ま〜ん(笑)
追突しても平気な顔なのが凄いな
車がアホすぎる
路面電車の町の運転したことないけど
どこがどういう車線になってるのかぱにくりそう
なんで警笛鳴らさないんだ? 路面電車事故で車の責任でないのって
歩行者傷害くらいしかないんだよなあ
はっきり路面電車優先なんだから、車が悪いとしか言いようがない
エレクトリカルパレード流しながら走ればもっときづきやすくていいとおもう
どれも車と人間から当たりに行ってるやん
車と人間を廃止した方がいいだろ
どの運転手も平然としてるけど事故慣れしてるのか?w
>>2
路面電車めっちゃつえーじゃん
安全すぎだろ >>2
よくあることなのか?運転士ぜんぜん動じないんだな >>2
ガイジンってすげえラフな格好で運転すんだなw 動画見ると路面電車も車の急ブレーキ並にブレーキ効くね
路面電車のある交差点って
初見で運転するのかなり難しい
飛鳥山あたりで毎度路面電車に突っ込んでくるクルマいるよな
あそこあたりで路面電車のるのはスリリング感ある
クラクション鳴らせば防げそうな事故ばかりな気がするわ。
人身も混ざってるみたいだけど引かれてるのかどうなのかわかりづらいな
車側が圧倒的に馬鹿なだけじゃん
なんで路面電車に対して幅寄せしたり左折してんだ?
なんで路面電車につっこむのか理解できない
半分自殺だろ
割りと運ちゃん平然としてるな。
外人だから頭抱えてホーリーシット位言うものかと
路面電車頑丈だな 楽しそう >>37
お前わからないのか? 路面電車の存在に気がついてないんだよ
まじでお前こんなことも想像出来ないとかどうやって生きてきたんだ? 女性運転手の方が多いのに声もあげないのな
国民性?
この前日本人旅行者がトルコの路面電車にひかれて死んでたな
慣性を言い訳にするなよ人殺し。
0秒で止まらない乗り物は廃止でええわ
どうせいつもの感覚で「後ろの奴が避けろや」の精神なんだろ
どの場面も路面電車の軌道が有るのに予想してないのな
ラフな格好で運転してるのか
スカートはいたおねーちゃんとかゲーセン感覚かよ
安全地帯が塗りだけの停車場で路面電車に乗る方法 ガキ全員が路面電車に目を向けないってことはめっちゃ静かなのか?
だとしたら駄目でしょ
JS姉妹がクルマに轢かれそうになりながら路面電車に乗る 昔は路面電車事故多かったみたいだな
志賀直哉とかも路面電車に轢かれて
静養した温泉で「城之崎にて」を書いたんじゃなかったかな
ミニスカにグラサンってええな
警笛ないにしても事故ってるやつら全員全く確認しないで突っ込んでくるのな
たまにぶつかってる
たいてい交差点で電車も徐行してるから大惨事にはなってない
路面電車のある都市に行って運転する際は、
左折の際だけでなく、右折の際にも後方に気をつけてください
池沼ドライバー多すぎるだろ
免許剥奪しろよこんな池沼
曲がるときに確認しないって脳に障害あるわ
もっとやばいもん想像してたのに地味やん
頭だけ吹っ飛んだりしてるのないんか
フリーダムすぎんだろ
路面電車は平行して走ってるからミラーの死角に入る前から認識出来るしどうなってんだ
左折の際には巻き込みがあるから左後方を確認するよう、教習所でも指導される
でも右折の際には前方や侵入先の横断歩道には注意してるが、基本的には右後方は見ないだろ?
ところが路面電車の線路があると右折待ちの場所に後ろから電車が来るんだよ
慣れてないと本当に危ない
>>78
ああ山手線だっけ
すごいな
今だったら即死じゃんw 広島に住んでたことあるけどこんなシーンに遭遇したことは無いなあ
エンジン音しないから気付かないのかな
音楽流しながら走ればいい
>>66
こいつアンドロイドかってくらいノーリアクションですげー優秀そう さすがに重量あるだけあって強いな
ぶつかってもびくともしとらん
路面電車の存在が謎だよな、
路面電車撤去して、その分車線増やして、バスの運行増やせばいいじゃん
>>47
…路面電車の存在に気付かない車や人が馬鹿だろそれ…? 広島で通勤に市電使ってるけど電車のすぐ側を車が走ってて結構怖い
路線脇で1.5車線しかない道路をムリヤリ2車線にしてるとこが多いし
他の県の路面電車も同じなんかな
>>2
全員またかよ チッ みたいな感じがすこ お、こいよ轢いてやるよというこの反応もすこ 昔は警告としてチンチン鳴らしてたからチンチン電車っていったんだっけ
つか路面電車はどこも優先だから、全責任車にあるんだっけかね
なんで女ばっかりなの
シートからチンポ生えてるんか?
