
関西人なんで世田谷や田都好きなんだろうな
三茶(笑) >>320
タワマンの中を一つの街にするしかないな 日立とかNECからもらう手取り550万から
6000万のローン組むわけだろ?
ローン破綻か老後破綻確実じゃね?
武蔵小杉は都心まで20分!
ただし出口から駅のホームに行くまで30分!
まだこれから5棟建って最後に本丸のNECとルネサス跡地の開発が残ってるんだろ
まさに壮大な実験都市だわな
>>286
横須賀線、湘南新宿ライン、南武線
東急東横線、目黒線
これだけ路線があって横浜品川東京新宿渋谷恵比寿まで一本で行けるのが魅力なんじゃね
品川まで二駅だし、その辺で仕事してる奴も多いらしい >>73
そりゃ夫婦とも正社員の共働きフルローンで雁字搦めよ
夫婦仲が良好ならそれもいいんじゃね
下手に専業主婦ならタワマン不倫に溺れるかもだが
夫婦互いに自身の信用能力目いっぱいにローン組んで必死に汲々としていれば
不倫する暇も体力も失せてけっこうw 電車に乗るのに並ぶならまだ解る
駅改札通るのに並ぶとかアホだわ
同駅周辺では、この先さらに、6棟のタワーマンションが建設予定だ。「整備が人口増に追いつくのか」。北島さんは心配する。
>>310
まだ30年もローン残ってるんだ…。固定金利にするか。 >>329
その条件なら赤羽だな
品川から5駅
赤羽も高いと思うけど >>259
近くに通勤して朝の実態目の当たりにしてるやつは結構いそう >>257
武蔵小杉は実際に住んでる奴が1番ボロ糞言ってる世にも珍しい街だから
>>321
簡単だよ
関西への帰り道にあるから
池袋とか埼玉とか千葉市川とか、未知なんよ >>344
品川のタワマンの方が安いけど港南口広いから駅から遠い 名古屋や横浜や川崎や札幌や福岡や神戸や広島や千葉と、仙台やさいたまや北九州や堺等の差
都市の勢いは高さ150m以上の高層ビルの建設計画数に表れるんだな
公務員が高さ規制なんてしていると、どうしても再開発用リソースが他市へと回ってしまうもんな
>>330
そもそも昔から住んでる奴もロクでもない連中しかいないから コスギなんて馬鹿なカッペが騙されて住む場所なのに
不動産業界は悪い奴しかいないのな
武蔵小山に住んでるがたまに混同してる田舎もんいてイラッ
川崎くんだりと一緒にすんな
30年後、あそこは異常に老人がいる地域になるんだろう。
急開発された地域はどこでもこの問題があるけど、あそこは短期間に量が多すぎる
港区には住めない貧乏な見栄っ張りばかりで性格悪そうだな
>>340
赤羽駅は実際行ってみると大きな駅で始めて行くと驚く奴多いと思う >>237
+でだったか
ニュータウンの悲劇再びという書き込み見たことあるな
あと20年したら、ひどい有り様になりそうだよね >>259
すまんそれだけはないわw
とは言え最初の一棟か二棟出来た頃は確かに憧れの武蔵小杉でもあっただろうけど、これから買うやつは本気でバカとしか言いようがない現状だぞw
おれなら鹿島田か武蔵新城に普通のマンション買うわ >>276
後楽園近くにマンション買ったけど谷底の方が暮らしやすいわ
駅まで平地だし >>320
タワマン住人の中でも昔でいう「団地の子と遊んじゃだめ」は起こるから成立しない可能性がでかい 湘南新宿ライン乗りたいなら西大井じゃだめなん?
そっちのほうが高い?
それか新川崎
武蔵小杉強い
>>5
向河原まで歩いて南武線で行け
武蔵小杉駅南口と向河原駅は歩いて5分くらいだろ
朝なら踏切渡らなくてもNEC改札使えるし 新幹線新駅作って特別に特急券なしで乗せるしか解決ないだろ
武蔵小杉つよい
+で底辺が発狂してて面白かった
お前がタワマン叩いても何の関係もないだろうw
駅拡張して始発作るしか無いよね。その代わり始発以外は通過
通勤ラッシュって確実に寿命10年縮む上に
QOLも劇悪化するよな
ラッシュ時間帯に電車乗るくらいなら辞めたるわって宣言して
毎日フレックス通勤してるわ
東京には確かにいろんなものがあるが
どこも人ばっかで混雑して
ゆっくりできない行列で待ち時間が長い混み合って窮屈
満足度はかなり低いだろ
東京に比べれればものの数は劣るが
人混みがなく
快適に過ごせるほうが
遥かに満足度は高い
たいした価値のないものでも
東京の人間は有難がってるしな
>>361
春日はオリンピックとダイエー(24時間営業)、クイーンズ伊勢丹が隣接してる
便利だよ >>377
金があればすべて解決出来るけどな
金があれば並ぶことなく入れるし
あれば、通勤時間なんて近所に住めばいい
貧乏人は田舎に住んだ方がいいかもねー 東京に出向かなくても
もっと満足度の高い人生は送れるのにな
わざわざ不幸な人生歩むために東京に出て馬鹿みたいだ
>>380
伊勢丹はたかいから行かないと思うが
ダイエーとオリンピックあるなら
何とかなりそうだな なんか武蔵小杉スレって毎回完走するイメージなんだけど武蔵小杉モメンそんないっぱいいるの?
保育園だっていくらでもあいてるのに
わざわざ人口密集地に住んで
足りない足りない言って馬鹿なんじゃないかと
あそこのタワマン買う奴は通勤混雑の酷さ確認してから買ってるの?
