ごちうさOP流しながらラパンで峠走ると絶頂射精するぐらい楽しい
軽四の中から勧めてあげなよ
お前らほんと気が利かないな
どうせ不便なセダン買うんなら中途半端なのよりレクサスLSでいいだろ
5ナンバーFFセダンが1番コスパはいいと思う
なお見た目
ソリオいいよ
軽に足りない積載量をカバーしたいい車
おっそいけどな
あえて変化球を薦める
トヨタベロッサ
セダンじゃないけどマークUブリッド
占い師「10km/Lに届かない中古ライフを買って発狂する未来が見えます」(´・ω・`)
180系クラウンロイヤル
高速安定性、静粛性、乗り心地が良くて燃費もそこまで悪くない
これで乗り出し50万
ティアナとかでいいんじゃない
スカイラインだよと言ってもまんさんには分からないだろ
中古の型落ちセダンとかマジでしょーもないよw
笑われるからやめとけw
プログレ一択や
車体小さいから運転しやすい
内装もクラウンよりも豪華やぞ
ボロボロのコロナとか乗ってる30代のやつとかたまに見かけるけど何が良くて乗ってるんだろう
セダン限定なのか
中古なら3代目プリウスならお買得
ラパン壊れたら軽四に乗り換えるわな
自動車税の差額が年間3万だろ
無難なところでダイハツ・シャルマンかスズキ・カルタスクレセントセダン
今月頭まで16年落ちのラパンに乗り続けてたけど本当にいい車だったわ
最後ちょっと涙出そうだった
ラパンからなら中古のカローラがおすすめだろう
クラウンはハイテク装備が多いからその辺中古はすぐ壊れやすい
走行系は丈夫だけどね
荷物載せたいというか載せないといけないから
ミニバンの中古欲しいんだけど
年間4万キロとか行くからやっぱハイブリッドがいいかなって思ってるんだけど
フィットシャトルだと70万前後で買えるんだよね
デザインがちょっときついんだけど他にないよね?
モデルチェンジ後のシャトルはまぁ問題ないんだけど
旧型のフィットシャトル時代のがねぇ
まぁ実をとってもいいんだけど。見た目なんかどうでもいいか・・・
ステーションワゴンとミニバンの違いがよくわからん
あんまり車高低いのはきついかな
林道とかも走るときあるし
予算は?
予算によるがセダンなら中古のクラウンいっとけ
中古ならプレミオ一択
適度に安っぽくなく、5ナンバーで取り回しもよく、タンク容量も大きく、
オーナーの特性から高年式でも状態良い低走行車も多く、人気も無いから安い
セダンならドイツ車しかねーだろ
メルセデスかアウディにしとけ
V36スカイライン
7ATの後期型もだいぶ安くなってきた
119番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2019/03/30(土) 10:10:23.41
オイルが漏れ始めたスバル車やな
熟れてきていい感じ
一昔前はランサーの1.3MTだったんだけどなお勧めは