09241504240904一さん 自分の口座を晒し乞食配信者デビュー [739238677] (579レス)
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442(1): (ワッチョイW 6f93-Be80) 04/13(月)23:36 ID:cd6gqG430(6/8) AAS
>>440
性おじは自分で集スト被害者だって言ってたよ
トイレの個室で隣から上から覗かれてしねと言われたり
駅で後ろから飛び蹴りされたりするって
マンションにも来られるからサスマタ家に置いてた
443(1): (ワッチョイW 6f93-Be80) 04/13(月)23:37 ID:cd6gqG430(7/8) AAS
>>440
んで最後も集スト4人組に圧殺されてるし
有名になりすぎたから口止めだろうな
犯人も見つからないというのがまさに集スト
444(2): (ワッチョイW 6f93-Be80) 04/13(月)23:37 ID:cd6gqG430(8/8) AAS
>>439
適当に贅沢させてわざとコロナうつして殺されると思う 内部留保で無乗客でもあと5年戦えるからだいじょーぶ
票田を守るのだけ必死だからなwwww
テレワークの社会で移動手段とかもういらない時代遅れなのに
社畜は定期6ヶ月分かってるから売上はそこまでさがらんしょ?
41361504364104一さん 自分の口座を晒し乞食配信者デビュー [739238677] (579レス)
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442(1): (ワッチョイW 6f93-Be80) 04/13(月)23:36 ID:cd6gqG430(6/8) AAS
>>440
性おじは自分で集スト被害者だって言ってたよ
トイレの個室で隣から上から覗かれてしねと言われたり
駅で後ろから飛び蹴りされたりするって
マンションにも来られるからサスマタ家に置いてた
443(1): (ワッチョイW 6f93-Be80) 04/13(月)23:37 ID:cd6gqG430(7/8) AAS
>>440
んで最後も集スト4人組に圧殺されてるし
有名になりすぎたから口止めだろうな
犯人も見つからないというのがまさに集スト
444(2): (ワッチョイW 6f93-Be80) 04/13(月)23:37 ID:cd6gqG430(8/8) AAS
>>439
適当に贅沢させてわざとコロナうつして殺されると思う 新幹線利益で持ってるJR倒壊が一番厳しい
ただ純資産は約4兆円持ってる
>>24
乗車率180%が90%になっても混んでるだろ 内部留保がたんまりとあるから余裕だろ
今使わないでいつ使う
>>20
この期に及んで一切社会のためになんかやる気配がないのが好感持てるよね。 JRの北海道と四国は再国営化すべき
コロナなんてなくても採算取れる見通しなかったんだからさ
北海道と四国が一番ヤバイ
観光列車に依存した九州もヤバイ
東西東海はまだマシだがシワ寄せでローカル線がヤバイ
そこまで行っててなぜ止めないのか理解不能
飛行機もそうだが
コロナ運送車になるだけなんだからもう止めろよ
ゴールデンウィークの新幹線や特急の予約も前年比10%とか笑うわ
>>6
東西は大丈夫でも、リニア作ってる東海はキャッシュ枯渇しかねないし、他も普通に倒産やろ 来月北陸新幹線はじめて乗る予定だったから嫌儲で乗り方聞こうと思ってたのにざんねん
新幹線止めたほうが損失少なくね?
地方民は新幹線に乗ってコロナゾンビ共が襲来するのを恐れてるんだけど
銀行が喜んで貸してくれるでしょ
JR3社が潰れるとは思えない
>>36
東海は利益の9割が新幹線だから結構ヤバそう 2年前に駅員の中途採用に落ちて良かった
最終面接で落ちた時はさすがにへこんだけどな
8割削減が出来てるな!
立派な親日企業や!
安倍ちゃんも大喜びやで!!
JR東海の新幹線はもともと電気代も安いし、他の分野に比べたら問題ないやろ
社会の競争に揉まれず暴利を貪る企業はこういう時でも強い
>>2
緊急事態宣言解除後に4/7に遡って払い戻しできることになったよ 今でも通勤電車パンパンなJR東は生き残れる?