富山市内の運転嫌やったわ
路面電車あるくせに一車線しかないところとか多すぎる
たまに横見えてない車いるよな
二車線道路で隣の車に体当たりかまそうとしてるの見た事あるわ
>>23
ほんこれwwwwwwwwww
車弾き飛ばしてる >>2
ま〜んさんはレール上でも事故るwww
ってやった方が伸びるぞアフィカス >>63
つーか昔は殆どが路面電車だし
京阪みたいな大手私鉄ももともとは軌道線だし 運転手冷静すぎwよくあることなんだろうな
今日もアホがぶつかって来てさぁとか事務所で話してそう
>>98
一体なんのためにバス専用レーンがあると思っているのか 電車はレールの上しか走らないんだから安全だろ
それよりムチャクチャな運転する車とかいう乗り物を廃止したほうがいい
電動で動く乗り物は気付きにくいんだよ
将来電気自動車ばかりになったら事故起こりまくりだぞ
相手がクルマ程度だと電車側は全然ダメージねえな
やっぱウエイトあるとつえーな
まともな女性に対してまーんなんて言わない!
ってレスを何度も見てるんだがなぁ
>>63
ガウディが路面電車で死んでたような気がする さも当たり前のように衝突してるな
運転手意外に気持ちいいんじゃないの
俺も車にぶつけたい
路面電車まったく避けようとしてないな
これ電車が悪いだろ
>>117
慣れるんだろうけど線路沿いとかうるさくて仕方ねぇだろうな ワンマンだから切符買うときに信号で止まるまで待つんだよ
あと振動が凄い
>>143
この前乗ってきたけど末端部分は結構勾配あるよ >>86
右折も自転車の巻き込みがあるから見るだろ普通。 >>117
路上駐車だらけで草
しかも線路上に停めてるのまでいるし頭おかしすぎんだろ このスレで路面電車擁護してる奴の殆どが鉄ヲタ
しかもその中で運転免許無免許・AT限定ペーパー組が結構多い
鉄ヲタなのと環境問題を言い訳に自動車の運転ができないのを隠してる・・・
路面電車を不用意に擁護すると
落伍者を庇うことになるから気をつけた方がいいぞ
>>95
いつもの事過ぎてまたかって感じなんだろう 個人的にこの道は無理だと思った路面電車の動画はこれだな
右側通行に変わったり左側通行、電車と対向車同時のすれ違いの停止ポイントが複雑過ぎて
所見じゃ車をどこは知らせればいいかわからなくなる
>>128
軽自動車だと最近の車種でもダメージデカいだろうなあ >>153
路面走ってる電車なんだから路面電車が正義だぞ クラクション鳴らせよ
中国でタクシー乗ると10分に一回は鳴らしてるけど事故防止と考えるとアリな気がする
電車様は道路で一番強いんだぞ
踏切の遮断機を信用せずに目視で確認する理由が分かるか
>>27
長崎のチンチン電車めっちゃ鳴らすよ
すげぇ鳴らす
どんくらい鳴らすかというと申し分ないくらいに鳴らす >>2
ロシアだな
ロシアの事故動画、youtubeにいっぱい上がってるが、とにかくヤバイ
車線変更の際、ウインカー出さないのは当たり前
というか別の車線すら見てないっぽい >>2
電車の先頭に発布スチロールかプラスチックでつくった
先が丸いくちばしつければいいのにな
最悪くちばしにぶつかった時点で止まる
くちばし付け替えて走れば済むし >>156
これだけ車の交通量が多いのによく廃止にならないなと思う岐阜県民 広島行った時に乗ったけど
路線が多すぎてわけわからんし
スイカ使えないからすごく面倒だった
日本じゃほぼ事故起きないだろ
軌道敷内とかまず入らないから
車って本当に不完全な乗り物だわ
視野が狭くてウスノロで邪魔なだけ
>>165
ロシア特有のだと片側1車線の相互通行で
センターラインオーバで正面衝突がとにかく多すぎると思う 電車の運転手は当たっても動じてないけどよくあることなんだろうか
車も人も電車舐めすぎじゃないか?
