>>1
お前みたいな生きる価値ゼロのゴミ以外誰が聞いてくるの? 「そう、私は貧乏人だから」と言おう。今や貧乏人は多数派、普通の一般人。
もう日本人の普通は貧乏になってるんだよ
そろそろ気付かないと
貧乏じゃない若い奴なんて、1割もいないから
結婚して子供いたら軽しか買えないのが当たり前
このコペンはセカンドカーです
普段は現行プラド中期に乗ってますしバイクも2台ありますよ
田舎住みなので土地は余ってるし
今のが10年越えて税金も上がるしで
次はたぶん軽かな
軽は振動と排気音がなぁ〜
無駄なこだわりを人に押し付けてくる奴って差別主義者と同じなんだよな
足代わりの車なんか走れりゃいいって奴もいる
「そうですねえ、民主党時代はもっといい車に乗れてたんですがねえ」
と言おう
>>17
セカンドカーでアルト乗ってるが防音材敷き詰めたらめっちゃ静かになったわ
やっすいの買って自分で防音材やら断熱材やら至る所に詰め込むのオススメ でも貧乏だと鍛えられるよな
自分でタイヤのガワ交換したりライトの電球とかタイミングベルトとかブレーキパッドも交換できるようになったわ
貧乏って思わせたほうが余計なもんが寄ってこなくていい
軽の話になると軽か高級車かの二択を言い出すやついるけど
世の中の大半はその中間の普通車に乗ってんだよ
その普通車に乗れないのはやはり生活苦しいからだろ
軽に乗ってくるせして必死に言い訳してる奴はダサい
素直に貧乏ですって認めろよ
よし10年10万キロのコンパクト乗りの俺は許されたな
あと10年は乗る
軽自動車=貧乏という基準が世間一般で思われているなら
軽自動車のシェア推移見れば国民が貧乏になってるか裕福になってるかわかるってことか
俺様からしたらN-BOX新車で買うて白ナンバーの奴は大金持ちやと思う
日本政府がいくら借金してるか知ってるの?
むしろ貧乏じゃないなんて言える人の方がどうかしてる
>>41
軽自動車が裕福になってるだけだけどな
昔の軽は別物だから >>50
マジで言ってんの?
アメリカの借金、アメリカ国民の借金なんてめちゃくちゃ多いよ 簡単な計算ができる脳味噌があれば、
今は軽一択になってしまうんだよなぁ
軽自動車乗りは低所得者・非正規雇用者・知的障害者だらけ
軽に乗ってて白ナンバーにしてるやつは確実に貧乏だわ
しかもコンプレックス持ちでタチが悪い
>>58
知恵遅れも、まともな人も軽を選ぶよ
小金持ってる馬鹿が普通車を買ってるだけ そうやって自己正当化に忙しい思いするくらいなら普通車がいいな
メンタルのコストがかかってる
そんなこと気にしない奴が軽に乗る
気にする奴は普通車乗った方がコスパいい
お金がないだけで自分は貧乏じゃないと思ってるよな
なんか日本人って悲しい生き物になったよなぁ
真の貧乏人は十年落ちコンパクト乗り出し30万以下の中古車購入だろ、軽より遥かに安上がり。
2台持ちですけど何かって答える
もう1台はレクサスやがな
車って毎日毎日どんどん価値下がるものなのにコスパ考えると軽になる。
鉄道会社が作ってるボッタクリ高級住宅街に行ってみたら軽自動車が一台もなくてワロタ
>>49
日本政府の借金=企業と個人(+日銀)の貯金なんだが
個人の貧困とはあまり関係ないというか民間の貯蓄が増えたからその分政府が借金できる仕組み >>75
往々にしてコストを追い求めることになるという 駐車場が狭くて大きい車だと2度入れするのが大変だったので、って言うわ事実だし。
狭い駐車場に1発で入れたいじゃん?