JR東海は東海道新幹線依存度が高すぎてヤバそうだな
それ以外の元から鉄道自体儲かってなさそうなところはあんま変わらないか
>>46
「落ちたけど最終面接まではいきました」
「この状況は僕の人生が正しかったことを証明してくれている」
自我を保つための典型例w >>46
電車なんて真っ先に自動運転化されるだろうしお先真っ暗
落ちてよかったな しЯ倒壊はヤバいな
社運かけた大事業が工事中止になるどころか完成しても誰も乗らなくなるかも
飛行機も新幹線も完全には戻らないだろうな
大部分の出張が要らなかったこと(遠隔会議でも十分なこと)がバレてしまった
JRは不況に強いと思ってたが
こんなパターンもあり得るのか
>>55
東海の在来線西日本より営業係数良いから実は問題なかったりする。
新幹線で利益でないなら西日本は赤字路線切り捨てる必要が出てくる JRの真の創業者の大勲位もお隠れだし、リニア建設がコケたら再分割する絶好の機会だね
アベノミクスって完全に目先の利益を先払いしただけだったなw
バカにしかできない極端な経済政策だっただけど、
バカには対応できない危機に瀕して利益を帳消しにするようなツケを払わされてるww
駅弁屋さんと立ち食い蕎麦屋さんがアオリ食らって倒産
駅弁文化も無くなるんか寂しいねえ
リニア等の工事停止の損害一部負担もあるかもしれないししんどいなあ
>>42
今更?深夜バスに車に新幹線とかでたくさん帰省してるけど
特に4月から入学組の学生は学校が始まらんからいてもしょうがないから親が帰らせてるし 予言。
JR東海の社長とアベはマブダチだから絶対に支援金出す。
(既に大企業向けには無償1,000億円準備済)
国鉄時代の赤字だか借金はどうなった
また借金抱えて生まれ変わるのか
三セク含めて一つの会社に統一しろ
それか国鉄に戻れ
大多数の人間はわざわざ遠くまで移動しなくても生きていけるということに気づいてしまった
>>75
新幹線は1年動かないよといえば変えるの躊躇するだろ JR北海道は社員を自宅待機させることにしたらしいぞ
コロナ前から問題だった満員電車をいつまでも解消しなかったせいでコロナ蔓延したようなもんだろ
戦犯だし潰れていいよ
全国の企業が出張無くても行けるやん!と気付いてしまったら終わり
高いから出張族以外使ってないやろ
JRは子会社から利益吸い上げるからそうそう倒れない
>>90
東京辺りは在来線や地下鉄全部廃止で問題ないな 三島会社は終了だろ
本州三社も西日本が瀕死
東海ですらリニアを延期せざるを得ないだろう
>>40
西も死にそうだよ
新幹線だけが収益の柱だし
東も新幹線がヤバイし商業施設が休業で大ダメージ
東海は新幹線の利益率が70%ぐらいあるからリニアを延期すればなんとかなる >>15
こども部屋ジジイか?
だから払い戻しあるだろ >>81
ちゃんと国民の財布から毎年返済してるよ
あと17兆円よろしくな
しっかり働いてちゃんと納税するんだぞ JR西は鉄道に頼らない経営を目指してるぽいからいい機会だろ
な、国鉄のままでよかったのに
大勲位とハッピーサイエンスが労組切り崩しを狙って
国鉄をバラバラにして3島会社なんてつくったからこうなった
北海道や四国が単独で採算取れるわけないなんて幼稚園児でも分かるぞ
国鉄の末期でも0係作ってて進化遅かったから、国鉄のままだったらおまえら韓国の方が速いとか持ち上げてそうだね。
>>20
静岡知事に工事止めてもらって良かったなw >>104
なわけーだろ
国労動労のクソどもまだ生きとるんかはよしねや リモワのせいで、買ったJR定期券無駄になりそうっぽい
新幹線は一両10人乗ってれば赤字にならないんだぞ。
11401504401104一さん 自分の口座を晒し乞食配信者デビュー [739238677] (579レス)
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>>440
性おじは自分で集スト被害者だって言ってたよ
トイレの個室で隣から上から覗かれてしねと言われたり
駅で後ろから飛び蹴りされたりするって
マンションにも来られるからサスマタ家に置いてた
443(1): (ワッチョイW 6f93-Be80) 04/13(月)23:37 ID:cd6gqG430(7/8) AAS
>>440
んで最後も集スト4人組に圧殺されてるし
有名になりすぎたから口止めだろうな
犯人も見つからないというのがまさに集スト
444(2): (ワッチョイW 6f93-Be80) 04/13(月)23:37 ID:cd6gqG430(8/8) AAS
>>439
適当に贅沢させてわざとコロナうつして殺されると思う ネトウヨのJR東海は安倍晋三に助けてもらうんだろ?