>>386
これが現実的
嫁さん「ハイソサエティな生活するね!」
夫(死んだ目)
結局嫁の希望で住んでる >>381
金があるやつなんて芸能人は会社の役員や実業家しかいないだろ
大多数が普通のサラリーマンだから東京郊外のタワマンにすむしかないから問題になってんだろ もうスレタイだけで笑ってしまうわ
この先どうなるのか🤔
大阪だったら梅田まで20分の綺麗な新興住宅地に4000万で買えるのにな
まじで東京でリーマンやるのは損だよ こういうとこに住めるだけでここの奴らより稼いでるのは確かなのに
なぜこんな判断をしてしまうのかわからない
タワマン1つで町1つ分みたいな感じだから、川崎も税収増やすために誘致しまくりなんかな
>>2
ウケると思って3枚目ニヤニヤしながら貼ったんだろうな >>398
同じぐらい出せばもっと良い所に住めるのにな この辺、夜に明かりのついてない部屋多いけど投資用かな
ここに住む奴はアホだよなあ
人をバカにするの嫌いだけどさ
高層ビルが災害が怖いから
それなら普通の10階建てくらいのマンションをたくさん作った方がいい
どこまで日本人が過密に耐えられるかの実験だろ
ディストピアだわ
>>257
新丸子在住歴7年だが
朝の東京行きの電車の混み具合は酷いぞ
横浜行きは空いてるからいいけど さっさと関東大震災起きて地獄になるのを見たくて仕方ない
エレベーター潰れて自慢のタワマンが、そびえ立つ階段という無用の長物と化するのを
>>388
これ
タワマンやら港区に住みたいとかほざき出すクソゴミまんこほんと死に絶えればいいのに >>376
んなことはない横浜は市営地下鉄、京急、相鉄線があるやろ
この路線図は小杉の詐欺メイクやで >>397
ほんまにな
東京は年収何十億や何億や軽く何千万と稼ぐ芸能人が住むところであって
一般のサラリーマンは費用対効果が悪すぎる
もっと楽に幸せに人生送れる選択肢もあるというのに
わざわざ苦しいほうを選ぶという >>359
会社が南武線沿線じゃなかったら乗り換え面倒じゃね 東京はイベントがあるから楽しいとか言うのは独身まで
普通の給料なら結婚したら地方の政令市くらいに住むのが一番コスパいいし
幸福度も高くなる
>>410
浦安の時も大喜びしてたけど公費で綺麗になってお前負けてたからなぁ。 どんどん超高層ビルを増やして東京を世界に誇れる大都市にしてほしい
百年後にタイムスリップしたら、
きっといい感じに廃墟なんだろうな
>>411
さすがにそんなだったらそんな嫁捨てろよ… >>424
独身時代の楽しみを取るか婚後の安楽を取るか、それは個人の判断 東雲に住んでて渋谷通勤
唯一の利点は電車が空いてることだけ
将来、多摩地区みたいに悲惨になることが目に見えてる
武蔵小杉はともかく、満員電車1時間以上乗るようなライフプラン描くような奴はバカ
湘南新宿・横須賀線←情弱
南武線・東横線←普通
目黒線←情強
>>435
都営だから都外へは、1駅しか認められないとか
めんどくさいらしい >>403
埋め立て地じゃないので、地盤はしっかりしてると思う >>437
マジかよ、それメトロにも見習って欲しいわ
東西線東葉勝田台直通とか快速とかどんだけ千葉土人に気を遣う基地外なんだよ >>440
そりゃそもそも東西線は総武線の緩和を目指して作られてるから
千葉への運送が1番の目的だからね >>411
港区に住みたいと思うのは別に不思議じゃないだろ
住めるもんならそりゃ住みたい人のが多いし
武蔵小杉とは話が全然違う マンションの玄関から行列ってw
7000万あったら都内の中古マンション買ったほうがよさそう
>>443
これ、最終的には部屋から行列になるだろ 武蔵小杉の人って、マンションの玄関から駅まで並んでるんだな
>>443
家からラッシュ始まっててワロタwww
戸建て最強やん >>443
マンションじゃなくてスーパーだろ、そこ
入り口はもっと別でそこから行列になることもある >>452
正直いうと武蔵丸みてぇなだっさい名前に憧れもねぇしそんな地域に住みたくもねぇわ 武蔵小杉原住民としては横須賀線の駅を使わない限りは東横も南武線も問題ないからいっこうに構わないわ
後から住んだ奴はともかく元々無かったあの駅が出来て便利になったのは間違いないし
タワーマンションは修繕をどうするかとかで将来絶対揉めそうな気がする
まあ住んでる人間は使い捨て上等で考えているのかもしれないけど
関西で言えば兵庫の尼崎から梅田に通勤するようなもんか
jrなら1駅で7分
うーん
関東の人間は頭狂ってるなー
タワマン住んでるのに満員電車で通勤してる奴wwwww
タワマンでドヤりたい層は川崎の住所に耐えられんだろうし、利便性重視な層はもっと都会に住むだろうし、自然が欲しい層なら川崎じゃなくて違う郊外選ぶだろうし、どういう層が買ってるんだ?
マンションはキチガイ一人いるだけで皆が迷惑するんだよな
この規模だと何人いるのやら
会社の近くに住むのが合理的だろうに
どうしてこう非生産的な行動とっちゃうのか
>>462
マジレスすると資産運用で貸し出しとか会社で買ってとかで個人買いしてるやつはあんまりいない >>448
この行動パターン見てるとエリートの基準ってゴミだよね >>463
武蔵小杉が若い世代に人気な理由
・共働きだから夫婦両方の職場にアクセスが良い
・子供を受験させるにも選択肢豊富
・車持ってないから近隣にショッピングモール必要
・でも都内に住む金は無い
合理的な理由ではあるよ
もともと武蔵小杉って交通アクセス良いから一流企業の社宅がいっぱいあった土地だし >>460
タワマンに限らず集合住宅では避けられない運命だな
大きい寄り合い程エグい揉め方で疑心暗鬼になったりするんだわ 今から買う香具師はそんなあくせく満員電車に乗らなくて良い輩なんじゃね
完成する頃には駅への入場行列に30分とかだろ
http://www.musashikosugi.saku ra.ne.jp/blogdata/jr150604-4.jpg
> 左から1列目、2列目が改札口前のエスカレーターに乗る行列、
> 3列目以降がエスカレーターに乗らず、その先の階段等を利用する列になっています。
@タワマンのエレベーターで行列
A駅の改札までに行列
B駅のホームで乗車行列
↓
ようやく満員電車に乗車
職場最寄り駅へ到着www
ローン付き罰ゲームでワロタ 田舎民でこれを買える金を持ってる人ははほとんどいないと思うんだが
都民だとしてもわざわざ引っ越すかという話 ローン組むのもアホらしくないか
駅が混むってよく見るけどバス会社はバス増やしたりしないの?