切り返ししてるのは時間の無駄
貧乏なんです ← まだチャンスある
コスパガー ← 手遅れw
>>67
転身だのなんだのアホみたいな言い訳してた頃から何一つ進歩してないよな Nボックスの場合コンパクトカーと値段変わらん
なんでわざわざ高い軽を買うのかが謎
軽とコンパクトカーって後ろに人載せたらあまり荷物のらんよな
>>77
1800超えとかならわかるけど
5ナンバー乗用車じゃダメだったの? 初期のプレオとか安く買えるしオススメやぞ
スーチャーで走りもバツグン
文句ないね
ただ、R2の方が小回りはきくかな
貧乏なんですかとか面と向かって言ってくる奴そうおらんわ
マジレス希望と言っておいて、スレ立ててそのまま逃げてる>>1 >>92
若い頃ならいそう(おっさんとかが言ってきたり)けど、
別に「はい。お金ないので」って返せばいいだけだよな 本当に金あってもなくてもいやー貧乏なんでしか言わないのがジャップだろ
質問の意図がわからん
>>26
その手間と内装の見た目がねぇ、、
乗り心地抜きで軽で唯一乗っても良いかなぁて思ったのはバモスかな 軽でもスーパーハイトだのトールだの言われるお高いやつらは
最低グレードすらバカじゃないのってくらい装備も充実してるし
もう車オタとか車はステータスだー言わない人なら十分過ぎるだろあれ
高級車乗ってるやつってどんな悪いことしてるのって聞かれたらどう答えようと思ってるの?
駐車場が狭い家に行くとき用に軽にしてるなあ
踏んでも進まねぇって感覚以外は別に問題を感じない
>11
「こころの貧しい人たちは、さいわいである、天国は彼らのものである。」マタイによる福音書第5章第3節 口語新約聖書
「頼りなぐ、望みなぐ、心細い人ァ幸せだ。 神様の懐に抱がさんのァその人達(ひだつ)だ。」マタイによる福音書第5章第3節 ケセン語訳新約聖書
助手席側の狭くして
運転席側を広く作れないの?って
軽に乗る度に思うわ
嫌儲民が車なんて持ってるわけないだろ
いくらウヨにマウント取りたいからってさぁ・・・
N-BOX乗りとマーチ乗りではどっちが貧乏なんだろうか アルト・ミラ乗りは貧乏だろうが
使い方次第だろ
型落ちのエスティマとか乗ってるよりは潔よいよ
黄色いナンバーが目立つ 目立つ
私底辺ですてアピールしてるようなもん
>>114
いきなり普通車と一緒にするとか望みすぎだろ >>119
車幅が広い方が安定するのかなるほど
足回りが弱いせいだけだと思ってた >>117
事故前提な運転しかできないなら、確かに最初から買わない方がいいとは思う・・・ いやぁー普通車なんて維持費高くて持ってらんないっすよー
って普通に本当の事を言う
つーか金持ってるなんて他人に思われてろくな事なんてありゃしない
軽に乗ってるような奴にそんな事言ったら喧嘩になるやろ
>>101
バモスなんて見た目商用バンまんまじゃん
箱系の中で一番無い部類だわ 軽ってほとんどセカンドか嫁の車って実態知らないのか
>>127
そういう需要だけでは1位から5位を占めることはできないだろうね
2018年度自動車販売台数ランキング
(☆は軽自動車)
☆1位 ホンダ「N-BOX」:23万9706台(前年比:107.3%)
☆2位 スズキ「スペーシア」:15万8397台(前年比:139.3%)
☆3位 ダイハツ「タント」:14万2550台(前年比:105.9%)
☆4位 日産「デイズ」:14万53台(前年比:102.6%)
☆5位 ダイハツ「ムーヴ」:13万2320台(前年比:90.9%)
6位 日産「ノート」:13万1760台(前年比:100.5%)
7位 トヨタ「アクア」:12万7899台(前年比:99.2%)
8位 トヨタ「プリウス」:11万5123台(前年比:77.2%)
☆9位 ダイハツ「ミラ」:11万1757台(前年比:107.2%)
☆10位 スズキ「ワゴンR」:10万2553台(前年比:84.6%) 今や軽自動車すら保有出来無い人達が真の貧乏人だぞ
軽自動車を持っていりゃあ
普通だ
そもそも軽乗ってるのってだいたいセカンドカーか女性やろ
夫の車があって、夫は仕事で使うから、セカンドカーで軽みたいな
ケンモメンは家族いないからわからんか
そんなことを訊くとは
あなたは育ちが悪いんですね?
