バイク
Qすり抜け走行の危険性とは?
・二輪車のすり抜け走行は、安全運転上、推奨される運転ではない。
・バイクのミラーやハンドルが自動車と接触し、転倒リスクがある。
・高速道路等で渋滞のすり抜け走行は、十分注意して速度を落とす。
すり抜け走行とは何ですか?
「二輪車のすり抜け走行」(以下、すり抜け走行)とは、バイクを含む二輪車で車両の側方を通過する行為です。
具体的には赤色信号や渋滞等により停車している自動車の間を二輪車等が走行する行為を示しています。例えば、
交差点で左折しようと停車している四輪車が発進する際、二輪車等の巻き込み事故を防止する観点から、「追い越し違反」や「割り込み等違反」
「安全運転義務違反」等に抵触しない場合に限り、事故の危険性を回避するためのすり抜け走行は違法ではないとされています。
しかし、すり抜け走行は必ずしも推奨される運転方法ではありません。
周囲の交通事情や交通規制に従って安全に走行するよう心掛けてください。
http://qa.jaf.or.jp/motorbike/skill2/04.htm は? ここは壁をすり抜けるくらいわけない奇跡の島ジャップランドやぞ? 言葉を謹んでください
原付小僧はヒョイヒョイやってるけどなんで原付ってあんなにすり抜けするんだろいな
しないやつがまずいないレベルだろ
車の方が常にふらつかないよう気をつけるべきだろ?十分な安全確認をしてから
ウインカーを出して右折左折だぞ?
トンキンの通勤だとみんなこれくらいやってるよ
すり抜けしないとかバイクに乗る意味がない
走行中は基本しないけど
去年は通勤途中ですり抜け失敗でコケて気絶してるバイカス3人見た
今年もたぶんいるだろうな
道路によっては2輪の停止線が前にあるから認められているのかと思った
すり抜けしないで停車中に後ろからすり抜けてきた同じバイク乗りが来たときはため息がでるね
そっと右に寄ってウンコしたいんだろなコイツと哀れみの目で道を譲ってるよ
周囲確認しないで指示器も出さずに車の進路変更するクズ多いからマジ危ないからやめとけ(´・ω・`)
やるなら思い切りマージン取ってやれ(´・ω・`)
>>13
当たり前だろ、カス
いい歳こいて恥ずかしいことほざいてんじゃねえよ、クソ馬鹿 は?単車舐めんなよ
ミラー蹴っ飛ばして逃げてやんよ
初心者はただ怖いからすり抜けない
ベテランは危険性を理解してるからすり抜けない
おっさんのスクーターに限ってチョロチョロすり抜けてくな
じゃあ渋滞するなよ
一人で移動するのにあんな巨大なもの乗るな
二輪車用の停止線があるんだからすり抜けてそこまで行きたくなるだろ
死ぬ気でやってる奴はさすがに意味わからん
何がなんでも左抜きにこだわる奴とか
並走状態のトラック間すら抜く奴とか
>>5
誰だって事故りたくないのは当たり前だよ
でも裏を返せばいつでも誰かを轢く可能性を覚悟した上でみんな運転している訳だ
二輪車や歩行者はクルマにいつでも轢かれる覚悟があるか? バイクに乗ってる時点で死なんてとっくに覚悟してるわバーカ
>>27
なに寝ぼけたこと言ってんだ
テメーが持ち込んだ危険の責任を他者に転嫁してんじゃねーよ
テメーのケツをテメーで拭けねえなら税金のお布施増やして高架専用道でも作ってもらえ バイク便やってたけど事故違反する奴は「あーまたあいつか」って感じで決まってた 不思議と死なない
原付ですり抜けたってまたすぐに抜かれるのに、よくやるよな
よく周りの車を信頼できるよなちょっとハンドル切られたら死ぬのに
腰曲がった50ccの爺まで真ん中走ってるのがいて意味わからんな
周りが気を使って左から追い越してあげなくちゃね♪
ちょっとミラーが擦ったらスッと手を上げて去る
これで無問題
DQNカーだと凄いクラクション鳴らしまくるけど
2輪の機動力には決して追いつけない
先頭にいると後ろの車との遠近感で右折車に突っ込んでこられるからご用心
バイクは車が気を使ってやってるからすり抜け出来ることを分かってない
>>29
事故のケツを拭いてくれるのが法律や保険な訳でしょ、それ以上の罰や補償は受け付けませんま すり抜けは構わんが、老人の原付のミラーが明後日の方向向いてるタイプとピンクナンバーの癖に30キロくらいで走ってるやつは何らかの罰則与えるべき
>>40
君頭悪いって言われるでしょ