バス増やせば稼げるんじゃないの?
電車よりも容易に本数増やせそうなイメージあるし
>>139
ほんとにそんなんで買うの?
全くリスクを考慮をしてないじゃん >>455
タワマンの住人がふるさと納税なんかせずに住んでる街にどんどん納税すれば自治体が金出して、鉄道会社と折半して駅増やせると思うよ〜んwww >>108
世界経済回すのに必要な都市だもん
タワマンは日本の生産性下げてる癌でしょ? >>20
西新宿五丁目とかつい最近までこんなだったぞ >>478
うん、だから住宅の入り口じゃないはずで、さらにデリドの入り口の向こうのマンションの入り口まで続くよ
しかもこの行列は新南口のエレベーターの行列で階段の行列はマタ別 >>473
実際そういう層も多いだろうしそういう人には全然問題ない街なんだよ
問題は売り込みが家族向けにまで発展してるからそれで買う人が一番将来困ると思うぞ 不動産屋が必死なのはわかるけどさ、
わかってたことだし、悪徳がないとは言えない
>>468
こんな不便なところに資産投資する馬鹿な企業あるの?w >>439
埋立地でないとは言ってもここは多摩川の河原の軟弱地盤だから
高層マンションは基盤層に杭打ってる >>2
三つ目って元へいちゃんのお部屋だろ(´・ω・`) >>49
大崎のタワマンに住みたいけど買えない中所得者の街 >>481
今度はバスが渋滞になりそう
それ以前に、武蔵小杉に住む人は品川川崎横浜で仕事だろうから
バスに揺られる時間が大変なことになりそう >>491
特異例かもしれんが、某タワーの最上階付近の1フロアをダウンタウンの浜田が買ってるそうで
不動産会社が「もしかしたら会えるかもしれません」って売り文句にしてる インフラが昔のままなのに無理矢理タワマン建てまくるジャップwww
37MUZTnWM
こいつ住んだことなくて記事だけで煽ってんのか
最多価格帯が7200万円やもん
底辺が叩くのも納得だわ
もはや都会のタワマンは一般人には手も足も出ないものとなった
>>503
どう見てもその値段はババ抜きのババだけどな >>65
久が原に来い
池上周辺は静かでいいぞ
ペンシルハウスみたいなミットもない家もないし
日差しを遮る高い建物もない >>487
西新宿は腐っても新宿区だから
ベースが全然違う マンションバブルはもうはじけてるからなぁ
今はもういつ逃げるかの見極め勝負
今から買うのはアホ
エレベーターでの鉢合わせが苦痛そう
コミュ力高くないと住めないな
>>488
ワロタ
駅までの行列だってようやく認めたかwww
素直に謝れば良いのに反論風レスで草 >>511
>入り口はもっと別でそこから行列になることもある
すまんが基地外はNG トンキンには都市計画って概念がないからな
デベの都合で作って売るだけ。後は知らんぷり
カス
>>499
この山形の田んぼの中のタワマンを江口洋介が買ってるって噂で売ろうとしてたの思い出した
>>516
通勤圏も都市圏もトンキンだろ
それしかツッコミどころがないのかw >>72
年老いた親が横浜辺りに住んでるみたいな事例も多い 武蔵小杉の行列マンション民wwwwww
わざわざローン組んで人生の時間どんだけロスしてんのwww
うひゃひゃ
東急ストアまでなくなってもうどうしようもねえ
マルエツもイトーヨーカドーも混んでるし
>>514
昨年上山に泊まったけど国道の近くで住宅地にあった気がした 武蔵小杉のタワマンのオープンルーム見物に逝ったことあるけど
何が嫌って地上100mのお隣さんちが見えること
あんなん絶対気になって生活できない
住みたい街ランキングに武蔵小杉ねじ込んで来てて笑った
不動産屋が売り切りたくて仕方ないんだよな
>>93
なんなら羽田、成田も一本
各地方都市へもだいたい一本で行けたりする恐ろしい立地なんだよな 35年ローン組むと毎月あたり25万円も払うのかよ
武蔵小山原住民だが、最近ムサコって言うと武蔵小杉のことになってビビる
>>531
そりゃ家ローンなんてリボ払いと変わらないからな 学校通ってる頃でさえ地獄だったのに
今の駅って想像つかねえわ
>>536
東横はひどかったよ
新駅ができて多少よくなったけど >>537
新丸子は各駅しか止まらないから、そこまで酷くなかった印象があるんだけど >>521
購入者はわかってないことが多いw
物件の下見や内見時は土日祝の昼間だったりで平日の混雑ふりを知らない
事前に物件を購入する街をよく下調べしてる人の少ないことw
30年や35年のローンを組むなら、十数万円かけて1週間程度でもその街のホテルに泊まって通勤・生活してみれば良い
ID:QyR/pqTa0 ←こんなんとか不動産屋に騙されて買っちゃった典型的なお上りさんのバカ
もう可哀想だろw
借金こさえて毎朝ストレス溜める修行してんだぜ 田舎なら一軒家で1500万円とかで立派な家たつんだろ?ローン組んでも5万円くらいの返済か。すげえ
>>539
IP変えるの辞めてくれんかね?
基地外の君はNGにしてるんだが
勝手に買ったことになってるし 税金、年金、受信料
利権まみれの国の搾取から
今すぐ自分を救い出せ!
明日もまた駅で並んで
満員電車乗るのか?
労働以外の選択肢がここにある
物理 儲け
で検索
>>539
まじで会社員だけじゃねえからな
平日は小中高大の学生で行きも帰りも地獄絵図 >>524
てことはこの写真よりましになりつつあるのか
よかったなー >>543
病気じゃね?
