今のマイバッハはSクラスとほぼ同じ
昔のやつはヤバイオーラ出てた
九州の北のほうの麻薬系のヤーさんたちにオーナーがいっぱいいたよ
時計だとパテック・フィリップしてる人リアルでみたことない
腕ごと切られたりしないんだろうか?
ぶっちゃけマイバッハより高いモデルもあるし
ロレックスレベルならなんぼでもおるけど
ヤクザでも大企業家でもないのにマイバッハ乗って、
しかも防弾仕様とかしてたら末代までの笑い者だな
>>12
うちの親父がバブルの頃に
ベントレーturboRを買った時は
専務からヤクザっぽいと
苦言を言われたらしいw だいぶん昔、農産物直営所で入口付近に堂々と停めて、農産物を
トランクに詰め込んでた
ごく普通の田舎のオッサンだったが、上級だったんだろう
知り合いの東証1部社長がマイバッハ乗ってたな、デカいのと外から内側一切見られなかった
最近のヤクザは黒塗りアルヴェル乗るから下手に煽ると死ぬ
そもそも自分で運転する車じゃなく
運転手付けて後部でふんぞり返る車だからな
あと最低でも50代以上じゃないと似合わん
パチンコ屋で見た事あるな、まぁ、その日の店員の態度の良い事
福岡の新興住宅地としては高級な部類のエリアだが建売住宅ゾーンで駐車場から
大きくはみ出して駐車しているマイバッハさんは笑える
お前金の使い方もだが少しは頭使えよと
都内の高級ホテルの駐車場に行けば大抵の高級車は見れる
>>9
嵐のなんとかってやつがクルードパリつけてたぞ 港区にいると割と見るね、皿みたいなエンブレムがなかなか個性的てか車長すぎ
旅館会館、砂防会館、海運ビルあたり行けばうようよ見るよ
>>45
以前はディーラーレベルでも
マイバッハの専門店を立ち上げて
車種も専属化していたけど
あまりにも採算性が悪すぎるから
専門ディーラーを全世界で一斉に締めて
マイバッハ専属車種を廃して
AMGと同様に
各クラスの特別グレード化したんだよ
いずれはAクラスのマイバッハも出ると思うw >>47
それヘンシェルじゃないか?
マイバッハは戦前でも高級車メーカー、戦中は戦車のエンジン作り
ヘンシェルは鉄工所から始まりSL作ってたが戦中はタイガーとかパンサー作ってた 大企業会長って所詮サラリーマンだから安っぽい生活してるよ
野球選手とか芸能人が乗ってるイメージ
てかzozo前澤もマイバッハじゃなかったっけ
金持ちならマイバッハなんかよりも大型バスサイズのキャンピングカーを日常の足にして欲しい
運転手居れば駐車場無くとも大丈夫だろ
>>55
芸能人でも松本とつんくぐらいしかおらんかったはず
当たり前だがどっちも全くサマになってなくて笑えるぞ、
中学生がタボダボのアルマーニスーツ着てるような滑稽感
しかもどっちもホワイトだし
野球選手にはおらんだろ 気軽にコンビニに乗り付けるわけにもいかんし大変そうやね
あれ運転するの金持ちじゃねえからな
白手袋つけた運転手だ
所属してる会社の社長が乗ってるわ
完全に成金趣味
購入当初、日本に数台だったかな
運転手付き
こんなんカタギじゃありませんて自己紹介してるようなもんやないですか
日本交通だかの3代目の馬鹿息子が乗っててワロタ。川鍋だっけ??
アイツ生粋のホモのくせに隠ぺいするために中曽根の孫娘と結婚したらしい。
ちょっと前にみずほ銀行越谷支店前で見たな
シルバーで逃げるようにいなくなったw
松本のマイバッハみた
あいつのマンションで オリジナルデザインだったのがSクラスのストレッチリムジンに変わってがっかり
ランボルギー二の方が気になる
人売りit社長なればいけるか?
>>51
Aクラスのマイバッハっていくらくらいになりそう?