>>104
その頃の幸福の科学はフライデー被害者の会とか比較的左寄りで、今ほど社会的影響力もなかっただろ
ハッピーサイエンスって三塚博のこと言ってんの? 三塚が幸福の科学に入ったのはだいぶ後のこと これでリニア建設は頓挫したな
建設現場はコロナの影響で中断してる所もあるし
>>70
誤:経済政策
正:ピンハネ、トンズラ、計画倒産政策。 一回国鉄に戻せ
いずれ再民営化でもいいけどその時は新幹線の利益を全体に配分出来るようにしないと
死国とか要らんだろ
1日2本ぐらいバスでも走らせとけ
>>128
お前そんなこと言って自分にも回り回ってくるぞ おっさんやけどこんな現象生まれて初めて
都会の東、東海、西は体力あるし、田舎のJRは
今更あまり乗客が減りようがないだろうが、
1年とか続いたらすごいことになりそう
>>128
コロナの件もあるから鉄道から自動運転タクシーへの移行が進むと思う
バスも廃止して自動運転タクシーになるんじゃね 払い戻ししてるんだ?
だから先週緑の窓口混んでたんだ
メシのオカズにしたいから潰れてほしいけど
さすがに倒産はないだろ
>>112
そりゃ新幹線だけならそうかもしれんが
東西東海は新幹線の大利益でローカル線を維持してるんで
それが低迷するとローカル線は全部廃線まっしぐら
駅近百貨店で利益を賄ってる私鉄も休業でヤバイし、観光客と通学客狙いの第3セクターもヤバイ >>136
鉄道会社の規定次第じゃね?
尚4/7以降に利用してると最終利用日の時点で払い戻し額を計算する >>73
地方の構内営業者は老舗で地元の仕出しや給食やってる上に収益不動産や他の収益事業も多く持ってるから割と大丈夫
今日日駅弁とソバだけじゃやってけない 03431504430304grrea尾京子
札幌市厚別区もみじ台南七03431504430304丁目5番10号 中尾嘉宏 自宅電話番号 011-897-7012
番号知 会社電話番号 011-893-5871(番号通知)011-893-5873
番号通知・代表番号)011-893-5874FAX専用番号)011-893-7085(着信専用)
■西村博之 東京都新宿区新宿5-12-5 アクロス新宿602号室 携帯090-9849-9821
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>>138
確かに糞並んでたな。こんなに現金で買うやついるのかよと思ったわ。 >>141
ありがとう
窓口で聞いてみるわ
一昨日まで会社に行ってたからダメだろうな もう特急や新幹線は本数減らしてるし
JRもそこまでアホじゃない
どんどん本数減らすだけ
困るのは一時休業する社員だろうな、給料は減る(´・ω・`)
リニア 清水建設 西松建設 現場作業員感染だ
川勝にウイルス・バイ菌まかれたか?
内部留保と固定資産たらふくあるから、しばらくはちょっと揺らぐだろうけど、普通に何もなかったかのように存続するだろ。ここぞとばかりにローカル線切って更に財務強化。
3島は知らん。
個人的には日産の債務超過に期待してる。
まあ公金入るんだろうな
ジャパンディスプレイ笑がゾンビとして未だにいるくらいだからな
鉄道は営業利益率高くてボッタクってるから、少しくらい減益でええ
数字だけ見るとやべえなJR西日本
株価はそんなに反応してないように見えるけど
まあ公金入るんだろうな
ジャパンディスプレイ笑がゾンビとして未だにいるくらいだからな
>>1
> 近畿圏78%減
少なくとも平日朝夕は、そんなに減ってるようには見えないが まあ公金入るんだろうな
ジャパンディスプレイ笑がゾンビとして未だにいるくらいだからな
自宅勤務なのに定期代貰ってるとかおかしいだろ
遠方ほど儲かるじゃねーか
満員電車がこんな形で改善されるとはな
今はまだやってるけどもうこれが許される社会は終わった
東は東北地方が負債だし、西は私鉄王国で防戦一方だからな。
倒産はないと思うけど、大糸線、木次線は一発で廃線されそう。
>>20
いいとこ取りしてるケチな東海さんは死なないよ