ストレス溜めすぎなんじゃない?
君の失敗マンション、半値で処分して引っ越した方が良いぞぅw ちょwww自分を馬鹿にするのは同じ人と思い込んじゃう病w
一番恐ろしいのは武蔵小杉を買ってしまう程度の知能でも大手企業本社勤めで70,000,000程度のマンションを買うローンが降りる信用が有ると言うこと
ビル風が本当にキツイんだよね
品川港南側よりひどい
>>551
しかもNECの工場もあるから空気も結構汚い(気がする) >>410
そういうこと言うのは嫌いだわ
混雑とかの人災は笑いものにしていいけど天災で人が苦しむとこを見たくて仕方ないとか、親からして人でなしなんだとしか思えない >>20
3枚目、俺が25年前住んでたとこのすぐ近くでワロタwww >>215
今の基準で40年後を考えても何も意味ねーぞ 今年もダイヤ改正で何も変わらんしJRは公序良俗違反で罰しろ
>>552
NECの工場があるのって西府じゃなかったか >>549
今は不動産バブルだからなー
キャパ超えたローン通して払えなくなる人続出するよ
サブプライムローン状態w >>558
そうだよ
ここにあるのは玉川事業所
なんで気がするにしてるw ホームドア設置の署名集めをよく見かけるけどもはやそんなレベルの話じゃない
武蔵小杉の都心へのアクセスの良さはオンリーワンだからな
埼玉千葉にこんなとこない
中途半端な東京の町より上
>>549
禿同
世帯年収1000万円以下で、7000万円のローンを組もうと思うのはすごいわ。 ローン払い終える頃には老朽化
区分所有者にどれだけの権利あるかわかってるのかな?
>>562
ホームドアだけじゃなくて混雑解消しろっていう署名活動じゃなかった? >>563
でもタワマンからエレベーターで外に出るのに15分の行列、
徒歩5分で駅前に到着、
駅前からホームに着くまでに15分の行列、
ホームで電車を待って5分、
家のドア開けてから電車が発車するまでに毎朝無駄に30分もロスしてるじゃん
武蔵小杉じゃなくタワマンでもなければ
ドア開けて徒歩5分で駅ホームに到着、
ホームで電車を待って5分、 >>68
小杉は朝の渋滞も酷い
田舎者がマイカーで乗り入れて来るから 中原に住んでるけど、朝の小杉なんか行きたくないから
出張で東京方面に行くときは川崎経由にしてる
>>567
徒歩5分の立地でさらに乗り換えなしでターミナル駅いけるマンションならそれなりに高い >>570
不便でストレス貯まるのに高額な武蔵小杉タワマン買うより良くね? >>99
無理。
朝渋滞酷いし、高津区民、宮前区民の為のバス途中で折り返すぐらいだもん。 大企業勤めでこんなとこ買ってしまう知能の持ち主ってw
採用の失敗としか言いようがないw
千葉の安いところ買って、そこそこの企業にいた方が良さそう
>>571
いや便利がいいから人が集まってくるわけだが
都心へ短時間でいけるし 250メートルくらいで超高層じゃなくてただの高層だろw
不便でストレス貯まるのに高額な武蔵小杉タワマン買うより
四谷とか代々木辺りに狭くても同じ価格の中古マンションでも買った方が全然良いよーん
>>22
あの「住みたい街ランキング」上位の街だぞ。住みたいに決まってるだろ >>568
それ以上に道が糞杉
K6川崎線なり目黒線延伸しないとどうにもならん
京浜川崎は微妙に遠いし >>576
でも現実は毎朝無駄に30分以上も時間ロスしてんじゃん?
タワマンのエレベーターで行列w
駅のエスカレーターで行列w
これ便利なの?? >>584
見苦しいw
乗車までに行列に2回並んで30分以上ロスして便利な街・武蔵小杉() >>162
もう超えとる。普段ですらクソ混んでいるのに、
1日、15日には無能エロカルト神奈川県警が交通妨害…もとい、交通整理をやらかし
渋滞をさらに悪化させる。停止線越えて信号待ちする田舎者取り締まれよ。
南武沿線道路は川崎駅の方から東横線ガードの所までは
片側二車線なんだけど小杉駅前で片側一車線になる。どうもそうしたのが片側二車線だと
スピードが出過ぎるからあそこでわざと車線を減らしているとか聞いたことがある。
本当に川崎市の都市計画は最低だわ。 >>586
30分ロスが事実かどうかは置いておいて
満員電車に揺られる時間が短いのは事実だからなあ シムシティで駅増強せずに
高密度の住宅地区にしちゃった感じ
>>530
成田は分かるが、羽田はモノレールも京急も通ってないから違うだろ。
高速バスなら別に武蔵小杉に限らず、ある程度の規模の駅なら大抵あるし… 武蔵小杉のタワマンなんか買っちゃうようなバカだから
どうせふるさと納税しちゃって川崎市の税収減って、人口増えた分潤ってないんだろうな〜
それなのに市にインフラ強化しろとか喚いてそうwww
東日本大震災を経験したせいで、高層階に住む人を見ても全く羨ましいと思わなくなった
全く怪我すらしなかったけど、揺れだけであんなに怖いんだ
低震度でも高層階では大揺れになるから罰ゲームでしかない
住むなら2階か3階で充分
それ以上高い階には住みたくない
>>598
今がいい時だろ
前の小杉とかゴミゴミしてただけ 南武線ははよ電車の編成増やせよ
10分おきに舐め腐った小さな電車寄越して大混雑とか池沼かよ
電車乗れない駅に住むのは苦痛すぎるだろ ×住みたい街ランキング
不動産屋が早く売りつけたい街ランキング
>>609
恐ろしいことにまだまだ建設予定なんだぜ これが関東大震災で悲惨な目に合う人達か
津波前の三陸海岸に住んでるのと同じだろ
武蔵○○駅
・4駅連続して武蔵の名を冠するエリート武蔵軍団
小杉、中原、新城、溝口
・ムサコの名をアピるも本家小杉に一蹴されたザコ武蔵
小金井、小山
・クソザコナメクジ武蔵
浦和、白石、砂川、関、新田、横手、嵐山
五日市、境、高萩、引田、藤沢、増戸、野台
・ミリオタザコ武蔵
大和
・宮本武蔵関連の名をつけてしまったパチモン武蔵
宮本武蔵、武蔵塚
武蔵小杉のタワマン買ってる人ってほんまに納得したうえで買ったんかな
済むのにあんなに不便な場所もそうないと思うんだが
キャパシティ考えろ。容量オーバーの街が住みやすいはずないだろ。
一人当たりのインフラの貧弱さは日本一だぞ
>>18
少し離れた新川崎に
広大な敷地にパークシティ新川崎があるが綺麗やぞ >>365
恣意的な詐欺マップに騙されるなよ
元町・中華街〜渋谷間の全ての駅もオレンジ色の囲みを満たしてるからね?