>>27で自分から法外の「覚悟」を二輪や歩行者に要求してる時点でその論法は成り立たない わかったぞ1の言う轢き殺されてもというのは
遅いのに前に出てきて気に入らないから後ろから追突してやる
という意味なんだな
>>40
そもそも、二輪乗りや歩行者の全員が「人命を数千万で売る」ことをフェアな取引であると認識しない限りは
保険でケツを拭ったことにはならない
お前のカーチャン三千万円で売れや、と言われて果たしてどれだけの人間が認めるか?少しは頭を使いなさい 通勤時のみバイカスの俺は家族のために死ねないからすり抜けしないよ
すり抜けてくるアホバイクの進路を車で少しだけ幅寄せするゲーム楽しいよなw
>>47
自分に過失がない運転をすることは家族にも会社にも保険会社にも良いこと >>45
どれだよ
ピンクナンバースクーターでチンたら走ってるのか?バイク免許持ってない奴らからするとスクーター=邪魔
引いては二輪邪魔になるから
125なら四輪に舐められんなよ堂々と車線の真ん中に陣取ってスタートダッシュ決めてドンガメ四輪とは違うんだよって所を見せつけろよ
ほんまピンクナンバーだチンたら走ってる老人マジでしばきたいわ すり抜け中のバイクに寄せるやつは殺人鬼って自覚できてないのが面白い
停車してる脇をすり抜けるのは合法。
パトカーの脇をすり抜けてもナニも言われない。
原付ですり抜けしてもまたすぐ抜かれるのにって言ってる人沢山いるけど
抜くとか抜かれるとかどうでもいいんだわ
単純にすり抜けした方が列を成してる車のケツに付くより早く目的地に着くんだわ
頑張って抜かしてねよろしく
キリンも轢き殺していいって言ってる 「車が左折する時には、30メートル以上前からちゃんとウィンカーを出してくれるはず」という甘えがあるよね
直前で出すやつ結構おるから危ないで
・バイクのミラーやハンドルが自動車と接触し、転倒リスクがある。
お前が転倒して勝手に死ぬのはべつにいい
ぶつけられた側がどう思うか考えろや
>>58
すり抜けするならウインカー出さんやつがおると思って運転しなきゃいかん 通勤渋滞作ってる車アホだなぁって思って1車線でも追い越してるわw
>>39
多くを占有するほど責任が上乗せされる代物だから当たり前 スクーターだと縁石に擦るからやんない。
大型だと左右どっちからでも行く。
左端ぴっちり寄せてる車にはご要望通り右から抜かせていただく
トラック運転手でバイクも乗るけど
絶対にすり抜けと左車線追い越しはしない
やってる奴は死んでも文句言うな
>>66
文句言わないけど譲ってくれるトラックさんには手上げてるわ。同業だし。 高速道路の料金所前渋滞で若いとき一気に路側帯走行で車とバイク抜き去ったら
バイクが後から後から続いたときは率先した自分に自責の念抱いたわ
基本すり抜けしないマンだから、ツーリング誘われたときはすり抜けするか確認してるわ
もう30年バイク乗ってないけど最近はすり抜けNGなのか
今度125ccで再デビューするから気をつけよう
なんで車カスって運転ヘタクソなくせにイキってるの多いんだろうな
ほんと不思議🙄
>15
そういう誤解を招くから最近はドンドン無くなってる 東京都は全滅
あそこに止めていいのは「信号待ちの先頭の二輪車」だけ
信号待ちの先頭の二輪車の右に「左折予定の大型車」が止まってそのまま二輪車を忘れて左折し巻き込む事故が起きたので
「信号待ちの先頭の二輪車」を少し前に出す事で「左折予定の大型車」から見えるようにする意図
>>72
すり抜けしない奴はかなり増えたし自分も今はしない
理由はかんたんで今の車カスはほぼほぼ周りなんか見てないから接近するのはリスク高すぎ
実際事故も多いし >>39
車が普通に走ってる限りはぶつからねーよアホw 昔、川越街道で追い越しとすり抜けのビクスク同士が目の前でグシャッとぶつかった
左閉めればいいじゃん
半端に開けてるからバイクカスがすり抜けていくんだよ
2stぼく 渋滞するような道と渋滞するような時間に乗るのが悪いんでは?
最近の車ミラーにオレンジ色のマーク点灯するからわりと安全よな。
だって徐行運転してパン食ってるじゃん…朝の通勤路
速度が不規則だから危なっかしいしそいつら前に引いたらすり抜けする
昔は暴走族狩りとか言ってバンバンバイクを轢いてたよなw
てかヴァイク通勤の醍醐味は渋滞してるところをスイスイと前に出られることなのに…
基本左端を30q/hで走る乗り物だからな右折以外はチャリと一緒