と訊き返せばよい
いい加減軽は排気量とサイズ緩和したほうが良くないか
海外に売れるメリットめちゃくちゃでかいだろ
>>136
値段どうこう以前に、男だと狭くて耐えられないよなあ 決して金持ちではないけど、持ち家一軒家の普通の家庭なら軽自動車自体何の抵抗もなく一台くらいはあると思うけどな
実際俺ん所もそうだし
スズキ公式/ソリオ | 広々5人乗りコンパクトミニバン?
女はだいたい運転が楽だという理由で乗ってる
空間把握能力低いんだろうな、普通車だとぶつけやすいらしい
いあ、貧乏ですって看板掲げてる人に
貧乏なんですか?ってメクラかよw
見りゃわかんだろう
今月出たばっかのタントカスタム契約してきたぜ、コミコミで210万なんだが、、、高すぎだろ、、、
>>54
21世紀はフィットがカローラ
になるかと思ったら、それすら通り越して今は軽自動車だもんな… ワイも200万の予算でコンパクトカーと軽のどちらかを迫られたが
家族の送迎を考えると軽のほうが後部座席も広くて機能も充実してたんよ
普通車は予算300万からやな
>>150
都会はどうか知らんが、田舎の家庭持ちの普通は持ち家、車は複数だぞ
車だって大人1人に一台ないとやっていけない 黒い軽のなんとかカスタムでオラついてる若い奴意味わからん
もっと速い車買えよそんなもんでオラついてもしょうがないだろ
金なんかねえよ
普通乗用買う金あったら軽との差額を貯金したい
メーカーやディーラーにお布施してやるのが勿体ないからからだぞ
堂々とそんな質問するのはマジモンのキチガイくらいだから無視でいいんじゃね?
貧乏と言うより命の価値が安いやつなんだよね
事故ったら速攻死ぬのわかってて乗ってるんだろうし
レクサスに乗ってもCTだと同じレクサス乗りからも見下され
BMWの523なら540に見下され、その540もM5に見下される
終わりは無いんやで
はい軽の税金を上げた安倍晋三は人間のクズだと思います
>>170
アホらしい
540iやM5なんてほとんど走ってないから つか値段的にはヴィッツとかNOTEとかあの辺と軽なんてあまり違わないんだし
もう統一してもいいと思うのよね、車庫証明と税金の問題
これ欲しいわ >>175
本当それ
もう全幅1,700、全長4,000まで軽自動車で良いだろ 一番意味不明なのは
無理して3ナンバーのりつつ
軽の優遇ガーとか言うアホ
マンションじゃなくてアパート住む奴って貧乏なんですか?
コンビニじゃなくて100均行く奴って貧乏なんですか?
ビールじゃなくて発泡酒飲む奴って貧乏なんですか?
全部聞かないとな
ジャップは一年中マウンティング合戦でいがみ合っているな
価格帯的に、カローラのポジションにN-BOXがハマっただけの話だろ
売り上げ一位だった頃のカローラ位の値段だろ今の軽トールって
>>187
ほんこれ
うちは自動車を維持する金が無い 金銭面以外で敢えて軽乗ってる奴もいるだろ
ラパンとか良くね?
>>173
去年位に現行車種を新車で買って白ナンバーにしたのなら、まだ理解できるけど
25年落ちのアルトワークスに白ナンバーとかは近寄りたくないな