あと例えば自由が丘なら大井町線が書いてない様に
他の駅がリンクしてる路線は全て削除してある 拝島だって4路線乗り入れしてるターミナル駅だからな
一方上京ケンモメンのオレは都会の片隅陸の孤島西高島平駅徒歩五分の所に居を構え普段はクルマたまに始発駅の特権を享受しつつ電車利用するのであった
しかし空気わるいんだよなこのへん
>>617
住宅購入の決定権は妻にある場合が多いし
ランキングとか見て買ってる付和雷同なアホが多いんじゃね
日本人は自分の頭で考えず、みんなが良いって言ってる物を欲しがるから 人間が増えるとショップは増えるからなぁ、飲食店の質も上がる。
それを豊かだ、華やかだと思える人が集まるんじゃないの
ここまじで何もないよ
あるのはやたら割高のスーパー
その名もデリカf
名前間違ってたらすまん
>>626
やっぱ嫁さん主体で決めてんのかな
グランツリー行くと意識高そうな主婦がお茶してるわ つか東京に出稼ぎする人向けのマンションじゃないんだろ。
武蔵小杉で働く上級市民の為のマンション。
>>611-612
金融庁がスルガ銀行に報告徴求命令を出したぞ
スルガ銀行株価は暴落の一途
不動産バブル崩壊は始まっているぞ >>623
良く見たら半蔵門直通っぽく見えるしなんだこの詐欺マップ 問題が表沙汰になる前に手を付けて止まれなかったんだろ
5 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 4f85-AkET)[] 投稿日:2018/03/18(日) 16:30:11.11 ID:29wWWSFb0
朝、駅の改札入るために行列に並ぶ
超混雑する駅構内、電車
保育所の空きなし
ビル風の強風
高い家賃
なるほど、憧れるわ
10 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日:2018/03/18(日) 16:31:53.30
これ半分東京だろ
13 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW bf4f-1SL8)[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 16:32:30.58 ID:f912stuY0
蟻塚
空中の使用権
河原者
集合住宅
ほかに蔑称ある?
22 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Saaf-0wlH)[] 投稿日:2018/03/18(日) 16:36:47.02 ID:JoTppJo0a [1/2]
電車は乗るどころか 駅に入るまでに並ぶ
送り迎えの車で駅周辺は渋滞
保育園 幼稚園 小学校の不足
役所・公共施設の混雑
年中吹き荒れるタワマンによるビル風
これが解消するどころか 悪化する一方なのに買う奴いるの?
>>573
大企業はそういう人間の集まりでしょ
周囲の人間が欲していることを自分も欲し、
暗黙のルールに合わせ、
そこに思考や理性はいらない
そんな人間が今の日本の大企業に所属してる これだけタワマン建てるなら新路線作れよwwww
今日の少子高齢化社会でも十分許されるはwwww
まずストレートで駅の中に入れない
しかもその後電車も何本か見送ってやっと乗れる
こんなところに住んで都内に通うなら本八幡で良くないか
これで満員電車も緩和されるだろ。 >>644
おいやめろ
人がせっかく新川崎満喫してるのに、こっちに人を寄越すんじゃねぇ >>642
東京五輪に向けて上がり続けてきた不動産バブルも株バブルもババ抜きだから、2020年より前に先読み合戦をして今年2018年で弾けると言われている
株と不動産は今年掴まない方が良い
ドカンと下がってからが好機 武蔵番付(乗降客数) ※JRは降車数はカウントしていない
・エリート
ムサコ 35万人/日 JR12.8万 東急22.2万
中原 3.4万
新城 3.5万
ノクチ 29.2万 JR8.4万 東急20.8万
・ザコ
境 9.7万 JR6.7万 西武3.0万
・クソザコ
小金井 6.1万 JR
小山 5.2万 東急
浦和 5.1万 JR
関 3.0万 西武
新田 2.59万 東急
野台 2.54万 京王
藤沢 2.4万 西武
砂川 1.1万 西武
・クソザコナメクジ
嵐山 0.75万 東武
大和 0.74万 西武
五日市 0.44万 JR
引田 0.3299万 JR
高萩 0.3279万 JR
増戸 0.26万 JR
白石 0.16万 JR
・微生物
横手 0.03万 西武
参考
宮本武蔵 不明(無人駅) 智頭急
武蔵塚 0.20万 JR
今武蔵小杉ageに必死な人は、街中満員の地獄の物件を買ってしまってババを押し付けたい人か、物件抱えてなんとか売り抜けたい不動産屋
暴落が楽しみです
>>647
俺みたいな底辺にまで借金して不動産買えって勧誘来るからな
おうおう、殺しに来たなぁって思ったよ
もう末期だ
そろそろ不動産は弾ける
終わりだ >>642 >>647
昨秋から金融機関は一斉に不動産向け融資を絞っているから
他人に貸して儲ける目的の不動産購入はそう安易にできなくなった >>525
どうせビル風だの鳩襲撃だのでろくに窓も開けられん
カーテン閉めっ放しの生活、タワマンの意味ねーw エレベータの行列って言ってる人何なの?