お前の予想きかせて >>71
あの人やっぱそうなのか・・・
まあよっぽど鈍感な奴じゃない限り顔見ただけで一発でわかるわな あんま見ない
この半端な車選ぶくらいなら下方のSクラスか上方ロールスロイス選ぶだろ
>>77
ストレッチリムジン化して
コノリーレザー内装だと
FFのA180ベースでも
1000万円超えると思うぞw >>9
地味だから目立たないんじゃない
その辺付けてる人はロレックス付けてる人と違って
見せびらかしたり電車乗らんだろうし >>81
Aクラスならストレッチしない方がバランス良く見えるよな
さすがにその値段なら違う車買う >>71
本当かどうか知らんがそういうオーラ隠す気もなさそうな感じの立ち振る舞いしてるよな
見た目もファッションも >>83
バランス云々じゃなくて
一番カモ客が多いチャンコロは
ストレッチリムジンが大好きだからな
中国専用車種で代々のCクラスで
ストレッチリムジンもあるし
BMWも3尻セダンにストレッチリムジンを出してる
アウディもA4のストレッチリムジンがあるし
昔は日産で売っていたVWのサンタナでも
中国専用ストレッチリムジンが存在したレベルw 現行も一個前も乗ったことあるが買うやつはネジ外れとるで
サンモリッツ湖畔のホテルに停ってたぞ
レイスだかファントムだかも二台あってそっちの方が断然オーラあった
有馬記念の帰りに見た
八王子ナンバー
数字はあれ
どうみても北島三郎の車でした
見たことねえマークだなって検索したらマイバッハだったわ
キタサンブラック引退の有馬の日
シンガポールで見かけたわ
最初ロゴ見たときイルミナティかと思った
一度だけ青山で見たことある
てか青山って高級外車ディーラーが多いのか分からんけど道端に高級車が並んで停まってたりカフェに高級車を乗り付けて来たり凄いな
自分は貧乏人だから驚いたわ
今のマイバッハは奈良でも何度か見たことあるレベルだから結構売れてるんじゃないの
つべにプリカスが信号で特攻してグチャってるマイバッハあがってた
新宿伊勢丹の駐車場見たことない車ばっかりだぞ
他人の車勝手にスマホで撮ってる奴とかよく見る
ちらっとしか見れなかったけどヤナセに置いてあったな
購入に審査必要だから誰でも購入できる中古車の方が価格高い車で合ってる?
昔発売してすぐ地元で62買った人がいた
田舎だから目立ってた
>>101
実家が青山だけど、日曜になると外苑の銀杏並木に高級車大集合してるよ
俺は車わからないけどみんな写真撮ってる >>78
>>86
二人ともありがとうな。
で調べたら出てきた。一昨年だか妻の中曽根の孫娘が子供産んだらしい。
肝心の川鍋はホモ逹の方が大事で現在は別居中らしい。
アイツのことだ、ホテル暮らしで男と馬桑ってるというのが本筋だろう。
ホリエモンと同じで掘られるのがイイとか聞いた。
「私の小川」この車に乗ってるヤツでまともな日本人は存在しないと確信してる。
昨年死んだ中曽根も、まさか孫娘がホモの餌食になるとは想像しなかっただろうな。 新神戸駅前の高架広場に毎週のように停まってるぞ
山口さんのらしい
>>30
そういえば当選したんだっけ、マック赤坂
今なにしてんだろ 近くの整形外科の奥さんが乗ってる。
旦那は最新のGT-R
ただ、わナンバーなんだが、
会社名義のリースかね?