なんか路面電車の運転手はそんなに慌ててないなw
「なんだよ!またかよ.....」って感じだな。
見たけどバカばっか
これはどうしようもない的な事故を集めてあるのかと思ったのに
京都の嵐電や大阪の阪堺も邪魔な車がいるとめっちゃクラクション鳴らすけど全くブレーキかけてないな
下手に急ブレーキかけて乗客がこける方がまずいんだろ
ミニスカにサングラスでデートでも行くんじゃないかって服装で運転してるのええわ
>>66
こんな格好で
事故った時の救護義務とかこの国にはないわけ? さすがに人に当たったやつはショック受けてるけど
車はどうでもいいって感じだな
>>2
ジャップ女と違って事故ってもギャーギャー騒がないのが良いな 思いっきりぶつかってるのにどの運転手もめちゃくちゃ冷静だな
訓練されてるのか?
>>170
車とかすったぐらいじゃニュースにならないだけで
しょっちゅうあるだろ 日本の電車人身動画の人がぶつかってあー人身だよって客がこなれてるのすき
>>166
シーメンスやアドトランツのは前頭部がブロック式で交換可能だぞ
ただ部品が日本に届くまでが糞遅いから
直せなくて数ヶ月かかるから結局鋼製に戻ったとこがある >>63
学校の授業にて
ナレーター「山手線に轢かれて…」
ワイ「ファッ!?」
導入が衝撃的すぎる。最初自殺未遂かと思ったわ >>169
使えるようになったぞ
あの系統図みてわからないならバスなんて絶対に乗れんで >>67
なるほど、正面からよく見ようとしたから事故るのか 運転士はやっぱ教習でどうせ止まれないしぶつかったところでこっちはまず怪我しないって習ってんのかね
なんだこれ車の運転手がほんとに免許持ってんのかというぐらいやべー運転してるだけじゃねーか
>>172
あれ、頭おかしいよな
あんな道、アメリカの地方では当たり前、
というかハイウェイがあんな感じだが、
正面衝突なんてほとんど聞かない
ロシア人特有の恐怖遺伝子欠如の賜物なのか? >>117
これに比べてジャップのゴミ風景ときたら…w ほとんど警告音で回避できるだろ
映像に女性運転手が多いのも頷ける
>>117
こんな狭いところ走ってんのか
渋滞すごいな 警笛ならさないのはジャップみたいに生き急ぎ、余裕ない生活送ってるわけじゃないからだろうな
ほとんどが左確認見落とし事故だな
よく道路脇から反対車線に出る時に、
右側ばっかりみて反対車線の左からくるのを確認しないマンさんとか
頭の悪そうな男とかがやる事故
俺怖くて運転できないペーパーだけど
こういう動画見ると同じ人間とは思えない
市電って全然信号に引っかからないよな
あれ走行を検知して遠隔制御でもしてるのか?
>>117
線路上に路駐してあったけど
その後どうしてんだ? >>153
交通規則も守れん奴が免許持ってる方がキチガイだと思う
教習所で何習ったんかと 全部車側が突っ込んできているから
日常茶飯事なんだろうな
熊本県民だから路面電車には慣れてるつもりだったが
さすがに長崎駅前は戸惑ったわ
「先行電車距離40、速度注意、オーライ」
「信号確認、オーライ」
「右に曲がります。揺れますのでご注意下さい、オーライ」
松山で乗った路面電車の運転手さんずっとこんな感じで喋りながら運転してたわ
もちろん指差呼称もばっちり
あれは感心した
路面電車と車が入り乱れる長崎駅前交差点
>>8
長崎市街地はマジやばい あそこの土地で路上講習はヤバいだろうなあ >>156
やっぱりあがってたか土電の高知大前
あそこは歩道もないので歩行者・自転車も入り乱れてて地元民ですら通りたがらなかったわ
いい加減一通にすればいいのにと思う 土佐電鉄とトラックがぶつかって
悪いのはトラックなのに電車が「ごめん」してた