タワマンに住んでるけど人多すぎで乗れなくなることはないぞ
チェックアウト時間のホテルのエレベータみたいなの想像してるのかな
658番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2018/03/18(日) 22:44:05.38
4〜50年前に起きた団地ブームとまったく一緒だよねタワマンて?
>>431
>>2 の一番下の画像は、「例のプール」としてアダルトビデオ撮影多数
昔はプール付きマンションだったが、だいぶ前からプール付き貸しスタジオ 武蔵小杉住みだが 人身事故でもあった日じゃないとこんな並ぶことないし そもそもエレベーターに並ぶことなんかない 妄想で言われてもねえ
百メートル以内にスーパーとコンビニあって通勤1時間以内ならどこでも住める
>>660
武蔵小杉住みは信じてやってもいいとして超高層タワマン住みの証拠あげない限りおまえも妄想だぞ >>657
最近のタワマンは10基あったりするしな
イメージが古いんだろ >>354
そう、本当は何年かおきに順々に開発していって
世代のグラデーションをつくれば、丸ごと一斉に老化なんてことにはならない 数十年後には劣化して取り壊されたマンション跡地だらけで
どこもかしこも駐車場になるんだろうな
>>667
多摩ニュータウンもそんな事言ってた気がするw 高層階って駅徒歩10分の立地にも劣ると思うんだけど何が良いんだ?
眺望?腹でも膨れるんか?
胎児にも悪影響だしなぜ買うんだ?
もう通勤するんじゃなくてここにオフィスビルも建てて職住近接にするしかないんじゃないの
どんどん南に南に作るから日吉綱島が開発されてってるわ
菊名まで行くと坂だらけだから作れないけど
デベロッパーと田舎もんがこっち見ませんようにと息をひそめる横浜市民
あの駅入り口からの行列画像見てもマンション買おうってバカいるのかよ
武蔵小杉ってタワマン集結するような要素なんかあったっけ?
住む所っていうのはトレンドで決めちゃいけないんだよ。
人が多すぎて良い事なんてないんだから。
流行と逆のことをするくらいがちょうど良い。
>>678
川崎市在住と一緒にされたくないとはどこの奴も思ってると思うぞ
身分が違うんだし >>680
要素と言うか
もともと工場だらけの土地だったので、まとまった土地が手に入りやすかった
で、都心へのアクセスもいいからね これ以上住みたくない町に仕上げてどうすんのよ?
昔の武小は駅出たらおいしいラーメン屋さんが会ったし
左に行けば楽しくお酒の飲めるところもあったのに
今の状態って若い成金が自慢し合っているだけのギスギスした
見た目とは裏腹の よくもまあこんな汚らしい町に仕上がったものだわ
>>684
なるほど
しかし集まり過ぎて悲惨な感じになってるみたいだけど大丈夫なのかね?w >>365
満遍なく適度に交通の便がいいけど
どうせ通勤で通う場所は一つなわけで
それぞれより近く便利な場所があるだろうに >>689
足立みたいに地価上がったら困るからやめて! でも武蔵小杉でタワマンってちょっとこう、何ていうのかな「カッコつけ損ねた臭」が漂ってて
もう少し土地柄にあった開発はできないものかと思う
数ある東横線沿線駅のうち駅名を略されるのは
中目黒 → ナカメ
学芸大学 → ガクダイ
自由が丘 → ガオカ
武蔵小杉 → コスギ or ムサコ
元住吉 → 元住吉
この五駅のみ
その他代官山、田園調布、大倉山、妙蓮寺、東白楽などなど名前が長い駅あるけど
略称があるのは20以上ある東横線沿線駅のうちでも上記の五駅のみ
これ豆知識な。
所沢西口のタワマン群も武蔵小杉に負けてないよ。ビルの形はもっと統一感があっておしゃれだし。
>>487
最近までっつうか今でもそんなもん
ほんとトンキンってハリボテ >>694
小杉をムサコなんて言う奴は居ない
ムサコと言えば武蔵小山しかあり得ない 自分とこはタワマンは建って欲しくないなあ
まとまった事業用地のある所は要注意
それにしても溝ノ口はタワマン禁止なのかな、よくわからんが小杉みたいになってほしくないね
急激に人口が増えたところは、30〜40年後は老人だらけの街になるんだろ
お母さん助けて詐欺の被害届け、ちゃんと受理してもらえるといいね
どれだけ過密による公共サービス破綻の悪評が広まってもなお
「人気」のひとことでそれなりに売れるからおさまらないんだよな
家くらいはもっとちゃんと調べて買いなさいよジャップ
鉄道会社はそろそろディベロッパーに金を請求しても良いんじゃないの?
あるいは常に混んでる空間にいることに安心や幸せを感じるのか
こういう場所を選ぶ人たちというのは
もうこいつらに南武線の輸送力増強資金を出させるように義務付けろよ
>>687
あそこって一戸建てばかりのイメージだけどタワマン建ち始めてるの? しかも年齢層が大体同じだから全員せーので高齢者になるんだぞ
確実に自治体破綻する
>>694
隣の緑が丘というショボい町で生まれ育ったけど自由が丘をガオカっていうのは聞いたことなかった・・・
ちょっと前の二子玉川スレで「「ニコタマ」「フタコ」地元民はどっちを使う」で論争してたの思いだす >>487
まあ東京なんて一部を除けば
まだまだボロい一軒家とかあるからな 高度成長期の団地みたいに数10年後は年寄りだらけだな
数十年後の日本は小杉に限らずどこへ行っても年寄りだらけだよ
自分のことは自分で支えないとだれも介護なんてしてくれない
横須賀の改札が混んでるのがいつも話題になるが、これから建つタワマンは北側エリアばっかりだから、そのうち東横線も酷くなりそう
>>694
元住吉略してないぞw
あと自由が丘近くが地元で幼少期良く行ってたが、ガオカなんて言ってる奴はいなかった >>676
菊名すごいよな
降りると坂 間髪入れずに坂 まじ坂 これ取り壊すときどうするの?
上からちょっとずつ壊していくの?