昔ダイエーの駐車場で見たことある
思い切り庶民やんけと思ったわ
六本木とか広尾でよく見るけどパッと見Sクラスと大差ないぞ
マイバッハって書いてあるからあーマイバッハなんだって思う
あの辺りはフェラーリとかランボルギーニとかもよく見るし
そっちが目立つ
この前コスモスポーツ見てビビった
これはレアだと思う
駐車場で面白いのは六本木ヒルズのグランドハイアットの下の駐車場
ロールスとかベントレーとかフェラーリとかランボルギーニとかばっかりだぞ
ベンツだとE以下は恥ずかしい感じ
>>129
恐らく1台しか持ってないんじゃないかな
アルファードメインで物好きの最高幹部用に用意してるんだろう マイバッハとかの超高級車はブランド価値を守るために審査が厳しい
反社なんかは買えない
反社に転売するようなやつもブラックリストに入れられて次から買えなくなる
わナンバーのみかけたんだがどういう層が乗ってるんだ?
都内行けばたまにいるじゃん
港区1日歩いてれば絶対1台は見るはず
そんなことよりアストンマーチンラゴンダの実物を一度も見たことがない
麻布自動車のディーラーに行けば見られたのか?
マイバッハってカーセンサーとかにもいっぱい出てるし審査とか関係ないだろ
>>131
中古で買うんだろ
耐用年数2〜4年ぐらいで節税 チャリティ用に売り出されたらしいDQN仕様(かなりお得)
前澤がパガーニゾンダでオカマ掘ったのがマイバッハじゃなかったっけ
マイバッハに審査とかないだろ
ヤナセで普通に買えるんじゃないの
>>136
反社が毎期きちんと減価償却費計上してると思ってるガイジ ケンモでいたやん
マイバッハのオーナーモメン
芦屋に住んでてお前らの年収ぐらいの値段がするワイングラスと一緒に画像上げてた
>>138
東京はマジで上級しか住んでいない上級の国だと思った一件 てか、これって自分で運転して乗り回す車なのそもそも?
例えばこれよりずっと安いセンチュリーって自分で運転してたらバカだろ。
雅子が皇太子妃時代にマイバッハでデパート貸し切り姿が写真に撮られていたな。
体調の並みで公務サボってた時期に。←何でこんなのが許されるわけ?
池田大作教祖の御加護があるからか
>>119
マイバッハの市販クラスは定価が約4500万。
オプションの前席のヘッドレストに付いたテレビモニターが純正で300万。
フロントに付いた小さなアナログ時計でも50万するとか・・
マイバッハと言っても最近はメルセデスベンツの600系でも「マイバッハ」を
売り出した。こちらは定価3000万ほど。ベースはベンツの600系。マイバッハの
文字を見なけりゃただのベンツ。元々のマイバッハとは見た目が完全に違う。 >>146
いまはSのストレッチ版モデルのみを指すけど、今度GLSベースのストレッチ版をマイバッハネームでだすね
上の方でAでもマイバッハ版が出るなんて話があるけどさすがに妄想だろ >>144
メルセデスベンツは
ドライバーズカーとしても
ご満足いただけるよう
自動車を造っております 成城でほぼ毎朝
なんか韓流ブームの仕掛け人の業界人らしいって聞いたけどフワッとしすぎて信用できん
(; ・`д・´)「高級車ばかりうんざりするほどまいにちみかける」
('ω')「かなしいね」
>>47
それは京都の鉄道博物館に保存されてたと思う ( ゚Д゚)「両方見た。スーパーで」
(; ・`д・´)「うらやましくて涙が出てきた」
(; ・`д・´)「これをこうさてんでみたときもないてしまった」
( ゚Д゚)「ゲームの世界と現実が区別できなくなったね」
>>129
審査なんて都市伝説、というか結局ブランドイメージより金払って買ってくれる人のが大事だと思ってんじゃないの
フェラーリもランボルギーニも審査は無い。金さえあれば
フォードのフォードGTは審査ある
あとトヨタのセンチュリーくらいじゃないの 最近トンキンとその近郊でベントレーに乗った半グレみたいな兄ちゃん見かけるんだが何で現行型のベントレーがあの手の連中に売れてるんだ?
振り込め詐欺とか風俗で儲けてんの?