この辺り立ち入り禁止にして一斉に爆破させた方が早いかw
補修工事しても100年後には間違いなく壊さないといけないわけだよね
震災って言っても震度7くらいじゃ倒れないでしょ
最近は免震とか大規模な耐震環境かあるんだから
中でシェイクされてちょっと被害が出るだろうけど倒れるなんてありえない
>>728
中がシェイクって結構やばいけどね
家具が洗濯機の中のように暴れ回るよ
>>563
いや、一時期の川口はこんな感じだったぞ
ここ数年高層マンションを規制してるけど タワマンって補修工事滅茶苦茶高額になるんだぞ
そんで住んでる人間も多いから意思統一も困難になる
補修工事出来なくてボロッボロになる可能性も高いからまともな人間なら住まないよ
駅が混むっていうけど、それはタワーマンションが悪いんじゃなくて
日本の戸建て中心の土地利用が効率(面積あたりの人口)悪かった
ってことじゃないの
他国と比べたそういうデータないのかね
韓国なんかマンション多いんでしょ
>>22
ビットコインと同じで買う奴がいるから上がる
下がる時は一気に下がる >>376
んなわけねえだろ
池沼なのか
田舎モンなのか知らねえけど タワマン密集させたら合体して住宅level5みたいなのになればいいのにな
教育や医療施設完備の
練馬板橋辺りで手を打った方がよくね?もしくは千葉に近い方面
>>733
そこで川崎市側が、「小田急みてーに複々線化しろ」と要求して、
東急か突っぱねれば東京都に>>89すればいい >>742
稲城に近い方の川崎はあんなにしょぼいのに、川崎市内の格差半端ねぇな 登戸の人気の無さ。この前から快速特急とまって便利だぞ
さいたま市でよかった
住みやすくて交通の便が良くて住みやすい
>>747
埼玉の安さはある意味ブランドともいえるね
埼玉じゃいや!とかいうアホな層が一定数いるかぎり安泰
都心まで同じ距離で周辺環境も同じような感じでも神奈川東京なら3割増しとか普通だもんね 朝をため息で迎え
マンションのローンに明け暮れ
エレベーターを昇り降りし
そして僕らは死にゆく
まあこういうタワマンにすめるのはある程度以上の勝ち組であることは間違いないと思うけどね
ケンモメンが何言っても惨めなだけだよ
エレベーター待ちの行列はヤバイよな、朝とか階層分けしてあってもその階層内全部止まって満員で乗ろうとして諦めてってのを繰り返す
結構笑っちゃう時間過ぎてる
サラリーマンでタワマン住むなら階段も使える下層の3-4階に住むのが良い
>>5
震災のとき、電源が上まで行かなくて避難できない。も追加 >>748
女って変なブランドにこだわるよな
理性がないんだろう タワマンって賃貸で済むものってイメージだが
徒歩圏内に職場があるとかでもなきゃ不便でお買い損なだけだろ
こりゃ横浜市営地下鉄と都営浅草線を連結する形で川崎市営地下鉄引くしかないだろ
今や私鉄もJRもほとんど埼玉〜神奈川を直通していて
走る電車は同じなのに意味不明なブランド(笑)で格付けしてて滑稽だよな
「トンキンガァー」って
東京と神奈川の区別もつかない低知能バカッペが
したり顔でネット演説。
>>757
妄想的には西馬込から
川崎市もしくは周辺3セクで地下鉄延長が必要だと思うが
川崎も一筋縄じゃないから無理だろうな
新百合ヶ丘〜小島新田の地下鉄構想も頓挫したし >>18
けんもじさんの老後の住まいはよりどりみどりってわけだ >>593
小杉の横須賀線ホーム行きのエスカレーターは行列だぞ 武蔵小杉のタワマンたけえなぁ
どれも7000万前後するやん
>>755
別にタワマンに賃貸で住んでるヤツもいるだろうけど大半は分譲だろう?賃貸で住むイメージって…。 >>5
日陰が多く、寒々しく陰鬱な雰囲気になる。
も追加で 誰かsimcityでこれ再現してそう
これで新幹線駅作ったらどうなるかぜひやってもらいたいもんだ
電車がヤバイんだっけ
ホームで待つんじゃなくで駅の改札入場するのに待つとか異常だろ
7000万も出すなら
代々木公園の新築タワマン買えるだろ
何が悲しくて川崎なんて住まないといけないのか
近隣の学校とか受け入れできてるのかね、子供も多すぎになってない?
俺がいた頃は少子化で2クラスしかないとか言ってたけど
ビル風も昔から南武線側とかは強かったけど
やばそうだな
日本は計画性がないんだよな
これで人口が一気に増えて生活上では問題だらけになるのに
色々いま家さがしてるけど
南武線、横浜以南の京急、小田急あたりが意外と穴場な感じがあるけどどうなん?
>>216
海老名は駅前に土地あるからなあ
でもその前に道路整備しないと意味ないと思うわ 横須賀線とか通勤に使いたくねえ
常に事故ってるイメージ
>>754
さいたま市はガッツリ共働き前提の家庭だと意外と難しい
学区の評判いい旧浦和市に住もうとすると地価が高いところほど専業主婦でないと無理
伝統ある町はめちゃくちゃPTAや自治会の活動が多い
大宮だと東京に出るのがやっぱり遠い
駅周辺がカオスだから住宅地に住むには徒歩で10分以上必須
それ以外の地域はやっぱり都内遠い
武蔵浦和は東京の西方面の職場確定ならいいが、それ以外の通勤可能性あると乗り換えキツイ
だいたいに置いて「県内で職場がかなり近い」ならありって感じになる
繰り返すけど共働きにそこまで有利でないだけで専業主婦、ちょっとしたパート共働きなら住みやすい >>777
上大岡、横須賀、久里浜、三浦か
うーん 子供いるなら久里浜辺りがいいんじゃね
横須賀は15歳まで医療費が無料だったはず
貴方がディンクスならもっといい土地ありそう 都内により近い川口市・蕨市は共働きにおいて二極化
なかなかないような24時間預けられる保育園とかある
しかし裏を返せば夜の職業のお母さんが多い
逆に都内で残業上等のバリキャリのお母さんも結構多い
治安等考えると凄い駅近の高い物件に住まないと住民の質がよくない
もちろんあまり一般的でない高い稼ぎ方の人も多いが、住宅費安くすむ所よりかなりマシ
武蔵小杉がこんな風になるとはな
ドムドムバーガー食べてたわ
>>744
更地になってるから、野球もサッカーもやり放題だよ マジで東京に住んでるやつは馬鹿
金魚の糞
破裂寸前の風船
>>752
でもタワマン下層階は売り値も安くて、タワマン内で差別されるんだろ
下層階の子とは遊んじゃいけません、みたいに >>767
タワマン近隣の太陽光発電世帯にとっては大被害だね 並ぶのもステータスだからね
貧乏人には理解できないだろうけど
ムサコとか言うから調子に乗るんやろ
ムサコスでええねん、こんな掃き溜めの街
>>776
都市計画について成功しているところは、何かしらの移住制限かけて自由に住めないところばかりだよ
日本みたいに金あれば土地かって家建ててみたいに出来ないよ、日本も場所によっては制限あるけど、とくに都心は高さ制限か 子供の頃からいつ関東大震災が起きてもおかしくないって教わっているから
こういう人たち見るとそういうリスクをどう考えているのか不思議で仕方ないのだが
5年前に買ったならもう売って出て行けば良いと思うけどなぁ
家賃無料で住めただろうし今からまた好きな場所選べるレベルで売れるだろ
新丸子民だけど最寄り駅は武蔵小杉って言ってもええんか?
8年前とかよく駅前の居酒屋が並んでる通りで飲んでたけど
あれやっぱ無くなったのかな
こんだけあるタワマンの中でどれが一番格上とかあんの?
値段がスゴいとか
>>765
単純に俺の周りにそういうやつが多いんよね
家賃30万ぐらいで >>802
とりあえず近所の小学校では俺の方が上に住んでるとかでマウント取ってるらしいぞ
お前の方が外に出るのに時間かかるぶんダサいなって感じだけど >>802
デベロッパーと施工したゼネコンで差がつくんじゃね?
三菱地所で鹿島だったら最強とか >>694
ムサコ呼ばわりする奴はカッペ。
武蔵小金井、武蔵小山はどうするんだ、カッペ! >>38
線路横にNECがでかい空き地持ってるからワンチャン >>752
タワマンはでかくて周りにマンションが無く景色いいカーテンいらないってのが売りだから、下層階だったら普通のマンションでいい
まぁ武蔵小杉はタワマン乱立してて隣のタワマンとこんにちはするから元々意味ないが >>398
自分の周りにいたのは
嫁が馬鹿で見栄っ張りってパターン
そいつはその後離婚してローン残ったマンションには嫁が住み着いてるけど >>772
小学校はプレハブ作って対応(どうせ数年後子供は減るから)
保育園も毎年新規を作ってるが、小杉駅周辺は東京23区の激戦区に匹敵する位激戦
タワマンに住んでるような世帯の第1子はまず認可保育園には入れない タワマンは30年後とかどうなってんだろうなぁ
団地も昔はおしゃれだったけど、今じゃ外国人・低所得者・ナマポ
最近どこもかしこもマンション高すぎるよ
世帯年収1000万でも足立区江戸川区ぐらいしか検討できない
>>768
a列車ならよくやるよ
増発しまくってるんだけど、満員電車解消しないんだよねー 新たにマンション建てる条件で南武線のホーム拡張工事の金払うようにすればいい
ああいうの見てると東京都下と地方都市は
建築基準法が違うのかと思うくらい高さが違うな
まあ土地が安いのに高層化する必要ないんだが
>>834
まあそれでも日本は高層ビル低い方なんだけどね
いまだに300mクラスのビルあべのハルカスしかないし
国際的には300mが超高層の区切り >>770
地縁だと思う
やっぱ神奈川生まれとかだと都心へのアクセスいい武蔵小杉に人気集まっちゃう >>835
経済ばっかりじゃなくて
地震国で脆弱地盤なのもあると思うよ >>837
まあ分かってはいるけどね
もっとコンパクトシティに出来ねえかなぁ
でも鉄道網が死にかけか 首都圏の好立地マンションの価格が軒並み高騰してるな
給料上がんないのにマンション価格は見る度に上がっていく
都心へ通勤するために働くという奴隷状態だろ
あとは見栄と。
>>842
地方は崩壊してるからな
都心を、目指すしかない 相撲部屋を移築してやってた、至宝の黒焼きうなぎ屋「むさし野」が、それらのための道路区画整理で閉店になった恨みは忘れない。
>>844
ちゃんこ鍋となんだっけ大根おろしを刺身。
最高に美味かったね >>6
NECがあそこ手放したらいよいよだなってなる 武蔵小杉に6000万円でタワマン買ったけど先輩として忠告
「車通勤できない奴はやめとけ!!!!!!!」
毎朝、電車乗るだけでも一苦労
>>834
いやまあ基本はそれだよ
マンションの販売価格
東京…土地7:建物3
大阪…土地6:建物4
名古屋…土地5:建物5
※同じデベ・ブランド・駅徒歩圏の条件で
低層中層マンションにすると1戸あたり超高額になってしまうんで、
高層化して土地代(+取得費用)を分散してる でも本当に震災とかでエレベータが止まったら、40階って日々登れるものなの?
本宅は放棄して地面でテント暮らし?
札束でぶん殴って買い物シェルパのバイト雇う?
都内でも低層150〜250平米とかの超高級マンションあるけど、
1階から億だからなw
でも本当の金持ちは一戸建てか低層超高級マンションに住む
武蔵小杉にマンション買ってるのは地方からの上京組や平凡な30〜40代サラリーマン
東京生まれは川崎にマンション買ったりしないし、世田谷区に一戸建て建てたりしないんだよ
世帯2000〜2500前後だけど、飽きたり不便を感じたらまた引っ越しするだけだよ。
年収1000万ぐらいだと大変だと思うけど、もう少し稼げる層は命掛けてローン組んでる訳でもない。