クソ田舎なのにホテルの前に止まってたの見た
金持ちが来たんかな
>>164
ベントレーってVW傘下なんだ
知らなかった >>104
マジかよ、よくあんな狭い駐車場に入れるな >>166
ロールスロイスが身売りした際に
切り売りされて
ロールスロイスの車部門はBMW傘下になって
ベントレーはVW傘下になった >>172
それに対抗して
ダイムラーベンツが大昔に取得したものの
永年放置して寝かせていた
マイバッハブランドを活かして
BMW化したロールスロイスや
VW化したベントレーに対抗しようとしたけど
ロールスロイスやベントレーの
ブランド力には敵わなかったという訳さw マイバッハとベントレーは羽田空港でヤクザの出迎えで見た
リムジンバスの乗降エリアがベンツやらレクサスやら大量のヤクザ車で占拠されリムジンバスが定刻に来なかったけどポリスはノーリアクションだった
愛知のクソ田舎なのにベントレーフライングスパーとかアルナージとか頻繁に見かける
フェラーリとかランボも走ってるしこの街なんなん
テスタロッサなんて実物初めて見たわ
2000GTはさすがにレプリカだろうけどカウンタックとかも走ってる
ディグニティなんていう超希少種もいるぞ
流動性は低いが資産として桁が2つ位うえに土地ってものがあるからね
地方でもそこそこの地主なら資産が10億程度あるわけで、それを酔狂で一部現金に変えたら
買えないクルマはないでしょ
クルマの価格なんて所詮そんなレベルなんだよ
うちの近所は高級とされる土地だけど、引っ越してきた人がまずやることの多くはクルマ遊び
土地買うわけだから端数の金があるんだろうね、それでしばらくはとっかえひっかえスーパーカーを買い替えて
車庫から出して入れてして遊んでるよ
だいたい3ヶ月くらいで飽きる模様
うちの自治体にマイバッハ乗ってるのが2人いて
配当で億貰ってるやつが日本に30数名いて住んでる所が公表されてる
そのうちの1人がうちの自治体にいてそいつと
あと一人が病院経営者
鏡面ゴールドのアヴェンタドールがコンビニに止まってるのなら見た
GTRつて4WSなんだってな
危ねえよ
どっかの誰かが後輪を好き勝手にステアするなんて怖い
>>181
株式配当で億って三十数名どころの騒ぎじゃないだろ
上場会社の個人株主だけでも百人以上はいる 昔のダイムラーマイバッハのほうがどっしりしてたよな
千葉でちょくちょく見るけどあれはゴルフ場に行ってんだろな
>>180
それはスポーツタイプか好きかラグジュアリーが好きかという好みだね そこまで珍しいもんでもない
政令指定都市なら歓楽街に行けば見られる
人口30万〜50万の街でもランボルギーニやベントレー程度は普通にいる
>>190
それって今のマイバッハのことであって、スレの主題たる真のマイバッハ(>>70)のことじゃないだろ? 192番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2020/02/10(月) 02:40:40.77
>>16
大地主か何かだろうな
大抵同じ敷地に軽トラもいるぞ 交流無いから詳しく知らんけど近所の普通の一軒家のおっさんが乗ってる
MTUのユーロパワーパックに対抗してマイバッハブランドとかなら夢があるけどベンツにマークをペタンと貼りつけてマイバッハ言われても…
福原の高級ソープに運転手付きで横付けしてるの何度かみたことある
しかし何でこんな名前にしたんだ?
俺のバッハとかw
あまり見た目でベンツと違いないしブランド力は微妙だけと
財力アピールにはなる
マイバッハブランドって専用につくってんの?
それともベンツのフラッグシップをさらに豪華にしただけ?
>>205
元々はトヨタがレクサスを立ち上げた様に
マイバッハのディーラー網も世界的に構築して
売る車も専用車種を作っていたけど
販売不振で大赤字だったので
マイバッハのディーラー網を全部閉めて
ベンツのディーラー網で売る様にして
専用車種も廃して
今はSクラスのストレッチリムジンに
マイバッハの名前を付けて売る様になった ヤクザが乗ってる高級車て金融車ばっかだろ
中古だよあいつら乗ってるのはw
元タクシーかな?